نرخ رد برای تسمه های طناب فولادی

1. 1. رد تسمه ها از طناب های فولادی (کابل ها) در حین کار با توجه به تعداد قطع شدن سیم در طول یک پله لایی انجام می شود. رد طناب های ساخته شده از سیم های هم قطر طبق داده های جدول انجام می شود. 1 و شکل (از این پس شکلها نشان داده نمی شوند).
2. 2. گام طناب به شرح زیر تعیین می شود. روی سطح یک رشته (شکل را ببینید)، علامتی اعمال می شود (نقطه A)، که از آن تعداد رشته ها در امتداد محور مرکزی طناب به اندازه قسمت طناب شمارش می شود (مثلاً 6 رشته در یک طناب). طناب شش رشته)، و روی رشته بعدی پس از شمارش (در این مورد، در هفتم)، علامت دوم اعمال می شود (نقطه B). فاصله بین علائم (نقاط A و B) به عنوان گام طناب در نظر گرفته می شود.
3. کابل های چند رشته ای (به عنوان مثال، یک طناب 18 x 19 = 342 سیم با یک هسته ارگانیک) دارای 6 رشته در لایه داخلی و 12 رشته در لایه بیرونی هستند. مرحله تخمگذاری در این مورد با تعداد رشته ها در لایه بیرونی تعیین می شود.
4. 3. رد طناب ساخته شده از سیم با قطرهای مختلف، ساخت و ساز 6 x 19 = 114 سیم با یک هسته آلی با توجه به داده های داده شده در ستون اول جدول ساخته شده است. 1، و تعداد وقفه ها به عنوان نرخ رد به عنوان مشروط در نظر گرفته می شود. هنگام محاسبه، شکست در یک سیم نازک به عنوان 1 و شکست در یک سیم ضخیم به عنوان 1.7 در نظر گرفته می شود.
5. به عنوان مثال، اگر در طول یک طناب با ضریب ایمنی اولیه تا 6، شش شکستگی سیم نازک و پنج شکستگی سیم ضخیم وجود داشته باشد، تعداد مشروط شکست 6 * 1 + 5 * 1.7 = 14.5 است. ، یعنی بیش از 12 (نگاه کنید به جدول. 1)، بنابراین، طناب رد می شود.
6. 4. تعداد قطع شدن سیم در طول یک پله لایی معیاری برای رد طناب است که طرح آن در جدول مشخص نشده است. 1 بر اساس داده های قرار داده شده در این جدول برای نزدیکترین طناب از نظر تعداد رشته و تعداد سیم تعیین می شود. به عنوان مثال، برای یک طناب ساخت و ساز 8 x 19 = 152 سیم با یک هسته آلی نزدیک به میز. 1 یک طناب 6 x 19 = 114 سیم با یک هسته آلی است. برای تعیین علامت رد، تعداد شکستگی ها در یک مرحله خواباندن برای یک طناب 6×19 = 114 سیم با یک هسته آلی باید در ضریب 96/72 = 1.33 ضرب شود که در آن 96 و 72 تعداد سیم ها هستند. در لایه های بیرونی رشته های یک و طناب دیگر. تعداد سیم ها در لایه های بیرونی رشته ها با استاندارد طناب مربوطه یا با شمارش تعیین می شود.
7. میز 1
8. تعداد سیم پاره شدن در طول یک گام چرخ طناب، که طناب باید غیرفعال شود
9. عامل اولیه ضریب ایمنی در نسبت تعیین شده توسط قوانین مذهبی یک طرفه مذهبی یک طرفه مذهبی یک طرفه مذهبی یک طرفهتا 6 12 6 22 11 36 18 36 18

   ساخت طناب
   6 × 19 = 114		6 × 37 = 222		6 × 61 = 336		18 × 19 = 342
   		و یک هسته ارگانیک		و یک هسته ارگانیک		و یک هسته ارگانیک
   طناب دراز کشید

