نحوه گذاشتن فنر استارت اره برقی. نحوه سوخت گیری فنر در استارت اره برقی. عناصر اصلی مکانیسم ماشه دستی

تعمیر استارت اره برقی با کیفیت بالا را خودتان انجام دهید

• گسل های رایج
• کار تعمیر استارت
• نکات کاربردی

اره برقی ابزار اصلی است که با آن می توانید هیزم را برای حمام یا شومینه ذخیره کنید، همچنین می توانید از آن در هنگام ساخت کار در یک کلبه تابستانی یا در یک خانه شخصی استفاده کنید. با توجه به تمام معیارهای عملیاتی و اجرای اقدامات پیشگیرانه که توسط سازنده ارائه شده است، اره برقی می تواند برای مدت طولانی دوام بیاورد. شریک تعمیر اره برقی 350 نحوه قرار دادن فنر در استارت. اما پس از مدتی ممکن است نقص های کوچکی ظاهر شود که به تنهایی قابل حل است. نحوه باد کردن فنر استارت استارت استارت اره برقی (فنر شکسته) 2 سال برگشت. تعمیر استارت اره برقی نحوه تعمیر سیم استارت را 4-5 بار بکشید. به عنوان مثال، تعمیر استارت اره برقی با دستان خود کاملاً در اختیار شما است، مشروط به ترتیب عملیات.

دستگاه استارت اره برقی : 1 - پیچ استارت 2 - بوش 3 - فنر آسان استارت 4 - پیچ 5 6 - کویل استارت 7 - دفلکتور 8 - روکش استارت 9 - دسته و بند ناف 10 - پیچ.

خرابی های معمولی

شایع ترین خرابی ابزار شامل موارد زیر است:

• موانع در سیستم جرقه زنی؛
• توقف اره برقی در فرآیند برش؛
• از دست دادن قدرت در حین کار؛
• سایش برخی از قطعات ساختاری اره برقی (بند ترمز، چرخ دنده، قطعات ضد لرزش)؛
• موانع در سیستم تامین سوخت؛
• مشکلات مربوط به استارت

علاوه بر این، لازم است قبل از انجام کار و اقدامات پیشگیرانه، یک بازرسی چشمی از اره برقی ایجاد شود. یک تعمیر ساده استارت اره برقی نحوه وارد کردن فنر در صورت شکسته شدن استارت است. اینها عبارتند از روانکاری زنجیره ای، کنترل مخلوط سوخت و وجود مقدار لازم روغن.

شمع برای بررسی وضعیت آن روشن شده است.

هر یک از عیوب توسط فناوری خود ما برطرف می شود. بنابراین، به عنوان مثال، تعمیر سیستم سوخت اره برقی باید با بازرسی فیلتر مربوطه شروع شود. پس از آن، صحت تنظیم کاربراتور که با کمک پیچ انجام می شود، بررسی می شود. شکاف ها باید دقیقاً مطابق با حاشیه نویسی سازنده تنظیم شوند که باید همراه با اره برقی باشد. تعمیر سیستم جرقه زنی شامل بازرسی شمع ها می باشد.اگر رسوب قوی تشخیص داده شود، شکاف تغییر کند یا آسیب های قابل مشاهده دیگری شناسایی شود، این عنصر باید جایگزین شود.

کار تعمیر استارت

همچنین بخوانید

مشکلات در عملکرد استارت ممکن است مانع راه اندازی ابزار شود. به عبارت دیگر پس از کشیدن سیم، اره برقی شروع به کار نمی کند.

علل خرابی عبارتند از:

• شکستگی یا ترک خوردن قرقره؛
• فنر شکسته؛
• قطع کابل استارت

قبل از تعمیر استارت، باید ابزارهایی را برای ایجاد کار آماده کنید:

تعمیر استارت اره برقی!!! با دستای خودم!!!

چگونه خودتان این کار را انجام دهید شروع کنندهبر روی اره برقی? نحوه خم شدن بهارروی استارتر اره برقی? نحوه باد کردن بهار.

تعمیر اره برقی: تعویض فنر استارت

تعمیر اره برقیجایگزینی خودت انجام بده فنرکتابچه راهنمای شروع کننده.

• مجموعه ای از پیچ گوشتی ها یا ابزار ویژه ای که توسط سازنده به همراه ابزار ارائه می شود.
• طنابی که در صورت لزوم به عنوان جایگزینی برای طناب شکسته استفاده می شود.

مقدار زیاد دوده سیاه روی شمع نشان دهنده نقص در موتور است.

قبل از اقدام مستقیم به تعمیر استارت و یافتن علل خرابی، لازم است آن را از بدنه ابزار خارج کنید. فیلم شریک تعمیر اره برقی 350 نحوه قرار دادن فنر در استارت اره برقی چگونه. برای انجام این کار، چند پیچ ​​نگهدارنده پوشش جانبی که استارت به آن وصل شده است را باز کنید. این کار با یک پیچ گوشتی یا یک ابزار تخصصی انجام می شود.

