ایستگاه راه آهن Trans-Baikal فصل های شیلکا در سال های مختلف

منطقه شهرداری مختصات تاسیس شد شهر با ارتفاع مرکز جمعیت تدفین قومی

ساکنان شیلکا، شیلکین

منطقه زمانی کد تلفن کد پستی کد ماشین کد OKATO

تاریخ

در سال 1897، رودخانه مرکز اداری قزاق، روستای Mitrofanovskaya را سیل کرد، انبار لوکوموتیو، ایستگاه و اسکله را که به تازگی شروع به ساخت شده بود، نابود کرد، جایی که محموله برای ساخت و ساز می آمد. راه آهن... بیشتر قزاق ها مجبور شدند به مکان بالاتر جدیدی نقل مکان کنند. در مزارع یونجه که متعلق به روستاهای سامسونوفسکی، میتروفانوفسکی و کازانوفسکی بود، دهکده جدیدی از شیلکینسکی تشکیل شد. یک ایستگاه با یک انبار اصلی لوکوموتیو برای 6 غرفه در اینجا شروع به ساخت کرد. ساخت و ساز توسط 11 سایت ساخت و ساز انجام شد که دارای مرزهایی از ایستگاه Onon-Nerchinsk (اکنون Priiskovaya) تا تقاطع Verkhniye Klyuchi بود. در زمان راه اندازی جاده، ایستگاه دارای یک مسیر اصلی و سه مسیر کمکی، دو بن بست بود (اکنون اینها مسیرهای یک پارک عجیب و غریب هستند). دو ساختمان انبار سه خط و یک خط با هود در هر دو جهت ساخته شد. ساختمان‌های اداری و مسکونی در منطقه خیابان‌های مدرن لنین و استانسیونایا از باشگاه راه‌آهن سابق تا انبار و در قسمت شمالی - در امتداد خیابان‌های Sovetskaya، Kooperativnaya و Fizkulturnaya فعلی قرار داشتند. بر اساس سرشماری سال 1910، ساکنان این روستا 1652 نفر از هر دو جنس بودند که از این تعداد 560 نفر کارمند و کارگر راه آهن، 408 نفر قزاق و 684 نفر از مردم عادی بودند.

پس از راه اندازی CER و شعبه Kaidalovskaya در سال 1903، مسیر اصلی راه آهن Transbaikal خط Verkhneudinsk - Chita - Manchuria بود. بخش Karymskaya - Sretensk به بن بست تبدیل شده است ، توسعه آن از جمله ایستگاه شیلکا کند شده است. کتاب "بررسی فعالیت های تجاری راه آهن ترانس بایکال در سال 1912" داده هایی را در مورد ایستگاه ارائه می دهد. طول مفید مسیرهای ایستگاه، به جز مسیر اصلی، 2486.98 فوتوم (همانند سال 1900) است. انبارها و وسایل توزین: انبارها - به مساحت 25.90 یارد مربع، با ظرفیت 8 ماشین، سکوهای سرپوشیده - به مساحت 26.98 متر مربع. سازن با ظرفیت 9 واگن ترازو - یک واگن و دو اعشاری. کارکنان ایستگاه: استاد ایستگاه، دو دستیار، منشی بازرگانی، وزن کش. محموله اصلی: پس از ورود - غلات، چوب؛ با عزیمت - یونجه، محموله غلات، زغال سنگ. در مجاورت ایستگاه (15 تا 80 ورست) معادن طلای مالکان خصوصی استارنوسکی، کازاکوف، پولوتوف و دیگران وجود دارد.جمعیت اطراف معادن تا 5 هزار نفر است.

در پایان سال 1913، از طریق قطار از Blagoveshchensk به سنت پترزبورگ باز شد. این ایستگاه بخشی از راه آهن ترانس سیبری شد و حجم حمل و نقل بار به شدت افزایش یافت. با این وجود، استقرار شیلکا و توسعه مناطق مجاور به کندی پیش رفت. در روستا، قلمرو میدان میر کنونی، سوتسگورود برای کشتزارهای علوفه استفاده می شد و هنوز منطقه دریاچه باتلاقی وجود داشت. تا سال 1923، جمعیت آن تنها 2193 نفر بود.

توسعه شیلکا در نیمه دوم دهه 20 و به ویژه در دهه 30 آغاز شد. عوامل متعددی در این امر نقش داشتند. اولاً ، در سال 1926 ، اصلاحات اداری در کشور انجام شد ، بخش منطقه ای و منطقه ای شیلکا معرفی شد و به مرکز ناحیه تشکیل شده از ولوست های شیلکینسکی و رازماخنینسکی تبدیل شد و در 9 ژانویه 1929 وضعیت را دریافت کرد. یک روستای کارگری ثانیاً، کشور جوان شوروی که از ویرانی بیرون آمد، مجبور به خرید شد مواد مختلفو تجهیزات از کشورهای خارجی طلا مورد نیاز بود. معادن طلای بالی و داراسون شروع به توسعه کردند. برای دومی، شیلکا شد نقطه انتقال... برای معدن در حال رشد، و سپس کارخانه، سوخت تامین شد، مواد فنی، تجهیزات ، مواد غذایی سنگ معدن و کنسانتره از معدن خارج شد. یک عامل مهمتوسعه بعدی ایستگاه ساخت مسیرهای دوم بود که از سال 1932 تا 1938 انجام شد. در 5 دسامبر 1933، یک فرمان دولتی در مورد تقویت توان و ظرفیت حمل و نقل خطوط راه آهن Trans-Baikal و Ussuriysk و کارکنان جاده ها با پرسنل مهندسی و فنی و کار صادر شد. در جاده ها، سازماندهی شبکه آموزشگاه های فنی راه آهن با دوره تحصیلی سه ساله و مدارس کارخانه ای پیش بینی شده بود. در شیلکا، یک FZU NKPS ایجاد شد، در سال 1934، 175 نفر در آن پذیرفته شدند، 134 نفر فارغ التحصیل شدند. همچنین یک FZU دوم - کارآموزی معدن وجود داشت.

جمعیت روستا به سرعت افزایش یافت. اگر طبق سرشماری سال 1926، 3663 نفر در شیلکا زندگی می کردند، در 1 ژانویه 1931 - 5818، در 1 ژانویه 1935 - 8600 نفر. در همین سالها بود که چندین ساختمان انبار لکوموتیو، دایره چرخش و روگذر، پارک یکنواخت ایستگاه، تامین آب از رودخانه شیلکا (قبل از آن یک ایستگاه پمپاژ کوچک از رودخانه کیا وجود داشت)، یک ایستگاه. یک بیمارستان، یک مدرسه، یک نیروگاه، یک منطقه مسکونی بزرگ به نام سوتسگورود در ایستگاه ساخته شد.

