Reparation Design möbel

Elektriska kretsvinkelkvarnar. Hur man gör mumlande frekvensregulator med egna händer. Rullkontroll och smidig start - för vad du behöver

Hörnslipmaskiner (USM), kallade slipmaskiner, är efterfrågade och pålitligt verktyg. Men allt är en gång. Utför reparationen av kvarnen med egna händer är lätt om du är framför dig att berätta steg-för-steg-order Prestanda av reparationen av USM. Nedan hittar du svar på frågor om reparation av växellåda, rotor, stator, kolborstar i hörnbil.

Korporala maskiner mitt i hemmaster är extremt populära. Möjligheten att ersätta arbetsorganen gör det möjligt att producera skärning, slipning, polering.

Närvaron av en slät starter gör att verktyget fungerar säkert och bekvämt. Reparation av vinkelns slipmaskin är enkel och kan utföras självständigt. För dem som bestämmer sig för att genomföra reparera USM På egen hand behöver du en krets av en kol-glare maskin av önskad typ, verktyg, smörjmedel och denna instruktion.

Varje reparation av kvarnen börjar med studier av fel. Brännaren är tillräcklig. Den roterande rotorn över roddgälden sänder vridmoment till arbetsorganets axel (spindel). Det önskade arbetsverktyget är installerat på spindeln, oavsett om det är skuren sten, slipning eller polering cirkel och den nödvändiga teknologiska operationen utförs.

Förresten, om formen på tanden. På lågkraftsgroterna är installerade raka växlar. De osostiska kugghjulen används i slipmaskiner med en kraft på mer än 1000 W.

Hörnglasögon, som alla verktyg bryts ut över tiden. Orsaker till bulgariska fel kan vara annorlunda. De verkar inte bara från felaktig användning av verktyget, men också en sen ersättning av kolborstar, smörjmedel.

I självständighet, från den vinkelslipningsmodell, visas alla i samma noder. Fel av bulgarer är villkorligt uppdelade i och elektriska. För nybörjare är felreparatörer uppdelade i enkla och komplexa.

Mekaniska funktionsfel i USM

Bulgariska är en hörn-glare maskin avsedd att utföra skärning, slipning, polering arbete. Bulgariska i arbetsprocessen utsätts för stora belastningar, arbetar i en dammig miljö.

Överdrivna belastningar vid användning av en kvarn i "skärläge" Orsak förhöjt slitage inte bara lageret, utan även växelväxeln.

Grindens huvudfel på den mekaniska delen, slitage eller förstörelse av glidlagret på axeln av ett stort kugghjul.

Eliminera Brandlock-funktionsfel är lätt om det finns dess system, en beskrivning och rekommendationer för utförande till hands. reparationsarbete.

Reparation av lager glidande

Den svaga punkten för någon vinkelmaskmaskin är lager. Och även om de är lite i designen, bara tre, leder de oftast till mekaniska uppdelningar. För lager finns negativa effekter:

  • hög hastighet av rotation;
  • arbeta på gränsvärden;
  • otillräcklig smörjning;
  • doppande damm eller smuts
  • fin ersättning eller förstörelse av kolborstar.

Utformningen av all kvarnen ger snabb och inte utgör komplexitet att ersätta något lager.

Fel på kvarnen i samband med slitage eller förstörelse av glidlagret på växelaxeln kännetecknas av utseendet av obehagliga utomstående.

Förstörelsen av glidlagret detekteras av svarvekontrollen av arbetsinställningen. Bestämd genom att svänga i olika riktningar för axeln när du installerar ett arbetsredskap.

Om du installerar arbetsverktyget, kontrollera axelns uppsättning, dela för sin ände i olika riktningar. Bakslaget ska vara frånvarande eller vara minimal.

Utseendet på bakslaget indikerar behovet av att byta glidlager.

Lagerreparation är att ta bort den från fallet och borttagningen från växellådan.

Ta bort lageret från axeln är bättre med dragaren. Det inre klippet av det förstörda lageret är bäst att komma igenom kranen den önskade diameterntidigare skruvas in i klippet.

Med rotorn avlägsnas lager med en dragare eller ett folk.

I vice, tangenter eller metallremsor sätts in, lagras lagren på tangenterna och använder en mjukmetallkoppar och en hammare som väger minst 400 g är färgad från axelaxeln.

Reparation av reduktionsbulgariska

Graden av slitage på kugghjulet på kvarnen kontrolleras på kontaktfläcken. Reduceraren rengörs helt från det gamla smörjmedlet. Ett speciellt blått växel appliceras på den lilla växellådan, växellådan vänder. Därefter måste du ta bort det större kososofiska redskapet och titta igenom förstoringsglaset på kontaktfläcken. Det bör ta totalt minst 50% av tandens yta.

Annars måste växlarna bytas ut eller justeras till tandprofilen. Inte en gång beskrivs på sidorna på den här webbplatsen.

Men en sådan funktionsfel elimineras endast av en erfaren mästare. Exakt skakiga, skär eller förstörda växlar ändras helt och i ett par.

Hur man demonterar grindväxeln

Vid reparation av växellådan är varje kvarn den svåraste uppgiften att ta bort växeln och ompröva stödlagret.

Demontering av växellådan börjar med att ta bort växellådan POS 1 och koppla ur statorens kropp och frisättning av rotorn POS.2. Den frigjorda rotorn är klämd i vice och skruva loss fästmuttern posera.3 Ledande litet redskap.

Spindellageret pressas i kugghjulet. För att få lagret bör i vissa slipmaskiner avlägsnas låsringen som fixerar referenslager och ta bort lageret.

Förstört lager Pos 1 i växellådan POS.2 är lättast att få det, gå med en skruvmejsel.

I andra modeller fixerar växeln i spindeln kvarhållningsringen.

LED-lampan på spindeln är fastsatt på flera sätt:

  1. Växeln är målade på spindeln.
  2. Växeln är monterad med en nyckel.

Det ledande lilla redskapet antingen på axeln slingrar sig längs den vänstra tråden (i vissa modeller av asparaktioner, tränger höger) eller fixeras med en tangent ansluten och klämmer fast en mutter.

Hur man skjuter redskapet

I sliparna upp till 1000 watt används sprinklade kugghjul, och växlarna används i hörnglasögonen.

Reparationen av redskapet är att ersätta dem, och endast i ett par.

Lång och oavbruten drift av växellådan beror på tillgänglighet.

Spindelfäste Knappar Reparera

Spindelfixeringsknappen är utformad för att snabbt ta bort arbetsverktyget. Kabinen bryts ner när skivan trycks in vid tiden. Reparationen av kvarnen är att helt ersätta knappen.

Knappen ska endast tryckas i tillståndet för det fullständiga varumärket.

Elektriska störningar bulgariska

Den elektriska kretsen i huvuddelen av bulgarierna är nästan densamma. Rotorn sänder rotationsmomentet genom reduceraren till arbetsverktyget. Rotorn roterar i statorfältet. Kontrollkedjor består av en knapp som styr omsättning och utför smidig start Verktyg, kolborstar för att överföra växelspänning till kollektorn lamellen. Ström på verktyget matas genom anslutningskabeln.

De bulgariska huvudfelerna på den elektriska delen är:

  • bryter kabel vid ingången till verktyget;
  • förstörelse eller slitage av kolborstar;
  • fel på strömknappen;
  • brytning eller kortslutning av statoren;
  • bryt eller kortslutning av rotorn;
  • clearance eller generering av kollektor lamellamas.

Bulgariska funktionsfel på den elektriska delen bestäms bäst av en tester eller annan enhet. Lämplig för dessa erövra och självgjorda enheter som kallas människor "Arkashka" .

Slipschemat är ganska enkelt och kräver inte särskild kunskap. Det är bara nödvändigt att hålla hand om vård och säkerhet när man utför reparationsarbete och känner till elteknik i mängden gymnasiet.

