Ang pinakabagong mga pagtuklas ng ikadalawampu siglo. Sa simula ng ika-20 siglo, halos lahat ng mga rehiyon ng Earth ay na-explore na ng mga heograpo. Oras ng tradisyonal na pagtuklas sa heograpiya - pagtatanghal. Mga modernong manlalakbay at ang kanilang mga natuklasan Mga heograpikal na pagtuklas noong ika-17 at ika-20 siglo

Mga pagtuklas sa heograpiya Sino ang unang gumawa ng "Paglalakbay sa kabila ng tatlong dagat"? Noong 1466, ang embahada ng Persian Shah Shirvan ay babalik mula sa Moscow patungong Baku. Kasama niya ang isang maliit na grupo ng mga mangangalakal sa Moscow, na kinabibilangan ni Afanasy Nikitin. Siya ay mula sa Tver, na

Kung wala ang mga Russian pioneer, ang mapa ng mundo ay magiging ganap na naiiba. Ang ating mga kababayan - mga manlalakbay at navigator - ay nakagawa ng mga pagtuklas na nagpayaman sa agham ng mundo. Tungkol sa walong pinakakilala - sa aming materyal.

Ang unang ekspedisyon ng Antarctic ni Bellingshausen

Noong 1819, pinangunahan ng navigator, kapitan ng 2nd rank, Thaddeus Bellingshausen ang unang ekspedisyon ng Antarctic sa buong mundo. Ang layunin ng paglalayag ay upang galugarin ang mga tubig ng karagatan ng Pasipiko, Atlantiko at Indian, gayundin upang patunayan o pabulaanan ang pagkakaroon ng ikaanim na kontinente - Antarctica. Ang pagkakaroon ng kagamitan sa dalawang sloops - "Mirny" at "Vostok" (sa ilalim ng utos), ang detatsment ni Bellingshausen ay pumunta sa dagat.

Ang ekspedisyon ay tumagal ng 751 araw at sumulat ng maraming maliliwanag na pahina sa kasaysayan ng mga pagtuklas sa heograpiya. Ang pangunahing isa - - ay ginawa noong Enero 28, 1820.

Sa pamamagitan ng paraan, ang mga pagtatangka upang buksan ang puting mainland ay ginawa nang mas maaga, ngunit hindi nagdala ng ninanais na tagumpay: walang sapat na swerte, o marahil ang tiyaga ng Russia.

Kaya, ang navigator na si James Cook, na nagbubuod sa kanyang pangalawang circumnavigation, ay sumulat: "Naglibot ako sa karagatan ng southern hemisphere sa matataas na latitude at tinanggihan ang posibilidad ng pagkakaroon ng isang mainland, na, kung ito ay matatagpuan, ay malapit lamang. ang poste sa mga lugar na hindi mapupuntahan ng nabigasyon.”

Sa panahon ng ekspedisyon ng Antarctic ng Bellingshausen, higit sa 20 mga isla ang natuklasan at na-map, ang mga sketch ay ginawa ng mga tanawin ng Antarctica at ang mga hayop na naninirahan dito, at ang navigator mismo ay bumaba sa kasaysayan bilang isang mahusay na pagtuklas.

"Ang pangalan ng Bellingshausen ay maaaring direktang ilagay sa isang par sa mga pangalan ng Columbus at Magellan, na may mga pangalan ng mga taong hindi umatras bago ang mga paghihirap at haka-haka na mga imposibilidad na nilikha ng kanilang mga nauna, kasama ang mga pangalan ng mga taong nagpunta sa kanilang sarili. paraan, at samakatuwid ay ang mga sumisira ng mga hadlang sa mga pagtuklas, kung saan itinalaga ang mga panahon, "isinulat ng geographer ng Aleman na si August Petermann.

Mga pagtuklas ng Semenov Tien-Shansky

Ang Gitnang Asya sa simula ng ika-19 na siglo ay isa sa hindi gaanong ginalugad na mga lugar sa mundo. Isang hindi mapag-aalinlanganang kontribusyon sa pag-aaral ng "hindi kilalang lupain" - bilang mga heograpo na tinatawag na Central Asia - ay ginawa ni Peter Semenov.

Noong 1856, natupad ang pangunahing pangarap ng mananaliksik - nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Tien Shan.

"Ang aking trabaho sa Asian heograpiya ay humantong sa akin sa isang detalyadong kakilala sa lahat ng nalalaman tungkol sa panloob na Asya. Sa partikular, ang pinakasentro ng mga bulubundukin ng Asya, ang Tien Shan, ay sumigaw sa akin sa sarili ko, kung saan ang paa ng isang European na manlalakbay ay hindi pa nakakatapak at na kilala lamang mula sa mahirap na mga mapagkukunang Tsino.

Ang pananaliksik ni Semenov sa Gitnang Asya ay tumagal ng dalawang taon. Sa panahong ito, ang mga mapagkukunan ng mga ilog ng Chu, Syrdarya at Sary-Jaz, ang mga taluktok ng Khan-Tengri at iba pa ay inilagay sa mapa.

Itinatag ng manlalakbay ang lokasyon ng mga hanay ng Tien Shan, ang taas ng linya ng niyebe sa lugar na ito at natuklasan ang malalaking glacier ng Tien Shan.

Noong 1906, sa pamamagitan ng utos ng emperador, para sa mga merito ng natuklasan, nagsimula silang magdagdag ng prefix sa kanyang apelyido - Tien Shan.

Asya Przewalski

Noong 70s-80s. Ang XIX na siglo na si Nikolai Przhevalsky ay nanguna sa apat na ekspedisyon sa Gitnang Asya. Ang maliit na ginalugad na lugar na ito ay palaging nakakaakit ng mananaliksik, at ang paglalakbay sa Gitnang Asya ay ang kanyang lumang pangarap.

Sa paglipas ng mga taon ng pananaliksik, ang mga sistema ng bundok ay pinag-aralan Kun-Lun , ang mga hanay ng Northern Tibet, ang mga pinagmumulan ng Yellow River at Yangtze, basin Kuku-burrow at Lob-burrow.

