ابعاد نساجی نوار ضخامت زنجیر. تسمه های نساجی. علامت گذاری و ظرفیت حمل. حاشیه ایمنی برای یک زنجیر نساجی چقدر است
اندازه فونت
تصمیم Gosatomnadzor RF 1 Gosgortekhnadzor RF 97 مورخ 19-06-2003 در مورد تصویب و معرفی مقررات فدرال ... واقعی در سال 2018
گذرنامه استروپ (نمونه)
PASSPORT STRIP (نمونه) مجوز (مجوز) برای ساخت قلاب N ____ از "__" _______ 200_y. نام و آدرس مرجعی که مجوز ساخت بند را صادر کرده است _________________________________________________________________________________________________________________ شماره سند تنظیمی ______________________________________ محل علامت تجاری (نشان) سازنده زنجیر سازنده و آدرس آن _________________________________ محل رسم بند نشان دهنده طول بند وزن زنجیر، t _________________________________________________ شماره سریال زنجیر طبق سیستم سازنده ______ سال و ماه ساخت زنجیر ___________________________ تاریخ تست بند ________________________________________________ نتایج آزمایش _________________________________________________ دوره گارانتی _________________________________________________ شرایطی که می توان تحت آن اسلینگ استفاده کرد: کمترین دمای محیط، درجه. С __________ بالاترین دمای محیط، درجه. С __________ امضای رئیس سازنده (کارگاه) یا رئیس سرویس کنترل محصول (QCD) سازنده __________________________ محل مهر ___________________ (تاریخ) یادداشت ها. 1. پاسپورت باید همیشه نزد صاحب فلاخن نگهداری شود. 2. هنگام تحویل یک دسته بند از همان نوع، ارائه یک پاسپورت برای کل دسته مجاز است. در این مورد، باید شامل تمام شماره سریال های تسمه های موجود در این دسته باشد.
پیوست 10
طبق استاندارد بین المللی DIN یکپارچه، استانداردهای EN، تسمه های بالابر پلی استری برای تسمه های نساجی بسته به ظرفیت حمل آن ها در سراسر جهان با یک رنگ مشخص می شوند. قلاب با ظرفیت بالابری 1.0 تن - باید بنفش باشد، ظرفیت بالابری 2 تن. - سبز، g/c 3.0 tn. - زرد و غیره اسلینگ با ظرفیت بالابری 10.0 تن. و بالاتر - همیشه نارنجی و هیچ چیز دیگری!
رنگ سفیدتسمه به این معنی است که تسمه ها یکبار مصرف هستند (قلاب یک طرفه) چرخه زندگیکه برای 2 - 5 عملیات بارگیری طراحی شده است. چنین قلابهایی به عنوان مواد بستهبندی طبقهبندی میشوند که محموله شلنگ را در تمام مدت حمل و نقل و حمل آن از فروشنده به خریدار همراهی میکنند. پس از تخلیه محموله در مقصد نهایی، چنین تسمه هایی باید برداشته و دور ریخته شوند.
بنابراین، اگر به شما پیشنهاد فروش قلاب هایی از رنگ های دیگر داده شد - خوب فکر کنید!
2. باریک ترین / عریض ترین تار مورد استفاده برای دوخت تسمه چیست و حداکثر ظرفیت بالابری برای تسمه های تار چقدر است؟
برای دوخت نوارهای بالابر از نوارهایی با عرض در محدوده استفاده می شود: 30 - 300 میلی متر... طبیعتاً هرچه تسمه باریکتر باشد، ظرفیت بلند کردن زنجیر کمتر خواهد بود. به طور معمول، نوار است 30 - 50 میلی مترتک رنگ و رنگ آمیزی شده است رنگ بنفشهمانطور که در مورد 1از این بخش بر این اساس، نوار 60 - 65 میلی متردو رنگ است و سبز خواهد شد، نوار است 85 - 100 میلی متر- سه تنی، زرد و غیره
هنگام استفاده از نوار نارنجی با حداکثر عرض 300 میلی متر، می توان یک بند با ظرفیت بالابر 25.0 تن دوخت.
