Kaksikerroksinen rakennus, jonka vieressä on kylpyamme (palanut) ja jotain kellarin kaltaista. Takana on myös yksikerroksinen liite. Sijaitsee betonitehtaan ja saksalaisten sotilaiden joukkohaudan välissä. Osa rakennuksesta paloi, mutta se oli pieni. Pohjakerroksessa on muoviset ikkunat (kaikki ovat rikki), portaista on uloskäynti ullakolle. Kunto (kesälle 2017) on hyvä, tapetti roikkuu, vaatekaappeja on, turvallisuutta ei ole.

Rautatie Uralmashzavodista Krasnyn ratkaisuun testialueineen aloitettiin 1930-luvun alussa. Säännöllinen matkustajaliikenne jatkui vuoteen 2008 asti. vuoteen 2016 asti tavarajunat kulkivat säännöllisesti aseman läpi. Asemalla on neljä raitaa, pari vaunua, kivinen valvomorakennus ja nuoli UZTM-kaatopaikoille. Ohjausaseman sisätilat ja nuolet on säilynyt. Ei ole turvallisuutta.

Kasvihuonekompleksi hylättiin vuoteen 2013 asti, todennäköisesti johtuen laajenevan säiliön nousevasta vedestä (vain 30 metrin päässä kasvihuoneista). Se on 14 kasvihuoneen rauniot, jotka on yhdistetty yhteisellä käytävällä. Kaikkien kasvihuoneiden runko on puinen. Kompleksi sisältää 2-kerroksisen hallintorakennuksen palveluhenkilöstölle, apurakennuksen, 3 entistä turvakoppi ja 3 apukotia. 2-kerroksisessa rakennuksessa voit ...

Rautatie Uralmashzavodista Krasnyn ratkaisuun aloitettiin 1930-luvun alussa. Säännöllinen matkustajaliikenne jatkui vuoteen 2008 asti. Tavarajunat kulkevat säännöllisesti aseman läpi. Asemalla on kolme raitaa, pari perävaunua ja kivihallintohuone. Valvomohuone, välitystila ja paljon asiakirjoja on säilynyt täydellisesti. Ei ole turvallisuutta.

Krasnoarmeiskyn maatalouden maatalouskoneiden hautausmaa. Yhteensä yli 30 kappaletta kaikenlaisista perävaunuista ja kärristä linja-autoihin, yhdistelmiin ja palomiehiin ZIL-131 ja UAZ-452. Hautausmaa sijaitsee olemassa olevan kolhoosin alueella, osittainen suoja kattilahuoneelta ja olemassa olevien laitteiden autotallilta. Vartijat päästävät muukalaiset säännöllisesti kaatopaikalle.

Mramorskoyen kylä perustettiin vuonna 1738, 12 km: n päässä Polevskoyen kaupungista. Vuodesta 1957 lähtien turkistuotanto on kehittynyt rikissä; se on alueen ainoa turkistila, jolla kasvatetaan arvokkaita turkiseläimiä. Aluksi se oli kaninviljelylaitos, sitten se kasvatti mustanruskkeita, arktisia ketuja ja minkkejä. Karjan kokonaismäärä ylitti 4 tuhatta päätä. Maatila oli kokonaan suljettu noin vuonna 2007. Tällä hetkellä (07.06.2017) osittain ...

Pohjaa ympäröi metalliaita, vaikka portilla ei ole linnaa. Tukikohdan alueella on kolme vierastaloa, ruokasali ja päällikön talo, jossa on useita vajaa. Kaikki talot ovat ehjät ja melkein koskemattomat. Ei vartijoita huomannut.

Leiri rakennettiin 60-luvulla lähellä Nizhniy Tagilia. Se kuului Uralvagonzavodille vuoteen 2007 asti, minkä jälkeen se siirrettiin kunnan omistukseen. Vuoteen 2010 asti Uralvagonzavod investoi ennen jokaista kautta. Vuonna 2010 laitoksen työntekijät kieltäytyivät vuokraamasta, vuoteen 2016 saakka leiri seisoi tyhjäkäynnillä, sitten se annettiin kasakille. Kaikki leirin rakennukset ovat ehjät, mutta suljetut. Joissakin rakennuksissa ikkunat rikkoutuvat ja laudoitetaan laudoilla. Lesnayan vieressä ...

