Harjakaton kattopalkkien välinen etäisyys. Kaltevuuden ja kattojen välisen etäisyyden laskenta Kaltevan katon palkkien välinen kaltevuus

Ennen erektiota ristikkojärjestelmä ja katon järjestäminen, on tarpeen suorittaa useita yksinkertaisia ​​toimenpiteitä, jotka ovat avain rakenteen eheyteen. Tämä sisältää kattotyypin valinnan.

Se voi olla roikkuu tai kerroksittain, tai ehkä yhdistetty versio. Tämä tapahtuu, kun kaksi tyyppiä yhdistetään samassa rakennuksessa.

Eläviä kuormia ovat lumipeite katolla talvella, sateesta virtaava vesi kesällä, tuuli, kuormitus, jonka ihminen kohdistaa huoltotöitä tehdessään katon käytön aikana jne.

Jatkuvat kuormat sisältävät - itse kattojärjestelmän painon, kattomateriaalin painon ja sen alle kattokakku, paino sisustus jos on tarkoitus järjestää ullakko rakennuksen ullakolla.

Kun luot laihaprojektia, joko harjakatto valitse ensin tyyppi kattorakenne, kallistuskulma katon rinteet, sekä materiaalit rakenteen rakentamiseen. Kun lasketaan kattopalkkien välistä etäisyyttä, on otettava huomioon kuormitukset, jotka vaikuttavat rakennuksen kattoon käytön aikana.

• kattomateriaalin paino;

• Niiden rakennusmateriaalien paino, joista kattorunko on rakennettu;

• Eristyksen paino, höyrysulku, vedeneristys;

• Paino viimeistelymateriaali ullakko tai asuin ullakkotila.

Myös seuraavat tilapäiset kuormitukset vaikuttavat rakenteen kattoon:

• Lumen paino;

• Katon huoltoa ja korjausta suorittavan työntekijän paino.

Katkojen kaltevuuden laskemiseksi oikein on otettava huomioon rakenteilla olevan rakenteen elementtien poikkileikkaus, katon lämmöneristyksen olemassaolo, listan tyyppi ja kattopäällyste. Laskelmat tulee suorittaa standardin SNiP 2.01.85 "Kuormat ja vaikutukset" perusteella.

Video ristikkojärjestelmän laskemisesta:

Kaavio kattojen välisen etäisyyden laskemiseksi

Kaikki laskelmat tehdään rakennuksen suunnitteluvaiheessa. Ne toteuttavat sen organisaation suunnitteluinsinöörit, josta taloprojekti tilattiin.

Jos projektia ei ole laadittu ja henkilö luottaa vain katon rakentamiseen uskottujen mestareiden kokemukseen, sinun on tässä tapauksessa tutustuttava asiaankuuluviin asiakirjoihin. Nämä ovat SNiP 2.01.85 "Kuormat ja vaikutukset" ja "Muutokset SNiP 2.01.85:stä".

On yksityiskohtainen kaavio laskelmien tekeminen ja kartta maan ilmastovyöhykkeistä.

Tarkemmin määritelty tyypin mukaan kattojärjestelmä ja ullakon tarkoitus. Loppujen lopuksi riippuen siitä, onko se lämmittämätön ullakko vai olohuone, silloin kattojen kuormitukset ovat erilaisia, ja näin ollen myös laskelmien kulku muuttuu.

Laskelmissa on otettava huomioon ilmastovyöhyke työskentelykohdassa kattopalkkien rakennemateriaali ja sen poikkileikkaus.

Joten kattopalkkien nousu on kattojen jalkojen välinen etäisyys. Se voi vaihdella välillä 0,6–1,0 m.

Laskennan edistyminen:

1. Ensin mitataan katon kaltevuuden pituus. Lisäksi tämä arvo jaetaan valitun materiaalin palkkien askelpituudella. Tämä indikaattori on otettu SNIP:stä ja on ainutlaatuinen jokaiselle rakennusmateriaalille ja riippuu myös käytetystä palkin osasta;
2. yksi lisätään aikaisempien laskelmien tulokseen ja pyöristetään ylöspäin lisää. Siten saadaan kokonaislukuarvo ja se osoittaa vaadittava määrä palkit;
3. katon kaltevuuden pituus jaetaan saadulla kokonaisluvulla. Tulos näyttää kuinka monta palkkia tarvitaan laadukkaan ja kestävän katon rakentamiseen.

Asiantuntijat viittaavat seuraavaan jyrkän kaltevuuden kattojen ominaisuuteen. Kun asennat niitä, voit vähentää kattojen välistä etäisyyttä. Tämä johtuu kuorman siirtymisestä palkeista talon seinään.

Koskien välinen etäisyys erityyppisille kattoille

Koskien välisen etäisyyden laskentaa ei kuitenkaan voida suorittaa niin yksiselitteisesti. Loppujen lopuksi tämä indikaattori riippuu myös kattoon käytetyn rakennemateriaalin tyypistä.

Palkkien välinen etäisyys metallikatolle

Keskimääräinen kattoon kohdistuva paino on 35 kg/m². Kestääkseen sen, katon askelman on oltava 0,6-0,9 m. Tässä tapauksessa käytetään palkkia, jonka poikkileikkaus on 50x150 mm.

Rakentamisessa käytetään kuitenkin usein metallilaattoja. maalaistaloja ja mökit. Ja tällaisissa rakenteissa ullakkotila on usein varustettu olohuoneeksi.

Tämä johtaa kattopiirakan ja kaikenlaisten lämmittimien asentamiseen, mikä puolestaan ​​​​asettaa lisäkuormituksen kattopalkeille. Siksi on suositeltavaa suurentaa palkin poikkileikkausta palkkien osalta. Tämä koskee erityisesti alueita, joilla on matalat lämpötilat ilmaa talvella. Suositeltavat kattopalkkien mitat ovat 50x200mm.

Lisäksi kattojen välinen etäisyys voidaan säätää eristeen leveyden mukaan. Tämä ei vain lisää katon kantokykyä, vaan myös yksinkertaistaa lämpöä eristävän kerroksen järjestelyä ja vähentää eristyksen kulutusta.

Aaltopahvikaton palkkien välinen etäisyys

Suositeltu kattokaltevuus katolle on 0,6 m - 0,9 m. Tässä on kuitenkin otettava huomioon suorituskykyominaisuudet itse aaltopahvi. Jos askel on suuri, aaltopahvi "vakaa" oman painonsa alla, mikä muuttaa katon geometriaa ja sen teknisiä ominaisuuksia.

Tämän estämiseksi sinun on asennettava laatikoksi lisälevyjä, joissa on suuri osa. Ne toimivat jollain tavalla koskettimina.

Aaltopahvikaton kattopalkkien poikkileikkaus on 50x100 mm tai 50x150 mm. Laati on valmistettu levystä, jonka poikkileikkaus on 30x100 mm.

Keraamisista tiileistä tehdyn katon palkkien välinen etäisyys

Keraamiset laatat ovat raskas kattomateriaali. Se kuormittaa kattoja 40-60 kg/m². Siksi kattojen välinen etäisyys on tässä tapauksessa minimaalinen - 80-130 cm. Mitä enemmän painoa, sitä vähemmän etäisyyttä. Jälkimmäinen indikaattori voi kuitenkin laskea katon kulmasta riippuen. Mitä suurempi se on, sitä harvemmin voit asentaa palkkeja.

Onduliinin rakenteen asennus

Onduliinin alla olevien kattojalkojen askeleen tulee olla 60-100 senttimetriä. Koskien valmistukseen käytetään puutavaraa, jonka poikkileikkaus on 200 × 50 mm. Tämä riittää luomaan kestävimmän ja luotettavimman ristikon rungon.