10. جدول 2
11. قوانین غیرفعال کردن طناب بسته به سایش یا خوردگی سطح
12. ┌─────────────────────────────────┬─────────────── تب. 1 │ ├────────────────────────────────┼───────────── ─ ─────────────────┤ │10 │85 │ │15 │75 │ │20 │70 │ │25 │60 │ │30 و بیشتر │50 │ └──── ─────────────────────────────┴──────────────────── ──────────┘
13. 5. اگر طناب دارای ساییدگی سطحی یا خوردگی سیم ها باشد، تعداد شکستگی ها در مرحله خواباندن به عنوان معیاری برای رد باید مطابق با داده های جدول کاهش یابد. 2. در صورت سایش (یا خوردگی)، رسیدن به 40٪ یا بیشتر از قطر اصلی سیم ها، طناب باید رد شود.
14. تعیین سایش یا خوردگی سیم ها بر اساس قطر با استفاده از یک میکرومتر یا ابزار دیگری که دقت کافی را فراهم می کند انجام می شود. برای این کار انتهای سیم در محل شکستگی در ناحیه بیشترین سایش خم می شود. ضخامت باقی مانده سیم در انتهای تا شده پس از حذف اولیه کثیفی و زنگ از روی آن اندازه گیری می شود.
15. 6. هنگامی که تعداد قطع شدن سیم در طول یک پله لایی کمتر از آنچه در جدول نشان داده شده است. 1 یا همانطور که توسط دستورالعمل بندهای 3، 4، 5 این ضمیمه تعیین شده است، و همچنین در صورت وجود سایش سطحی سیم ها بدون شکستگی، می توان به زنجیر اجازه کار داد، مشروط به مشاهده دقیق وضعیت آن در طول دوره. بازرسی با ثبت نتایج در گزارش بازرسی ...
16. 7. در صورت مشاهده رشته شکسته در زنجیر، طناب برای کار بعدی مجاز نمی باشد.
17. توجه داشته باشید. هنجارهای رد طناب های ماشین های بالابر در "قوانین ساخت و عملکرد ایمن جرثقیل های بالابر" مصوب شده است. Gosgortekhnadzor روسیه 12/30/92.

رد نوارهای نواری تولید شده بر اساس RD 24-S3K-01-01 در موارد زیر الزامی است:

· در صورت عدم وجود برچسب روی بند یا اطلاعات غیرقابل خواندن در مورد آن.

در صورت وجود گره بر روی تسمه های حمل زنجیر نساجی

در صورت بریدگی عرضی یا شکستگی در بند زنجیر نساجی

· در صورت وجود بریدگی یا بریدگی طولی بر روی نوار بند نساجی به طول کل بیش از 10 درصد کل طول آن و همچنین در صورت وجود برش یا بریدگی منفرد به طول بیش از 50. میلی متر

· در صورت وجود طبقه بندی موضعی نوار زنجیر نساجی (به استثنای مکان هایی که لبه های نوار مهر و موم شده است) در مجموع بیش از 0.5 متر در یکی از انتهایی یا در دو یا چند درز داخلی. (در صورت شکستن سه یا چند خط درز).

· در صورت وجود لایه برداری موضعی نوارهای زنجیر نساجی در محلی که لبه های نوار در طول بیش از 0.2 متر مهر و موم شده اند. روی یکی از درزهای بیرونی یا روی دو یا چند درز داخلی (در صورت شکستن سه یا چند خط درز).

· در صورت کنده شدن لبه نوار یا دوختن نوارها در حلقه به طول بیش از 10 درصد طول مهر و موم انتهای نوار.

· در صورت وجود شکستگی های سطحی نخ های تسمه که از مالش قلاب به لبه های تیز بار که طول آن بیش از 10% طول کل تسمه است، ایجاد می شود.

