نحوه قرار دادن پایه ها در زیر حصار نصب پایه نرده آزبست سیمانی. بتن ریزی کامل ستون ها

تکیه گاه هایی که برای ساخت نرده ها در املاک یا کلبه ها استفاده می شود می توانند از چوب، فلز، آجر، بتن و پلاستیک ساخته شوند. نصب پایه نرده کار ساده ای است و حتی یک استاد خانه نه چندان ماهر نیز می تواند این کار را انجام دهد. با این حال، اجرای این کار مستلزم توالی دقیق و پایبندی به تکنولوژی است. فقط در این صورت همه چیز بدون نقص انجام می شود. تمامی قوانین و مقررات در این مقاله مورد بحث قرار خواهند گرفت.

هدف

حصار یک سازه بلند مدت است که برای سالها دوام دارد. هرچه با دقت بیشتری ساخته شود، عمر مفید آن بیشتر می شود. بنابراین، ساخت حصار باید با مسئولیت کمتری نسبت به ساخت سایر ساختمان های جانبی در محل برخورد شود.

بیشتر نرده ها شامل عناصر ساختاری زیر می باشد:

پایه.
پشتیبانی می کند.
پر کردن مقطعی

مهم! اگر به نحوه نصب پست های حصار فکر می کنید، باید بدانید که این آنها هستند که سهم شیر کل بار را بر عهده می گیرند، حصار را با استحکام، استحکام و قابلیت اطمینان لازم فراهم می کنند. اجرای دقیق و شایسته کار به شما امکان می دهد چندین دهه بدون تعمیر ساختار انجام دهید.

عوامل زیر بر فاکتور کیفیت نصب شمع تاثیر می گذارد:

عمق سوراخ برای تیرها.
روش تثبیت شمع ها.

این ویژگی ها است که درجه قابلیت اطمینان حصار را تعیین می کند.

اشتباهات رایج

اغلب، نصب پست های حصار با دستان خود با چنین نقص هایی همراه است:

اشتباهات در انتخاب فونداسیون
پایه اشتباه
تیرهای نصب نادرست متأسفانه، بسیاری معتقدند که کافی است آنها را در خاک دفن کنید.

مهم! اگر در مرحله ساخت و ساز فونداسیون اشتباه شود، پس از 3-5 سال تکیه گاه ها از بین می روند.

طبقه بندی

از آنجایی که انواع مختلفی از نرده ها وجود دارد، انتخاب مواد برای تکیه گاه ها باید با مسئولیت پذیری انجام شود.

این گزینه ها رایج ترین هستند.

بتن. این تکیه گاه ها به صورت آماده خریداری می شوند یا به طور مستقل از مخلوط بتن ساخته می شوند. فرآیند تولید چنین محصولاتی بسیار طولانی است.

مهم! مزایای اصلی بتن هزینه نسبتا کم و عمر طولانی است.

چوبی. برای تیرهای چوبی، عمر کاری بیش از یک دهه نیست. قبل از نصب پست های حصار با دست خود، آنها را با محلول ضد عفونی کننده آغشته می کنند و سپس سالانه رنگ می شوند.
فلز. اینها طرح های قوی و قابل اعتماد هستند. لوله های فلزی که به سمت ساخت تکیه گاه می روند با شاخه هایی در بالا بسته می شوند تا رطوبت به داخل نفوذ نکند.
آزبست سیمان. لوله های ساخته شده از این ماده در معرض پوسیدگی نیستند و با افزایش استحکام مشخص می شوند. نقطه ضعف این گزینه این است که نصب آنها نسبتاً دشوار است ، به دستگاه های اضافی مانند گیره یا دور در هنگام نصب سیاهه مورد نیاز است.
آجر. چنین پشتیبانی نه تنها قابل اعتماد و بادوام است، بلکه بسیار زیبا است. آجر خواص عملیاتی خود را حتی پس از چندین دهه خدمت حفظ می کند. با این حال، به دلیل وزن قابل توجه، ستون های آجری به یک پایه نسبتاً قوی نیاز دارند. خوابیدن با پانسمان نیز ضروری است.

مهم! اگر از تکنولوژی آجرکاری پیروی نکنید، نرده به سرعت ظاهر جذاب خود را از دست می دهد.

روش های نصب پایه نرده

هنگام نصب پایه های حصار، توجه به نوع خاک ضروری است:

برای خاک های غیر سنگی، بهترین روش بتن ریزی مناسب است. یک قطب در سوراخ آماده شده وارد می شود، در سطح ساختمان تراز می شود و سپس با بتن ریخته می شود.
اگر خاک در حال افزایش است، پس این روش مناسب نیست، زیرا با گذشت زمان خاک به سادگی پست را از سوراخ بیرون می راند و حصار تغییر شکل می دهد. برای بالا بردن خاک، تکیه گاه ها در چاله ای نصب می شوند که کمتر از سطح انجماد خاک حفر می شود. در این حالت تکیه گاه تقریباً تا نیمه در زمین مدفون شده و ملات زیادی مصرف می شود. طراحی قابل اعتماد به نظر می رسد، اما شما نمی توانید آن را مقرون به صرفه بنامید.
یک روش نصب جهانی، قرار دادن پست ها در سوراخ هایی با قطر بزرگتر از تکیه گاه ها است. فضای باقی مانده با آجرهای خرد شده و قلوه سنگ گذاشته شده است. این زهکشی خوبی برای سازه ایجاد می کند.

