تعمیر طرح مبلمان

لهستان - بلاروس گذرگاه مرزی Domachevo - اسلواکی

ایست بازرسی "دوماچوو - اسلواتیچی"

انواع کنترلدر ایست بازرسی:

  • مرز؛
  • گمرک؛
  • خودرو؛
  • بهداشتی-قرنطینه؛
  • گیاهپزشکی;
  • دامپزشکی

پهنای باند:"Domachevo" تا 2500 خودرو در روز در هر دو جهت است. ایست بازرسی "Slovatichi" می تواند تا سال 2000 عبور کند وسیله نقلیهنوع مختلط

طول انتقال: 0.8 کیلومتر

گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichiدر منطقه برست، منطقه برست، روستای دوماچوو واقع شده است. در این ایست بازرسی در سراسر مرز ایالتی یک نقطه ترخیص گمرکی جمهوری وجود دارد - PTO "Domachevo" (ساعت کاری شبانه روزی). تخصص PTO "Domachevo" عملیات گمرکی مربوط به ورود به قلمرو گمرکی اتحادیه گمرکی و خروج از چنین قلمرو کالاهایی است که توسط ترافیک جاده ای بین المللی حمل می شود.

ایست بازرسی Domachevo - Slovatichi در سمت بلاروس در گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi نه چندان دور از شهرک دوماچوو قرار دارد، یکی از پست های بازرسی در بلاروس است و از سمت لهستان ایست بازرسی "Slovatichi" دارای وضعیت بین المللی است. از طریق آن می توان دنبال کرد ماشین هاو همچنین وسایل نقلیه با ظرفیت حمل 3.5 تن، مینی بوس های مسافربری تا ظرفیت 9 نفر. برای عبور و مرور شهروندان هر کشور و افراد بدون تابعیت طراحی شده است.

مقاصد خدمت شده: ورشو، برلین طول مسیر از طریق پست بازرسی "دوماچوو - اسلواتیچی" عبارت است از: ویتبسک - ورشو 871 کیلومتر، گومل - ورشو 783 کیلومتر، مینسک - ورشو 602 کیلومتر، مینسک - ورشو 550 کیلومتر، مسکو - ورشو 1304 کیلومتر، کراکوف - وروتسلاو - پراگ - وین - براتیسلاوا - ویتبسک - پراگ 1558 کیلومتر، گومل - پراگ 1572 کیلومتر، مینسک - پراگ 1287 کیلومتر، مسکو - پراگ 1991 کیلومتر، مینسک - کراکوف 771 کیلومتر.

نزدیکترین ایست بازرسیهست یک:

  • - 69 کیلومتر در امتداد جاده R-94.

خطوط در مرز. ایست بازرسی Domachevo - Slovatichi به بخشی از جریان حمل و نقل مسافر و اتوبوس در حال حرکت از طریق پست های بازرسی بلاروس - لهستان خدمات می دهد. این جریان توسط بزرگراه M-1 برست-مسکو و ساکنان مناطق مرزی تشکیل شده است. در ایست بازرسی Domachevo، صف در روزهای اوج می تواند تا 3 کیلومتر باشد و زمان انتظار می تواند تا 12 ساعت باشد. میانگین زمان انتظار در صف 1 تا 2 ساعت است. برای سفر از طریق گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi به طور متوسط ​​باید از 1 تا 2 ساعت وقت بگذارید. کل زمان لازم برای عبور از مرز، از جمله انتظار در صف، برای گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi می تواند 4 ساعت در یک روز عادی و 5 تا 14 ساعت در روزهای اوج باشد. صف های ایستگاه بازرسی فصلی است. صف ورود به بلاروس و همچنین ورود به لهستان به روز هفته و ساعت روز بستگی دارد. که در تعطیلاتحداکثر صف

سفارش انتقالاز ایست بازرسی "Domachevo-Slovatichi" به آسایشگاه، مرکز تفریحی، شهر، می توانید درخواست ارسال کنید

نزدیکترین شهرهای ارسال حمل و نقل:

موقعیت گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi روی نقشه:

به ارائه الگوریتم عبور از مرز می پردازیم و در برابر چشمان روشن نگهبانان و باج داران حاکمیت ظاهر می شویم.

من فوراً رزرو می کنم که گذرگاه مرزی در Domachevo معمولاً آرام تر از برست است. اما در همه جا تفاوت های ظریف وجود دارد. شنیده ایم که اگر خودرویی در برست مشکوک باشد، آن را کنار می زنند و خودرو را افسران ویژه چک می کنند، این تاثیری در پیشرفت صف ندارد. اگر چنین بدبختی در دوماچوو اتفاق افتاد ، همان کارمندان حمل و نقل مشکوک را با دقت بررسی می کنند و کل خط صبورانه و برای مدت طولانی منتظر می ماند. از سوی دیگر، جمع‌آوران مالیات دوماچوو به دلیل سخت‌گیری و سخت‌گیری در میان «کامیون‌های سوخت» و «دبل‌باسیست‌ها» مشهور هستند و دومی‌ها با کمال میل به برست می‌روند، که زمان عبور از خط به دوماچوو را به میزان قابل توجهی کاهش می‌دهد. ما همیشه برست را ترجیح می‌دادیم و همیشه از یک تا دو ساعت در سمت لهستان می‌ایستیم، حتی اگر بلاروس‌ها خالی بودند.