پس از باز شدن درب، آن را برگردانده و بررسی می کنند. تعمیر استارت اره برقی با کیفیت نحوه خم کردن فنر برای نصب. سپس پیچی را که استارت با آن ثابت شده است باز کنید. پس از آن، گیره و فنر برای شروع صاف از بین می روند. اکنون قرقره ای که بند ناف روی آن زخم شده است برای برداشتن در دسترس است. پس از باز شدن گره روی طناب، می توان آن را از قرقره بیرون کشید و با یک طناب جدید جایگزین کرد. تعمیر اره برقی شریک 350 تعمیر استارت چمن زنی نحوه قرار دادن فنر در استارت. به شرطی که از دست دادن عملکرد استارت با شکست همراه باشد، این ممکن است برای از بین بردن خرابی کافی باشد. با این حال، قسمت های باقی مانده که این عنصر از اره برقی را تشکیل می دهند باید به دقت بررسی شوند.

هنگام بازرسی اجزای استارت، نقص های زیر قابل تشخیص است:

همچنین بخوانید

متداول ترین آسیب به فنر استارت نرم در انتهای آن جایی که هنگام جداسازی محفظه قابل مشاهده است رخ می دهد.

1. قرقره ممکن است آسیب دیده باشد. ممکن است ترک یا پارگی وجود داشته باشد و در پشت آسیب دیده باشد. نحوه صحیح قرار دادن فنر استارت نحوه نصب فنر استارت اره برقی بند ناف استارت اره برقی فقط یک بار پنهان نمی شود و فنر را آزاد می کند. در نتیجه این مشکلات، ابزار نمی تواند کار را انجام دهد.
2. فنر شروع نرم آسیب دیده. در این صورت ممکن است هم خود فنر از نظر مکانیکی ایراد داشته باشد و هم در محل بست آن ایراداتی وجود داشته باشد. ضعیف ترین نقطه این عنصر دقیقاً محل نصب و نوک فنر است که داخل آن قرار می گیرد.

اگر قطعات استارت معیوب یا نیمه آسیب دیده پیدا شد، باید با قطعات جدید تعویض شوند. در این مورد، عناصر جدید باید مطابق با مدل اره در حال تعمیر باشد.

پس از اتمام تعمیر، لازم است استارت را به درستی مونتاژ کنید.

قرقره در بالای فنر نصب می شود. نحوه قرار دادن فنر در استارتر اره برقی در این صورت باید بررسی شود که چقدر با هم دست و پنجه نرم کرده اند. در ادامه تعمیر باید قرقره را باد کرد. برای تعویض استارت کافی است استارت آن را برای اره برقی با فنر نو نصب کنید. فیلم شریک تعمیر اره برقی 350 نحوه قرار دادن فنر در تعمیر استارت اره برقی. تعمیر اره برقی نصب فنر در استارت دستی نحوه قرار دادن فنر در. این کار باید به گونه ای انجام شود که در حین چرخش سیم را به داخل استارت بکشد. کافی است 3-4 دور بچرخانید تا ولتاژ مورد نیاز را بدهد. استارت نحوه قرار دادن فنر در استارت plm اره برقی به عنوان فنر. استارت نحوه قرار دادن فنر در استارت اره برقی plm نحوه صحیح قرار دادن فنر. چگونه. قبلاً طناب از سوراخ درپوش اره برقی عبور می کند.

ممکن است مجبور شوید چند دور دیگر بچرخانید تا سوراخ‌های تثبیت بند ناف در قرقره و محفظه را تراز کنید. یک طناب جدید به سوراخ تکنولوژیک زده می شود و یک حلقه یا گره ایجاد می شود: این به آن اجازه می دهد تا از قرقره خارج شود. نحوه قرار دادن فنر در اره برقی تعمیر نصب فنر در استارت دستی. طناب کنار گذاشته می شود تا مزاحم کار بعدی نشود. بعد، شما باید قرقره را تعمیر کنید.

ابتدا باید فنر نرم استارت را در جای خود نصب کنید. اگر آسیبی در آن یافت نشد می توان از آن قدیمی استفاده کرد. یا در صورت نیاز به جایگزینی جدید. یک گیره استارت در بالای فنر تعبیه شده است که با پیچ مخصوص ثابت می شود. گیره را برای مدت طولانی ثابت می کند و از انحراف و چرخش آن جلوگیری می کند. نصب فنر در استارت دستی نحوه قرار دادن فنر در استارت اره برقی plm چگونه. پس از آن، شما باید چندین چرخش طناب بزنید و آن را به سمت داخل بکشید. پوشش با استارت مونتاژ شده در جای خود نصب شده است. با پیچ محکم می شود.

پس از اتمام تعمیر و مونتاژ، می توانید دست به کار شوید. تعمیر استارت خود به خود زمان زیادی را صرف نمی کند و به مهارت های پیچیده ای نیاز ندارد، اما اگر چنین کاری در یک مرکز خدمات انجام شود، در زمان و هزینه صرفه جویی می کند.

بازدید پست: 2

تعمیر استارت بنزین، بنزین، موبر، خودتان انجام دهید

از هر ابزار بنزینی باکیفیتی که استفاده می کنید، همه چیز ممکن است در طول مراحل ساخت و ساز و در نامناسب ترین لحظه برای آن اتفاق بیفتد. اغلب مشکلات به دلیل خرابی استارت ایجاد می شود. این اتفاق می‌افتد که می‌توانید در پمپ بنزین سوراخ‌هایی را سوراخ کنید تا پایه‌های حصار نصب کنید یا چمن‌ها را با چمن‌بر برش دهید، دستگاه را راه‌اندازی کنید و فقط چند بار زمان داشته باشید که دسته استارت را بکشید، زیرا طناب می‌شکند و موتور قبلاً خراب شده است. شروع کرد و بقیه طناب را روی فلایویل پیچید و قرقره را پاره کرد. آن را به یک فروشگاه جدید ببرید. اما اینها البته افراطی هستند.

