Juna Grodno Vilnan aikataulu. Voiko Grodno mennä Vilna ja Druskininkai vanha rautatie? Bus-aikataulu Grodno - Vilna

Yhtäkkiä minulle sekä Valko-Venäjän rautatien ystäville, BC: n aloitteesta, kansainvälisten linjojen junan dieseljuna Vilna Grodno nimitettiin. LIDA: n kautta luonnollisesti, koska Suora polku puuttuu Porechyen kautta. I, matkustetun enemmistön rautatieliikenteessä, joka matkusti naapurimaiden kanssa, ei voinut kieltäytyä. Ja kohta ei ole ainoastaan \u200b\u200bajaa rajalla: Tämän vuoden alussa Liettuan rautateitä peruutti kaiken (!) Vilnan matkustajalaitoksen rajalla tähän suuntaan (3 km lentokentälle ei ole laskenta), ja Se tuntui .. kaikki, kapetit ... vierailun linja jäi lopulta. Kuitenkaan ei ole mahdollista ... Native BC auttoi. Mielenkiintoista, ensimmäinen uutinen tapaamisesta ilmestyi 1. huhtikuuta ja harkitsi kuinka hiljaa se tuli hiljaa, se näytti siltä, \u200b\u200bettä se oli ensisijainen vitsi. Ainakin tällainen juna, rehellisesti tuntui fantastisesta itse asiassa. Kaikki hänen reitti ei ollut erityisen kiinnostunut, joten päätettiin ajaa Lida Vilnaan. Hän lisäsi matkan Siauliain ja Rkiskisin Liettuan kaupungeissa ja rautatieliikenteessä heille.

Ryhmässä perävaunuja Moscow-Grodno meni yöksi Lidalle. Hän saapui aikaisin, yli 2 tuntia tarvitaan odottamaan, mutta tulostaulussa juna oli jo läsnä.

Juna tulee Intergos kautta, joten lipun hinta sopii. Jos Grodno Vilnasta (200 tuhatta) hinta on jopa vertailukelpoinen bussilipun kustannuksiin, sitten Lidasta Vilnaan (150 tuhatta) on jo kaksi kertaa kalliita kuin samassa reitillä. Ja sitten juna saapui Lida.

9 Matkustajat lähtivät Lida, Valkovenäjän raja-asemalla Beniakon, yksi heistä tuli ulos, yksi - poistettu jotkut ongelmat passin kanssa, yksi henkilö istui junalla - Yhteensä Vilnaan meni 8 matkustajaa. Nehuto, mutta toivomme, että juna vähitellen saa suosion, eikä sitä peruuteta syksyllä. Rajan liettualaisella puolella sai leiman passiin "Stasilos". Käytimme vain rahtijunoita. Muuten, Lida Vilnius -linja ei vieläkään leikattu rajan ympärille, koska se tapahtui Porec Martsinkoniksen erottamalla 99 prosenttia, koska se siirretään Valkovenäjän tuotteiden liikkeelle merisatamalle.

Mielenkiintoista on rajalle, nopeus oli 108 km / h, Liettuassa, oli enintään 90 (GPS-navigaattorin todistus). Kun hän kuuli yhden korvaan, prikaati oli ohjaaja. Ilmeisesti dieseljunan kuljettaja ei toimi linjan liettualaisella puolella, runoilija johti koostumuksesta, joka oli jo matkustanut täällä. Nopeampi kaikki on joku rahti-prikaateista. Liikennevalmius Juna kärsi täydellisesti. Vilnassa tunti, muutin Express Vilnius-Klaipeda ja 2 tunnin kuluttua olin jo Schäuleassa. Juna koostumus 70. napauttamalla ...

Station Šiauliai.

Ilmoitus Grodno Vilnan nimittämisestä jopa täällä.

Katolinen kirkko lähellä asemaa. Ulkonäkö on kuitenkin puhtain ortodoksinen kirkko.

Schäulean tärkein kirkko on korkea ja massiivinen ...

Kirkon brahma aidat.

Menin kävellä kaupungin keskustaan. Wondrous arkkitehtuurin suihkulähde.

Yliopisto Schäuleassa.

Hallinnollinen rakennus.

Jalankulkijoiden katu Vilnan otsikon kanssa.

Kyllä, Siauliain arkkitehtuuri ei ole täynnä. Kaupunki tuhoutui perusteellisesti 2 maailmansodassa.

