Fällbar överpackning för en bil med egna händer. Vi gör en överpackning för bilar med egna händer. Tre grupper av storlekar är särskilt viktiga.

Om du är ägare till din bil och garage, medan du föredrar åtminstone ibland att titta på din bil, då följande för dig. Vanligtvis föredrar dåligt extrahera drivrutiner att utföra inspektioner på hundra och att ge blod till "specialister", men även genomföra små verk på utbyte av olja, förbrukningsmaterial, övervaka enhetens tillstånd och mekanismerna i din bil kan Spara din budget. Estacaden, med egna händer gjorda i garaget - det här är det bästa sättet ut ur en sådan situation.

Låt oss titta på statistiken om undersökningen om ämnet, är det svårt att göra en mista i garaget med egna händer. 66% av de svarande svarade att det är enkelt nog; 14% tror det bara, men med mindre problem 16% sa att det inte är lätt och behövs färdigheter på detta område; För 4% är det en mycket svår uppgift.

Beroende på storleken på garaget och maskinens modell kan du välja alternativet på överfarten, som kommer att besvaras av dina önskemål.

Outakades kan delas in i 2 typer:

för en komplett bilrace;
för partiell lyftning av bilen.

Den första formuläret ger mer bekväma förutsättningar för underhåll av bilen än den andra.

Alternativ på överfarten för hela bilen ankomst

Ett sådant godkännande kommer att vara korrekt med tanke på meningen med detta ord. Men gropen är densamma som överpass - för att ge tillgång till botten av bilen.

Plus groparna i det faktum att det inte kommer att uppta det användbara utrymmet i garaget.

Om grundvattennivån i det område där ditt garage är hög, anser du att frågan om observationspiten är opraktisk.

Annars måste du göra ett dräneringssystem (vilket är mycket besvärligt och förplikta), och botten av din bil kommer att bli föremål för konstant korrosion på grund av fukt som kommer att samlas i gropen.

Som ett resultat måste det somna och överväga andra alternativ.

Brick Estakada

Det här alternativet är lämpligt för dem som har ett garage på landsbygden eller i landet. Denna design utförs av konventionell murverk av tegelstenar till cementmortel - i bredden av avståndet mellan bilens hjul i form av ett trapezium.

Nackdelarna med denna typ av överfart är uppenbara: En plot är nödvändig för sin konstruktion; Tegel så småningom kan kollapsa; Om det är nödvändigt att frigöra platsen, kommer sedan att demontera strukturen kräver betydande ansträngning och tid.

Järnväg Estakada

Det finns en sådan överpackning från flera järnvägs sleepers som barndesigner.

Du kan lägga ut 2 baser genom att lägga en bäddare till en annan i form av en bild. Över att lägga en hava för ankomst.

För att säkerställa att designen inte går under reparationen av din bil, måste den knäppas med parentes. Nackdelarna med denna överfart är uppenbara.

Först har inte alla sova i lager. För det andra är sömnarna mycket svåra, samla och demonterade en sådan design kommer inte att vara under ström. För det tredje, efter att ha utfört bilreparationsarbete, behöver du mycket utrymme för lagring av sleepers.

Självklart, om du bygger den här designen på trädgårdsplot, kan du lämna dem i den öppna himlen. Svällarna är vanligtvis blötta med kreosot, som skyddar trädet från ruttning.

Metallalternativ

Om tidigare alternativ är möjliga i närvaro av en tomt, kan metallflygningen ses som universell - den kan användas i stadsförhållanden.

För dess tillverkning behöver du följande verktyg och material:

metallvalsning;
svetsmaskin;
armatur;
bulgarsk med skärande cirklar;
bultar med nötter;
metallfärg.

Om du vill kan du göra en övergång av den hopfällbara. Detta kommer att spara utrymme, snabbt samla det om det behövs.

Det är ganska enkelt. Det är nödvändigt att samla 4 basställ ca 50 cm. För att säkerställa stabilitet är sidorna bättre att montera i form av ett trapezium och kombinera dem med samma längd.

För detta är 63 hörn (5 mm tjocka) lämpliga. För tillverkning av broar kan du använda 40 hörn (tjocklek 4 mm) och fittings (12 mm lämpliga).

Broar är en metallstege. Det kommer att bli nödvändigt att göra 2 bro för ankomst och 2 bro som bilen kommer att stå under reparationer. Du kan beräkna minsta längden på den senare själv genom att mäta avståndet mellan centerna av din bil och lägga till en liten ersättning.

Efter att enskilda element är klara är det nödvändigt att bultar dem med bultar. För att ge ytterligare styvhet i hela designen kan du kombinera ställen med varandra. Den bultade anslutningen tillåter på kort tid att samla eller demontera hela designen.

Garage övergått

Med fullt underskott finns vägen ut ur situationen i tillverkningen av mini-flyg. De relaterar till övergång för delvis lyftning av bilen. Naturligtvis kommer det att vara mindre bekvämt att arbeta i det här fallet än med de ovan diskuterade ovan, men mycket bekvämare än under bilen som tagits upp av jacken.