در سال 1932، فاصله سیگنال دهی و ارتباطی شیلکینسکی در مرزهای گذرگاه چینی (Tarskaya) - ایستگاه پاشننایا (چرنیشفسک)، از جمله شاخه هایی به Nerchinsk، Sretensk، Bukachachu سازماندهی شد. در همان سال مزرعه دولتی DorURS ایجاد شد که اولین مدیر آن راننده انبار لوکوموتیو D. A. Mogirev بود. در سال 1935 یک بخش واگن تشکیل شد که رئیس آن F.A. در سال 1939، یک نیروگاه 996 کیلوواتی ساخته شده توسط AmurLAG راه اندازی شد. R.M.Brummer به عنوان اولین رئیس آن منصوب شد.

در پایان دهه 30، شیلکا به یک ایستگاه قدرتمند با توسعه مسیر بزرگ، طیف گسترده ای از شرکت های راه آهن تبدیل شد. این واقعیت که اهمیت آن در زندگی راه آهن افزایش یافته است، گواه این واقعیت است که در مارس 1939، آنتون کولبین، آهنگر انبار لوکوموتیو بخار شیلکینسکی، به عنوان نماینده هجدهمین کنگره حزب از کارگران راه آهن Zabaikalskaya انتخاب شد. اینها برخی از صفحات کمتر شناخته شده تاریخ ایستگاه و شهر شیلکا هستند.

اقلیم

میانگین دمای هوا سالانه -0.8 درجه سانتی گراد است
رطوبت نسبی هوا - 61.9٪
میانگین سرعت باد - 3.4 متر بر ثانیه

آب و هوای شیلکی
فهرست مطالب	ژان	فوریه	مارس	آوریل	ممکن است	ژوئن	ژوئیه	اوت	سپتامبر	اکتبر	اما من	دسامبر	سال
دمای متوسط، درجه سانتیگراد	−24,1	−18,9	−9,1	1,9	10,5	16,9	19,2	16,8	9,5	0,5	−12,3	−21,7	−0,8
منبع: ناسا پایگاه داده RETScreen

آموزش و علم

مدارس:

دبیرستان شماره 1
دبیرستان شماره 2
دبیرستان شماره 51
دبیرستان شماره 52

مدارس:

PU-16

افراد مشهور

نویسنده P.K.Rozhnova در شیلکا متولد شد.

رسانه های جمعی

واقعیت عجیب

یکی از ابیات آهنگ "دریای باشکوه، بایکال مقدس ..." با این جمله شروع می شود: "شیلکا و نرچینسک اکنون ترسناک نیستند ..." ظاهراً با نکته ای برای انتقال زندانیان مرتبط است که در شیلکا وجود داشته است. .

ادبیات

منطقه شیلکینسکی منطقه ترانس بایکال، نووسیبیرسک، انتشارات ناوکا.
اولگ سرگیویچ کوژین، منطقه شیلکینسکی از دوران باستان تا امروز: جغرافیا، زمین شناسی، تاریخ توسعه، تحقیق، انتشارات اکسپرس (چیتا، 1386).

یادداشت ها (ویرایش)

پیوندها

تقسیمات اداری:

مناطق شهرداری:

ما به آرامی از ZSU-57-2 به جانشین بزرگ (و من اصلاً از این کلمه نمی ترسم) در حال حرکت هستیم. "شیطان اربه" - "شیلکه".

می توان بی پایان در مورد این مجموعه صحبت کرد، اما یکی کافی است عبارت کوتاه: "در خدمت از سال 1965". و به طور کلی کافی است.

... تاریخ خلقت به گونه ای تکرار شده است که افزودن چیز جدید یا تند غیر واقعی است، اما در مورد شیلکا، نمی توان به چند واقعیت توجه نکرد که به سادگی شیلکا را در تاریخ نظامی ما ثبت می کند.

بنابراین، دهه 60 قرن گذشته. هواپیماهای جت دیگر معجزه نبوده و بسیار جدی هستند نیروی ضربه... با سرعت ها و قابلیت های مانور کاملا متفاوت. هلیکوپترها نیز روی ملخ ایستادند و نه تنها به عنوان وسیله نقلیه، بلکه به عنوان یک پلت فرم سلاح بسیار مناسب است.

و از همه مهمتر، هلیکوپترها شروع به تلاش برای رسیدن به هواپیماهای جنگ جهانی دوم کردند و هواپیماها به طور کامل از هواپیماهای قبلی خود سبقت گرفتند.

و با همه اینها باید کاری انجام می شد. به خصوص در سطح نظامی، در میادین.

بله، سامانه های موشکی ضد هوایی ظاهر شده اند. هنوز ثابت. چیز امیدوار کننده است، اما در آینده. اما بار اصلی همچنان توسط توپ های ضد هوایی با هر اندازه و کالیبر حمل می شد.

قبلاً در مورد ZSU-57-2 و مشکلاتی که در محاسبات تأسیسات هنگام کار بر روی اهداف سریع کم پرواز با آن روبرو می شود صحبت کرده ایم. مجتمع های ضد هوایی ZU-23، ZP-37، ZSU-57 می توانند اهداف پرسرعت را به طور تصادفی مورد اصابت قرار دهند. پوسته های تاسیسات، عمل شوک، بدون فیوز، برای شکست تضمینی، باید به خود هدف ضربه می زد. من نمی توانم قضاوت کنم که احتمال ضربه مستقیم چقدر زیاد است.

وضعیت تا حدودی بهتر بود با باتری های اسلحه های ضد هوایی S-60 که هدایت آن ها طبق داده های دستگاه رادیویی RPK-1 به طور خودکار انجام می شد.

اما در مجموع خبری از شلیک دقیق ضد هوایی نبود. اسلحه های ضدهوایی می توانند هواپیما را غربال کنند، خلبان را مجبور به انداختن بمب یا پرتاب موشک با دقت کمتری کنند.

"شیلکا" در زمینه انهدام اهداف پرنده در ارتفاعات کم به موفقیت تبدیل شد. تحرک پلاس، که قبلاً توسط ZSU-57-2 ارزیابی شده است. اما نکته اصلی دقت است.

طراح عمومی نیکولای الکساندرویچ آستروف موفق شد ماشینی بی نظیر بسازد که در شرایط جنگی عالی بود. و بیش از یک بار.

تانک های کوچک آبی خاکی T-38 و T-40، تراکتور زرهی ردیابی T-20 "Komsomolets"، تانک های سبک T-30، T-60، T-70، اسلحه خودکششی SU-76M. و سایرین که کمتر شناخته شده اند یا در سری مدل ها گنجانده نشده اند.

ZSU-23-4 "شیلکا" چیست؟

شاید باید از مقصد شروع کنیم.

"شیلکا" برای محافظت از تشکیلات جنگی نیروها، ستون ها در راهپیمایی، اشیاء ثابت و رده های راه آهن در برابر حمله دشمن هوایی در ارتفاعات 100 تا 1500 متری، در محدوده 200 تا 2500 متری با سرعت هدف در نظر گرفته شده است. تا 450 متر بر ثانیه "شیلکا" می تواند از حالت سکون و در حرکت شلیک کند، مجهز به تجهیزاتی است که جستجوی دایره ای و بخش خودگردان برای اهداف، ردیابی آنها، توسعه زوایای اشاره اسلحه را فراهم می کند.

