Makuuhuoneen suunnittelu Materiaalit Talo, puutarha, tontti

Koska kaupunkia kutsutaan nyt katkeraksi. Oliko siellä vanhempi nimi

Opas Gorkin kaupunkiin, 1960-painos.

Kustantamo "Gorkovskaya Pravda"

Gorkin kaupunki, entinen Nižni Novgorod, on suuri teollisuus- ja kulttuurikeskus. Sillä on pitkä historia, jossa on paljon erinomaisia \u200b\u200btapahtumia.
Nižni Novgorod oli perustamisestaan \u200b\u200blähtien (1221) 1500-luvun puoliväliin saakka Venäjän itäinen rajalinnoitus Volgalla.
1600-luvun alussa (vuonna 1611) Nižni Novgorodissa perustettiin venäläisen suuren patriootin Kuzma Mininin kutsusta valtakunnallinen miliisi, joka pelasti maan ulkomaisten orjuuttamisen uhalta.
Viime vuosisadan lopussa ja tämän vuosisadan alussa kaupunki oli kuuluisa koko Venäjän messuista, joilla oli tärkeä rooli maan taloudessa.
Nižni Novgorod on kehittynyt 1800-luvun jälkipuoliskolta suurena teollisuuskeskuksena. Nižni Novgorodin proletariaatti oli yksi proletaarisen vallankumouksellisen liikkeen eturintamasta maassamme. Sitä johti Nižni Novgorod -puoluejärjestö, joka luotiin suuren Leninin aktiivisella osallistumisella. Nižni Novgorodin työläiset käivät kiivasta taistelua autokratiaa, kapitalisteja ja maanomistajia vastaan, taistelivat barrikadeilla joulukuussa 1905 ja voittivat voiton suuren lokakuun vallankumouksen päivinä.
Sisällissodan ja ulkomaisten sotilaallisten väliintulojen sekä Isänmaallisen sodan aikana kaupunki oli yksi Neuvostoliiton armeijasta, joka loi voittovaltoja Neuvostoliiton vihollisia vastaan.
Nižni Novgorod - Gorkissa syntyy monia erinomaisia \u200b\u200bvallankumouksellisia, Venäjän ja Neuvostoliiton tieteen ja kulttuurin henkilöitä. Täällä syntyi ja työskenteli suuri kirjailija A.M.Gorky, jonka nimeä kaupunki on kantanut vuodesta 1932. Y. M. Sverdlov syntyi N. Novgorodissa ja aloitti vallankumouksellisen toimintansa. Kaupungin alkuperäiskansat ovat loistava keksijä I.P.Kulibin, suuri matemaatikko N.I.Lobachevsky, erinomainen kriitikko ja vallankumouksellinen demokraatti N.A.Dobrolyubov, säveltäjä M.A.Balakirev, kirjailijat P.I. Kostylev ja monet muut.
Gorkin kaupungissa on säilynyt monia muinaismuistoja 1500--1800-luvuilta. Neuvostovallan aikana kaupunki on muuttunut, kasvanut, nuorentunut. Yhdeksän kymmenesosaa sen alueesta - valtavia asuinalueita, kymmeniä yrityksiä - kaikki tämä syntyi Neuvostoliiton aikana erämaiden, entisten esikaupunkikylien ja kylien alueella. Jos vuoden 1926 väestönlaskennan mukaan N. Novgorodissa, Kanavinossa ja Sormovossa asui 184,9 tuhatta ihmistä, niin vuoden 1959 väestönlaskennan mukaan Gorkin väestö oli 942 tuhatta ihmistä.
2. toukokuuta 1930 perustettiin erämaiden ja suojen tontille lähellä Monastyrkin kylää kotimaisen autoteollisuuden jättiläinen - autotehdas. Nykyään sen ympärillä leviää suuri asuinalue, jolla on kymmeniä hyvin hoidettuja katuja.
Alueen asukasluku on melkein kaksinkertainen vallankumousta edeltävän Nižni Novgorodin väestöön verrattuna. Samat muutokset tapahtuivat Sormovon alueella, jossa Sormovon tehtaan ympärillä olevat kylät ovat kadonneet monikerroksisiin rakennuksiin ja kadonneet maan pinnalta. Suuria asuinalueita on luotu ja niitä syntyy muille kaupungin alueille.