Sverdlovskin alueen Kamenskin alue oli aikoinaan kuuluisa rikkaista kylistään ja kylistä. 1900-luvulle asti jopa pienimpään kylään pystytettiin kivitemppeli. Ja nämä kirkot olisivat seisoneet sata vuotta, ellei vallankumous.
Tarjoamme tänään lyhyen matkan useisiin Kamensky-alueen kyliin. Muistakaamme historiaa, ihaillaan unohdettuja temppeleitä, spekuloimme tulevaisuudesta.

Joidenkin lähteiden mukaan Maminskoje-kylän perusti Ignatiy Ivanov, kotoisin Kungurista, vuonna 1682. Mutta kylä sai nykyisen nimensä paljon myöhemmin, kun kylästä syntyperäinen Vasily Ignatievich Mamin-Popov tuli kylän ensimmäinen pappi. Seurakunta nimettiin hänen, ja myöhemmin koko asutuksen, mukaan. Tunnemme kaikki hyvin hänen jälkeläisensä - tämä on kuuluisa Uralin kirjailija Mamin-Sibiryak.

Huolimatta siitä, että maaperä on aina ollut erittäin huono, kylästä tuli nopeasti varakas kylä. Ja kaikki siksi, että kultaa löydettiin Maminskojeesta. Kultakuume putosi 1800-luvulle, juuri silloin rikkaat kultakaivajat alkoivat rakentaa talojaan tiilistä.

Paikallisten asukkaiden rikkaudesta osoittaa myös se, että monilla sisäpihoilla ruoan varastointiin ei käytetty vain maanalaista, vaan kokonaisia \u200b\u200bkellareita, jotka on vuorattu kivellä. Tällaisessa kellarissa on kesällä kylmä ja talvella säilytetään miellyttävä lämpötila ruoan varastointiin. Tähän asti monet paikalliset asukkaat käyttävät tällaisia \u200b\u200bkellareita jääkaappeina.

Muuten, melkein jokainen kahdeksas talo oli tiilestä. Tiili oli paikallinen ja erittäin korkealaatuinen. Sieltä he rakensivat kartanoita itselleen, taloja palvelijoille, talorakennuksia. Tällä hetkellä kylässä on säilynyt noin 40 tuolloista tiilirakennusta.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

He sanovat, että käytävä laitettiin paikallisilla tiilillä, joka johti kirkosta kylään. Mutta onko näin todella, ei tiedetä. Loppujen lopuksi temppelistä kylän loppuun on melkein 2 km.

Vaikka viime vuosisadan 80-luvulla lehmät alkoivat yhtäkkiä epäonnistua. Aluksi he pitivät tätä vanhojen kaivojen kanssa, sitten kävi selväksi, että yhdellä suoralla viivalla ei voi olla niin monta kaivoa.

Mutta tosiasia, että yksi Sverdlovskin alueen upeimmista kirkoista rakennettiin paikallisista tiilistä, on tosiasia. Vuonna 1831 he alkoivat rakentaa arkkienkeli Mikaelin temppeliä muistoksi venäläisten voitosta vuoden 1812 sodassa. Jokainen piha yritti osallistua rakentamiseen. Jotkut kuparilla, toiset ruplalla ja toiset kolmen ruplan seteleillä. Temppelin rakentaminen kesti kuitenkin noin 40 vuotta. Sanotaan, että seinälle veistettiin kaikkien, jotka lahjoittivat temppelille yli ruplaa, nimi. Mutta todennäköisesti se oli yksinkertaisesti kirkon kirjassa.

Rakentamisessa käytettiin miljoona kaksisataa tiiliä, muniminen tehtiin käsin laastilla ja kananmunilla, eikä niitä käytetty myöskään miljoonaa.

Arkkienkeli Mikaelin kirkko suljettiin vuonna 1937, kunnes se tuhoutui 90-luvulle saakka, ja nyt kunnostustyöt ovat käynnissä. He kalkivat vanhoja freskoja ja asensivat hankalia kupolit. Muistan, että hän oli edelleen katkaistuna vanhalla kierreportaalla, joka johti kellotorniin. Jos eksyt metsään, menet ulos pellolle ja on heti selvää, mihin suuntaan kylä on - temppeli oli näkyvissä kaukaa. Nyt he ovat pystyttäneet siihen kultaiset kupolit, ja se on menettänyt ulkonäönsä.