تسلیحات این مجموعه شامل یک اسلحه ضد هوایی 23 میلی متری اتوماتیک AZP-23 "Amur" و یک سیستم درایوهای قدرت است که برای هدایت در نظر گرفته شده است.

دومین جزء این مجموعه، مجموعه ابزار راداری RPK-2M است. هدف آن نیز مشخص است. هدف گیری و کنترل آتش.

این وسیله نقلیه خاص در اواخر دهه 80 با قضاوت بر اساس تریپلکس و دید در شب فرمانده، مدرن شد.

یک جنبه مهم: "شیلکا" می تواند هم با رادار و هم با یک دستگاه دید نوری معمولی کار کند.

مکان یاب جستجو، شناسایی، ردیابی خودکار هدف را فراهم می کند، مختصات آن را تعیین می کند. اما در اواسط دهه 70، آمریکایی ها اختراع کردند و شروع به مسلح کردن هواپیماها به موشک هایی کردند که می توانست با استفاده از پرتو رادار یک مکان یاب را پیدا کند و به آن ضربه بزند. اینجاست که سادگی به کار آمد.

جزء سوم. شاسی GM-575 که در واقع همه چیز روی آن نصب شده است.

خدمه شیلکا متشکل از چهار نفر است: فرمانده ZSU، اپراتور جستجوگر - توپچی، اپراتور محدوده و راننده-مکانیک.

راننده-مکانیک سرکش ترین عضو خدمه است. این به سادگی در مقایسه با دیگران لوکس خیره کننده است.

بقیه در برج هستند، جایی که نه تنها تنگ است و همانطور که در یک مخزن معمولی چیزی برای لمس سر شما وجود دارد، بلکه (به نظر ما) می تواند به راحتی و به طور طبیعی یک جریان الکتریکی اعمال کند. خیلی شلوغ.

صندلی های اپراتور و توپچی-اپراتور. نمای بالا معلق

صفحه مکان یاب

الکترونیک آنالوگ ... تماشای با هیبت. ظاهراً اپراتور محدوده را روی صفحه مدور اسیلوسکوپ تعیین کرده است ... اوه ...

غسل تعمید آتش "شیلکا" در جریان به اصطلاح "جنگ فرسایشی" 1967-70 بین اسرائیل و مصر به عنوان بخشی از دفاع هوایی مصر دریافت شد. و پس از آن، این مجموعه دارای دوجین جنگ و درگیری محلی دیگر است. بیشتر در خاورمیانه.

اما شیلکا در افغانستان به رسمیت شناخته شد. و لقب شریف «شیطان اربة» در میان مجاهدان. بهترین راهبرای آرام کردن یک کمین سازماندهی شده در کوهستان استفاده از "شیلکا" است. انفجار طولانی چهار بشکه و به دنبال ریزش گلوله های انفجاری قوی در موقعیت های مورد نظر - بهترین درمانکه جان بیش از صد سرباز ما را نجات داد.

به هر حال، فیوز هنگام برخورد با دیوار خشتی کاملاً عادی کار می کرد. و تلاش برای پنهان شدن در پشت دوتایی های روستاها معمولاً به هیچ چیز خوبی برای دوشمن ها منجر نمی شد ...

با توجه به اینکه پارتیزان های افغان هوانوردی نداشتند، شیلکا پتانسیل خود را برای شلیک به اهداف زمینی در کوهستان کاملاً درک کرد.

علاوه بر این، یک "نسخه افغانی" ویژه ایجاد شد: یک مجموعه دستگاه رادیویی خارج شد که در آن شرایط کاملاً غیر ضروری بود. با توجه به آن، بار مهمات از 2000 به 4000 گلوله افزایش یافت و یک دوربین دید در شب نصب شد.

با پایان اقامت نیروهای ما در DRA، ستون ها با همراهی "شیلکا" به ندرت مورد حمله قرار می گرفتند. این هم یک اعتراف است.

این را نیز می توان به رسمیت شناخت که در ارتش ما "شیلکا" هنوز در صفوف است. بیش از 30 سال. بله، این همان خودرویی نیست که کار خود را در مصر آغاز کرده است. شیلکا بیش از یک نوسازی عمیق را (با موفقیت) پشت سر گذاشته است و یکی از این مدرنیزاسیون ها حتی نام خود را به نام ZSU-23-4M Biryusa دریافت کرده است.

39 کشور، و نه تنها "دوستان وفادار" ما، این ماشین ها را از اتحاد جماهیر شوروی خریداری کردند.

و امروز در خدمت ارتش روسیهشیلکی نیز ذکر شده است. اما اینها خودروهای کاملاً متفاوتی هستند که ارزش یک داستان جداگانه را دارند.

تقسیم داخلی

سوتسگورود، شهرک راه آهن، دورورهای کشاورزی، شمال، آرگون، مرکز، اکولوتوک هفتم، آزمایشی

فصل

سیولاپ سرگئی نیکولاویچ

تاسیس شد اولین اشاره مربع ارتفاع مرکز جمعیت تراکم

123.65 نفر / کیلومتر مربع

اسامی ساکنین

ساکنان شیلکا، شیلکین

منطقه زمانی کد تلفن کد پستی کد ماشین کد OKATO

تاریخ

این شهر نام خود را مدیون رودخانه شیلکا است که از همان ابتدای توسعه Transbaikalia توسط کاشفان روسی شناخته شده است. نام "سیلکار" در Evenki به معنای یک دره باریک است که بعداً به شکل روسی شده - Shilkar که به کل رودخانه از سرچشمه رودخانه اونون تا دهانه آمور اشاره دارد. روستای شیلکا از سال 1765 به عنوان نگهبان قزاق شیلکینسکی در ساحل چپ رودخانه مشهور شد. اولین کسانی که در اینجا ساکن شدند قزاق های روستای Mitrofanovskaya از ارتش قزاق ترانس بایکال بودند که توسط زمین های حاصلخیز در دره رودخانه جذب شدند.

آموزش و علم

مدارس

دبیرستان شماره 1
دبیرستان شماره 2
دبیرستان شماره 51
دبیرستان شماره 52
مدرسه باز

مدارس

لیسه چند رشته ای

مهدکودک ها

مهد کودک شماره 3 "ستاره"
مهد کودک شماره 2 "پرستو"
مهد کودک شماره 23 "زنبور عسل"
مهد کودک شماره 110 "لبخند"
مهد کودک "رودنیچوک"

یتیم خانه ها

یتیم خانه شیلکینسکی - مدرسه

مراقبت های بهداشتی

بیمارستان منطقه مرکزی شیلکا
درمانگاه راه آهن در ایستگاه. شیلکا

زیرساخت های حمل و نقل

شیلکا یک ایستگاه منطقه ای از راه آهن ترانس بایکال است. در چند کیلومتری شهر، جاده فدرال "آمور" قرار دارد. همچنین بگذرد جاده های ماشیناهمیت منطقه ای تا دهه 90 یک فرودگاه وجود داشت. حمل و نقل شهری با یک مسیر اتوبوس نشان داده می شود:

مسیر شماره 1... Kibasovo-ATP-Mkr. درورهای آرگون-کشاورزی.

