مکمل توالت جمع و جور با عملکرد پیشنهاد. نحوه ساخت واشر یا حلقه از سیلیکون مونتاژ (ساختمانی) نحوه ایجاد سوراخ در لاستیک ضخیم

صنعت امروز انواع مختلفی از لاستیک تولید می کند که در غیر منتظره ترین صنایع مورد استفاده قرار می گیرد. خیلی ساده و سریع می توانید واشرهای لاستیکی لازم یا جاهای خالی لاستیکی مورد نیاز را در نزدیکترین بازار پیدا کنید. با این حال ، اگر هنوز هم لازم بود یک محصول لاستیکی را با دستان خود بسازید ، به چند نکته ساده در مورد نحوه برش ساده و منظم لاستیک نیاز خواهید داشت.

نحوه برش لاستیک با چاقو:

لاستیک می تواند از نظر خواص کاملاً متنوع باشد ، از ماده ای بسیار الاستیک و نسبتاً انعطاف پذیر ، و با صفحات لاستیکی با دوام الاستیک پایان می یابد. استفاده از لاستیک را می توان به طرق مختلفی یافت ، به عنوان مثال ، قطع یک پد لوله کشی به اندازه مناسب ، یک پاشنه چکمه ، یا یک پایه ضد لغزش برای یک سطح شیشه. بسیاری از افراد انواع مختلف حیوانات را برش می زنند ، تاب می گیرند یا وسایل داخلی را از لاستیک اتومبیل می سازند. شما می توانید از لاستیک اتومبیل تخت گل بسازید ، اما برای این کار باید بدانید که لاستیک ماشین را چگونه و با چه چیزی برش دهید.

راز بسیار ساده است ، به منظور مرتبا و ساده برش دادن یک تکه لاستیک ، شما البته به یک چاقوی تیز نیاز دارید. و آب معمولی

یک تکه لاستیک الاستیک ، یک چاقوی تیز و آب.

اول ، شما باید خط برش را مشخص کنید (فقط کافی بود که تیغه چاقو را مرتب کنم).

ما شروع به برش لاستیک با چاقو می کنیم.

برش لاستیک ضخیم با چاقو با عمیق شدن تیغه و ضخامت آن بسیار دشوار می شود. لاستیک چسبناک می شود و اگر در این کار زیاده روی کنید ، لاستیک حتی می تواند ذوب شود. هر اتفاقی که بیفتد ، و چاقو مانند ساعت از لاستیک عبور کند ، باید آن را با آب مرطوب کرد (نه روغن ، در هر صورت با روغن مرطوب نمی شود).

لاستیک را با آب خیس کرده و با چاقو برش می دهیم.

وقتی خیس می شود ، لاستیک لغزنده می شود و تیغه چاقو گیر نمی کند و لاستیک را ذوب نمی کند ، در نتیجه بدون تلاش زیاد برشی صاف و با کیفیت خواهید داشت.

یک بلوک لاستیکی با آب برش داده شده است.

نحوه ایجاد سوراخ گرد در لاستیک:

گاهی اوقات نیاز به برش دایره های لاستیکی است ، به عنوان مثال ، برای لغزش پاها در زیر مدفوع ، پاشنه ها ، یا برای فاصله بین دو لیوان. به منظور برش لیوان های لاستیکی صاف ، شما نیاز به انتخاب یک لوله فلزی با قطر مناسب دارید ، همچنین به یک پیستون مناسب برای قطر لوله نیاز دارید.

A - لوله فلزی ، B - پیستون

شما باید لبه لوله آهنی را با یک تراش دهنده یا فایل تیز کنید.

لوله آهنی تیز

بعد از اینکه لوله را تیز کردید ، باید آن را درون مته قرار دهید ، لاستیک را با آب مرطوب کنید و فقط قبل از اینکه یک تکه چوب گذاشته باشید ، سوراخ کردن سوراخ ها را شروع کنید.

ما واشرهای لاستیکی گرد را سوراخ می کنیم

با کمک چنین وسیله ساده و آب می توانید به اندازه دلخواه دور لاستیک صاف و شسته و رفته سوراخ کنید (من از آنها برای ساختن پایه های ضد لغزش برای دستگاه ها استفاده می کنم). لوله تیز شده بر اساس یک مته عمل می کند ، اما با حفر شدن دایره ها ، آنها را با آنها پر می کند و برای بیرون کشیدن آنها ، یک پیستون خاص لازم است. سپس می توانید دور لاستیک را از لوله تیز شده خارج کنید.

نوارهای لاستیکی را با یک پیستون از لوله خارج کنید

نکته اصلی این است که هنگام حفر یا برش لاستیک را با آب خیس نکنید. لازم به ذکر است که برش دایره با استفاده از یک لوله تیزتر از روش کلاسیک - با استفاده از مته بسیار آسان تر و راحت تر است. با این حال ، اگر لازم است لاستیک را با مته سوراخ کنید ، انجام این کار با ابتدا تراش دادن آن ، و فرو بردن مته متناوب در آب ، کاملاً آسان است.

شما باید لاستیک را با سرعت کم و به طور دوره ای لبه برش را مرطوب کنید. با این حال ، اگر لازم است یک قطعه بزرگ لاستیک را با دور بالای دور حفاری کنید ، ممکن است بخواهید آن را کاملا در آب غوطه ور کنید.

حفاری لاستیک در آب با مته.

در شدیدترین حالت ، سوراخ های موجود در لاستیک نازک ، مانند پلاستیک ، می توانند با گرم کردن یک دره مته یا یک لوله آهنی با فندک ذوب شوند.

سوراخهای ذوب شده با لاستیک

نکته اصلی این است که هنگام کار با فلز گرم مراقب باشید. همچنین به یاد داشته باشید که لاستیک در صورت گرم شدن بیش از حد می تواند مواد سمی از خود ساطع کند ، بنابراین ، سوراخ های زیر کاپوت یا در یک منطقه با تهویه مناسب را ذوب کنید. تمام مقررات ایمنی را حتی هنگام سوراخکاری لاستیک نیز رعایت کنید.

نحوه ساخت واشر یا حلقه آب بندی از سیلیکون مونتاژ (ساختمانی)

به عنوان یک آزمایش ، من تصمیم گرفتم سعی کنم حلقه های آب بندی را برای این فواره مخلوط کن درست کنم ، زیرا مهر و موم های روغن خریداری شده اخیراً ناامید کننده تر شده اند. من در کل فکر می کردم که مهر و موم های روغن کارخانه را با حلقه های معمولی با قطر مناسب جایگزین کنم ، اما پیدا کردن آنها در نزدیکترین فروشگاه قطعات خودرو نتیجه ای نداشت. البته می توانید قطر نشیمن را برای مهر و موم روغن در بدنه میکسر افزایش دهید ، به طوری که مهر و موم روغن کارخانه محکم تر در جای خود قرار گیرد و به جوش خروجی بچسبد. اما اول ، من تصمیم گرفتم حلقه های تولید خودم را امتحان کنم ، اگر نتیجه ندهد ، سپس من باید همزن یا فواره را انجام دهم.

این ایده خود از اینترنت وام گرفته شده است ، جایی که شخصی فرم حلقه ها را در یک قطعه پلکسی گلاس خرد می کند. من تصمیم گرفتم از پارافین معمولی برای این کار استفاده کنم تا در صورت بروز خطا ، آن را دوباره پر کرده و دوباره شروع به صاف کردن کنید. از آنجا که حلقه های مورد نیاز من خیلی ضخیم نیستند ، تصمیم گرفتم پارافین را در یک درب کنسرو معمولی بریزم. ما مرکز را روی آن علامت گذاری می کنیم ، برای این کار من فقط آن را با آهنربا روی فک های پیچ گوشتی گیر دادم. بعد از آن ، پیچ گوشتی را به طور دوره ای روشن می کردم ، موقعیت پوشش را روی آرواره ها متمرکز کردم تا از شر ضربات قوی خلاص شوم. سپس روی درب چرخان ، با یک نشانگر یک حلقه در وسط قرار دهید.

