Kysymys 3. Laite ja hengityslaitteen toiminta paineilmalla

Hengityslaitetta, jossa paineilmaa kutsutaan eristäväksi säiliölaitteeksi, jossa ilmavaraus varastoidaan ylipaineen sylintereihin painetussa tilassa. Hengityslaite toimii avoimessa, hengityskaaviossa, jossa ilma hengitetään sylintereistä ja uloshengitys tuotetaan ilmakehään.

Hengitysilma, jossa paineilma on suunniteltu suojaamaan palomiehiä haitallisista vaikutuksista, jotka eivät ole hengitysvahinkoja, myrkyllinen ja savuton kaasuympäristö, kun höyrytetään tulipaloja ja suorittamalla hätätoimia.

Ilman syöttöjärjestelmä tarjoaa laitteessa toimivan palon pulssiilman syötön. Kunkin ilma-osan tilavuus riippuu hengitystaajuudesta ja purkauksen koko hengityksestä.

Laitteen ilma-aluksen järjestelmä koostuu niiden keuhkojen automaatti- ja vaihteistosta, se voi olla yksivaiheinen, laitonta ja kaksivaiheista. Kaksivaiheinen ilma syötetään yhdestä rakenteellisesta elementistä, joka yhdistää vaihteiston ja keuhkolaitteen tai erikseen. Hengityslaite, riippuen ilmasto-suorituksesta, jaetaan yleiskäyttöisiksi hengityslaitteisiin, jotka on suunniteltu käytettäväksi ympäristön lämpötilassa -40 - + 60 ° C, suhteellinen kosteus jopa 95% ja erityinen tarkoitus, joka on suunniteltu käytettäväksi ympäristön lämpötilassa -50 - + 60 ° C, suhteellinen kosteus jopa 95%.

Kaikkien Venäläisessä palontorjunnassa käytettävien hengitystilojen on oltava NPB 165-97 -palomenetelmien vaatimusten mukaisia. Hengityselimet palomiehille. Yleiset tekniset vaatimukset ja testausmenetelmät. "

Hengityslaitteen on oltava toiminnassa hengitystilassa, jolle on ominaista kuormitukset: suhteellisesta lepoa (keuhkojen tuuletus 12,5 Dm 3 / min) erittäin kovaan työhön (keuhkojen tuuletus 85 Dm 3 / min) ympäristön lämpötilassa -40 - + 60 ° C, varmista, että suorituskyky pysyi lämpötilassa, jonka lämpötila on 200 ° C 60 s.

Laitteet valmistavat valmistajat eri versioissa.

hengitä kone;

rescue-laite (jos saatavilla);

zip Set;

operatiiviset asiakirjat DASS: lle (käsikirja ja passi);

toiminnalliset asiakirjat ilmapallolle (käsikirja ja passi);

Yleisesti hyväksytty työpaine kotimaisessa ja ulkomaisessa Dassissa on 29,4 MPa.

Sylinterin kokonaiskapasiteetti (keuhkojen tuuletuksessa on 30 l / min), jotta suojaava vaikutus (UBC) on vähintään 60 minuuttia ja Dass-massan tulisi olla enintään 16 kg, jossa on 60 min Ja enintään 17,5 kg UBC 120 min.

Laitteen koostumus

Dass sisältää yleensä ilmapallon (sylinterit) venttiilillä (venttiilit); vähennysventtiili; Kasvojen osa neuvotteluvälineiden ja uloshengitysventtiilin kanssa; Keuhkojen automaattinen ilmanletku; Painemittari, jossa on korkea paineen letku; Äänivalvontalaite; Lisäilman syöttölaite (ohitus) ja keskeytetty järjestelmä.

Laitteen koostumus sisältää: kehyksen tai takaisin suspendoituneella järjestelmällä, joka koostuu olkapään, pään ja vyötärön hihnoista, soljet säätö- ja hengityslaitteen säätämiseksi ja kiinnittämiseksi ihmisen kehon, ilmapallo venttiilillä, vaihteisto, jolla on turvallisuus Venttiili, keräilijä, liitin, keuhkokone, jossa on hengitysteiden letku, etuosa, jossa on neuvotteluväline ja uloshengitysventtiili, kapillaari, jossa on äänimerkkilaite ja paine-mittari, jolla on korkeapaineletku, pelastus, välikappale.

Nykyaikaisissa laitteissa käytetään lisäksi seuraavia laitteita: painemittarin rikkoutunut laite; Hengityslaitteeseen kytketty pelastusyksikkö; Asennus keuhkojen keinotekoisen ilmanvaihtoon liittyvän pelastuslaitteen tai laitteen liittämiseen; Sopii nopeasti tankkauksen ilma-aluksen ilmaan; Venttiilissä tai sylinterissä oleva turvalaite, joka estää paineen sylinterissä yli 35,0 MPa, valo ja värähtelevät signalointilaitteet, tietokoneen, tietokoneen.

Hengityslaitteen pakkaus sisältää:

hengitä kone;

käyttöohjeet hengityslaitteelle (käsikirja ja passi);

toimintaasiakirjat ilmapallon käyttöohjeen ja passi);

ohjeet kasvojen osaan.

Hengityslaitteen laite.

Hengityslaite (kuva 5.2) tehdään avoimen piirin mukaan uloshengityksellä ilmakehään ja toimii seuraavasti:

Venttiilin (venttiilien) 1 avaamisen aikana korkeapaineinen ilma tulee sylinteristä (sylinterit) 2 keräilijälle 3 (jos saatavilla) ja vaihteiston 5 suodatin 4, puolipaineen ontelossa A ja vähentämisen jälkeen Vähitetyssä paineessa B. Vaihteisto tukee vakiona pienentyneen vähennyspaineen ontelossa B riippumatta sisäänkäynnin painemuutoksista.

Jos reduktorit vähentävät ja lisäävät vähennyspainetta, turvaventtiili laukaistaan.

Vaihteiston ontelosta ilma syöttää letku 7 laitteen keuhkokoneeseen 8 ja letku 9 sovittimen 10 (jos käytettävissä) keuhkoihin automaattiseen pelastuslaitteeseen.

Keuhkolaite tarjoaa huolta D: n ontelossa. Kun hengität ilmaa keuhkojen automaatin onteloon syötetään maskin 11: n onteloon. Ilma, puhalsi lasi 12, estää sen

Kunkin uloshengitys, venttiilit hengittävät suljetaan, estävät ulos uloshengitysilmasta lasissa. Poistoilmaan ilmakehään uloshengitysventtiili 14 avautuu venttiililaatikkoon 15. Pakokaasuventtiili, jonka jousilla voit ylläpitää tietyn ylipainetta lähestymistilassa.

Sylinterilennon ilmavarantojen ohjaamiseksi korkean paineanteloon A tulee pitkin korkean paineen 16 kapillaariputkea paineessa paineessa 17 ja matalapaine ontelo B pitkin letkua 18 signalointilaitteen pilliin 19 20. Kun sylinterin ilmaa käy ilmaa, kääntyy pilliä, äänivarasto tarpeesta välittömästi poistua turvallisesta vyöhykkeestä.

Keskeytetty järjestelmä

Työasennossa oleva hengityslaite on kiinnitetty henkilön takaosaan, joka käyttää ripustusjärjestelmää. Suspensiojärjestelmä on olennainen osa hengityslaitetta.

Kun työskentelet tulessa, yksi tärkeimmistä tekijöistä on mahdollinen oleskelun kesto sopimattomalla ympäristössä ja laitteessa työskentelyn helpottamiseksi. Voit lisätä oleskeluaikaa varoen, vaihdettavalla sylinterillä tai nopeasti tankkauslaitteella.

Valmistettiin pitkään laitteita, joissa on nopeasti vieviä sylintereitä, joista kaikki solmut on kiinnitetty runkoon (lava). Ruhoina

lanka, peitetty vaahtokumilla ja nahkalla, muovilla, ruostumattomasta teräksestä ja muista materiaaleista.

Lankakehyksen käyttö löysi yrityksen Scott. Laitteen massan paineen vähentämiseksi olkapäillä, vaikka tällä yrityksellä on malleja ja muovisia kehyksiä. Muoviset kehykset saivat suurimman jakelun.

Esimerkiksi yrityksen "Drager" tuotteet RA-90 Plus-, PA-92: n, RA-94: n, RCC-100: n laitteiden tuotteet edustavat samaa laitetta, mutta eri suspendoituneilla järjestelmillä. RA-92: n RA-94: n välinen ero sijaitsee olkahihnoissa. RCC-100-mallin välinen ero vahvempi hihnahihna kiinnitetään runko-akselilla ja sillä on mahdollisuus vapaata liikkuvuutta vaakasuorassa tasossa. Tämä mahdollistaa sivuryhmien palamisen vapaasti. Suspendoituneet ja iskunvaimennusjärjestelmät suoritetaan siten, että hengityslaite sijaitsee kätevästi takana, kiinteästi kiinteä, aiheuttamatta naarmuja ja mustelmia työskentelyn aikana.

Riipan hengitysjärjestelmä on olennainen osa laitetta, joka koostuu selkästä, hihnasta (olkapää ja vyötärö) soljet hengityslaitteen säätämiseksi ja kiinnittämiseksi ihmiskehossa.

Se estää vaikutuksen sylinterin palomiehelle tai jäähdytetylle pinnalle.

Jousitusjärjestelmä sallii palomiehen nopeasti yksinkertaisesti ja ilman apua hengityslaitteiston asettamiseksi ja säätää sitä

kiinnitys. Hengityslaitteen hihnat järjestelmään on varustettu laitteilla niiden pituuden ja jännityksen asteen säätämiseksi. Kaikki laitteet hengityslaitteen sijainnin säätämiseksi (soljet, karbiinit, kiinnittimet jne.) Tehdään siten, että hihnat säätö on tiukasti kiinnitetty. Suspendoituneen järjestelmän hihnojen säätöä ei saa rikkoa LADWAROSM: n aikana.

Hengityselinten jousitusjärjestelmä (kuvio 5.3) koostuu muovisen selkänojan 1, hihnat: olkapää 2, päätelaite 3, joka on kiinnitetty soljen 4 takaosaan, hihna 5, jossa on nopea irrotettava säädettävä solki.

Lihnallinen 6, 8 toimivat pääkonttorina. Sylinterin kiinnitys suoritetaan ilmapallovyö 7 erityisellä solkilla.

Hengityselinten muoto ja yleiset mitat suoritetaan ottaen huomioon henkilön fysiikka, on yhdistettävä palomiehen suojavaatteisiin, variksiin ja laitteisiin, tarjoavat mukavuutta kaikentyyppisten töissä tulessa (mukaan lukien - Kapeilla luukkuilla ja lazeilla halkaisijaltaan (800 ± 50) mm, liikkuu selkeällä, kaikilla neljällä jne.).

Hengityslaite on saatettava valmiiksi siten, että on mahdollista käyttää kytkemisen jälkeen ja irrottamalla ja siirtämällä hengityslaitetta sammuttamatta siitä, kun ajetaan lähellä olevia huoneita.

Pakokaasun hengityslaitteen massa ilman apuvälineitä, joita episodisesti, kuten pelastus

paistelu, keuhkojen keinotekoisen ilmanvaihdon laite jne., Ei saa olla enintään 16,0 kg.

