Garageprojekt för 2 bilar med verkstad och vind. Garageprojekt med bostadsloft. Förstärkningsskikt mellan blocken

Man tror att det är mest bekvämt att bygga ett garage på en stor tomt, men om du kombinerar ett vardagsrum och ett tvättstuga kan du lämna mycket användbart utrymme på gården. Ett garage i två våningar med vind är en idealisk lösning för trånga områden, som enkelt kan implementeras med egna händer.

Design egenskaper

Ett garage med källare och vind är ett bekvämt modernt projekt, där det på bottenvåningen kommer att finnas ett rum för 1 eller 2 bilar, och på det andra finns det en vardagsrumsdel. Helst är detta alternativ lämpligt för ett lanthus eller sommarstuga, där det inte krävs ett stort utrymme ovanför arbetsytan. Dessutom skapas nu aktivt projekt av envåningshus med garage och vind, där balkongen fungerar som en bostadslokal, till exempel en vind.

Foto - Projekt för två våningar och en vind

Värdighet en sådan konstruktion:

Men samtidigt har byggnaden sin egen begränsningar... Ett sådant kompakt hus har en mycket låg ljudisolering. I de flesta fall hörs alla garageljud i hemmet. Separat bör det noteras stugornas säkerhet med en sådan konstruktiv lösning. Olika brandfarliga ämnen lagras i garaget, därför rekommenderas det av säkerhetsskäl inte att kombinera ett trähus och ett tvättstuga med frostskyddsmedel, bensin etc.

Foto - projekt för 2 bilar

Video: bygga ett garage med vind

Byggprocess

Tänk på hur konstruktionen och layouten av ett garage med ett bostadsloft av skumblock utförs. En typisk process inkluderar följande aktiviteter:

1. Anordning av grunden, konstruktion av en källare eller källare (om det behövs);
2. Installation av väggar;
3. Vindkonstruktion (med eller utan burspråk);
4. Takanordning;
5. Avslutande arbete.

För en relativt lätt byggnad av skumbetong kan både band och monolitiska fundament användas. Det stödjande systemet installeras först efter planering och markering av webbplatsen. Till att börja med grävs en gräv med dimensioner som motsvarar blockens dimensioner. Om huset är planerat med en källare eller tunnelbana, efter det måste du gräva ett annat hål - för källaren.

Därefter måste du ordna formen, längs vilken grunden kommer att hällas. Därefter läggs en kudde av sand och krossad sten. Beroende på frysdjupet och grundens storlek kan sand- och krosslagret vara från 15 till 30 centimeter. Ett lager tätskikt läggs ovanpå kudden, eftersom skumblock är mycket känsliga för en ökning av fuktnivåer.

Foto - vattentätningsanordning

För att börja hälla måste du förbereda armeringen, vilket kommer att ge strukturen styvhet. Bandningen görs i hörnen av strukturen, varefter tråden svetsas samman längs hela omkretsen. Det återstår bara att fylla den färdiga ramen med en lösning. Blandningen fryser från en vecka till två, beroende på säsong och klimategenskaper i en viss region. Om byggnaden är planerad med en källare fylls dessutom den underjordiska avdelningen in. Det rekommenderas att skydda den från garaget med en dörr i framtiden.

För konstruktion av väggar kan både block av betong, skumbetong och en träram användas, men det andra alternativet anses vara osäkert. Ett ramhus är mottagligt för eld och den snabba absorptionen av lukt, vilket är farligt för människorna som bor i det. Därför väljs blockstrukturer oftare. Steg av vägginstallation:

1. Basen (övergången mellan fundamentet och väggen) är vattentät;
2. Det första lagret läggs med en rundad balk. Denna teknik används både för stenhus och för en liten tegelbyggnad med balkong eller veranda; Rita konstruktionen av väggar
3. Uppställningar och andra förstyvningar installeras ovanpå virket. De bör placeras strikt i rät vinkel mot garageets grund;
4. Efter dem monteras ytterligare förstärkningselement (balkar eller takstolar med parallellt band). Därefter installeras betongblock.