نصب پایه نرده بتنی

مزایای اصلی ساخت بتنی:

دوام، قابلیت اطمینان.
مقاوم در برابر پوسیدگی و آسیب خوردگی.
نیازی به مراقبت نیست.
مقاومت در برابر آسیب های مکانیکی و شرایط آب و هوایی.

مهم! تولید مستقل تکیه گاه های بتنی مستلزم هزینه های قابل توجه نیروی کار، در دسترس بودن فضای آزاد برای خشک کردن، ملات بتن و قالب های خاص است.

قالب ها برای تکیه گاه های بتنی از مواد زیر ساخته می شوند:

فلز.
پلی اورتان.
فایبرگلاس.

محلول را در قالب ریخته و نگه می دارند تا سفت شود. قبل از ریختن محلول بتن، قالب با ترکیب خاصی روغن کاری می شود. تقویت مربوطه در سراسر فرم قرار می گیرد. درج هایی نیز نصب شده اند که به عنوان اتصال دهنده برای بخش ها عمل می کنند. درج ها در قسمت های بالایی و پایینی تکیه گاه در فواصل مساوی از لبه قرار می گیرند. محلول در 1 مرحله در قالب ریخته می شود.

نصب پایه نرده چوبی

مزیت تیرهای چوبی برای نرده ها مقرون به صرفه بودن آنهاست. با این حال، آنها از نظر دوام متفاوت نیستند و نیاز به مراقبت منظم خاص دارند. اما این گزینه علاوه بر کارایی، دارای مزایای زیر نیز می باشد:

ایمنی محیط زیست
با مراقبت خوب - دوام.
ترکیب خوب با پانل های چوبی.

مهم! بهترین چوب برای پایه نرده چوب کاج، کاج اروپایی یا بلوط است. لازم است که ستون ها به خوبی خشک شده و فاقد پوست باشند. روی یک نوار خوب هیچ لایه لایه، گره و قالب وجود ندارد.

تغییر شکل الوار نشان می دهد که به درستی خشک نشده است. اگر پوست روی ستون باقی بماند، حشرات می توانند در آن مستقر شوند.

قبل از نصب، قطب با یک ضد عفونی کننده و یک آغشته ضد شعله ویژه درمان می شود که از آتش سوزی جلوگیری می کند. ترتیب نصب این است:

ستون ها در قسمت پایین (حدود ⅓) پخته شده و با رزین آغشته شده اند.
نصب با علامت گذاری قلمرو شروع می شود. مکان های سوراخ برای تکیه گاه ها در یک فاصله از پیش تعیین شده مشخص شده اند.
با کمک مته سوراخ های متری ایجاد می شود که ستون ها در آنها تعبیه شده است. خود ستون ها با بتن ریزی یا پر کردن با سنگ خرد شده ثابت می شوند.

لوله فلزی

اگر خود حصار از شبکه زنجیره ای یا تخته راه راه ساخته شده باشد، نصب پایه های نرده فلزی توصیه می شود. بهتر است از لوله های فلزی با اتصال دهنده های جوش داده شده به آنها استفاده کنید. تکیه گاه های بتنی به خوبی با حصار بتنی ترکیب می شوند.

ویژگی های کار:

قبل از نصب تکیه گاه ها در سوراخ های از پیش حفاری شده، کف لوله ها با یک ترکیب ضد خوردگی درمان می شود.
ابتدا تکیه گاه های گوشه را سوار کنید.
سنگ خرد شده ریز به ارتفاع 150 میلی متر در سوراخ ها ریخته می شود.
نصب صحیح بر اساس سطح ساختمان تعیین می شود.
پس از نصب پست ها، سوراخ ها بتن ریزی می شوند.

آزبست سیمان

اگر خود حصار خیلی سنگین نباشد از لوله های آزبست سیمانی استفاده می شود. نصب به ترتیب زیر انجام می شود:

در مکان های مشخص شده، سوراخ هایی با پسوند در پایین حفر می شود.
در هر یک از سوراخ ها یک لوله نمد سقفی تعبیه شده است که هر کدام حدود 200 میلی متر از سطح بیرون زده اند.
قالب تخته ای برای بتن بسازید.
بتن در سوراخ شمع ریخته می شود.
چاه با بتن پر شده است (نه به طور کامل!)، اتصالات در آن نصب شده است. طول میلگردهای تقویت کننده کمی کمتر از تکیه گاه های تمام شده است.
سوراخ هایی در لوله های آزبست سیمان ایجاد می شود، یک پین از یک نوار تقویت کننده در آنها وارد می شود.
لوله ها روی قفس تقویت کننده قرار می گیرند. پین شاه در همان زمان روی قالب قرار می گیرد تا لوله معلق شود.
ستون ها تراز و ثابت شده اند.
چاه تا بالای قالب با بتن پر شده است.
این ساختار باقی می ماند تا محلول به مدت چند روز کاملاً جامد شود.
پس از سفت شدن بتن، کینگ پین برداشته می شود و لوله ها تا تمام طول خود با مخلوط بتن پر می شوند.

آجر

نرده های آجری محکم و قابل اعتماد به نظر می رسند. هزینه چنین طراحی بسیار قابل توجه است. ساخت تکیه گاه های آجری با دستان خود نیاز به مهارت و تجربه خاصی دارد.