Linja-autoasema, kuten usein ilmenee, on merkitty kauppakeskuksessa.

Kävely 2 tuntia Sialuyu, tässä PESA: ssa menen rautateiden linjaan, joka johtaa Latvian Daugavpils. Mutta matkustajaliikenne suoritetaan vain ennen RKiskisin kaupunkia lähellä rajaa ja asemaa samalla nimellä. Tämä linja, vaikutelma oli myös elossa lastin ansiosta, nimittäin Venäjän sataman öljyn kauttakulkujen kauttakulku. Pesa menee Rokyshkis kävelee viikonloppuna ja arkisin kestää vain panevezis, joka on tällä linjalla.

Ja tämä PESA on jo Rokiskisissa.

Aseman rakennus.

Ja kaupungista.

Ruoholla itsehallinnon ruohonleikkuri hitaasti oli hitaasti jälleen hitaasti.

ROKISKIS-linja-autoasemalla se on tällä hetkellä sen asennus kauppakeskukseen.

Katu johtaa rautatieasemalta keskustaan.

Rokiskisin suunnitelin viettää yön. Varaus on varannut huoneen tässä vierashuoneessa vain 12,5 euroon.

Huone.

Yhteinen keittiö, suihku ja wc ovat yhtä yleisiä.

Kun sijoittelu meni kävelemään kaupungin keskustassa. Katolinen kirkko on iso ja kaunis, se on vain aika, että valokuva ei onnistunut, aurinko laski linssiin.

Tämä on takaa.

Keski-aukio.

Keski-neliön rakentaminen on melko monipuolinen.

Kaupan rivit.

Myös tällaisia \u200b\u200bkopioita.

Kaari kaupungin kädet.

Liettuan tasavallan 10. vuosipäivän muistomerkki. Odotetaan kysymyksesi, vastaus ... Tytön käsissä ei ole mitään tekemistä fasismin kanssa.

Puistossa, joka sijaitsee alueen puolen vastakkaisella puolella, on kartanollinen kompleksi. Palatsissa on nyt historiallinen museo.

Flegene. Niistä on kaksi.

Vartiotorni.

Navetta.

Ja muutama kotitalousrakennus.

5 Suorat bussit kulkevat Grodnon Vilnaan. Lipun kustannukset alkavat 9 €. Lisäksi Vilnasta lentokentälle pääsee 0,7 €.

• Matkustusaika 4-5 tuntia (lopulliseen aikaan tullin määrä vaikuttavat). Hinta 19BYN (9 €).
• Bussipysäkit:grodno-linja-autoasemalla Vilnassa - linja-autoasema.
• Lippuja bussissa Grodno Vilna voi ostaa .

Bus-aikataulu Grodno - Vilna

Grodnosta Vilnaan siirrot

Suorien linja-autojen aikataulu Vilnaan ei ole täydellinen eikä välttämättä ole sopiva kaikille. Pienien lentojen puuttuminen voi johtua siitä, että bussit eivät aja Vilnan lentokentälle. Tällöin optimaalinen vaihtoehto ajaa Siirto Minskissa.

Lisätietoja reitin vaiheet Grodno Minsk-Vilnius:

VAIHE 1. Tontti Grodno Minskolemme voittaneet junalla tai bussilla hintaan 6.5Byn (3 €) . Tiellä 5-8 tuntia. Tätä aluetta kuvataan tarkemmin erillisessä artikkelissa.

Vaihtoehtoinen vaihtoehto voi olla bussi, mutta liput ovat kalliimpia 9 besta. Liput bussi Grodno Minsk voit ostaa.

Vaihe 2. Minsk-Vilnius-tontti on halvempaa kuin tänään ajaa bussilla tai bussilla 10 €. Tätä aluetta kuvataan tarkemmin erillisessä artikkelissa.

• Lippuja Bussit ja bussi Minsk Vilna voi ostaa .