Flera alternativ mini-flyg

Den mest elementära versionen av mini-överfart kan vara gjord av trä.

Detta kommer att kräva ett bräde (du kan ta en tjocklek på 50 mm), vilket är bredare än hjul och ett träställ av ett fyrkantigt tvärsnitt (till exempel 100x100 mm). Från tvärsnittets höjd beror på hur hög kan bilen höjas. Med ovan nämnda parametrar av träprodukter kommer hisshöjden att vara 150 mm.

Designen är monterad enligt följande.

På baksidan av brädan ovanifrån är fältet bifogat, vilket kommer att utföra funktionen att begränsa hjulslaget. På botten av torget i torget är det bifogade: En är lite mer än mitten, den andra är på kanten av brädet. Design redo.
Sådana anpassningar behöver minst 2 (eller 4, om du behöver lyfta hela bilen ovanför marken). Det fungerar en sådan mini-flygning väldigt enkelt. När du ersätter designen under din bilhjul, är det beroende av marken i 2-punkter: framkanten av brädet och baren, som är fast nära mitten.
Efter att bilens hjul visas på brädet och tyngdpunkten kommer att röra sig närmare brädans bakkant, kommer framkanten att stiga, och baksidan kommer att falla. Eftersom stöden gjordes av en stapel med samma tvärsektion, kommer brädet att ta ett horisontellt läge.
Samtidigt bör brädans längd vara sådan att eliminera slaget på botten av din bil. Det återstår att fixa de hjul som var kvar på marken, stoppkuddarna. Som du kan se till, görs en sådan övergång väldigt lätt. Du kan göra en mini-plack från metallen. Dess design liknar en metallöverpackning, diskuterad ovan, endast i den reducerade versionen. Det består också av ett stöd för vilka broar är bifogade.
Vid kanterna av broarna är det lämpligt att bekämpa gränserna. Det skyddar din bil från att glida.
En bro ligger i en vinkel från marken för ankomst, den andra är horisontellt (om du tittar på designsidan, kommer konturen att representera trapezen). Kan fokuseras på följande dimensioner: baslängden är 80 cm; Längden för ankomst är ungefär 45 cm, bredden på broarna är ca 40 cm. Hela konstruktionen kan samlas in från vinkel på 25 mm (inte mindre rekommenderat). Den ungefärliga vikten av konstruktionen blir 20-30 kg. På baksidan är det nödvändigt att svetsa hjulbegränsaren för hjulet.

En mer komplex, men effektiv version av mini-överfart kan göras enligt principen om svängstenning. För dess montering behövs svetsarbete. Det kommer att vara nödvändigt att producera 2 ramar på form av en jämviktad triangel. Bredden på ramen väljs beroende på bredden på din bils hjul och längden på bron - beroende på bilens längd.

För att säkerställa ramkonstruktionens styvhet är det nödvändigt att binda över varandra. För stabiliteten i strukturen är det nödvändigt att vara belägen ovanför marken, använd Strut-ställen. Man bör komma ihåg att för större stabilitet, tyngdpunkten för bilen bör vara närmare toppen av en jämviktad triangel.

Under arbetet på överfart måste alltid komma ihåg att säkerhetsåtgärder följs. Bilen måste sättas på den handgjorda bromsen, fixa hjulen med dynorna.

Låt oss sammanfatta. Du tittade på olika alternativ och närmar sig hur du kan göra en övergång med egna händer. Beroende på ditt tillgängliga lediga utrymme, material, finans och önskan, kan du hämta något alternativ för ditt garage.

Det kan också vara en solid design, och en samlingskvällbar version av metallöverfarten. Kanske kommer du att räcka för att göra en trä mini-flygning. Under alla omständigheter kommer valet att förbli bara för dig.

Landskapet på hushållsplatsen kan anses vara komplett, om det är självutrustat med en bilreparation. De störande strukturerna på överfarten påverkas av conciseness och förmågan att använda den enklaste metallrullningen. Drömmer du för att göra en överpackning med händerna? Vad kan vara mer spännande!

Tjänster av "Personlig Auto Service"

Nästan alla husägare drömmar om att se sin egen plantskola attraktiv, praktisk och funktionell. Och om ett hushåll också är en passionerad bilentusiast, då utan överpackning, som är avsedd för att reparera bilar på webbplatsen, kan bara inte göra.

Även om du inte planerar att självständigt tjäna bilen, kommer periodisk inspektionstid att hjälpa till att identifiera problem och kontakta din professionella verkstad. För tillgång till bilen använder speciella hissar observationsgropet och en övergång. Kära specialutrustning och en observation grop utrustad för alla regler är dock en rent prerogativ av servicecenter, vilket kräver betydande materialkostnader.