Gorkin teollisuus tarjoaa maalle laajan valikoiman tuotteita. Vuoteen 1913 verrattuna suurteollisuuden tuotanto kasvoi 191 kertaa. Gorkin teollisuuden johtavia aloja ovat autoteollisuus, työstökoneiden rakentaminen, jokilaivanrakennus ja koneenrakennus. Lisäksi kaupungissa on useita suuryrityksiä kevyt- ja elintarviketeollisuudessa.
Maassamme ja kaukana rajojensa ulkopuolella, miellyttävät autot "Chaika" ja "Volga", kuorma-autot GAZ-51, GAZ-bZ, GAZ-62 ja muut, jotka on valmistettu Gorkin autotehtaalla, ovat laajalti tunnettuja. Kaupungin vanhimmassa yrityksessä - Krasnoje Sormovon tehtaalla - valmistetut alukset käyttävät monia maan vesiväyliä. Volgan laivaston lippulaivoja - dieselmoottorilaivoja "Lenin" ja "Sovetsky Soyuz" valmistettiin Sormovossa, ja käynnistettiin suurten nopeuksien monipaikkaisten kantosiipialusten tuotanto. Maassamme ja ulkomailla jyrsinkoneet, myllylaitteet ja monet muut Gorkin teollisuuden valmistamat tuotteet ovat tunnettuja. Seitsemän vuoden suunnitelman mukaan Gorkin teollisuudelle suunnitellaan merkittäviä teknisiä laitteita, jotka hallitsevat monien uusien tuotenäytteiden tuotannon.
Gorkin kaupunki on merkittävä liikennekeskus.
Volga- ja Oka-jokilla navigointijakson aikana lähetetään päivittäin kymmeniä aluksia, joilla on taloudellista rahtia ja matkustajia. Gorkin satama on Neuvostoliiton suurin jokisatama tavaraliikenteen suhteen. Tällä hetkellä sähköistetty Gorkovskajan rautatie on yksi maan merkittävimmistä rautateistä.
Kaupunkiliikennettä kehitetään edelleen. Kaupungin raitiovaunulinjojen kokonaispituus on noin 170 kilometriä ja bussilinjojen pituus on 400 kilometriä. Kaupungissa on seitsemän johdinautoreittiä ja suuri taksilaiva. Asfaltoivilla kaduilla on paljon töitä, maisemointi, katuvalaistus muutetaan loisteputeiksi, asuntokannan kaasutus tapahtuu laajamittaisesti.
Gorkin kaupunki on suuri kulttuurikeskus. Siinä on kymmenen korkeakoulua, useita tutkimuslaitoksia, 21 teknillistä koulua ja yli 150 koulua.
Kaupungissa on ooppera- ja draamateattereita, komediateatteri, teatteri nuorille katsojille ja nukketeatteri, on kaksi suurta kulttuuripalatsia, elokuva- ja konserttisali, filharmoninen seura, 45 elokuvateatteria ja klubia, noin 400 kirjastoa, 6 museota ja televisiokeskus.
Kaupungin väestöä palvelee 54 sairaalaa, 54 poliklinikkaa ja poliklinikkaa, joissa työskentelee yli 3500 lääkäriä.
Seitsemän vuoden suunnitelman mukaan kaupunkitaloutta kehitetään edelleen. Kaupunki rakentaa yli kolme ja puoli miljoonaa neliömetriä asuintilaa, mikä on melkein kolme vallankumousta edeltävää Nižni Novgorodia. Okan ja Volgan yli rakennetaan uusia tie- ja rautatiesiltoja, ja kaupungin pengerteet rekonstruoidaan. Suuria töitä suunnitellaan kaupungin edelleen parantamiseksi.
Puolueen ja hallituksen päätösten täyttämiseksi Gorkin kaupungin työväestö työskentelee väsymättä suuren isänmaan hyväksi ja antaa arvokkaan panoksensa maamme kommunismin laajan rakentamisen suuren tehtävän toteuttamiseen.