3. آیا تسمه های نساجی کشیده شده اند؟
آره. از آنجایی که تسمه های نساجی مصنوعی هستند و از الیاف پلی استر ساخته شده اند، کشش کمی دارند. سوال: چقدر؟ ازدیاد طول را می توان حداقل در نظر گرفت، زیرا تحت بار کاری روی زنجیر، ازدیاد طول آن بیشتر نمی شود 3% و از نظر بصری قابل توجه نیست.
4. حاشیه ایمنی زنجیر نساجی چقدر است؟
تولیدکنندگان ماشینهای بافندگی میتوانند تسمههایی با عرضهای مختلف و بارهای شکستگی تولید کنند. بر این اساس، در دنیا تسمه هایی با حاشیه ایمنی وجود دارد 5:1, 6:1, 7:1, 8:1 ... در اوکراین، به طور قانونی مجاز به تولید و استفاده از تسمه ها بر اساس مصنوعی با حاشیه ایمنی حداقل است. 7:1 ... در برخی کشورها این آستانه کمتر است.
در واقع ضریب ایمنی به معنای نسبت بار شکست زنجیر به بار کاری است. آن ها زنجیر بلند کردن 3.0 تندر بار بحرانی نه کمتر از 21.0 تن.
قطعاً شایان ذکر است که وقتی به طور کلی در مورد نوارهای نساجی نواری و بارهای شکستن صحبت می شود، همیشه منظور تسمه هایی است که با یک حلقه معمولی دوخته می شوند. در دو لایه نوار با توجه به یک الگوریتم خاص.
توجه! اگر به شما اسلینگ های تک لایه پیشنهاد شود، به قولی فریب خورده اید!
5. محدودیت های استفاده از بند نساجی چیست؟
از تسمه های نساجی نباید در صنایع گرم استفاده شود. خطوط ممکن است در مجاورت دماهای بالا ذوب شوند. با این حال، چنین تسمه هایی در برابر اشعه ماوراء بنفش و نور مستقیم خورشید حساس نیستند.
همچنین، تسمه های نساجی برای استفاده در هنگام بستن بارهایی با لبه های تیز توصیه نمی شود، زیرا در زیر بار، زنجیر می تواند به طور جدی تغییر شکل دهد، که می تواند منجر به پارگی کامل بند شود. در عین حال، پوشش های محافظ، لنت ها، گوشه های زیادی وجود دارد که زنجیر را از بریدگی محافظت می کند و در صورت نصب صحیح، زنجیر را از افزایش سایش به طور قابل توجهی نجات می دهد.
6. چگونه بفهمیم که زمان آن رسیده است که یک زنجیر را از سرویس خارج کنیم؟ در مورد قوانین / هنجارهای قتل به ما بگویید؟
طبق مقررات ایمنی، زنجیر بند باید قبل از استفاده از قلاب ها را بررسی کند. در عملیات مستمر، رد قلاب ها باید به طور منظم انجام شود و نتایج بازرسی باید در دفترچه ثبت شود. پرسنل تعمیر و نگهداری مکانیسم های بلند کردندر حالت کار، باید هر 10 روز یکبار تسمه های بالابر را بازرسی کنید. هنگامی که قلاب ها به ندرت استفاده می شوند، بازرسی بلافاصله قبل از استفاده انجام می شود.
هنگام بازرسی تسمه ها باید به وضعیت تسمه ها، قلاب ها، آویزها، وسایل قفل، گیره های کارابین و نقاط اتصال آنها توجه شود.
در صورت وجود هر یک از عیوب زیر، بند نساجی مطابق با استانداردهای تولید شده است. DSTU-EN 1492-1: 2014یا TUU 29.2-21674530: 011-2006باید فوراً از سرویس خارج شود یا جایگزین شود، زیرا عملیات بعدی آنها ناامن است:
- روی بند یک برچسب شکسته / گم شده با وجود دارد اطلاعات فنی;
- اطلاعات / اطلاعات مربوط به زنجیر روی برچسب قابل خواندن نیست.