Överpackningen för bilen, tvärtom kan installeras var som helst på platsen, praktiskt taget bredvid potatisbäddar och märker, med egna händer. Gör ett batteri för bilar kan användas för passagerar- och lastbilsfordon. Användningsområdet och användningen av en sådan övergång kan utökas och använda tjänster av en "personlig bilservice" när som helst på dagen och året.

Estabad Designs

Konstruktivt skilja följande typer av överfart:
För partiell bil ankomst
Fullstorleksövergång.

Naturligtvis, beroende på dimensionerna av utformningen av överpass och lagerförmågan att motstå belastningen, används dessa typer av hissen för en viss vikt av bilar. Det enda villkoret kommer att begränsas storleken på överfarten för din tillgängliga bil eller två.
Den klassiska utformningen av överfarten (praktiskt taget från drivinstruktörens ord) har en viss höjd, bredd och längd på arbetsdelen, begränsad av en vinkel, liksom på sidorna av spåret för passagen.

estacade utformad för partiell bil ankomst

Baton för partiell ankomst av bilen (bärbar och mini) är en lätt bärbar design bestående av separata delar från enskilda enheter. Bärbar och mini-överfart installeras utan grund. Incheckning till denna överfart för efterföljande fordonsinspektion är möjlig av fram- eller bakhjulen.

En sådan överpackning för bilar installeras helt enkelt och enkelt avlägsnas, så att du kan spara utrymme på webbplatsen. Men för en framgångsrik tävling till designen kommer föraren att krävas och skicklighet.
De viktigaste parametrarna för överfarten:
Höjd - inte mindre än 1 m.
Bredd - 2,5 m.
Skosa längd - 4,2 m.
En strukturellt bärbar eller mini-flyg består av fyra delar.

Övergången är lätt monterad och demonteras och transporteras också till den önskade platsen, så för en plötsligt diagnos av den lätta bilen är en sådan överpackning oumbärlig, speciellt i "Fältförhållanden". I praktiken är det ibland nödvändigt att göra två överfart för att höja framsidan eller baksidan av bilen till höjden (clearance plus övergångens höjd).

Så här ser elacken för en partiell incheckning ut.

estcade i full storlek

Naturligtvis är ett fullstorbatteri en mer bekväm och pålitlig struktur, för konstruktionen av vilken är nödvändig arbetsyta. Men den fullstora elände i framtiden med mer än kostnaden för sin konstruktion.

De viktigaste parametrarna för fullstorleken liknar parametrarna för bärbar och mini-axel:
Höjd - 1 m eller mer
Bredd till 2,5 m.
Arbetsdelens längd - 4-6 m.
Längden på biparna på båda sidor är 4,2 m.
Låt oss meddela omedelbart att dimensionerna för fullstorleken för personbilar inte är konstant värde.

Därför är överfarten fullstorad, med hänsyn till beståndet av styrka och ytterligare utsläppsrätter som kommer att spela en bra tjänst i framtiden. Dessutom kan en fullstorisk överfart framgångsrikt användas som en obvaceacade för en bil, utrusta observationsgropen.

Hur man gör en överpack för bilen gör det själv

Du kan teoretiskt göra ett batteri för en bil från någon flickvän. Det finns brädor, tegelstenar och däck. Men sådana tillfälliga åtgärder kan endast motiveras i extrema fall.

Därför, för de huvudsakliga lagerelementen och spåren, använder smeten metallrullar som kan motstå betydande dagliga belastningar. Detta är en metallkanal, hörn och profilrör. Dessa typer av metallrullning motstå avsevärda böjningsbelastningar.

hur man gör en mini-överfart

För tillverkning av miniöverfart krävs följande material:
Stålhörn, tjocklek inte mindre än 10 mm
Metallstång.
Och även elektroder för svetsnings- och svetsmaskin. Formen av mini-overpass-stöd är vald "trapezium", med en bas på 15-20 cm mer än den övre delen. Stegen för ankomst är gjord av stålkornare, som är jämnt svetsade på båda sidor av stångens skivor.

Stångens yta är att föredra att välja den korrugerade för att fordonshjulen inte glider vid lyftning på övergången.

Bärelement av överfarten, som är fäst vid stegen, bör ha en bredd på 45-50 cm. Auto fixering utförs av speciella packningar som utesluter bilens spontana kongress. Efter svetsning är utformningen av överpasset målade med anti-korrosionsfärg.

Mini-överfart för bilreparation presenteras i den här videon.

hur man gör en fullstorlek

Ursprungligen väljs det på plot av en plattform där det inte finns någon svullnad i jorden, grundvatten och jordar har inte ett vattenmättat lager. Pubar är beredda under basen av överfartspelarna eller stålrör, diameter upp till 10 cm.

Antalet rör av basen av fullstorleken beräknas av den preliminära arbetsskissen. Pits med installerade rör cementering. En kanal är svetsad till de installerade rören eller pelarna för att förbättra lagerkapaciteten.
Det rekommenderas som bärelement för spår också använder metallprodukter (kanal, hörn och profilrör). Därefter tillverkas rullplanet: förstärkning och skivade stavar är svetsade över lagerelementen på båda sidor.