Si Przhevalsky ang pangalawang tao pagkatapos ni Marco Polo na nakarating lakes-bogs Lob-burrow!

Bilang karagdagan, natuklasan ng manlalakbay ang dose-dosenang mga species ng mga halaman at hayop na ipinangalan sa kanya.

"Ang maligayang kapalaran ay naging posible upang makagawa ng isang magagawa na pag-aaral ng hindi gaanong kilala at pinaka-hindi naa-access na mga bansa ng panloob na Asya," isinulat ni Nikolai Przhevalsky sa kanyang talaarawan.

Sa buong mundo Krusenstern

Ang mga pangalan nina Ivan Kruzenshtern at Yuri Lisyansky ay nakilala pagkatapos ng unang Russian round-the-world na ekspedisyon.

Sa loob ng tatlong taon, mula 1803 hanggang 1806. - ito ay kung gaano katagal ang unang circumnavigation ng mundo - ang mga barko na "Nadezhda" at "Neva", na dumaan sa Karagatang Atlantiko, bilugan ang Cape Horn, at pagkatapos ay nakarating sa Kamchatka, ang Kuril Islands at Sakhalin sa pamamagitan ng tubig ng Pasipiko Karagatan. Pino ng ekspedisyon ang mapa ng Karagatang Pasipiko, nakolekta ang impormasyon tungkol sa kalikasan at mga naninirahan sa Kamchatka at Kuriles.

Sa panahon ng paglalakbay, ang mga mandaragat ng Russia ay tumawid sa ekwador sa unang pagkakataon. Ang kaganapang ito ay ipinagdiriwang, ayon sa tradisyon, kasama ang pakikilahok ng Neptune.

Ang isang mandaragat na nakadamit bilang pinuno ng mga dagat ay nagtanong kay Kruzenshtern kung bakit siya pumunta dito kasama ang kanyang mga barko, dahil ang watawat ng Russia ay hindi pa nakikita sa mga lugar na ito. Kung saan ang komandante ng ekspedisyon ay sumagot: "Para sa kaluwalhatian ng agham at ng ating amang bayan!"

Ekspedisyon ng Nevelskoy

Ang Admiral Gennady Nevelskoy ay nararapat na itinuturing na isa sa mga natitirang navigator noong ika-19 na siglo. Noong 1849, sa barko ng transportasyon na Baikal, nagpunta siya sa isang ekspedisyon sa Malayong Silangan.

Ang ekspedisyon ng Amur ay nagpatuloy hanggang 1855, kung saan nakagawa si Nevelskoy ng maraming pangunahing pagtuklas sa lugar ng mas mababang bahagi ng Amur at hilagang baybayin ng Dagat ng Japan, at pinagsama ang malawak na kalawakan ng Amur at Primorye sa Russia. .

Salamat sa navigator, naging kilala na ang Sakhalin ay isang isla na pinaghihiwalay ng navigable Tatar Strait, at ang bibig ng Amur ay naa-access para sa mga barko na pumasok mula sa dagat.

Noong 1850, ang Nikolaevsky post ay itinatag ng Nevelsky detachment, na ngayon ay kilala bilang Nikolaevsk-on-Amur.

"Ang mga natuklasan na ginawa ni Nevelsky ay napakahalaga para sa Russia," isinulat ni Count Nikolai Muravyov-Amursky , - maraming mga nakaraang ekspedisyon sa mga lupaing ito ang maaaring makamit ang katanyagan sa Europa, ngunit wala ni isa sa kanila ang nakamit ang domestic na benepisyo, kahit na sa lawak na ginawa ito ni Nevelskoy.

Hilagang Vilkitsky

Ang layunin ng hydrographic expedition ng Arctic Ocean noong 1910-1915. ay ang pagbuo ng Northern Sea Route. Sa pamamagitan ng pagkakataon, ang kapitan ng ika-2 ranggo na si Boris Vilkitsky ay kinuha ang mga tungkulin ng pinuno ng nabigasyon. Ang icebreaking na mga barkong Taimyr at Vaygach ay inilagay sa dagat.

Lumipat si Vilkitsky sa hilagang tubig mula sa silangan hanggang kanluran, at sa panahon ng paglalakbay ay nagawa niyang mag-ipon ng isang tunay na paglalarawan ng hilagang baybayin ng Silangang Siberia at maraming mga isla, natanggap ang pinakamahalagang impormasyon tungkol sa mga alon at klima, at naging unang gumawa. sa pamamagitan ng paglalayag mula Vladivostok hanggang Arkhangelsk.

Natuklasan ng mga miyembro ng ekspedisyon ang Land of Emperor Nicholas I. I., na kilala ngayon bilang Novaya Zemlya - ang pagtuklas na ito ay itinuturing na pinakahuli sa mga makabuluhan sa mundo.

Bilang karagdagan, salamat sa Vilkitsky, ang mga isla ng Maly Taimyr, Starokadomsky at Zhokhov ay inilagay sa mapa.

Sa pagtatapos ng ekspedisyon, nagsimula ang Unang Digmaang Pandaigdig. Ang manlalakbay na si Roald Amundsen, na nalaman ang tungkol sa tagumpay ng paglalayag ni Vilkitsky, ay hindi napigilang bumulalas sa kanya:

"Sa panahon ng kapayapaan, ang ekspedisyong ito ay magpapasigla sa buong mundo!"

Kamchatka kampanya ng Bering at Chirikov

Ang ikalawang quarter ng ika-18 siglo ay mayaman sa mga heograpikal na pagtuklas. Ang lahat ng mga ito ay ginawa sa panahon ng Una at Pangalawang ekspedisyon ng Kamchatka, na nag-imortal sa mga pangalan nina Vitus Bering at Alexei Chirikov.

Sa panahon ng kampanya ng Unang Kamchatka, si Bering, ang pinuno ng ekspedisyon, at ang kanyang katulong na si Chirikov ay ginalugad at na-map ang baybayin ng Pasipiko ng Kamchatka at Northeast Asia. Natuklasan nila ang dalawang peninsulas - Kamchatsky at Ozerny, Kamchatsky Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay at St. Lawrence Island, pati na rin ang strait, na ngayon ay may pangalang Vitus Bering.

