De senaste upptäckterna av det tjugonde århundradet. I början av 1900-talet hade nästan alla delar av jorden redan utforskats av geografer. Tid för traditionella geografiska upptäckter - presentation. Moderna resenärer och deras upptäckter Geografiska upptäckter på 1600- och 1900-talen

Geografiska upptäckter Vem var den första att göra "Resan bortom de tre haven"? År 1466 återvände den persiske Shah Shirvans ambassad från Moskva till Baku. Med honom följde en liten grupp Moskva-handlare, som inkluderade Afanasy Nikitin. Han var från Tver, som

Utan de ryska pionjärerna skulle världskartan vara en helt annan. Våra landsmän - resenärer och navigatörer - har gjort upptäckter som har berikat världsvetenskapen. Ungefär de åtta mest anmärkningsvärda - i vårt material.

Bellingshausens första antarktiska expedition

År 1819 ledde navigatören, kapten av 2:a rang, Thaddeus Bellingshausen den första antarktiska expeditionen runt om i världen. Syftet med resan var att utforska vattnet i Stilla havet, Atlanten och Indiska oceanen, samt att bevisa eller motbevisa existensen av den sjätte kontinenten - Antarktis. Efter att ha utrustat två slupar - "Mirny" och "Vostok" (under kommando), gick Bellingshausens avdelning till sjöss.

Expeditionen varade i 751 dagar och skrev många ljusa sidor i historien om geografiska upptäckter. Den huvudsakliga - - gjordes den 28 januari 1820.

Förresten, försök att öppna det vita fastlandet gjordes tidigare, men gav inte den önskade framgången: det fanns inte tillräckligt med tur, eller kanske rysk uthållighet.

Så, navigatören James Cook, som sammanfattade sin andra jordomsegling, skrev: "Jag gick runt havet på södra halvklotet på höga breddgrader och avvisade möjligheten till existensen av fastlandet, som, om det kan hittas, bara är nära stolpen på platser som är otillgängliga för navigering.”

Under den antarktiska expeditionen i Bellingshausen upptäcktes och kartlades mer än 20 öar, skisser gjordes av utsikten över Antarktis och djuren som lever på den och navigatören gick själv till historien som en stor upptäckare.

"Namnet Bellingshausen kan direkt likställas med namnen på Columbus och Magellan, med namnen på de människor som inte drog sig tillbaka inför de svårigheter och imaginära omöjligheter som skapats av deras föregångare, med namnen på människor som gick sina egna sätt, och därför var förstörarna av hinder för upptäckter, genom vilka epoker betecknas, "skrev den tyske geografen August Petermann.

Upptäckten av Semenov Tien-Shansky

Centralasien i början av 1800-talet var ett av de minst utforskade områdena på jorden. Ett obestridligt bidrag till studiet av det "okända landet" - som geografer kallade Centralasien - gjordes av Peter Semenov.

År 1856 gick forskarens huvuddröm i uppfyllelse - han åkte på en expedition till Tien Shan.

"Mitt arbete med asiatisk geografi ledde mig till en detaljerad bekantskap med allt som var känt om inre Asien. Särskilt den mest centrala av de asiatiska bergskedjorna, Tien Shan, lockade mig till sig, på vilken foten av en europeisk resenär ännu inte satt sin fot och som bara var känd från knappa kinesiska källor.

Semenovs forskning i Centralasien varade i två år. Under denna tid sattes källorna till floderna Chu, Syrdarya och Sary-Jaz, topparna av Khan-Tengri och andra på kartan.

Resenären fastställde platsen för Tien Shan-områdena, höjden på snögränsen i detta område och upptäckte de enorma Tien Shan-glaciärerna.

1906, genom dekret från kejsaren, för upptäckarens förtjänster, började de lägga till ett prefix till hans efternamn - Tien Shan.

Asien Przewalski

På 70-80-talet. XIX-talet Nikolai Przhevalsky ledde fyra expeditioner till Centralasien. Detta lilla utforskade område har alltid lockat forskaren, och att resa till Centralasien var hans gamla dröm.

Under årens forskning har bergssystem studerats Kun-Lun , norra Tibets områden, källorna till Gula floden och Yangtze, bassänger Kuku-håla och Lob-håla.

Przhevalsky var den andra personen efter Marco Polo att nå sjöar-mossar Lob-burrow!

Dessutom upptäckte resenären dussintals arter av växter och djur som är uppkallade efter honom.

