Mga uri at scheme ng truss system: isang pangkalahatang-ideya at rekomendasyon para sa pag-install ng roof truss system. Frame roof: rafter system device, pagkalkula at pag-install ng istraktura Para sa mga bubong ng mansard

Ang sistema ng truss ay isang istraktura na nagbibigay ng lakas sa bubong at nagsisilbing batayan para sa pagtula ng materyales sa bubong. Siya ay ipinapakita sa larawan.

Ang bubong ay isang sumusuportang istraktura na gumaganap ng mga sumusunod na function:

• nagbibigay sa gusali ng magandang hitsura;
• tumatagal sa mga panlabas na load;
• pinoprotektahan ang attic mula sa labas ng mundo;
• inililipat ang pagkarga mula sa crate at ang materyal dito sa mga dingding ng gusali at mga panloob na suporta.

Ang mga pangunahing elemento ng bubong ay lathing, rafters at Mauerlat. Gayundin, ang sumusuportang istraktura ay may kasamang karagdagang mga fastener - mga crossbar, rack, struts ng rafters, struts, at iba pa. Ang pagiging maaasahan at lakas ng bubong ay pinaka-apektado ng sistema ng rafter. Ang mga rafters ay ang pangunahing bahagi ng bubong na nagdadala ng pagkarga. Ang truss system ay hindi lamang nagbibigay ng timbang bubong ngunit din snow cover, presyon ng hangin. Dapat itong makatiis sa lahat ng mga epektong ito, kaya ang pagkalkula ay ginawa na isinasaalang-alang ang uri ng materyales sa bubong at ang mga klimatikong katangian ng rehiyon.

Disenyo ng sistema ng rafter

Ang koneksyon ng mga rafters sa bawat isa ay nagbibigay ng katigasan sa frame ng bubong, at ang resulta ay isang solidong istraktura ng truss. Ang pag-load sa mga rafters ay maaaring maging makabuluhan, halimbawa, sa panahon ng malakas na hangin, kaya ang frame ay mahigpit na konektado sa kahon ng gusali.

Sa pagtatayo ng mga pribadong bahay at cottage, kadalasang ginagamit ang mga sistema ng kahoy na truss, na madaling gawin at mai-install. Kung ang mga pagkakamali ay ginawa sa panahon ng pagtatayo ng mga pader, ang mga produktong ito ay madaling maproseso: pinaikli, binuo, nakabitin, atbp.

Sa panahon ng pag-install, ginagamit ang mga fastener ng truss system: bolts, screws, clamps, pako, staples. Ginagamit din ang mga ito upang palakasin ang sumusuporta sa istraktura ng bubong. Ang mga konektadong elemento ng bubong ay lumikha ng isang truss truss, na batay sa mga tatsulok, na kung saan ay ang pinaka matibay geometric na pigura.

Kapag pumipili ng isang materyal para sa paggawa ng isang sistema ng rafter, kinakailangang isaalang-alang ang disenyo at mga nuances ng arkitektura ng proyekto. Huwag kalimutan ang tungkol sa antiseptic at fire impregnation para sa kanila, dahil nakakaapekto ito sa tibay ng bubong.

Ang sistema ay binubuo ng mga rafter legs. I-install ang mga rafters sa isang anggulo ng slope ng mga slope ng bubong. Ang mas mababang mga seksyon ng mga binti ng rafter ay nakasalalay sa mga panlabas na dingding sa tulong ng isang mauerlat, na nag-aambag sa isang pantay na pamamahagi ng pagkarga. Ang itaas na mga dulo ng mga rafters ay nakasalalay sa isang sinag sa ilalim ng tagaytay o sa mga intermediate fitting. Sa tulong ng isang rack system, ang load ay inililipat sa load-bearing internal walls.

Mga uri ng rafters

Nakabitin na mga rafters binubuo ng mga naturang elemento: rafter leg, attic floor, crossbar. Ang mga rafters na ito ay mayroon lamang dalawang matinding anchor point. Direkta silang nagpapahinga sa mga dingding ng bahay. Ang mga binti ng rafter ay tumutugon sa parehong compression at baluktot. Ang mga rafters na ito ay walang braces. Tingnan din ang: "Sinusuportahan ang mga rafters sa mga floor beam."

Ang disenyo ng mga nakabitin na rafters ay naglilipat sa mga dingding ng isang makabuluhang pagsabog na puwersa nang pahalang. Upang mabawasan ang pagkarga, ginagamit ang isang kahabaan upang ikonekta ang mga binti ng rafter. Gawin ito alinman sa base ng mga rafters, o sa isang mas mataas na taas. Ang pag-stretch sa base ng mga rafters ay kasabay ng isang floor beam - mahalaga ito kapag lumilikha ng mga bubong ng mansard. Sa pagtaas ng taas ng kahabaan, kinakailangan upang madagdagan ang kapangyarihan nito at tiyakin na ito ay ligtas na nakakabit sa mga rafters.

Bahagi layered rafters kabilang ang: rafter leg, mauerlat, headstock, brace, puff. Ang ganitong uri ng rafter ay naka-install sa mga gusali na may average na load-bearing wall o intermediate na suporta sa anyo ng mga haligi. Ang mga elemento ng disenyo na ito ay gumagana lamang para sa baluktot, na gumaganap ng function ng mga attendant. Ang bigat ng sistema ng rafter ay mas mababa, ang mga materyales ay kinakailangan din sa mas kaunting dami, kaya mas mura ito kaysa hanging system.

Ang pag-install ng isang layered system ay ginagawa kung ang mga suporta ay hindi hihigit sa 6.5 metro ang layo mula sa bawat isa. Kung mayroong karagdagang suporta, kung minsan ang mga rafters ay sumasakop sa lapad na 12 metro, at kung mayroong dalawang suporta, hanggang sa 15 metro.

Ang mga binti ng rafter ay madalas na hindi nagpapahinga sa mga dingding ng gusali, ngunit sa isang espesyal na sinag - Mauerlat. Ang elementong ito ay maaaring matatagpuan sa buong haba ng bahay o ilagay lamang sa ilalim ng mga binti ng rafter. Kung ang mga istraktura ay kahoy, isang troso o troso ang kukunin para sa Mauerlat, na siyang itaas na korona ng log house.

Sa gawa sa ladrilyo Ang mga dingding ng Mauerlat ay isang sinag na naka-install na flush sa panloob na ibabaw ng mga dingding, na nabakuran mula sa labas na may isang masonry protrusion. Ang isang layer ng waterproofing ay inilalagay sa pagitan ng elementong ito at ng brick - halimbawa, ang materyal sa bubong ay maaaring ilagay sa dalawang layer.

Kung ang lapad ng mga rafters ay maliit, sa paglipas ng panahon maaari silang lumubog. Upang maiwasang mangyari ito, gumamit ng sala-sala na binubuo ng rack, crossbar at struts. Ang isang run ay inilatag sa itaas na bahagi ng istraktura, na nag-uugnay sa mga rafters o trusses. Ginagawa ito anuman ang uri ng bubong. Kasunod nito, sa pagtakbo na ito, isang bubong na tagaytay ang ginawa. Sa mga lugar kung saan walang mga dingding na nagdadala ng karga, ang mga takong ng mga rafters ay nakasandal sa gilid na tumatakbo - mga longhitudinal beam makabuluhang kapangyarihan. Ang mga sukat ng mga bahaging ito ay nakasalalay sa inaasahang pagkarga.

Sa pagtatayo ng mga pribadong bahay, ginagamit ang mga log rafters - mas magaan ang mga ito. Upang lumikha ng mga bubong sa mga multi-storey na gusali ng tirahan at mga pang-industriyang gusali, ginagamit ang mga metal rafters.

Pag-install ng mga sistema ng truss

Ang mga anggulo ng slope ng mga slope ay pinili batay sa uri ng gusali at ang layunin ng espasyo ng attic. Ang dami ng slope ay naiimpluwensyahan din ng materyal na pinili upang lumikha ng bubong.

Kung ang mga pinagsamang produkto ay ilalagay, ang anggulo ng pagkahilig ay dapat na 8-18 degrees. Para sa mga tile, ang kinakailangang anggulo ay 30-60 degrees, para sa roofing steel o asbestos cement sheets - 14-60 degrees.

Ang pag-install ng sistema ng rafter ay nagsisimula pagkatapos ng pagtayo ng mga dingding na nagdadala ng pagkarga ng bahay (para sa higit pang mga detalye: "Pag-install ng sistema ng rafter"). Konstruksyon ng mga kahoy na rafters tinadtad na bahay makabuluhang naiiba mula sa mga sistema para sa mga bahay na gawa sa foam concrete, brick, frame na gawa sa kahoy o mga panel house. Ang mga pagkakaiba ay makabuluhan kahit na may parehong hugis, uri at uri ng bubong. Kung paano iproseso ang truss system, kailangang gumamit ng antiseptic at fire-fighting agent upang tumagal ang bubong. matagal na panahon.

Ang mga pangunahing elemento ng pagsuporta sa istraktura ay mga trusses ng bubong at lathing. Ang bubong ay ang panlabas na bahagi ng bubong, na inilalagay sa isang sumusuportang istraktura, na binubuo ng mga batten at rafters.

Para sa paggawa ng mga rafters kumuha ng materyal tiyak na sukat. Kaya, ang kapal ng mga rafters (seksyon) ay madalas na 150x50 at 200x50 millimeters. Para sa crate, karaniwang kumukuha sila ng mga bar at board na may sukat na 50x50 at 150x25 millimeters. Ang distansya sa pagitan ng mga binti ng rafter ay nasa average na 90 sentimetro. Kung ang slope ng bubong ay higit sa 45 degrees, ang hakbang na ito ay nadagdagan sa 100-130 sentimetro, at kung ang isang malaking halaga ng snow ay bumagsak sa rehiyon, pagkatapos ay nabawasan sa 60-80 sentimetro.

Upang makagawa ng mas tumpak na mga kalkulasyon tungkol sa agwat sa pagitan ng mga binti ng gusali, kinakailangang isaalang-alang ang kanilang cross section, ang hakbang sa pagitan ng mga suporta (struts, ridge run, racks), at ang uri ng materyales sa bubong.

Ang lumulutang na sistema ng rafter ay nakakabit ng mga espesyal na bracket, na nagpapahintulot sa mga rafters na "umupo" kasama ang pag-urong ng mga gables at hindi nakabitin sa ibabaw ng ridge log.

Pag-install ng truss system, tingnan ang video:

Kung ang katigasan ay ibinibigay ng mga trusses, ang reinforcement ng mga rafters ay ginagawa gamit ang diagonal ties (para sa higit pang mga detalye: "Paano palakasin ang mga rafters - mga pagpipilian para sa pagpapalakas ng rafter system"). Para sa kanila, maaaring gamitin ang mga board na 3-4 sentimetro ang kapal, na ipinako sa base ng matinding rafter leg at sa gitnang bahagi ng katabing isa. Ang mga rafter legs ay ang pangunahing elemento ng system, kaya ang mga ito ang account para sa karamihan ng load sa bubong. Para sa kadahilanang ito, ang sistema ay dapat na wastong kalkulahin at mai-install upang ang bubong ay maging maaasahan (tingnan din ang: "Paano maglagay ng mga rafters sa isang bahay").

Ang pag-install ng sistema ng truss ay dapat isagawa, mahigpit na sinusunod ang lahat ng mga kinakailangan. Kung walang karanasan sa pagtatayo, mas mahusay na ipagkatiwala ang pagtatayo ng bubong sa mga espesyalista, dahil hindi ito madaling gawain, at ang pinakamaliit na pagkakamali ay maaaring humantong sa pagbagsak nito.

Pinagmulan: kryshadoma.com

Ang format ng frame ay namumukod-tangi sa iba't ibang uri ng bubong. Maaari itong gawin sa iba't ibang paraan, ngunit sa anumang kaso, kakailanganin mong kalkulahin ang mga rafters at i-install ang mga ito ayon sa lahat ng mga patakaran. Sa wastong kaalaman sa problema, malulutas mo ito sa kanilang sariling nang hindi gumagamit ng mga espesyalista.

Mga tampok at anyo ng bubong

balangkas na bubong maaari lamang mai-install na may mga span na hindi hihigit sa 1220 cm, habang ang agwat mula sa isang truss patungo sa isa pa ay maximum na 0.6 m. Ang mga sukat ng mga fragment ng frame ay tinutukoy ng mga distansya ng span at ang kinakalkula na pagkarga ng snow. Ang mga rafters ay maaaring malayang naka-install o tumatanggap ng mga load mula sa mga elemento ng attic. Sa kaso ng isang sirang bubong, posible na magbigay ng isang taas ng kisame na sapat para sa isang residential attic, at ito ay magiging pinakamahusay na hitsura sa isang parisukat na istraktura.

Ang multi-gable na bubong ay itinuturing na pinaka-kumplikado at halos hindi naa-access na pagkakaiba-iba para sa mga baguhan na tagabuo. Ang isang balanseng sistema ng salo ay epektibong nakatiis kahit na napakataas na pagkarga, habang may mahusay na "hitsura". Dahil ang slope ay matarik, ang panganib ng pagpapanatili ng snow ay magiging minimal. Ngunit sa parehong oras, ang lahat ng mga elemento ng istruktura ay kailangang kalkulahin nang maingat, at maraming basura ang lilitaw sa proseso. Bilang karagdagan, ang lambak ay kailangang makaligtas sa pagkakalantad sa isang malaking halaga ng niyebe.

