Polen - Vitryssland gränsövergång Domachevo - Slovakerna

Checkpoint "Domachevo - Slovatichi"

Typer av kontroll vid checkpointen:

gräns;
tull;
bil;
sanitär karantän;
fytosanitära;
veterinär.

Bandbredd:"Domachevo" är upp till 2500 bilar per dag i båda riktningarna. Checkpoint "Slovatichi" kan passera upp till 2000 Fordon blandad typ.

Övergångslängd: 0,8 km.

Gränsövergång Domachevo - Slovatichi ligger i Brest-regionen, Brest-distriktet, byn Domachevo. Vid denna checkpoint över statsgränsen finns en republikansk tullklarering - PTO "Domachevo" (arbetstid dygnet runt). Specialiseringen av PTO "Domachevo" är tullverksamhet relaterade till ankomsten till tullunionens tullområde och avgång från sådant territorium för varor som transporteras med internationell vägtrafik.

Serverade destinationer: Warszawa, Berlin Längden på rutten genom checkpointen "Domachevo - Slovatichi" är: Vitebsk - Warszawa 871 km, Gomel - Warszawa 783 km, Minsk - Warszawa 602 km, Minsk - Warszawa 550 km, Moskva - Warszawa 1304 km, Krakow - Wroclaw - Prag - Wien - Bratislava - Vitebsk - Prag 1558 km, Gomel - Prag 1572 km, Minsk - Prag 1287 km, Moskva - Prag 1991 km, Minsk - Krakow 771 km.

Närmaste kontrollpunktär:

- 69 km längs väg R-94.

Linjer vid gränsen. Kontrollpunkten Domachevo - Slovatichi betjänar en del av passagerar- och busstransportflödet som rör sig genom kontrollpunkterna Vitryssland - Polen. Bäcken bildas av motorvägen M-1 Brest-Moskva och invånare i gränsområdena. Vid kontrollpunkten Domachevo kan kön på toppdagar vara upp till 3 km, och väntetiden kan vara upp till 12 timmar. Den genomsnittliga väntetiden i kö är 1 till 2 timmar. För att resa genom gränsövergången Domachevo - Slovatichi behöver du i genomsnitt spendera från 1 till 2 timmar. Den totala tiden som krävs för att passera gränsen, inklusive att stå i kö, för gränsövergången Domachevo - Slovatichi kan vara 4 timmar en vanlig dag och 5 till 14 timmar under högtrafik. Köerna vid checkpointen är säsongsbetonade. Kön för inresa till Vitryssland, såväl som för inresa till Polen, beror på veckodag och tid på dygnet. PÅ högtider maximal kö.

Beställ en överföring från kontrollpunkten "Domachevo-Slovatichi" till sanatoriet, rekreationscentret, staden, kan du skicka en ansökan

De närmaste transportstäderna:

Plats för gränsövergången Domachevo - Slovatichi på kartan:

Vi fortsätter till presentationen av algoritmen för att korsa gränsen och dyker upp inför de klara ögonen på suveränens vakter och publikaner.

Jag reserverar genast att gränsövergången i Domachevo vanligtvis är lugnare än i Brest. Men överallt finns det nyanser. Vi hörde att om en bil i Brest är misstänkt så körs den åt sidan och bilen kontrolleras av specialbefäl, detta påverkar inte köns gång. Om en sådan olycka inträffade i Domachevo, inspekterar samma anställda noggrant den misstänkta transporten, och hela linjen väntar tålmodigt och länge. Å andra sidan är Domachevo-skatteindrivare kända för sin stränghet och stränghet bland "bränslebilarna" och "kontrabasisterna" och de sistnämnda åker villigt till Brest, vilket avsevärt minskar tiden det tar att passera linjen till Domachevo. Vi föredrog Brest hela tiden och stod alltid från en till två timmar på den polska sidan, även om vitryssarna var tomma.

Så, alla vägar leder till Rom, medan våra leder till den vitryska-polska gränsen. Hon kan ses på långt håll.

Framför den finns en stor parkeringsplats, där det finns en sista chans att besöka gratis WC innan gränsövergången. Polackerna har det också – fast för zloty. Gå och hitta dem i ingenmansland.

