برنامه آموزشی ساخت و ساز: مفاهیم اولیه را مطالعه می کنیم - انتهای ساختمان نمای جانبی است. نصب تسمه لاشه انبر

صفحه 2

دیوار انتهایی از یک قاب، فلز بیرونی (4) و روکش چوبی داخلی (5) ساخته شده است که در امتداد کف با یک گوشه (6) قاب شده است، و در گوشه ها - با یک گوشه (8).

قاب از دو قفسه گوشه ای (2) و دو قفسه میانی (3) تشکیل شده است که توسط یک مهار بالایی (1) به هم متصل شده اند. روکش فلزی خارجی (4) از ورق های موجدار به ضخامت 3 میلی متر در پایین و 2.5 میلی متر در بالا و قسمت داخلی (5) از تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت به ضخامت 10 میلی متر ساخته شده است. پایه های گوشه (2) از یک گوشه خمیده 80x60x6 میلی متر، پایه های میانی (3) از یک عنصر U شکل 230x135x6 میلی متر ساخته شده اند، و تریم بالایی (1) از یک پروفیل ویژه به ضخامت 6 میلی متر ساخته شده است. ریل پایینی دیوار تیر انتهایی (7) قاب است.

سقف بدنه تماما جوشکاری شده با چهار دریچه بارگیری (6) با قطر 400 میلی متر و دو بخش معمولی کوره (4) است.

سقف با پرچ هایی به قطر 10 میلی متر به دیواره های جانبی و انتهایی بدنه متصل می شود و در هنگام تعمیر از بدنه جدا می شود. بخش های کوره برای نصب لوله برای کوره های گرمایش در صورت حمل و نقل انسان در نظر گرفته شده است. در پشت بام تا دریچه های بارگیری (6) و بخش های کوره (4) می توانید از پله های انتهایی و داربست ها (5) بالا بروید. سقف دارد لاشه فلزی، از بیرون با ورق های موجدار (3) به ضخامت 1.5 میلی متر و دو ترانسوم (11) که سقف به دیوارهای انتهایی متصل می شود، روکش شده است. ترانسوم ها ساخته شده اند ورق های فلزیضخامت 2 میلی متر، مهر برای سفتی و پشت الیاف چوب. چارچوب سقف توسط مجموعه ای از قوس ها (1)، عناصر طولی (2) واقع در قسمت میانی و دو تسمه طولی جانبی تشکیل شده است. قوس های (1) از کانال های خمیده 60x50x3 میلی متر، عناصر طولی وسط (2) از یک گوشه خمیده 32x32x3 میلی متر و تسمه های جانبی از دو گوشه 56x56x5 میلی متر ساخته شده اند. ورق پوست بیرونیبه قوس ها، عناصر طولی و تریم بالایی دیوارهای جانبی جوش داده شده است. ورق‌ها و سقف‌ها با یکدیگر جوش داده می‌شوند و برای استحکام بیشتر، با موج‌های عرضی به ارتفاع 22 میلی‌متر ساخته می‌شوند. از داخل (شکل 3 الف) سقف لبه دار شده است تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبتضخامت 4 میلی متر در دو لایه که از زیر به خوبی روی ورق های سقف قرار می گیرد و سقف را تشکیل می دهد. تخته سه لا با یک گوشه (9) و منگنه (10) به روکش متصل می شود. قبلاً پرونده (8) پیوست شده بود بلوک های چوبی(7) با یک شکاف هوا، که منجر به آسیب مکرر به آستر شد (شکل 5b).

روکش های منهول (4) سقف با دو لولا (5) به ورق (6) متصل شده و با قفل های مخصوص (1) که از داخل ماشین باز می شوند در حالت بسته ثابت می شوند. پوشش های (2) بخش های کوره نصب شده بر روی درپوش های منهول (4) توسط پیچ (3) در حالت بسته نگه داشته می شوند.