امروز ما به رایج ترین موردی که در آن خرابی آنقدر جدی نیست نگاه خواهیم کرد و نشان خواهیم داد که چگونه می توان استارت را با دستان خود تعمیر کرد اگر بند ناف بدون هیچ عواقب مخرب یا وزش باد به دلیل این واقعیت که فنر داخل آن به تازگی پرواز کرده است. خاموش حداقل در ابتدا دوست دارم به آن اعتقاد داشته باشم. اما برای اینکه بفهمیم این درست است یا نه، لازم است استارت را جدا کنیم.

چگونه یک استارت بنزین را با دستان خود تعمیر کنیم؟

در صورت شکسته شدن طناب استارت، همه چیز مشخص است: طناب قدیمی را بردارید، طول و ضخامت مناسب را بردارید (می توانید کتان باشد)، از سوراخ قرقره عبور کنید، یک گره بزنید. بعد، فنر را به تعداد دور مورد نیاز وارد می کنیم، فقط پس از آن دسته را ثابت می کنیم. و voila! جزئیات بیشتر در مورد نحوه انجام این کار به وضوح در زیر نشان داده شده است.

نصب یا تعویض فنر استارت موتورسیکلت، دریل برقی، ماشین اصلاح

اما اگر همه چیز را با طناب در نظم کامل داشته باشیم و سیم پیچ استارت (قرقره) پایین نیاید چه؟ بیایید با استفاده از استارت موتور بنزینی ADA GroundDrill که دارای یک قرقره با 2 آنتن فلزی برای 2 قلاب است، این مشکل را مرحله به مرحله بررسی کنیم.

در مورد انواع دیگر استارت های دستی با طراحی مشابه، که به طور گسترده در موتورسیکلت های بنزینی، ماشین های اصلاح و مته های برقی استفاده می شود، کل فرآیند تعمیر استارت مشابه به نظر می رسد و فقط در برخی تفاوت های ظریف متفاوت است.

تعمیر استارت: جداسازی قطعات

پیچی که قرقره به آن وصل شده است را باز کنید پوشش استارت. آنتن ها را بیرون می آوریم، فنر. خود قرقره با دقت کشیده می شود تا فنر در صورت جهش نکند. حتی با دقیق ترین جداسازی، معمولاً بلافاصله از سیم پیچ خارج می شود و به طور ناگهانی به یک نوار یا حلقه های فلزی بلند تبدیل می شود.

سیم پیچ سفید استارت را با دقت بیرون بکشید. بهار را اذیت نکن

اگر فنر بشکند یا یکی از قلاب های آن قطع شود، استارت را نمی توان به راحتی و به سرعت تعمیر کرد. فنر نیاز به تعویض دارد برای اینکه برای خرید یک استارتر جدید هزینه نکنید، فقط می توانید آن را در بازار جستجو کنید.

پست های مشابه

اگر فنر استارت تازه افتاد، یعنی یکی از قلاب ها جدا شد، کافی است آن را وارد کنید، در صورت لزوم، قلاب ها را کمی محکم تر ببندید (فقط آن را نشکنید!) فنر را با قلاب بیرونی داخل آن نصب کنید. شیار قرقره را بکشید و شروع به چرخاندن آن کنید در حالی که انگشتان خود را داخل سیم پیچ نگه داشته و اجازه ندهید بیرون بزند.

فنر استارت را پر می کنیم

با فشار دادن فنر به قرقره به صورت دورانی، فنر را به سمت داخل می آوریم

بار اول فنر استارت را وارد کنیدممکن است چندان ساده به نظر نرسد، اما همه چیز با تجربه همراه است. با کمی تمرین می توانید به راحتی فنر را تا یک دقیقه در قرقره بپیچید.

خانواده بروچنکو نصب فنر در استارت دستی ماشین چمن زنی.

روش نصب بهاردر کتابچه راهنمای کاربر شروع کنندهبرای بنزو صاف کننده? انجام این کار در خانه امکان پذیر است. به من

نحوه باد کردن فنر استارت ماشین چمن زنی. (Trimera)

پس باد می کنم فنرهای استارتبنزوتریمرها، اما فنراستارت های اره و تراکتورهای راهپیمایی پیچیده شده اند

سیم پیچ استارت تکمیل شد. فقط مونتاژ استارت و بالا بردن فنر به میزان لازم باقی می ماند

چگونه استارت را مونتاژ کنم؟

مهمترین چیز در فرآیند خوددرمانی استارتر. آن را به درستی مونتاژ کنید

بعد از اینکه فنر کاملاً پیچ شد، باید سیم پیچ را با دقت بچرخانید و آن را در محفظه استارت قرار دهید تا دوم قلاب فنریدر یک شیار در بدنه سقوط کرد.

قرقره (در این عکس مشکی رنگ) را نصب کنید، سوراخ آن را بررسی کنید تا قلاب فنری در شیار روی جلد استارت بیفتد.