Vi har nästan inga förbjudna varor. Nästan - för att det fanns halvt uppäten mat kvar i påsen, och det är förbjudet att importera kött och mejeriprodukter till Europeiska unionen. Vi flyttar dem ur farovägen från bagageutrymmet till passagerarutrymmet - en kvinnlig väska dinglar alltid under journalistens fötter, som regel uppmärksammar de inte den. Den här gången bär vi inte ens smuggelrök - strikt enligt reglerna - 2 förpackningar per person. Importen av alkohol till Europa är också begränsad – en liter per person, men vi åker inte till Tula med vår egen samovar och vår egen öl.

Det är också förbjudet att använda foto- och videoutrustning vid gränsövergången. En grundlig sökning efter fotografier av den polska checkpointen ledde inte till något, bara en gammal bild hittades på polska sajter, så de som är intresserade får läsa, inte titta. Men i Vitryssland lyckades vi ta några bilder på avstånd.

Vitryska sidan

1. Vi rullar fram till gränsbevakningsbåset och stannar vid hållplatslinjen. Vi väntar på att polisen ska släppa bilen framför.

Du måste vänta på att han ger klartecken och kör upp till montern, visar dina pass, registreringsbevis. Den här gången (27 mars 2014) blev vi för första gången vid entrén ombedda att öppna bagageluckan, vanligtvis kollar de senare. Dessa dokument läggs in i en dator, efter ett tag returneras de till oss tillsammans med en "runner" - en liten bit papper, som sedan måste returneras vid utgången. Porten går upp och vi går vidare.

2. Vi kör fram flera tiotals meter.

Före oss finns flera ingångar till tullzonen. Vi letar efter en grön korridor med inskriptionen: ”Alla pass. Inget att deklarera” (”Alla pass. Det finns inga varor som ska deklareras”). Det är bara en bil framför oss i kö. Hon går iväg, vi tar hennes plats och stannar vid stopplinjen. Gränsbevakningsvakten vinkar genast till oss och vi kör närmare. Här igen, kontrollera dokument och jämföra fotografier med de närvarande. Hon tar papperen och går. Efter ett tag återlämnas dokumenten, bommen reser sig och vi går åter till nästa monter.

Hon syns på avstånd. Även på bilden kan du se kön vid ingången till Republiken Vitryssland. Vi vet av erfarenhet att att återvända till sitt hemland på kvällen innebär att förlora flera timmar vid gränsövergången.

3. Vi kör upp till den sista montern på sidan av Republiken Vitryssland. Maken ser ingen och kliver ur bilen. Gränsbevakningen påminner artigt om att vänta i bilen. Efter 3-4 minuter kommer en officer fram till oss, tar "löparen", öppnar barriären och vi kör in i den neutrala zonen - bron över Bug River.

polska sidan

Jag noterar direkt att expeditionschefen talar lite polska. När de polska "gränsvakterna" hör "polska, om än underlägsna", talar de modersmål. Men de talar också ryska. Därför kan du vid gränsen kommunicera antingen på ryska eller på polska. Engelska tycker jag också passar.

4. Vi rullar upp till den polska sidan, kör genom en öppen barriär och ser framför oss ungefär samma bild som i paragraf 2 på den vitryska sidan. Bara istället för inskriptionen "Domachevo checkpoint" prunkar "Rzeczpospolita Polska".

Vi letar återigen efter rätt korridor. En del är markerade med en blå rund skylt med gula stjärnor - polackerna ska dit, dessa linjer är till vänster längs vägen. Vi hittar en välbekant grön inskription: ”Alla pass. grönt körfält. Inget att deklarera". Korridoren längst till höger är för lätta lastbilar. Detta är nyheter för oss, tidigare fick inte lastbilar komma in i Domachevo, nu får bilar upp till 7 ton komma in.

5. Vi rullar upp till den gröna korridoren, framför oss står en Toyota från Minsk. Hon går iväg, vi stannar vid stopplinjen, polisen viftar med handen och vi går bakom Toyotan. En polsk "gränsvakt" kommer upp, vi presenterar dokument, tillsammans med en fil med försäkring, han har i sin hand bokningar av tjeckiska hotell. Han bläddrar gillande igenom dem eftersom han ser ett tjeckiskt visum i sitt pass. Frågar om syftet med resan. Vi svarar ärligt: "Turism". Tittar på stammen. Han går och tar bort dokumenten.