- وجود گره در بدنه نگهدارنده زنجیر؛
- وجود بریدگی های عرضی یا شکستگی در نوار؛
- وجود بریدگی ها یا شکستگی های طولی در نوار که طول کل آنها از 10٪ کل طول نوار زنجیر تجاوز می کند.
- وجود پارگی تک طولی / بریدگی به طول بیش از 50 میلی متر؛
- وجود بسته های محلی نوارهای زنجیر با طول کل بیش از 0.5 متر در یک انتهایی یا دو یا چند درز داخلی (در صورت شکسته شدن سه یا چند خط درز).
- وجود لایه بندی محلی نوارهای زنجیر در مکان هایی که لبه های نوار به طول بیش از 0.2 متر در یک انتهایی یا دو یا چند درز داخلی (زمانی که سه یا چند خط درز شکسته شده است) مهر و موم شده است.
- وجود لایه لایه شدن لبه نوار یا دوخت نوارها در حلقه برای طول بیش از 10٪ طول مهر و موم (دوخت) انتهای نوارها.
- وجود شکستگی های سطحی نخ ها با طول کل بیش از 10٪ عرض نوار، ناشی از ضربه مکانیکی (اصطکاک) روی لبه های تیز بار.
- وجود آسیب به تسمه ها در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی به شکل اسیدها، قلیاها، حلال ها، فرآورده های نفتی و غیره. با طول کل بیش از 10٪ از عرض و / یا طول زنجیر.
- وجود آسیب منفرد توسط مواد شیمیایی بیش از 50 میلی متر؛
- وجود کمانش نخ ها از نوار زنجیر در فاصله بیش از 10٪ از عرض نوار.
- وجود سوراخ هایی با قطر بیش از 10٪ از عرض نوار از قرار گرفتن در معرض اشیاء تیز.
- وجود سوراخ های سوخته با قطر بیش از 10 درصد عرض تسمه زنجیر در اثر پاشش فلز مذاب یا وجود بیش از سه سوراخ با فاصله بین آنها کمتر از 10 درصد عرض تسمه. بدون توجه به قطر سوراخ ها؛
- وجود آلودگی تسمه ها به فرآورده های نفتی، رزین، رنگ، سیمان، خاک و غیره. بیش از 50٪ طول زنجیر؛
- وجود دسته های نخ های ساختاری نوارهای زنجیر.
در مورد عناصر تقلب زنجیر نساجی(لینک، قلاب، چوب لباسی) مجاز نیست:
- ترک در هر اندازه، لایه لایه شدن، پارگی و مو؛
- سایش سطحی وجود فرورفتگی هایی که منجر به کاهش سطح شده است سطح مقطععنصر اسلینگ 10٪ یا بیشتر؛
- تغییر شکل هایی که منجر به تغییر در ابعاد عنصر زنجیر بیش از 3٪ می شود.
- آسیب به چفت و بست عناصر ریجینگ و اتصالات رزوه ای;
7. چگونه می توان از تسمه های نساجی محافظت کرد و طول عمر آنها را افزایش داد؟
SKIF INVEST LLC طیف وسیعی از لنتهای لاستیکی، محافظ گوشههای پلاستیکی، روکشهای پی وی سی با عرضهای مختلف را ارائه میدهد که با استفاده از آنها میتوانید عمر مفید بند نساجی خود را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. مدیران شرکت ما به شما در انتخاب لوازم جانبی مناسب کمک خواهند کرد. با این حال، ما امیدواریم که شما درک کنید که زنجیرها هنوز هستند قابل مصرفو نمی توانند ابدی باشند.
8. چگونه می توان ظرفیت بالابر بند نساجی را تعیین کرد؟
ظرفیت بالابر بند نساجی را می توان به روش های مختلفی تعیین کرد:
- با توجه به رنگ تسمه بالابرکه از آن دوخته می شوند (ما در بند 1 این بخش با جزئیات بیشتری در این مورد صحبت کردیم).