بنابراین، همه جاده ها به رم منتهی می شوند، در حالی که جاده ما به مرز بلاروس و لهستان منتهی می شود. او از دور دیده می شود.

جلوی آن یک پارکینگ بزرگ است که آخرین فرصت برای بازدید از WC رایگان قبل از گذرگاه مرزی وجود دارد. لهستانی ها نیز آن را دارند - اما برای زلوتی ها. برو آنها را در سرزمین هیچکس پیدا کن.

ما تقریبا هیچ کالای ممنوعه ای نداریم. تقریباً - زیرا در کیسه غذای نیمه خورده باقی مانده بود و واردات گوشت و لبنیات به اتحادیه اروپا ممنوع است. ما آنها را به دور از آسیب از صندوق عقب به محفظه مسافر منتقل می کنیم - یک کیف زن همیشه زیر پای روزنامه نگار آویزان است، به عنوان یک قاعده، آنها به آن توجه نمی کنند. این بار حتی دود قاچاق را هم حمل نمی کنیم - کاملاً طبق قوانین - هر نفر 2 بسته. واردات الکل به اروپا هم محدود است - هر نفر یک لیتر، اما ما با سماور خودمان و آبجو خودمان به تولا نمی رویم.

همچنین استفاده از تجهیزات عکاسی و فیلمبرداری در گذرگاه مرزی ممنوع است. جستجوی کامل برای عکس های ایست بازرسی لهستان به چیزی منجر نشد، فقط یک عکس قدیمی در سایت های لهستانی یافت شد، بنابراین علاقه مندان باید بخوانند، نه تماشا. اما در بلاروس موفق شدیم چند عکس از راه دور بگیریم.

طرف بلاروس

1. به سمت غرفه نگهبانی مرزی می پیچیم و در خط توقف توقف می کنیم. منتظریم افسر جلوی ماشین را رها کند.

باید منتظر بمانید تا او اجازه دهد و به سمت غرفه برود، پاسپورت و گواهی ثبت نام شما را نشان دهد. این بار (27 مارس 2014) برای اولین بار در ورودی از ما خواسته شد که صندوق عقب را باز کنیم، معمولاً بعداً بررسی می کنند. این اسناد به رایانه وارد می شوند، پس از مدتی به همراه یک "دونده" - یک تکه کاغذ کوچک به ما بازگردانده می شوند، که پس از آن باید در خروجی بازگردانده شود. دروازه بالا می رود و ما حرکت می کنیم.

2. چند ده متر جلو می رویم.

پیش روی ما چندین ورودی به منطقه گمرکی است. ما به دنبال یک راهرو سبز هستیم که روی آن نوشته شده است: «همه پاسپورت ها. چیزی برای اظهار وجود ندارد» («همه پاسپورت ها. هیچ کالایی برای اظهار وجود ندارد»). فقط یک ماشین جلوتر از ما در صف است. او حرکت می کند، ما جای او را می گیریم و در خط توقف توقف می کنیم. مرزبان بلافاصله برای ما دست تکان می دهد و نزدیک تر می شویم. در اینجا مجدداً اسناد را بررسی می کنیم و عکس ها را با افراد حاضر مقایسه می کنیم. کاغذها را می گیرد و می رود. پس از مدتی اسناد برگردانده می شود، مانع بالا می رود و دوباره به غرفه بعدی می رویم.


او از دور دیده می شود. همچنین در تصویر می توانید صف در ورودی جمهوری بلاروس را مشاهده کنید. ما به تجربه می دانیم که بازگشت به سرزمین مادری در عصر به معنای از دست دادن چندین ساعت در گذرگاه مرزی است.

3. ما تا آخرین غرفه در سمت جمهوری بلاروس رانندگی می کنیم. شوهر کسی را نمی بیند و از ماشین پیاده می شود. مرزبان مودبانه به شما یادآوری می کند که در ماشین منتظر بمانید. پس از 3-4 دقیقه، یک افسر به سمت ما می آید، "دونده" را می گیرد، مانع را باز می کند و ما به منطقه بی طرف - پل روی رودخانه باگ - رانندگی می کنیم.