"Lyckligt öde gjorde det möjligt att göra en genomförbar studie av de minst kända och mest otillgängliga länderna i inre Asien", skrev Nikolai Przhevalsky i sin dagbok.

Runt om i världen Krusenstern

Namnen på Ivan Kruzenshtern och Yuri Lisyansky blev kända efter den första ryska jorden runt-expeditionen.

Under tre år, från 1803 till 1806. - så länge varade den första världsomseglingen - fartygen "Nadezhda" och "Neva", som passerat genom Atlanten, rundade Kap Horn och nådde sedan Kamchatka, Kurilöarna och Sakhalin vid Stilla havets vatten Hav. Expeditionen förfinade kartan över Stilla havet, samlade information om naturen och invånarna i Kamchatka och Kurilerna.

Under resan korsade ryska sjömän för första gången ekvatorn. Denna händelse firades, enligt traditionen, med deltagande av Neptunus.

En sjöman utklädd till havets härskare frågade Kruzenshtern varför han hade kommit hit med sina skepp, eftersom den ryska flaggan inte hade setts på dessa platser tidigare. Varpå expeditionschefen svarade: "Till vetenskapens och vårt fosterlands ära!"

Expeditionen av Nevelskoy

Amiral Gennady Nevelskoy anses med rätta vara en av de framstående navigatörerna på 1800-talet. 1849 åkte han på transportfartyget Baikal på en expedition till Fjärran Östern.

Amurexpeditionen fortsatte fram till 1855, under vilken tid Nevelskoy gjorde flera stora upptäckter i området kring Amurs nedre delar och norra stränderna av Japanska havet, och annekterade stora vidder av Amur och Primorye till Ryssland .

Tack vare navigatören blev det känt att Sakhalin är en ö, som är åtskild av det navigerbara Tatarsundet, och Amurs mynning är tillgänglig för fartyg att komma in från havet.

År 1850 grundades Nikolaevsky-posten av Nevelsky-avdelningen, som idag är känd som Nikolaevsk-on-Amur.

"De upptäckter som Nevelsky gjorde är ovärderliga för Ryssland", skrev greve Nikolai Muravyov-Amursky , - många tidigare expeditioner till dessa länder kunde uppnå europeisk berömmelse, men inte en av dem uppnådde inhemsk nytta, åtminstone i den utsträckning som Nevelskoy gjorde det.

North Vilkitsky

Syftet med den hydrografiska expeditionen av Ishavet 1910-1915. var utvecklingen av den norra sjövägen. Av en slump övertog kaptenen i 2: a rangen Boris Vilkitsky uppgifterna som navigationschefen. De isbrytande fartygen Taimyr och Vaygach gick till sjöss.

Vilkitsky rörde sig genom de nordliga vattnen från öst till väst, och under resan lyckades han sammanställa en sann beskrivning av östra Sibiriens norra kust och många öar, fick den viktigaste informationen om strömmar och klimat och blev också den förste som gjorde en genomresa från Vladivostok till Archangelsk.

Expeditionsmedlemmarna upptäckte kejsar Nicholas I. I.s land, idag känd som Novaya Zemlya - denna upptäckt anses vara den sista av de betydande på jorden.

Dessutom, tack vare Vilkitsky, sattes öarna Maly Taimyr, Starokadomsky och Zhokhov på kartan.

I slutet av expeditionen började första världskriget. Resenären Roald Amundsen, efter att ha fått veta om framgången med Vilkitskys resa, kunde inte motstå att utropa till honom:

"I fredstid skulle denna expedition röra upp hela världen!"

Kamchatka-kampanj av Bering och Chirikov

Andra kvartalet av 1700-talet var rikt på geografiska upptäckter. Alla av dem gjordes under de första och andra Kamchatka-expeditionerna, som förevigade namnen på Vitus Bering och Alexei Chirikov.

Under den första Kamchatka-kampanjen utforskade och kartlade Bering, expeditionsledaren, och hans assistent Chirikov Stillahavskusten i Kamchatka och nordöstra Asien. De upptäckte två halvöar - Kamchatsky och Ozerny, Kamchatsky Bay, Karaginsky Bay, Cross Bay, Providence Bay och St. Lawrence Island, samt sundet som idag bär namnet Vitus Bering.