On huomattava, että tämän kattomateriaalin alle on tarpeen tehdä jatkuva laatikko. Tämän ansiosta materiaali kestää paremmin lumikuormia ja auringonvaloa.

Joskus käytetään ohennettua laatikkoa. Sen valmistusta varten, puinen palkki. Vierekkäisten elementtien välisen etäisyyden tulee olla alle 30 senttimetriä. Tämä vaihtoehto on yleensä kalliimpi verrattuna jatkuvaan laatikkoon.

Kattojärjestelmä liuskekiven alla

Liuskekivikattoa pidetään yleisimpana Venäjällä. Tärkein syy on tämän kattomateriaalin alhaiset kustannukset, toteutuksen helppous ja nopeus. asennustyöt. Tärkeä etu on myös mahdollisuus korvata yksittäisiä vaurioituneita liuskekivilevyjä uusilla.

Liuskekivikaton kattopalkkien jalkojen välisen etäisyyden tulee olla 80 senttimetriä. Tätä etäisyyttä pidetään optimaalisimpana.

Liuskelevyn alla olevaa laatikkoa tulee ohentaa. Sen valmistukseen käytetään levyä tai puuta, jonka poikkileikkaus on vähintään 30 millimetriä. Juuri tämä puun tai levyn paksuus tarvitaan katon painon ja talven sateiden laadulliseen jakautumiseen.

Sarjajärjestelmää pystytettäessä tulee muistaa jatkuva turvamarginaali. Sitä voidaan tarvita huonon sään ja mekaanisen rasituksen sattuessa.

Kattokehys pehmeälle katolle

Pehmeä katto on pehmeät laatat, bitumipolymeeri ja bitumi rullamateriaalit sekä kattokalvot. Tämän tyyppisen katon tärkeimpiä etuja ovat alhainen paino sekä massiivisen kattojärjestelmän rakentamisen välttämättömyys.

Koskien pienin nousu on 60 senttimetriä ja maksimi 150 senttimetriä. Kun asennat ristikkorunkoa alle pehmeä katto rinteiden kaltevuuskulma tulee ottaa huomioon. Toisin sanoen mitä pienempi katon kaltevuus on, sitä vähemmän sinun täytyy tehdä etäisyys kattojen jalkojen välillä jatkuvaa laatikkoa varten.

Koskien välinen etäisyys riippuu myös materiaalista, josta laatikko valmistetaan. Mitä suurempi vanerin tai OSB-levyn paksuus, sitä suurempi on kattotuolien nousu.

Katto sandwich-paneeleista

Tämän tyyppinen katto pystytetään pääsääntöisesti hangaarityyppisille rakennuksille tai niistä valmistetuille taloille sip paneelit. Sandwich-paneeleilla on taivutusjäykkyys, joten niiden asennus ei vaadi perinteisten kattojalkojen asennusta.

Jos jännevälit seinän yläosasta harjakaton harjalle ovat pieniä, sandwich-paneelit asennetaan ilman lisätukia.

Kun jänneväli on yli 400 senttimetriä, on tarpeen asentaa lisäajoja. Rakennettaessa kerrospaneeleista kattoa asuinrakennukseen pystytetään usein perinteinen ristikkorunko. Tässä tapauksessa kattojalkojen välinen etäisyys voidaan kuitenkin tehdä suureksi, koska ne toimivat tukina juoksuille.

Valitse kattopalkkien välinen etäisyys tukiseinien pituuden ja juoksujen materiaalin pituuden perusteella. Sandwich-paneeleista valmistettu katto kestää suuria käyttökuormia.

Ristikon rakentaminen polykarbonaatille

V Viime aikoina polykarbonaattia käytetään usein kattojen rakentamisessa. Sitä käytetään aittojen rakentamiseen, talvipuutarhoja ja huvimajat. ristikkokehys ja laatikko on valmistettu metallista tai puusta.

Polykarbonaatit vaihtelevat painoltaan, mikä riippuu levyn paksuudesta. Polykarbonaatin laatikon askelman tulee olla 60-80 cm. Metallista tai puusta valmistettu laatikko kiinnitetään kattopalkkiin (suora tai kaareva).

Polykarbonaatin kattojen jalkojen välinen etäisyys on pääsääntöisesti 150-230 cm. Jotta kattopalkkien välinen etäisyys voidaan laskea oikein, on otettava huomioon lasituspinta-ala, levyjen paksuus ja mitat. On myös muistettava, että polykarbonaattilevyt asennetaan pienillä rakoilla.

Katon luotettavuus ja sen käyttöikä riippuvat pääasiassa siitä, kuinka oikein laskelmat on tehty.

Yksi tärkeimmät parametrit Kattojärjestelmä kertoo, kuinka kaukana toisistaan ​​kattotuolit ovat.

Loppujen lopuksi kuorman jakautuminen runkoon riippuu juuri tästä halutusta parametrista.

Jos laskenta on tehty väärin, voi tapahtua muodonmuutoksia ja katto romahtaa.

Siksi on äärimmäisen tärkeää laskea tarkka aikaväli kattoprojektia laadittaessa.

Laskennan perussäännökset

Koskien askelma on etäisyys yhdestä kattotuoli jalka toiselle.

Yksityistalojen kattojen rakentamisessa tämä arvo on 1 metri.

Mutta tämä luku on likimääräinen.

Intervallin tarkan koon saamiseksi sinun on suoritettava laskelma kantavuus valitun tyypin kattojärjestelmä.

Oikean laskelman suorittamiseksi on käytettävä seuraavaa kaaviota:

• ensin sinun on määritettävä katon kaltevuuden pituus;
• nyt tuloksena saatu luku tulee jakaa suunnilleen valitun sarven nousun arvolla. Jos valitsit aiemmin sen arvon 1 metri, sinun on jaettava 1:llä.

  Jos valittiin 0,8, se tulisi jakaa 0,8:lla jne.;

• sen jälkeen saatuun tulokseen lisätään yksi ja saatu arvo pyöristetään iso puoli. Tämä toimenpide on tarpeen, jotta saadaan tarkka määrä kattoja, jotka on asennettava yhteen rinteeseen;
• kaltevuuden kokonaispituus on jaettava edellisessä laskelmassa saatujen kattojalkojen lukumäärällä. Ja saamme tarkan etäisyyden niiden välillä.

Ymmärtääksemme kaiken paremmin, katsotaanpa esimerkkiä.

Katon kaltevuuden pituutta mittaamalla saatiin 27,5 metriä.

Valitsemme 1 metrin askeleen, jotta laskeminen olisi helpompaa.

Lisälaskelmat näyttävät tältä:

Nyt lisätään yksikkö 27,5 m + 1 = 28,5 m.

Pyöristämme ylöspäin lähimpään arvoon ja saamme luvun 29.

Eli 29 kattojalkaa on asennettava kattomme yhteen rinteeseen.

Nyt jaamme katon pituuden niiden lukumäärällä: 27,5 / 29 \u003d 0,95 m.

Joten meidän tapauksessamme kattotuolien jalkojen askeleen tulisi olla 0,95 metriä.

Tämä on yleinen laskelma.

Jossa tietyn kattomateriaalin erityispiirteitä ei oteta huomioon.

Ja hän voi muuttaa tätä parametria merkittävästi.

Kun tiedät millaista materiaalia katolla käytät, laskentamenettelyyn on tehtävä joitain muutoksia.

Optimaalinen ja pienin arvo

Vaihe on laskentayksikkö.

Loppujen lopuksi se riippuu ensinnäkin kattorungon kuormituksesta ja kattotuolien jalkojen osasta.

Voit ottaa niiden rakentamiseen paksun levyn ja tehdä niiden väliseksi 120 cm.

Tällä etäisyydellä laatikko voi alkaa painua.

Kyllä, ja miten lämmitin asetetaan?

Itse asiassa useimpien materiaalien leveys on 1 metri.