طرف لهستانی

فوراً متوجه می شوم که رئیس اکسپدیشن کمی لهستانی صحبت می کند. وقتی "مرزبانان" لهستانی "لهستانی، هر چند پست" را می شنوند، صحبت می کنند زبان مادری. اما روسی هم صحبت می کنند. بنابراین، در مرز می توانید به زبان روسی یا لهستانی ارتباط برقرار کنید. به نظر من انگلیسی هم مناسب است.

4. ما به سمت لهستان می پیچیم، از یک مانع باز عبور می کنیم و تقریباً همان تصویری را که در بند 2 در سمت بلاروس در مقابل خود داریم می بینیم. فقط به جای کتیبه "ایست بازرسی Domachevo" "Rzeczpospolita Polska" به رخ می کشد.

ما دوباره به دنبال راهروی مناسب هستیم. برخی از آنها با یک نشان گرد آبی با ستاره های زرد مشخص شده اند - لهستانی ها به آنجا می روند، این خطوط در طول مسیر به سمت چپ هستند. یک کتیبه سبز آشنا پیدا می کنیم: «همه پاسپورت ها. خط سبز چیزی برای اعلام نیست». سمت راست ترین راهرو برای کامیون های سبک است. این برای ما خبر است، کامیون های قبلی اجازه ورود به دوماچوو را نداشتند، اکنون خودروهای تا 7 تن اجازه ورود دارند.

5. به راهروی سبز می پیچیم، جلوی ما یک تویوتا از مینسک است. او حرکت می کند، ما در خط توقف توقف می کنیم، افسر دستش را تکان می دهد و ما پشت تویوتا حرکت می کنیم. یک "مرزبان" لهستانی می آید، ما اسناد را به همراه پرونده ای با بیمه ارائه می دهیم، او رزرو هتل های چک را در دست دارد. چون در پاسپورتش ویزای چک می بیند، آنها را با تایید ورق می زند. در مورد هدف سفر می پرسد. ما صادقانه پاسخ می دهیم: "گردشگری". به صندوق عقب نگاه می کند. می رود و مدارک را برمی دارد.

6. ماشین جلوی ما چند متر جلوتر حرکت می کند، ما جای آن را می گیریم. دستی از پنجره غرفه بیرون می آید و اسناد را به ما می دهد. توجه، توصیه کلی! ما هرگز نشنیده ایم که کسی مدارک خود را به هم ریخته باشد. اما همیشه، هنگام دریافت گذرنامه در مرز، بررسی می کنیم که آیا آنها Ausweiss های ما هستند یا خیر، زیرا بهتر است مطمئن شویم که بعدا توضیح دهیم که شما واسیا واسیلیف نیستید و دیوانه وار به دنبال واسیا بگردید. ما همچنان ایستاده ایم و دستکاری های مالک تویوتا را تماشا می کنیم. در غرفه سمت چپ روبرو واقع شده است. بالاخره ماشین پیاده می شود.

7. با اشاره دعوت شده ایم تا جای خودروی خروجی را بگیریم. افسر پاسپورت ها را می گیرد، می پرسد سیگار هست، بنزین چقدر است و کالای ممنوعه هست یا نه؟ رئیس اعزامی پاسخ می دهد که یک پاکت سیگار، یک باک بنزین پر است، هیچ چیزی مجاز نیست. مرزبان پاسپورت ها را می دهد و می گوید: شما می توانید بروید.

همه چيز! مرز گذشت. این بار در یک رکورد زمان کوتاه. این رویه در سمت بلاروس در ساعت 17:25 آغاز شد. دقیقاً در ساعت 18 در مسکو (به زبان لهستانی - در ساعت 15!) ما قبلاً در سراسر کشورهای مشترک المنافع چرخیده ایم.

ما تابلوی جاده بعدی را نادیده می گیریم، زیرا قرار نیست به اتوبان های پولی برویم.

نشانگر سوم تا حد امکان مرتبط است - ما شب را در آن می گذرانیم.

بر خلاف قانون، در لهستان هتل رزرو نکنید، بلکه تا جایی که می توانید رانندگی کنید، با تاسف می رویم، زیرا این بار تصمیم به رزرو لهستان برای اخذ ویزای چک گرفتیم.

در نهایت - مشاوره فنی در مورد تبادل ارز. در Terespol، هیچ سوالی در این مورد وجود ندارد - درست در خارج از مرز در سمت راست یک غرفه وجود دارد - یک مبدل، (به زبان لهستانی - KANTOR). روبل، یورو، دلار را تغییر دهید. اگر به دوماچوو می روید، می توانید مبدل را در اولین پمپ بنزین در سمت راست جاده پیدا کنید. یا در نزدیکترین شهر، در همان. می توانید زلوتی را از دستگاه خودپرداز برداشت کنید. یا آنها را در روسیه ذخیره کنید - هر آنچه که برای شما مناسب است.

"M-1 در یک بشقاب".