Följeslagare - Bering och Chirikov - ledde också den andra Kamchatka-expeditionen. Målet med kampanjen var att hitta en väg till Nordamerika och utforska öarna i Stilla havet.

I Avachabukten grundade expeditionsmedlemmarna Petropavlovsk-fängelset - för att hedra fartygen på resan "Saint Peter" och "Saint Pavel" - som senare döptes om till Petropavlovsk-Kamchatsky.

När skeppen seglade mot Amerikas stränder, genom det onda ödets vilja, började Bering och Chirikov agera ensamma - på grund av dimman förlorade deras skepp varandra.

"Sankt Peter" under befäl av Bering nådde Amerikas västra kust.

Och på vägen tillbaka kastades expeditionsmedlemmarna, som hade många svårigheter, av en storm ut på en liten ö. Här slutade Vitus Berings liv, och ön där expeditionsmedlemmarna stannade till för att övervintra fick sitt namn efter Bering.
"Saint Pavel" Chirikov nådde också Amerikas stränder, men för honom slutade resan säkrare - på vägen tillbaka upptäckte han ett antal öar på Aleuterna och återvände säkert till Peter och Paul-fängelset.

"Non-Yasak Lands" av Ivan Moskvitin

Lite är känt om Ivan Moskvitins liv, men den här mannen gick ändå till historien, och anledningen till detta var de nya länderna han upptäckte.

År 1639 seglade Moskvitin, som ledde en avdelning av kosacker, till Fjärran Östern. Resenärernas främsta mål var att "hitta nya outtagna marker", för att samla pälsar och fiskar. Kosackerna korsade floderna Aldan, Maya och Yudoma, upptäckte Dzhugdzhur-ryggen, som skiljer floderna i Lena-bassängen från floderna som rinner ut i havet, och längs Ulya-floden gick de in i Lamskoye, eller Okhotskhavet. Efter att ha utforskat kusten öppnade kosackerna Tauibukten och gick in i Sakhalinbukten, runt Shantaröarna.

En av kosackerna sa att floderna i de öppna länderna "är sobel, det finns många djur och fiskar, och fisken är stor, det finns inget sådant i Sibirien ... det finns så många av dem - bara kör en nät och du kan inte dra ut det med fisk ... ".

De geografiska data som samlats in av Ivan Moskvitin utgjorde grunden för den första kartan över Fjärran Östern.

Åsikten att alla geografiska upptäckter länge har gjorts och att geografer inte har något att ge till världen är fel.

De stora geografiska upptäckterna som gav världen kunskap om nya kontinenter, stora floder, bergskedjor och länder inträffade faktiskt före 1900-talet. Men även under XX-XXI århundraden fortsätter forskare att förvåna världen med upptäckten av outforskade platser på vår planet, bara kvaliteten och naturen på dessa upptäckter har förändrats. Långa resor över hav och kontinenter ersattes av att titta på och analysera rymdbilder vid skrivbordet. Till geografers tjänst är nu metoderna för geofysik och geokemi, flygfotografering, radarfotografering från speciella satelliter. Själva begreppet "geografisk upptäckt" har vidgats och omfattar nu inte bara studiet av land- och vattendjup, utan också luft, eftersom modern geografi är skyldig att avslöja de lagar och mönster som styr varje geografisk komponent och deras förhållande till varandra.

Det var på 1900-talet som det blev möjligt att bestämma den exakta positionen för nord- och sydpolen (1909-1911). Tack vare bilder från rymden lyckades geografer spatialt orientera objekt (berg, floder), ge dem en koordinatbas och tydliga referenser. Redan välkända floder och sjöar är föremål för nära forskning av geografer, eftersom många av dem har ändrat sin kurs och flyttat hundratals kilometer bort från varandra och från de vattenkroppar som de brukade rinna ut i (denna trend observeras i Aralsjön och Kaspiska sjön).

Genom rymdfotografering har många nya höghöjdssjöar i Himalaya och en bergskedja i Antarktis täckt med ett halvkilometers islager upptäckts (2009). Dessa berg, som påminner om Alperna i deras territorium och höjd, men 10 gånger äldre än dem (alperna är cirka 50 miljoner år gamla), stiger upp till 3 tusen kilometer, och till och med geografer visste inte om deras existens.

Ny teknik har gjort det möjligt för geografer att närma sig länge utforskade områden på jorden från en annan synvinkel, och detta gjorde det möjligt att upptäcka cykliska flerkilometerscirklar-hålrum - kärnstrukturer. Deras studie får forskare att tro att jorden en gång var full av enorma kratrar och liknade månens yta.

