Korjaus Design Huonekalut

Hiomakäsittely sorveilla. Hionta sorvin päällä. Sorvin sängyn korjaus

Viimeistelytoimenpiteet - kiillotus, viimeistely, valssaus, valssaus, tasoitus ja valssaus suoritetaan karheuden vähentämiseksi, mittojen tarkkuuden lisäämiseksi aiemmin käsitellyn pinnan kulutuskestävyyden kannalta tai tietyn kuvion aallotuksen levittämiseksi siihen.

Kiillotus

Kiillotus tehdään karheuden vähentämiseksi ja osan pintojen kiillon lisäämiseksi. Sorveilla se suoritetaan hiomalla nahoja paperille tai kankaalle. Teräs ja ei-rautametallit käsitellään korundikalvoilla 15A-25A, valurautaa ja muita hauraita materiaaleja käsitellään piikarbidikalvoilla 54C-64C.

Käytön aikana molemmin käsin pidetty ihonauha painetaan pyörivää kiillotettavaa pintaa vasten ja liikutetaan sitä pitkin edestakaisin. Et voi pitää ihoa kädelläsi vyötäröllä, koska se voi kietoutua osan ympärille ja puristaa sormesi. On tarpeen seistä koneen ääressä runko käännettynä oikealle noin 45 ° kulmassa keskusten akseliin nähden. Kiillotus suoritetaan yleensä peräkkäin useilla kuorilla, jolloin niiden raekoko pienenee asteittain.

Lieriömäiset pinnat kiillotetaan kätevästi "puomalla", joka koostuu kahdesta saranoidusta puutangosta. Tankojen säteen syvennyksiin laitetaan hiontanahka, joka puristetaan puristimella käsiteltävään pintaan. Vasemmalla kädellä puristimen kahvoista pitäen ja oikealla saranaa tukemalla suoritetaan edestakaisin pitkittäissyöttö.

Kiillotus voidaan tehdä myös kiinnittämällä hiomapaperi jarrusatulat työkalunpitimeen käyttämällä puinen palikka ja metallinauha .

Sisäpinnat on kiillotettu hiekkapaperilla, kiinnitetty ja kääritty puutuurnalle.

Kiillotettava osa kuumenee hyvin ja venyy. Siksi, kun keskusta painaa sitä, on tarpeen säännöllisesti tarkistaa, kuinka tiukasti se on kiinnitetty, ja tarvittaessa löysää sitä hieman.

Paremman pinnan saamiseksi on tarpeen lisätä osan nopeutta niin paljon kuin mahdollista. Lisäksi viimeisen kiillotuksen aikana on suositeltavaa hieroa iho liidulla.

hienosäätö

Viimeistely suoritetaan pinnan tarkkuuden parantamiseksi (5-6 luokkaan asti) ja sen karheuden vähentämiseksi. Erikoistyökaluilla - läppäyksellä - yhdessä hankaavien materiaalien kanssa poistetaan pienimmät epätasaisuudet osan pinnasta.

Hioma- ja liimamateriaalit. Työtaso lakkaus on kyllästetty kovilla hankaavilla materiaaleilla: elektrokorundijauheet - terästen viimeistelyyn ja piikarbidi - valuraudalle ja muille hauraille materiaaleille.

Jauheiden raekoko valitaan vaaditun karheuden mukaan. Esiviimeistely suoritetaan M40-M14 mikrojauheilla, hieno-M10-M5 (mikrojauheen numero vastaa raekokoa mikroneina).

Viimeistelypastoista yleisimmin käytetyt GOI-pastat valmistetaan pehmeästä hankaavasta materiaalista, kromioksidista, sekoitettuna kemiallisesti aktiivisiin ja sideaineisiin. Viimeistelykyvyn mukaan tällaiset tahnat jaetaan karkeisiin, keskikokoisiin ja ohuisiin.

Side- ja voiteluaineina käytetään kerosiinia tai mineraaliöljyä viimeistelyssä.

Lippaavat hihat, joissa on pitkittäinen halkio, jonka avulla niiden halkaisijaa voidaan säätää kulumisen kompensoimiseksi.

Esiviimeistelyn renkaat on varustettu pitkittäis- tai kierteisurilla, joihin hankaavan materiaalin jäännökset kerätään käytön aikana. Lopullinen viimeistely tehdään läppäyksellä sileällä pinnalla.

Ulkopinnan viimeistely tehdään kääreellä, joka asennetaan puristimeen ja säädetään tarvittaessa ruuvilla .

Reikien käsittelyä varten liuska asennetaan kartiomaiseen karaan ja sitä säädetään aksiaalisella liikkeellä muttereilla. Hiontamateriaali valitaan sen käyttötarkoituksen ja käytetyn hiomamateriaalin mukaan.

Viimeistelyssä kovilla hiomamateriaaleilla, joiden rakeet puristetaan syliin, jälkimmäisen materiaalin tulee olla pehmeämpää kuin työkappaleen materiaali. Lisäksi mitä suurempia jauheen rakeita ovat, pehmeämpää materiaalia tulee valita läppäilyyn. Karkeaan viimeistelyyn suositellaan kierroksia miedosta teräksestä, kuparista, messingistä ja esikäsittelyyn ja viimeistelyyn - hienorakeisesta harmaa valurauta keskikovuus.

GOI-pastan kanssa työskentelyä varten sylissä on oltava suurempi kovuus kuin valmiin osan. Tässä tapauksessa hyviä tuloksia saadaan käyttämällä karkaistusta teräksestä tai harmaasta valuraudasta valmistettuja renkaita, joilla on kovuus.

Osan tai kierroksen kehänopeus otetaan esiviimeistelyssä 10-20 m/min, viimeistelyssä - 5-6 m/min osan kuumenemisen vähentämiseksi.

rullaa

Tarkoitus ja työkalut. Valssaus suoritetaan, jotta joidenkin osien pinnoille (kahvat, ruuvin päät jne.) luodaan erityisesti suunniteltu karheus, joka on tehty tietyn kuvion mukaisten poimujen muodossa. Tätä varten käytetään pyälletystä, joka koostuu rullasta ja pidikkeestä.

Suoran kuvion levittämiseksi käytetään yksitelaista uurretusta, vastaavasti verkko-kaksirullasta uurretusta aallotusten oikealla ja vasemmalla suunnalla.

Pyälletyt telat on valmistettu työkaluteräksistä ja karkaistu korkeaan kovuuteen. Niiden lieriömäiselle pinnalle on tehty aallotuksia, joiden profiilikulma on 70° teräsosille ja 90° ei-rautametalliosille, joiden jako on 0,3 - 1,6 mm.

Pyällys on kiinnitetty jarrusatulat työkalunpitimeen pienimmällä ulkonemalla siten, että rullan generaattori on tiukasti yhdensuuntainen osan akselin kanssa. Tarkista se käsitellyltä pinnalta valossa. Yksirullaisen pyällettävän telan akselin tulee olla koneen keskipisteiden akselin tasolla. Kahden rullan pyälletyksessä korkeuden säädön tarkkuus ei ole merkittävää, koska vuonna

Tässä tapauksessa telat asettuvat itse koneistetulle pinnalle johtuen pidikkeen kääntymisestä pidikkeen kanssa .

Rullaustekniikat. Valssattaessa metalli puristuu ulos, jolloin kappaleen pinta käännetään halkaisijaan, joka on pienempi kuin nimellishalkaisija noin 0,5 aallotusaskelta.

Telat tuodaan lähelle pyörivää osaa ja puristetaan käsisyötöllä työpintaan tiettyyn syvyyteen. Sammuta osan pyöriminen, tarkista tuloksena olevan kuvion tarkkuus. Sitten karan pyöritys ja pitkittäinen syöttö kytketään päälle ja rullataan haluttuun pituuteen useilla kierroksilla molempiin suuntiin, kunnes aallotusten täysi korkeus on saavutettu. Jokaisen ajon lopussa, häiritsemättä kosketusta työkappaleeseen, uurretus syötetään poikittain

vaadittava syvyys. Pyällysrullat tulee puhdistaa aika ajoin teräsharjalla syvennyksiin tarttuneista metallihiukkasista.

Pitkittäissyötön oletetaan olevan suunnilleen kaksinkertainen aallotusväli (1-2,5 mm/kierros), kappaleen pyörimisnopeus on 15-20 m/min.

Käsiteltävä pinta voidellaan öljyllä.

Pääasiaan

jakso viisi

Perustoiminnot ja työt,
suoritettu sorvilla

XI luku

Ulkoisten sylinterimäisten pintojen sorvaus

Sorveilla on mahdollista työstää osia, joiden pinnat ovat pyörimiskappaleiden muotoisia. Suurin osa koneenrakennuksessa käytetyistä osista on sylinterimäisiä, kuten rullat, holkit jne.

1. Leikkurit pituussuuntaiseen sorvaukseen

Pitkittäiseen sorvaukseen käytetään läpivientileikkureita. Ohitusleikkurit on jaettu luonnos ja viimeistely.

Karkeat leikkurit (kuva 99) on suunniteltu karkeaan sorvaukseen - kuorimiseen, joka suoritetaan ylimääräisen metallin poistamiseksi nopeasti; niitä kutsutaan usein karkeiksi. Tällaiset leikkurit valmistetaan yleensä hitsatulla tai juotetulla tai mekaanisesti kiinnitetyllä terällä ja niissä on pitkä leikkuureuna. Leikkurin yläosa pyöristetään säteellä r = 1-2 mm. Kuvassa 99, mutta näyttää karkean suoran leikkurin, ja kuvassa 99, b - taivutettu. Leikkurin taivutettu muoto on erittäin kätevä käännettäessä patruunan leukojen lähellä olevien osien pintoja ja leikattaessa päitä. Karkealla leikkurilla sorvauksen jälkeen osan pinnalla on suuria riskejä; koneistetun pinnan laatu on siksi heikko.