1. V.I.Leninin muistomerkki Sormovossa


2. Zelensky-kongressi


3. Sormovo. Comintern-katu.


4. Vallankumouksen aukio


5. Y. M. Sverdlov -katu (nyt historiallinen nimi on palautettu - Bolshaya Pokrovskaya, nyt katu on jalankulkija - jäljempänä - muistiinpanoni kursiivilla)


6. Autolaitos. Sotsgorod.


7. Uudet asuinrakennukset Arzamas-moottoritiellä.


8. Sisäänkäynti Kremliin.


9. Ammattiliittojen alueneuvoston rakennus.


10. Muistomerkki vuoden 1905 vallankumouksen sankareille.




11. Lasten rautateillä. A. M. Gorky.


12. Ooppera- ja balettiteatteri. A.S. Pushkin


13. Draamateatteri. A. M. Gorky


14. Keskeinen sisäänkäynti yliopiston uuteen rakennukseen. N.I.Lobachevsky


15. Diesel-sähkölaiva "Lenin". Rakennettu Krasnoje Sormovon tehtaalla (paloi talvikauden 1986-1987 aikana, runko leikattiin metalliksi Pariisin kommuunin muistovedessä 90-luvun puolivälissä)


16. Historiallinen ja arkkitehtoninen museo-suojelualue


17. Yhdessä museon salista


18. A.G.Gorkyn muistomerkki


19. Kotitalouksien lapsuuden museo A. M. Gorky. ("Kashirinin talo").


20. Kaupunginvaltuuston rakennus


21. autotehdas. Volga-autojen kokoonpanolinjalla


22. Auto "Lokki"


23. Kulttuuripalatsi. V. I. Lenin


24. Lasten jokivarustamosta


25. Konservatorion konserttisalissa. M.I.Glinka.


26. Ammattikorkeakoulu. A. A. Zhdanova


27. Vesiliikenteen insinöörien instituutti (nyt Volgan valtion vesiliikenteen akatemia)


28. Maatalouden instituutti


29. Kremlissä.


30. V.P. Chkalovin muistomerkki


31. Autolaitos. Konserttisali.


32. Ya. M. Sverdlovin muistomerkki


33. Yhdessä kaupungin aukioista.


34. Talvipäivänä.


35. Pioneerien palatsi. V.P.Chkalov.


36. Näkymä Okan yli (Kanavinsky-silta)


37. Jatkuva teräksen valu Krasnoje Sormovon tehtaalla.


38. Matkustajalaiturin laiturilla.


39. Vaatetehtaan työpajassa


40. Valtion pankin sisäänkäynnillä


41. Jäänmurtaja Volgalla (kuvassa - projektin 16 jäänmurtaja "Don". Rakennettu vuonna 1950, poistettu käytöstä, purettu vuonna 2008 Pariisin kommuunin takavirta-muistissa)


42. Jokisatamassa (moottorilaivaprojekti 576 "Sviyazhsk")


43. Stadionilla "Torpedo"


44. Dynamon stadionin luisteluradalla


45. Gorkovskaya HPP (Itse vesivoimala sijaitsee Gorodetsissa ja yhdistää kaksi kaupunkia - Zavolzhye ja Gorodets, kuvassa näkyy rakentamisen viimeinen vaihe)


46. \u200b\u200bVolzhskaya-penger.


47. Hotelli "Central"

Moottorilaivamme, joka on kääntynyt reidillä, lähestyy matkustajien laskeutumisvaihetta.

Olemme kaupungissa, joka liittyy niin rakkaaseen jokaiselle Neuvostoliiton ihmiselle.

