Tee-se-itse-koti pyörillä: suunnittelukuvat, askel askeleelta työprosessi. Tee-se-itse-traileri matkailuun - Yhteisöt ›Tee se itse› Blogi ›Karavaanien seinät on asetettu (materiaalit, tekniikka). Tee-se-itse off-road-matkaperävaunu - osa 7 Kempé

Jotkut matkailijat ja ulkoilun harrastajat pitävät mieluummin tee-se-itse-vaunuista kuin valmiista. Valinta ei selity pelkästään alhaisemmilla kustannuksilla kotitekoisia malleja- voit miettiä ulkoasua ja varustaa sisustusta sen mukaan omillaan... Ennen kuin rakennat kodin pyörille omin käsin, sinun tulee oppia lisää matkailuautojen valmistusprosessista, päättää kumpi vaihtoehto on parempi: asuntovaunu vai asuntovaunu.

Alkuperäinen matkailuauto

Matkailuauton ja asuntovaunun laite

Tyypistä riippumatta asuntoautossa tulee olla minimaaliset mukavuudet: makuupaikat jokaiselle matkustajalle sekä alue ruoanlaittoon ja ruokailuun.

Lisäksi minibussin tai perävaunun sisällä voi olla:

• pesuallas;
• kaasuliesi kytketty sylinteriin;
• hyllyt, kaapit ja muut säilytysjärjestelmät.

Pitkille matkoille suunnitelluissa matkailuautoissa on yleensä kylpyhuone, jossa on pieni suihku.

Kun teet matkailuauton itsellesi, omin käsin, voit varmistaa kylpyhuoneen ja kaiken muun, mitä matkalla voidaan tarvita.

DIY matkailuautojen valmistus

Tee-se-itse-matkailuauto valmistetaan pakettiauton tai perävaunun pohjalta. Bussit soveltuvat tähän tarkoitukseen - tilava hytti, korkea katto tekevät siitä hyvän ehdokkuuden uusittavaksi.

Ennen kuin muutat perävaunua tai pakettiautoa, ota selvää asuntovaunujen rekisteröinnistä liikennepoliisille.

Matkailuauto bussi

Asuntovaunun rakentaminen koostuu useista vaiheista:

• projektin laatiminen;
• ulkoisten ja sisäisten töiden suorittaminen;
• viestintälaitteet;
• huonekalujen sijoittaminen.

Ensinnäkin sinun on päätettävä, mitä otat perustana: perävaunun vai pakettiauton. Ensimmäinen vaihtoehto on työvoimavaltaisempi - pakettiautossa on jo seinät ja katto, ja perävaunussa ne on rakennettava itsenäisesti.

DIY matkailuauto perustuu autoon

Asuntoauton luomiseen käytetään autoa tai esim. vanha bussi... Taloksi muunnettava ajoneuvo valitaan taloudellisten mahdollisuuksien ja rakennuksen sisällä asuvien ihmisten määrän perusteella.

Asukasmäärästä riippuen he miettivät asuntoauton suunnittelua ja sisältöä. Tee suunnitelma työskentelyn helpottamiseksi.

Matkailuauto perustuu rahtiautoon

Ennen matkailuauton valmistamista sinun on hankittava työhön tarvittavat materiaalit ja työkalut:

• hiomakone;
• auton maali;
• ruuvimeisseli;
• hitsauskone;
• lämpöeristys;
• viimeistelymateriaalit ( muoviset paneelit, vuori tai muu);
• kosteutta kestävä vaneri;
• matto;
• kiinnikkeet (ruuvit, naulat, tapit);
• polyuretaani vaahtoa;
• pohjamaali;
• pensselit;
• tiiviste;
• metalliharja.

Ulkotyöt

Kun piirustus on valmis, suunnittelu on harkittu, he jatkavat ulkoiseen työhön. Tarvittaisiin:

1. Puhdista auton runko ruosteesta ja muista vaurioista. Jos maalia on irronnut pinnoilta, puhdista se pois.
2. Tee pakettiautoon useita reikiä ikkunoita varten, jos niitä ei alun perin ollut. Leikkaa samalla tuuletusaukot.
3. Määritä paikka ja leikkaa aukot pakokaasuille, tyhjennysaukoille ja muille yhteyksille.
4. Peitä leikatut alueet, alueet, joista maali on poistettu, pohjamaalilla ruosteen muodostumisen estämiseksi. Odota, kunnes se on täysin kuiva.
5. Maalaa pakettiauton ulkopinta.

RV-pohjainen pakettiauto

Sisäinen työ

Jos aiot erottaa ohjaamon olohuoneesta. Sitten väliseinä asennetaan joko kiinnikkeillä tai hitsataan metallirunko vartaloon hitsauskoneella.

Ensinnäkin runko peitetään lämpöä eristävällä materiaalilla. Mikä tahansa asuintiloihin suunniteltu eristys sopii. Materiaalin kiinnittämiseksi seiniin ja kattoon käytetään laitteistoa, joka on valmistettu samasta metallista kuin runko - tämä tekniikka auttaa suojaamaan autoa ruosteelta.

Jos valittu eristys ei siedä kosketusta veden kanssa, on tarpeen asettaa lisäksi vedeneristys.

Aseta ikkunat. Siirry seinäkoristeluun. Vaippaa varten valitsemme kosteutta kestävää vaneria... Arkkien on oltava melko paksuja kestääkseen vakavan kuormituksen - niitä käytetään myöhemmin kaapien, hyllyjen ja huonekalujen kiinnittämiseen.