Hitta bryttråden

En av de gemensamma nedbrytningarna av kvarnen blir omöjlighet att vända på verktyget eller spontanstoppet under drift. Orsaken till funktionsfel av detta slag blir ett misslyckande av strömkabeln POS.27 vid entrén. Ett fel elimineras genom utbyte av kabeln eller bortskaffandet av det misslyckade området. Felen är lätt placerad med testaren.

Om det inte finns någon testare, men det finns en skruvmejsel med ett neonindikatorlampa, kan felet hittas, växelvis anslutna strömkablar till fasen.

Fel på kolborstar

Den tillförlitliga funktionen av något elverktyg beror i stor utsträckning på integriteten och korrekt drift av kolborstar. Högkvalitativa intilliggande kolborstar, deras korrekt plats När det gäller kollektor lameller påverkar effektiviteten hos rotorsamlaren.

Kom ihåg! Längden på kolelektrisk kraft kan inte vara mindre än 8 mm.

Tidig ersättning av kolborstar undviker de flesta felen.

Graden av slitage på kolborstar kännetecknas av typer av gnistning vid reservoaren. Sparken ska vara enhetlig under hela SPNE av kontakten av kolborsten och lamellerna och inte överskrida längderna på mer än 8 mm. Cirkulär gnistning indikerar utseendet på ett fel i rotorkedjorna.

Reparera strömmen på och regulator

Felfunktioner Power-knappen manifesteras oftast i det svåra och opålitliga vändningen på verktyget när du startar. Ett sådant fel i spontant visas och försvinner.

Det är oacceptabelt att arbeta med en kvarn med en felaktig strömknapp. Denna funktionsled leder till att skärkförstärks under drift och deras förstörelse med oförutsägbara konsekvenser.

Felet elimineras med den fullständiga ersättningen av knappen till den nya.

I moderna modeller Bulgarer inbyggda en jämn startanordning med varvtal. Det är inte föremål för reparation, men kommer att kräva en komplett ersättning. Nej, avancerade master-leafers, naturligtvis, kommer att kunna fixa en sådan nod.

Reparation av stator

Den spontana främjandet av maskinaxeln anger om statorens misslyckande, den bulgariska börjar skriva maximum omsättningen. Ett sådant fel indikerar uppkomsten av en strömförslutning i statorlindningen.

Vissa fel kan bara eliminera specialister. Utvidgningen av den oavbrutna driften av statoren kan bara vara snabb rengöring, smörjning och byte av kolborstar och lager.

Vanligtvis misslyckas statoren ganska sällan. Detta ger frekvent överhettningsverktyg när du arbetar. Felet manifesteras av en stark uppvärmning av kvarnens kropp och utseendet på lukten av brännisolering.

I stator kan vara som en uppdelning och kortslutning. Utan att titta på statorn är felfunktionsdata lätt att hitta med IR-32-instrumentet.

Fel elimineras av statorens utbyte. För älskare att göra egna händer kan vi rekommendera. Det är inget svårt i detta.

Statoren är lätt borttagen, men i olika modeller Esch på sin egen väg.

Förfarandet för att ta bort statoren:

  • ta bort sliparna;
  • ta bort rotorn, efter att ha tagit bort fixturstången;
  • ta bort statorens plastskydd;
  • skruva av statorens monteringsskruvar i fallet;
  • ta bort handtaget och koppla ur strömkablarna till statoren;
  • ta bort statoren genom att knacka på fallet trähammare eller bar.

Reparation av rotor USM.

Rotorns misslyckande i den bulgariska orsakas av den felaktiga operationen av verktyget, frekventa överhettningar, sen ersättning av kolborstar, som slår upp kollektorns lameller av slipande partiklar och damm.

Ursprungligen ökar längden på gnistorna på kollektorn, då visas lukten av Gary och i sista etappen rök. Arbetet med den defekta växellådan åtföljs av en knock och en hum.

Förstörelse även ett par tänder leder till fel operationsverktyg.

Förlänga rotorns livslängd kan förhindras att komma in i dammverktyget, förhindra att verktyget överhettas, snabb förändring av kolborstar och smörjmedel, med endast de arbetsverktyg och en sådan diameter som tillverkaren av elverktyget rekommenderar.

Rotorn är en komplex nod som kräver reparation i servicecenter. Men älskare kan göra egna händer.

Reparationssamlare och Rotor Lamella

Demontering av rotorn representerar inte en speciell komplexitet.

Förfarandet för att extrahera rotorn från vinkelns slipmaskin:

  • ta bort slipmaskinens handtagslock;
  • fri och ta bort kolborstar;
  • lås upp skruvarna fästa växelhuset till huvudfallet;
  • ta bort växellådan;
  • ta bort rotorn.

Den borttagna rotorn måste undersökas noggrant. Om stora spår betas på lamellerna, bör det raderas, den passande samlaren i svarvan.

Med mindre spår elimineras defekten genom slipning. Rotorn är klämd i patronens patron och med hjälp av apparaten och slippapperet avlägsnas. Processen är enkel.

Borren är fastspänd i vice eller säkert fastsatt på en plan yta. I patronen sätter borren den änden av rotorn på vilken lamellerna är placerade, och det är säkert. Lager har tidigare tagits bort från rotorn.

Den andra änden av rotorn måste skjutas av en uppsättning trästänger. Borren är påslagen och ett litet antal varv är utsatta. Vid första etappen, använd slipning av papper av stor korn №40..80, vid det slutliga steget mindre №120..200.

Efter slipning måste du främja spåren mellan lamellerna. Det är bäst att utföra hans bladSpeciellt skärpt. Efter fräsning av kollektorns spår måste lamellens kanter rengöras av burrs, med hjälp av en diamantnoodhyle. Korrekt slaktar borde inte ha burrs.


Tryck på klassen

Berätta vk


Hörnkvarn Mastermax MCP - 2800

Enhets hörnslipning

Vinkelkvarnen i vår hushållsbruk är det nödvändiga elverktyget. Beroende på etablering av ett eller ett annat munstycke till sliparna är det möjligt att utföra en varierad mängd arbete.

I sitt utseende och design är liknande slipmaskiner de så kallade slipmaskinerna som består av sådana delar som:

  • skyddshölje;
  • ventilationshål;
  • tryckknappsbrytare;
  • sidans handtag;
  • spindellås.

Fotografiet visar ingreppsmekanismen eller med andra ord - parningen av den mekaniska delen av växellådan med elmotorn.

Reducerare och elmotor slipmaskiner

För den mekaniska delen är avskrivningar föremål för:

  • lager;
  • växelväxlar.

Det skulle tro att ge en fullständig förklaring till den mekaniska delen av växellådan, det är helt enkelt inte meningsfullt.

Munstycken till hörnsignaler har ett annat sortiment, beroende på det arbete som utförts.

Elektrisk krets - hörnslipning

Vi koncentrerar vår uppmärksamhet \\ fig.2 \\ i följande schematiska bild, - den elektriska motorns princip.

Bilden av den röda pilen i figuren visar strömriktningen, - som den är vanlig i avsnittet om elektroteknik: "Strömmen i den elektriska kretsen går från källan \\ Clamp \\ med en positiv potential till en källa med en negativ potential. Dessutom förändrar den positiva potentialen sitt tecken på motsatsen - från resistans som har en anslutning i en elektrisk krets.

Den elektriska kretsen stängs här på uppsamlaren, eller snarare på kontaktanslutningarna "Winding - Collector" \\ för rotorn i elmotorn \\.

Det vill säga, rotorsamlaren genom grafitborstar i schemat - har elektrisk koppling.

De två motorstatorens två lindningar är anslutna i den elektriska kretsen i följd.

I sin övning har en sådan elektrisk anslutning \\ Fig.2 \\ för alla element i kollektorns elektriska motorn - jag inte uppfyllt att tråden med en potential har en direkt elektrisk anslutning med en samlare genom en grafitborste och den andra ledningen med En annan potential hade en seriell anslutning genom två statorlindningar. Med en andra grafitborste.