· اگر نوار در اثر قرار گرفتن در معرض مواد شیمیایی (اسیدها، قلیاها، فرآورده‌های نفتی) آسیب ببیند و مجموع این آسیب‌ها بیش از 10 درصد طول یا عرض بند نساجی باشد یا در صورت آسیب منفرد بیش از 10 درصد باشد. از عرض بند و بیش از 50 میلی متر. طول

هنگامی که نخ ها از نوار تسمه نساجی در فاصله بیش از 10 درصد از عرض نوار و در مجاورت سوراخ هایی از اجسام نوک تیز که قطر آنها بیش از 10 درصد عرض نوار است کمان می شود. نوار.

· در صورت وجود سوراخ های سوخته ناشی از پاشیدن فلز داغ که قطر آنها بیش از 10 درصد عرض نوار است و همچنین در حضور بیش از سه سوراخ با فاصله بین آنها کمتر از 10 درصد عرض نوار (صرف نظر از قطر آنها).

· در صورتی که تسمه بیش از 50 درصد به مواد نفتی، رزین، رنگ، سیمان یا خاک آلوده باشد، رد بند فورا واجب است.

· در صورت لایه لایه شدن تارهای روی نوارهای زنجیر نساجی.

هنگامی که هر یک از این علائم ظاهر می شود، زنجیر نساجی رد می شود، زیرا عملیات بعدی آنها ناامن است.

بند نساجی را خودتان تعمیر نکنید.

در مورد عناصر ساختاری یک زنجیر نساجی (مانند منگنه ها، حلقه ها، حلقه ها، آویزها، پیوندها و غیره) موارد زیر مجاز نیستند:

1. ترک در هر اندازه - رد این گونه تسمه ها واجب است، ترک ها قابل کاهش و رفع نیستند.

2. سایش یا فرورفتگی سطحی که منجر به کاهش سطح مقطع عنصر به میزان 10% یا بیشتر می شود.

3. تغییر شکل عنصر، منجر به تغییر در اندازه اصلی آن بیش از 3٪.

4. آسیب به بست ها و اتصالات رزوه ای. رد بند طبق سند راهنما الزامی است.

طول عمر بند نساجی نیز باید رعایت شود.

تسمه های نساجیبا بار استاتیکی آزمایش می شوند که به مدت 3 دقیقه 1.3 بار از ظرفیت بلند کردن زنجیر بیشتر است. زنجیر نساجی مطابق با RD 24-S3K-01-01 ساخته شده است. عملکرد صحیح زنجیر نساجی هنگام کار در یک شیفت ظرف 1.5 ماه از تاریخ بهره برداری آن تضمین می شود. ماندگاری بند نساجی به شرط نگهداری و استفاده صحیح 6 ماه از تاریخ ساخت آن می باشد.

ضمیمه 6. استانداردهای رد طناب و زنجیر و همچنین تسمه های نساجی بر اساس پلیمر رد طناب و زنجیر در حال کار باید طبق دستورالعمل سازنده انجام شود که روش و روش های بازرسی و شاخص های رد را تعیین می کند. .

در صورت عدم وجود دستورالعمل از طرف مالک، رد عناصر طناب و زنجیر طبق توصیه های ارائه شده در این پیوست انجام می شود.

طناب ساخته شده از طناب های فولادی در صورتی که تعداد شکستگی های مشهود سیم های بیرونی طناب از میزان نشان داده شده در جدول بیشتر باشد، رد می شود.

توجه داشته باشید. د - قطر طناب، میلی متر

بند زنجیر زمانی که پیوند زنجیر بیش از 3 درصد از اندازه اصلی طول می‌کشد (شکل 1) و زمانی که قطر بخش پیوند زنجیر به دلیل سایش بیش از 10 درصد کاهش می‌یابد، رد می‌شود (شکل 2).