Täällä vuonna 1868 syntyi Alexey Maksimovich Peshkov (M.Gorky), suuri kirjailija, Venäjän ja maailman kirjallisuuden ylpeys.

Leninin veli Alexander ja sisar Anna ovat syntyneet Gorkissa. Vladimir Ilyichin isä, Ilya Nikolaevich Uljanov, opetti 60-luvulla Nižni Novgorodin miesten kuntosalilla.

Vladimir Ilyich vieraili tässä kaupungissa vuosina 1893, 1894 ja 1900, ja Gorkin asukkaat suojelevat pyhästi taloja, joissa proletariaatin suuri johtaja järjesti Nižni Novgorodin sosiaalidemokraattien maanalaisia \u200b\u200bkokouksia ja joissa hän puhui populisteja vastaan.

Vuonna 1885 Ykov Mikhailovich Sverdlov, koko Venäjän keskuskomitean ensimmäinen puheenjohtaja, syntyi Gorkissa. Hänen vallankumouksellinen toimintansa alkoi Gorkissa.

Suuri venäläinen vallankumouksellinen demokraatti Nikolai Aleksandrovich Dobrolyubov syntyi täällä ja opiskeli seminaarissa.

Tässä on suuren keksijän Ivan Petrovich Kulibinin syntymäpaikka.

Nižni Novgorodissa patriootti Kozma Minin kääntyi vuonna 1611 kansalaistensa puoleen tulisella vetoomuksella - ei säästämään elämää tai omaisuutta, "asuntolainavaimoja ja lapsia" isänmaan pelastamiseksi - ja kansanarmeija nousi hänen kutsunsa ajaen hyökkääjät pois Venäjän maalta.

Boldinon kylässä Nižni Novgorodin maakunnassa Pushkin loi "Pikku tragedioita" ja "Belkinin tarinat", viimeisteli "Jevgeni Onegin". Nizhnyssä palatessaan maanpaosta Shevchenko asui; Korolenko vietti täällä yksitoista vuotta, ja nämä vuodet olivat hänen kirjallisen ja sosiaalisen toimintansa kukoistus.

Kaupungin kehitys vallankumouksen jälkeisenä aikana liittyy kommunistisen puolueen ja Neuvostoliiton johtohahmojen nimiin. VM Molotov, LM Kaganovich ja AI Mikoyan työskentelivät täällä. Kymmenen vuoden ajan AA Zhdanov oli Gorkin kommunistien pysyvä johtaja.

Gorky on Volgan alueen suurin kaupunki. Vuoden 1939 väestönlaskennan mukaan sillä oli 644 tuhatta asukasta, mutta sittemmin tämä määrä on kasvanut merkittävästi. Gorkin väestön kasvu oli jo ensimmäisessä viisivuotissuunnitelmassa kaksi kertaa nopeampaa kuin New Yorkin väestön kasvuvauhti sen suurimman kehityksen vuosina.

Nykypäivän Gorkin alue on kymmenen kertaa vallankumousta edeltävän Ala-alueen alue. Kaupungin vanhat yritykset, mukaan lukien Sormovskyn tehdas, on jo pitkään kunnostettu.

Kaupunkiin on rakennettu yli sata uutta tehdasta ja laitosta. Gorkista tuli yksi suurimmista teollisuusalueista, jossa erityisesti konetekniikkaa ja useita energia-, metallurgia-, kemian-, puu-, elintarvike- ja kevytteollisuuden aloja kehitetään.

Viidennen viisivuotissuunnitelman alkuun mennessä alueen teollisuus tuotti yli kaksinkertaisen tuotannon kuin vuonna 1940 ja 50 kertaa enemmän kuin vuonna 1913. Viidennen viisivuotissuunnitelman neljän vuoden aikana Gorkin kaupungin teollisuus kasvatti tuotantoaan vielä kahdella kolmasosalla.

