Markiisit ja markiisit terassille ja verannalle ovat mahdollisuus antaa rakennetta jalo ulkonäkö ja käyttää samalla järkevästi viereistä aluetta. Talon omistajien toiveista ja taloudellisista mahdollisuuksista riippuen terassille ja verannalle on olemassa monia erilaisia ​​​​vaihtoehtoja katoksen ja markiisin järjestämiseen. Harkitse kaikkia mahdollisia vaihtoehtoja suunnittelu, niiden edut, haitat ja ominaisuudet.

Markiisit ja markiisit terassille ja verannalle: suunnitteluominaisuudet

Nykyään sana "markiisi" on paljon laajempi käsite kuin muutama vuosi sitten. Sisäänvedettävät kangasrakenteet ja pystysuorat kehyksettömät väliseinät, jotka on suunniteltu suojaamaan käyttäjäänsä voimakkaalta tuulelta ja auringonsäteet, nyt alettiin kutsua myös tällä termillä. Laajan toiminnallisen kirjon sekä sen kyvyn merkittävästi koristella viereiselle alueelle Nämä automatisoidut markiisit ovat saavuttaneet laajan suosion maalaistalon omistajien keskuudessa.

Mitä eroa on markiisin, johon olemme tottuneet, ja markiisi välillä? Perinteisessä teltassa on jäykkä, kiinteä, kiinteä runko, mutta teltan avautumistasoa voidaan säätää halutulla tavalla. Mieti, mitä ominaisuuksia tulisi ottaa huomioon, jos päätät asentaa rakenteen itse:

• markiisi on kiinnitetty rakennuksen seinään toiselta puolelta;
• sen taittaminen tai kiertäminen ei vaadi järjestelmän purkamista;
• valmiin järjestelmän toiminnot ovat täysin automatisoituja.

Markiisit verannalle - materiaalin valinta

Yleisin telttojen ja markiisien valmistuksessa käytetty materiaali on akryylikangas. Erinomaisten vettä hylkivien, tuulenpitävien ja heijastamattomien ominaisuuksien ansiosta tällä kankaalla on esteettinen ja tyylikäs ulkonäkö. Lisäksi akryylin käytön sallittu lämpötila-alue on erittäin laaja.

Akryylikankaan hinta määräytyy pääasiassa alkuperämaan mukaan. Normaalin 1,5 metrin rullan hinta voi olla keskimäärin 800 - 1200 ruplaa juoksumetriä kohden.

Polyesterikangas on myös hyvin yleinen materiaali telttojen ja markiisien luomiseen sen kustannusten ja ominaisuuksien vuoksi. Tämä kangas on lisännyt kestävyyttä polyuretaanikyllästyksen ansiosta. Tästä syystä sitä käytetään usein auto- ja pysäköintiteltoissa.

Yhden juoksumetrin Koreassa valmistetun polyesterikankaan hinta vaihtelee 250-320 ruplaa. Yhdysvalloissa valmistettua kangasta pidetään laadukkaampana, ja saman materiaalimäärän hinnat alkavat 900 ruplasta.

PVC-kangas on toinen tapa koristella markiisi. Sileä, kiiltävä pinta koristaa täydellisesti paikallista aluettasi. Lisäksi se on eniten budjettivaihtoehto kaikista mahdollisista. Tämän tyyppisten kankaiden hinnat alkavat 150 ruplasta juoksumetriltä. PVC on erittäin kestävää, joten lumen tai veden kulkeutuminen estyy. Tässä tapauksessa kuomu ei painu siihen kertyneen sateen painon alla. Sallittujen käyttölämpötilojen alue on erittäin laaja - -30 - 50 ° C.

Parannusta varten laatuominaisuudet Markisien peittämiseen käytetty PVC-kangas, se on käsitelty erikoiskyllästeillä:

• Teflonpinnoite parantaa kosteudenhylkivyyttä ja suojaa kankaita lialta ja UV-säteiltä. Teflonilla kyllästetty materiaali ei veny ajan myötä, ei rypisty tai rypisty;

• antiseptinen pinnoite tekee kankaasta kestävämmän, mikä estää homeen muodostumisen pinnalla ja erilaisia sienet;
• UV-suodattimet on suunniteltu tarjoamaan matkustajille maksimaalista mukavuutta aurinkoisella säällä, mikä antaa kankaalle heijastamattomia ominaisuuksia.

Erilaisia ​​markiisia ja markiisia terasseille ja verannoille

Terassien ja verantojen markiisit ja katokset ovat erilaisia ​​ja ne jaetaan rakenteen mekanismista, ohjaustavasta ja käyttötarkoituksesta riippuen useisiin ryhmiin.

Terassi ja veranta markiisit

Yksi vaihtoehdoista terassin sisustamiseen ja suojaamiseen tuulelta ja sateelta ovat markiisit. Rakenteen muodosta ja ulkonäön mukaan ne voidaan jakaa seuraaviin tyyppeihin: kiinnitetty ja vapaasti seisova.

Kiinnitetyt markiisit asennetaan lähelle rakennusta, mikä muodostaa tilan lähelle toista sivua. Tätä vaihtoehtoa käytetään useimmiten terassin luomiseen talon sisäänkäynnin lähellä.

Vapaasti seisovat markiisit- Pohjimmiltaan vain katto, joka seisoo useilla tuilla, niitä käytetään usein parkkipaikan luomiseen autolle.

Markiisit erottuvat muodoltaan suorista, kaltevista ja monimutkaisista markiiseista. Ensimmäinen vaihtoehto on yksinkertaisin ja halvin, se on yksi taso, joka on kiinnitetty tukiin. Toinen malli on vaikeampi valmistaa ja asentaa, mutta se mahdollistaa sadeveden tai sulavan lumen valumisen pois keräämättä katolle. Monimutkaiset rakenteet on kaareva muoto ja niitä käytetään luomaan epätavallinen ulkoasu sivustolle.

Melkein mitä tahansa voi käyttää materiaalina katoksen valmistukseen. Tärkeintä on, että sen ominaisuudet varmistavat katon iskunkestävyyden. ulkoiset olosuhteet... Yleisimmät vaihtoehdot ovat:

• Aaltopahvi;
• polykarbonaatti;
• metalli laatta;
• liuskekivi;
• pleksilasi.

Samanaikaisesti runko voidaan valmistaa puusta, metallista, betonista ja jopa tiilestä ja kivestä.