رسانه های جمعی

تلویزیون

برای سال 2014، 10 کانال تلویزیونی و 3 کانال رادیویی تلویزیون دیجیتال ("مولتی پلکس اول") در شیلکا پخش می شوند. در حالت آنالوگ، موارد زیر در دسترس هستند:

کانال اول
روسیه 1
سیلکاری (استودیوی تلویزیون محلی، فعال از سال 2000)

رادیو

رادیو روسیه 69.8 VHF
رادیو سیبری 102.0 FM

نسخه های چاپی

هفته نامه منطقه ای "شیلکینسکایا پراودا"

دین

کلیسای رسولان مقدس پیتر و پولس. در سال 1905 ساخته شده است
کلیسای باپتیست های مسیحی انجیلی
معبد - کلیسای کوچک به افتخار نماد مادر خدا"تربیت".

افراد مرتبط با شهر

بادانین واسیلی ایوانوویچ (1920-1994) - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی.
بورودین نیکولای واسیلیویچ (1918-1946) - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی.
گلازوف نیکولای الیزارویچ (1919-1943) - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی.
پوزیرف فدور میخایلوویچ (1920-2003) - شرکت کننده بزرگ جنگ میهنی، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی. شهروند افتخاری منطقه چیتا. شهروند افتخاری شهر شیلکا.
روژنوا پولینا کنستانتینوونا نویسنده است.
سوبولف آفاناسی پتروویچ (1919-1958) - قهرمان اتحاد جماهیر شوروی.
ویشنیاکوف میخائیل اوسیویچ - شاعر، نویسنده.
Balyabin Frol Emelyanovich - فرمانده هنگ های Argun و Daurian. در سال 1919 به شیلکا رسید و گردهمایی را برای گردهمایی در جبهه داوریان ترتیب داد. در دهه 1930 خیابانی به نام او نامگذاری شد.
کلوکوف پتر یاکولوویچ (1924-1989) -قهرمان اتحاد جماهیر شوروی... سرگرد ارتش شوروی.

سایت های میراث فرهنگی

آسیاب سنگی
ساختمان ایستگاه راه آهن قبل از انقلاب
باشگاه راه آهن (سوخت در سال 1995)
ساختمان های قدیمی در خیابان ایستگاه و مدرسه
خانه های قدیمی در خیابان. کومسومولسکایا، بورودین، لنین
املاک تاجر G. Polutov در خیابان. تولستوی، 41 ساله (اکنون واقع شده است مهد کودک"ستاره")
گور دسته جمعی رئیس OGPU F.A.Ischenko و پلیس V.Zubarev.
کلیسای رسولان مقدس پیتر و پولس

باستان شناسی

در 6 کیلومتری شهر یک محل دفن و یک سکونتگاه هونو وجود دارد که یکی از بزرگترین در قلمرو Transbaikalia شرقی است. واقع در یک پاکسازی وسیع در ساحل چپ رودخانه کیا.
این شهر دارای یک گورستان قدیمی (قرن 19) با کتیبه هایی به زبان روسی قدیمی است

نام های قدیمی و امروزی خیابان های شیلکا

تغییر نام سال	سال تغییر نام	نام مدرن
شوروی	1995	بادانین
تعاونی	1965	بورودین
فرهنگ بدنی	ناشناس	بورودین
اتحادیه کارگری	اوایل دهه 60	لنین
لوگووایا	1975	سوبولف
دهقان 1	1967	گلازوا
شرقی	1983	شکولینا
شیلکینسکایا	2006	پوزیروا
ناگورنایا (بیشتر خیابان)	1951	کومسومولسکایا

فصل های شیلکا در سال های مختلف

ددیوخین S.I. (1931-1933)، گونچاروف (اولین رئیس شورای شهرک سازی)، Nomokonov A.A.، F.P. Mashukov.، V.I. Ivanov، S.N. Okladnikov، N.G. Sergeev (1950)، AA Pozdnyakov (1908) ، NI Tereshchenko، AI Malkov، AP Gamov، N. A. Spiridonov، N. G. Nikiforova (2008-2012)

حقایق عجیب

یکی از ابیات آهنگ "دریای باشکوه، بایکال مقدس ..." با این جمله شروع می شود: "شیلکا و نرچینسک اکنون ترسناک نیستند ..." ظاهراً با نکته ای برای انتقال زندانیان مرتبط است که در شیلکا وجود داشته است. .
در اواسط قرن نوزدهم، اعضای یک فرقه مذهبی - خواجه ها در حال گذراندن دوران محکومیت خود بودند.
خیابان شیلکینسکایا در ولادیووستوک وجود دارد

نظری در مورد مقاله شیلکا (شهر) بنویسید

ادبیات

منطقه شیلکینسکی منطقه ترانس بایکال، نووسیبیرسک، انتشارات ناوکا.
اولگ سرگیویچ کوژین، منطقه شیلکینسکی از دوران باستان تا امروز: جغرافیا، زمین شناسی، تاریخ توسعه، تحقیق، انتشارات اکسپرس (چیتا، 1386).
روزنامه "شیلکینسکایا پراودا" مورخ 26 08 2011
دایره المعارف ترنسبایکالیا، جلد چهارم.

یادداشت ها (ویرایش)

www.gks.ru/free_doc/doc_2016/bul_dr/mun_obr2016.rar جمعیت فدراسیون روسیهتوسط شهرداری ها از 1 ژانویه 2016
(روسی). هفته نامه دموسکوپ. بازبینی شده در ۲۵ سپتامبر ۲۰۱۳.
... بازبینی شده در 7 اکتبر 2013.
(روسی). هفته نامه دموسکوپ. بازبینی شده در ۲۵ سپتامبر ۲۰۱۳.
(روسی). هفته نامه دموسکوپ. بازبینی شده در ۲۵ سپتامبر ۲۰۱۳.
. .
. .
... بازبینی شده در 2 ژانویه 2014.
... بازبینی شده در ۱۱ سپتامبر ۲۰۱۴.
... بازبینی شده در 31 مه 2014.
... بازبینی شده در 16 نوامبر 2013.
... بازبینی شده در ۲ اوت ۲۰۱۴.
... بازبینی شده در ۶ اوت ۲۰۱۵.
با در نظر گرفتن شهرهای کریمه

پیوندها

در دایره المعارف Transbaikalia.