Pakokaasun hengityslaitteen massa Ehdollisen VISS: n kanssa yli 100 minuutin pitäisi olla enintään 17,5 kg.

Hengityslaitteen mainittuun keskustaan \u200b\u200bei pitäisi olla enintään 30 mm henkilön sageittalista. Sagittal taso on ehdollinen linja, joka jakaa ihmiskehon symmetrisesti oikealla ja vasemmalla puolella.

Ilmapallo on suunniteltu tallentamaan paineilman työkannan. Hengityslaitteistossa olevat sylinterit suoritetaan NPB 190-2000 "Fire Technique -ohjelman mukaisesti. Sylinterit hengityslaitteille, joissa on pakattu ilma palomiehille. Yleiset tekniset vaatimukset. Testausmenetelmät."

Laitteen mallista riippuen metallia, metallisia komponentteja sylintereitä voidaan käyttää (taulukko 5.3).

Sylinterissä on sylinterimäinen muoto, jossa on puolipallon tai puolikerroksiset pohjat (suojat).

Pallomaisia \u200b\u200bsylintereitä käytetään harvoin useista eduista huolimatta, pallomaiset sylinterit ovat pienempi massa, koska ne ovat kestävämpiä. Hengityslaitteessa, jossa on kolme pallomaista säiliötä, on mahdollista vähentää massakeskuksen asentoa suhteessa hihnahihnaan, joten on helpompaa suorittaa kallistukset tällaisella laitteella.

Kaulassa kartiomainen tai metrinen veistämällä leikataan, jonka mukaan sulkuventtiili on ruuvattu sylinteriin. Merkintä "ilma 29,4 MPa" levitetään ilmapallon sylinterimäiseen osaan.

Venttiili (kuvio 5.4) koostuu kotelosta 1, putkesta 2, venttiilistä 3, jossa on insertti, sokeri 4, kara 5, ravitsemukselliset pähkinät 6, käsipyörä 7, jouset 8, mutteri 9 ja pistoke 10.

Sylinterin venttiili suoritetaan siten, että sen karaa ei voida täysin osoittautua, sen satunnaisen sulkemisen mahdollisuus toiminnan aikana jätettiin pois. Sen on säilytettävä tiiviys kuin "avoimessa" asemassa ja "suljettu". Yhdisteen "venttiilisylinteri" suoritetaan tiivistettynä.

Sylinterin venttiili kestää vähintään 3000 aukkoa ja sulkupyörää.

Venttiilin asennuksessa liitäntiin vaihteistoon, sisäisen putken kierteen käytetään - 5/8.

Venttiilin kireys on pesukoneet 11 ja 12. Aluslevyt 12 ja 13 pienentävät kitkaa karan reunuksen, käsipyörän päähän ja tiivisteen päihin, kun käsipyörää pyöritetään.

Venttiilin tiiviys liitäntäpaikassa sylinterillä kartiomaisella langalla on fluoriplastinen tiivistysmateriaali (FUM-2), jossa metrinen kumitiiviste

pyöreä osa 14.

conic Langan W19.2 kanssa sylinterimäinen lanka M18x1,5

Keräilijä Suunniteltu liittämään kaksi laitteiden sylinteriä vaihteistoon. Se koostuu kotelosta 1, jossa varusteet on asennettu 2. Keräilijä on liitetty sylinterien venttiiliin käyttäen kytkimiä 3. Yhdisteiden kireys on säädetty: tiivistysrenkaat 4 ja 5.

Hengityslaitteiden vähennysventtiili suorittaa kaksi toimintoa: Vähentää suurta kaasun paineita väliin ennalta määrättyyn arvoon ja tarjoaa vakion syöttö ja paineen vaihteiston takana tietyllä rajoilla, joilla on merkittävä muutos laitteiston paineessa. Kolme vaihteistotyyppiä sai suurimman jakelun: sydämetön suora ja käänteinen toiminta ja vipu suora toiminta. Suorat vaihteistot, korkean paineen ilmaa pyrkii avaamaan vaihteiston venttiilin käänteisessä vaihteistossa - pyrkii sulkemaan sen. Verotti vähennysventtiili on helpompaa suunnittelulla, mutta vipu on pistorasian vakaa säätö.

Viime vuosina mäntävarusteet on käytetty hengityslaitteissa, eli vaihteistot, joissa on tasapainoinen mäntä. Tällaisen vaihteiston etu on se, että sillä on suuri luotettavuus, sillä sillä on vain yksi liikkuva kohde. Männän vaihteiston toiminta suoritetaan siten, että vaihteiston pistorasian paineen suhde on yleensä 10: 1, ts. Jos sylinterin painearvo mitataan 20,0 MPa-2,0 MPa: n alueella, vaihteisto antaa ilmaa 2,0 MPa: n vakionavulla. Kun sylinterin paine laskee tämän välipaineen suuruuden alapuolella, venttiili pysyy avoinna jatkuvasti ja hengityslaite toimii yksivaiheina, kunnes sylinterin ilma on loppunut.

Ilmansyöttölaitteen ensimmäinen vaihe on vähennyskelpoinen. Kuten laitteiden vertailevien testien mukaan vaihteiston tuottaman toissijaisen paineen tulisi olla yhtä pysyvä, riippumaton sylinterin paineesta ja olla 0,5 MPa. Pelastusventtiilin kaistanleveys on täysin ja minkä tahansa tyyppiset kuormat tarjoavat ilmaa kaksi työskenteleviä ihmisiä lisäämättä hengitysvaikeuksia hengitykseen.

Aikaisemmin hengityslaitteisto varustettiin membraanivaihteilla. Tässä vaihteistossa männän rooli toistaa kalvoa.

Vaihdelaatikon asennetun tilan avulla sen venttiili on tasapainossa säätöjousen elastisuuden vaikutuksesta, joka pyrkii avaamaan venttiilin ja paineilman paine-voiman kalvossa, sulkeutumisen elastisuuden voimakkuus -FOF Jousi ja ilmanpaine sylinteristä, joka pyrkii sulkemaan venttiilin.

Vähentäjä (kuva 5.6) Mäntä, tasapainoinen tyyppi on suunniteltu muuntaa korkea ilmanpaine sylinterissä vakiona alennettuun paineeseen alueella 0,7 ... 0,85 MPa. Se koostuu kotelosta 1, jossa on silmukka 2 vaihteiston asentamiseksi laitteen kehykseen, lisäys

3 renkaiden tiivistys 4 ja 5, venttiilin istuinten vähentäminen, mukaan lukien runko 6 ja lisäys 7, pelkistysventtiili 8, joihin mäntä 11c kumi syötetään renkaat 12, työjouset 13 ja 14, mutterit säätelevät mutterit 9 ja aluslevyt 10 15, jonka sijainti kotelossa on kiinnitetty ruuvilla 16.

Vaihteistossa estää saastuminen 17. Vaihteiston kotelossa on sovitus 18, jossa on tiivistys 19 ja ruuvi 20 kapillaarin liittämiseksi ja asennus 21 liittimen tai matalan paineen letkun liittämiseksi.

Vaihteisto ruuvataan vaihteistoon 22 mutterilla 23 liittämään sylinterin venttiiliin. Asennuslaitteessa asennettu suodatin 24, joka on asennettu ruuvilla 25. Asennuksen yhdisteen kireys kehon kanssa on järjestetty OAll Ring 26. Sylinterin venttiililiitännän tiiviys vaihteistolla on tiivistys Rengas 27.

Vaihteiston suunnittelussa annetaan turvaventtiili, joka koostuu venttiilin istuimesta 28, venttiilin 29, jouset 30, ohjaimen 31 ja lukituksen 32 kiinnittämiseksi ohjaimen aseman kiinnittämiseksi.

Venttiilin istuin on ruuvattu vaihteiston männän päälle. Yhdisteen kireys saa aikaan tiivisteen 33 rengas.

Vaihteisto toimii seuraavasti. Vaihteistojärjestelmässä puuttuessa jousien 13 ja 14 toiminnan alla oleva mäntä 11 siirtyy pelinventtiilin 8 kanssa, mikä vähentää sen kartiomaista osaa lisäystä 7.

Avoin ilmapalloventtiili, korkealla painella syötetään suodattimen 25 kautta 22 vaihteiston onteloon ja luo alla

männän paine, jonka arvo riippuu jousien pakkauksesta. Tässä tapauksessa mäntä liikkuu yhdessä vähennysventtiilin kanssa, puristaa jouset, kunnes määritetään männän ja jousen pakkausvoiman ilmanpaineen välinen tasapaino ja vähennysventtiilin insertin ja kartiomaisen osan välinen ero ei ole estetty.

Hengittäessään männän paine vähenee, mäntä, jossa on vähennysventtiiliä jousien vaikutuksen alaisena, jolloin saadaan aukko insertin ja insertin venttiilin kartiomaisen osan väliin, joka tuottaa ilmanottoaineen männän alle ja edelleen Keuhkokone. Mutterin 15 pyörimistä voidaan muuttaa jousien puristuksen aste ja siten paine vaihteiston eleessä, jossa tasapaino esiintyy jousen puristusvoiman ja ilmanpaineiden välillä männissä.

Vaihdelaatikon turvaventtiili on suunniteltu suojaamaan alhaisen paineen rivin hävittämistä, kun vaihdelaatikon epäonnistuu.

Turvaventtiili toimii seuraavasti. Vaihdelaatikon normaalin toiminnan ja vakiintuneiden rajojen alentuneen paineen alaisuudessa venttiilin 29 asettaminen jousi 30 voimaa puristetaan venttiilin satulaksi. Ilmakehään.

Ohjaimen 31 pyörimisen aikana jousien muutosten puristusaste ja vastaavasti painearvo, jolla turvaventtiili laukeaa. Valmistajan säätämä vaihteisto on tiivistettävä sen estämiseksi luvattoman pääsyn.

Alennetun paineen suuruus on säilytettävä vähintään 3 vuotta sopeuttamisen ja todentamisen jälkeen.

Varoventtiili on suljettava pois korkeapaine ilmanotto osat toimivat alennetussa paineessa, jossa on vaihdelaatikko toimintahäiriö.

Laitteen ilmassa oleva järjestelmä koostuu niiden keuhkojen automaatti- ja vaihteistosta, se voi olla yksivaihe ilman vaihteita ja kaksivaiheita. Kaksivaiheinen ilmatarvikkeiden järjestelmä voi olla valmistettu yhdestä rakenteellisesta elementistä, joka yhdistää vaihteiston ja keuhkolaitteen tai erikseen.

Laitteet valmistavat valmistajat eri versioissa.

Tärkeimmät solmut DASV, niiden tarkoitus

Keskeytetty järjestelmä Suunniteltu laitteen kiinnitysjärjestelmiin ja solmuihin.

Koostuu: Muovinen takaosa, olkapäät ja päätyhihnat, jotka on kiinnitetty solkille, hihnahihna, jossa on nopea irrotettava säädettävä solki. Lodge, joka toimii sylinterinä. Sylinterin kiinnitys suoritetaan ilmapallovyö, jossa on erityinen solki.