- با تعداد نوارهای سیاه روی نوارکه از آن دوخته می شوند (1 خط = 1 تن)؛
- با توجه به اطلاعات روی برچسب زنجیر،که به یکی از حلقه های زنجیر دوخته می شود.
- با علامت گذاری ظرفیت حمل بر روی بدنه خود زنجیر،که SKIF INVEST علاوه بر این به روشی خاص اعمال می کند. به هر حال، بیایید بگوییم که این علامت اضافی است که از نظر بصری تسمه های تولید شده توسط شرکت ما را از سایر تولید کنندگان متمایز می کند. ما تنها کسانی در بازار هستیم که چنین علامت هایی را اعمال می کنیم و این کار را به صورت رایگان انجام می دهیم.
- در امتداد عرض نوار،اگر جلوی شما یک زنجیر به اندازه کافی فرسوده است که مدتهاست علائم شناسایی فوق را از دست داده است.
9. آیا ظرفیت بالابر بند نساجی با روش بندکشی متفاوت است؟
بله، البته اینطور است. هنگام بندکشی بارها، توصیه می شود که زنجیر ضرایب کاهش / افزایش تغییر در ظرفیت بلند کردن تسمه ها را بداند و در نظر بگیرد. به عنوان مثال، هنگام بند انداختن بار "در یک دور"، ظرفیت بلند کردن زنجیر دو برابر می شود و هنگام بند انداختن "روی طناب" 20٪ کاهش می یابد. همچنین، شایان ذکر است که همه این موارد به طور یکسان در مورد کار طناب ها صدق می کند.
با وضوح بیشتر در مورد وابستگی ظرفیت بلند کردن بند به روش بندکشی، می توانید در انتهای صفحه وب سایت ما بیابید.
10. آیا اطلاعات فنی در مورد بند نساجی وجود دارد؟
مطابق با استانداردهای بین المللی EN 1492-1 و EN 1492-2، در هر زنجیر نساجی، چه نوار یا رشته گرد، یک PVC باید به یکی از حلقه های آن دوخته شود - یک برچسب با اطلاعات فنی. اطلاعات زیر باید بر روی برچسب ذکر شود: نوع (طرح) زنجیر، ظرفیت حمل آن، تاریخ تولید و آزمایش، سازنده یا علامت تجاری او، شماره سریالبا توجه به سیستم حسابداری سازنده، استاندارد انطباق. همچنین، برچسب ممکن است حاوی اطلاعات اضافی و اختیاری باشد: طول زنجیر، طرح های روش های زنجیر با ضرایب، موادی که از آن زنجیر ساخته شده است و غیره.
تاکید می کنیم که طبق استانداردهای EN یکسان، رنگ تگ نیز تنظیم می شود. به هر مواد مصنوعی(پلی پروپیلن، پلی استر، پلی آمید) که از آن مجاز به ساخت تسمه های نساجی است، رنگ برچسب مطابقت دارد. در مورد ما، ما از نوار پلی استر بند می سازیم و در یک برچسب مربوطه می دوزیم رنگ آبی (آبی).... SKIF INVEST احتمالاً تنها شرکت در اوکراین است که به شدت به این الزام پایبند است.
11. حلقه های زنجیر چگونه از افزایش سایش محافظت می شوند؟
در نسخه استاندارد، حلقه (های) زنجیرهای نساجی را با یک پارچه محافظ مخصوص می پوشانیم.
12. آیا می توان بدون افزایش عرض تسمه، ظرفیت بالابری تسمه های نساجی را افزایش داد؟
بله امکانش هست ولی 2 بار بیشتر نیست. این با دوختن زنجیر نه در دو لایه، بلکه در چهار لایه به دست می آید. به عبارت دیگر، اگر به یک بند با ظرفیت بالابری 4.0 تن نیاز دارید، اما به دلایلی از عرض بند 120 میلی متری استاندارد راضی نیستید، از یک نوار 2 تنی به عرض 60 میلی متر یک بند می سازیم، اما در چهار لایه دوخته می شود. مدیران ما در این مورد با جزئیات بیشتری به شما مشاوره خواهند داد.