6. Bilen framför oss kör iväg några meter framåt, vi tar dess plats. En hand sticker ut genom båsfönstret och ger oss dokument. Uppmärksamhet, allmänna råd! Vi har aldrig hört talas om att någon har blandat ihop sina dokument. Men alltid, när vi tar emot pass vid gränsen, kontrollerar vi om de är våra Ausweisses, för det är bättre att se till än att senare förklara att du inte är Vasya Vasiliev och letar frenetiskt efter Vasya. Vi står fortfarande stilla och tittar på Toyota-ägarens manipulationer. Den är placerad vid montern till vänster framför. Till slut kör bilen iväg.

7. Vi uppmanas med en gest att ta den avlidna bilens plats. Handläggaren tar passen, frågar om det finns cigaretter, hur mycket bensin och om det finns en förbjuden produkt. Expeditionschefen svarar att det finns ett paket cigaretter, en full tank bensin, ingenting är inte tillåtet. Gränsvakten ger passen och säger: "Du kan gå."

Allt! Gränsen har passerats. Denna gång i rekord kort tid. Förfarandet började på den vitryska sidan klockan 17.25. Exakt klockan 18 i Moskva (på polska – klockan 15!) har vi redan rullat över samväldet.

Vi struntar i nästa vägskylt, eftersom vi inte åker till betalda autobahns.

Den tredje pekaren är så relevant som möjligt – vi övernattar kl.

Tvärtemot regeln, boka inte ett hotell i Polen, utan kör så långt du kan, med ånger kör vi till, för den här gången bestämde vi oss för att göra en polsk reservation för att få ett tjeckiskt visum.

Slutligen - teknisk rådgivning om valutaväxling. I Terespol finns inga frågor om detta - strax utanför gränsen till höger finns en monter - en växlare, (på polska - KANTOR). Ändra rubel, euro, dollar. Om du går till Domachevo, kan växlaren hittas vid den första bensinstationen till höger om vägen. Eller i närmaste stad, i samma. Du kan ta ut zloty från en bankomat. Eller fyll på med dem i Ryssland - vad som än passar dig.

"M-1 på en tallrik".

Korsar Vitrysslands statsgräns med fordon på bron mellan checkpoint "Domachevo" och checkpoint "Slavatychi". Detta är dock långt ifrån slutet på "bro"-eposet. Som det blev känt för "Vecherka", betyder återuppbyggnaden av den gamla Domachevsky-bron ... byggandet av en ny.

Förfallen av inaktivitet

Den nuvarande bron över den västra Bugfloden, som förenar de vitryska och polska bankerna, byggdes 1970. Objektet visade sig vara outtaget. Det fanns ingen checkpoint ännu, så byggnaden låg i malpåse fram till slutet av nittiotalet.

När vägkontrollen Domachevo-Slavatychi togs i bruk i januari 1995 var bron 25 år gammal. Ung, kan man säga, ålder, men åren av inaktivitet, som väntat, gav inga fördelar. Det är sant att detta diskuterades mycket senare.

I maj 2015 upptäckte BeldorNII-specialister, när de inspekterade föremålet, en allvarlig defekt: ett kanalspann ( metallbalk koppla samman de två bankerna) - i förfall. Samtidigt var det nödvändigt att begränsa rörelsen av fordon över gränsen på bron.

Rehabilitering värd miljarder

Efter seriösa undersökningar och diskussioner om metoder för "behandling" av bron på nivån för Republiken Vitrysslands ministerråd och transport- och kommunikationsministeriet, fattas ett beslut om att tillfälligt stoppa rörelsen av fordon på Domachevo-vägen kontrollstation. Det planerade akuta återhämtningsarbetet pågick i drygt tre månader. Trafiken stängdes av den 1 juli – den 7 oktober började sajten fungera.

Korrespondenter för "Vecherka" besökte checkpointen den 11 oktober för att fånga den renoverade bron. Sedan chefsingenjören för RUE "Brestavtodor" Eugene MUHA och förklarade att allt faktiskt bara har börjat. På det här ögonblicket nödkanalspännet reparerades och på reparationsplatsen på trottoar Bron har täckts med ett skyddande lager. Cirka två miljarder icke-denominerade vitryska rubel (nya - 177 tusen rubel) spenderades på dessa nöd- och restaureringsarbeten.