Viimeistelyleikkureita käytetään osien viimeiseen sorvaukseen, eli tarkkojen mittojen ja puhtauden, tasainen pinta käsittelyä. Viimeistelyleikkureita on erilaisia.


Kuvassa 100, a esittää viimeistelyjyrsin, joka eroaa vedosta pääasiassa suurella, 2-5 mm:n kaarevuussäteellä. Tämän tyyppistä leikkuria käytetään viimeistelytöihin, jotka suoritetaan pienellä leikkaussyvyydellä ja pienellä syötöllä. Kuvassa Kuva 100b esittää viimeistelyjyrsin, jonka leveä leikkausreuna on yhdensuuntainen työkappaleen akselin kanssa. Tämä leikkuri mahdollistaa hienon lastunpoiston suurilla syöttönopeuksilla ja tuottaa puhtaan ja sileän pinnan. Kuvassa 100, c esittää V. Kolesovin leikkuria, jonka avulla saat puhtaan ja tasaisesti koneistetun pinnan työskennellessäsi suurella syötöllä (1,5-3 mm / kierros) leikkaussyvyyden ollessa 1-2 mm (katso kuva 62). ).

2. Leikkurin asennus ja kiinnitys

Ennen kääntämistä on tarpeen asentaa leikkuri oikein työkalunpitimeen varmistaen, että siitä ulkoneva leikkurin osa on mahdollisimman lyhyt - enintään 1,5 sen ytimen korkeudesta.

Pidemmällä ulkonemalla leikkuri tärisee käytön aikana, minkä seurauksena koneistettu pinta tulee epätasaiseksi, aaltoilevaksi, jossa on murskausjälkiä.


Kuvassa 101 näyttää leikkurin oikean ja väärän asennuksen työkalunpitimeen.

Useimmissa tapauksissa on suositeltavaa asettaa työkalun kärki koneen keskipisteiden korkeudelle. Tätä varten käytetään vuorauksia (enintään kaksi), jotka asetetaan leikkurin koko tukipinnan alle. Vuori on litteä teräsviivain, jonka pituus on 150-200 mm ja jossa on tiukasti yhdensuuntaiset ylä- ja alapinnat. Turnerissa on oltava sarja tällaisia ​​eripaksuisia vuorauksia, jotta saavutetaan leikkurin asentamiseen tarvittava korkeus. Satunnaisia ​​levyjä ei tule käyttää tähän tarkoitukseen.

Vuoraukset tulee asettaa leikkurin alle kuvan 1 mukaisesti. 102 ylhäällä.

Voit tarkistaa etuhampaan yläosan sijainnin korkeudessa viemällä sen yläosan johonkin esikalibroiduista keskipisteistä kuvan 1 mukaisesti. 103. Samaa tarkoitusta varten voit käyttää pyrstötuen kynän keskikohdan korkeuteen piirrettyä riskiä.

Terän kiinnityksen työkalunpitimeen tulee olla luotettava ja kestävä: terä on kiinnitettävä vähintään kahdella pultilla. Leikkuria kiinnittävät pultit on kiristettävä tasaisesti ja tiukasti.

3. Osien asennus ja kiinnitys keskelle

Yleinen tapa käsitellä osia sorveilla on käsittely keskuksissa(Kuva 104). Tällä menetelmällä keskireiät esiporataan työkappaleen päihin - keskusta yksityiskohta. Koneeseen asennettuna koneen etuosan ja takatukien keskipisteet menevät näihin reikiin. Siirtääksesi pyörimisen päätuen karasta työkappaleeseen, kuljettajan istukka 1 (kuva 104), ruuvattu koneen karaan ja puristin 2, kiinnitetty ruuvilla 3 työkappaleeseen.


Puristimen vapaa pää jää kiinni patruunan uraan (Kuva 104) tai sormeen (Kuva 105) ja saa osan pyörimään. Ensimmäisessä tapauksessa puristin on taivutettu (kuva 104), toisessa - suora (kuva 105). Kuvassa näkyvä tappiistukka. 105, aiheuttaa vaaran työntekijälle; turvallisempi on turvasuojuksella varustettu käyttöistukka (kuva 106).

välttämättömät tarvikkeet sorvi ovat keskuksia. Yleensä kuvan mukainen keskusta. 107, a.

Se koostuu kartiosta 1, johon osa on asennettu, ja kartiomaisesta varresta 2. Varren tulee sopia tarkasti päätuen karan kartiomaiseen reikään ja koneen takatukeen.

Etukeskiö pyörii karan ja työkappaleen mukana, kun taas takatuen keskiosa on useimmissa tapauksissa paikallaan ja hankaa pyörivää osaa vasten. Kitka kuumenee ja kuluttaa sekä keskuksen kartiomaista pintaa että osan keskireiän pintaa. Kitkan vähentämiseksi on tarpeen voidella takaosa.

Käännettäessä osia suurilla nopeuksilla sekä käsiteltäessä raskaita osia, työskentely takatuen kiinteässä keskipisteessä on mahdotonta itse keskiosan nopean kulumisen ja keskireiän kehittymisen vuoksi.

Käytä näissä tapauksissa pyöriviä keskuksia. Kuvassa Kuvassa 108 on esitetty yksi pyörivän keskustan malleista, joka on työnnetty takatuen suppilon kartiomaiseen reikään. Keskus 1 pyörii kuulalaakereissa 2 ja 4. Aksiaalipaine havaitaan työntökuulalaakerilla 5. Keskirungon kartiomainen varsi 3 vastaa suppilon kartiomaista reikää.


Osien kiinnitysajan lyhentämiseksi käytetään usein puristimien sijasta käsin kiinnitettäviä puristimia. uritetut etukeskukset(Kuva 109), jotka eivät vain keskitä osaa, vaan toimivat myös talutushihnana. Takaosan keskeltä painettaessa aallot leikkaavat työkappaleeseen ja välittävät siten pyörimisen siihen. Onttoja osia varten käytetään ulkoisia (kuva 110, a) ja teloihin sisäisiä (käänteisiä) aallotettuja keskikohtia (Kuva 110, b).


Tämän kiinnitystavan avulla voit kääntää osan koko pituudelta yhdessä asennuksessa. Samojen osien sorvaus tavanomaisella keskiöllä ja kauluksella voidaan tehdä vain kahdella asetuksella, mikä pidentää huomattavasti käsittelyaikaa.

Kevyisiin ja keskisuuriin sorvaustöihin itselukkiutuvat puristimet. Yksi näistä kauluksista on esitetty kuvassa. 111. Tällaisen kauluksen runkoon 1 on asennettu akselille nokka 4, jonka päähän on aallotettu pinta 2. Kauluksen asennuksen jälkeen osaan nokan aallotettu pinta painetaan alla olevaa osaa vasten. jousen toiminta 3. Keskuksiin asennuksen ja koneen käynnistyksen jälkeen käyttöistukan tappi 5 puristaa nokkaa 4 ja asettaa sen pyörimään. Nämä itselukkiutuvat puristimet vähentävät merkittävästi tuotantoon kuluvaa aikaa.

4. Koneen asettaminen käsittelyyn keskuksissa

Lieriömäisen pinnan saamiseksi työkappaletta käännettäessä keskuksissa on välttämätöntä, että etu- ja vertailukeskipisteet ovat karan pyörimisakselilla ja leikkuri liikkuu yhdensuuntaisesti tämän akselin kanssa. Keskipisteiden oikean sijainnin tarkistamiseksi sinun on siirrettävä takimmainen keskiosa eteen (kuva 112). Jos keskipisteet eivät ole kohdakkain, takatuen kotelon asentoa levyssä on säädettävä sivulla 127 kuvatulla tavalla.

Keskilinjausvirhe voi johtua myös siitä, että lika tai lastut pääsevät karan kartiomaisiin reikiin tai pi-nollat. Tämän välttämiseksi on tarpeen pyyhkiä huolellisesti karan reiät ja kynät sekä keskusten kartiomainen osa ennen keskusten asentamista. Jos päätuen keskiosa sen jälkeen, kuten sanotaan, "lyö", se on viallinen ja se on vaihdettava toiseen.

Kääntyessään osa lämpenee ja venyy, samalla kun se lisää painetta keskikohtiin. Jotta osa ei pääse taipumaan ja takakeskiö juuttuisi kiinni, on suositeltavaa vapauttaa takakeskiosa ajoittain ja kiristää se sitten uudelleen normaaliksi. On myös tarpeen säännöllisesti voidella osan takimmainen keskireikä.

5. Osien asennus ja kiinnitys istukkaisiin

Lyhyet osat asennetaan ja kiinnitetään yleensä istukkaisiin, jotka on jaettu yksinkertaisiin ja itsekeskittyviin.

Yksinkertaiset patruunat valmistetaan yleensä neljällä leualla (kuva 113). Tällaisissa patruunoissa kutakin nokkaa 1, 2, 3 ja 4 liikuttaa sen ruuvi 5 muista riippumatta. Näin voit asentaa ja kiinnittää niihin erilaisia ​​sekä sylinterimäisiä että ei-sylinterimäisiä osia. Kun asennat osaa nelileukaiseen istukkaan, se on kohdistettava huolellisesti, jotta se ei osu pyörimisen aikana.

Osan kohdistus asennuksen aikana voidaan tehdä paksuusmittarilla. Syvyysmittarin piirturi tuodaan tarkastettavalle pinnalle jättäen niiden väliin 0,3-0,5 mm:n rako; kääntämällä karaa, seuraa kuinka tämä rako muuttuu. Havainnoinnin tulosten perusteella osa nokista puristetaan ulos ja toisia painetaan sisään, kunnes rako tasaantuu osan koko kehän ympäri. Tämän jälkeen osa on vihdoin korjattu.