Katoksen tekeminen omin käsin on melko yksinkertaista. Ja ammattimainen lattia tähän on eniten sopiva vaihtoehto... Tämä suosittu materiaali on helppo ostaa kaupasta, eikä sen kanssa työskentely vaadi erityisiä taitoja tai laitteita. Katoksen asennus tapahtuu useissa vaiheissa:

• määritetään tukipisteet, ja näissä paikoissa kaivetaan 50-60 cm syvyydeltään kuoppia;
• asenna pystytuet ja täytä ne betonilla;
• noin viikon kuluttua, kun betoni kovettuu, vaakasuorat palkit asennetaan;
• vaakapalkkiin on kiinnitetty putkilaatikko, joka pitää aaltopahvilevyt;
• aaltopahvi asetetaan laatikkoon itsekierteittävien ruuvien avulla.

Siten, varten minimikustannukset vaivaa ja rahaa, voit varustaa oman katoksesi, joka suojaa sinua auringolta, sateelta ja lumelta sivustollasi.

Markiisimallien tyypit

Käyttötarkoituksesta riippuen tarjolla on vitriinit (ikkuna), kasvihuone (parveke), pergola ja pystymarkiisi. Harkitsemme jokaista katostyyppiä yksityiskohtaisemmin.

Esittely (ikkuna) markiisi on pystysuora ulkoverho. Se on suunniteltu suojaamaan tiloja suoralta auringonvalolta. Ulkoisesti se on pystysuora kangas, jossa on visiiri rakenteen yläosassa, jonka avulla voit siirtää kankaan pystysuoraa etäisyyttä ikkunoiden kehyksiä... Vaihtoehtoja on ilman visiiriä.

Läpäisevän auringonvalon määrää voidaan helposti säätää avaamalla tai sulkemalla saranoitu rakenne... Tällaisen markiisin muotoilu on enimmäkseen vakio ja koostuu tukikannattimista, jotka sijaitsevat keskellä ikkuna-aukon korkeutta. Etäisyys markiisista rinteisiin on keskimäärin 10-15 cm. Tämä tehdään, jotta avoin lomake kangas työntyi ulos seinästä 60-100 cm etäisyydellä.

Terassi markiisit niillä on erilainen muotoilu pääasiassa niiden koon ja tuuletuksen vuoksi. Niitä kutsutaan usein kyynärmarkiisiksi, koska tässä tapauksessa et voi tehdä ilman jäykkää rakennetta palkin muodossa, joka on kiinnitetty seinään. Kokonsa vuoksi tällaiseen markiisiin on kohdistuttava merkittäviä taivutuskuormia. Jotta jäykkä runko kestäisi kaiken tämän, rakenteen luomisessa käytetään lisäksi laakereita.

Riippuen halusta käyttää erilaisia ​​materiaaleja ja telineet eri malleja, voit luoda kesäiset huvimajat, rotundat tai belvederes, joista tulee todellisia maisema-arkkitehtuurin mestariteoksia.

Kasvihuone (parveke) markiisit- nämä ovat kahdesta tai kolmesta osasta koostuvia rakenteita, jotka luovat "kaltevan" katon katolla. Auringonvalon pääsyn hallintaan on erityinen pituussuuntainen palkki sijaitsee keskellä lähtöä. Sen avulla markiisi ja visiiri voidaan nostaa ja laskea.

Pergola markiisit käytetään kesätelttojen luomiseen talon ympärille, avoimet verannat, pergolat, rotundat, terassit ja muut suosituimmat liikkuvat esikaupunkiarkkitehtuurityypit. Tämän rakenteen ominaisuus on kahden tai useamman lisätuen läsnäolo, jotka on suunniteltu lisäämään rakenteen lujuutta ja parantamaan sen laatuominaisuuksia, kun ne altistetaan tuulen kuormitukselle.

Pystymarkiisit – yksinkertainen rakenne, joka on pystysuora seinä. Niitä käytetään siirrettävien huvimajaen luomiseen sekä pergolien aitaukseen.

Markiisin ohjausmekanismit

Rakenteen mekanismista riippuen erotetaan seuraavat markiisityypit: kori, vipurulla ja markiisi.

Vipurullamekanismi varustettu kahdella taitettavalla kannakkeella. Laitteen periaatteen mukaan ne muistuttavat käsiä, jotka purkavat erityiselle telalle kierretyn verkon. Pyöriessään mekanismi sulkee markiisin ja avaa markiisin.

Korin mekanismi, tai kuten sitä kutsutaan myös kupoliksi, on rakenne, joka koostuu useista kaarista, jotka suorittavat tukitoiminnon. Kaaret voivat olla minkä tahansa muotoisia: pyöreitä, soikeita, suorakaiteen muotoisia. Ne voivat olla minkä pituisia ja korkeita tahansa, mutta ne kaikki yhdistetään. yhteinen akseli kierto. Tällainen järjestelmä muodostetaan kaulamekanismilla - kaikki kaaret on yhdistetty erityisellä johdolla, joka on kiinnitetty aivan pohjaan. Siten nauhasta vetämällä markiisi voidaan koota, ja jos naru vapautetaan, rakenne aukeaa.

Markiisin mitat verannan yläpuolella: a - verannan leveys, b - markiisin kokonaisleveys, c - kankaan leveys, d - kiinnikkeiden (simpukat) välinen etäisyys, f - teltan välinen etäisyys säleet

Marquisolette- mekanismi, joka on suunniteltu varmistamaan laajennettujen rakenteiden maksimaalinen vakaus voimakkaista tuulista vastaan. Sen muotoilu koostuu kahdesta osasta: yläosa, johon kangas asetetaan pystysuoraan, ja alaosa, johon markiisi muodostaa visiirin. Rakenteen osien suhdetta voidaan helposti säätää manuaalisesti.

Markiisin ohjaustavasta riippuen voidaan erottaa seuraavat vaihtoehdot:

• manuaalinen ajo;
• sähkökäyttöinen;
• kaukosäädin.

