Jousivaroventtiili. Veden sulkuventtiili: toimintaperiaate, rakenne ja lajikkeet. Jousikuormitteisten venttiilien haitat

Kun paine ylittää asetetun paineen. Venttiilin on myös varmistettava, että väliaineen poisto pysäytetään, kun käyttöpaine palautetaan. Varoventtiili on ankkuri suoraa toimintaa jotka toimivat suoraan työväliaineesta yhdessä useimpien suojaventtiilien ja suoratoimisten paineensäätimien kanssa.

Vaarallinen ylipaine voi syntyä järjestelmässä kolmansien osapuolten tekijöiden (laitteiden virheellinen toiminta, lämmönsiirto kolmannen osapuolen lähteistä, väärin koottu termomekaaninen piiri jne.) Seurauksena sekä sisäisten fyysisten prosessien seurauksena jokin alkutapahtuma, jota ei ennakoida normaalilla hyväksikäytöllä. PC asennetaan kaikkialle, missä tämä voi tapahtua, eli melkein mihin tahansa laitteeseen, mutta ne ovat erityisen tärkeitä teollisuuden ja kotitalouksien paineastioiden käytössä.

Kollegiaalinen YouTube

1 / 2

Miksi turvaventtiili kuumavesijärjestelmässä

Varoventtiilin rakenne (stereo -anaglyfi)

Tekstitykset

Toimintaperiaate

Kun varoventtiili on kiinni, voima työpaine suojatussa järjestelmässä taipumus avata venttiili ja voima asetuspisteestä estäen avautumisen. Kun järjestelmässä ilmenee häiriöitä, jotka aiheuttavat paineen nousun käyttöpaineen yläpuolelle, kelan puristusvoiman arvo pienenee. Tällä hetkellä, kun tämä voima tulee nollaksi, järjestelmässä ja toimilaitteessa olevan venttiilin herkkään elementtiin kohdistuvan paineen vaikutuksesta syntyy aktiivivoimien tasapaino. Sulkuelementti alkaa avautua, jos järjestelmän paine ei lakkaa nousemasta, työväliaine tyhjennetään venttiilin läpi.

Kun suojatun järjestelmän paine laskee väliaineen purkautumisen seurauksena, häiritsevät vaikutukset häviävät. Venttiilin sulkuelementti sulkeutuu säätimen voiman vaikutuksesta.

Joissakin tapauksissa sulkemispaine osoittautuu 10-15% pienemmäksi kuin käyttöpaine, mikä johtuu siitä, että sulkuelementin tiiviyden aikaansaamiseksi liipaisun jälkeen tarvitaan paljon suurempi voima joka riitti pitämään venttiilin tiiviyden ennen avaamista. Tämä selittyy tarpeella voittaa väliaineen molekyylien tarttumisvoima, joka kulkee venttiilikelan ja tiivisteen välisen raon läpi laskeutumisen aikana tämän väliaineen syrjäyttämiseksi. Paineen laskua helpottaa myös sulkulaitteen sulkemisen viivästyminen, joka liittyy väliaineen kulkevan virtauksen dynaamisten voimien vaikutukseen siihen ja kitkavoimien läsnäolo, jotka vaativat lisätoimia sen sulkemiseksi kokonaan .

Varoventtiilin luokitus

Toimintaperiaatteen mukaan

• suoratoimiset venttiilit - nämä ovat yleensä laitteita, joita ne tarkoittavat, kun ilmausta käytetään varoventtiili, ne avautuvat suoraan työvälineen paineen vaikutuksesta;
• epäsuorat venttiilit - venttiilit, joita ohjataan käyttämällä ulkoista painelähdettä tai sähköä, tällaisten laitteiden yleinen nimi on impulssiturvalaitteet;

Sulkuelinten nousun luonteen mukaan

• suhteelliset venttiilit (käytetään kokoonpuristumattomilla aineilla)
• päälle / pois venttiilit

Sulkurungon nostokorkeus

• matala hissi
• keskellä nousua
• täysi nosto

Kelan kuormitustyypin mukaan

• rahti tai vipukuorma
• kevät
• vipu-jousi
• magneettinen jousi

Eroja malleissa

Varoventtiileillä on yleensä kulmikas runko, mutta niillä voi olla myös suora läpivienti, tästä huolimatta venttiilit asennetaan pystysuoraan niin, että kun varsi suljetaan, se menee alas.

Useimmissa venttiileissä on yksi istuin rungossa, mutta on malleja, joissa on kaksi istuinta rinnakkain.

Matalahissi kutsutaan varoventtiilit, jossa lukitusosan (kelan, kiekon) nostokorkeus ei ylitä 1/20 istuimen halkaisijasta, täyshissiventtiilit ovat niitä, joissa nostokorkeus on 1/4 istuimen halkaisijasta ja enemmän. Siellä on myös 1/20-1/4 haaroventtiilit, joita kutsutaan yleisesti keskimmäisiksi nostoventtiileiksi. Matala- ja keskihissiventtiileissä kelan nosto istuimen yläpuolella riippuu väliaineen paineesta, joten niitä kutsutaan perinteisesti venttiileiksi suhteellista toimintaa, vaikka nousu ei ole verrannollinen työvälineen paineeseen. Näitä venttiilejä käytetään yleensä nesteissä, kun suurta virtausnopeutta ei tarvita. Täysnostoventtiileissä avautuminen tapahtuu heti levyn täyteen iskuun, joten niitä kutsutaan venttiileiksi kaksiasentoinen toiminta... Nämä venttiilit ovat erittäin tehokkaita ja niitä käytetään sekä nestemäisissä että kaasumaisissa aineissa.