En betydande geografisk händelse i världen var upptäckten av ryska forskare av den subglaciala sjön Vostok (uppkallad efter forskningsstationen "Vostok", som låg på den) i Antarktis. Enligt grova uppskattningar är sjön en miljon år gammal och under denna tid har den aldrig kommit i kontakt med atmosfärisk luft, eftersom den är säkert täckt av ett 4 kilometer tjockt lager av is. Finns det liv i sjön? Vad händer om sjövatten kommer i kontakt med luft? Hur tar man vattenprover på ett sådant sätt att vatten inte kommer i kontakt med den moderna atmosfären? Bakom alla dessa frågor ligger framtida upptäckter. Genom att studera vattenprover hoppas forskare kunna rekonstruera jordens klimat, kemiska sammansättning och atmosfäriska egenskaper exakt innan glaciärer dök upp. Om levande organismer finns i sjön (och förhållandena är ganska lämpliga: + 10 ° C och den mest kraftfulla syremättnaden av vatten är 50 gånger högre än på jordens yta) - kommer detta att bli en annan geografisk upptäckt.

I början av 1900-talet hade nästan alla delar av jorden redan utforskats av geografer. Tiden för traditionella geografiska upptäckter, som bestod i beskrivningen av tidigare okända landområden, har i princip passerat. På 1900-talet föddes en ny geografi, som försökte svara på frågan: Varför är vår jord ordnad på detta sätt och inte på annat sätt? Början av 1900-talet

Men även på 1900-talet fanns det fortfarande många vita fläckar på jordens karta. Dessa inkluderade först och främst de stora outforskade områdena i Arktis och Antarktis. Dessa avlägsna utrymmen med ett hårt, ibland ödesdigert klimat för människor, var otillgängliga under lång tid. Det var inte förrän mer avancerad teknik blev tillgänglig som försök att kartlägga dessa områden blev framgångsrika. Men krönikan om de arktiska och antarktiska expeditionerna består inte bara av heroiska utan också av tragiska sidor. Sydpolens triumferande prestation av Roald Amundsen och Robert Scotts fruktansvärda död i isen; Umberto Nobiles misslyckade flykt på luftskeppet Italia till Nordpolen och Amundsens död, som skyndade till hans hjälp, är bara några rader från denna krönika. Dessa inkluderade först och främst de stora outforskade områdena i Arktis och Antarktis. Dessa avlägsna utrymmen med ett hårt, ibland ödesdigert klimat för människor, var otillgängliga under lång tid. Det var inte förrän mer avancerad teknik blev tillgänglig som försök att kartlägga dessa områden blev framgångsrika. Men krönikan om de arktiska och antarktiska expeditionerna består inte bara av heroiska utan också av tragiska sidor. Sydpolens triumferande prestation av Roald Amundsen och Robert Scotts fruktansvärda död i isen; Umberto Nobiles misslyckade flykt på luftskeppet Italia till Nordpolen och Amundsens död, som skyndade till hans hjälp, är bara några rader från denna krönika. På 1900-talet erövrades också de högsta bergstopparna och de djupaste oceaniska sänkorna. På 1900-talet erövrades också de högsta bergstopparna och de djupaste oceaniska sänkorna. Men trots att nästan hela jorden länge har varit känd och beskriven, åker geografer fortfarande på expeditioner varje vår, eftersom du bara kan känna världen omkring oss genom att se den med dina egna ögon. "Vita fläckar"

Polarnattens hjälte, som aldrig nådde nordpolen Fridtjof Nansen, norsk polarforskare () Denna vetenskapsman och resenär fick smeknamnet 1900-talets viking. Han började sin bekantskap med Norden från Grönland, när han på 40 dagar korsade denna jätteö från öst till väst på skidor och till fots. Efter 5 år inledde han ett ännu mer grandiost och vågat projekt, som byggde på den hypotes som han formulerat enligt följande: Om vi ​​uppmärksammar de krafter som är inneboende i naturen själv och försöker arbeta med dem, och inte mot dem, vi kommer att hitta det säkraste och enklaste sättet att nå polen. Fridtjof Nansen