جدول 1. ویژگی های مواد

نام	مواد
	فولاد کم آلیاژ 09G2D
دیوارهای جانبی	پوسته بیرونی - فولاد کم آلیاژ 09G2D	پایین 3 میلی متر بالای 2.5 میلی متر
دیوارهای انتهایی	پوشش داخلی - تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت	پایین 3 میلی متر بالای 2.5 میلی متر
	پوسته بیرونی - فولاد کم آلیاژ 10HNDP پوشش داخلی - تخته سه لا مقاوم در برابر رطوبت
	ورق های فلزی
	ورق های فلزی
روکش های دریچه کناری	ورق های فولادی مهر شده

بعدازظهر بخیر! من اصل مشکلی که در من ایجاد شد را شرح خواهم داد آپارتمان دو اتاقه. محل: استان ولوگودسکایا، 4 کیلومتر. از ولوگدا

خانه دوطبقه آجری آپارتمان طبقه دوم سال ساخت 1364 دیوارها آجری کف چوبی سقف تخته سنگ. مواد دیوارهای باربر - سنگ، آجر.

با نگاهی به پلان طبقه پیوست شده، می توانید چیدمان اتاق ها را ببینید: اتاق ها به صورت متقارن چیده شده اند. دیوار انتهایی از نظر مساحت بسیار بزرگ است.

در این 7 سال آپارتمان نشینی با چه مشکلاتی مواجه شدم:

1. اتاق سرد است، همه چیز در زمستان سرد به نظر می رسد: کف، دیوار انتهایی.

2. علیرغم اینکه دائماً پیش نویس ها احساس می شود، یعنی "مثل همه چیز تهویه می شود"، متوجه شدم که تهویه مشکل دارد.

3. اخیراً، 7 سال پس از زندگی، "ساختمانی" را که راه اندازی شده بود، پاره کردند صاحبان قبلیبرای عایق کردن این دیوار بیرونی. کل دیوار به معنای واقعی کلمه از رطوبت اشباع شده بود، کپک به صورت راه راه رشد می کرد. واضح است که مردم نمی دانستند چه می کنند و به بهترین شکل ممکن خود را ایزوله کردند. در زمستان، از این "طراحی"، با وجود چنین کیک، آن را به عنوان اگر از یک فریزر سرد بود. حالا دیوار خشک شده است، قالب با یک برس مکانیکی تمیز شده است. دیوار مشکل دار هنوز با چیزی درمان نشده است.

4. یکی دیگر از مشکلات گرمایشی است که ساکنان سال ها در تلاش برای مقابله با آن هستند، اما هیچکس نمی فهمد چه اتفاقی می افتد. در آپارتمان های انتهایی، هوا در زمستان حتی تا 18 درجه سانتیگراد گرم نمی شود (ما اندازه گیری کردیم، رادیاتورها سرد هستند). همسایه هایی که وسط آپارتمان دارند می گویند یکی گرم است و فریزر هم دارد. تا آنجا که من متوجه شدم، خانه ما بسیار دور از اتاق دیگ بخار قرار دارد، منبع اصلی گرمایش پر از سوراخ است و تلفات حرارتی زیادی وجود دارد. و در خود سیستم، چیزی با افزایش دهنده های گرمایش شدید مشکل است.

توجه داشته باشید:این را هم اضافه کنم که در آپارتمان چیزهای زیادی وجود دارد بازشوهای پنجره: 2 ایوان، روی یک ایوان یک پنجره به سمت ورودی و یک پنجره در حمام وجود دارد. در اصل یک آکواریوم است. همچنین فکر می کنم روی راحتی و دما تأثیر می گذارد.

سوال ساده است - با دیوار انتهایی چه باید کرد؟ چگونه آن را عایق بندی کنیم؟من از ساختن هر گونه سازه ای برای عایق کاری از داخل بسیار می ترسم - از تکرار این مشکل با دیوارهای خیس و سیاه با کپک می ترسم. به طور کلی، چگونه همه چیز را درست انجام دهیم تا دیوار سرد نباشد، گرم بماند و اتاق خشک شود؟

چند نکته دیگر را که قطعا قصد انجام آن را دارم می نویسم:

1. تهویه آپارتمان را تقویت کنید. در آشپزخانه، همانطور که در آزمایش با یک کبریت روشن در جلوی دریچه نشان داده شده است، به هیچ وجه کار نمی کند.

