Rautatiejoukkojen päivä kun. Venäjän rautatiejoukkojen päivä

Rautatiet olivat erityisen yleisiä Nikolai I:n hallituskaudella. Ensimmäistä kertaa Venäjällä kaksi suurkaupungit- Moskova Pietarin kanssa. Tsarskoe Seloon matkustamista varten laadittiin reitti. Iloisten tapahtumien yhteydessä suvereeni päätti juhlia rautatietyöläisen päivää 6. heinäkuuta. Tämä jatkui vallankumoukseen asti.

Vuoden 1930 jälkeen loman elpyminen alkoi. Ihmisten oli nostettava työhenkeä, joten pienen johtajaryhmän ansiosta rautatietyöntekijän päivä saatiin jatkumaan. Alun perin se oli suunniteltu heinäkuun lopulle, mutta viikonlopun alkaessa se siirrettiin elokuun ensimmäiselle sunnuntaille.

Rautatietyöntekijöiden päivä on kansainvälinen päivä. Sitä juhlitaan kaikissa entisissä Neuvostoliiton tasavalloissa.

Juhla

Loman päätarkoituksena on näyttää rautatietyöntekijän ammatin arvovaltaa. Tänä päivänä järjestetään juhlallisia konsertteja, joissa ylimmälle johdolle ja kaupungin hallinnolle jaetaan kunniakirjat, diplomit ja rahapalkinnot rautateillä työskennelleille ja edelleen työskenteleville ansioituneille työntekijöille, työveteraaneille.

Tapahtumat ovat usein toiminnan mittakaavassa, joten suurissa kaupungeissa järjestetään usein konsertteja poptähtien kanssa. Suurin osa tapahtumista on ilmaisia, kaikki voivat tulla konserttiin.

Onnittelut rautatiemiehen päivän johdosta

Onnittele työntekijää rautatie mahdollista millä tahansa tavalla: hyväksyttävä matkamuistoiksi ja arvokkaita lahjoja, ja yksinkertaiset onnittelut suullisesti. Voit luovuttaa postikortin lämpimin toiveineen.

Onnittelemme sinua ammatillisesta lomastasi ja toivotamme menestystä vaikeassa urassasi, uskollisia ja ymmärtäväisiä työtovereita, kehitystä ja vakautta urallasi. Kiitos korvaamattomasta ja päivittäisestä työstäsi, jonka ansiosta miljoonat ihmiset voivat siirtyä maapallon pisteestä toiseen. Omilla käsilläsi edistyt maassamme elämässä. Olemme ylpeitä sinusta ja arvostamme sitä, mitä teet meille ja jatkat.

Onnittelen rautatietyöntekijöitä tästä tilaisuudesta! Haluaisin toivottaa, että elämäsi juna ryntää suurella nopeudella kaikkien toiveiden toteuttamiseen ja matkalla on aina vihreä valo. Toivotan sinulle onnea ammatillisissa pyrkimyksissäsi, tiivistä tiimiä ja monia onnellisia päiviä!

Arvoisat rautatietyöntekijät! Ammattipolkusi, jonka olet valinnut, aiheuttaa vain ihailua ja ylpeyttä maastamme! Kiitos kaikesta, mitä teet isänmaan ja meidän hyväksemme, rakasta edelleen työtäsi ja tee sitä ilolla. Menestystä työelämässä, uran kasvua ja yksinkertaisia ​​inhimillisiä iloja!

Rautatiemiehen päivä on Venäjän ensimmäinen ammattiloma. Se perustettiin rautatieministeriön määräyksellä 9. heinäkuuta 1896, ja se on omistettu keisari Nikolai I:n syntymäpäivälle, joka aloitti rautateiden rakentamisen Venäjällä. Juhlitaan vuosittain 25. kesäkuuta (6. heinäkuuta, uusi tyyli).

Tänä päivänä rautatietyöntekijät pitivät lepoa, ja illalla pidettiin yleensä vastaanotto konsertilla Tsarskoje Selon rautatien Pavlovsky-rautatieaseman salissa.

Rautatiemiehen päivän juhlimisen perinne herätettiin henkiin rautatiemiesten itsensä aloitteesta, ensimmäistä kertaa v. pitkiä vuosia ylitti kuljetussuunnitelman vuonna 1935.

