Hur mycket kostar det att öppna en däckverkstad. Affärsplan för däckpassning: hur du får en snabb återbetalning

* Beräkningar använder genomsnittliga data för Ryssland

Från 300 000 ₽

Starta investeringar

75 000 - 800 000 ₽

35-40%

Lönsamhet

12-24 månader

Återbetalningsperiod

Däckmontering som företag är en minimiinvestering, enkel organisation, snabb återbetalning och viktigast av allt, en konstant hög efterfrågan på grund av den konstanta ökningen av antalet bilar. Ta reda på vad du behöver för att komma igång.

Den ryska parkeringen växer för varje år. För närvarande finns det cirka 300 bilar per 1 000 personer. Dessutom kommer denna indikator uppenbarligen att växa - Ryska federationen är på den sjätte tio i denna ranking av länder i världen. I USA finns det nästan 800 bilar per 1 000 personer och i San Marino totalt 1 200 bilar per 1 000 personer. Således kommer däckmonteringstjänster att bli mer och mer efterfrågade för varje år. Dessutom, med antagandet av lagen om obligatorisk användning av vinterdäck, måste varje bilist byta däck minst två gånger om året. Fundera på hur man bygger ett företag baserat på en däckverkstad.

Vilket däckformat att välja

För närvarande finns det två alternativ för att öppna en däckmonteringsverksamhet - mobil och stationär. Först och främst måste vi bestämma oss inom vilket segment vi vill arbeta.

Om stationär däckmontering länge varit känd för alla och vanligtvis är ett litet rum med fast installerad utrustning för reparation och byte av bildäck, så är mobil däckmontering ett specialutrustat fordon som tillhandahåller service på plats för alla typer av däckmonteringsarbete, vanligtvis dygnet runt.

Båda alternativen för att öppna en däckmontering har sina egna krav. Självklart utvecklas mobil däckmontering i snabbare takt, eftersom det ger mer bekvämlighet för kunden, men dess tjänster är också något dyrare. Nackdelarna med mobil däckmontering inkluderar först och främst den lägre kvaliteten på de tjänster som tillhandahålls, på grund av att mobil utrustning är svårare att kalibrera. I framtiden kommer balansen mellan antalet mobila och stationära däckväxlare att jämnas ut, mobil däckväxlare kommer främst att användas vid haverier på vägarna och andra nödsituationer, och stationära stationer - för schemalagda däckbyten.

Vilken utrustning behövs för däckmontering

För att säkerställa produktionen är det nödvändigt att köpa utrustning. En ungefärlig lista över utrustning ges i tabellen nedan. Volymen av investeringar som krävs för inköp av utrustning är 357 000 rubel.

Lista över däckmonteringsutrustning

	namn	pris, gnugga.	Kvantitet, gnugga.	Totalkostnad, gnugga.
Grundläggande utrustning
	Däckväxlare
	Balanseringsmaskin
	Knektar
	Kompressor
	Mutterdragare
	Vulkaniserare
	Pneumokon
	expander
	Arbetsbänk i metall
	Uppsättning verktyg
	Förbrukningsmaterial set
	Leverans, installation, anslutning

Om det inte finns någon anslutning till elnätet kommer en generator att krävas, men detta alternativ är oönskat, eftersom kostnaden för att tillhandahålla energi kommer att vara betydande.

För mobil däckmontering behöver du ungefär samma utrustningslista, men du behöver dessutom en bil med ett lastutrymme, helst minst 15 m. Kostnaden för en sådan bil är naturligtvis betydande. Passar till exempel minibussar Mercedes Sprinter, Iveco Daily eller PEUGEOT Boxer.

Antalet tillverkare av däckmonteringsutrustning är mycket stort. Kostnaden för en uppsättning utrustning börjar från 150 tusen rubel. Det är förstås billigast och inte mest kvalitetsutrustning. En kvalitetssats kommer att kosta 300 - 400 tusen rubel.

Vilka är kraven på ett däckmonteringsrum?

Låt oss kort uppehålla oss vid frågan om egenskaperna hos lokalerna för stationär däckmontering.

Den viktigaste frågan för att organisera en workshop är att hitta en lämplig plats. Viktigt att välja bra läge eftersom lönsamheten i verksamheten beror på det. De mest attraktiva platserna för en däckverkstad är de som ligger i ett område med hög men långsam trafik. Det kan vara:

parkeringsplatser av megakomplex, köpcentrum;

parkeringsplatser och garage;

rutor vid ingången till sovplatser;

livliga stadsgator;

ingången till staden.

Den lämpligaste platsen är området bakom trafikljusen. I väntan på den gröna signalen kan föraren se sig omkring och lägga märke till en reklamskylt eller skylt som leder till en verkstad.

När du väljer en plats bör du vara uppmärksam på närvaron av konkurrenter i närheten. Detta kommer att göra det möjligt att bedöma nivån på konsumenternas efterfrågan och fatta ett beslut om val av plats. Byggnaden av däckverkstaden ska vara väl synlig från vägen och ha en bekväm ingång.

Färdiga idéer för ditt företag

Förutom webbplatsens egenskaper är det nödvändigt att ta hänsyn till rummet där verkstaden med all utrustning kommer att finnas. För en vanlig verkstad, en yta på 30 kvm. Alla icke-bostadshus är lämpliga för detta: garageboxar, hangarer etc.

För närvarande finns färdiga modulära lösningar för däckverkstaden på marknaden. Deras kostnad börjar från 250 tusen rubel. Som regel är en sådan lösning billigare än att bygga en byggnad från traditionella material. Vad som är särskilt bekvämt är att sådana paviljonger redan är utrustade med allt som behövs - från fönster och dörrar till elektriska ledningar. Tillräcklig värmeisolering av lokalerna tillhandahålls.

Rumskrav:

närvaron av ventilation, VVS, värme och minst ett fönster;

separat rum(d.v.s. utanför bostadshus och offentliga byggnader);

efterbehandling av golv och väggar med fuktbeständiga och explosionssäkra material;

explosionssäkra lampor och anordningar;

förekomsten av badrum och dusch för personalen.

Helst kommer ett litet väntrum för kunder att tillhandahållas. Separat bör särskild uppmärksamhet ägnas åt golvets kvalitet, eftersom däckverkstadens utrustning väger ganska mycket och golven måste tåla betydande belastningar.

Personal för däckmontering

För det dygnet-runt-gående arbetet med däckmontering, vilket är nödvändigt, särskilt under en hög period av efterfrågan på tjänster, krävs två team om två personer. En av de största fördelarna med denna verksamhet är att nästan vem som helst kan göra det, och ingen speciell kunskap krävs. Gymnasial teknisk eller högre utbildning i profilen, erfarenhet av bilreparation, däckmonteringskunskaper. En person kan arbeta på en monteringsplats. Det betyder dock inte att det inte finns några krav på arbetare alls. Kunder tjänas genom ärligt och högkvalitativt arbete.

Medium lön däckarbetare är cirka 40 tusen rubel, men allt beror på regionen. De högsta lönerna finns i Moskva och Moskva-regionen, såväl som i de norra delarna av landet, där lönen för en däckmonteringsarbetare kan överstiga 60 tusen rubel.

Hur mycket tjänar däckaffärer

Kostnaden för däckbytestjänster i små städer börjar från 500 rubel, i miljonstäder - från 700-800 rubel, i Moskva - från 1000-1500 rubel. Däckverkstädernas intäkter är starkt beroende av säsongsvariationer, så det finns ingen genomsnittlig intäkt här. Försäljningen toppar på våren och hösten - tiden för övergången från vinterdäck till sommardäck och vice versa. Inledningen av den höga försäljningssäsongen för däckmonteringssäsongen i södra landet infaller i mars och november, medan i de norra regionerna börjar vårsäsongen lite senare och höstsäsongen tidigare. Vid denna tidpunkt är lastningen av däckverkstäder sådan att de arbetar dygnet runt i ett mycket hektiskt läge. Under lågsäsong stänger vissa däckaffärer.

Intäkterna för en däckverkstad är också starkt relaterade till dess läge. Under säsongen ger däckmontering cirka 25-30 tusen rubel per dag. De maximala försäljningsvolymerna faller i november-december och mars-april, eftersom bilisterna byter däck vid denna tidpunkt. Under perioden med toppförsäljning kan intäkterna för en verkstad nå upp till 800 tusen rubel per månad med dagligt underhåll av 15-25 bilar. Men under andra månader kan efterfrågan sjunka kraftigt till 4-5 kunder per dag och intäkter på cirka 75-150 tusen rubel. Faktum är att sådana siffror indikerar att däckverkstaden under lågsäsong verkar på gränsen till break-even och vinster genereras under högsäsong.

Den huvudsakliga kostnadsposten för en däckverkstad är löner och obligatoriska avdrag från den. Övriga huvudkostnader inkluderar: hyra av en tomt, utgifter för material för reparationer och komponenter, utgifter för allmännyttiga tjänster.

När det gäller återbetalningstiden för en däckverkstad varierar den från ett till två år. I grund och botten beror återbetalningsperioden på mängden utrustningskostnader och riktigheten av den valda platsen för verkstaden, som till stor del bestämmer storleken på dess inkomst. Enligt experter är lönsamheten för däckaffärer 35-40%

Var är det bästa stället att öppna en däckaffär

Däckaffärer är en ganska populär typ av verksamhet. Deras antal ökar varje år, i vissa fall storstäder Det finns 38 däckverkstäder per 100 000 invånare. I rankningen av städer med den högsta koncentrationen av däckbutiker per capita i skrivande stund är ledarna Krasnoyarsk, Novosibirsk och Jekaterinburg. Därför, innan du öppnar en däckservice i din stad, studera konkurrensen på den lokala marknaden. Dessa data kan erhållas med hjälp av tjänster som 2GIS.

