کایاک تخته سه لا: انواع، هدف و تولید خود. ساختن کایاک با دستان خود کایاک را خودتان از یک ورق تخته سه لا انجام دهید

تمایل من برای ساختن یک کایاک اردک چوبی 10 (که از این پس به آن Duckling گفته می شود) در حال تحقق است. اما قبل از هر چیز می خواهم از آندری کنستانتینوف برای عکس های دقیق نسخه اصلی و آندری ایوانف برای پردازش رایانه ای آنها تشکر کنم. تمام مواد در واقع شده است .

الکساندر (باراکودا) معتقد است که باید فوراً بنویسید. موافقم. اولاً کسی به آن نیاز خواهد داشت و ثانیاً به خود کمک می کند. خوب، مجری بدش نیامد، چون ساکت است. تنها نکته منفی این است که کار فقط آخر هفته ها ادامه دارد، یعنی دو ماه طول می کشد.

چرا جوجه اردک. به نوعی او ابتدا ایده من را در مورد نیازهای من و الزامات طراحی من بیان کرد. دوم اینکه من یک کایاک دو نفره دارم و اکثر خروجی ها را به تنهایی انجام دادم و به تنهایی روی صندوق عقب بلند کردنش ناخوشایند است. خب حتما دستام هم خارش داره به طور کلی، نقشه هایی وجود دارد، یک ورق تخته سه لا مناسب 2440x1220 وجود دارد - شروع شده است.

چه چیز دیگری در مورد نسخه هیبریدی Duckling خوب است؟ یک ورق تخته سه لا به خود بدنه می رود، من مقداری برای دیوارپوش پیدا می کنم، عرشه نوار است - ما آن را می بینیم، و قاب های تکنولوژیکی از انواع زباله های تخته سه لا ساخته شده است.

ورق از طول نصف شد. من نیمه های یک ورق تخته سه لا را با پیچ و مهره در مکان های آزاد می بندم، سپس اره مشترک و بریدن لبه ها (چین) می کنم.

من تصمیم گرفتم اتصال تخته سه لا را به قفل انجام دهم، به نظر من از چرخش زاویه ای متقابل قطعات بهتر ثابت می شود، اما من موجودی ندارم. قالب قفل از مقوای ضخیم ساخته شده است. ما یک الگو را اعمال می کنیم، مرکز را سوراخ می کنیم، کانتور را ترسیم می کنیم، سوراخ های D20 را سوراخ می کنیم، سپس اره منبت کاری اره مویی دستی, فایل, سنباده. ورق های تخته سه لا را طبق الگو روی هم می گذاریم، طرح کلی را می کشیم، شابلون را بین ورق ها فرو می کنیم، سپس به همین ترتیب.

سوراخکاری با فشار دادن محکم تخته سه لا روی آستر برای جلوگیری از بریدگی روکش در خروجی ضروری است. ورق ها را با سوهان وصل می کنیم. الگوی ورق را می پوشانیم و کانتور را اصلاح می کنیم، آن را برش می دهیم. ورق ها برای چسباندن با اپوکسی آماده هستند، هیچ چیز مشکلی در آن وجود ندارد.

در مورد مزایای یک کتابخانه خانگی: همیشه چیزی برای فشرده کردن وجود دارد. قطعات کار تحت حرارت قرار می گیرند. چسب اپوکسی EDP با آرد چوب. مدت زیادی طول می کشد تا بلند شوید.

این عملیات تدارکاتی دو روز و هر کدام چهار ساعت به طول انجامید. آخر هفته آینده ادامه دارد.

چند کلمه در مورد موش ها، اما در مورد رایج ترین آنها. یکی از دوستان مدرسه قدیمی شوروی به من می گوید که با آنها در گاراژ با رزین اپوکسی دعوا می کند، آنها می گویند که نمی توانند بو را تحمل کنند. من در شوکم، چرا قیر میریزی، بشکه داری؟ خوب نه فقط یه قوطی و الان توقیفش کردم پر نیست ولی 6-7 کیلو میکشه. بنابراین ما در تولید و سپس در خانه زندگی کردیم.