2. پنجره های اتاق ها و حمام هنوز پنجره های چوبی دو قاب قدیمی از 85 هستند، من اکنون بین گزینه - ساخت به سفارش انتخاب می کنم. قاب چوبیبا یک درج مخصوص برای پنجره های دو جداره یا پلاستیکی که، خوب، من واقعاً دوست ندارم.

3. در نظر داریم از طریق بازرسی مسکن با گرمایش برخورد کنیم. نمی دانم نتیجه ای می دهد یا نه.

4. من قصد دارم کف فیلم مادون قرمز را در اتاق ها نصب کنم.

از آنجایی که اکنون تابستان است، می‌خواهم به سرعت دلایل را بفهمم و تا زمستان نسخه مناسبی از عایق‌سازی بسازم و در واقع مشکلات را درک کنم.

تجهیزات مکانیکی

I. علائم و نوشته های روی واگن ها

در مرکز ماشین نشان روسیه یا نمادهای راه آهن روسیه

کد راه خانه 061

شماره سریال خودرو پنج رقمی 25171

با رقم 1 می توانید نوع واگن را تعیین کنید

0- نرم CB 16 یا 18 صندلی

1- 36 صندلی لنگر انداخت

2- صندلی رزرو شده 54 صندلی

3- بین منطقه ای با صندلی های نوع هواپیما

4- پستی

5- توشه

6- ماشین غذاخوری

7- مشخصات واگن

حروف روی دیوار کناری

بسته بندی واگن، یک بشقاب با تعداد صندلی

دیوار انتهایی

محل ثبت نام خودرو DOP-2 یا LVCHD-15

تعمیرات برنامه ریزی شده:

TO-1 بعد از هر پرواز انجام می شود

TO-2 قبل از حمل و نقل تابستان و زمستان انجام می شود

TO-3 (ممیزی فنی واحد) هر نیم سال یک بار یا پس از مسافت پیموده شده 150000 کیلومتر انجام می شود.

تعمیر دپو DR 1 بار در 2 سال یا 300000 کیلومتر کارکرد

تعمیرات اساسی KR

ارتفاع کوپلر B/A-1080

در انتهای دیوار یک نردبان برای بالا رفتن از پشت بام وجود دارد. باید قفل و مهر و موم شود.

II. جفت چرخ (KP)

KP است عامل ضروریماشین، حرکت خود را در امتداد مسیر راه آهن هدایت می کند، تمام ضربه های ناهمواری مسیر را به شدت درک می کند و به شدت روی مسیر تاثیر می گذارد.

KP - شامل 2 چرخ نورد جامد است که روی یک محور نصب شده اند

1 توپی 2 رینگ 3 آج 4 رج 5 دیسک

محور از یک گردن، یک قسمت توپی و یک قسمت میانی تشکیل شده است. دو نوع محور RU-1 و RU-2 وجود دارد

خرابی چرخ ها

فاصله بین لبه های داخلی گیربکس 1440 میلی متر انحراف در سرعت های بیش از 120 کیلومتر در ساعت +3 -1 تا 120 کیلومتر در ساعت +3 -3 مجاز است.

1. خزنده - این یک مکان صاف روی سطح آج چرخ است که در نتیجه گیر کردن گیربکس و لغزش آن در امتداد ریل بدون چرخش ایجاد می شود. تا عمق 1 میلی متر مجاز است.

از 1 تا 2 میلی متر، مجاز است چنین خودرویی را به نزدیکترین PTO که در آن گیربکس را می توان با سرعت بیش از 100 کیلومتر در ساعت تعویض کرد، آورد.

از 2 تا 6 میلی متر حداکثر 15 کیلومتر در ساعت

از 6 تا 12 میلی متر حداکثر 10 کیلومتر در ساعت

بیش از 12 میلی متر بیش از 10 کیلومتر در ساعت به استثنای چرخش گیربکس (آنها در ترمز دستی پیچ خورده اند، کفش ها قرار می گیرند)

2. نوار - با یک لغزش کوتاه مدت، مجاز با ارتفاع 0.5 میلی متر رخ می دهد، هنگامی که در طول مسیر شناسایی می شود، اقدامات مشابه با یک لغزنده است.