Merkintä: Valmistajan tavaramerkki, laitteen ehdollinen nimi, TU: n määrä, sekvenssinumero, kuukausi ja valmistusvuosi.

Ilmapallo venttiilillä Suunniteltu tallentamaan paineilman työkalu.

Venttiili koostuu: Tapaus, venttiili, tiiviste, 2 rengas, kansi, kara, käsipyörä, kansi, turvakalvo, sulkuventtiili, iskunvaimennin.

Merkintä: Sylinterin nimeäminen, lämpökäsittelyn leimautuminen, säiliö, valmistajan salaus, puolueen numero, pallon numero puolueessa, kuukaudessa ja valmistusvuonna, seuraavassa tutkimuksessa, tyhjä Sylinteri, käyttöpaine, testipaine, nimellistilavuus.

Vähennysventtiili Suunniteltu muuntaa korkea ilmanpaine sylinterissä vakiona pienemmäksi paineeksi. Vaihteistossa on turvaventtiili (samoin kuin vaihteistossa, signalointilaitteen mekanismi voidaan rakentaa rakentavasti).

Koostuu:tapaus, vähentynyt venttiili, mäntä, kevät, käsipyörä, kierteitetyt asennus, tiivistysrengas, mansetti, turvaventtiili, tiiviste.

Kapillaari Suunniteltu kiinnittämään paine-mittari ja äänimerkki.

Koostuu: 2 liitososat, jotka on liitetty niihin, korkeapaineinen spiraaliputki, jonka sisällä kierre, jonka kaapeli, joka on kytketty myös liitososaan, sijaitsee kytkettynä 2: ssä ja kiinnitetty letkulla käyttämällä korkkia, tiivistysrenkaat.

Manometri Suunniteltu säätämään paineilman paine sylinterissä, äänimerkki hälyttää, että ilmaa sylinterin päissä.

Keuhkojen automaattinen Suunniteltu automaattiseen ilmansyöttöön käyttäjän hengitykselle, ylläpitää ylipaineita subarritiivisessa tilassa, ylimääräinen ilmansyöttö, sammuttamalla ilman syöttö ja liitä kasvot laitteeseen. Keuhkoinen automaattinen kytkee päälle ensimmäisellä hengityksellä, sammuu painamalla ylimääräistä ilmansyöttöpainiketta.

Koostuu: Venttiili, jousi, rengas, kalvo, venttiilin istuin, tuki, tanko, nappi, kansi.

Panoramic Mask Suunniteltu suojelemaan ihmisen hengitys- ja näönelimiä myrkyllisestä ja epäselvästä ympäristöstä ja yhdistävät henkilön hengityselinten keuhkolaitteeseen.

Koostuu: Tapaus Headband Belts, panoraama lasi, kaksi toivottaa, itautomaattinen, jossa kaksi venttiiliä hengittää, neuvotteluväline, pistokeliitäntä pakokaasuventtiilin keuhkokoneiden kiinnittämiseksi.

Sovitin suunniteltu liittämään keuhkolaitteen pääosa ja pelastuslaite pienennyslaitteeseen.

Koostuu: Tee, liitin, joka on liitetty letkulla, joka on kiinnitetty TEE Capin liittimiin. Liittimen kotelossa holkki on ruuvattu, jossa letkun asennus solmu on asennettu säästää laitetta säästää ja koostuu: sulkimet, pallot, hihat, jouset, kotelo, tiivistysrengas, venttiili.

Rescue-yksikkö sen tarkoituksena on suojata hengityselinten hengitysteiden hengitys- ja visuaaliset elimet.

Koostuu: Kypärät naamiot, keuhkojen automaatti ja matala paineen letku.

Hengityslaite, jossa on pakattu happi (DASK)

Yleinen laite ja Dask Toimintaperiaate

Hengityslaite, jossa on puristettu happi (DAC) regeneratiivinen laite, jossa kaasun hengitysseos luodaan uudistamalla uloshengityskaasu seos kemiallisilta hiilidioksidilta ja lisäämällä happea olemassa olevasta pienestä sylinteristä, minkä jälkeen regeneroitu kaasu hengitysteiden seos tulee hengittää.

Dask on toimitettava hengitystilassa, jolle on ominaista kuormitukset: suhteellisesta lepoista (keuhkojen tuuletus 12,5 Dm 3 / min) erittäin kovaan työhön (keuhkojen tuuletus 85-100 Dm 3 / min) ympäristön lämpötilassa -40 - + 60 ° C sekä edelleen toimiva, kun oleskelee väliaineessa, jonka lämpötila on 200 ± 20 ° C: ssa 60 ± 5 s.

Kuva. 2.1.

Mitoitettu suoja-aika (jäljempänä viitattu) - ajanjakso, jonka aikana laitteen suojakyky säilyy testattaessa ihmisen ulkoista hengitystelinettä keskipitkän vakavuuden suorittamisessa (keuhkojen ilmanvaihto 30 DM 3 / min) ja ympäristön lämpötila ( 25 ± 2) ° С. Keskipitkän vakavuuden suorittamisessa (keuhkojen tuuletus, 30 dm 3 / min) ympäristön lämpötilassa (25 ± 1) ° C Firefightersin DASC: n tulisi olla vähintään 4 tuntia.

Suojatoiminnon todellinen aika on ajanjakso, jonka aikana laitteen suojakyky säilyy inhimillisen ulkoisen hengityselinten imitatorin testattaessa: kohtalaista vakavuutta erittäin kovaa työtä (keuhkojen tuuletus 85 Dm 3 / min) ympäristön lämpötilassa -40 ° C - +60 ° C.

Moderni DASK (kuva 2.2) koostuu ilmakanavista ja happipohjaisista järjestelmistä. Ilmakanavajärjestelmä sisältää kasvojen osa 7, kosteuden kerääjä 2, Hengitysletkut 3 ja 4, Hengitysventtiilit 5 ja 6, regeneratiivinen patruuna 7, jääkaappi 8, hengityslaukku 9 ja ylipainoventtiili 10. Happea tuottava järjestelmä sisältää ohjauslaitteen (painemittari) 77, joka ilmaisee hapen varauksen laitteessa, laitteita lisä (ohitus) 12 ja hapen pääasiallinen tarjonta 13, Sulku 14 ja hapen varastointisäiliö 15.

pakattu happi

Kasvoosa, jota käytetään maskin, käytetään ilmakanavan järjestelmän kiinnittämiseen ihmisen hengityselimeen. Ilmakanavajärjestelmä yhdessä keuhkojen kanssa on yksi suljettu järjestelmä, joka on eristetty ympäristöstä. Tässä suljetussa järjestelmässä hengityslaitteessa tietty ilma tekee muuttujan liikkeen suuntaan valon ja hengityspussin välillä. Venttiilien ansiosta määrätty liike esiintyy suljetussa kierrätyspiirissä: uloshengitysilma kulkee hengityspussiin uloshengityshaaraa pitkin (kasvojen osa 7, uloshengitysletku 3, Tutkistusventtiili 5, regeneratiivinen patruuna 7) ja inhaloitu ilma palaa keuhkoihin inhalaatiohaaraa pitkin (jääkaappi) 8, Venttiili hengittää 6, Letku inha 4, Kasvojen osa 7). Tällainen ilmalaitoksen järjestelmä nimettiin pyöreäksi.

Ilmakanavajärjestelmässä uloshengitysilman regenerointi regeneroidaan, ts. Kaasun koostumuksen palauttaminen, joka oli hengittänyt ilmaa ennen keuhkojen syöttämistä. Regenerointiprosessi koostuu kahdesta vaiheesta: uloshengitysilman puhdistaminen ylimääräisestä hiilidioksidista ja lisätään happea siihen.

Air Regeneroinnin ensimmäinen vaihe tapahtuu regeneratiivisessa istuussa. Hemosorptioreaktion seurauksena uloshengitysilma puhdistetaan regeneratiivisessa istuussa ylimäärästä hiilidioksidia sorbentin kanssa. Ulkotusilmasta on kaksi tyyppistä hiilidioksidia hemosorbenttia: kalkki, joka perustuu kalsiumhydroksidiin Ca (O) 2 ja alkaliseen, joka perustuu natriumhydroksidin nro Maassamme kemiallinen absorboija sovelletaan HP: n ja. Hiilidioksidin imeytymisen reaktio on eksoterminen, niin lämmitetty ilma tulee säiliöstä hengityspussiin. Riippuen sorbentin tyypistä, regeneratiivisen patruunan kulkeva ilma on joko kuivattu tai kostutettu. Jälkimmäisessä tapauksessa jatkoliikkeellä kondensaatti putoaa ilmakanavan järjestelmän elementteihin.

Ilman regeneroinnin toinen vaihe esiintyy hengityspussissa, jossa happi on peräisin happea tuottavasta tilavuudesta, hieman enemmän kuin sen henkilö kuluttaa, ja määritetty menetelmä tämän tyyppisen lahjan hapetuksella.

Hämäräisen ilma-aluksen järjestelmässä regeneroidun ilman ilmastointi, joka koostuu sen lämpötilan ja kosteuden parametrien tuomiseen ihmisen hengittämiseen sopivaan tasoon. Yleensä ilmastointi pienenee sen jäähdytykseen.

Hengityspussi suorittaa joukon toimintoja ja on joustava säiliö uloshengitysilman vastaanottamiseksi valolta, joka tulee sitten hengittämään. Se on valmistettu kumista tai kaasutiivisistä kumisista. Jotta voitaisiin varmistaa syvällinen hengitys vakavissa fyysisessä rasituksessa ja erilliset syvät ulosvirtaukset, pussiin on hyödyllinen kapasiteetti vähintään 4,5 litraa. Hengityspussiin uudistukseen regeneratiivisesta patruunasta lisätään happea. Hengityslaukku on myös kondensaatin kokoelma (jos saatavilla); Se viivästyi sorbentin pölyä, joka pieninä määrinä voi tunkeutua regeneratiiviseen patruunaan; Patruunasta tulevan kuuman ilman ensisijainen jäähdytys on lämmönsiirron vuoksi pussin seinämien läpi ympäristössä. Hengityslaukku ohjaa ylimääräisen venttiilin ja keuhkokoneen toimintaa. Tämä valvonta voi olla suora ja epäsuora. Suoralla ohjauksella ilmapussin seinä suoraan tai mekaanisen lähetyksen kautta vaikuttaa ylimääräiseen venttiiliin tai keuhkokoneen pulmaan. Kun epäsuorasti ohjattu, määritetyt venttiilit avataan vaikutuksista omilla havaituksellisilla elementeillään (esim. Paineen tai tyhjiön muodostuneiden membraanien) vaikutukset, jotka tuottavat laitteen täyttämällä sen tai tyhjennys.

Ylimääräistä venttiiliä käytetään poistamaan ilmakanavajärjestelmästä ylimääräinen kaasu-ilma-seos ja toimii uloshengitysten lopussa. Jos ylimääräisen venttiilin toimintaa ohjataan epäsuoralla tavalla, kaasuilman seoksen osan häviämisestä hengityslaitteesta venttiilin kautta satunnaisen puristamisen seurauksena hengityslaukun seinämän seurauksena. Tämän pussin estämiseksi asetetaan kovaan koteloon.