Att förse effektivt arbete Det är mycket viktigt för en däckverkstad att välja rätt plats. Först och främst är ett bra trafikflöde önskvärt, som passerar nära däckverkstaden. Det är optimalt att välja en plats nära stora avenyer, bensinstationer eller stora parkeringsplatser. Detta val hjälper dig att minska negativa influenser en faktor som säsongsvariationer, eftersom du alltid kommer att vara i sikte. Det är inte önskvärt att ha en däckservice nära konkurrenter. Som regel är framgångsrika platser för platsen för en däckverkstad sällan tomma, men du kan alltid hitta alternativ för platsen för en ny verkstad.

Vissa experter påpekar att läget nära garagekooperativ är ett plus för en däckverkstad, eftersom kooperativet genererar ett trafikflöde, andra experter anser att detta är ett minus, eftersom garageägare ofta byter däck tillsammans med skivor på egen hand. Enligt vår åsikt är närvaron av ett garagekooperativ snarare ett plus, eftersom det bland bilägare finns fler och fler fler kvinnor som har fysiskt svårt att byta däck, och ungdomar som är vana vid att betala för sådana tjänster. Kvinnor och ungdomar är enligt verkstädernas ägare de bästa kunderna.

Färdiga idéer för ditt företag

Förekomsten av en sovplats bredvid verkstaden kan också vara en positiv faktor. Var särskilt uppmärksam på nya höghus bostadskomplex, vars invånare kan sakna bilservice. Idag kan du uppskatta tätheten av konkurrenter i många ryska städer med hjälp av kartografiska onlinekataloger som 2GIS.

Juridiska aspekter av att öppna en däckservice

När det gäller den organisatoriska formen för företagsregistrering rekommenderas det att välja en enskild företagare. Ett aktiebolag bör registreras för att öppna en däckverkstad endast om flera företagare förväntas. Men som regel ger däckmonteringsverksamheten inte tillräckligt med vinst för att vara intressant för flera ägare samtidigt.

Det finns inga särskilda krav på däckmontering. Men om allt görs "som det ska vara", kommer kostnaderna att öka, förutom att betala för tjänster från specialiserade företag för borttagning och kassering av gamla däck, som många bilägare överger efter byte under installationen. Det finns strikta miljöbestämmelser för kassering av gamla däck, så att ha ett sådant avtal kommer att visa dina goda avsikter och laglydnad.

En däckverkstads arbete omfattas av skattesystemet i form av en enda skatt på tillräknad inkomst (UTII). UTII är en särskild beskattningsordning som är tillgänglig för vissa typer av verksamheter, medan skatteredovisningen förs i en förenklad form, men bokföring är fortfarande nödvändig. Det är optimalt, vid användning av UTII, att anlita ett specialiserat outsourcing-redovisningsföretag för redovisning och skatteberäkning. Ägaren av en däckverkstad betalar skatter på tillräknad inkomst, sociala avgifter och avgifter till Ryska federationens pensionsfond samt personlig inkomstskatt. När man väljer en enskild skatt är organisationen befriad från att betala andra skatter.

UTII är också bekvämt eftersom grunden i art. 346.32 i Ryska federationens skattelag kan ett företag minska beloppet för UTII-betalningen med beloppet av kvartalsvisa försäkringspremier för obligatorisk pensionsförsäkring, sjukskrivningar och obligatoriska socialförsäkringsbetalningar. För närvarande kan ägarna av däckbutiker fullt ut ta hänsyn till de fasta belopp som betalas till pensionsfonden för att minska UTII, bara om de inte har anställda, det vill säga inte betalar UTII alls. Enskilda företagare som använder arbetskraft från inhyrda anställda kan minska UTII inom 50 % av beloppet.

Huvudkoden för den nya OKVED-katalogen är 45.20 "Tjänster för underhåll och reparation av motorfordon." I närvaro av vissa typer av aktiviteter är det också nödvändigt att använda följande koder: OKVED-kod 45.20.1 "Underhåll och reparation av bilar och lätta lastbilar", OKVED-kod 45.20.2 "Underhåll och reparation av andra fordon" , OKVED-kod 45.20 .3 "Motorfordonstvätt, polering och liknande tjänster".

Vilka dokument behövs för att öppna en däckverkstad

Kraven i SES kräver utförande av följande dokument för att öppna en däckverkstad:

produktionskontrollprogram;

Rospotrebnadzors slutsats om lokalernas överensstämmelse med standarderna;

tillstånd från Rospotrebnadzor att utföra aktiviteter;

avtal om avfallshantering farliga ämnen, desinfektion, tvätt.

Hur man annonserar en däckverkstad

De mest effektiva annonserna för en däckverkstad är vanligtvis lokala annonser som distribueras nära själva verkstaden. Utdelningen av häften, reklam i hissar och närliggande serviceställen för bilar som inte har egen däckservice är effektiva.

Det kommer inte att vara överflödigt att registrera sig på anslagstavlor och in sociala nätverk, men sådana annonser kommer att generera betydligt mindre trafik. Det kommer att vara bra om du ger kunderna möjlighet att spela in via Internet. Webbplatsbyggare har färdiga block som gör det enkelt att organisera en sådan möjlighet för kunder.

Hur man ökar lönsamheten för däckmontering

En viktig punkt i att organisera ett däckmonteringsföretag är specialiserad programvara som låter dig hålla ett bekvämt register över dess aktiviteter. Det finns många typer av sådan programvara. Det finns alternativ för att installera sådan programvara på en dator eller använda systemet i molnet. Dessutom låter det dig snabbt registrera beställningar, begränsa anställdas tillgång till endast nödvändiga ekonomiska data, gör det enkelt att registrera inkomster och utgifter och bygga ett effektivt personalmotivationssystem. Dessutom, för en liten däckverkstad, kan du till och med hitta en gratis lösning.

I ett försök att öka företagens lönsamhet öppnar många däckverkstäder antingen nya platser eller utökar relaterade tjänster. Till exempel, på grund av tillväxten av "garagelösa" bilister, erbjuder vissa däckbutiker tjänster för säsongslagring av gummi. Andra börjar tillhandahålla tjänster för montering av lastbilsdäck, där konkurrensen är mindre än i passagerarsegmentet, och andra lägger till mobila verkstäder och fältinstallationstjänster till listan över tjänster. Även om det senare alternativet anses vara en trend, har det fortfarande inte sådan konkurrens som stationära däckverkstäder. Bedöm själv, av 475 företag som tillhandahåller däcktjänster i Rostov-on-Don har endast 16 en installationstjänst på plats (2GIS-data från september 2018). Till fördel är också de verkstäder där de utför arbeten från att rulla och räta skivor till komplexa reparationer av sidosnitt. Bilisternas levnadsstandard stiger, och de är redan villiga att betala mer för att kunna fixa allt på ett ställe utan att bli smutsiga i väntan på en kopp kaffe på ett närliggande kafé. Det är därför som möjligheten att kombinera däckmontering med ett minikafé blir allt vanligare.

Färdiga idéer för ditt företag

Om du inte förstår däckaffärsverksamheten så bra, bör du överväga att köpa en franchise. Företag som erbjuder däckverkstadsfranchising erbjuder färdiga arbetsstandarder för anställda, redovisningssystem för att kontrollera överföringen av beställningar, nödvändig utrustning och komponenter. Som regel betalas inträdesavgift och periodiska, månatliga eller kvartalsvisa betalningar (royalties).

1056 personer studerar denna verksamhet idag.

I 30 dagar var detta företag intresserad av 72039 gånger.

Lönsamhetskalkylator för denna verksamhet

hyra + löner + el osv. gnugga.

På jakt efter sitt första företag är många intresserade av hur man öppnar en däckaffär från grunden. En affärsplan med beräkningar i detta fall kommer att vara till stor hjälp och hjälpa till att bedöma framtida fördelar. Däcktjänster är alltid efterfrågade, på grund av ökningen av antalet bilar växer deras popularitet bara år för år.

Idag kommer både nybörjare och stora aktörer som vill prova sig fram och skapa ett fullfjädrat nätverk på marknaden.

Utsikter, säsongsvariationer, nyanser

Det bör omedelbart noteras att däckmonteringsverksamheten är av utpräglad säsongskaraktär. Vinsttoppen faller på våren och hösten - det är under dessa säsonger som bilisterna behöver byta sina "järnhäst"-skor. På vintern och sommaren är arbete med förlust inte uteslutet, så en del av intäkterna bör sparas för att hålla ut under dessa perioder.

Vissa företagare föredrar till och med att stänga för vintern och sommaren, det är inte alltid kostnadseffektivt. För att ta ett exempel kan punkteringar, deformationer och andra skador på däck ske oavsett väder ute. Du ska inte räkna med långa köer för däckmontering på sommaren, men du ska inte heller vara rädd för total stagnation.

Pappersarbete

Organisationen av en däckmonteringsplats kräver obligatorisk dokumentation. För detta är en enskild företagare eller LLC registrerad. Det rekommenderas att stanna vid registreringen av en individ. Detta tillvägagångssätt frigör händerna att anställa rätt mängd personal. Med det här formuläret är det också mycket färre problem med papper.

Om du planerar att stanna på LLC-formuläret måste du i förväg ta hänsyn till att du kommer att behöva anlita en speciell person för att upprätthålla all dokumentation, utan honom allt detta arbete, samt upprätthålla företagets organisationsstruktur, kommer att falla på ägarens axlar.

Följande dokument kommer också att krävas:

tillstånd från stadsförvaltningen att öppna ett företag;
kontrakt för bortskaffande av industriavfall;
intyg från Rospotrebnadzor;
kontrakt med allmännyttiga företag för anslutning till centraliserad kommunikation;
avtal om underhåll av lokalerna;
tillstånd från brandkåren.

Praxis visar att i många fall kan ett eller annat ytterligare papper eller certifikat krävas. Vilken är omöjlig att säga i förväg, allt beror på omständigheterna. Inget företag kan dock klara sig utan något sådant.

rum

Det bästa alternativet skulle vara en plats nära garagets ekonomi, ju större desto bättre. I det här fallet kommer verksamheten att kunna betala av sig på kortast möjliga tid. Ett annat bra alternativ skulle vara närheten till en bilbas eller en livlig ström.

