Matkustajajunien aikataulu Yanov Polesskiyn asemalla. Yanov-Polessky-asema: junien ja sähköjunien aikataulu asemalle. Matkustajajunien aikataulu Yanov-Polesskiy-asemalla

Brestin haara
Linja Luninets - Zhabinka (675,621 km)

Nykyinen paikallinen aika Yanov-Polesskiy-asemalla: 15:12:06 (GMT + 3)

Kansallinen nimi: Yana Palessaski (Valkovenäjän kieli)

Juna-aikataulu Yanov-Polesskiy-asemalle

Juna-aikataulu alueellisille turistiluokan linjoille ja kaupunkilinjoille Yanov-Polesskiy-asemalla
(entisten esikaupunkijunien aikataulu Yanov-Polesskiy-asemalla)

Junan numero	Reitti	Saapuminen	Lähtö	Toimintapäivät
6351	Pinsk - Brest-keskus.	04:17	04:18	päivittäin
6352	Drogichin - Luninets	06:46	06:47	päivittäin
6353	Luninets - Brest Center.	08:15	08:17
6353	Luninets - Brest Center.	08:15	08:17	vain 9., 12., 13., 14., 15., 16. elokuuta
6354	Brestin keskusta. - Luninetit	09:41	09:43	päivittäin paitsi 7. ja 8. elokuuta
6356	Brestin keskusta. - Luninetit	11:39	11:40	päivittäin paitsi 7., 8., 9., 12., 13., 14., 15., 16. elokuuta
6356	Brestin keskusta. - Luninetit	11:39	11:40	vain 9., 16. elokuuta
6356	Brestin keskusta. - Luninetit	11:39	11:40	vain 12., 13., 14., 15. elokuuta
6355	Luninets - Brest Center.	12:03	12:04	päivittäin paitsi 7. ja 8. elokuuta
6360	Brestin keskusta. - Luninetit	15:56	15:57	päivittäin paitsi 7., 8., 13. ja 15. elokuuta
6360	Brestin keskusta. - Luninetit	15:56	15:57	vain 7., 8. elokuuta
6360	Brestin keskusta. - Luninetit	15:56	15:57	vain 13., 15. elokuuta
6359	Luninets - Brest Center.	16:21	16:22	päivittäin
6362	Brestin keskusta. - Luninetit	18:55	18:57	päivittäin
6361	Luninets - Brest Center.	19:23	19:24	päivittäin
6364	Brestin keskusta. - Pinsk	20:54	20:59	päivittäin
6363	Luninets - Drogichin	22:34	22:36	päivittäin

Matkustajajunien aikataulu Yanov-Polesskiy-asemalla

On lippumyymälä(kassapöydät) yhdistettynä "Express-3" automaattiseen ohjausjärjestelmään.

Linkkejä Yanov-Polessky-asemaa koskeviin materiaaleihin

Kaupalliset toiminnot suoritetaan Yanov-Polessky-asemalla

1 Varastolle otettujen vaunukuormaisten tavaralähetysten vastaanotto ja toimitus klo avoimet alueet asemat.
10H Tavaroiden vastaanotto ja toimitus sisään yleiset säiliöt kokonaispaino 24 (30) ja 30 tonnia kulkuteillä.
3 Tavaroiden vastaanotto ja toimitus vaunukuormalla ja kokonaisilla vaunuilla kuormattuja pienlähetyksiä vain kulkuteillä ja ei-julkisissa paikoissa.
8H Tavaroiden vastaanotto ja toimitus yleiskonteissa, joiden kokonaispaino on 20 ja 24 tonnia kulkuteillä.
B Kaikkien matkustajajunien lippujen myynti. Matkatavaroita ei oteta vastaan ​​ja palauteta.
Tietolähde:

Ilmoita reitti ja päivämäärä. Vastauksena löydämme Venäjän rautateiltä tietoa lippujen saatavuudesta ja niiden hinnasta. Valitse sopiva juna ja paikka. Maksa lippu jollakin ehdotetuista tavoista. Maksutiedot välitetään välittömästi Venäjän rautateille ja lippusi myönnetään.