Jääkaappi pyrkii vähentämään inhaloidun ilman lämpötilaa. Aerial jääkaapit tunnetaan, jonka toiminta perustuu lämmön talteenottoon niiden seinien läpi ympäristöön. Tehokkaampia jääkaappeja, joissa on kylmäaine, jonka toiminta perustuu piilotetun vaiheenmuunnoksen lämmön käyttöön. Sulatus kylmäaineena, vesijää, fosforinatriumia ja muita aineita, kuten haihdutetaan ilmakehään - ammoniakki, freon, jne. Käytetään myös hiilidioksidia (kuiva) jäätä, joka kääntyy välittömästi kiinteästä tilasta kaasumaiseksi. Jääkaapissa on jääkaappi vain, kun työskentelet kohotetussa ympäristön lämpötiloissa.

Kuviossa 2 esitetty kaavamainen kaavio 2.2, yleistää kaikkiin modernin dask-ryhmiin ja lajikkeisiin.

Eri malleissa DASK soveltaa kolme ilmankiertojärjestelmää ilmakanavajärjestelmässä: pyöreä (katso kuva 2.2), heiluri ja kaksikymmentä.

Pääasiassa arvokkuus pyöreä piiri - Haitallisen tilan minimimääräinen tilavuus, jossa etuosan tilavuuden lisäksi on vain pieni määrä ilmakanavia inhalaatio- ja uloshengityslaitteiden risteyksessä.

Pendulum-järjestelmä Se eroaa pyöreästä tosiasiasta, että inhalaation ja uloshengityksen oksat yhdistetään ja ilma yksi saman kanava liikkuu vuorotellen (heilurin) keuhkoista hengityspussiin ja sitten vastakkaiseen suuntaan. Pyöreän kaavion osalta (katso kuva 2.2), tämä tarkoittaa, että ei ole hengitysventtiilejä 5 ja 6, letku 4 ja jääkaappi 8 (Joissakin laitteissa jääkaappi sijoitetaan regeneratiivisen suojelin ja etuosan väliin). Pendulumin kiertojärjestelmää käytetään pääasiassa laitteissa, joilla on alhainen turvallisuusaika (itsekuluttajina), jotta voidaan yksinkertaistaa laitteen rakennetta. Toinen syy tällaisen järjestelmän käyttöön on parantaa hiilidioksidin sorptiota regeneratiivisessa suojessa ja sen ylimääräisen imeytymisen käytön aikana ilmapatruunan läpi.

Ilman heiluripiirin kierrätys erotetaan haitallisen tilan lisääntyneellä tilavuudella, johon etuosan lisäksi kuuluu hengitysletku, regeneratiivisen patruunan yläilman ontelo (sorbentin yläpuolella) sekä ilmatila sorbentin pakokaasujen jyvien välillä yläosassa (etuosassa) kerroksessa. Kun sorbentin käytetyn kerroksen korkeus kasvaa, haitallisen tilan tämän osan tilavuus kasvaa. Siksi DASKin kanssa heilurin kierrätys, hiilidioksidin lisääntynyt ylläpito inhaloituun ilmaan verrattuna pyöreään piiriin. Haitallisen tilan määrän vähentämiseksi vähentävät hengitysletkun pituutta, joka on mahdollista vain AP-rannalle, joka sijaitsee ihmisen rinnan työasennossa.

Allolitian järjestelmä eroaa uloshengitysventtiilin 5 pyöreästä puutteesta (ks. Kuva 2.2). Kun uloshengitys, ilma liikkuu uloshengitysletkun läpi 3 ja regeneratiivinen patruuna 7 hengityspussissa 9 sekä pyöreässä järjestelmässä. Kun hengität, ilmassa pääosa tulee kasvojen osaan 1 Jääkaapin kautta 8, Venttiili hengittää 6 ja letku inha 4, Ja osa sen tilavuudesta kulkee regeneratiivisen patruunan 7 ja letkun 3 vastakkaiseen suuntaan. Koska uloshengityshaaran vastus, joka sisältää regeneratiivisen patruunan sorbentin, enemmän kuin hengityksen haarat, vastakkaiseen suuntaan on pienempi ilmatila kuin inhalaatiohaaralla.

Disci tunnetaan pyöreällä ilmankiertojärjestelmällä, jossa tärkeimmän hengityspussin 9 lisäksi (katso kuvio 2.2) on lisäpussi, joka sijaitsee uloshengitysventtiilin 5 ja regeneratiivisen patruunan 7 välissä. Tätä pussia käytetään Vähennä resistenssin uloshengitystä johtuen "tasoittavan" huippuarvon irtovirtauksen huippuarvon.

Viime vuosisadan alussa laitteet, joilla on pakotettu ilmankierto regeneratiivisen patruunan kautta, olivat yleisiä. Heillä oli kaksi hengityspussia ja injektori, joka ruokitaan puristettu happi sylinteristä ja takavarikoi ilmaa regeneratiivisen patruunan läpi ensimmäisestä pussista toisessa. Tämä tekninen ratkaisu johtui siitä, että tuolloin regeneratiivisilla patruunoilla oli suuri vastustuskyky ilmavirtaan. Pakotettu kierrätys mahdollisti vähentämään vastustuskykyä uloshengityskestävyyttä. Tulevaisuudessa injektorilaitteet eivät saaneet jakelua rakenteen monimutkaisuuden vuoksi, jolloin ilmakanavassa oleva lupaavyöhyke edistää imuulaitteistoa. Päättäväinen argumentti kieltäytymisestä injektiokoneiden käytöstä oli kehittyneempien regeneratiivisten amatöörien luominen pienellä vastustuksella. Injektointikoneiden ja niiden epäonnistumisen jälkeen kaikki muut laitteet kutsuttiin vanhentuneeksi "keuhkopään hengityslaitteeksi".

Jääkaappi on pakollinen elementti hämärästä. Monilla vanhentuneilla malleilla ei ole sitä, ja regeneratiiviseen ilmaan kuumennetun ilman jäähdytys esiintyy hengityspussissa ja hengitysletkussa. Tunnettu ilma (tai muut) jääkaapit, jotka sijaitsevat regeneratiivisen patruunan jälkeen hengityspussissa tai komponenteissa, joilla on yksi rakentava kokonaisluku. Viimeinen muutos sisältää niin sanotun "rautapussin" tai "pussin sisäpuolelta", joka on suljettu metallisäiliö, joka on Daskan tapaus, jonka sisällä on joustava (kumi) kurkunpussi, joka kommunikoi ilmakehä. Elastinen säiliö, jossa regeneratiivisen patruunan ilmaa syötetään, jolloin säiliön ja sisäpussin seinämien välinen tila. Tällaisella teknisellä liuoksella on tunnusomaista säiliön suuri pinta-ala, joka palvelee ilmanjääkaapinta ja huomattavaa jäähdytystehokkuus. Yhdistetty hengityslaukku tunnetaan myös, joista yksi seinistä on samanaikaisesti laitteen ja ilman jääkaapin kansi. Hengityspusseja yhdistettynä ilmajohtoihin, koska suunnittelun monimutkaisuus ei kompensoi riittävällä jäähdytysvaikutuksella, ei tällä hetkellä ole jakelua.

Ylimääräinen venttiili voidaan asentaa missä tahansa ilmakanavajärjestelmässä, lukuun ottamatta vyöhykettä, johon happi saapuu suoraan. Venttiilin (suoran tai epäsuoran) aukon ohjaus olisi kuitenkin suoritettava hengityspussilla. Jos hapen virtaus ilma-aluksen järjestelmään ylittää merkittävästi sen kulutuksen henkilö, suuri määrä kaasua ilmakehään ylipainoventtiilin kautta. Siksi on suositeltavaa asentaa määrätty venttiili regeneratiiviseen kasettiin hiilidioksidikaasun patruunan kuormituksen vähentämiseksi. Ylimääräisten ja hengitysventtiilien asennuspaikka laitteen tiettyyn malliin valitaan suunnittelusta koskevista näkökohdista. On olemassa homasia, joissa on toisin kuin kuviossa 1 esitetty järjestelmä. 2.2, hengitysventtiilit asennetaan letkujen yläosaan liitäntäkotelossa. Tällöin laitteen elementtien massa henkilö on jonkin verran kasvava.

Vaihtoehdot ja muutokset Hengityslaitteiden happea tuottava järjestelmä puristetulla hapella on ennalta määritetty ensisijaisesti tässä yksikössä toteutettujen happien varaamiseksi.

Laite (kuva 3.23) Sisältää: suspendoitu järjestelmä 1, ilmapallo venttiilillä 2, vaihteisto 3, letku keuhkokoneella 4, maski panoraama 5, kapillaari laitteen signaalilla 6, sovitin 7, pelastuslaite 8.

Kuva. 3.23 . PTS: n "Profi" hengityslaitteen kokonaislaite:

1-suspendoitu järjestelmä; 2-ilmapallo venttiilillä; 3 vaihteisto; 4-letku molestantin koneella; 5-panoraama naamio; 6- kapillaari laitteen signaalilla; 7 sovitin; 8- Rescue-laite

Keskeytetty järjestelmä(Fig. 3.24) toimii liittää järjestelmiä ja kokoonpanoja se ja koostuu muovisesta selkänojan 1, vyöt järjestelmä: olkapää 2, pää 3, joka on kiinnitetty takana solki 4, hihna 5, jossa on pikaliittimen säädettävä solki.

Jättäminen 6 toimii sylinterinä. Sylinterin kiinnitys suoritetaan ilmapallovyö 7 erityisellä solkilla.

Kuva. 3.24. Hengityslaitteen riipusjärjestelmä PTS "Profi":

1- muovi takaisin; 2-olkahihnat; 3-terminaalihihnat;

4-soljet; 5-hihnavyö; 6 viisitoista; 7-pallohihna, jossa on erityinen solki

Ilmapallo Suunniteltu tallentamaan paineilman työkalu. Riippuen laitteen mallista, teräs- ja metallikomponentoisia sylintereitä voidaan soveltaa.

Ilmapallon kaulassa kartiomainen veistos leikataan, jonka mukaan sulkuventtiili on ruuvattu sylinteriin. Merkintä "ilma 29,4 MPa" levitetään ilmapallon sylinterimäiseen osaan (kuva 3.25).

Kuva. 3.25. Sylinteri paineilman työkannan säilyttämiseksi

Paranventtiili (Kuva 3.26) koostuu kotelosta 1, putkesta 2, venttiilistä 3, jossa on insertti, sokeri 4, kara 5, mutterit insertti 6, käsipyörä 7, jouset 8, mutteri 9 ja pistoke 10.

Venttiilin kireys on varustettu aluslevyillä 11 ja 12. Aluslevyt 12 ja 13 vähentävät kitkaa karan reunuksen, käsipyörän päähän ja knockers shelnikovoy, kun pyöritetään käsipyörää.

Kuva. 3.26 . BALLEON-venttiili:

1 - Corps; 2 putki; 3-venttiili, jossa on insertti; 4 - repiä; 5 kara; 6- Sunel mutteri; 7 - käsipyörä; 8- jouset; 9-mutteri; 10-pistoke; 11, 12, 13, aluslevyt

Venttiilin tiiviys liitäntäpaikassa sylinterin kanssa on fluoriplastinen tiivistysmateriaali (FUM-2).