Bredden på rullplanet bör vara minst 0,5 m. Den resulterande svetsade konstruktionen placeras på speciella stöd av den önskade höjden (1 meter). För tillverkningen av platsen under ankomst och trappor används L 50-hörnet, svetsad med förstärkning. Spårens kanter är att föredra för att skydda hörnet, förhindra att bilen piskas.

Garage Overpass är en mycket populär armatur. Många bilister utför regelbundet teknisk inspektion och reparerar en personlig bil.

Om visuell kroppskontroll eller vissa delar av bilen kan göras utan överkanten, då diagnostisera tillståndet för botten och noder som är belägna under det är mycket svårt. Hur garageöverfarten är tillverkad, berättar för artikeln.

Typer av garageövergångsdesign

För högkvalitativ och bekväm reparation och underhåll av din bil är det nödvändigt att ordentligt organisera en arbetsplats, särskilt säkerställa sin säkerhet för en person. För detta köps de mest olika, tipparna eller andra enheter.

Observationsgropen för att reparera bilen görs i själva garaget eller helt enkelt på tomten som kan vara:

På sommarmatrummet.
På hushållsplatsen.

När du bygger en sådan design för att stärka jordbasen, behöver du det inre skiktet på enheten för att sätta tegelstenen eller utföra brädans föremål.

Tips: För bekvämligheten av arbetet, ska föraren ned till gropen läggas ner och fästa handräcken.

Det bidrar till att förbättra utförandet av arbete och självgjord överfart installerad i garaget i frånvaro av observationspit. Sådana strukturer kan ha olika typer, konfigurationer och bas.

Övergången, oftast - en speciell enhet som stiger ovanför marken, som tjänar till en periodisk undersökning av bilen och, om nödvändigt, reparera. Utnämningen av enheten är densamma som observationsgropen.

Hemlagad överfart är det nödvändiga attributet för något garage. Mycket ofta finns det omständigheter när det inte finns någon möjlighet att utrusta gropen.

Detta kan vara:

Med en nära plats av grundvatten.
De negativa egenskaperna hos jorden.

I det här fallet hjälper tillverkningen av auto-estbs dig lätt att hitta en väg ut ur ett problem.

Fördelarna med designen, jämfört med den vanliga observationsplatsen, är:

Närvaron av ett större område för arbete.
Många ljus.
Mer bekväm.
Ingen fuktighet.
Det finns inget mörker.
Bro för auto översvämmer inte sagan och grundvatten.
När man utför arbete är det inte nödvändigt att vara i marken under lång tid.

För garaget kan du använda flygets alternativ:

Portabla.
Ha slags observation grop.
Gjord av tegelstenar.
Konstruerad från sleepers.

För tillverkning av strukturer, valda:

Trä.
Metall.

Tips: Huvudfunktionen hos den självgjorda överfarten är närvaron av en solid grund som gör att du kan maximera sannolikheten för bilens fall. För dess tillverkning bör endast högkvalitativa högkvalitativa material väljas.

Övergången i garaget kan vara beläget:

I hörnet.
Nära väggen. En design bör fallas framför, vilket förhindrar maskinrullen.
Estacaden kan vara en slags fortsättning av den obehindrade omsorget på bilen från parapetVad kräver en ökning av dess längd.

Funktioner Overap för Gate

Baserat på de angivna fördelarna är bilentusiaster ofta vanliga pitar som föredrar att använda en självgjord flygning, vilket gör att du enkelt kan lösa många problem och eliminera störningar som har uppstått i bilen.

Design kan tillverkas med grunderna för varierande komplexitet:

Särskild utrustning och tillgänglighet av svetsare färdigheter kräver svetsade produkter.
En enklare enhet kallas "stege", som är två små trappor från trä. Bilen driver mot sina egna hjul, den del för undersökningen stiger till en viss höjd. På en sådan övergång kan du utföra den nödvändiga mängden reparationsarbete.

Konstruktionen är inte så svår att göra det själv. För att göra detta måste du förbereda brädor med en tjocklek på cirka 50 millimeter och fyrkantiga barer på 100 millimeter lång för varje sida.

Den optimala höjden på sådana anordningar är 15 centimeter, vilket är tillräckligt för att utföra reparationsarbete i sin helhet. Portable Overpass tillåter alla drivrutinsmanipuleringar att göra helt säker.

Bilen efter ankomst på planet som gjorts är belägen i ett horisontellt läge, vilket gör det möjligt att säkerställa stabiliteten hos en sådan design.

Tips: Om du hittar en förare på överpackningen måste du gå vidare: Sätt bilen på handbromsen och lägg in på hjulen, vilket förhindrar rörelsen.

Hur man gör en hiss från olika material

För bilägare på landsbygdsområden eller ledande mycket tid i landet är en konstruktion av en strukturell murverk på cementlösning lämplig. Designen har ett medel för en trapezion av en bredd som är lika med avståndet mellan bilens hjul.