Itsekeskittyvät istukat(Kuvat 114 ja 115) useimmissa tapauksissa käytetään kolmea nokkaa, paljon harvemmin - kahta. Nämä patruunat ovat erittäin käteviä käyttää, koska kaikki niissä olevat nokat liikkuvat samanaikaisesti, joten osa, jolla on sylinterimäinen pinta (ulompi tai sisäinen), asennetaan ja kiinnitetään tarkasti karan akselia pitkin; lisäksi osan asennus- ja kiinnitysaika lyhenee huomattavasti.

Siinä nokkia liikutetaan avaimella, joka työnnetään yhden kolmesta kartiohammaspyörästä 2 (kuva 115, c) tetraedrireikään 1. Nämä pyörät on kytketty suureen kartiomaiseen pyörään 3 (kuva 115, b). Tämän pyörän tasaiselle takapuolelle leikataan monikierros kierreura 4 (kuva 115, b). Kaikki kolme nokkaa 5 menevät alemmilla ulkonemillaan tämän uran yksittäisiin kierroksiin. Kun yhtä hammaspyörästä 2 käännetään avaimella, kierto siirtyy pyörään 3, joka pyöriessään kierreuran 4 kautta liikkuu uria pitkin. kasetin rungosta samanaikaisesti ja tasaisesti kaikki kolme nokkaa. Kun kierreurallinen kiekko pyörii suuntaan tai toiseen, nokat lähestyvät tai siirtyvät pois keskustasta kiinnittäen tai vapauttaen osan.

On tarpeen varmistaa, että osa on kiinnitetty tiukasti istukan leukoihin. Jos patruuna on hyvässä kunnossa, osan vahva kiinnitys varmistetaan käyttämällä avainta, jossa on lyhyt kahva (kuva 116). Muita kiinnitysmenetelmiä, kuten kiinnitys avaimella ja kahvan yli menevällä pitkällä putkella, ei missään tapauksessa saa sallia.

Chuckin leuat. Nokkia käytetään karkaistuina ja raakana. Karkaistuja nokkeja käytetään yleensä niiden vähäisen kulumisen vuoksi. Mutta kun kiristetään osia, joissa on puhtaasti koneistetut pinnat sellaisilla nokilla, osiin jää jälkiä nokkojen lommojen muodossa. Tämän välttämiseksi on myös suositeltavaa käyttää raakoja (karkaisemattomia) leukoja.

Raaka-okkaat ovat käteviä myös siinä mielessä, että ne voidaan ajoittain kyllästää leikkurilla ja eliminoida patruunan iskun, joka väistämättä ilmenee sen pitkän käytön aikana.

Osien asettaminen ja kiristys istukkaan, jossa on takakeskituki. Tätä menetelmää käytetään, kun työstetään pitkiä ja suhteellisen ohuita osia (kuva 116), jotka eivät riitä kiinnitettäväksi vain istukkaan, koska leikkurista tuleva voima ja ulkonevan osan paino voivat taivuttaa osaa ja repiä sen irti. istukasta.

Holkki-istukat. Älä kiinnitä lyhyitä työkappaleita nopeasti suuri halkaisija Käsitellylle ulkopinnalle käytetään holkkiistukat. Tällainen patruuna on esitetty kuvassa. 117. Kartiovarsi 1 patruuna asennetaan päätuen karan kartiomaiseen reikään. Patruunan syvennykseen on asennettu halkaistu jousiholkki 2, jossa on kartio, nimeltään holkki. Työkappale työnnetään holkin reikään 4. Sitten ruuvataan avaimella istukan runkoon mutteri 3. Mutteria ruuvattaessa jousiholkki puristuu ja kiinnittää osan.

Pneumaattiset istukat. Kuvassa 118 esittää kaavion pneumaattisesta istukasta, joka mahdollistaa osien nopean ja luotettavan kiinnityksen.

Karan vasempaan päähän on kiinnitetty ilmasylinteri, jonka sisällä on mäntä. Paineilma putkien kautta menee keskikanaviin 1 ja 2, josta se ohjataan sylinterin oikeaan tai vasempaan onteloon. Jos ilmaa tulee kanavan 1 kautta sylinterin vasempaan onteloon, mäntä syrjäyttää ilmaa sylinterin oikeasta ontelosta kanavan 2 kautta ja päinvastoin. Mäntä on yhdistetty varteen 4 yhdistettyyn varteen 3 ja liukukappaleeseen 5, joka vaikuttaa kammen vipujen pitkiin varsiin 6, joiden lyhyet varret 7 liikuttavat patruunan puristusleukoja 8.

Nokkien iskunpituus on 3-5 mm. Ilmanpaine on yleensä 4-5 aamulla. Pneumaattisen sylinterin käyttämiseksi vaihdelaatikon koteloon on asennettu jakoventtiili 9, jota käännetään kahvasta 10.

6. Leukaistukan sisään- ja uloskiertäminen

Ennen kuin ruuvaat istukan karaan, pyyhi kierteet varovasti karan päässä ja istukan reiässä rievulla ja voitele ne sitten öljyllä. Kevytpatruuna tuodaan molemmin käsin suoraan karan päähän ja ruuvataan kiinni (kuva 119). On suositeltavaa laittaa raskas patruuna levylle (kuva 120), viemällä sen reikä karan päähän, ruuvata patruuna epäonnistumaan, kuten ensimmäisessä tapauksessa, käsin. Kun kiinnität istukkaa, varmista, että istukan ja karan akselit ovat täsmälleen samat.


Patruunoiden itsekiertymisen estämiseksi nopean leikkaamisen koneissa käytetään patruunan lisäkiinnitystä karaan erilaisilla laitteilla.

(kierrä lisämutteri, kiinnitä patruuna muotoilluilla keksillä jne.).

Patruunan ruuvaus suoritetaan seuraavasti. Työnnä avain patruunaan ja nykäise molemmin käsin itseäsi kohti (kuva 121).

Muut meikkimenetelmät, jotka liittyvät teräviin iskuihin istukkaan tai leukoihin, eivät ole hyväksyttäviä: istukka on vaurioitunut, sen rungon nokat löystyvät.

Raskaan patruunan kiinnitys ja irrottaminen onnistuu parhaiten aputyöntekijän avulla.

7. Tekniikat sileiden sylinterimäisten pintojen sorvaukseen

Lieriömäisten pintojen sorvaus suoritetaan yleensä kahdessa vaiheessa: ensin karhennettu suuri osa (3-5 mm halkaisijaa kohti) ja sitten loppuosa (1-2 mm halkaisijaa kohti).

Tietyn osan halkaisijan saamiseksi on tarpeen asettaa leikkuri vaaditulle leikkaussyvyydelle. Voit asettaa leikkurin leikkaussyvyyteen käyttämällä testilastumenetelmää tai poikittaissyöttösäädintä.

Jos haluat asettaa leikkurin leikkaussyvyyden (kokoa kohti) testilastumenetelmällä, sinun on:
1. Raportoi pyörimisliikkeen yksityiskohdat.
2. Käännä pituussyötön käsipyörää ja poikittaissyöttöruuvin kahvaa, vie leikkuri käsin kappaleen oikeaan päähän niin, että sen yläosa koskettaa osan pintaa.
3. Kun kosketusmomentti on asetettu, siirrä leikkuri manuaalisesti kappaleen oikealle puolelle ja siirrä leikkuri haluttuun leikkaussyvyyteen kääntämällä poikittaissyöttöruuvin kahvaa. Sen jälkeen kappaletta sorvataan käsisyötöllä 3-5 mm pituudelta, kone pysäytetään ja käännetyn pinnan halkaisija mitataan jarrusatulalla (kuva 122). Jos halkaisija on vaadittua suurempi, leikkuri vedetään oikealle ja säädetään muutamaan suuri syvyys, lävistää vyö uudelleen ja mittaa uudelleen. Kaikki tämä toistetaan, kunnes haluttu koko on saavutettu. Kytke sitten mekaaninen syöttö päälle ja hio osa koko määritetyn pituudelta. Lopuksi sammuta mekaaninen syöttö, ota leikkuri takaisin ja pysäytä kone.

Viimeistely tehdään samassa järjestyksessä.

Käytä poikittaissyöttöruuvia. Leikkurin asennuksen nopeuttamiseksi leikkaussyvyyteen useimmissa sorveissa on erikoistyökalu. Se sijaitsee poikittaissyöttöruuvin kahvassa ja on holkki tai rengas, jonka kehälle on merkitty jaot (kuva 123). Tätä hihaa, jossa on jaot, kutsutaan raajaksi. Jaot lasketaan kiinteän ruuviholkin riskin mukaan (kuvassa 123 tämä riski osuu limbusin 30. iskun kanssa).


Kellotaulun jakojen lukumäärä ja ruuvin nousu voivat olla erilaisia, joten myös leikkurin poikittaisliikkeen määrä, kun kelloa pyöritetään yhdellä jaolla, on erilainen. Oletetaan, että raaja on jaettu 100:lla yhtä suuret osat, ja poikkisyöttöruuvi on kierretty 5 mm:n jakovälillä. Yhdellä ruuvin kahvan täydellä kierroksella, eli 100 raajan jakoa, leikkuri liikkuu poikittaissuunnassa 5 mm. Jos käännät kahvaa yhdellä jaolla, leikkurin liike on 5:100 = 0,05 mm.