Det är sant att konkurrenter redan har öppnat på de flesta av de mest "fiskiga" platserna, så sökningen efter den optimala platsen kan försenas under lång tid.

Bland kraven för lokalerna: renlighet, torrhet och närvaron av tillräcklig förfriskning. Det ska även finnas en parkeringsplats i närheten och en tillfartsväg till boxarna.

När det gäller storleken på rummet, idealiskt alternativ kommer att vara från 40 till 100 kvadratmeter. I det senare fallet kommer det att finnas tillräckligt med utrymme för själva garaget, såväl som för alla nödvändiga produktionsanläggningar och för platsen där administratören kommer att sitta.

Skrolla:

Däckmonteringsmaskin. Idag på marknaden kan du hitta enheter av två typer: helautomatisk och halvautomatisk. Valet av en specifik bör göras utifrån den planerade omfattningen av arbetet. Om det finns ett stort flöde av maskiner på platsen, bör en helautomatisk maskin föredras, som nästan inte kräver någon ansträngning från operatören - det kommer definitivt att löna sig. Annars klarar du dig med en mer prisvärd halvautomat.
Vulkaniserare. Den används för att vulkanisera gummi vid reparation av skador på däck, slangar, däck och liknande arbeten. För att underlätta arbetet bör du välja en modell utrustad med en timer.
Balanseringsmaskin. Det finns många modeller på marknaden. Det finns de där all data matas in manuellt. Andra är helautomatiska. Du bör välja modeller som kan balansera gjutna och stålhjul. Den erforderliga noggrannheten är 1 gram.
Kompressor. För problemfri drift av däckväxlaren krävs en anordning med ett tryck på 10 bar. Samtidigt, om du planerar att använda endast en kompressor, bör du köpa en modell med en drivning på 100 liter eller mer. Går det att klara sig med modeller med mindre drev? Det är möjligt, men de kommer att behöva ställas in på hur mycket, så besparingar kommer inte att uppnås.
kvävegenerator. Enheten används för att pumpa upp däck. Samtidigt tillåter inte maskinen en explosion på grund av expansionen av syre inuti hjulet.
Däckbad. Den används för snabb upptäckt av punkteringar i slangar och däck, och efter avslutat arbete hjälper enheten till att kontrollera deras kvalitet.

Slutligen, inte ett enda däckaffärsprojekt klarar sig utan domkrafter och hissar, såväl som ett antal relaterade verktyg. Alla dessa utgifter bör inkluderas i affärsplanen som utarbetats för däckmontering.

Det skulle vara användbart att installera kameror i produktionen - mycket ofta är anställda försumliga i sina uppgifter eller rånar öppet ägaren, vilket resulterar i enorma problem.

Personal

Det bästa alternativet om du omedelbart kan börja arbeta med en bekant och beprövad mästare. Det är dock inte alltid möjligt att hitta en sådan person.

I de inledande stadierna av verksamheten kommer det bokstavligen att krävas ett par personer, och en av dem kan vara ägaren själv. För att söka måste du lägga ett meddelande i tidningar eller på speciella portaler på webben.

Om du i de inledande stadierna inte har någon aning om de tekniska detaljerna för däckmontering, måste du lära dig åtminstone grunderna så snart som möjligt. I den här branschen räcker det inte att vara en enkel chef, du måste förstå arbetets krångligheter.

Arbetet med mobil däckmontering

Några ord om hur man organiserar en montering av utgångsdäck. Mobil däckmontering är också ganska populär, men dess öppning är förknippad hela raden nyanser. Först och främst är det vettigt att bara öppna det som en extra tjänst, när det redan finns ett fullfjädrat stationärt företag.

För att starta projektet behöver du ett specialutrustat fordon. Den innehåller de nödvändiga verktygen, inklusive en domkraft, ett balanseringsställ, en vulkanisator och andra maskiner och enheter. För att säkerställa korrekt strömförbrukning är en generator användbar.

Slutligen bör valet av bil göras på ett sådant sätt att den passar alla ovanstående, men samtidigt kunde mästarna röra sig fritt och utföra sitt arbete. Allt detta måste beaktas när det gäller en mobil däckverkstad. Naturligtvis måste bilen vara helt tekniskt sund, eftersom i det här fallet inte hela företagets rykte står på spel.

När det gäller priserna för denna tjänst bör den endast något överstiga priserna på en stationär verkstad.

Lönsamheten för alla företag beror till stor del på projektet, strategin och kvaliteten på reklamkampanjen. Reklam bör utföras bokstavligen vid öppningen och före stängning av företaget. De viktigaste tillgångarna är följande:

Affischer och skyltar placerade längs vägarna. Låter dig snabbt förmedla information till potentiella kunder om företagets närhet.
Skylt. Den ska vara catchy och placerad på en plats som är väl synlig från alla håll.
Information om specialerbjudanden och åtgärder. Den ligger oftast i skyltens omedelbara närhet.
Utdelning av visitkort med information om företaget.
Internet- och mediareklam.

Det skulle vara användbart att organisera ett speciellt lojalitetsprogram som hjälper till att locka nya och stimulera vanliga kunder, visa dem att det är en lönsam verksamhet att arbeta med dig och övertyga dem om att det inte finns några fallgropar.

Investeringar

Utgifterna representeras av följande beräkningar:

Den planerade genomsnittliga inkomsten är cirka 2 miljoner rubel, så lönsamheten är hög. Det är dock möjligt att uppnå en sådan indikator först efter ett års arbete från öppningsögonblicket, och företaget kommer att börja ge full vinst även senare. Återbetalningstiden beräknas till 1 år.

Ett exempel på affärsplan för däckmontering kan laddas ner från länken:.

Köpa ett färdigt företag

Om du vill finns det ett annat alternativ för att öppna en däckmontering - att köpa ett färdigt företag. Idag finns sådana förslag tillgängliga på marknaden och i två huvudsakliga varianter.

Den första är förvärvet av universalvagnar, som är fyllda med nödvändig utrustning. För drift kan en sådan mobilstation endast anslutas till strömförsörjningsnätet. Kostnaden för förslaget på Moskvas exempel är från 200 till 500 tusen rubel. Skillnaden beror på skåpbilens olika konfiguration. Den största fördelen är möjligheten att leverera till vilken plats som helst.

Det andra alternativet är ett heltäckande paket som innehåller en workshop och. Denna variant är vanligare, trots den betydande stort pris upp till 1,5 miljoner rubel. Den specifika mängden beror på objektets storlek och placering.

Slutligen finns det också möjligheten till franchising. I det här fallet talar vi uteslutande om mobil däckmontering. Bland fördelarna - du behöver inte oroa dig för reklam. Priset på verksamheten varierar från 2 till 2,5 miljoner rubel. Genomsnittlig vinstär 70 000 rubel.

Video: affärsidé - hur man öppnar en däckaffär?

Vid första anblicken kan det tyckas att öppna en egen däckverkstad inte är det bästa alternativet för en blivande entreprenör. Faktum är att var du än tittar, skyltar skyltar överallt som uppmanar bilägare att byta däck eller reparera skador.

Ändå är att öppna en däcktjänst en av de få affärsidéer som, trots att denna nisch är fullständigt besatt på marknaden, kommer att ge goda intäkter.

Säsongsvariation i verksamheten och andra nyanser

Den högsta andelen vinst faller på vår och höst när det är dags att "byta skor". En del av de erhållna pengarna går till att täcka kostnaderna för däckmontering vinter och sommar.

Vissa företagare avbryter till och med aktiviteter under sommaren, men detta är inte den bästa lösningen. Problem som ett punkterat däck, skeva fälgar eller fullständigt däckslitage som kräver köp och installation av nya däck kan inträffa när som helst. Naturligtvis är det inga köer på sommaren som på våren och hösten, men konkurrensen vid den här tiden på året minskar avsevärt, eftersom vissa tjänster är tillfälligt stängda.

Om du bestämmer dig för att öppna din däckaffär från början, var uppmärksam på ett antal andra funktioner:

verksamhetens lönsamhet beror till stor del på platsen (mer om detta nedan);
för att öppna en liten däckverkstad krävs inte så mycket initial investering;
ägaren till en däckverkstad kan arbeta under ett av flera skattesystem (”förenklat”, ”tillräknat” eller patent). Var och en av dessa rapporteringsmetoder har sina för- och nackdelar. Så under patentsystemet kan du inte anställa fler än 15 arbetare. Skillnaden mellan UTII är att skattebeloppet inte beror på erhållen vinst, medan antalet anställda beaktas vid beräkningen av det belopp som ska betalas till budgeten. De som arbetar på det "förenklade" betalar skatt beroende på de vinster som erhålls;
du måste bestämma vilken däckaffär du vill öppna. Den vanligaste typen är stationär version. Sådana bilverkstäder tillhandahåller ett komplett utbud av tjänster relaterade till driften av däck och hjul. Det finns även mobila däckväxlare som tillhandahåller tjänster med ett besök på valfri överenskommen plats;
bland annat finns det tjänster som fungerar med bilar, lastbilar eller specialiserade (sällsynta och sportbilar).

Vad behöver du för att komma igång?

Innan du går till skatten och andra tjänster, var försiktig köpa nödvändig utrustning och hitta en lämplig plats. Som praktiken visar är det dessa aktiviteter som kräver mest tid.

gör en lista rätt verktyg och tillbehör, hitta bra leverantörer och beställa (om utrustningen inte finns tillgänglig). Gör en ungefärlig beräkning och bestäm hur mycket mer pengar som kommer att behöva investeras.

Det är mycket svårare för dem som inte har startkapital. Du kan fråga vänner eller släktingar om det belopp som krävs, men alla kan inte skryta med att ha rika bekanta. Vissa säljer gratis fastigheter och investerar intäkterna i ett företag. Samtidigt måste man komma ihåg att varje egen verksamhet är behäftad med höga risker, vilket gör att det finns en möjlighet att du kan stå utan lägenhet och utan verksamhet.