Kyynärkasettiteltan rakenne: 1 - muovitulpat, 2 - kangaspelti, 3 - kangaskasetti, 4 - muoviset koristetulpat, 5 - pääprofiili, 6 - silikonivaimentimet, 7 - markiisin kyynärpäät, 8 - kiinnityskannattimet, 9 - kasetin viimeistelymekanismi, 10 - teräslaakeriprofiili 40x40 cm, 11 - muoviset koristetulpat

Markiisi oikea hoito

Jotta markiisi palvelisi sinua mahdollisimman pitkään, on suositeltavaa noudattaa seuraavia käyttösääntöjä:

• kylmällä säällä, kun markiisi ei ole kysyntää, on suositeltavaa "säilyttää" rakenne erityisellä kannella tai ottaa yhteyttä asiantuntijoihin rakenteen purkamiseksi ehjänä ja turvallisena;

• vähintään kerran vuodessa on tarpeen tuottaa Huolto mallit: vaihda voiteluaine (etenkin sisäänvedettävät markiisit) ja säädä kaikki tuotteen elementit;
• markiisille on kiellettyä ripustaa erilaisia ​​esineitä, jotka voivat vahingoittaa tai aiheuttaa rakenteen tai sen osien putoamisen;
• jos markiisimallissasi ei ole anturia, joka säätelee tuulen voimakkuutta ja olosuhteiden mukaan taittaa kankaan, niin rakenne vaatii jatkuvaa valvontaa. Joten, lähtö kotoa pitkä aika, markiisi on rullattava ylös, jotta tuuli ei lennä sitä poissa ollessasi.

Tee-se-itse markiisin luominen askel askeleelta

Kuten mikä tahansa muu tämän tyyppinen yksinkertainen rakenne, markiisi voidaan valmistaa itsenäisesti. Tätä varten sinun on varattava muutama tunti vapaa-aikaa, ostettava komponentit ja tietysti oltava mukanasi. tarvittavat työkalut... Harkitse vaiheittaisia ​​ohjeita perinteisen ikkunamarkiisin asentamiseksi:

• ensinnäkin se on tehtävä kaavamainen piirustus tuleva markiisi, ottaen huomioon sen mitat, korkeus lattiasta katoksen kankaan ala- ja yläpisteeseen, markiisin leveys ja sen jatkeen määrä seinästä;

• piirustuksen mukaan osta materiaali katokseen. varten itsenäinen työ paras vaihtoehto- akryyli kangas. Lisäksi sillä on kaikki tarvittavat tekniset ominaisuudet;
• valitse ja osta materiaali, josta kehys tehdään. Tässä kiistaton johtaja on alumiiniputket, koska ne ovat erittäin kevyitä, mutta samalla riittävän vahvoja kestämään markiisin aiheuttaman kuormituksen eivätkä ruostu. Vaikka voit usein löytää kehyksiä emaloiduista teräsputkista;
• osta taittomekanismi ja liitä se runkoon ja kankaaseen - paras vaihtoehto ratkaisut kaikkiin toiminnallisiin ongelmiin;
• Kun kaikki komponentit on ostettu, voit jatkaa asennusta. Kaavan mukaan kehys kootaan ja kangas leikataan. Taittomekanismi on kiinnitetty seinään ja synkronoitu kehyksen ja kankaan kanssa.

Siten, jos käytät valmista taittomekanismia, voit helposti tehdä markiisin itse. Tämä kestää keskimäärin 6-8 tuntia.

Markiisin runko voi olla metallin lisäksi myös puinen. Tässä tapauksessa käytetään tankoa, joka käsitellään erityisellä antiseptisellä aineella. Se vähentää ulkoisten tekijöiden tuhoavien vaikutusten tasoa. Sitten puu on maalattava tai avattava laivalakalla. Vaikka nämä ehdot täyttyisivätkin, puinen kehys ei voida kutsua kovin kestäväksi. Tavalla tai toisella puu on herkkä kuivumiselle ja kosteuden imeytymiselle. Ja hyönteisiä kaikesta huolimatta ennaltaehkäiseviä toimenpiteitä, voi aiheuttaa merkittäviä vahinkoja materiaalille.

Markiisit ja kesäasunnon markiisit eivät ole vain upea koriste sivustollesi, vaan mahdollisuus käyttää talon viereistä aluetta hyödyksi. Riippumatta siitä, kuinka suuret taloudelliset kykysi ovat, terassin ja verannalle tarkoitetun markiisin hinta ilahduttaa sinua joka tapauksessa. Luomalla tai valitsemalla valmiiksi epätavallisia malleja, voit antaa kiinteistösi alkuperäisen ilmeen ja täysin uusia toiminnallisia ominaisuuksia.

Kaikista verhoista ranskalaiset ansaitsevat erityistä huomiota. Aaltoilevien taitteiden vertaansa vailla oleva luksus lisää ylellisyyttä ja hienostuneisuutta mihin tahansa tilaan. Tietysti, kun teet tällaista loistoa tilauksesta, hinta on melko korkea, mutta voit aina ommella markiisin omin käsin - verho ei ole huonompi.

Markiisin verhojen ilmestymisen historia liittyy hallituskauteen Ludvig XIV... Tuolloin Ranskan palatsien juhlasalin ja vierashuoneiden ikkunoita alettiin koristella luonnonsilkistä valmistetuilla verhoilla, jotka suurella pitsimäärällä ja aaltoja muistuttavilla matalilla vaakasuuntaisilla taiteilla korostivat juhlallisuutta ja rikkautta. sisustamisesta.

Tällä hetkellä markiisi (alias ranskalainen verho) on tyylikäs aaltoileviin taitteisiin laskeutuva sisustuselementti, joka sisältää:

• kangas, jota edustavat musliini, satiini, silkki, kambri, moire, organza jne. Pääominaisuus ranskalaisten verhojen ompelemiseen valittu kangas on elastisuutta, mikä edistää pehmeiden taitteiden luomista;
• tekstiiliteippi, joka koostuu verhoteipistä, joka kiinnitetään reunukseen, ja nauhasta, jolla verhoon muodostetaan kokoonpanot;
• eri koriste-elementtejä- hapsut, helmet, pitsi, verhot kiinnitetty alareunaan koristeeksi.

Usein ranskalaiset marquis-verhot sekoitetaan itävaltalaisiin verhoihin, koska molemmissa tyypeissä on vaakasuorat taitokset. Itävaltalaisissa verhoissa kokoonpano vie kuitenkin vain kolmanneksen verhosta ja sijaitsee sen alaosassa, kun taas ranskalaisissa verhoissa kokoonpano on läsnä koko pituudelta.

Markiisiverhojen toimivuus riippuu suurelta osin tyypistä:

• kankaita. Verhot valmistettu valon läpinäkyvä materiaalia, ei piilota huonetta paahtavan säteiltä tai nouseva aurinko, mutta toimii erinomaisena esteenä vastakkaisen talon naapureiden kateelliselle kurkistamiselle. Mutta satiinista, sametista ja muista läpinäkymättömistä kankaista valmistetut verhot selviävät helposti verhojen toiminnasta;

• reunuslista. Verhot voidaan kiinnittää kiskolistaan, mutta silloin niitä on mahdotonta nostaa ylös. Käytettäessä verhotankoa manuaalisella tai kaukosäädin verhojen korkeutta käytön aikana voidaan säätää rajoittamalla tai lisäämällä huoneen valaistusastetta.