On hämmästyttävää, kuinka esi-isämme oskasivat valita tilan uskonnollisille rakennuksilleen. Missä kylässä tahansa olemmekin, kirkko on aina paikkansa.

Aiheeseen liittyvät artikkelit

Isetskoe itsessään on kaukana pääteistä. Pieni, kodikas kylä, ja kirkko on sama täällä. Hän on yksinkertaisesti juuri vaatimattomuuden, pidättyvyyden ja yksinkertaisuuden personifikaatio.

Ja on sääli, että on murenevaa ja pelottavaa, että he pilaavat sen uusintaversiolla, kuten tapahtui Maminskoje-kirkon kanssa. Vaikka sinun ei tarvitse huolehtia tästä, Nikolaevskajan kirkko ei sisälly Venäjän ortodoksisen kirkon yhtenäisen rekisterin restaurointia ja kunnostamista koskevaan luetteloon, ellei sponsoria ole. Huolimatta siitä, että kirkko on ollut vuodesta 2001 lähtien alueellisesti merkittävä arkkitehtoninen muistomerkki. he eivät aio palauttaa sitä vielä.

Mirlikian arkkipiispan Pyhän Nikolauksen niminen kirkko vihittiin käyttöön 13. maaliskuuta 1852. Oikea sivualttari profeetta Elian nimissä, joka vihittiin aikaisemmin 6. joulukuuta 1845. He kastoivat, kruunattiin ja haudattiin tänne. Useampi kuin yksi sukupolvi on mennyt tiensä tämän kirkon seiniin. Sanotaan, että temppelin viimeisen apatin, Aleksanterin, murhaaja kastettiin täällä. Vuonna 1918 hän teki synnin, vuonna 1930 kirkko lopulta suljettiin, ja jonkin ajan kuluttua apatin murhaaja ripusti itsensä Jumalan talon viereen. Mutta ei ollut ketään anteeksi hänen syntinsä.

Yleensä tällaisia \u200b\u200btummia tarinoita kerrotaan usein hylätyistä kirkoista.
Yhtä pahaenteinen tarina tapahtui kirkossa Troitskoyen kylän Pyhän elämää antavan kolminaisuuden kunniaksi. Kun kelloja poistettiin, tapahtui onnettomuus, useita ihmisiä ja hevosia tapettiin. Ei tiedetä kuinka totta tämä on, mutta paikalliset asukkaat pitävät tällaisia \u200b\u200blegendoja pyhästi.

Yleensä temppeli pystytetään kylän keskustaan, ilmeisesti näin tapahtui vuonna 1801, kun perusta pantiin. Näyttää siltä, \u200b\u200bettä kirkko seisoo keskeisten katujen, päätien varrella.
Sen ulkonäkö on epätavallinen perinteiselle venäläiselle kirkolle. Joku näki siinä goottilaisia \u200b\u200belementtejä, se muistutti minua Dolmatovskin luostarista.

Temppeli rakennettiin uudelleen useita kertoja. Asia on, että ruokala ja kellotorni murtivat jatkuvasti. Asiantuntijat ehdottavat, että temppeli rakennettiin paikkaan, jossa kerran kaivettiin kultaa, kenties temppelin alla on kaivoksia.

Vuonna 1929 pappi ammuttiin, vuonna 1937 kirkko lopulta suljettiin. Aluksi viljaa varastoitiin täällä, sitten se muutettiin varastoksi, ja lopulta ne suljettiin rakenteen rappeutumisen vuoksi.

Lattia on pitkään hajonnut, ikkunoiden silmäaukot on laudoitettu ylös, freskot kaatuneet, tiilimuuraus murenee. Sisään pääsee pienen reiän kautta, kupolitilassa se on melko vaarallista, palkit ja osa katosta roikkuvat. Jos liukastut nopeasti alttarin osaan, näet freskojen jäännökset. Ei suitsukkeita, ei luentoja, eikä valtaistuinta ole kauan mennyt.

Mitä temppelistä tulee, kun täytän 70 vuotta? Todennäköisesti hän elää minut ja lapsenlapseni. Niin? Ja sitten se muuttuu pölyksi.