F. Nansen trodde att det fanns en ström i Ishavet, med vars hjälp han på ett fartyg fruset i drivande is kunde korsa den centrala arktiska bassängen och nå Nordpolen. Och i augusti 1893 gick ångbåten Fram Nansen, speciellt byggd för isnavigering, in i Karahavet och styrde mot Kap Chelyuskin. Den 21 september frystes Fram till is vid 78 N. och 133 öster och började driva. I slutet av 1894 nådde Fram endast 83 N. latitud. Nansen insåg att driften till stolpen hade upphört. När han lämnade Fram gjorde Nansen ett försök att nå polen på släden, men efter att inte ha nått den 419 km, tvingades han återvända. Fram i isen. Genom hummocks. Nansens resor

Dröm om NORDPOLEN??? Robert Edwin Pirie, amerikansk polarforskare () Frederick Albert Cook, amerikansk polarforskare, läkare () Den 6 april 1909 skrev R. Pirie i sin dagbok: Mitt livs mål har uppnåtts. Jag har ägnat mer än 20 år åt dess prestation. Efter att ha gjort noggranna mätningar hittade jag polpunkten ... Men 5 dagar före hans meddelande anlände ett telegram undertecknat av F. Cook till Europa, där det stod att den 21 april 1908 (det vill säga ett år tidigare än Piri) nått nordpolen. Eftersom varken Cook eller Peary kunde ge uttömmande bevis för att de nådde polen, var frågan Vem var först att nå SP? förblir öppen.

Georgy Yakovlevich Sedov Rysk polarforskare () Tvisten mellan Piri och Cook fick inte bara internationell resonans utan spelade också en ödesdiger roll i den ryske polarforskaren G.Ya Sedovs öde. Georgy Yakovlevich, som var en militär hydrograf och befälhavare för en jagare under det rysk-japanska kriget, tänkte ut sin egen expedition till Nordpolen - den första ryska nationella expeditionen. Skandalen som bröt ut i USA stärkte bara seniorlöjtnant Sedov i hans idé: Nordpolen erövrades inte, vilket innebär att den ryska flaggan måste hissas där, för hans land har länge förtjänat en sådan ära! Han var en modig man, trogen sin officers ord och plikt, vilket han bevisade genom sin egen heroiska död. Sedov lovade sig själv och Ryssland att nå polen och gav sig ut på våren 1914 på en kampanj över isen. Under 2 vintrar drabbades nästan alla expeditionens medlemmar av skörbjugg och blev mycket svaga. Icke desto mindre lämnade Sedov fartyget fruset i is utanför Franz Josef Land och gav sig iväg, åtföljd av 2 sjömän, även de allvarligt sjuka. Den 5 mars 1914, efter att ha rest drygt 100 km längs den 1000 km långa vägen till polen, dog Sedov nära Rudolf Island, den nordligaste i skärgården. G.Ya. Sedov

First Drifting Den berömde polarforskaren Rudolf Samoylovich skrev i sin korta bok Path to the Pole om historien om människans eviga attraktion till denna magnetpunkt: Sovjetiska polarforskare söker inte sätta några rekord ... Vi måste, vi kan, tack vare den höga nivån av modern teknik, arbeta utan skadade . Det får inte finnas fler gravar på vägen till polen! Och han förklarade: Det skulle vara oerhört viktigt att stanna kvar på polen i många månader för att kunna utföra olika vetenskapliga forskningsarbeten. Det är precis så här aktiviteten för den första driftstationen NORTH POLE uppfattades. Expeditionen var utrustad av hela det vidsträckta landet.

Ivan Dmitrievich Papanin Otto Yulievich Schmidt Gruppen framtida övervintrar leddes av Ivan Dmitrievich Papanin (). Hydrobiologen och oceanografen Pyotr Shirshov, geofysikern och meteorologen Yevgeny Konstantinovich Fedorov, radiooperatören Ernst Krenkel genomgick omfattande utbildning på fastlandet. I mars 1937 gick en storslagen flygexpedition för dessa tider, bestående av mer än 40 personer på 4 flygplan (plus lätta spaningsflygplan) norrut. Expeditionen leddes av akademikern Otto Yulievich Schmidt ().