Marquis-verhot näyttävät upeilta sekä yhdessä mallissa että yhdessä verhojen, lambrequinin kanssa, mikä edistää niiden käyttöä minkä tahansa tyylisen ratkaisun sisustuksessa.

Marquis-verhot sisätiloissa

Viime aikoina markiisiverhot olivat suosittuja vain koristeluun ikkunoiden aukot museoissa, näyttelyissä, konserttisaleissa. Nykyään ranskalaiset verhot koristavat monikerroksisia ikkunoita, maalaistaloja, toimistot, valtion virastot.

Markiisiverhojen ulkonäkö, jonka kuva on esitetty alla, yhdistetään ihanteellisesti mihin tahansa sisustukseen, olipa kyseessä klassismi, art deco, moderni, hi-tech tai avantgarde.

Ilmavat organzan taitokset tuovat ylellisyyttä, joutilaisuutta olohuoneeseen ja täyttävät samalla huoneen riittävällä valolla ja mukavuudella.

Romantiikka, helppous ja rauhallisuus odottavat omistajia makuuhuoneessa, jonka ikkunat on koristeltu vaaleilla ranskalaisilla verhoilla yhdessä paksujen kangasverhojen kanssa.

Keittiön markiisiverhojen lyhennetyt mallit ovat yksinkertaisesti korvaamattomia, koska vain ikkunan tai ikkunalaudan keskiosa ulottuu jättäen seinän alaosan auki, jota voidaan käyttää osana keittiötä.

Ranskalaiset verhot näyttävät yhtä houkuttelevilta kylpyhuoneessa ja täyttävät huoneen tarpeellisella auringonvalo piiloutuessaan uteliailta katseilta.

Markiisiverhojen eleganssi piristää toimistoelämän harmaata arkea ja täyttää huoneen lämmöllä ja mukavuudella.

Lumivalkoisesta satiinista tehdyt ranskalaiset verhot korostavat helposti presidentin oman toimiston kunnioitusta ja merkitystä.

Näin ranskalaiset verhot tuovat sisään ainutlaatuinen maku, sekä pala loistoa ja suloisuutta minkä tahansa huoneen suunnittelussa. Tärkeintä on valita oikea materiaali, leikata kangas laadukkaasti ja ommella kaikki yksityiskohdat yhdeksi koostumukseksi.

Ranskalaisten verhojen valmistustekniikka

Ennen kuin opit ompelemaan markiisiverhoja, sinun on tutustuttava kankaan valintaan ja sen materiaaliin.

Kankaan laskenta ja valinta

Huolimatta siitä, että ranskalaisten verhojen valmistuksessa voidaan käyttää monenlaisia ​​​​kangastyyppejä, useimmat markiisit on edelleen valmistettu kevyistä materiaaleista, kuten silkistä, nailonista, organzasta. Useimmissa tapauksissa tämä johtuu siitä, että markiisiverhoja käytetään yhdessä raskaiden verhojen kanssa. klassisia vaihtoehtoja tylli. Tässä tapauksessa lopullinen valinta tietylle materiaalille riippuu omistajan henkilökohtaisista mieltymyksistä ja huoneen yleisestä suunnittelusta.

Ennen kuin ostat minkä tahansa tyyppisen kankaan, kannattaa kuitenkin laskea huolellisesti tarvittava kuvamateriaali haluamastasi kankaasta. Tätä varten:

1. Mittaamme verhon kiinnitykseen tarkoitetun verhotangon pituuden ja kerromme saadun arvon kokoonpanokertoimella, joka on:

• silkkikankaille - 2,5 m;
• nailonille - 2,2 m;
• organzalle - 1,8 m.

2. Mittaamme verhon korkeuden alkaen räystäästä ja päättyen halutun pituuden tasoon, ja kerromme jälleen kokoonpanoindikaattorilla, joka poikkeaa hieman aiemmista tiedoista, muodostaen:

• silkkikankaille - 2 m;
• nailonille - 2,5 m;
• organzalle -3 m.

3. Jos tarvittavan kankaan mitat ylittävät rullan leveyden, ennen verhon suoraa valmistusta on kankaan leikkaukset ommeltava yhteen. Tässä tapauksessa liitäntäsauma tulee sijoittaa nauhan kiinnityslinjaa pitkin. Tätä varten on tarpeen laskea etukäteen kampasimpukoiden välisen askelman leveys ja niiden lukumäärä keskittyen seuraaviin taulukkotietoihin:

4. Vielä on lisättävä saatuihin arvoihin ylä-, ala- ja sivuleikkausten helman rajoitukset ja voit ostaa materiaalin.

Näin ollen kankaan tarvittavien mittojen laskeminen markiisiverhon valmistukseen on melko työläs tehtävä, joka vaatii enemmän huomiota kankaan tyyppiä vastaavien kokoonpanotekijöiden huomioon ottamiseen. Kankaan pienin epäjohdonmukaisuus vaadittujen mittojen kanssa johtaa sivusaumojen siirtymiseen kohti keskuskokoonpanoa, mikä rikkoo upean sisustuksen kaikkia estetiikkaa.

Materiaalin valmistelu

Ennen kuin jatkat verhojen leikkaamista, hankittu kangas on poistettava:

• tiheä kangas liotetaan 15 minuuttia haaleassa vedessä, jonka jälkeen se vääntyy hieman, kuivuu hyvin ja silitetään;
• liian isot kankaat silitetään huolellisesti höyrytoiminnolla;
• ohut kangas, kuten organza, yksinkertaisesti silitetään ilman höyrykäsittelyä.

Katkaisuvaihe, kuten kaikki muutkin ranskalaisten verhojen luomisen vaiheet, on erittäin tärkeä, koska kaikki katkaisutoiminnot tähtäävät suojaamiseen. valmis tuote materiaalin mahdolliselta kutistumiselta ensimmäisen pesun jälkeen.