Video: Dmitry Surin, Anna Rybakova

233 neliömetriä (asutus Khimdym) kuuluu Asbestovsky GO: han ja sijaitsee 7 km: n päässä lähimmästä asutuksesta. Perustettu 1920-luvulla. Asukkaat metsästivät puunkorjuuta, napauttamista - mäntyhartsin poimimista, mutta 1960-luvun jälkeen kalastus muuttui kannattamattomaksi ja korttelista luovuttiin. Kylässä oli vesimylly Baina Pyshma-joen rannalla, joka ei ole säilynyt. 10 rakennusta, joista yksi on täydellisesti säilynyt, sisältä löydät viimeisen elämän jäänteet ...

Autio turvekeräilykylä, joka sijaitsee Sverdlovskin alueen Verkhnaya Salda -alueella. Se oli osa aikoinaan valtavaa Basyanovskin turveyritystä, mutta kun turpeen tuotanto väheni jyrkästi 1990-luvulla, kylä romahti ja uudelleensijoitettiin. Nyt kylä on valtava pelto, joka on kasvanut nurmikolla talon jäännöksillä, joista osaa metsästäjät käyttävät.

Ushma-joen suulla, missä se virtaa Lozva-jokeen, on pieni Ushman kylä. Asutus on melkein hylätty, vuonna 1938 perustetun, vuonna 1961 tuhotun Gulagin jäännökset ovat säilyneet. Kerran asui puunkorjuuyrityksiä, nyt on 3 mansiperhettä. Tämä on aavekylä - hylättyjä taloja, päiväkoti, tuhottujen leirien jäännöksiä.

Arbatin työkylä perustettiin vuonna 1940 Krasnouralskin kuparisulatamon kuparikaivoksen pohjalle. Kylän pääyritys oli kaivos. Siellä oli sellaisia \u200b\u200bsosiaali- ja hyvinvointilaitoksia kuin seitsemävuotinen koulu, päiväkoti ja sairaanhoitajan asema. Kylässä oli noin kolmesataa taloa. Kylä ei kuitenkaan kestänyt kauan. Sodanjälkeisenä aikana, kun kuparimalmin louhinta alkoi laskea, myös toimeenpanevan komitean henkilöstö väheni. Ja vuonna 1969 ...

Entinen kylä Sverdlovskin alueen Alapaevsky-alueella, kapearaiteisen Alapaevsky-rautatien risteys. Se sijaitsi Turasta itään, Trans-Uralin taigan syvyydessä. Shemeinoe oli paljon vanhempi kuin Kalach ja kaikki ympäröivät kylät. Täällä asuvat ihmiset asettuivat tänne kauan ennen Alapaevskajan rautatien aiheuttamaa teollistumista, eivät ajatelleet puunkorjuuta ja elivät täysimittaista talonpoikataloutta puhdistamalla kylän ympärillä olevat valtavat pellot metsästä ...

Tany aloitti vuosina 1953-54 puunkylänä. Parhaissa vuosinaan siellä oli klubi, kolme kauppaa, leipomo, kahdeksanvuotinen koulu, ruokala ja päiväkoti. Henkilöstömäärä oli 300 henkilöä. 80-luvun puolivälissä, kun päämetsä kaadettiin, kaikki alkoi laskea. Yritykset elvyttää aluetta leikkaamalla uusi suora tie Mezhevaya Utka -joen yli Sulemskyn metsäpohjan tontteihin eivät johtaneet mihinkään, mutta täällä ...

Marraskuun puolivälissä apurakennusministeri Vladimir Veniaminov ilmoitti, että lähitulevaisuudessa Sverdlovskin alueella puretaan sata siirtokuntaa. Pohjimmiltaan hylätyt kulmat, joissa kukaan ei ole asunut pitkään, poistetaan kartalta, kenenkään omaisuutta ei ole. Mutta se tapahtuu, kun naapurialueet yhdistetään.

Viimeisen kuukauden aikana lainsäätäjä on onnistunut "unohtamaan" 20 kylästä. Ja eräänä päivänä sain rakennusministeriöltä vastauksen, jossa oli luettelo seuraavasta "odotuslistasta".

Jotkut heistä liittyvät Jekaterinburgiin. Osastopäällikön Sergei Bidonkon mukaan kaupunki "nielaisi" 29 aluetta, joten ne katoavat laillisesti. Nämä ovat Berezitin, Glubokoe, Peregonin, Severkan, Sovkhoznyn, Sysertin, Shabrovskyn, Shirokaya Rechkan, Verkhnemakarovon, Gorny Shchitin ja muiden kylät.