گزیده ای از شخصیت شیلکا (شهر)

- جناب عالی، حمله پاولوگرادیت ها را دیدم، - ژرکف با نگرانی به اطراف نگاه کرد، که آن روز هوسرها را ندید، بلکه فقط از افسر پیاده نظام در مورد آنها شنید. - دو تا مربع مچاله کرد جناب عالی.
برخی به سخنان ژرکوف لبخند زدند، مثل همیشه که انتظار یک شوخی از او داشتند. اما با توجه به این که آنچه او می گوید به شکوه سلاح های ما و امروز متمایل است، ابراز جدی کردند، اگرچه بسیاری به خوبی می دانستند که آنچه ژرکوف می گوید دروغ است و بر اساس چیزی نیست. شاهزاده باگریون رو به سرهنگ پیر کرد.
- متشکرم از همه آقایان، همه یگان ها قهرمانانه عمل کردند: پیاده نظام، سواره نظام و توپخانه. دو اسلحه چگونه در مرکز باقی مانده است؟ پرسید و با چشمانش به دنبال کسی می گشت. (شاهزاده باگریون در مورد اسلحه های جناح چپ نپرسید؛ او قبلاً می دانست که در همان ابتدای پرونده همه اسلحه ها رها شده بودند.) "به نظر می رسد از شما خواسته باشم." او رو به افسر وظیفه کرد در دفاتر مرکزی.
افسر وظیفه پاسخ داد: «یکی مورد اصابت قرار گرفت، و دیگری، من نمی توانم بفهمم. من خودم همیشه آنجا بودم و دستور می دادم و تازه رفته بودم ... واقعاً گرم بود.
یکی گفت سروان توشین اینجا نزدیک خود دهکده ایستاده بود و قبلاً دنبالش فرستاده بودند.
شاهزاده باگریشن خطاب به شاهزاده آندری گفت: "اینجا بودی."
افسر وظیفه در حالی که به بولکونسکی لبخند خوشی زد گفت: «چرا، ما کمی دور هم جمع نشدیم.
شاهزاده آندری سرد و ناگهانی گفت: "من از دیدن شما لذت نمی بردم."
همه ساکت بودند. توشین در آستانه ظاهر شد و با ترس از پشت ژنرال ها راهش را باز کرد. توشین که در کلبه تنگ در اطراف ژنرال ها قدم می زد، مثل همیشه شرمنده از دید مافوق خود، توشین به میله پرچم توجهی نکرد و از روی آن تصادف کرد. چند صدا خندیدند.
- اسلحه چطور مانده بود؟ - از باگریون پرسید، نه آنقدر به کاپیتان که به خنده ها که صدای ژرکوف بلندتر از آنها شنیده می شد، اخم کرد.
توشین اکنون تنها در برابر دیدگان مقامات مهیب، با وحشت تمام با گناه و شرمندگی خود را نشان داد که در حالی که زنده بود، دو اسلحه را از دست داده بود. آنقدر آشفته بود که هنوز فرصت فکر کردن به آن را نداشت. خنده مأموران او را بیشتر گیج کرد. او با فک پایینی لرزان روبروی باگریشن ایستاد و به سختی صحبت کرد:
«نمی دانم... عالیجناب... مردمی نبودند، عالیجناب.
- شما می توانید از جلد!
این که پوششی وجود نداشت توشین این را نگفته بود، هر چند حقیقت مطلق بود. او می ترسید با این کار رئیس دیگر را ناامید کند، و بی صدا، با چشمانی ثابت، مستقیماً به صورت باگریشن نگاه کرد، همانطور که یک دانش آموز گیج به چشمان یک ممتحن نگاه می کند.
سکوت به اندازه کافی طولانی شد. شاهزاده باگریون که ظاهراً مایل به سختگیری نبود، چیزی برای گفتن نداشت. بقیه جرات دخالت در گفتگو را نداشتند. شاهزاده آندری با عبوس به توشین نگاه کرد و انگشتانش عصبی حرکت کردند.
- عالیجناب، - شاهزاده آندری با صدای خشن خود سکوت را قطع کرد، - شما قدردانی کردید که مرا به باطری کاپیتان توشین بفرستید. من آنجا بودم و دو سوم از مردان و اسب‌ها را کشته، دو تا تاب خورده و بدون پوشش یافتم.
شاهزاده باگریشن و توشین اکنون با همان لجبازی به بولکونسکی خوددار و آشفته نگاه می کردند.
شاهزاده آندری گفت: "و اگر عالیجناب اجازه بدهید نظرم را بیان کنم، ما موفقیت روز را بیش از همه مدیون عمل این باتری و سرسختی قهرمانانه کاپیتان توشین و گروهش هستیم." و بدون اینکه منتظر جوابی بمونه فورا بلند شد و از میز دور شد.
شاهزاده باگریون به توشین نگاه کرد و ظاهراً نمی خواست نسبت به قضاوت سخت بولکونسکی بی اعتمادی نشان دهد و در عین حال که احساس می کرد نمی تواند کاملاً او را باور کند، سرش را خم کرد و به توشین گفت که می تواند برود. شاهزاده اندرو به دنبال او رفت.
توشین به او گفت: "متشکرم: من کمک کردم، عزیزم."
شاهزاده آندری نگاهی به توشین انداخت و بدون اینکه چیزی بگوید از او دور شد. شاهزاده اندرو غمگین و سخت بود. همه چیز خیلی عجیب بود، خیلی بر خلاف آن چیزی که او به آن امیدوار بود.

"آنها چه کسانی هستند؟ چرا آنها هستند؟ آنها چه میخواهند؟ و کی تمام می شود؟" روستوف فکر کرد و به سایه های در حال تغییر جلوی خود نگاه کرد. درد دستم بیشتر و بیشتر شد. خواب غیر قابل مقاومت بود، دایره های قرمز در چشمانم می پریدند و تاثیر این صداها و این چهره ها و احساس تنهایی با احساس درد یکی می شد. آنها بودند، این سربازان، مجروح و نه زخمی، آنها بودند که فشار دادند، وزن کردند و رگها را پیچاندند و گوشت را در بازو و شانه شکسته او سوزاندند. برای خلاص شدن از شر آنها چشمانش را بست.
او برای یک دقیقه فراموش شد، اما در این مدت کوتاه فراموشی در خواب اشیای بیشماری دید: مادرش و بزرگ او را دید. دست سفیدمن شانه های نازک سونیا، چشم ها و خنده های ناتاشا، و دنیسوف با صدا و سبیل هایش، و تلیانین، و کل داستانش را با تلیانین و بوگدانیچ دیدم. تمام این داستان یکی بود، که این سرباز با صدای خشن، و این پس کل داستان و آن سرباز آنقدر دردناک، بی امان نگه داشته، فشار داده و همه دستش را به یک سمت می کشند. سعی کرد از آنها دور شود، اما آنها نه یک تار مو و نه یک ثانیه شانه اش را رها نکردند. به درد نمی خورد، خیلی خوب می شد اگر آن را نمی کشیدند. اما خلاص شدن از شر آنها غیرممکن بود.
چشمانش را باز کرد و به بالا نگاه کرد. سایه بان سیاه شب برای آرشین بر درخشش زغال ها آویزان بود. پودرهای برف در این نور به پرواز درآمدند. توشین برنگشت، دکتر نیامد. او تنها بود، فقط یک سرباز حالا برهنه آن طرف آتش نشسته بود و بدن زرد لاغرش را گرم می کرد.
"هیچکس به من نیاز ندارد! روستوف فکر کرد. - کسی نیست که کمک کند یا پشیمان شود. و من یک بار در خانه بودم، قوی، شاد، محبوب. آهی کشید و بی اختیار با آهی ناله کرد.
-آیا دردش چیه؟ - از سرباز پرسید و پیراهنش را روی آتش تکان داد و بدون اینکه منتظر جواب باشد غرغر کرد و افزود: - هرگز نمی دانی مردم خراب شده اند - اشتیاق!
روستوف به حرف سرباز گوش نداد. او به دانه های برف که روی آتش می چرخیدند نگاه کرد و زمستان روسیه را با خانه ای گرم و روشن، کت پوستین کرکی، سورتمه های سریع، بدنی سالم و با تمام عشق و مراقبت یک خانواده به یاد آورد. "و چرا من اینجا آمدم!" او فکر کرد.
روز بعد، فرانسوی ها حملات خود را تمدید نکردند و باقیمانده یگان باگریونوف به ارتش کوتوزوف پیوستند.