مهم! تمام مصالح ساختمانی مورد استفاده باید از کیفیت بالایی برخوردار باشند. به عنوان یک قاعده، ضخامت ستون حمایت 1.5-2 آجر است.

الگوریتم ساخت:

علامت گذاری و ترسیم سایت را در مقیاس انجام دهید. با در نظر گرفتن نوع خاک و اندازه سایت، علامت گذاری ها با چوب های چوبی انجام می شود. فاصله بین ستون های مجاور 2.5-5.0 متر است.
پایه تکیه گاه ها از بالا به پایین گسترش یافته است. یک گودال فونداسیون که به درستی اجرا شده است به شکل یک پنج وجهی کوتاه است. در عین حال، فونداسیون حتی با جابجایی های قابل توجه خاک تغییر شکل نمی دهد.
عمق پی بیش از 200 میلی متر از سطح انجماد است. یک لوله با دیواره ضخیم در مرکز گودال نصب شده است که به ساختار استحکام بیشتری می بخشد. از بالا، لوله با درپوش بسته می شود یا با بتن ریخته می شود.
برای یک ساختار سبک، پایه نواری برای دهانه ها و تکیه گاه ها کافی است. عایق رطوبتی ضروری است.

ستون ها را می توان به صورت آماده یا دست ساز خریداری کرد. یک استاد غیر حرفه ای نیز می تواند این کار را انجام دهد، در صورتی که تمام الزامات فنی مواد خاص را در نظر بگیرد. در این مورد، حصار نه تنها زیبا، بلکه بادوام نیز به نظر می رسد.

در سال های اخیر، تخته راه راه ورق جایگاه پیشرو در بین مواد مورد استفاده برای نرده ها را به خود اختصاص داده است.

قیمت پایین، نصب آسان و دوام. این سه عامل در انتخاب او تعیین کننده است.

پایداری و استحکام نرده فلزی توسط ستون ها تامین می شود. آنها حیاتی ترین عنصر طراحی هستند.

اگر مرحله و عمق نصب آنها به اشتباه انتخاب شود، اشتباهاتی در هنگام چسباندن پوست رخ می دهد، پس صاحب ملک به زودی باید با تعمیرات دست و پنجه نرم کند.

در این مقاله، ما در مورد چه نوع پستی برای حصار راه راه و نحوه نصب صحیح آنها صحبت خواهیم کرد. با دریافت اطلاعات مفید، از اشتباهات آزاردهنده و هزینه های غیرموجه در کارهای مرمت جلوگیری می کنید.

کدام قطب برای نرده های راه راه مناسب است؟

به طور دقیق، هر. با این حال، ما به موادی علاقه مندیم که تا حد امکان بادوام و قوی باشد. چوب کم مناسب ترین گزینه است. عمر مفید آن بسیار کمتر از فلز است.

با نصب تخته راه راه روی قفسه های کاج که با یک ضد عفونی کننده درمان شده اند، باید پس از 6 سال آن را بردارید و دوباره شروع به کار کنید. استفاده از کاج اروپایی یا بلوط عمر قاب را افزایش می دهد، اما افزایش می یابد. بنابراین، پست های چوبی اغلب برای نرده های موقت استفاده می شود.

با ساخت آداپتور فلزی و بتن ریزی آن در فونداسیون می توانید تماس چوب با زمین را از بین ببرید. با این حال، این گزینه برای نرده های بلند که بارهای باد شدید را تجربه می کنند مناسب نیست. یکی دیگر از گزینه های مشابه استفاده از یک قطعه لوله پروفیل به عنوان یک آستین فولادی است که در آن یک ستون وارد شده و سپس بتن ریزی می شود.

مدعی بعدی عنوان سازه نگهدارنده لوله های آزبست سیمانی است. آنها ارزان هستند، پوسیده نمی شوند و کاملا بادوام هستند. از معایب آنها می توان به شکنندگی و سختی بست ران ها اشاره کرد.

باز گذاشتن لوله های آزبست سیمانی غیرممکن است. آب باران که مانند چاه در آنها می ریزد، در زمستان یخ می زند و دیوارها را می شکند. بنابراین، پس از نصب، آنها را با ملات سیمان پر می کنند یا قبل از شروع کار، دو سر آنها را شمع قرار می دهند.

بتن مسلح برای ساخت پست نیز مناسب است. تنها نیازی که باید در مرحله ریختن در نظر گرفته شود، نصب صفحات فلزی تعبیه شده است که دونه ها به آنها متصل می شوند.

فناوری ریخته‌گری صنعتی بتن در سال‌های اخیر بسیار پیشرفت کرده است. بنابراین، به جای «سوزن دوزی خانگی» پر زحمت، خرید سازه های پیش ساخته زیبایی شناختی را توصیه می کنیم.

فلز پیشرو بلامنازع در زمینه "نرده سازی" است. به خوبی با تخته راه راه می آید، بارهای باد را به خوبی تحمل می کند و به مدت 50 سال استحکام را حفظ می کند. تنها چیزی که از مالک خواسته می شود این است که هر 3-4 سال یک بار محافظ ضد خوردگی را به روز کند.