Joten he ottavat likimääräisen 1 metrin askeleen laskettaessa.

Pienin välimatka on 70 cm.

Ja optimaalisen arvon saamiseksi jokaiselle materiaalille on suoritettava laskelma.

Kaltevan katon kaltevuuden määrittäminen

Aidan katto on yksinkertaisin.

Loppujen lopuksi sisään kattoristikko sellaisessa katossa on vain kattojalat.

Sen suunnittelussa ei ole tukia, telineitä, olkaimet.

Tällainen katto on yleensä järjestetty autotalleihin, ulkorakennuksiin, kylpyihin.

Jotta voidaan määrittää kaltevuus kattotuolit kalteva katto, voit käyttää taulukkoa:

Kuten taulukosta näkyy, kattotaskelma riippuu niiden pituudesta ja poikkileikkauksesta.

Harjakaton kattopalkkien välinen etäisyys

Harjakatto on paljon yleisempi kuin aitakatto.

Ja tällaisen suosion selittäminen on yksinkertaista: muotoilu on hyvin yksinkertainen, mutta kaikessa yksinkertaisuudessaan harjakatto erottuu luotettavuudestaan.

Sen muotoilu on helppo mukauttaa kaikkiin ilmasto-olosuhteisiin ja mihin tahansa kattomateriaaliin.

Kun lasketaan kattopalkkien kaltevuus harjakatto, kaikki toimivat sen mukaan yhteinen järjestelmä laskelma (katso edellä).

Jos rinteillä on sama pituus, riittää, että lasket yhden kaltevuuden.

Jos rinteet eri pituuksia, sitten laskenta suoritetaan jokaiselle kaltevuudelle.

On muistettava, että raja-arvot ovat 70 ja 120 cm.

Mikä on askel katon materiaalista riippuen

Ondulin

Jos onduliinia käytetään kattomateriaalina, kattojärjestelmä on rakennettu mäntylaudat jonka poikkileikkaus on 50 x 200 mm, ja kattotuolien tulee sijaita vähintään 60 cm ja enintään 90 cm etäisyydellä toisistaan.

Päälle asetetaan puulaatikko, jonka poikkileikkaus on 40 x 50 mm.

metalli laatta

Metallilaattojen kattoa käytetään useimmiten maalaistalojen rakentamisessa.

Koska tämä materiaali on paljon kevyempi kuin keraamiset tai sementtilaatat.

Vaikka sen mukaan ulkomuoto hyvin samanlainen kuin hän.

Pienen ansiosta ristikkojärjestelmää luotaessa voidaan käyttää pienemmän poikkileikkauksen levyjä ja laatikossa voidaan käyttää ohuempia tankoja.

Katkosjalkajärjestelmän elementtien koon pienentäminen puolestaan ​​vähentää rakennuksen seinien ja sen perustusten kuormitusta.

Kun kattojärjestelmä rakennetaan metallilaatan alle, kattopalkit asennetaan 60 - 95 cm:n välein.

Materiaalin poikkileikkaus on 50 x 150 mm.

Asiantuntijoiden mukaan, jos kattojen väliin sijoitetaan 150 mm paksu lämmitin, ullakolla luodaan mukavimmat elinolosuhteet.

Eristyksen asennuksen tilan tuuletuksen varmistamiseksi kattojärjestelmää asennettaessa porataan reiät ylemmän katon lähelle, joiden halkaisija on 12 mm.

Metallilaattojen ristikkojärjestelmän valmistustekniikka ei eroa merkittävästi muiden kattomateriaalien rungon valmistustekniikasta.

Sen ainoa ero on asennus yläreunassa.

Ylätuen asennusta ei suoriteta harjanteen palkki sivulla, mutta harjanteella.

Koskien välissä oleva vapaa vyöhyke antaa ilman kiertää täysin lattian alla, mikä auttaa suojaamaan lauhteen muodostumiselta.

Keraamiset tiilet

Järjestelmäsuunnittelu alla keraamiset tiilet on omat ominaisuutensa.

Loppujen lopuksi savea käytetään tällaisen kattomateriaalin valmistukseen.

Ja tämä on erittäin raskasta materiaalia.

Jos vertaamme metalli- ja keraamisia laattoja, jälkimmäinen painaa 10 kertaa enemmän.

Vastaavasti ristikkojärjestelmä on huomattavasti erilainen.

1:lle neliömetri kattopinnan kuormitus on 40 - 60 kg riippuen tuotteen valmistajasta ja merkistä.

Raft sellaiselle runkojärjestelmä valmistettu puusta, jota on kuivattu pitkään.

Tällaisen puun kosteuspitoisuuden tulee olla enintään 15%.

Käytetään palkkia, jonka poikkileikkaus on 50 x 150 tai 60 x 180 mm.

Luotettavampi siis.

Ja välimatka voi olla 80 - 130 cm.

Tarkka arvo voidaan kutsua, jos rinteiden kaltevuuskulma tunnetaan.

Jos kaltevuuskulma on 15 astetta, niin kattopalkkien nousu on 80 cm.

Ja jos kaltevuuskulma on esimerkiksi 75 astetta, askel voi olla suurempi - 130 cm.

Yli 130 cm väli kattojen välillä ei ole.

Myös kattopalkkien nousua laskettaessa otetaan huomioon niiden pituus.

Mitä suurempi dyne, sitä pienempi niiden välinen etäisyys.

Mitä lyhyemmät kattojalat ovat, sitä suurempi etäisyys voi olla.

Jos kaltevuuskulma on 45 astetta, katontekijä voi turvallisesti liikkua kattoa pitkin, jos kattopalkkien kaltevuus on 80 cm.

Terassi

Kun luot ristikkojärjestelmää aaltopahville minimietäisyys väli on 60 cm.

Suurin arvo on 90 cm.

Jos jostain syystä kattopalkkien nousu oli yli 90 cm, on tarpeen asentaa suuret poikkileikkauslaudat.

Itse kattojalkojen poikkileikkaus voi olla 50 x 100 tai 50 x 150 mm.

Liuskekivi

Ulkonäöstä huolimatta suuri numero Uusi kattomateriaalit, asbestisementtiliuske on edelleen yksi suosituimmista.

Jos katolle suunnitellaan liuskekiveä, kattojen osan tulee olla 50 x 100 tai 50 x 150 mm.

Niiden välinen etäisyys on vähintään 60 ja enintään 80 cm.

Laati on valmistettu tangosta, jonka poikkileikkaus on 50 x 50 mm, tai levystä, jonka poikkileikkaus on 25 x 100 mm.

Kun laite mikä tahansa rakennuksen rakenne On syytä muistaa, että odottamattomia tilanteita on edelleen.

Ja siksi niiden välisillä etäisyyksillä on varmistettava turvamarginaali.

Video ristikkojärjestelmän asennuksesta.

Kattorakenne on yksi rakennuksen pääosista. laatuominaisuudet joihin sovelletaan melko tiukkoja vaatimuksia.

Yksi yleisimmistä katon verhousmateriaaleista on metalli laatta, joka on valmistettu ohuista teräs-, alumiini- tai kuparilevyistä.

Yläosat on varustettu polymeeripinnoitettu, mikä suojaa metallia aggressiivisista ulkoisista vaikutuksista.

Ulkoisesti metallilaatta on samanlainen kuin keraaminen, mutta se on kestävämpi. Tätä materiaalia käytetään peittämiseen kaltevia kattoja, jonka kaltevuuden tulee olla vähintään 14 astetta.