Kuinka palauttaa ostettu junalippu?

Voinko maksaa lipun kortilla? Onko se turvallista?

Voi toki. Maksu suoritetaan Gateline.net-käsittelykeskuksen maksuyhdyskäytävän kautta. Kaikki tiedot siirretään suojatun kanavan kautta.Gateline.net on suunniteltu täyttämään vaatimukset kansainvälinen standardi PCI DSS -suojaus. Ohjelmisto yhdyskäytävä on auditoitu onnistuneesti version 3.1 mukaisesti.Gateline.net-järjestelmän avulla voit hyväksyä maksuja Visa- ja MasterCard-korteilla, mukaan lukien 3D-Secure: Verified by Visa ja MasterCard SecureCode.Gateline.net-maksulomake on optimoitu eri selaimille ja alustoille, mukaan lukien mobiililaitteet.Lähes kaikki Internetin rautatietoimistot toimivat tämän yhdyskäytävän kautta.

Mikä on sähköinen lippu ja sähköinen rekisteröinti?

Sähköisen lipun ostaminen sivustolle - moderni ja nopea tapa matkustusasiakirjan rekisteröinti ilman kassan tai operaattorin osallistumista.Elektronisen junalippua ostettaessa paikat lunastetaan heti maksun yhteydessä.Maksun jälkeen sinun on joko mentävä junaan päästäksesi sähköinen rekisteröinti tai tulosta lippu asemalla.Sähköinen rekisteröinti ei ole saatavilla kaikkiin tilauksiin. Jos rekisteröinti on saatavilla, voit käydä sen läpi napsauttamalla vastaavaa painiketta verkkosivustollamme. Näet tämän painikkeen heti maksun jälkeen. Tarvitset sitten alkuperäisen henkilöllisyystodistuksesi ja tulosteen maihinnousukortista päästäksesi junaan. Jotkut johtimet eivät vaadi tulostetta, mutta on parempi olla vaarantamatta sitä.Tulosta e-lippu voi olla milloin tahansa ennen junan lähtöä aseman lippukassassa tai itselähtöselvitysterminaalissa. Tätä varten tarvitset 14-numeroisen tilauskoodin (saat sen tekstiviestillä maksun jälkeen) ja alkuperäisen tunnuksen.

Yleisesti hyväksytyt totuudet sanovat, että nykyaikainen Ivanovo on peräisin Porozovon kylästä, jonka Vitovt itse lahjoitti Lutskin tuomiokirkolle vuonna 1465. Suuren oikeuden nimissä meidän on kuitenkin vain huomattava, että tämä tarina viittaa Lublinin voivodikunnan Porozovoon, joka jostain syystä liitetään kotiseudullemme Ivanovoon.

Alunperin valkovenäläinen Wikipedia väittää, että ensimmäiset maininnat nykyaikaisesta Ivanovosta ovat peräisin 1600-luvulta. Emme kuitenkaan ole niin kategorisia. On myös tällainen versio: 1400-luvulla prinssi Ivanin joukkue ilmestyi tälle alueelle. Ylipäällikön kuoleman jälkeen se hajaantui. Jotkut yöpyneistä päättivät perustaa Yanovon siirtokunnan tälle paikalle.

Ivanovo pysyi pitkään pienenä syrjäisenä kylänä, eli hiljaista maakuntaelämää. Kunnes 13-vuotiseen sotaan 16. toukokuuta 1657, kaupunki valloitti kasakat, jotka pitkittyneen kidutuksen jälkeen tappoivat täällä katolisen lähetyssaarnaajan Andrei Bobolan, joka on nyt pyhimysten riveissä.

Vuoteen 1795 asti osana Liettuan suurruhtinaskuntaa ja Kansainyhteisöä, Ivanovon jälkeen se osoittautuu osaksi Venäjän valtakunta, jossa siitä tuli osa Grodnon maakunnan Kobrinin aluetta. Vuonna 1884 Ivanovon vieressä a Rautatie, jonka ansiosta kaupungin kehitys ja kasvu kiihtyvät moninkertaisesti. Jo vuonna 1897 siellä oli 3 tuhatta asukasta, puukirkko, kivikirkko.