هنگام بازرسی تسمه های نساجی با پایه پلیمری باید به وضعیت تسمه ها، درزها، قلاب ها، براکت ها، دستگاه های قفل، گیره ها، کارابین ها و نقاط اتصال آنها توجه کرد. اسلینگ ها نباید اجازه کار داشته باشند اگر:

• 
  هیچ مهر (برچسب) وجود ندارد یا اطلاعات مربوط به زنجیر قابل خواندن نیست، که حاوی اطلاعاتی در مورد سازنده، ظرفیت بلند کردن زنجیر و غیره است.
• 
  گره هایی روی تسمه های یاتاقان زنجیر وجود دارد.
• 
  بدون در نظر گرفتن اندازه آنها، برش های عرضی یا شکستگی در نوار وجود دارد.
• 
  برش ها یا شکستگی های طولی در نوار که طول کل آن بیش از 10٪ طول نوار شاخه زنجیر است و همچنین برش ها یا شکستگی های منفرد با طول بیش از 50 میلی متر.
• 
  طبقه بندی موضعی نوارهای زنجیر (به استثنای مکان هایی که لبه های نوارها مهر و موم شده اند) به طول کل بیش از 0.5 متر در یک درز انتهایی یا روی دو یا چند درز داخلی، همراه با پارگی سه یا چند درز. خطوط؛
• 
  لایه برداری موضعی نوارهای زنجیر در محلی که لبه های نوار به طول بیش از 0.2 متر در یکی از درزهای شدید یا در دو یا چند درز داخلی مهر و موم شده اند، همراه با پارگی سه یا چند خط درز، و همچنین لایه برداری لبه نوار یا دوخت نوار در حلقه در طول بیش از 10٪ طول مهر و موم (دوخت) انتهای نوارها.
• 
  شکستگی سطح رشته های نوار با طول کل بیش از 10٪ عرض نوار، ناشی از ضربه مکانیکی (اصطکاک) لبه های تیز بار.
• 
  آسیب به تسمه ها در اثر اثرات مواد شیمیایی (اسیدی، قلیایی، حلال، فرآورده های نفتی و غیره) با طول کل بیش از 10 درصد عرض تسمه یا طول بند و همچنین آسیب تکی بیشتر از آن. بیش از 10٪ از عرض تسمه و بیش از 50 میلی متر طول.
• 
  کمانش نخ ها از نوار زنجیر در فاصله بیش از 10٪ از عرض نوار؛
• 
  از طریق سوراخ هایی با قطر بیش از 10٪ از عرض نوار از قرار گرفتن در معرض اشیاء تیز.
• 
  سوزانده شده از سوراخ هایی با قطر بیش از 10٪ پهنای نوار در اثر پاشش فلز مذاب یا وجود سه یا بیشتر سوراخ با فاصله بین آنها کمتر از 10٪ عرض نوار، صرف نظر از از قطر سوراخ ها؛
• 
  آلودگی تسمه ها (با فرآورده های نفتی، رزین ها، رنگ ها، سیمان، خاک و غیره) بیش از 50 درصد طول بند.
• 
  مجموعه ای از تمام عیوب فوق در منطقه ای بیش از 10٪ از عرض و طول زنجیر.
• 
  خرد کردن یا سایش بیش از 10٪ از عرض حلقه زنجیر.

استفاده از قلاب هایی با عیوب زیر و آسیب به عناصر فلزی (حلقه، حلقه، براکت، تعلیق، گیره، کارابین، لینک و غیره) ممنوع است:

• 
  ترک در هر اندازه و مکان؛
• 
  سایش سطح عناصر یا وجود فرورفتگی های موضعی که منجر به کاهش سطح مقطع 10٪ یا بیشتر می شود.
• 
  وجود تغییر شکل های دائمی که منجر به تغییر در اندازه اصلی عنصر بیش از 3٪ می شود.
• 
  آسیب به اتصالات رزوه ای و سایر بست ها.