Ang mga kasama - sina Bering at Chirikov - ay pinangunahan din ang Ikalawang Ekspedisyon ng Kamchatka. Ang layunin ng kampanya ay makahanap ng ruta sa North America at tuklasin ang mga isla ng Pasipiko.

Sa Avacha Bay, itinatag ng mga miyembro ng ekspedisyon ang bilangguan ng Petropavlovsk - bilang parangal sa mga barko ng paglalayag na "Saint Peter" at "Saint Pavel" - na kalaunan ay pinalitan ng pangalan na Petropavlovsk-Kamchatsky.

Nang maglayag ang mga barko patungo sa baybayin ng Amerika, sa pamamagitan ng kalooban ng masamang kapalaran, nagsimulang kumilos nang mag-isa sina Bering at Chirikov - dahil sa hamog na ulap, nawala ang kanilang mga barko sa isa't isa.

Nakarating si "Saint Peter" sa ilalim ng utos ni Bering sa kanlurang baybayin ng Amerika.

At sa pagbabalik, ang mga miyembro ng ekspedisyon, na maraming nahihirapan, ay itinapon ng bagyo sa isang maliit na isla. Dito natapos ang buhay ni Vitus Bering, at ang isla kung saan huminto ang mga miyembro ng ekspedisyon upang magpalipas ng taglamig ay pinangalanang Bering.
Nakarating din si "Saint Pavel" Chirikov sa mga baybayin ng Amerika, ngunit para sa kanya ang paglalakbay ay natapos nang mas ligtas - sa pagbabalik ay natuklasan niya ang isang bilang ng mga isla ng Aleutian ridge at ligtas na bumalik sa bilangguan ni Peter at Paul.

"Non-Yasak Lands" ni Ivan Moskvitin

Kaunti ang nalalaman tungkol sa buhay ni Ivan Moskvitin, ngunit ang taong ito ay bumaba sa kasaysayan, at ang dahilan nito ay ang mga bagong lupain na natuklasan niya.

Noong 1639, ang Moskvitin, na namumuno sa isang detatsment ng Cossacks, ay tumulak patungo sa Malayong Silangan. Ang pangunahing layunin ng mga manlalakbay ay "makahanap ng mga bagong lupaing hindi inaangkin", upang mangolekta ng mga balahibo at isda. Tinawid ng Cossacks ang mga ilog ng Aldan, Maya at Yudoma, natuklasan ang tagaytay ng Dzhugdzhur, na naghihiwalay sa mga ilog ng Lena basin mula sa mga ilog na dumadaloy sa dagat, at sa kahabaan ng ilog ng Ulya ay pumasok sila sa Lamskoye, o Dagat ng Okhotsk. Sa paggalugad sa baybayin, binuksan ng Cossacks ang Taui Bay at pumasok sa Sakhalin Bay, na pinaikot ang Shantar Islands.

Sinabi ng isa sa mga Cossacks na ang mga ilog sa mga bukas na lupain ay "sable, maraming hayop, at isda, at malaki ang isda, walang ganoong bagay sa Siberia ... napakarami sa kanila - lamang magpatakbo ng lambat at hindi mo ito kaladkarin palabas ng isda ... ".

Ang heograpikal na data na nakolekta ni Ivan Moskvitin ay naging batayan ng unang mapa ng Malayong Silangan.

Ang opinyon na ang lahat ng heograpikal na pagtuklas ay matagal nang nagawa at ang mga heograpo ay walang maibibigay sa mundo ay mali.

Sa katunayan, ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya na nagdala sa mundo ng kaalaman tungkol sa mga bagong kontinente, malalaking ilog, hanay ng bundok at mga bansa ay naganap bago ang ika-20 siglo. Ngunit kahit na sa XX-XXI na mga siglo, ang mga mananaliksik ay patuloy na humanga sa mundo sa pagtuklas ng mga hindi pa natutuklasang lugar sa ating planeta, tanging ang kalidad at kalikasan ng mga pagtuklas na ito ang nagbago. Ang mga malayuang paglalakbay sa mga dagat at kontinente ay napalitan ng pagtingin at pagsusuri ng mga larawan sa kalawakan sa desk. Sa serbisyo ng mga geographer ay ngayon ang mga pamamaraan ng geophysics at geochemistry, aerial photography, radar photography mula sa mga espesyal na satellite. Ang mismong konsepto ng "heograpikal na pagtuklas" ay lumawak at kasama na ngayon hindi lamang ang pag-aaral ng kalaliman ng lupa at tubig, kundi pati na rin ang hangin, dahil obligado ang modernong heograpiya na tukuyin ang mga batas at pattern na namamahala sa bawat bahagi ng heograpiya at ang kanilang kaugnayan sa isa't isa.

Ito ay noong ika-20 siglo na naging posible upang matukoy ang eksaktong posisyon ng North at South Poles (1909-1911). Salamat sa mga larawan mula sa kalawakan, ang mga geographer ay nagtagumpay sa spatially orient na mga bagay (bundok, ilog), bigyan sila ng coordinate base at malinaw na mga sanggunian. Ang mga kilalang ilog at lawa ay naging object ng malapit na pagsasaliksik ng mga heograpo, dahil marami sa kanila ang nagbago ng kanilang landas at lumipat ng daan-daang kilometro ang layo mula sa isa't isa at mula sa mga anyong tubig kung saan sila dating dumadaloy (ang trend na ito ay sinusunod sa ang Aral Sea at ang Caspian Lake).

Sa pamamagitan ng space photography, maraming bagong high-altitude na lawa sa Himalayas at isang bulubundukin sa Antarctica na sakop ng kalahating kilometrong layer ng yelo ang natuklasan (2009). Ang mga bundok na ito, na nakapagpapaalaala sa Alps sa kanilang teritoryo at taas, ngunit 10 beses na mas matanda kaysa sa kanila (ang Alps ay humigit-kumulang 50 milyong taong gulang), tumaas hanggang 3 libong kilometro, at kahit na ang mga geographer ay hindi alam ang tungkol sa kanilang pag-iral.