Den 21 maj 1937, ett flygplan som hade 4 medlemmar av expeditionen ombord: stationschefen Ivan Dmitrievich Papanin, stationschefen Ivan Dmitrievich Papanin, erfaren polarforskare - radiooperatör Ernst Teodorovich Krenkel, erfaren polarforskare - radiooperatör Ernst Teodorovich Krenkel, hydrobiologen och oceanologen Pyotr Petrovich Shirshov, hydrobiologen och oceanologen Pyotr Petrovich Shirshov, astronomen och magnetologen Yevgeny Konstantinovich Fedorov, astronomen och magnetologen Jevgeny Konstantinovich Fedorov, landade säkert på isfältet. Samma dag inledde världens första station vid Nordpolen ett vetenskapligt arbete. Det stod snart klart att isfälten drev mot Grönlandshavet. North Pole Station (SP) förvandlades till en drivande polarstation, som på 274 dagar reste mer än 2500 km från polen till Grönlands kust, och det enorma isfältet förvandlades till ett litet isflak med en yta på \ u200b\u200b mindre än 500 kvadratmeter (). Den 19 februari 1938 avlägsnades övervintrarna tillsammans med instrumenten av de isbrytande fartygen Taimyr och Murman. Under denna aldrig tidigare skådade drift samlade stationspersonalen in extremt värdefullt, helt nytt material om den centrala Arktis natur. Expeditionen konstaterade: att det inte finns några landområden längs vägen för stationsdriften; att det inte finns några marker längs stationens drivbana; bottenreliefen studerades under hela driften; bottenreliefen studerades under hela driften; det har konstaterats att varma atlantiska vatten tränger in från Grönlandshavet till själva polen i en djup ström; det har konstaterats att varma atlantiska vatten tränger in från Grönlandshavet till själva polen i en djup ström; antaganden om polarområdets nästan fullständiga livlöshet vederlagdes; antaganden om polarområdets nästan fullständiga livlöshet vederlagdes; rörelsen av de övre vattenlagren under inverkan av vind har studerats; rörelsen av de övre vattenlagren under inverkan av vind har studerats; isens natur och regelbundenhet i deras drift har fastställts……. isens natur och regelbundenhet i deras drift har fastställts……. "Nordpolen"

Is från Antarktis Den norske polarforskaren Roald Amundsen bestämde sig för att upprepa driften i Ishavet på Fram Nansen. Men på tröskeln till seglingsnyheten att Peary hade upptäckt Nordpolen ändrade han sin plan och begav sig inte till NORD, utan till SÖDER för att försöka öppna Sydpolen. Roald Amundsen

Roald Amundsen Norsk polarresenär () Efter att ha nått Antarktis kust begav R. Amundsens expedition, efter en lyckad övervintring, den 20 oktober 1911 till SYDPOLEN. Hans plan var framgångsrik. Den 15 december 1911 var Roald Amundsen den förste som nådde JORDENS SYDPOL.

Utforskning av världshavet Början av studiet av världshavet lades av den engelska expeditionen på fartyget Challenger. forskningsfartyg forskningsfartyg CHALLENGER - ett forskningsfartyg på vilket den FÖRSTA OMFATTANDE EXPEDITIONEN FÖR ATT STUDERA VÄRLDSHAVET genomfördes scientific - forskningsfartyg Efter att ha rest mer än en kilometer över Atlanten, Stilla havet och Indiska oceanen samlade expeditionen in mer information om World Ocean, än alla tidigare studier. Challenger specialutrustat däck

Utforskning av världshavet För ytterligare läsning För ytterligare läsning Forskningsskeppet VITYAZ sovjetiskt forskningsfartyg, känt för sin utforskning av Stilla havet, under vilken Marianergraven upptäcktes. Marianerna

Himalaya KLÄTTER EVEREST Från mitten av 1800-talet började indo-brittiska underrättelseofficerare intensivt studera Himalaya och Karakorum, eftersom bakom dem låg Centralasien - de brittiska imperialisternas önskan. Från mitten av 1800-talet började indo-brittiska underrättelsetjänstemän att intensivt studera Himalaya och Karakoram, eftersom bakom dem låg Centralasien - de brittiska imperialisternas begär. Under andra hälften av 1800-talet genomfördes ett 20-tal expeditioner i Himalaya med syfte att utforska de största massiven och klättra till deras toppar. Under andra hälften av 1800-talet genomfördes ett 20-tal expeditioner i Himalaya med syfte att utforska de största massiven och klättra till deras toppar. Redan under 1900-talets första hälft fanns ett 80-tal expeditioner, de flesta brittiska, på uppdrag från den militära underrättelsetjänsten. Redan under 1900-talets första hälft fanns ett 80-tal expeditioner, de flesta brittiska, på uppdrag från den militära underrättelsetjänsten. Himalaya