Leikkausmateriaali

Vääristymien välttämiseksi kankaan merkinnän ja myöhemmän leikkaamisen aikana on tarpeen valmistautua etukäteen työpinta, poistamalla kaikki tarpeettomat tavarat pois, minkä jälkeen voit aloittaa työn, jonka olemus on seuraava:

1. Asettelemme ja suoristamme kankaan työpöydälle kuvapuoli alaspäin.
2. Leikkaamme kankaan reunat.
3. Jätimme verhon pituuden syrjään ottaen huomioon tuotteen yläosan (5 cm) ja alaosan (4 cm) saumausvarat.
4. Piirrämme sivusauman käsittelyvaran 3-4 cm.
5. Jätä sivusaumanvaraviivasta sivuun taitteen leveys ja vedä lanka sille varatusta kohdasta koko pituudelta ulos kankaasta. Langan poistamisesta saatu raita on nauhan keskellä. Tämä käsittely lyhentää merkintäaikaa ja varmistaa ohjaimen tasaisuuden verhon koko korkeudella.
6. Samalla tavalla merkitsemme jäljellä olevat taitokset kankaan koko leveydeltä.
7. Viimeisen ohjaimen riviltä merkitään lisävara toiselle sivusaumille, jos verhon leveys vastaa kankaan leveyttä, tai lisävara (1 cm) ompelukankaille, jos kankaan leveys on pienempi kuin tulevan verhon leveys.
8. Leikkaamme verhon irti kaikkien merkintöjen jälkeen.

Käytettäessä kahta kankaan leikkausta, toisen kankaan merkintä tehdään samalla tavalla kuin ensimmäinen.

Verhojen ompeluprosessi

Kuitenkin esityö voit siirtyä turvallisesti verhojen valmistuksen viimeiseen vaiheeseen:

1. Ompele kankaan leikkaukset yhdeksi kankaaksi. Tuloksena olevat saumat silitetään sisältä ulospäin eri suuntiin. Tässä tapauksessa reunoja ei tarvitse käsitellä lisäksi siksak-saumalla, koska koko lisäys suljetaan myöhemmin teipillä.

2. Taivuta, ompele ja silitä sivusaumat.

3. Kankaan yläleikkaukseen ääriviivat ja rakennamme tikkaa, joiden päätarkoituksena on estää valmiin verhon pohjan poikkeaminen kohti ikkunan keskikohtaa. Laskemme tikkien koon seuraavasti:

• laskemme kankaan ylijäämän = reunuksen pituus x leveyden kokoamiskerroin - reunuksen pituus;
• laskemme tikan syvyyden = ylimääräinen kangas / kokoonpanovaiheiden lukumäärä (simpukat);
• koska tikka on kerrostunut materiaalin päälle ohjaimen molemmille puolille, nuolen syvyys on jaettava kahdella;
• tikkien pituus (20-40 cm) on yhteydessä verhojen pituuteen: mitä lyhyempi kangas, sitä lyhyempi tikka.

4. Silitä valmiit tikat yhteen suuntaan.

5. Ompele punos rypytyksiä varten, alkaen verhon alaosasta, samalla kun astut taaksepäin reunasta materiaalin päärmetysvaran etäisyydelle. Ommelteipin ylä- ja alaosassa olevien narujen päät on sidottava yhteen.

6. Kun kaikki olkaimet on ommeltu kiinni, pohjasauma päärmätään sulkemaan kaikki hihnan avoimet leikkaukset.

7. Leikkaamme verhon yläleikkauksen ja kiinnitämme verhoteipin.

8. Silitä uudelleen kaikki saumat ja itse verho.

9. Vedä naruja verhoteipin päälle ja kokoa kangas haluttuun kokoon. Venytettyjen lankojen pituus tulee piilottaa huolellisesti punoksen ompelupaikkaan, koska pesun aikana kangas on suoristettava uudelleen.

Valmis verho voidaan kiinnittää vain reunalistaan ​​ja nauttia sen poikkeuksellisesta kauneudesta.

Huolimatta monista vivahteista, jotka on otettava huomioon markiisin valmistuksessa, verhojen ompelu ei vie paljon aikaa, vaikka tällaisen kauneuden vuoksi ei todellakaan ole sääli viettää kaikkia viikonloppuja ja lomapäiviä.

Terassimarkiisi on melko yksinkertainen, mutta erittäin toimiva ratkaisu niille, jotka haluavat tehdä pieni katos antaa, mutta samalla ei halua sotkea sen kanssa paljon. Terassimarkiisi voi suojata sinua sateelta, säästää suoralta auringonvalolta kuumana kesäpäivänä tai vain luoda viihtyisän paikan terassillesi.

Koska markiisi on pieni kangaskatos, se pystyy myös suojaamaan autoasi rakeelta, jos sijoitat sen sen maan yläpuolelle, johon yleensä sijoitat autosi. Autokatos on välttämätön, jos sinulla ei ole autotallia, mutta haluat pitää autosi hyvänä mahdollisimman pitkään.

Autokatos on usein käytössä kesäautopalveluissa. Autokatos on hyvä myös, jos haluat laajentaa autotallisi työtilaa. Markiisin tärkein etu on, että se voidaan helposti purkaa tai rullata ylös, jos se on sisälläsi Tämä hetki ei tarvitse.

Ensimmäiset markiisit alkoivat ilmestyä 1800-luvulla, ja niistä tuli heti erittäin laajalle levinneitä. Markiisit alettiin saattaa markkinoille suojaamaan tuotteita auringonvalon ja muiden epäsuotuisten sääolosuhteiden haitallisilta vaikutuksilta. Mutta ensimmäisellä markiisilla oli monia puutteita, ja he tuhoutuivat nopeasti.

Ensimmäisten autojen tultua markiiseja alettiin käyttää autokatoksena. Nykyaikaiset tekniikat ovat ottaneet suuria harppauksia eteenpäin, ja nykyiset markiisit on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista, liukuvat markiisit ovat ilmestyneet. Nykyaikaiset markiisit eivät huonone kosteudesta, kylmästä ja auringonvalosta. Sisäänvedettävät markiisit ovat nykyään käytössä lähes kaikkialla. Myös korkea valinta tällaisten markiisikankaiden avulla voit keksiä ja toteuttaa paitsi erilaisia ​​markiisimalleja, myös luoda automatisoituja sisäänvedettäviä markiiseja. Nykyään modernit sisäänvedettävät markiisit voidaan jakaa useisiin päätyyppeihin.

Markiisityypit

• Pergola. Tällaisen katoksen runko on kiinnitetty rakenteeseen ja etuosa on kiinnitetty palkkeihin. Kangas avautuu vapaasti ja rullautuu kehän ympäri.