Den enklaste och fullständiga förklaringen av dessa elektriska anslutningar, är den elektriska kretsen i kollektorns elektriska motor \\ Fig.3 \\ direkt själv. Det är en sådan förening av alla element som typiskt för slipsmotorer, där den elektriska kretsen stängs på två rotorlindningar - på detta sätt.

Motorlindning

Här kan vi se att de två lindningarna av den elektriska motorns rotor för denna webbplats är sammankopplade mellan sig och har en kontakt elektrisk anslutning "Collector - borste".

Anslutning två rotorlindningar När det gäller den externa källan till växelspänning - parallellt.

Från bland orsakerna till motorer av slipmaskinens elektriska motor är det möjligt att få ett sådant fel som slitage på grafitborstar i kontaktfriktion med den elektriska motoruppsamlaren.

Denna detalj är både bland annat andra delar för elverktyg - du kan köpa specialiserade tekniska avdelningar.

Diagnos av elmotor Shlifmashins

Diagnosen av slipmaskinens elektriska motor \\ Fig.3 \\ bör utföras för enskilda sektioner av den här kretsen av denna krets.

För att göra detta behöver du antingen enheten oncemmeter eller enhetens multimeter. Enhetsmultimetern är förmätt för att mäta motståndet - är inställd på lämplig position.

För att mäta motståndet hos två separata statorlindningar är en apparatprobe ansluten till borstkontakten, den andra apparatproben är ansluten till den elektriska gaffelns stift.

Vid brytning av det här avsnittet kommer enheten att ange frånvaron av resistans.

Om man arbetar, anger enheten motståndet hos ett uppmätt område av den elektriska kretsen.

Anslutningen av två enheter av anordningen till två stift av den elektriska gaffeln av slipmaskiner, - instrumentdisplayen visar allmän motstånd för:

  • två statorlindningar;
  • två rotorlindningar,

- det vill säga det kommer att indikera det totala resistansvärdet.

Ändra rotationshastigheten för rotorn hos den elektriska motorn \\ fig.4 \\ utförs via nästa elektriska krets.

Den elektriska kretsen består av:

  • motstånd R1 \\ 0,5 W \\;
  • motståndet R2;
  • motstånd R3 \\ 5 W \\;
  • diod vd1;
  • tRIODE TYRISTROR VS1.

R2-motståndet utför potentiometerfunktionen på bekostnad av vilken strömmen ändras i belastningen. Last i denna förklaring är en elektrisk motor.

Thyristor Triode - Skapar låsströmmen för motsatt riktning. Förvaltningen utförs genom katoden.

Tja, vi sorterade ut i enkla elektriska kretsar. Det återstår att fatta ditt beslut i fall av funktionsfel, - att ge elmotorn att reparera eller fixa det själv.

Att vända sig till reparationsverkstaden hushållsprodukter- Du kan redan ange orsaken till felet i ditt verktyg.

Det verkar vara allt.

Nästan varje trollkarl, som ofta arbetar med metallen, känner till enheten av det elektriska diagrammet på kvarnen. Bulgariska är ett verktyg som oftast används för skärning av metall. Detta verktyg är en källa till ökad fara, så före varje användning används den för att kontrollera strukturens hälsa och mekaniska komponenter.

Hörnslipningen, som i det post-sovjetiska territoriet bär namnet "Bulgariska" var ytterligare 3-4 årtionden sedan drömmen om varje hemlagad hantverkare. 30-40 år sedan producerades detta arbetsverktyg av en tillverkare, fabriken "Eltos-Bulgarket", som ligger på Bulgariens territorium i staden Plovdiv. För närvarande erbjuder tillverkare konsumenter olika modeller och modifieringar av detta verktyg, men de viktigaste designnoderna har praktiskt taget inte förändrats. De flesta strukturella element på olika modeller Och modifieringarna skiljer sig endast med storlekar.

Elektrisk komponent av strukturerna

Under hela perioden av dess existens har instrumentets utseende praktiskt taget varit oförändrat. Bulgariska har ett avlångt fall där den elektriska enheten och växellådan är monterad. På sidan av verktyget är ett handtag för att hålla verktyget i driftläget fixerat dessutom ett skyddskåpa som arbetselementet är fixerat för att skydda guiden på verktygshuset.

Bulgariska, som alla verktyg, under drift kan misslyckas. I de flesta fall för att eliminera uppdelningar som krävs den enklaste renoveringen Arbetsutrustning, den elektriska komponenten.

För att reparera måste du veta enheten inte bara den mekaniska delen, utan också till strömförsörjningsverktyget. För högkvalitativ reparation bör principen om bulgariska arbete studeras. Sammansättningen av slipskärnans elektriska krets innefattar följande strukturella element:

  • ankare;
  • samlare;
  • elektrolmar;
  • växellåda;
  • stator;
  • start och lås knapp;
  • strömkabel med en gaffel för anslutning till hushållsnätet.

Var och en av komponenterna är utformad för att utföra vissa funktioner i elektrocups, och felet av någon av dem leder till att enheten fungerar. Till exempel är ankar ett roterande element av elektrokup. Det ger överföring av rotationsrörelsen till slipskivan. För att verktyget ska fungera effektivt ska ankaren rotera med hög hastighet. Ju högre rotationshastigheten hos detta strukturella element, desto högre kraft på anordningen.

Funktioner som utförs av de bulgariska designkomponenterna

Samlaren är en ankareplattform som alla kraft- och styrkablar är härledda. Samlarans uppgift är att genomföra passande signaler till motorn och styrenheten. Samlaren vid avlägsnande av locket på huset slår omedelbart närvaron av polerade plattor som har stora storlekar.

Elektriker i enhetens utformning används för att överföra det elektriska flödet till uppsamlaren från kraftledning. I arbetsprocessen, om borstarna har ett normalt tekniskt tillstånd, då genom ventilationshålen i fallet, ses en smidig glöd. Om glödet i processen med införande av anordningen inte observeras eller har en pulserande tecken är detta ett tecken på uppkomsten av problem med denna elektriska komponent i anordningen.

Reduceraren är en av av de viktigaste komponenterna Mönster. Dess utnämning för att överföra rotationsenergi från det roterande ankaren till slipskivan, vilket ger sin rotationsrörelse. Växellådan är ansvarig för frekvensen och kraften för rotation av grindens arbetsverktyg.

Stator är en komplicerad apparatenhet. Statorens utformning innehåller lindningar som, när de interagerar, genom ett magnetfält med ankarlindningar, leder den senare i rörelse. Stator spolar har ett visst nummer blir beräknade i enlighet med kraven på elteknik. Vid utgången av denna nod krävs spolning av spolar. Denna operation kräver viss kunskap och färdigheter. Statorens spola är bättre att lita på en verkstadsspecialist.

Electrocheme Device Bulgarian

I processen att reparera är det inte tillräckligt att veta tillräckligt för syftet med de viktigaste strukturella elementen i verktygets elektriska kretsar, du måste kunna läsa den. Elektroshem bulgarsk är inte särskilt komplex. Men även en sådan design i vissa fall under reparation kan det orsaka svårigheter.

Den elektriska hammaren är anordnad på ett visst sätt. Två statorspolar är anslutna i serie genom kabeln till hushållsnätet med en spänning på 220 V. Dessa spolar är elektriskt mellan sig inte anslutna. Inkluderingen och avstängning av dessa lindningar utförs mekaniskt genom att byta. Denna omkopplare är mekaniskt associerad med startknappen. Var och en av dessa lindningar genom brytarens kontakt binds till motsvarande grafitborste.

Därefter går den elektriska panelen med hjälp av två parallella lindningar som är anslutna till grafitborstar till rotorspolen. Kedjan stängs på kollektorterminalerna. Ankarlindningen innefattar ett stort antal Separera små lindningar, men endast två är anslutna till borstar från grafit.