ضمیمه 7. علائم توصیه شده هنگام جابجایی کالا با استفاده از PS

عمل	طراحی	علامت
بار یا دستگاه بارگیری (دستگاه گرفتن بار) را بلند کنید		حرکت متناوب دست به سمت بالا در سطح کمر، کف دست رو به بالا، بازو خم شده در آرنج
بار یا دستگاه حمل بار (دستگاه حمل بار) را پایین بیاورید		حرکت متناوب دست به سمت پایین جلوی قفسه سینه، کف دست رو به پایین، بازو خم شده در آرنج
انتقال پست		حرکت با دست دراز، کف دست در جهت حرکت مورد نیاز
سبد کالای PS را جابجا کنید		حرکت بازو خم شده در آرنج، کف دست رو به جهت حرکت مورد نیاز گاری
Swing boom PS		حرکت بازو خم شده در آرنج. کف دست در جهت حرکت مورد نیاز فلش است
بالا بردن بوم PS		حرکت به سمت بالا با دستی دراز، که قبلاً به حالت عمودی بالغ شده بود، کف دست باز است
بوم پایین PS		حرکت رو به پایین با دستی دراز که قبلاً به حالت عمودی بلند شده بود، کف دست باز است
توقف (کوهنوردی یا حرکت را متوقف کنید)		حرکت تند دست به سمت راست و چپ در سطح کمربند، کف دست رو به پایین
احتیاط (قبل از دادن هر یک از علائم بالا در صورت نیاز به حرکت جزئی استفاده شود)		کف دست ها در فاصله کوتاهی رو به روی یکدیگر قرار دارند و بازوها به سمت بالا قرار دارند

اسلینگ ها رد می شوند: در صورت عدم وجود یا آسیب علامت (برچسب)؛ در صورت عدم وجود قفل های ایمنی روی قلاب ها؛ در صورت نقص عملکرد عناصر انتهایی (وجود ترک، سایش سطح عناصر یا فرورفتگی های محلی که منجر به کاهش سطح مقطع بیش از 10٪ می شود). در صورت تغییر شکل انگشتان یا سایش آنها با کاهش اندازه بخش بیش از 15٪. در صورت وجود ترک در بوش ها یا زمانی که اندازه دومی بیش از 10٪ از اصلی تغییر می کند. اگر نشانه هایی از جابجایی طناب در قیطان یا بوش ها وجود داشته باشد. در صورت وجود سرهای بیرون زده سیم ها در محل بافته شدن، در صورت شکستگی در حداقل یک رشته، در صورت وجود تغییر شکل های مکانیکی، شکستگی یا اکستروژن هسته، کاهش قطر بیرونی سیم تا 40 درصد، کاهش 7 درصدی قطر طناب به دلیل سایش یا خوردگی سطح، در صورت آسیب ناشی از اثرات تخلیه قوس الکتریکی یا دما. تسمه های طناب باید در طول بخش رد شوند: 3d– 4 شکست. 6d - 6 استراحت؛ 30d - 16 شکست، در صورت وجود پیوندهای معیوب، قلاب:

الف) وجود ترک؛

ب) سایش عناصر سطحی که سطح مقطع را 10٪ یا بیشتر کاهش می دهد.

ج) تغییر شکل های دائمی که اندازه اصلی را بیش از 5٪ تغییر می دهد.

4. تولید کار با دو جرثقیل

بارگیری و جابجایی کالا توسط چندین جرثقیل (دو یا بیشتر) در مواردی مجاز است: در صورتی که صاحب جرثقیل ظرفیت بالابری لازم را نداشته باشد یا ماهیت محموله اجازه استفاده از ظرفیت بالابری موجود را نداشته باشد.

چنین کارهایی باید مطابق با نقشه PPR یا فناوری انجام شود که طرح هایی را برای بارگیری و جابجایی بارها ارائه می دهد که نشان دهنده توالی عملیات انجام شده ، موقعیت طناب های بار و همچنین دستورالعمل هایی برای جابجایی ایمن کالا است. در این صورت بار روی هر جرثقیل با در نظر گرفتن وزن بار و وزن دستگاه های بالابر نباید از ظرفیت حمل آن بیشتر شود. بار باید کاملاً افقی باشد، زنجیر، طناب، قلاب در موقعیت طراحی باشد. کار توسط رانندگان باید کاملاً همزمان و با حداقل سرعت یکنواخت مجاز انجام شود. در صورت کج بودن بار، دستور کاهش داده می شود.