13. من از خرید بند نساجی می ترسم. من را از نگرانی هایم متقاعد کنید؟
ما شک شما را درک می کنیم. در واقع، با نگاه کردن به یک زنجیر نساجی، گاهی اوقات دشوار است باور کنیم که یک نوار نساجی بتواند بارهای قابل توجهی را تحمل کند. با این حال، ما می خواهیم به شما اطمینان دهیم که تسمه های مصنوعی بسیار موثرتر از رقیب مستقیم خود هستند - تسمه های طناب... مزایای تسمه های نساجی آشکار است:
- زنجیرها وزن مرده کمی دارند.
- تسمه ها جمع و جور هستند، به راحتی تا می شوند.
- مقاوم در برابر تغییر شکل های هندسی، خواص فنری ندارند.
- مقاوم در برابر اکثر مواد شیمیایی، زنگ نزن.
- بر خلاف طناب های طناب آسیب زا نیستند، زیرا آنها انتهای تیز بیرون زده ندارند.
- دارای بیشترین ضریب ایمنی 7: 1 در مقایسه با سایر انواع اسلینگ است.
به لطف ویژگی هایی است که در بالا توضیح داده شد که چند دهه است که تسمه های نساجی مورد تقاضاترین نوع تسمه ها در سراسر جهان بوده اند.
14. آیا بند نساجی قابل تعمیر است؟
خیر این گونه تسمه ها دارای ساختاری دوخته شده از یک تکه نوار هستند و متأسفانه در صورت آسیب (برش، سوراخ، لایه برداری و غیره) برای تعمیر و حتی بیشتر از آن کار با چنین قلابی بی خطر است.
دانلود لیست قیمت
نوارهای نساجی محصولات بادوام همه کاره برای بلند کردن بار هستند. ساخته شده از مواد پلی استر بادوام. ظرفیت حمل تا 30 تن آنها با درجه بالایی از قابلیت اطمینان متمایز می شوند، به طور گسترده در آنها استفاده می شود مناطق مختلفبرای حمل و نقل کالا.
دهه گذشته زنجیر نساجیو بند های کراوات ساخته شده از پلی استر، مواد مصنوعیناهموار، صنعت دکل بار را متحول کرد... با عرض 30 تا 300 میلی متر و ظرفیت حمل مربوطه از 0.5 تا 15 تن، تسمه های نساجی سبک، انعطاف پذیر و مقاوم در برابر سرما به طور گسترده در زندگی روزمره استفاده می شود.
در ارتباط با رونق خودرو در کشورمان، بند نساجی کامل با قلاب و قلاب های بالابر از نوع S320 به مذاق علاقه مندان «شتر-تروفی» خوش آمد. هنگام گذراندن اوقات فراغت جمعی برای غلبه بر زمین های خارج از جاده، هر صاحب یک وسیله نقلیه خارج از جاده یک کابل بکسل تسمه با ظرفیت حمل 2 یا 3 تن و طول 5-6 متر در صندوق عقب دارد. با ضریب ایمنی 7:1، این لوازم جانبی تقریباً همه را یدک می کشد خودروی سرنشین... طرفداران زیادی حیات وحشیک وینچ دستی یا برقی روی سپر قدرت با ذخیره مجموعه کابل بکسل نصب شده است. برای این منظور معمولاً از یک طناب گالوانیزه تا قطر 10 میلی متر با قلاب استفاده می شود یا یک نوار وزنی "بی پایان" با یک حلقه در انتها روی درام وینچ پیچیده می شود. علاوه بر این، تسمه های نساجی برای نصب لوله هایی با پوشش عایق و در حین عملیات بارگیری و تخلیه هر گونه تجهیزات با سطح "ظریف" ضروری هستند. رنگ آمیزیاتومبیل، قایق و قایق و غیره)
و به لطف سایش کم و سهولت در تنظیم، تسمه های کراوات و تسمه های پارچه ای تبدیل شده اند. درمان جهانیبرای ایمن سازی بارها به صورت روشن بیرون از خانهو داخل مجتمع های انباری.