Oftast misslyckas kvarnen på grund av nedbrytningen av sina elektriska komponenter och brytningen av elektrocups.

För diagnos och detektering av fel i elektrockar används en speciell design - en multimeter. Denna enhet kan krävas, inte bara för att testa kindans arbetsförmåga, utan också något annat elektriskt verktyg eller ett instrument.

Det är bekvämare att börja diagnostisera från elektrotocking-satsen. Kontrollen utförs i steg, kontroll och nickning var och en av elementen i enhetens elektriska kretsar.

Liten reparation av bulgariska

Om du har tryckt på startknappen, startar verktyget inte, det är troligt att orsaken till brottet är ett litet fel som kan elimineras egna styrkor. Diagnosen utförs bäst på principen om enkel att komplexa. Oftast är platsen för bristning i elektrocups en tomt från källan till strömförsörjning till grafitborstar. Under reparationsprocessen, ta bort höljet och testa kretsen på strömflödesområdet till PAD-knappen. Om det inte finns någon strömförsörjning på knappen ska matningselektroniken bytas ut.

Om elektrotokarna går in i startknappen, men inte transporteras vidare, så är instrumentets failover att mata ut Start-knappen. Vid fel ska knapparna bytas ut. För detta ändamål bör du försiktigt demontera startmekanismen och byt ut Start-knappen. När du är ansluten bör du ägna särskild uppmärksamhet åt terminalerna, eftersom fel anslutning kan leda till lindningen av verktygslindningarna.

Byte av grafitborstar

Bristen på grafitborstar är en av de vanligaste brutna nedbrytningarna.

Livslängden för detta element i verktygsdesignen är cirka 1,5-2 år. Processen att ersätta borstar representerar inte speciella svårigheter. För att ersätta dessa strukturella element måste du öppna verktygshuset. Efter att ha öppnat huset med en skruvmejsel, flyttas borsthållarna som är fasta på uppsamlaren.

Byte av borstar bör endast göras på den märkta som köpts i specialbutiker. När du köper en ny borste ska den jämföras med originalet, som extraheras från verktyget. Den nya borsten måste vara helt, i alla avseenden, sammanfaller med läckaget extraherat från kvarnen. Efter att ha installerat nya borstar, bör du kontrollera rörlighetens jämnhet.

Efter installationen och kontrollen av penselrörelsens jämnhet är den fixerad med borsthållaren. Efter att ha fixat borsthållaren stängs verktygskroppen.

Att ersätta borstarna är den enda operationen som i reparationsprocessen bör utföras på egen hand, är resten av reparationen bättre att överlåta fackmannen på området.

Jag gav mig en vän till Solar * Balgarka *, säger: de fungerade tidigare, och nu fungerar det inte. Jag förstår själva maskinen, skärskivan är fastsatt vinkelrätt mot motorns rotor (farlig sak). Så när jag demonterade det fann jag det att jag försökte reparera det till mig och förutom mig. Klipp. Jag behöver ett schema för att ansluta denna baida (ritning eller skiss) till tydligt. Maskinen innehåller: Stator, rotor (två borstar), kondensor med tre utgångar och strömbrytaren. Hjälp snälla ut, och då kommer någon typ av hatt ut, jag tog enheten och gjorde det inte.

Anslutningsdiagram * Bulgariska * Om utan enkel integration är det hela systemet. Kan bryta omkopplaren endast en tråd.

Kondensorn är besatt av extrema slutsatser på ingången efter knappen, genomsnittet till järnstator.

Bifogade bilder

Anslutningsdiagram * Bulgariska * AHA. Jag förstår att motorn är ansluten i följd. Och hur ser ett schema ut med en smidig start? Det skulle vara intressant att se.

Anslutningsdiagram * Bulgariska *

Anslutningsdiagram * Bulgariska *

eller är den här anslutningen mer komplicerad och kräver ytterligare delar?

Ja krävs ytterligare detaljer Och inte i varje kvarn kan de rymma.

Sida 2

Elektriska motorer. Tallrikar. Anslutningsplaner.

  • Markera det här forumet
Sayan Författare, 20 sep 2009
  • + 201 Svar
  • 97922 visningar
Författare Nub, 22 jun 2008
  • + 167 svar
  • 104182 visningar
Författare BIM, 29 jan 2008
  • + 1153 Svar
  • 1506144 visningar
Författare BIM, 26 okt 2011
  • 0 svar
  • 10643 visningar
Författare Nub, 24 apr 2008
  • + 1178 Svar
  • 572175 visningar
Författare Semko, 18 jan 2018
  • + 16 svar
  • 281 visningar
Författare Orio55, 12 mar 2017
  • + 2837 Svar
  • 257834 visningar
Författare Nikomas, idag, 04:16
  • + 14 svar
  • 235 visningar
Författaren till Kotelev, 19 mars 2015
Av Pavel47, 19 jan 2018
  • + 14 svar
  • 208 visningar
Av Lekalschik, 22 apr 2013
  • + 373 Svar
  • 42226 visningar
Av Treugolnik, 13 jan 2008
  • + 1041 svar
  • 906891 visningar
Av Aftaev, 14 feb 2010
  • + 628 Svar
  • 142991 visningar
Författare Sergeyil, 22 okt 2014
  • + 2107 svar
  • 295911 Visningar
Författare Timur05, idag, 12:22
  • + 24 svar
  • 637 visningar
Författare ivanivanov76, 20 jan 2018
  • + 66 Svar
  • 1113 visningar
Författare DOCR, 02 sep 2012
  • + 82 svar
  • 26528 visningar
Författare före detta, igår, 16:44
Författare dx1, 07 jan 2018
  • + 76 Svar
  • 2477 visningar
Författare Petrk, 05 dec 2016
  • + 103 Svar
  • 4637 visningar
Valen författare, 12 feb 2012
  • + 76 Svar
  • 39633 visningar
Av Wagner_Poma, 26 jul 2013
  • + 90 svar
  • 7055 visningar
Författare N-S-IV, 25 maj 2017
  • + 27 svar
  • 1218 visningar
Författare Duke_Nuke, 24 dec 2017
  • + 117 Svar
  • 3431 visningar
Författare Aleksandr16rus, 20 jan 2018
Författare Archstyle, 26 dec 2017
  • + 45 svar
  • 1213 visningar
Författaren opartisk, 30 sep 2016
  • + 37 svar
  • 1460 visningar
Författare Killdozer, 15 jan 2018
  • + 52 svar
  • 1448 visningar
Författare Trefoil, 14 jan 2018
  • + 45 svar
  • 1062 visningar
Författare Dr_Law, 18 maj 2010
  • + 1852 svar
  • 453353 visningar
  • Du kan inte skapa ett nytt ämne

www.chipmaker.ru.

Reparera hörns grinders - gör det själv

Hörnkvarn Mastermax MCP - 2800

Enhets hörnslipning

Vinkelkvarnen i vår hushållsbruk är det nödvändiga elverktyget. Beroende på etablering av ett eller ett annat munstycke till sliparna är det möjligt att utföra en varierad mängd arbete.

I sitt utseende och design är liknande slipmaskiner de så kallade slipmaskinerna som består av sådana delar som:

  • skyddshölje;
  • ventilationshål;
  • tryckknappsbrytare;
  • sidans handtag;
  • spindellås.

Fotografiet visar ingreppsmekanismen eller med andra ord - parningen av den mekaniska delen av växellådan med elmotorn.

Reducerare och elmotor slipmaskiner

För den mekaniska delen är avskrivningar föremål för:

  • lager;
  • växelväxlar.

Det skulle tro att ge en fullständig förklaring till den mekaniska delen av växellådan, det är helt enkelt inte meningsfullt.

Munstycken till hörnsignaler har ett annat sortiment, beroende på det arbete som utförts.

Elektrisk krets - hörnslipning

Vi koncentrerar vår uppmärksamhet \\ fig.2 \\ i följande schematiska bild, - den elektriska motorns princip.