کمی در مورد چسب این یکی به پیشنهاد اولگ الکساندرویچ خریداری شد. من یک چسب آزمایشی انجام دادم ، یک روز خیس کردم ، از نتیجه راضی بودم ، اگرچه از نظر مقاومت در برابر آب 2 بعدی بود و آنطور که من می خواهم 4 نبود. لاک پلی اورتان براق قایق بادبانی منتظر نوبت خود است.

در حین چسباندن، اولین اتصال بوجود آمد - چسب EDP در حین ورز دادن 10: 1 ایستاده نشد، 5: 1 دوباره چسبانده شد، به نظر طبیعی می رسد. به طور کلی چسب و رزین چیزهای مختلفی هستند.

خوب، شنبه فرا رسید، زمان ادامه است. قطعات کار به گاراژ بازگردانده می شوند، تراز و سوراخ می شوند.

مجمع تقریبا تمام روز طول کشید. به نظر من خیلی خوب متصل شد.

پدهای مهاربندی برای هم ترازی

آماده برای ادامه کار با چسب

اولین سفر به سرزمین های گرم

او آنجاست. باتری گرمایش مرکزی... بخش اصلی کار در اینجا اتفاق خواهد افتاد.

سایز بندی به آرامی و طاقت فرسا پیش می رود اما این در خدمتم است، شما می توانید عصرها مطالعه کنید.

او قبل از اعمال اپوکسی "آرد" تمام اتصالات را چسباند تا سیم را جدا کند.

من به نوبه خود این کار را انجام دادم و آن را به طرفین کج کردم تا رزین مایع از محل اتصال خارج نشود.

در اصل، همه چیز برای چسباندن اصلی آماده شده است.

شروع چسباندن اتصالات با نوار شیشه ای.

چسباندن از داخل: شروع شد. دفتر بسیار راحت است.

وسط پروسه. اشباع با حرارت دادن با سشوار همراه است.

برای امروز تمام کن تمام قسمت درزدار روی آن چسبانده شده است. نوار ماسک در امتداد طرفین گذاشته شده است. روی آن، فایبرگلاس قطع می شود و تخته سه لا تمیز برای چسباندن عرشه وجود خواهد داشت.

امروز چهارمین روز تعطیله من درگیر آماده سازی مواد و فناوری برای عرشه بودم. پسر اخیراً ریکی را از ویلا آورده است. برای آوردن آنها مجبور شدم آنها را برش دهم.

دستگاهی برای برش ریل ساختم. دو تکه نئوپان از مبلمان قدیمی، در یک برش در زیر یک سنباده، با پیچ های خودکشی بسته شده است. نوار در هر زاویه ای. با برداشتن استاپ، آسیاب کردن انتهای روی میز راحت است. امتحانش کردم سفارش بده شما حتی نمی توانید دستگاه را تعمیر کنید، فقط آن را با دست چپ خود حمایت کنید.

ابتدا یک کاتر برای فلز روی دستگاه گذاشتم تا برش تمیزتر شود. خوشم نیومد خیلی زحمت کشیدم و سوختم رفتم دیسک 140*2.2 خریدم. اره تقریبا همه لت ها. کاج و چوب ماهون.

این هفته قالب هایی را برای دک نصب خواهم کرد.

در اصل، من می توانم در مورد بودجه گزارش بدهم.

تخته سه لا "خوب" - 800 r، تخته سه لا 6 میلی متر ساده -320 r، چسب وصال و لاک - 240 r، فایبر گلاس 10 متر - 250 r. مجموع - 1610 روبل.

از سهام دوستان و دوستان: رزین اپوکسی - 4 کیلوگرم، چوب کاج و چوب ماهون، 3 متر فایبرگلاس.