نوارهای نساجی STP و STK (RD 24-SZK-01-01) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ظرفیت بار، t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عرض، میلی متر (و رنگ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طول، متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متر اضافی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 تولید قلاب با ظرفیت بالابری 0.5 تن فقط برای نوع STP مجاز است.
تسمه های نساجی گرد (STPk و STKk) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ظرفیت بار، t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طول، متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متر اضافی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
امکان ساخت بند نساجی گرد با ظرفیت بالابری تا 200 تن وجود دارد.
بند نساجی تک پا (1CT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ظرفیت بار، t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عرض تسمه، میلی متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طول، متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متر اضافی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
در پیکربندی اولیه، تسمه های تک شاخه از نوع 1ST بدون پیوند بالابر فلزی از نوع NOR تولید می شوند.
بند نساجی دو شاخه (2CT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ظرفیت بار، t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عرض تسمه، میلی متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طول، متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متر اضافی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
بند نساجی سه شاخه (3CT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ظرفیت بار، t |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
عرض تسمه، میلی متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
طول، متر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
متر اضافی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 امکان ساخت هر طولی با دقت 0.1 متر وجود دارد.
نوار نساجی
1. هدف
2. مشخصات فنی
1. نامگذاری:
2. ظرفیت حمل، t:
3. طول، متر:
4. وزن، کیلوگرم:
5. شماره سریال:
6. تاریخ صدور و آزمایش:
7. نتیجه آزمایش: خوب است
8. رژیم دما، درجه C: -80 +100
تاریخ فروش: MP: تعداد: عدد
STP STK 1ST 2ST 4ST
3. اقدامات ایمنی
3.1 هنگام کار با تسمه ها، باید از "قوانین ساخت و ساز و عملیات ایمنجرثقیل های بالابر "(PB 10-382-00).
3.2 صاحبان دستگاه های حمل بار متحرک موظفند از نگهداری آنها در شرایط خوب و مناسب اطمینان حاصل کنند. شرایط امنکار با سازماندهی بازرسی، نظارت و نگهداری مناسب مطابق با الزامات مقررات ایمنی.
3.3 قبل از شروع کار، تسمه ها تحت بازرسی چشمی قرار می گیرند.
3.4 دستگاه های حمل بار قابل جابجایی که بازرسی نشده اند و معاینه فنیاجازه کار ندارند
3.5 بندکشی بارها باید مطابق با طرح های بندکشی ایمن انجام شود. برای بندکشی بار در نظر گرفته شده برای بلند کردن، باید از تسمه هایی استفاده شود که با جرم و ماهیت بار برداشته شده مطابقت داشته باشد، با در نظر گرفتن تعداد شاخه ها و زاویه شیب آنها. زنجیر همه منظورهباید طوری انتخاب شود که زاویه بین شاخه ها از 120 درجه تجاوز نکند.
3.6 اتصال قلاب دستگاه بالابر به آویزها، حلقه های زنجیر باید قابل اطمینان باشد. آویز بند باید با قفل قلاب محکم شود.
3.7 به منظور جلوگیری از ریزش بارها در هنگام بلند کردن و جابجایی آنها توسط جرثقیل، قوانین بندکشی زیر باید رعایت شود:
هنگام بستن بار، تسمه ها باید بدون گره و پیچ خوردگی اعمال شوند.
زیر گوشه های تیز کالا باید بالشتک شود. در این مورد، لازم است محل مرکز ثقل بار را در نظر بگیرید.
تسمه باید به گونه ای زیر بار آورده شود که امکان لغزش آن در حین بلند کردن بار از بین برود.
لازم است بار به گونه ای بسته شود که در حین حرکت آن از سقوط تک تک قطعات آن جلوگیری شود و از موقعیت پایدار بار در حین حرکت اطمینان حاصل شود. برای این کار، بندکشی بارهای طولانی (قطب ها، لوله ها) باید حداقل در دو مکان انجام شود.