Bilden av den röda pilen i figuren visar strömriktningen, - som den är vanlig i avsnittet om elektroteknik: "Strömmen i den elektriska kretsen går från källan \\ Clamp \\ med en positiv potential till en källa med en negativ potential. Dessutom förändrar den positiva potentialen sitt tecken på motsatsen - från resistans som har en anslutning i en elektrisk krets.

Den elektriska kretsen stängs här på uppsamlaren, eller snarare på kontaktanslutningarna "Winding - Collector" \\ för rotorn i elmotorn \\.

Det vill säga en rotorsamlare genom grafitborstar i diagrammet - har en elektrisk anslutning.

De två motorstatorens två lindningar är anslutna i den elektriska kretsen i följd.

I sin övning har en sådan elektrisk anslutning \\ Fig.2 \\ för alla element i kollektorns elektriska motorn - jag inte uppfyllt att tråden med en potential har en direkt elektrisk anslutning med en samlare genom en grafitborste och den andra ledningen med En annan potential hade en seriell anslutning genom två statorlindningar. Med en andra grafitborste.

Den enklaste och fullständiga förklaringen av dessa elektriska anslutningar, är den elektriska kretsen i kollektorns elektriska motor \\ Fig.3 \\ direkt själv. Det är en sådan förening av alla element som typiskt för slipsmotorer, där den elektriska kretsen stängs på två rotorlindningar - på detta sätt.

Motorlindning

Här kan vi se att de två lindningarna av den elektriska motorns rotor för denna webbplats är sammankopplade mellan sig och har en kontakt elektrisk anslutning "Collector - borste".

Anslutningen av två rotorlindningar i förhållande till den externa källan till växelspänning är parallell.

Från bland orsakerna till motorer av slipmaskinens elektriska motor är det möjligt att få ett sådant fel som slitage på grafitborstar i kontaktfriktion med den elektriska motoruppsamlaren.

Denna detalj är både bland annat andra delar för elverktyg - du kan köpa specialiserade tekniska avdelningar.

Diagnostik av elmotorn - slipmaskiner

Diagnosen av slipmaskinens elektriska motor \\ Fig.3 \\ bör utföras för enskilda sektioner av den här kretsen av denna krets.

För att göra detta behöver du antingen enheten oncemmeter eller enhetens multimeter. Enhetsmultimetern är förmätt för att mäta motståndet - är inställd på lämplig position.

För att mäta motståndet hos två separata statorlindningar är en apparatprobe ansluten till borstkontakten, den andra apparatproben är ansluten till den elektriska gaffelns stift.

Vid brytning av det här avsnittet kommer enheten att ange frånvaron av resistans.

Om man arbetar, anger enheten motståndet hos ett uppmätt område av den elektriska kretsen.

Anslutningen av två enheter av anordningen till två stift av den elektriska gaffeln av slipmaskiner, - instrumentdisplayen visar allmän motstånd för:

  • två statorlindningar;
  • två rotorlindningar,

Det vill säga det kommer att indikera det totala resistansvärdet.

Ändra rotationshastigheten för rotorn hos den elektriska motorn \\ fig.4 \\ utförs via nästa elektriska krets.

Den elektriska kretsen består av:

  • motstånd R1 \\ 0,5 W \\;
  • motståndet R2;
  • motstånd R3 \\ 5 W \\;
  • diod vd1;
  • tRIODE TYRISTROR VS1.

R2-motståndet utför potentiometerfunktionen på bekostnad av vilken strömmen ändras i belastningen. Last i denna förklaring är en elektrisk motor.

Thyristor Triode - Skapar låsströmmen för motsatt riktning. Förvaltningen utförs genom katoden.

Tja, vi sorterade ut i enkla elektriska kretsar. Det återstår att fatta ditt beslut i fall av funktionsfel, - att ge elmotorn att reparera eller fixa det själv.

Genom att kontakta workshopen för att reparera hushållsapparater kan du redan anta orsaken till funktionsfel i dina elverktyg.

Det verkar vara allt.

zapiski-elektrika.ru.

Reparera bulgariska

Ankare är ett roterande element av en elektrisk motorinnehållande lindningar. Sollektorn är ett ankare, till vilket alla lindningar härleds. Det ser ut som ett antal isolerade plattor från varandra. Stationen är en fast del av den elektriska motorn som innehåller lindningar. För kolens parallellpipor, vilket leder strömmen till uppsamlaren.

Reducer - en mekanisk anordning för sändning av rotation med förändringar i effektförändringar och hastighet.

Det mest populära verktyget i överallt efter en borr är en hörnbländ eller, som det kallas oftare, bulgariska. Bulgariska används för att klippa metaller, trä, betong, slipning olika ytor, skärning av öppningar, dörrar, näsa. Om det finns en bulgarsk, kan applikationen alltid hittas och det händer speciellt när det upphör att fungera normalt, jerks, kvistar, lukten av Gary visas ...

Bulgarierna är alla ordnade desamma: det avlånga fallet där motorn och växellådan är belägen, knoppen och skyddskåpan är skruvad på sidan.

På kvarnens kropp finns en klistermärke med källdata. Här kan du hitta både det personliga numret på kvarnen och matningsspänningen - 230 V. Här beror på den maximala tillåtna spänningen i nätverket. Aktuell frekvens i nätverket - 50 Hz. Aktuell förbrukning - 5 A. Effekt som förbrukas från nätverket - 1100 W, det visar sig som en produkt mellan spänningsmultiplikatorer (220 V) och ström (5 A). Rotationens frekvens installerad på bulgariska - 2800-11000 rpm. Direkt roterar ankaret sig med en större hastighet än skivan. Specifikt är denna kvarn möjlig en stegad justering av rotationshastigheten. Skivan monterad på den bulgariska har ytterdiameter 125 mm, skivans fästmutter har en tråd M14.

Hushållsverktyget beräknat för fasspänning 220 V har en ankarlindning och statorlindning. Energisändring från nätverket utförs med hjälp av grafitborstar. Spänningen från nätverket matas till strömbrytaren som är mekaniskt ansluten till slår på kvarnen. Statorlindningen består av två halvor av elektriskt belägna. En ankarlindning består av en mängd olika lindningar, men när som helst är borsten associerad med endast två ankarlindningar.

När du slår på kvarnen matas strömmen till ingången på halva statorlindningen, utsignalen från statorlindningen är associerad med borsthållaren, i vilken borsten är införd med fjädern. Borsten överför strömmen på hälften av ankarlindningen, å andra sidan, en annan borste får ström och genom borsthållaren sänder en ström till en annan hälft av statorlindningen. Strömmen gick in och lämnade den bulgariska. Om hela elektriska kretsen är bra, kommer ankaret att starta rotation.

Omvänd, d.v.s. Ändra rotationsriktningen på skivan kan utföras om ledningarna är omkopplade till borstar från statorlindningar. Koppla bara ur ledningarna på borstarna och ändra platser.

I slutet av bulgarernas kropp finns ett rött hjul för stegad justering av ankarets rotationshastighet och skruven för att ta bort höljet.

I det här formen är sliparna själva i fallet och det finns ingen tillgång till dem, men utvecklarna förenklade byte av borstar vid avlägsnande av höljet. Efter att skruva loss bort plastplattan och det yttre höljet skiftar mot sladden, exponering av alla insidor inklusive borsthållarna.

Hastighetsregleringsmekanismen är elektronisk. Hela kretsen är översvämd med epoxiharts och utsidan av hastighetsreglering och radiator är utåt. Vad är dolt inuti - företagets kommersiella hemlighet. När blocket misslyckas - upphör hastigheten att justeras, men förblir på maximal nivå. Under alla omständigheter är det inte nödvändigt att förtvivlan, och i konsekvent med kvarnen kan du slå på den vanligaste dimmeren - ljusstyrenheten. Med det kan du justera revolutionerna av någon kollektormotor växelströmDet viktigaste är att motorkraften inte överstiger dimmerkraften.