Det bästa alternativet för dem som bestämmer sig för att öppna en däckverkstad är att kontakta ett kreditinstitut.

Vissa banker erbjuder riktade lån till förmånliga villkor, utformade för att utveckla sin egen verksamhet. Efter att det erforderliga beloppet är i hand kan du gå vidare till det direkta genomförandet av ditt projekt.

En annan viktig punkt är utarbetandet av en affärsplan. Vissa nystartade företagare utelämnar detta steg och klarar sig endast genom att sammanställa en lista över förväntade utgifter och inkomster. Men en person som försöker sig som affärsman för första gången rekommenderas fortfarande att utarbeta ett sådant projekt. Detta kommer att hjälpa dig att planera väl. ekonomisk aktivitet och fördela medel effektivt.

Val av tjänsteplats

Ett av de mest problematiska stegen för att öppna din egen däckservice är att hitta en lämplig plats. De mest "lönsamma" platserna är som regel redan upptagna, så du måste leta efter ytterligare "kryphål". Det är nödvändigt att ordna däckmontering nära trafikerade motorvägar eller i området för garagekooperativ. Sådana platser är sällan tomma, så du måste studera efterfrågan och ta reda på vilka verkstäder som inte kan hantera tillströmningen av kunder.

Om du ser en lång rad människor som vill "byta skor" för vintern i däckmonteringsverkstaden, och samtidigt några otåliga förare vänder sig om och går, då är efterfrågan på detta område stor, så du kan titta efter en plats i närheten. Försök bara inte öppna en verkstad tvärs över gatan från en konkurrent - idén är inte den bästa. Tänk också på platser i närheten av biltvättar, bensinstationer och parkeringsplatser.

Observera att din däckverkstad måste vara väl synlig från vägen. Själva rummet kan vara stort garage med en grop och en bekväm ingång. Se också till att det finns tillräckligt med parkeringsplatser.

Storleken och inredningen på lokalerna beror direkt på vilka kunder du ska betjäna. Om tjänsten är designad för VIP-klasskunder måste villkoren tillhandahållas i enlighet därmed. Avsätt ett separat "väntrum" där bilägare kan dricka te eller kaffe medan deras bil servas.

Nödvändig personal och utrustning

Det är mest tillförlitligt att arbeta med en pålitlig bekant mästare, men om det inte finns någon sådan person kan du placera en annons för en ledig tjänst i en tidning eller på Internet. För en liten verkstad två eller tre personer räcker varav en är dig själv. Om du inte har någon erfarenhet inom detta område, lär dig däckmontering på egen hand. Det räcker inte att vara chef, du måste också förstå alla krångligheter i verksamheten.

Med tiden kommer du själv kunna utbilda medarbetare och skapa en stab av duktiga specialister. Se till att följa dina mästare, kontrollera kvaliteten på arbetet och de mottagna medlen.

Vissa arbetare håller inne en del av intäkterna eller utför arbete till olika takt. Spara inte pengar för installation av videokameror - detta kommer att hjälpa till att kontrollera verkstadens aktiviteter, vara från den till och med på ett stort avstånd.

När du väljer utrustning, vägleds av din egen budget. Om det inte finns så mycket pengar kommer köp av begagnade enheter att vara vägen ut. Rådgör om möjligt med en kunnig person för att inte köpa skadad utrustning. Nedan finns en ungefärlig lista över nödvändiga tillbehör för däckmontering:

Däckväxlare, en sådan enhet kostar cirka 50 000 rubel;
Hjulbalanseringsmaskin, du kan köpa enheten för 35 000 rubel;
Vulcanizer, priserna börjar på 7 000 rubel;
Jack, deras priser är mycket olika (det billigaste kan hittas för 1500 rubel);
Kompressor (från 150 000 rubel);
Ytterligare verktyg och utrustning: pneumatisk skiftnyckel, hjuluppblåsningspistol, hjulinspektionsbad, skiftnycklar, arbetsbänk, etc.

Nyanser vid arbete med lastbilar och mobil service

Det är mest lönsamt att öppna en mobil däckmontering med en befintlig stationär verkstad. Samtidigt kan avresa till huset eller till någon plats i staden vara tillhandahålla som en tilläggstjänst.

För att kunna öppna en mobiltjänst måste du köpa en passande bil. Den kommer att innehålla all utrustning med verktyg: en balansering och däckväxlare, en rullande domkraft, en vulkanisator, en kompressor, etc. Ta hand om att köpa en generator som kommer att förse enheterna med elektricitet.

Bilen ska vara sådan att den fritt kan rymma all listad utrustning och inte störa hantverkarna i sitt arbete.

Se till att bilen är i gott skick och pålitlig, annars kommer ryktet för din mobila däcktjänst att påverkas allvarligt. Föreställ dig en situation där en kunds samtal avbryts på grund av ett fordonshaveri. Troligtvis kommer en person inte längre att vilja använda din verkstads tjänster en andra gång.

Priserna för tjänsterna för en mobil däckmonteringstjänst är något högre än priserna på stationära verkstäder. En betydande andel av kundpubliken är kvinnor, så anställda bör se snygga ut och uppträda artigt. Glöm inte att annonsera på ditt samtalsfordon.

Det är något svårare att öppna en lastbilsdäckservice. För det första kräver detta mer pengar, och för det andra måste du välja en plats mycket noggrant. Fördelen med ett sådant företag är den nästan fullständiga frånvaron av konkurrenter, vilket innebär att du kan räkna med konstant efterfrågan och hög inkomst.

Hur mycket kostar det att öppna och är det lönsamt?

Det är dags att inventera. Eftersom priserna i alla regioner är olika kommer även totalkostnaden att skilja sig åt. Genomsnitt, att öppna en däckaffär kan ta från 200 000 till 500 000 rubel(beroende på verkstadens storlek):

Inköp av utrustning - från 80 000 till 160 000 rubel;
Inköp av verktyg och extra utrustning - upp till 20 000 rubel;
Hyra - från 20 000 per månad;
Lön för två anställda - från 40 000 rubel per månad;
Förbrukningsmaterial - från 8000 rubel;
Möbler - från 8000 rubel.

Saker och ting är mycket lättare om du har ditt eget garage. Du kan öppna en liten verkstad i den, utformad för att serva flera bilar om dagen. I det här fallet kan du begränsa dig till att spendera upp till 35 000 rubel.

Låt oss nu beräkna hur mycket vinsten blir ungefär. Om du servar 25 bilar om dagen kan du tjäna 100 000 rubel i månaden bara för reparationer: kostnaden för att reparera ett hjul är från 100 till 150 rubel, så upp till 3 000-4 000 rubel kommer ut per dag. Och om vi tar hänsyn till däckverkstadens verksamhet under höst-vårperioden, ökar intäkterna flera gånger, eftersom däckbytestjänsten kommer att ha störst efterfrågan.

Att öppna en egen däckaffär är således en lönsam och billig verksamhet där absolut alla kan prova sig som nybörjare. Med ett ordentligt organiserat arbete kommer verksamheten att löna sig på kortast möjliga tid. Dessutom ökar antalet bilägare för varje dag, samtidigt som efterfrågan på bilverkstäder ökar.

Intervju med ägaren av ett nätverk av däckverkstäder

På videon - en intressant historia om detta affärsområde:

Introduktion
Platsval
Utrustning
Handverktyg
Förbrukningsmaterial
Personal
Däckservice

Ytterligare vinst

Typer av däckbeslag:
Stationär, mobil (mobil), för sällsynta bilhjul, för lastbilar, för motorcyklar, etc.
Öppnar en mini däckaffär! Kort affärsplan
Mobil (fält)däckmontering
Däckmontering på hjul från franchise
Däckmontering för lastbilar
Hur mycket kostar det att köpa en färdig däckmontering?
Uthyrning av däckservice

Ytterligare material för öppning av däckmontering.
Ritning - plan för däckmontering
Säkerhet vid däckmontering
Prislista för montering av passagerardäck
Prislista för montering av lastbilsdäck

Öppnande av en standard däckverkstad.

Det kan inte sägas att genom att öppna din egen däckverkstad kommer du omedelbart att bli miljonär och börja göra enorma vinster. Men den här verksamheten kräver inte heller några stora investeringar. Denna affärsplan täcker alla viktiga punkter för att starta den här typen av verksamhet från början. Den innehåller också en ganska detaljerad studie av marknaden för däckservice, och det finns en beräkning av de viktigaste ekonomiska indikatorerna för att fatta ett beslut.

Det finns så många däckaffärer i Ryssland att ingen ens vågar räkna dem. Ganska nyligen var det en licensierad typ av aktivitet, då övervakades utseendet på alla nya objekt tydligt. Nu har tvångslicenserna avskaffats, allt du behöver är . Följaktligen har antalet öppnade däckbutiker ökat avsevärt, och det är nästan omöjligt att övervaka dynamiken i deras utseende.
Enligt grova uppskattningar finns det idag mer än 20 tusen anläggningar som tillhandahåller däckmonteringstjänster i landet. De kan vara mycket olika, skilja sig från varandra i storlek och ekonomiska indikatorer.

Det är bristen på korrekt information som gör det omöjligt att genomföra en verkligt heltäckande studie av denna marknad och få realistiska siffror som speglar situationen. Det enda obestridliga faktum är att arbetet i en sådan verksamhet inte är föremål för korrekta prognoser och är ganska instabilt. Ledande experter talar om samma sak. Därför är det omöjligt att kalla hanteringen av din egen däckmontering för en enkel sak.

Plats för däckmontering.