انتهای زنجیر چند شاخه ای که برای قلاب استفاده نمی شود باید محکم شود تا در هنگام جابجایی بار توسط جرثقیل امکان لمس اجسام در مسیر منتفی باشد.
در باری که بیش از حد بارگذاری شده است، در مکان های تماس با تسمه ها، نباید بریدگی و لبه های تیز وجود داشته باشد که بتواند به تسمه زنجیر آسیب برساند. شعاع لبه ها کمتر از ضخامت نوار زنجیر مجاز نیست.
سطوح کار قلاب دستگاه بالابر باید از آسیب به زنجیر جلوگیری کند، لبه های تیز نداشته باشد، شعاع انحنای سطح در تماس مستقیم با زنجیر باید حداقل 0.75 عرض یاتاقان زنجیر باشد.
استفاده از تسمه ها برای جابجایی بارها هنگامی که استخراج از زیر آنها با اصطکاک تسمه های بسته شده بین بار و سایر سطوح و همچنین بیرون کشیدن تسمه ها از زیر بار اتفاق می افتد ممنوع است.
نوارها باید از تأثیر عوامل مضر محموله حمل شده محافظت شوند (به عنوان مثال: اسید، قلیایی، حلال، مواد مذاب).
جابجایی محصولات با دمای بالای 100 درجه سانتیگراد ممنوع است.
قرار دادن محل های دوخت نوارها به طور مستقیم بر روی بدنه بارگیری ممنوع است.
هنگام کار با تسمه ها، از تکان ها و ضربه های بارها باید اجتناب شود.
خشک کردن اجباری تسمه ها به هیچ وجه مجاز نیست.
3.8 برای از بین بردن جرقه احتمالی ناشی از اصطکاک تسمه ها در قسمتی از بار، از روش های زیر استفاده می شود:
درمان با آنتی استاتیک (تکرار درمان طبق دستورالعمل استفاده از دارو)؛
قیطاندن در یک نوار از نخ های فلزی یا نوار (حداقل دو) با سطح مقطع حداقل 0.5 میلی متر مربع هر کدام.
نوار را در یک پوشش پنبه ای بپیچید.
4. قوانین سلب مسئولیت
4.1 با توجه به الزامات "قوانین ایمنی"، زنجیر بند باید قبل از استفاده از تسمه ها برای بلند کردن و جابجایی بار با دستگاه های بالابر، آنها را بازرسی کند.
4.2 مهندسان مسئول نگهداری ماشین های بالابر در شرایط خوب و افرادی که مسئول اجرای ایمن کار با جرثقیل ها و سایر ماشین های بالابر هستند باید تسمه ها (به استثنای مواردی که به ندرت استفاده می شوند) - هر 10 روز یکبار و دستگاه های بالابر متحرک که به ندرت استفاده می شوند - قبل از آن را بررسی کنند. صدور آنها برای کار
4.3 در هنگام بازرسی تسمه ها باید به وضعیت تسمه ها، قلاب ها، آویزها، دستگاه های قفل، گیره های کارابین و نقاط اتصال آنها توجه شود.
4.4 Sling مجاز به کار نیست که در آن:
گره های حمل تسمه زنجیر.
برش های عرضی یا شکستگی در نوار؛
برش های طولی یا شکستگی در نوار که طول کل آن از 10٪ کل طول نوار زنجیر تجاوز می کند یا شکستگی های منفرد با طول بیش از 50 میلی متر.
طبقه بندی محلی نوارهای زنجیر، به استثنای مکان هایی که لبه های نوارها به طول کل بیش از 0.5 متر در یک انتهایی یا دو یا چند درز داخلی مهر و موم شده اند (زمانی که سه یا چند خط درز شکسته شده است).
لایه برداری موضعی نوارهای زنجیر در نقطه ای که لبه های نوار به طول بیش از 0.2 متر در یکی از درزهای انتهایی یا دو یا چند درز داخلی (در صورت شکسته شدن سه یا چند خط درز)، و همچنین لایه لایه شدن لبه نوار یا دوخت نوارها در حلقه برای طول بیش از 10٪ طول مهر و موم (دوخت) انتهای نوارها.