عبور از مرز دولتی بلاروس با وسایل نقلیه بر روی پل بین پست بازرسی "Domachevo" و پاسگاه "Slavatychi". با این حال، این با پایان حماسه «پل» فاصله زیادی دارد. همانطور که برای "وچرکا" شناخته شد، بازسازی پل قدیمی دوماچفسکی به معنای ساختن پل جدید است.

ویران شده از بی تحرکی

پل کنونی بر روی رودخانه باگ غربی، که کرانه های بلاروس و لهستان را متحد می کند، در سال 1970 ساخته شد. معلوم شد که این شی بی ادعا است. هنوز ایست بازرسی وجود نداشت، بنابراین ساختمان تا پایان دهه نود گلوله شد.

زمانی که پست بازرسی جاده دوماچوو- اسلاواتیچی در ژانویه 1995 به بهره برداری رسید، قدمت این پل 25 سال بود. شاید بتوان گفت سن جوانی دارد، اما سال‌های عدم فعالیت، همانطور که انتظار می‌رفت، هیچ فایده‌ای نداشت. درست است، این موضوع بعداً مورد بحث قرار گرفت.

در می 2015، متخصصان BeldorNII، هنگام بازرسی جسم، یک نقص جدی را کشف کردند: دهانه کانال ( تیر فلزیاتصال دو بانک) - در حال خراب شدن. در عین حال لازم بود تردد خودروها از مرز روی پل محدود شود.

توانبخشی میلیاردی

پس از بررسی های جدی و بحث در مورد روش های "درمان" پل در سطح شورای وزیران جمهوری بلاروس و وزارت حمل و نقل و ارتباطات، تصمیم به توقف موقت حرکت وسایل نقلیه در جاده دوماچوو گرفته می شود. ایست بازرسی کار برنامه ریزی شده برای بازیابی اضطراری بیش از سه ماه ادامه داشت. ترافیک در 1 ژوئیه بسته شد - در 7 اکتبر سایت شروع به کار کرد.

خبرنگاران "وچرکا" روز 20 مهرماه برای تصرف پل بازسازی شده از این ایست بازرسی بازدید کردند. سپس مهندس ارشد RUE "Brestavtodor" یوجین MUHAو توضیح داد که همه چیز در واقع تازه شروع شده است. در این لحظهدهانه کانال اضطراری تعمیر شد و در محل تعمیر در پیاده روپل با یک لایه محافظ پوشانده شده است. حدود دو میلیارد روبل بلاروسی غیرمجاز (جدید - 177 هزار روبل) برای این کارهای اضطراری و مرمت هزینه شد.

برنامه ریزی برای پل جدید

و چه چیزی هنوز در راه است؟ - من مشخص می کنم.

معلوم شد که بازسازی پل. اما شرایط و ضوابط آن هنوز مشخص نشده است. پس از آماده سازی و پذیرش سرمایه گذاری و پروژه های اصلی، ساخت پل جدید بر روی باگ در BCP Domachevo آغاز خواهد شد. در این بین از پل قدیمی استفاده خواهد شد که پس از آن به سادگی برچیده می شود.

این اطلاعات توسط دبیر مطبوعاتی وزارت حمل و نقل و ارتباطات جمهوری بلاروس تایید شده است اکاترینا گریب،وی افزود: این موضوع در دیدار اخیر آناتولی سیواک، وزیر حمل و نقل بلاروس با آندری آدامچیک، وزیر زیرساخت و ساخت و ساز جمهوری لهستان نیز مورد بحث قرار گرفت. اتفاقاً در ماه اکتبر یک نشست دوجانبه دیگر برگزار می شود که در آن موضوع پل نیز نادیده گرفته نخواهد شد.

شاید در آینده نزدیک این سوال که چه کسی تامین مالی ساخت و ساز آینده را بر عهده خواهد گرفت نیز تصمیم گیری شود. پل فعلی در Domachevo به طور کامل در ترازنامه طرف بلاروس است.

جریان کم عمق است

در بازدید ما هیچ صفی در مرز وجود نداشت. به گفته رئیس اداره کنترل مرزها ایلیا اسکیپورا،در اولین روز پس از از سرگیری ترافیک در BCP Domachevo، 550 خودرو برای ورود به بلاروس و 400 خودرو برای خروج صادر شد. تقریباً در همین حالت، اکنون کار در حال انجام است.

درست است که بدون محدودیت نبود. وزارت حمل و نقل توصیه کرد که وسایل نقلیه با مجموع جرم تا 7 تن از طریق جریان کنترل نشده از پل عبور کنند. خودروهایی که مجموعاً بیش از 7 تن و با احتساب 40 تن وزن دارند، خودروهای سنگین محسوب می شوند، بنابراین عبور و مرور آنها از روی پل به صورت یکجا انجام می شود. سرعت حرکت روی پل نیز تعیین شده است - 20 کیلومتر در ساعت.