Pinahintulutan ng mga bagong teknolohiya ang mga geographer na lumapit mula sa ibang punto ng view na matagal nang ginalugad na mga lugar ng Earth, at naging posible nitong matuklasan ang mga cyclic multi-kilometer na bilog-cavity - mga istrukturang nuklear. Ang kanilang pag-aaral ay humantong sa mga siyentipiko na maniwala na ang Earth ay dating puno ng malalaking bunganga at kahawig ng ibabaw ng Buwan.

Ang isang makabuluhang kaganapan sa heograpiya sa mundo ay ang pagtuklas ng mga siyentipikong Ruso ng subglacial Lake Vostok (pinangalanan pagkatapos ng istasyon ng pananaliksik na "Vostok", na matatagpuan dito) sa Antarctica. Ayon sa magaspang na pagtatantya, ang lawa ay isang milyong taong gulang at sa panahong ito ay hindi pa ito nakakaugnay sa hangin sa atmospera, na ligtas na natatakpan ng isang 4 na kilometrong kapal ng yelo. May buhay ba sa lawa? Ano ang mangyayari kung ang tubig sa lawa ay nadikit sa hangin? Paano kumuha ng mga sample ng tubig sa paraang hindi nakipag-ugnayan ang tubig sa modernong kapaligiran? Sa likod ng lahat ng mga tanong na ito ay may mga natuklasan sa hinaharap. Sa pamamagitan ng pag-aaral ng mga sample ng tubig, umaasa ang mga siyentipiko na tumpak na buuin ang klima ng Earth, komposisyon ng kemikal at mga katangian ng atmospera bago pa man lumitaw ang mga glacier. Kung ang mga nabubuhay na organismo ay matatagpuan sa lawa (at ang mga kondisyon ay lubos na angkop: + 10 ° C at ang pinakamalakas na oxygen saturation ng tubig ay 50 beses na mas mataas kaysa sa ibabaw ng Earth) - ito ay magiging isa pang heograpikal na pagtuklas.

Sa simula ng ika-20 siglo, halos lahat ng mga rehiyon ng Earth ay na-explore na ng mga heograpo. Ang oras ng tradisyonal na mga pagtuklas sa heograpiya, na binubuo sa paglalarawan ng mga dating hindi kilalang lupain, ay karaniwang lumipas. Noong ikadalawampu siglo, isang bagong heograpiya ang isinilang, na sinubukang sagutin ang tanong na: Bakit ang ating Daigdig ay nakaayos sa ganitong paraan at hindi sa ibang paraan? Maagang ika-20 siglo

Ngunit kahit noong ika-20 siglo, marami pa ring mga puting spot sa mapa ng Earth. Kabilang dito, una sa lahat, ang malawak na hindi pa natutuklasang mga rehiyon ng Arctic at Antarctic. Ang mga malalayong espasyong ito na may malupit, minsan nakamamatay na klima para sa mga tao, ay hindi naa-access sa mahabang panahon. Ito ay hindi hanggang sa ang mas advanced na teknolohiya ay naging magagamit na ang mga pagtatangka na suriin ang mga lugar na ito ay naging matagumpay. Gayunpaman, ang salaysay ng mga ekspedisyon ng Arctic at Antarctic ay binubuo hindi lamang ng kabayanihan, kundi pati na rin ng mga trahedya na pahina. Ang matagumpay na tagumpay ng South Pole ni Roald Amundsen at ang kakila-kilabot na pagkamatay sa yelo ni Robert Scott; ang hindi matagumpay na paglipad ni Umberto Nobile sa airship Italia patungo sa North Pole at ang pagkamatay ni Amundsen, na nagmamadaling tumulong sa kanya, ay ilang linya lamang mula sa salaysay na ito. Kabilang dito, una sa lahat, ang malawak na hindi pa natutuklasang mga rehiyon ng Arctic at Antarctic. Ang mga malalayong espasyong ito na may malupit, minsan nakamamatay na klima para sa mga tao, ay hindi naa-access sa mahabang panahon. Ito ay hindi hanggang sa ang mas advanced na teknolohiya ay naging magagamit na ang mga pagtatangka na suriin ang mga lugar na ito ay naging matagumpay. Gayunpaman, ang salaysay ng mga ekspedisyon ng Arctic at Antarctic ay binubuo hindi lamang ng kabayanihan, kundi pati na rin ng mga trahedya na pahina. Ang matagumpay na tagumpay ng South Pole ni Roald Amundsen at ang kakila-kilabot na pagkamatay sa yelo ni Robert Scott; ang hindi matagumpay na paglipad ni Umberto Nobile sa airship Italia patungo sa North Pole at ang pagkamatay ni Amundsen, na nagmamadaling tumulong sa kanya, ay ilang linya lamang mula sa salaysay na ito. Noong ika-20 siglo, ang pinakamataas na taluktok ng bundok at ang pinakamalalim na karagatan ay nasakop din. Noong ika-20 siglo, ang pinakamataas na taluktok ng bundok at ang pinakamalalim na karagatan ay nasakop din. Ngunit sa kabila ng katotohanan na halos ang buong Earth ay matagal nang kilala at inilarawan, ang mga heograpo ay nagpapatuloy pa rin sa mga ekspedisyon tuwing tagsibol, dahil malalaman mo ang mundo sa paligid natin sa pamamagitan lamang ng iyong sariling mga mata. "Mga puting spot"

Polar night Hero na hindi nakarating sa North Pole Fridtjof Nansen, Norwegian polar explorer () Ang siyentipiko at manlalakbay na ito ay tinawag na Viking noong ikadalawampu siglo. Sinimulan niya ang kanyang kakilala sa Hilaga mula sa Greenland, nang sa loob ng 40 araw ay tumawid siya sa higanteng isla na ito mula silangan hanggang kanluran sa skis at paglalakad. Pagkatapos ng 5 taon, nagsimula siya sa isang mas engrande at mapangahas na proyekto, na batay sa hypothesis na binuo niya tulad ng sumusunod: Kung bibigyan natin ng pansin ang mga puwersang likas sa kalikasan mismo at susubukan na makipagtulungan sa kanila, at hindi laban sa kanila, mahahanap natin ang pinakasigurado at pinakamadaling paraan upang marating ang Pole. Fridtjof Nansen