On pidettävä mielessä, että kun leikkuria liikutetaan poikittaissuunnassa, osan säde leikkurin ohituksen jälkeen pienenee saman verran ja osan halkaisija kaksinkertaistuu. Näin ollen osan halkaisijan pienentämiseksi esimerkiksi 50,2 mm:stä 48,4 mm:iin eli 50,2 - 48,4 = 1,8 mm, on leikkuria siirrettävä eteenpäin puolet eli 0,9 mm.

Kun leikkuri asetetaan leikkaussyvyydelle poikittaissyöttöruuvin säätimen avulla, on kuitenkin otettava huomioon ruuvin ja mutterin välinen rako, joka muodostaa ns. "kuolleen iskun". Jos unohdat tämän, koneistetun osan halkaisija eroaa määritetystä.

Siksi, kun terä asetetaan leikkaussyvyyteen oksalla, on noudatettava seuraavaa sääntöä. Lähestele aina haluttua asetusta kellotaulua pitkin kääntämällä ruuvin kahvaa hitaasti oikealle (kuva 124, a; vaadittu asetus on valitsin 30. jako).

Jos käännät poikittaissyöttöruuvin kahvaa vaadittua arvoa suuremman määrän (kuva 124, b), älä missään tapauksessa syötä kahvaa takaisin virheen verran virheen korjaamiseksi, mutta sinun täytyy tehdä melkein täysi käännös kääntöpuoli, ja käännä sitten kahvaa uudelleen oikealle haluttuun jakoon raajaa pitkin (kuva 124, c). He tekevät samoin, kun on tarpeen ottaa leikkuri takaisin; kääntämällä kahvaa vasemmalle, leikkuri vedetään sisään enemmän kuin on tarpeen, ja sitten oikealle kiertämällä se tuodaan vaadittuun limbus-jakoon.


Leikkurin liike, joka vastaa yhtä raajan jakoa, on erilainen eri koneissa. Siksi työn aloittamisen yhteydessä on tarpeen määrittää liikkeen määrä, joka vastaa tämän koneen yhtä raajan jakoa.

Raajoja käyttämällä nopeat sorvaimemme saavuttavat tietyn koon ilman testilastuja.

8. Osien käsittely tasaisissa paikoissa

Pitkät ja ohuet osat, joiden pituus on 10-12 kertaa halkaisijansa, taipuvat sorvauksen aikana sekä omasta painostaan ​​että leikkausvoimasta. Tämän seurauksena esine saa epäsäännöllinen muoto- keskellä se osoittautuu paksummaksi ja päissä - ohuemmaksi. Tämä voidaan välttää käyttämällä erityistä tukilaitetta nimeltä lunette. Tasaisia ​​tukia käytettäessä on mahdollista hioa osia erittäin tarkasti ja poistaa suuremman poikkileikkauksen lastut pelkäämättä osan taipumista. Lunetit b liikkuvat liikkumattomina ja liikkumattomina.

tasainen lepo(Kuva 125) on valurautarunko 1, jolla saranoitu kansi 6 on kiinnitetty saranoidulla pultilla 7, mikä helpottaa osan asennusta. Tasaisen tuen runko on käsitelty pohjasta runkoohjainten muodon mukaan, johon se on kiinnitetty tangon 9 ja pultin 8 avulla. Kaksi nokkaa 4 liikkuu rungon rei'issä mm. säätöpultit 3, ja yksi nokka 5 liikkuu katolla. Nokkaen kiinnittämiseksi haluttuun asentoon käytetään ruuveja 2. Tällaisella laitteella voidaan asentaa eri halkaisijaltaan olevia akseleita tasaiseen alustaan.

Ennen kuin asennat kääntämättömän työkappaleen kiinteään alustaan, sen keskelle on työstettävä ura nokkaille, jonka leveys on hieman suurempi kuin nokan leveys (kuva 126). Jos työkappaleella on suuri pituus ja pieni halkaisija, sen taipuma on väistämätöntä. Tämän välttämiseksi työstetään lisäura lähemmäs työkappaleen päätä ja kun siihen on asennettu tasainen tuki, pääura työstetään keskelle.

Pysyviä tukitukia käytetään myös pitkien osien päiden leikkaamiseen ja päiden leikkaamiseen. Kuvassa 127 esittää kiinteän tuen käyttöä päätä leikattaessa: osa kiinnitetään toisesta päästä kolmileukaiseen istukkaan ja toinen pää asennetaan loppuosaan.

Samalla tavalla voit käsitellä hieno reikä pitkän osan päästä esim. poraa kartiomainen reikä sorvin karaan tai poraa sellainen osa koko pituudeltaan.

Tasainen liikkuva lepo(Kuva 128) käytetään pitkien osien hienosorvaukseen. Lunetti on kiinnitetty jarrusatulakelkkaan siten, että se liikkuu sen mukana työkappaletta pitkin leikkuria seuraten. Siten se tukee osaa suoraan voiman kohdistamispisteessä ja estää osaa taipumasta.

Tasaisessa levossa on vain kaksi nokkaa. Ne on jatkettu ja kiinnitetty samalla tavalla kuin kiinteän lunetin nokat.

Kiinteät tuet tavanomaisilla leuoilla eivät sovellu nopeaan koneistukseen leukojen nopean kulumisen vuoksi. Tällaisissa tapauksissa hakea vakaat tuet rulla- tai kuulalaakereilla(Kuva 129) tavanomaisten nokkien sijaan, mikä helpottaa telojen käyttöä ja vähentää työkappaleen kuumenemista.

9. Tekniikat lieriömäisten pintojen sorvaukseen reunuksilla

Käsiteltäessä sorveilla samanpituisia porrastettuja osia (porrasteloja) yksittäisten askelmien kaikissa osissa innovaattorit käyttävät pitkittäisrajoitinta, joka rajoittaa leikkurin liikettä ja pitkittäistä syöttöhaaraa, jotta mittausaika lyhenisi. pituus.

Pituusrajoittimen käyttö. Kuvassa 130 esittää pituussuuntaista pysäytintä. Se on pultattu etummaiseen sängyn kiskoon kuvan 1 mukaisesti. 131; pysäyttimen kiinnityspaikka riippuu käännettävän osan pituudesta.

Jos koneessa on pitkittäinen rajoitin, voidaan sylinterimäisiä pintoja työstää reunoilla ilman esimerkintää, kun taas esimerkiksi porrastelat käännetään yhdellä asetuksella paljon nopeammin kuin ilman pysäytystä. Tämä saavutetaan asettamalla rajoittimen ja tuen väliin pituusrajoitin (mittalaatta), joka vastaa rullaaskelman pituutta.

Esimerkki rajoittimella 1 varustetun porrastelan kääntämisestä ja laattojen 2 ja 3 mittaamisesta on esitetty kuvassa 131. Kääntövaihe a 1 suoritetaan, kunnes jarrusatula lepää mittalaatta 3 vasten. Poistamalla tämän laatan voit hioa telan seuraavaa askelmaa pituudella a 2, kunnes jarrusatula lepää laatta 2 vasten. laatta 2, hiontavaihe a 3 . Heti kun jarrusatula saavuttaa rajoittimen, mekaaninen syöttö on kytkettävä pois päältä. Mittalaatan 2 pituus on yhtä suuri kuin reunuksen a 3 pituus ja laatan 3 pituus on reunuksen a 2 pituus.

Kovapysäytyksiä voidaan käyttää vain koneissa, joissa syöttö katkeaa automaattisesti ylikuormitettuna (esim. 1A62 ja muut uudet konejärjestelmät). Jos koneessa ei ole tällaista laitetta, kääntäminen pysäytintä pitkin on mahdollista vain, jos mekaaninen syöttö on kytketty pois päältä etukäteen ja jarrusatula pysäytetään manuaalisesti, muuten kone rikkoutuu.

Pitkittäissyöttösäätimen käyttäminen Pitkittäissyöttösäätimen käyttäminen. Työkappaleiden pituuksien mittaamiseen kuluvan ajan vähentämiseksi nykyaikaiset sorvit on varustettu pituussuuntainen syöttökello. Tämä haara edustaa suuren halkaisijan omaavaa pyörivää kiekkoa (kuva 132), joka sijaitsee esiliinan etuseinässä ja pituussuuntaisen syöttökäsipyörän takana. Levyn ympärysmittaan sovelletaan yhtäläisiä jakoja. Käsipyörän pyöriessä pyörii myös pitkittäissyöttöpyörään vaihteistolla yhdistetty haara. Siten satulan tietty pituussuuntainen liike leikkurilla vastaa raajan pyörimistä tietyn määrän jakoja suhteessa kiinteään riskiin.

Porrastettujen osien käsittelyssä pitkittäissyöttökellon käyttö on erittäin järkevää. Tässä tapauksessa kääntäjä, ennen kuin käsittelee ensimmäisen osan erästä, merkitsee alustavasti askelmien pituuden leikkurilla jarrusatulalla ja alkaa sitten jauhaa niitä. Kääntyään ensimmäisen vaiheen hän asettaa pitkittäisraajan nolla-asentoon suhteessa kiinteään riskiin. Seuraavat vaiheet kääntämällä hän muistaa (tai kirjoittaa muistiin) vastaavat raajan merkit samasta riskistä. Sorvattaessa myöhempiä osia sorvaaja käyttää ensimmäistä osaa kääntäessään asetettuja osoitteita.

Ristipysäyttimen käyttö. Halkaisijoiden mittaukseen kuluvan ajan lyhentämiseksi porrastettujen osien työstyksessä on mahdollista käyttää poikittaisrajoitinta useissa sorveissa.