مرکز را با یک سایبان درب می زنیم ، و سپس یک سوراخ برای یک پیچ مناسب سوراخ می کنیم. از آنجا که قلع درب نازک است ، بهتر است واشرها را زیر مهره و پیچ قرار دهید. همه را محکم می کنیم

نخ پیچ یا پیچ را به یک پیچ گوشتی محکم می کنیم و از نظر فرسایش احتمالی بررسی می کنیم. ما به دقت خاصی احتیاج نداریم ، زیرا در سرعت های پایین تیز خواهیم کرد. نکته اصلی این است که صفحه پوشش کاملاً عمود بر محور چرخش پیچ گوشتی است. به همین دلیل ، بهتر است از چیزهایی ضخیم تر استفاده کنید یا واشرها را زیر مهره و پیچ قرار دهید.

اگر همه چیز در حد طبیعی است ، درپوش را روی آتش بگذارید و پارافین را در آن ذوب کنید. باید در نظر داشت که پارافین در هنگام خنک سازی به طور قابل توجهی رسوب می کند. بنابراین ، ضخامت پر کننده موم باید تقریباً دو برابر ضخامت حلقه سیلیکون مورد نیاز ما باشد.

پس از پر کردن درب با پارافین ، آن را بگذارید تا خنک شود.

درب مته را می گیریم و یک سوئیچ تست می دهیم.

حفاری در پلاستیک و لاستیک.

ما دورهای بالا را تنظیم نمی کنیم ، از آنجا که پارافین به راحتی و با سرعت کم در سرعت پایین پردازش می شود ، علاوه بر این ، احتمال خطا کمتر است. در صورت لزوم ، برای تراز کردن سطح هواپیما برای علامت گذاری در آینده ، از چاقو یا نوعی تراشنده استفاده کنید. در صورت ضرب و شتم هواپیما ، هنگام تسطیح آنها را احساس خواهید کرد ، زیرا چاقو در ابتدای تسطیح فقط یک طرف هواپیما را از بین می برد.

من باید تقریباً همان انگشتر کارخانه را تهیه کنم ، شاید کمی ضخیم تر. بنابراین ، من تصمیم گرفتم شیاری به اندازه ای ایجاد کنم که حلقه کارخانه فقط در آن فرو برود. ما حلقه قدیمی را روی موم پارافین قرار می دهیم ، آن را در مرکز قرار می دهیم ، به طور دوره ای پیچ گوشتی را روشن می کنیم.

کمی آن را به کنار حرکت می دهیم ، یک علامت روی پارافین زیر آن قرار می دهیم.

سپس ، پیچ گوشتی را روشن کرده ، دایره را در امتداد این علامت از بین می بریم.

سپس اندازه حلقه مورد نیاز خود را برای پارافین کردن موم منتقل می کنیم ، اندازه آن را از دایره ای که زودتر از آن شروع کردیم شروع می کنیم.

بعد از اینکه همه مارک گذاری ها را انجام دادیم ، به کار چرخشی روی می آوریم.

با یک پیچ گوشتی یا نوعی تراشنده ، ما شیار را تا عمق مورد نظر خرد می کنیم ، و به صورت دوره ای ابعاد آن را بررسی می کنیم.

پنج تا ده دقیقه کار و شیار آماده است. آنچه در مورد پارافین خوب است این است که به راحتی پردازش می شود ، تقریبا می توانید آن را با ناخن تیز کنید. اما این نیز یک عیب آن است ، شما باید همه کارها را با دقت انجام دهید ، زیرا به راحتی می توانید همه چیز را با یک حرکت ناجور پیچ و تاب کنید.

ما قالب را از مته خارج می کنیم ، و سپس شیار را با دقت پر می کنیم از سیلیکون ، سعی می کنیم سیلیکون را با موم پارافین صاف کنیم. همه اینها بهتر است با یک تکه پلاستیک تخت یا مقوا ، اما نسبتاً نرم انجام شود ، تا به فرم پارافین آسیب نرساند. هنگام پر کردن با سیلیکون ، سعی می کنیم از تشکیل حباب هوا جلوگیری کنیم.

ما به مدت یک هفته خشک می شویم و پس از آن حلقه را برمی داریم.

از سیلیکون اسیدی ، مقداری ماده لغزنده روی فرم باقی می ماند. که به راحتی در آب روان و صابون ولرم شسته می شود. شما حتی نیازی به لمس قالب ندارید ، فقط کافی است آب صابون را از دست خود بر روی قالب بریزید تا این چربی از پارافین متوقف شود.

سپس دوباره قالب را با سیلیکون پر کرده و خشک کنید.

ما فیلم اضافی را قطع می کنیم و واشرها آماده هستند.

به طور کلی ، اکنون این حلقه ها منتظرند تا نوبت آنها در میکسر نصب شود ، زیرا حلقه های کارخانه ای (که اخیراً نصب شده اند) هنوز فرسوده نشده اند. علاوه بر این ، وقت آن است که ببینیم طی چند ماه آینده چه اتفاقی می افتد ، زیرا اندازه برخی از سیلیکون ها خشک می شود. من فکر کردم پارافین با هر چیزی کمی حل می شود ، اما باز هم متوجه شدم که از برخورد با سیلیکون کمی سفید می شود ، شاید نوعی واکنش در حال انجام باشد. اما به نظر نمی رسید که این روی شکل حلقه ها تأثیر بگذارد ، حلقه دوم همان حلقه اول بود ، هیچ چیز خورده یا حل نشده است. به نظر می رسد سیلیکون های خنثی وجود دارد که به احتمال زیاد پارافین اصلاً چیزی نخواهد بود. اما اگر به تعداد زیادی واشر نیاز دارید ، پس بهتر است شکل را در نوعی پلاستیک (پلکسی گلاس و غیره) آسیاب کنید ، در این صورت دوام و استحکام بیشتری خواهد داشت.

صفحات دیگر سایت

هنگام کپی کردن مطالب از سایت ، پیوند فعال به سایت www.mihaniko.ru لازم است.

نحوه سوراخ کردن (برش) سوراخ روی F32 در یک ورق لاستیکی 40 میلی متر

چوپوکاپرا 30-09-2014 09:01

روز بخیر ، در واقع سوال در عنوان موضوع است. من یک قطعه لاستیک 40 میلیمتری دارم فقط برای دایره F200 ، بنابراین من فکر می کنم که چگونه و چگونه سوراخ در آن ایجاد کنم ، بسیار ممنون می شوم که توصیه کند. پیشاپیش از شما متشکرم!

BOLT2000 30-09-2014 09:21

بریدگی

آنتون 42 30-09-2014 09:22

آیا استفراغ نمی کند؟
iMHO لازم است در سرعت های بالا با قطر کوچکتر شروع شود ، دوباره HZ می تواند ذوب شود. من به حرف افراد باهوش گوش خواهم داد!

رفیق بریا 30-09-2014 09:34

یک گردشگر آشنا یک بار به روش انجماد خالی لاستیک اشاره کرد. یعنی ، او یخ زد ، و در حالی که او ، سخت شده ، با یک اسکنه ، با یک اسکنه دور نمی شود در این مورد ، یک تاج.

کوکوبارا 30-09-2014 09:36

شیمیدان ها برای ساختن شاخه های آزمایشگاهی مته های لوله ای برای لاستیک دارند. این یک لوله دیواره نازک با لبه تیز است. سوراخ ها بریده نمی شوند ، بلکه با دست سوراخ می شوند. ساخت این لوله به راحتی انجام می شود. تفاوت آن با شکاف این است که استوانه ای استوانه ای است ، مخروطی نیست.

sergVs 30-09-2014 09:40

قطع قطعاً روده است. اگر پیدا کردید یا جایی برای انجام آن دارید. در غیر این صورت ، یک برش دایره ای باید کمک کند. اگرچه ضخامت 40 میلی متر باید سخت کار کند. تاج ها نیز یک گزینه هستند ، اما نتیجه به شدت به نوع لاستیک بستگی دارد (سخت به احتمال زیاد طبیعی است ، نرم - xs) و لبه های آن صاف نخواهد بود. ما باید سعی کنیم و احتمالاً سرعت را بالا ببریم. مناسب نیست گزینه ای برای برش آن با برش دستی وجود دارد ، اما شکل به احتمال زیاد دور از ایده آل نیست و مدتی طول خواهد کشید (اما در یافتن و خرید ابزارهای ویژه صرفه جویی خواهید کرد). هنوز هیچ چیز دیگری به ذهن خطور نمی کند. چیزی مثل این.