Bussi Lippu Aikataulu Minsk - Vilna

Reitti	Subd / Prib.	Säännöllisyys
Minsk-Vilnan lentokenttä	01:35-4:57	PN. Aurinko.
Minsk-Vilnan lentokenttä	01:50-05:05	W Ks. Thu. Pe. Laukaus
Borisov-Minsk Vilna	06:00-09:20	Päivittäin
Minsk Vilna	06:30-09:50	Laukaus
Minsk Vilna	07:30-10:40	Laukaus
Minsk-Kaunas	08:20-11:20	Päivittäin
Minsk Vilna	09:20-12:10	Päivittäin
Minsk Vilna	10:20-13:40	Laukaus
Minsk Vilna	12:00-14:45	Päivittäin
Minsk Vilna	14:20-17:00	Päivittäin
Gomel-Minsk-Vilna	15:20-17:41	Pe. Laukaus
Minsk Vilna	17:05-19:45	Päivittäin
Minsk Vilna	20:00-22:30	Päivittäin
Minsk-Kaliningrad	21:00-00:05	Pe.
Minsk Riga	22:00-01:20	Päivittäin
Minsk-Airport-Kaunas	23:30-03:20	Ks. Thu. Pe. Laukaus Aurinko.

* - Aikataulu on todella julkaisuhetkellä ja voi muuttaa liikenteenharjoittajat harkintansa mukaan.

Hei! kuinka voimme auttaa sinua?

Bussi / Trolleybus / raitiovaunu poikkeavat aikataulusta

Matkustajien tieliikenteen sääntöjen mukaisesti, jotka on hyväksytty Valko-Venäjän tasavallan ministerineuvoston päätöslauselmassa 30.06.2008 nro 972, matkustajien kaupunkiliikenteessä, poikkeamat aikataulusta -5 - +3 min sallittu.

Merkittävimmät viivästykset voivat tapahtua kuljetuksen ruuhkautumisen, monimutkaisten tieolosuhteiden jne.

Voit ottaa yhteyttä kysymykseen kaupungin bussilla, trolleybus- tai raitiovaunupistossa.

Bussi / Trolleybus / raitiovaunu ei tullut

Olemme viiteyhteisö, ja meillä ei ole vastuussa ajurien aikataulun pitämisestä.

Usein liikenteen puute liittyy kaupungin hajoamiseen tai tien tilanteeseen. Voit ottaa yhteyttä kysymykseen kaupungin bussilla, trolleybus- tai raitiovaunupistossa.

On myös mahdollista, että aikataulu muuttui ja sivustolla ei ole merkitystä. Voit kertoa meille tämän, jos pysähdys on erilainen kuin aikataulusi. Tarkistamme välittömästi ja muutamme muutoksen, että muut ihmiset eivät pääse tilanteeseen.

Kiitos avustasi!

Sivusto ilmaisee väärän aikataulun

Jos paljasit, että sivusto näkyy sivustossa, väärä aikataulu näkyy, lähetä meille sähköpostia [Sähköposti suojattu]verkkosivusto tai klikkaa "muuta" pistettä luettelon lopussa, jotta sivustoyhteyslomake.

! Varmista, ettet ole väärässä:

Käyttäjät käyttävät usein kuljetuksen aikataulua seuraavista vastakkaiseen suuntaan tarvittavasta, mikä harhaan niitä.

Menetin asioita kaupunkiliikenteessä, auttaa!

Älä huoli, saamme muutaman kirjaimen tästä aiheesta joka päivä. Hyvä uutinen on, että sinä (tai lapsesi) eivät ole yksin tässä epäonnea;)

Jos haluat etsiä kohteita, sinun on käännyttävä kaupunkisi linja-auton / Trolleybus Parkin lähettäjään.

Rautatie: En tullut postitoimistoon, mitä tehdä?

1. Tarkista postilaatikkosi roskapostikansio.
2. Jos posti on tyhjä, mutta sait tekstiviestin tilausnumerolla ja kirjaudu sisään. Jos ostos on onnistunut, niin lippusi ja mahdollisuus mennä läpi sähköinen rekisteröinti. Jos olet tehnyt useita ostoksia, luodaan erillinen toimisto jokaiselle tilausnumerolle.
3. Ehkä maksua ei hyväksytty, tarkista tilisi hylättyjen tapahtumien tai palautetuista varoista.
4. Jos ongelma ei ole ratkaistu, lähetä tilausnumero postitse [Sähköposti suojattu]verkkosivusto tai napsauta tämän ikkunan viimeistä kohdetta "Muut", Jätä viesti.

Grodnon asukkaat siirtyvät Vilnaan ja Druskinininkiin vanhan rautatielle? Näissä kysymyksissä annettiin kirjeenvaihtaja sanomalehden "Grodno Pravda".