• Kori markiisi. Se suorittaa visiirin tehtävää, on puoliympyrän muotoinen ja sijoitetaan useimmiten huoneen sisäänkäynnin yläpuolelle. Joskus se sijoitetaan ikkunoiden yläpuolelle. Ulkonäöstään, joka muistuttaa käänteistä koria, se sai nimensä.

• Kyynärpääteltta. Siinä on kolmion muotoinen, tarpeeksi vankka rakenne, voit luoda pitkiä markiisia. Muistuttamisesta ihmisen käsiin, jotka olivat taipuneet kyynärpäästä ja saivat sellaisen nimen. Tällaisia ​​kyynärpäitä voi olla neljä, riippuen kuomun pituudesta.

• Julkisivumarkiisit... Nämä markiisit palvelevat samaa tehtävää kuin pystyverhot. Rentoudu ja kelaa taaksepäin rakennuksen julkisivun korkeudella, tästä nimi. Ne voidaan kelata koteloon tai kaltevaksi.

Rakentaminen

Joten nykyään markkinoilla on valtava määrä terassimarkiiseja. erilaisia ​​malleja yleensä valmistettu alumiinista, väreistä ja muodoista. Mutta terassien myymälämarkiisista joudut maksamaan kymmeniä tuhansia ruplaa tai jopa enemmän. Terassien tee-se-itse-teltta maksaa useita kertoja vähemmän. Lisäksi voit luoda omia, valita eniten sopiva materiaali, sekä mukauttaa terassimarkiisi sivustollesi.

Ensimmäinen askel on päättää markiisin tyypistä. Se voi olla joko etuteltta tai pergola sekä kyynär- tai korimarkiisi. Kaikki nämä tyypit voidaan valmistaa käsin. Mutta jos et ole koskaan joutunut tekemään markiisia terasseille, suosittelemme aloittamaan pienestä ikkunasta, joka on pieni ikkunakatos. Myös muut markiisit voidaan valmistaa käsin, mutta ne vaativat tarkat mitat ja piirustukset.

Joten tärkein vaihe kesäasunnon markiisin valmistamisessa omin käsin on materiaalin valinta. Rehellisesti sanottuna telttaan sopii mikä tahansa vedenpitävä kangas, mutta jos haluat markiisi palvelevan sinua vähintään 5 vuotta, sinun on valittava tiheä, mutta kevyt kangas.

Markiisikankaat

• akryyli;
• polyesteri;
• Polyvinyylikloridi.

Akryyli- materiaali kestää hyvin sääolosuhteita, säilyttää täydellisesti ulkonäön, on hyvin puhdistettu, ei haalistu auringossa.

Polyesteri - erittäin kestävä ultraviolettivalolle, pakkasenkestävä, lisääntynyt kulutuskestävyys, erittäin kestävä.

Polyvinyylikloridi on läpinäkyvä muovikangas, joka ei päästä kosteutta läpi ja kestää lämpöä.

Periaatteessa voit valita oman kankaan, pääasia, että materiaali on kevyttä, jotta se voidaan asentaa puurunkoon, mutta tiheä. Seuraavaksi sinun on tehtävä kehys ja kehys markiisille. Jos materiaali on kevyttä, katos voidaan valmistaa puiset palkit... Jos teet kulmamarkiisia terasseille, tarvitset 3 × 3 tankoa sekä metalliset kulmat ja itsekierteittävät ruuvit.

Tangot on sahattava niin, että saat 2 suorakulmaista kolmiota, eräänlaisia ​​kyynärpäistä taivutettuja ihmiskäsivarsia, jotta ne voidaan kiinnittää edelleen seinään. Automaattisen markiisin valmistaminen omin käsin on melko vaikeaa, joten sinun on koottava ja purettava markiisi manuaalisesti. Mutta jos et silti halua tehdä tätä joka kerta, voit ostaa valmiin mekanismin automatisoidun markiisin kokoamiseksi omin käsin, koska sellaisia ​​on markkinoilla. Joten ensin kokoamme rungon tulevaa markiisia varten.

Seuraava vaihe markiisin valmistamisessa omin käsin on rungon asennus seinälle ja katoksen kiinnitys. Ja emme suosittele kuomun kiinnittämistä tarranauhalla, katos irtoaa silti ennemmin tai myöhemmin kovasta tuulesta. Katos kiinnitetään parhaiten seinään tiukasti ruuveilla tai nauloilla. Katoksen voi tarvittaessa rullata siististi kokoon, jos sitä ei tarvitse, tai päinvastoin avata, jos aurinko yhtäkkiä kurkisti ulos tai satoi, ja yhtäkkiä tarvitsit suojaa. Markiisin mitat riippuvat ikkunan tai terassin koosta, jolle teet markiisin.

Toinen rakennus, jota tarkastelemme tässä artikkelissa, on peräisin alumiiniputket... Tämä malli on melko kevyt ja kestävä samanaikaisesti. Joten tällainen toisella puolella oleva rakenne asennetaan rakennuksen seinään, se on helppo taittaa ja avata. Markiisin valmistamiseksi alumiiniputkista tarvitset:

• Alumiiniputket runkoon.
• Taittuva mekanismi.
• Markiisi kestävästä kankaasta.

Ensin sinun on kiinnitettävä taittomekanismi rakennukseen., yleensä kaikki asennus- ja kiinnitystarvikkeet sisältyvät hintaan. Sitten alumiiniputkista valmistetaan kehys, joka sijaitsee hieman mekanismin alapuolella niin, että markiisi on vinossa. Runko on saranoitu kiinnikkeisiin. Markiisin reuna on kiinnitetty runkoon.

5318 0 0

Markiisien asentaminen ikkunoihin: askel askeleelta opas

Artikkeli on suunnattu niille lukijoille, jotka eivät halua peittää ikkunoitaan verhoilla tai kaihtimilla päiväsaikaan. Jos auringonsäteet häiritsevät sinua, kiinnitä huomiota markiisiin - ne eivät vähennä valaistustasoa. Ja kuinka markiisit asennetaan oikein ikkunoihin omin käsin, opit tästä artikkelista.

Muutama sana siitä, mitä asennamme

Markiisit ovat kokoontaitettavia markiisia, jotka on suunniteltu varjostamaan ikkunoita ja oviaukkoja... Auringon säteiltä suojaamisen lisäksi nämä rakenteet suojaavat tiloja tuulelta ja sateelta.