Tämä on maajoukkue runkorakenne katot, joka koostuu useista puu- tai metalliosista. Hän lepää kantavien seinien päällä, jotka ovat luotettava perusta kaikille päällä oleville elementeille. Kattojärjestelmä toimii eräänlaisena luurankona, jonka pohjalta se valmistetaan, - ja katto sekä katon viimeistelykattokerroksen asettaminen.

ristikkojärjestelmä

Elementit kattoristikko ja niiden tärkeimmät ominaisuudet:

• Mauerlat. Säde alkaen havupuu, joka on liitoselementti kattojen ja alla olevien rakenteiden välillä. Sen poikkileikkaus on neliö, jonka sivu on 100 tai 150 mm. Mauerlat laitetaan mukaan kantava seinä koko pituudeltaan. Mauerlatin avulla katolta tulevat kuormat jakautuvat tasaisesti koko rakennukseen.
• Kynnys. Palkki, jonka neliömäinen poikkileikkaus on samanlainen kuin Mauerlat. Se asetetaan poikittain kantaviin seiniin nähden, koska se jakaa kuorman uudelleen kattotelineistä.
• Raft jalka. Näistä elementeistä muodostuu pääkolmiomainen kattorakenne, joka kokee täyden taakan ulkoisista ilmakehän vaikutuksista (sade, tuuli, lumi, rakeet jne.).
• Teline. Pystysuuntaiset liitoselementit, jotka jakavat harjakokoonpanon puristuskuormat koko tukiseinien alueelle. Ne on valmistettu neliömäisistä tangoista, joiden reunan pituus määräytyy laskelmalla.
• Pullistaa. Se on kattojalkojen kolmion viimeinen vaakasuora elementti, joka ei salli niiden ryömimistä ulkoisten kuormien ja katon oman painon alaisena. Sitä käytetään järjestelmissä, joissa on riippuvat kattopalkit.
• Tuet. Havaitse ja jaa uudelleen harjanteen taivutuskuormitukset.
• Laatikko. Koostuu laudoista, tangoista tai vanerilevyt(myöhemmässä asennuksessa vyöruusu), jotka sijaitsevat suhteessa kattotuolien jalkoihin suorassa kulmassa, samalla kun ne ovat jäykkä lisäelementti.
• . Kahden kattorinteen risteys.
• Ylitys. Kantavista seinärakenteista noin 0,4 m etäisyydellä ulkoneva kattoelementti, jonka tarkoituksena on rajoittaa kosteuden tunkeutumista seiniin.
• Tammavarsa. Nämä elementit kiinnitetään kattopalkkien päihin, jos ne eivät ole tarpeeksi pitkiä järjestämään ylitystä.

Erilaisia ​​kaltevia kattoja

Kaltevien tasojen lukumäärästä riippuen, kattorakenteet voidaan jakaa:

Yksityisasuntorakentamisessa yleisimmin käytetty vaihtoehto harjakatto, koska hän on useita etuja. Nämä sisältävät:

1. Käytännöllisyys. harjakatto sillä on merkittävä kaltevuuskulma, minkä vuoksi sadevesi ei kerry sen pinnalle, vaan lunta ja tuulen kuormitus jaetaan parhaalla mahdollisella tavalla.
2. Laitteen ja käytön helppous. Kahden kaltevan elementin kokoaminen ja liittäminen on paljon helpompaa kuin monimutkaisilla kattorakenteilla. Lisäksi tällaisen katon korjaus on myös yksinkertaista.
3. Estetiikka. Kattotyöt kanssa kaksinkertainen kaltevuus kirjoitettu orgaanisesti ympäröivään infrastruktuuriin.
4. Luotettavuus(jos se on tehty oikein).
5. Demokraattinen hinta ainesosia.

Kaltevien kattojen tyypit

Harjakatto - ristikkojärjestelmä metallitiileille

Runko kattopalkeista harjakaton alla metallitiilestä ei ole merkittäviä eroja rakenteista, joissa on muita päällystettyjä kattomateriaaleja.

Mutta ottaen huomioon, että metalli ohuet levyt on pieni tietty painovoima , kattotuolit kokevat vähemmän jatkuvaa kuormitusta.

Tämä mahdollistaa niiden vähentämisen poikkileikkaus, jonka vuoksi voi säästää paljon puumateriaalien hankinnassa.

Ihanteellinen metallikattoille kaltevuuskulman on oltava vähintään 14 astetta.

Katolle, jossa on kaksi kaltevaa elementtiä, sovelletaan seuraavaa: kehysvaihtoehdot:

Laminoidut kattopalkit metallilaatan alla.

Tässä tapauksessa 2 kantavaa kattopalkkijalkaa kiinnitetään yhteen käyttämällä maata(vaakasuuntaisesti) ja telineet(pystysuoraan). Sänky asetetaan samansuuntaisesti Mauerlat-elementin kanssa, samalla kun se ottaa osan voimavaikutuksista. Metallilaatan alla oleva kattojärjestelmä otetaan haltuun vain taivutuskuormat, mikä vaikuttaa merkittävästi lasketun poikkileikkauksen valintaan. Tällaista järjestelmää voidaan käyttää rakennuksissa, joissa on suuri ja pieni jänneväli.

Koskien tyypit

Riippuvat kattotuolit.

Toisin kuin kerrostetut järjestelmät, tässä suoritusmuodossa kaksi kattojalkaa kiinnitetty yhteen vain harjanteen solmussa. Tällöin laakerielementteihin kohdistuu merkittäviä halkeamisvoimia, mikä rajoittaa käyttöä riippuvat koskettimet vain rakennuksiin, joiden jänneväli on enintään 6 m. Joissakin tapauksissa on mahdollista asentaa ylimääräinen liitoselementti - puff, joka ottaa osan laajenemiskuormista.

Ne voidaan valmistaa puusta tai metallista sekä asentaa alle (niillä on rooli kantopalkki) tai kolmiomaisen rakenteen yläosassa. On syytä harkita, että mitä korkeammalle puffi sijaitsee, sitä enemmän se vaatii vaivaa.

MERKINTÄ!

Kiristyksen laadun varmistamiseksi on oltava huolellinen kiinnityksen luotettavuudesta kantavilla kattojaloilla.

Yhdistetty variantti

Käytetään alkuperäisen luomiseen kattorakenne. Sisältää sekä riippu- että kerrosjärjestelmien elementtejä.

Kuinka laskea kattopalkkien kaltevuuskulma?

Harjakaton toteuttamiseksi sinun on tiedettävä muutama rakennuksen geometriset arvot, nimittäin:

• Puoliväli - L;
• Etäisyys kantavasta seinästä katon harjaan (tai tukipylvään korkeuteen) - H.

Vakiokaava: α = arctg(L/H)

Missä α on katon haluttu kaltevuuskulma.

Kun tiedät tämän arvon, voit laskea tukipalkkijalan pituuden:

l = H/sina.

Missä l on ristikkoelementin pituus.

Kattokulma

Kuinka laskea kuorma?

Toteutusta varten oikea valinta katon rungon osat laskea elävän ja pysyvän kuormituksen arvot vaikuttaa sen rakenteellisiin elementteihin.

Vakiokuorma sisältää kaikkien elementtien painon sekä itse kantavien elementtien ja laatikon massan.

Väliaikaisten kuormausvaihtoehtojen kokoonpano sisältää tuulen, lumipeitteen, sademassan sekä henkilön painon aiheuttamat voimavaikutukset (jotta otetaan huomioon myöhempien korjausten vaihtoehdot).

Kuolleen kuorman laskenta

Kattokakun paino.

Se määritetään lisäämällä kaikkien sen elementtien massat, nimittäin höyry-, vesi- ja lämpöeristys, sekä Kattoterassi metallilaatoista. Tässä tapauksessa yhden lineaarimetrin paino (löytyy säädösdokumentaatiosta) kerrotaan sen pituuden arvolla.

Ristikon järjestelmän paino.

Se määritetään lisäämällä laatikon, karkean lattian ja tukirungon painoarvot. Kunkin elementin massa lasketaan kaavalla:

M = V*p,

jossa V on elementin tilavuus, laskettuna poikkileikkauksen geometristen ominaisuuksien ja elementin pituuden mukaan;

P - Käytetyn puun tiheys (lajin mukaan).