3. اجاره ای - سایش طبیعی سطح آج چرخ که هنگام تعامل با سر ریل و لنت ترمز رخ می دهد. نورد یکنواخت است و یکنواخت نیست. نورد یکنواخت در سرعت های بیش از 120 کیلومتر در ساعت حداکثر 5 میلی متر تا 120 کیلومتر در ساعت حداکثر 8 میلی متر مجاز است ، گیربکس دنده بیش از 4 میلی متر مجاز است. در قطارهایی که تا نقطه گردش بیش از 5000 کیلومتر دنبال می شوند، حداکثر 6 میلی متر.

نورد ناهموار - گیربکس بیکار حداکثر 2 میلی متر ، جعبه دنده بیش از 1 میلی متر.

4. ویشچربینا - خرد شدن فلز از سطح آج چرخ با عمق بیش از 10 میلی متر مجاز نیست، با طول بیش از 25 میلی متر، لایه برداری به عمق فلز مجاز نیست. ترک های تا عمق 1 میلی متر، صرف نظر از طول آنها، رد نمی شوند.

سرعت ضخامت پشته بیش از 120 کیلومتر در ساعت 28-33 تا 120 کیلومتر در ساعت 25-33.

اگر کمتر از 120 میلی متر در قسمت سالم سطح آج باقی بماند، پوسته بیرونی رینگ چرخ رد می شود.

5. شانه نوک تیز - این شکل گیری در بالای خط الراس یک لبه تیز است. عیب بسیار خطرناک

موارد ریزش جزئی ساختمانهای مسکونی در فدراسیون روسیه در سالهای 2005-2011- 17 مه 2011 در غرب مسکو در خانه 3 در بزرگراه روبلوسکی دیوار یکی از آپارتمان ها فرو ریخت. یک نفر زخمی شد. علت فروریختن می تواند کار غیر ماهر در بازسازی آپارتمان باشد. مقتول در بیمارستان بستری شده است... دایره المعارف خبرسازان

موارد ریزش جزئی ساختمان های مسکونی در روسیه در سال 2005-2011.- موارد ریزش جزئی ساختمانهای مسکونی در روسیه در سالهای 2005-2011. ساکنان خانه گزارش دادند که در جریان بازسازی یکی از آپارتمان های طبقه دوم تخریب شد دیوار بلبرینگ، و به دلیل نقض قوانین انجام تعمیر کارفروپاشی رخ داده است ... دایره المعارف خبرسازان

موارد ریزش جزئی ساختمانهای مسکونی در روسیه در سالهای 2005-2010.- موارد ریزش جزئی ساختمانهای مسکونی در روسیه در سالهای 2005-2010. 1 سپتامبر 2010 در مرکز سنت پترزبورگ در خیابان لیگوفسکی فروریخت سقف های بین کفیاز طبقه اول تا هشتم یک ساختمان مسکونی غیر مسکونی. طبقه پایین.... دایره المعارف خبرسازان

مختصات: 59°59′59.08 اینچ ثانیه. ش 30°21′58.17 اینچ شرقی / 59.999744 درجه شمالی ش 30.366158 درجه شرقی د ... ویکی پدیا

این اصطلاح معانی دیگری دارد، به اوبوخوو مراجعه کنید. مختصات: 59°50′55.36 اینچ ثانیه. ش 30°27′27.87 اینچ شرقی / 59.84871 ... ویکی پدیا

نیروگاه ها، بخشی از ساختمان ایستگاه، که واحدهای تولید کننده برق، ژنراتورهای الکتریکی و موتورهای چرخان آنها (توربین ها، موتورهای دیزلی) را در خود جای داده است. تجهیزات کمکی. M.h. GRES، ...... دایره المعارف بزرگ شوروی

این اصطلاح معانی دیگری دارد، به جزیره کرستوفسکی مراجعه کنید. مختصات: 59°58'18.41 اینچ ثانیه. ش 30°15'33.99 اینچ شرقی د ... ویکی پدیا

این مقاله درباره ایستگاه مترو ولگوگراد است. برای تماشای تئاتر ولگوگراد، تئاتر ولگوگراد برای تماشاگران جوان را ببینید. در مورد تئاتر تماشاگر جوان به عنوان یک پدیده، به تئاتر تماشاگر جوان مراجعه کنید. مختصات ... ویکی پدیا

دیوار انتهایی از نظر نقص بررسی می شود. ترک های جوش بدون توجه به طول بر اساس GOST 14771-76 بریده و جوش داده می شوند.