Työ alkaa katosta. Kiinnitettyään levyt sinne, ne peittävät seinät. Seuraavaksi ne kiinnitetään lattiaan puiset palkit paksuus lämpöä eristävän materiaalin korkeudella, niiden väliin asetetaan eristyslevyt. Lattia on päällystetty vanerilla, kiinnitetty puuhun itseporautuvilla ruuveilla.

Salonki, jossa keittiö sijaitsee, sekä suihku ja wc on erotettava toisistaan ​​runkoväliseinällä.

Vaneri voidaan maalata, lakata tai peittää kokolattiamatolla. Jälkimmäinen vaihtoehto toimii myös lisälämmöneristeenä. Maton kiinnittämiseen käytetään erityistä liimaa.

Seuraava vaihe on viestintälaite ennalta laaditun järjestelmän mukaisesti: sähkö, lämmitys ja ilmanvaihto. Kaapeli, putkisto ja kaasuputket ne asetetaan joko sisävuorauksen päälle tai ne asennetaan samanaikaisesti eristyksen asettamisen kanssa, jolloin tehdään reikiä viestinnän ulostuloa varten.

Huonekalut

Matkailuauton kalusteet valitaan yksilöllisesti. Tarvittavat kalusteet sisältävät:

• pöytä ja penkki ruokailutilaa varten;
• sänky tai vuodesohva;
• ripustettavat hyllyt ja kaapit tarvikkeiden, vaatteiden, vuodevaatteiden säilyttämiseen;
• pesu.

Koska huonekalut altistuvat lisääntyneelle rasitukselle asuntoauton liikkumisen aikana, niiden tulee olla korkealaatuisia, vahvoja, niissä on oltava luotettavat varusteet ja mahdollisimman vähän liikkuvia elementtejä. Varmista, että kaapin ovi ei avaudu äkillisen käännöksen aikana eikä sisältö pääse roiskumaan ohjaamon yli.

Kaikki huonekalut on kiinnitettävä tukevasti, on toivottavaa, että ne kiinnitetään kahdessa kohdassa: lattialle ja seinälle.

Sisustusratkaisut matkailuautoon

Tee-se-itse asuntovaunu perävaunusta

Asuntovaunun tekeminen perävaunusta on vaikeampaa kuin auton uusiminen. Tässä tapauksessa sinun on rakennettava tyhjästä lattian, seinien, katon pohja.

Asuntoauton rakentamiseen valitaan useimmiten yksiakseliset perävaunut, jotka kestävät jopa 1 tonnin kuorman. Siksi on tarpeen valita materiaalit runkoon ottaen huomioon tulevan rakenteen paino.

Asuntovaunun perävaunu pystytetään rungon avulla:

• metalli;
• puu;
• sandwich-paneelit.

Edullisin ja suhteellisen kevyt materiaali talon rakentamiseen peräkärryllä on puu. Sen kanssa on helpompi työskennellä, eikä se vaadi erikoistyökaluja elementtien yhdistämiseen.

DIY vintage matkailuauto perävaunu

Kehys

Kehyksen tekemiseen tarvitset:

• puu 50 * 50 mm;
• kosteutta kestävä vaneri 10 mm seinille;
• lattialle 12 mm paksu vaneri;
• kiinnikkeet (ruuvit);
• ruuvimeisseli;
• kuivaus öljy, harjalla;
• galvanoidut kulmat;
• palapeli;
• metalliprofiili katolle;
• galvanoitu teräs (s ulkoverhous);
• silikoni tiiviste;
• eristys.

He laativat alustavasti piirustuksen tulevasta mökkivaunusta, vasta sen jälkeen suorittavat oston rakennusmateriaalit asuntovaunun julkisivun ja katon valmistukseen.

Matkailuauton minimimitat ovat 230 * 160 cm. Rakennuksen korkeus on kahdesta metristä alkaen. Tällaisilla mitoilla olohuoneen sisäpuolelle voidaan järjestää 2 makuupaikkaa, ruokailualue ja pesuallas. Jos on tarve varustaa täysimittainen asunto kaikella mitä tarvitset, kokoa tulee suurentaa 2-3 kertaa.