Yksi näistä pysähdyksistä on esitetty kuvassa. 133. Painopiste koostuu kahdesta osasta. Kiinteä osa 1 asennetaan vaunuun ja kiinnitetään pulteilla 2; työntötappi 6 on kiinteä. Liikkuva pysäytin 3 asennetaan ja kiinnitetään pulteilla 4 jarrusatulaan alaosaan. Ruuvi 5 on säädetty täsmälleen halutun osan kokoiseksi. Ruuvin 5 pää, joka lepää tappia 6 vasten, määrää ennalta tarvittavan osan koon. Asettamalla mittalaatat tapin 6 ja ruuvin 5 väliin on mahdollista hioa kappaletta eri halkaisijaltaan.

10. Leikkausolosuhteet sorvausta varten

Leikkaussyvyyden valinta. Leikkaussyvyys sorvauksen aikana valitaan työstövaran ja koneistuksen tyypin mukaan - rouhinta tai viimeistely (katso sivut 101-102).

Syöttönopeuden valinta. Rehu valitaan myös käsittelytavan mukaan. Yleensä syöttö otetaan karkeasorvaukseen välillä 0,3 - 1,5 mm / kierros ja puoliviimeistelyyn ja viimeistelyyn 0,1 - 0,3 mm / kierros normaaleilla leikkurilla työskennellessä ja 1,5 - 3 mm / kierros käytettäessä V:n jyrsimiä. Kolesov.

Leikkausnopeuden valinta. Leikkausnopeus valitaan yleensä erityisesti suunniteltujen taulukoiden mukaan riippuen työkalun käyttöiästä, työstettävän materiaalin laadusta, leikkurin materiaalista, leikkaussyvyydestä, syötöstä, jäähdytystyypistä jne. (ks. esimerkki, taulukko 6, sivu 106).

11. Avioliitto sylinterimäisiä pintoja käännettäessä ja toimenpiteet sen estämiseksi

Käännettäessä sylinterimäisiä pintoja seuraavat avioliitot ovat mahdollisia:
1) osa osan pinnasta jäi käsittelemättä;
2) käännetyn pinnan mitat ovat virheelliset;
3) käännetty pinta osoittautui kartiomaiseksi;
4) käännetty pinta osoittautui soikeaksi;
5) koneistetun pinnan puhtaus ei vastaa piirustuksen ohjeita;
6) takakeskuksen palaminen;
7) pintojen epäyhtenäisyys telan käsittelyn aikana molemmilla puolilla.

1. Ensimmäisen tyypin avioliitto saavutetaan työkappaleen riittämättömien mittojen (riittämätön työstövara), työkappaleen huonon suoristuksen (kaarevuuden), virheellisen asennuksen ja osan epätarkan kohdistuksen, keskireikien epätarkan sijainnin ja työstön siirtymän vuoksi. takakeskus.
2. Käännetyn pinnan väärät mitat ovat mahdollisia johtuen leikkurin epätarkasta leikkaussyvyyden asetuksesta tai osan virheellisestä mittauksesta testilastuja poistettaessa. Tämän tyyppisen avioliiton syyt on mahdollista ja pitäisi poistaa lisäämällä kääntäjän huomion suorittamiseen.
3. Käännetyn pinnan kartiomaisuus saadaan yleensä seurauksena takakeskuksen siirtymisestä etuosaan. Tämän tyyppisen avioliiton syyn poistamiseksi on tarpeen asentaa takakeskus oikein. Yleinen syy takaosan keskilinjausvirheeseen on lika tai pieniä lastuja, jotka pääsevät suipan kapenevaan reikään. Keskusten siivous ja kartiomainen reikä Sulkat voidaan poistaa ja tämä avioliiton syy. Jos edes puhdistuksen jälkeen etu- ja takakeskiön kärjet eivät täsmää, on tarpeen siirtää takatuen runkoa sen levyllä vastaavasti.
4. Käännetyn osan soikeaisuus saavutetaan, kun kara lyö laakerien epätasaisen kulumisen tai kaulojen epätasaisen kulumisen vuoksi.
5. Riittämätön pintakäsittely sorvauksen aikana voi johtua useista syistä: suuri leikkurin syöttö, epäsäännöllisten kulmien leikkurin käyttö, leikkurin huono teroitus, leikkurin kärjen pieni kaarevuussäde, kappalemateriaalin korkea viskositeetti, leikkurin tärinä suuresta ylityksestä, jyrsimen riittämättömästä kiinnityksestä työkalunpitimeen, lisääntyneistä rakoista jarrusatulat yksittäisten osien välillä, osan vapinaa sen löysästä kiinnityksestä tai laakerien ja karan kaulojen kulumisesta .

Kaikki edellä mainitut avioliiton syyt voidaan poistaa ajoissa.

6. Perätuen jäykän keskikohdan palaminen voi johtua seuraavista syistä: osa on liian tiukasti kiinnitetty keskipisteiden väliin; keskireiän huono voitelu; työkappaleen väärä keskitys; korkea leikkausnopeus.
7. Työstöpintojen yhteensopimattomuus käännettäessä molemmilta puolilta keskuksissa syntyy pääasiassa etukeskiön lyönnin tai työkappaleeseen muodostuvien keskireikien seurauksena. Avioliiton estämiseksi on tarpeen tarkistaa työkappaleen keskireikien kunto viimeistelyn aikana ja myös varmistaa, ettei päätuen keskiosa valuu ulos.

12. Varotoimet käännettäessä sylinterimäisiä pintoja

Kaikissa sorveilla työstötapauksissa on kiinnitettävä huomiota osan ja leikkurin vahvaan kiinnitykseen.

Keskuksissa käsitellyn työkappaleen kiinnityksen luotettavuus riippuu pitkälti keskusten tilasta. Kuluneiden keskiöiden kanssa työskentely on mahdotonta, koska leikkausvoiman alainen osa voi repeytyä irti keskuksista, lentää sivulle ja vahingoittaa kääntäjää.

Käsiteltäessä osia keskiöissä ja istukkaissa, puristimen ulkonevat osat ja istukan nokat jäävät usein kiinni työntekijän vaatteisiin. Nämä samat osat voivat vahingoittaa käsiä osan mittaamisen ja koneen puhdistuksen aikana. Onnettomuuksien estämiseksi kiinnikkeisiin tulee järjestää turvasuojukset tai käyttää turvakiinnittimiä, ja nokkaistukat tulee suojata. Täydellinen turvakauluksen tyyppi on esitetty kuvassa. 134. Vanne 3 ei peitä ainoastaan ​​pultin 2 kantaa, vaan myös käyttöistukan tappia 1.

Sorvittimen käsien ja vaatteiden suojaamiseksi istukan tai etulevyn ulkonevilta osilta nykyaikaisissa sorveissa käytetään erityistä aitaa (kuva 135). Laitteen kotelo 1 on kääntyvästi yhdistetty päätetuen runkoon kiinnitettyyn tappiin 2.

Kun asennat osia keskuksiin, sinun on kiinnitettävä huomiota keskireikien oikeellisuuteen. Jos niiden syvyys on riittämätön, osa voi irrota keskipisteistä pyörimisen aikana, mikä on erittäin vaarallista. Samalla tavalla, kun olet kiinnittänyt osan istukkaan, sinun on tarkistettava, onko avain poistettu. Jos avain jää istukkaan, karan pyöriessä se osuu sänkyyn ja lentää sivuun. Tässä tapauksessa sekä koneen rikkoutuminen että työntekijän loukkaantuminen ovat mahdollisia.

Onnettomuuksien syynä on usein lastu, erityisesti viemärihake, joka milloin suuret nopeudet leikkaus irtoaa jatkuvasta nauhasta. Tällaisia ​​lastuja ei saa missään tapauksessa poistaa tai leikata pois käsin, sillä ne voivat aiheuttaa vakavia haavoja ja palovammoja. Pitäisi olla kaikissa mahdollisia tapauksia käytä lastunmurtajia. Äärimmäisissä tapauksissa, kun lastun rikkoutumista ei saavuteta, se tulee poistaa erityisellä koukulla.

Käsiteltäessä materiaaleja, jotka antavat lyhyitä pomppivia lastuja, on käytettävä suojalaseja tai turvalasista tai selluloidista valmistettuja turvasuojuksia (kuva 136), jotka on kiinnitetty vaunuun saranoituun telineeseen. Hauraiden metallien (valurauta, kova pronssi) käsittelystä syntyneet pienet lastut on lakaistava pois käsin, vaan harjalla.

Kädet voivat saada vammoja terien asennuksen ja kiinnityksen aikana, koska jakoavain repeytyy irti työkalunpitimen kiinnityspulttien päistä. Avaimen rikkoutuminen tapahtuu, kun avaimen leuat ja pulttien päät ovat kuluneet. Usein kuitenkin rikkoutuminen johtuu myös siitä, että kääntäjä käyttää avainta, jonka koko ei vastaa pultin kokoa.

Leikkurin asentaminen keskikohtien korkeudelle kaikenlaisten tähän soveltumattomien vuorausten avulla (metalliromut, rautasahan palaset jne.) ei takaa leikkurin vakaata asentoa sen käytön aikana. Lastujen paineen alaisena tällaiset vuoraukset siirtyvät ja leikkurin asennus menee pieleen. Samalla myös leikkurin kiinnitys heikkenee. Tämän seurauksena tyynyt ja leikkuri voivat ponnahtaa ulos työkalunpitimestä ja vahingoittaa kääntäjää. Lisäksi leikkurin asennuksen ja koneen parissa työskentelemisen aikana käsien vammat metallivuorausten terävillä reunoilla ovat mahdollisia. Siksi on suositeltavaa, että jokaisella sorvaajalla on eripaksuisia vuorauksia, joissa on hyvin viimeistellyt tukitasot ja reunat.