پیچ خوردگی مهار بالایا تسمه پایینجوش دهید، روکش هایی نصب کنید، که باید محل نقص را حداقل 30 میلی متر بپوشاند و با یک درز پیوسته در اطراف کل محیط سوخته شود.

ترمیم بیش از دو شکست یا ترک برای کل طول تسمه مجاز است. پوشاندن شکستگی های مجاور با یک پد تقویت شده با پرچ های الکتریکی حداقل 2 با قطر 1 ± 20 میلی متر مجاز است.

ترمیم شکستگی تریم بالایی با درج هایی به طول حداقل 500 میلی متر مجاز است.

ترک ها در تریم های بالا و پایین، تسمه ها، قفسه ها، کانال ها بریده شده، جوش داده می شوند، به فلز پایه تمیز می شوند. ترک ها با یک روکش پوشانده شده و در اطراف محیط با یک درز پیوسته سوخته می شوند.

سوراخ‌های پوست بریده می‌شوند، لبه‌های تیز با جوشکاری با آستری در داخل که باید حداقل 50 میلی‌متر سوراخ را بپوشاند، فرآوری و ترمیم می‌شوند، جوشکاری در دو طرف با درز پیوسته انجام می‌شود.

انحراف تریم فوقانی بدون تقویت با ویرایش از بین می رود. اجازه انحراف بیش از 10 میلی متر برای کل طول تریم فوقانی بدون تعمیر مجاز است. با خم شدن همزمان دیواره های بالایی و پایینی بیش از 10 میلی متر در هر 1 متر طول، روکش فلزیدر امتداد قفسه ها تا ارتفاع انحراف، تسمه را بریده و صاف می کنند و یک درج جدید از روکش فلزی نصب می کنند و سپس آن را با پایه 5 جوش می دهند.

مهار پایین با آسیب خوردگیبیش از 1/3 ضخامت عنصر با جوشکاری تعمیر می شود و به دنبال آن مکان ها با روکش های یک طرفه تقویت می شوند و نقاط آسیب 50 میلی متر در هر طرف همپوشانی دارند. هنگام تعمیر تریم پایین در محل نصب و جوشکاری آستر.

شکل دیوار انتهایی: 1 - لوله کشی بالایی; 2 - کمربند; 3،4،5 - قفسه؛ 6 - مهار پایین. 7.8 - ورق غلاف؛ 9 - براکت پایه جنگلی; 10 - نرده - پله; 11 - پله ها

ترک های تشعشعی بریده می شوند و یک روکش در داخل نصب می شود که ناحیه معیوب را حداقل 30 میلی متر می پوشاند و در امتداد محیط با یک درز مداوم سوخته می شود.

آسیب خوردگی با عمق بیش از 30 درصد ضخامت ورق و در سطحی بیش از 30 درصد با برش محل معیوب و قرار دادن درج با جوش آن به تسمه یا تسمه و به تسمه ترمیم می شود. تریم بالا یا پایین جوشکاری در هر دو طرف درج انجام می شود.

تعویض کامل روکش دیوار انتهایی انجام می شود:

• در صورت وجود بیش از دو ترک، طول کل بیش از 1000 میلی متر است.
• در صورت وجود سوراخ ها، مساحت کل بیش از 0.5 متر است.
• آسیب خوردگی به ورق با ضخامت بیش از 1 میلی متر در سطحی بیش از 30٪ از ورق.
• در صورت وجود فرورفتگی با عمق بیش از 30 میلی متر در سطحی بیش از 30 درصد از ورق.