عرشه از داخل چسبانده شده است، دریچه بریده شده است.

در اینجا، عرشه قبل از چسباندن به همراه بدنه کشیده می شود.

می خواستم خودم را گول بزنم و روی عرشه را سمباده بزنم، اما کل نوار را با چسب پر کردم. کمی با هواپیما و با سوهان دوختم. او شروع به چسباندن لکه ها کرد.

بگذارید رزین ثابت بماند، خوب، و پوست آن را بگیرید.

و حالا اینجوری البته، kosyachki وجود دارد. با این حال، کار در کارگاه نیست، سپس یکی اسیر نیست، سپس او عجله کرد، اما، به طور کلی، تحمل. من به اشباع فکر می کنم، چیزی شبیه گردو.

من به سوالات شما پاسخ خواهم داد.

به این ترتیب عرشه به سمت بدنه کشیده می شود. چگونه اسکیت ها به چکمه های نمدی پیچ می شدند.

داخل چسب. رنگ تیرهچون آرد چوب ماهون. نمای بینی. برس و کاردک رو به متری پیچ کردم و پیچش کردم.

من از پوست کندن خسته شدم، شروع به برداشتن موارد ضروری کردم، با این حال، لایه های تخته سه لا نازک هستند. مزیت تراش در پایان است. ایستاد و روی عرشه چسباند. بدنه خیس بود ، همانطور که انتظار می رفت ، یک استتار شنی معلوم شد. در واقع، لکه بلوط، آب.

جوجه اردک در جای خود است.

در اینجا در عکس، کومینگ و دریچه هنوز چسبانده نشده اند، اما همه چیز قبلا انجام شده است.

به عنوان محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش، لاک باقی مانده است. تا حدی من به موقع قبل از حرکت خواهم بود.

این گزارش به پایان می رسد و تا پایان ماه آوریل با شبکه در ارتباط باشید. تولید صندلی، پشتی و مهر و موم دریچه وجود خواهد داشت. سپس تست، نوشیدن شامپاین و سرگرمی های دیگر. این در یک داستان متفاوت است.

امروز یک مودم و یک سیم کارت کوچک خریدم، شاید او آن را در ویلا ببرد. طبق نقشه آنها، استقبال نامشخص است. اگر درست شد در تماس خواهم بود

کایاک نوعی قایق است. برای شرایط ماهیگیری و نه تنها مناسب است. واقعاً می توان از آن برای سفرهای پیاده روی و به سادگی برای پیاده روی در کنار رودخانه ها یا دریاچه ها استفاده کرد. این به این دلیل است که در مقایسه با سایر آنالوگ ها، این قایق دارای تعدادی مزیت است.

ساختن کایاک با دستان شما چندان دشوار نیست، بنابراین نیازی به خرید آن نیست، اگرچه می توان این گزینه را نیز در نظر گرفت. اطلاعات این مقاله به نوعی کمک به کسانی است که تصمیم گرفتند با دستان خود کایاک بسازند.

ماهیگیران به قایق ها برای حرکت در بدنه های آبی در جستجوی مکان های امیدوارکننده و همچنین برای ماهیگیری از این قایق ها نیاز دارند. وجود قایق باعث پویایی و کارآمدی بیشتر فرآیند ماهیگیری می شود. این به دلیل این واقعیت است که منطقه ماهیگیری در حال گسترش است و غیرقابل دسترس ترین قسمت های مخزن قابل دسترسی است. کایاک‌ها به دلیل ویژگی‌های فنی بهتر، در مقایسه با انواع دیگر کشتی‌های مشابه، در بین ماهی‌گیران محبوب‌تر هستند.