Planer på en ny bro

Och vad kommer ännu? - Jag specificerar.

Det visade sig att återuppbyggnaden av bron. Men villkoren för den har ännu inte fastställts. Efter förberedelserna och godkännandet av investeringen och huvudprojekten kommer byggandet av en ny bro över Bug vid Domachevo BCP att börja. Under tiden kommer den gamla bron att användas som helt enkelt ska monteras ner i efterhand.

Denna information bekräftades av pressekreteraren vid ministeriet för transport och kommunikation i Republiken Vitryssland Ekaterina GRIB, och tillade att detta också diskuterades vid det nyligen genomförda mötet mellan den vitryska transportministern Anatoly Sivak och Polens minister för infrastruktur och konstruktion Andrzej Adamczyk. I oktober kommer förresten ännu ett bilateralt möte att hållas, där ämnet bron inte heller kommer att ignoreras.

Kanske kommer även frågan om vem som ska åta sig finansieringen av det kommande bygget inom en snar framtid att avgöras. Den nuvarande bron i Domachevo finns helt och hållet på den vitryska sidans balansräkning.

Flödet är grunt

Det var inga köer vid gränsen under vårt besök. Enligt chefen för gränskontrollavdelningen Ilya SKIPORA, den första dagen efter återupptagandet av trafiken vid Domachevo BCP utfärdades 550 bilar för inresa till Vitryssland och 400 för utfart. Nästan i samma läge, arbetet pågår nu.

Det var sant att det inte var utan begränsningar. Transportministeriet rekommenderade att fordon med en total massa på upp till 7 ton får passera bron i ett okontrollerat flöde. Fordon med en total massa på över 7 och upp till 40 ton inklusive anses vara tunga fordon, så deras passage genom bron kommer att utföras i en enda order. Rörelsehastigheten på bron bestäms också - 20 km i timmen.

Situationen vid checkpointen är något överraskande. Och inte bara de som tjänstgör i Domachevo-kontrollen. Medan det rådde trafikförbud, resenärer och affärsmän stäng av telefoner, inklusive redaktionella, för att klargöra: när kommer Domachevsky-bron äntligen att öppnas? Många klagade då över att det på grund av detta bildades transport-"svansar" på "Warszawabron". Flödet gick dock inte in i någon ny riktning. Brest-gränsgruppens presstjänst påminner om att man kan ta sig till Polen utan att stå i kö, både genom kontrollpunkterna Domachevo och Peschatka.

Online videokö

Gränsövergång Domachevo - Slovatichi ligger i Brest-regionen, Brest-distriktet, byn Domachevo. Vid denna checkpoint över statsgränsen finns en republikansk tullklarering - PTO "Domachevo" (arbetstid dygnet runt). Specialisering av PTO "Domachevo" - tullverksamhet relaterade till ankomsten till tullunionens tullområde och avgång från sådant territorium för varor som transporteras i internationell vägtrafik

Kontrollpunkten Domachevo - Slovatichi ligger på den vitryska sidan vid gränsövergången Domachevo - Slovatichi inte långt från bosättningen Domachevo, är en av kontrollpunkterna i Vitryssland och från Polens sida har checkpointen "Slovatichi" internationell status. Personbilar, såväl som fordon med en lastkapacitet på 3,5 ton, passagerarminibussar med en kapacitet på upp till 9 personer kan följa genom den. Designad för passage av medborgare i alla länder och statslösa personer.
Bandbredd"Domachevo" är upp till 2500 bilar per dag i båda riktningarna. Slovatichi-kontrollpunkten kan passera upp till 2 000 fordon av blandad typ.
Gränsövergångslängd Domachevo - Slovatichi från barriären för gränskommittén i Republiken Vitryssland vid ingången till checkpoint "Domachevo" till barriären vid utgången från checkpoint "Slovatichi" är 0,8 km.

Serverade destinationer. Bialystok, Warszawa, Berlin: Brest-Warszawa, Vitebsk-Warszawa, Gomel-Warszawa, Minsk-Warszawa, Moskva-Warszawa, Gomel-Warszawa, Vitebsk-Warszawa. Ytterligare destinationer: Krakow, Wroclaw, Prag, Wien, Bratislava: Brest-Prag, Vitebsk-Prag, Gomel-Prag, Minsk-Prag, Moskva-Prag.