Nackdelar med en sådan övergång:

Vi behöver en plot för sin konstruktion.
Med tiden kommer tegelsten att kollapsa.
För att släppa platsen måste du demontera strukturen, vilket kommer att kräva ägare av avsevärda ansträngningar och tidsutgifter.

Järnväg Estakada

Övergången kan samlas från järnvägssläckare.

I det här fallet läggs två baser av att lägga sleepers på varandra i form av en glid, som visas på bilden. Över staplade rutt för ankomst.

För tillförlitligheten av designen är den fastsatt med parentes.

Nackdelar med en sådan övergång:

Inte alla har det erforderliga beståndet av ärmen.
Svällarna är tillräckligt tunga, vilket inte tillåter att samla och demontera en sådan design till en person.
Efter avslutad reparationsarbete kommer det att ta mycket utrymme för lagring.

När du bygger denna design kan de lämnas utomhus. Trä sleepers är vanligtvis blötta med en kreosot som skyddar trädet från ruttning.

Metallövergång använder större popularitet.

Hur man gör en metall överpackning

Metallöverfart - Universal. Den kan användas i stadsgarage.

För tillverkning av den design du behöver:

Metalluthyrning.
Svetsmaskin.
Eventuella beslag.
Bulgariska med en uppsättning skärande cirklar.
Hårdvara.
Metallfärg

Om du vill, kan överfarten göras en hopfällbar, vilket gör det möjligt att snabbt samla in det.

Instruktionen är som följer:

Fyra bashållare monteras ca 50 centimeter höga. För att säkerställa stabilitet bör sidorna monteras i form av ett trapezium och anslut dem samma längd med korsningshörnet på 63x5. Broar kan utföras från vinkel 40x4 och förstärkning med en diameter av 12 millimeter. Broar är en vanlig metallstege.
Två bro för bil ankomst och två broar för att placera en bil under reparation görs. Minsta längd av den senare beräknas genom att mäta avståndet mellan fordonets hjul och en liten ersättning tillsätts till den.
Alla element är bultade, vilket gör att du snabbt kan samla eller demontera designen.

Om det finns väldigt få platser i garaget kan du göra ett mini-flyg, så att bilen kan lyfta delvis, och dess pris är minimal. För tillverkning av den elementära versionen av miniöverfarten kan du använda ett träd eller metall.

Att arbeta behöver du:

50 millimeter tjockt bord.
Träskenor med ett tvärsnitt av 100x100 millimeter. Höjden på bilhöjningen beror på storleken på tvärsnittet.

Designmonteringsförfarande:

En grill är fixerad på toppen av toppen, som utför rollen att flytta hjulets rörelse.
Å andra sidan är två trästänger bifogade: En är lite längre än mitten, den andra med brädans kant.

Sådana anordningar behöver minst två stycken, och fyra element behöver fyra element för att höja hela bilen. Principen om driften av överfarten är som följer.

När du installerar designen under bilhjulet, kommer den att förlita sig på marken på två punkter:

Fronten av brädet och baren, fast närmare mitten.
Efter incheckningen av bilens hjul på brädet kommer tyngdpunkten att flytta närmare mot slutet av brädet, dess framkant kommer att stiga, och baksidan kommer att gå ner.
Tillverkningen av stavar av samma tvärsnitt kommer att göra brädans horisontella position.

Tips: Styrelsens längd måste väljas så att blåsan på botten av bilen är utesluten.

Hjul kvar på jorden, speciella stoppkuddar.

Vad är de typer av överfart, hur man gör dem, visar i detalj videon.

Titta på gropen behövs nästan vilken bilist som helst. Med det kan du göra en planerad inspektion av bilen och dess partiella reparation. Särskilt viktigt är en sådan struktur om det inte finns några stationer i närheten.

Vad är designen för?

Som redan nämnts, om du har en bil, kanske det är vissa problem med mekanismerna. Inte alla uppdelningar kan elimineras rätt i garaget. Ibland måste du klättra och under bilen. Naturligtvis är det inte mycket bekvämt att göra reparation. Det var för detta att en överfart uppfanns.

Det är inte svårt att göra en sådan byggnad med egna händer. Du behöver bara bestämma dig för designen och samla alla nödvändiga material. Det bör noteras att för byggandet av strukturen kan du tillämpa allt som är på gården. Till exempel kan en överpackning för att reparera maskinen tillverkas av metalltrappor (över marken), tegelstenar eller bara grävde i form av en grop (underjordiskt alternativ).

Vilka instrument kan behövas?

Att beskriva en sådan struktur är ganska enkel. Du måste först dra ordet på papper, beräkna storleken, såväl som välja det nödvändiga verktyget:

Svetsning (om ett metallalternativ är byggt).
Bulgariska (för skärmaterial).
Skovla (om du vill göra en grop eller fixa överliggande ställen).
Tegel och sleepers.
Cement (så att produkten är "körning", den ska fixas med betonglösning).