پست های مشابه

سپس، اگر فنر زیر پیچ دارید، ابتدا آن را نصب کنید، به یاد داشته باشید که واشر را در بالا و پایین فنرها قرار دهید.

فنجان را با آنتن با دقت وارد شیارهای سیم پیچ کرده و پیچ را محکم کنید.

اطمینان حاصل کنید که واشر واقع در فنر نمی افتد. چرا مهم است؟ واقعیت این است که فنر با انتهای خود لیوان پلاستیکی را خراش می دهد، در نتیجه این فنجان فرسوده می شود و با کمک یک پیچ روی سیم پیچ شروع به سفت شدن می کند. به همین دلیل، وضعیتی بسیار شبیه به از دست دادن فنر ممکن است ایجاد شود: دسته از استارت بیرون کشیده می شود، اما چرخش بر نمی گردد. اما با باز شدن پیچ استارت این مشکل برطرف می شود. عیب یابی خرابی استارت به این صورت ساده است: فقط فنر با همان قطر اما کمی طولانی تر را بالا بیاورید یا یک واشر اضافی قرار دهید. اگر فقط پیچ را سفت کنیم، می چرخد ​​و به بیرون می پرد و این احتمال خرابی فنر را افزایش می دهد، زیرا قرقره به خوبی در محفظه استارت قرار نمی گیرد.

سیم پیچ به بدنه پیچ شده است، حالا باید فنر را بکشیم. قبل از انجام این کار، ابتدا باید دسته استارت را از طناب جدا کنید. اگر گره خیلی قوی است، می توانید به سادگی آن را قطع کنید یا سعی کنید آن را باز کنید، مثلاً با استفاده از یک انبردست. این کار به این صورت انجام می شود که پس از وزن کردن فنر، می توانید طناب را در سوراخ درپوش استارت رد کنید. سر دیگر طناب باید قبل از وارد شدن به بدنه در قرقره ثابت شود، برای کشیدن فنر روی طناب لازم نیست طناب را دور قرقره بپیچید. بعد از آن این کار را انجام خواهید داد

قبل از وزن کردن فنر، تخمین بزنید که چند طناب سیم پیچ باید سفت شود. فرض کنید که طول طناب در استارت موتور Ada GroundDrill-5 با 5.5 دور دور قرقره مطابقت دارد. در این حالت قرقره را حداقل 6 بار در جهت مخالف جهت سیم پیچ بچرخانید.

پس بیایید شروع کنیم. باز نکنید، طناب را داخل شیاری که مخصوص آن در قرقره طراحی شده است قرار دهید. همه چیز آماده است، ما شروع به سفت کردن فنر می کنیم. برای این کار وقتی به طناب نگاه می کنید سیم پیچ را در جهت مخالف بچرخانید. این کار را راحت تر نه روی زانو، بلکه با فشار دادن استارت با یک دست روی زمین و با دست دیگر سیم پیچ را درست پشت طناب در آن بچرخانید. اگر تجربه کافی نیست، می توانید قرقره را مستقیماً با هر دو دست بچرخانید، اما طناب مانع می شود، که می تواند ناراحتی بیشتری ایجاد کند. پس از انجام تعداد دور لازم، انتهای طناب را از سوراخ درپوش استارت عبور داده، دسته را روی آن قرار داده، آن را با گره ثابت می کنیم. راحت تر است که این کار را با یک شریک انجام دهید تا انتهای کابل داخل استارت به طور تصادفی به پایان نرسد.

به هر حال، شما می توانید به تنهایی در طراحی استارت توضیحاتی را ارائه دهید تا اطمینان بیشتری داشته باشید که انتهای فنر در داخل سیم پیچ ثابت شود. در حال حاضر، کسی برای این کار کافی است. اکنون توضیح خواهم داد که چرا این امر ضروری است. اغلب اتفاق می افتد که فنر در استارترهای این نوع، پس از اولین تعمیر مستقل و نصب استارت روی دستگاه، پس از چندین تکان دوباره پرواز می کند. قلاب در شیار قرقره نگه داشته نمی شود. و این در حالی است که سیم پیچ تقریباً محکم در برابر پوشش استارت فشرده شده است و فنر نباید آزادانه به بالا و پایین آویزان شود و حتی بیشتر از آن تا زمانی که فنر از کلاچ آزاد شود. معلوم می شود که وقتی طناب پیچ خورده است، فنر بیرون کشیده می شود، از شیار بیرون کشیده می شود. می توانید کارهای زیر را انجام دهید: یک نوار باریک از فلز را برش دهید که ضخامت آن را می توان به همراه خود قلاب فنری در شیار سیم پیچ فشرده کرد. بنابراین، قلاب آزادانه در شیار شل نمی شود، و از این رو اجتناب از آن آسان نخواهد بود.

یک صفحه فلزی که محکم در شکاف بین قلاب فنری و دیواره های شیار قرار گرفته است، فنر را محکم نگه می دارد.

راه دیگری برای حل مشکل. در دو طرف شیار سوراخ های کوچکی در سیم پیچ ایجاد کنید و با قرار دادن قلاب فنری آن را با سیم نازکی که از این سوراخ ها می گذرد ثابت کنید. اما در اینجا باید دقت کرد که این سیم هنگام چرخاندن روکش استارت از داخل با هم تماس نداشته باشد و سرعت قرقره را کاهش ندهد. به عنوان یک گزینه. پیچ را کمی سفت کنید یا آن را با طول کمی کوتاه تر جایگزین کنید. ممکن است بخواهید یک واشر بین درپوش و سیم پیچ اضافه کنید.