Matkailuauton perävaunun valmistusprosessi

Työmääräys

1. Irrota sivu perävaunusta.
2. He puhdistavat alustan, maalaavat sen korroosionestoaineella.
3. Jos pohja on riittävän vahva, tukit ja rungon alarunko kiinnitetään suoraan siihen, jos sitä ei ole, niin runko hitsataan metalli putki 50 * 25 mm.
4. Pohjanauha tehdään tangosta 50 * 50. Sivuelementit yhdistetään toisiinsa viiveillä. Lagit sijoitetaan 20 cm:n etäisyydelle, jotka on kiinnitetty puuhun metallikulmilla.
5. Peite puisia elementtejä pellavansiemenöljy 2 kerroksessa.
6. Eristyslevyt asetetaan viiveiden väliseen tilaan.
7. Peitä pohja 12 mm vanerilla ja kiinnitä se itsekierteitteillä.
8. Mene kehystelineisiin. Säde on kytketty pohjanauha käyttämällä kulmia ja ruuveja. Tämän jälkeen suoritetaan ylempi vanne.
9. Peitä koko rakenne pellavaöljyllä.
10. Paikkoihin, joissa ikkunoiden tulisi olla suunnitelman mukaan, palkit ja telineet asennetaan tangosta.
11. Päällystys alkaa sisältä. Vaneri kiinnitetään galvanoituihin itsekierteitteisiin ruuveihin 25 cm välein levyn kehällä.
12. Hio sisäpinnat hiomakoneella. Peitä lakalla.
13. Ulkopuolelta levyt käsitellään pellavaöljyllä.
14. Eristys asetetaan kehystelineiden välisiin onteloihin, runko on päällystetty 10 mm vanerilevyillä, jotka on esipäällystetty kuivausöljyllä molemmilta puolilta.
15. Ovi on valmistettu puusta ja vanerista. Ovi asennetaan galvanoituihin saranoihin.
16. Aseta ikkunat. Yksinkertainen ratkaisu on pleksilevyt.
17. Itse tehty asuntovaunu on päällystetty galvanoiduilla teräslevyillä. Kiinnittiminä käytetään itsekierteittäviä ruuveja, jotka ruuvataan kehän ympäri 10 cm välein.. Perävaunun kulmat on päällystetty kulmalla.
18. Levyjen saumat toisiinsa ja kulmat on käsitelty tiivisteaineella estämään veden pääsy rakenteeseen.
19. Jäljelle jää katto ja katto. On tarpeen peittää se aaltopahvilla, kiinnittää levyt galvanoituihin itsekierteittäviin ruuveihin.

Sisäinen asettelu

Seinät, katto ja lattia on jo päällystetty, joten ei jää muuta kuin maalata tai lakata ne. Jos rakennuksen koko sallii, suihku ja kylpyhuone on varustettu erillisellä huoneella. Rakennetaan kehysosio ripustaa ovi. Kaikki jäljellä oleva tila on jaettu vyöhykkeisiin: makuuhuone, virkistys- ja ruokailutila, keittiö. Sinun on asennettava pistorasiat sähkölaitteille, on tärkeää olla unohtamatta laadukas ilmanvaihto pyöräillen kotiin.

Huonekalut

Tilan säästämiseksi perävaunun sisään asennetaan muunnettavat huonekalut. He tekevät sen esimerkiksi itse tai ostavat kokoontaitettavan pöydän, vuodesohvan. Seinien yläosaan on asennettu hyllyt, joihin tavarat säilytetään, keittiövälineet, vaatteita.

Hyödyllisiä pieniä asioita

Mitä muuta kannattaa tietää ennen matkailuauton rakentamisen aloittamista:

1. Hinattavan matkailuauton rungon ulkovaippaan voit käyttää galvanoidun teräksen lisäksi myös ammattimaista levyä.
2. Jos ilmanvaihtojärjestelmää ei ole mahdollista järjestää, voit leikata pieniä reikiä oviin ja sulkea ne. hyttysverkko... Jos tuuletusta varten on avattavat ikkunat, tätä ei vaadita.
3. Jotta asuntovaunu voisi palvella pitkään, on kotelon kuntoa tarkkailtava, metalli maalattava tarvittaessa.

Asuntoauton luominen itse on melko työläs, se vaatii taloudellisia investointeja, ajan ja vaivan hukkaa. Siksi jatka sitä täysin luottavaisin mielin, että pystyt itsenäisesti kehittämään projektin ja toteuttamaan sen.

Matkailuauto on kulkuväline, joka on sekä asuminen että kulkuväline. Tällainen asunto saavutti suosionsa viime vuosisadan alussa.

Asuntoautoon tulisi standardin mukaan mahtua kahdeksan henkilöä. Jokaisella vuokralaisella on omansa nukkumapaikka, on myös pieni keittiö... Muut mukavuudet ja varusteet voivat vaihdella mallin mukaan, mutta useimmissa tapauksissa on myös:

Enemmässä kalliita malleja on kylpyhuone, joka koostuu (usein tuolin korvaamisesta, mikä antaa useita lisämetrejä vapaata tilaa), pesuallas ja suihku. Joskus asuntoautot on varustettu suihkuilla.

Huomautus! Matkailuautossa kuljettajan ja matkustajan istuimet ovat liikuteltavia, minkä seurauksena ne muuttuvat pysäköitynä lisäksi asuintilaan. Häntä on usein varustettu erillinen huone U-muotoisilla huonekaluilla.

Historia

Matkailuautojen sarjatuotanto aloitettiin viime vuosisadalla, vaikka jotkut historioitsijat uskovatkin, että kotitekoisia vastineita oli aiemminkin. Ne olivat pieniä pakettiautoja, jotka oli varustettu majoittamaan ihmisiä (pääasiassa paimentajia).

Jennings esitteli ensimmäisen tavanomaiseen auton alustaan ​​asennetun asuntoauton vuonna 1938.

Erilaisia ​​asuntoautoja

Matkailuautoja on useita luokituksia. Joten suunnitteluominaisuuksien mukaan ne erotetaan:

Tarkoituksensa mukaan ne jaetaan:

• ne, joita käytetään pitkäaikaisena / pysyvänä asunnona;
• joita käytetään matkoilla.

Ensimmäisessä tapauksessa tapahtuu mukavammat olosuhteet, kun taas usein liikkuvat rakenteet jaetaan äärimmäisen harvoin omaan asuintilaan ja hyttiin.

Luokat

Tarkastellaanpa kutakin luokkaa tarkemmin.