کلیه کارها برای انجام ایمن کار توسط جرثقیل تحت نظارت مسئول کارگاه می باشد

شابلون جرثقیل شامل: شماره ثبت جرثقیل، ظرفیت بالابری، تاریخ معاینه فنی جزئی (WHAT) و کامل (PTO) بعدی می باشد.

برگه آزمون شماره 7

1. علل اصلی تصادفات

در حین انجام کار با جرثقیل به صورت دوره ای حوادث و سوانح رخ می دهد که دلایل اصلی آن عبارتند از:

خرابی تجهیزات؛

بارگیری نادرست (غیر قابل اعتماد) محموله؛

استفاده از وسایل حمل بار و کانتینرهای نامناسب برای بلند کردن بارها؛

یافتن افراد در منطقه ای که جرثقیل به آنها خدمت می کند.

نقض نقشه های فنی عملیات بارگیری و تخلیه؛

پیدا کردن افراد در ماشین گوندولا، روی سکو، در بدنه ماشین، در چاه هنگام بلند کردن یا پایین آوردن بار؛

عدم رعایت طرح ها و ابعاد نگهداری کالا.

پیدا کردن افراد در کابین خودرو هنگام بارگیری یا تخلیه آن؛

بلند کردن یک بار "مرده"؛

پیدا کردن افراد در نزدیکی دیوار، ستون، پشته یا تجهیزات در حین بلند کردن یا پایین آوردن بار؛

بالا کشیدن بار با جرثقیل هنگام کج شدن طناب های بار.

پیدا کردن افراد در منطقه جرثقیل

شکستن طناب ها؛

سلامت ضعیف راننده یا زنجیر زن؛

عدم رعایت قوانین عملیات فنی و قوانین ایمنی.

هنجارهای رد تسمه ها توسط قانون جمهوری بلاروس در 10 ژانویه 2000 تنظیم می شود. شماره 8.2 / 138 "در مورد ایمنی صنعتی تاسیسات تولید خطرناک" و "قوانین طراحی و عملکرد ایمن جرثقیل ها" و کاربردهای متعدد آنها.

با توجه به الزامات قوانین، قبل از استفاده از تسمه های بالابر، برای کار بر روی بلند کردن و جابجایی بارها، بازرسی کامل از آنها ضروری است. بازرسی توسط slingers یا سایر افراد مسئول انجام می شود.

با عملکرد مداوم، رد خطوط به طور منظم انجام می شود.

نتایج بازرسی ثبت می شود. پرسنل مهندسی و فنی مسئول نگهداری مکانیزم های بالابر در حالت کار، از جمله کارگران مسئول عملکرد صحیح جرثقیل ها، باید هر 10 روز یکبار تسمه های بالابر را بازرسی کنند.

در مواردی که زنجیر به ندرت مورد استفاده قرار می گیرد و رد بند به طور سیستماتیک انجام نمی شود، بازرسی بلافاصله قبل از بهره برداری انجام می شود (یعنی صدور آن به زنجیر برای کار).

هنگام بازرسی تسمه های بالابر پارچه، توجه اصلی به وضعیت و یکپارچگی تسمه، قلاب ها، دستگیره ها، آویزها و نقاط اتصال آنها می شود. در صورت انجام بازرسی و رد بند طناب، توصیه می‌شود به وضعیت طناب‌ها، مکان‌هایی که طناب بافته می‌شود و یا جایی که طناب‌ها توسط آستین، قلاب و آویز چین خورده شده‌اند، توجه عمده شود. هنگام بازرسی زنجیر، لازم است وضعیت تمام عناصر تشکیل دهنده آن را بررسی کنید: زنجیر، قلاب، حلقه های اتصال و غیره.