Layunin at uri ng mga sistema

Maaaring gamitin ang Mauerlat sa iba't ibang sistema ng rafter. Ang masa ng bubong ng bahay ay nag-iiba depende sa lugar na inookupahan ng mga slope at mga materyales na ginamit. Ngunit sa anumang kaso, ang load na nilikha ay napaka solid. Kapag may tagaytay sa mga istruktura, dapat magbigay ng isang truss frame, na may mga binti na nakapatong sa mga dingding. Ang puwersa ay inilalapat sa ilang mga vector nang sabay-sabay, at sa malamig na panahon, ang akumulasyon ng niyebe ay nagpapalala lamang sa problema.

Ang Mauerlat ay idinisenyo upang maalis ang pagkukulang na ito at maiwasan ang pagkasira ng mga pader. Ang salitang ito ay nangangahulugang isang sinag ng makabuluhang seksyon, na maaaring parehong kahoy at bakal. Sa karamihan ng mga kaso, kinukuha nila ang parehong materyal na ginamit upang mabuo ang mga rafters, ngunit siguraduhing makamit ang pagpapatuloy ng strapping o lumikha ng malakas at lalo na matatag na mga kasukasuan. Ang paggamit ng Mauerlat ay inabandona lamang sa mga log house o sa mga gusali na itinayo gamit ang frame technology - at kahit doon ay mayroon silang sariling mga bahagi na nagsasagawa ng katulad na gawain. Kapag hindi posible na gumawa ng isang non-breaking block, ang lahat ng mga fragment ay dapat na eksaktong parehong haba.

Ang isang hugis-T na bubong ay nailalarawan sa pamamagitan ng pagkakatali ng dalawang pakpak sa isang tiyak na anggulo. Dahil dito, kinakailangang bumuo ng lambak. Ang mga panlabas na rafters ay mananatili laban mga board ng suporta. Bilang karagdagan sa mga ito, magkakaroon din ng mga pangunahing bahagi na direktang naayos sa dingding. Upang ang lahat sa lambak ay tumutugma sa gawaing nalutas, ang mga elemento ng kahoy na 3.8 cm ang kapal ay ginagamit. Ang crate ay dapat na gawing monolitik, ang patong ay nakakabit dito na may mga clamp bawat 50 cm. bakal, maaari mong bahagyang bawasan itong pigura.

Ang isang reinforcing belt ay madalas na nilagyan sa ilalim ng Mauerlat. Ito ay lalong mahalaga kung plano mong i-insulate ang bubong at magbigay ng maaasahang waterproofing. Ang nasabing sinturon ay nabuo mula sa parehong halo na ginagamit upang itayo ang pundasyon. Ganap na ang buong formwork ay ibinuhos ng kongkreto sa isang hakbang, ang pinakamaliit na indibidwal na mga layer ay hindi katanggap-tanggap. Sa aerated concrete wall, ang mga intermediate jumper ay pinuputol sa nangungunang linya mga bloke - at agad na lumilitaw ang isang praktikal na chute. Ang Mauerlat ay nakakabit alinman sa isang kurbatang wire, o may reinforcing bolts (ngunit hindi sila makakatulong sa anumang paraan nang walang reinforcing belt), o may mga stud ng gusali.

Ang pagkakaroon ng pakikitungo sa suporta para sa mga rafters, kailangan mong malaman kung ano ang maaari nilang maging, at kung ano ang mas tamang gamitin upang suportahan ang bubong. Ang mga nakabitin na rafters ay ginagamit kung walang pangunahing dingding sa loob ng gusali, ang kanilang mga punto ng suporta ay matatagpuan lamang sa mga panlabas na contour.

Ang mga naturang suporta ay hinihiling sa panahon ng pagtatayo ng:

• mga gusali ng tirahan na may isang span;
• pasilidad ng produksyon;
• iba't ibang mga pavilion;
• attic.

Ang pagpipiliang ito ay hindi dapat maliitin, salamat sa mga pag-unlad ng engineering, ang mga nasuspinde na rafters ay hindi maaaring yumuko, na sumasaklaw sa mga span ng 15-17 m. Ngunit mahalagang maunawaan na nakukuha nila ang lahat ng kanilang mga kakayahan lamang sa malapit na pakikipag-ugnayan sa iba pang mga detalye. Kakailanganin mong gumamit ng mga puff, at mga lola, at mga crossbar. Ang pinakasimpleng truss ay gawa sa dalawang beam na konektado sa itaas na posisyon; sa pagsasaayos, ang naturang aparato ay malapit sa isang tatsulok. Ang pahalang na koneksyon ng mga bahagi ng frame ay ibinibigay ng isang tightening (isang beam na gawa sa kahoy o isang metal na profile).

Dahil sa paghihigpit, ang paglipat ng thrust sa mga dingding ay hindi kasama, habang ang puwersa na inilapat sa pahalang na eroplano ay pinigilan. Mga panlabas na pader nakaligtas sa pagkilos ng mga puwersa lamang na ang vector ay naka-orient nang patayo. Ang mga tagabuo ay hindi palaging naglalagay ng puff sa pinakailalim, kadalasan ito ay nakalagay sa pinakagulong. Bilang paghahanda para sa pagtatayo ng attic, ang elementong ito ay madalas na inilalagay nang mas mataas kaysa sa base ng mga binti ng rafter. Pagkatapos ay posible na gumawa ng isang sahig, sa kisame kung saan hindi mo kailangang matalo ang iyong ulo sa anumang walang ingat na paggalaw.

Ang mga nakabitin na rafters para sa mga span na mas mahaba sa 6 m ay dapat na palakasin ng mga hanger at braces. Sa kasong ito, ang monolithic puff ay pinalitan ng isang binuo mula sa isang pares ng mga konektadong beam. V klasikal na pamamaraan(triangular articulated) grassroots bases abut laban sa pahalang na bahagi. Para sa normal na paggana ng system, kinakailangan na ang taas ng tagaytay ay hindi bababa sa 15% ng span ng mga trusses. Ang mga rafters ay kumikilos sa liko, ngunit ang paghihigpit ay hindi nagpapahintulot sa kanila na lumipat sa mga gilid. Upang ang mga beam ay baluktot nang mas kaunti, ang mga buhol ng tagaytay ay pinutol na may pag-asa ng eccentricity (ang paglitaw ng isang baluktot na puwersa sa tapat ng vector).

Ang mga attics ng Mansard ay itinayo para sa karamihan sa tulong ng mga tatsulok na arko sa tatlong bisagra, at ang mga puff ay itinalaga ang pag-andar ng mga beam sa sahig. Ang mga bahagi ng tightening ay bolted sa pamamagitan ng isang pahilig o direktang hiwa. Ang nakataas na tightening ay maaari ding gamitin sa pagtatayo ng mga rafters sa ilalim ng attic. Kung mas mataas ito, mas maitataas ang kisame. Ngunit mahalagang tandaan na sa parehong oras, ang mga naglo-load sa lahat ng mga elemento ay tumataas din. Ang paglipat ng mga puwersa ay isinasagawa sa Mauerlat sa tulong ng isang movable mount, na nagpapahina sa mga pagbabago sa dimensional dahil sa mga pagbabago sa kahalumigmigan at temperatura.

Ang mga rafters ay maaaring sumailalim sa hindi pantay na pag-load, dahil ito ay mas mataas sa isang panig. Ito ay humahantong sa isang pagbabago sa parehong direksyon ng buong sistema. Maaari mong alisin ang gayong hindi kasiya-siyang epekto kung kukunin mo ang mga rafters na lampas sa tabas ng mga dingding. Ang paghihigpit sa naturang desisyon ay hindi na isang suporta, inililipat nito ang alinman sa makunat na mga epekto (kung ang isang attic ay inayos), o ang mga nakaunat na baluktot (kapag ang isang attic ay itinatayo). Ang mga hinged arches na may pagsasama ng isang crossbar ay naiiba mula sa nakaraang bersyon sa pamamagitan ng pagpapalit ng sliding na suporta sa isang magkapareho sa function - matibay. Dahil sa pagbabago sa uri ng mga suporta, ang uri ng mga stress na nabuo ay nagiging iba din, ang sistema ng rafter ay nagiging isang spacer.

Ang puff ay nabuo sa itaas na umbok ng arko. Ang layunin nito ay upang matiis hindi na isang kahabaan, ngunit isang compressive effect. Ang karagdagang paghihigpit, pagpapatibay sa crossbar, ay kinakailangan na may makabuluhang pagkarga. Ang mga arko na may mga suspensyon at strut ay umaakma sa mga arch system na may mga headstock. Ang ganitong sistema ay kinakailangan para sa mga makabuluhang span (mula 6 hanggang 14 m). Ang mga struts na nagwawasto sa nagresultang liko ay dapat na nakaharap sa headstock. Anuman ang tiyak na uri ng sistema ng truss, kinakailangan na isagawa ang lahat ng mga detalye at ang kanilang mga koneksyon sa isa't isa nang malinaw hangga't maaari.

Hindi palaging ang mga hinged rafters ay maaaring gawin ang gawain. Pagkatapos ay sumagip ang mga pahilig na elemento. Ang ganitong uri ng mga rafters ay ginagamit sa ilalim ng mga bubong ng balakang at sa ilalim ng mga bubong na nilagyan ng isang lambak. Ang kanilang haba ay mas mahaba kaysa sa karaniwang kaso. Bilang karagdagan, sila ay nagiging mga suporta para sa mga pinaikling rafters ng mga slope. Iyon ang dahilan kung bakit ang pagkarga sa mga rafters ay halos 50% na higit pa kaysa sa iba pang mga istraktura.

Salamat sa tumaas na haba, posible na:

• labanan ang mga makabuluhang epekto;
• bumuo ng mga beam na walang mga hiwa;
• dalhin ang mga bahagi sa isang sukat sa pamamagitan ng pagpapares ng mga board.

Magtayo balakang bubong na may maraming mga span, ang mga dayagonal na binti ay binibigyan ng mga suporta. Ang ganitong mga suporta ay ginawa sa anyo ng mga karaniwang struts o rack ng troso, o isang pares ng mga konektadong board. Ang suporta sa pamamagitan ng isang lining na gawa sa kahoy at isang waterproofing layer ay direktang ginawa sa reinforced concrete floor. Ang mga struts ay inilalagay sa isang anggulo na hindi kukulangin sa 45 at hindi hihigit sa 53 degrees, sa ibaba ang naturang detalye ay nakasalalay sa mga kama. Ang anggulo ng pag-install ay hindi gaanong mahalaga kaysa sa kakayahang ayusin ang mga bahagi ng mga rafters sa puntong nakakaranas ng pinakamalakas na pagkarga.

Ang mga sloping rafters na inilagay sa mga bakanteng hanggang sa 750 cm ay dapat hawakan ng mga struts lamang sa itaas na umbok. Sa haba na 750 hanggang 900 cm, ang isang truss truss o rack ay karagdagang nakakabit sa ibaba. At kung ang kabuuang haba ng span ay lumampas sa 9 m, pagkatapos ay para sa maximum na pagiging maaasahan sa gitna kailangan mong maglagay ng rack, walang ibang suporta ang gagawin. Kung ang napiling palapag ay hindi makayanan ang pagkarga, kailangan itong palakasin ng isang sinag. Ang uri ng suporta sa tagaytay ay tinutukoy ng kung gaano karaming mga intermediate na suporta ang ginagamit, kung ano ang mga ito, kung paano ginawa ang mga key layered rafters.

Bilang karagdagan sa uri ng mga rafters, kailangan mong malinaw na maunawaan ang kanilang materyal. Ang parehong kahoy at metal na mga istraktura ay maaaring maging mabuti, ngunit ang bawat isa lamang sa lugar nito. Kahit na ang mataas na lakas ng metal ay hindi pinapayagan na itulak ang karaniwang kahoy. Napatunayan ng puno ang mga pakinabang nito sa libu-libong taon, at ngayon ay nakakakuha pa ito ng katanyagan dahil sa mahusay na mga katangian ng ekolohiya. Maaaring mabili ang mga board at troso sa abot kayang presyo, at kung ang isang bagay ay hindi isinasaalang-alang, palaging madaling tanggalin ang nais na fragment o itayo ang bahagi mismo sa lugar ng konstruksiyon.

Minsan may mga problema na nauugnay sa pagpapatakbo ng mga nilikha na istruktura. Ang mga kahoy na rafters ay kailangang maingat na tratuhin ng mga antiseptiko, pati na rin ang mga paraan na humahadlang sa pagbuo ng mga kolonya ng amag at mga insekto. Ang pagkasunog ng kahoy ay pinigilan dahil sa regular na pagproseso, at bilang karagdagan, napakahirap na hanapin ang mga kinakailangang sangkap para sa mga slope na mas mahaba kaysa sa 7 m. Bago ang pag-install, ang mga dingding ay inilalagay sa isang mauerlat, na ginawa mula sa isang log frame o batay sa isang bloke ng troso. Ang kapal ng mga istraktura ay hindi bababa sa 180 mm, ito ang tanging kondisyon para sa isang pare-parehong pamamahagi ng mga naglo-load.

metal rafters ay hindi maiiwasang mas mabigat kaysa sa mga kahoy na may magkaparehong cross section. Samakatuwid, ang mga pader ay kailangang palakasin, ang trabaho sa kanilang pagtatayo ay nagiging mas mahal at mas mahaba. Hindi posible na manu-manong i-mount ang mga bloke ng metal, tiyak na kakailanganin mo mga crane. Imposible o napakahirap na ayusin ang mga sukat, ang geometry ng mga rafters, kaya kailangan mong agad na itayo ang mga pader nang tumpak hangga't maaari at alisin ang mga error sa panahon ng kanilang pagtatayo. Ang pinakamaliit na pagkakamali ay maaaring gumawa ng isang mamahaling bloke na halos walang silbi sa pagsasanay.