C-luokka

Pienet talot lyhyille matkoille. Yleensä tehdään maastoautojen pohjalta, joten yöllä matkustamo voi olla parivuoteella (haluttaessa).

B-luokka

Ainoa ero sen ja C-luokan välillä on makuupaikka - se on paikallaan ja sijaitsee ajoneuvon perässä. Se on erittäin suosittu nuorten parien keskuudessa (ainakin Amerikassa).

Luokka

Tällaiset talot, jotka ovat ulkoisesti samanlaisia ​​kuin tavallinen linja-auto, ovat mukavimpia ja siksi kalleimpia. Ne on rakennettu kuorma-autojen pohjalta, joten kuljetusluokituksen kannalta ne kuuluvat luokkaan "C".

Niille on ominaista suuri tuulilasi, kiinteä kuljettajan istuin ja sisäänvedettävät väliseinät, jotka muodostavat erilaisia ​​vyöhykkeitä ja erilliset makuupaikat. Lisäksi tällaiset rakenteet ovat autonomisia, varustettu generaattorilla, niissä on kaasu ja suuri vesi.

Useita lisäluokkia voidaan erottaa.

Tietoja nimestä

Termi "matkailuauto" (toinen nimi on "matkailuauto") viittaa usein auton asuntovaunuun.

Huomautus! Asuntoautoja kutsutaan B- ja C-luokan peräkärryiksi, kun taas asuntoautoja ovat yksinomaan A-luokan malleja.

On myös syytä huomata, että joissakin maissa matkailuautoja kutsutaan poikkeuksetta vinebagoksi.

Auton muuttaminen matkailuautoksi sekä asianmukaiset varusteet vie paljon aikaa ja vaivaa.

Huomautus! Ensinnäkin sinun tulee tutkia tätä asiaa lainsäädännön näkökulmasta. Eri rekisteröintiorganisaatiot näkevät itsetehdyt matkailuautot eri tavalla, ja on turhauttavaa, jos kuljetus päätyy laittomaksi.

Vaihe 1. Ensin määritetään asukkaiden lukumäärä ja sen perusteella valitaan ajoneuvo ja sisäinen "täyttö". Yksityiskohtainen suunnittelusuunnitelma laaditaan - tämä voidaan tehdä paperilla, mutta on parempi käyttää tietokonetta.

Vaihe 2. Seuraavaksi auton runko puhdistetaan. Jos kolhuja on havaittu, ne poistetaan ja kuoriutuva maali irrotetaan. Useat ikkunat (jos niitä ei ollut) rakennuksessa on varustettu valaistukseen ja raitisilman syöttöön.

Vaihe 3. Leikkaa tuuletusaukot ja venttiilit kaasunsyöttöä varten. Kaikki "paljaan" metallin alueet on päällystetty pohjamaalilla suojaamaan korroosiolta ja aggressiivisilta ympäristövaikutuksilta.

Vaihe 4. Talo on viimeistelty lämpöä eristävällä materiaalilla.

Huomautus! Tätä varten sinun on käytettävä yksinomaan laadukkaat materiaalit, on erittäin epätoivottavaa säästää. Lisäksi materiaalin, josta laitteisto (metallikiinnikkeet) on valmistettu, tulee olla samanlainen kuin auton korin metalli - tämä on lisäsuoja ruostumista vastaan.

Vaihe 5. Matkailuauton sisäpinta on valmis.

• matto kattaa;
• kosteutta kestävää vaneria.

Sivuseiniin asetetaan paksut paneelit, joissa on täytetyt nauhat huonekalujen asennusta varten. On ominaista, että aluksi on parempi kohdistaa katto ja vasta sen jälkeen siirtyä seiniin.

Vaihe 6. Kalusteiden asennuksen jälkeen sinun tulee huolehtia vesihuollosta. Voit tehdä tämän asentamalla useita vesisäiliöitä pesualtaan alle ja asentamalla pieniä pumppuja. Lisäksi voidaan asentaa suuria säiliöitä - esimerkiksi suihkussa käyntiä varten.

Huomautus! Älä unohda jätevesi- tätä varten asennetaan toinen säiliö. Tavallista puutarharakennetta voidaan käyttää käymälänä.

Vaihe 7. Ruoanlaittoon ja lämmitykseen, kuten aiemmin mainittiin, on parempi käyttää propaanikaasua. Ilmapallo sijaitsee rungon alaosassa, samoin kuin ylimääräinen tuuletusaukko ilmanvaihtoa varten. Tämä voidaan selittää yksinkertaisesti: propaanin paino on suurempi kuin ilman, joten vuodon sattuessa tällaiset turvatoimenpiteet estävät valitettavat seuraukset.

Vaihe 8. Jäljelle jää vain virtalähteen huoltaminen. Paras vaihtoehto- voimakas akun paristo varustettu ulkoisella latauspistorasialla.

Asuntovaunu vanhasta trailerista

Perävaunumme maksaa noin 500 000 ruplaa. Summa on vaikuttava, joten jos on mahdollisuus ostaa vanhan auton perävaunu, voit rakentaa pienen matkailuauton omin käsin. Tämä edellyttää:

• perävaunu (aina tukevalla alustalla);
• puiset elementit (säleet, tangot, vaunulevyt);
• vaneri;
• metalliprofiili (katolle);
• samaan tyyliin tehdyt varusteet;
• joukko sopivia työkaluja.