این به دلیل چندین مزیت است که منطقی است در مورد آنها صحبت کنیم. برای مثال:

استفاده از آنها آسان است که هم با ایمنی بودن در قایق و هم هنگام حرکت در داخل آن همراه است.
پایداری قایق نقش بسیار مهمی ایفا می کند، مخصوصاً زمانی که باید یک نمونه بزرگ را از آب بیرون بکشید یا با حرکت در آب قایق را ترک کنید. به همین راحتی می توانید در هر زمانی از آب به داخل قایق بروید.
نیازی به برداشتن آب از آن نیست، زیرا از طریق سوراخ هایی که بالاتر از سطح پایین قرار دارند، خود به خود از قایق خارج می شود.
سازه ای که به درستی ساخته شده است هرگز غرق نمی شود، حتی اگر بنا به دلایلی واژگون شود، به لطف وجود پارتیشن های خاص.
حمل و نقل کایاک در هر مسافتی آسان است، زیرا بر خواص آیرودینامیکی خودرو تأثیر نمی گذارد.
این کاردستی به شرایط نگهداری خاصی نیاز ندارد. کافی است آن را تا حد امکان در گاراژ یا اتاق دیگر آویزان کنید.

کدام بهتر است: یک کایاک بخرید یا خودتان این کار را انجام دهید؟

اگر بودجه اجازه می دهد، پس بهتر است آن را خریداری کنید. متأسفانه همه ماهیگیران به دلیل کمبود بودجه قادر به این کار نیستند. بسیاری از آنها صرفاً از روی علاقه شروع به ساختن خود می کنند. علاوه بر این که قایق هزینه کمتری دارد، سرگرم کننده است و در کاری که انجام می دهید احساس غرور می کنید. و اگرچه هزینه و زمان زیادی را می طلبد، اما هنوز یک کار بسیار واقعی و عملی است. خود تولید همیشه با تعدادی مزیت همراه است. علاوه بر این که بسیار جالب و آموزنده است، همیشه می توانید روی دریافت آن حساب کنید محصول باکیفیتکه الزامات ذکر شده را برآورده می کند. این کار با این واقعیت که پیدا کردن آن دشوار نیست بسیار ساده شده است طرح مورد نظر, مواد مورد نیازو همچنین ابزار لازم را بدست آورید.

کایاک ماهیگیری DIY

چه چیزی نیاز دارید؟

اول از همه، شما باید در مورد در دسترس بودن ابزار و مواد تصمیم بگیرید. برای چنین کاری، شما نیاز به ابزار و مواد زیر دارید:

اره منبت کاری اره مویی برقی.
برقی دستگاه سنبادهنوع نوار
دریل برقی و پیچ گوشتی برقی.
سشوار ساختمانی.
قیچی در اندازه های مختلف با تیز کردن خوب لبه برش.
چاقوی ساختمانی با تیغه تیز.
انبردست و سیم برش.
حدود 4 ورق تخته سه لا به ضخامت حداقل 4 میلی متر با کیفیت مناسب.
فایبرگلاس، تا 20 متر مربع.
لاک ضد آب - تا 1.5 لیتر.
Aerosil A300 - حدود 120 گرم. باید یک روز قبل از استفاده به اپوکسی اضافه شود.
رزین اپوکسی - تا 10 کیلوگرم.
کاردک انعطاف پذیر ساخته شده از لاستیک، برای کار با اپوکسی.
سیم اتصال قوی
لیوان های پلاستیکی یکبار مصرف.
برس ها اندازه های متفاوت- تا 5 قطعه
حلال تا 0.5 لیتر.
هاردنر اپوکسی - تا 5 کیلوگرم.
دستکش لاستیکی یکبار مصرف.
مقداری چوب های چوبیمشابه آنهایی که برای بستنی استفاده می شود.
بار.
نوار ماسک.
نقشه های کاری که برای ساخت قایق مورد نیاز است. آنها را می توان در اینترنت پیدا کرد و بارگیری کرد و سپس در مقیاس 1: 1 دوباره ترسیم کرد که روند ساخت و ساز را بسیار ساده می کند. کافی است نقاشی را به تخته سه لا منتقل کنید و قسمت های خالی را با اره مویی برقی برش دهید.