Naniniwala si F. Nansen na mayroong agos sa Karagatang Arctic, sa tulong nito, sa isang barko na nagyelo sa pag-anod ng yelo, makatawid siya sa Central Arctic Basin at maabot ang North Pole. At noong Agosto 1893, sa bapor na Fram Nansen, na espesyal na itinayo para sa pag-navigate sa yelo, ay pumasok sa Kara Sea at nagtungo sa Cape Chelyuskin. Noong Setyembre 21, ang Fram ay nagyelo sa 78 N. at 133 silangan at nagsimulang mag-anod. Sa pagtatapos ng 1894 Fram ay umabot lamang sa 83 N. latitude. Napagtanto ni Nansen na tumigil ang pag-anod sa poste. Pag-alis sa Fram, sinubukan ni Nansen na maabot ang Pole gamit ang sled, ngunit, nang hindi naabot ito ng 419 km, napilitan siyang bumalik. Fram sa yelo. Sa pamamagitan ng hummocks. Mga paglalakbay sa Nansen

Panaginip ng NORTH POLE??? Robert Edwin Pirie, American polar explorer () Frederick Albert Cook, American polar explorer, doktor () Noong Abril 6, 1909, isinulat ni R. Pirie sa kanyang talaarawan: Ang layunin ng aking buhay ay nakamit. Naglaan ako ng higit sa 20 taon sa tagumpay nito. Sa pagkakaroon ng maingat na pagsukat, natagpuan ko ang pole point ... Gayunpaman, 5 araw bago ang kanyang mensahe, isang telegrama na nilagdaan ni F. Cook ang dumating sa Europa, na nagsasabi na noong Abril 21, 1908 (iyon ay, isang taon na mas maaga kaysa sa Piri) siya nakarating sa North Pole. Dahil hindi maibigay ni Cook o Peary ang kumpletong katibayan ng pag-abot sa poste, ang tanong ay Sino ang unang nakarating sa SP? nananatiling bukas.

Georgy Yakovlevich Sedov Russian polar explorer () Ang pagtatalo sa pagitan ng Piri at Cook ay hindi lamang internasyonal na resonance, ngunit gumaganap din ng isang nakamamatay na papel sa kapalaran ng Russian polar explorer na si G.Ya. Sedov. Si Georgy Yakovlevich, bilang isang hydrographer ng militar at kumander ng isang destroyer sa panahon ng Russo-Japanese War, ay naglihi ng kanyang sariling ekspedisyon sa North Pole - ang Unang Pambansang Ekspedisyon ng Russia. Ang iskandalo na sumiklab sa Estados Unidos ay nagpalakas lamang kay Senior Lieutenant Sedov sa kanyang ideya: ang North Pole ay hindi nasakop, na nangangahulugan na ang watawat ng Russia ay dapat na itinaas doon, dahil ang kanyang bansa ay matagal nang nararapat sa gayong karangalan! Siya ay isang matapang na tao, tapat sa salita at tungkulin ng kanyang opisyal, na pinatunayan niya sa kanyang sariling kabayanihan na kamatayan. Nangako sa kanyang sarili at Russia na maabot ang Pole, si Sedov ay nagtakda noong tagsibol ng 1914 sa isang kampanya sa kabila ng yelo. Sa loob ng 2 taglamig, halos lahat ng miyembro ng ekspedisyon ay dumanas ng scurvy at naging napakahina. Gayunpaman, iniwan ni Sedov ang barko na nagyelo sa yelo sa baybayin ng Franz Josef Land at, na sinamahan ng 2 mandaragat, na may malubhang karamdaman, ay umalis. Noong Marso 5, 1914, na naglakbay nang kaunti sa 100 km kasama ang 1000 km na ruta patungo sa Pole, namatay si Sedov malapit sa Rudolf Island, ang pinakahilagang bahagi ng kapuluan. G.Ya. Sedov

Ang unang Pag-anod Ang sikat na polar explorer na si Rudolf Samoylovich sa kanyang maikling aklat na Path to the Pole ay nagsulat tungkol sa kasaysayan ng walang hanggang pagkahumaling ng tao sa magnet point na ito: Ang mga polar explorer ng Sobyet ay hindi naghahangad na magtakda ng anumang mga rekord ... Dapat, magagawa natin, salamat sa mataas na antas ng makabagong teknolohiya, magtrabaho nang walang kaswalti . Dapat wala nang libingan sa daan patungo sa Polo! At ipinaliwanag niya: Napakahalaga na manatili sa Pole sa loob ng maraming buwan upang maisagawa ang iba't ibang gawaing pananaliksik sa siyensiya. Ito ay eksakto kung paano naisip ang aktibidad ng unang drifting station NORTH POLE. Ang ekspedisyon ay nilagyan ng buong malawak na bansa.

Ivan Dmitrievich Papanin Otto Yulievich Schmidt Ang pangkat ng mga darating na taglamig ay pinamumunuan ni Ivan Dmitrievich Papanin (). Ang hydrobiologist at oceanographer na si Pyotr Shirshov, geophysicist at meteorologist na si Yevgeny Konstantinovich Fedorov, radio operator na si Ernst Krenkel ay sumailalim sa komprehensibong pagsasanay sa mainland. Noong Marso 1937, isang engrandeng air expedition para sa mga panahong iyon, na binubuo ng higit sa 40 katao sa 4 na eroplano (kasama ang light reconnaissance aircraft) na tumungo sa hilaga. Ang ekspedisyon ay pinangunahan ng Academician na si Otto Yulievich Schmidt ().