Valmistustekniikka

Tällainen matkailuauto on perävaunu, jossa on takapää. Muuten, on parempi tehdä sänky koko rakenteen leveydelle - näin se yhdistää sivuseinät ja lisää siten jäykkyyttä. Erkkeri valmistetaan myöhemmin ja varustetaan yksittäisellä yksiköllä. Ovi on asennettu hollantilaiseen tyyliin - se koostuu kahdesta puolikkaasta.

Vaihe 1. Perävaunu puretaan, alusta puhdistetaan perusteellisesti ja peitetään korroosionestomaalilla. From mäntylaudat kehys rakennetaan, rekvisiitta leikataan sopiviin paikkoihin.

Vaihe 2. Säleistä rakennetaan kehys, jonka halkaisija on 2x2 cm, jokaiseen kulmaan asennetaan lisäksi tamminauha, jonka halkaisija on 3x3 cm. Ylhäältä kehys sidotaan vaakasuoralla nauhalla.

On suositeltavaa käyttää eripaksuisia vuoria:

• sivuseinille - 6 mm;
• edessä ja takana - 19 mm.

Huomautus! Lämmöneristystä varten voit asettaa vuorauksen kahteen kerrokseen.

Vaihe 3. Lattia peittyy vanerilevyt... Katossa käytetään poppelipalkkeja - ne ruuvataan runkoa pitkin 30 cm askeleella.Palkeille kiinnitetään vaneri, jonka päälle levitetään kosteutta kestävää materiaalia ja pienimuotoista metalliprofiilia.

Vaihe 4. Korissa on vain yksi ikkuna (jos ovea ei oteta huomioon) - takaseinän yläosassa. On toivottavaa tehdä ikkuna erkkeri-ikkunan muodossa.

Tällaisten rakenteiden oven lukko sijaitsee alareunassa, mutta voit laittaa toisen - ylimääräisen - yläosaan. Lisäksi ovi on varustettu pienellä ikkunalla.

Vaihe 5. On suositeltavaa varustaa pöytä, joka voidaan vetää ulos sängyn alta (kuten joskus Iso-Britannian junissa). Tätä varten sängyn alle muodostetaan erityiset kaapit. Alempaa tilaa voi muuten käyttää myös makuupaikkana.

Lisäksi puusta on rakennettu hyllyt ja irrotettava portaikko.

Lain kirjain

Lisälupaa ei tarvita, jos matkailuauton mitat eivät ylitä:

• 400 cm korkea;
• 255 cm leveä;
• 100 cm pitkä (lukuun ottamatta osaa, joka ei ulotu perävaunun ulkopuolelle).

Jos mitat ovat suurempia, matkailuauto kuljetetaan erityissääntöjen mukaisesti (vilkkuvat valot, saattaja jne.). Tämä koskee tietysti vain perävaunuja.

Asuntoautojen yritysorganisaatio

Matkailuautojen rakentamisessa on mahdollista järjestää oma yritys... Tällaisen liiketoiminnan kehittämiseen on neljä vaihtoehtoa.

Vaihtoehto numero 1. Talojen valmistus kesälomalle tai asumiseen maalla. Tämä ei vaadi vakavia materiaalikustannuksia, koska talot ovat yksinkertaistettuja - esimerkiksi ilman eristystä.

Vaihtoehto numero 2. Vuokraa asuntovaunuja. Se on suhteellista uutta liiketoimintaa, mutta kaiken uuden voit ottaa erittäin kalliisti. Matkailuautojen määrä tässä tapauksessa kasvaa asiakaskunnan kasvaessa.

Vaihtoehto numero 3. Mobiiliravintoloiden tai päivittäistavarakauppojen tekeminen.

Vaihtoehto numero 4, se on myös mielenkiintoisin. Se koostuu pysäköintialueen perustamisesta ja sen käytöstä edelleen hotellina. Tärkeintä tässä on jakaa perävaunut budjetti-, premium- ja keskiluokkaan.

Tarkempi perehtyminen rakennustekniikkaan on teemavideolla.

Video - DIY-koti pyörillä

Hei rakkaat ystävät! No, kuka meistä ei haluaisi istua nuotion ääressä joen rannalla grillin ja konjakin kanssa lämpimänä kesäiltana? Jo sylkeä) Ja sitten kuinka viettää yö teltassa ... Mutta ihmiskunta pyrkii yhä enemmän sivistyneeseen lepoon. Edes yksin luonnon kanssa, emme enää eroa kaupunkielämän eduista. Tänään puhumme asuntovaunusta. Tutustu perävaunumökkiin!

Mikä peto

Tämä on täysin varustettu matkailuauto, johon tarttuu auto... Pääsääntöisesti sen sisällä on keittiö, makuuhuone, olohuone, kylpyhuone, suihkuhuone. Kaikki tämä voidaan sijoittaa käyttämällä monitoimisia muunnettavia huonekaluja sekä asiantuntevaa suunnittelua.

Nykyaikaisilla markkinoilla ei ole paljon tarjouksia perävaunujen myynnistä. Ulkomaiset edustajat edustavat leijonanosaa. Venäjän markkinoilla asuntovaunuja valmistetaan yksikköinä, mutta ne eivät ole lähellä länsimaisia ​​malleja.