Precis som med andra typer av företag kan ett bra läge för en däckverkstad göra stor skillnad, om inte allt. På grund av den snabba utvecklingen av branschen, många ideal lämpliga platser redan bemästrat. I regel handlar det om områden som ligger i omedelbar närhet av en motorväg eller väg med tung trafik. Närvaron av ett närliggande garagekooperativ eller kommer också att vara en användbar faktor. När allt kommer omkring är det väldigt viktigt att attrahera första kunder, särskilt i början av arbetet. Visserligen var detta också känt för dem som funderade på att öppna en däckservice tidigare. Därför är att hitta en plats för ditt framtida företag den första svårigheten du kommer att möta.

En väg ut kan hittas om du korrekt närmar dig studiet av efterfrågan. Kanske kan någon redan befintlig däckservice inte betjäna alla intresserade kunder. Och då kommer utseendet på ditt objekt i det här området att vara praktiskt. Naturligtvis är det inte värt att öppna ditt företag direkt under näsan på konkurrenterna, det är bättre att hålla sig på lite avstånd.

Rummet där din däckverkstad kommer att arbeta kan också vara annorlunda - från en järnbunker som liknar ett vanligt garage till en huvudbyggnad. Som regel ges företräde åt den andra. Att hyra sådana lokaler kostar i genomsnitt minst tio US-dollar per 1 kvm. m. När du väljer ett rum måste du redan ha en ungefärlig uppfattning om vilken utrustning som kommer att installeras här. Och för detta måste du bestämma dig för den föreslagna listan över tillhandahållna tjänster. Det vanligaste och bästa alternativet är att hyra ett rum på 40-50 kvadratmeter. Alltså cirka 400-500 dollar i månaden du kommer att lägga ut på hyra.

Allra i början av öppnandet av däckverkstaden.

I nästan vilken modern däckverkstad som helst erbjuds förutom hjulbytestjänsten även en rad andra. Det vanligaste är hjulbalansering, camber och tåjustering. Kostnaden för den enklaste däckmonteringsmaskinen kan uppgå till ett och ett halvt tusen dollar. Och för det vanligaste balansstället måste du betala ytterligare tusen. Utöver dessa stora investeringar måste du tänka på att skaffa verktyg som domkrafter ($200), en vulkanisator (ytterligare 200), en kompressor (minst $500). Cirka 400 USD mer kommer att behöva spenderas på andra, mindre, väsentliga saker. Totalt kommer du att behöva investera cirka 3 500 $ i den primära utrustningen i din däckverkstad.

Det finns förslag på försäljning av färdiga, fullt utrustade verkstäder. Den ungefärliga kostnaden för sådana föremål är inte mindre än 2500 euro.
Nästa fråga som du oundvikligen kommer att ha är rekrytering. Det verkar som att en däckmonteringsarbetare inte borde ha några speciella egenskaper. Huvudkravet är förmågan att kompetent och ansvarsfullt utföra sina uppgifter. Det är trots allt lätt att förlora en kund om denne måste vänta timmar på att hans beställning ska slutföras. Det enklaste sättet att hitta anställda är genom att publicera lediga tjänster i specialpublikationer. Som regel räcker det med två riktigt smarta medarbetare för att starta en standarddäckverkstad.

Utrustning för däckmontering.

1. Ställ för att balansera hjulen på bilar - 45 000 rubel.
2. Stativ för att balansera hjulen på lastbilar - 117 000 rubel.
3. Däckväxlare - 43 000 rubel.
4. Installation för demontering av däck på lastbilar - 120 000 rubel.
5. Vulkaniserare - 17 000 rubel.
6. Kompressor - 18 000 rubel.
7. Jack för att lyfta bilar - 5 000 rubel.
8. Maskin för rullande skivor - 96 000 rubel.
9. Bad som används för att kontrollera hjul - 9 000 rubel.

Förutom utrustning, för att starta arbetet med däckmontering, måste du förbereda ett antal förbrukningsvaror som används i processen att tillhandahålla tjänster. Det mest nödvändiga, utan vilket arbete är nästan omöjligt, kommer att vara:

Fyllda vikter brukade fungera med lättmetallfälgar
. limvikter, som skiljer sig från fyllda vikter genom att de limmas på skivorna med en speciell tejp
. universella lappar för kameror - deras närvaro kommer att påskynda arbetet avsevärt och hjälpa till att undvika misstag som ofta uppstår när du använder självskurna sådana, som regel också från material av låg kvalitet
. selar
. olika kemikalier som kan användas för att förenkla arbetet för däckarbetare, vilket i slutändan påskyndar utförandet av beställningar, samt förbättrar deras kvalitet
. nödvändiga små saker - lock och ventiler

Personal för däckmontering.

Däckmonteringsutrustning är inte särskilt komplex, så det borde inte vara alltför svårt att utbilda anställda att använda den. Det är mycket viktigt att ständigt övervaka efterlevnaden hög nivå kundservice, för vilken anställda måste vara artiga, korrekta, verkställande, ansvarsfulla och korrekta. Det senare gäller inte bara det direkta arbetet utan också de anställdas kläder och vanor. Som regel, i början av arbetet med nästan varje däckmontering, sker en viss personalomsättning. Men som ett resultat skapas ett team av riktiga proffs och likasinnade.

Det har observerats att ju yngre dina anställda är, desto lättare blir det att lära dem att hålla renlighet och att följa anständighetsreglerna när de pratar med kunder. Människor som är vana vid att arbeta "på gammaldags vis" har sämre förmåga att anpassa sig till det moderna näringslivets krav och regler. Fördelen med att anställa unga killar blir att det är ganska enkelt att göra det. Du kan kontakta utbildningscenter, ofta öppna hos utrustningsdistributörer eller vid stora verkstäder, och de kommer att ge dig råd om de mest lovande kandidaterna. Utexaminerade från gymnasieskolor (yrkesskolor) för bilmekaniker kan också bli mycket bra arbetare.

Obalans på hjul är ett mycket farligt fenomen, och därför har hjulbalansering länge ansetts vara en mycket populär tjänst. Utan att balansera hjulen är det mycket svårare att köra bil, för tidigt däckslitage uppstår, styrmekanismer skadas och fjädringen lossnar. Om främmande ljud uppstår under resan, särskilt om kroppsvibrationer och störningar i styrningen känns, kommer föraren definitivt att tänka på behovet av balansering. Snabb hjulbalansering minskar risken för en olycka och förbättrar bilens tekniska prestanda. Och dåligt balanserade däck, tvärtom, tjänar mindre och skapar hinder för bekväm körning. Det rekommenderas att kontrollera hjulbalansen var 5000:e kilometer.

Hur går hjulbalanseringen till?
Till att börja med lyfts bilen med hjälp av en hiss. Mästaren tar bort och sköljer hjulen, sedan kontrollerar han dem på specialutrustning, som är speciellt utformad för att bli av med dynamisk obalans. De mest tekniskt avancerade enheterna har funktionen att ta hänsyn till biltillverkares fabrikstoleranser i roterande element (skivor, ekrar, etc.) vid balansering av hjul. Och i slutet av alla procedurer installeras hjulen tillbaka på bilen. Samtidigt, med hjälp av en momentnyckel, kontrolleras graden av ansträngning med vilken fästelementen dras åt. Detta är det vanligaste schemat.

Modern utrustning för teknisk diagnostik och däckmontering i sig gör att du kan kombinera denna viktiga balanseringsprocess med en rad andra tekniska operationer.

På olika skador däck använder denna typ av reparation, som deras vulkanisering. Det är kall och varm vulkanisering. Kallvulkning utförs genom att binda två material (till exempel gummidelar), utan värmebehandling. Varmvulkning, å andra sidan, innebär användning av höga temperaturer vid limning av material. Det finns en speciell förbrukningsvara, det så kallade "rågummit", som tillverkas just för varmvulkning. Detta är en plastig, trögflytande blandning, under vulkaniseringsprocessen förvandlas den till äkta gummi, vilket förseglar skadan.

En separat typ av service är reparation av slanglösa däck. Ett slanglöst däck har många fördelar, men det finns också en betydande nackdel - reparationen av sådana däck är en ganska komplicerad process, utförd med unika tekniker som måste följas strikt. Först och främst, vid reparation av slanglösa däck, måste alla monterings- och demonteringsarbeten utföras mycket noggrant. Faktum är att däcktrycket kan uppstå från ens den minsta skadan på vulstflänsarna. För att reparera ett sådant däck kan endast specialutrustning användas. Demontering och montering av slanglösa däck kan endast utföras med en däckväxlare. Vissa av dessa maskiner presenteras i TI-modifieringen, vilket innebär närvaron av en inbyggd slanglös däckuppblåsningsanordning.

En annan vanlig tjänst, och inte mindre ansvarsfull än balansering, är reparation av sidoskador på däck. När allt kommer omkring beror mycket på kvaliteten på denna reparation och överensstämmelse med all teknik, och först och främst säkerheten för att köra bil. För att utföra pålitlig reparation av sidoskärningar används en specialiserad vulkanisator, som har funktionen att bilateral uppvärmning av däcket. Det är lika viktigt för mästarna att känna till och ta hänsyn till alla funktioner i sådana reparationer.

Ofta vänder sig bilister till en däckverkstad för att restaurera, reparera eller måla fälgar. När allt kommer omkring säljs skivor ofta i butik i set med 2 eller 4 stycken, vilket kanske inte är lika ekonomiskt lönsamt som att reparera en skadad. När du reparerar skivor är det bättre att utesluta dess uppvärmning, och det är absolut nödvändigt att endast använda tekniker som inte bryter mot metallstrukturen.

I regel är en sådan tjänst som däckpumpning kostnadsfri i många verkstäder, särskilt för vanliga kunder. Däcktrycksövervakning är mycket viktigt, och alla bilister vet detta.