شکل مقطع تیرهای فولادی استاندارد گرد، مربع و مستطیل است. لوله پروفیل برای نصب راحت تر است و به همین دلیل بیشتر از لوله گرد استفاده می شود.

پرلین ها را می توان به روش های مختلف با استفاده از جوش، عناصر اضافی و اتصالات رزوه ای محکم کرد. این یکی دیگر از مزایای قفسه های فولادی است.

ستون های حصار ساخته شده از تخته راه راه اغلب از آجر ساخته شده اند. با این حال، حتی در این مورد نیز بدون فلز امکان پذیر نخواهد بود. برای ساخت قطعات تعبیه شده ای که سیاهه ها روی آن ها ثابت می شوند و برای دادن استحکام کافی به ساختار لازم است.

اساس میله های تقویت کننده یا لوله پروفیل است. فضای بین سنگ تراشی و فلز با ملات پر شده است.

از معایب قفسه های آجری می توان به قیمت بالا، سختی کار سنگ تراشی و وزن زیاد اشاره کرد که مستلزم ریختن یک پایه محکم است. از نظر زیبایی و دوام نسبت به سایر انواع تکیه گاه نرده ها برتری دارند.

برای نصب حصار ساخته شده از تخته راه راه، استفاده از پست های پیچ سودمند است. اینها لوله های فولادی توخالی از یک پروفیل مربع یا گرد هستند که مجهز به یک تیغه گسترده هستند.

با استفاده از آنها می توانید یک قاب جامد را بدون گودبرداری و بتن جمع آوری کنید. قفسه شمع به عمق 0.8-1.2 متر به زمین پیچ می شود و به دلیل داشتن تیغه های پهن در آن محکم نگه داشته می شود. روی خاک نرم، می‌توان پایه‌های پیچ را با استفاده از مکانیزم خاصی برای گرفتن و چرخش به صورت دستی قرار داد.

نکات اصلی نصب

برای نصب صحیح تیرها باید بهترین راه برای تثبیت آنها در زمین انتخاب شود. برای انجام این کار، ترکیب خاک را در نظر بگیرید. اگر به اندازه کافی شنی و متراکم باشد، می توان قفسه ها را بدون بتن ریزی در چاه های آماده شده یا با رانندگی قرار داد.

خطر اصلی برای هر تکیه گاه حصار، نیروهای یخ زدگی، بیرون راندن آنها از زمین و تاب برداشتن قاب است. روی شن و ماسه، که رطوبت را به خوبی عبور می دهد، تغییر شکل حصار تهدید نمی کند. از بتن در این مورد برای افزایش سطح تماس تکیه گاه با زمین استفاده می شود.

در خاک شنی متراکم، توصیه می شود که پست ها را حداقل 1/3 طول آنها عمیق کنید. در خاک‌های سست و بالابر عمق فرورفتگی ثابت می‌ماند، اما چاه باید با قطر 100 میلی‌متر بیشتر از عرض ستون و همیشه زیر عمق انجماد فصلی خاک حفر شود.

پس از انجام این کار، کف گودال با قلوه سنگ و ماسه تا سطح نصب قفسه ها پوشیده شده است. پس از نصب تکیه گاه در اطراف آن، مخلوطی از سنگ خرد شده و شن و ماسه به صورت لایه لایه با کوبیدن ریخته می شود. با عبور آب از بیرون راندن قطب توسط خاک یخ زده جلوگیری می کند.

بتن ریزی را می توان به یکی از دو روش زیر انجام داد:

سنتی (حفر سوراخ، پایین آوردن تکیه گاه در آن و ریختن آن با بتن)؛
ترکیبی (چاهی به عمق حداقل 80 سانتی متر حفر می شود، پایه قرار می گیرد و سوراخ وسیعی به عمق 40 سانتی متر در اطراف آن برای بتن ریزی حفر می شود).

توجه داشته باشید که گزینه دوم از نظر مصرف بتن مقرون به صرفه تر از گزینه اول است، اگرچه اجرای آن دشوارتر است.

میله های حصار را می توان با یک گریلاژ نواری کم عمق به هم گره زد. استحکام نرده را افزایش می دهد و ظاهر آن را بهبود می بخشد.

برای حصار ساخته شده از لوله های فولادی، می توانید از بخش های مختلف پروفیل استفاده کنید. بیشتر اوقات، تکیه گاه ها از یک لوله مربع 60x60 میلی متر با ضخامت دیواره 3 میلی متر یا یک لوله مستطیلی 60x40 میلی متر (دیواره 3 میلی متر) ساخته می شوند. قفسه های ساخته شده از لوله های گرد هنگام نصب تیرها راحت تر هستند. بنابراین، آنها کمتر مورد استفاده قرار می گیرند.

دومین مسئله ای که قبل از شروع کار باید حل شود فاصله (پله) بین ستون هاست. لوله های پروفیل به صورت شلاق 6 متری عرضه می شوند، بنابراین برای کاهش تلفات، برش آن به قطعات 3 متری سود بیشتری دارد.

اندازه مطلوب بخش اجراها (تاخر) 40x20 میلی متر است، ضخامت دیوار حداقل 2 میلی متر است.

فاصله بین تاخیرها بستگی به ارتفاع حصار دارد و از 1.2 تا 1.6 متر متغیر است. از پایین ورق به سمت زمین یا تا علامت بالایی گریلاژ فونداسیون، فاصله ای بین 5 تا 10 سانتی متر باقی می ماند.