I slutet är väggarna färdiga. Fasaderna på moderna privata hus med ett bifogat eller underjordiskt garage och vind är mestadels täckta med klinkerplattor. Den har utmärkt motståndskraft mot aggressiva yttre faktorer och är tvättbar.

Foto - garage alternativ

En annan viktig del av ekonomiska privata hus med garage och vind är taket, vars plan måste samordnas med specialister. Innan byggnadsarbetet påbörjas utvecklas en ritning som tar hänsyn till den önskade takhöjden för sovrummet eller terrassen och andra funktioner i rummet.

Foto - inredning av vinden

Takramen är utrustad med en takkonstruktion med lutande balkar. De bör stödjas av en yttervägg och en bärande balk eller pelare i mitten av byggnaden. Mellan taket och första våningen fungerar de nedre spärrskivorna som en överlappning, men trots detta rekommenderas det fortfarande att bygga ett extra förstärkningsbälte på väggen. Täckningen sker efter eget gottfinnande.

Foto - installation av balkar

Ett sommarkök eller en veranda kan utrustas under taket från taket på småhus. Om projektet utvecklas för tvårumsbyggnader kan de nedre spärrskivorna fungera som en kapell.

Foto - projekt för ett smalt område

När alla huvudbyggnadsarbeten är klara måste du installera en dörr till huset och en separat grind för ett rum med bil.

Foto - hus med baldakin

Priserna för ett garage med en nyckelfärdig vind, som på bilden, beror på det specifika objektet. Ett sommarstugealternativ med öppen spis kommer att kosta cirka $ 3000 (här kan du också minska kostnaden något genom att välja billiga byggmaterial).

Byggandet av ett dubbelgarage är en aktuell fråga vid byggandet av en stuga: många familjer har nu ett par bilar. Vi har i katalogen samlat färdiga projekt av garage för 2 bilar med foton och beskrivningar: tegel, ram, trä- och luftbetong, med kapell, bruksblock och utan dem. Ett sådant garage är också relevant för dem som har en bil - ledigt utrymme kan användas för alla behov, från ett lager till en verkstad.

Fördelar med ett dubbelgarage

När du väljer mellan byggandet av lokaler som ett dubbelgarage eller två separata, överväga fördelarna med det första alternativet:

1. Besparingar på konstruktion,
2. Förenklad kommunikation,
3. Rationell användning av webbplatsens område.

Tvåbilsgarage: vad ska man leta efter?

Dimensioner

När du väljer ett projekt, se över ritningarna och välj de som passar bäst för filmen. Mått anges på planerna och specifikationerna på projektsidan.

Måtten är standard, men det är också nödvändigt att kontrollera dem med hänsyn till bilens dimensioner:

• lägg till 2 meter till bredden på varje bil - en meter avstånd kommer att finnas kvar på varje sida, vilket ger manövreringsfrihet när du går in;
• du måste lägga till en och en halv meter till längden - så mycket extra utrymme krävs för att komma åt bagageutrymmet och fritt öppna porten;
• höjden beräknas baserat på ägarens höjd - lägg till minst en halv meter. Om kroppen är högre än din höjd, lägg till 0,5 m till sin höjd med bålen öppen.

Om du letar efter ett projekt där garaget, förutom att lagra två fordon, kommer att utföra andra funktioner, till exempel en verkstad, behöver du ytterligare utrymme - var uppmärksam på detta när du tittar på layouterna.

Gate -parametrar

När man bygger ett garage dyker ofta frågan upp: utrusta en grind med ett eller två skärmar. Bredden på öppningen för ankomst av 2 bilar kommer att vara cirka 5 m, medan strukturen måste tåla ökade belastningar och ha en förstärkt bas.

Ett öppet garage med en gemensam öppning tappar värmen snabbare - detta är särskilt viktigt om det finns en vind i projektet för ett garage för 2 bilar. Därför är en design med två separata blad ofta bekvämare.
I vår katalog finns det en möjlighet att hitta det bästa alternativet för dina behov.