På båda sidor av huset finns stålborstehållare med fjädrar i form av en krökt stålremsa. Fjädern är nödvändig för att hålla borsten pressad till ankaruppsamlaren även med starka vibrationer och värma förankringen själv.

Våren pressar borsten och, som borsten, raderas fjäderborsten, allt sänker i stålborsthållaren. Borstar raderas och minskar. När deras längd blir otillräcklig upphör att fungera. I dyra modeller Inuti borsten är en fjäder, som avstöter borsten från ankaruppsamlaren. I billiga modeller är borstarna inte utrustade med en inbyggd vår.

När du väljer nya borstar är det bättre att kontakta servicecenterna specifikt din producent av kvarnen. Faktum är att också som en konstnär på schemat väljer tjugo olika enkla pennor Med olika mjukhet och producenter av bulgarer utvecklar spärrborstar under en viss typ av kollektor. Om du använder andra borstar, till exempel från generatorn för en vas, kommer ankaret sannolikt att röra sig snart, men först, som en lösning på problemet, kommer sådana borstar att stiga.

Slipknappen är en plastlåda med en mekanisk spaköverföring. Lådan är ganska besvärlig att anta att det pendlar stora strömmar och att knappen inte bara går i den här utrustningen.

I huvuddelen av kvarnen finns en växellåda som ökar rotationshastigheten på skivan till 11000 rpm. Stången på växellådan på vilken skivklänningarna innehåller en snittpuck, som fast sitter på axeln och har en stödplattform med en gummiring för att plantera en skiva.

I närheten finns en fot med framdrivningar, som fixar det skyddande höljet. För större säkerhet kan skyddsskärmen flyttas med efterföljande fixering. Paw pressas ner till kvarnen och förskjutit skärmen till önskad nivå, varefter tassen släpps och den fixar skärmen.

Nötter för fästen på skivan är självappatus SDS och normal med nyckelfärdiga hål.

Reducerare håller på fyra skruvar. Om de främjas och noggrant drar en skruvmejsel för att öppna locket, visas växellådans föremål. Växeln på ankarets axel har vänster tråd Och med hjälp av det gängade är förankringsaxeln ansluten.

Rullande lager appliceras i växellådan, d.v.s. Konventionella ärmar är rikliga med solidol. Tänderna på modellen med en kapacitet på 1 100 W - rakt, tydligen är det tillräckligt nog när VVS fungerar, men i modellerna av 1500 watt används kugghjul med kristalltänder.

För att ta bort ankaren, ta bort borstarna, ta bort växellådan och sträcka ankaren från väskan för växeln. Vid den andra änden av ankaren kommer det rullande lagret att komma nära sladden, vilket är försänkt i plastfodralet. För att ta bort ankare måste du dra hårt och försiktigt.

Ankare är en stålstång till vilken en stålcell som skrivs från plattorna pressas. I cellernas spår är kylen av kopparisolerad tråd. På baksidan av ett ankare, som kallas uppsamlaren, är alla ändar av lindningarna härledda. I den främre änden av ankaren finns ett växel för sändning av rotation.

För att vinna i den styrka som du vill fästa disken för att arbeta med växellåda. För Bulgaris med en kapacitet på 2 kW har ankarutrustningen 10 tänder, och kugghjulet är 41 tand. Det visar sig att vid rotationshastigheten hos cirkeln 8000 RPM-ankaren roterar 8000x41 / 10 \u003d 32800 rpm. Om du anser att antalet kollektorkontaktplattor 36, då 32800x36 / 60 \u003d 19680 Hz. Detta är ungefär den frekvens som ger störningar i nätverket och att eliminera vilka ferritringar som behövs.

Drivväxeln är placerad på axeln. Vid uppvärmd produktionsutrustning och axeln kyldes. Därefter sattes redskapet på axeln. Den resulterande anslutningen kännetecknas billig, enkelhet och gör det inte ens möjligt att ta bort växeln utan att skada växellådshuset. Värme samlade detaljer Det kommer att orsaka expansion av både axeln och kugghjulet. Det enda att ta bort växeln är dragaren. Samtidigt bör fångarna av dragspånen vara tunn och stark för att gå in i ett litet gap mellan fallet och redskapet.

Axelväxeln är fäst vid tråden. Förmodligen räknade tillverkarna att förankringen är oftare spridda än växelväxeln. På denna modell av axelns växel för att öka utgångseffekten.

Växeln har rätt tråd. För ett omgivande redskap är det nödvändigt att blåsa den med en trasa för att inte bryta tänderna när de skruvas, klämmer fast gasnyckeln och vrid moturs.

När växeln har tagits bort blir det klart att tråden är gjord inte över höjden på växeln, utan bara på sitt lilla område. Tomten utan tråd kan du lägga på redskapet exakt utan snedvridning.

Fel

Eliminering

Mousserande på kollektorn, lukt, uppvärmning av fallet, ljudet av bomull

Förorenad samlare

Demontera, få ankare, rengör samlaren

Bränd samlare

Ersätta ankare

Bulgariska slår inte på

Slitna borstar

Demontera och byt ut båda borstarna

Slugknapp

Demontera, byt ut knappen

Felaktig matningskabel

Gör en nedbrytningssäte och isolera

Mekaniskt ljud när du roterar disken

Sliten växel

Demontera, byt ut växeln, smörj med cyatin (fastol, litol)

Skivan stannar ständigt fart och bulgariska går in i separationen

Vitkova stängning av den bulgariska statorlindningarna

Demontera, byt lindningar (om det fungerar)

www.volt-220.com

Prestanda av reparationen av kvarnen med egna händer

Någon, även det mest tillförlitliga verktyget someday misslyckas, och det händer som regel på det mest oupphörliga ögonblicket. Bulgarisk reparation med egna händer låter dig återuppliva verktyget med några små fel. För att Öppnings tid spendera nödvändigt arbete, du behöver veta apparatens design och ha en uppfattning om möjliga skäl Hans uppdelningar. I de flesta fall representerar reparationen av bulgariska inte mycket svårigheter och kan utföras av någon person. Dessutom skiljer sig verktygen för olika företag lite från varandra, förutom den layouten av delar och utseende.


Bulgarisk enhet.

Verktygsenhet

Bulgariska eller mer exakt är vinkelns slipmaskin (USM) baserad på omvandlingen av den elektriska motorns vridmoment i rotation av specialskivan, vars axel är vinkelrätt mot motorns axel. Beroende på vilken typ av disk kan verktyget skära eller slipa ämnena.

Schematiskt system USM ger något verktyg består av följande huvuddelar: ett slitstarkt fall av två halv, med ett handtag för enkel användning (eller utan det); motor olika makt; elektrisk del; Reducerare med säkerhetskoppling. Den senare ger en minskning av rotationshastigheten och rotationen av sin axel med 90 °, och säkerhetskopplingen blockerar överdriven diskacceleration under störningar i växellådan.

Grunden för växellådan är 2 koniska typväxlar för att ändra rotationsriktningen. I anordningar med en kapacitet på upp till 1,1 kW är de förstärkta kugghjulen på motorns ankare vanligast och med större effekt - ososofi.

Bulgarisk reparation med egna händer låter dig återuppliva verktyget med några små fel.

Vid reparation av kvarnen med egna händer är det nödvändigt att i första hand gå från två principer: hålla en analys av omständigheterna som föregår verktygsfelets utgång, vilket kommer att hjälpa till att bestämma orsaken och reparera verktyget, som rör sig från enkelt till komplex . Först måste du eliminera de enklaste funktionsfunktionerna och leta efter mer komplexa uppdelningar i en växellåda eller elmotor.