Pysyvä kokonaiskuorma \u003d kattojärjestelmän paino + kattopiirakan paino.

Livelatauksen laskenta

Toteutettu säädösasiakirjojen mukaisesti ( SNiP 2.01.07-85 "Kuormat ja iskut" tai Eurocode "Toimenpiteet rakenteisiin" osa 1-4).

Tuulen vaikutuksen arvon määrittämiseksi kattorakenne jaetaan tavanomaisesti korkeuden mukaan useisiin osiin. Jokaiselle niistä lasketaan tuulikuorman arvo. Tuulen kokonaispaineen saamiseksi ne on laskettava yhteen.

Laskentakaava:

Wm=Wo×k×c,

missä Wm on tuulikuorman arvo;

voi- normatiivista arvoa vyöhykekartoista määritetty tuulenpaine;

k - tuulen painekerroin (määritetty korkeuden mukaan säädösdokumenttien mukaan);

c - aerodynaaminen kerroin (harjakatolle - 0,8).

Määritetään kaavalla:

S = µ×So;

Missä niin on vakioarvo lumikuorma, määräytyy vyöhykekartan mukaan.

µ on kerroin, joka määräytyy katon kulman mukaan:

• α≤30 asteeseen. — µ=1
• α≥60 astetta varten. -µ = 0
• 30≤α≤60 asteeseen. – µ=0,033×(60-α)

Lumikuorma-alueet

Kuinka valita palkki ja laskea kattopalkkien nousu metallilaatan alla?

Ristikon elementin palkin poikkileikkauksen arvon määrittäminen suoritetaan useissa vaiheissa.

Rakenteen kullekin lineaarimetrille jakautuneen kuorman laskeminen:

Qr = L×Q;

L - Koskien askelma.

L-arvo lasketaan seuraavasti:

Katon kaltevuuden pituus jaetaan rakenteiden arvioidulla askeleella (mukavuussyistä se on useimmiten yhtä suuri kuin 1). Tuloksena olevaan arvoon lisätään sitten 1. Tuloksena oleva arvo kuvastaa yhdelle kaltevalle kattopinnalle asennettavien kattosarjojen määrää. Viimeisessä vaiheessa aksiaalisen etäisyyden arvo ristikkoelementit, jakamalla katon kaltevuuden pituus kattopalkkien lukumäärällä.

Koskien välinen etäisyys metallilaatan alla - vakioaskel on 0,6-0,95 m.

Koskien nousu

Sitten määritämme kattojalan enimmäistyöalueen (Lmax). Jatkamme poikkileikkauksen laskemista. Tätä varten löydämme sen korkeuden kaavalla:

H ≥ 8,6*lmax * sqrt(Qp/(b*r)), katon kaltevuus α<30 град;

H ≥ 9,5*lmax * sqrt(Qp/(b*r)), katon kaltevuus α≥30 astetta;

missä b on poikkileikkauksen leveys,

r - puun taivutuskuormituksen normatiivisen kestävyyden arvo (määritetty viranomaisdokumentaation mukaan, riippuen puulajista).

Laskelmien yksinkertaistamiseksi sinun on käytettävä ristikkoelementtien standardointitaulukkoa (GOST 24454-80 "Havupuutavara. mitat").

Jos epäyhtälöä ei havaita, on tarpeen lisätä leikkauksen geometristen ominaisuuksien arvoa ja toistaa laskenta.

Mitä eroa on kylmien ja lämpimien kattojen ristikkojärjestelmällä?

Suurin ero näiden kahden katon välillä on ristikkoelementtien tukijärjestelmä. Lämpimän ullakon tapauksessa päätukielementti on Mauerlat sekä tukipalkkijärjestelmä. Kylmässä katossa kattopalkit asennetaan suoraan kantaviin seiniin.

Koskien asennus metallilaatan alle

Kaikki katon asennukseen liittyvät asennustyöt suoritetaan riittävän korkealla. Putoamisriskin minimoimiseksi sekä työskentelyn yksinkertaistamiseksi korkealla, voit koota tukiristikkojärjestelmän rungon maahan.

Tätä varten sinun on luotava levyistä malli, jonka mukaan jatkokokoonpano suoritetaan.

Se valmistetaan useissa vaiheissa:

• Laudat nostetaan rakennuksen seinien yläpuolelle, tasoitetaan ja sitten kiinnittää yhteen naulan avulla.
• Kohdista lautojen kulmat hankkeen mukaisesti laskemalla ja nostamalla niitä. Elementit ovat kiinteät.
• Tuloksena tulisi olla tulevaa ristikkojärjestelmää muodoltaan muistuttava rakenne, joka on valmistettu katon arvioitujen geometristen mittojen mukaisesti.
• Malli lasketaan maahan, sen mukaisesti viimeistelyelementit kiinnitetään toisiinsa. Tarkemmat tiedot alla olevasta videosta.

Sitten sinun tulee huolehtia tukielementin - Mauerlat - asennuksesta. Kuten aiemmin mainittiin, se asetetaan kantaville seinille pituussuunnassa. Kiinnitys suoritetaan nastoilla (panssaroituun hihnaan tai muuraukseen) tai valssilangalla (rakennuksiin, joissa on pieni kattokorkeus).

HUOLELLISESTI!

Hiusneulaliitosta käytettäessä liitoselementit ei tarvitse sulkea tiiviisti seinään. Niiden tulee työntyä seinästä 30-40 mm, koska mutteri ruuvataan nastoihin.

Seuraava askel on luoda harjujuoksu, joka toimii tukiosana harjakaton koko rakenteeseen. Se on valmistettu puusta tai hakatuista hirsistä. Jos rakennuksen jänneväli on enintään 6 m, se voidaan tukea ilman lisätukielementtejä. Muussa tapauksessa asennuksessa on käytettävä rakennusristikoita.

Asennus. Osa 1

Näiden elementtien asennuksen jälkeen on mahdollista suorittaa mallin mukaan kootun pääristikkoelementin nosto ja asennus. Kiinnitys Mauerlatilla voidaan suorittaa kahdella tavalla:

Jäykkä liitos. Se suoritetaan kulmien ja palkkien avulla. Harvemmin kiinnitetään kattojalkojen pesulla, jonka jälkeen kiinnitetään nauloilla tai niiteillä.

Ominaisuudet: pääliitännän lisäksi on tarpeen sitoa kattotuolit seinään ankkureilla tai lankarakenteella.

Liukuva. Se perustuu kääntyvän nivelen luomiseen. Se valmistetaan yhdistämällä elementtejä leikkauksilla. Elementit yhdistetään metallisella upotetulla osalla, jossa on reikiä pultteja varten, tai kahdella naulalla, jotka on vasaroitava kulmassa.

Puuristikkojen asennus on suoritettava tietyssä järjestyksessä. Ensin asennetaan äärimmäiset ristikot, jotka sijaitsevat rakennuksen päissä. Sitten niiden väliin vedetään naru tai köysi, jonka avulla tarkastetaan niiden asennuksen pystysuuntaisuus. Lisäksi johdon alle suoritetaan ristikkorakenteiden lisäasennus määritellyn suunnitteluvaiheen mukaisesti.

Asennus. Osa 2

Katon tekeminen metallitiilestä on melko työläs prosessi, joka vaatii tiettyjä taitoja ja täyttä kättä. Siksi oikean asennuksen varmistamiseksi sinun on työskenneltävä ainakin pätevän asiantuntijan valvonnassa.