Nyligen, i många biltjänster och däckaffärer, har en sådan nyhet som däckpumpning med kväve blivit populär. Däck uppblåsta med kväve överraskar glatt både vanliga bilister och yrkesförare. Kväve har flera fördelar jämfört med luft. Användningen av denna inerta gas eliminerar nästan helt risken för explosion. Den har också mycket lägre läckage än luft, så vid en punktering har bilen en viss kraftreserv. Det finns andra fördelar: bibehålla ett konstant tryck, avsevärt sakta ner åldrandet och undvika fälgkorrosion.
Säsongsförvaring av däck kan också ge ytterligare intäkter. Faktum är att i en stadslägenhet eller ett standardgarage är det mycket problematiskt att organisera det. Men för att tillhandahålla en sådan tjänst måste verkstaden ha ett lämpligt förråd.

Det finns vissa tecken som kännetecknar en seriös däckverkstad. Detta är prestanda för alla mätningar med hög noggrannhet, bra hastighet, vilket ger kvalitetssäkring för de tjänster som tillhandahålls. Och för detta måste riktiga proffs arbeta i verkstaden och, naturligtvis, använda de modernaste verktygen och maskinerna för däckmontering.

I början nämndes det redan att för att ge ditt företag en juridisk status kommer det att räcka med att öppna en IP. Idag kommer denna procedur att kosta dig cirka $800.
För att få en uppfattning om den förväntade inkomsten från driften av din däckverkstad måste du utföra ett antal beräkningar. I hårdvarudelen beräknades det att $3 500 skulle behövas för att köpa den. Man kan anta att den nya verkstaden kommer att betjäna ett tjugotal bilar dagligen. I genomsnitt är kostnaden för tjänster för varje bilägare cirka 150 rubel. Vi pratar om den genomsnittliga dagen, eftersom det är känt att vissa dagar är sådana tjänster helt enkelt i stor efterfrågan, helt okaraktäristiska för en vanlig dag.

Baserat på de antagna förhållandena är det lätt att beräkna att intäkterna för däckmonteringsägaren på en arbetsdag kommer att vara 3 000 rubel. Följaktligen kommer den genomsnittliga månatliga inkomsten att vara cirka 90 000 rubel. Om vi drar ifrån intäkterna, nämligen hyra, löner för anställda (anta $ 700), kostnaden för förbrukningsvaror som används (vanligtvis minst $ 200), får vi att vi har lite mer än $ 1 500. Detta kommer att vara ditt företags månatliga nettovinst. Det är viktigt att förstå att för en nybörjare kan ett sådant belopp endast bildas under de mest idealiska förhållandena. Och i vår verklighet är tyvärr idealiska förhållanden ganska sällsynta. Och för att inte ha höga förväntningar är det bättre att räkna med en vinst på 800 till 1 000 dollar. Följaktligen kommer investeringar i öppnandet av en ny verkstad att löna sig inom cirka sex månader.

För däckbranschen är ett sådant koncept som säsongsvariation mycket karakteristiskt. Det finns märkliga toppar när intäkterna ibland ökar. Dessa toppar inträffar vid tidpunkten för det allmänna hjulbytet i början av sommaren och före vintersäsongen, vanligtvis i april och november. Därför öppnar ofta däckverkstäder nya vägar i de tjänster som tillhandahålls för att minska inverkan av säsongsfaktorn och öka den totala vinsten. Ofta är denna riktning restaurering av slitna däck med den kalla metoden.

Denna teknik är mycket efterfrågad i västerländska länder, till exempel i USA, enligt statistik återställs vart sjunde däck med dess användning. I Ryssland dök denna teknik upp för inte så länge sedan, och det kommer att bli en mycket lovande riktning för den.

Ett regummerat däck kostar nästan hälften så mycket som ett nytt däck.
Stadier av kall regummeringsteknik för däck:
1. däcken är gjutna
2. däckreparation med förbesiktning
3. Att fylla i alla defekter
4. vulkanisering av däck
5. restaurering (avskärning) av slitbandet
6. den självhäftande basen förbereds
7. monterade/demonterade fälgar
8. Kuvert är installerade
9. mellanskikt byggs upp
10. Slitbanan är modifierad

Lista över nödvändig utrustning för regummering av kalla däck.
Efter att ha analyserat många erbjudanden från leverantörer av utrustning för regummering av kalla däck, valde vi utrustning tillverkad i Kina.
Utrustning för regummering av däck med kall metod har följande utrustning:
. Putsmaskin
. lim extruder
. Trampbandsmaskin
. Maskin för montering/demontering av kuvert
. YH550 fälgmonterings-/demonteringsmaskin
. Autoklav
. Mixer
. Rail Tire Transporter
Kostnaden för den föreslagna uppsättningen utrustning är 1 825 000 rubel (inklusive moms).

Vilken däcktjänst ska man välja för att starta företag?

Däckmontering och dess huvudtyper.

I vår tid blir de mest komplexa teknikerna mer tillgängliga. Som ett resultat har däckbranschen blivit ganska populär, inte bara bland erfarna yrkesverksamma inom denna bransch, utan bland de entreprenörer som precis har börjat lära sig grunderna i bilservice.
Oftast är däckverkstäder stationära. Denna metod för att organisera en sådan verksamhet är traditionell. Dessa däckverkstäder verkar på en permanent plats, samtidigt som de tillhandahåller en rad tjänster relaterade till bilhjul.
Mobila däckbeslag, som är ett slags mobila verkstäder, tillhandahåller tjänster direkt på vägen.

Däckmontering kan vara komplex eller partiell.
Däckbutiker kan också klassificeras enligt följande:
. personbil - tjänster för bilägare tillhandahålls här;
. last - lastbilar, skåpbilar, släpvagnar etc. servas i detta;
. specialiserade - tjänster i den är avsedda för exklusiva sportbilar och för annan utrustning, till exempel motorcyklar.

Affärsplanen för den framtida däckmonteringen är grunden för fortsatt framgångsrik affärsverksamhet. Det är en bra sådan som kommer att bidra till ett gradvis främjande och välstånd för alla projekt.

Om du närmar dig utvecklingen av en affärsplan för däckmontering eftertänksamt och noggrant, kan det bli en mycket lönsam verksamhet i framtiden. Den här typen av tjänster har efterfrågats nästan sedan den dag då den första bilen uppfanns. Och nuförtiden finns det fler bilar på gatan varje dag, och varje ny bilägare blir en potentiell kund till en däckverkstad.
Affärsplanen beskriver projektets allmänna mål och analyserar det med en bedömning av möjligheten till genomförande, respektive, det går att attrahera bra investerare endast med en väl förberedd affärsplan.

Steg för steg affärsplan för montering av minidäck.

1.
Utarbeta en projektsammanfattning. Här är det nödvändigt att identifiera målet, göra en kort beskrivning av den framtida verksamheten, uppmärksamma dess syfte och målgrupp. Det är viktigt att beskriva de huvudsakliga skillnaderna mellan detta specifika projekt och andra liknande, tillhandahålla eventuellt rapporteringsmaterial och bekräfta kvalifikationerna hos en potentiell ledare.

Syftet med detta projekt är att skapa en minidäckverkstad som använder professionell utrustning för att tillhandahålla däckreparationstjänster av högsta kvalitet.

I beskrivningen av projektet är det viktigt att avslöja både huvudbestämmelser och mindre detaljer om verksamheten. Detta kommer att bli grunden, grunden för hela projektet.

Syftet med projektet är att skapa ett förslag för ägare av fordon att reparera sina bilar, för att betjäna dem snabbt och effektivt vid kontakt.

Målgruppen för projektet är både bilägare med medelinkomst och rika människor, kvinnliga förare, lokala invånare med bilar och besökare eller genomresa i området.

På tal om det unika med projektet är det viktigt att erbjuda en tjänst som kunden inte kan få någon annanstans. Här är det nödvändigt att betona dess skillnader och fördelar. Det kan vara annan sort kampanjer, specialrabatter för vanliga kunder, tillhandahållande av tilläggstjänster och mycket mer.

Kvalificering av anställda, som består i deras kompetens, erfarenhet inom branschen, kunskap om modern teknik, garanterar snabb och högkvalitativ service för kunderna. Det är också viktigt att ge ett individuellt förhållningssätt och en ansvarsfull inställning till det utförda arbetet.

2.
I detta steg utförs en fullständig analys av idén, huvudmålen för aktiviteten bestäms, dess riktningar markeras och forskning utförs på branschen som helhet.

När man analyserar en idé är det viktigt att fokusera på den kommersiella komponenten i hela projektet, för att notera projektets fördelar och eventuella nackdelar.

Syftet med aktiviteten och dess inriktning - här måste du tydligt beskriva vilka tjänster som kommer att tillhandahållas i denna däckmontering. Vilka krav från kunder verkstaden kommer att kunna tillgodose till fullo, vilken blir servicenivån.

Branschens egenskaper återspeglar tillståndet för en sådan verksamhet som helhet, i detta avsnitt är det nödvändigt att bedöma vilken inverkan denna industri kan ha på utvecklingen av fordonsindustrin, vilken efterfrågan på den erbjudna tjänsten finns i samhället.

3.
Nu måste du beskriva tjänsterna i detalj, deras särskiljande egenskaper (till exempel närvaron av en licens eller patenträttigheter). Du kan göra en biltjänst unik genom att introducera tjänsten och. Detta kommer inte bara att öka vinsten, utan också bidra till att öka kundlojaliteten, vilket avsevärt förenklar deras liv.

4.
Det är här marknadsanalys kommer in. Samtidigt beaktas konsumentmiljön, konkurrenter, marknadssegment granskas, marknadens storlek och tillväxttakt uppskattas. Samtidigt är det viktigt att inte överskatta dina förväntningar, att realistiskt bedöma den möjliga efterfrågan, att ta hänsyn till alla konkurrenter, även de minsta och ineffektiva. Alla har trots allt sina egna konkurrensfördelar och det är också viktigt att känna till dem.

5.
Det är nödvändigt att göra en beräkning av materiella aspekter, för att utvärdera möjliga kontantinvesteringar. Först måste du välja en plats för verkstaden. Det är bäst om det är en trafikerad motorväg eller ett stort garagekooperativ.