وضعیت در ایست بازرسی تا حدودی تعجب آور است. و نه تنها کسانی که در ایست بازرسی Domachevo خدمت می کنند. در حالی که ممنوعیت تردد، مسافران و افراد تجاریتلفن ها، از جمله سرمقاله ها را قطع کنید تا روشن شود: بالاخره چه زمانی پل دوماچفسکی افتتاح می شود؟ سپس بسیاری شکایت کردند که به همین دلیل "دم" حمل و نقل در "پل ورشو" شکل گرفت. با این حال، این جریان به مسیر جدیدی تبدیل نشد. سرویس مطبوعاتی گروه مرزی برست یادآوری می کند که هم از طریق پست های بازرسی Domachevo و Peschatka می توانید بدون ایستادن در صف به لهستان بروید.

صف فیلم آنلاین

گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichiدر منطقه برست، منطقه برست، روستای دوماچوو واقع شده است. در این ایست بازرسی در سراسر مرز ایالتی یک نقطه ترخیص گمرکی جمهوری وجود دارد - PTO "Domachevo" (ساعت کاری شبانه روزی). تخصص PTO "Domachevo" - عملیات گمرکی مربوط به ورود به قلمرو گمرکی اتحادیه گمرکی و خروج از چنین قلمرو کالاهای حمل شده در ترافیک بین المللی جاده ای

ایست بازرسی Domachevo - Slovatichi در سمت بلاروس در گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi نه چندان دور از شهرک دوماچوو قرار دارد، یکی از پست های بازرسی در بلاروس است و از سمت لهستان ایست بازرسی "Slovatichi" دارای وضعیت بین المللی است. خودروهای سواری و همچنین وسایل نقلیه با ظرفیت حمل 3.5 تن، مینی بوس های مسافربری تا ظرفیت 9 نفر می توانند از آن عبور کنند. برای عبور و مرور شهروندان هر کشور و افراد بدون تابعیت طراحی شده است.
پهنای باند"Domachevo" تا 2500 خودرو در روز در هر دو جهت است. ایست بازرسی اسلواتیچی توانایی عبور از 2000 خودرو از نوع مختلط را دارد.
طول گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi از مانع کمیته مرزی جمهوری بلاروس در ورودی ایست بازرسی "Domachevo" تا مانع در خروجی از ایست بازرسی "Slovatichi" 0.8 کیلومتر است.

مقاصد ارائه شده بیالیستوک، ورشو، برلین: برست-ورشو، ویتبسک-ورشو، گومل-ورشو، مینسک-ورشو، مسکو-ورشو، گومل-ورشو، ویتبسک-ورشو. مقاصد اضافی: کراکوف، وروتسواف، پراگ، وین، براتیسلاوا: برست-پراگ، ویتبسک-پراگ، گومل-پراگ، مینسک-پراگ، مسکو-پراگ.

نزدیکترین ایست بازرسیهست یک:

  • - 69 کیلومتر در امتداد جاده R-94.
خطوط در مرز. ایست بازرسی Domachevo - Slovatichi به بخشی از جریان حمل و نقل مسافر و اتوبوس در حال حرکت از طریق پست های بازرسی بلاروس - لهستان خدمات می دهد. این جریان توسط بزرگراه M-1 برست-مسکو و ساکنان مناطق مرزی تشکیل شده است. در ایست بازرسی Domachevo، صف در روزهای اوج می تواند تا 3 کیلومتر باشد و زمان انتظار می تواند تا 12 ساعت باشد. میانگین زمان انتظار در صف 1 تا 2 ساعت است. برای سفر از طریق گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi به طور متوسط ​​باید از 1 تا 2 ساعت وقت بگذارید. کل زمان لازم برای عبور از مرز، از جمله انتظار در صف، برای گذرگاه مرزی Domachevo - Slovatichi می تواند 4 ساعت در یک روز عادی و 5 تا 14 ساعت در روزهای اوج باشد. صف های ایستگاه بازرسی فصلی است. صف ورود به بلاروس و همچنین ورود به لهستان به روز هفته و ساعت روز بستگی دارد. در روزهای تعطیل، صف حداکثر است. در فصل تعطیلات تابستانی و روز قبل از آن تعطیلات بزرگو همچنین در روزهای عادی می توانید پس از مشاهده صف های مرزی از نزدیک ترین نقاط استفاده کنید

برای بسیاری از شهروندان کشورهای CIS سابق، سفر از طریق اروپا با لهستان آغاز می شود. گردشگران بلاروسی و روسی می توانند به عنوان مثال از طریق ایست بازرسی Domachevo وارد این کشور شوند.