Myynnissä markiisit esitellään kupoli-, kyynärpää-, pergola- ja julkisivumuutoksilla. Asuinkiinteistöjen järjestelyyn sopivat julkisivumarkiisit, tai kuten niitä kutsutaan myös, ikkunan tyyppi, koska muut muutokset on suunniteltu suurten alueiden varjostukseen.

Ikkunamarkiiseja on 3 tyyppiä:

• Pysty - kangas on rullattu (kasetti);
• Kaltevat - taitettavat rakenteet, jotka näyttävät suurelta visiiriltä;
• Marquisolettes - kangas on kelattu auki pystysuunnassa kaltevassa muodossa;
• Marquis - sijaitsee kattoikkunoissa.

Ulkopuolelta ikkunamarkiisit on jaettu katoksiin, joissa on etukansi, jossa on etureunasuoja ja modifikaatiot ilman suojusta. aitaa tarvitaan vain, kun katos on koottu. Kun valitset ikkunoiden markiisit, sinun on muistettava, että etukannen mallien hinta on kaksi kertaa korkeampi kuin ilman kansia olevien mallien hinta.

Automaatioasteen suhteen sähkökäyttöiset ja manuaaliportilla (kurbel) varustetut mallit eroavat toisistaan. Tietenkin kaukosäätimellä tehtävien sähköisten muutosten hinta on huomattavasti korkeampi kuin manuaalisen ohjauksen analogien hinta.

Sähkökatoksen asennus tiiliseiniin

Aluksi puramme markiisin pakkauksesta, tarkistamme koko sarjan ja asettelemme kaikki rakenneosat niin, että ne ovat käsillä ja on kätevää asentaa. Täydellinen sarja sisältää seuraavat elementit:

• Katos - valmis solmu näyttää isolta rullalta baarissa metallilaatikko ja metalliset ohjaimet;

• Ohjauspaneeli - laatikko avaimilla (alas, ylös ja tauko), voit ohjata markiisi poistumatta kotoa ja käyttämättä kaukosäädintä;

• Kaukosäädin (RC) kopioi komennot, jotka voidaan asettaa pääohjaimesta;
• Tuulitunnistin - tuulettimelta näyttävä laite, joka lähettää ohjauspaneeliin signaalin voimakkaasta tuulesta, minkä seurauksena kuomu taittuu automaattisesti;
• Kiinnityskannattimet ja tarvikkeet niihin.

Asennusohjeet ovat seuraavat:

• Määritä katoksen sijainti ottaen huomioon laitteen leveys;

• Teemme merkinnät kiinnikkeiden asennusta varten;

Tarkista ennen asennusta asennusohjeesta, millä etäisyydellä ja mihin asentoon ostetun mallin kiinnikkeet on kiinnitetty.

• Tehtyjen merkintöjen avulla poraamme reikiä sarjaan kuuluville kiinnikkeille;

Jos seinä on vanha eikä tarpeeksi vahva, vakiokiinnikkeet voidaan vaihtaa pidempiin. ankkuripultteja... Erikoistapauksissa asennusta varten voidaan porata läpimeneviä reiät koko seinän läpi ja niihin voidaan asentaa pultteja huoneen sisältä ja talon ulkopuolelta.

• Kun kiinnikkeet on asennettu, nostamme ja asennamme katoksen niihin;
• Siirtämällä kuomua oikealle ja vasemmalle varmistamme, että se tulee täsmälleen suhteessa kiinnikkeisiin;

Laatikon sivulla - kaapeli aseman liittämiseksi ohjauspaneeliin

• Kiinnitämme katoksen kiinnikkeisiin sarjaan kuuluvilla pulteilla;

• Laatikon sivussa olevaa kuusioavainta käytetään kuomun kaltevuuskulman säätämiseen;

Säätöruuvi voi sijaita eri tavalla kuin kuvassa, koska muiden valmistajien tuotteiden suunnittelulla voi olla omat ominaisuutensa.

• Katoksen välittömään läheisyyteen asennetaan tuulianturiyksikkö;

• Sähkökäyttö ja ohjauselementit on kytketty markiisisarjan kaavion mukaisesti;
• Markiisin koekäyttö suoritetaan, jonka jälkeen asennus voidaan katsoa valmiiksi.

Manuaalisen katoksen asentaminen sivuraidella päällystettyyn runkotaloon

Markiisit ovat melkein valmis tuote, jonka ostat ja ruuvatat seinään aukon yläpuolelle. Jos asennuspinta tiili tai betoni, asennuksessa ei ole ongelmia. Mutta jos seinä on koottu SIP-paneeleista ja vuorattu muovilla tai metallilla, kaikki on hieman monimutkaisempaa.

Harkitse kuinka selviytyä vaikeasta asennuksesta sivuraidelle, jotta asennettu rakenne piti lujasti ja näytti siistiltä.

• Rakennustyömaasuunnitelman mukaan limityksen sijainti määritellään ja tämä alue on merkitty ulkopuolella seinät;

Markiisit kiinnitetään massiivisiin ruuveihin tai pultteihin ja seiniin puurunkoinen talo ei ole tarpeeksi vahva kestämään tällaista kuormaa. Siksi asennus on suoritettava seinä- ja kattonauhan osalle.

• Päällekkäisyyden sijainnin tasolla Alaosa sivuraide paneelit;

Purkamista varten ja sisään käänteinen järjestys sivuraidetta asentaaksesi tarvitset erikoistyökalun, jonka voi tilata ja ostaa sivuverhouksen mukana. Jos tällaista työkalua ei ole, se voidaan tehdä taivuttamalla ohut mutta vahva metallilevy virkkaa.

• Avattu paneeli voidaan irrottaa kokonaan;
• Ikkunan sijainnin mukaan mitataan etäisyys, jolle katoskiinnikkeet asennetaan;

• Katoksen kiinnikkeet on pultattu;

Ottaen huomioon kootun markiisin painon kiinnitämme kannakkeet niin, että kiinnityspultit menevät vannepalkin läpi. Sisäpuolelta ruuvataan pää- ja lukkomutteri pulttiin aluslevyn läpi.

• Irrotettuun tankoon on merkitty leikattavien kappaleiden pituus asennettujen pidikkeiden välisen etäisyyden mukaan;
• Tehtyjen merkintöjen mukaan se leikataan vaadittava määrä paneelin palaset pidikkeiden välisten aukkojen sulkemiseksi;

• Nauhan leikatut palat asennetaan kannattimesta kannattimeen oleviin aukkoihin;

• Visiiri on asennettu asennettuihin kiinnikkeisiin;

• Markiisin rakenne puretaan pakkauksesta ja asennetaan kiinnikkeisiin;

• Kannattimiin upotettu rakenne on kohdistettu vaakasuoraan ja kiinnitetty pulteilla.