Ang mga metal rafters ay konektado sa pamamagitan ng hinang, at ang mga welded joint ay hindi maiiwasang humina, dahil ang kaagnasan ay mabilis na umuusbong doon. Ang halaga ng trabaho ay napakataas, at kapag isinasagawa ang mga ito, kinakailangan na sumunod sa mga kinakailangan ng kaligtasan ng sunog at elektrikal. Ngunit mayroong isang hindi mapag-aalinlanganang kalamangan bilang ang kakayahang suportahan ang isang slope ng bubong mula sa 700 cm at mas mahaba. Kung gumamit ka ng isang espesyal na anti-corrosion na pintura, ang tibay ng mga istrukturang metal ay ganap na garantisadong. Ang lahat ng mga kalamangan na ito ay nagbibigay-daan sa iyo upang mabilis at kumportable na magtayo ng mga pang-industriyang gusali na may malaking taas at haba ng mga span.

Paano pumili: ano ang dapat isaalang-alang?

Ang sistema ng salo ay dapat piliin nang tama at malinaw hangga't maaari.

Kapag naghahanap ng isang angkop na solusyon, kailangan mong bigyang pansin ang mga sumusunod na punto:

• lakas;
• ang kakayahang suportahan ang mga slope at ang bubong sa kabuuan ng isang tiyak na laki at geometry;
• paglikha ng isang positibong aesthetic na imahe ng gusali sa kabuuan.

Pangunahin ang mga teknikal na parameter. Kahit na ang pinakamagagandang istruktura na sumusunod sa mga prinsipyo ng disenyo ay hindi magpapakita ng kanilang mga positibong katangian kung magtatagal sila nang kaunti. Palaging sinusuri ng mga bihasang tagabuo ang average na taunang at pana-panahong temperatura, ang mga kakayahan sa pananalapi ng mga developer, ang pinakamataas na posibleng bilis ng hangin at ang kalubhaan ng nakapatong na bubong. Ang hinaharap na paggamit ng espasyo sa ilalim ng bubong at ang sukat na kinakailangan para dito ay isinasaalang-alang din. Ang hangin, niyebe at ulan ay hindi dapat maliitin, dahil ang mga salik na ito ay maaaring magkaroon ng napakalakas na epekto sa bubong, at sa pamamagitan nito sa mga rafters.

Kung mapagkakatiwalaan na kilala na ang isang partikular na lugar ay nailalarawan sa pamamagitan ng mabibigat na pag-ulan ng niyebe, ang pinakamababang anggulo ng slope ay hindi praktikal. Ang puntong ito ay mas may kaugnayan kapag gumagamit ng mga patag na bubong. Sa ilalim ng presyon ng pag-iipon ng pag-ulan, ang frame ay maaaring mabilis na mag-deform o ang tubig ay bubuhos sa loob. Ang isa pang bagay ay kapag ang isang partikular na rehiyon ay madalas na napapailalim sa pagdating ng mga bagyo at ang malakas na hangin na dala nito. Dito dapat na gawing mas maliit ang slope, kung gayon ang sitwasyon na may pagkagambala ng mga indibidwal na elemento ng istruktura ay halos hindi isasama.

Maiiwasan ang mga pagkakamali kung titingnan mo ang mga bahay na itinayo na sa malapit at pinamamahalaan nang mahabang panahon. Sa pamamagitan ng tumpak na pagpaparami ng disenyo ng kanilang bubong at ang sistema ng salo na magkakaugnay dito, magagawa mo ang pinakamahusay na paraan isaalang-alang ang mga lokal na detalye. Ngunit hindi lahat ay sumusunod sa landas na ito, kung minsan ang gawain ay upang bumuo ng isang eksklusibong orihinal na proyekto. Pagkatapos ay kailangan mong maingat na kolektahin ang paunang data, magsagawa ng maingat na mga kalkulasyon. Sa kawalan ng espesyal na kaalaman, mas mahusay na maakit ang mga kwalipikadong tagapalabas upang tumulong.

Matapos suriin ang kabuuang pagkarga na nilikha ng hangin at niyebe, kung minsan ay makikita na ang ilang bahagi ng truss complex ay nangangailangan ng selective reinforcement. Kapag tinatasa ang kinakailangang anggulo ng pagkahilig ng bubong, binibigyang pansin din ang uri ng patong na ginamit. Ang isang mabibigat na metal na tile o corrugated board na may napakalaking slope ay maaaring kusang mag-slide pababa, kailangan mong dagdagan ang pag-aayos ng mga ito, pagpapakumplikado sa iyong trabaho at pagtaas ng gastos ng pag-install. Bilang karagdagan, ang ilang mga materyales ay may posibilidad na mapanatili ang tubig o maging babad dito, na maaari lamang labanan sa pamamagitan ng paggawa ng slope na mas matarik. Ang paglikha ng isang mahusay na sistema ng bubong at truss na nakakatugon sa mga katulad na salungat na kinakailangan ay hindi palaging naa-access sa mga hindi espesyalista.

Ano ang binubuo nito?

Ang istraktura ng sistema ng truss, tulad ng nakikita mo, ay medyo kumplikado at kahit na kasalungat. Ang bawat bahagi ng disenyo na ito ay may mahigpit na tinukoy na papel. Kaya, ang Mauerlat ay isang mahabang bar ng malambot na kahoy, at mahigpit na resinous na kahoy ang ginagamit para sa trabaho. Ang mga nasabing elemento ay inilatag kasama ang mga panlabas na dingding na nagdadala ng pag-load, na nakakabit sa base na may mga anchor o rod ng isang espesyal na disenyo (may sinulid). Ang bahaging ito ay naglilipat ng karga mula sa bubong patungo sa dingding.

Susunod na dumating ang isang aparato bilang isang rafter leg. Sa ilalim ng pangalang ito ay lilitaw ang isang kahoy na sinag na ginamit upang bumuo ng tabas ng mga slope. Ang hugis ng istraktura ay palaging tatsulok, dahil ito ang pinakamahusay na paraan upang matulungan ang bubong na makatiis sa mga mapanirang epekto ng hangin, niyebe at iba pang mga proseso sa atmospera. Ang mga binti ng rafter ay inilalagay sa magkatulad na distansya sa buong bubong, ang hakbang ay hindi maaaring lumampas sa 120 cm.

Ang isang tiyak na halaga para sa suporta ng bubong ay nakahiga din - ito kahoy na bloke pinapalitan ang Mauerlat sa ilang mga kaso. Ang mga kama ay inilalagay sa panloob na sumusuporta sa mga dingding. Lumiko sila sa batayan ng tatsulok sa bubong. Salamat sa kanila, ang mga slope ay hindi gumagapang sa ilalim ng kanilang sariling timbang. At ito rin ay nagkakahalaga ng pagbanggit tungkol sa mga rack - ito ay mga bar na may isang parisukat na seksyon na inilagay patayo. Nakikita nila ang presyur na ipinapababa ng ridge assembly at ipinadala ito nang mekanikal sa panloob na bearing plane. Minsan ang mga rack ay nasa ilalim ng mga rafters.

Ang mga strut ay idinisenyo upang palakasin ang buong istraktura ng bubong, ikinonekta nila ang mga binti at kama sa isang buo. Ang detalyeng ito ay hugis rhombus. Ang komunidad na nabuo sa pamamagitan ng puff at struts ay tinatawag na sakahan. Bilang karagdagan sa mga ito, kailangan mo rin ng isang crate, na kung saan ay manipis na mga board na pinalamanan sa tamang mga anggulo sa mga binti ng mga rafters. Nakakatulong ito na hawakan ang mga binti ng rafter bilang iisang sistema. Ganap na anumang pantakip sa bubong ay nakakabit sa crate.

Sa ilalim ng malambot na mga materyales, ang crate ay dapat gawin na hindi mapaghihiwalay, at pinakamahusay na lunas itinuturing na plywood. Sa pinakatuktok ay isang tagaytay, na lohikal at pisikal na kumukumpleto sa tatsulok na bubong. Ang koneksyon ng isang pares ng magkasalungat na mga binti ng mga rafters ay ibinibigay ng isang parisukat na piraso ng kahoy na pumipigil sa buong bubong mula sa pagbagsak. At sa pinakailalim ng pitched roof mayroong isang overhang, na umaabot ng humigit-kumulang 0.5 m mula sa perimeter. Salamat sa kanya, ang mga daloy ng ulan na umaalis sa bubong ay hindi binabaha ang mga panlabas na tindig na eroplano at hindi nakakapinsala sa kanila.

Ang mga filly ay ginagamit lamang sa sitwasyon kung saan ang mga rafter legs ay hindi maaaring gawin sa haba na magpapahintulot sa pag-aayos ng overhang. Ang pagkonekta sa mga board ng pinababang seksyon ay epektibong malulutas ang problemang ito. Para sa pangkabit mga elemento ng kahoy rafters, kadalasang inirerekomenda na gumamit ng mga clamp, staples. Hindi kanais-nais na gumamit ng mga pako, dahil ang puno na tinusok ng mga ito ay nagiging mahina at marupok pagkatapos ng ilang taon. Samakatuwid, kung ang mga propesyonal ay gumagamit ng mga koneksyon na ginawa nang direkta sa site ng konstruksiyon, gumagamit sila ng mga bolts.

Ngunit kahit na ang isang bolted na koneksyon ay nagpapahina sa mga istruktura ng gusali, kahit na medyo bahagyang. Ang pinakamalakas ay ang mga koneksyon sa tulong ng mga clamp o staple na gawa sa metal. Tanging ang kanilang pang-industriya na produksyon ay maaaring mapakinabangan ang kalidad ng mga produkto, dahil ang mga paglihis mula sa mga pamantayan at pagkasira sa kalidad ay hindi kasama lamang sa ilalim ng mahigpit na pamantayan at ganap na kinokontrol na mga kondisyon. Maaari kang mag-ipon ng isang istraktura ng salo mula sa ganap na natapos na mga salo nang napakabilis, walang panganib sa paggamit nito. Ang isa pang bagay ay kinakailangan na mangolekta ng impormasyon tungkol sa mga kinakailangang katangian nang tumpak hangga't maaari at ilipat ito sa tagagawa nang walang pagbaluktot.

Bilang karagdagan sa mga elementong ito, ang sistema ng truss ay hangganan sa lambak. Ito ang pangalang ibinigay sa isang espesyal na koneksyon ng isang geometrically complex na bubong sa mga punto kung saan nagbabago ang tilapon nito. Ang pagkakaiba mula sa tagaytay ay na sa ganitong mga lugar ang mga bahagi ng bubong ay bumubuo ng isang negatibong anggulo. Ang teknikal na kakanyahan ng produkto ay nakasalalay sa katotohanan na ang kanal ay nakakatulong upang ilihis ang likido sa gilid. Kung mas kumplikado ang pagsasaayos, mas malaki ang bilang ng mga naturang gutters dapat.

Ang cornice beam ay nagsisilbing abut sa isang strut laban dito, ang kabilang dulo nito ay nakapatong laban sa frontal board, habang ang dropper ay hindi deformed at ang configuration nito ay hindi nasira. Ang mga koneksyon sa hangin ay ang mga elemento ng truss system na naglilipat ng load na nilikha ng hangin mula sa bubong patungo sa pundasyon. Hindi lamang nila pinapataas ang pangkalahatang katatagan ng istraktura, ngunit nakakatulong din upang maiwasan ang pagtapik sa kaso ng kawalang-tatag ng mga indibidwal na bahagi. Ang bubong ay mananatiling spatial rigidity kahit na may napakalakas na hangin.

Ang mga koneksyon sa pahalang na hangin ay mga elemento tulad ng:

• braces;
• parabolic puffs;
• complexes ng maginoo puffs;
• trusses, kinumpleto ng isang cross-shaped na sala-sala.

Patayo, ang pag-iingat ng mga katangian sa ilalim ng malakas na presyon ng hangin ay sinisiguro ng mga suporta at beam ng hangin. Minsan ginagamit ang isang monolithic reinforcing core. Ang mga inhinyero ay nakabuo ng maraming iba pang mga opsyon para sa pagdidisenyo ng isang wind connection. Ito ay binibigyan ng mga frame at semi-frame, pinched props. Sa maliliit na gusali, ginagamit ang matibay (lumalaban sa compression) o mga nakaunat na dayagonal, ang ilan ay sumasaklaw sa dalawang span nang sabay-sabay. Ang lokasyon ng bawat isa sa mga elemento ay tumpak na makikita sa dokumentasyon ng proyekto.

Mga katangian ng husay mga sistema ng salo at ang kanilang komposisyon ay hindi napakahirap unawain, kung magpapakita ka ng pangangalaga at kasipagan. Ngunit ito ay pantay na mahalaga upang kalkulahin ang dami ng mga parameter ng mga sistemang ito. Kung hindi mo ito gagawin o hindi tama ang mga kalkulasyon, maaari kang gumastos ng masyadong maraming pera, o harapin ang mga pagtagas, kahit na pagkasira. indibidwal na elemento.

• liko ng bubong;
• average na taunang masa ng niyebe;
• hindi pantay sa pamamahagi nito sa mga slope, depende sa steepness ng slope at tumaas ang hangin;
• paglipat ng hangin ng nahulog na niyebe;

• pagbaba ng snow at yelo, pag-agos ng likidong tubig pababa;
• aerodynamic na katangian at windage ng istraktura;
• pagkakaiba sa lakas ng epekto sa mga indibidwal na puntos.