Den elektriska delen av kvarnen anses vara den mest lustiga delen av utrustningen. Dess detaljer kan misslyckas när enheten är överbelastad under drift, vatten eller damm, från förekomsten av överspänning i nätverket. I ett mekaniskt system blir lagren ofta en svag länk. Uppdelningen i denna del orsakas av en överträdelse av driftsläget, i växellådan av smuts och främmande föremål, otillräcklig vård av verktyget (otydlig och dålig smörjning).

Oavbruten arbete av något bra kvarn beror på överensstämmelse följande villkor: Application Apparatus endast genom dess direkta ändamål, överensstämmelse med reglering tekniska egenskaper, med undantag av sopor från att komma in i huset och rengöring från damm, högkvalitativ och snabb smörjning av den mekaniska delen av instrumentet, utföra underhåll Enligt de tillämpade instruktionerna i sin helhet och inom den angivna tidsramen.

Grunden för den elektriska delen är AC-motorn med 220 V, bestående av en stator och rotorn. Ett viktigt element är en samlare genom vilken arkiveringen utförs med hjälp av koppargrafitborstar. elspänning på rotorn. Starten på elmotorn utförs genom startkondensatorn. För att hantera det samlas ett speciellt schema och en startmekanism i form av en tryckknappsbrytare. Speed \u200b\u200bControl utför en mekanism för att justera rotationsvärden.

Karaktäristiska fel och nödvändiga verktyg

Ett av de vanligaste felen är när du klickar på den bulgariska startströmbrytaren slås inte på. Vid reparation av kvarnen med egna händer kommer följande verktyg och enheter att krävas:

Diagrammet på saltlösningsanordningen från insidan.

  • testare;
  • ommeter;
  • megommeter;
  • en uppsättning nycklar;
  • skruvmejsel;
  • en hammare;
  • tång;
  • vice;
  • pincett;
  • sax;
  • lödkolv;
  • emery hud;
  • tofs.

Det första steget för att bestämma orsaken till ett sådant fel är en fullständig avstängning från nätverket och försök att manuellt rotera skivan. Om skivan inte kommer att rotera eller rulla mycket tätt, är orsaken vanligtvis förknippad med den mekaniska delen. I det fall då skivan roterar fritt med hand kan du hoppas på den grundläggande anledningen som orsakar icke-el till motorn.

Försök att reparera verktyget börjar med att kontrollera nätkabelns och gafflarnas integritet. För detta bestäms testaren av trådbrottet, och när den detekteras, ersätts sladden helt enkelt av en ny.

Nästa steg är att kontrollera tryckknappen. Efter demontering av startmekanismen kontrolleras alla kontakter. Ibland för att eliminera knappen fel, är det tillräckligt att rengöra kontakterna med en grund slipskinn eller suga trådarna när de klättrar på ett anslutningsplats med en strömbrytare. Ofta är knappen inte föremål för reparation och ersätts med en liknande effekt (märke och parametrar visas på knappens tangent).

Om du kontrollerar sladden och knapparna har det fastställt att orsaken till funktionsfelet inte är i dem, är nästa steg gjort - kontrollera borstarna. De är tillräckligt laddade element under drift, och deras periodiska slitage är en naturlig process. För att kontrollera är kvarnens kropp avslöjas, och borstarna avlägsnas växelvis från borsthållarna. Bär en bedömning utförs visuellt: mer än 40% anses vara kritisk. Okomprimerade borstar byts ut, och det nya objektet måste exakt matcha storleken. Samtidigt beräknas tillståndet för kollektornoden: det ska inte brinna och skada på ytan. Det är lämpligt att rengöra kontaktytan med alkohol.

Fel i elmotorn

Mest karakteristiska funktionsfel Den elektriska motorn är en paus eller kortslutning av svängar av stator eller rotorlindningar. Dessutom kan orsakerna till misslyckande vara skador på den magnetiska rörledningen och grenröret. För att bestämma orsaken demonteras motorn, det vill säga, ankar (rotor) extraheras från statoren. Först och främst utförs en visuell inspektion, som, när en kortslutning uppstår, definierar enkelt läget för lindningsluckan.

Orsaken och orden för skador kan bestämmas av latr, genom direkt tillförsel av el till motorn (kringgå den elektriska kvarnen) och den gradvisa hissen av spänningen upp till 240-250 V.

Denna metod detekterade följande uppdelningar:

  • förslutningen mellan rotorns vridningar manifesteras av en ökning av att gnistan på kollektorkoden i proportion till ökningen av inloppsspänningen;
  • den karakteristiska manifestationen av förslutningen är ett försök att rotera rotorn i olika riktningar med en liten spänning;
  • crowning en kylare eller dålig kontakt av rotorns lindning med en kollektor detekteras när en smal gnista på borstar framträder och med en tendens till en ökning i proportion till höjningen av spänningen;
  • statorlindningsuppdelningen anges med en hoppande ökning av gnista på en av borstarna med en större spänning;
  • störning av rotorbalanseringen bestäms av stor gnista vid kollektorn och brus under rotation.

Ett annat sätt att bestämma lindningen av lindningen är att mäta isolationsmotståndet mot megommarern. Trådbrott i lindningar kan detekteras vid mätning av motståndet mellan kontakter på uppsamlaren med hjälp av en ohmmeter. De mest exakta mätningarna kan göras av Puns-5 Special-enheten.

Fel i den mekaniska delen

Om det är omöjligt att manuellt rulla skivan, vrida den under drift, kan frånvaron av rotation under explicit tecken på att vrida på elmotorn (buzz) antas fel i den mekaniska delen. Mest karaktäristiska tecken: Fördelning eller nötning av kugghjul, störning eller förstörelse av lager, störningar när främmande föremål träffas.

Uppskattningen av redskapets tillstånd utförs visuellt. Närvaron av ojämnt slitage av tänder eller skador på åtminstone en tand kräver utbyte av växeln nya, och båda kugghjulen bör ändras samtidigt. Ett viktigt inslag i deras förstörelse är utseendet på karakteristiska ljud: en slipning, en krasch.

I vårt land är en av de mest populära perforatorerna "Makita 2450". Och det är inte av en slump. "Makita 2450" har trots allt bra egenskaper, och dess monteringsschema gör att du kan utföra med egna händer. Makita är känd som en högkvalitativ japansk tillverkare, men HR 2450-modellen produceras i Kina. För att dra slutsatser om kvaliteten på den presenterade utrustningen bör du överväga användarrecensioner om "Makita 2450", kvar i olika källor. Efter att ha fördjupat kunskap om det presenterade instrumentet kommer det helt enkelt att dra slutsatsen om genomförbarheten av köpet.

Generella egenskaper

"Makita 2450" är känt bland byggare och reparatörer som ganska funktionella professionell instrument. Det är enkelt och pålitligt i drift, har lätthet och bra balansering. På grund av detta kommer "Makita 2450" att tjäna tillräckligt under en lång tid. Den har ett bra dammskyddssystem, vilket gör driften av utrustning hållbar.

Dess popularitet förklaras av möjligheten att reparera perforatorn "Makita 2450" hemma. Det kommer inte vara nödvändigt att spendera mycket pengar för sin tjänst. Men före samband med 2450, bör det vara bekant med tekniken för demontering och reparation.

Specifikationer

En bestämd uppsättning kvaliteter har en perforator "Makita 2450". De egenskaper som företräds av tillverkaren i instruktionerna är följande.

Viktets vikt är bara 2,4 kg. Borrens fästningar utförs av SDS + -systemet. Perforatorn är avsedd för krossning, borrning och borrning. Han har tre driftsätt. Varvtal tomgång Lika 1100 per minut, och det maximala antalet chocker är 4500 per minut. Styrkan hos den translationella rörelsen vid maximum är 2,7 J. Maximal borrdiameter:

  • för trä - 32 mm;
  • för metall - 13 mm;
  • för betong - 24 mm;
  • för den ihåliga kronan - 54 mm.