خوما مینسک 30-09-2014 09:41

تاج ها می توانند "جویدن" داشته باشند. من سوراخ هایی را با چاقوی باریک ایجاد کردم (در هر دو طرف) ، آنها را به یک "سوراخ" با قطر بسیار کمتر از شکل دلخواه ترکیب کردم ، سپس بر روی حکاکی من یک سوراخ را با یک طبل با کاغذ سنباده ایجاد کردم. پس از آن قطر خارجی دایره را خرد کردم ، آن را قرار دادم روی موتور ، همان حکاکی شده تا مغلوب نشود) فقط دایره F160 بود.

کرومشنیک 30-09-2014 09:50

در 40 میلی متر لاستیک ، برش زدن در یک زمان دشوار خواهد بود ، ضربات مکرر می توانند مرکز محوری را هدایت کنند. در زمان اتحاد جماهیر شوروی ، در چنین بالرین ، من برشهایی از پارچه خز و سوراخ سوراخ می کردم. تمیز ، حتی در لاستیک با یک سیم غیر فلزی ، فقط شما باید سعی کنید قطر را تنظیم کنید.
ارادتمند شما

الکس-ولف 30-09-2014 10:01 نقل قول: نوشته اصلی توسط CTT:
http://www.bigturtle.ru/koronki-po-derevu-11.html
من فکر می کنم این باید جواب بدهد
این یک راه حل ساده و پاسخ صحیح است.
بالرین (مانند تصویر پست قبلی) کمکی نمی کند ، لاستیک برش ها را می بندد ، این فقط برای چوب ، پلاستیک و دیوارهای خشک است.
تاجی برای فلز ، همان چیزی که با این ضخامت وجود دارد. Wolf5862007 30-09-2014 10: 02 نقل قول: در همان زمان ، در چنین بالرین
+ 1. هنوز می توانید از یک مته پر با سرعت بالا استفاده کنید ، مگر اینکه لاستیک جامد باشد. حداکثر 12312 30-09-2014 10:18

ابزار را با گوشت خوک چرب کنید. اگر آنرا به صورت دستی می برید ، از دستان خود مراقبت کنید ، برش در جاهایی که از آن عبور نکرده پرواز می کند.

وگر 30-09-2014 10:45

یک سوراخ نازک ایجاد کنید ، یک فایل را از اره برقی بگیرید و با کنترل هر دو طرف ورق ، به آرامی برش دهید. اما ، احتمالاً پرونده گوه می زند. با کره؟

sergVs 30-09-2014 10:58 نقل قول: نوشته اصلی توسط Veger:

پرونده را از اره برش دهید و با کنترل هر دو طرف ورق ، به آرامی برش دهید

اما این گزینه جالبی است. سریع نیست ، اما باید کار کند. سعی خودم را میکنم. صابون لباسشویی اغلب هنگام برش لاستیک به عنوان روان کننده استفاده می شود. به این معنی که قبل از اره کردن ، پرونده را با یک صابون مالش دهید و این کار را تکرار کنید. چیزی مثل این. کرومشنیک 30-09-2014 11: 13 نقل قول: بالرین (مانند تصویر پست قبلی) کمکی نخواهد کرد ، لاستیک دندان های برش را می بندد
او این را از تجربه شخصی توصیف کرد ، سعی کرد غلطک های نوع تنظیم را از لاستیک ورق ، از تسمه های نقاله و غیره بسازد ، تاج ها حتی لبه ها را نمی دهند ، لازم است بعداً آنها را بیشتر پردازش کنید ، ارتفاع تاج ها محدود است. دوباره ، من 200 تاج را ندیده ام. اره برقی ، حتی با روغن یا سولاریوم (همانطور که به من توصیه شده است) ، فقط به دلیل دقت برش زیاد برای برش دادن مناسب نیست. البته می توانید بر روی ماشین تراش راه بروید ، اما همه چیز ساده نیست - شما باید قطعه کار را بین صفحات بچسبانید ، بنابراین "یک برش خالی است ، این امکان وجود دارد که در تراش نه با برش بلکه مثلاً با کاغذ سنباده درشت (دقیقاً به مدت طولانی).
من برای بالرین با لوزی برش درست کردم (البته می توانید آزمایش کنید) روغن کاری در دستگاه مورد نیاز است (شما به مته احتیاج ندارید)
چیزی مثل این.
ارادتمند شما الکس-ولف 30-09-2014 11:45

اگرچه این از شر مشکل تعادل خلاص نخواهد شد ... ... همانطور که من آن را درک می کنم ، وظیفه این است که چرخ را به یک کمربند بی پایان وفق دهیم. بنابراین؟ مشکل تعادل در این مورد فقط با یک راه حل می شود ، برای کاهش سرعت تیز کن ... .. و بنابراین ، شما از متعادل سازی یک قطعه لاستیک خسته خواهید شد ، و یک دایره سنگین ایجاد می شود ، که پیش نیازهای بزرگتر و خطرناک دیگری ایجاد می کند. بهتر است اگر چنین چرخی را می خواهید ، یک سبک وزن را از طریق لومینسانس تراشیده و آن را لاستیک کنید ... ... چیزی شبیه به آن.

خوما مینسک 30-09-2014 13:02

برای مدت زمان طولانی ، من یک چرخ لاستیک با قطر 160 یا 180 بر روی یک تراش درست کردم. من در بالا فن آوری را توصیف کردم. با تیزکن روشن با استفاده از یک حکاکی تنظیم می شود. در دور موتور 1500. من لرزش و ضربان پیدا نکردم. و سپس شغل همه این است که فکر یا امتحان کنید) لاستیک سخت ترین ماده برای پردازش نیست و برای چند ساعت تجارت است. اگر آن را دوست ندارید ، همیشه می توانید آن را بیرون بریزید)

سمیون میخالیچ 30-09-2014 14:00

من هم چنین دایره ای دارم.
اما این سوراخ نه روی بوش تراش ، بلکه روی خود شافت ، قطر 16 ایجاد شده است.
این سوراخ را می توان روی تراش یا سوراخ لوله ای خسته کننده ایجاد کرد که در حین کار با آب روان می شود.
به هر حال ، این کار زمان کمتری از زمانی که ما در اینجا برای پست ها صرف کردیم طول خواهد کشید.))

نیکس 30-09-2014 14:38

مته
در مرکز پرونده های کوچک قرار بگیرید.

سرگا 91 30-09-2014 17:26

من آن را با کمک یک قطعه لوله تیز شده با قطر مورد نیاز ، گریس سیلیکون آئروسل و یک فشار 10t برش زدم.

دیمیتری -471 30-09-2014 17:52

من سوراخهایی با قطر 80 میلی متر روی تراش ، فقط 40 میلی متر ضخامت برش می دهم. من آن را برای دنبالچه درست کردم ، به شکل یک لوله دیواره نازک که از داخل تراش داده شده و با برشی برای از بین بردن چوپیک لاستیکی سوراخ شده ، آن را با روغن دستگاه معمولی که در دست بود ریختم. سوراخ های تا 50 میلی متر صاف هستند. گرمایش کاملاً محکم است ، با دود ، بوی لاستیک سوخته. نتیجه با من خوب بود.
با احترام ، دیمیتری

آرکودا 30-09-2014 17:57

حدود 25 سال پیش ، اجسام مختلف انقلابی (به عنوان قالب برای ریخته گری) ، با قطر 150-200 میلی متر ، از لاستیک بسیار متراکم بر روی یک تراش تراش داده شدند. اساتید تسلیم شدند ، و عموی وانیا چرخنده قدیمی یک ابزار برش نازک ساخت و با کمک SOVIET Laundry SOAP معجزه کرد

دیمیتری -471 30-09-2014 17:58

من سوراخهایی با قطر 80 میلی متر روی تراش ، فقط 40 میلی متر ضخامت برش می دهم. من این کار را برای دنبالچه انجام دادم ، به شکل یک لوله دیواره نازک که از داخل تراش داده شده و با برش برای از بین بردن چوپیک لاستیکی سوراخ شده است. آبیاری با روغن ماشین معمولی که در دست بود. سوراخ های تا 50 میلی متر مستقیم هستند. گرمایش کاملاً محکم است ، با دود ، بوی لاستیک سوخته. نتیجه با من خوب بود.
با احترام ، دیمیتری

vityuxa 30-09-2014 18:57

هنوز بالرین! در کارخانه "کارگران خلاuum" ورق های ضخیم تر و نه پنکیک بلکه حلقه ها را برش می دهند! لاستیک مشکی و خلا vac. برش خود یک میلی متر بسیار نازک است - یک و نیم ، مانند یک چاقو به شکل یک عرض ، و به طور مداوم در محل کار امولسیون می شود. من انقلابها را به یاد نمی آورم ، اما به آرامی 300-400 دیگر ، به طور خلاصه به یاد نمی آورم. Rovnenko حداقل 500X5 ، به عنوان بازیگران. به نظر نمی رسد که ساخت بالرین کار باشد ، اصل کار برای همه یکسان است. و فقط در یک ماشین حرفه ای ، بیشتر.