Kontrollikysymykset 1. Kuinka leikkuri asennetaan leikkurin pidikkeeseen?
2. Kuinka tarkistaa leikkurin kärjen asento suhteessa keskiviivaan?
3. Miten osat asennetaan ja kiinnitetään käännettäessä sylinterimäisiä pintoja?
4. Mitä eroa on etu- ja takakeskuksen työoloilla?
5. Miten pyörivä keskus on järjestetty ja missä tapauksissa sitä käytetään?
6. Mikä on uurrettu etukeskus ja mitkä ovat sen edut?
7. Kuinka tarkistaa lieriömäisen pinnan pyörityskeskittymien oikea asennus?
8. Kuinka itsekeskittyvä istukka toimii? Nimeä sen tiedot, asennusta ja työhön valmistelua koskevat säännöt.
9. Kuinka kohdistaa osa, kun se asennetaan nelileukaiseen istukkaan?
10. Mikä on ristisyöttöruuvin säätimen tarkoitus?
11. Mihin pitkittäissyöttösäädintä käytetään? Miten se on järjestetty?
12. Mihin tasaiset lepot ovat ja missä tapauksissa niitä käytetään?
13. Miten tasainen lepo on järjestetty?
14. Miten liikkuva vakaa lepo on järjestetty?
15. Miten akseliaihio valmistetaan asennettavaksi tasaisessa levossa?
16. Anna esimerkki pitkittäisrajoittimen käytöstä; ylittää pysäkki.
17. Millaiset avioliitot ovat mahdollisia käännettäessä lieriömäisiä pintoja? Kuinka poistaa avioliiton syyt?
18. Luettele sylinterimäisten pintojen sorvauksen perusturvallisuusmääräykset.

Nykyaikaiset suuntaukset yhdistetyn käsittelyn integroinnin alalla ovat johtaneet siihen, että hionta voidaan suorittaa myös sorveilla. Kun laatuongelma tulee esiin, kiinnitä aina huomiota prosessiin viimeistely, jota kutsutaan hiomiseksi - mekaanisen toiminnan suorittaminen useissa kierroksissa alkuvirheiden vähentämiseksi. Viettää viimeistely sorvaustyökalun käyttö laadun saavuttamiseksi, kuten hiomapäiden käyttö, on mahdotonta leikkuureunan pyöristyksen vuoksi. Älä myöskään unohda, että sorvissa pienillä syöttöillä voi esiintyä tärinää, mikä johtaa virheeseen. Tästä syystä jopa uusien materiaalien ilmaantuessa, jotka kestävät voimakkaita iskuja pitkään eivätkä muuta muotoaan, hionta on edelleen tärkein menetelmä korkean karheusluokan pinnan saamiseksi.

Tarve hiomapäille

Sorvien vallankumouksellisten kappaleiden valmistusta on tehty viime vuosikymmeninä. Pääsääntöisesti hionta suoritettiin muilla laitteilla. Tämä hetki määritti seuraavan tekninen prosessi:

  1. karkea sorvaus suuren metallikerroksen poistamiseksi;
  2. hienosorvaus osan valmistelemiseksi teknologisen prosessin viimeistä vaihetta varten;
  3. viimeistely pyöreällä hiomakoneella.

Tällainen teknologinen prosessi määrittää kustannusten nousun, joka johtuu erityisen viimeistelykoneen asentamisesta. Kun luot suuren erän tuotteita, hankinta hiomakone maksaa itsensä takaisin, mutta pientuotannossa sen ostaminen johtaa yhden tuotteen kustannusten nousuun. Tilanteesta ulospääsyä voidaan kutsua erityisten hiomapäiden käytöksi, joita voidaan käyttää myös korkean karheusluokan pinnan saamiseksi.

Suunnitteluominaisuuksia

Hiomapäät ovat erityinen muotoilu, jota käytetään laajentamaan merkittävästi sorvausryhmäkoneen ominaisuuksia. Tämä mekanismi liittyy ehdollisesti laitteisiin. TO suunnitteluominaisuuksia voidaan syyttää:

  1. oman sähkömoottorin läsnäolo, jonka teho voi olla 1 kW tai enemmän. tämä hetki määrittää, että päästä voi tulla työkalu erilaisia ​​malleja sorvit. kääntölaitteistossa on pääsääntöisesti suljettu vaihteisto, eikä siinä ole erillistä vetolaitetta kyseessä olevan laitteiston kytkemiseksi;
  2. asennettu sähkömoottori on kytketty sorvin piiriin, mikä määrää koko rakenteen monipuolisuuden. samaan aikaan on myös kolmivaiheinen pistoke liitettäväksi erilliseen virtapiiriin;
  3. päässä on oma runko, joka päivitettynä voidaan kiinnittää jäykästi vakiotyökalutolpan tilalle. tämä hetki määrittää, että laitteet mahdollistavat korkealaatuisten pintojen saamisen prosessin korkealla mekanisaatiolla. sängyn valmistuksessa käytetään terästä, joka auttaa estämään tärinää käytön aikana lisäämällä rakenteen jäykkyyttä;
  4. pyörimisen välitys tapahtuu hihnakäytön avulla nopeuden vähentämiseksi.

Suunnittelu on melko yksinkertainen. Kun harkitset sitä, sinun tulee kiinnittää huomiota sängyn tyyppiin. Tämä johtuu siitä, että vain tietyntyyppiseen sänkyyn mahtuu tietyn mallin sorvi työkalunpitimen sijaan.


Hiomapää VGR 150

Sylinterimäisiä hiomapäitä on useita suosittuja malleja, joista mainittakoon VGR 150. Siinä on seuraavat ominaisuudet:

  1. toimitetaan ulkoisella hiomakaralla, jonka pyörän halkaisija on 125 mm;
  2. versiota VGR 150 voidaan käyttää myös sisäpintojen hiontaan, joiden pyörän halkaisija on 8-40 mm;
  3. malliasennus voidaan suorittaa sorvausryhmän sorviin, jonka tapin halkaisija työkalunpitimelle on enintään 22,5 millimetriä. kun taas rungon VGR 150 kosketuspinta on 202 x 102 mm;
  4. ulkoista hiontaa varten, karan nopeuden osoitin Tyhjäkäynti on 5000 rpm, sisäisessä - 16 800 rpm tyhjäkäynnillä. käytön aikana indikaattori voi laskea merkittävästi, mikä riippuu poikittaissyötön arvosta. vahvalla syötöllä on mahdollisuus hihnan liukumiseen asennettuihin hihnapyöriin, mikä eliminoi mahdollisuuden sähkömoottorin ulostuloakselin siirtymiseen käämien suhteen sekä sen muodonmuutoksen;
  5. VGR 150 käyttöakselit on asennettu tarkkuuslaakereihin;
  6. karaholkki ja moottorin alusta ovat säädettävissä, mikä lisää huomattavasti kiinnittimen monipuolisuutta;
  7. hihnakäytön avulla voit säätää ympyrän pyörimisnopeutta tehtävistä riippuen, yleensä on 2 vaihdetta;
  8. VGR 150:llä voidaan saada mitat 0,01 - 0,02 millimetrin tarkkuudella. tämä hetki määrää, että malleja 150 ja 200 voidaan käyttää erittäin puhtaan pinnan saamiseksi.

Työkappaleen suurinta halkaisijaa käytettäessä VGR 150 rajoittaa jarrusatulan pituussuuntainen liike ja se riippuu sorvin ominaisuuksista.

Teräs ja valurauta voidaan kyseisten laitteiden avulla käydä läpi viimeistelyprosessin sorvin päällä. Tässä tapauksessa on mahdollista saavuttaa sama karheusindeksi kuin käytettäessä lieriömäisiä hiomalaitteita. Malli 200 eroaa asennetun sähkömoottorin arvioidusta tehosta ja asennettujen ympyröiden enimmäishalkaisijamitoista. Samoin on mahdollista alentaa osien valmistuskustannuksia lisäämällä käytettävien laitteiden monipuolisuutta. Samalla toteamme, että laite soveltuu vanhoihin ja uusiin sorvauslaitteisiin, koska sillä on yleinen sovellus.

Yleisimmin käytetyt työkalut sorvaus- ja hiontatöissä ovat keskukset, leuka- ja holkkiistukat, joita käytetään myös muissa töissä (esim. porauksessa).

Kuvassa Kuvassa 122 on esitetty sorvin keskipisteiden mallit: normaali (kuva 122, α), pallomainen pää (kuva 122, b), jota käytetään, kun työkappaleen keskiviiva on siirretty suhteessa sorvin keskikohtiin. kone, puolikeskit (kuva 122, c), jolloin voidaan yhdistää ulommat pituussuuntaiset kääntö- ja trimmauspäät. Keskiöiden kulutuskestävyyden lisäämiseksi ne on vahvistettu kovalla metalliseoksella tai kartion pinta metalloitu.

Leikkausprosessin aikana tapahtuvan kuumenemisen vuoksi, joka aiheuttaa työkappaleen pidentymisen, puristusvoima muuttuu. Jotta kiristysvoima pysyisi vakiona, takapylväässä on erityyppisiä kompensaattoreita: jousi, pneumaattinen ja hydraulinen, mikä mahdollistaa kynän hieman siirtymisen, kun työkappaletta kuumennetaan. Tällaisia ​​kompensaattoreita käytetään yleensä kiinnitettäessä työkappaletta pyöriviin keskuksiin.

Ei-jäykkien akseliaihioiden taipumisen estämiseksi käytetään lisätukia lunetteja liikkuva tai kiinteä tyyppi. Perinteiset kiinteät yleiskannattimet eivät täytä nopean koneistuksen vaatimuksia, koska pronssista tai valuraudasta valmistetut vakaat tukinokat kuluvat nopeasti ja niiden rajapintaan työkappaleen kanssa muodostuu rako, joka aiheuttaa tärinää. V. K. Seminsky ehdotti lunetin modernisointia (kuva 123).