Det finns även ytterligare funktioner Perforator "Makita 2450". Egenskaper väljer närvaron av en säkerhetskoppling, omvänd, blockerar strömbrytaren, såväl som elektronisk hastighetsjustering.

Strömförsörjningskraft är 780 W. Kabellängden är 4 m.

Tecken på förfalskningar

På grund av den presenterade utrustningsens stora popularitet är det ofta nödvändigt för fallen av hans falska. Existera egenskapersom definierar en orealistisk perforator HR 2450. Dessa inkluderar en kort sladd (ca 0,5 m). Bokstäverna på den svarta låsväskan i förfalskningarna är matta, och originalet är lysande.

På foten av perforatorn i instruktionerna i den nuvarande produkten är bakgrunden lätt grå, nästan vit. Kopian kommer att ha en mörk döv färg av bilden av bilden.

Om resväskan i HR 2450-modellen är angiven som tillverkare av Japan är detta ett orealistiskt verktyg. På originalet är det skrivet: "Tillverkat i p.r.c.", dvs "gjord i Kina."

Innehåller det gummerade handtaget på vilket serienumret anges. Alla delar av resväskan bör också innehålla var och en av sin egen beteckning. För falskt är handtaget inte tillverkat av gummi, men från plast. Det bör också bli en signal om behovet av att vägra att köpa ett sådant verktyg.

Demonteringsschema

I processen med att genomföra reparationen av den inlämnade utrustningen måste användaren kunna demontera verktyget. Schemat för injektion av perforatorn "Makita 2450" har många noder och element. För reparation bör inte alla vara kända. Här är de mest grundläggande elementen som representerar systemet ("Makita 2450" - enheten är väldigt komplex).

Den första är en stoppring. Det deltar i processen att demontera patronskyddet. Nästa kommer ring stänga av. Det håller bollen för att fixa bora. Dess guider tjänar en tvättmaskin och en konisk vår.

Reducer med motorn Anslut 4 skruvar. I systemet finns det mycket gummi detaljersom när de är bära frekvent orsak nedbrytningar.

Dessa kunskaper är tillräckliga för att reparera hemma. Därefter bör du bekanta dig med tekniken för sitt innehav.

Funktioner av oberoende reparationer

Reparation av perforatorn "Makita 2450" med egna händer av flera skäl.

Representanter för servicecenteret implementerar felsökning på en viss algoritm. Detta leder till ganska höga kostnader.

Det finns också ett utmärkt tillfälle att anställda i bolagets representation kommer att hålla en planerad inspektion, vars behov är tveksamt. Och betala för det ändå måste.

Om noden eller flera av dem fortfarande kommer att ersättas, kommer tjänstepersonalen att leverera endast licensierade detaljer "Makita 2450". Reparationer i det här fallet kan vara jämförbart med kostnad med att köpa ett nytt verktyg. Alla dessa fakta talar till förmån för självkonfiguration eller ersättningsdelar.

Reparation

"Makita 2450" repareras med egna händer i närvaro av vissa kunskaper och färdigheter. Tekniken för inspektion och ersättning av delar av HR 2450-modellen är ganska enkel. Det handlar om att göra ett demonteringsverktyg, varefter det hela det gamla smörjmedlet avlägsnas, damm, smuts. Skadade noder ersätts med nya. Därefter samlas alla detaljer i perforatorn tillsammans. Det är nödvändigt att bekanta dig med varje punkt av sådana verk. De kan utföras inom patronfältet, lägesomkopplaren, perforatorhuset.

För reparation, ta först bort patronen, sedan hastighetsbrytaren. Efter det, reparera inuti huset. Byte av smörjning och slitna gummielement.

Patron

Med en platt skruvmejsel demonteras en patron. Reparation av perforatorn "Makita 2450" börjar med detta element med egna händer. Dra med kassettkåpan, ta bort gummitödet. En låsring demonteras. Tog sedan bort locket på patronen och metallring. Det låser burfixeringsbollen i fatet. Han tas bort och metallbrickaDen koniska våren tas utan ansträngning.

Orsaken till uppdelningen kan vara avgassinformation. Det detekteras om borren inte snappas automatiskt utan tryckt locket. Kontrollera alla detaljer, upptäcka orsaken till uppdelningen. Gamla element renas från smuts och gammal smörjning. Bollen är tjockt bearbetad av ny olja. Den koniska våren är inställd av en smal sida till motståndet.

Styrbrickan måste trycka på den för att vara lägre än hålet i bagageutrymmet. Reparation av perforatorn "Makita 2450" med en patronområde kräver att bollen fastställs i brunnen. Alla objekt samlas in i omvänd ordning.

Byt lägen

För demontering avlägsnas den T-formade spärren på omkopplingsknappen. Använd en 2 mm skruvmejsel för detta. Mycket snyggt måste trycka på spärrens tassar. Det dras ut. Den röda hållaren måste hållas så att den inte flyger av fjädrarna.

Efter dessa åtgärder ska omkopplingsknappen roteras till den vänstra positionen. Så utsprången kommer att sammanfalla med spåren i redaktörens fall. Omkopplaren är enkelt borttagen. Hållaren samlas med våren. Gummiringen på omkopplaren ska utgöra en tunn skruvmejsel och ta bort den. Det förhindrar läckage av huset.

Mcite 2450 perforatormonteringsschemat i omkopplingsområdet innefattar en specifik sekvens. Alla föremål och landningsutrymme rengörs från gamla leran. Gusto smörjer två metallpinnar och gummiring. Det sätts på strömbrytaren. Fjädern är införd i handtaget, sedan hållaren. Han borde inte dyka upp när en spärr kommer att installeras i fallet.

Därefter sätts omkopplaren in i växellådan. I det här fallet skickas handtaget till sektorn mellan beteckningen av det kombinerade läget och påverkan. Det infogar inte till slutet. Omkopplaren ska roteras tills borrläge och något längre. I det här fallet, glöm inte att trycka på hållarens knapp så att den inte stör rörelsen.

Rotera sedan omkopplaren medurs och spärren trycks in till änden.

Byt funktionsfel

I processen att bekanta sig med frågan, hur man samlar in "Makita 2450", bör du ta reda på det frekventa felet på omkopplaren. De kan orsakas av slitage av metallpinnar. I det här fallet kommer det inte att finnas någon av de lägen. Du måste byta omkopplaren. Detta bör göras i händelse av en uppdelning av landningsutsprång.

Om gummiringen var utsliten, kommer en liten läckage av smörjning att uppstå. Du måste byta ut det.

Det händer att behållaren bryter nyckeln med vilken den är fäst vid växellådans avstängning. Kan skadas av behållarens tassar. För att undvika alla ovanstående skador måste du noggrant hantera verktyget.

Fallreducerare

För att ta bort fallet från växellådan är det nödvändigt att höja stammen på verktyget. Perforatorn bör pressas till arbetsbänken, samtidigt som du drar upp skalet. I denna position kvarstår alla detaljer på deras ställen.

Efter deras revision är kontroll och byte av växellådan installerad på plats. Alla dess element måste vara placerade i sin ursprungliga form. De nödvändiga föremålen måste smörjas.

I samband med montering måste växellådan rengöras med fotogen eller bensin. Därefter bärs skalet till sin ursprungliga plats. MODE-omkopplaren i den ska inte vara.

Fel i växellådan

Herrens hr 2450-modell kännetecknas av hög hållfasthet, nedbrytning i denna nod är ganska sällsynt. Men det händer att vissa problem uppstår här. Om bostaden kom med det betyder det, sätet är starkt utsliten. När det här objektet rengörs extremt starkt ska fallet bytas ut.

Ibland är sätet för den mellanliggande axeln bruten. Reparation antas liknande det första fallet.

Shaka Gear Case har om byggdammen skadade det (det händer extremt sällan) eller icke-acceptabla åtgärder av reparatören, det ändras tillsammans med ärendet.

Samma procedur utförs vid fel på lägena omkopplare. De listade typerna av skador är karakteristiska för falska instanser.