افراد مسلح نقل قول: نوشته اصلی توسط alex-wolff:

بالرین (مانند تصویر پست قبلی) کمکی نخواهد کرد ، لاستیک دندان های برش را می بندد

هر محل بستن محل برش خیس یا روغن کاری شود.

جاروبرقی خودش در گذشته سفید به مهر و موم بریده شد.

درپوش لاستیکی

اگر چیزی به شکل پیچیده باشد ، یک ورق لاستیک با نیتروژن مایع ریخته شده و تقریباً با یک پرونده پردازش می شود
vitorezny 100-200 را روشن می کند. بستگی به لاستیک و قطر دارد.

Al.P 01-10-2014 06:52

من چندین بار با قطر 22 میلی متر ، ضخامت 30 میلی متر با یک مته ارزان قیمت چینی برای چوب ، مرطوب با آب ، در "Jet-8" ، کمترین سرعت را برش دادم.

چوپوکاپرا 01-10-2014 08:22 نقل قول: نوشته اصلی توسط دیمیتری -471:
من سوراخهایی با قطر 80 میلی متر روی تراش ، فقط 40 میلی متر ضخامت برش می دهم. من این کار را برای دنبالچه انجام دادم ، به شکل یک لوله دیواره نازک که از داخل تیز شده است و با برش برای از بین بردن یک چوبیک لاستیکی سوراخ شده
با احترام ، دیمیتری

ctt 01-10-2014 09: 01 نقل قول: تا آنجا که من از پست وسیله نقلیه فهمیدم ، او می خواهد روی تیزکن چرخ درست کند و ... .... خوب سوراخ ، مسئله دیگری است که چگونه روی این دایره تعادل برقرار می کند؟ این همان جایی است که بواسیر وجود دارد و سوراخ کردن یک سوراخ چندان مشکل بزرگی نیست.
می توانید بلافاصله منصرف شوید که شخص صدمه نخواهد دید؟ ... .. گرچه ممکن است فرض های من صحیح نباشد ، اما واقعاً چگونه به نظر می رسد ... چرخ 200 میلی متر ، سوراخ 32 میلی متر (برای آستین مندرل) ... .. در شافت تراش راحت تر می توانید؟ دریل کردن همه 19-19 میلی متر راحت تر از زیر آستین آداپتور 32 است.
اگرچه این از شر مشکل تعادل خلاص نخواهد شد ... ... همانطور که من آن را درک می کنم ، وظیفه این است که چرخ را به یک کمربند بی پایان وفق دهیم. بنابراین؟ مشکل تعادل در این مورد فقط با یک راه حل می شود ، برای کاهش سرعت تیز کن ... .. و بنابراین ، شما از متعادل سازی یک قطعه لاستیک خسته خواهید شد ، و یک دایره سنگین ایجاد می شود ، که پیش نیازهای بزرگتر و خطرناک دیگری ایجاد می کند. بهتر است اگر چنین چرخی را می خواهید ، یک سبک وزن را از طریق لومینسانس تراشیده و آن را لاستیک کنید ... ... چیزی شبیه به آن.
کاملاً با اسکندر موافقم
دیمیتری -471 01-10-2014 16: 58 نقل قول: نوشته اصلی توسط choopokapra:

چگونه لاستیک در چاک - در فکهای چاک یا روی کدام سنبه ثابت شد؟

من یک تراش دارم اما هیچ نوع مکعب معکوس برای بستن چنین قطری وجود ندارد

در کارتریج بسته نشده بود. از آنجا که لاستیک مستطیل شکل بود ، یک سنبه درست کرد

رومن_دیاگلو 04-10-2014 21:00

قطر کمی کوچکتر را با یک لوله تیز شده با یک تراش از داخل برش می دهم. و در پایان او سر سوکت "خرج شده" را جوش داد و ضامن را روی 1/2 قرار داد و فشار آن را به شدت اسکرول کرد. شسته و رفته و سریع. اما لازم است به خوبی تیز شود.

سعی کنید 04-10-2014 22:24

آیا در مورد صندلی سوالی وجود دارد؟ در این صورت ، من به شما توصیه می کنم قطر سوراخ را کاهش دهید و لاستیک را بر روی شافت فشار دهید ، یا این یک غلتک از آسیاب نیکیتین است؟ قبل از حفاری فرود ، من توصیه می کنم نه تنها فرود بلکه قطر خارجی را علامت گذاری کنید ، این امر به یافتن مکان مطلوب مرکز کمک می کند.

خانه ▲

برش لاستیک یا سیلیکون کار بی اهمیتی نیست ، زیرا بلافاصله این سوال مطرح می شود - چه چیزی را برش دهید و چگونه. استفاده از برش لیزری در اینجا همیشه یک راه حل مناسب نیست. ما سعی خواهیم کرد این افسانه را که پردازش مکانیکی مواد از این نوع دشوار است را از بین ببریم.

ویژگی های سیلیکون که برای ما شناخته شده است - خاصیت ارتجاعی ، دوام ، هدایت الکتریکی کم - این ماده را در ساخت انواع مختلف بسترها ، مهر و موم ها ، واشرها ، حلقه ها ، نوارهای الاستیک ، تسمه ها برای مکانیزم های انتقال و مجموعه ها و غیره ضروری می کند.

مته های لوله ای برای لاستیک

اما در حین پردازش ، شما اغلب می توانید با تعدادی از مشکلات مرتبط با نقض تکنیک های تولید ، ذخیره سازی نامناسب ، گرم شدن بیش از حد مواجه شوید. تخلخل ظاهر می شود ، سختی کاهش می یابد ، مقاومت کاهش می یابد و تغییر شکل افزایش می یابد.

کارایی برش لیزری مستقیماً به ضخامت ماده برش خورده و قابلیت اشتعال آن بستگی دارد. و هرچه مواد ضخیم تر باشد ، احتمال آسیب رسیدن به محصول بیشتر می شود و هندسه آن را با قرار گرفتن در معرض حرارت مختل می کند ، که در نهایت ارائه و کیفیت محصول را خراب می کند. در نتیجه عملکرد پرتوی لیزر ، سوراخی روی ماده با قطر بیشتر از ضخامت خط برش ظاهر می شود. نقطه ورودی به کنار تغییر مکان داده و سوزاندن سوراخ ورودی مواد به خارج از کانتور محصول یا قسمت خارج از کار و خارج از کار آن منتهی می شود که منجر به اتلاف اضافی مواد مصرفی و افزایش هزینه محصول نهایی می شود.

مشکل دیگر این است که برش لاستیک با پرتوی لیزر می تواند باعث کربن شدن سطح انتهایی شود. این معمولاً با ضخامت زیاد - بیش از 20-25 میلی متر - از مواد فرآوری شده اتفاق می افتد. و اگر به عنوان مثال ، با کمک لیزر ، عایق های لاستیکی برش داده شوند ، ممکن است یک بررسی اضافی در مورد هدایت محصولات حاصل شود ، زیرا خواص عایق مواد زغال سنگ به طور قابل توجهی خراب می شود.

برش با پلاترهای CNC

برش پلاتر از لاستیک راهی برای رفع چنین مشکلی است ، و برای چندین سال در تولید ما در حال انجام سفارشات برش لاستیک و مواد مشابه از نظر پردازش: سیلیکون ، نئوپرن ، و غیره با استفاده از یک پلاتر CNC هستیم. محصولات فرآوری شده بر روی پلاتر با لبه تمیز و یکدست و بدون رسوبات کربن و دوده بدست می آیند.