Suurimmat erot varoventtiilien rakenteissa ovat kelalle kohdistetussa kuormituksessa.

Jousikuormitetut venttiilit

Niissä väliaineen paine kelalle vastustetaan jousen puristusvoimalla. Samaa jousikuormitteista venttiiliä voidaan käyttää eri asetuspainealueille asentamalla eri jouset. Monet venttiilit on valmistettu erityisellä mekanismilla (vipu, sieni jne.) Manuaalista puhallusta varten säätöventtiilin tyhjennystä varten. Tämä tehdään venttiilin toimivuuden tarkistamiseksi, koska käytön aikana voi ilmetä erilaisia ​​ongelmia, kuten kelan tarttuminen, jäätyminen tai kiinnitys istuimeen. Joillakin aloilla aggressiivisissa ja myrkyllisissä ympäristöissä, korkeissa lämpötiloissa ja paineissa säätöpuhdistus voi kuitenkin olla erittäin vaarallista, joten tällaisille venttiileille ei ole mahdollista manuaalista puhdistusta ja se on jopa kiellettyä.

Useimmiten jouset altistuvat työympäristölle, joka purkautuu putkilinjasta tai säiliöstä, kun se laukeaa; lievästi aggressiivisia ympäristöjä vastaan ​​käytetään erityisiä jousipinnoitteita. Näissä venttiileissä ei ole varren tiivistettä. Jos kemikaaleissa ja joissakin muissa asennuksissa käytetään aggressiivisia aineita, jousi eristetään työväliaineesta varren tiivisteen avulla, jossa on tiivistyslaatikko, palkeet tai joustava kalvo. Paljetiivistettä käytetään myös tapauksissa, joissa väliaineen vuotaminen ilmakehään ei ole sallittua, esimerkiksi ydinvoimalaitoksessa.

Vipupainon venttiilit

Tällaisissa venttiileissä työväliaineen paineesta kelaan syntyvä voima vastustaa vivun kautta venttiilin karaan siirtyvän kuorman voimaa. Tällaisten venttiilien säätö avautumispaineeseen tehdään kiinnittämällä tietyn massan paino vipuvarren päälle. Vipuja käytetään myös venttiilin manuaaliseen tyhjennykseen. Tällaisia ​​laitteita ei saa käyttää liikkuvissa aluksissa.

Halkaisijaltaan suurten satuloiden tiivistämiseen tarvitaan pitkiä vipuja, jotka voivat aiheuttaa voimakasta tärinää; näissä tapauksissa käytetään koteloita, joiden sisällä väliainepurkauksen poikkileikkaus muodostuu kahdesta yhdensuuntaisesta satulasta , jotka ovat päällekkäin kahdella kelalla käyttäen kahta vipua painolla. Siten kaksi rinnakkain toimivaa venttiiliä on asennettu yhteen runkoon, mikä mahdollistaa kuorman painon ja vipujen pituuden vähentämisen, mikä varmistaa venttiilin normaalin toiminnan.

Solenoidi venttiilit

Nämä laitteet käyttävät sähkömagneettista taajuusmuuttajaa, toisin sanoen ne eivät ole suoratoimisia venttiilejä. Niissä olevat sähkömagneetit voivat tarjota kelan lisäpainon istuimelle, tässä tapauksessa, kun liipaisinpaine saavutetaan, anturien signaalin mukaan sähkömagneetti kytketään pois päältä ja vain jousi vastustaa painetta, venttiili alkaa toimii perinteisenä jousiventtiilinä. Sähkömagneetti voi myös luoda avausvoiman, eli vastustaa jousta ja pakottaa venttiilin avautumaan. On venttiilejä, joissa sähkömagneettinen toimilaite suorittaa sekä ylimääräistä puristus- että avausvoimaa, tässä tapauksessa jousi toimii turvaverkkona, jos se lopetetaan

Nollataksesi ylipaine ilmakehässä käytetään painevaroventtiilejä, jotka ovat erityisiä putkiliittimet tarjoamalla luotettava suoja putkiston toimintahäiriöistä ja mekaanisista vaurioista. Laite on vastuussa ylimääräisten nesteiden, höyryn ja kaasun automaattisesta poistamisesta astioista ja järjestelmistä, kunnes paine normalisoituu.

Jousiventtiilin tarkoitus

Vaarallinen ylipaine järjestelmässä johtuu ulkoisista ja sisäisistä tekijöistä. Kasvu johtuu sekä termomekaanisten piirien virheellisestä keräämisestä, joka aiheuttaa toimintahäiriöitä laitteiden toiminnassa, lämmön tunkeutumisesta järjestelmään vieraista lähteistä, että järjestelmän sisäisistä fyysisistä prosesseista, jotka eivät ole tavanomaisten käyttöolosuhteiden mukaisia. syntyy järjestelmässä säännöllisesti.