Detta skissprojekt utvecklades för det populära objektet ” Garage med vind, för två bilar ". Projektet med ett garage med vind tillåter den mest rationella användningen av det utrymme som finns på sommarstugan, bildar en rymlig dubbel garagebox och bildar en fri planlösning ovanför den. På första våningen i garaget finns två öppningar med automatiska sektionsdörrar. De accepterade måtten på portöppningarna är 3,0 m breda och 2,3 m höga. På nivån på första våningen finns en entrégrupp med ett litet gaveltak som vilar på trästolpar. För naturligt ljus på första våningen med ett garage har små fönstertyp fönster utformats.

Garage vind tillräckligt rymlig för att planera det nödvändiga boendet. Taket på vinden är gavel, med dammfönster. Dessa fönster, tillsammans med de stora fönstren i gavlarna, ger utmärkt naturligt solljus i rummen.

Arkitekturen i ett garage med vind i detta projekt är långt ifrån den sista platsen. För att skapa en komplett spektakulär bild används många dekorativa element när fasaderna dekoreras, vilket gör garaget livligt och attraktivt.

Strukturellt är ett tvåbilsgarage byggt på en enda monolitisk grundplatta, med tegelväggar gjorda av tegelstenar för efterföljande med ett motstående lager av keramiska tegelstenar. De bärande balkarna ovanför dörröppningarna och för att stödja golvet är monolitisk armerad betong med mättad armering. Konstruktionen av vindsväggarna var tänkt av luftbetongblock för effektivare värmebesparing. En varm vind i garaget är ett måste, eftersom det är troligt att bo på andra våningen kommer att krävas även under den kalla årstiden.

Att bygga ett garage på en privat tomt löser problemet med att lagra en bil, verktyg och bränslen och smörjmedel, men ett rationellt tillvägagångssätt för byggandet av lokaler kommer att utöka möjligheterna att använda det. För att göra detta måste du bygga en struktur med vind. Du kommer att ha ett extra rum som kan användas som förråd, verkstad, gym och byggkostnaderna kommer att minska avsevärt, eftersom du inte behöver betala för arbetet.

Du kan se foton av sådana garage i slutet av artikeln, de ser väldigt attraktiva ut, och om byggnadens dimensioner är utformade för två bilar kan flera vardagsrum placeras på andra våningen. Denna idé har inte bara positiva aspekter, du bör ta hänsyn till några punkter som skapar olägenheter:

• När bilen startas och värms upp fylls rummet med avgaser.
• Olja och bensin som lagras i nedre rummet är brandfarliga ämnen.
• Det är nödvändigt att lägga kommunikation till bostadskvarteren: uppvärmning, el, vattenförsörjning och avlopp, och det här är extra kostnader.

Men en akut brist på ledigt utrymme hjälper till att lösa problem och ordna ett bostadsutrymme eller bara ett förråd ovanför garaget.

Projekt

Du kan ta reda på hur du gör ett projekt på Internet, här hittar du färdiga ritningar för byggnader av olika storlekar och utföranden. För självbyggande, utan en byggmästares yrkeskunskaper, är det bättre att välja ett enkelt projekt. Varje våning ritas separat, alla storlekar är fästa, skiljeväggar, kommunikationer, fönster och dörrar är markerade. Det är nödvändigt att bestämma trappans läge - inuti eller utanför byggnaden. I detta skede måste du bestämma materialet för konstruktion och takläggning. Om du tvivlar på att du kan skapa ett kompetent projekt på egen hand, kontakta sedan ett byggföretag. Du får en verklig arbetsplan, inklusive en ritning av grunden, golv, taksystem, vattentillförseldiagram och kommer att ge allt med detaljerad information.

fundament

Den planerade tvåvåningsbyggnaden har stor vikt, så en solid grund behövs. En remsunderlägg fördjupad till 1 meter är det bästa alternativet. Om jorden i ditt område är rörlig är det bättre att inte göra ett visningshål.

På den plats som valts för konstruktion markeras omkretsen och en gräv grävs. Om djupet av jordfrysning är mer än en meter måste det göras djupare. Botten av gropen är täckt med sand blandat med spillror och komprimerat. Kudden är gjord från 15 till 30 cm hög.