INTERNATIONELLT GEOFYSISKT ÅR Det internationella geofysiska året är en period (inte nödvändigtvis ett år) av samtidiga geofysiska observationer med hjälp av och vetenskapliga krafter från olika länder enligt ett överenskommet program och en enda metod. För det geofysiska året sattes perioden från 1 juli 1957 till 31 december 1958. Observationer gjordes i alla zoner på jorden på land, till havs och i atmosfären. Särskild uppmärksamhet ägnades åt dåligt studerade områden på jorden, inklusive det minst utforskade Antarktis. 1955 började ett antal länder organisera forskningsbaser i Antarktis. Ett av de viktigaste arbetena var att mäta tjockleken på inlandsisen: tjockleken på iskupolen är mer än en meter. Azrofotografi, gjord av piloter från flera länder, och kustarbete förbättrade avsevärt bilden av kontinentens konturer. Internationella geofysiska året

Våra samtida Den berömda ryska resenären Fjodor Konyukhov: en legendarisk man Den första, och enligt data från 2005, den enda personen i världen som nådde de 5 polerna på vår planet: Geografisk nord (3 gånger) Geografisk sydpol av relativ otillgänglighet i Ishavet Everest (höjdpolen) Kap Horn (stången av seglare). Fedor Konyukhov gjorde tre jorden runt-resor, 15 gånger korsade Atlanten.

Våra samtida Som en del av Seven Summits of the World-programmet, besteg Fedor Konyukhov: 1992 (februari) - Elbrus (Europa) 1992 (maj) - Everest (Asien) 1996 (januari) - Vinson Massif (Antarktis) 1996 (mars) - Aconcagua (Sydamerika) 1997 (februari) - Kilimanjaro (Afrika) 1997 (april) - Kosciuszko Peak (Australien) 1997 (maj) - McKinley Peak (Nordamerika) Fyodor Konyukhovs officiella sida: För mer information, besök Fyodor Konyukhovs officiella sida : För ytterligare läsning

Våra samtida Ledare för den första skidexpeditionen någonsin från jorden till Nordpolen (1979). 1988 korsade en sovjetisk-kanadensisk expedition ledd av Dmitry Shparo Ishavet på skidor längs rutten: Sovjetunionen - Nordpolen - Kanada. Polarexpedition av Dmitry Shparo Dmitry Shparo 1989 organiserade Dmitry Shparo ADVENTURE Club, som är engagerad i sportrehabilitering av funktionshindrade: unika maratonlopp i rullstol, uppstigningar till topparna i Kazbek och Kilimanjaro organiserades och hölls. Ytterligare material

Slutsats Materialet som samlades in under expeditionerna gjorde det möjligt för forskare att lägga fram hypoteser (antaganden) om karaktären hos ett visst fenomen, såväl som att göra vetenskapliga upptäckter baserade på prestationer från andra vetenskaper (fysik, matematik, biologi). Forskare har skapat de teoretiska grunderna för geografisk vetenskap, identifierat orsak-och-verkan-samband, beroenden mellan naturens komponenter och etablerade mönster som är inneboende i utvecklingen av hela jordens natur. Geografer avslöjade regelbundenhet i fördelningen av stora landformer, upptäckte atmosfärens cirkulation och skapade läran om jordar som en speciell komponent i naturen. Det viktigaste i geografi var läran om naturliga komplex och det största komplexet - det geografiska skalet på jorden där en person bor och arbetar. Således förvandlades geografi gradvis från en referens- och beskrivande vetenskap till en vetenskap som förklarar särdragen hos jordens natur. Mänskligheten kommer aldrig att få slut på stort intresse för sitt eget hem, vår blå planet.

De stora geografiska upptäckterna är den viktigaste perioden i mänsklighetens historia från slutet av 1400-talet till mitten av 1500-talet. De modiga pionjärerna i Spanien och Portugal öppnade upp nya länder för västvärlden och lade därigenom grunden för utvecklingen av nya handelsvägar och förbindelser mellan kontinenter.

Början av perioden av stora geografiska upptäckter

Under hela mänsklighetens existens gjordes många viktiga upptäckter, men bara de som ägde rum på 1500- och 1600-talen gick in i historien under namnet "stor". Faktum är att varken före denna tidsperiod, eller efter den, kunde ingen av resenärerna och upptäcktsresandena upprepa framgångarna för de medeltida upptäckarna.