برش سیلیکون یا لاستیک با چاقوهای ساخته شده از فولاد آلیاژی بالا ، که سطح کاملا صافی را از خود به جا می گذارد و نیازی به پردازش اضافی ندارد ، روی مجتمع های برش با اندازه میز کار 1330 × 800 میلی متر و 1800 3200 میلی متر انجام می شود. این ماده توسط خلا تحت فشار قرار می گیرد ، که تغییر شکل از هر نوع را به طور کامل از بین می برد. ارتفاع پرتو 60 میلی متر امکان برش لاستیک ضخیم - ضخامت تا 50 میلی متر - یا چند لایه را فراهم می کند و سرعت پردازش می تواند سریعتر از لیزر باشد. در کار ما ، ما از نرم افزارهای تخصصی استفاده می کنیم ، که می توانید با آن اسکچ را تا حد ممکن کارآمد تنظیم کنید تا مواد را ذخیره کنید و بنابراین هزینه واحد محصول را کاهش دهید.

برش لاستیک ورق یا برش شکل با توجه به طرح هر نوع پیچیدگی کاملا مطابق با طرح ارائه شده توسط مشتری انجام می شود.

اگر مطمئن نیستید که مواد برای این نوع پردازش مناسب هستند ، پس توصیه می کنیم قبل از سفارش از خدمات برش آزمایشی رایگان استفاده کنید.

برای یک برش آزمایشی ثبت نام کنید

طراحی یک پیشنهاد برای یک توالت معمولی تقریباً ساده و قابل دسترسی برای تکرار توسط تقریباً هر صنعتگر خانگی است.

آستر آب کاسه توالت برای فواره bidet

اولین و دشوارترین سوال این بود که چگونه آب را داخل کاسه توالت برسانیم. من نمی خواستم لوله را با اتصالات درب توالت تعمیر کنم ، زیرا برای شستن باید هر از چند گاهی درب آن را جدا کرد. حفر سوراخ فاضلاب کاسه توالت کار ساده ای نیست و کاسه توالت می تواند ترک بخورد. بازرسی تصویری دیگری از توالت برای یافتن راهی برای قرار دادن مجرای آب برای پیشنهادات ، یک راه حل ساده را پیشنهاد کرد.

از آنجا که این لوله انعطاف پذیر است ، پس از عبور از مجرای آب پیچ در پیچ کاسه توالت ، در ورودی کاسه خود ، تا انتها خودسرانه خود را نشان می دهد. برای دادن جهت دلخواه و امکان تعمیر لوله و همچنین امکان تعمیر نازل روی آن ، یکی از آرنج های برنجی آنتن تلسکوپی فوق الذکر به قطر 4 میلی متر و طول 150 میلی متر پس از نخ کشیدن ، از کنار کاسه توالت به داخل لوله وارد شد. با قطر داخلی لوله bidet 4.5 میلی متر ، آرنج به راحتی وارد می شود ، اما فقط با نیروی قابل توجهی می توان آن را برداشت.

سپس لوله بید با آرنج آنتن وارد شده به داخل لوله آب توالت رانده شد. از آنجا که مجرای آب مستقیم نیست ، اما لوله مستقیم است ، پس از آن ، در حالی که به دیواره های مجرای آب استراحت می کند ، محکم در آن ثابت می شود ، حتی کمی خم شده است. این یک غافلگیر کننده بود ، مسئله تعمیر لوله پیشنهادات به خودی خود حل شد.

پیش از این ، در مجاورت انتهای آن ، یک سوراخ مستطیل شکل در لوله برنجی روی سطح جانبی برای عبور آب به داخل نازل ایجاد شده بود.

در عکس نحوه نصب لوله چشمه bidet را در کاسه توالت مشاهده می کنید. خیلی بهتر از انتظارم شد باقی مانده است که یک نازل اختراع و تولید شود.

یکی از ملزومات اصلی برای مواد لوله بیدت مقاومت در برابر خوردگی است ، بنابراین از پلاستیک و برنج استفاده شده است. نیازهای اضافی به نازل فواره اعمال می شود ؛ مواد باید ضد باکتری باشد. یکی از مواد موجود که تمام این نیازها را برآورده می کند ، فلوروپلاستیک است که تفلون نیز نامیده می شود. فلوروپلاستیک به محیط خارجی مقاوم است ، حتی در آبزیان حل نمی شود. هیچ چیز ، حتی باکتری ها و قارچ ها به آن نمی چسبد. این رنگ سفید برفی است و پردازش آن آسان است. مواد ایده آل برای ساخت نازل های پیشنهادات.

در مرکز یک قطعه کار مستطیلی ساخته شده از فلوروپلاستیک با اندازه 10 × 10 × 30 میلی متر ، در امتداد آن سوراخی به قطر 4 میلی متر تا عمق 25 میلی متر ایجاد می شود. برای تعیین زاویه ای که در آن لازم است سوراخ های چشمه را سوراخ کنید ، نازل آینده را روی لوله برنجی نصب شده در کاسه توالت قرار دادم ، یک خط کش را به قطعه کار دادم تا لبه آن از وسط نقطه کاسه توالت عبور کند و یک خط روی قطعه کار مشخص شود. اگر قطعه کار ضعیف به لوله برنج چسبیده باشد ، پس باید انتهای لوله برنجی کمی شعله ور شود.

ابتدا یک سوراخ به قطر 1 میلی متر برای آبنما در قطعه کار ایجاد می شود ، سپس پس از آزمایش ، اگر جت به جایی که در نظر گرفته شده بود برسد ، این سوراخ به 2 میلی متر تغییر می یابد (به صورت تجربی تعیین می شود). برای بررسی درستی زاویه سوراخ سوراخ ، قطعه کار را بر روی یک لوله برنجی قرار می دهند ، ولتاژ را به شیر برقی وارد می کنند و سر فواره مورد نظر را شیر تنظیم می کند.

پس از شکل دادن نازل به شکل دلخواه با استفاده از یک ستون گل مینا ، می توانید نصب سیستم bidet را در توالت ادامه دهید.

طراحی جداشونده نازل به شما امکان می دهد در حین کار زاویه بهینه و تعداد سوراخ های موجود در آن را انتخاب کنید. در عین حال ، به لطف سوراخ مستطیلی شکل در لوله برنجی ، می توانید از چهار طرف نازل را سوراخ کرده و آن را 90 درجه بچرخانید تا حالت شستشو مورد علاقه خود را انتخاب کنید.

نصب یک پیشنهاد در توالت

برای نصب طرح پیشنهادی bidet در توالت ، لازم است مخزن را از بین ببرید. مخزن با استفاده از دو پیچ پیچ M10 به صندلی توالت وصل می شود. پیچ و مهره های دارای واشر لاستیکی از داخل مخزن وارد می شوند ، از سوراخ های صندلی توالت عبور می کنند و از پایین ، همچنین از طریق واشرهای لاستیکی ، با مهره ها محکم می شوند.

اگر پیچ و مهره ها از فولاد ساخته شده و به شدت زنگ زده باشند ، انجام این کار دشوار است. تهیه مجموعه ای از اتصال دهنده ها برای تعویض از قبل ضروری است. وقتی توالت را نصب کردم ، بلافاصله پیچ و مهره های استیل را با گل میخ های فولاد ضد زنگ جایگزین کردم و مهره ها را با مهره های کپرولون جایگزین کردم. برای 12 سال کار ، ظاهر اتصالات تغییر نکرده و مهره ها با سهولت باز می شوند.

پس از آزاد شدن مخزن از پیچ و مهره ها ، باید آن را از جایگاه توالت خارج کنید. اگر شلنگ انعطاف پذیر اجازه می دهد ، پس می توانید یک چهارپایه در کنار توالت قرار داده و به طور موقت یک مخزن روی آن قرار دهید. مانند عکس زیر ، یک عکس در مقابل چشمان شما باز می شود.

علامت های سفید روی سایت ، این سیلیکونی است که هنگام نصب مخزن استفاده می شود. قبل از نصب پد لاستیکی جدید حتما آنها را بردارید. واشر در شرایط عالی بود و می توانست جا بماند. اما یک سوراخ از قبل در سوراخ جدید ایجاد شده بود و باید آن را نصب کرد.

قبل از نصب واشر ، باید لوله بید را به سوراخ سوراخ شده وارد کنید ، آن را از سوراخ تخلیه و لوله آب توالت را به کاسه منتقل کنید ، یک لوله برنجی را در لوله بید قرار دهید. بعد ، مانند آزمایش ، ساختار حاصل را در لوله آب توالت ثابت کنید.