Hindi ganoon kadaling kalkulahin ang lahat ng kailangan, bukod dito, sa pamamagitan ng pagtulad sa mga makatotohanang sitwasyon at pagsasama ng isang makatwirang margin ng kaligtasan sa proyekto. Bukod dito, kinakailangang bigyang-pansin ang pagdaragdag ng iba't ibang mga pag-load, sa kanilang pinagsama-samang epekto. Ngunit gayon pa man, ang sinumang customer ay lubos na may kakayahang suriin ang kalidad ng gawain ng mga taga-disenyo. Ang mga load na inilapat sa mga sistema ng truss ay nahahati sa tatlong pangunahing grupo: pangunahing, karagdagang at matinding.

Kasama sa pangunahing kategorya ang:

• matatag na mga kadahilanan - ang kalubhaan ng mga istraktura ng bubong at bubong, mga karagdagang elemento na naka-install sa itaas ng mga ito;
• pangmatagalang epekto - snow, temperatura;
• pana-panahong pagbabago ng mga kadahilanan - buong kalkulasyon ng mga epekto ng snow at temperatura, na isinasaalang-alang ang lahat ng mga subtleties.

Ang isang karagdagang grupo ay ang presyon na ibinibigay ng hangin, mga tagapagtayo at mga repairman, yelo at ulan. Kasama sa matinding kategorya ang lahat ng natural at gawa ng tao na mga emergency na maaaring mangyari sa isang partikular na lugar. Ang kanilang antas ay hinuhulaan na may margin upang magarantiya ang pagbubukod hindi kanais-nais na mga kahihinatnan. Kapag kinakalkula ang bubong ng frame at ang mga istraktura sa ilalim nito, ang pangwakas na pag-load ay isinasaalang-alang, kung inilapat, ang buong istraktura ay gumuho. Bilang karagdagan, ang isang tagapagpahiwatig o isang pangkat ng mga tagapagpahiwatig ay ibinibigay, kapag naabot kung saan ang iba't ibang mga pagpapapangit ay hindi maaaring hindi lumitaw.

Ang snow drift coefficient ay sumasalamin kung gaano karaming snow ang idedeposito sa gilid ng lee at sa harap ng mga bagay (mga bahagi) na humaharang sa daloy ng hangin. V mga lugar ng problema kakailanganin mong dalhin ang mga rafters nang mas malapit hangga't maaari at lubusang kalkulahin ang kinakailangang kapal ng materyal sa harap. Ang pinakatumpak na pagtatasa ng lahat ng mga parameter ay maibibigay lamang sa pamamagitan ng pagpaparami ng anumang natanggap na mga numero sa mga salik ng pagiging maaasahan. Tulad ng para sa hangin, ang puwersa na binuo nito ay naglalayong ibagsak ang mga matarik na bubong at pag-angat mula sa leeward na seksyon ng isang patag na bubong. Hindi natin dapat kalimutan na ang daloy ng hangin ay kumikilos nang sabay-sabay sa mga facade at sa mga slope ng bubong.

Kapag tumama sa harapan, ang hangin ay nahahati sa dalawang alon: ang isa ay bumaba at hindi na interesado, at ang isa naman ay unti-unting pinindot ang bubong na overhang, sinusubukang itaas ito. Ang aksyon sa slope ay nangyayari sa isang tamang anggulo, ang lugar na ito ay pinindot papasok. Kasabay nito, ang isang puyo ng tubig ay nabuo, na tangentially nakakaapekto sa windward sektor ng slope. Ang vortex na ito ay lumalampas sa tagaytay at nagsimulang lumikha ng pagtaas na inilapat na sa leeward segment. Para sa iyong impormasyon: kapag kinakalkula ang masa ng bubong, kailangan mong isaalang-alang ang kalubhaan ng mga rafters, pagkakabukod, waterproofing at vapor barrier.

Ang karaniwang pagkarga sa bawat 1 metro kuwadrado ng bubong ay hanggang sa 50 kg, anuman ang laki nito at iba pang makabuluhang pangyayari. Sa pamamagitan ng pagbabago ng distansya mula sa isang rafter leg patungo sa isa pa, maaari mong itakda ang aktwal na pamamahagi ng mga load sa kanila. Ayon sa karamihan sa mga eksperto, ang mga tagapagpahiwatig mula 60 hanggang 120 cm ay magiging mga katanggap-tanggap na halaga. Ngunit sa isang insulated na bubong, ito ay nagkakahalaga ng pagpili ng mga naturang distansya na katumbas ng isang sheet o roll ng mga materyales sa pagkakabukod. Kasabay nito, dapat tandaan na sa ilang mga angkop na pagpipilian para sa pag-aayos ng mga rafters, ang isa na nagbibigay ng pinakamahusay na epekto na may pinakamababang pagkonsumo ng mga materyales na ginamit ay mas kanais-nais.

Kapag kinakalkula ang mga naglo-load na dinadala ng mga rafters, palagi nilang tinitingnan ang katotohanan na hindi nila lalampas ang sukdulang tibay ng materyal sa bubong. Kung tutuusin, walang kwenta ang ganitong kalabisan. Kung, sa ilalim ng nakaplanong epekto, ang bubong ay magsisimula pa ring lumubog, imposibleng pag-usapan ang isang matatag na resulta. Sa mga kalkulasyon, ang payload mula sa mga istrukturang konektado sa truss trusses ay kinakalkula ayon sa contact area na naka-plot sa drawing. Kabilang sa mga nasabing istruktura ang mga ventilation chamber, attic at ground floor ceilings, at mga tangke ng tubig na inilagay sa mga bubong. Bilang karagdagan sa dami ng presyon sa sistema ng rafter, kinakalkula din ang talas ng slope ng bubong.

Anggulo ng ikiling: halaga

Sa mga forum na may mga konsultasyon ng mga espesyalista at sa propesyonal na panitikan, ang isa ay makakahanap ng mga sanggunian sa tatlong mga yunit ng pagsukat ng pagkahilig nang sabay-sabay. Bilang karagdagan sa karaniwan at inaasahang antas, magkakaroon ng mga porsyento at ratio sa pagitan ng mga panig. Kadalasan ay nagkakasundo sila kahit sa loob ng parehong publikasyon o pagtuturo mula sa tagagawa ng mga materyales sa bubong. Ngunit sa katunayan, walang mahiwaga dito, ang sinumang mamimili ay maaaring maunawaan ang kakanyahan. Sa ilalim ng anggulo ng pagkahilig ng bubong, nauunawaan ng mga eksperto ang anggulo na nangyayari sa intersection ng pahalang na may slope ng bubong.

Sa kasong ito, maaaring walang mapurol na mga anggulo sa prinsipyo. Bukod dito, maaari kang makatagpo ng isang slope na mas matarik sa 50 degrees lamang pandekorasyon elemento, lahat ng uri ng turrets. Ang isang pagbubukod sa pangkalahatang tuntunin ay mga slope lamang sa mas mababang mga hanay ng mga rafters. bubong ng mansard. Sa lahat ng iba pang mga kaso, ang mga anggulo ay mula 0 hanggang 45 degrees. Ang mga kamag-anak na proporsyon ng mga gilid ay kinakalkula bilang ratio sa pagitan ng taas ng slope at projection nito sa pahalang. Ang tagapagpahiwatig na ito ay katumbas ng kalahati ng span para sa isang pare-parehong itinayo na bubong na may isang pares ng mga slope.

Sa isang malaglag na bubong, ang proporsyon ay katumbas ng isa, ngunit sa mas kumplikadong mga pagsasaayos, kailangan mo pa ring isagawa ang lahat ng mga kalkulasyon at pagtatantya sa iyong sarili, nang hindi nagsisimula sa mga yari na halaga. Ang anggulo ng slope ay karaniwang ipinahayag bilang isang fraction, na ang numerator at denominator ay pinaghihiwalay ng isang tutuldok. Ngunit kapag ang mga resultang numero ay hindi maaaring bilugan sa buong mga numero, inirerekumenda na gumamit ng mga porsyento: hinahati lamang nila ang isa sa isa at dagdagan ito ng isang daang beses. patag na bubong ang mga may slope na hindi hihigit sa 5 degrees ay isinasaalang-alang; ang slope na 6–30 degrees ay kinikilalang maliit, at lahat ng iba pang bubong ay itinuturing na matarik. patag na disenyo radikal na tumataas magagamit na lugar at medyo lumalaban sa hangin, ngunit kakailanganin itong manu-manong linisin ng snow at palakasin ang waterproofing sa limitasyon. Ang slope ay kinakailangang pare-pareho sa partikular na materyal, at ang mga kinakailangang halaga ay matatagpuan sa mga tagubilin mula sa tagagawa. Upang makalkula kahit na ang pinaka-kumplikado at kakaibang mga pagsasaayos ng bubong, sila ay nahahati sa isip sa mga tatsulok at ang anggulo ay kinakalkula nang hiwalay sa bawat isa.

Hakbang, haba at seksyon ng mga rafters

Nang maging malinaw kung gaano katagal ang mga slope, kung anong mga anggulo ang nabuo ng mga slope na ito na may pahalang na eroplano, oras na upang gawin ang aktwal na pagkalkula ng mga rafters. Kung ang frame ng bubong ay gawa sa isang 5x15 cm na troso sa ilalim ng isang metal na tile, ang mounting pitch ay umuugoy mula 0.6 hanggang 0.8 m. Habang lumalaki ang slope, tumataas din ang puwang. Kung ang mga slope ng bubong sa 45 degrees, kailangan mong maglagay ng mga rafters tuwing 800 mm, at para sa mga slope na 75 degrees, maaari kang magdagdag ng isa pang 200 mm.

Susunod mahalagang parameter- ito ang haba ng mga rafters. Ito ay malapit na nauugnay sa hakbang: kung ang mga bloke ay ginawang mahaba, sila ay pinagsama-sama hangga't maaari, at kapag ang isang bahagi ay pinaikli, sila ay inilipat sa hiwalay. Kapag kinakalkula ang hakbang ng crate, nagpapatuloy sila mula sa uri ng mga tile na inilatag sa itaas at mula sa katotohanan na ang isang integer na bilang ng mga hilera ay dapat na ilatag sa bawat slope. Kung nakakuha ka ng isang fraction, mas mahusay na bilugan, bawasan o dagdagan ng kaunti ang indicator. Ang mga rafter legs sa ilalim ng metal tile, ang cross section na kung saan ay 15x5 cm, mula 65 hanggang 95 cm.Hindi mo maaaring dagdagan ang hakbang kapag ang cross section ng crate ay 3x5 cm.

Upang ang pagkakabukod ay maging mas mahusay na maaliwalas, ang mga hanay ng mga butas na may diameter na 1-1.2 cm ay inihanda sa rehiyon ng itaas na gilid ng mga rafters. Ang mga ordinaryong rafters sa ilalim ng corrugated board ay napupunta bawat 0.6-0.9 m. na may makabuluhang krus seksyon. Ang crate sa ilalim ng corrugated board ay binuo mula sa mga board na may sukat na 3x10 cm, na inilalagay sa pagitan ng 0.5 m. Ang pagitan ay dapat kalkulahin ayon sa taas at kapal ng mga materyales.

Sa lahat ng ipinahayag na mga pagkukulang ng slate, nananatili itong malawak na hinihiling. Sa ilalim ng slate roof, ang mga rafters na may seksyon na 5x10-15 cm ay naka-mount, 60-80 cm ang layo sa isa't isa. Kadalasan, inirerekomenda ang isang average na distansya na 0.7 m. Ang mga paghinto sa pagitan ng mga bahagi ng crate ay kinakalkula ayon sa steepness ng materyal. Sa medyo patag na lugar, ang suporta ng 4 na piraso ng kahoy ay nagbibigay-katwiran sa sarili nito. Kung ang bubong ay ginawang mas matarik, maglagay ng 3 bar, na pinaghihiwalay ng 63-65 cm.

Hindi natin dapat kalimutan na dahil sa responsibilidad ng sistema ng truss, mas mahusay na mag-iwan ng margin ng kaligtasan kaysa gumawa ng isang hindi makatwirang mahina na uri ng mga rafters. Para sa kanilang paggawa, ang troso ay ginagamit, pinatuyo hanggang sa maximum na 15%. Ang isang non-edged board na may parehong pagkatuyo ay maaaring magsilbi bilang isang kapalit para sa isang sinag. Sa ilalim ng mga ceramic tile, ginagamit ang isang 5x5 cm timber crate. Sa mga lugar na minarkahan ayon sa kinakalkula na distansya, ginagamit ang mga slate nails o simpleng self-tapping screws.

Pag-install: teknolohiya

Ang pagtatayo ng bubong ay nagsasangkot ng paggamit ng isang karaniwang hanay ng mga kasangkapan sa karpintero at electric drill. Kung ginamit ang mga istrukturang metal, kakailanganin ang isang gilingan para sa tumpak na pagputol. Tandaan na imposibleng iproseso ang mga metal na tile o corrugated board kasama nito, maaari itong makapinsala sa materyal. Ang isang naka-hipped na bubong na walang mga rack ay ginawa gamit ang mga puff na nagpapatibay sa istraktura.

Sa bersyon ng balakang, kinakailangan upang palakasin ang mga pagtakbo na tumatakbo nang pahilis. Ang mga ipinares na tabla at isang partikular na matibay na troso ay itinalaga sa kanila. Ang mga punto ng koneksyon ay palaging may suporta (stand), at ang pangunahing suporta ay inilalagay tungkol sa isang-kapat ng haba na naghihiwalay sa mga malalaking rafters mula sa tagaytay. Sa ilalim ng mga gable sa bubong ng gable, palaging ginagawa ang mga rafters na mas maikli ang haba. Ngunit sa ilalim ng pangunahing bahagi ng istraktura ng apat na dalisdis, maaaring maglagay ng napakahabang bahagi, kahit na higit sa 7 m. Upang panatilihing ligtas ang mga ito, alinman sa isang rack ang ginagamit na naglilipat ng stress sa kisame o isang sprengel.