Tunna väggar av skumblock behöver isolering, inredning och exteriör. Inredningen kan vara gjord av spånskiva; för detta är beklädnadspapperet lämpligt. Isolering görs med mineralull. Den yttre delen av väggarna är vänd mot sidospår, det kommer att ge en tvåvåningsbyggnad ett estetiskt utseende. Det är bra om dekorationen av garaget och huset ser harmoniskt ut.

Detaljer och detaljer om konstruktionen kan du ta reda på genom att titta på videon.

Video

Videon nedan visar ett projekt av ett garage med vind:

Foto

Det hjälper inte bara att lösa problemet med bilförvaring, utan ger också extra utrymme. Om du rationellt närmar dig konstruktionen av en struktur får du ett användbart ytterligare område för olika behov.

Vinden i garaget kan användas som plats för förvaring av verktyg, material eller som ett extra vardagsrum, gym, kontor. Valet är bara ditt. Men ändå finns det flera finesser i byggandet av ett garage med en vind som du bör komma ihåg. Nedan kommer vi att avslöja de mest populära frågorna om att bygga ett garage med ett vindsbo:

1. Konstruktionens egenskaper.

2. Hur man bygger ett garage med vind.

3. Tips för att ordna lokalerna.

Vid första anblicken verkar det som en elegant och lätt genomförbar idé att bygga ett garage med vind. Ett sådant garage ser attraktivt ut och ger dig ytterligare bilder av användbart utrymme. Ett annat rum kan inte bara fungera som förvaringsutrymme, utan också som en verkstad. Denna idé är särskilt relevant för människor som regelbundet gör något och inte vill visa det offentligt och arbetar på gården. Detta tillvägagångssätt är vanligast i europeiska länder, där integritet är högt värderat. Våra verkligheter är lite mer prosaiska, oftast behövs vinden fortfarande för ytterligare utrymme.

1. Avgaser från en bil som kör därunder kommer i alla fall att sippra in på vinden. Detta påverkar inte bara rummets skick (främmande lukt), utan också hälsan hos dem som är där.

2. Explosiva ämnen (olja och bensin) lagras i garaget, som inte rekommenderas att förvaras nära vardagsrummet.

3. För att utrusta ett bekvämt bostadsutrymme behöver du mycket mer investeringar än du kanske tror. Detta är isolering och kommunikation (el, vatten, värme) och reparationer.

Oavsett för vilka ändamål du ska använda rummet rekommenderar experter att det finns fönster. De kommer att ge rummet dagsljus och vid behov frisk luft, vilket är viktigt för alla rum, oavsett syfte.

Vi bygger ett garage med vinden med egna händer

För att bygga ett garage med vinden med egna händer måste du lösa många problem. Till exempel är det värt att börja med den från och var det är bättre att bygga den på webbplatsen. Om du tror att du inte har tillräckligt med erfarenhet och kunskap för att fatta ett oberoende beslut, är det bättre att överlåta det mesta av arbetet till proffs i ett första skede.

Planera

Ofta underskattar hobbyister vikten av att planera i byggandet. Men det är utvecklingen av projektet som låter dig förstå hur du ser på den framtida byggnaden. Först och främst måste du bygga vidare på möjligheterna. Om du förstår att du inte har råd med en fullvärdig andra våning med renovering i europeisk kvalitet, bör du inte ens överväga detta alternativ. Speciellt om du planerar att spara på något annat.

Om vi ​​utvärderar förhållandet mellan kostnad och praktiskt, rekommenderar experter att bygga en vind. Carporten har många fördelar som varje bilägare kommer att uppskatta:

• möjligheten att lämna bilen under ett skjul och inte köra in i garaget när du behöver åka snart igen;
• gäster i ditt hus kommer att kunna placera bilen under ett skjul;
• under renoveringen kan du säkert placera möblerna i garaget och bilen under ett skjul.

På planeringsstadiet bör du välja en plats där det framtida garaget ska ligga och ta alla mätningar. Det bästa sättet att visuellt designa ett projekt är att göra en ritning.