Lisäksi historia noudattaa samaa ominaista tapaa: vuonna 1921 osana Puolaa, vuodesta 1939 lähtien - BSSR:ssä. Vuonna 1940 Yanov nimettiin uudelleen Ivanovoksi ja hän sai kaupunkiasutuksen aseman. Toinen maailmansota, jälleen neuvostovalta - klassikko minkä tahansa Länsi-Valko-Venäjän paikan tyypillisestä kehityksestä.

Sodan jälkeisinä vuosina Ivanovo kehittyy hyvin hitaasti. Vuonna 1956 täällä asui vain 3 tuhatta ihmistä, pieni tärkkelys- ja meijeritehdas, voimalaitos ja leipomo toimi. Koko kaupungissa oli vain 7 tiilirakenteet... Kadut olivat ilman asfalttia eivätkä olleet valaistuja.

Vuonna 1971 Ivanovo sai kaupungin aseman. 26 vuotta sodan päättymisen jälkeen kaupunkiin ilmestyvät asfalttitiet ja katuvalaistus. Massiivisia asuinalueita rakennetaan maanparannustöille ja uusille tehdastyöläisille (tällaisissa kaupungeissa tietysti). Uusia yrityksiä ilmestyy. Vuoteen 1991 mennessä kaupungissa asui noin 14,5 tuhatta ihmistä.

On aika matkustaa moderniin Ivanovoon, jossa asuu 16 tuhatta ihmistä. Useimmille matkailijoille kaupunki alkaa rautatieasemalta. Yanov-Polesskiy-asema sijaitsee 2,5 km kaupungin keskustasta pohjoiseen. Hän oli se, joka määräsi kaupungin tärkeimmän kehityksen tahdin.

Aseman vieressä on junavarasto. Nämä ovat krampit, jotka kulkevat ympäri kotimaatamme uuden sodan sattuessa:

Aikataulu sovitaan jokaiselle saapuvalle junalle julkinen liikenne... Mutta jos aikaa on, suosittelen kävelyä, varsinkin kun se kestää enintään 15-20 minuuttia. Matkalla Lenin-kadulle, ennemmin tai myöhemmin tapaamme väitetyn Andrei Babolin vangitsemispaikan.

Kun tulet lähemmäs keskustaa, ensimmäinen julkiset rakennukset... Elämän talo:

1800-luvun lopun ja 1900-luvun alun rivitalorakennukset. Tänne kerätään rakennuksia Lenin- ja Sovetskaja-kaduilta. Olen varma, että olen kuvannut melkein kaikki historialliset rakennukset.

Oktyabrskaya Square on Ivanovon historiallinen ja kulttuurinen keskus. Lopulta se muodostettiin vasta 80-luvulla, vaikka Leninin muistomerkki aukion keskelle pystytettiin vuonna 1953. Panoraama pääaukiolta piirin toimeenpanevan komitean suuntaan (isompi -):

Panoraama vastakkaiseen suuntaan, näkymä virkistyskeskukselle (isompi -):

Tietenkin aukiolla on paljon mielenkiintoisempia kohteita. Esirukouskirkko on venäläis-bysanttilaistyylinen arkkitehtoninen monumentti, joka on rakennettu 1900-luvun alussa.

Kirkkoa vastapäätä, Lokakuun aukion itäosassa, on vuonna 1848 rakennettu Ristin korotuksen kirkko.

Tyypillinen valkovenäläinen kaupunkimaisema. Kirkko ja kirkko vastapäätä:

Neuvostoliiton arkkitehtuurin todelliset tuntijat pitävät varmasti kaupungin kulttuuritalosta, jonka mittakaavassa muut aluekeskukset kadehtivat. V Tämä hetki rakennusta lasitetaan aktiivisesti, joten rakennus saattaa pian menettää entisen glamourinsa. Värjätty lasi:

Kulttuuritalon takana aukion länsiosassa on "kauppahallit". Tämä on ensimmäinen kerta, kun havaitsen jotain tällaista Valko-Venäjällä:

Kulttuuritalon yhteydessä on myös uusi Ivanovon maamerkki - muistomerkki (asennettu vuonna 1997), joka syntyi muutaman kilometrin päässä Ivanovosta, Vorotsevichin kylässä.