Turvatuotteet ovat olennainen osa mitä tahansa kotimaista tai teollista painejärjestelmää. Turvamekanismit asennetaan putkilinjoihin kompressoriasemilla, autoklaaveissa, kattilahuoneissa. Venttiilit suorittavat suojaustoimintoja putkistoissa, joiden kautta kuljetetaan paitsi kaasumaisia ​​myös nestemäisiä aineita.

Jousiventtiilien laite ja toimintaperiaate

Venttiili koostuu teräsrungosta, jonka alaosaa käytetään liitoselementtinä sen ja putkilinjan välillä. Jos paine nousee järjestelmässä, väliaine vapautuu sivuliitännän kautta. Järjestelmän paineeseen säädetty jousi työntää kelan istuinta vasten. Jousia säädetään erityisellä holkilla, joka ruuvataan laitteen rungossa olevaan yläkanteen. Yläosaan sijoitettu korkki on suunniteltu suojaamaan holkkia mekaanisen rasituksen aiheuttamalta tuhoutumiselta. Erikoiskielekkeen avulla voit suojata järjestelmää ulkoisilta häiriöiltä.

Venttiileille, joissa jousi toimii tasapainotusmekanismina, valitaan työelementin voima. Jos parametrit on valittu oikein, järjestelmän normaalitilassa venttiili, joka vastaa ylipaineen vapauttamisesta putkistosta, on painettava istukkaa vasten. Kun suorituskyky nousee kriittiselle tasolle tyypistä riippuen jousilaite kela siirtyy tiettyyn korkeuteen.

Turvaventtiili, joka varmistaa nopean paineenpoiston, on valmistettu eri materiaaleista:

• Hiiliteräs. Tällaiset laitteet soveltuvat järjestelmiin, joissa paine on alueella 0,1-70 MPa.
• Ruostumaton teräs. Venttiilit alkaen ruostumattomasta teräksestä suunniteltu järjestelmille, joiden paine ei ylitä 0,25-2,3 MPa.

Jousiventtiilien luokittelu ja ominaisuudet

Jousikuormitteista varoventtiiliä on saatavana kolmessa versiossa:

• Pienet nostolaitteet sopii kaasu- ja höyryputkijärjestelmiin, joiden paine ei ylitä 0,6 MPa. Tällaisen venttiilin nosto on enintään 1/20 istukan halkaisijasta.
• Keskikorkeat laitteet, jossa kelanostimen korkeus on 1/6 - 1/10 suuttimen halkaisijasta.
• Nostolaitteet jossa venttiilin nosto saavuttaa enintään ¼ istukan halkaisijasta.

Venttiilien tunnettu luokitus avausmenetelmän perusteella:

• Jousikuormitteinen takaiskuventtiili. Epäsuoraa ulkoista painelähdettä käytetään ohjaamaan jousikuormitteisia sulkuventtiilejä. Jousikuormitteisia takaiskuventtiilejä, joita kutsutaan impulssinrajoituslaitteiksi, voidaan käyttää sähköllä.
• Suora venttiili. Laitteissa suora tyyppi väliaineen käyttöpaineella on suora vaikutus kelaan, joka nousee paineen noustessa.

Allokoida venttiilit auki ja suljettu tyyppi ... Suoratyyppisen laitteen tapauksessa venttiili avattaessa väliaine poistetaan suoraan ilmakehään. Suljetut venttiilit pysyvät täysin suljettuina ympäristöön, vapauttaa paineen erityiseen putkistoon.

Edut

Allokoida erilaisia laitteet, jotka poistavat järjestelmän ylipaineen, mutta jousikuormitetut varoventtiilit ovat suosittuja tärkeiden etujen vuoksi:

• Suunnittelun yksinkertaisuus ja luotettavuus.
• Käyttöparametrien asettamisen helppous ja helppo asennus.
• Erilaisia ​​kokoja, tyyppejä ja malleja.
• Turvalaitteen asennus on mahdollista sekä vaaka- että pystysuunnassa.
• Suhteellisen pienet kokonaismitat.
• Suuri virtausalue.

Varoventtiilien haittapuolia ovat rajoitusten esiintyminen kelanostimen korkeudessa, turvaventtiilien jousen laatuun kohdistuvat korkeammat vaatimukset, jotka voivat epäonnistua aggressiivisessa ympäristössä tai jatkuva altistuminen korkeille lämpötiloille.

Kuinka valita jousikuormitteinen venttiili?