Hyödyllinen video

Video-ohjeet kattojen jalkojen itseasennukseen:

Katkosristikkojärjestelmä tuli meille Yhdysvalloista ja Euroopasta. Sitä käyttävät asukkaat panivat merkille luotettavuuden ja edullisuuden, joten tämän tyypin suosio levisi hyvin nopeasti. Huolimatta siitä, että yhden rinteen rakentamiseen tarvittiin pieni määrä puuta, harvat ihmiset uskalsivat rakentaa tällaisen rakennuksen. Tosiasia on, että useimmat kehittäjät pitivät tällaista järjestelmää liian yksinkertaisena asuinrakennuksille, kun taas toinen osa ei yksinkertaisesti osannut rakentaa sitä todistaakseen päinvastaista. Tässä artikkelissa yritän selittää sinulle, kuinka helposti ja nopeasti luoda tällaisia ​​​​järjestelmiä ja valita oikein kaltevan katon palkkien kaltevuus.

Laskentaperusteet

Yksinkertaisuudestaan ​​huolimatta yhden rinteen on täytettävä kaikki asennussäännöt. Loppujen lopuksi, jos samanaikaisesti tehdään vakavia virheitä, katto muuttuu, mikä väistämättä aiheuttaa paitsi vuotoja myös koko katon romahtamisen.

Kattojärjestelmän maksimaalisen vakauden saavuttamiseksi on kiinnitettävä huomiota neljään osaan:

1. Sarjan jalkojen kiinnityksen luotettavuus tukipalkkiin ja harjanteeseen;
2. Oikea apuosien valinta ristikkojärjestelmään;
3. Kestävä puutavara ja apuelementit;
4. Raft step.

Älä usko, että seuraamalla vain neljää pistettä saavutat vakaimman rakenteen. Tätä varten sinun on käytettävä kaikkia tunnettuja menetelmiä ja tekniikoita.

Laskenta-arvot

Et voi suorittaa laskelmia tietämättä tiettyjä indikaattoreita, eikö niin? Siksi ennen aloittamista sinun on varmistettava, että sinulla on neljä perusarvoa.

Kattomateriaalin parametrit

Sarjan jalkojen askelma

Katkon kaltevuus

Kaikkien näiden indikaattoreiden lisäksi minkä tahansa projektin päätehtävänä on laskea katon suurin sallittu kuorma. Se sisältää melko paljon arvoja, ja tässä on luettelo elementeistä, joiden massa on erityisen tärkeä laskennassa:

• kattotuolien jalat
• laatikko
• kattokakku

Jos olet kaukana rakennusteollisuudesta, sinun on muistettava, että katon enimmäiskuorman laskenta koostuu kahdesta osasta. Ensimmäinen ottaa huomioon kaikki käytetyt materiaalit, ja toinen sisältää alueesi lumikuorman. Sen merkitys on kirjoitettu erityiseen hakukirjaan, jonka löydät helposti verkosta.

Mutta tästä huolimatta indikaattorit eivät ole tarkkoja, koska unohdit tuulen kuormituksen ja työntekijän painon, joka suorittaa asennustyöt ja myöhemmän huollon (korjaus, puhdistus).

Rakennusorganisaation projektia kehittäessään he käyttävät monimutkaisia ​​materiaalien lujuuskaavoja, joten jos et halua vaivautua tähän, voit käyttää kokeneiden ihmisten suosituksia.

Kuinka laskea tarvittava etäisyys kattojen välillä

Katon kattopalkkien välinen etäisyys riippuu suurelta osin aiemmin lasketusta suurimmasta mahdollisesta askeleesta. Tämän arvon määrittämiseksi sinulla on oltava kokonaiskuormitusarvo, kattoparametrit ja tiedot kattotuolien jalkojen puusta.

Voit laskea kattojalan optimaalisen askeleen seuraavalla menetelmällä:

1. Ensinnäkin sinun on löydettävä katon kokonaispituus. Tämän arvon tulee sisältää kaikki päät ja ulkonemat;
2. Tuloksena oleva arvo jaetaan kattojen välisellä suurimmalla sallitulla etäisyydellä;
3. Vastaus pyöristetään ylöspäin. Tämä numero ilmaisee jännevälien määrän;
4. Seuraavaksi otamme katon pituuden arvon ja jaamme sen jänneväliin. Joten löydät optimaalisen askeleen;
5. Ja nähdäksesi kattotuolien jalkojen lukumäärän, sinun on lisättävä yksi jänneväliin.

Tämä sääntö pätee valtaosaan kattoista, mutta on niitä, joita ei voida laskea tällä tavalla. Jos sinulla on juuri tällainen tapaus, sinun on hankittava ylimääräinen kattotuoli yhdestä päästä.

Katosta riippuen kattojärjestelmä

Ei ole mikään salaisuus, että mitä suurempi katon massa on, sitä enemmän kattojalkoja on asennettava. Useimmat tämän materiaalin valmistajat ilmoittavat tuotteensa ohjeissa optimaalisen kattotuolien lukumäärän ja niiden mitat.

Sinun ei pitäisi sokeasti luottaa näihin ohjeisiin, vain jos et asu Venäjän keskiosassa, koska ne on kirjoitettu erityisesti tälle alueelle. Ennen piirustuksen kehittämistä on tutkittava huolellisesti vallitsevat tuulet ja piirrettävä eräänlainen ruusu, joka on opas tulevalle rakentamiselle.

On syytä huomata, että maan alueilla, joilla sataa paljon lumen muodossa, on parasta luoda jyrkät katot, joiden kaltevuus on 35-45 astetta. Tämä tarjoaa nopeasti luonnollinen kokoontuminen lumipeite pinnalta.

Useimmissa tapauksissa omakotitalojen ristikkojärjestelmä luodaan hirsistä, joiden halkaisija on 12–22 senttimetriä, puusta tai laudoista, joiden paksuus on 40–100 ja leveys 150–220 millimetriä.

Aaltopahvin kattojärjestelmä

Katon aaltopahvi on melko kevyt materiaali ja samalla hyvät lujuusominaisuudet. Siksi kattojalkina voit käyttää pienen osan puutavaraa, mutta usein askeleella: 0,6 - 1,2 metriä. Katon kaltevuuden tulee olla 12-45 asteen kaltevuus.

Tarvittava osa voidaan valita tukien välisen jännevälin perusteella. Jos etäisyys on noin 3 metriä, leikkaus voidaan ottaa 40x150 millimetriä, 4 metrin kohdalla tämä arvo kasvaa 50x180 millimetriin, ja 6 metrin kohdalla on käytettävä puutavaraa, jonka leikkaus on 60x200 millimetriä.

Muuten, laatikolla on myös tärkeä rooli tässä asiassa. Jos kattotaskelma on kunnollinen arvo, sinun on käytettävä leveämpiä lautoja. Esimerkiksi 0,6 metrin askelmalle tarvitaan elementtejä, joiden poikkileikkaus on 25x100 millimetriä, ja 1,2 metriä - 40x100.

Aaltopahvin laatikko on järjestetty purettu menetelmä, ja sen elementtien askeleen tulee olla 50-80 senttimetriä. Nämä arvot voivat kuitenkin ylittää itse katon ominaisuuksien vuoksi. Vinkkejä näiden osien järjestämiseen löydät myös ostetun materiaalin mukana tulleista ohjeista.

Kattojärjestelmä keraamisille laatoille

Keraamiset laatat ovat ainutlaatuinen kattomateriaali. Se on valmistettu savesta, mikä tekee tästä materiaalista erittäin raskaan. Suunniteltujen ristikkojärjestelmien on välttämättä täytettävä seuraavat vaatimukset:

Kattoalueella on vain 3 tyyppiä laatikoita. Yksi niistä voidaan järjestää 12-60 asteen kulmaan ja kaksi muuta 20-45 asteen kulmaan. Savilaattojen laatikon elementteinä näet useimmiten palkin, jonka poikkileikkaus on 50x50 millimetriä.