تهیه مواد

مواد اصلی تخته سه لا، رزین اپوکسیو فایبرگلاس هنگام خرید باید به کیفیت آنها توجه کنید. ویژگی های این مواد در زیر در متن نشان داده شده است.

تخته سه لا

برای ساخت کایاک به تخته سه لا نیاز دارید که در ابعاد مناسب (2240x1120 میلی متر) متفاوت است و در فروشگاه های ما به فروش نمی رسد. بنابراین، شما باید برای کمک به اینترنت مراجعه کنید و از طریق آن سفارش دهید، اگرچه این هیچ تضمینی نمی دهد.

حتی از طریق اینترنت، به دست آوردن چنین لیست هایی دشوار است، زیرا همه سازمان ها چنین تجارتی را انجام نمی دهند. این به دلیل این واقعیت است که تخته سه لا با این اندازه به دلیل مشکلات حمل و نقل تقاضای زیادی ندارد.

با وجود این، شرکت هایی هستند که این نوع کالاها را از طریق اینترنت می فروشند.

یک نمونه پنروس است. 2 نوع تخته سه لا برای ساخت کایاک مناسب است. برای مثال:

"LauroVermello" که در برزیل تولید می شود. بسیار در نظر گرفته شده است مواد با کیفیت، که عملاً عیب یا گرهی روی آن پیدا نمی کنید. تخته سه لا از دوام خاصی برخوردار است و ضخامت آن تقریباً در کل هواپیما یکسان است.
"Amesklao"، که آنالوگ سازنده چینی است. قیمت تخته چندلا تا حدودی پایین تر است، اما کیفیت آن نیز تا حدودی بدتر است.

در عین حال، مهم نیست که تخته سه لا چه رنگی دارد، زیرا این بر روند ساخت و ساز تأثیر نمی گذارد. پس از اتمام ساخت، کایاک را می توان به هر رنگی که جذاب ترین رنگ است، رنگ آمیزی کرد. برای ساخت قایق رنگ مناسب خواهد بود"جوتوبا".

فایبرگلاس

کیفیت این ماده نیز نقش مهمی در روند ساخت مستقل چنین صنایع دستی ایفا می کند. هنگام انتخاب یک ماده، معیارهای اصلی عبارتند از:

فرآیند تولید مستلزم استفاده از فایبرگلاس با وزن مخصوص حدود 130 گرم بر متر مربع است.
بسیار رایج تر، موادی با وزن مخصوص 100 یا 200 گرم در هر است متر مربع... در این مورد، شما باید ماده ای با وزن مخصوص 200 گرم بر متر مربع را انتخاب کنید. در نتیجه، واقعاً می توانید محصولی با کیفیت و بادوام داشته باشید.
برای به دست آوردن نتیجه نهایی با کیفیت بالا، باید آن پارچه هایی را بردارید که دارای خمیدگی نیستند، زیرا در به دست آوردن اختلال ایجاد می کنند. سطح صاف... پارچه با علائم خمش عرضی در روند باز کردن آن با اپوکسی مشکلات زیادی ایجاد می کند.

همانطور که در بالا گفته شد، حدود 10 کیلوگرم اپوکسی مورد نیاز خواهد بود، اگرچه بسیاری از دستورالعمل ها مصرف مواد کمتری را نشان می دهد. در این صورت بهتر است به صورت عملی به نتایج به دست آمده تکیه کرد و نشان می دهد که مصرف در حد 10 کیلوگرم خواهد بود. اگر باقی بماند، نه چندان، و اگر کافی نباشد، این می تواند بر کیفیت محصول تأثیر بگذارد، زیرا اپوکسی به سرعت به اندازه کافی سخت می شود. بهتر است تمام سطح قایق در یک گذر پوشیده شود، بدون اینکه فرآیند اعمال رزین اپوکسی متوقف شود.