Gorkin viidennelle viisivuotissuunnitelmalle otetaan käyttöön noin puoli miljoonaa neliömetriä asuintilaa. Tämä on melkein puolet siitä, mitä vallankumousta edeltävässä Nižni Novgorodissa rakennettiin sen olemassaolon seitsemän vuosisadan aikana.

Kaupungin keskustaan \u200b\u200bja sen pääkadun varrelle rakennetaan monia uusia taloja. Kolme neljäsosaa näistä taloista on neljästä kuuteen kerrokseen.

Gorkin raitiovaunu-, bussi- ja johdinautolinjojen pituus on jo saavuttanut 330 kilometriä ja kasvaa edelleen. Suunnitteilla on toisen sillan rakentamista Okan yli, joka yhdistää kaupungin ylänköosan Avtozavodsky-alueeseen.

Gorkin ympärille luotu vihreä vyöhyke ympäröi kaupunkia rengaspuumetsillä.


Nižni Novgorodin kaupungin historia alkaa vuonna 1221. Nižni Novgorodin perusti Venäjän suurten jokien Volga ja Oka yhtymäkohtaan prinssi Juri (Georgi) Vsevolodovich vuonna 1221 linnoituksena Venäjän rajojen puolustamiseksi mordovilaisilta, keremisiltä ja tataareilta. Kaupunki sai nimen "Nižni" - ehkä siksi, että se sijaitsi Novgorod Suuren suhteen "alemmilla" mailla, mahdollisesti suhteessa "vanhaankaupunkiin", joka oli olemassa jo neljä verstaa Oka-jokea pitkin, jonka maininta säilyi 1700-luvun alkuun saakka.

Kaupungin sijainti määräsi sen uuden kohtalon. Tataarin ikeen päättymisen jälkeen Nižni Novgorod mainitaan jatkuvasti venäläisissä aikakirjoissa. Tällä hetkellä hän toimi usein konfliktien kohteena vaikutuspiirien jakautumisessa Moskovan ja Tverin vahvistuvan voiman välillä. Oli aika, jolloin Nižni nimettiin suurherttuakunnan pääkaupungiksi, joka oli olemassa yli puoli vuosisataa (1341-1392) ja joka ei ollut Moskovaa ja Tveriä huonompi pyrkiessään hallitsemaan Venäjää. Seitsemäntoista kertaa kaupungin historiassa viholliset lähestyivät Nižni Novgorodia ja tuhosivat sen useammin kuin kerran, mutta kaupunki herätettiin uudestaan \u200b\u200bja uudestaan.

"Kuohunnan" jälkeen Nižni Novgorod Volgan alue sai suhteellisen rauhallisissa olosuhteissa mahdollisuuden kehittää nopeasti maataloutta, teollisuutta, kauppaa ja kulttuuria. Tällä hetkellä Nižni Novgorodin alue määräsi suurelta osin koko maan kaupallisen, teollisen ja taiteellisen kehityksen tason. Maan suurin makarjevskajalainen messu muodostuu ja toimii täällä, syntyy vanhan uskovan liike. Vuonna 1672 Nižni Novgorodiin perustettiin metropolitaatti.

Nižni Novgorodin nousu hallintokeskuksena tapahtui 1700-luvulla. Vuodesta 1714 kaupunki muuttui provinssikaupungiksi, ja vuosina 1779-1796 siitä tuli Nižni Novgorodin kuvernöörin keskus, johon kuului eri aikoina Vjatkan, Kostroman, Penzan ja Alatyrin maakunnat. Nižni Novgorodin muuttumisesta merkittävän Venäjän alueen "pääkaupungiksi" oli myönteinen vaikutus kaupunkielämän kaikkien näkökohtien kehitykseen: teollisuus, kauppa, koulutus, lääketiede, kulttuuri, tieteet ja kaupunkisuunnittelu.

1800-luvun alussa Nižni Novgorodin asukkaat osallistuivat aktiivisesti isänmaalliseen sotaan. Paikallinen miliisi osallistui Venäjän joukkojen merentakaisiin kampanjoihin täydelliseen voittoon Napoleonista asti ja hajotettiin vasta vuoden 1815 lopussa.