Närmaste kontrollpunktär:

- 69 km längs väg R-94.

Linjer vid gränsen. Kontrollpunkten Domachevo - Slovatichi betjänar en del av passagerar- och busstransportflödet som rör sig genom kontrollpunkterna Vitryssland - Polen. Bäcken bildas av motorvägen M-1 Brest-Moskva och invånare i gränsområdena. Vid kontrollpunkten Domachevo kan kön på toppdagar vara upp till 3 km, och väntetiden kan vara upp till 12 timmar. Den genomsnittliga väntetiden i kö är 1 till 2 timmar. För att resa genom gränsövergången Domachevo - Slovatichi behöver du i genomsnitt spendera från 1 till 2 timmar. Den totala tiden som krävs för att passera gränsen, inklusive att stå i kö, för gränsövergången mellan Domachevo och Slovatichi kan vara 4 timmar en vanlig dag och 5 till 14 timmar under högtrafik. Köerna vid checkpointen är säsongsbetonade. Kön för inresa till Vitryssland, såväl som för inresa till Polen, beror på veckodag och tid på dygnet. På helgdagar är kön maximal. Under sommarlovet och dagen innan stora helgdagar, såväl som på vanliga dagar, kan du använda de närmaste punkterna efter att ha tittat på köerna vid gränsen

För många medborgare i länderna i det tidigare OSS börjar resan genom Europa med Polen. Vitryska och ryska turister kan komma in i detta land, till exempel genom kontrollpunkten Domachevo.

För ett par år sedan var denna checkpoint stängd under en tid på grund av behovet av att reparera bron över Western Bug River, som skiljer Vitryssland och Polen vid denna tidpunkt. På den tiden var många bilister intresserade av när gränsövergången Domachevo skulle öppnas. När allt kommer omkring ökade belastningen avsevärt på andra kontrollpunkter vid den polsk-vitryska gränsen vid den tiden. Och följaktligen växte köerna. Men i oktober 2016 började denna checkpoint lyckligtvis fungera igen.

Vilka kontrollpunkter finns det vid den polsk-vitryska gränsen

Totalt finns det 7 kontrollpunkter i Vitryssland vid gränsen till Polen. De arbetar i olika lägen. Ryska turister kan korsa gränsen i en personbil endast genom en av följande 5 kontrollpunkter:

"Warszawa bro".
"Sand".
"Brestovitsa".
Domachevo.
"Bruzgi".

Kozlovichi-kontrollpunkten tillåter endast godstransporter att komma in i Polen. Endast fotgängare och cyklister passerar gränsen vid Pererovo.

Var är poängen "Domachevo"

Denna kontrollpunkt ligger 45 km söder om staden Brest. De exakta koordinaterna för Domachevo-gränsövergången är följande: 51°44"38"N 23°36"20"E. Kontrollpunkten från Polen på denna plats är "Slovatichi".

Oftast passerar bilister gränsen genom den närliggande Warszawabrons kontrollpunkt. "Domachevo" anses mest vara en alternativ övergång. Faktum är att det ofta samlas mycket långa köer vid Varshavskybrons kontrollpunkt. I det här fallet går en del resenärer vidare längs den polska gränsen genom Priluki och Znamenka till Domachevo.

För att komma till denna kontrollpunkt behöver du bara svänga vänster en bit innan du når Varshavsky-bron och köra rakt fram i cirka 40 km. Köerna vid Domachevo-gränsövergången ackumuleras vanligtvis inte för långa.

Vad är en ort

Domachevo själv är För första gången nämns denna bosättning i dokument från 1700-talet. Som en del av ryska imperiet byn dök upp efter delningen av samväldet 1795. Redan då fanns här även en gränspost.

År 1921, enligt Rigafördraget, blev Domachevo en del av mellankrigstidens polska republik. Efter andra världskrigets utbrott, 1939, blev denna bosättning en del av Vitryssland. Den 15 januari 1940 fick Domachevo status som en bebyggelse av stadstyp.

Under andra världskriget arrangerade nazisterna på denna bosättnings territorium. getto, där omkring 2-3 tusen judar senare dödades. För tillfället går den polska gränsen cirka 400 meter från denna by.