Kun pyöritetään käsipyörää myötäpäivään, venttiili, joka liikkuu pitkin venttiilin rungossa olevaa lankaa, puristaa insertin satulaan ja irrottaa kanavan, jolla ilma tulee sylinteristä vaihteistoon. Käsipyörän pyörittäessä vastapäivään venttiili lähtee satulasta ja avaa kanavan.

TCP: n "ProFi" toimintaperiaate

Laite toimii avoimen hengityselinten (kuvio 3.27) mukaan uloshengityksessä ilmakehään ja toimii seuraavasti:

Kuva. 3.27. Kaavamainen kaavio TCP: n "Profi" -laitteesta:

1-venttiili (venttiili); 2- ilmapallo (sylinterit); 3 keräilijä; 4-suodatin; 5 vaihteisto; 6-turvaventtiili; 7-letku; 8 sovitin; 9-venttiili; 10- keuhkojen automaattinen; 11-naamio; 12-lasi; 13-venttiilit hengittävät; 14- uloshengitysventtiili; 15-venttiili laatikko; 16 - Korkeapaine kapillaariputki; 17-painemittari; 18- letku; 19- pilli; 20-signalointilaite; A-korkea paine paine; B-ontelo alennetusta paineesta; Maskin ontelo; Hengitysliitto; Keuhkokoneen ontelo

venttiilin (venttiilien) 1 avaamisen aikana korkeapaineinen ilma tulee sylinteristä (sylinterit) 2 keräilijälle 3 (jos saatavilla) ja vaihteiston 5 suodatin 4, puolipaineen ontelossa A ja vähentämisen jälkeen Vähitetyssä paineessa B. Vaihteisto tukee vakiona pienentyneen vähennyspaineen ontelossa B riippumatta sisäänkäynnin painemuutoksista.

Jos reduktorit vähentävät ja lisäävät vähennyspainetta, turvaventtiili laukaistaan.

Vaihteiston ontelosta ilma syöttää letku 7 keuhkokoneeseen 10 tai sovittimeen 8 (jos sellainen on saatavilla) ja sitten letku 7 keuhkojen automaattille 10. venttiilin 9 kautta on kytketty Rescue-yksikköön 21 .

Keuhkojen automaatti tarjoaa kunnolla tietyn ylipaineen D: n ontelossa. Kun hengität ilmaa keuhkojen automaation ontelosta, syötetään maskin 11 onteloon. Ilma, puhalsi lasi 12, estää hänen sumutustaan. Seuraava läpi venttiilit hengittävät 13 ilma pääsee hengityksen onteloon.

Kunkin uloshengitys, venttiilit hengittävät suljetaan, estävät ulos uloshengitysilmasta lasissa. Poistoilmaan ilmakehään uloshengitysventtiili 14 avautuu venttiililaatikkoon 15. Pakokaasuventtiili, jonka jousilla voit ylläpitää tietyn ylipainetta lähestymistilassa.

Sylinterilennon ilmavarantojen ohjaamiseksi korkean paineanteloon A tulee pitkin korkean paineen 16 kapillaariputkea paineessa paineessa 17 ja matalapaine ontelo B pitkin letkua 18 signalointilaitteen pilliin 19 20. Kun sylinterin ilmaa käy ilmaa, kääntyy pilliä, äänivarasto tarpeesta välittömästi poistua turvallisesta vyöhykkeestä.

TCP: n "Profi" vaihteiston käyttö, laite ja toimintaperiaate

Vähennysventtiili (Kuva.3.28) on suunniteltu muuntaa korkea (ensisijainen) ilmanpaine sylinterissä alueella 29,4-1,0 MPa alaalalla (toissijainen) paine alueella 0,7-0,85 MPa. Tasapainoisen pelkistysventtiilin männän pienentäjä mahdollistaa toissijaisen paineen vakauttamisen, kun ensisijainen paine vaihtelee suurella alueella.

Kuva. 3.28. TCP: n "Profi" -laitteen vaihteiston järjestelmä:

1 - Corps; 2-käsi; 3 Aseta; 4, 5- tiivistysrenkaat; 6- corps; 7-satula; 8 - Ventoventtiili; 9-mutteri; 10-aluslevy; 11-mäntä; 12- Kumi tiivistysrengas; 13, 14-jouset; 15- säätömutteri; 16-pysäytysruuvi; 17 - kotelon päällyste; 18. sovitus; 19-tiivistysrengas; 20-ruuvi kapillaarin kiinnittämiseksi; 21-yksiköt sovittimen tai letkun liittämiseksi; 22-unioni; 23-kytkin; 24-suodatin; 25-ruuvi; 26, 27 - Tiivistysrenkaat

Vaihteisto koostuu kotelosta 1, jossa on silmukka 2 vaihteiston kiinnittämiseksi taakse, aseta 3 renkaiden tiivisteen 4 ja 5, kotelo B istuin 7, vähennysventtiili 8, jossa mäntä 11 kumitiivistellä Rengas 12 on kiinnitetty mutterin ja aluslevyt 10, jouset 13 ja 14, säätömutteri 15 ja lukitusruuvi 16.

Vaihdeelimessä estää kontaminaatiota 17. Vaihteiston kotelossa on avausyksikkö 18, jossa on tiivistys 19 ja ruuvi 20 kapillaarin liittämiseksi ja sovitus 21 sovittimen tai letkun liittämiseksi.

Vaihdelaatikon ruuvataan vaihteistoon 22 kytkentä 23 liittämiseksi sylinterin venttiiliin. Asennuksessa asennettu suodatin 24 kiinnitettiin ruuvilla 25. Asennuksen yhdisteen kireys kehon kanssa on muodostettu tiivistysrengasta 26. Venttiiliyhdisteen tiiviys vaihteistolla on tiivistysrengas 27 .

Vaihteiston suunnittelussa annetaan varoventtiili, (Kuva 3.29.), Joka koostuu venttiilin istuimesta 28, venttiilistä 29, jouset 30, ohjain 31 ja lukitusmutteri 32. Venttiilin istuin on ruuvattu vaihteiston mäntään. Yhdisteen kireys saa aikaan tiivisteen 33 rengas.

Vaihteistossa ei ole paineita, jousien toiminnan alla oleva mäntä on äärimmäisessä asennossa, kun taas pelkistysventtiili on auki.

Avoin sylinteriventtiilillä ilmaa korkeapaine tulee vaihteiston kammioon ja luo paineita männän alla, jonka arvo riippuu jousien pakkauksen asteesta. Tässä tapauksessa mäntä yhdessä vähennysventtiilin liikkuu, puristamalla jouset, kunnes tasapaino on muodostettu männän ja jousen puristusvoiman ilmanpaineeseen ja satulan väliin ja vähennysventtiilin väliin ei estetty.

Kun mäntä vähenee, mäntä pienenee, mäntä, jossa on vähennysventtiili jousien vaikutuksesta, joka muodostaa satulan ja venttiilin välisen raon, joka tuottaa ilmanottoa männän alle ja edelleen keuhkolaitteeseen. Mutterin 15 kiertäminen säätää alennetun paineen arvoa. Vaihteiston normaalissa käytössä kevyen 30 voiman turvaventtiili 29 puristetaan venttiilin istuimelle 28.

Kuva. 3.29. Turvaventtiilin vaihteisto:

28-istuin venttiilin; 29-venttiili; 30-jouset; 31- opas; 32-lukitus; 33-tiivistysrengas

Asennetun venttiilin yläpuolella olevan alennetun paineen lisääminen, jousen vastustuskyky poikkeaa satulasta ja ele ontelo ilmaa menee ilmakehään. Ohjaimen 31 kiertäminen säädetään turvaventtiilin laukaisemiseksi.

TCP: n "tarkistus" kasvojen osa

Kasvoosaa sovelletaan hengitys- ja visioelinten suojelemiseksi myrkyllisen ja pieneneellisen ympäristön vaikutuksista ja ihmisen hengityselinten liittämiseen keuhkolaitteeseen (kuva 3.30).

Kuva. 3.30. Facial Part "Review":

1 - Corps; 2- lasi; 3 - DEMISE; 4-ruuvit; 5-mutterit; 6-neuvottelija; 7-puristin; 8-venttiili-ruutu liitäntäliitäntään keuhkokoneella; 9-puristin; 10-ruuvi; 11- jouset; 12- painike; 13- uloshengitysventtiili; 14-levyn kovuus; 15- kevät ylipaine; 16-kansi; 17-ruuvit; 18. pääpanta; 19- lovka Lubak; 20 - kaksi ajallista hihnaa; 21 - Kaksi niskahihnaa; 22, 23 soljet; 24-sukellusvene; 25-venttiilit hengittävät; 26-kannatin; 27-mutteri; 28-aluslevy; 29-kaula-vyö

TCP: n "yleiskatsauksen" etuosa koostuu kotelosta 1, jossa on lasi 2, jossa on welcom 3 ruuvilla 4 muttereilla 5, neuvottelulaite 6, joka on kiinnitetty puristin 7 ja venttiililaatikko 8, jossa on pistoke liitäntä keuhkokoneeseen.

Venttiililaatikko kiinnitetään runkoon, jossa on kiristin 9 ruuvilla 10. Venttiililaatikossa oleva keuhkolaitteen kiinnitys on varustettu jousessa 11. Keuhkojen automaatin irrottaminen venttiililaatikosta suoritetaan painamalla painiketta 12 . Kun venttiili laatikko, uloshengitysventtiilin 13 on asennettu jäykkyys 14, ylipaineen 15. venttiili laatikko on suljettu kannella 16 on kiinnitetty venttiilin laatikko ruuveilla 17.

Päällä etuosa on asennettu pääpantalla 18, joka koostuu yhdistetystä harrasta: Frontal 19, kaksi ajallista 20 ja kaksi kiehua 21, joka on kytketty koteloon soljilla 22 ja 23.

Lähestymistapa 24 venttiilien hengittäessä 25 on kiinnitetty kasvohoitoon neuvotteluvälineen ja kiinnikkeeseen 26 ja venttiililaatikko - 28 pesukoneella 28.

Pääpannaus palvelee etuosaa käyttäjän päähän. Soljet 22, 23 antavat nopeasti sopivasti kasvojen suoraan päähän.

Käyttäjän kaulan etuosan kuljettaminen odottaa sovellusta etuosan alareunaan, kaulahihna 29 on kiinnitetty.

Kun inhaling ilmaa keuhkoautomaatimesta peräisin olevasta alakavesta tulee sukellusveneen onteloon ja sukellusveneen sisäänhengitysventtiilien kautta. Samalla etuosan panoraama lasi on puhallus, joka poistaa hänen sumukkaansa.

Kunkin uloshengitys, venttiilit hengittävät suljetaan, estävät uloshengitysilman päätä kasvojen lasissa. Vanhentunut ilma sukellusvelvollisesta tilasta menee ilmakehään uloshengitysventtiilin läpi.

Jousi puristaa uloshengitysventtiilin voima-istuimeen, mikä mahdollistaa ennalta määrätyn paineen ylläpitämisen sukellusveneen tilaan.

Neuvotteluväline varmistaa käyttäjän puheen lähettämisen, kun kasvojen osa on asennettu kasvoihin ja koostuu kotelosta 29, paineormesta 30, kalvot 31 ja mutterit 32.