Sulaketta valittaessa kannattaa perustua useisiin tärkeisiin periaatteisiin, joiden perusteella järjestelmän keskeytymätön toiminta ja sulakkeen kyky suorittaa tarvittavat toiminnot riippuvat:

• Jousikuormitteiset varoventtiilit ovat pienimpiä muita turvaventtiilejä, ja ne on valittava, jos tila ei riitä.
• Venttiilien käytön erityispiirteet liittyvät lisääntyneeseen tärinään, mikä vaikuttaa negatiivisesti suorituskykyominaisuudet laitteita ja voi tehdä siitä nopeasti käyttökelvottoman. Esimerkiksi vipua painavat laitteet ovat alttiimpia tärinävaurioille, koska rakenteessa on pitkä painava varsi ja saranat. Siksi järjestelmissä, joissa havaitaan merkittäviä tärinävaikutuksia, kannattaa valita jousikuormitteinen varoventtiili.
• Laitteen suunnitteluominaisuuksista riippuen jousi voi muuttaa painevoimaa ajan myötä. Tämä johtuu siitä, että kelan jatkuva nostaminen aiheuttaa muutoksia metallirakenteeseen.

Asennuksen vivahteet

Jousikuormitteinen varoventtiili asennetaan mihin tahansa järjestelmän kohtaan, joka on alttiina lisääntynyt paine ja sitä uhkaa mekaaniset vauriot. Laite ei vaadi paljon vapaata tilaa, mikä on merkittävä etu muihin tyyppeihin verrattuna Turvallisuuslaitteet.

Häiriöiden välttämiseksi varoventtiilin yläpuolelle ei saa asentaa sulkuventtiilejä. Kaasumaisen väliaineen poistamiseksi asennetaan erikoislaitteita tai purku tapahtuu suoraan ilmakehään. Henkilöstön varoittamiseksi yhdessä jousiventtiilien kanssa asennetaan erityinen pilli, joka asetetaan poistoputkeen. Kun venttiili laukaistaan, kuuluu vihellysignaali, joka osoittaa, että järjestelmän paine on noussut ja venttiili on avautunut väliaineen vapauttamiseksi.

Mahdolliset syyt turvaventtiilin rikkoutumiseen

Varoventtiilit ovat kestäviä ja luotettavia laitteita, jotka suojaavat järjestelmiä jatkuvasti ylipaineelta. Suora tai käänteinen jousikuormitteinen venttiili epäonnistuu useista syistä:

• Lisääntynyt tärinä;
• Jatkuva altistuminen turvakuristimen aggressiivisille aineille.
• Turvajousikuormitteisen rikastimen tai venttiilin väärä asennus.

Onnettomuuksien ja toimintahäiriöiden välttämiseksi varoventtiilit tarkistetaan säännöllisesti toimintahäiriöiden varalta. Venttiilien lujuus ja tiiviys testataan ennen käyttöönottoa. Lisäksi tehdään säännöllisiä tarkastuksia tiivistyspintojen ja tiivistepesän liitosten tiiviyden määrittämiseksi.

Kun turvalaitteet on valittu oikein, ottaen huomioon järjestelmän parametrit, määräaikaistarkastuksia ja vikojen oikea -aikainen poistaminen, turvaventtiilit takaavat järjestelmän luotettavan toiminnan ja luotettavan suojan ylipaineelta pitkään.

Yritys "NEMEN" myy varoventtiilejä, jotka on suunniteltu toimimaan eri ympäristöissä. Tarjoamme, jotka voidaan asentaa pystysuoraan putkisto -osaan tai kattilayksiköihin.

Turvavarusteiden tarkoitus

Varoventtiili on eräänlainen liitos, joka on suunniteltu suojaamaan putkistoja ja laitteita automaattisesti ylipaineelta tietyn ennalta määrätyn arvon yläpuolelle kaatamalla työväliaineen ylimääräinen massa. Venttiili pysäyttää myös normaalin käyttöpaineen. Varoventtiili on suoraan toimiva venttiili, joka toimii suoraan työväliaineen energiasta.

Varoventtiilin toimintaperiaate

Kun varoventtiili on suljettuna, putkiston käyttöpaineen voima vaikuttaa venttiilin herkkiin elementteihin, joilla on taipumus avata venttiili, sekä asetuspisteestä tuleva voima, joka estää avaamisen. Jos järjestelmässä on häiriöitä, jotka aiheuttavat väliaineen paineen nousun työalueen yläpuolelle, kelan puristusvoima istuinta vasten pienenee. Kun sen arvo on nolla, asetuspisteestä ja väliaineen paineesta johtuvat aktiiviset voimat ovat tasapainossa ja vaikuttavat samanaikaisesti venttiiliin. Jos järjestelmän paine kasvaa edelleen, sulkuelementti avautuu ja ylimääräinen aine vapautuu venttiilin kautta. Väliaineen tilavuuden väheneminen johtaa järjestelmän paineen normalisoitumiseen ja häiritsevien vaikutusten katoamiseen. Kun painetaso laskee alle suurimman sallitun, sulkuelementti palaa alkuperäiseen asentoonsa asetuspisteen voiman vaikutuksesta.