Nästa viktig aspekt- utrustning, den inkluderar:

1. balanseringsställ,
2. domkrafter,
3. trottoarskyltar,
4. däckväxlare,
5. mutterdragare,
6. kompressorer,
7. skivriktningsmaskiner,
8. vulkanisatorer,
9. tecken,
10. förbrukningsvaror för däckreparation med mera.

Genom att följa dessa fem steg skapas en verkligt komplett affärsplan för däckpassning.

Däckmonteringskostnader.
. kostnaden för att hyra ett rum är $500/månad. ($6 000 per år);
. reparationer i de hyrda lokalerna - $500;
. köp av utrustning - $4 000;
. förbrukningsmaterial för däckreparation - 200 USD/månad;
. personallön - 1 000 USD/månad. ($12 000 per år);
. produktion av utomhusreklam - $500.
Affärsplanen för däckmontering bör också ta hänsyn till avskrivningen av utrustning, kostnaden för arbetsuniformer för anställda och andra punkter som oundvikligen uppstår i processen med aktivt arbete.
Dessutom, om det första projektet blir framgångsrikt, åtnjuter trovärdighet och gör vinst, kan du gå vidare till att skapa ett nätverk av sådana tjänster.

För inte så länge sedan dök en lovande nyhet upp på marknaden - däckmontering på plats eller däckmontering på jour.
Poängen är att bilister länge sedan ställde ständigt inför två återkommande problem:
. enorma köer nära däckverkstaden under dagarna av "högsäsongen" - när alla börjar byta däck samtidigt innan den nya säsongen börjar,
. placering av de flesta däckverkstäder i ganska avlägsna områden (industrizoner och sovplatser), där resor tar mycket tid och ofta är förknippade med stora trafikstockningar.
Någon driftig och positiv person fann en tillfälle för sig själv i detta problem.

En idealisk kund för mobil däckmontering är ett företag med en flotta på flera fordon.
När den mobila riktningen i däckbranschen först dök upp var priserna för tjänster i den ibland 2-3 gånger högre än för stationära konkurrenter. Men idag har denna marknad blivit mer civiliserad och priserna är nu nästan på samma nivå.
En extra avgift tas endast ut för själva avgången och under vissa förutsättningar kan även den bli gratis. Till exempel om en kund byter däck på 3 eller fler bilar samtidigt.

För att organisera en sådan verksamhet från grunden krävs investeringar på cirka 20 000 euro. Avkastning på investeringen om cirka 2 år
I princip skiljer sig organisationen av mobil däckmontering inte mycket från organisationen av en stationär. Det enda är att du måste köpa en extra minibuss. Bilen måste ha ett lastutrymme med en yta på minst 13 kvm, det är här som den utrustning som krävs för att arbeta med däck är installerad, inklusive:
. balansering
. däckmontering,
. annan reparationsutrustning.

Vanligtvis föredras minibussar Mercedes Sprinter eller Iveco Daily.
En ny minibuss, när den köps från en återförsäljare, kan köpas för 30 000 - 35 000 euro. En tidigare använd buss kan köpas till och med för 8 000 euro.
En annan extra utrustning kommer att vara en elektrisk generator med en kapacitet på 5 kW. Det kostar cirka 1 000 euro.
Under arbetsfri tid ska minibussen med installerad utrustning stå i ett uppvärmt garage.

Utrustning för mobil däckmontering.

Viss utrustning i mobila däckverkstäder skiljer sig inte från den som installeras i stationära däckverkstäder. Erforderlig utrustning i båda fallen:
däckväxlare, kostar från 1 000 till 7 000 euro, de bästa tillverkarna erkänd av Sicam och Bengineering (Italien) balansställ, kostar från 2 000 till 5 000 euro kompressor, används för en däckväxlare, såväl som för att pumpa hjul, måste trycket tillhandahållas från 7 bar.

Rekommenderade tillverkare: Dary (Italien), Miol (Kina), Remeza (Vitryssland), kostar från 600 till 1 000 euro. Rullande domkraft (pneumatisk eller hydraulisk), kostar 200 - 2 000 euro.
I början av arbetet kommer 1 000 euro att spenderas på inköp av andra nödvändiga verktyg och förbrukningsvaror, en vulkanisator, kostnaden för 400 - 600 euro, den används inte direkt för däckmontering, men det kommer att hjälpa till att utöka utbudet av tjänster tillhandahålls och få ytterligare vinst.

Om du gör ett val till förmån för kinesisk utrustning, vars vissa tillverkare länge har erkänts som pålitliga, kostar varje stativ endast 1 000 euro.
Det är värt att notera att det inte rekommenderas att spara pengar på ett balanseringsställ, eftersom många billiga modeller kan ha för högt fel, vilket kraftigt överskrider det maximalt tillåtna som anges i deras pass.

Mobil däckmontering: nödvändig personal
Det är nödvändigt att ta hänsyn till den säsongsbetonade karaktären av arbete inom detta område. Under perioden med toppar i efterfrågan på däckservicen är det helt enkelt nödvändigt att ha två team som arbetar parallellt (i skift). Generellt sett tror man att service av fältdäcksmontering bör tillhandahållas dygnet runt.
Utifrån detta kommer det för en effektiv drift av den mobila verkstaden att krävas två förare och fyra däckmontörer som kommer att arbeta i två team i 2 skift.

Proffs på marknaden för däckmontering rekommenderar ett sådant drag, vilket gör att du kan spara lite. Du kan tilldela förarens funktioner till en av däckmontörerna.

Mobil däckmontering: Reklam
Inom området för fältdäcksmontering, flera effektiva sätt utomhusreklam:
. reklam på sidorna av din egen minibuss,
. marknadsföring av din egen webbplats på Internet,
. distribution av olika flygblad och flygblad på platser där det är många bilister,
. oberoende sökning efter företagskunder med stora flottor och personlig förhandling med dem med erbjudandet om lönsamma långsiktiga kontrakt.

Det är nödvändigt att förbereda sig särskilt noggrant för den varmaste tiden när vintern börjar. Detta sker vanligtvis inom 30-40 dagar i oktober-november.
Nuförtiden kan du, tack vare din verkstads snabba och högkvalitativa dygnet-runt-arbete, tjäna dig själv kunder som inte kunde få tjänsten på sin vanliga plats på grund av för långa köer.

Samtidigt är det viktigt att förstå att det inte är värt att öppna ett företag direkt i början av högsäsongen. Denna regel är relevant för alla typer av säsongsbetonade verksamheter. Det kommer att vara mycket svårt för nykomlingar i branschen att omedelbart navigera och samtidigt klara av en enorm belastning. Därför är det bättre att börja arbeta en tid innan säsongsstart för att få lite erfarenhet och bygga upp alla arbetsprocesser. Sedan till hösten kommer det definitivt att vara möjligt att tjäna ett utmärkt rykte och utmärkta pengar.

För att öppna en mobil däckmontering kan du köpa en speciell franchise. Sådana mobila verkstäder tillhandahåller sina tjänster på parkeringsplatser, precis vid ingången till huset eller på någon annan plats. Samtidigt tillkommer inga utgifter för månadshyran av lokalen och det är inga problem att hitta den. All utrustning sitter precis inuti bilen, det kan vara en minibuss eller en lastbil. Investeringar för att lansera en mobil däckmontering kommer att vara cirka $ 40 000. Den genomsnittliga månatliga inkomsten i en sådan verksamhet når $ 10 000. Den beräknade återbetalningstiden för projektet är cirka 1 år.

Service på hjul.
All nödvändig utrustning för däckmontering är installerad i en minibuss eller en lastbil: en däckväxlare, en elektrisk generator, en kompressor, en domkraft, en komplett uppsättning förbrukningsvaror och verktyg. Med allt du behöver ombord kan mobil däckmontering betjäna både privatkunder och företag och till och med stora tillverkningsföretag. Drift dygnet runt kommer att öka omsättningen ytterligare.

Däckmontering för lastbil passar bra för den som åtminstone skulle vilja driva ett familjeföretag manlig halva han kommer definitivt att gilla det. Det är sant att ett sådant företag kräver tillräckliga investeringar.

Att byta hjul på en lastbil är en ganska svår uppgift. Tidigare bytte förare ofta hjulen själva, med alla tillgängliga medel för detta. Lastbilsdäckaffärer var extremt sällsynta på den tiden.

Lastbilstransport är ett välbetalt verksamhetsområde, vilket gör att lastbilschaufförer sällan vill spara på underhållet av sina fordon. Därför kommer däckbutiker alltid att ha många kunder.

Man tror att för däckmontering är det bättre att föredra italiensk utrustning, som inte är billig, men erkänd som högkvalitativ och pålitlig.

. däckväxlare för lastbilar - 9672 euro;
. pneumatisk vridare - 463 euro;
. rulle för att arbeta med slanglösa däck - 418 euro;
. vulkaniserare för slanglösa däck - 1220 euro;
. luftkompressor(400 l / min) - 650 euro;

Totalt: 12 423 €

Kostnaden för utrustningen inkluderar redan leverans, installationsövervakning och utbildning för att arbeta med den. Leveransen tar cirka 3 månader, denna tid kan läggas på att behandla nödvändiga dokument. När du väljer ett rum är det bättre att föredra en låda med en plattform för lastbilar för att passa lastbilsdäck. I genomsnitt kostar detta 200 euro för varje månads hyra. De månatliga betalningarna måste också inkludera elräkningar och löner för arbetare om utomstående anställs.

Preliminär vinstberäkning visar följande. Om installationen av ett hjul kostar 2 euro (vi antar detta eftersom installationen av ett lastbilshjul vanligtvis kostar 2 gånger mer än installationen av ett bilhjul), och verkstaden arbetar i två åtta timmars skift och bearbetar 2 hjul per timme , kommer den månatliga inkomsten att vara 1920 Euro. Efter avdrag för alla månatliga utgifter blir nettovinsten cirka 1 500 euro.

Det är klart att för att nå den planerade nivån krävs det lite tid, ca 3-4 månader. Men även med den mest pessimistiska prognosen är återbetalningstiden för ett sådant projekt bara 12-16 månader, vilket är ganska lite.