Kaupungin suurimmat kaupunkisuunnittelumuutokset tapahtuivat 1800-luvun 30-40-luvulla.

30-luvun alusta lähtien. 1900-luvulla kaupunki alkoi kantaa proletaarisen kirjailijan A.M. Gorky. Vallankumouksen jälkeen alkaa kaupungin aktiivinen teollisen kasvun vaihe.

Gorkin autotehdas rakennettiin 17 kuukaudessa ja otettiin käyttöön 1. tammikuuta 1932. Maan tiet tulvivat GAZ-AA-kuorma-autoilla, autoilla GAZ-A, M-1. Suuren isänmaallisen sodan jälkeen - GAZ-51, GAZ-63, GAZ-66, Pobeda, Volga.

Sisällissodan jälkeen vuonna 1849 laivanrakennuslaitoksena perustettu Sormovon tehdas laajensi merkittävästi tuotantoa. Höyryveturien, vaunujen lisäksi Sormovichi alkoi tuottaa joki- ja merialuksia, voimakkaita dieselmoottoreita.

Tänään kaupunki on palannut historialliseen nimensä - Nižni Novgorod.


Ennen kuin kerrotaan tarkalleen kuinka muinaista Nižni Novgorodia kutsuttiin aiemmin, on tarpeen kertoa vähän sen alkuperästä.

Oliko siellä vanhempi nimi

Nižni Novgorod on yksi Venäjän suurimmista kaupungeista, jolla on muinainen ja rikas historia. Sen syntymistä helpotti ensisijaisesti sotilaallinen välttämättömyys. Vanhoina aikoina venäläiset ruhtinaat olivat jatkuvasti ristiriidassa Bulgarian Volga. Kaupungin sijainti (Okan suulla) oli kätevä foorumi joukkojen kokoamiseen Muromista ja Suzdalista.

Bulgarien voiton jälkeen prinssi Juri Vsevolodovich ehdotti vuonna 1220 idean perustaa linnoitettu etuvartio tähän paikkaan.

Pitkään historioitsijat uskoivat, että jo nimi "Novgorod" todistaa siitä, että vielä aikaisemmin Okan suulla oli toinen ratkaisu. Julkaistiin useita versioita, joiden mukaan se perustui yhden Bulgarian kaupungin jäännöksiin:

  • Bryakhimov;
  • Meni pois;
  • Upea kaupunki.

Monien vuosikymmenien ajan tehdyt arkeologiset tutkimukset eivät kuitenkaan voineet vahvistaa näitä oletuksia. Nižni Novgorodin Kremlin alueella ja sen läheisyydessä ei ole jälkiä muinaisemmista rakennuksista.

nimen alkuperä

Miksi kaupunkia kutsuttiin "Ala-alueeksi"? Tämä adjektiivi ilmestyi jo myöhemmissä vuosikirjoissa. Kuten tutkijat uskovat, sen käyttöönotto jokapäiväisessä elämässä johtuu siitä, että:

  • oli tarpeen erottaa se Velikystä ja muista Novgorodeista;
  • ratkaisu sijaitsi Okan alajuoksulla.

Nižni Novgorodin perustamisen jälkeen Venäjällä alkoi aktiivinen laajentuminen alueella:

  • jo vuonna 1226 valloitettiin useita ersanilaisten (Mordovian) siirtokuntia;
  • vuonna 1228 venäläiset ryhtyivät uuteen kampanjaan, joka ei päättynyt mihinkään huonon sään takia;
  • vuotta myöhemmin useiden ruhtinaskuntien yhdistetyt joukot hyökkäsivät Purgasin ersa-hallitsijan perintöön, mutta vetäytyivät ja kohtaivat kovaa vastarintaa.

Jälkimmäinen yritti useita kuukausia myöhemmin ottaa Nižni Novgorodin, mutta ei voinut. Ja vastaavia hyökkäyksiä ei enää ollut.