بازدید پست: 0

تقریباً تمام استارت‌های مدرن از نصب فنر برای راه‌اندازی ژنراتور در صورت خرابی باتری استقبال می‌کنند. با گذشت زمان، دستگاه ممکن است از کار بیفتد، و سپس باید بدانید که چگونه فنر استارت روی ژنراتور را به تنهایی تعمیر کنید.

چرا به استارت دستی نیاز دارید؟

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال تجربه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او 35000 روبل در سال در بنزین پس انداز می کند!

یک استارت برقی به عنوان استارت اصلی ارائه شده است. با این حال، فراموش نکنید که اگر باتری از کار بیفتد، راه اندازی تجهیزات با استفاده از استارت برقی کار نخواهد کرد. در این مورد، یک گزینه دستی به عنوان جایگزین ارائه شد.

نمونه بارز استفاده از استارت دستی نیروگاه های قابل حمل است. استفاده از استارت دستی روی آنها آسان تر است، زیرا باعث می شود موتور به راحتی روشن شود و ژنراتور کار کند.

خرابی استارت فنری

فنر استارت قلاب متراکم عنصر اصلی طراحی استارت دستی است. استارتر علاوه بر فنر شامل اجزای زیر نیز می باشد:

• جغجغه دار;
• بند ناف با سیم پیچ;
• پیچ برای ثابت کردن؛
• بهار برگشت؛
• جغجغه پلاستیکی بدنه.

تعمیر فنر، جزء اصلی استارت دستی، به تعویض المنت ختم می شود.

در اینجا نحوه جایگزینی انجام می شود:

• پیچ قرقره با پیچ گوشتی باز می شود.
• سپس خود فنر برداشته می شود.

به عنوان مثال، در اره های برقی، عنصری به شکل دایره است که در داخل آن یک فنر انعطاف پذیر پیچیده شده است.

فنرها به این شکل در فروشگاه سخت افزار فروخته می شوند. فقط خرید یک قطعه و تعویض آن باقی مانده است.

تعمیر استارت دستی ممکن است شامل تعویض سیم نیز باشد. اگر به اشتباه روی قرقره فنر پیچیده شود، ژنراتور شروع به کار نمی کند.

در اینجا چند قانون برای پیچیدن سیم وجود دارد:

• سیم را از انتهای قرقره بپیچید (برای جلوگیری از پیمایش انجام می شود).
• انتهای دوم بند ناف به سوراخ درب منتقل می شود.
• سیم پیچی طناب باید تا زمانی که متوقف شود، یعنی تا جایی که طول طناب کافی باشد، ادامه یابد.
• پس از سیم پیچی، بند ناف 15-20 سانتی متر بیرون کشیده می شود تا چرخش قرقره فنر بررسی شود.
• پس از سیم پیچی، باید نحوه عملکرد فنر پس از بیرون کشیدن و رها شدن را نیز بررسی کنید (اگر همه چیز خوب کار کرد، توصیه می شود یک دور دیگر سیم را بپیچید).

در نیروگاه های قابل حمل تعمیر فنر و سیم به شرح زیر انجام می شود:

• در طرف ژنراتور یک دایره قرقره وجود دارد که با سه پیچ ثابت شده است که باید باز شوند.
• قرقره را با فنر و بند ناف بردارید.
• وضعیت بند ناف را بررسی کنید که می توان آن را به طور کامل از کنار نگهدارنده جدا کرد (درپوش بالایی نگهدارنده قابل جدا شدن است).

توجه داشته باشید. اغلب گره بند ناف که آن را از بالا محکم می کند ضعیف می شود. برای رفع این وضعیت، باید انتهای طناب نایلونی را با فندک گرم کنید و سپس یک گره جدید بپیچید.

در مورد قرقره با فنر، به همان روشی که در بالا توضیح داده شد تغییر می کند.

قوانین عملیاتی

به گفته کارشناسان، احتمال خراب شدن فنر در صورت استفاده نادرست ظاهر می شود. توانایی کار با یک استارت دستی ارزش زیادی دارد.

1	ابتدا باید طناب را بردارید، آن را با دقت از سوراخ کوچک روی سیم پیچ عبور دهید و یک گره بزنید. اما مطمئن شوید که گره به اندازه کافی قوی است که با راه اندازی ژنراتور باز نشود، زیرا باید همه چیز را از نو شروع کنید.
2	علاوه بر این، فنر استارت دستی باید در محفظه نصب شود، که قبلاً آن را در شیار قلاب کرده باشید. برای سهولت در نصب، قطعه را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
3	مرحله بعدی این است که این فنر را در شیار سیم پیچ نصب کنید، فقط پس از آن باید جغجغه درایو را روی آن قرار دهید.
4	برای جغجغه محرک باید قلاب فنر برگشتی را قلاب کرده و روی سیم پیچ دستی استارت ثابت کنید.
5	پس از آن، فنر، بدنه خود جغجغه را بگذارید و فراموش نکنید که همه چیز را با یک پیچ قفل ببندید.
6	هنگامی که کل مکانیسم پیچیده است، فقط باید انتهای آزاد بند ناف را از طریق سوراخ های درب پشتی و سپس در دسته استارت کشیده شود. وقتی طناب را رد می کنید، حتما یک گره محکم ببندید. سپس کمی دسته را به سمت خود بکشید تا مطمئن شوید که مکانیزم و خود جغجغه کار می کنند یا خیر.