Urval och inköp av material

Det mest populära materialet för att bygga ett garage idag är ett skumblock. Det är ett relativt billigt, lätt och hållbart material. Den har goda värmeisoleringsegenskaper och är väderbeständig.

Skumblock är av flera typer:

• skumbetong;
• cinder block;
• expanderad lerbetong;
• gasblock;
• gassilikat.

Det finns inga grundläggande skillnader mellan dem. Men ändå har varje typ sina egna fördelar och nackdelar, därför är det värt att självständigt studera kvalitetsegenskaperna för var och en eller konsultera en specialist innan du väljer.

Förutom huvudmaterialet behöver du:

• färdiga grindar eller järnplåtar för tillverkning;
• trä för vinden;
• element för ett gaveltak;
• förbrukningsvaror och verktyg;
• element för att ordna vinden.

Du bör inte välja det billigaste materialet. Detta kan komma att hemsöka dig om några år. Kom ihåg att allt du bygger är gjort för dig, så kvaliteten på alla strukturella element måste närma sig ansvarsfullt.

Konstruktion

Byggprocessen från grunden är ganska mödosam. Och utan hjälp kan några av stegen verka överväldigande, men det är de inte. Det viktigaste är att förstå vad du gör och varför. Därför kommer vi att överväga varje byggstadium i korthet.

1. Grund.

Ett garage med vind kräver en djupare och mer tillförlitlig grund än en konventionell. Detta beror på konstruktionens höjd och vikt. Därför bör du inte försumma kvaliteten på grunden som läggs.

2. Uppförande av väggar och installation av grindar

Med tanke på att skumblock är mycket större än tegel tar processen att bygga väggar i sig inte mycket tid. Det viktigaste är att vara försiktig. Som regel installeras grindar på färdiga väggar. De måste vara väl säkrade och monterade. Förstärkningsbalken ska inte heller glömmas bort. Golvet på bottenvåningen är täckt med betong.

3. Vindens anordning

Arbetet på vinden är kanske det mest tidskrävande. Du bör börja med överlappningen. Den måste vara av hög kvalitet och hållbar. Nästa steg är installationen av takbjälkar. Det är hur vinden ska bero på hur man utför installationen. Det är bäst att hålla sig med en gaveltakform - detta sparar mer utrymme.

4. Takläggningar

Taket bör ägnas särskild uppmärksamhet, eftersom rummet fortfarande kommer att användas, måste det isoleras och skyddas mot fukt. Det är bättre att använda ett mjukt tak, det kommer att dämpa buller vid dåligt väder.

5. Efterbehandling

Det färdiga garaget kan mantlas med plast - detta är ett praktiskt material som ger strukturen ett estetiskt tilltalande utseende och skyddar skumblocken från yttre faktorer. Det är inte svårt att mantla strukturen med plast, panelerna har bekväma dimensioner och är lätta att montera. Det är också lämpligt att ta hand om väggisolering, särskilt om byggnaden har två våningar.

Hur man utrustar en vind

När huvudbyggnadsarbetet är klart kan du tänka på att ordna ett nytt golv. Det finns många alternativ här. Allt beror på vilken typ av rum du behöver mest. Som regel görs ett förråd eller verkstad ovanför garaget. Vi påminner dig ännu en gång om att vinden måste vara välisolerad, annars fryser allt inuti under den kalla årstiden.

För att rationellt använda utrymmet är det bättre att dela det i flera zoner. Till exempel för verktyg är det bättre att köpa (eller göra själv) ställ. Sådana skåp låter dig hålla ordning på många saker. Förutom arbetsområdet kan du utrusta en komfortzon: installera en liten soffa och ett bord så att du kan koppla av.

Ett garage med vind är en bra lösning för dem som inte vill slösa en enda meter dyrbart utrymme. En sådan struktur ger många möjligheter för implementering av lokaler för sina egna behov. Men utöver detta kan du lägga till en baldakin på vinden för att iscensätta transporten av dina vänner och bekanta som bestämde sig för att stanna till morgonen. Du kan se och läsa mer detaljerat.