Heinäkuun lopussa 1935 Kremlissä pidetyssä työntekijöiden vastaanotossa rautatiekuljetukset käynnistettiin aloite ammatillisen työmenestyksen juhlimiseksi vuosittain. Valtioneuvoston 28. heinäkuuta 1936 antamalla asetuksella rautatietyöntekijöiden ammattiloman päiväksi vahvistettiin 30. heinäkuuta. Myöhemmin sen juhliminen siirrettiin seuraavaan vapaapäivään.

Venäjän rautatiet ovat tällä hetkellä maailman toiseksi suurin liikennejärjestelmä, toiseksi vain Yhdysvaltojen jälkeen liikennöivien reittien kokonaispituudella mitattuna. Sähköistettyjen ratojen pituudella mitattuna Venäjän rautatiet ovat maailman ensimmäisellä sijalla. Venäjän federaatio hoitaa tällä hetkellä yli 20 % maailman kaikkien rautateiden rahtiliikevaihdosta ja 10 % matkustajaliikevaihdosta.

Omalla tavallaan maantieteellinen sijainti Venäjän rautatiet ovat olennainen osa Euraasian rautatieverkostoa ja ne ovat suoraan yhteydessä Euroopan ja Itä-Aasian rautatiejärjestelmiin. Lisäksi satamat voivat liittyä Pohjois-Amerikan liikennejärjestelmiin.

Rautatiet ovat orgaanisesti integroituneet yhdeksi liikennejärjestelmäksi Venäjän federaatio... Vuorovaikutuksessa muiden liikennemuotojen kanssa ne täyttävät väestön, talouden ja valtion tarpeet liikenteessä. Samalla rautatieliikenne on liikennejärjestelmän johtava elementti, jonka osuus matkustaja- ja tavaraliikenteen tarjoamisesta on yli 40 % maan kaikesta liikenteestä.

Rautateiden johtoaseman määrää sen kyky hoitaa ympärivuotista säännöllistä liikennettä, kuljettaa valtaosaa irtolastivirroista ja varmistaa liikkuvuus työvoimaresurssit... Rautateiden erityistä merkitystä määräävät myös pitkät kuljetusmatkat, muiden liikennemuotojen kommunikoinnin heikko kehitys Siperian alueilla sekä Kaukoidästä, tärkeimpien raaka-aineiden tuotantopaikkojen syrjäisyyttä niiden kulutuspisteistä ja merisatamista.

18. syyskuuta 2003 Venäjän federaation hallituksen asetuksella Open osakeyhtiö"Venäjän rautatiet". Venäjän rautateiden ainoa osakkeenomistaja on Venäjän federaatio. Osakkeenomistajan toimivaltaa käyttää Venäjän federaation hallitus.

Venäjän rautatiet kuljetti vuoden 2016 lopussa 1,371 miljardia matkustajaa (+ 1,6 % vuoteen 2015 mennessä), josta pitkän matkan matkustaminen- 101,4 milj. (+ 3,6 %), esikaupunkiliikenteessä - 935,7 milj. (+ 1,4 %). Omistuksen kokonaistuotot vuonna 2016 kasvoivat 7,1 % verrattuna vuoteen 2015 ja

Tämä ammattiloma on ajoitettu päivään, jolloin muodostetaan erityiset sotilasmuodostelmat rautatien suojelemiseksi ja toimimiseksi (Kuva: sibr.ru)

Rautatiejoukkojen päivä Venäjällä juhlitaan vuosittain 6. elokuuta, perustettu Venäjän federaation presidentin asetuksella vuodelta 1996 "Päivän perustamisesta rautatiejoukot Venäjän federaatio ", ja sitä vietetään tällä hetkellä 31. toukokuuta 2006 annetun asetuksen" Ammattilomien ja ikimuistoisten päivien perustamisesta Venäjän federaation asevoimissa" mukaisesti.

Tämä Venäjän federaation rautatiejoukkojen (Venäjän asevoimien rautatiejoukot) sotilaiden, työntekijöiden ja virkamiesten ammatillinen loma on ajoitettu päivälle, jolloin muodostetaan erityiset sotilasyksiköt Pietarin rautatiejoukkojen suojelua ja toimintaa varten. Moskovan rautatie.

Vuonna 1851 annettiin keisarin "korkein hyväksyntä" "Pietari-Moskova-rautatien johdon kokoonpanoa koskeville määräyksille".
"Säännösten" mukaan 14 erillistä sotilastyöntekijää, kaksi konduktööri- ja "lennätin" yritystä, joiden kokonaismäärä on 4340.