Ensimmäiset linnoitukset olivat puurakenteisia pengerryyksiä. Linnoituksen sijainti takasi sen loukkaamattomuuden. Chasovaya-vuori, jolle Kremli pystytettiin, on molemmin puolin näkymät Okan ja Volgan jyrkille rannoille, kolmannesta puolelta sitä suojeli syvin rotko.

Aluksi kaupungissa oli vain kaksi kivirakennusta - temppeliä, joista yksi on tähän päivään asti (Arkkienkeli-katedraali). Itse tällaiset rakennukset ovat kiistaton todiste Nižni Novgorodin erityisestä roolista Vladimir-Suzdalin maissa. Mutta sen nopea kukoistus estettiin mongolien-tataarien hyökkäyksellä.

Nimeä uudelleen

Nižni Novgorod piti nimensä ennallaan 1900-luvun alkuun saakka.

1920-luvulla Neuvostoliitossa käytiin aktiivista taistelua "vanhan hallinnon" paikannimien kanssa. Tällä tavoin Neuvostoliiton hallitus yritti vahvistaa hallitsevaa asemaansa ja poistaa Venäjän uudesta historiasta sen keisarillisen menneisyyden muiston.

Tervetuloa!

Olet kotisivulla Nižni Novgorodin tietosanakirjat - alueen keskeinen viiteresurssi, julkaistu Nižni Novgorodin julkisten organisaatioiden tuella.

Tällä hetkellä tietosanakirja kuvaa alueellista elämää ja sitä ympäröivää ulkomaailmaa Nižni Novgorodin asukkaiden itsensä näkökulmasta. Täällä voit vapaasti julkaista informaatiota, kaupallista ja henkilökohtaista materiaalia, luoda käteviä linkkejä lomakkeeseen ja antaa mielipiteesi useimpiin olemassa oleviin teksteihin. Tietosanakirja toimittaa erityistä huomiota arvovaltaisiin lähteisiin - raportteihin vaikutusvaltaisista, tietoisista ja menestyvistä ihmisistä Nižni Novgorodista.

Kutsumme sinut syöttämään lisää Nižni Novgorod -tietoja tietosanakirjaan, tulemaan asiantuntijaksi ja mahdollisesti yhdeksi järjestelmänvalvojista.

Tietosanakirjan periaatteet:

2. Toisin kuin Wikipedia, Nižni Novgorodin tietosanakirjassa voi olla tietoa ja artikkeli kaikista pienimmistäkin Nižni Novgorodin ilmiöistä. Lisäksi pseudotieteitä, puolueettomuutta ja vastaavia ei vaadita.

3. Esityksen yksinkertaisuus ja ihmisen luonnollinen kieli ovat tyylimme perusta, ja ne ovat tervetulleita kaikin mahdollisin tavoin auttaessaan välittämään totuutta. Tietosanakirjan artikkelit on suunniteltu ymmärrettäviksi ja käytännöllisiksi.

4. Eri ja toisiaan poissulkevat näkökulmat ovat sallittuja. Voit luoda erilaisia \u200b\u200bartikkeleita samasta ilmiöstä. Esimerkiksi - tilanne paperilla, todellisuudessa suositussa esityksessä tietyn ihmisryhmän näkökulmasta.

5. Perusteltu kansankieli on aina etusijalla hallinnolliseen ja toimistotyyliin nähden.

Lue perusteet

Kutsumme sinut kirjoittamaan artikkeleita Nižni Novgorodin ilmiöistä, joista ymmärrät.

Projektin tila

Nižni Novgorodin tietosanakirja on täysin itsenäinen projekti. ENN: ää rahoittavat ja tukevat yksinomaan ihmiset, ja aktivistit ovat kehittäneet sen voittoa tavoittelematta.

Viralliset yhteystiedot

Voittoa tavoittelematon organisaatio " Avaa Nižni Novgorodin tietosanakirja» (itse julistautunut organisaatio)