فقط در هر صورت ، توصیه می شود لوله لوله پیشنهاد را به صورت حلقه ای که در سوراخ تخلیه توالت قرار دارد ، شل کنید.

هنگام نصب مخزن بر روی واشر کاسه توالت ، مشخص شد که محل قرارگیری سوراخ تخلیه در مخزن به صورت حلقه ای بیرون می آید که مهره ای آن را از مخزن محکم می کند و شیلنگ آب را در بولت فشار می دهد. من مجبور شدم یک حلقه و مهره پلاستیکی را با یک حلقه گرد در محل عبور لوله انتخاب کنم.

سپس مخزن تعویض ، پیچ و مهره می شود و منبع آب از طریق لوله بید چک می شود. بعلاوه ، اتصالات برداشته شده قبلی در مخزن تخلیه نصب شده و مخزن با درب بسته می شود.

قسمت مکانیکی کار با توالت برای تجهیز آن به عملکرد اضافی یک پیشنهاد و آب تأمین شده است.

از نظر ظاهری ، توالت فرنگی تغییر نکرده است ، فقط یک نازل بید کوچک سفید برفی به شکل یک قطره در کاسه آن ظاهر شد ، یک چشمه آب که همیشه از آن برای تأمین نیازهای بهداشتی شما آماده خواهد بود.

در فصل سرما ، آب موجود در سیستم آبرسانی سرد است و می تواند باعث ناراحتی در طی اقدامات بهداشتی شود. برای این کار می توان آب را از مخزن بافر عبور داد و در آن تا دمای اتاق گرم می شود.

نمی توان شیر شیر برقی را با کنترل منبع تغذیه با چرخاندن شیر شیر نصب کرد. اما حل این مشکل از راه دور و با استفاده از آن بسیار راحت تر است

1. خمیر مربا خوری برای سلامت دندان و لثه با دست های خود. 2. همه چیز در مورد هورمون های زنانه. 3. 5 دلیل برای نوشیدن آب لیمو با معده خالی صبح: 4. 8 میوه سالم. 5. قدرت واقعی قاصدک. 6. کاهش وزن با بذر کتان. 7. این ماسک موهای شما را دیوانه وار رشد می کند! 8- ناحیه گردن و دکلته: 9. 14 روش برای از بین بردن سریع استرس. 10. فواید خاک رس. 11. مومیایی ضد استرس. 12. برای پشت درد. #زیبایی و سلامت \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d خمیر مربا خوری برای سلامت دندان ها و لثه با دست های خود. این خمیر برای تمیز کردن دندان ها و درمان لثه در نظر گرفته شده است. کاملاً از مواد طبیعی تشکیل شده است. مناسب برای کودکان ، شما می توانید بدون ترس از سلامتی خود ، قورت دهید. دارای بوی بره موم و میخک ، مطبوع و مطبوع است. خمیر اصلاً ساینده نیست و بر اساس گچ خالص ساخته می شود. حاوی نوشابه نیست ، که بسیاری از تولید کنندگان به خمیرها اضافه می کنند. سودا به مینای دندان آسیب می زند ، اگرچه ماده سفید کننده ای است. ترکیب: محلول بره موم - پایه - کربنات کلسیم (گچ خالص). آزمایش های پزشکی نشان داده است که بره موم آنزیم های کمک کننده به "چسبیدن" باکتری ها به سطح دندان را تا 70٪ کاهش می دهد. دانشمندان نزدیک به صد ماده تشکیل دهنده بره موم و دو ماده محافظ دندان پیدا کرده اند. بره موم یکی از بهترین داروهای بیماری لثه است. صمغ سرو و روغن سرو. آنها دارای اثر ضد التهابی و بهبودی بر روی لثه ها هستند. آدامس دارای خاصیت جذب ، بهبود و ضد عفونی کننده است. دانشمندان ثابت کرده اند که رزین سرو دارای اثر ضد توموری است. لثه ها را تقویت می کند. تنتور میخک. این یک اثر بهبودی قوی دارد. (هنگام استفاده از "دارو" در جراحی های دندانپزشکی استفاده می شود) عسل. جذب مواد مغذی را افزایش می دهد ، طعم شیرین ملایمی می دهد (به جای گلیسیرین که در خمیر دندانهای صنعتی استفاده می شود). اگر دندان ها آسیب دیده باشد ، به دلیل مقدار کم درد از داخل شدن ایجاد نمی کند. اسانس طبیعی انیسون و نعناع. ترکیب می تواند متنوع باشد - چیزی را اضافه کنید و چیزی را حذف کنید. نسبت ها تقریباً به شرح زیر است: 50 گرم گچ + 1 قاشق چایخوری هرکدام از روغن چوب درخت سرو و محلول رزین ، هر یک قاشق غذاخوری بره موم و تنتور میخک. اگر چیزی وجود ندارد ، پس می توانید بدون آن کار کنید. هنگام آماده سازی ، هر کس دستور العمل خاص خود ، طعم و قوام خاص خود را بدست می آورد (البته بهتر است خمیر را به صورت خمیر درآورید))) از آن به عنوان خمیر برای تمیز کردن دندان استفاده کنید: مرهم خمیر دارای قوام خمیر است ، بنابراین می توانید به راحتی با برس مرطوب مقدار کمی "جمع کنید" ... با گذشت زمان ، میزان نیاز خود را تعیین خواهید کرد. توجه! خمیر کف نمی کند! مواد کف کننده در خمیرهای صنعتی برای دندانها مضر است. برای تمیزکردن دندان هایتان نیازی به کف نیست. تمیز کردن با هزینه گچ صورت می گیرد ، که بخشی از خمیر است و مسواک شما ، بقیه مواد بهبود می یابند ، اثر بهبودی دارند. کسری مایع می تواند روی سطح خمیر تشکیل شود - این یک محلول میخک است ، در صورت تمایل از آن به عنوان مرهم آدامس استفاده کنید. استفاده از مرهم برای مصارف دارویی: با انگشتان تمیز مرهم را بر روی دندانها و لثه بمالید. اگر از پریودنتیت رنج می برید ، باید روزانه لثه ها را با مرهم ، انگشت شست و انگشت اشاره از لثه به سمت بالا در امتداد دندان انجام دهید. پس از استفاده از مرهم ، مرهم را به مدت 5 دقیقه بگذارید ، سپس با شستشوی دهان بشویید. مومیایی را می توان بلعید ، زیرا از تمام اجزای داخلی برای درمان نیز استفاده می شود ، اما باید به یاد داشته باشید که مومیایی میکروب ها را از حفره دهان می گیرد ، بنابراین بهتر است آن را تف کنید. اگر از بیماری لثه رنج می برید ، می توانید یک مرهم درمانی فشرده بسازید (برای ماساژ شبانه ، باقی ماندن مرهم روی لثه ها). ترکیب مرهم: محلول رزین سرو ، روغن سرو ، موم. مومیایی دارای قوام یک کرم مایع ، طعم تلخ سرو ، درد و احساس کشیدن لثه را در همان دقیقه اول تسکین می دهد. این یک اثر بهبود عظیم دارد (لثه های شما قبلاً بهبود یافته اند) نکته: هنگام مسواک زدن بهتر است به یکباره مقدار زیادی خمیر مصرف نکنید ، بلکه چند بار برای سطح خارجی دندان ، سطح جویدن و غیره استفاده کنید. نویسنده: آناستازیا آریامنووا

ده پوند چوب پنبه های حفاری و سوزاندن

سوراخهای درپوشها بیشتر اوقات ایجاد می شوند تا امکان عبور لوله های شیشه ای وجود داشته باشد. با سوراخ كردن با سولف نباید سوراخ هایی ایجاد كنید ، زیرا چوب پنبه شروع به خرد شدن می كند و سوراخ بسیار ناهموار و برای محكم نگه داشتن لوله نامناسب می شود.