Från den här listan väljer du vad du behöver beroende på materialet.

Hur man gör det enklaste designalternativet?

Det är en struktur för vilken bilen kan gå endast av bakre eller enda framhjul. En sådan överpackning för bilen består av samma mönster som kan vara gjorda av metall eller trä. Observera att bredden av sådana produkter inte ska vara mindre än 40 cm. Annars kan de vara instabila eller för smala.

Du kan laga den här designen från hörnen. I detta fall är tvärsnittet av elementen ca 2,5 cm. För att bilen inte glider från överfarten är det nödvändigt att fixa gränserna på hyllorna. Deras höjd är minst 7 cm. När alla svetsverk är färdiga måste skarpa hörn avlägsnas med hjälp av en kvarn. För att produkten ska tända så länge som möjligt måste den täckas med en speciell korrosionskomposition eller färg. Observera att ett element i en sådan struktur kommer att ha en ganska stor vikt.

Hur man gör en utformning av trappor?

En sådan överpackning görs med egna händer, för snabbt nog. Det är ett mer avancerat alternativ än den föregående. För att fungera behöver du två metalltrappor med en längd på minst 3 meter, svetsmaskin och hörn.

Först måste du bearbeta alla komponenter i anti-korrosionskompositionen. Vidare, till kanterna av trappan måste du snabbt välkomna de vertikala stöd som de kommer att stå (som butiker). Deras längd bör vara tillräcklig så att den delvis kan sättas in i marken. Naturligtvis är det i det här fallet bättre att välja hörn eller rör. I vilket fall som helst måste dessa element vara tillräckligt starka för att motstå bilens vikt.

Efter att huvuddesignen samlas in är det nödvändigt att fixa det i garaget. Placera det framtida flygningen så att du kan vara bekväm att resa till henne. Stativ i marken måste vara fast med betonglösning. För att bilen ska komma till designen, till trappan i en vinkel måste du slåss mot ett annat 4 hörn (på båda sidor). Det är bättre att kombinera dem med varandra.

Funktioner i ordningen av observationspiten

Konstruktionen av överfarten av denna typ är den vanligaste. Det är dock möjligt under ett villkor: du har mycket ledigt utrymme. En sådan observationsgrop bör ha ett djup på minst 1 meter. Denna parameter beror på tillväxten av en person som kommer att vara engagerad i reparation eller inspektion av bilen. Så att marken inte är satsad inuti, är strukturens väggar bättre att sy brädorna. För att komma ner i gropen var det bekvämt, du behöver antingen gräva upp stegen eller sätta trappan. Observera att stegen ska vara utrustade med lutningsöverlagringar.

Observera att kanterna av en sådan övergång måste vara något högre än jordens nivå. Längden på gropen måste matcha maskinens storlek. Samtidigt, efter ankomst, bör bilen inte överlappa trappan för nedstigning. När det gäller dikets bredd är det ca 1 meter. Vid det här avståndet måste du lägga till säkerhetsblinkningar.

Som du kan se är överfarten byggd ganska snabbt. Du behöver bara dra ett diagram i förväg och hämta material.

Estabada arrangemang

Naturligtvis måste arbetsplatsen vara utrustad på lämpligt sätt. Till exempel bör en arbetsbänk vara belägen nära alla nödvändiga verktyg. Allt du behöver för reparation måste vara på avstånd från en långsträckt hand.

Du behöver fortfarande organisera bra belysning. Det är bättre att använda LED eller fluorescerande lampor. Inuti observationsplatsen kan du göra ytterligare hyllor på vilka verktyg som ska placeras. Observera att de ska lösas så bra som möjligt, och på nivån, i händelse av att de faller några produkter, kunde de inte skada dig.

Inuti gropen kan du lägga en tegelsten. Det är bättre att utrusta grunden. Ytan på vilken bilen kommer att stå bör också vara tilldelad maximalt. Det är bättre att installera det på rören som omfattas av marken till ett stort djup.

Om du behöver en överpackning kan du göra det på bara en dag.

Estakada är ett oumbärligt verktyg för inspektion och reparation av en personbil. En liten mini-design är tillverkad hemma med egna händer. Det är viktigt att följa alla storlekar och fokusera på dimensionerna på din bil.

Behovet av att installera mini-overpass. Enhet

Modern bil är en tekniskt komplex enhet som kräver periodiskt underhåll, ersättning av komponenter och förbrukningsmaterial, mindre reparationer. Många oerfarna bilister föredrar att utföra den nuvarande inspektionen av bilen exklusivt till hundra och betala från fickan även för att ersätta olja.

Mer erfarna förare gör det mesta av arbetet med egna händer. För att göra detta installeras det hemgjorda flyget ofta i garaget - den design som du kan utforska botten av bilen.