برای کار انجام خواهد داداپوکسی "Etal-370"، که سخت کننده "Etal-47F5" برای آن مناسب است. اگر نسبت قیمت به کیفیت و داده های فنی اولیه آن را ارزیابی کنیم، این محصول فنی مناسب ترین است.

مراحل ساخت و ساز

برای شروع، باید شروع به آماده سازی محل کار، مواد و ابزار کنید. با توجه به اندازه قایق، برای او ساخت و ساز مناسب استگاراژ ماشین در هر صورت باید فضای کافی وجود داشته باشد و کار با اپوکسی شرایط خاصی را می طلبد.

ساخت چنین کشتی شناور شامل مراحل فن آوری زیر است:

بر اساس نقشه های موجود، آنها در ساخت همه مشغولند قطعات جزء... برای این مورد استفاده می شود اره منبت کاری اره مویی برقیو ابزارهای دیگر
مونتاژ قطعات جداگانه قطعات انجام می شود که برای آن از نوار ماسک استفاده می کنند.
اول از همه، آنها عرشه ها را جمع آوری می کنند و بخش پایینیکایاک آینده
پس از آماده شدن هر دو قسمت محصول، آنها را در کنار هم قرار داده و در مورد میزان تناسب آنها قضاوت می شود.
یک لایه اپوکسی بر روی سطوح داخلی هر دو قسمت اعمال می شود.
در پایین قایق، یک محفظه غرق نشدنی تشکیل شده است که از چندین پارتیشن تشکیل شده است. آنها همچنین باید با اپوکسی درمان شوند.
پس از آن، عرشه و قسمت پایین سازه دوباره تنظیم می شوند. در نتیجه، آنها باید کاملاً با هم هماهنگ شوند.
اگر همه چیز خوب باشد، هر دو قسمت به هم چسبانده می شوند و مفاصل با اپوکسی درمان می شوند. پس از آن، تمام سطح قایق با لایه ای از رزین اپوکسی در معرض دید قرار می گیرد.
در این مرحله دریچه ها تشکیل می شوند.
مرحله آخر چسباندن فایبرگلاس به کل سطح کاردستی است. در این مورد، شما باید کیفیت چسب فایبرگلاس را کنترل کنید. پس از سفت شدن رزین اپوکسی، توصیه می شود ساختمان را آسیاب کنید و سپس آن را به هر رنگی رنگ کنید.

آزمایش کردن

در نتیجه ساخت باید یک کشتی نسبتا سبک بدست آید که با استفاده از آن به راحتی به مخزن منتقل شود. خودروی سرنشین... در اینجا، در مخزن، باید آزمایش های دریایی یک قایق منحصر به فرد را که توسط دستان خود ساخته شده است، شروع کنید.

وظیفه آزمون های آینده بررسی است مشخصات فنیبا چنین معیارهایی:

سهولت مدیریت.
سرعت سفر، هم بدون بار و هم با بار.
حداکثر ظرفیت بلند کردن کایاک.

تا آنجا که معلوم است محصول آمادهباید به راحتی بار 120 کیلوگرمی را بدون به خطر انداختن تناسب و جابجایی حمل کند. نکته اصلی این است که قایق آب را از جایی عبور نمی دهد. همانطور که تمرین نشان می دهد، محصولات ایجاد شده با استفاده از این فناوری به راحتی تعمیر می شوند و علیرغم سبک بودن، دوام بالایی دارند.

با رفتن به حوض، بسیاری با خود کشتی های آبی می برند تا تعطیلات خود را به یک رویداد هیجان انگیزتر تبدیل کنند. با این حال، همیشه یک ماهیگیر مشتاق دلایل قانع کننده ای برای متقاعد کردن همسرش برای خرید یک قایق لاستیکی گران قیمت برای چنین گردش هایی پیدا نمی کند. بنابراین منطقی است که ماهیگیران پیگیر به فکر ساختن کایاک برای ماهیگیری به تنهایی باشند. سرگرم کننده، مفید، و نه آنقدر گران است.