Panorama Nova Standard No. R54450 on mitoitettu, universaali. TCP: n "tarkistuksen" etuosa valitaan riippuen ihmisen pään antropometrisesta koosta.

Kehon vaaditun kasvun "yleiskuvan" kasvojen valinta on suoritettava taulukossa määritellyn pään vaakasuoran (korkki) horisontaalisen (Cap) Scumin arvosta riippuen. 3.2.

Taulukko 3.2. Vaakasuoran (Cap) päänahan arvot

TCP: n "yleiskuvan" kasvojen valinta sukellusveneen koon on suoritettava riippuen kasvojen morfologisesta korkeudesta (etäisyys leuan alaosasta, joka on määritelty siirtopisteeseen) Pöytä. 3.3.

Taulukko 3.3. Kasvojen morfologisen korkeuden arvot

Hengityslaitetta paineilmaa kutsutaan itsenäiseksi eristäväksi säiliökoneeksi, jossa ilmavaraus säilytetään puristetussa tilassa. Hengityslaite toimii avoimen hengityselinten mukaan, jossa ilmaa hengitetään sylintereistä ja uloshengitys tuotetaan ilmakehään (kuvio 3.4).

Puristetun ilman hengityslaite on suunniteltu suojaamaan palontekijöiden hengityselimet haitallisista vaikutuksista, jotka eivät sovellu väliaineen hengitykseen, kun höyryttää tulipaloja ja suorittaa hätäpelastustyötä.

Ilman syöttöjärjestelmä tarjoaa laitteistossa toimivan pulssiilman syötön. Kunkin ilmaosan tilavuus riippuu hengityselinten taajuudesta ja tyhjiön koko hengityksestä.

Laitteen ilmassa oleva ilmakäsittelyjärjestelmä koostuu keuhkokoneesta ja vaihteistosta; Se voi olla yksivaiheinen, ennennäkemätön ja kaksivaiheinen. Kaksivaiheinen ilma-järjestelmä voidaan valmistaa yhdestä rakenteellisesta elementistä, joka yhdistää vaihteiston ja keuhkolaitteen tai kaksi erillistä.

Hengityslaitteet riippuen ilmastollisesta suorituksesta jaetaan hengityslaitteeseen yleinen tarkoitussuunniteltu käytettäväksi ympäristön lämpötilassa -40 - +60 ° C, suhteellinen kosteus jopa 95% ja erikoinen

Kuva. 3.4.

arvot Suunniteltu käytettäväksi ympäristön lämpötilassa -50 - +60 ° C ja suhteellinen kosteus jopa 95%.

Hengityslaitteen on oltava toiminnassa hengitystiloissa, jolle on ominaista kuormituskyky: suhteellisesta lepoa (keuhkojen tuuletus 12,5 Dm 3 / min) erittäin kovaan työhön (keuhkojen tuuletus 100 Dm 3 / min) ympäristön lämpötilassa -40 - + 60 ° C, sekä varmistaa suorituskyky väliaineessa, jonka lämpötila on 200 ° C 60 s. Hengityslaitteen pakkaus sisältää:

• - Hengitä kone;
• - Pelastuslaite (jos saatavilla);
• - Zip Set;
• - DASS (käsikirja ja passi) operatiiviset asiakirjat;
• - Ilmapallon operatiiviset asiakirjat (käyttöohje ja passi);
• - Kasvoosan ohjeet.

Yleisesti hyväksytty työpaine kotimaisessa ja ulkomaisessa

DASS on 29,4 MPa.

Hengityslaitteen muoto ja yleiset mitat on täytettävä henkilön fysiikka, joka yhdistetään kaasuteollisuuden suojavaatteisiin, koiran ja laitteisiin. Luukut ja luudat, joiden halkaisija on 800 ± 50 mm, liikkuu selkeällä, kaikilla neljällä jne.).

Hengityslaite on saatettava valmiiksi siten, että se on mahdollista käyttää sen kytkemisen jälkeen samoin kuin hengityslaitteen poistamisen ja liikkumisen jälkeen sammuttamatta siitä, kun ajetaan lähellä tiloja.

Hengityslaitteen massan tietyn keskipisteen on oltava enintään 30 mm henkilön sageittalista. Sagittal taso on ehdollinen viiva, joka ravistaa symmetrisen ihmiskehon pituussuunnassa oikealla ja vasemmalla puolella.

Sylinterin kokonaiskapasiteetti (keuhkojen tuuletuksessa on 30 l / min) varmistettava suojavaikutuksen (UVTV) ehdollinen aika vähintään 60 minuutin ajan, ja DASS-massan tulisi olla enintään 16,0 kg selkärangan kanssa, yhtä suuri kuin 60 minuuttia ja enintään 18,0 kg spontaani, joka on 120 minuuttia.

Hengityslaitteen tärkeimmät tekniset ominaisuudet paineilmalla on esitetty taulukossa. 3.4.

DASS (ks. Kuva 3.4) Sisältää: runko / tai takaisin ripustetulla järjestelmällä, joka koostuu olkapään hihnoista, päistä ja hihnasta soljilla hengityslaitteen säätämiseksi ja kiinnittämiseksi ihmiskehossa; Ilmapallo venttiilillä 2 , vaihteisto, jossa on turvaventtiili 3 , keräilijä 4, liitin 5, Keuhkomateriaali 7C Ilmakanava 6, etuosa, jossa on neuvotteluväline ja uloshengitysventtiili 8, kapillaariputki 9 Äänisignalointilaitteen avulla painemittari, jossa on korkeapaineletku 10, Laitteen pelastus 11, Spacer 2.

Nykyaikaisissa laitteissa lisäksi sitä käytetään: manometrin moottoritien törmäyslaite; Hengityslaitteeseen kytketty pelastusyksikkö; Asennus keuhkojen keinotekoisen ilmanvaihtoon liittyvän pelastuslaitteen tai laitteen liittämiseen; Sopii nopeasti tankkauksen ilma-aluksen ilmaan; Turvalaite, joka sijaitsee venttiilissä tai sylinterissä estääkseen sylinterin paineen yli 35,0 MPa; Valo ja värähtelevät merkinantolaitteet, hätävaihteisto, tietokone.

Hengityselinten suspensiojärjestelmä on erottamaton osa laitetta, joka koostuu selästä, vyöt (olkapää ja vyötärö) järjestelmästä soljet hengityslaitteen säätämiseksi ja kiinnittämiseksi ihmiskehossa.

Suspensiojärjestelmä estää palomiehen lämmitetyn tai jäähdytetyn sylinterin pinnan vaikutukset. Se mahdollistaa palomiehen nopeasti yksinkertaisesti ja ilman apua hengityslaitteistoon ja säätää sen kiinnitystä. Hengityslaitteen hihnat järjestelmään on varustettu laitteilla niiden pituuden ja jännityksen asteen säätämiseksi. Kaikki kalusteet sijainnin säätämiseen

Kuva. 3.5. Hengityslaite TCP "ProFi": mutta - yleinen muoto; b. - Pääosat

hengityslaitteet (soljet, karbiinit, kiinnittimet jne.) Tehdään siten, että hihnat säätö on tiukasti kiinnitetty. Suspendoituneen järjestelmän hihnojen säätöä ei saa rikkoa LADWAROSM: n aikana.

Hengityslaitteen suspensiojärjestelmä (kuva 3.6) koostuu muovisen selkänojan /; Vyöt: Olkapää (2), pää (2), kiinnitetty solkille 4, Hihna (5), jossa on nopea irrotettava säädettävä solki.

Lihas 6, 8 Tarjoile sylinteriä. Sylinterin kiinnitys suoritetaan ilmapallovyö 7 erityisellä solkilla.

Parametri		YLÖS 2000 (UM "Omega")
Sylintereiden lukumäärä, kpl.
Callon Kapasiteetti, L
Käyttöpaine sylinterissä MPa (KGF / CM2)
Alennettu paine nollakulutuksessa, MPa (kgf / cm2)	0,55...0,75 (5,5...7,5)	0,5...0,9 (5...9)	0,5...0,9 (5...9)
Vaihteiston turvaventtiilin painepaine, MPa (kgf / cm2)	1,2...1,4 (12...14)	1,1-1,8 (11... 18)	1,1 .1,8 (11...18)
Laitteen suojelutoiminnan ehdollinen aika keuhkoilman ilmanvaihdossa 30 DMZ / min, min, ei vähemmän			Lämpötilassa: 25 ° C - 60 min, 50 ° C - 42 min
Todellinen hengitys hengitys hengityksessä keuhkojen ilmanvaihto 30 DMZ / min, min, PA (mm vettä), ei enää	300...350 (30...35)		350...450 (35...45)
Liiallinen paine subratiivisessa tilassa nollailman virtauksessa, PA (mm vettä)	300...450 (30...45)	200...400 (20...40)	200...400 (20...40)
Signaalilaitteen, MPa (KGF / cm2) varoituspaine	5,3...6,7 (63...67)	5,5...6,8 (55...68)	4,9...6,3(49...63)
Yleiset mitat, mm, enempää	700 x 320 x 220
Pakolaitteen massa (ilman pelastuslaitetta), kg, ei enempää

Taulukko 3.4.

Kotimaisen Dassin tärkeimmät tekniset ominaisuudet

	PST "standardi"	PTS "Profi"
0,55...1,10 (5,5...11,0)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,7...0,85 (7...8,5)	0,6...0,9 (6...9)	0,7...0,85 (7...8,5)
1,2...2,2 (12...22)	1,2...1,4 (12...14)	1,2...2,0 (12...20)		1,2...1,4 (12...14)
350...450 (35...45)
150...350 (15...35)	420...460 (42...46)	300...450 (30...45)		420...460 (42...46)
5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,0 (50...60)	5,0...6,2 (50...62)	290...400 (29...40)	5,0...6,0(50...60)

Kuva. 3.6.

Ilmapallo on suunniteltu tallentamaan paineilman työkannan. Riippuen laitteiston mallista, metallia, metallikomponentoosi sylintereitä voidaan käyttää (taulukko 3.5).

Sylinterissä on sylinterimäinen muoto, jossa on puolipallon tai puoliperäiset sakot (kuoret).

Kaulassa kartiomainen tai metrinen veistämällä leikataan, jonka mukaan sulkuventtiili on ruuvattu sylinteriin. Merkintä "ilma 29,4 MPa" levitetään ilmapallon sylinterimäiseen osaan.

Venttiili (kuva 3.7) koostuu kotelosta / putkesta 2 , Venttiili 3 inset, murskata 4 , Kara 5, pähkinät Salnikova 6, vauhtipyörä 7, jouset 8, Mutteri 9 ja pistoke 10.

Sylinterin venttiili suoritetaan siten, että sen karaa ei voida täysin osoittautua, sen satunnaisen sulkemisen mahdollisuus toiminnan aikana jätettiin pois. Sen on säilytettävä tiiviys sekä "avoimessa" asennossa että "suljetussa" asennossa. Yhdisteen "venttiilisylinteri" suoritetaan tiivistettynä.

Sylinterin venttiili kestää vähintään 3000 aukkoa ja sulkupyörää. Venttiilin kiinnitys vaihteistoon liitetään sisäisen putkikierteen 5/8.