Koskettimet metallilaatoille

Koska metallilevyillä on paljon pienempi paksuus, sinun ei tarvitse järjestää vakavaa ristikkojärjestelmää. Siksi voit turvallisesti noudattaa kattomateriaalien valmistajien neuvoja ja suosituksia.

On syytä sanoa muutama sana ainoasta vivahteesta, jonka avulla voit säästää puutavaraa. Joten se piilee siinä, että laatikon vähimmäisaskel voidaan nostaa 1 metriin. Tämä johtuu levymateriaalin mitoista. Kun metallilaatta kolminkertaistetaan, se on yleensä tuettu laatikolla vain muutamasta paikasta, ja 0,6 metrin palkkien nousulla on mahdotonta luoda "taloudellista" laatikkoa, joten sinun on vaihdettava se yhdessä kattojärjestelmän kanssa.

Onduliinin kattorakenne

Tähän mennessä onduliini on väistynyt nykyaikaisemmilta pinnoitteilta, mutta tästä huolimatta kehittäjät, joiden katot on tehty asbestiliuskeella, alkoivat katsoa tätä materiaalia kannattavana vaihtoehtona. Se on valmistettu bitumista ja lasikuidusta, sillä on pieni paino ja korkea laatu.

Onduliinin ristikkojärjestelmän on täytettävä seuraavat parametrit:

• Kaltevuuden kaltevuuden tulee olla välillä 5 - 45 astetta;
• Pienellä rinteellä kattotuolien jalkojen askeleen tulee olla minimaalinen: 0,6 metriä, ja jyrkemmällä katolla tämä etäisyys kasvaa 0,9 metriin;
• Kaltevalla katolla, esimerkiksi jopa 10 astetta, on tarpeen järjestää jatkuva laatikko. Tätä varten on parasta käyttää kosteudenkestävää vaneria, OSB-levyjä tai reunalevyjä, joiden poikkileikkaus on 30x100 tai palkki 40x50 millimetriä.

Mitä tulee itse kattojen jalkojen osaan, se valitaan samojen sääntöjen mukaisesti kuin aaltopahvi.

Kattojärjestelmä aaltopahville asbestisementtilevyille (liuskekivi)

Yllättäen kaikki tietävät kattomateriaalin nimeltä "liuskekivi", koska suurin osa yksityisistä taloista on peitetty tällä tietyllä tuotteella. Tällä materiaalilla on jäykkyyden ja komponenttien vuoksi melko vankka paino, joten ristikkojärjestelmän rakentamista koskevia suosituksia on noudatettava, jotta se ei romahda jo ennen käytön aloittamista.

• Valmiin tason alhainen tiiviys ei salli liuskekiven käyttöä, jonka kaltevuus on alle 22 astetta, mikä johtaa vuotoihin. Jos et löydä suosituksia asbestisementtilevyjen asentamisesta (mikä on epätodennäköistä), voit aina käyttää onduliinin mukana tulleita ohjeita;
• Liuskekatolla varustettujen kattojen suurin mahdollinen kaltevuus on alle 60 astetta;
• Sarjan jalkojen optimaalinen askel on 0,8 - 1,5 metriä. Täällä kaikki riippuu puutavaran kuormasta ja poikkileikkauksesta;
• Pääsääntöisesti liuskekivijärjestelmä vaatii hieman suuremman jalkojen osan kuin kevyellä katolla. Esimerkki on tilanne, kun kattopalkkien nousu on 1,2 metriä. Kattopalkkien osalta sinun on otettava tanko, jonka poikkileikkaus on 75x150 tai 100x200;
• Mitä tulee laatikkoon, sen elementit eroavat myös kattotuolien jalkojen askelmasta. Jos se on enintään 1,2 metriä, niin 50x50 millimetrin tanko riittää ja suuremmalla askelmalla - 60x60 millimetriä;
• Koripalkin askelma tulee valita siten, että yhtä levyä tukee 3 elementtiä. Liuskelevyn tulee ulottua reunojen yli 15 senttimetriä molemmilta puolilta. Esimerkiksi, jos otamme huomioon asbestisementtilevyn vakiomitat (175 senttimetriä), voimme käyttää 80 senttimetrin laatikon askelta.

Se varmaan kannattaa muistaa asbesti on haitallinen aine, siksi työskenneltäessä materiaalin kanssa, joka sisältää sen hiukkasia, on noudatettava turvatoimenpiteitä. Siinä sanotaan, että työntekijän on käytettävä henkilökohtaisia ​​suojavarusteita.

Yhden ja kahden rinteen kattojärjestelmä

Viime aikoina aidan katto on saanut yhä enemmän myötätuntoa. Se on ymmärrettävää, koska materiaalit vain kallistuvat ja haluat säästää rahaa. Yksinkertaisen suunnittelun ansiosta tämä voidaan tehdä. Yhden rinteen kattojärjestelmä on melko alkeellista. Tätä varten sinun on vain asetettava palkit kruunulle ja kiinnitettävä. Älä tietenkään unohda eristävää materiaalia.

Katon enimmäiskaltevuus voi olla 30 astetta ja jänneväli on 6 metriä (tämä sääntö koskee puutavaraa). Optimaalinen kaltevuus on 15-20 astetta. Tässä kulmassa tuulikuorma ei aiheuta suurta haittaa, mutta lumipeite aiheuttaa jonkin verran haittaa. Ratkaisu tähän ongelmaan voi olla rakennuksen sijoittaminen " myötätuulen puolelle", jolloin se voi poistaa lumimassan katolta luonnollisella tavalla.

Vaihtoehtoinen vaihtoehto yksikalteiselle katolle on kaksinkertainen katto. Se koostuu useista suorakulmioista, jotka on yhdistetty toisiinsa Mauerlatin ja harjanteen kanssa. On syytä huomata yksi mielenkiintoinen seikka. Kun kolmion muoto lähestyy tasakylkistä, sen jäykkyys kasvaa. Tältä osin kattokaltevuuden ollessa jopa 60 astetta on mahdollista laajentaa kattotuolien jalkojen välistä askelmaa.

Mutta älä flirttaile laskelmien kanssa, koska tämä voi johtaa tuulen ja puutavaran kulutuksen lisääntymiseen. Päätyjärjestelmän rinteiden optimaalinen kaltevuus on 45 astetta.

Jos päätät rakentaa katon itse, tarvitset varmasti joitain vinkkejä, jotka paitsi helpottavat työtäsi, myös pidentävät kattosi käyttöikää kokonaisuudessaan.

• Rakenteen oikea laskeminen ei ole helppo tehtävä, mutta vaikka se olisi tehty oikein, se voi rikkoutua, jos se on kiinnitetty väärin. Siksi, kun asennat kattojalat paikoilleen, tee työ kaikella vastuulla. Voit parantaa taitojasi lukemalla tietoja verkossa tai kutsumalla asiantuntevan henkilön laitokseen;
• Sarjan jalkojen askelma ei saa vaikuttaa lämmöneristykseen millään tavalla. On syytä muistaa, että levyjen koko voi vaihdella hieman. Hyödynnä tämä ja työnnä ne mahdollisimman tiukasti. Rautakaupassa on eristyslevyjen vakiokokoja 60, 80, 100 ja 120 senttimetriä;
• Useimmissa katoissa, joiden kaltevuus on alle 45 astetta, laskelmiin on sisällytettävä työntekijän paino. Mitä tulee terävämpiin kattoihin, tämä ei ole välttämätöntä, joten on mahdollista vähentää kattojen jalkojen kaltevuutta 20%;
• Hyödynnä modernia tekniikkaa ja laske kattosi online-laskimien avulla. Sinun tarvitsee vain syöttää tarkat parametrit;
• Tuuli- ja lumikuormaa koskevat säädökset löydät verkosta tai rakennustyömaalla olevilta käsityöläisiltä;
• Kaikki rakennustarkoituksiin käytettävä puu tulee kuivata mahdollisimman paljon. Näin vältetään sen muodonmuutos tulevaisuudessa.