نصب تیرک و فریم فلزی

مرحله اول علامت گذاری خط نرده با متر و بند ناف است. در طول این کار، میخ ها را به زمین می زنند و مکان های حفر چاله ها را مشخص می کنند.

ابتدا ستون ها را در گوشه های محل قرار داده، تراز و بتن ریزی می کنند. پس از آن، سوراخ هایی را برای قفسه های معمولی حفر می کنند. یک بند ناف بین تکیه گاه های شدید کشیده می شود و پست های معمولی در امتداد آن قرار می گیرند.

توجه! برای محافظت در برابر خوردگی، قسمت پایین تکیه گاه باید با یک صفحه فولادی جوش داده شود و با یک ترکیب محافظ پوشش داده شود. روکش های بالایی پس از اتمام نصب به قفسه ها جوش داده می شوند یا شاخه های پلاستیکی مخصوصی در آنها قرار می گیرند.

کنترل مضاعف فواصل در هنگام نصب ضروری است. هنگام حفاری و حفر چاله ها، انحراف از نقاط نصب در نظر گرفته شده برای تکیه گاه ها وجود دارد. فلز اشتباهات را نمی بخشد، بنابراین فاصله بین مراکز قفسه ها باید با دقت 1 سانتی متر حفظ شود.

پس از در معرض دید قرار دادن تکیه گاه ها، آنها به طور موقت با گوه یا تکه های آجر ثابت می شوند و یک بار دیگر عمودی و پله را بررسی می کنند. پس از آن، می توانید بتن بریزید یا گودال ها را با مخلوط شن و ماسه پر کنید.

پس از 7 روز مهلت دادن به بتن برای استحکام، می توانید نسبت به نصب کنده (اجرا) اقدام کنید. آنها توسط جوش یا اتصالات رزوه ای متصل می شوند. تکنولوژی جوشکاری بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد زیرا ساده تر و سریعتر است. پس از تراز کردن دویدن در سطح، به قفسه گرفته می شود، "افق" دوباره بررسی می شود و با یک درز کار ثابت می شود.

پس از مونتاژ قاب فلزی، می توانید با استفاده از پیچ های مخصوص خودکار، تخته راه راه را به آن وصل کنید.

پیوتر میخائیلوویچ، اوفا یک سوال می پرسد:

روز خوب! من باغبان هستم با سالها سابقه. من گل می کارم، درختان میوه، همسایه ها از باغم تعریف می کنند، می گویند شادی می کند. اما یک نقطه ضعف وجود دارد. تقریبا هر سال مجبوریم حصار سایت را عوض کنیم. من خودم هرگز آن را نصب نکرده ام - در مورد آن اطلاعات کمی دارم، اما فقط صنعتگران استخدام کرده ام. آنها کار را به سرعت انجام دادند، پول کمی گرفتند، اما در نهایت معلوم شد که حصار نازک است، حتی یک سال ارزشش را ندارد، چشمک می زند. من دوباره صنعتگران را استخدام می کنم، قبلاً دیگران - همان وضعیت. به نوعی من با کارگران شانسی ندارم. تحمل کرد، با همسرش تحمل کرد و تصمیم گرفت همه چیز را خودشان انجام دهند. ما به آرامی و با احتیاط کار خواهیم کرد - شاید درست شود. به ما بیاموزید که چگونه میله های حصار را صاف کنیم. حتی الان هم نمی خواهم به استادان بدبخت روی بیاورم. پیشاپیش با احترام، پیتر میخائیلوویچ، از شما بسیار سپاسگزارم.

کارشناس پاسخ می دهد:

علیرغم پیچیدگی ظاهری کار، هر کسی می تواند با آنها کنار بیاید، زیرا 3 راه برای نصب یکنواخت پست های حصار وجود دارد، مالک زمین گزینه های زیادی برای انتخاب دارد:

گرفتگی.
زابوتوفکا.
بتن ریزی.

هر یک از این روش های نصب را باید با دقت زیاد انجام داد، دنباله مراحل را دنبال کرد و عجله نکرد. این تنها راه برای اطمینان از نصب با کیفیت بالا است که در آینده منجر به تغییر شکل حصار نخواهد شد.

یکی از سخت ترین گزینه ها، اما در عین حال سودآورترین، راندن پست به زمین است. خاک جامد و قوی مورد نیاز است: اگر ستون ها در شن یا خاک مرطوب نصب شوند، ستون ها دوام زیادی نخواهند داشت و به زودی حصار شروع به کج شدن می کند. در فرآیند کار، یک لوله پروفیل مورد نیاز خواهد بود (d = 6 سانتی متر). اگر حصار خیلی بلند باشد می توان قطر را افزایش داد. طول نیز با توجه به ارتفاع حصار تعیین می شود. اما باید سطح یخ زدن خاک را نیز در نظر گرفت (از 1.2 متر).

مرحله بعدی علامت گذاری محل حصار آینده است. برای این کار از گیره هایی استفاده می شود که در دو ردیف (مقابل یکدیگر) به داخل زمین رانده می شوند. از یکی به دیگری باید طناب را بکشید. در نهایت، حفر چاه باقی می ماند. این کار معمولا با مته مخصوص انجام می شود، اما می توانید از بیل نیز استفاده کنید. بین سوراخ ها باید 2 یا 2.5 متر فاصله بگذارید.هر سوراخ حداکثر 50 سانتی متر عمق دارد و عرض آن باید 5 سانتی متر بیشتر از عرض پست باشد. عمق دقیق اندازه گیری شده، که برای همه ستون ها یکسان خواهد بود، حصاری یکنواخت و زیبا را تضمین می کند.