Ang unang hakbang sa paglikha ng mga rafters sa ilalim ng isang sirang bubong ay ang pagbuo ng isang support complex sa anyo ng titik P. Ito ay nakasalalay sa mga beam ng sahig at hawak ng mga binti ng rafter. Susunod, naglalagay sila ng tatlo o higit pang mga run, dalawa sa kanila ay dinadala sa mga sulok ng frame, at ang natitira ay inilalagay sa gitna ng overlap. Ang pangwakas na hakbang sa raftering ay ang pag-aayos ng mga binti. Ito ay kanais-nais na gumawa ng mga sistema ng truss ayon sa isang pattern - upang ikonekta ang dalawang board na kapareho ng haba ng mga rafters, at i-pin ang mga ito sa bawat isa gamit ang isang kuko. Ang template ay inilalagay kasama ang mga gilid nito sa mga punto ng attachment ng rafter legs at naayos na may isang cross member.

Ang isang karagdagang template (sa oras na ito ay plywood) ay makakatulong upang makagawa ng isang mounting saw. Ang mga sakahan ay nakakabit sa Mauerlat, simula sa mga sukdulan. Upang hindi malito ang attachment point ng tagaytay, ang mga tuktok ng mga trusses na ito ay nakatali sa isang tuwid na lubid. Ang massiveness ng puffs tataas habang papalapit ka sa tagaytay. Kung ang mga elemento ng truss ay naka-bolted, dapat gamitin ang mga washer o plates. Pipigilan nito ang mga mani mula sa paghuhukay sa kahoy.

Paano i-install ang mga rafters gamit ang iyong sariling mga kamay, tingnan ang video sa ibaba.

Kapag nagdidisenyo ng anumang gusali ng tirahan, binibigyang pansin ng mga arkitekto ang bubong, dahil hindi ito gumaganap ng isa, ngunit maraming mga pag-andar nang sabay-sabay, depende sa mga tampok ng disenyo nito. Dapat sabihin na hindi lahat ng hinaharap na may-ari ng bahay ay nasiyahan sa karaniwang gable na bubong, bagaman maaari itong tawaging pinaka maaasahan, dahil mayroon lamang itong dalawang pitched na eroplano at isang joint sa pagitan nila. Marami ang mas naaakit mga kumplikadong istruktura, na nagdaragdag ng espesyal na atraksyon at pagka-orihinal sa istraktura. Mas gusto ng iba, mas praktikal na may-ari ng bahay mga istruktura ng attic, na sabay-sabay na may kakayahang gampanan ang papel ng isang bubong at isang pangalawang palapag.

Ang batayan ng anumang bubong ay isang indibidwal na sistema ng truss, na may sarili nitong mga tampok ng disenyo. Ang pagpili ng nais na frame ng bubong ay magiging mas madali kung malalaman mo nang maaga kung alin mga uri at scheme ng truss system ginagamit sa pagsasanay sa pagtatayo. Matapos matanggap ang naturang impormasyon, magiging mas malinaw kung gaano kakomplikado ang mga naturang istruktura sa pag-install. Ito ay lalong mahalaga upang malaman kung ang frame ng bubong ay dapat na itayo nang nakapag-iisa.

Ang mga pangunahing gawain sa pagganap ng mga sistema ng truss

Kapag nag-aayos ng mga naka-pitch na istruktura ng bubong, ang truss system ay isang frame para sa pantakip at para sa paghawak ng mga materyales ng "roofing pie". Sa wastong pag-install istraktura ng frame ay malilikha mga kinakailangang kondisyon para sa tama at di-insulated na mga uri ng bubong na nagpoprotekta sa mga dingding at loob ng bahay mula sa iba't ibang impluwensya sa atmospera.

Ang istraktura ng bubong ay palaging ang panghuling elemento ng arkitektura ng panlabas na disenyo ng gusali, na sumusuporta sa istilong direksyon nito sa hitsura nito. Gayunpaman, ang mga tampok ng disenyo ng mga sistema ng truss ay dapat una sa lahat matugunan ang mga kinakailangan ng lakas at pagiging maaasahan na dapat matugunan ng bubong, at pagkatapos lamang - aesthetic na pamantayan.

Ang frame ng sistema ng truss ay bumubuo ng pagsasaayos at anggulo ng pagkahilig ng bubong. Ang mga parameter na ito ay higit na nakasalalay sa mga likas na salik na katangian ng isang partikular na rehiyon, pati na rin sa pagnanais at kakayahan ng may-ari ng bahay:

• Pag-ulan sa iba't ibang panahon ng taon.
• Direksyon at katamtamang bilis ng hangin sa lugar kung saan itatayo ang gusali.
• Mga plano para sa paggamit ng espasyo sa ilalim ng bubong - pag-aayos ng tirahan o non-residential na lugar, o ginagamit lang ito bilang air gap para sa thermal insulation ng mga kuwarto sa ibaba.
• Iba't ibang nakaplanong materyales sa bubong.
• Kakayahang pinansyal ng may-ari ng bahay.

Ang pag-ulan sa atmospera at ang lakas ng mga alon ng hangin ay nagbibigay ng isang napaka-sensitibong pagkarga sa istraktura ng bubong. Halimbawa, sa mga rehiyon na may mabigat na pag-ulan ng niyebe, hindi ka dapat pumili ng isang sistema ng truss na may maliit na anggulo ng pagkahilig ng mga slope, dahil ang mga masa ng niyebe ay magtatagal sa kanilang ibabaw, na maaaring humantong sa pagpapapangit ng frame o bubong o pagtagas.

Kung ang lugar kung saan isasagawa ang pagtatayo ay sikat sa mga hangin nito, kung gayon mas mahusay na pumili ng isang istraktura na may bahagyang slope ng slope upang ang matalim na gusts na nangyayari ay hindi mapunit ang mga indibidwal na elemento ng bubong at bubong.

Ang mga pangunahing elemento ng istraktura ng bubong

Mga detalye at node ng truss system

Depende sa uri ng sistema ng truss na pinili, ang mga elemento ng istruktura na ginamit ay maaaring mag-iba nang malaki, gayunpaman, may mga detalye na naroroon sa parehong simple at kumplikadong mga sistema ng bubong.

Ang mga pangunahing elemento ng pitched roof truss system ay kinabibilangan ng:

• Rafter legs na bumubuo ng mga slope ng bubong.
• - isang kahoy na bar na naayos sa mga dingding ng bahay at nagsisilbi upang ayusin ang ibabang bahagi ng mga binti ng rafter dito.

• Ang tagaytay ay ang junction ng mga frame ng dalawang slope. Ito ay karaniwang ang pinakamataas na pahalang na linya ng bubong at nagsisilbing suporta kung saan ang mga rafters ay naayos. Ang tagaytay ay maaaring mabuo ng mga rafters na pinagsama sa isang tiyak na anggulo o naayos sa isang ridge board (run).
• Lathing - ito ay mga slats o beam na naka-mount sa mga rafters na may isang tiyak na pitch at nagsisilbing batayan para sa sahig ng napiling materyales sa bubong.
• Ang mga elemento ng pagpapanatili, kung saan maaari kang kumuha ng mga kama, girder, rack, struts, kurbatang at iba pang mga bahagi, ay nagsisilbi upang mapataas ang katigasan ng mga binti ng rafter, suportahan ang tagaytay, i-link ang mga indibidwal na bahagi sa isang karaniwang istraktura.

Bilang karagdagan sa mga detalye ng istruktura sa itaas, ang iba pang mga elemento ay maaaring isama dito, ang mga pag-andar na kung saan ay naglalayong palakasin ang sistema at pinakamainam na pamamahagi ng mga load ng bubong sa mga dingding ng gusali.

Ang sistema ng salo ay nahahati sa ilang mga kategorya depende sa iba't ibang katangian ng disenyo nito.

espasyo sa attic

Bago magpatuloy sa pagsusuri iba't ibang uri bubong, ito ay nagkakahalaga ng pag-uunawa kung ano ang maaaring maging isang attic space, dahil maraming mga may-ari ang matagumpay na ginagamit ito bilang utility at ganap na tirahan.

Ang disenyo ng mga pitched roof ay maaaring nahahati sa non-attic at attic. Ang unang opsyon ay tinatawag lamang na dahil ang espasyo sa ilalim ng bubong ay may maliit na taas at ginagamit lamang bilang isang air layer na insulates ang gusali mula sa itaas. Ang ganitong mga sistema ay karaniwang kasama o may ilang mga slope, ngunit matatagpuan sa isang napakaliit na anggulo.

Ang istraktura ng attic, na may sapat na malaking taas ng tagaytay, ay maaaring gamitin sa iba't ibang paraan, maging insulated at hindi insulated. Kasama sa mga opsyong ito ang attic o gable na opsyon. Kung ang isang bubong na may mataas na tagaytay ay pinili, pagkatapos ay sa walang sablay kinakailangang isaalang-alang ang mga naglo-load ng hangin sa rehiyon kung saan itinayo ang bahay.

slope slope

Upang matukoy pinakamainam na slope mga slope ng bubong ng hinaharap na gusali ng tirahan, una sa lahat, kailangan mong tingnan ang mga nakagawa na ng mababang-taas na kalapit na mga bahay. Kung sila ay nakatayo nang higit sa isang taon at matatag na nakatiis sa mga karga ng hangin, kung gayon ang kanilang disenyo ay maaaring ligtas na makuha bilang batayan. Sa parehong kaso, kapag ang mga may-ari ay nagtakda ng layunin ng paglikha ng isang eksklusibong orihinal na proyekto, hindi katulad ng mga gusali na nakatayo sa malapit, ito ay kinakailangan upang maging pamilyar sa disenyo at pagpapatakbo ng mga tampok ng iba't ibang mga sistema ng truss at gumawa ng naaangkop na mga kalkulasyon.

Dapat tandaan na ang pagbabago sa tangent at normal na mga halaga ng puwersa ng hangin ay nakasalalay sa kung gaano kalaki ang slope ng mga slope ng bubong - mas matarik ang anggulo ng pagkahilig, ang mas malaking halaga may mga normal na puwersa at mas maliliit na tangent. Kung ang bubong ay sloping, ang istraktura ay mas apektado ng tangential wind load, dahil ang lifting force ay tumataas sa leeward side at bumababa sa windward side.

Ang pag-load ng snow sa taglamig ay dapat ding isaalang-alang kapag nagdidisenyo ng bubong. Kadalasan ang salik na ito ay isinasaalang-alang kasabay ng pagkarga ng hangin, dahil ang pagkarga ng niyebe sa gilid ng hangin ay magiging mas mababa kaysa sa dalisdis ng hangin. Bilang karagdagan, may mga lugar sa mga dalisdis kung saan tiyak na mangolekta ng niyebe, na nagbibigay ng isang malaking pagkarga sa lugar na ito, kaya dapat itong palakasin ng mga karagdagang rafters.

Ang mga slope ng bubong ay maaaring mag-iba mula 10 hanggang 60 degrees at dapat piliin hindi lamang tungkol sa pinagsama-samang panlabas na pagkarga, ngunit depende rin sa bubong na binalak na gamitin. Ang kadahilanan na ito ay isinasaalang-alang dahil ang mga materyales sa bubong ay naiiba sa kanilang masa, ang kanilang pag-aayos ay nangangailangan ng ibang bilang ng mga elemento ng sistema ng truss, na nangangahulugan na ang pagkarga sa mga dingding ng bahay ay magkakaiba din, at kung gaano ito kalaki, gayundin depende sa anggulo ng slope ng bubong. Parehong mahalaga ang mga tampok ng bawat patong sa mga tuntunin ng paglaban sa pagtagos ng kahalumigmigan - sa anumang kaso, maraming mga materyales sa bubong ang nangangailangan ng isa o isa pang slope upang matiyak ang libreng pagbaba tubig bagyo o natutunaw na niyebe. Bilang karagdagan, kapag pumipili ng slope ng bubong, kailangan mong mag-isip nang maaga kung paano isasagawa ang proseso ng paglilinis at kumpunihin sa bubong.

Kapag pinaplano ito o ang anggulong iyon ng mga slope ng bubong, kailangan mong malaman na ang mas kaunting mga joints sa pagitan ng mga sheet ng patong, at ang mas mahigpit na mga ito, mas mababa ang maaari mong gawin ang slope ng slope, siyempre, kung ito ay hindi. dapat mag-ayos ng residential o utility room sa attic space.

Kung ang isang materyal na binubuo ng maliliit na elemento, halimbawa, mga ceramic tile, ay ginagamit upang takpan ang bubong, kung gayon ang slope ng mga slope ay dapat gawin nang sapat na matarik upang ang tubig ay hindi kailanman magtagal sa ibabaw.

Dahil sa bigat ng materyal na pang-atip, kailangan mong malaman - mas mabigat ang patong, mas malaki ang anggulo ng mga slope, dahil sa kasong ito ang pag-load ay maipamahagi nang tama sa sistema ng rafter at mga dingding na nagdadala ng pagkarga.

Ang mga sumusunod na materyales ay maaaring gamitin upang takpan ang bubong: alinman sa isang profile sheet, galvanized steel, corrugated asbestos-concrete at bitumen-fiber sheet, semento at ceramic tile, materyales sa bubong, malambot na bubong at iba pang materyales sa bubong. Ipinapakita ng ilustrasyon sa ibaba ang mga pinahihintulutang anggulo ng slope para sa mga slope para sa iba't ibang uri mga takip sa bubong.