Diesel-juna viestintä Grodno Vilna

Liikkuminen auki

6. kesäkuuta alkaen suora rautatieyhteys Alueellisesta keskustasta Vilnaan on auki. Lauantaisin ja sunnuntaisin alkoivat järjestää kansainvälisten linjojen juna 816/815 Grodno-Lida Vilna. Se on kolmen auton dieseljuna 258 paikkaa.

Grodninille kiistattomia etuja antavat kaavion koostumuksesta. Grodno-juna lähetetään klo 5:44, Lida saapuu klo 7:41, Vilna - 10:15. Matkustajien on jopa seitsemän tuntia viettää aikaa Liettuan pääkaupungissa ja kotona.

- tien erottaminen omistaa hintojen alentamispolitiikan,- johtaa rautatieaseman johtaja Grodno Alexander Sokolovsky. - Juna on ensisijaisesti ensisijaisesti matkayrityksemme ryhmämatkojen järjestämiseen Vilnaan. Ryhmille, jotka ovat 10-24 henkilöä, otetaan käyttöön vuosikymmenen vapaata alennusta lipuista 25 ja enemmän - 15 prosenttia.

Puolan tuotantolaitos PESA: n BZD-junien Baranovichin sivuliikkeeseen siirretään mahdollisuus siirtyä. Tämä on 95-paikkainen rautatievärillä, jossa on valvontajärjestelmä. Grodno, useita vuosia sitten Puolan rautatietyöntekijöitä osoitettiin. Tällainen juna, jos kaikki päättää positiivisesti, kulkee Grodno Vilnaan.

Suvereenilla

Yli sata vuotta sitten Grodno ja Vilnius tuli Pietarin ja Varsovan rautatien suuriksi nodulaarisiksi asemiksi. Vuoteen 1991 asti Kansainvälinen rautatie toimi normaalisti, mutta järjestämällä kahden valtion rajan Liettuan puolelta, se päättyi Marcinconis-asemalle viisikymmentä kilometriä Grodno. Kaupungistamme päästä Pietariin, voit nyt vain Minsk ja Vitebskin kautta. Vilnan ohituspolku Lidan kautta kasvoi 70 kilometriä. Siksi Grodnotit usein esittävät kysymyksen: Onko rautatieyhteys Vilnan kanssa palautettavaksi ja sitten Latvian Daugavpils, Petersburg Vanhalla tiellä?

Valko-Venäjän puolelta osa Liettuan rajan rautateestä toimii - monien maan puutarhakumppanuuksien talletus, johon Grodno-Ubbergin esikaupunki-dieseljuna. Erittäin mukavat ja sienet, marjat, kalastajat. Päivän aikana juna menee sinne ja kahdeksan kertaa.

Pysäytä kohde UBER

Toisin kuin Druskininkai-määränpää, jossa Liettuan osassa sijaitseva tie-kangas puretaan Umberille Marcinconikselle, rautateille, vaikka se ei ole mukana vaan varastoituna. Kahden naapurimaiden rautatietyöntekijät ovat valmiita tänne palauttamaan liikennettä vanhalla tiellä.

Druskininkailla junalla

Jopa sodankäynnin aikana asemalta, Porecore loi rautatiekulkuneuvon sitten Drussenikissa. Muutaman vuoden kuluttua Neuvostoliiton romahtamisen jälkeen liettualaiset purevat sivukonttorin Druskininista raja-alueelle. Kiskot ja ratapölkyt poistettiin, mutta mound on kallein osa minkä tahansa rautateiden - pysyi. Kysymys rautateiden viestinnän palauttamisesta Druskininkalle ei keskustellaan rajat ylittävän yhteistyön ensimmäisestä vuodesta. Molemmat osapuolet ovat kiinnostuneita tästä, ja polkujen palauttamisprosessi ei ole niin monimutkainen, samoin kuin entisen aseman vapautuminen Liettuan lomakeskuksessa, jossa tieto- ja matkailukeskus sijaitsee.

Tällä välin tällä alalla Valko-Venäjän tontti on menestyksekkäästi toiminut ja ylläpidetään asianmukaisessa teknisessä kunnossa. Druskiniinin suuntaan se tuskin rajalla kulkee esikaupunkien junan grodno-opettaja. He nauttivat Grodno-alueen useiden kylien asukkaista ja yli kahden tusinaa puutarhakumppanuuden jäseniä, joista on paljon opettajia täältä ja reitin nimestä. Juna menee takaisin ja kahdesti päivässä, äskettäin ympäri vuoden.

Pysäytä tuoteopettaja