Venttiilin kireys on pesukoneet 11 ja 12. Aluslevyt 12 ja 13 Vähennä kitkaa karan reunan, käsipyörän päähän ja tiivisteen päihin, kun käsipyörää pyöritetään.

Venttiilin tiiviys liitäntäkohdassa sylinterillä, jossa on kartiomainen lanka, on fluoriplastinen tiivistysmateriaali (FUM-2), jossa metrinen kumi pyöreä-leikkausrengas 14.

Air-sylintereiden tekniset ominaisuudet

Nimitys	Callon Kapasiteetti, L, Vähemmän	Massasylinteri venttiilillä, kg, ei enää	Sylinterin kokonaismitat venttiilillä, mm (halkaisija x korkeus)	Materiaalin sylinteri
				Teräs
TU 14-4-903-80
				Metalcompositti; Lein - ruostumaton teräs
				Metalcomposite kanssa alumiininen leineri
				Metalli komposiitti teräs leiner
				MetalComposite kevyt alumiiniset leiner

Bk-yu-zooa-y
Super-ultra
Super Premium

Kuva. 3.7.

mutta - kartiomainen lanka W19,2; b - Sylinterimäisellä kierteellä M18 X 1,5

Kun pyöritetään käsipyörää myötäpäivään, venttiili, joka liikkuu pitkin venttiilin rungossa olevaa lankaa, puristaa asentaa satulaa ja estää kanavan, jolla ilma tulee sylinteristä hengityslaitteeseen hengityslaitteeseen. Käsipyörän pyörittäessä vastapäivään venttiili lähtee satulasta ja avaa kanavan.

Keräilijä (kuva 3.8) on suunniteltu liittämään laitteen kaksi sylinteriä vähennyslaitteeseen. Se koostuu kotelosta / jossa varusteet on asennettu 2. Keräilijä on kytketty sylinterien venttiiliin kytkimien avulla 3. Yhdisteiden tiiviys on aikaansaatu tiivisterenkaat. 4 ja 5.

Kuva. 3.8.

Hengityslaitteiden vähennysventtiili suorittaa kaksi toimintoa: Vähentää suurta ilmanpainetta väliin ennalta määrättyyn arvoon

ja tarjoaa vakion tarjonta ja paine vaihteiston takana määritetyissä rajoissa, joissa on merkittävä muutos sylinterin paineessa. Kolme vaihteistotyyppiä sai suurimman jakelun: raskas suora ja käänteinen toiminta ja vipu suora toiminta.

Suoran toiminnan vaihteistoissa korkeapaineinen ilma pyrkii avaamaan vaihteiston venttiilin käänteisvaihteistossa - sulje se. Vihainen vaihteisto on helpompaa suunnittelulla, mutta vipu on pistorasian vakaa säätö.

Viime vuosina mäntävaiheiset vaihteistot ovat hakeneet hengityslaitteissa, ts. Vaihteistot, joissa on tasapainoinen mäntä. Tällaisen vaihteiston etu on se, että sillä on suuri luotettavuus, sillä sillä on vain yksi liikkuva kohde. Männän vaihteiston toiminta suoritetaan siten, että vaihteiston pistorasian paineen suhde on yleensä 10: 1, ts. Jos sylinterin paine on 20,0 - 2,0 MPa, vaihteisto antaa ilmaa 2,0 MPa: n vakionavulla. Kun sylinterin paine laskee tämän välipaineen suuruuden alapuolella, venttiili pysyy avoinna jatkuvasti ja hengityslaite toimii yksivaiheina, kunnes sylinterin ilma on loppunut.

Ilmansyöttölaitteen ensimmäinen vaihe on vähennyskelpoinen. Koska vertailevat testit osoitettiin, vaihteiston tuottaman toissijaisen paineen tulisi olla yhtä pysyvä, riippumaton paineesta sylinterissä ja ovat 0,5 MPa. Pelastusventtiilin kaistanleveys on täysin ja minkä tahansa tyyppiset kuormat tarjoavat ilmaa kaksi työskenteleviä ihmisiä lisäämättä hengitysvaikeuksia hengitykseen.

Vaihteiston asennetun toimintatavan avulla sen venttiili on tasapainossa säätöjousen elastisuuden vaikutuksesta, joka pyrkii avaamaan venttiilin ja alennetun ilman ja kalvon paineen, Sulje kevät ja ilmanpaine sylinteristä, joka pyrkii sulkemaan venttiilin.

Vähennyslaite (kuva 3.9) Mäntä, tasapainoinen tyyppi on suunniteltu muuntaa korkea ilmanpaine sylinterissä vakiona alennettuun paineeseen alueella 0,7 ... 0,85 MPa. Se koostuu rungosta 7 silmällä 2 Asennuslaitteen kiinnittäminen laitteiston kehykseen, insertit 3 Tiivistysrenkaat 4 ja 5, venttiilin istuinten vähentäminen, mukaan lukien kotelo 6 ja Lisää 7, vähentää venttiiliä 8 jossa mutteri 9 ja aluslevyt 10 Mäntä 77 on kiinnitetty kumitiivisteen kanssa 12, Työjouset 13 ja 14, Mutterit säätö 15, Mitkä kotelossa kiinnitetään ruuvi 76.

Vaihteen rungossa estääkseen pilaantumisen, 77: n kohdalla. Vaihteiston kotelossa on sopiva 18 S. Rengas tiivistys 79 ja ruuvi 20 Kapillaari- ja pistorasian liitännät 21

liitäntä liitäntä tai matala paineen letku. Vaihteiston kotelossa asennus on ruuvattu 22 mutterilla 23 Muodostaa yhteyden sylinterin pätevyyteen. Suodatin asennettu asennukseen 24, Kiinteä ruuvilla 25. Tiivistysrengas on varustettu kotelon kanssa sovitetun yhdisteen tiiviys 26. Sylinteriventtiilin liitännän tiiviys vaihteistolla on tiivistysrengas. 27.

Vaihteiston suunnittelussa annetaan turvaventtiili, joka koostuu venttiilin istuimesta 28, Venttiili 29, Jouset 30, opas 31 ja lukitusmutteri 32, Ohjaimen aseman kiinnittäminen. Venttiilin istuin on ruuvattu vaihteiston männän päälle. Yhteyden tiiviys on varustettu tiivistysrengasta. 33.

Vaihteisto toimii seuraavasti. Ilmanpaine ilman vähennysjärjestelmässä mäntä 11 Jousien toiminnan alla 13 ja 14 siirtyy vähennysventtiilin kanssa 8, Heiluttaen kartiomaisen osaansa lisäämisestä 7.

Kun sylinteriilman avoin venttiili korkeapaineessa tulee suodattimeen 25 Stucher 22 Vaihteiston vaihteessa ja luo paineita männän alle, jonka arvo riippuu jousien pakkauksen asteesta. Tällöin mäntä yhdessä vähennysventtiilin kanssa sekoitetaan, puristetaan jouset, kunnes tasapaino muodostuu männän ilmanpaineeseen ja jousipuristusvoimaan ja vähennysventtiilin insertin ja kartiomaisen osan väliin.

Hengittäessään männän alapinta laskee, mäntä, jossa on vähennysventtiili jousien vaikutuksesta, on sekoitettu, mikä luo aukon

syöttöventtiilin insertin ja kartiomaisen osan välillä, joka tarjoaa ilmanottoa männän alle ja sitten keuhkokoneessa. Kierrä Naika 15 Voit muuttaa jousien puristusasteen ja siksi vaihteiston eleellä paine, jolla tasapaino esiintyy jousen puristusvoiman ja ilmanpaineiden välillä männän.

Vaihdelaatikon turvaventtiili on suunniteltu suojaamaan alhaisen paineen rivin hävittämistä, kun vaihdelaatikon epäonnistuu.

Turvaventtiili toimii seuraavasti. Vaihteiston normaalissa käytössä ja alennetussa paineessa asetetuissa rajoissa venttiilin asettaminen 29 Kevätvoima 30 painetaan venttiilin satula 28. Kun alennettu paine ele onteloon sen työn rikkomisesta kasvaa, venttiili, voittamalla jousen vastus, lähtee satulasta ja ele ontelo ilmaa menee ilmakehään.

Kun käännät opasta 31 Kevään puristusaste ja vastaavasti paine-arvo, jolla turvaventtiili laukeaa. Valmistajan säätämä vaihteisto on tiivistettävä sen estämiseksi luvattoman pääsyn.

Alennetun paineen suuruus on tallennettava vähintään kolme vuotta sopeuttamisen ja todentamisen jälkeen.

Turvaventtiilin on suljettava pois korkean paineilman saanti osaan, jotka toimivat alennetussa paineessa, vaihdelaatikon toimintahäiriö.

Adapteri (kuva 3.10) on suunniteltu muodostamaan liittämään keuhkojen automaatti- ja pelastuslaitteen vaihteistoon. Se koostuu tee 1 ja liitin 2, Yhdistetty letku 4, joka on kiinnitetty liittimiin 5. Adapteriyhteyden tiiviys vaihteiston kanssa on tiivisterengas. 6. Liittimissä 3 holkki 7 on ruuvattu, johon Rescue-yksikön kiinnitysyksikkö on asennettu, joka koostuu sulkemisesta 8, Sharikov 9, hiha 10, jouset 11, Nurmikko 12, Tiivistysrenkaat 13 ja venttiili 14.

9 17 11 12 3 18 16 13 2 5 4 1

Kun kytket liittimeen, pelastusyksikön asennuksen pää, lepää mansettiin 17 ja voittaa jousen kestävyyden 11, Venttiili määrittää 14 tiivistysrengas 13 satulasta 15 ja tarjoaa ilman vaihteistosta pelastuslaitteeseen. Asennuksen rengasmainen ulkonema ei siirry hihan liittimen sisään 10 ; Samaan aikaan pallot 9, LÄHETÄ KOSKEVA KOSKEVA 10, sisältyy kiinnityslaitteen rengasuraan. Vapauttanut Oboya 8 Kevään vaikutuksen alaisena 19 Se siirtyy ja korjaa pallot pelastuslaitteen rengasuraan, mikä tarjoaa tarvittavan luotettavuuden asennusliittimestä liitin.

Kiinnikkeiden letkuasennus irrottaminen on välttämätöntä samanaikaisesti painamalla kiinnitysletkun asentamista ja siirrä leike. Samanaikaisesti sovitus työntää jouset voimanliittimeen 11, Ja venttiili sulkeutuu.

Keuhkojen automaattinen (kuva 3.11) on hengityslaitteen pelkistämisen toinen vaihe. Se on tarkoitettu automaattiseen ilmanlähteeseen käyttäjän hengittämiseen ja ylläpitää ylipainea sukellusveneellä. Keuhkojen automaatti voi soveltaa suoria venttiilit (ilmapaine venttiilin alle) ja taaksepäin (ilmapaine venttiilin).

Kuva. 3.11.