چند سال پیش، این ایست بازرسی برای مدتی به دلیل نیاز به تعمیر پل روی رودخانه باگ غربی که بلاروس و لهستان را در این نقطه جدا می کند، بسته شد. در آن زمان بسیاری از رانندگان علاقه مند بودند که گذرگاه مرزی Domachevo چه زمانی باز شود. از این گذشته ، بار روی سایر پست های بازرسی مرز لهستان و بلاروس در آن زمان بسیار افزایش یافت. و در نتیجه صف ها بیشتر شد. اما در مهرماه ۱۳۹۵ این پاسگاه خوشبختانه دوباره شروع به کار کرد.

چه پست های بازرسی در مرز لهستان و بلاروس وجود دارد

در مجموع 7 ایست بازرسی در بلاروس در مرز با لهستان وجود دارد. در کار می کنند حالت های مختلف. گردشگران روسی تنها از طریق یکی از 5 ایست بازرسی زیر می توانند با خودروی سواری از مرز عبور کنند:

  • "پل ورشو".
  • "شن".
  • "Brestovitsa".
  • دوماچوو
  • "برزگی".

پست بازرسی کوزلویچی فقط به حمل و نقل بار اجازه ورود به لهستان را می دهد. فقط عابران پیاده و دوچرخه سواران از مرز در Pererovo عبور می کنند.

نقطه "دوماچوو" کجاست

این پاسگاه در 45 کیلومتری قرار دارد جنوب شهربرست مختصات دقیق گذرگاه مرزی دوماچوو به شرح زیر است: 51°44"38" شمالی 23°36"20" شرقی. ایست بازرسی از لهستان در این مکان "Slovatichi" است.

اغلب، رانندگان از طریق پاسگاه پل ورشو در نزدیکی مرز عبور می کنند. "Domachevo" عمدتاً یک انتقال جایگزین در نظر گرفته می شود. واقعیت این است که صف های بسیار طولانی اغلب در ایست بازرسی پل Varshavsky جمع می شود. در این مورد، برخی از مسافران در امتداد مرز لهستان از طریق Priluki و Znamenka به Domachevo می روند.

برای رسیدن به این ایست بازرسی کافی است قبل از رسیدن به پل ورشاوسکی کمی به چپ بپیچید و حدود 40 کیلومتر مستقیم رانندگی کنید. صف ها در گذرگاه مرزی دوماچوو معمولاً زیاد طولانی نمی شوند.

محلی چیست

خود دوماچوو برای اولین بار در اسناد قرن هجدهم به این شهرک اشاره شده است. بعنوان بخشی از امپراتوری روسیهاین دهکده پس از تقسیم کشورهای مشترک المنافع در سال 1795 ظاهر شد. حتی در آن زمان، یک پست مرزی نیز در اینجا وجود داشت.

در سال 1921، طبق معاهده ریگا، دوماچوو بخشی از جمهوری لهستان میان جنگ شد. پس از شروع جنگ جهانی دوم، در سال 1939، این شهرک بخشی از بلاروس شد. 15 ژانویه 1940 به دوماچوو وضعیت یک شهرک شهری داده شد.

در طول جنگ جهانی دوم، نازی ها در قلمرو این شهرک به صحنه رفتند. محله یهودی نشین، که در آن حدود 2-3 هزار یهودی متعاقبا کشته شدند. در حال حاضر مرز لهستان حدود 400 متر از این روستا می گذرد.

ویژگی های ایست بازرسی

مدتی پیش همانطور که گفته شد این ایست بازرسی کار نمی کرد. گذرگاه مرزی دوماچوو در سال 2016 بسته شد، با این حال، مدت زیادی نبود - فقط چند ماه. در حال حاضر بدون مشکل در حال اجراست.

Domachevo برای عبور از مرز انتخاب می شود، بنابراین، عمدتا مسافرانی که نمی خواهند بایستند مدت زمان طولانیصف در بیشتر موارد، افرادی که به این ایست بازرسی در لهستان می رسند، ظرف 1-2 ساعت خود را پیدا می کنند.

مسافران باتجربه این ایست بازرسی را به آن دسته از گردشگرانی که می خواهند از طریق لهستان به جمهوری چک، مجارستان یا اسلواکی برسند توصیه می کنند. همچنین، رانندگان بلاروس و روسی که به کیلچه، کراکوف یا لوبلین می روند، معمولاً از گذرگاه مرزی Domachevo عبور می کنند.

این ایست بازرسی اغلب توسط گردشگران برای عبور از مرز لهستان انتخاب می شود. "پل ورشو" عمدتاً توسط بازرگانان مرزی ترجیح داده می شود. از سوی دیگر، گردشگران می توانند با عبور سریع از کنترل، زمان سپری شده در جاده برست به روستا را به راحتی جبران کنند. علاوه بر این، آسفالت در جاده های اتصال این دو شهرک هابا توجه به بررسی ها، بسیار خوب است. و تعداد زیادی پمپ بنزین در بزرگراه های محلی وجود دارد. رانندگان این فرصت را دارند که هر 40 کیلومتر باک را با بنزین پر کنند.