Geografisk upptäckt förstås som upptäckten av nya, tidigare outforskade geografiska objekt eller mönster. Det kan vara en del av jorden eller en hel kontinent, en vattenbassäng eller ett sund, vars existens på jorden inte misstänktes av den civiliserade mänskligheten.

Ris. 1. Medeltiden.

Men varför blev de stora geografiska upptäckterna möjliga just mellan 1400- och 1600-talen?

• aktiv utveckling av olika hantverk och handel;
• tillväxten av europeiska städer;
• behovet av ädelmetaller - guld och silver;
• utveckling av teknisk vetenskap och kunskap;
• allvarliga upptäckter inom navigering, utseendet på de viktigaste navigationsinstrumenten - astrolabben och kompassen;
• utveckling av kartografi.

Katalysatorn för de stora geografiska upptäckterna var det olyckliga faktum att Konstantinopel under medeltiden stod under de osmanska turkarnas styre, som hindrade europeiska makters direkta handel med Indien och Kina.

Stora resenärer och deras geografiska upptäckter

Om vi ​​betraktar periodiseringen av de stora geografiska upptäckterna, så var de första som gav västvärlden nya rutter och obegränsade möjligheter de portugisiska navigatörerna. Britterna, spanjorerna och ryssarna släpade inte efter dem, som också såg stora möjligheter att erövra nya länder. Deras namn ingår för alltid i navigeringens historia.

• Bartolomeu Dias - Portugisisk navigatör, som 1488, på jakt efter en bekväm riktning till Indien, kretsade runt Afrika, upptäckte Godahoppsudden och blev den första européen som befann sig i Indiska oceanens vatten.
• - det är med hans namn som de associerar upptäckten 1492 av hela kontinenten - Amerika.

Ris. 2. Christopher Columbus.

• Vasco da Gama - Befälhavare för den portugisiska expeditionen, som 1498 lyckades lägga ut en direkt handelsväg från Europa till Asien.

Under flera år, från 1498 till 1502, utforskade Christopher Columbus, Alonso Ojeda, Amerigo Vespucci och många andra navigatörer från Spanien och Portugal noggrant Sydamerikas norra kust. Men bekantskapen med de västerländska erövrarna gav inte lokalbefolkningen något gott - i jakten på lätta pengar visade de sig extremt aggressivt och grymt.

• Vasca Nuñens Balboa – År 1513 var den modige spanjoren den förste som korsade Panamanäset och upptäckte Stilla havet.
• Ferdinand Magellan - den första personen i historien som 1519-1522 gjorde en resa runt jorden och därigenom bevisade att jorden har formen av en boll.
• Abel Tasman - öppnade Australien och Nya Zeeland för västvärlden 1642-1643.
• Semyon Dezhnev - Rysk resenär och upptäcktsresande som kunde hitta sundet som förbinder Asien med Nordamerika.

Resultaten av de stora geografiska upptäckterna

De stora geografiska upptäckterna påskyndade avsevärt övergången från medeltiden till den nya tiden, med dess viktigaste landvinningar och de flesta europeiska staters blomstring.

TOP 4 artiklarsom läser med detta

Mänskligheten tog en annan titt på världen omkring oss, nya horisonter öppnade sig inför vetenskapsmän. Detta bidrog till utvecklingen av naturvetenskaperna, som inte kunde annat än påverka den allmänna levnadsstandarden.

Européernas erövring av nya länder ledde till bildandet och förstärkningen av koloniala imperier, som blev en kraftfull råvarubas i den gamla världen. Mellan civilisationer förekom ett kulturellt utbyte inom olika områden, det förekom en förflyttning av djur, växter, sjukdomar och till och med hela folk.

Ris. 3. Nya världens kolonier.

Geografiska upptäckter fortsatte efter 1600-talet, vilket gjorde det möjligt att skapa en komplett karta över världen.

Vad har vi lärt oss?

När vi studerade ämnet "Stora geografiska upptäckter" i 6:e klass geografiprogrammet lärde vi oss kort om de stora geografiska upptäckterna, deras betydelse i världshistorien. Vi gjorde också en kort översikt över de största personligheter som lyckades göra viktiga upptäckter i jordens geografi.

Ämnesquiz

Rapportutvärdering

Genomsnittligt betyg: 4.7. Totalt antal mottagna betyg: 1167.