شاهزاده واسیلی برنامه های او را در نظر نگرفت. او حتی کمتر به این فکر می کرد که برای کسب سود به مردم بدی کند. او فقط یک فرد سکولار بود که در دنیا موفق شد و از این موفقیت عادت کرد. او دائماً بسته به شرایط، با توجه به نزدیکی با مردم، برنامه ها و ملاحظات مختلفی طراحی می شد که خودش حساب خوبی از خود نمی داد، اما تمام منافع زندگی او را تشکیل می داد. یک یا دو تا از این طرح ها و ملاحظات برای او به کار نمی رفت، بلکه ده ها مورد از آنها تازه در نظر او ظاهر می شد، برخی محقق شد و برخی دیگر از بین رفت. مثلاً با خود نگفته است: "این مرد اکنون در قدرت است، من باید اعتماد و دوستی او را به دست بیاورم و از طریق او ترتیب صدور یک مبلغ را برای خود فراهم کنم" یا با خود نگفته است: "اینجا پیر". ثروتمند است، من باید او را به ازدواج با دخترم جذب کنم و 40 هزار مورد نیازم را قرض کنم. اما مردی با قدرت با او ملاقات کرد و در همان لحظه غریزه به او گفت که این مرد می تواند مفید باشد و شاهزاده واسیلی به او نزدیک شد و در اولین فرصت بدون آمادگی ، از روی غریزه ، چاپلوسی کرد ، آشنا شد ، در مورد آن صحبت کرد.
پی یر در مسکو در نوک انگشتان او بود و شاهزاده واسیلی ترتیبی داد که او را به سلول های یک کادت که در آن زمان با درجه شورای دولتی برابری می کرد منصوب کنند و اصرار کرد که مرد جوان با او به پترزبورگ برود و در خانه اش بماند. خانه شاهزاده واسیلی با غیبت و در عین حال با اطمینان بی شک که باید چنین باشد ، هر کاری را که برای ازدواج پیر با دخترش لازم بود انجام داد. اگر شاهزاده واسیلی جلوتر از برنامه های خود می اندیشید، نمی توانست چنین طبیعی بودن را در برخورد و چنین سادگی و آشنایی در برخورد با همه افرادی که بالاتر و پایین تر از خود قرار می دادند داشته باشد. چیزی او را دائماً به سوی افراد قوی‌تر یا ثروتمندتر از خود جذب می‌کرد و او با هنر نادری که دقیقاً در لحظه‌ای که استفاده از مردم ضروری و ممکن بود، استعداد داشت.
پی یر که ناگهان به مردی ثروتمند تبدیل شده بود و کنت بزوخیم پس از تنهایی و بی احتیاطی اخیر خود را به حدی محاصره و مشغول کرد که فقط در رختخواب می توانست با خودش خلوت کند. او باید اوراق امضا می کرد، با مکان های عمومی که معنی آن ها را نمی دانست سر و کار داشت، از مدیر کل در مورد چیزی سوال می کرد، به املاک نزدیک مسکو می رفت و بسیاری از افرادی را که نمی خواستند از وجود او بدانند پذیرایی می کرد. قبلاً، اما اکنون اگر نمی خواست آنها را ببیند آزرده و ناراحت می شد. همه این افراد مختلف - تاجر، اقوام، آشنایان - همه به یک اندازه خوب بودند و با محبت نسبت به وارث جوان رفتار می کردند. همه آنها، بدیهی و بدون شک، به شایستگی های بالای پیر متقاعد شده بودند. بی وقفه این جمله را می شنید: "با مهربانی خارق العاده ات" یا "با قلب زیبایت" یا "تو خودت خیلی پاکی، حساب کن..." یا "اگر او هم مثل تو باهوش بود" و غیره، پس او صمیمانه به مهربانی خارق‌العاده و ذهن خارق‌العاده‌اش ایمان آورد، بیش از این که مثل همیشه، در اعماق روحش به نظر می‌رسید که او واقعاً بسیار مهربان و بسیار باهوش است. حتی افرادی که قبلاً شرور و آشکارا دشمن بودند با او مهربان و دوست داشتنی شدند. چنین خشمگینی از شاهزاده خانم ها، با کمری بلند، با موهای صاف مانند عروسک، پس از تشییع جنازه به اتاق پیر آمد. چشمانش را پایین انداخت و بی وقفه چشمک زد و به او گفت که از سوء تفاهمات بین آنها بسیار متاسفم و پس از ضربه ای که به او وارد شده بود، اکنون حق ندارد جز اجازه چیزی بخواهد تا چند هفته بماند. در خانه ای که او خیلی دوستش داشت و کجا. این همه فداکاری. او نتوانست مقاومت کند و با این سخنان اشک ریخت. پیر از این واقعیت که این شاهزاده خانم مجسمه مانند می تواند بسیار تغییر کند، دست او را گرفت و عذرخواهی کرد، بدون اینکه بداند چرا. از آن روز به بعد، شاهزاده خانم شروع به بافتن روسری راه راه برای پیر کرد و کاملاً به سمت او تغییر کرد.
- این کار را برای او انجام بده. با این حال ، او از متوفی رنج زیادی کشید ، - شاهزاده واسیلی به او گفت و به او داد تا نوعی کاغذ را به نفع شاهزاده خانم امضا کند.
شاهزاده واسیلی تصمیم گرفت که این استخوان، یک اسکناس 30 تنی، باید به شاهزاده خانم بیچاره پرتاب شود تا به ذهن او خطور نکند که در مورد مشارکت شاهزاده واسیلی در کارنامه موزاییک صحبت کند. پیر این لایحه را امضا کرد و از آن زمان شاهزاده خانم حتی مهربان تر شد. خواهران کوچکتر نیز نسبت به او محبت کردند، به ویژه کوچکترین، زیبا، با خال، که اغلب با لبخندهای خود و خجالت از دیدن او پیر را شرمنده می کردند.