عبور از طریق پاسگاه مرزی "Domachevo" اساسا فقط اتومبیل. این نقطه کنترل بین المللی است. توان خروجی آن 2000 خودرو در روز است. به طور متوسط ​​روزانه حدود 800 خودرو از این نقطه تردد می کنند.

بررسی گذرگاه مرزی "Domachevo" از رانندگان شایسته خوب است. مشکلات ویژه سفر به قلمرو لهستان برای گردشگرانی که در حضور همه از کنترل اینجا عبور می کنند مدارک لازممعمولا رخ نمی دهد پاسگاه وسایل نقلیه مسافربری را به صورت شبانه روزی، بدون وقفه برای ناهار و آخر هفته به قلمرو لهستان می گذراند.

صف در گذرگاه مرزی "Domachevo" (بلاروس - لهستان) از اتومبیل ها زیاد جمع نمی شود. اما برای آن دسته از گردشگرانی که به دلایلی می خواهند سریع به لهستان بروند، به مسافران با تجربه توصیه می شود که به این مکان بیایند نقطه مرزیحدود ساعت 8 صبح در هر روز از هفته در این زمان، عبور از مرز در Domachevo را می توان بسیار سریع و تقریباً بدون اتلاف وقت انجام داد.

روش کنترل

گردشگرانی که تصمیم می گیرند از طریق گذرگاه مرزی دوماچوو وارد لهستان شوند، ابتدا از یک پمپ بنزین و یک پمپ بنزین با مانع عبور می کنند. سپس، در نزدیکی مانع دوم، مسافران هزینه زیست محیطی تقریباً 3500 روبل بلاروس را پرداخت می کنند. در همان زمان، کاغذی در تایید این واقعیت به آنها داده می شود.

در مرحله بعد، رانندگان وارد حوضچه دوم می شوند، جایی که اسناد آنها در مانع بررسی می شود. همچنین به گردشگران یک «دونده» داده می شود. خود پایانه مرزی در حال حاضر در آخرین سومین سامپ واقع شده است.

در این مرحله، مسافران باید انتخاب کنند که کدام راهرو را باید بروند. اگر نیازی به اظهار کالا ندارید باید سبز را انتخاب کنید. در غیر این صورت، باید به راهرو قرمز بروید.

در مرحله آخر، مسافرانی که مایل به رسیدن به لهستان هستند، در خود ترمینال، باید ماشین را در جایی که افسر گمرک نشان می دهد پارک کنند و برای دریافت امضای "دونده" به غرفه بازرسی حمل و نقل بروند. در اینجا، گردشگران از جمله در دسترس بودن ترانزیت پولی بررسی می شوند.

کالای لهستانی "Slovatichi"

ما متوجه شدیم که گذرگاه مرزی Domachevo چگونه کار می کند. اما آنچه در ایستگاه بازرسی در سمت لهستان در انتظار مسافران است. به محض دریافت امضای "دونده"، گردشگران می توانند قلمرو بلاروس را ترک کنند. رانندگان باید پل تعمیر شده روی رودخانه را دنبال کرده و وارد ترمینال گمرک لهستان شوند. در اینجا مسافران باید به چندین سوال حین انجام وظیفه از مرزبانان پاسخ دهند.

کارمندان ایست بازرسی لهستانی "Slovatichi" از جمله به زبان روسی صحبت می کنند. بنابراین مسافران در این مرحله نیز نباید مشکل خاصی برای عبور از مرز داشته باشند. اکثر سوالات متداولکدام کارمندان نقطه اسلواتیچی از صاحبان خودرو می پرسند که "چه چیزی حمل می کنید؟" و "کجا میری؟"

همانطور که بسیاری از مسافران خاطرنشان می کنند، مرزبانان لهستانی اغلب کار را بررسی می کنند تجهیزات روشناییخودروهای گردشگرانی که از مرز عبور می کنند. کارمندان ایست بازرسی اسلواتیچی نیز بسیار مراقب میزان الکلی هستند که به قلمرو ایالت خود منتقل می شود. حمل بیش از 1 لیتر ودکا و 2 لیتر شراب برای هر نفر مجاز نمی باشد. علاوه بر این، تعداد سیگارهای حمل شده توسط مسافران نیز در مرز لهستان بررسی می شود. طبق قوانین، حمل بیش از 2 بسته مواد دخانی برای هر نفر مجاز است.

چه مدارکی مورد نیاز است

برای رسیدن به لهستان از طریق گذرگاه مرزی Slovatichi - Domachevo، شهروندان بلاروس و کشورهای CIS، از جمله موارد دیگر، نیاز دارند (برای سال 2018):

  • نقشه سبز؛
  • پاسپورت بین المللی با ویزای معتبر؛
  • بیمه درمانی؛
  • عنوان، گواهینامه رانندگی، گواهی ثبت نام؛
  • گواهی عبور MOT؛
  • سندی که هدف از سفر را تأیید می کند؛
  • کاغذی که رزرو هتل را تایید می کند.