Funktioner hos checkpointen

För en tid sedan fungerade, som redan nämnts, inte denna checkpoint. Gränsövergången i Domachevo stängdes 2016, men det var inte för länge - bara några månader. Just nu går det smidigt.

Domachevo är vald för att korsa gränsen, alltså främst de resenärer som inte vill stå under en lång tid kö. I de flesta fall befinner sig personer som anländer till denna checkpoint i Polen inom 1-2 timmar.

Erfarna resenärer rekommenderar denna checkpoint till de turister som vill ta sig till Tjeckien, Ungern eller Slovakien genom Polen. Vitryska och ryska bilister på väg till Kielce, Krakow eller Lublin brukar också åka genom Domachevo-gränsövergången.

Denna kontrollpunkt väljs oftast av turister för att korsa den polska gränsen. "Warszawa Bridge" föredras främst av gränshandlare. Turister, å andra sidan, kan enkelt ta igen den tid som spenderas på vägen från Brest till byn genom att snabbt passera kontrollen. Dessutom, asfalten på vägarna som förbinder dessa två avräkningar av recensionerna att döma, ganska bra. Och det finns många bensinstationer på lokala motorvägar. Bilister har möjlighet att fylla tanken med bensin var 40:e km.

Passerar genom gränskontrollen "Domachevo" i princip bara bilar. Denna kontrollpunkt är internationell. Dess genomströmning är 2000 bilar per dag. I genomsnitt passerar cirka 800 bilar denna punkt per dag.

Recensioner av gränsövergången "Domachevo" från bilister förtjänade bra. Särskilda problem med resor till Polens territorium för turister som passerar kontrollen här, i närvaro av alla nödvändiga dokument förekommer vanligtvis inte. Passerar checkpoint för passagerarfordon till Polens territorium dygnet runt, utan pauser för lunch och helger.

Kön vid gränsövergången "Domachevo" (Vitryssland - Polen) från bilarna ackumuleras inte för mycket. Men för de turister som av någon anledning vill ta sig snabbt till Polen rekommenderas erfarna resenärer att komma till detta gränspunkt runt 8 på morgonen. Vilken dag som helst i veckan vid denna tidpunkt kan man gå över gränsen vid Domachevo mycket snabbt, nästan utan att slösa bort tid.

Kontrollförfarande

Turister som bestämmer sig för att ta sig in i Polen genom gränsövergången vid Domachevo passerar först en bensinstation och en sump med en barriär. Sedan, nära den andra barriären, betalar resenärer en miljöavgift på cirka 3 500 vitryska rubel. Samtidigt får de ett papper som bekräftar detta faktum.

Därefter går bilister in i den andra sumpen, där deras dokument kontrolleras vid bommen. Dessutom ges turister en "löpare". Själva gränsterminalen ligger redan i den sista tredje sumpen.

Vid det här laget måste resenärerna välja vilken korridor de behöver gå härnäst. Om du inte behöver deklarera några varor ska du välja Grönt. Annars måste du gå till Röda korridoren.

I slutskedet bör resenärer som vill ta sig till Polen, i själva terminalen, parkera bilen där tulltjänstemannen anger och gå till transportinspektionsbåset för att få en signatur på "löparen". Här ska turister kontrolleras bland annat för tillgången på betald transit.

Polska föremål "Slovatichi"

Vi fick reda på hur gränsövergången Domachevo fungerar. Men vad väntar resenärerna vid checkpointen på den polska sidan. Så snart signaturen på "löparen" tas emot kan turister redan lämna Vitrysslands territorium. Bilister måste följa den reparerade bron över floden och gå in i den polska tullterminalen. Här kommer resenärerna att få svara på flera jourhavande frågor från gränsvakter.

Anställda vid den polska checkpointen "Slovatichi" talar bland annat ryska. Så resenärerna ska inte ha några speciella problem med att ta sig över gränsen i detta skede heller. Mest FAQ, vilka anställda på Slovatichi Point frågar bilägare är "Vad har du på dig?" och "Vart ska du?"