Tasaisen tuen pohjalle 1 asennetaan nokkojen 7 sijasta kuulalaakerit ja kannen 2 nokkaholkki porataan ja siihen työnnetään tanko 4 jousella 5. Korvakoru 6 kahdella kuulalaakerilla on kiinnitetty tankoon. Vakaa tukialustan kuulalaakerit säädetään halkaisijaan keskelle asennetun ohjausrullan tai itse työkappaleen mukaan.

Tämän jälkeen tukituen kansi 2 laitetaan päälle ja tangon 4 asentoa säädetään mutterilla 3 siten, että alustan ja kannen väliin jää rako. oli 3…5 mm, sen jälkeen kansi painetaan epäkeskolla 8. Tällöin jousi 5 puristuu kokoon ja korvakoruun asennetut kuulalaakerit alkavat painaa työkappaletta voimalla pohjakuulalaakereita vasten.

Työkappaleen eri osien soikeasta ja epätasaisesta paksuudesta johtuva iskunvaimennus tällä tasaisen tuen rakenteella havaitaan jousella 5, joka toimii iskunvaimentimena.

Yleisimmät laitteet vääntömomentin siirtämiseksi työkappaleisiin päätetuen karassa ovat talutushihnalaitteet: puristimet, niitit, käyttökarat, käyttölevyt, käyttöistukat, nokka-istukat, holkkien kiinnityslaitteet.

Perinteisten ja itsekiristyvien puristimien käyttö on rajallista, koska ne vaativat huomattavan asennusajan, joten itsekiristyviä käyttökaroja käytetään useammin. Tässä tapauksessa voit asentaa ja poistaa työkappaleita samalla kun pyörität karaa. Keskuksiin asennettua työkappaletta siirretään vasemmalle painamalla sulkaa, peräpuikkoa, samalla kun talutushihnan hampaat painetaan työkappaleen päähän, mikä varmistaa vääntömomentin siirtymisen karasta työkappaleeseen.

Työkappaleiden kiinnittämiseen ja kiinnittämiseen sorveihin käytetyistä istukkaista yleisimpiä ovat itsekeskittyvät kolmileukaiset istukat. Epäsymmetristen työkappaleiden kiinnittämiseen käytetään yleensä nelileukaisia ​​istukkaa, jolloin jokainen nokka liikkuu itsenäisesti ruuvilla.

Kun työkappale pohjautuu sisäpinnalle, käytetään pneumaattisella käyttövoimalla varustettuja laajennettavia tuurnaa. Pneumaattisen käyttöistukan tyypillisin rakenne on kuvan 124 mukainen istukka. Tässä mallissa työkappale voidaan asentaa ja irrottaa pysäyttämättä koneen karaa. Istukka on varustettu automaattisesti lukittavalla kelluvalla keskiöllä. Laitteen rungon reikiin on asennettu männät 7, joiden urissa on mäntiin 7 puristetuilla akseleilla 6 pyörivät hammaspyörät 5. Hammaspyörät 5 kytkeytyvät hammastankokiiloihin 8, jotka viisteillään lohkojen 3 urissa sijaitsevien ristinmuotoisten sisäosien 4 avulla siirretään tyynyt epäkeskeisillä nokkailla kiinnitettyyn työkappaleeseen. Nokat 1 pyörivät lohkoihin 3 kiinnitetyillä akseleilla 2. Patruunan keskellä on holkki 14, jossa kelluva patruuna 16 on liitetty jäykästi patruunan runkoon. Pää 10 on kytketty keinuvivun 9 pneumaattisen sylinterin tankoon.

Puristaessaan pää 10 työntää mäntiä 7 ja syöttää holkkia 15 eteenpäin, istuen holkissa 14. Nokat 1 painetaan vasteruuveja 12 vasten jousimännillä 11, jotka varmistavat, että nokan pinnan keskiosa ja puristetun työkappaleen kosketus. Kun nokat 1 koskettavat työkappaletta, hammaspyörät 5, jotka pyörivät hammastankojen kiilien 8 hampaiden yli, siirtävät holkkia 15, joka puristaa keskiosan 16 runkoineen ja kolmella kuulalla.

Kuvassa Kuvassa 125 on esitetty sorvin takatuen rakenne, jossa on sisäänrakennettu pyörivä keskiö ja pneumaattinen sylinteri sulkakynän siirtämistä varten. Tämän laitteen avulla voit lyhentää sulkakynän siirtämiseen kuluvaa aikaa. Sulka 2 liikkuu pyörivän keskuksen 1 mukana pneumaattisen sylinterin 4 tangon 3 ja männän 5 avulla. paineilma tulee sylinterin oikeaan onteloon, mäntä, liikkuessaan vasemmalle, työntää sulkalevyn tangon käsittelemään työkappaleeseen.

Pneumaattinen sylinteri 4 on kiinnitetty jäykästi takatuen runkoon. Jakoventtiilin 6 avulla ohjausta ohjataan.

Työkappaleiden käsittelyyn sorveilla käytetään pneumaattisia kolmileuaisia ​​istukkaa säädettävillä leuoilla. Säädettävien leukojen käyttö johtuu tarpeesta käsitellä erikokoisia työkappaleita. Nokkaen (tai tyynyjen) toistuva uudelleenjärjestely edellyttää niiden kääntämistä tai hiomista, mikä luonnollisesti vaikeuttaa vaihtamista varsinkin työpäivän aikana. Näkyy kuvassa 126-malli mahdollistaa leukojen säätämisen työkappaleen muodon tai sen mittojen mukaan, vaan myös istukan nopean säätämisen uudelleen työskentelyä varten. keskuksia. Patruunan rungossa 2 on kytkin 1, joka on yhdistetty kierteellä pneumaattiseen käyttötankoon. Kolmen vivun 3 pitkät päät menevät kytkimen uraan ja niiden lyhyet päät liukukappaleiden 4 uriin, jotka on liitetty ruuveilla 5 nokkiin 6. Patruunan päätypintaan asetetaan rengasriski 7, ja nokissa on jakoja, joiden avulla voit esiasentaa nokat. Kun istukka muutetaan toimimaan keskiöissä, keskireikään työnnetään normaalikeskellä varustettu sovitinholkki ja yhtä nokista käytetään hihnana.

Joissakin tapauksissa on suositeltavaa keskittää työkappaleet olakkeilla tai laipoilla lyhyille, jäykille tapeille tai syvennyksiin ja kiinnittää ne akselin suuntaisesti. Kuvassa Kuvassa 127 on esitetty pneumaattisen laitteen rakenne ohutseinämäisen laipallisen holkin aksiaalista kiinnitystä varten. Holkki on keskitetty runkoon 1 kiinnitetyn kiekon 7 alaleikkaukseen ja kiinnitetty akselia pitkin kolmella vivulla 6, jotka on istutettu akselille 5. Vipuja ohjataan ruuviin 2 yhdistetyllä tangolla, jota liikutettaessa se liikkuu keinuvivulla 4 yhdessä vipujen 6 kanssa kiinnittäen työstettävän työkappaleen . Kun työntövoima liikkuu vasemmalta oikealle, ruuvi 2 siirtää mutterin 3 avulla keinuvipua 4 vipuineen 6 sivulle. Sormet, joihin vivut 6 asettuvat, liukuvat kiekon 7 vinoja uria pitkin ja siten, kun työstetty työkappale on irrotettu, ne nousevat hieman (kuten ohuella viivalla on esitetty), jolloin työkappale vapautuu ja uusi työkappale asennettava.

Kiinnitys olkapäätä pitkin mahdollistaa sekä ulkoisten että sisäpintojen käsittelyn.

Yritykset käyttävät myös pneumaattisia laitteita, joissa on vaihdettavat puristusvivut, jotka varmistavat koneistettavien ulko- ja sisäpintojen samankeskeisyyden. Tällaisen laitteen rakenne on esitetty kuvassa. 128 ja se on runko 5, jonka sisään vivut 2 ja 4 on asennettu saranoiduille akseleille. Vipujen lyhyet päät työntyvät ulospäin ja pitkät päät asennetaan varren 3 suorakaiteen muotoiseen uraan. kierteinen reikä tanko 1 on ruuvattu kiinni, yhdistetty pneumaattiseen sylinterin tankoon (ei näy kuvassa). Valaisimen runko on keskitetty koneen etulevyyn 7 holkilla 6.

Kun tanko 1 liikkuu tangon 3 kanssa oikealta vasemmalle, vipujen 2 ja 4 lyhyet päät kiinnittävät työkappaleen.

Kasetteja käytetään myös aihioiden asennuksessa käsitellyille alustoille. Kuvassa Kuvassa 129 on esitetty patruunan rakenne, jossa työkappale on asennettu keskireikään ja laippa kiinnitetään. Kiinnityksen yhteydessä tankojen 1 päissä istuvat nokat 3 lepäävät ulokkeineen tangon 2 päällä vapauttaen tangot taivutusvoimista. Irrotettaessa koneistettua osaa nokat 3 alemmilla ulkoulokkeillaan 4 koskettavat tankoa 2 vapauttaen kappaleen ja työntävät sen sisäisten ulkonemien 5 avulla irti asennustapilta.

Karan käsittelyyn käytetään erilaisia ​​laajenevia pneumaattisia laitteita. Kuvassa 130 esittää kolminokkaisen laajennuskaran rakennetta. Se koostuu rungosta 2, jossa on valurautakierreholkki 3, joka on ruuvattu koneen karaan. Työkappale on kiinnitetty kolmella nokkalla 4, jotka sijaitsevat 120°:n kulmassa kararungon reikissä ja jotka voidaan vetää sisään kolmella kiilalla varustetun holkin 5 avulla. Holkkia liikutetaan tangolla 1 paineilmakäytöstä. Nokat 4 palaavat alkuperäiseen asentoonsa, kun jousirenkaat 6 vapauttavat koneistetun osan.