Keuhkokone koostuu kotelosta / mutterilla 2, Venttiilin istuin tiivistysrengas 4 ja LockNut 5, Spitting 6, kiinnitetty ruuvilla 7. kansi # on asennettu vipu 9 jousilla 10, 11. Kiinnike 12 Kokonaisuutena kannella. Peitä keuhko- ja membraanikotelolla 13 Hermeettisesti kytketty khomom 14 ruuvilla 15 Ja naiki 16. Venttiili satula koostuu vivusta 17, kiinteä akselilla 18, Laippa 19, Venttiili 20, Jouset 21 ja aluslevyt 22, Kiinteä lukitusrengasta 23.

Keuhkokone toimii seuraavasti. Alkuperäisessä asentoventtiilissä 20 painetaan satula 3 kevät 21, kalvo 13 Sijaitsee vipu 9 Lukko 12.

Ensimmäisessä hengissä alakavossa on tyhjiö, jonka vaikutuksesta, jonka vipu on rikki pidikkeestä ja taivutus vaikuttaa vipuun 17 venttiilissä 20, Mikä johtaa sen vääristymiseen. Saatu välys satulan ja venttiilin välillä on ilma vaihteistosta. kevät 10, Ajaminen kalvon ja venttiilin vivun kautta, luo ja ylläpitää ennalta määrättyä painetta alakavessa. Samanaikaisesti vaihteistosta tulevan ilmakalvon paine kasvaa, kunnes ylimääräinen painejousi tasaantuu. Tässä vaiheessa venttiiliä painetaan satulaksi ja päällekkäin vaihteiston ilmavirta.

Keuhkojen automaatin ja ylimääräisen ilman syöttölaitteen sisällyttäminen tehdään painamalla ohjausvipua "ON" -suuntaan.

Keuhkolaitteen sammuttaminen tehdään painamalla ohjausvipua "OFF" -suunnassa.

Laite voi sisältää pelastuslaitteen.

Rescue-laite koostuu noin kahden metrin letku, jonka toisessa päässä kiinnike on asennettu liitäntään (esimerkiksi bayanete), jossa on T-muotoinen liitin. Keuhkoinen automaattinen on liitetty letkun toiseen päähän. Etuosana käytetään kypäräämpiä tai keuhkojen keinotekoisen ilmanvaihtolaitteen.

Ilma hengitys tulipalo ja uhri tulee yhdestä hengityslaitteesta.

Kun työskentelet hengityslaitteessa, T-muotoinen liitin voidaan yhdistää yhdistettyyn paineilman ulkoiseen lähteeseen, pelastustoimintoihin, ihmisten evakuointiin savuvyöhykkeeltä ja varmistaen, että ilma toimii vaikeissa paikoissa. Rescue-laite käyttää keuhkoista automaattista ilman ylipainetta.

Liitännät Keuhkokoneen liittämiseen pääosa (jos käytettävissä) ja pelastusyksikkö on nopeasti irrotettava (kuten "euromuft"), helposti saatavilla, älä häiritse toimintaa. Keuhkokoneen ja pelastusyksikön spontaani sulkeminen on suljettava pois. Vapailla liittimillä on oltava suojakorkit.

Kasvoosa (naamio) (kuvio 3.12) on suunniteltu suojaamaan hengitys- ja visuaalisia elimiä myrkyllisen ja savuton ympäristön vaikutuksista ja ihmisen hengitysteiden liittäminen keuhkokoneeseen.

Kuva. 3.12.

Maski koostuu kotelosta 7, jossa on lasi 2, Määritä unelmilla 3 ruuvit 4 Pähkinät 5, sisäpuhelin 6, Kiinteä kiinnike 7 ja venttiililaatikko 8, Jossa keuhkokone on ruuvattu. Venttiililaatikko on kiinnitetty koteloon puristimen avulla 9 ruuvilla 10. Keuhkoyhdisteen kireys venttiililaatikon kanssa antaa tiivistysrenkaan. Venttiilikotelossa asennettu uloshengitysventtiili 13 Levyn jäykkyys 14, Kevään ylipaine 15, Setomi 16 ja kansi. 17.

Pään maski kiinnitetään kuulokkeella 18, Joka koostuu yhteenliitettyjen hihnat: etuosa 19, Kaksi ajallista 20 ja kaksi muotoilua 21, kytketty kotelon soljet 22 ja 23.

Submasket 24 Venttiilien inha 25 Kiinnitetty maskiikoteloon neuvotteluvälineen ja kiinnikkeiden alustalla 26, ja venttiililaatikkoon - kansi 27.

Komponentti pyrkii korjaamaan maskin käyttäjän päähän. Jotta maskin sovittaminen pääpantahihnojen koon mukaan on vaihteistoja, jotka on kiinnitetty kotelon soljet. Soljet 22, 23 Voit sovittaa nopeasti maskin suoraan päähän.

Kannattaa naamio kaulassa etuosan alaosaan, kaulahihna on kiinnitetty 28.

Kun inhaling ilmaa keuhkoautomaatimesta peräisin olevasta alakavesta tulee sukellusveneen onteloon ja sukellusveneen sisäänhengitysventtiilien kautta. Samaan aikaan on puhallus panoraama-lasi naamioita, mikä poistaa sumukkaansa.

Upennustilassa venttiilit hengittävät suljetaan, estävät uloshengitysilmasta lasimaskia. Vanhentunut ilma sukellusvelvollisesta tilasta menee ilmakehään uloshengitysventtiilin läpi. Jousi puristaa uloshengitysventtiilin satulaksi pyrkimällä ja mahdollistaa tietyn ylipaineen maskin beadspacessa.

Neuvotteluväline varmistaa käyttäjän puheensiirron, kun naamioidaan kasvot ja koostuu kotelosta 29, kiristysrengas 30, Kalvot 31 Ja naiki 32.

Kapillaariputkea käytetään liittämään signalointilaitteen vähennyslaitteen painemittari ja koostuu kahdesta korkeapaineisen kierreputken liitetyistä aineista.

Signaling-laite (kuva 3.13) on laite, joka on tarkoitettu äänimerkin syöttämiseen, että hengityslaitteessa olevaa ilmaa kulutetaan ja vain vararahasto pysyi.

Jos haluat säätää paineilman kulutusta hengityslaitteessa, käytetään paine-mittareita, molemmat kiinteät sylinterit (ASV-2) ja kaukosäätimellä, vahvistuvat olkahihnalla.

Kuva. 3.13.

Jos haluat vähentää ilmanpaineen vähentämistä laitteen sylintereissä tiettyyn arvoon, vähimmäispaineen osoittimet palvelevat.

Indikaattorin periaate perustuu näiden kahden voiman vuorovaikutukseen - ilmanpaineen voimaa sylintereissä ja sen jousen lujuutta. Osoitin laukeaa, kun kaasun paineen teho muuttuu vähemmän kuin jousen voima. Hengityslaitteissa sovelletaan kolme rakennetta: sauva, fysiologinen ja ääni.

Ratsastaa osoitin Laite on asennettu suoraan vaihteiston koteloon letkuun, olkahihnalla. Kun tarkkailupaine, sauvan sijainti on repeytynyt käsin.

Osoitin on kohdistettu painamalla tankopainiketta ennen laitteen venttiilin avaamista. Kun sylinterien paine putoaa asetetussa minimiin, sauva palaa alkuperäiseen asentoon.

Fysiologinen osoitin tai varantoilman syöttöventtiili, eri rakentavassa suunnittelussa on lukituslaite, jolla on liikkumaton lukittu osa. Lukittu osa on jousi pitämään venttiilin puristettu satula. Paine sylintereissä, jotka ovat pinnoitetun jousen yläpuolella ja venttiili nostetaan istuimen yli. Ilma sujuvasti tällä tavalla

korkeampi. Kun paine laskee minimiventtiiliin kevään toiminnan alla, se putoaa satulalle ja sulkee kulun. Sharply tuleva puute hengitystä hengittämiseen ja toimii fysiologisena signaalina ilman konsolidoinnissa minimi (varmuuskopio) paine.

Äänihälytys Yleisin hengityslaitteessa paineilman kanssa. Se on asennettu vaihteiston koteloon tai yhdistettynä paine-mittarille korkeapaineviivalla. Työn suunnittelun periaate on samanlainen kuin ratsastimen osoitin. Kun ilmapaine putoaa sylintereissä, sauva liikkuu ja ilmesejä pilliin avautuu, mikä antaa ominaisuuden äänen.

Standardien mukaan sekä eurooppalaisten että kotimaisten standardien mukaisen äänisignaalin laukaisu olisi 5 MPa tai 20-25% varustetussa sylinterissä olevasta ilmavarauksesta. Signaalin keston pitäisi olla vähintään 60 s. Äänen tilavuuden tulisi olla vähintään 10 dB enemmän kuin tulipalo. Ääni on helposti erotettava muista äänistä, sanotun kuitenkaan rajoittamatta muita herkkiä tai tärkeitä käyttötoimintoja.

Signaalilaite (kuva 3.13) koostuu kotelosta / painemittarista 2 Edessä 3 ja tiiviste 4, Hihat 5, holkit 6 rengas tiiviste 7, pilli 8 Johdotus 9, Kotelo 10, Tiivistysrenkaat 11, Shic 12, hiha 13 Tiivistysrengas 14, Mutteri 15 Johdotus 16, Jouset 17, Pistoke 18 Tiivistysrengas 19, Tiivistysrenkaat 20 Ja naiki 21.

Signaalilaite toimii seuraavasti. Avoin sylinteriventtiilillä korkeapaineessa oleva ilma siirtyy kapillaariin kypärän onteloon manometeriin. Painemittari näyttää ilmanpaineen suuruuden sylinterissä. Ontelosta ja ilmasta korkeapainella hihan säteittäisen reiän läpi 13 B. Kalkattu ontelo korkean ilmanpaineen vaikutuksen alaisena liikkuu pysäytin hihassa 5, puristamalla jousi. Molemmat poistuvat varren reiän ovat samanaikaisesti tiivistysrenkaan 7 takana.

Kun paine pienenee sylinterissä ja vastaavasti varren sokin paine, jousi sekoittaa poliisit mutterille 15. Kun sulatusrengas 7: lle 7, sylsää reiän ulostulo sekoitetaan tiivistysrengasta, ilmaa alennetussa paineessa kanavan läpi 1, Holkki 5 holkin 5 clossa ja reikissä kulkee pilliin aiheuttaen vakaa piippaus. Ilmanpaineessa edelleen pudotus, molempien varventajan pistorasia syveksessä siirretään tiivistysrengasta ja ilmalaitoksen pilli pysähtyy.

Signalointilaitteen paineen säätäminen tehdään siirtämällä pilliä kotelossa. Se siirtää holkin 5 hihalla 6 ja tiivisterengas 7.

Ohjauskysymykset luku 3

• 1. Nimeä hengityslaitteen laite paineilmalla.
• 2. Kerro meille kotimaisen Dassin nimittämisestä ja eritelmistä.
• 3. Kuvaile Dass-toiminnan periaatetta.
• 4. Letkun hengityslaitteiden nimittäminen.

Kysymykset riippumattomalle koulutukselle

Tutustu laitteeseen ja hengityslaitteen valmistuksen toimintaperiaatteeseen paineilman kanssa.

• Laitteet pelastuslaitteella. Muutoksen mukaan. Sylinterin kapasiteetti, kokonaismitat ja pakolaitteen massa määritetään toteutusmallissa riippuen.