Lännessä leiriläiset ovat tehneet jo pitkään, joten kokemus. Karavaanikulttuurimme on vasta kehittymässä. Siksi Venäjällä voit usein nähdä kotitekoisia matkailuautoja, jotka on muunnettu kevyestä perävaunusta.

hullut kädet

Valtava valikoima rakennusmateriaaleja antaa jokaisen kevyen perävaunun käsityöläisen omistajan luoda oman kesämökin pyörillä. Tässä ei todellakaan ole mitään hankalaa, sinun on vain otettava kekseliäisyytesi käyttöön.

Pohjaksi otamme tavallisen kevyen perävaunun, jossa on hieman suurennettu runko. Rungon koko on 240 x 120 cm. Aluksi kehys tehdään 50x50 mm tangosta. Sitten runko on päällystetty galvanoidulla metallilevyllä, josta aaltopahvi valmistetaan.

Laajojen välinen etäisyys kannattaa eristää ainakin vaahdolla, niin lämpö pysyy matkailuauton sisällä kuin termospullossa. Sisäverhoilu voidaan valmistaa makusi mukaan: puuta, muovia, vuorausta, vaneria ja muita materiaaleja.

Olisi myös kiva erottaa makuuhuone keittiöstä. Tätä varten sinun on asetettava kopin takaosaan väliseinä, jolloin makuuhuoneeseen jää noin 190 cm. Kaikki riippuu lomailijan pituudesta. Makuutilassa koko alue on patjan käytössä. Jalkojen yläpuolella olevaan väliseinään voit ripustaa mukavat säilytyskaapit ja jopa ripustaa television, koska puhumme sivilisaatiosta)))

Keittiön puolelle voit sijoittaa pienen sisäänrakennetun jääkaapin, kaasuliesi ja pieni pesuallas pesutelineellä. Ja niiden päälle ripustaa myös ruokalaatikoita. Työtason alla olevaa tilaa voidaan käyttää kaasupullon, veden säilyttämiseen

Kyllä, melkein unohdin ovet ja ikkunat. Täällä on myös vaihtoehtoja, ja ne ovat myös ihmiselämästä. Joskus ne tehdään kuin kotimuovista, mutta vain pieniä. Ikkunoiden löytäminen on mahdollista autotallin ovia käsittelevästä yrityksestä. Oletko nähnyt sellaisia ​​ikkunoita valoikkunoihin? Ja voit asentaa rullakaihtimia tai rullakaihtimia oviaukkoon. Niitä voi tilata myös ikkunoista.

Katolle voidaan sijoittaa kattoteline, joka voi olla myös monikäyttöinen. Se voi kuljettaa erilaisia ​​kuormia, laittaa siihen aerodynaamisen automaattilaatikon, pyörätelineet polkupyörillä ja mitä tahansa. Voit myös kiinnittää siihen laitteen ja käyttää sitä aurinko- ja sadesuojana.

Ja jos sovitat tähän visiiriin myös jonkinlaisen markiisin ja kiinnität sen tapilla maahan, saat lisäseinän. Ja jos teet niitä kolme, saat ylimääräisen huoneen.

Yleensä täällä kenellä on tarpeeksi mielikuvitusta ja mahdollisuuksia. Mutta ajatus on selvä, toivottavasti. Tällaisten asuntovaunujen etuna on, että lisäluokkia ei tarvita, vaan seisomme ne tavallisen kevyen perävaunun pohjalta, jonka kokonaispaino on enintään 750 kg; ne ovat suhteellisen edullisia. Katso kuvia esimerkeistä tällaisista matkailuautoista.

Kysymyksiä liikennepoliisille

Kysymyksiä voi olla vain kaksi:

1. Oikeuksien luokka.
2. Onko kotitekoista matkailuautoa pidettävä suunnittelumuutoksena.

Vastaus ensimmäiseen löytyy, olemme jo tutkineet tätä kysymystä yksityiskohtaisesti. Olemme jo vastanneet osittain sivun toiseen kysymykseen:. Mutta lisätään vielä: Jos et muuta tukirakenne, itse asentamasi asuntovaunu on kiinteä lasti - kontti. Ja tämä on täysin laillista, varsinkin kun et ylitä sallittuja mittoja.

Valmiita ratkaisuja

Näitä peräkärryjä voidaan turvallisesti kutsua asuntoautoiksi. Niiden koko voi olla jopa 12 metriä. Niitä voidaan verrata kalliisiin jahtiin, vain pyörillä. Sisätiloissa on välttämättä vähintään kahden hengen makuuhuone, jossa on käytännölliset huonekalut, olohuone, jossa on vuodesohva ja pöytä, kylpyhuone, suihku, täydellinen keittiö, jossa on jääkaappi.

Valinnaisesti tällainen mökkiperävaunu varustetaan kaasulämmittimellä, generaattorilla ja ilmastointijärjestelmällä. On malleja, joissa on muunnettavat seinät, jotka laajentavat sisätilaa pysäköinnin aikana.

Kuinka valita

Matkailuauton valinta on erittäin vaikea tehtävä. Täällä sekä valinnan tekninen että esteettinen osa yhdistetään kerralla. Teknisestä näkökulmasta sinun on tarkasteltava kaikkia jousitusmekanismeja, jarrujärjestelmä ja alustan yleinen tekninen kunto. Tätä varten on parempi kääntyä asiantuntijan puoleen.