Turvaventtiilit

Nämä varoventtiilit käyttävät jousivoimaa vastustaakseen prosessinesteen painetta kelalle. Asentamalla erilaisia ​​jousia samaa jousikuormitettua varoventtiiliä voidaan käyttää useimmille sallitun paineen asetusrajoille. Jousikuormitteisissa venttiileissä ei ole karatiivistettä. Jos venttiili asennetaan järjestelmiin, joissa on aggressiivisia aineita, jousi eristetään tiivistyslaatikoilla, joustavalla kalvolla tai palkeilla. Paljetiivistettä käytetään tapauksissa, joissa työväliaineen vuoto putkilinjasta ei ole hyväksyttävää.

Varoventtiilejä käytetään teollisessa mittakaavassa ja ne asennetaan verkkovirtaan työväliaineen ylivirtauksen poistamiseksi putkistosta paineen alentamiseksi (kotitalouksien turvaventtiili on Mayevsky -venttiili, joka vuotaa ilmaa lämmitysjärjestelmistä).

Varoventtiilien rakenne ja tyypit

Varoventtiilin pääelementti on venttiili, varsi, säätöelementit, säätöjouset. Varoventtiilit ovat rakenteeltaan vipukuorma (työväline painaa kelaa, ja tätä painetta vastustaa kuorman voima) ja magneettinen jousi (sähkömagneettinen käyttö).

Varoventtiilien tyypit:

• suoraa toimintaa. Se toimii, kun paine ylittyy normin yläpuolelle;
• epäsuoraa toimintaa. Ne laukeavat, kun ne altistuvat vieraalle impulssille (esimerkiksi sähköisestä, jota käytetään kauko -ohjaukseen);
• suhteellista toimintaa. Käytetään pakkaamattomassa mediassa;
• kaksiasentoinen toiminta.

Video varoventtiilistä

Turvaventtiilit ovat myös matala nosto (lukitusosan nousu on 1/20 istuimen halkaisijasta), täyshissi (1/4 satula, suunniteltu suuritehoisille linjoille), keskikorkea. Takaiskuventtiilit ovat erilaisia turvavarusteet... Turvaventtiilit on myös jaettu sulkuventtiileihin ja säätöventtiileihin. Rajoituspaineen asetus suoritetaan asennuksen aikana muuttamalla säätöruuvin asentoa, joka puristaa lukitusjousta.

• Suosittelemme jousikuormitteisia varoventtiilejä! Toisin kuin kalvot, ne on varustettu lisälaitteita estää kelan jäätymisen istuimelle.

Jos olet vieraillut verkkosivustollamme, etsit mistä ostaa putkiliittimiä parhaaseen hintaan. sinä teit oikea valinta! Internet -luettelo "Proftile" tarjoaa sinulle parhaat hinnat toimittajilta ilman välituotetta. Kun ostat komponentteja hintaan 3000 ruplaa tai enemmän, saat tukkuhinnat ja nopean toimituksen 3 päivän kuluessa.

• Huomaa, että sivusto tarjoaa yli 5 maksuvaihtoehtoa, mutta joissakin niistä on provisiot. Ota yhteyttä johtajaan löytääksesi paras venttiilisarja parhaaseen hintaan!

Internet-luettelo "Proftile": onnistunut kumppanuus takaa luottamuksen ja pitkäaikaisen yhteistyön!

Pakollinen osa itsenäisten vesihuoltojärjestelmien varustamista mökeissä ja sisätiloissa maalaistaloja on takaiskuventtiili... Juuri tämä tekninen laite, joka voi olla erilainen, varmistaa nesteen liikkeen putkilinjan läpi vaadittuun suuntaan. Tarkista järjestelmään asennetut takaiskuventtiilit itsenäinen vesihuolto, suojaa sitä luotettavasti hätätilanteiden seurauksilta. Suoratoimisten venttiililaitteiden osalta sulkuventtiilit laukeavat automaattisesti, jolloin käytetään putkijärjestelmän kautta kuljetetun työvälineen energiaa.

Toiminnan tarkoitus ja periaate

Veden sulkuventtiilin päätehtävänä on suojata vesijohtojärjestelmää putkilinjan läpi kulkevan nesteen virtauksen kriittisiltä parametreilta. Suurin osa yhteinen syy kriittiset tilanteet on lopetettava pumppausyksikkö, mikä voi johtaa useisiin kielteisiin ilmiöihin - veden valuminen putkilinjasta takaisin kaivoon, pumpun siipipyörän pyöriminen vastakkaiseen suuntaan ja vastaavasti rikkoutuminen.

Vedensyöttöjärjestelmän suojaamiseksi luetelluilta negatiivisilta ilmiöiltä on mahdollista asentaa veteen sulkuventtiili. Lisäksi veden sulkuventtiili estää vesivasaran vaikutukset. Takaiskuventtiilien käyttö putkistojärjestelmissä mahdollistaa niiden toiminnan tehokkaammin ja myös oikean toiminnan varmistamisen. pumppauslaitteet että tällaiset järjestelmät on varustettu.

Takaiskuventtiilin toimintaperiaate on melko yksinkertainen ja seuraava.