Älkää olko yllättävää, että etusidettä ei ole, koska valokuvaraportissa näkyy edullinen teltan muunnos, jota ei ole varustettu etukannessa.

Tässä vaiheessa asennusta voidaan pitää valmiina. On vielä työnnettävä reunakiveys käyttömekanismin silmukkaan ja saatettava kuomu toimivaan (avoin) tilaan.

Johtopäätös

Nyt tiedät kuinka markiisi asennetaan ikkunan päälle, mikä tarkoittaa, että voit hoitaa asennuksen itse. Jos sinulla on kysyttävää asennuksen aikana, kysy ne kommenteissa. Älä myöskään unohda katsoa tämän artikkelin videota.

5. joulukuuta 2016

Jos haluat ilmaista kiitollisuutta, lisätä selvennystä tai vastalausetta, kysy kirjoittajalta jotain - lisää kommentti tai sano kiitos!

Tämä on erittäin hyödyllinen asia automatkoissa, jos ostat sen valmiina, se ei ole halpaa (10 000 ruplasta vaatimattomalle teltalle 2x2 metriä). Ajattelimme ja kehitimme lähes 3 x 3 metrin kokoisen auton markiisin konseptin, jonka alle voi vapaasti sijoittaa retkeilypöydän ja -tuolit ja piiloutua auringolta (tai sateelta) pysäköinnin ajaksi.

Tarvitsemme 6 m rip-stop kangasta, jota voi ostaa retkeilyvälinekaupoista, taitettavat telttatelineet (ostimme 4 telinettä 1,9 m korkeita, automme korkeus), tappeja ja köyttä venytykseen, paksua cordura-tyyppistä kangasta päällisiin (onneksi löysimme molemmat samanväriset kankaat), mitattu vetoketju ja siihen kiinnitettävät hakaset, hihna ja "kolmio"-kiinnikkeet. Markiisi kiinnitetään tavaratilan poikkipalkkiin, joka puolestaan ​​on kiinnitetty kattokaiteisiin. Meidän versiomme ulottuu takaluukun yli niin, että markiisin alle on mahdollista lastata tavarat turvallisesti sateessa tavaratilaan, mutta se on mahdollista kiinnittää auton kylkeen, tässä tapauksessa voit ajatella kiinnitystä suoraan kaiteeseen. Kulutustarvikkeet, lukuun ottamatta tavaratilan kustannuksia, maksavat 2 500 ruplaa - tunne ero.

Leikkasin kankaan kahteen osaan 3 m. Matkalaukkutangon pituus on 140 cm, joten yhden kankaan leveyden piti pienentää samaan 140 cm:iin ja toisesta leikkasin yhden kulman. Markiisi näyttää tältä (mitat cm):

Ennen paneelien ompelua leikkasin kankaan tiheästä kankaasta kulmat, jotka on ommeltava markiisin kulmiin, joissa on telineiden silmukat (katso piirustus). Lisäksi vahvistin kulmat ympyröillä samasta kankaasta:

Leikattuani kulmat huomaan, että niille on tilaa ompelukone varattu:

Kissa pitää paljastaa. Ompele kulmat:

Markiisin reunaan, joka on kauimpana poikkipalkista, olen järjestänyt taskun, johon taitetut telineet piilotetaan (katso piirustus), joten en ompele kulmia reunaan, vaan ottaen huomioon taskun leveyden:

Nyt ompelen kaksi paneelia ja ompelen liitoskohdan tiukemmin:

Kankaan jäänteistä teen pussin tappeille:

Vein markiisin työpajaan ja laitoin silmukat päälle:

Nyt sinun täytyy ommella kansi. Sen pituus on 140 cm ja sen leveyden määritin taittamalla markiisin yhdessä telineiden kanssa rullaksi ja mittaamalla sen ympärysmitta (annoin tietysti marginaalin). Ompelen vetoketjun kahden tiheän kangasliuskan väliin. Erityisen vaikeaa on laittaa toinen lukko mitattuun vetoketjuun kohti ensimmäistä (mieheni auttoi minua, en todellakaan voinut tehdä sitä):

Toiselle puolelle ompelen keskellä olevan kiristysnyörin matkatavaratankoon, sen sivulenkit (valmistettu leveästä hihnasta) ja olkaimet teltan kannen kiristämistä varten. Paluulinjat ompelen kannen toiselle puolelle ommeltuilla "kolmikoilla":

Nyt ompelen itse markiisin kanteen:

Vaikein asia on ommella pohjat kanteen:

Nyt voit koota rakenteen. Kun markiisi on taitettu puoliksi, täytämme taskussa olevat telineet:

Kierrämme markiisin rullaksi (se on paljon helpompi kelata telineisiin kuin vain kiertää kangasta, mieheni keksi idean taskulla):

Täytämme rullan kanteen, poistamme narun venytystä varten ja pussin tapilla:

Markiisikokoonpano, kansi asetetaan tavaratilan poikkipalkkiin (kun taas ilman kattokiskojen kiinnikkeitä, ne sijaitsevat keskellä olevan kiristysnauhan ja hihnan sivusilmukoiden välissä):

Markiisin testit tehtiin kolmipäiväisellä off-road-matkalla autokerhomme kanssa marraskuun lomien aikana. Asentimme markiisin illalla. Yöllä oli pakkasta, joten telttaan muodostui huurre. Näkymä ylhäältä:

Pöytä ja tuolit mahtuvat helposti markiisin alle, mielestäni siihen mahtuu 4 henkilöä:

Testit ovat osoittaneet, että telttakiilat ovat lyhyitä eivätkä pidä venytysmerkkejä hyvin (yöllä pari telinettä putosi tuulesta), kannattaa miettiä tehokkaampia ja pidempiä panoksia (täytyy ommella uusi laukku: ). Myöskään itse paneeli ei ole kovin tiukasti venytetty, sateen aikana siihen kerääntyy vettä. Keskiteline En halua sanoa sitä - tämä rajoittaa teltan alle sijoittamisen vapautta. Voit laittaa korkeammat telineet pääpaneelin päihin ja alemmat telineet sivuihin ... Yleensä toivon, että tämä mestarikurssi on hyödyllinen automatkojen ystäville. Kommentit ja ideat puutteiden korjaamiseksi ovat tervetulleita :)