Tämä merkitsi ensimmäisten sotilaallisten rautatieyksiköiden muodostumisen alkua. Heidät määrättiin pitämään hyvässä toimintakunnossa junarata, joka varmistaa asemien keskeytymättömän toiminnan, vartioi siltoja ja rautatien risteyksiä.

Venäjän ja Turkin sodasta 1877-1878 lähtien rautatiesotilaat ovat osallistuneet venäläisten aseiden voittoihin. Suuren aikana Isänmaallinen sota Rautatiejoukot yhdessä siviilirautatietyöntekijöiden kanssa kunnostivat ja rakensivat yli 120 tuhatta kilometriä rautateitä, yli 3 tuhatta siltaa. Ja sen valmistumisen jälkeen he osallistuivat aktiivisesti tuhoutuneiden rautateiden entisöintiin ja jälleenrakentamiseen, mutta myös uusien rakentamiseen.

Yli sataviisikymmentä vuotta armeijan rautatietyöntekijät ovat epäitsekkäästi ja epäitsekkäästi palvelleet ja palvelleet Isänmaata.

Rautatiejoukot ovat erikoisjoukkojen haara osana Venäjän federaation asevoimien logistiikkatukea (vuonna 2005–2010 ne olivat osa RF-asevoimien logistiikkaa), joka on osa järjestelmää, jolla varmistetaan valtion puolustuskyky ja kansallinen turvallisuus.

Nämä ovat erikoisjoukkoja, jotka on suunniteltu entisöimään, rakentamaan, operoimaan, patoittamaan ja tarjoamaan teknistä suojaa sotilasliikenteessä käytettäville rautateille. Ja he osallistuvat myös seurausten poistamiseen hätätilanteissa, onnettomuudet, katastrofit ja vihollisuudet ja konfliktit.

Muut lomat osiossa "Lomat Venäjällä"

Yhteydessä

luokkatoverit

Venäjän armeijan lomat

Syyskuun toisena sunnuntaina Venäjällä vietetään Tankkeripäivää - tankkerien ja panssarivaunujen rakentajien ammattilomaa, jonka historia juontaa juurensa neuvostoaikaan. Kurskin pullistuma 12. heinäkuuta 1943 käytiin toisen maailmansodan suurin panssarivaunutaistelu. Seuraavana vuonna, 11. syyskuuta 1944, panssarijoukot, jotka edustivat suurta tulivoimaa ja iskuvoima, tee...

Vuodesta 2007 lähtien Venäjän laivaston sotilailla on ollut vielä yksi vapaapäivä - 8. lokakuuta vietetään pinta-, sukellusvene- ja ilma-aluksen komentajan päivää - laivan miehistön komentajien ammattilomaa, joka on perustettu komentajan asetuksella. -Venäjän laivaston päällikkö "Laivaston laivaston komentajan päivän vuosiloman käyttöönotosta". Aluksen komentaja on välitön esimies ...

14. tammikuuta Venäjän putkijoukkoja juhlii ammatillinen vapaapäivä, 22. marraskuuta 1951 ministerineuvoston puheenjohtaja I.V. Stalin allekirjoitti asetuksen uuden sukupolven putkilinjan prototyypin valmistamisesta. Neuvostoliiton sotaministeriö ja öljyteollisuusministeriö saivat ohjeet suorittaa putkilinjan yhteisiä kokeita kentällä 14. tammikuuta 1952 ...

Vuonna 2000 Navigatorin päivä ilmestyi Venäjän lomakalenteriin Ilmavoimat Venäjä. Venäjän federaation ilmavoimien ylipäällikön 2. elokuuta 2000 antamalla määräyksellä lomapäiväksi asetettiin maaliskuun 24. päivä. Tänä päivänä vuonna 1916 ylipäällikön esikuntapäällikkö kenraali Mihail Alekseev allekirjoitti määräyksen keskuslennonvarmistuksen perustamisesta ...

Jotta voit määrittää rautatiemiehen päivän vuonna 2018, minkä päivämäärän, sinun on katsottava seinään tai taskuun, jopa sähköiseen kalenteriin. Perinteisesti maassamme tämä päivä kuuluu elokuun ensimmäiseen sunnuntaihin, ja tänä vuonna tämä sunnuntai osuu kauniille päivälle: 5. elokuuta.