Rakennuksen katto on yksi koko rakennuksen tärkeimmistä elementeistä. Jos alat säästää kattopiirakasta, kohtaat pian kalliita korjauksia, jotka eivät vaikuta vain tähän sivustoon, vaan koko rakennukseen kokonaisuudessaan. Siksi, jos haluat saada maksimaalisen käyttöajan mukavuudestasi, älä käytä huonolaatuisia materiaaleja.

Harjakaton kattopalkkien välinen etäisyys on yksi sen rakentamisen tärkeimmistä parametreista. Juuri tämä etäisyys vaikuttaa rungon ja ristikkojärjestelmän lujuuteen, siitä riippuu myös koko katon lujuus. Sen määrittämiseksi oikein on tehtävä melko monimutkaisia ​​laskelmia. Tässä tapauksessa on erittäin suositeltavaa ottaa yhteyttä arkkitehtitoimistoon niiden toteuttamiseksi. Virheelliset laskelmat ja sen seurauksena väärin valittu rinteiden välinen etäisyys voivat johtaa vakaviin negatiivisiin seurauksiin, kuten ristikkojärjestelmän tukien muodonmuutokseen, muodonmuutokseen ja katon eheyden rikkomiseen, katon romahtamiseen. Siksi harjakaton suunnitteluprosessissa on erittäin tärkeää käyttää tarkimpia lähtötietoja, viitearvot on otettava tiukasti erityisten rakennusolosuhteiden mukaisesti ja laskenta on tehtävä alla ilmoitettua menetelmää.

Harjakaton kattopalkkien välinen etäisyys on yksi sen rakentamisen tärkeimmistä parametreista.

Primitiivinen laskentamenetelmä

Yleensä rakentajat viittaavat kattojen väliseen etäisyyteen. Lähes aina kattopalkit erotetaan toisistaan ​​enintään 1 m (jalustassa), kun taas niiden välinen pienin sallittu väli on yleensä 0,5 m. Algoritmi, jolla lasketaan tarvittava tukimäärä kiinteän katon rakentamiseen on seuraa:

1. Ensin mitataan kaltevuuden pituus katon räystäsillä (itse asiassa seinän pituus rinteen suuntaisesti + odotetut reunat).
2. Mittauksen aikana saatu arvo jaetaan valitulla aikavälillä ristikkojärjestelmän "jalkojen" välillä. Valitse seuraavaksi aika, jonka aikana "jalat" erotetaan. Esimerkiksi 80 cm. Tässä tapauksessa murto-osan nimittäjä on 0,8.
3. Viimeinen vaihe: tuloksena olevaan osamäärään lisätään yksikkö, jos tuloksena oleva luku ei ole kokonaisluku, niin se kasvatetaan kokonaisluvuksi, aina ylöspäin.

Tällaisen yksinkertaisen laskelman avulla voit määrittää koskettimien lukumäärän sekä tukien välisen etäisyyden. On tärkeää muistaa, että saadut arvot määräävät tukien lukumäärän vain toiselle kahdesta rinteestä. Kun laskenta on suoritettu, rinteen pituussuuntainen koko jaetaan ristikon tukien arvioidulla määrällä. Tämän tuloksena on tukien välinen tarkka etäisyys. Harkitse yhtä esimerkkiä: harjakaton rinteiden pituus (ei yhteensä) on 20 m. Aluksi valittiin 0,75 m askel. Teemme alustavan laskelman: 20/0,75 = 26,7. Lisätään saatuun arvoon 1, saadaan 27,7. Sitten pyöristetään suurempaan ja tuloksena on 28 kappaletta. kattotuolit. Näin monta "jalkaa" yhden rinteen kattojärjestelmällä on. Seuraavaksi määritämme niiden välisen tarkan etäisyyden: 20/28 \u003d 0,72 m. Tällä yksinkertaisella tekniikalla voit määrittää vähimmäisvälin, jolla kattotelineet sijoitetaan. On kuitenkin myös tärkeää harkita, mikä kattomateriaali valitaan.

Takaisin hakemistoon

Jos terassi on valittuna

Ammattimainen lattia ei ole kuitenkaan raskasta, mutta samalla erittäin joustavaa materiaalia. Siksi sille sallitun vähimmäisaskelman tulee olla 0,5 m ja enimmäiskorkeuden 0,9 m. Samanaikaisesti ristikkojärjestelmän rungon on kestettävä profiloidun levyn massan lisäksi myös listat. Profiloidulle levylle laatikko täytetään puusta tai laudoista, joiden vähimmäiskoko on 30x100, laatikon keskimääräisen asennusvaiheen tulee olla 0,5 m (se riippuu vain levyn paksuudesta). Korin lautojen, jotka menevät aaltopahvia täytettäessä räystäisiin, tulee olla 1,5-2 cm pääkoria paksumpia, mutta samalla on tärkeää muistaa rakenteen ilmanvaihtotarve.

Takaisin hakemistoon

Keraamiset tiilet

Tämän materiaalin pääominaisuus on, että keraamiset laatat ovat erittäin raskaita. Tämä on loogista, koska raaka-aineena on tavallinen savi, jolla on suuri ominaispaino. Jos vertaamme metallilaattoja ja keramiikkaa, ne eroavat massaltaan yli 12 kertaa. Tällaisen pinnoitteen painotettu keskipaine on 45-70 kg laatikon neliömetriä kohti.

Keraamiset laatat ovat erittäin raskaita, koska raaka-aineena on tavallista savea, jolla on suuri ominaispaino.

Tällaisen materiaalin tukien rungon tulee olla valmistettu täydellisesti kuivatusta puusta, jonka kosteus on noin 15%. Käytä asennukseen noin 50x150 mm tankoja (suositus 60x180 mm). Keraamisen pinnoitteen tukien askelma on 0,8-1,25 m. Tähän arvoon vaikuttaa suuresti rinteiden kaltevuuskulma.

Esimerkiksi, jos kulma on 15 °, vähimmäisväli otetaan - 0,8 m. Kaltevuus noin 45 ° - kaikki 1,25 m. Tämän tyyppiselle kattomateriaalille asiantuntijat laskevat myös kattopalkkien pituuden (laskettaessa tukien välinen aika).

Joten jos pituus on maksimi tietylle katolle, askelarvon tulisi olla minimaalinen. Lyhyet koskettimet vaativat suurimman mahdollisen välin niiden välillä. Tässä tapauksessa on mahdollista liikkua kattoa pitkin vain, jos kattokaltevuus on enintään 0,8-0,9 m kaltevuuden ollessa 45 °. Ei myöskään pidä unohtaa tällaisen mallin ilmanvaihdon tarvetta.

Tätä varten eristyksessä on yleensä reikiä, joiden halkaisija on 9-12 mm. Kattojärjestelmän pystyttäminen metallilaatan alle on samanlainen kuin kattojen rakentaminen muun tyyppisille pinnoitteille.

On tärkeää muistaa, että sen lisäksi, että lasketaan huolellisesti tarvittava kattopalkkien lukumäärä, on myös laskettava laatikon askel.

Se vaihtelee keraamisten laattojen tyypin mukaan. Esimerkiksi keraamisen laatan laatan pituus on 0,4 m, kun taas sauman limitys on 0,5-0,9 m. Tässä tapauksessa laatikon askelma on 0,31-0,35 m. On tärkeää muistaa, että jokaiselle rinteelle on tarpeen tehdä erillinen laskelma, koska on mahdotonta rakentaa täysin identtistä ristikkorakennetta (vaikka se olisi sama projektin mukaan): asennuksen virheet ja epätarkkuudet voivat antaa virheen 0,2 m.