اولین پست را داخل سوراخ لبه برانید. حتما این کار را با یک شریک انجام دهید. وظیفه آن نگه داشتن پست کاملاً در سطح است. از بررسی های دوره ای موقعیت آن توسط سطح ساختمان نیز نباید اجتناب شود. پس از آن، می توانید روند رانندگی را شروع کنید. پنج ستون با پتک به زمین رانده می شوند. هنگامی که همه چیز کامل شد و ستون ها به طور محکم در زمین قرار گرفتند، خاک باید با ماسه یا شن آغشته شود. مواد را کم کم ریخته و هر بار به شدت رم می شود. موقعیت هنوز باید با یک سطح بررسی شود. ابتدا باید دو ستون - در امتداد لبه های قلمرو قرار دهید و طناب را از یکی به دیگری بکشید. این به شما این امکان را می دهد که بقیه را به طور مساوی به داخل زمین برانید.

گزینه دوم Backfill است. به شن و ماسه و شن یا ماسه با اندازه متوسط نیاز دارد. برای شروع، قلمرو مورد نظر به روشی که در بالا توضیح داده شد اندازه گیری می شود. سپس حفاری انجام می شود، اما اکنون سوراخ ها باید برای کل طول خاک، از جمله سطح انجماد خاک (حدود 1.2 متر) باشد.

اول از همه، ماسه باید در سوراخ ریخته شود، یک قطب روی آن قرار می گیرد که توسط یک نفر نگه داشته می شود، در حالی که دومی فشرده می شود. شن ماسه را دنبال می کند، سپس دوباره شن و ماسه، و غیره. بعد از هر لایه، حتما موقعیت را با یک سطح بررسی کنید.

یکی دیگر از گزینه های نصب، بتن ریزی است. برای نرده های ساخته شده از مواد سنگین مناسب است. ستون ها را می توان به طور کامل بتن ریزی کرد، در حالی که ماهیت فرآیند مشابه در مورد پس زدن خواهد بود، اما سنگ خرد شده باید با ملات سیمان جایگزین شود. پس از علامت گذاری قلمرو، گودال ها برای تمام طول انجماد خاک حفر می شوند. آنها حاوی قطب هستند. آرماتور در اطراف گذاشته می شود تا بتن محکم تر به ستون ها متصل شود. زمان خشک شدن - 7 روز. می توانید سوراخ را به روش دیگری بتن ریزی کنید: یک سوراخ به اندازه نصف طول انجماد حفر کنید، یک تیرک نصب کنید، آن را بیشتر چکش کنید. فضای خالی باقیمانده را با بتن پر کنید. در عرض دو روز لازم است موقعیت را با یک سطح بررسی کنید.

نصب ستون ها یکی از مهمترین مراحل ساخت است. تکیه گاه ها اجازه نمی دهند حصار سقوط کند، بستگی به آنها دارد که چقدر می ایستد، آیا از باد چشمک می زند، آیا به طور قابل اعتماد محافظت می کند.

در «Prof-fences» به نصب تیرک ها اهمیت زیادی می دهیم. هیچ دستور العمل جهانی در اینجا وجود ندارد - نوع نصب و مواد به ویژگی های سایت بستگی دارد. در مناطق جنگلی می توان مسیرها را کوچکتر کرد و تکیه گاه ها را نباید خیلی عمیق حفر کرد. اما خاک بالابر نیاز به حذف آب های زیرزمینی، مناطق بادخیز استپی - بتن ریزی یا گذاشتن پایه دارد. بنابراین، توصیه می کنیم قبل از نصب پایه های حصار با دستان خود، با یک متخصص مشورت کنید.

مرحله مقدماتی

برای حصار دائمی، ما به شما توصیه می کنیم که تیرهای فلزی را بگیرید: آنها قوی هستند، 40 سال می مانند، نمی شکنند، پوسیده نمی شوند و نصب آنها توسط خودتان بسیار ساده تر از آجرکاری است. گزینه دیگر چوب است، اما چوب فقط برای راه حل های موقت مناسب است. او زیاد دوام نخواهد آورد

فاصله بین پست ها (ران یا "گام") 2-2.5 متر است، برای یک شبکه زنجیره ای - تا سه. هرچه کوچکتر باشد، حصار در برابر وزش باد شدید مقاوم تر است، بنابراین به شرایط نگاه کنید. توری دارای باد کم است، هوا بدون ایجاد بار قوی بر روی تکیه گاه ها از سلول ها عبور می کند، اما یک ورق پروفیل جامد دارای باد زیاد است. باد به قطب ها فشار می آورد. با گذشت زمان، حصار ممکن است چشمک بزند.

توجه به میزان غرقابی خاک در پاییز و بهار بسیار مهم است. در تابستان، خاک متراکم و خشک به نظر می رسد، اما اگر تا پاییز سست شود و تکیه گاه ها بدون استحکامات نصب شوند، حصار به سادگی فرو می ریزد.