شکل: 237. درست و نادرست سوراخ شده باز کن استیا سوزاندن چوب پنبه(E)گسترش سوراخ(F)

هنگام شروع حفاری ، باید مطمئن شوید که مته ها تیز شده اند. فقط در این صورت است که سوراخ حتی یکسان خواهد شد. حفاری پس از اتصال دوشاخه به گردن انجام می شود. قطر مته باید کمی کوچکتر از قطر لوله باشد. چوب پنبه باید در دست باشد ، اما به میز تکیه ندهد (شکل 236 ، ه) توصیه می شود که یک شاخه کمکی دوم را بین دوشاخه حفاری و کف قرار دهید. و (شکل 236 ، د) قبل از حفاری ، مته ها در آب مرطوب می شوند. حفاری با نگه داشتن مته شروع می شود همانطور که در شکل 236 نشان داده شده است ، و سپس دست خود را بر روی دسته قرار دهید (شکل 236 ، که در) و مطمئن شوید که خطوط مرکزی مته و شاخه با هم مطابقت دارند ، به حفاری ادامه دهید. وقتی دو یا سه سوراخ سوراخ می شود ، محورهای آنها باید موازی یکدیگر باشند (شکل 237 ، B و C). فشار زیادی روی مته وارد نکنید ، زیرا این امر باعث می شود سطح سوراخ ناهموار شود.

مهمترین لحظه آخرین لحظه حفاری است ، زمانی که مته نزدیک به خارج است. اگر شاخه کمکی نگذارید و مته را سخت فشار دهید ، در این صورت شاخه در خروجی مته خرد می شود (شکل 237 ، د)

پس از حفاری ، بلافاصله پایه پلاگین را از دریل جدا کنید. ب ، بیرون کشیدن آن با یک میله فلزی موجود در مجموعه تمرینات (شکل 236 ، F) با دقت زیاد ، لازم است که دو و حتی بیشتر سه سوراخ در یک شاخه ایجاد شود: مهم نیست که جامپرها را بین آنها خرد کنید (شکل 237 ، که در، از جانب).

سوزاندن شاخه با استفاده از انتهای گرم میله فولادی انجام می شود (شکل 237 ، ه) لایه زغال شده را می توان با استفاده از یک پرونده نازک گرد از سوراخ خارج کرد.

کام در لوله شیشه ای وارد شده به سوراخ ، انتهای آن باید ذوب شود ، که این کار را تسهیل می کند. لوله ای که باید وارد شود باید در حین عمل طولی چرخانده شود (شکل 234). برای تسکین مرطوب کردن لوله با آب مفید است. باید مراقبت شود که لوله به درستی گرفته شود تا از انحراف و آسیب رساندن به دست جلوگیری شود (شکل 234).

سوراخهای بزرگ شاخه را می توان با یک اسکنه گرد تیز جدا کرد و سپس با پر کردن با یک پرونده گرد ، سطح آن را تسطیح کرد (شکل 237 ،F)

یازده لوله های لاستیکی حفاری

درز دادن شاخه های لاستیکی دشوارتر از دوشاخه های چوب پنبه ای است. بنابراین ، هنگام سوراخ کردن شاخه های لاستیکی ، لازم است از مته های مخصوص تراشیده شده استفاده کنید و علاوه بر این ، انتهای کار آنها را چندین بار با یک محلول غلیظ صابون مرطوب کنید (روی یک صابون مرطوب مالیده و با گلیسیرین مرطوب کنید).

روی مته ها را به سختی فشار ندهید ، مخصوصاً در انتهای کار ، در غیر این صورت سوراخ مخروطی خارج می شود. اگر هنگام برداشتن مته برای روغن کاری بعدی ، ستون لاستیک شکسته شود و در داخل مته باقی بماند ، باید قبل از حفاری بیشتر آن را بیرون فشار داد.

تلاش برای ایجاد سوراخ در درب لاستیکی با سولف بی نتیجه خواهد بود. سوزاندن یک سوراخ با یک میله فلزی داغ فقط برای لایه های نازک لاستیک قابل استفاده است. سوزش با انتشار دودهایی با بوی نامطبوع همراه است.

لوله های شیشه ای به همان شکاف هایی که در قشرهای شکاف ایجاد شده اند وارد می شوند (شکل 234). مرطوب شدن با آب یا آب صابون این عمل را تسهیل می کند.

§ 12. برش لاستیک ورق

لوله های لاستیکی و ورق های لاستیکی را می توان با چاقوی تیز یا قیچی تیز معمولی برش داد. رشته ها و نوارهای لاستیکی را می توان از ورق های لاستیکی برش داد و یا لوله های لاستیکی صاف و طولی را برش داد. لازم است با تیزترین چاقو یا تیغ برش داده شود. در این حالت باید از خط کش فلزی به عنوان راهنما استفاده کنید.

§ 13. ایجاد سوراخ در لاستیک

سوراخهای بزرگ ورق لاستیک را می توان با قیچی یا چاقوی تیز برید. برای ایجاد سوراخ های کوچک ، از مته های چوب پنبه ای کاملاً تیز (با لاستیک ورق پخش شده روی ورق تخته سه لا) استفاده کنید. سوراخهای بسیار کوچک در ورق لاستیک و دیواره لوله های لاستیکی را می توان با یک سول گرم سوزاند (شکل 238).

شکل: 238. نفوذ سوراخ در یک لوله لاستیکی.

این باعث می شود لبه های سوراخ چسبنده باشد. برای از بین بردن چسبندگی باید آنها را با پودر تالک پاشید.

§ 14. اتصال لوله های لاستیکی

لوله های لاستیکی با قطر یکسان با استفاده از یک لوله کوتاه فلزی یا شیشه ای به هم متصل می شوند

شکل: 2 ^ 9 قرار دادن لوله لاستیکی روی شیشه.

شکل: 240. رابط شیشه ای (و وکه در).اتصال لوله لاستیکی به شیشه(سانتی متر).

(شکل 239 ، که در). قطر این لوله تا حدودی بزرگتر از قطر لومن لوله های لاستیکی در نظر گرفته شده است. انتهای لوله اتصال شیشه ای باید گرد شود ، که با ذوب شدن آنها حاصل می شود (بخش 12 ، بخش 9). در شکل 239 ،و نحوه قرار دادن لوله لاستیکی روی شیشه را نشان می دهد.

برای جلوگیری از لیز خوردن لوله های لاستیکی از شیشه ، آنها باید با یک سیم یا نخ درشت بسته شوند (شکل 240 ،از جانب -G) چنین بستن در نصب با جیوه و در مواردی که گاز یا آب تحت فشار از طریق لوله ها منتقل می شود کاملاً ضروری است. پیچ در انتهای لوله لاستیکی همانطور که در شکل 239 نشان داده شده است ، Cu £\u003e استحکام اتصال را افزایش می دهد.

اگر قطر لوله اتصال از قطر لوله لاستیکی کمتر باشد ، مهر و موم مورد نیاز حاصل می شود نام *

قرار دادن یک نوار کاغذ آغشته به چسب لاستیک در انتهای لوله اتصال (شکل 240 ، L) و گره زدن محل اتصال با سیم (شکل 240 ، م)

لوله های شیشه ای متصل به صورت تجاری در انتها وجود دارد که مجهز به برآمدگی هستند (شکل 240 ، L و Z). یک لوله لاستیکی که روی چنین لوله اتصالی گذاشته می شود ، معمولاً نیازی به تخته سنگ ندارد (شکل 240 ، به) برای اتصال لوله های لاستیکی با قطر مختلف ، لوله های مخروطی متصل (کوپلینگ) تجاری با برجستگی های با قطرهای مختلف به صورت تجاری در دسترس است (شکل 240 ، الف و ب)

برای آسانتر سر خوردن لوله های لاستیکی روی لوله های اتصال دهنده شیشه یا فلز ، خوب است که انتهای آن را با آب خیس کنید.

برای بهبود خصوصیات اساسی فلز ، اغلب سخت می شود. این فناوری افزایش سختی محصول را به دلیل گرم شدن زیاد فلز و خنک شدن سریع آن فراهم می کند. در بعضی موارد ، حفاری باید پس از عملیات حرارتی انجام شود. با افزایش این ویژگی ، حفاری فلز سخت شده دشوارتر می شود. بیایید تمام ویژگی های حفاری فولاد سخت شده را با جزئیات بیشتری در نظر بگیریم.

سوراخ کردن فولاد سخت شده

گسترش این سوال که چگونه می توان فولاد سخت شده را سوراخ کرد می توان با این واقعیت همراه بود که هنگام استفاده از فناوری معمولی ، این ابزار به سرعت کسل کننده شده و غیر قابل استفاده می شود. به همین دلیل شما باید به ویژگی های حفاری یک آلیاژ سخت شده توجه کنید. از جمله ویژگی های این فناوری ، به نکات زیر توجه می کنیم:

1. لازم است قطعه کار سخت شده به درستی تهیه شود.
2. در بعضی موارد ، ابزار خاصی لازم است.
3. از خنک کننده استفاده می شود.