Rautatiemiehen päivä on ammattijuhla, jota vietettiin ensimmäisen kerran tsaari-Venäjällä. Ensimmäisten rautateiden ilmestymisen jälkeen se on tietysti kallista. Tapahtuma perustettiin vuonna 1896 ja ajoittui silloin Nikolai I:n, silloisen keisarin, syntymäpäivään. Loppujen lopuksi se on tätä Venäjän keisari alkoi aktiivisesti rakentaa rautatietä Venäjälle.

Hieman historiaa

Nikolai I:n alaisuudessa hän rakensi rautatien, joka johti Pietarista Tsarskoje Seloon. Pian oli suora linja, joka yhdisti kaksi suurta kaupunkia. Venäjän valtakunta: Pietari ja Moskova. Kävi niin, että ennen lokakuun vallankumousta ammatillista vapaapäivää vietettiin joka vuosi, mutta eri päivänä kuin nyt: kesäkuun 25. Loman kunniaksi voit kokata.

Sitten tapahtui vallankumous, joka voitti. Voittajien tavoitteena oli muun muassa luopua kaikista tsaarivallan aikana perustetuista juhlapäivistä. Mukaan lukien, he unohtivat rautatietyöläisen päivän. Neuvostoliiton hallitus perusti tämän loman uudelleen vuonna 1936 ja asetti sen päivämäärän 30. heinäkuuta.

Aika kului, ja tämän ammattiloman päivämäärät siirrettiin vielä useita kertoja. Totta, ne olivat aina keskellä kesää. Tuloksena todettiin, että rautatiemiehen päivä vuonna 2018, jota vietetään, on elokuun ensimmäinen sunnuntai.

Tietoja juhlan ominaisuuksista

Tähän mennessä rautatietyöntekijöille järjestetään monia juhlallisia ja juhlallisia tapahtumia kaikkialla maassa. Näihin tapahtumiin kuuluu viihteen lisäksi juhlia. parhaat työntekijät, huomioi erityiset ansiot ja saavutukset tällä alalla. Rautatieliikenne on edelleen suosittua maassamme. On vaikea kuvitella, että vuoden aikana henkilö ei käytä junien tai sähköjunien palveluita.

Tänään rautatiemiehen päivää voidaan pitää kansainvälisenä juhlapäivänä. Itse asiassa elokuun ensimmäisenä sunnuntaina, 6. elokuuta 2018, tätä tapahtumaa ei juhlita vain Venäjällä, vaan myös Valko-Venäjällä, Kirgisiassa ja monissa muissa entisen Neuvostoliiton maissa.

Ketä onnitella tänä päivänä? Tietysti kuljettajat ja tunnelerit sekä teknikot ja konduktöörit onnittelevat kytkinmiehiä, räjähteitä ja kaikkia lomaan tavalla tai toisella liittyviä ihmisiä. Jos luettelet kaikki rautateiden työhön liittyvät ammatit, artikkeli osoittautuu erittäin pitkäksi. Tee ruokaa suosikkirautatietyöntekijöillesi.

Haluamme vilpittömästi onnitella niitä ihmisiä, joiden ansiosta maamme rautatiet toimivat mukavasti, harmonisesti ja turvallisesti. Junamme saapuvat aina ajoissa ja tämä tietysti vain sinun ansiostasi. Pystymme tapaamaan läheisiämme, rentoutumaan, palaamaan töihin ajoissa, ratkaisemaan henkilökohtaiset ja työasiamme vain rautatietyöntekijöiden ansiosta, joiden työ riippuu jokaisen junan saapumisesta täsmälleen aikataulussa.

Venäjän rautatiet ovat lähes 200 vuotta vanhoja. Rautatieliikenne on edelleen korvaamaton - moderni Venäjän rautatie kuljettaa yli miljardi matkustajaa ja yli miljardi tonnia rahtia vuosittain. Venäjän rautateillä työskentelee yli 800 tuhatta työntekijää, jotka viettävät ammatillista lomaansa elokuussa. Milloin on rautatietyöntekijän päivä vuonna 2018 Venäjällä: minä päivänä tätä lomaa vietetään, mikä on sen historia, missä muissa valtioissa entinen Neuvostoliitto tätä päivää vietetään.

Kun rautatietyöntekijän päivä ilmestyi Venäjälle

Venäjän juhlasta junamiehen päivästä tuli ensimmäinen tällainen juhla koko Euroopassa. Se ilmestyi vuonna 1896, ja sitä juhlittiin vuoteen 1917 saakka kesäkuun 25. päivänä vanhan tyylin mukaan (uuden mukaan - 6. heinäkuuta). Tämä päivämäärä on päivä, jolloin keisari Nikolai I syntyi, jolloin rautatiet ilmestyivät maahamme.