کار با علامت گذاری سایت در اطراف محیط شروع می شود. پست‌های چرخشی ابتدا قرار می‌گیرند، که در امتداد آنها بقیه با یک نخ در یک راستا قرار می‌گیرند.

بوتووانی

همه کاره ترین راه برای نصب پایه های نرده با دستان خود، لبه زدن است که به عنوان سیمان کاری خشک نیز شناخته می شود. این پر کردن گودال‌ها با قلوه سنگ یا تکه‌های آجر و به دنبال آن کوبیدن لایه به لایه است.

Butovanie خوب است زیرا با تورم فصلی، یخ زدگی خاک و ذوب بعدی مبارزه می کند. می توانید آن را به این صورت تجسم کنید: بطری را تا لبه با آب پر کنید و در فریزر بگذارید. حجم یخ بیشتر از مایع است، بنابراین وقتی شروع به باز کردن چوب پنبه می کنید، آب ذوب شده بلافاصله بیرون می ریزد. همین اتفاق در مورد خاک نیز می افتد: در زمستان، آب در خاک یخ می زند و مانند چوب پنبه، تکیه گاه ستون را بیرون می راند.

می‌توانید با حفر تکیه‌گاه‌های زیر سطح انجماد با آن مبارزه کنید، یا نمی‌توانید ریسک کنید (زیرا زمستان می‌تواند سردتر از حد معمول باشد) و فوراً گیره‌ای مناسب انجام دهید. به خصوص که این یکی از آن نصب های پست حصار است که خودتان می توانید آن را انجام دهید.

حفر چاله

عمق مطلوب 150 سانتی متر است که 20 سانتی متر آن به لایه زیرین قلوه سنگ می رود. ستون بر روی نوعی "کوسن" شن و ماسه ای قرار می گیرد که اجازه نمی دهد تکیه گاه به زیر سطح مجاز فرو رود. او همچنین باید خرد شود.

برای حفر چاله ها از مته موتوری یا دستی استفاده می شود. می توانید با بیل کار کنید، اما سوراخ ناقص است، ممکن است منحنی باشد، کار با آن ناخوشایند است. از نظر قطر، باید 20 سانتی متر پهن تر از ستون باشد.

بوتووانی

پس از آماده شدن سوراخ ها، یک تیرک در داخل قرار می گیرد.

مواد پس انداز سنگ خرد شده کسری از 0.5-20 میلی متر است، اما آجر ضایعات نیز مناسب است، که ساخت یک حصار را بسیار ارزان تر می کند. مهم است که سنگ ها تقریباً یک اندازه باشند.

تراکم در لایه ها انجام می شود: 20 سانتی متر سنگ خرد شده مخلوط با ماسه - فشرده سازی کامل - 20 سانتی متر دیگر مواد پرکننده. برای متراکم شدن لایه ها، آنها را آبیاری می کنند. می توانید به صورت دستی رم کنید یا می توانید از ویبرولگ استفاده کنید که به شما امکان می دهد به سطح مطلوب تراکم برسید.

برای جلوگیری از مخروطی شدن تکیه گاه، جدا کننده های موقتی به آن وصل می شوند که از دو طرف شبیه تکه های چوب هستند: آنها پایه را در یک موقعیت نگه می دارند. پس از اتمام کار، باید تپه ای بسازید - فروپاشی را متوقف می کند.

راستی! سنگ خرد شده خود را به کوبیدن بیش از حد می دهد. اگر حصار کج است، فقط با پر کردن سوراخ ها آن را تعمیر کنید.

چکش زدن

راه دوم برای نصب تیرک ها در زیر حصار با دستان خود گرفتگی است. مناسب برای خاک رسی غیر سنگی، مستعد تورم نیست، نکته اصلی این است که پشتیبانی را حداقل 1.5 متر هدایت کنید.

آماده سازی خوب

یک سوراخ در حال حفر یا حفر است - قطر آن باید کوچکتر از تکیه گاه ها باشد: به این ترتیب خاک آن را محکم تر فشار می دهد. لزوماً علامتی روی آن ایجاد می شود که بر اساس آن عمق غوطه وری اندازه گیری می شود.

چکش زدن مستقیم

به سه روش قابل انجام است:

به صورت دستی با پتک؛
راننده شمع دستی "مادربزرگ"؛
راننده شمع بنزین

رانندگی، بر خلاف باخت، حداقل به دو جفت دست نیاز دارد. کسی باید پست را در یک موقعیت نگه دارد، آن را کنترل کند تا تاب نخورد. و مراقب باشید، با یک پتک اثبات شده کار کنید، که قطعاً خرد نمی شود و آسیب نمی بیند.

حالا بیشتر در مورد "مادربزرگ" و راننده شمع.

"مادر بزرگ" - یک لوله فلزی مجهز به درب، وزنه و دسته. از بالا روی تکیه گاه گذاشته می شود و پس از آن کارگر آن را بالا آورده و با فشار پایین می آورد. «مادربزرگ» به تیرک می زند و به زمین می زند. طراحی ممکن است کمی متفاوت باشد، اما اصل همیشه یکسان است: با وزن خود (و زینت‌های فلزی، واشرها، وزنه‌ها به عنوان وزن‌دهنده استفاده می‌شوند، در حالت ایده‌آل وزن شمع‌گردان باید 10 تا 15 کیلوگرم باشد) تکیه گاه به زمین. این آسان تر و ایمن تر از کار با پتک است.