در طراحی اره برقی، استارت وظیفه استارت صحیح موتور ابزار را بر عهده دارد. با گذشت زمان صاحبان اره برقی با نیاز به تعمیر این واحد مهم مواجه می شوند. و هر چه زودتر بتوان این نقص را برطرف کرد، سایر قطعات و مکانیسم های مهم ابزار کمتر در معرض سایش قرار می گیرند.

دستگاه و اصل کار استارت اره برقی

اکثر سازندگان معروف اره های برقی محصولات خود را با استارت هایی مجهز می کنند که تقریباً بر اساس یک اصل کار می کنند. ماهیت آن به شرح زیر است: در شیار بدنه اره دسته ای وجود دارد که از طریق آن یک بند ناف عبور داده می شود. هنگامی که دسته به شدت بالا می رود، طناب نیز به بیرون کشیده می شود که درام را که در مکانیسم جغجغه قرار دارد درگیر می کند. از این طریق یک درام با پره ها رانده می شود که روی شفت قرار دارد. در طی این، میل لنگ چند چرخش می کند که منجر به فشرده شدن مخلوط سوخت می شود که در این لحظه بین سر سیلندر و پیستون قرار دارد. برعکس، هنگام پایین آوردن دسته، جغجغه و پین ها تماس خود را از دست می دهند که باعث توقف شفت می شود.

با افزایش قدرت اره برقی، مقدار مخلوط سوخت افزایش می یابد، که باید هنگام راه اندازی اره برقی مشتعل شود. در این حالت برای راه اندازی موتور باید تعداد تکان های سیم استارت را افزایش داد. برای سرعت بخشیدن به بازگشت مکانیزم درام، سازندگان از فنر برگشت فولادی مخصوص استارت استفاده می کنند که دارای خاصیت ارتجاعی عالی است. برای سهولت راه اندازی اره برقی، برندهای پیشرو از روش های دیگری استفاده می کنند:

• پیش غنی سازی مخلوط سوخت با استفاده از دمپر جداگانه.
• نصب یک دریچه تخلیه فشار خودکار که باعث کاهش فشار در داخل سیلندر اره برقی می شود.
• نصب پرایمر طراحی شده برای پمپاژ سوخت قبل از راه اندازی موتور.

استفاده از یکی از این فناوری ها راه اندازی را تا حد زیادی تسهیل می کند و عمر استارت را طولانی می کند که به خصوص در دماهای پایین قابل توجه است.

خرابی های معمولی و تعمیر استارت اره برقی

ظهور نقص های مختلف استارت منجر به عدم توانایی راه اندازی اره برقی می شود. رایج ترین خرابی های استارت عبارتند از:

• قرقره استارت کاملا ترکیده است یا ترک هایی روی آن ظاهر شده است.
• انفجار بهار؛
• کابل استارت پاره شد.

برای رفع هر یک از این نقص ها با دستان خود، به ابزار خاصی نیاز دارید. شما باید یک سری پیچ گوشتی و یک کابل یدکی همراه خود داشته باشید. استارت اره برقی را به ترتیب زیر خارج کرده و بررسی کنید:

1. برای یافتن علت خرابی، استارت از اره برقی باید خارج شود. برای انجام این کار، پیچ ها را با یک پیچ گوشتی که پوشش محافظ را با استارت متصل به آن نگه می دارد، باز کنید.
2. پس از برداشتن درپوش، پیچی را که بوسیله آن استارتر به پوشش محافظ متصل شده است، با دقت باز کنید.
3. سپس باید سعی کنید استارت را به آرامی شروع کنید - برای انجام این کار، فنر و گیره ها را از آن جدا کنید.
4. در مرحله بعد، یک سیم پیچ با یک کابل برای بازرسی از استارت جدا می شود.

در نتیجه بازرسی، می توانید تعدادی از خطاهای معمولی را پیدا کنید. این شامل:

• آسیب های مختلف به قرقره به شکل شکستگی یا ترک، عمدتاً در قسمت پشتی قطعه - آنها در عملکرد عادی کل استارتر اختلال ایجاد می کنند.
• آسیب به فنر استارت برای راه اندازی آسان - در چنین مواردی، نه تنها خود فنر، بلکه محل تثبیت آن نیز می تواند معیوب باشد - این آسیب پذیرترین قسمت فنر است.
• فلایویل استارت آسیب دیده.

در هر صورت هر قطعه معیوب باید به طور کامل با قطعه یدکی جدید تعویض شود.