Noong Mayo 21, 1937, isang sasakyang panghimpapawid na may sakay na 4 na miyembro ng ekspedisyon: pinuno ng istasyon na si Ivan Dmitrievich Papanin, pinuno ng istasyon na si Ivan Dmitrievich Papanin, nakaranas ng polar explorer - operator ng radyo na si Ernst Teodorovich Krenkel, nakaranas ng polar explorer - operator ng radyo na si Ernst Teodorovich Krenkel, Ang hydrobiologist at oceanologist na si Pyotr Petrovich Shirshov, hydrobiologist at oceanologist na si Pyotr Petrovich Shirshov, astronomer at magnetologist na si Yevgeny Konstantinovich Fedorov, astronomer at magnetologist na si Yevgeny Konstantinovich Fedorov, ay ligtas na nakarating sa larangan ng yelo. Sa parehong araw, ang unang istasyon sa mundo sa North Pole ay nagsimula ng gawaing siyentipiko. Hindi nagtagal ay naging malinaw na ang mga yelo ay umaanod patungo sa Dagat ng Greenland. Ang North Pole Station (SP) ay naging isang drifting polar station, na sa 274 na araw ay naglakbay ng higit sa 2500 km mula sa poste hanggang sa baybayin ng Greenland, at ang malaking yelo ay naging isang maliit na yelo na may lawak na \ u200b\u2000mapalad sa 500 metro kuwadrado (). Noong Pebrero 19, 1938, ang mga winterers ay inalis kasama ang mga instrumento ng icebreaking ship na Taimyr at Murman. Sa panahon ng walang uliran na pag-anod na ito, ang mga kawani ng istasyon ay nakolekta ng lubhang mahalaga, ganap na mga bagong materyales tungkol sa likas na katangian ng Central Arctic. Ang ekspedisyon ay itinatag: na walang mga lupain sa daan ng station drift; na walang mga lupain sa kahabaan ng drift path ng istasyon; ang ilalim na kaluwagan ay pinag-aralan sa buong drift; ang ilalim na kaluwagan ay pinag-aralan sa buong drift; ito ay itinatag na ang mainit na tubig sa Atlantiko ay tumagos mula sa Dagat ng Greenland hanggang sa mismong poste sa isang malalim na agos; ito ay itinatag na ang mainit na tubig sa Atlantiko ay tumagos mula sa Dagat ng Greenland hanggang sa mismong poste sa isang malalim na agos; ang mga pagpapalagay tungkol sa halos kumpletong kawalan ng buhay ng rehiyon ng polar ay pinabulaanan; ang mga pagpapalagay tungkol sa halos kumpletong kawalan ng buhay ng rehiyon ng polar ay pinabulaanan; ang paggalaw ng itaas na mga layer ng tubig sa ilalim ng impluwensya ng hangin ay pinag-aralan; ang paggalaw ng itaas na mga layer ng tubig sa ilalim ng impluwensya ng hangin ay pinag-aralan; ang kalikasan ng yelo at ang mga regularidad ng kanilang pag-anod ay naitatag na……. ang kalikasan ng yelo at ang mga regularidad ng kanilang pag-anod ay naitatag na……. "North Pole"

Ang yelo ng Antarctic Norwegian polar explorer na si Roald Amundsen ay nagpasya na ulitin ang drift sa Arctic Ocean sa Fram Nansen. Gayunpaman, sa bisperas ng paglalayag, nang makatanggap ng balita na natuklasan ni Peary ang North Pole, binago niya ang kanyang plano at tumungo hindi sa NORTH, ngunit sa TIMOG upang subukang buksan ang South Pole. Roald Amundsen

Roald Amundsen Norwegian polar traveler () Nang makarating sa baybayin ng Antarctica, ang ekspedisyon ni R. Amundsen, pagkatapos ng matagumpay na taglamig, ay tumungo noong Oktubre 20, 1911 sa SOUTH POLE. Naging matagumpay ang kanyang plano. Noong Disyembre 15, 1911, si Roald Amundsen ang unang nakarating sa SOUTH POLE ng LUPA.

Paggalugad ng Pandaigdigang Karagatan Ang simula ng pag-aaral ng World Ocean ay inilatag ng ekspedisyon ng Ingles sakay ng Challenger. research vessel research vessel CHALLENGER - isang research vessel kung saan isinagawa ang UNANG INTEGRATED EXPEDITION TO ARAL THE WORLD OCEAN. siyentipiko - research vessel Nang maglakbay nang mahigit isang kilometro sa karagatang Atlantiko, Pasipiko at Indian, ang ekspedisyon ay nangalap ng higit pang impormasyon tungkol sa World Ocean, kaysa sa lahat ng nakaraang pag-aaral. Challenger na may espesyal na gamit na deck

Exploration of the World Ocean Para sa karagdagang pagbabasa Para sa karagdagang pagbabasa Research ship VITYAZ Isang barkong pananaliksik ng Sobyet na sikat sa paggalugad nito sa Karagatang Pasipiko, kung saan natuklasan ang Mariana Trench. Mga Isla ng Mariana

Ang Himalayas CLIMBING EVEREST Mula sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ang mga Indo-British scout ay nagsimulang masinsinang pag-aralan ang Himalayas at ang Karakorum, dahil sa likod ng mga ito ay nakalagay ang Gitnang Asya - ang layunin ng pagnanais ng mga imperyalistang British. Mula sa kalagitnaan ng ika-19 na siglo, ang mga opisyal ng intelihente ng Indo-British ay nagsimulang masinsinang pag-aralan ang Himalayas at ang Karakoram, dahil nasa likod nila ang Gitnang Asya - ang layunin ng pagnanais ng mga imperyalistang British. Sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, humigit-kumulang 20 ekspedisyon ang isinagawa sa Himalayas na may layuning tuklasin ang pinakadakilang mga massif at umakyat sa kanilang mga taluktok. Sa ikalawang kalahati ng ika-19 na siglo, humigit-kumulang 20 ekspedisyon ang isinagawa sa Himalayas na may layuning tuklasin ang pinakadakilang mga massif at umakyat sa kanilang mga taluktok. Sa unang kalahati ng ika-20 siglo, mayroon nang humigit-kumulang 80 ekspedisyon, karamihan sa mga British, sa mga takdang-aralin mula sa intelligence ng militar. Sa unang kalahati ng ika-20 siglo, mayroon nang humigit-kumulang 80 ekspedisyon, karamihan sa mga British, sa mga takdang-aralin mula sa intelligence ng militar. Himalayas