در صورت لزوم ، می توانید خودتان یک مته برای فولاد سخت شده بسازید ، که به تجهیزات و مهارت های خاصی نیاز دارد. با این حال ، در بیشتر موارد ، از نسخه خریداری شده استفاده می شود ، زیرا هنگام برش فولاد سخت شده بهتر با این کار کنار می آید.

ریزه کاری های حفاری

فناوری مورد بحث دارای تعداد نسبتاً زیادی ویژگی است که باید مورد توجه قرار گیرد. حفاری فلز سخت شده با در نظر گرفتن نکات زیر انجام می شود:

1. قبل از انجام کار ، باید به سختی سطح توجه شود. از این پارامتر برای انتخاب مناسب ترین مته استفاده می شود. سختی را می توان با استفاده از انواع فن آوری ها تعیین کرد.
2. در حین حفاری گرمای زیادی تولید می شود. به همین دلیل است که سایش سریع لبه برش وجود دارد. در این راستا ، در بسیاری از موارد ، مایعی برای خنک سازی به منطقه برش عرضه می شود.
3. هنگام برش مواد دشوار برای ماشین ، لازم است هر از گاهی لبه برش را تیز کنید. برای این کار ، از یک دستگاه تراش معمولی یا یک ابزار خاص استفاده می شود. فقط یک چرخ با روکش الماس به عنوان ساینده مناسب است.

روش های مختلفی برای برش فولاد سخت شده وجود دارد. برخی از آنها پردازش را بسیار ساده می کنند. فقط با در نظر گرفتن تمام تفاوت های ظریف می توان کیفیت سوراخ حفر شده را بهبود بخشید.

نکات حفاری

برای کار با فولاد سخت شده می توان از فناوری های مختلفی استفاده کرد. رایج ترین فن آوری ها با ویژگی های زیر مشخص می شوند:

1. درمان سطح اسیدی. این تکنولوژی با استفاده طولانی مدت مشخص می شود ، زیرا مدت زمان زیادی طول می کشد تا سختی سطح کاهش یابد. برای اچ ، از سولفوریک ، پرکلریک یا اسید دیگر می توان استفاده کرد. این روش شامل ایجاد فلنج است که حاوی ماده استفاده شده در منطقه برش است. پس از قرار گرفتن در معرض طولانی مدت ، فلز نرمتر می شود ، می توان با استفاده از نسخه معمولی حفاری را انجام داد.
2. برای رسیدن به هدف خود می توانید از دستگاه جوش استفاده کنید. هنگامی که در معرض دمای بالا قرار می گیرید ، فلز نرمتر می شود ، که روند کار را بسیار ساده می کند.
3. بیشتر اوقات ، از یک مته مخصوص استفاده می شود. در فروش انواع اجرای وجود دارد که می تواند برای پردازش فولاد سخت شده استفاده شود. در ساخت آنها ، از فلزی با افزایش مقاومت در برابر سایش و دمای بالا استفاده می شود. با این حال ، پیچیدگی تولید و برخی نکات دیگر تعیین می کند که هزینه یک ابزار خاص بسیار بالا است.

علاوه بر این ، برای دستیابی به این هدف اغلب یک مشت تهیه می شود. می توان از آن برای ایجاد یک سوراخ کوچک برای تسهیل حفاری بیشتر استفاده کرد.

استفاده از روان کننده ها

هنگام حفاری فولاد سخت شده ، اصطکاک شدید ایجاد می شود. به همین دلیل خرید و استفاده از انواع روان کننده ها توصیه می شود. از ویژگی های این روش پردازش ، به نکات زیر توجه می کنیم:

1. ابتدا منطقه حفاری پردازش می شود. مقدار کمی روان کننده به سطحی که سوراخ در آن قرار دارد اعمال می شود.
2. روغن به لبه برش اضافه می شود. برای پردازش فولاد سخت شده ، مقدار کمی ماده مورد نیاز است ، اما باید هر از چندگاهی به آن اضافه شود ، زیرا هنگام چرخش ابزار پرواز می کند.
3. برای خنک شدن سطح برش و سطح کار توصیه می شود که در حین کار استراحت کنید.

روغن مخصوص نه تنها حفاری را ساده می کند ، بلکه عمر مفید ابزار مورد استفاده را نیز افزایش می دهد.

زیرا روغن می تواند درجه حرارت لبه برش را کاهش دهد.

انتخاب مته

مته های پیچشی ، که توسط یک میله عمودی با دو فلوت نشان داده می شوند ، کاملاً گسترده هستند. به دلیل چینش شیارها ، یک لبه برش ایجاد می شود. از جمله ویژگی های انتخاب ، به نکات زیر توجه می کنیم:

1. تمرین پیروزمندانه کاملاً گسترده شده است. می توان از آن برای کار با آلیاژهای سخت شده مختلف استفاده کرد. با این حال ، سطحی با سختی بیش از حد بالا با چنین ابزاری قابل پردازش نیست.
2. انتخاب از نظر قطر نیز انجام می شود. باید در نظر داشت که بدست آوردن یک سوراخ با قطر بزرگ کاملاً دشوار است. گزینه قطر بزرگتر به دلیل استفاده از مقدار زیادی ماده در ساخت آن بسیار گرانتر است.
3. توجه به زاویه تراش ، هدف محصول و نوع ماده ای که در ساخت استفاده می شود ، مورد توجه قرار می گیرد. به عنوان مثال ، نسخه های کبالت در برابر دماهای بالا مقاومت بیشتری دارند.
4. توجه به محصولات فقط از تولیدکنندگان مشهور توصیه می شود. این به دلیل این واقعیت است که نسخه های چینی با استفاده از مواد کم کیفیت تولید می شوند. با این حال ، چنین پیشنهادی بسیار ارزان تر است و می تواند برای کارهای کوتاه مدت یا یک بار مصرف استفاده شود.
5. هنگام انتخاب یک مته ، می توانید با استفاده از مارک های اعمال شده هدایت شوید. از طریق آن می توانید تعیین کنید که چه نوع موادی در تولید استفاده شده است. قطر سوراخ قابل استفاده با ابزار نیز مشخص شده است.

در یک فروشگاه تخصصی می توانید تقریباً هر آنچه برای انجام کار نیاز دارید را پیدا کنید. با این حال ، هزینه نسبتاً بالای محصول و برخی نکات دیگر این واقعیت را تعیین می کند که برخی تصمیم می گیرند خودشان از مواد قراضه مته درست کنند. این کار را می توان با ابزار مورد نیاز انجام داد.

ساخت مته خانگی

در صورت لزوم می توانید از فولاد سخت شده مته بسازید. از جمله توصیه های اصلی برای انجام چنین کارهایی ، ما یادداشت می کنیم:

1. میله ها انتخاب می شوند که از آلیاژهای تنگستن و کبالت ساخته شده اند. مردم چنین پیروزی فلزی را می خوانند. در مقایسه با مته معمولی ، این نسخه با افزایش مقاومت در برابر سایش مشخص می شود.
2. برای پردازش قطعه کار ، باید آن را در یک رذیله کوچک درست کنید. در غیر این صورت ، کار کاملاً دشوار خواهد بود.
3. برای تراشکاری این سطح به یک سنگ الماس نیاز است. یک فرد معمولی در برابر کار طولانی مدت مقاومت نخواهد کرد.
4. صورت انتهایی تیز می شود تا یک سطح مانند پیچ \u200b\u200bگوشتی مسطح بدست آید. سپس لبه های برش تیز می شوند تا یک نقطه تیز بدست آورند.

به منظور کاهش سطح سطح ، روغن اضافه می شود. این امر به دلیل کاهش اصطکاک و کاهش دما ، ماشینکاری طولانی مدت را تضمین می کند.

در پایان ، ما توجه داریم که پردازش فولاد سخت شده باید منحصراً با استفاده از ابزارهای ویژه انجام شود. برای کار ، یک ماشین حفاری مورد نیاز است ، زیرا یک دستی به شما اجازه نمی دهد سوراخ مورد نیاز را پیدا کنید.