Mga pangunahing istruktura ng mga sistema ng salo

Una sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang sa mga pangunahing uri ng mga sistema ng truss tungkol sa lokasyon ng mga dingding ng bahay, na ginagamit sa lahat ng mga istruktura ng bubong. Ang mga pangunahing opsyon ay nahahati sa layered, hanging, at pinagsama din, iyon ay, kasama ang mga elemento ng una at pangalawang uri ng mga system sa kanilang disenyo.

mga fastener para sa mga rafters

Layered system

Sa mga gusali kung saan ibinibigay ang mga panloob na pader na nagdadala ng pagkarga, madalas na naka-install ang isang layered truss system. Ito ay mas madaling i-install kaysa sa isang nakabitin, dahil ang panloob na mga dingding na nagdadala ng pagkarga ay nagbibigay ng maaasahang suporta para sa mga elemento nito, at bilang karagdagan, mas kaunting mga materyales ang kakailanganin para sa disenyo na ito.

Para sa mga rafters sa sistemang ito, ang tinutukoy na reference point ay ang ridge board, kung saan sila ay naayos. Ang non-thrust na uri ng layered system ay maaaring magamit sa tatlong bersyon:

• Sa unang bersyon, ang itaas na bahagi ng mga rafters ay naayos sa isang suporta ng tagaytay, na tinatawag na isang sliding, at ang kanilang mas mababang bahagi ay naayos sa pamamagitan ng pagputol sa Mauerlat. Bilang karagdagan, ang mga rafters sa ibabang bahagi ay naayos sa dingding na may wire o staples.

• Sa pangalawang kaso, ang mga rafters sa itaas na bahagi ay pinutol sa isang tiyak na anggulo at magkakaugnay gamit ang mga espesyal na metal plate.

Ang mas mababang gilid ng mga binti ng rafter ay nakakabit sa Mauerlat na may mga movable fasteners.

• Sa ikatlong bersyon, ang mga rafters ay mahigpit na nakakabit sa itaas na bahagi na may mga bar o naprosesong mga board na matatagpuan nang pahalang, parallel sa bawat isa sa magkabilang panig ng mga rafters na konektado sa isang anggulo, at isang ridge run ay pinched sa pagitan nila.

Sa ibabang bahagi, ang mga sliding fasteners ay ginagamit upang ayusin ang mga rafters, tulad ng sa nakaraang kaso.

Kinakailangang ipaliwanag kung bakit madalas na ginagamit ang mga sliding fasteners upang ayusin ang mga rafters sa Mauerlat. Ang katotohanan ay nagagawa nilang i-save ang mga dingding na nagdadala ng pagkarga mula sa labis na pagkapagod, dahil ang mga rafters ay hindi mahigpit na naayos, at kapag ang istraktura ay lumiit, mayroon silang kakayahang lumipat nang hindi binabago ang pangkalahatang istraktura ng sistema ng bubong.

Ang ganitong uri ng pangkabit ay ginagamit lamang sa mga layered system, na nagpapakilala rin sa kanila mula sa nakabitin na bersyon.

Gayunpaman, sa ilang mga kaso, ang isang spacer system ay ginagamit para sa mga layered rafters, kung saan ang mas mababang dulo ng mga rafters ay mahigpit na naayos sa Mauerlat, at upang alisin ang pagkarga mula sa mga dingding, ang mga puff at struts ay itinayo sa istraktura. Ang pagpipiliang ito ay tinatawag na kumplikado, dahil kabilang dito ang mga elemento ng isang layered at hanging system.

Tukuyin ang hiniling na mga halaga at i-click ang pindutang "Kalkulahin ang labis na Lbc"

Haba ng base (pahalang na projection ng slope)

Nakaplanong anggulo ng slope ng bubong α (degrees)

Rafter Length Calculator

Ang pagkalkula ay isinasagawa batay sa pahalang na projection (Lsd) at ang taas ng rafter triangle na natukoy nang mas maaga (Lbc).

Kung ninanais, maaari mong isama sa pagkalkula ang lapad ng cornice overhang, kung ito ay nilikha sa pamamagitan ng nakausli na mga rafters.

Ipasok ang hiniling na mga halaga at i-click ang pindutang "Kalkulahin ang haba ng rafter".

Labis na halaga Lbc (metro)

Ang haba ng pahalang na projection ng rafter Lsd (metro)

Mga kundisyon sa pagkalkula:

Kinakailangang lapad ng eaves (metro)

Bilang ng mga overhang:

Gable truss system

Ang mga sistema ng gable truss ay ang pinakasikat para sa isang palapag na pribadong bahay. Ang mga ito ay mukhang maayos, magkasya nang maayos sa anumang istilo ng konstruksiyon, maaasahan at maaaring magamit, depende sa anggulo ng kanilang slope, upang magbigay ng kasangkapan sa attic para sa mga sala, utility room, o para lamang lumikha ng isang puwang ng hangin na nagpapanatili ng init sa gusali.

kahoy na turnilyo

Ang mga hip na bubong ay ginagamit kapwa para sa mga mababang gusali ng tirahan at para sa iba't ibang mga gusali. Kadalasan, ang mga ito ay itinayo sa ibabaw ng mga gusali na may equilateral load-bearing walls, at ang foundation plan ay parisukat na uri. Makakahanap ka ng ganyan mga elemento ng arkitektura at higit sa bilog na mga istraktura, sa kasong ito ang bilang ng mga slope ay higit sa apat.

Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng isang hipped roof ay ang kumpletong kawalan ng isang tagaytay. Ito ay lubhang mahalagang detalye mga sistema ng rafter, tumatagal ito sa mga pagsisikap ng mga binti ng rafter. Ang pag-andar ng elementong ito ay itinalaga sa gitnang suporta, sa tuktok kung saan ang mga rafters ay nagtatagpo. Sa bagay na ito, dapat bigyan ng malaking pansin ang lakas nito. Mayroong mga pagpipilian para sa mga sistema ng truss na walang gitnang suporta, ang mga itaas na takong ng mga binti ng rafter ay nakasalalay sa bawat isa. Ang ganitong mga pagpipilian ay kadalasang ginagamit sa maliliit na gusali. Lahat ng sinag sistema ng tolda ay nasa anyo ng equilateral triangles.

Ang isang naka-hipped na bubong ay may maraming mga pagpipilian sa pagmamanupaktura, ngunit ang lahat ay dapat magkaroon ng mga sumusunod na elemento.

Mga uri ng mga sistema ng truss, mga pakinabang at kawalan ng isang may balakang na bubong

mesa. Ang mga pangunahing uri ng tent truss system.

Mga benepisyo ng isang hipped truss system

Kasama sa mga disadvantage ang pagiging kumplikado sa paggawa ng sistema ng truss. Ang isang hipped roof ay may malaking bilang ng iba't ibang mga node at elemento, na ang bawat isa ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto sa mga indicator ng katatagan. Ang isa pang disbentaha ay ang kahirapan sa pag-convert ng mga puwang sa attic sa mga tirahan; ang mga pagpipilian para sa mga sistema ng truss ay napakabihirang ginagamit para sa attics. Minsan ang mga disadvantages ay kinabibilangan ng pagtaas ng pagkonsumo ng mga materyales sa bubong, ngunit ito ay hindi nakasalalay sa mga tampok ng sistema ng truss, ngunit sa propesyonalismo ng mga bubong.

Mga presyo ng bar

Pangkalahatang mga tip para sa pagbuo ng hipped roof truss system

Ang mga tukoy na desisyon ay ginawa ng master, na isinasaalang-alang ang mga sukat at mga tampok ng disenyo ng hipped roof. Ngunit para sa lahat ng mga kaso, may mga pangkalahatang rekomendasyon, ang pagpapatupad nito ay ginagarantiyahan ang katatagan ng istraktura.

Mga karagdagang paghinto para sa mga slanted rafters

Ang tuktok ng sistema ng tolda

Napakakomplikado mula sa isang teknolohikal na punto ng view at ang pinaka responsableng node mula sa isang arkitektura punto ng view. Mayroon itong dalawang solusyon: ang mga binti ng rafter ay nakasalalay sa isang suporta na naka-install sa gitna ng gusali, o laban sa isa't isa. Ang unang opsyon ay nagbibigay ng pinakamataas na katatagan ng istruktura, ngunit ang pag-install nito ay nangangailangan ng matibay na suporta. Ang pinakamahusay na pagpipilian - sa gitna ng gusali mayroong isang pader na nagdadala ng pagkarga. Isang katanggap-tanggap na opsyon - sa panahon ng pagtatayo ng kisame, ang mga reinforced beam o kama ay ibinigay. Kapag kinakalkula ang mga parameter, ang pinakamataas na posibleng pag-load sa bubong ay dapat isaalang-alang at inilapat ang isang kadahilanan sa kaligtasan.

Ang paggamit ng koneksyon lamang sa itaas na takong ng mga rafters na walang vertical na suporta ay ginagamit lamang sa maliliit na istruktura. Kasabay nito, ang isang kumplikadong mga espesyal na hakbang sa pagtatayo ay ginagamit upang madagdagan ang katigasan ng istraktura.

Narozhniki

Maaari silang ayusin gamit ang mga espesyal na paghinto sa ibaba, direkta sa mga rafters o sa isang halo-halong paraan. Mga makabagong teknolohiya nagbibigay-daan sa iyo upang ayusin ang mga sprigs nang walang pagputol, na hindi lamang nagpapalakas sa sistema ng truss, ngunit lubos din na pinapadali ang trabaho.

Ang mga solusyon sa disenyo ng isang naka-hipped na bubong, lalo na nang walang sentral na suporta, ay makabuluhang pinatataas ang pag-load ng pagpapalawak sa mauerlat. Ang sitwasyong ito ay nangangailangan ng pagpapalakas nito, ang lahat ng mga node ay dapat na binuo ayon sa tumpak na mga kalkulasyon at may walang kondisyon na pagsunod sa mga code ng gusali.

At sa wakas pangkalahatang rekomendasyon- kung wala kang seryosong praktikal na karanasan sa pagtatayo ng mga ordinaryong pitched rafter system, kung gayon ito ay ganap na hindi nagkakahalaga ng pagkuha sa isang tolda. Ito ay isa sa mga pinaka kumplikadong sistema ng bubong, ang lahat ng mga elemento nito ay magkakaugnay at magkakaugnay na ang paglabag sa katatagan ng isa ay nagiging sanhi ng kumpletong pagkasira ng bubong. Ang istraktura ng tent truss ay walang ganap na magkakaparehong elemento; lahat ay kailangang lapitan nang isa-isa.

Mga presyo para sa pagbuo ng mga board

Mga board ng gusali

Pagkalkula ng istraktura ng tolda

Una, isaalang-alang ang algorithm para sa pagkalkula ng mga pangunahing halaga ng system. Isinasaalang-alang namin na ang bubong ay may apat na slope, ang bawat isa ay isang equilateral triangle. Ang anggulo ng pagkahilig ng mga slope ay pinili depende sa lugar ng saklaw at klima zone lokasyon ng bagay. Isinasaalang-alang ang klimatiko zone sa mga talahanayan ng mga code ng gusali at mga patakaran, ang pinakamababang pinahihintulutang anggulo ng pagkahilig ng mga slope ay napili.

Ang haba ng gitnang rafter ay nakasalalay sa anggulo ng pagkahilig at tinutukoy ng kilalang formula ng isang tamang tatsulok. Una kailangan mong hanapin ang haba ng dayagonal, ito ay ginagawa sa pamamagitan ng pagkalkula o sa pamamagitan ng ordinaryong pagsukat. Ang pangalawang paraan ay mas madali, gumamit ng tape measure upang mahanap ang halagang ito.

Mayroon kaming isang anggulo ng pagkahilig ng mga slope, hanapin ang tangent sa Internet, i-multiply ito sa haba ng kalahati ng binti at ang resulta ay ang taas ng vertical na suporta ng hipped roof. Susunod, dapat mong kalkulahin ang haba ng rafter. Kinakalkula ito gamit ang ilang mga formula, ang pinakasimpleng kung saan ay ang Pythagorean theorem: c2=a2+b2, kung saan:

c - ang haba ng rafter;

a - kalahati ng binti ng istraktura;

b ay ang taas ng vertical na suporta.

Mula dito - ang haba ng rafter ay katumbas ng parisukat na ugat ang mga kabuuan ng mga parisukat ng ipinahiwatig na dami. Iyon lang, kung mahirap gawin ito sa iyong sarili, kung gayon mayroong isang malaking bilang ng mga online na calculator sa Internet. Matapos ipasok ang data, hindi lamang ang mga sukat ng mga elemento ng system ang ibinigay, kundi pati na rin ang kanilang numero ay kinakalkula.

Ang mga rafters, na sinusuportahan sa dalawang suporta nang walang anumang karagdagang paghinto, ay ginagamit para sa malaglag na bubong na may span na 4.5 m o gable roofs na may span na hanggang 9 m (Fig. 30). Ang sistema ng truss ay maaaring gamitin sa paglipat ng thrust sa mauerlat (mga pader) at nang walang paglipat ng thrust.

kanin. 30. Rafters na walang braces

Bezporatny layered rafters

Ang isang baluktot na rafter na hindi naglilipat ng thrust sa mga dingding ay dapat na may isang nakapirming ngunit malayang umiikot na suporta, ang isa ay malayang umiikot at nagagalaw.