Myös teknisellä puolella sinun on tarkistettava kaikkien talon sisällä olevien laitteiden toiminta. Tämä on jääkaappi, liesi, vedenlämmitin, ilmastointilaitteet ja kaikki muu, minkä pitäisi toimia.

Tarkasta sisustuksen kunto, verhoilu pehmustetut huonekalut, huonekalumekanismien ja muunnosmekanismien työ. Muista, tämä ei ole tavallinen asunto, täällä et vain vaihda taustakuvaa ja sohvaa. Viimeistelyelementit on tehty erityisesti tätä sisustusta varten, ja muut ovat vaikeita ja kallista tehdä.

Mistä voin ostaa

Mielestäni ensimmäinen askel on katsoa Aviton mainoksia. Avito-verkkosivustolla myyjät tarjoavat asuntoautoja kaikkialla maassa. Suurin osa käytettyjen matkailuautojen tarjouksista on Moskovassa ja Pietarissa, niitä käytetään muuten usein liikkuvana toimistona. Valko-Venäjän automarkkinoilla on vielä enemmän tarjouksia. He tulevat sinne suoraan Euroopan unionin maista.

Hinta

Käytetyn perävaunun hinta alkaa 100 tuhannesta ruplasta. Riippuu varusteista ja valmistusvuodesta. Enemmän tai vähemmän kunnollisen asuntoauton voi ostaa alkaen 300-400 tuhatta. No, ymmärräthän, mitä kalliimpi, sitä toimivampi ja nuorempi. Hinta kotitekoinen talo pyörillä voi alkaa 500 dollarista, itse alustaa lukuun ottamatta. Itse perävaunun voi ostaa jälkimarkkinoilta halvemmalla.

Monet vapaan levon ystävät haaveilevat matkustamisesta asuntovaunussa, jotta he eivät olisi riippuvaisia ​​lippujen ostamisesta, hotellien varaamisesta ja sidotuksesta yhteen pisteeseen koko loman ajan. Matkailuauto on sekä koti että ajoneuvo. Sen avulla voit matkustaa mahdollisimman mukavasti ja pysähtyä missä tahansa tiellä. Lisäksi sitä voidaan käyttää asunnona maalla tai talon rakentamisen aikana.

Erilaisia ​​asuntoautoja

Asuntoauton voi ostaa tänään klo valmis muoto, vaikka se onkin melko kallis ilo. Mutta on paljon mielenkiintoisempaa ja halvempaa tehdä se omin käsin vanhasta ajoneuvoa varustamalla sen sisätilat uudelleen tai tekemällä tällainen matkailuauto käytännössä tyhjästä, perusasioita lukuun ottamatta. Tätä varten tarvitset itse "pyörien" lisäksi varoja uudelleen varusteluun ja erilaisiin työkaluihin, vaan myös tiettyjä taitoja tällaiseen työhön sekä paljon vaivaa ja vapaa-aikaa.

Huomio! Ennen kuin investoit ajoneuvon uudelleen varustukseen, sinun on selvitettävä kaikki sen rekisteröinnin vivahteet asianomaisissa viranomaisissa, jotta vältytään rekisteröinnin aikana olevilta ongelmilta. Muuten on epätodennäköistä, että tällaista kuljetusta voidaan käyttää matkustamiseen, ja se asettuu kuolleeksi painoksi jonnekin maahan.

Reilun kokoinen asuntoauto voi tulla isosta pakettiautosta, mutta tällainen asuntoauto on liian kallis ajoneuvo. Joukossa budjettivaihtoehdot, sopii varsin niille, jotka haluavat tehdä omin käsin mitä haluavat, on kolme kätevintä. Joten asuntovaunu voidaan valmistaa:

• Gasellit;
• vanha linja-auto;
• perävaunu tukevalla alustalla.

Talo Gazelle-autosta

Minkä tahansa näistä kolmesta vaihtoehdosta toteuttamiseksi tarvitaan perustana olevan ajoneuvon läsnäolon lisäksi tulevan matkailuauton suunnitelma, ainakin kaavamaisessa muodossa. Tällaisessa suunnitelmassa otetaan huomioon kaikki suunnitteluominaisuudet ja suunnitellaan oleskelutila, jossa on mahdollisimman mukava löytää sieltä. Se voidaan yksinkertaisesti piirtää paperille tai tehdä tietokoneella, jos se on kätevämpää.

Matkailuauton sisäinen viestintä

Ilman sähköä, vettä ja kaasua asuntoauton elämää tuskin voi kutsua mukavaksi. Huoneen sähkön saamiseen käytetään yleensä ladattavaa akkua ja laturia. Sisäinen johdotus on mietittävä etukäteen. Älä unohda ulkoista liitintä akun lataamiseen, sillä niiden kapasiteetti on erilainen. Sopivin akun kapasiteetti on myös laskettava etukäteen ottaen huomioon kuormitus ja ajomatka.

Asuntovaunun sisustussuunnittelu

Niitä käytetään usein huoneen lämmittämiseen kaasupullot... Kaasu on myös kätevä ruoanlaittoon, mikä on kulutuksen kannalta paljon kannattavampaa kuin sähköliesi. Keittiön läsnäolo tällaisessa talossa edellyttää liesituulettimen asentamista siihen ja organisaatioon yhteinen järjestelmä tuuletus, mikä on erityisen tärkeää propaania käytettäessä.