Mutta lupaamattomista paikoista mainitaan alueemme kahdeksassa piirissä. Artjomovskin alueella on kylät Sredneborovskaja, Katkovy Fields, Kamenka, Bely Yar, Dalniy Bulanash, Upor, Elkhovskiy, Bragino. Verkhnesaldinsky-alueella - Vtorayan kylä. Karpinskin lähellä on Shompa- ja Ust-Tapyl-kyliä. Garinsky-alueella - Tatkan kylä. Gornouralskyn alueella - Alabashkan kylä. Serovin alueella - Tankovichin kylä. Tugulymin alueella - Zolotovan ja Sazhinon kylät. Kuznetsovskin maaseudulla - Chun-Cheshin kylässä, Posolkan kylässä.

Viestin päätteeksi jaan hämmästyttävän jakson viimeisestä duumasta, jossa poistimme kuusi Torinon alueen siirtokuntaa.

Tiesin, että yksi heistä, Okunevon kylä, joka sijaitsee UZhD: n entisellä haaralla, on ongelmallinen päästä. Siksi kysyin paikallisneuvoston edustajalta, mitä kunnan erityisesti perustama valiokunta käytti sinne. Varajäsen Tatyana Kormina vakuutti kaikkien rehellisten ihmisten kanssa, että miehet menivät vaunuun (likimääräinen lainaus). Muutaman minuutin kuluttua hän antoi, että Okunevossa ei ole elämää, ja sama kapearaiteinen rautatie oli purettu kauan sitten. Se oli edelleen mysteeri, tarkasteliinko kukaan Okunevoa vai ei kohtalokkaan päätöksen aattona.

https: //www.site/2015-12-02/chto_proishodit_v_umirayuchih_derevnyah_urala

"Ei ole merkkejä elämästä"

Sverdlovskin alueella - 100 "zombikylää". Menimme yhden heistä

Sverdlovskin alueen lainsäätäjä päätti aattona selvittää kahdeksan Sverdlovskin kylää: seitsemän Verkhoturskin alueella ja yhden Krasnouralskissa. Sverdlovskin rakennusministeriön mukaan, jolle puolestaan \u200b\u200bkunnan viranomaiset toimittivat paperit, näistä kylistä on pitkään luovuttu - niillä ei ole asukkaita, taloja tai infrastruktuuria. Koska paikan selvittäminen oli mahdollista, koko alueelle muodostetaan nyt asiakirjoja noin sadan tällaisen kylän selvittämiseksi. Päätimme tehdä yhden vaihtoehdoista ja tarkistaa, onko se todella heitetty.

Valinta osui Mokhovayan kylään, joka oli kahden kilometrin päässä Nižnajaja Saldasta (180 kilometriä Jekaterinburgista pohjoiseen) - yksi niistä henkilöistä, joka oli mukana selvitystilassa olevan Sverdlovskin rakennusministeriön luettelossa. Suositussa turistien keskuudessa Sverdlovskin alueen vuoden 2012 kaksikirjaisessa atlasessa "Navitelista" se oli jo nimetty muuksi kuin asuinpaikaksi. Itse asiassa näin ei ole.

Itse asiassa Mokhovoy on asemapaikkakunta, joka syntyi viime vuosisadan puolivälissä rautatieyhteydellä, joka yhdistää Nižni Tagilin ja Alapaevskin. Tällä hetkellä se koostuu tusinasta talosta, jotka seisovat moottoritien varrella Zheleznodorozhnikovin kylän ainoalla kadulla. Suurin osa taloista on puumökkejä, joita on ajoittain mustattu. Kivirakennuksia on kuitenkin kolme. Venäjän rautateiden työntekijät sovittivat yhden heidän tarpeisiinsa. Toinen on tiilikerrostalo, joka on rakennettu kerralla valtatien työntekijöille. Kolmas on rakenteilla oleva tuhkakivitalo, joka on otettu metallilaatoista tehdyn katon alle. Ainakin kolme Mokhovoy-taloa antaa vaikutelman asumisesta. Ilmeisesti samaa määrää käytetään kesämökeinä. Loput hylätään. Sivilisaation eduista asemalla on matkapuhelinyhteys, sähkö ja maksupuhelin.