• Tällaiseen laitteeseen tulevan veden virtaus tietyn paineen alaisena vaikuttaa sulkuelementtiin ja painaa jousta, jonka avulla tämä elementti pidetään suljetussa tilassa.
• Kun jousi on puristettu ja sulkuelementti on avattu, vesi alkaa liikkua vapaasti sulkuventtiilin läpi haluttuun suuntaan.
• Jos putkistossa olevan nestevirtauksen painetaso laskee tai vesi alkaa liikkua väärään suuntaan, venttiilin jousimekanismi palauttaa sulkuelimen suljettuun tilaan.

Näin takaiskuventtiili estää ei-toivotun takaisinvirtauksen muodostumisen putkistossa.

Kun valitset vesijohtojärjestelmään asennetun venttiilimallin, on tärkeää tietää sääntelyvaatimukset, jotka pumppauslaitteiden valmistajat esittävät tällaisille laitteille. Tekniset parametrit, joiden mukaan näiden vaatimusten mukaisesti valitaan veden sulkuventtiili, ovat:

• työ-, testi- ja nimellinen sulkemispaine;
• istuimen halkaisija;
• ehdollinen suoritusteho;
• tiiviysluokka.

Tietoa miten tekniset vaatimukset on vastattava pumpun laitteiston dokumentaatioon sisältyvää veden sulkuventtiiliä.

Kotitalouskäyttöön tarkoitettujen vesijärjestelmien varustamiseen käytetään jousityyppisiä sulkuventtiilejä, joiden nimellishalkaisija on alueella 15-50 mm. Pienestä koostaan ​​huolimatta tällaiset laitteet osoittavat korkeaa suoritusteho, varmistaa putkilinjan luotettava toiminta, alhainen melu- ja tärinätaso putkilinjajärjestelmässä, johon ne on asennettu.

Toinen positiivinen tekijä sulkuventtiilien käyttö vesihuoltojärjestelmässä auttaa vähentämään vesipumpun luomaa painetta 0,25–0,5 atm. Tässä suhteessa veden sulkuventtiilin avulla voit vähentää molempien kuormitusta yksittäisiä elementtejä putkistojen ja koko vesihuoltojärjestelmän osalta.

Suunnitteluominaisuuksia

Yksi yleisimmistä materiaaleista, joista veden paluuventtiilien runko -osa on valmistettu, on messinki. Tämän materiaalin valinta ei ole sattumaa: tämä seos kestää erittäin hyvin kemiallisesti aggressiivisten aineiden vaikutuksia, jotka voivat olla vedessä, joka kuljetetaan putkilinjan läpi liuenneessa tai suspendoituneessa tilassa. Tällaisia ​​aineita ovat erityisesti mineraalisuolat, rikki, happi, mangaani, rautayhdisteet jne. Porttien ulkopinta, joka altistuu käytön aikana myös negatiivisille tekijöille, on usein suojattu erityinen pinnoite käytetään galvaanisella menetelmällä.

Takaiskuventtiililaite olettaa kelan, jonka valmistukseen voidaan käyttää myös messinkiä tai kestävää muovia. Takaiskuventtiilin rakenteessa oleva tiiviste voi olla kumia tai silikonia. Lukitusmekanismin tärkeän elementin - jousien - valmistukseen käytetään yleensä ruostumatonta terästä.

Joten jos puhumme jousiventtiilin rakenneosista, niin Tämä laite koostuu:

• komposiittityyppi, jonka elementit on liitetty toisiinsa kierteen avulla;
• lukitusmekanismi, jonka rakenne sisältää kaksi siirrettävää kelalevyä, jotka on asennettu erityiseen tankoon, ja tiiviste;
• jousi, joka on asennettu kelalevyjen ja istuimen väliin aukon ulostuloon.

Jousikuormitteisen takaiskuventtiilin toimintaperiaate on myös melko yksinkertainen.

• Takaiskuventtiiliin tulevan veden virtaus vaaditun paineen alaisena vaikuttaa kelaan ja painaa jousta.
• Kun jousta puristetaan, kela liikkuu karaa pitkin, avaa aukon ja mahdollistaa nesteen virtauksen vapaasti laitteen läpi.
• Kun vesivirtauspaine putkistossa, jossa takaiskuventtiili sijaitsee, tai jos virtaus alkaa liikkua väärään suuntaan, jousi palauttaa kelan istuin sulkee laitteen läpivientireiän.

Näin ollen takaiskuventtiilin toiminta on melko yksinkertaista, mutta tarjoaa kuitenkin tällaisten laitteiden korkean luotettavuuden ja tehokkuuden niiden käytössä putkijärjestelmissä.

Tärkeimmät tyypit

Kun olet selvittänyt, miten takaiskuventtiili on asennettu vesijohtojärjestelmä, sinun pitäisi myös ymmärtää, kuinka valita se oikein. Nykyaikaisilla markkinoilla tarjotaan erityyppisiä takaiskuventtiililaitteita, joiden rakenne, valmistusmateriaali ja toimintajärjestelmä voivat vaihdella merkittävästi.