Neuvoja. Sinun ei pitäisi ryhtyä itsenäiseen kaasutukseen ja tilojen sähkönsyöttöön ilman poissaoloa tarpeellista tietoa ja kokemusta, on parempi uskoa tällainen työ ammattilaisille. Matkailuautossa olevien ihmisten turvallisuus riippuu suoraan siitä, kuinka asiantuntevasti ne suoritetaan.

Keittiö ei voi toimia edes ilman vettä, joka yleensä säilytetään astioissa, joissa se lasketaan uppopumppu syöttääksesi sen hanaan. Käytetyn veden tyhjentämiseen käytetään myös säiliötä, joka kiinnitetään joko sisä- tai ulkotiloihin. Leirintämökki voidaan haluttaessa varustaa myös pienellä suihkulla. Mutta tavallista asuntovaunun kylpyhuonetta ei voi tehdä, vaan siinä käytetään kuivakaappia.

RV keittiötila

Kalusteiden osalta on parempi, jos ne kaikki asuntovaunussa ovat käytännöllisiä ja kompakteja, koska niiden sijoittamiseen ei ole liikaa tilaa. Voidaan käyttää erilaisia ​​makuupaikkoja, liukupöytiä ja vastaavia tilanjärjestelyjä. Ja kaikki tämä on kiinnitettävä tukevasti seiniin turvallisuuden varmistamiseksi liikkumisen aikana. Järjestelykalusteet voi ostaa valmiina, mutta käden omaavalle on helppo tehdä ne itse huoneen koko huomioon ottaen ja tehdä esimerkiksi sohva ja tuolit auton istuimista.

Asuntoauton sisätilat on täysin mahdollista varustaa, ja kaikki tämä voidaan tehdä itse. Mutta ennen sitä sinun on valmisteltava huone. Riippuen siitä, kumpi vaihtoehto valitaan - minibussi tai perävaunu, muuntamisen vaatimissa työvaiheissa on eroja.

Asuntoauto Gazellesta tai vanhasta bussista

Pikkubussin uudelleen varustaminen alkaa korin puhdistamisella verhoilusta ja istuimista, minkä jälkeen ne erilaisia ​​reikiä- ikkunoiden alla, tuuletus, kaasunsyöttöön.

Liikkuva talo bussista

Sitten asuinalueen järjestelytyö suoritetaan seuraavassa järjestyksessä:

• tasoita sisäpinnan kolhut ja pohjamaalaa sitten kaikki rungon avoimet metalliosat korroosion estämiseksi;
• tulevan talon sisäpinta, mukaan lukien seinät, lattia ja katto, on peitetty lämpöeristyksellä;
• eristemateriaalin päälle, katosta alkaen, asetetaan kosteutta kestävä vaneri tai matto.

Näiden töiden päätyttyä tehdään tilojen sähköistys ja kaasutus, keittiö- ja kylpyhuonekalusteet, kalusteasennukset. Huonekalujen luotettavaa asennusta varten kiinnitetään seiniin paksumpi vaneri kuin lattiaan tai kattoon tai kiinnitetään erilliset vahvistetut nauhat. Ja tietysti, jos tarpeen, sinun on laitettava kuntoon Gazellin tai vanhan linja-auton alusta ja moottori, niin tällaisesta talosta tulee todella liikkuva.

Perävaunupohjainen asuntovaunu

Täällä, toisin kuin minibussista tehdyssä talossa, työ on hieman erilainen. Ensin sinun on suojattava alustat korroosiolta puhdistamalla ja maalaamalla ne. Sitten sinun on rakennettava lattia, seinät, katto ja katto toimimalla seuraavassa järjestyksessä:

• laita runkoon riittävän paksu vaneri, ympäröi ulkoreuna tangolla ja kiinnitä pulteilla;

Perävaunupohjainen kodin lattia

• aseta palkit lattialle ja kiinnitä niiden väliin lämmöneristysmateriaali ja peitä se kaikki päälle vanerilla;
• seinien rakentamiseen käytetään puutavaraa ja vuorausta, unohtamatta työskentelyn aikana tehdä aukkoja ikkunoihin ja oviin sekä teknisiä reikiä erilaisten viestimien sisään- ja uloskäyntiä varten;
• katon rakentamista varten asenna koskettimet, peitä ne vanerilla ja peitä ne päälle kosteutta kestävällä materiaalilla;

Seinien rakentaminen

• sähköjohtojen asentamisen jälkeen tee seinien lämpöeristys ja sulje sitten kuitulevy päälle;
• suojaksi puiset seinät pohjamaalaa ne sisältä ja ulkoa ja maalaa ne sitten kahteen kerrokseen;
• asenna ovi ja ikkunat, lisäsisustus saattaa olla tarpeen.

Näiden töiden päätyttyä voit myös ajatella kaasutusta, vesihuoltoa, keittiön ja kylpyhuoneen järjestämistä, huonekalujen asentamista. Sitten ei enää tarvitse kuin laittaa perävaunun mukana tulevat lokasuojat ja ajovalot paikoilleen, ja asuntovaunu on valmis matkustamaan.

Varmista, että hankit luvat ennen matkalle lähtöä matkailuautolla

Matkailuautossa matkustaminen on tietysti erittäin kätevää. Päätä kuitenkin ennen rakentamisen aloittamista itse, voitko hallita kaiken työn itsenäisesti, koska ne vaativat melko paljon vaivaa, rahaa ja taitoja.

DIY-matkailuauto: video

Kuinka rakentaa asuntovaunu: kuva