Outakades är två typer:

I den första approximationen liknar överfartens funktion av observationsgropen. Det ger tillgång till botten av bilen. På en hög nivå av grundvatten som sitter på byggarbetsplatsen är det emellertid opraktiskt för garagekonstruktionen: det kommer ständigt att flyta med vatten, vilket kommer att kräva utrustning av ett extra dräneringssystem och korrosion kommer att visas på metallen Delar av bilen på grund av förhöjd fuktighet.

En fullstorleksövergång är en monolitisk design som finns i reparationsmaskinen och längs de återupplevda spåren. Det kräver mycket utrymme att installera det - produktens längd är ungefär sex meter över marken plus incheckningen. Byggandet av ett sådant alternativ i sitt eget privat garage är motiverat om byggnaden är utformad för två bilar, varav en är tom.

Mini-Overpass är en liten bärbar design avsedd för delvis lastavgång. Den är baserad på två oberoende delar som inte är relaterade till varandra. Bilen körs på den beredda landningen med bak- eller framhjulen, något upptagen ovanför golvet eller jorden och gör det möjligt för bilägaren att genomföra en primär inspektion eller kosmetisk reparation.

Fördelen med mini-överpass är möjligheten att använda sig av ett begränsat utrymme. Efter att ha arbetat kan den avlägsnas till sidan. Huvudsändningarna är följande:

För att hyra på lättnad är smycken noggrannhet nödvändig. Annars är det möjligt att vända konstruktionen eller skada på bilen.
Elementen i designen är installerade på platser där möjligheten till vad de sprider sig i olika riktningar från hjulens minsta chock är utesluten.

Allmänna krav

Vid tillverkning av standard överfart är det nödvändigt att följa ett antal krav. Detta kommer att bidra till att säkerställa bekväm och säker drift med bilen.

Höjden på reparationskonstruktionen i full storlek är ungefär en meter. Detta gör att du enkelt kan klättra under bilen, ge en tillräcklig tillströmning av naturligt ljus för att inspektera chassit, utföra de nödvändiga manipuleringarna med reservdelar och verktyg. Höjden på mini-överpass med partiell incheckning är ungefär en halv meter: det innebär inte detaljerad demontering av bilen.
Bredden på designen beror direkt på bilens typ och dimensioner. Du bör inte dra tillbaka storleken till en millimeter, när du beräknar den design du behöver göra en liten ersättning. Bilen måste enkelt köras av en plattform.
Mini-Overpass används för inspektion och reparation av personbilar. För stationär design planeras en extra säkerhetsmarginal. Tack vare detta deformeras produkten inte med tiden. Också på den kan rullas och tillräckligt tung transport.

Urval av material

Det finns många sätt att göra en överpack eller mini-overpass för att reparera bilar med egna händer.

Tegeldesign

Brick överpack - stationär design, som oftare används i landsbygden eller utanför staden. Konstruktionen utförs av murverk på cementmortel. Designbredden motsvarar avståndet mellan bilens hjul.

Denna metod har ett antal brister:

Det är nödvändigt att lyfta fram markompliet för arrangemang. Om det därefter kommer överfarten att avlägsnas, dess demontering kommer att kräva signifikant styrka och tid.
Efter en tid, under påverkan av överbelastningar, kan tegelverk kollapsa, som ett resultat, det kan vara nödvändigt att demontera.

Estakade från sleepers

Konstruktionen är baserad på flera järnvägs sleepers. Blandad en på den andra i stil med "slides" av sleepers bildar två baser. Alternativa staplade ruttar som ger ankomst. För att estacaden från sovhytten körs inte runt under drift, det är försiktigt fastsatt av parentes.

Denna design har också vissa nackdelar.

Svällarna i vardagen finns inte så ofta, och inte varje bilägare har flera onödiga.
Enbart för att installera och demontera denna installation är omöjlig. Svällarna är för tunga.
Lagring av järnvägssläckare krävs.

Användningen av överkörning från järnvägsslängare är motiverad på sommaren eller trädgården när designen är kvar utomhus året runt. För att skydda mot ruttning är produkten impregnerad med kreosot.

Metall

Oftast är överkörningen av metall och träbrädor. Fördelar med metallövergång:

Rörlighet. Om så önskas kan designen göras hopfällbar och samla endast innan du börjar reparera. Tack vare detta sparas platsen.
Enkel design. Du kan samla en metallförlust med egna händer med ett minimum av verktyg.
Varaktighet. Med rättvård och snabb inspektion kan metallelaxaden tjäna ungefär tio år eller mer.

Det finns några nackdelar. Metall är initialt föremål för korrosion, därför före arbete måste materialet behandlas med speciella impregneringar.

Bland de främsta fördelarna med träöverfart kan man notera enkelheten hos montering och låg kostnad av material. Det är enkelt att installera det, och om det behövs kan du snabbt demontera och ta bort. Du behöver inte komplex specialiserad utrustning, ganska vanliga snickeriverktyg som är i alla hem. Bland nackdelarna med trästrukturen kan små hållbarhet noteras, svagt motstånd mot ruttning och insekter. Delvis kan dessa problem lösas genom bearbetning med antiseptika, antipirens och insekticider.