Jousikuormitteinen sulkuventtiili, kytkintyyppi

Tämän tyyppinen venttiilirunko koostuu kahdesta lieriömäisestä elementistä, jotka on yhdistetty kierteellä. Sulkumekanismi sisältää muovisen varren, ylä- ja alakelalevyt. Lukitusmekanismin elementtien sijainti suljetussa tilassa sekä niiden avautuminen hetkellä, jolloin vesivirtauksen paine saavuttaa vaaditun tason, saadaan jousella. Heidän keskenään muodostavat elementit kotelot on liitetty tiivisteellä.

Jousikuormitteinen takaiskuventtiili, jossa on messinkikela ja pallomainen kelakammio

Tämän tyyppisen sulkimen erottamiskyky on helppo nähdä jopa valokuvassa. Tällaisen venttiilin messinkirungolla sen keskiosassa, jossa kelakammio sijaitsee, on pallomainen muoto. Sellainen suunnittelun ominaisuus mahdollistaa kelakammion tilavuuden lisäämisen ja vastaavasti takaiskuventtiilin läpäisykyvyn. Tämän tyyppisen vesiventtiilin sulkumekanismi, joka perustuu messinkikelaan, toimii samalla periaatteella kuin minkä tahansa muun tyyppisissä venttiililaitteissa.

Yhdistetty jousityyppinen takaiskuventtiili, jossa on tyhjennys- ja tuuletusaukko

Monilla niistä, jotka päättivät itsenäisesti osallistua putkistojärjestelmän asentamiseen, on usein kysymys siitä, miksi tarvitaan tyhjennys- ja ilmanpoistojärjestelmällä varustettu sulkuventtiili. Tämäntyyppisten sulkuventtiilien käyttö (erityisesti sellaisten putkistojen varustamiseen, joiden läpi kuumia työvälineitä kuljetetaan) mahdollistaa tällaisten järjestelmien asennuksen ja huollon yksinkertaistamisen, niiden luotettavuuden lisäämisen ja hydraulinen paine, vähennä kenttäyhteyksien määrää.

Tämän tyyppisessä venttiilirungossa, joka näkyy jopa valokuvassa, on kaksi suutinta, joista toista käytetään ilmanpoistoaukon asentamiseen ja toista tyhjennyselementtinä. Ilmaventtiilin haaraputki, jonka sisäpinnalle lanka katkaistaan, sijaitsee laitteen rungossa kelakammion (sen vastaanotto -osan) yläpuolella. Tällaista haaraputkea tarvitaan ilman poistamiseksi putkistojärjestelmästä, johon käytetään lisäksi Mayevsky -nosturia. Haaraputken, joka sijaitsee rungon vastakkaisella puolella - venttiilin ulostulossa, tarkoitus on tyhjentää neste järjestelmästä, joka on kertynyt venttiililaitteen jälkeen.

Jos vaakasuora takaiskuventtiili on asennettu, sen ilmanpoistoaukolla voidaan asentaa painemittari. Jos asetat yhdistetyn sulkuventtiilin pystysuoraan putkilinjaan, sen tyhjennysputkea voidaan käyttää tällaisen laitteen jälkeen kertyneen veden tyhjentämiseen ja ilmanpoistoputkea voidaan käyttää sen poistamiseen putkilinjan osasta, joka sijaitsee ennen takaiskuventtiili. ruuhkat... Siksi päättäessäsi yhdistetyn tyyppisen takaiskuventtiilin asentamisesta sinun on ymmärrettävä selkeästi, mitä toimintoja tällaisen venttiilin tulee suorittaa.

Jousikuormitetut venttiilit, joissa on polypropeenirunko

Takaiskuventtiilit, joiden runko on valmistettu polypropeenista, vaikka katsot tällaisten laitteiden valokuvaa, muistuttavat ulkoisesti hyvin paljon vinoja mutkia. Tämäntyyppiset sulkuventtiilit, joiden asennuksessa käytetään polyfuusiohitsausmenetelmää, asennetaan putkistoihin, jotka on myös valmistettu polypropeenista. Tämäntyyppisten porttien suunnittelussa tarvitaan ylimääräinen vino ulostulo, jotta lukitusmekanismin elementit voidaan sijoittaa siihen, mikä helpottaa Huolto tällainen laite. Siten rakentava päätös tämän tyyppisen takaiskuventtiilin huolto ja korjaus ei ole vaikeaa - riittää, että irrotat lukitusmekanismin elementit sen lisäaukosta rikkomatta laitteen rungon eheyttä ja sen asennuksen tiiviyttä putkistossa .

Muuntyyppiset takaiskuventtiilit

Muita sulkuventtiilejä voidaan asentaa veden kuljettamiseen tarkoitettuihin putkijärjestelmiin.