برای پیر خیلی طبیعی به نظر می رسید که همه او را دوست دارند، بنابراین غیرطبیعی به نظر می رسد، اگر کسی او را دوست نداشته باشد، نمی تواند به صداقت اطرافیانش ایمان داشته باشد. علاوه بر این، او وقت نداشت از خود درباره صداقت یا عدم صداقت این افراد بپرسد. او دائماً وقت نداشت، مدام خود را در حالت مستی ملایم و شاد احساس می کرد. او خود را مرکز برخی جنبش های عمومی مهم می دانست. احساس کرد که دائماً چیزی از او انتظار می رود. که اگر این کار را نمی کرد، خیلی ها را ناراحت می کرد و آنها را از آنچه انتظار داشتند محروم می کرد، اما این و آن را انجام دهید، همه چیز خوب می شود - و او آنچه را که از او خواسته بود انجام داد، اما این چیز خوبی هنوز در پیش بود.
در این اولین بار بیش از هر کس دیگری، هم امور پیر و هم او در اختیار شاهزاده واسیلی بود. از زمان مرگ کنت بزوخوی، او پیر را رها نکرده است. شاهزاده واسیلی به ظاهر مردی بود که کارها را سنگین کرده بود، خسته، از پا افتاده بود، اما از سر دلسوزی نتوانست سرانجام این جوان درمانده، پسر دوستش، آپرس توت، [در پایان،] را به رحمت سرنوشت بسپارد. و سرکشان و با چنین ثروت عظیمی. در آن چند روزی که پس از مرگ کنت بزوخوی در مسکو ماند، پی یر را نزد خود خواند یا خود نزد او آمد و آنچه را که باید انجام می داد با لحنی از سر خستگی و اطمینان به او تجویز کرد، گویی هر بار می گفت. :
"Vous savez, que je suis accable d" affaires et que ce n "est que par pure charite, que je m" occupe de vous, et puis vous savez bien, que ce que je vous propose est la seule faisable را انتخاب کردید. بدان، من غرق در همه چیز هستم، اما بیرحمانه است که تو را اینطور رها کنم؛ البته آنچه به تو می گویم تنها چیزی است که ممکن است.]
او یک روز در حالی که چشمانش را بست و با انگشتانش آرنجش را لمس کرد و با لحنی که گویی آنچه او می گوید خیلی وقت پیش تصمیم گرفته شده بود به او گفت: "خب، دوست من، بالاخره فردا میریم." بین آنها و غیر از این نمی شد تصمیم گرفت.
-فردا میریم تو ویلچرم یه جا بهت میدم. من خیلی خوشحالم. همه چیز مهم اینجاست و من واقعاً باید بودم. این چیزی است که من از صدراعظم دریافت کردم. من از او در مورد شما پرسیدم، و شما در هیئت دیپلماتیک ثبت نام کرده اید و شما را به یک آشغال اتاق تبدیل کرده اید. اکنون راه دیپلماتیک برای شما باز است.
علیرغم قوت لحن خستگی و اطمینانی که با آن این کلمات بیان می شد، پیر که مدتها در مورد حرفه خود فکر می کرد، نزدیک بود مخالفت کند. اما شاهزاده واسیلی او را با صدای بم و صدایی که امکان قطع گفتار او را رد می کرد و در صورت نیاز به اعتقاد شدید از آن استفاده می کرد، قطع کرد.
- Mais, mon cher, [اما عزیزم] من این کار را برای خودم انجام دادم، برای وجدانم و چیزی برای تشکر وجود ندارد. هیچ کس هرگز شکایت نکرد که او را بیش از حد دوست داشته اند. و سپس، شما آزاد هستید، حتی اگر فردا آن را رها کنید. همه چیز را خودتان در پترزبورگ خواهید دید. و زمان آن فرا رسیده است که شما از این خاطرات وحشتناک دور شوید. - شاهزاده واسیلی آه کشید. - پس جان من. و بگذارید پیشخدمت در کالسکه شما سوار شود. اوه، بله، فقط فراموش کردم، "پرنس واسیلی،" می دانید، مون چر، که ما حساب هایی با آن مرحوم داشتیم، بنابراین من آن را از ریازان گرفتم و آن را ترک می کنم: شما به آن نیاز ندارید. ما با شما حساب می کنیم.
آنچه شاهزاده واسیلی از "ریازان" صدا زد چندین هزار اجاره بود که شاهزاده واسیلی آن را نگه داشت.
در سن پترزبورگ، و همچنین در مسکو، فضای ملایم، مردم دوست داشتنیپیر را محاصره کرد. او نمی توانست مکان یا، به عبارت بهتر، عنوانی را که شاهزاده واسیلی به او داده بود رد کند، و آنقدر آشنایان، تماس ها و فعالیت های اجتماعی وجود داشت که پیر حتی بیشتر از مسکو احساس گیجی، عجله کرد. و هر چیزی که می آید، اما اتفاق خوبی نمی افتد.
از جامعه لیسانس سابق او، بسیاری در سن پترزبورگ نبودند. نگهبان به کارزار رفت. دولوخوف تنزل رتبه یافت ، آناتول در ارتش بود ، در استان ها ، شاهزاده آندری در خارج از کشور بود و بنابراین پیر نه می توانست شب ها را بگذراند ، زیرا دوست داشت آنها را بگذراند ، و نه گهگاهی روح او را در گفتگوی دوستانه با یک فرد محترم قدیمی تر از خود می برد. دوست تمام مدت آن در شام، پارتی و عمدتاً در شاهزاده واسیلی برگزار می شد - در جمع شاهزاده خانم چاق، همسرش و هلن زیبا.
آنا پاولونا شرر، مانند دیگران، تغییری را که در دید عموم به پی یر رخ داده بود، نشان داد.
پیش از این، در حضور آنا پاولونا، پیر دائماً احساس می کرد که آنچه می گوید ناشایست، بی تدبیر است، نه آنچه لازم است. که سخنان او که به نظرش زیرکانه می آید، در حالی که در تخیل خود آنها را آماده می کند، به محض اینکه با صدای بلند صحبت می کند، احمقانه می شود و برعکس، احمقانه ترین سخنرانی های هیپولیتوس هوشمندانه و شیرین از آب در می آید. حالا هر چه گفت، همه چیز جذاب شد. اگر حتی آنا پاولونا این را نمی گفت، پس می دید که او می خواهد آن را بگوید و او فقط به احترام فروتنی او از آن خودداری کرد.