Muuten, siellä toimii paikallinen vanha ajastin, Elena Ivanovna Dyachkova. Yhdessä vanhempiensa kanssa rautatieliikenteen työntekijöineen hän saapui kylään seitsemänvuotiaana 70-luvulla. "Opiskelin täällä", keskustelukumppanimme sanoo ja lyö jalkaa lattialle toimistossaan. "Täällä oli luokka, koulu nro 129 toimi, lapsia opetettiin peruskoulussa, 4. luokasta lähtien heidät siirrettiin Saldaan." Hänen muistojensa mukaan kylä oli kunnollinen - "yksin oli vain 30 lasta", "kauppa toimi, klubiauto saapui".

Mokhovaya nousi kasarmien ympärille, jossa rautatieliikenteen työntekijöille annettiin palvelukotia. Sitten ihmiset siirrettiin tänne toisesta kylästä, "metsästä". "70-luvun tarina oli kokonaisuus, joukkomurha", Dyachkova aloitti muistelmissaan. - Tytöt menivät vaellukselle heidän kanssaan sotilaskomissaari ja liikunnanopettaja. Ja yöllä sotilaskomissaari hakkasi kaikki nämä tytöt kirvellä. Vain yksi pääsi tielle. " Metsäsataman paikalle pystytettiin muistomerkki kuolleille, ihmiset "siirrettiin tänne".

Kylän taantuminen keskustelukumppanimme mukaan alkoi, kun rautatieliikenteen työntekijät "alkoivat antaa huoneistoja kaupungissa" - Nižnija Saldassa. Dyachkova-perhe ei myöskään ole asunut Mokhovissa pitkään aikaan, mutta esi-isäkoti on säilynyt täällä. He käyttävät sitä kesämökkinä ja puutarhanhoitona. Rautatien nainen tietää, että Mokhovoy-kylä selvitetään. "Kun luin kylän olevan selvitystilassa ..." - Dyachkova aloitti ja pysähtyi lyhyesti. Vähän rauhoittuneena hän jatkoi: ”Olemme jo ajatelleet tätä perheenä, on monia vaihtoehtoja jättää kaikki. Mielestäni: Tämä johtuu siitä, että katukomiteaa (katulautakuntaa, - toimittajan huomautus) ei ole, ei ole kunnan elintä, kylän päällikköä, joka voisi päättää jotain. "

”Kaikki voitiin säilyttää ja kehittää täällä. Paikat ovat kauniita, joki on lähellä, pellot. Kerran täällä leikattiin niin paljon puutarhoja, suunnitelmat olivat upeita. Mutta kysymys nousi liikkumalla polun yli. He eivät tehneet sitä, ihmisten on hankalaa kantaa kaikkea kädellään ”, Dyachkova jakoi ajatuksiaan. Tie kulkee todella rautateille, sitten vain jalkaisin. Ja vaikka polku vie vain muutama sata metriä, se on nykyaikaisella tavalla suuri haitta.

Muuten, Dyachkova paljasti meille salaisuuden, miksi Mokhovoy-kylä oli asuttu asiakirjojen mukaan: ”Ketään ei ole rekisteröity täällä. Jälkimmäinen rekisteröitiin täällä Semenova Nina Nikolaevna, hän kuoli neljä vuotta sitten. " Mokhovissa ihmiset kuitenkin todella elävät. "Kuopat rakentavat taloa, Plesovskit asuvat, he pitävät maatilaaan, Andrashkinit", keskusteli keskustelija.

Tästä koko luettelosta vain Alexander Plesovskikh pyydettiin paikan päällä. Onneksi saapuessamme hän meni metsästä suksilla: "Koirat (kaksi terveellistä valkoihoista paimenkoiraa, - kirjoittajan huomautus) kävivät." Hänen mukaansa suurin osa kyläläisistä työskentelee Verkhnyayassa tai Nizhnyaya Saldassa ja tulevat kotiin vasta illalla. Plesovskikh itse on myös Verkhnaya Saldan metallurgisen tehtaan (VSMPO-Avisma) työntekijä, työskentelee vain vuoroissa, ja tänään hänellä on vapaa päivä. ”Vaimollamme ja minulla on kolmen huoneen huoneisto Verkhnyaya Saldassa, mutta emme yleensä tarvitse sitä. Asumme täällä, metsä on lähellä, ilma on puhdasta. Vaimoni on astmaatikko, se on hänelle tärkeää ”, mies selitti. He ovat asuneet Mokhovossa vuodesta 2000 lähtien. Tuolloin täällä toimi vielä myymälä: "Oli ruokakauppa ja teollisuustavarakauppa, sitten kriisin aikana (2008-2009, - Toim.), Mielestäni se oli suljettu".