Suurin haittapuoli pneumaattisen käyttölaitteen sijoittamisessa karan takapäähän on tankomateriaalin käsittelyn mahdottomuus. Kuvassa Kuvassa 131 on esitetty pneumaattisen holkkiistkan rakenne, joka mahdollistaa työkappaleiden käsittelyn koneen karan reikien läpi kulkevasta tangosta. Tässä mallissa paineilma tulee koneen karan takapäähän asennetun kytkentärasian kautta. Ilmakanava liitäntärasiasta patruunaan sijaitsee kahdessa metalliputkessa 1, jotka on juotettu putken 2 uriin.

Työkappaletta kiinnitettäessä paineilma ohjataan patruunan oikeaan onteloon liikuttamalla mäntää 3 siihen ruuvatulla renkaalla 5. Tämä rengas painaa nokkeja 6 liikuttaa niitä pitkin holkin 4 kartiomaista pintaa, jolloin työkappaleen kiinnittäminen. Koneistetun osan irrottamiseksi paineilma ohjataan patruunan vasempaan onteloon siirtäen mäntää 3 oikealle, kun taas nokat 6 jousirenkaan 7 vaikutuksesta poikkeavat toisistaan.

Kun piirustuksen ehtojen mukaan vaaditaan osan sileä ja kiiltävä peilipinta, mutta mittatarkkuus voi olla karkea, käytetään tämän pinnan kiillotusta; jos puhtauden ja loiston lisäksi vaaditaan osan tarkat mitat, käytetään hienosäätöä tai hiontaa.

1. Kiillotus

Kiillotus suoritetaan sorveilla käyttäen hioa. Hiomajyvien koosta riippuen erotetaan seuraavat kuorinumerot: nro 6, 5 ja 4 - suurilla hiomajyväillä nro 3 ja 2 - keskikokoisilla, nro 1, 0, 00 ja 000 - pienten kanssa. Hiomapaperit nro 00 ja 000 antavat puhtaimman kiillotuksen. 232, mutta muuten se voi kietoutua osan ympärille ja puristaa sormesi.

Kiillotus on paljon nopeampaa yksinkertainen teline, nimeltään Zhimki (kuva 232, b). Zhimki koostuu kahdesta puupalkista, jotka on yhdistetty toisesta päästään nahka- tai metallisaranalla ja joissa on osan muotoisia syvennyksiä. Zhimkiin laitetaan hiomakangas tai kaadetaan hiomajauhetta. Kiillotettu pinta on suositeltavaa voidella koneöljyllä tai sekoittaa jauhetta öljyyn, niin pinta on kiiltävämpi.

Puristimien käyttö eliminoi kääntäjän käsien vaurioitumisen ja holkin tarttumisen pyörivän osan, puristimen tai istukan avulla.

Kiillotus suoritetaan kevyellä puristimien ja puristimien paineella suuret numerot työkappaleen kierrokset.

2. Viimeistely tai hionta

Viimeistelyä tai läppäystä käytetään lopullinen käsittely osien ulkoiset ja sisäiset sylinterimäiset ja kartiomaiset, muotoillut ja tasaiset pinnat, jotta saavutetaan tarkat mitat ja pinnan korkea laatu (puhtaus) tai liitoksen tiiviys.

Tätä työstömenetelmää käytetään laajalti työkalujen valmistuksessa (kovametallisten jyrsinten ja kalvinten leikkausreunojen viimeistely; lieriömäisten, kartiomaisten, kierremittojen viimeistely; mittalevyjen viimeistely).

Tätä käsittelymenetelmää käytetään laajalti myös koneenrakennuksessa, esimerkiksi kampiakselin tappien, ruiskutusmäntien, pyörän hampaiden jne. viimeistelyssä. Pintakäsittely viimeistelyn jälkeen saadaan 10-14.

Ulkoisten lieriömäisten pintojen viimeistely valmistettu valuraudasta, kuparista, pronssista tai lyijystä valmistettuja holkkeja (läpivientejä), koneistettu työkappaleen kokoon. Toiselta puolelta hiha on leikattu kuvan 1 mukaisesti. 233.

Sleeve 1 on voideltu sisältä tasaisella ohuella kerroksella korundi mikrojauhetta öljyllä tai viimeistelypastalla. Sitten se työnnetään metallitaskuun 2 ja laitetaan osaan. Kiristämällä puristinta hieman pultilla 3, lantio ajetaan tasaisesti pyörivää osaa pitkin. Viimeistelyssä on hyödyllistä voidella osa nestemäisellä koneöljyllä tai kerosiinilla.

Viimeistelyvaraksi jätetään luokkaa 5-20 mikronia (0,005-0,020 mm) halkaisijaa kohti.

Osan pyörimisnopeus viimeistelyn aikana - 10 - 20 m / min; mitä puhtaampi käsiteltävä pinta, sitä pienempi nopeuden tulee olla.

Viimeistelyreiät valmistettu valurauta- tai kupariholkeista (läppäys), myös leikattu toiselta puolelta. Holkit asetetaan tarkkaan kokoon hellävaraisten kartiomaisten karojen avulla, joihin ne kiinnitetään. Kuvassa Kuviossa 234 on esitetty holkki 1 asennettuna kartiomaiseen karaan 2, joka on kiinnitetty itsekeskittyvään istukkaan. Viimeistelyä varten osa asetetaan holkkiin 1, joka viimeistelyssä pyörii karan 2 kanssa; tässä tapauksessa osat välittävät hitaan suoraviivaisen paluuliikkeen holkkia pitkin.

Ulko- ja sisäpintojen viimeistely suoritetaan korundi mikrojauheella sekoitettuna öljyyn tai erityisillä GOI-viimeistelypastalla. Nämä tahnat antavat parhaat tulokset sekä pinnan laadun että suorituskyvyn suhteen. Niillä ei ole vain mekaanista, vaan myös kemiallista vaikutusta metalliin. Jälkimmäinen koostuu siitä, että tahnan ansiosta osan pinnalle muodostuu erittäin ohut oksidikalvo, joka on sitten helppo poistaa.

3. Rullaus

Erilaiset lieriömäiset kädensijat mittausvälineet, mittarin kahvat, mikrometriset ruuvinpäät ja pyöreät mutterit eivät ole sileitä, vaan uritettuja, jotta niitä olisi helpompi käyttää. Tällaista uritettua pintaa kutsutaan nystyrä ja sen hankintaprosessi - rullaa. Pyörötys on suora ja poikki.

Pyörittämistä varten koneen tuen työkalupitimessä on kiinnitetty erityinen pidike 1 (kuva 235), johon yksi on asennettu yksinkertaista pyälletystä varten, ja ristikkäisiin - kaksi karkaistusta työkaluteräksestä valmistettua rullaa 2 ja 3, joissa hampaat on kiinnitetty niitä.

Telojen hampaat ovat erilaisia ​​kokoja ja erisuuntainen (kuva 236), jonka avulla voit saada erilaisia ​​​​kuvioita uurrettua.

Rullattaessa pidike painetaan pyörivää osaa vasten. Telat pyörivät ja muodostavat osan materiaaliin puristuneen pyörteen sen pintaan. Se voi olla suuri, keskikokoinen tai pieni, riippuen telojen hampaiden koosta.

Rullattaessa syöttö suoritetaan kahteen suuntaan - kohtisuoraan osan akseliin nähden ja akselia pitkin. Riittävän pyälletyssyvyyden saamiseksi pyällettäminen voidaan suorittaa 2-4 kierrossa.

Rullauksen säännöt: 1) rullausta käynnistettäessä tulee välittömästi painaa voimakkaasti ja tarkistaa, putoavatko rullan hampaat tekemiinsä loviin seuraavilla kierroksilla;
2) rullien on vastattava osan vaadittua kuviota;
3) kaksoisrullat on sijoitettava tarkasti toistensa alle;
4) ennen työtä telat on puhdistettava huolellisesti teräsharjalla materiaalijäämistä;
5) valssauksen aikana telojen työpinnat tulee voidella hyvin kara- tai koneöljyllä.

Rullaustilat. Taulukossa. 10 ja 11 osoittavat kehänopeudet ja pitkittäissyötöt sorveilla rullattaessa.

Taulukko 10

Kehänopeudet rullauksen aikana


Taulukko 11

Rullasyötteet

Pyörityksen oikeellisuus tarkistetaan silmällä.

4. Pinnan rullaus telalla

Esikäsitellyn osan pintakerroksen kovettamiseksi esimerkiksi hienosorvauksella käytetään lieriömäisen pinnan valssausta karkaistulla kiillotetulla telalla.

Rullattu osa saa pyörimisliikkeen nopeudella 25-50 m/min ja telalla varustetulle pitimelle pitkittäinen syöttöliike. Syöttönopeus on 0,2-0,5 mm / kierros - riippuen vaaditusta pintakäsittelystä. Rullaus suoritetaan telan kevyellä paineella rullattavaa pintaa vasten. Rullakierrosten lukumäärä 2-3. Telan kulumisen vähentämiseksi käytetään telan ja osan pintojen runsasta voitelua kara- tai koneöljyllä, johon on sekoitettu yhtä paljon kerosiinia.

Kontrollikysymykset 1. Miten pinta kiillotetaan?
2. Mitä materiaaleja käytetään pintojen kiillotukseen?
3. Mitä eroa on viimeistelyllä ja kiillotuksella?
4. Millä työkalulla pinta rullataan?
5. Kuinka rulla pyörii pinnalla?