چگونه فنر استارت اره برقی را تعویض کنیم؟

برای جایگزینی فنر قدیمی در استارتر جدا شده، به ترتیب زیر عمل کنید:

1. قبل از نصب فنر استارت اره برقی، باید گیره مکانیزم را بردارید - این کار باید با دقت انجام شود تا قطعه شکسته نشود.
2. سپس باید به داخل گیره نگاه کنید - در آن فنری را خواهید دید که دور یک عنصر C شکل پیچیده شده است. برای بیرون کشیدن فنر، قسمت بالایی آن را با انگشت خود ثابت کنید و دسته استارت را کمی به طرفین بکشید.
3. پس از برداشتن فنر قدیمی، لازم است قسمت جدیدی را باد کنید. در عین حال، سعی کنید از پیچ خوردگی و پیچ خوردگی عنصر فنر جدید جلوگیری کنید.
4. برای مونتاژ فنر استارت اره برقی، باید تا حد امکان با دقت عمل کنید، در غیر این صورت یک حرکت اشتباه می تواند منجر به باز شدن قطعه شود.
5. پس از اینکه توانستید فنر را به طور کامل در استارتر قرار دهید، باید قفس را با دقت تعمیر کنید.

در آخرین مرحله، فقط مونتاژ استارت اره برقی و تلاش برای راه اندازی ابزار باقی می ماند. ممکن است مجبور شوید 10 تا 20 تکان بخورید - این برای اینکه فنر در نهایت در جای خود قرار گیرد لازم است.

ممکن است در نامناسب ترین لحظه به تعمیر استارت تریمر گازی نیاز باشد. در این مورد، دو راه برای حل مشکل وجود دارد: تعویض قطعه شکسته یا تغییر کل مجموعه. گزینه دوم هزینه بیشتری خواهد داشت. برای تعمیر دستگاه با دستان خود، در بیشتر موارد فقط به یک پیچ گوشتی با نوک مناسب از ابزار نیاز دارید. کار تعمیر زمان زیادی نمی برد و نیاز به دانش خاصی ندارد. کافی است دستگاه، اصل عملکرد، تفاوت های ظریف مونتاژ و جداسازی استارتر روی ماشین اصلاح را بدانید تا به نتیجه مثبت مطلوب برسید.

موتور گازسوز- این، در اصل، بخش اصلی ماشین چمن زنی است که قدرت آن در محدوده 0.5-2.5 اسب بخار است. حرکت از آن به شفتی که در داخل یک میله توخالی قرار دارد و سپس از طریق یک جعبه دنده متشکل از چرخ دنده ها که قبلاً یک خط ماهیگیری یا یک چاقو (بدنه کار) است منتقل می شود.

همچنین ماشین چمن زنی دارای عناصر زیر است:

• پوشش محافظ؛
• اهرم
• کمربند طراحی شده برای سهولت استفاده از دستگاه؛
• استارتی که برای راه اندازی موتور احتراق داخلی بنزینی استفاده می شود.

تمام جزئیات motokosa در عکس زیر ارائه شده است.

استارت روی ماشین اصلاح قطعه جدایی ناپذیری است که موتور را شروع به کار می کند.در دو عکس زیر به صورت جداگانه نشان داده شده است.

مکانیزم استارت مدل های مختلف ماشین چمن زنی روی همین اصل کار کنید: در هنگام راه اندازی موتور احتراق داخلی برجستگی هایی که در عکس بالا با عدد 1 مشخص شده اند با پنجه های 3 درگیر می شوند و با روشن شدن موتور به دلیل تاثیر نیروی گریز از مرکز به حالت قبل باز می گردند. سیم 2 نیز نقش مشابهی دارد.

فرآیند بازگشت به موقعیت اولیه عناصر مکانیسم به دلیل وجود زخم فنری در اطراف محور رخ می دهد. وقتی طناب کشیده می شود باز می شود. پس از رها شدن بند ناف، به دلیل پیچ خوردن فنر جمع می شود و باد می کند. در هنگام راه اندازی موتور احتراق داخلی ماشین چمن زنی، مکانیزم ماشه محور خود را می چرخاند تا زمانی که شروع به کار کند (راه اندازی شود).

تا به امروز، ماشین های چمن زنی بنزینی مجهز به مکانیسم های شروع کننده از دو نوع:

• کتابچه راهنمای؛
• برقی

گزینه اول بسیار رایج تر است.

استارت روی ماشین اصلاح می تواند برای مدت طولانی بدون خرابی کار کند. نمی توان به طور واضح دوره عملکرد بدون خرابی را مشخص کرد. همه چیز با کیفیت اولیه دستگاه و رعایت قوانین مربوط به کار با آن تعیین می شود.

نقص اصلی استارت تریمر

تعیین علت خرابی دستگاه ماشه کار دشواری نیست. چندین گزینه اصلی وجود دارد:

• بند ناف شکسته (طناب)؛
• وقتی فنر می شکند یا جدا می شود.

این جزئیات در عکس زیر نشان داده شده است.

ممکن است اتفاق بیفتد که مکانیزم استارت به طور تصادفی خراب شود. اگر طناب شکسته در اطراف چرخ فلای یک موتور احتراق داخلی در حال کار پیچیده شود، عواقب فاجعه بار خواهد بود: سپس فنر می ترکد، قرقره می شکند. اما چنین مواردی که نیاز به تعویض کامل مجموعه استارت است بسیار نادر است. در بیشتر موارد برای تعمیر مکانیزم کافی است فنر جدیدی نصب کنید یا سیم را تعویض کنید.