Hän, kuten Dyachkova, on tyytymätön virkamiesten suunnitelmiin poistaa ratkaisu: "Taloni on yksityistetty kokonaan, siihen on investoitu niin paljon - porasin kaivon, asensin kasvihuoneet, kylpylän ... Ja mitä nyt?" Plesovskikh johtaa meidät näyttämään keskeneräisen rautatien. ”90-luvun lopulla puutarhurit rakensivat sen omilla rahoillaan. Mutta kävi niin - he keräävät rahaa, ja hinnat kasvavat, niiltä puuttuu jo nyt. He keräävät taas, kun taas hinnat kerääntyvät jälleen. Joten he heittivät sen pois ”, hän sanoi. Nyt entiset puutarhat ovat kasvaneet nuoria mäntyjä. "Taloja on kaksi, luultavasti vain jäljellä pellolla", mies sanoo.

Mokhovissa Plesovskyillä on suuri piha - noin 100 kalkkunaa. "Aiemmin he pitivät edelleen pässiä, niitä oli 12, mutta heidän kanssaan oli silti vaikeaa", kyläläinen myöntää. Hän sanoo myös, että jos siirtokysymys ratkaistaan, tämä paikka olisi suosittu. Sillä välin Plesovskikh itse puhdistaa tien kylään. "Ostin traktorin itselleni, ajattelin, että se oli kannattavampaa kuin palkkaaminen joka kerta", hän myöntää.

Nižnajaja Saldan hallinnossa, jossa hakemus Mokhovoyn selvitystilasta muodostettiin, he tarkastelevat tilannetta eri tavalla. ”Makhova itse ei menetä mitään. Järjestämme vain [asiakirjoja] ennen maatalouslaskentaa. Meillä on se suunniteltu vuodelle 2016 '', paikallishallinnon päällikkö Sergey Guzikov alkoi vapaaehtoisesti selittää. - Ainoastaan \u200b\u200bMokhovaya kuulee joissakin asiakirjoissa kylänä, mutta kaikki postit menevät "Nižnija Saldan, Zheleznodorozhnikov-kaduilla". Hän on kaupungin rajojen sisällä ja pysyy siellä. Poistamme yksinkertaisesti suvereenin kuntayksikön aseman. Oikeudellisesti katsottuna eliminoimme törmäykset. " Muutama vuosi sitten kaikilla ympäröivillä kylillä oli oma hallinto ja budjetti. "Sitten lainsäädäntö muuttui", Guzikov sanoo.

Virkamies korostaa, että päätös kylän selvitystilasta käytiin läpi kaikki viralliset menettelyt, myös julkiset kuulemiset. Kun kysyttiin, miksi rautatien ylitystä, johon paikalliset olivat kiinnittäneet niin paljon toivoja, ei koskaan valmistunut Mokhovoy, Guzikov vastaa, että sitä on teknisesti vaikea tehdä. ”Tapahtuu, että kuljettava tie lepää vain asemarakennuksessa. Ja mitä tehdä, purkaa? ”- kysyy kaupunginjohtaja. Tällä hetkellä hän voi vain auttaa rappeutunutta kylää "koordinoimaan liikennepoliisin kanssa, jotta he eivät kaivaisi" rintakehää päätieltä siihen.

Kaupunginosan päällikkö Elena Matveeva on samaa mieltä hänen kanssaan. ”Muutto on valtava viestintäjärjestelmä, se kaikki vaatii suuria kustannuksia. Kuinka sijoittaa rahaa sinne, jos kylään ei ole rekisteröity yhtään ihmistä? Kaupungissamme ohituksen rakentamisen ongelma on nyt paljon akuutimpi ”, Matveeva sanoo. Nižni Tagil - Alapaevsk -moottoritie kulkee nyt kaupungin keskustan läpi. Tavanomaisen lastin kuljettamisen lisäksi armeija käyttää sitä säännöllisesti, sillä lähellä on ohjusjärjestelmiä.