ماهیگیرانی که در ناوبری تجربه ای ندارند اغلب دقیقاً نمی دانند که تفاوت بین کانو و کایاک یا کایاک چیست. هر سه نماینده کشتی های کوچک رودخانه ای بسیار شبیه به هم هستند و با سبکی و شناوری فوق العاده خود متمایز می شوند. به دلیل این مزایا است که ماهیگیران از آنها استقبال می کنند.

تفاوت اصلی بین کایاک و کایاک اندازه آنهاست.... اگر کایاک فقط برای 1-2 نفر ساخته شده باشد، کایاک می تواند حداکثر 6 نفر را در خود جای دهد. قایق رانی می تواند از نظر اندازه حتی چشمگیرتر باشد. گزینه های قایق رانی دریایی با امکانات اقامتی در کشتی وجود دارد.

یکی دیگر از تفاوت های کانو و کایاک و کایاک عدم وجود آن است صندلی هاو محفظه های نگهداری بسته چنین مکان هایی در کایاک و کایاک وجود دارد.

بین پاروهای یک طرفه قایق رانی و کایاک دو طرفه تمایز قائل شده است. کف کایاک ها و کایاک ها معمولاً صاف است، در حالی که کف کانوها بیضی شکل است.

در غیر این صورت، هر سه نوع کشتی بسیار شبیه به هم هستند. آنها بر خلاف همتایان لاستیکی خود، سبک وزن، کارکرد بسیار آسان و کاملاً بادوام و قابل اعتماد هستند.

آماده سازی برای ساخت و ساز

با تصمیم به ساخت قایق رانی برای ماهیگیری، هر صنعتگری سعی می کند برای این روند آماده شود و تمام مشکلات و مشکلات احتمالی را پیش بینی کند. در اینجا لیست کوتاهی از نکات اصلی برای آماده سازی آمده است:

با آماده کردن همه چیزهایی که نیاز دارید، آنها شروع به ساختن کایاک با دستان خود می کنند.

نقشه ها و طرح ساخت و ساز

شروع کردن معمولا سخت ترین قسمت است. تصمیم گیری در مورد ساخت یک قایق یا کشتی دیگر ضروری است، بنابراین بسیاری در این مرحله تردید دارند. با این حال، شایان ذکر است که هرچه ساخت و ساز زودتر شروع شود، سریعتر به پایان می رسد. برای ساختن قایق رانی با دستان خود، آنها از الگوی ثابت شده در طول سالها پیروی می کنند:

اول از همه می خواهم از الکساندر (باراکودا) و آندری کالاچینسکی تشکر ویژه کنم... الکساندر برای ایجاد انگیزه قدرتمند برای تولید یک کایاک و آندری برای حمایت فنی و اخلاقی از راه دور از روند.

از آنجایی که مقاله فنی است، بدون اشعار سعی خواهم کرد، مانند "من استراحت از نوع فوک را در سواحل انبوه و غیره دوست ندارم." به سادگی می گویم - من یک کایاک می خواستم. من اطلاعات زیادی را چرخاندم، ترکیبی از کلمات را در Yandex تایپ کردم: چگونه یک کایاک بسازیم، کایاک خانگی، کایاک خودت را انجام بده، و غیره .com). اما به نظرم غیر واقعی می رسید و افکارم را از خودم دور کردم تا اینکه به مقاله ای از الکساندر (باراکودا) "قایق کایاک دریایی ساخته شده از تخته سه لا" برخوردم. من به عکس ها نگاه کردم، خواندم، شمردم و متوجه شدم که همه اینها واقعی است و آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد دشوار نیست.

اردک چوبی TTD:

1. طول - 3.65 متر

2. عرض - 0.76 متر

3. من مطمئناً نمی دانم، اما احتمالاً بیش از 20 کیلوگرم نیست

ابزار:

1. اره منبت کاری اره مویی برقی

2. تسمه سنباده

3. مته یا پیچ گوشتی.