برداشتن و جداسازی استارت، تعویض قطعات شکسته

برای تعمیر استارت تریمر ابتدا باید آن را جدا کرده و سپس مونتاژ کنید. این فرآیند به خصوص دشوار نیست. برای کار مورد نیاز است پیچ گوشتی با نوک صحیح.

همه چیز باید با دقت و با رعایت نکات ایمنی انجام شود تا در صورت پرواز تصادفی فنر به استاد آسیب نرساند.

جداسازی مونتاژ استارت

مکانیسم پرتاب به منظور نصب قطعات جدید به جای قطعات شکسته به ترتیب زیر جدا می شود:

• پیچ ثابت کننده قرقره را با پوشش استارت با پیچ گوشتی باز کنید.
• فنر و آنتن را بیرون بیاورید.
• قرقره را با دقت بردارید (باید سر خود را برگردانید یا کار کنید، از قبل عینک و دستکش بپوشید).
• تعیین اینکه چرا مکانیسم ماشه شکسته است.
• اگر فنر تقریباً به طور کامل فرو ریخته باشد، جایگزین می شود.
• هنگامی که فنر قلاب را ترک می کند، در جای اصلی خود نصب می شود و آنتن ها را قبل از آن خم می کند (عکس ها روند تخمگذار را نشان می دهند).

• پس از نصب صفحه فنر در داخل شیار، با دقت پیچ خورده است.

برای تعویض فنر باید با دقت و احتیاط کار کنید: ممکن است به طور تصادفی تحت تأثیر نیروی ناشی از نصب آن در جای خود ترکیده شود. حتی اگر غلتک را با دقت بردارید، نوار فنری خیلی سریع از روی قرقره خارج می شود و می تواند با لبه های تیز خود به دست شما آسیب برساند.

همیشه نمی توان فورا صفحه فنر را در محل اصلی خود قرار داد. اغلب می لغزد، بنابراین تلاش ها باید تکرار شوند تا نتیجه مطلوب حاصل شود.

مونتاژ استارت

مونتاژ مونتاژ استارت در چند مرحله انجام می شود:

• سیم پیچ برگردانده می شود و آن را طوری تنظیم می کنید که خم فنر دقیقاً مانند عکس زیر در شیار محفظه قرار گیرد.

• دو واشر گذاشته می شود که بین آنها یک فنر قرار می گیرد.
• یک فنجان با سبیل در جای خود قرار دهید.
• پیچ را محکم کنید (عکس های زیر).

هنگام انجام دستکاری های فوق، لازم است دو واشر قرار دهید. اگر این کار انجام نشود، فنر در نهایت به لیوان پلاستیکی آسیب می رساند و هنگامی که آن را سفت کرد، گوه زدن شروع می شود. به همین دلیل، این احساس وجود دارد که گویی بهار پرواز کرده است. برای رفع این عیب، باید این قسمت را با طول بیشتر یا یک واشر اضافی نصب کنید.

هنگامی که چنین قطعات یدکی در دسترس نیست، شما فقط می توانید کمی پیچ را باز کنید، و مجموعه استارت بدون گوه شروع به کار می کند. اما این گزینه موقتی است - بهتر است در اسرع وقت آن را به صورت کیفی تعمیر کنید.

تنش بهار

پس از نصب فنر باید کشش داده شود. برای این کار مراحل زیر را انجام دهید:

• دسته را از طناب استارت بردارید؛
• سپس طناب در شیار قرقره وارد می شود.
• فنر با چرخش سیم پیچ در جهت مخالف جهت عقربه های ساعت (پیچ پیچ) کشیده می شود.
• تعداد دورهای مورد نیاز را که در کتابچه راهنمای دستورالعمل برای مدل تریمر مورد استفاده مشخص شده و مطابق با طول سیم استفاده شده است انجام دهید.
• در انتها ، طناب به سوراخ در نظر گرفته شده برای این کار که در پوشش استارت قرار دارد رزوه می شود.
• دسته را در جای خود قرار دهید، آن را با یک گره ثابت کنید.

اگر بعد از تعمیر بهار همچنان به پاییز ادامه می دهد، سپس می توانید به روش های زیر از شر آن خلاص شوید:

• یک قطعه مناسب از رکورد را در شیار محل قلاب فنری فشار دهید.
• دو طرف شیار را در سیم پیچ سوراخ کنید که قلاب فنری را داخل آن قرار دهید و با سیم آن را ثابت کنید.

تعویض بند ناف شکسته

طناب پاره شده به ترتیب زیر جایگزین می شود:

• طناب قدیمی را بردارید؛
• طنابی را انتخاب کنید که از نظر اندازه (ضخامت و طول) مناسب باشد.
• با عبور آن از سوراخ مخصوص سیم پیچ، گره بزنید.
• خروس فنر، تولید تعداد مورد نیاز دور.
• دسته را درست کنید

بهتر است صفحه فنر را با همدیگر محکم کنید تا لبه بند ناف داخل مکانیزم استارت نپیچد.

مونتاژ استارت روی ماشین اصلاح و پیچیدن فنر کار سختی نیست، اما باید با دقت و با احتیاط این کار را انجام دهید. برای مدل های مختلف ماشین چمن زنی، خرابی مکانیسم های ماشه یکسان است، بنابراین به یک روش تعمیر می شوند. با این حال، برخی از تفاوت های ظریف در ارتباط با ویژگی های طراحی آنها وجود دارد.