مسافرانی که حیوان خانگی حمل می کنند، باید سندی مبنی بر عدم وجود بیماری را به مرزبانان لهستانی ارائه دهند. علاوه بر این، حیوان خانگی باید یک شماره خالکوبی یا یک CHIP دوخته شده داشته باشد.

همچنین ممکن است از مسافران خواسته شود که مدرکی مبنی بر پرداخت بدهی نشان دهند. هر فردی که وارد خاک لهستان می شود باید حداقل 300 PLN برای هر روز اقامت (شامل معادل آن به ارز خارجی) داشته باشد. می توانید هم پول نقد و هم کارت اعتباری را به مرزبانان نشان دهید.

نحوه رسیدن به لهستان از طریق Domachevo برای روس ها

لهستان همچنین دارای مرز مشترک با فدراسیون روسیه - در منطقه کالینینگراد است. با این حال، برای رسیدن به این منطقه، روس ها باید از طریق لیتوانی، با صدور ویزای شینگن، یا از طریق بلاروس سفر کنند. بنابراین، بسیاری از ساکنان فدراسیون روسیه ترجیح می دهند به سادگی از مرز با لهستان در منطقه برست، از جمله دوماچوو، بدون ایجاد "حلقه" به منطقه کالینینگراد عبور کنند.

برای ورود به خود بلاروس، ساکنان روسیه باید در مرز ارائه دهند:

  • گذرنامه تو؛
  • اسنادی که حق رانندگی وسیله نقلیه را تأیید می کند.
  • کارت سبز.

افسران گمرک بلاروس، از جمله، وب سایت خود را دارند. در اینجا کاربران اینترنتی که مایل به سفر به این کشور هستند می توانند از خدمات صف الکترونیکی عبور از مرز استفاده کنند. تنها چیزی که برای این کار لازم است ثبت نام در سایت و پر کردن فرم ارائه شده است. برای عبور از مرز بلاروس در 90 روز می توانید در صف الکترونیکی قرار بگیرید.

گرین کارت چیست؟

چنین سیاستی نوعی شباهت بین المللی به OSAGO روسیه است. بسیاری از شرکت های بیمه فدراسیون روسیه و بلاروس گرین کارت صادر می کنند. گردشگرانی که به لهستان سفر می کنند قطعا باید چنین سیاستی را خریداری کنند. در غیر این صورت متأسفانه نمی توانند از مرز عبور کنند.

در خود لهستان، این سیاست باید همه جا همراه شما باشد. در صورت عدم حضور وی ، بازرسان جاده در قلمرو این ایالت جریمه نسبتاً زیادی را برای راننده صادر می کنند. گردشگران روسی بدون این سند نباید در جاده های بلاروس سفر کنند. جریمه غیبت وی در این ایالت برای اتباع خارجی حدود 200 دلار است.

رانندگی از طریق لهستان

ترسپول نزدیکترین شهر به گذرگاه مرزی دوماچوو است. گردشگران روسی و بلاروسی وارد خاک لهستان می شوند اخیراخیلی زیاد. و زیرساخت های اطراف ترسپول برای مسافران کشورهای مستقل مشترک المنافع بسیار دوستانه است. به عنوان مثال، در امتداد بزرگراه E30، که از ایست بازرسی Domachevo به این شهر منتهی می شود، تابلوها و تابلوهای تبلیغاتی زیادی به زبان روسی وجود دارد.

خود جاده ها در لهستان، با قضاوت بر اساس بررسی گردشگران، عمدتاً مسطح و دو بانده هستند. رانندگان سبقت گرفته در این کشور به طور سنتی به سمت راست خم می‌شوند و به راننده سریع‌تری اجازه عبور می‌دهند. در جاده های ساده در لهستان رانندگی با سرعت تا 90 کیلومتر در ساعت مجاز است، در بزرگراه ها - تا 120 کیلومتر در ساعت.

شما می توانید برای غذا در رستوران ها و اتاق های بسیاری از متل های کنار جاده ای در لهستان، از جمله به یورو، هزینه پرداخت کنید. موسسات پذیرایی و پمپ بنزین های دارای سرویس بهداشتی در جاده های این کشور معمولاً در هر 30-50 کیلومتر قرار دارند.

رانندگان جاده های لهستان را خیلی گیج کننده نمی دانند. برای اینکه در این کشور گم نشوید، روسی یا گردشگران بلاروسشما حتی به یک ناوبر هم نیاز ندارید. برای حرکت راحت در جاده های لهستان، خرید کافی خواهد بود یک کارت سادهدر هر یک از ایستگاه ها