INTERNATIONAL GEOPHYSICAL YEAR Ang International Geophysical Year ay isang panahon (hindi kinakailangang isang taon) ng sabay-sabay na geophysical observation sa pamamagitan ng paraan at pwersang siyentipiko ng iba't ibang bansa ayon sa isang napagkasunduang programa at isang solong pamamaraan. Para sa geophysical year, ang panahon ay itinakda mula Hulyo 1, 1957 hanggang Disyembre 31, 1958. Ang mga obserbasyon ay ginawa sa lahat ng mga zone ng Earth sa lupa, sa dagat at sa atmospera. Ang partikular na atensyon ay binayaran sa mga lugar na hindi gaanong pinag-aralan sa Earth, kabilang ang hindi gaanong ginalugad na Antarctica. Noong 1955, maraming mga bansa ang nagsimulang mag-organisa ng mga base ng pananaliksik sa Antarctica. Ang isa sa pinakamahalagang gawain ay ang pagsukat sa kapal ng ice sheet: ang kapal ng ice dome ay higit sa isang metro. Ang Azrophotography, na ginawa ng mga piloto ng ilang mga bansa, at ang gawaing baybayin ay lubos na nagpabuti sa imahe ng mga contour ng kontinente. International Geophysical Year

Ang aming mga kontemporaryo Ang sikat na manlalakbay na Ruso na si Fyodor Konyukhov: isang maalamat na tao Ang una, at ayon sa data ng 2005, ang tanging tao sa mundo na umabot sa 5 pole ng ating planeta: Geographic North (3 beses) Geographic South Pole ng kamag-anak na hindi naa-access sa Arctic Ocean Everest (pole of heights) Cape Horn (pole of yachtsmen). Si Fedor Konyukhov ay gumawa ng tatlong round-the-world na paglalakbay, 15 beses na tumawid sa Atlantiko.

Ang aming mga kontemporaryo Bilang bahagi ng programang Seven Summits of the World, umakyat si Fedor Konyukhov: 1992 (Pebrero) - Elbrus (Europe) 1992 (Mayo) - Everest (Asia) 1996 (Enero) - Vinson Massif (Antarctica) 1996 (Marso) - Aconcagua (South America) 1997 (Pebrero) - Kilimanjaro (Africa) 1997 (Abril) - Kosciuszko Peak (Australia) 1997 (Mayo) - McKinley Peak (Northern America) Opisyal na pahina ni Fyodor Konyukhov: Para sa karagdagang impormasyon, bisitahin ang opisyal na pahina ng Fyodor Konyukhov : Para sa karagdagang pagbabasa

Ang aming mga kontemporaryo Ang pinuno ng kauna-unahang ekspedisyon sa skiing mula sa lupa hanggang sa North Pole (1979). Noong 1988, isang ekspedisyon ng Sobyet-Canadian na pinamumunuan ni Dmitry Shparo ang tumawid sa Arctic Ocean sa mga ski sa ruta: USSR - North Pole - Canada. Polar expedition ni Dmitry Shparo Dmitry Shparo Noong 1989 inorganisa ni Dmitry Shparo ang ADVENTURE Club, na nakikibahagi sa sports rehabilitation ng mga may kapansanan: ang mga natatanging marathon sa mga wheelchair, ang pag-akyat sa mga taluktok ng Kazbek at Kilimanjaro ay inayos at ginanap. Karagdagang materyal

Konklusyon Ang mga materyales na nakolekta sa panahon ng mga ekspedisyon ay nagpapahintulot sa mga siyentipiko na maglagay ng mga hypotheses (pagpapalagay) tungkol sa likas na katangian ng isang partikular na kababalaghan, gayundin upang makagawa ng mga pagtuklas sa siyensya batay sa mga nagawa ng iba pang mga agham (physics, matematika, biology). Ang mga siyentipiko ay lumikha ng mga teoretikal na pundasyon ng heograpikal na agham, natukoy ang sanhi-at-epekto na mga relasyon, dependencies sa pagitan ng mga bahagi ng kalikasan, at itinatag na mga pattern na likas sa pagbuo ng kalikasan ng buong Earth. Inihayag ng mga heograpo ang mga regularidad sa pamamahagi ng malalaking anyong lupa, natuklasan ang sirkulasyon ng atmospera, at nilikha ang doktrina ng mga lupa bilang isang espesyal na bahagi ng kalikasan. Ang pangunahing bagay sa heograpiya ay ang doktrina ng mga likas na kumplikado at ang pinakamalaking kumplikado - ang heograpikal na shell ng Earth kung saan nakatira at nagtatrabaho ang isang tao. Kaya, ang heograpiya ay unti-unting naging isang agham mula sa isang sanggunian at mapaglarawang agham na nagpapaliwanag ng mga kakaibang katangian ng kalikasan ng Daigdig. Ang sangkatauhan ay hindi mauubusan ng malaking interes sa sarili nitong tahanan, ang ating asul na planeta.

Ang mga dakilang pagtuklas sa heograpiya ay ang pinakamahalagang panahon sa kasaysayan ng sangkatauhan mula sa katapusan ng ika-15 hanggang sa kalagitnaan ng ika-16 na siglo. Ang magigiting na mga pioneer ng Spain at Portugal ay nagbukas ng mga bagong lupain sa Kanluraning mundo, sa gayo'y naglalagay ng pundasyon para sa pagbuo ng mga bagong ruta ng kalakalan at mga koneksyon sa pagitan ng mga kontinente.

Ang simula ng panahon ng mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya

Sa buong pag-iral ng sangkatauhan, maraming mahahalagang pagtuklas ang nagawa, ngunit ang mga naganap lamang noong ika-16 at ika-17 siglo ang pumasok sa kasaysayan sa ilalim ng pangalang "dakila". Ang katotohanan ay hindi bago ang panahong ito, o pagkatapos nito, wala sa mga manlalakbay at explorer ang maaaring ulitin ang tagumpay ng mga natuklasan sa medieval.