Som många resenärer noterar kontrollerar polska gränsvakter ofta också arbetet ljusutrustning bilar av turister som korsar gränsen. De anställda vid Slovatichi-kontrollpunkten är också mycket uppmärksamma på mängden alkohol som transporteras till deras stats territorium. Det är inte tillåtet att ta med mer än 1 liter vodka och 2 liter vin per person. Dessutom kontrolleras antalet cigaretter som resenärerna bär också vid den polska gränsen. Enligt reglerna är det tillåtet att ta med högst 2 förpackningar tobaksvaror per person.

Vilka dokument krävs

För att ta sig till Polen genom gränsövergången Slovatichi - Domachevo kommer medborgare i Vitryssland och OSS-länderna bland annat att behöva (för 2018):

grön karta;
internationellt pass med giltigt visum;
sjukförsäkring;
Titel, körkort, registreringsbevis;
MOT pass certifikat;
ett dokument som bekräftar syftet med resan;
papper som bekräftar hotellbokningen.

Resenärer som bär ett husdjur måste bland annat visa upp ett dokument för de polska gränsvakterna som bekräftar frånvaron av sjukdomar. Dessutom måste husdjuret ha ett tatuerat nummer eller ett insytt CHIP.

Resenärer kan också behöva visa bevis på solvens. Varje person som reser in i Polens territorium måste ha minst 300 PLN för varje vistelsedag (inklusive motsvarande i utländsk valuta). Du kan visa gränsvakterna både kontanter och kreditkort.

Hur man tar sig till Polen genom Domachevo för ryssar

Polen har också en gemensam gräns med Ryska federationen - i Kaliningrad-regionen. Men för att komma till denna region måste ryssarna resa genom Litauen, efter att ha utfärdat ett Schengenvisum, eller genom Vitryssland. Därför föredrar många invånare i Ryska federationen att helt enkelt korsa gränsen till Polen i Brest-regionen, inklusive Domachevo, utan att göra "slingor" till Kaliningrad-regionen.

För att komma in i själva Vitryssland måste invånare i Ryssland presentera vid gränsen:

ditt pass;
dokument som bekräftar rätten att köra fordonet;
grönt kort.

Vitryska tulltjänstemän har bland annat en egen hemsida. Här kan internetanvändare som vill besöka detta land använda tjänsten av en elektronisk kö för att passera gränsen. Allt som behövs för detta är att registrera sig på sidan och fylla i formuläret som tillhandahålls. Du kan ta en plats i den elektroniska kön för att korsa gränsen till Vitryssland om 90 dagar.

Vad är ett grönt kort

En sådan politik är en slags internationell likhet med ryska OSAGO. Många försäkringsbolag i Ryska federationen och Vitryssland utfärdar ett grönt kort. Turister som reser till Polen bör definitivt köpa en sådan policy. Annars kommer de tyvärr inte att kunna ta sig över gränsen.

I själva Polen bör politiken bäras med dig överallt. I händelse av hans frånvaro utfärdar väginspektörer på denna stats territorium en ganska stor böter till bilisten. Ryska turister utan detta dokument bör inte resa på vägarna i Vitryssland själv. Böterna för hans frånvaro i denna stat för utländska medborgare är cirka 200 dollar.

Kör genom Polen

Terespol är den stad som ligger närmast Domachevos gränsövergång. Ryska och vitryska turister kommer in i Polens territorium senare tid mycket av. Och infrastrukturen i omgivningarna i Terespol är mycket vänlig för resenärer från OSS-länderna. Längs motorvägen E30, till exempel, som leder från Domachevo-kontrollen till denna stad, finns det många skyltar och skyltar på ryska.

Själva vägarna i Polen, att döma av recensioner från turister, är för det mesta plana och tvåfiliga. Omkörda förare i det här landet lutar sig traditionellt åt höger och låter en snabbare bilist passera. På enkla vägar i Polen är det tillåtet att köra i hastigheter upp till 90 km/h, på motorvägar - upp till 120 km/h.

Du kan betala för mat i restauranger och rum på många motell längs vägen i Polen, inklusive i euro. Cateringanläggningar och bensinstationer med toaletter på vägarna i detta land finns vanligtvis var 30-50:e km.

Bilister anser inte att vägarna i Polen är för förvirrande. För att inte gå vilse i detta land, ryska eller Vitryska turister Du behöver inte ens en navigator. För bekväm rörelse på vägarna i Polen kommer det att räcka att köpa ett enkelt kort på någon av stationerna.