پرچم شیلکا (شهر)	نشان شیلکا (شهر)
کشور	روسیه
موضوع فدراسیون	منطقه زابایکالسکی
منطقه شهرداری	شیلکینسکی
مختصات	مختصات: 51 ° 51'00 ″ ثانیه. NS. 116 درجه 02'00 اینچ. d. / 51.85 درجه شمالی NS. 116.033333 درجه شرقی d. (G) (O) (I) 51 ° 51'00 ″ s. NS. 116 درجه 02'00 اینچ. d. / 51.85 درجه شمالی NS. 116.033333 درجه شرقی د. (ز) (او) (من)
فصل	نیکیفوروا ناتالیا گریگوریونا
تدفین قومی	ساکنان شیلکا، شیلکین
شهر با	1951
ارتفاع مرکز	490 متر
کد پستی	673370
جمعیت	▼ 13,991 نفر (2010)
کد تلفن	+7 30244
کد ماشین	75, 80
منطقه زمانی	UTC + 10
کد OKATO	76 254 501
تاسیس شد	1897

ایستگاه راه آهن در راه آهن ترانس سیبری.

واقعیت عجیب

اقلیم

میانگین دمای هوا سالانه - 0.8 درجه سانتیگراد
میانگین سرعت باد - 3.4 متر بر ثانیه
رطوبت نسبی هوا - 61.9٪

آب و هوای شیلکی
فهرست مطالب	ژان	فوریه	مارس	آوریل	ممکن است	ژوئن	ژوئیه	اوت	سپتامبر	اکتبر	اما من	دسامبر	سال
دمای متوسط، درجه سانتیگراد	24,1	18,9	9,1	1,9	10,5	16,9	19,2	16,8	9,5	0,5	12,3	21,7	0,8

رسانه های جمعی

روزنامه ها و مجلات

روزنامه شیلکینسکایا پراودا

تاریخ

در سال 1897، رودخانه مرکز اداری قزاق، روستای Mitrofanovskaya را سیل کرد، انبار لوکوموتیو، ایستگاه و اسکله را که به تازگی شروع به ساخت کرده بود، از بین برد، جایی که کالاها برای ساخت راه آهن می آمدند. بیشتر قزاق ها مجبور شدند به مکان بالاتر جدیدی نقل مکان کنند. در مزارع یونجه که متعلق به روستاهای سامسونوفسکی، میتروفانوفسکی و کازانوفسکی بود، دهکده جدیدی از شیلکینسکی تشکیل شد. یک ایستگاه با یک انبار اصلی لوکوموتیو برای 6 غرفه در اینجا شروع به ساخت کرد. ساخت و ساز توسط 11 سایت ساخت و ساز انجام شد که دارای مرزهایی از ایستگاه Onon-Nerchinsk (اکنون Priiskovaya) تا تقاطع Verkhniye Klyuchi بود. در زمان راه اندازی جاده، ایستگاه دارای یک مسیر اصلی و سه مسیر کمکی، دو بن بست بود (اکنون اینها مسیرهای یک پارک عجیب و غریب هستند). دو ساختمان انبار سه خط و یک خط با هود در هر دو جهت ساخته شد. ساختمان‌های اداری و مسکونی در منطقه خیابان‌های مدرن لنین و استانسیونایا از باشگاه راه‌آهن سابق تا انبار و در قسمت شمالی - در امتداد خیابان‌های Sovetskaya، Kooperativnaya و Fizkulturnaya فعلی قرار داشتند. بر اساس سرشماری سال 1910، ساکنان این روستا 1652 نفر از هر دو جنس بودند که از این تعداد 560 نفر کارمند و کارگر راه آهن، 408 نفر قزاق و 684 نفر از مردم عادی بودند.

چگونه بلیط قطار بخریم؟
- مسیر و تاریخ را مشخص کنید. در پاسخ، ما اطلاعاتی از راه آهن روسیه در مورد در دسترس بودن بلیط و هزینه آنها خواهیم یافت.
- قطار و مکان مناسب را انتخاب کنید.
- هزینه بلیط را با استفاده از یکی از روش های پیشنهادی پرداخت کنید.
- اطلاعات پرداخت فوراً به راه آهن روسیه منتقل می شود و بلیط شما صادر می شود.
چگونه بلیط قطار خریداری شده را برگردانیم؟
آیا می توانم هزینه بلیط را با کارت پرداخت کنم؟ آیا ایمن است؟

بله البته. پرداخت از طریق درگاه پرداخت مرکز پردازش Gateline.net انجام می شود. تمام داده ها از طریق یک کانال امن منتقل می شود.

Gateline.net برای برآورده کردن الزامات طراحی شده است استاندارد بین المللیامنیت PCI DSS نرم افزاردروازه طبق نسخه 3.1 با موفقیت ممیزی شده است.

سیستم Gateline.net به شما این امکان را می‌دهد که پرداخت‌ها را با Visa و MasterCard، از جمله استفاده از 3D-Secure: Verified by Visa و MasterCard SecureCode بپذیرید.

فرم پرداخت Gateline.net برای مرورگرها و پلتفرم های مختلف از جمله دستگاه های تلفن همراه بهینه شده است.

تقریبا تمام آژانس های راه آهن در اینترنت از طریق این دروازه کار می کنند.
بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟

خرید بلیط الکترونیکیبه سایت - مدرن و راه سریعثبت سند مسافرتی بدون مشارکت صندوقدار یا اپراتور.

هنگام خرید بلیط الکترونیکی راه آهن، صندلی ها بلافاصله در زمان پرداخت بازخرید می شوند.

پس از پرداخت برای سوار شدن به قطار شما نیاز دارید:
- یا برو ثبت نام الکترونیکی;
- یا بلیط را در ایستگاه چاپ کنید.
ثبت نام الکترونیکیبرای همه سفارشات موجود نیست در صورت وجود ثبت نام، می توانید با کلیک بر روی دکمه مربوطه در وب سایت ما، از طریق آن اقدام کنید. بلافاصله پس از پرداخت این دکمه را مشاهده خواهید کرد. سپس برای سوار شدن به قطار به شناسه اصلی و پرینت کارت پرواز خود نیاز خواهید داشت. برخی از هادی ها نیازی به پرینت ندارند، اما بهتر است آن را ریسک نکنید.

ایستگاه راه آهن Trans-Baikal فصل های شیلکا در سال های مختلف

تاریخ

اقلیم

آموزش و علم

افراد مشهور

رسانه های جمعی

واقعیت عجیب

ادبیات

یادداشت ها (ویرایش)

پیوندها

تاریخ

آموزش و علم

مراقبت های بهداشتی

زیرساخت های حمل و نقل

رسانه های جمعی

دین

افراد مرتبط با شهر

سایت های میراث فرهنگی

باستان شناسی

نام های قدیمی و امروزی خیابان های شیلکا

فصل های شیلکا در سال های مختلف

حقایق عجیب

نظری در مورد مقاله شیلکا (شهر) بنویسید

ادبیات

یادداشت ها (ویرایش)

پیوندها

گزیده ای از شخصیت شیلکا (شهر)

واقعیت عجیب

اقلیم

رسانه های جمعی

تاریخ

چگونه بلیط قطار بخریم؟

چگونه بلیط قطار خریداری شده را برگردانیم؟

آیا می توانم هزینه بلیط را با کارت پرداخت کنم؟ آیا ایمن است؟

بلیط الکترونیکی و ثبت نام الکترونیکی چیست؟