Kostnaden för en färdig däckmontering?

Finansiella ställning:
Intäkt per månad: 350 000 rubel
Nettovinst per månad: 150 000 rubel
Kostnader per månad: 200 000 rubel

De inkluderar:
Hyra - 80 000 rubel
lön Avgift - 100 000 rubel
Inköp - 20 000 rubel

Företagets juridiska form: IP

Total yta av fastigheten att hyra: 130 kvm.
Hyrespris per månad: 80 000 rubel

Antal anställda: 3

Utrustning:
Däckmonteringssats
Skivriktningsmaskin
Pulverlackeringsutrustning för hjul
domkrafter

Utrustningspris: 400 000 rubel

Immateriella tillgångar:
m. avtozavodskaya. 1:a raden hus., stort trafikflöde.

Däckservice 130 kvm, fullt utrustad.
Ren och välvårdad låda, automatisk grind, vilrum för kunder, plats för att slå in bilen med vinyl och
Tonat, toalettrum.
Regelbundna kunder av däckservice:
Boende i hus - 60 %
Förbipasserande bilar - 15 %
Vänner, bekanta till stamkunder - 25%
Kostnaden för den färdiga verksamheten: 1 100 000 rubel

Hyra av färdig däckmontering.

Bilmarknaden i vårt land växer ständigt så behovet av underhåll ökar också. Bland de olika tjänsterna som kan tillhandahållas ett fordon är den mest lönsamma och enkla däckmonteringen. Med en liten kapitalinvestering har däckverksamheten en snabb återbetalning och en ganska hög lönsamhet.

För att förstå hur man öppnar en däckmontering måste du ta en närmare titt på alla stadier av att planera denna verksamhet från grunden. Men innan du börjar upprätta dokument eller göra en kostnadsberäkning måste du bestämma formatet och typen av det framtida företaget.

Det finns några idéer för implementering av däcktjänster, som beror på tillvägagångssättet:

I ett stationärt rum - kunderna själva kommer för tjänsten.
Mobilversion, i form av en skåpbil eller minibuss - artisten lämnar på ett samtal till kunden.
Inga lokaler, bara på gatan nära motorvägen.

Av dessa tre format är det första alternativet fortfarande det mest populära och efterfrågade.

För det första tar det tillräckligt med utrymme där all utrustning får plats fritt. Rummet är skyddat från påverkan av väderförhållanden, värme och frost.

För det andra är en fristående anläggning mer prestigefylld och har förmågan att betjäna fler kunder. Även om det här är det dyraste alternativet jämfört med de andra.

Däckbutiker är som regel specialiserade på bilar, lastbilar och specialfordon (jordbruk, racing, etc.). Om du startar eget företag från grunden är det bäst att använda bilar. Tanken är att detta kommer att kräva och mindre kostnad, och detaljerna i arbetet är lättare, och detta marknadssegment är mycket större.

Vad behöver du för att öppna en däckaffär!?

Först måste du tillhandahålla dokument till statliga myndigheter för att öppna en enskild företagare eller LLC. Enskilda företagare rekommenderas för dem som inte gör anspråk på storskalighet och vinster. Entreprenören har sina egna eftergifter och begränsningar, så detta måste beaktas för vidare utveckling.
Du bör välja typ av beskattning och registrera dig hos skattekontoret. Mellan UTII, ett patent och ett förenklat system, är det bäst att välja det senare alternativet.
Ytterligare tillstånd och licenser behövs inte för att utföra hjulbalanseringstjänster. Du kan behöva tillstånd från din lokala regering för att säkert kassera däck. Det gäller de som ska ägna sig åt sin verksamhet inom staden.

Innan du letar efter ett lämpligt rum och köper utrustning bör du göra upp din affärsplan för en däckverkstad, som kommer att detaljera och beskriva alla huvudpunkter och deras möjliga alternativ.

Ju mer realistisk och specifik affärsplanen för däckmontering är, desto lättare blir det att navigera och implementera den steg för steg. Följande prov kan tas som grund för det framtida projektet.

Att välja en plats är det allra första och viktigaste steget.

Konkurrensen bland däckverkstäderna är ganska tuff. Alla framgångsrika och lönsamma platser har som regel varit ockuperade under lång tid, så du måste noggrant närma dig denna fråga för att inte brinna ut initialt.

Platser att leta efter när du söker:

bredvid mycket biltrafik (nära en trafikerad väg eller motorväg);
nära parkering eller garage. Ju mer trafik, desto bättre;
nära olika anläggningar där det är mycket folk och bilar. Ett exempel på detta är köp- och kontorscentra eller stormarknader;
så nära som möjligt andra bensinstationer som inte tillhandahåller dessa tjänster.

Inköp av utrustning

För en stationär däckverkstad med en yta på 20-30 m 2 måste du köpa:

Däckväxlare;
stå för balansering;
vulkanisator;
domkraft eller lyft;
kompressor;
valfri utrustning: badkar för kontroll av hjul, pneumatisk skiftnyckel, pumppistol, arbetsbänk, startladdare, nycklar;
förbrukningsvaror.

När du anger de två första punkterna kan du tydligt se hur du öppnar en däckservice, och vad du behöver göra och köpa för detta. Att hitta sådan utrustning är inga problem!

Frågan är vad som är bättre att köpa: nytt eller begagnat.
I det första fallet kommer det att vara pålitligt, men också dyrare. Och när du väljer det andra alternativet finns det ingen garanti för kvalitet.

Därför, innan du köper gamla maskiner, måste du ta med dig en erfaren specialist som noggrant kommer att överväga och kontrollera allt. Och fortfarande kommer det inte att finnas någon 100% säkerhet om att reparation eller utbyte inte kommer att behövas inom ett par månader.

Hur är det med personalen!?

För litet företag du kan börja från början med en, men en erfaren assistent.

Och du behöver inte spendera pengar på en stor personal, och det finns någon som kan ersätta eller hjälpa.

När vinsten tillåter kan kvalificerade bilmekaniker anställas. Det är bra om det finns personer från din omgivning med en sådan specialitet.

Finansiella beräkningar

Du måste räkna ut hur mycket det kostar att öppna en däckverkstad? Detta projekt kräver inga stora investeringar, men du kommer att behöva betala en anständig summa pengar för att köpa utrustning och verktyg. Dessutom varierar priserna mycket (en och en halv, två eller till och med tre gånger) beroende på leverantör, kvalitet och varumärke.

En affärsplan för däckmontering visar ungefärliga kostnader och möjligheter till besparingar.

För att starta ditt projekt från början krävs följande kostnader:

Utrustning

› 200 tusen rubel.

Verktyg

› 20 tusen rubel

Förbrukningsmaterial

› 10 tusen rubel.

› 20 tusen rubel

Lön

› 20 tusen rubel (1 person)

› 20 tusen rubel

Total:

300 tusen rubel

Priserna är i rubel för 2014. Som ett resultat visar det sig att minimibelopp kostnader, från vilka det är värt att börja, är 300 000 rubel. Detta är ett exempel på en utgångspunkt som bör beaktas vid planering och inköp.

Hur lönsamt det är att öppna en däckverkstad avgör återbetalningsgraden. Detta projekt kan löna sig på 6-12 månader.

Som framgår av tabellen är den huvudsakliga utgiftsposten utrustning.

Men innan du sparar på dessa kostnader måste du tänka noga. När allt kommer omkring, i slutändan kommer hastigheten, kvaliteten och priset på de utförda tjänsterna att bestämmas exakt av personalens och utrustningens arbete.

Ett annat rörligt värde är de anställdas löner. Beloppet för betalningen bestäms i procent, baserat på den totala kostnaden för det utförda arbetet. Vanligtvis är det 50% eller 40%.

För att föreställa dig vad den månatliga vinsten och intäkterna kommer att bli måste du uppskatta antalet kunder per dag och kostnaden för de tjänster som tillhandahålls.

Balansering och vulkanisering kostar från 300 till 800 rubel. Om det finns 20 kunder per dag, kommer den dagliga inkomsten att vara i genomsnitt 10 000 rubel och 300 000 rubel per månad. Av dessa är 200 000 obligatoriska betalningar (hyra, löner etc.), och någonstans runt 100 000 rubel återstår. Detta är ett genomsnitt och återspeglar inte säsongsvariationer. Det gör det dock möjligt att bedöma omfattningen och utsikterna för utvecklingen av denna verksamhet.

För att öka lönsamheten, särskilt i inledningsskedet, är det önskvärt att tillhandahålla ytterligare tjänster.

Var ska man börja när det inte är ett stort flöde av stamkunder!?

Det finns flera idéer som hjälper dig att få, om än en liten, men extra inkomst. Till exempel säsongslagring av däck, hjulbalansering, batteriladdning. Däremot kan fel som punktering, däckslitage eller fälgdeformation uppstå när som helst på året, så du måste vara redo att tillhandahålla sådana tjänster. Och vissa kunder kommer gärna att kunna förvara sina sommar- och vinterdäck, speciellt om de inte har ett eget garage.

Däckaffärsrisker

För det första är denna verksamhet starkt beroende av säsongen. Den största tillströmningen av kunder sker på våren och hösten, när du behöver "byta skor" till din bil. Därför, innan du öppnar ditt eget företag, måste du ha flera alternativ och idéer i lager, på grund av vilka du kan göra vinst under andra månader.

För det andra måste du ägna särskild uppmärksamhet åt platsen och kvaliteten på tjänsterna, vilket direkt kommer att påverka framgången och lönsamheten. Och om platsen är ett konstant värde måste tjänsten, som är direkt beroende av arbetare och utrustning, ständigt förbättras och utvecklas.

För det tredje, ju större listan över tjänster som tillhandahålls, desto fler kunder och desto lättare är det att hålla sig flytande.

Inspirationsvideo från ägaren till en däckbutikskedja, där han delar med sig av tips!