• Terälehden sulkuventtiili on varustettu erityisellä sulkulaitteella-jousikuormitteisella terälehdellä. Tämän tyyppisten sulkimien suuri haitta on, että niiden laukaisessa syntyy merkittäviä iskukuormituksia. Tämä vaikuttaa negatiivisesti itse sulkulaitteen tekniseen kuntoon ja voi myös aiheuttaa vesivasaran putkistossa.
• Kaksilehtiset takaiskuventtiililaitteet ovat kompakteja ja kevyitä.
• Nostokytkimen takaiskuventtiili sisältää kelan, joka liikkuu vapaasti pystysuoraa akselia pitkin sulkuelementtinä. Lukitusmekanismin toiminta voi perustua painovoimaperiaatteeseen, kun kela palaa suljettuun tilaan oman painonsa vaikutuksesta. Tähän tarkoitukseen voidaan käyttää myös jousta. Jos päätät asentaa painovoiman sulkuventtiilin putkilinjaan, muista, että tällaisen laitteen asennus voidaan suorittaa vain järjestelmän pystysuorissa osissa. Samaan aikaan painovoimaventtiili erottuu yksinkertaisesta rakenteestaan ​​ja osoittaa samalla luotettavuutta käytön aikana.
• Siinä on sulkuventtiilit, joiden sulkuelementti on jousikuormitteinen metallikuula. Tällaisen pallon pinta voidaan lisäksi peittää kumikerroksella.

Kun päätetään, mikä sulkuventtiili on parempi ja tarvitaanko kalliimpaa venttiiliä putkistojärjestelmässä monimutkainen muotoilu, sinun pitäisi ensin tutustua tekniset ominaisuudet tällaista laitetta ja vertaa niitä putkijärjestelmän parametreihin. Takaiskuventtiilin päätarkoitus, kuten edellä mainittiin, on siirtää vesi putkilinjan kautta oikea suunta ja estää nesteen virtaamisen sisään kääntöpuoli... Tältä osin veden sulkuventtiili on valittava sen paineen perusteella, jossa veden virtaus liikkuu putkilinjassa. Luonnollisesti on välttämätöntä ottaa huomioon niiden putkien halkaisija, joihin tällainen venttiili tulisi asentaa.

Putkilinjaa asennettaessa on myös pidettävä mielessä, että voit asentaa sulkuventtiilin eri tavoin... Laippa- ja kiekkomalliset sulkuventtiilit asennetaan putkiin, joiden halkaisija on suuri, ja kytkentäventtiilit asennetaan pienikokoisiin putkiin. Hitsausmenetelmää sulkuventtiilien asentamiseen käytetään pääasiassa asennukseen polypropeeni- ja metalli-muoviputkiin.

Jos valitset oikean sulkuventtiilin ja sen asennusmenetelmän, tällainen laite ei vain palvele pitkä aika, mutta myös varmistaa koko putkijärjestelmän moitteettoman toiminnan.

Kuinka asentaa oikein

Kun olet käsitellyt kysymystä siitä, miksi takaiskuventtiiliä tarvitaan, ja sen roolista putkistojärjestelmässä, sinun tulee myös tutkia sääntöjä sen asentamiseksi jo toimivaan tai juuri luotuun putkistoon. Tällaiset laitteet on asennettu erilaisia ​​elementtejä putkijärjestelmät:

• itsenäisen ja keskitetyn vesihuollon putkilinjoista;
• imulinjoissa, joita palvelevat syvät ja pintapumput;
• kattiloiden, käyttövesipullojen ja vesimittarien edessä.

Jos olet kiinnostunut sulkuventtiileistä, jotka voidaan asentaa sekä pystysuoraan että vaakasuoraan, älä valitse painovoimaa vaan jousimalleja. Voit selvittää mihin suuntaan vesivirran tulisi liikkua venttiilin läpi käyttämällä laitteen runkoon painettua erityistä nuolta. Kun asennat kytkintyyppisiä sulkuventtiilejä hyvän tiivistyksen varmistamiseksi, käytä FUM -teippiä. Lisäksi ei pidä unohtaa, että sulkuventtiilit tarvitsevat säännöllistä huoltoa, joten ne on asennettava putkilinjan esteettömiin paikkoihin.

Kun asennat takaiskuventtiilin imulinjaan uppopumppu varmista, että tällaisen laitteen eteen on asennettu suodatin karkea puhdistus, joka ei salli maanalaisen veden sisältämien mekaanisten epäpuhtauksien pääsyä laitteen sisäosaan. Rei'itettyä tai verkkohäkkiä voidaan käyttää myös sellaisena suodattimena, johon upotettavan pumpun imuputken tulopäähän on asennettu sulkuventtiili.

Kun asennat takaiskuventtiilin jo toimivaan putkistoon, irrota ensin järjestelmä vesijohdosta ja asenna vasta sitten sulkulaite.

Kuinka tehdä sulkuventtiili itse

Takaiskuventtiilin yksinkertaisen rakenteen ansiosta voit tehdä sen tarvittaessa itse.

Tämän ongelman ratkaisemiseksi tarvitset seuraavat materiaalit ja työkalut:

• tee kanssa sisäinen lanka, joka suorittaa kehon tehtävän;
• kierteinen holkki ulkopinnalla - kotitekoisen sulkuventtiilin satula;
• jäykkä teräslangasta valmistettu jousi;
• teräskuula, jonka halkaisijan tulisi olla hieman pienempi kuin tee -aukon halkaisija;
• teräksinen kierretulppa, joka toimii jousipysäyttimenä;
• vakiovarusteena lukkosepätyökalut ja tiivistys FUM -teippi.
(äänet: 1 , keskimääräinen arvio: 5,00 pois 5)