Venäjän rautateiden historia alkoi 1830-luvulla. Maan ensimmäinen rautatie - Tsarskoje Selo - avattiin vuonna 1837. Se yhdisti Pietarin ja Tsarskoje Selon. Keskimääräinen ajonopeus 51 km/h oli tuolloin fantastinen.

Joten sysäys tämän kehittämiseen annettiin moderni ilme kuljetus maassa. TO myöhään XIX Rautatiet ovat jo vuosisatojen ajan yhdistäneet maan Euroopan osan tärkeimmät kaupungit melko hyvin, ja vuonna 1891 aloitettiin kunnianhimoisen hankkeen toteuttaminen - Suuren Siperian rautatien rakentaminen, nykyaikaisen Transsibin perusta. Vuoteen 1904 mennessä rautatiet saavuttivat Vladivostokin.

Tsaariajan rautatiemiehen päivän viettämisen perinteet merkitsivät, että rautatielaitokset eivät tuona päivänä toimineet ollenkaan ja teiden johto kokoontui klo. juhlallinen illallinen ja konsertti Venäjän imperiumin pääkaupungissa Pietarissa.

Bolshevikien valtaantulon jälkeen ei ollut enää ainuttakaan tsaarin juhlapäivää, eikä rautatietyöläisten päivää ollut lähes kahteen vuosikymmeneen. Hän palasi vuonna 1936, eikä rautatieläisten lomalla ollut puhettakaan - paluu tapahtui päivän iskulauseen alla "Maksimityötä isänmaan kunniaksi”.

Neuvostoliiton rautatiemiehen päiväjuhlan ensimmäinen versio on heinäkuun 30. päivä Stalinin tapaamisen kunniaksi rautatietyöntekijöiden kanssa 30. heinäkuuta 1935. Vuodesta 1940 lähtien juhlapäivä on kuitenkin kokenut pienen uudistuksen, ja Neuvostoliiton rautatiemiehen päivä sai "oleskeluluvan" elokuun ensimmäisenä sunnuntaina. Joten tämä ammattiloma määrättiin vapaapäivään.

Sen jälkeen mikään ei ole muuttunut, ja rautatietyöntekijöiden ammattiloman juhlapäivä on elokuun ensimmäinen sunnuntai.

Rautatiemiehen päivä 2018: mitä päivämäärää vietetään

Tämän vuoden elokuun ensimmäinen sunnuntai on 5. Vastaavasti Rautatietyöläisten päivää vuonna 2018 vietetään 5. elokuuta.

Tämä loma vaikuttaa suoraan yli 800 000 nykyaikaisen Venäjän rautateiden työntekijään. Insinöörit ja konduktöörit, tavalliset tietyöntekijät ja rautatieasemien johtajat - he kaikki ottavat vastaan ​​onnittelut tänä päivänä ammattipäivänsä kanssa.

Perinteisesti tänä päivänä järjestetään juhlia ja konsertteja, jaetaan palkintoja ja palkintoja parhaille rautatietyöntekijöille. Venäjän rautatietyöntekijöiden lisäksi samanlaista juhlaa viettävät elokuun ensimmäisenä sunnuntaina Valko-Venäjän, Kazakstanin ja Kirgisian rautateiden työntekijät. Monissa muissa Neuvostoliiton jälkeisissä tasavalloissa tällainen juhla on myös olemassa, mutta sitä vietetään muina päivinä.

Vuonna 2018 venäläinen rautatiepäivän juhlapäivä on vain yksi päivä ristiriidassa toisen siihen liittyvän päivän kanssa - Rautatiejoukkojen päivä... Tämä päivä, toisin kuin kaikkien rautatietyöntekijöiden pääloma, on sidottu elokuun 6. päivään. Muuten, aiemmin vuonna 2017 näiden kahden päivän kalenterissa oli harvinainen tapaaminen - Rautatiemiehen päivä osui silloin myös 6. päivälle.

Rautatiejoukkojen päivä ilmestyi vuonna 1996 sen muistoksi, että 6. elokuuta 1851 ilmestyivät erikoisyksiköt vartioimaan äskettäin avattua Pietarin ja Moskovan välistä rautatietä. Nykyaikaisissa rautatiejoukoissa Venäjän armeija palvelee noin 28,5 tuhatta ihmistä.