رد بند نساجی.

رد بند نساجی در موارد زیر الزامی است:

1. اگر برچسبی روی بند نباشد یا اطلاعاتی در مورد آن وجود نداشته باشد قابل خواندن نیست.
2. در صورت وجود گره در تسمه های حمل زنجیر نساجی
3. در صورت بریدگی عرضی یا شکستگی در بند زنجیر نساجی
4. در صورت وجود پارگی یا بریدگی طولی بر روی نوار بند نساجی به طول کل بیش از 10 درصد کل طول آن و همچنین در صورت وجود بریدگی یا شکستگی به طول بیش از 50 میلی متر. .
5. در صورت وجود چینه بندی موضعی نوار نوار نساجی (به استثنای مکان هایی که لبه های نوار مهر و موم شده است) در طول طول، به مقدار بیش از 0.5 متر در یکی از انتهایی یا در دو یا بیشتر درزهای داخلی (در صورت شکستن سه یا چند خط درز).
6. در صورت وجود لایه لایه شدن موضعی نوارهای زنجیر نساجی در محلی که لبه های نوار در طول بیش از 0.2 متر مهر و موم شده اند. روی یکی از درزهای بیرونی یا روی دو یا چند درز داخلی (در صورت شکستن سه یا چند خط درز).
7. در صورت کنده شدن لبه نوار یا دوختن نوارها در حلقه به طول بیش از 10 درصد طول مهر و موم انتهای نوار.
8. در صورت وجود شکستگی‌های سطحی رشته‌های نوار، که از اصطکاک زنجیر در برابر لبه‌های تیز بار، که طول آن بیش از 10٪ طول کل نوار است، ایجاد می‌شود.
9. اگر نوار در اثر اثرات مواد شیمیایی (اسیدها، قلیاها، فرآورده‌های نفتی) آسیب ببیند و مجموع این آسیب‌ها بیش از 10% طول یا عرض بند نساجی باشد یا در صورت آسیب منفرد بیش از 10% عرض زنجیر و بیش از 50 میلی متر. طولانی
10. هنگامی که نخ از نوار یک زنجیر نساجی در فاصله بیش از 10٪ عرض نوار و در مجاورت سوراخ هایی از اجسام نوک تیز که قطر آنها بیش از 10٪ عرض نوار است خارج می شود. .
11. در صورت وجود سوراخ های سوخته ناشی از پاشیدن فلز داغ که قطر آن بیش از 10 درصد عرض نوار است و همچنین در حضور بیش از سه سوراخ با فاصله بین آنها کمتر از 10 درصد عرض نوار (صرف نظر از قطر آنها).
12. اگر نوار بیش از 50 درصد به مواد نفتی، رزین، رنگ، سیمان یا پرایمر آلوده شده باشد.
13. وقتی نخ ها را روی نوارهای زنجیر نساجی قرار می دهید.

در مورد عناصر ساختاری یک زنجیر نساجی (منگنه، حلقه، آویز، پیوند و غیره)، موارد زیر مجاز نیستند:

1. ترک در هر اندازه.
2. سایش یا فرورفتگی سطحی که منجر به کاهش سطح مقطع یک عضو به میزان 10% یا بیشتر می شود.
3. تغییر شکل یک عنصر، که منجر به تغییر در اندازه اصلی آن بیش از 3٪ می شود.
4. آسیب به بست ها و اتصالات پیچی.

رد بند طناب.