4. فن (یا سشوار، من نمی دانم چگونه آن را به درستی انجام دهم)

5. قیچی

7. انبر

8. نیپر

مواد:

1.4 ورق تخته سه لا (4 میلی متر)

2.20 متر مربع فایبرگلاس t-23

3. اپوکسی جایی 4-5 کیلوگرم (قطعاً نمی توانم بگویم)

4. سیم بافندگی

شما همچنین نیاز داشتید:

1. لیوان یکبار مصرف

2. برس (برای من 5 قطعه طول کشید)

3. چوب (ممکن است از بستنی)

4. دستکش لاستیکی

5. حلال (650)

6. کاردک لاستیکی(بیشتر از همه باید با اپوکسی کار می کردند)

7. نوار کاغذی.

من فکر می کنم که فرآیند تولید، و همچنین در مقاله "کایاک دریایی ساخته شده از تخته سه لا"، و نیازی به توضیح دقیق آن نیست. تفاوت فقط در چند جزئیات است:

1. الکساندر (باراکودا) گلگیر دارد، جوجه اردک چوبی گلگیر ندارد، اما از قاب استفاده می شود.

2. اسکندر فقط درزها را با فایبرگلاس چسباند و جوجه اردک هم داخل و هم بیرون چسبانده شد.

ما این کار را با پسرمان در 26 آوریل شروع کردیم. اولین پرتاب در 6 ژوئن، اگرچه هنوز کامل نشده است. زمان زیادی نمی برد، فقط اپوکسی برای مدت طولانی خشک می شود. من تخته سه لا "روی سبیل" را در 15 دقیقه قطع کردم، آن را به مدت 5 دقیقه چسباندم و یک روز خشک می کنم. و غیره. اما راحت است که می توانید آن را در عصرها انجام دهید. شما همیشه می توانید چند ساعت "حک کنید".

هنگام اتصال نیمه ها در کمان و عقب، باید آنها را تا حد امکان با دقت وصل کنید تا از "پروانه" جلوگیری کنید. سپس این در شنا منعکس می شود. به همین دلیل، کایاک من دائماً به سمت راست حرکت می کرد.

من فایبرگلاس را با اپوکسی زدم. من خیلی حوصله نداشتم که آن را در صبح بچرخانم و تصمیم گرفتم سریع کت دوم را بزنم. اپوکسی من را به خاطر آن نبخشیده است. در ضمن، اگر دوباره این کار را انجام می دادم، قبل از اینکه تخته سه لا را با فایبرگلاس بچسبانم، ابتدا آن را با همان اپوکسی آستر می کنم. چرا؟ از آنجا که تخته سه لا به خوبی جذب می شود، و مناطقی در زیر پارچه وجود دارد که در آن خشک است - تمام رزین در تخته سه لا است!

من نوار فایبرگلاس نداشتم، بنابراین نوارها را برش دادم و چسباندم. در چنین مواردی، نمی توان از "حاشیه" اجتناب کرد. بسیار خوب، زیبایی شناسی، برخی از آنها گیج شده اند.

عکس نتیجه خطایی را نشان می دهد که در همان ابتدای مونتاژ رخ داده است. کیل یک "پروانه" بود. من مجبور شدم اپوکسی را با آرد تخته سه لا (که در فرآیند آسیاب کردن تشکیل می شود) و بتونه رقیق کنم. در بالا با یک تکه فایبرگلاس پوشانده شده است. خب کم و بیش تصحیح شد. سمت راست از کشیدن دست کشیده است. در کل ازش خوشم اومد خانواده من شنبه رفتند پیاده روی، همه خوشحال هستند.

الکساندر برای ایجاد انگیزه قدرتمند برای تولید یک کایاک و آندری برای حمایت فنی و اخلاقی از راه دور از روند.