Horde piirtää keskeneräisen rakennuksen tien toiselle puolelle katsoen ajoittain häntä vastapäätä olevaa Polesskiy-ravintolaa.

Kulttuuritaloa vastapäätä, aukion pohjoisosassa, on Ivanovon linja-autoasema.

Esikaupunki- ja kaupunkien välisiä reittejä palvelee Pinsk-autokanta, joten kaikki on erittäin helppo löytää verkosta. Liikkuva kalusto:

Juuri siellä, aukion pohjoisosassa, virtaa Samarankajoki, joka on nyt kanavoitunut ja näyttää tältä:

Palataan aukiolle. Kaupungin pääkatu on Sovetskaja. Tämä on näkymä Oktyabrya-aukion itälaidalta Sovetskaja-kadulle:

Tämän kadunosuuden (vasen puoli) kehitys on kaikin puolin erittäin miellyttävää. Ensinnäkin kerrosten määrä vähenee tasaisesti etäisyyden myötä keskustasta (viidestä kolmeen kerrokseen), ja toiseksi - tyypillisiä taloja vuorattu mosaiikki vuorotellen brutaaleja tiiliä. Se näyttää kunnolliselta.

Yanov-Polesskiy Moscow -juna-aikataulussa on tällä hetkellä 1 juna, keskimääräinen matka-aika näiden asemien välillä on 23 tuntia 7 m ja pysähdysten määrä tällä reitillä on 24. Reitillä Yanov-Polesskiy Moscow kulkevat junat pysähtyvät useimmiten Pinskissä asemat, Novozybkov, Ugra, Faience, Lyudinovo 2, joiden aikataulu on myös saatavilla verkkosivuillamme. Tämän suunnan junat lähtevät esimerkiksi klo 12.33 Yanov-Polessky-asemalta, mutta saapuvat päätepisteeseen Moskova-Belorusskaja klo 11.40 paikallista aikaa. Määrättyjen junien niukkuus Yanov-Polessky Moskova -aikataulussa on merkki siitä, että tämä reitti ei ole matkustajien suosiossa. Yanov-Polesskiy - Moskova -junien aikataulu on tehty siten, että voit lähteä tähän suuntaan aamulla.
Voit ostaa lippuja Yanov-Polessky - Moskova -junaan lähimmän aseman lipputoimistosta sekä verkosta.

Yanov-Polessky-aseman juna- ja sähköjuna-aikataulu vuodelle 2019 sisältää 8 junaa ja 12 sähköjunaa. Aikataulu päivitetään päivittäin ottaen huomioon kaikki Venäjän rautateiden ajankohtaiset muutokset. Ensimmäinen juna saapuu asemalle klo 03.24. Se seuraa Gomelin asemalta Brestin asemalle. Jälkimmäinen lähtee laiturilta klo 03.26, joka seuraa Gomelin asemalta Brestin asemalle. Keskimäärin junat pysähtyvät Yanov-Polesskiyn asemalla noin 3 minuuttia.

Ensimmäinen juna menee Brest-Centerin pysähdyspaikalle. klo 04 h 18 min. Viimeinen juna lähtee klo 22 h 36 min Drogichinin pysäkille. Keskimääräinen sähköjunan pysäköintiaika Yanov-Polesskiyn asemalla on 2 minuuttia. Kaikki tämän päivän ja huomisen lähijunien aikataulun muutokset näkyvät heti sivustolla.

Lähes kaikki lähijunat ajetaan päivittäin, vain joillakin niistä on erityinen aikataulu. Useimmat junat pitkä välimatka mennä oman aikataulunsa mukaan.

Lippuja pitkän matkan junille voi ostaa verkosta verkkosivuiltamme Venäjän rautateiden määräämällä hinnalla. Voit maksaa kortilla ja palauttaa liput sääntöjen mukaisesti.

Junalippuja voi ostaa Yanov-Polessky-rautatieaseman lipputoimistosta.