تسمه های طناب فولادی ساخته شده مطابق با GOST 25573-82 در موارد زیر مجاز به کار نیستند:

1. نداشتن پاسپورت برای زنجیر، برچسب هایی با اطلاعات مشخص شده در مورد اسلینگ
2. اگر بر روی طناب گره، پیچ خوردگی، پیچ خوردگی یا پیچ خوردگی وجود دارد.
3. اگر قطر کابل به دلیل سایش یا خوردگی 7 درصد یا بیشتر کاهش یافته باشد
4. در صورت کاهش قطر سیم های بیرونی طناب به دلیل سایش یا خوردگی تا 40 درصد یا بیشتر.
5. اگر یک رشته طناب پاره شود.
6. هنگام بیرون کشیدن هسته طناب
7. اگر بند در اثر دما یا تخلیه قوس الکتریکی آسیب دیده باشد
8. اگر انگشتانه خط تغییر شکل داده باشد.
9. ساییدگی قسمت انگشتانه بیش از 15 درصد است
10. در صورت وجود ترک در آستین پرس یا اگر ابعاد آن بیش از 10 درصد تغییر کند.
11. در صورت عدم وجود قفل ایمنی روی قلاب ها یا سایر عناصر بالابر زنجیر طناب

اگر هر یک از این آسیب ها رخ دهد، طناب های طناب رد می شوند. استفاده بیشتر از چنین قلابی خطرناک است.

در مورد عناصر زنجیر طناب (پیوندها، قلاب ها، لیر، تعلیق و غیره) موارد زیر مجاز نیست:

1. تغییر شکل هایی که منجر به تغییر در ابعاد عنصر زنجیر بیش از 3٪ می شود.

رد زنجیر زنجیر.

رد زنجیر اجباری است اگر:

1. در صورت عدم وجود و آسیب تگ زنجیر و همچنین در صورت عدم وجود پاسپورت برای زنجیر.
2. اگر عناوین علامت گذاری شده روی عناصر زنجیر قابل خواندن نباشد
3. اگر اختلاف طول شاخه های زنجیر در هنگام افتادگی آزاد بیش از 15 میلی متر باشد، رد بند الزامی است.
4. در صورت گسترش پیوند زنجیره ای، اتصال حلقه ها و آویزها تا بیش از 5% اندازه اصلی خود
5. اگر به دلیل فرسودگی، قطر مقطع پیوندهای زنجیره ای یا حلقه های اتصال بیش از 8 درصد کاهش یافته باشد.
6. در صورت عدم وجود قفل ایمنی روی قلاب ها یا عناصر باربر زنجیر

اگر هر یک از عیوب ذکر شده یافت شود، زنجیر زنجیر رد می شود.

در مورد عناصر زنجیر (منگنه ها، قلاب ها، حلقه های اتصال و غیره) موارد زیر مجاز نیستند:

1. ترک در هر اندازه، لایه لایه شدن، پارگی و مو
2. سایش سطح و فرورفتگی هایی که سطح مقطع عناصر زنجیر را تا 10 درصد یا بیشتر کاهش می دهد.
3. تغییر شکل هایی که منجر به تغییر ابعاد عنصر زنجیر بیش از 5٪ می شود.
4. آسیب به بست های المنت و اتصالات رزوه ای.

شرایط بهره برداری از تسمه ها.
تسمه های طناب با بار استاتیکی آزمایش می شوند که به مدت 10 دقیقه 1.25 بار از ظرفیت بلند کردن زنجیر بیشتر است. تسمه های طناب مطابق با تولید می شوند GOST 25573-82. کار صحیح هنگام کار در یک شیفت در طول تضمین می شود 3 ماه.

زنجیر زنجیربا بار استاتیکی که 1.25 از ظرفیت بلند کردن زنجیر بیشتر است به مدت 10 دقیقه آزمایش می شوند. عملکرد صحیح زنجیر هنگام کار در یک شیفت در طول تضمین می شود 6 ماهاز روزی که اسلینگ به بهره برداری رسید.

تسمه های نساجی با بار استاتیکی آزمایش می شوند که به مدت 10 دقیقه 1.25 بار از ظرفیت بلند کردن زنجیر بیشتر است. عملکرد صحیح بند نساجی هنگام کار در یک شیفت در طول تضمین می شود ماه 1از تاریخ شروع بهره برداری.

استفاده از بند برای بلند کردن و بیمه کردن افراد ممنوع است!!!