Tatlong opsyon para sa pag-aayos ng mga rafters ay nakakatugon sa mga kundisyong ito:

1. Ang ilalim ng binti ng rafter ay natatabunan ng isang support bar o isang hiwa (hugasan) na may isang ngipin ay ginawa dito at nakapatong laban sa Mauerlat, at sa tuktok ng rafter isang pinalaki na pahalang na hiwa (hugasan) na may ang isang tapyas ay ginawa (Larawan 31). Ang lalim ng hiwa (hugasan) sa itaas na bahagi ng rafter ay hindi dapat lumampas a = 0.25h. Ang haba ng trimming (platform ng suporta) ay ginawa nang hindi hihigit sa taas ng seksyon ng rafter (h). Inirerekomenda na i-trim ang trim upang hindi ito makagambala sa baluktot ng mga rafters, kung hindi man ang bingaw na may gilid na pisngi ay magpapahinga laban sa pagtakbo at makakakuha tayo ng isang spacer truss system. Ang haba ng beveled trim ay ginawa ng hindi bababa sa dalawang lalim a. Kung imposibleng i-trim ang tuktok ng rafter leg, ito ay hemmed na may rafter trim na may double-sided fastening mga mounting plate o mga kahoy na surfboard. Ang itaas na mga dulo ng mga binti ng rafter ay malayang inilalagay sa pagtakbo. Sa mga bubong ng gable, ang mga ito ay nakakabit sa run bilang isang sliding support, ngunit hindi pinagsama-sama. Ang isang gable roof, sa kasong ito, ay itinuturing na dalawang single-pitched na bubong na magkadugtong sa isa't isa na may mataas na gilid. Bigyang-pansin ang isang napakahalagang kondisyon: ang itaas na suporta cut o pag-file sa tuktok ng mga rafters na may surfs ay ginawa pahalang. Ang isa ay dapat lamang baguhin ang scheme ng suporta para sa pagtakbo, dahil ang rafter ay agad na nagpapakita ng thrust. Ang pamamaraan ng pagkalkula na ito para sa pag-install ng mga rafters, dahil sa higpit ng mga kondisyon ng pagmamanupaktura para sa itaas na pagpupulong (anumang kamalian sa pagpapatupad ng pagpupulong ay agad na nagiging isang spacer na pamamaraan ng hindi pagpapalawak), ay halos hindi ginagamit para sa mga gable na bubong, kaya ito ay mas madalas na ginagamit sa mataas na bubong. Bilang karagdagan, sa mga bubong ng gable, para sa kakulangan ng pagpapalawak sa Mauerlat kapag ang mga rafters ay lumihis sa ilalim ng pagkarga, kailangan mong magbayad sa pamamagitan ng pagbubukas ng roof ridge assembly.

Sa unang sulyap, ang pamamaraan na ito ay karaniwang kabalintunaan. Malinaw na nakikita namin ang isang diin sa Mauerlat sa ibabang bahagi ng rafter leg, at ang sistema ay tila kailangang magsagawa ng pahalang na puwersa dito. Gayunpaman, hindi siya nagpapakita ng thrust. Kung may gustong malaman kung bakit, basahin ang patunay sa kurso ng mga lektura ni Propesor Zalessky V. G. sa mga pahina 414–415.

kanin. 31. Ang pagsuporta sa ilalim ng rafter na may isang bingaw sa Mauerlat, at ang tuktok ng rafter sa run na may isang pahalang na bingaw, na may isang beveled na pisngi, ay hindi kumakalat sa mga dingding

2. Ang pinakakaraniwang paraan ng pag-install ng mga rafters na may kaugnayan sa gable roofs. Ang ilalim ng rafter leg ay ginawa sa isang slider, at ang tuktok ay naayos (Fig. 32): sila ay nakatali sa isang nail fight o isang bolt, o sila ay nagpapahinga laban sa isa't isa at nakatali sa mga kahoy na surfboard o metal na may ngipin na mga plato (MZP).

kanin. 32. Ang pagsuporta sa ilalim ng mga rafters nang hindi pinuputol ang Mauerlat na may pag-aayos sa tuktok ng mga rafters, ay hindi nagbibigay ng thrust sa mga dingding

Ang kailangan mong bigyan ng espesyal na pansin ay ang pag-fasten ng rafter leg sa Mauerlat. Ito ay bumaba lamang sa pag-aayos ng mga rafters sa posisyon ng disenyo, na nagsisiguro sa kanilang hakbang sa pag-install. Upang gawin ito, sapat na upang itaboy ang isang kuko nang pahilig sa ibabaw ng gilid rafters o isang mahabang pako sa itaas o maglagay ng flexible steel plate. Kung ang mga naka-istilong mounting corner ay ginagamit, kung gayon ang isang kuko ay sapat na upang ayusin ang ilalim ng rafter, o kailangan mong pindutin ang rafter na may mga sulok sa magkabilang panig nang walang mga kuko. Huwag magmaneho ng maraming mga turnilyo sa mga sulok at huwag magpasok ng maraming mga pako sa mga ito dahil may mga butas sa sulok. Kung hindi, gagawin mo ang slider sa isang hindi perpektong bisagra at makakuha ng isang thrust sa Mauerlat. Mula sa pag-overturning ng hangin, ang bubong ay hawak ng nababaluktot na mga twist ng wire; hindi kinakailangan na ilipat ang function na ito sa mga sulok, o ang sistema ng rafter ay dapat kalkulahin bilang isang spacer.

3. Hindi ito nagbibigay ng spacer at isang matibay na pinching ng ridge knot, kapag ang ilalim ng rafter leg ay ginawa sa isang slider, at ang tuktok ay mahigpit na naayos (Fig. 33). Gayunpaman, lumilitaw ang isang baluktot na sandali sa buhol ng tagaytay, na malamang na sirain ito. Ang maximum na baluktot na sandali sa disenyo na ito ay nangyayari sa suporta ng tagaytay, at ang mga binti ng rafter mismo ay tumatanggap ng mas kaunting pagpapalihis. Medyo mahirap kalkulahin ang naturang node, at pagkatapos ay tumpak na gawin ito sa isang site ng konstruksiyon, kaya mas mahusay na kunin ang mga formula para sa pagkalkula ng baluktot na sandali at pagpapalihis tulad ng para sa mga ordinaryong single-span beam.

kanin. 33. Ang pagsuporta sa ilalim ng mga rafters nang hindi pinuputol ang Mauerlat na may pinching ang buhol ng tagaytay, ay hindi nagbibigay ng thrust sa mga dingding

Sa lahat ng tatlong mga pagpipilian, ang panuntunan ay sinusunod: ang isang dulo ng rafter leg ay ginawa sa isang sliding support na nagpapahintulot sa pag-ikot, ang isa sa isang bisagra na nagbibigay-daan lamang sa pag-ikot. Ang pangkabit ng mga rafters sa mga slider at nakapirming bisagra ay ginagawa ng karamihan iba't ibang disenyo. Ngayon sila ay madalas na gumanap sa mga mounting plate. Maaari rin itong i-fasten sa makalumang paraan: gamit ang staples, nail fights o gamit ang maikling bar at board. Kinakailangan lamang na piliin ang tamang uri ng pangkabit upang payagan o pigilan nito ang mga rafters mula sa pag-slide sa suporta.

Kapag kinakalkula ang sistema ng truss, isang "idealized" na scheme ng disenyo ang pinagtibay. Ito ay pinaniniwalaan na ang isang pantay na ibinahagi na load ay pagpindot sa bubong, i.e. pareho at pantay na puwersa na kumikilos nang pantay-pantay sa lahat ng mga eroplano ng mga slope. Sa katunayan, halos walang pantay na distributed load sa mga slope ng bubong. Ang hangin, ang pagwawalis ng mga bag ng niyebe sa isa sa mga slope at ang pag-ihip ng niyebe sa isa pa, ang pagtunaw ng araw sa niyebe sa katimugang mga dalisdis, at ang pag-slide ng niyebe sa tagsibol, ay ginagawang hindi pantay ang pagkarga sa mga dalisdis. Sa ilalim ng pagkilos ng hindi pantay na pagkarga, lahat ng tatlong opsyon sa itaas para sa mga sistema ng truss ay statically stable, ngunit kung sila ay mahigpit na naayos. tumakbo sa tagaytay. Aling mga dulo ang ipinasok sa mga gables ng mga dingding o sinusuportahan ng mga rafters ng mga bubong ng balakang. Iyon ay, ang sistema ng rafter ay magiging matatag lamang kung ang tagaytay na tumatakbo kung saan ang tuktok ng mga rafters ay nakalagay ay ligtas na naayos mula sa pahalang na pag-aalis.

Sa paggawa ng mga bubong ng gable at ang suporta ng run lamang sa mga rack (nang hindi nakapatong ang kanilang mga dulo sa mga dingding ng mga gables), ang sitwasyon ay nagbabago para sa mas masahol pa (Larawan 34). Sa pangalawa at pangatlong opsyon, na may makabuluhang pagbaba sa pagkarga sa isa sa mga slope, laban sa kinakalkula sa kabilang slope, susubukan ng bubong na "umalis" sa direksyon ng mas mataas na pagkarga. Ang unang pagpipilian, kung saan ang ilalim ng binti ng rafter ay ginawa gamit ang isang bingaw na may isang ngipin o may isang support bar, at ang tuktok ay inilatag sa isang run na may isang pahalang na bingaw, humahawak ng isang hindi pantay na pagkarga nang maayos, ngunit kung ang mga uprights lamang. ang paghawak sa ridge run ay ganap na patayo.

kanin. 34. Pagkawala ng katatagan ng sistema ng salo

Upang mabigyan ng katatagan ang sistema ng rafter, ang isang pahalang na scrum ay ipinakilala dito (Larawan 35). Pinapataas nito ang katatagan ng system, ngunit bahagyang lamang. Samakatuwid, sa lahat ng mga lugar kung saan ang scrum ay sumasalubong sa mga post na sumusuporta sa ridge run, ito ay nakakabit sa mga post na may isang nail fight. Mayroong isang patuloy na maling kuru-kuro na ang labanan ay palaging gumagana sa pag-igting, hindi ito ganoon. Ang pag-aagawan ay isang multifunctional na elemento: sa hindi pagpapalawak na mga istruktura ng rafter, hindi ito gumagana kung walang snow sa bubong, o gumagana ito sa compression kapag lumilitaw ang isang bahagyang unipormeng pagkarga sa mga slope. Gumagana lamang ito sa pag-igting sa isang sitwasyon bago ang emergency sa panahon ng isang drawdown o pagpapalihis ng ridge run mula sa pagkilos ng pinakamataas na load. Sa katunayan, ang labanan ay isang pang-emergency na elemento ng sistema ng truss, na nagsisimula kapag ang bubong ay natatakpan ng pinakamataas na posibleng dami ng niyebe at ang ridge run ay lumubog sa buong kinakalkula na halaga, o kapag hindi inaasahan at hindi pantay na paghupa ng mga pundasyon nangyayari at, bilang isang resulta, hindi pantay na pag-aayos ng mga pader at ridge run. Ang mas mababa ang mga contraction ay nakatakda, mas mabuti. Karaniwan ang mga ito ay naka-install sa taas na hindi bababa sa 1.8-2 m mula sa ibabaw ng sahig upang hindi sila makagambala sa isang tao kapag naglalakad sa attic.

Kung sa pangalawa at pangatlong mga pagpipilian ang mas mababang yunit ng suporta ng rafter leg (slider) ay pinalitan ng isang slider ng isang bahagyang naiibang disenyo (Larawan 35, c) - na may dulo ng rafter sa labas ng dingding, kung gayon ito ay higit pa palakasin ang buong sistema, na ginagawa itong statically stable na istraktura para sa anumang kumbinasyon ng mga load.

kanin. 35. Ang labanan sa pagitan ng mga rafters ay nagpapataas ng katatagan ng sistema ng truss

Ang isa pang panukala upang mapataas ang katatagan ng buong sistema ay ang matibay (na hindi laging posible) na pag-aayos sa ilalim ng mga rack na sumusuporta sa girder. Ang mga ito ay pinutol sa isang kama at nakakabit sa mga sahig sa anumang posibleng paraan, na pinapalitan ang mas mababang yunit ng suporta ng rack mula sa isang bisagra (sa eroplano ng mga rafters) sa isang hard-clamp unit (Fig. 36).

kanin. 36. Isang halimbawa ng pag-aayos ng rack support unit

Ang cross section ng mga contraction dahil sa pag-unlad ng mga maliliit na stress sa kanila ay hindi kinakalkula, sila ay tinatanggap constructively. Upang mabawasan ang laki ng mga bahagi na ginamit sa pagtatayo ng sistema ng truss, ang cross section ng scrum ay ginagamit sa parehong mga sukat tulad ng mga rafters, ngunit maaari ding gamitin ang mas manipis na mga board. Ang mga tangkay ay naka-install sa isa o magkabilang panig ng mga rafters at nakakabit sa kanila gamit ang isang nail fight at / o bolts (Larawan 37). Kapag kinakalkula ang seksyon ng mga rafters, ang mga contraction ay hindi itinuturing na mga karagdagang suporta, i.e. ang truss system ay kalkulado na parang walang contraction dito. Gayunpaman, kung ang mga cleat ay naka-bolted sa mga rafters, kung gayon ang kapasidad ng pagkarga ng kahoy dahil sa pagpapahina ng mga butas ng bolt ay nabawasan sa pamamagitan ng paggamit ng isang kadahilanan na 0.8. Sa madaling salita, kung ang mga butas ay drilled sa rafter para sa pag-install ng mga bolts ng contraction, pagkatapos ay ang disenyo ng paglaban ay ginagamit katumbas ng 0.8R. Kapag ang pag-fasten ng labanan sa mga rafters lamang sa isang labanan sa kuko, ang disenyo ng paglaban ng kahoy ng rafter leg ay hindi humina, ngunit ito ay kinakailangan upang gumawa ng isang pagkalkula para sa bilang ng mga pako na hinimok. Ang isang pagkalkula ay ginawa para sa paggugupit (baluktot) ng mga pako. Para sa kinakalkula na puwersa ng paggugupit, ang thrust ay kinuha, na maaaring mangyari sa emergency na kondisyon ng truss system. Sa pangkalahatan, ang isang spacer ay ipinakilala sa pagkalkula ng koneksyon ng kuko ng paglaban sa rafter (H), na hindi, sa panahon ng normal na operasyon ng mga rafters.

kanin. 37. Scrum mount

Alalahanin natin muli na ang static na kawalang-tatag ng isang non-thrust truss system ay nagpapakita lamang ng sarili sa mga bubong, kung saan hindi posible na ayusin ang ridge run mula sa pahalang na displacement. Sa mga bahay na may balakang na bubong at sa mga bahay na may mga gables na gawa sa ladrilyo at bato, ang mga non-thrust truss system ay medyo stable at hindi na kailangan ng stability measures. Gayunpaman, ang mga istrukturang "emergency" - mga contraction, kailangan pa ring i-install.