کوپر - ماشینی که با ضربات متوالی یک تیرک را به داخل زمین می راند. کارگر فقط می تواند شمع را از جایی به جای دیگر مشاهده و حمل کند. این قابلیت نفوذ به آسفالت و بتن تا عمق 3-4 متری را دارد، اغلب توسط کارگران جاده برای نصب علائم و چراغ های راهنمایی استفاده می شود. نه سنگ ها و نه خاک متراکم خشک با آن تداخل ندارند. راننده شمع ارزان نیست، اما می توان آن را اجاره کرد.

بتن ریزی جزئی و کامل

راه سوم برای نصب پایه های نرده فلزی با دستان خود که در مورد آن صحبت خواهیم کرد بتن ریزی است. محلول از نسبت 1:3:5 به ترتیب سیمان، ماسه و شن تهیه می شود.

بتن ریزی جزئی

اصل کار مانند هنگام گرفتگی است:

یک سوراخ باریک حفر شده است.
یک قطب مسدود شده است.
بالای سوراخ با بتن پر شده است.

پایداری بیشتر از رانندگی معمولی است، اما فقط برای پرچین های نسبتا سبک مناسب است. اگر خاک رطوبت را به خوبی جذب نکند، سنگین و رسی باشد، با گذشت زمان ممکن است تکیه گاه ها چروک شوند. بنابراین، برای نرده های سنگین، بهتر است از بتن ریزی کامل و حتی بهتر از ترکیبی از بتن و مواد پس انداز استفاده شود.

بتن ریزی کامل

در اینجا اصل مشابه بطری کردن است:

حفره ای حفر شده است؛
در پایین، یک بالش فشرده از سنگ خرد شده یا سنگ های دیگر ساخته شده است؛ می توان از شن و ماسه استفاده کرد.
یک تکیه گاه نصب شده است که با سیمان ریخته می شود.

به عنوان یک گزینه، سوراخ را می توان تا حدی پر کرد، و در بالا با سیمان پر کرد. مهم است که از ظاهر شدن حفره های هوا در سیمان جلوگیری شود. برای انجام این کار، محلول فشرده می شود: با یک میله فلزی سوراخ می شود.

روش جالبی برای قالب بندی بتن در خارج از کشور استفاده می شود: این لوله های مقوایی ساختگی هستند که با سیمان ریخته می شوند و در سوراخی که از قبل حفر شده قرار می گیرند و پس از آن یک ستون در بتن غوطه ور می شود. با گذشت زمان، مقوا حل می شود، اما کفش یک شکل گرد کامل باقی می ماند.

هر چه گفته شود، بتن ریزی به هیچ وجه نوشدارویی نیست. در عمل با نیاز به بازسازی نرده های بتنی مواجه بودیم که به سادگی توسط آب های زیرزمینی ذوب شده بیرون رانده می شدند.

پر کردن پایه نواری

و در نهایت، آخرین راه برای نصب ستون های حصار با دستان خود، ایجاد یک پایه نوار کامل است. این سخت ترین، طولانی ترین و گران ترین روش است، برای نصب نرده های سنگین، به عنوان مثال، از آجر و فلز آهنگری مناسب است. هرچه حصار سرمایه بیشتری داشته باشد، نوار پایه باید گسترده تر باشد (30-80 سانتی متر) و عمیق تر (60-80 سانتی متر) گذاشته شود. تکیه گاه ها عمیق تر از پایه اصلی قرار می گیرند: آنها به "چاه" حداقل 90 سانتی متری نیاز دارند.

توصیه می کنیم از بتن M-300 یا M-200 کلاس B15 استفاده کنید. علاوه بر آن، برای ایجاد یک بالش و یک میله تقویت کننده به قطر 8-10 میلی متر برای ساخت یک قاب تقویتی، و همچنین تخته سه لا و تخته های قالب، به ماسه و شن نیاز دارید.

روند به این صورت است:

یک ترانشه در امتداد محیط مشخص شده سایت حفر می شود که عرض و عمق آن به ویژگی های خاک، حصار، آب و هوا بستگی دارد.
کف ترانشه با مخلوطی از سنگ خرد شده و ماسه با یک لایه 15 سانتی متری پوشیده شده است.
یک قاب از نوار تقویت کننده از قبل جوش داده شده روی بالش گذاشته شده است.
قالب در حال ساخت است، وظیفه آن این است که محلول را در یک موقعیت نگه دارد، تا پایه را صاف و قابل اعتماد کند. مهم است که پس از سخت شدن بتوان آن را به راحتی از سیمان جدا کرد.
خندق با بتن پر شده است. این کار باید با دقت و بدون از دست دادن یک میلی متر انجام شود. می توان آن را به طور مداوم بتن ریزی کرد که برای نرده های سبک مناسب است یا به صورت لایه ای پس از خشک شدن ملات از قبل ریخته شده. این گزینه باعث می شود حصار حتی سرمایه بیشتری داشته باشد.
ستون ها در مکان های از پیش مشخص شده غوطه ور می شوند. بتن فلز را از خوردگی محافظت نمی کند، بنابراین باید از قبل با یک ترکیب ضد خوردگی تصفیه شود یا با رنگ با افزودنی های مناسب باز شود.