Ang heograpikal na pagtuklas ay nauunawaan bilang ang pagtuklas ng bago, hindi pa na-explore na mga heograpikal na bagay o pattern. Maaari itong maging isang bahagi ng lupa o isang buong kontinente, isang palanggana ng tubig o isang kipot, na ang pagkakaroon nito sa Earth ay hindi pinaghihinalaan ng sibilisadong sangkatauhan.

kanin. 1. Middle Ages.

Ngunit bakit naging posible ang Dakilang mga pagtuklas sa heograpiya sa pagitan ng ika-15 at ika-17 siglo?

• aktibong pag-unlad ng iba't ibang sining at kalakalan;
• ang paglago ng mga lungsod sa Europa;
• ang pangangailangan para sa mahalagang mga metal - ginto at pilak;
• pag-unlad ng mga teknikal na agham at kaalaman;
• malubhang pagtuklas sa pag-navigate, ang hitsura ng pinakamahalagang instrumento sa pag-navigate - ang astrolabe at ang compass;
• pagbuo ng kartograpiya.

Ang katalista para sa Great Geographical Discoveries ay ang kapus-palad na katotohanan na ang Constantinople noong Middle Ages ay nasa ilalim ng pamumuno ng Ottoman Turks, na humadlang sa direktang pakikipagkalakalan ng mga kapangyarihang Europeo sa India at China.

Mahusay na manlalakbay at ang kanilang mga heograpikal na pagtuklas

Kung isasaalang-alang natin ang periodization ng Great heograpikal na pagtuklas, kung gayon ang unang nagbigay sa Kanluraning mundo ng mga bagong ruta at walang limitasyong mga pagkakataon ay ang mga Portuges na navigator. Ang mga British, Kastila at Ruso ay hindi nahuli sa kanila, na nakakita rin ng magagandang pag-asa sa pananakop ng mga bagong lupain. Ang kanilang mga pangalan ay palaging kasama sa kasaysayan ng nabigasyon.

• Bartolomeu Dias - Portuges navigator, na noong 1488, sa paghahanap ng isang maginhawang direksyon sa India, ay umikot sa Africa, natuklasan ang Cape of Good Hope at naging unang European na natagpuan ang kanyang sarili sa tubig ng Indian Ocean.
• - ito ay sa kanyang pangalan na iniuugnay nila ang pagtuklas noong 1492 ng buong kontinente - America.

kanin. 2. Christopher Columbus.

• Vasco da Gama - Komandante ng ekspedisyon ng Portuges, na noong 1498 ay nagawang maghanda ng direktang ruta ng kalakalan mula sa Europa hanggang Asya.

Sa loob ng ilang taon, mula 1498 hanggang 1502, maingat na ginalugad nina Christopher Columbus, Alonso Ojeda, Amerigo Vespucci at marami pang ibang navigator mula sa Espanya at Portugal ang hilagang baybayin ng Timog Amerika. Gayunpaman, ang pakikipagkilala sa mga mananakop sa Kanluran ay hindi nagdala ng anumang mabuti sa mga lokal - sa paghahangad ng madaling pera, ipinakita nila ang kanilang sarili nang labis na agresibo at malupit.

• Vasca Nuñens Balboa - Noong 1513, ang matapang na Espanyol ang unang tumawid sa Isthmus ng Panama at natuklasan ang Karagatang Pasipiko.
• Ferdinand Magellan - ang unang tao sa kasaysayan na noong 1519-1522 ay naglakbay sa buong mundo, sa gayon ay nagpapatunay na ang Earth ay may hugis ng isang bola.
• Abel Tasman - binuksan ang Australia at New Zealand sa Kanluraning mundo noong 1642-1643.
• Semyon Dezhnev - Ruso na manlalakbay at explorer na nakahanap ng kipot na nagdudugtong sa Asya sa Hilagang Amerika.

Mga resulta ng Great heograpikal na pagtuklas

Ang mahusay na mga pagtuklas sa heograpiya ay makabuluhang pinabilis ang paglipat mula sa Middle Ages hanggang sa Bagong Panahon, kasama ang pinakamahahalagang tagumpay nito at ang pag-usbong ng karamihan sa mga estado sa Europa.

TOP 4 na artikulona nagbabasa kasama nito

Nag-iba ang tingin ng sangkatauhan sa mundo sa paligid natin, ang mga bagong abot-tanaw ay nabuksan bago ang mga siyentipiko. Nag-ambag ito sa pag-unlad ng mga natural na agham, na hindi makakaapekto sa pangkalahatang pamantayan ng pamumuhay.

Ang pananakop ng mga bagong lupain ng mga Europeo ay humantong sa pagbuo at pagpapalakas ng mga kolonyal na imperyo, na naging isang makapangyarihang hilaw na materyal na base ng Lumang Daigdig. Sa pagitan ng mga sibilisasyon ay nagkaroon ng palitan ng kultura sa iba't ibang lugar, nagkaroon ng paggalaw ng mga hayop, halaman, sakit at maging ang buong mga tao.

kanin. 3. Mga kolonya ng Bagong Daigdig.

Ang mga pagtuklas sa heograpiya ay ipinagpatuloy pagkatapos ng ika-17 siglo, na naging posible upang lumikha ng isang kumpletong mapa ng mundo.

Ano ang natutunan natin?

Kapag pinag-aaralan ang paksang "Mahusay na pagtuklas sa heograpiya" sa programa ng heograpiya sa ika-6 na baitang, natutunan namin nang maikli ang tungkol sa mga dakilang pagtuklas sa heograpiya, ang kanilang kahalagahan sa kasaysayan ng mundo. Gumawa din kami ng maikling pangkalahatang-ideya ng mga pinakadakilang personalidad na nagawang gumawa ng mahahalagang pagtuklas sa heograpiya ng Earth.

Pagsusulit sa paksa

Pagsusuri ng Ulat

Average na rating: 4.7. Kabuuang mga rating na natanggap: 1167.