Kapag ang isang thrust ay ipinakilala sa pagkalkula ng rafter system (kahit na wala ito), nagbabago ang pagkalkula ng compressive force S. Ngayon ito ay kinakalkula sa pamamagitan ng paghati sa resultang ibinahagi na load sa sine ng anggulo ng pagkahilig ng rafter S = (qL / 2) / sinα. Nang hindi pumunta sa mga detalye ng pagpapalawak ng mga vector ng puwersa, ipapaliwanag namin ito sa maliit na halimbawa. Ipagpalagay na mayroon tayong sistema ng salo na may matarik na anggulo ng pagkahilig ng mga slope. Kapag ang isang load ay inilapat dito sa isang emergency na kondisyon, halimbawa, sa panahon ng paghupa, pag-alis mula sa patayo o pagkasira ng ridge run, ang mga tensile stress ay lilitaw sa labanan, na neutralisahin ang tinatawag na thrust. Sa patuloy na panlabas na pag-load, mas maliit ang anggulo ng pagkahilig ng mga slope, mas tataas ang thrust at mas mai-compress ang mga binti ng rafter. At kabaligtaran, kung ang mga binti ng rafter ay hindi konektado sa pamamagitan ng mga contraction, pagkatapos ay gumagana ang mga ito tulad ng mga ordinaryong beam na inilatag sa isang hilig na posisyon. Sa kasong ito, ang pagbawas sa anggulo ng pagkahilig, na may patuloy na pagkarga, ay binabawasan ang mga compressive stress sa rafter at pinatataas ang normal (patayo) na puwersa na nakadirekta sa baluktot ng beam. Samakatuwid, ang compressive force sa mga sistema ng rafter na walang contraction ay itinuturing bilang S=(qL/2) ×sinα at may contractions S=(qL/2)/sinα. Dahil ang mga sistema ng gable truss ay halos hindi binuo nang walang mga contraction, at ang pagkalkula ay palaging isinasagawa para sa pinakamasamang kondisyon sa pagtatrabaho, kung gayon sa lahat ng mga scheme ang compressive stresses ay isusulat bilang S = (qL / 2) / sinα, hindi alintana kung magkakaroon ng maging isang thrust o hindi.

Kapag nag-i-install ng mga stud o bolts para sa pangkabit na mga contraction, bigyang-pansin ang diameter ng butas para sa kanila. Dapat itong katumbas ng diameter ng mga studs (bolts) o kahit na mas mababa sa 1 mm. Sa isang emergency, hindi gagana ang grapple hanggang sa piliin nito ang puwang sa pagitan ng pin at ng dingding ng butas, kung saan ang ilalim ng mga binti ng rafter ay "kakalat" ng ilang milimetro o sentimetro (depende sa taas ng grapple ), na maaaring ilipat o i-unscrew ang Mauerlat at sirain ang wall cornice, at sa mga spacer truss system, kung saan ang mauerlat ay mahigpit na naayos - upang "itulak" ang mga magaan na dingding.

Pinalawak na mga rafters

Ang baluktot na rafter, na nagpapadala ng thrust sa mga dingding, ay dapat magkaroon ng dalawang nakapirming suporta.

Kinukuha namin ang parehong mga pagpipilian rafter scheme at palitan sa kanila ang mas mababang mga suporta na may dalawang antas ng kalayaan (mga slider) na may mga suporta na may isang antas ng kalayaan (mga bisagra). Nang simple, kung saan wala sila, ipinako namin ang mga bar ng suporta sa ilalim ng binti ng rafter. Ang isang bar na halos isang metro ang haba at may seksyon na 50 × 50 (60) mm ay karaniwang ginagamit sa pagkalkula ng koneksyon ng kuko. O gumawa kami ng pag-asa sa Mauerlat sa anyo ng isang ngipin. Sa unang bersyon ng scheme ng disenyo, sa tagaytay kung saan ang mga rafters ay pahalang na suportado sa pagtakbo, tinatahi namin ang mga itaas na dulo ng mga binti ng rafter na may isang labanan sa kuko o i-fasten ang mga ito gamit ang isang bolt at sa gayon ay makakuha ng isang hinged na suporta.

kanin. 38. Ang mga rafters ay nagpapahinga sa magkabilang dulo sa Mauerlat at sa bawat isa ay nagpapakita ng thrust

Ang mga scheme ng disenyo ng mga sistema ng truss ay bahagyang nagbabago (Larawan 38), ang lahat ng panloob na compression at bending stress ay nananatiling pareho, ngunit sa mas mababang mga suporta ng mga rafters mayroong isang pagpapalawak na katumbas ng H = (qL/2)×ctg α, (kg). Sa itaas na mga node, ang pagkalat sa isang binti ng rafter ay nawasak ng kabaligtaran na pagkalat mula sa dulo ng kabilang binti ng rafter, kaya hindi ito nagdadala espesyal na problema. Gayunpaman, ang mga dulo ng mga binti ng rafter na nakapatong nang direkta laban sa isa't isa o sa pamamagitan ng pagtakbo ay maaaring suriin para sa pagdurog ng kahoy, bagaman hindi ito kinakailangan sa karamihan ng mga kaso.

Sa katunayan, ang expansion rafters ay isang transitional scheme sa pagitan ng non-expansion rafters at hanging rafters. Nagpakita na sila ng scheme ng hanging rafters, ngunit nananatili pa rin ang isang rudiment sa anyo ng ridge run. Kapag ang mga rafters ay nakapatong sa ilalim ng mga dingding, at sa ibabaw ng bawat isa, kung gayon ang pagtakbo dito ay parang ikalimang gulong sa isang kariton. Sa isang banda, mukhang hindi masakit, ngunit sa kabilang banda, magagawa mo nang wala ito. Ang sistema ng rafter ay nagpapakita ng duality ng trabaho nito, na nakasalalay sa higpit ng tuktok ng mga rafters sa pagtakbo at sa bawat isa. Ang vector ng puwersa na pagpindot sa buhol ng tagaytay ay ibinahagi kapwa sa mga binti ng rafter at sa pagtakbo. Sa isang drawdown, bilang isang resulta ng pag-urong ng dingding o pagpapalihis mula sa sarili nitong timbang, ang pagtakbo ay mawawala sa trabaho at ang mga vector ng puwersa ay ganap na ipinamamahagi sa mga rafters, habang ang mga rafters mismo ay nagiging mga nakabitin.

Sa mga sistema ng spacer truss, ang layunin ng labanan ay medyo naiiba - sa mga sitwasyong pang-emergency ito ay gumagana sa compression. Pagpasok sa trabaho, binabawasan niya ang thrust sa mga dingding ng ilalim ng mga binti ng rafter, ngunit hindi ito ganap na tinanggal. Magagawa niyang alisin ito nang lubusan kung siya ay matatagpuan sa pinakailalim, naayos sa pagitan ng mga dulo ng mga rafter legs, ngunit ito ay ibang disenyo ng disenyo at ang labanan sa loob nito ay tinatawag na puff.

Ano ang mga pagbabago sa pagsasama sa scheme ng labanan? Hindi ka namin ilo-load ng layout ng mga force vector, isipin na lang ang isang pre-emergency na sitwasyon kapag ang maximum load ay kumilos sa bubong. Kung saan walang mga rack sa ilalim ng ridge run, ang run deflection ay nangyayari at ang mga layered rafters, na pinagsama ng scrum, ay agad na nagiging hanging rafter scheme na may compressed crossbar, at ang ilalim ng rafter legs ay tumatanggap ng thrust ayon sa kaukulang scheme ng disenyo. Kung saan may mga rack sa ilalim ng ridge run o isang hard run, gumagana din ang contraction para sa compression at ang ilalim ng rafter legs ay nagpapadala din ng thrust, ngunit mas mahina, dahil ang tuktok ng rafters ay humahawak sa ridge run. Gayunpaman, ang pagkalkula ay ginawa ayon sa pinakamasamang sitwasyon.

Ang paggamit ng spacer layered truss system ay nangangailangan ng pagsasaalang-alang sa epekto ng spacer sa mga dingding. Maaari mong bawasan ang thrust sa pamamagitan ng pag-install ng mga hard ridge run. Para sa mga scheme ng truss na ito, magiging mas mabuti kung ang kinakalkula na pagpapalihis ng ridge run ay mas mababa kaysa sa normalized na SNiP. Subukang pataasin ang higpit ng pagtakbo sa pamamagitan ng pag-install ng mga rack, struts o cantilever beam (pagpapalit ng taas ng seksyon) o gumawa ng construction lift dito. Ito ay totoo lalo na para sa mga bahay na gawa sa magaan na kongkreto, troso at tinadtad na mga troso. Ang napakalaking brick, kongkreto at panel na mga bahay ay mas madaling ilipat ang thrust sa mga dingding.

Dapat pansinin na ang thrust ay nauunawaan bilang ang pahalang na puwersa na nagmumula sa compressive stress S na lumiligid pababa sa rafter leg. Sa madaling salita, Ang thrust ay isang pahalang na vector ng mga puwersa na nagmumula sa pagkilos ng isang patayong pagkarga. Huwag malito ito sa thrust mula sa pagpapalihis ng mga rafters. Sa scheme ng disenyo, ang mga rafters ay itinuturing na mga elemento ng bar na walang taas, kaya ang deflection thrust ay hindi isinasaalang-alang. Ito ang layunin ng normalisasyon ng pagpapalihis sa mga istruktura ng gusali. Ang SNiP, na nagpapakilala ng mga normalized na halaga ng pagpapalihis, ay naghahatid ng mga idealized na scheme ng disenyo na mas malapit sa mga tunay. Sa madaling salita, kung ang pagpapalihis istraktura ng gusali ay hindi lalampas sa pamantayan, kung gayon hindi mo dapat isipin ang tungkol sa thrust mula sa pagpapalihis, na parang wala ito. Bagaman sa katunayan ito ay umiiral, at sa spacer scheme ito ay nagpapakita ng sarili sa isang mas malaking lawak kaysa sa non-spacer. Kailangan mong bigyang-pansin ang thrust mula sa pagpapalihis kapag nagtatayo ng mga dingding ng isang bahay mula sa aerated concrete. Ang mga bloke na ito ay ganap na hindi humawak sa liko at maaaring sirain sa pamamagitan ng thrust kahit na mula sa pagpapalihis ng mga rafters. Huwag gumawa ng spacer rafter system sa mga dingding na ito. Sa ibang mga kaso, ang thrust mula sa pagpapalihis ay hindi nagdudulot ng malaking pinsala, halimbawa, sa mga pader ng ladrilyo ito ay pinaghihinalaang sa pamamagitan ng pagkalastiko ng Mauerlat at bakal na mga fastener.

Ang sistema ng rafter, na ginawa ayon sa opsyon sa pagpapalawak, ay isang statically stable na sistema para sa anumang kumbinasyon ng mga load at nangangailangan ng mahigpit na pag-aayos ng Mauerlat sa dingding. Upang hawakan ang thrust, ang mga dingding ay dapat na sapat na napakalaking o nilagyan ng isang hindi mapaghihiwalay na monolithic reinforced concrete belt sa paligid ng buong perimeter, tulad ng isang hoop sa isang kahoy na bariles. Sa mga sitwasyong pang-emergency, hindi tulad ng mga non-thrust system, sa isang spacer system, ang isang compressive contraction ay hindi nagliligtas sa sitwasyon, bahagyang binabawasan lamang nito ang thrust na ipinadala sa mga dingding (Fig. 38.1). Upang maiwasan ang mga emerhensiya, kinokolekta namin ang maximum, ang mga naglo-load na kumikilos sa bubong.

kanin. 38.1. Paggawa sa compression, ang grapple ay bahagyang nag-aalis ng thrust mula sa mga dingding

Ang pagkalkula ng sistema ng truss na may isang naka-compress na scrum na ipinakilala dito ay ginagawa ayon sa dalawang kumbinasyon ng mga naglo-load. Ang cross section ng rafter leg ay pinili ayon sa maximum na baluktot na sandali at pagpapalihis nang hindi isinasaalang-alang ang gawain ng naka-compress na pag-urong. Isipin na ang isang hindi pantay na pagkarga ay kumikilos sa bubong: ang snow ay nasa isang gilid ng dalisdis, at sa kabilang banda ay natunaw o nadulas. Ang flexing rafter leg ay itulak lamang ang compressed scrum at gagana tulad ng isang normal na single span beam. Ang pagpili ng seksyon ng compressed scrum at ang pagpapasiya ng thrust sa mga dingding, sa kabaligtaran, ay isasagawa para sa isang pantay na ipinamamahagi na pagkarga sa parehong mga slope. Sa kasong ito, ang laban ay mai-compress sa magkabilang panig at makakatanggap ng maximum na compressive stress, ang ilalim ng rafter leg ay magbibigay ng isang pinababang thrust sa dingding, at ang rafter leg mismo ay magiging isang tuluy-tuloy na sinag sa tatlong mga suporta.