Verktyg och material

Oberoende tillverkning av trä- eller metallövergång kräver vissa material och verktyg. Det finns inget behov av att köpa komplex specialiserad utrustning, det är tillräckligt att köpa hushållsverktyg som säljs i varje butik.

Vad som behövs för konstruktion av en metallövergång

För tillverkning av konventionell metallövergång krävs följande material och verktyg:

Metallrullning.
Svetsmaskin med en uppsättning elektroder.
Bulgariska, utrustade med flera skärande cirklar.
Bitar av inredning.
Fästen: Bultar, nötter.
Metallfärg för slutkonstruktion.

Material och verktyg för träöverföring

För tillverkningen av den enklaste bärbara träöverfarten kommer minimalt material och verktyg att krävas:

Brädor med en tjocklek på 45-50 millimeter. Om mer subtila brädor används, installeras ytterligare vertikala stöd i mitten av överfarten.
Två trä kuddar.
Två bitar av carboards.
Skruvar (150-kA), naglar (300-ka), skruvmejslar, hammare, såg på trä.

Förberedelse för arbete och ritning av ritningen

Innan det är nödvändigt att göra ett antal mätarbete. En mini-flyg består av två oberoende installationer. Bredden på var och en av dem motsvarar bilens hjul med en liten marginal. Klyftan mellan inställningarna är lika med avståndet mellan bilens hjul. På samma skede är verktygen, materialen och arbetsplatsen förberedda.

Alla dimensioner är ungefär beräknade för varje modell av bilar.

Metalldesign med egna händer

Om metallförlusten är planerad att användas på flera ställen, eller det är nödvändigt endast episodiskt, kan designen göras i den hopfällbara versionen. Detta gör det möjligt för dig att snabbt montera det efter behov i en halvtimme.

Monteringen av metallövergången uppstår enligt följande:

Basen av Tumba samlas in. Billets skärs baserat på storleken på bilens hjul. Billets kan sönderdelas på ett ark av spånskiva eller annan jämn yta och fixa i en vinkel på 90 grader (ett vanligt bygghörn kan användas för att bestämma vinkeln). Efter alla sängar är ämnena svetsade med varandra.
Alla delar är anslutna i rät vinkel.
Samla ställen. Höjden är ungefär en halv meter, en vinkel är ca 120 grader. Fixerad, kokad.
Hörn och sidoväggar bör vara lika
De övre stöden är svetsade. För att göra detta är de övre hörnen anslutna till hyllorna, är inställda i en vinkel på 90 grader, kokta.
Färdiga stöd är anslutna till basen, visas i rät vinkel och svetsade.
Efter montering kan du dessutom gå igenom de viktigaste noderna
Deadlock är svetsat. Det är nödvändigt att bilen inte lämnar på och inte vände sig om. Artikeln är gjord av hörnet 63 * 63 * 5 mm.
Revolutionära kullas är svetsade till den färdiga änden. För att passa avståndet mellan dem kan du använda samma hörn 63 * 63 * 5 mm. Segmenten av förstärkningen staplas så att deras "julgran" korsades.
Som en mall används ett vanligt byggområde med en sida av 63 millimeter
Montering stegar (broar). Billets skärs, fast med klämmor på hörnen. Nedskärningar är svetsade nedskärningar av förstärkning, avståndet kan bestämmas av mallhörnet, "julgran" -korsarna. Hörnen är svetsade till billets.
På dessa broar kommer bilen att resa till överfarten
Final Stage - Passa. På lika terräng uppvisas båda delarna av överfarten nära varandra. Centers of tum är noterade, designen utställs under bilens bredd. Hålen borras i fällan och soffan, varefter elementen är anslutna till varandra med bultar. Tack vare den bultade anslutningen kommer det att vara möjligt att enkelt demontera och samla överfarten.

Den färdiga designen är berövad av en metallborste, avfettning och målade.

Den färdiga designen kommer att se ut så här.

Gör en trä mini-överpass

Den enklaste träplåten är monterad från två par trästänger med ett tvärsnitt på 20-20 cm. Stängerna slås tillbaka parvis, klippt under den sneda vinkeln. Förbättrad överfart är klar.

Avancerad träförkänning uppsamlas från beskärningsbrädor som slås i en bred "sköldpyramid". På en av sidorna bildas en stegad sluttning för bil ankomst.

Ett annat alternativ för mini-överpass uppsamlas från fyra-50mm brädor, två dynor, klädsel och fästelement.

En sådan design används för att reparera personbilar. För tunga fordon är det värt att installera en stationär överfart.

Video: Metallkonstruktion

Ensam för att göra en mini-overpass kan varje bilägare. Det är mycket viktigt att kontrollera styrkan i designen innan du kör in i den med en bil och börja reparera arbete.