شکستگی سطحی نخ های نوار با طول کل بیش از 10٪ عرض نوار، ناشی از ضربه مکانیکی (اصطکاک) روی لبه های تیز بار.
آسیب به تسمه ها در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی (اسیدی، قلیایی، حلال ها، فرآورده های نفتی و غیره) با طول کل بیش از 10 درصد عرض و طول بند، یا منفرد بیش از 10 درصد از عرض و طول بند. بیش از 50 میلی متر؛
برآمدگی نخ ها از یک نوار زنجیر با قطر بیش از 10٪ عرض نوار، از جمله از طریق سوراخ هایی با قطر بیش از 10٪ عرض نوار از قرار گرفتن در معرض اشیاء تیز.
بدون توجه به قطر سوراخ از طریق سوراخهای روی نوار زنجیر در اثر پاشش فلز مذاب با قطر بیش از 10٪ عرض نوار یا بیش از سه سوراخ با فاصله بین آنها کمتر از 10٪ عرض نوار سوخته شده است. ;
آلودگی تسمه ها (با فرآورده های نفتی، رزین ها، رنگ ها، سیمان، خاک و غیره) بیش از 50٪ از طول زنجیر.
طبقه بندی رشته های روبان.
4.5 تعمیر قلاب ممنوع است
4.6 رد حلقه ها، حلقه ها، براکت ها، آویزها، گیره ها، کارابین ها، پیوندها و سایر عناصر فلزی زنجیر.
مجاز نیست:
سایش سطح عناصر یا فرورفتگی های موضعی که منجر به کاهش سطح مقطع 10٪ یا بیشتر می شود.
وجود تغییر شکل های باقی مانده که منجر به تغییر در اندازه اصلی عنصر بیش از 3٪ می شود.
آسیب به اتصالات رزوه ای و سایر بست ها.
4.6. نتایج بازرسی نوارهای نساجی باید مطابق با قوانین ایمنی در یک مجله مخصوص ثبت شود.
5. حمل و نقل و ذخیره سازی
5.1 تسمه ها را باید در اتاقی با تهویه مناسب در دمای -30 درجه سانتیگراد تا + 30 درجه سانتیگراد با رطوبت نسبی نه بیشتر از 80٪، قرار دهید و آنها را روی پایه ها، دور از منابع گرما، نزدیکتر از 0.2 متر قرار دهید. , اجتناب از تماس با مواد شیمیایی، آتش سوزی، سطوح خورنده، محافظت در برابر مستقیم نور خورشیدو منابع دیگر اشعه ماوراء بنفش... قبل از قرار دادن بند نگهدارنده، باید آن را برای هر گونه آسیبی که در حین استفاده ایجاد شده است، بررسی کنید. ذخیره خطوط آسیب دیده توصیه نمی شود.
5.2. نگهداری فرآورده های نفتی و مواد قابل اشتعال در اتاق هایی که قلاب ها نگهداری می شوند ممنوع است.
5.3 حمل و نقل قلاب ها پس از بسته بندی می تواند با هر وسیله حمل و نقل تحت شرایطی انجام شود که ایمنی آنها را مطابق با هنجارها و الزامات این راهنما تضمین کند.
6. تعهدات گارانتی
6.1 قلاب با بار استاتیکی 1.25 برابر ظرفیت بالابری به مدت سه دقیقه آزمایش شده است.
6.2 سازنده کارکرد بدون مشکل اسلینگ را ظرف مدت یک ماه از تاریخ راه اندازی و حداکثر 12 ماه از تاریخ ساخت به شرط رعایت شرایط نگهداری و بهره برداری توسط مصرف کننده تضمین می کند.
6.3 گارانتی صدمات ناشی از فرسودگی و پارگی معمولی، مراقبت ضعیف، استفاده نادرست یا بی توجهی، و همچنین ناشی از دستکاری غیرمجاز دستگاه را پوشش نمی دهد.