Muuten, noin 11 miljoonaa ruplaa osoitetaan vuosittain 106 kilometrin teiden kunnossapitoon kaupunginosassa. Guzikovin mukaan nämä ovat ”kopeikoita”. Ne ovat tuskin tarpeeksi, varsinkin kun otetaan huomioon, että samoilla varoilla maksetaan liikennemerkkien asentamisesta, liikenteen turvallisuuden varmistamisesta koulujen lähellä. ”Tiedätkö, rautatien lähellä oleva alue ei todennäköisesti ole kysyntää. Ymmärrän, että kun kyseessä on kaupunkilammikkomme alue, tämä on ekologisesti puhdas paikka. Ihmiset pyrkivät nyt tähän, eivätkä siellä, missä junat ovat meluisia. Valtion kannalta katson, että on ensinnäkin välttämätöntä varmistaa enemmistön edut ", Matveeva lisäsi.

Mokhovoyn mahdollisuudet ovat hänen mukaansa aavemaiset: ”Luulen, että kaikki on siellä samalla tavalla kuin nyt. Kaupan avaaminen - mikä yritys menee sinne? Koulun avaaminen ... Siellä ei ole yhtä lasta. " Ympäröivä alue on kuitenkin sisällytetty niin sanotun Zapadny-mikropiirin tulevaisuuden kehittämissuunnitelmiin. Siihen oli tarkoitus rakentaa noin 40 mökkiä nuorille perheille. Vaikka suunnitelmia oli lykättävä. "Alueellista ohjelmaa on rajoitettu", Guzikov selitti.

Yhteensä Sverdlovskin alueella voidaan nostaa selvitystilaan noin 100 siirtokuntaa. Rakennusministeriön päällikkö Sergey Bidonko ilmoitti tästä marraskuun alussa aluehallituksen kokouksessa. Hänen mukaansa ministeriö suorittaa laajamittaisen taajamien tarkastuksen ja siellä, missä "ei ole merkkejä elämästä", tehdään selvitystila. Mekanismi on seuraava: kunnallisella tasolla kerätään selvityskelpoisesta asutusalueesta tietoja, ja paikallisviranomaiset lähettävät aluepassin tarvittavilla selityksillä rakennusministeriölle. Jos hallitus hyväksyy ratkaisun selvitystilan, asiakirjat toimitetaan alueelliselle lainsäätäjälle, ja varajäsenet tekevät lopullisen päätöksen. "Luotamme kunnan asiakirjoihin", kommunistinen varapuheenjohtaja Andrei Alshevskikh vahvisti keskustelussa julkaisumme kirjeenvaihtajan kanssa.

Viimeisen kuukauden aikana lainsäätäjän edustajat ovat selvittäneet 10 siirtokuntaa. Mokhovoyn lisäksi heidän joukossaan ovat Novy Putin kylä Krasnoufimskin alueella, Verkhoturskyn kylät Dobrynin, Korchemkin, Makarikhin, Myznikov, Trenikhin, Obzhigin kylä ja 99 kilometrin rautatien sivuraiteilla sekä Promezhutokin kylä Krasnouralskissa. Lisäksi rakennusministeriö tarkastelee useita Artemoskin siirtokuntia. Puhumme Sredneborovskajan, luistelukenttien, Kamenkan, Bely Yarin, Dalny Bulanashin, Uporin, Elkhovskyn, Braginon siirtokunnista.

Yhdessä lainsäätäjän kokouksessa käytyjen keskustelujen aikana yhtenäisen Venäjän varapuheenjohtaja Galina Artemyeva totesi, ettei kaikissa tapauksissa kyse siirtokuntien täydellisestä selvitystilasta. Joissakin tapauksissa hänen mukaansa otetaan huomioon kysymys heidän liittymisestä suurempiin kuntiin.

Sama Alshevskikh muistaa tarinan palaneen Vizhayn kylästä Ivdelin alueella. Paikallisviranomaiset aikovat poistaa sen ja sijoittaa tulipalon uhrit muille asutusalueille, mutta muutti sitten mieltään. Nyt kylään rakennetaan taloja jälleen. Joku luovuttaa ne turisteille, joku käyttää niitä kesämökkeihin. Varajäsenen mukaan muuhun kuin asuinalueeseen kohdistuvan selvitystilan virtaviivaistamiseksi on tarpeen määrittää viive. Lopettamispäätös tulisi tehdä vain, jos tänä aikana kukaan ei enää asunut näissä paikoissa.