قایق آن را خودتان انجام دهید: چگونگی ساخت تخته سه لا چوب و پی وی سی. قایق چوبی، قایق های چوبی

خرید یک قایق - مورد کاملا هزینه است. به همین دلیل است که بسیاری از آنها در مورد چگونگی ساخت کشتی کوچک و قابل اعتماد خود خواسته اند. فرآیند ایجاد یک قایق بسیار پیچیده نیست، زیرا ممکن است در نگاه اول به نظر برسد. با این وجود، کاملا دقیق است و نیاز به توجه زیادی دارد.

مرحله اول و مهمترین تعریف، تعریف است که از آن کشتی انجام خواهد شد. گزینه های زیادی وجود ندارد، بیایید نگاه کنیم:

• پارچه بر اساس لاستیک. نتیجه نهایی یک قایق بادوام است.
• پلاستیک
• فولاد.
• چوب.
• تخته سه لا

هر یک از گزینه ها دارای مزایا و معایب آن است که بلافاصله قابل توجه است. اما اکنون در مورد یک قایق ساخته شده از چوب خواهد بود.

تصمیم گیری با مواد شما می توانید به مراحل زیر برنامه ریزی و آموزش بروید.

ویژگی های تولید

ویژگی های بسیار زیادی وجود دارد، بنابراین اجازه دهید آنها را به طور دقیق در نظر بگیریم:

1. کار با یک درخت ویژگی اول و اصلی - توانایی کار با سازه های چوبی و با یک درخت به طور خاص. لازم است بدانیم که کدام تخته ها بهتر است انتخاب کنید که چگونه آنها را به درستی تصحیح کنید، چه بار می تواند یک یا یک ماده دیگر را تحمل کند. قبل از شروع کار، بهتر است کتاب ها را در کار با یک درخت آماده کنید و بخوانید. آنها بسیار آسان است برای پیدا کردن آنها، آنها در اینترنت در دسترس هستند.
2. انتخاب مواد برای مونتاژ. علاوه بر چوب، لازم است بلافاصله تصمیم گیری بر روی مواد دیگر که کمک به ساخت یک قایق و محافظت از آن از جریان. آنها باید برای مواد انتخاب شده و با آن ارتباط برقرار کنند.
3. محل مونتاژ برای تولید، فضای بسیار زیادی وجود دارد، و همچنین زمان. متخصصان برای تولید و مونتاژ می توانند بسته به پیچیدگی، 4 تا 10 روز را ترک کنند. تازه وارد چندین بار مورد نیاز خواهد بود. به همین دلیل مهم است که یک مکان خشک و راحت را انتخاب کنید.
4. ابزار برای تسهیل و سرعت بخشیدن به روند، شما به تعدادی از ابزارها نیاز دارید (که بعدا به نظر می رسد). علاوه بر این، مطلوب است که یک جفت اضافی اضافی در برخی مراحل مونتاژ داشته باشد.

اینها ویژگی های اصلی هستند که باید بدانند، اما در جریان کار، احتمالا باید با دیگران مواجه شود.

طراحی قایق از تخته برای خود ساختن

با ابعاد تعیین کنید

یکی از مهمترین مراحل در مرحله برنامه ریزی. ظرفیت بستگی به اندازه، ظرفیت بار و وزن دارد. بسیار مهم است که با ابعاد مناسب مطابقت داشته باشید تا قایق به آب مقاوم باشد.

آنها می توانند به صورت اختیاری تغییر کنند، اما در عوض:

• طول کل طراحی طول می تواند از دو تا چهار متر متفاوت باشد. اگر رگ بر روی یک محاسبه شود، طول باید 1.8 تا 2.5 متر باشد. دو نفر حدود 3 متر هستند. سه نفر - 3.5 - 4 متر. یک قایق 3 - 4 متر طول می تواند به طور کامل مقاومت در برابر 5-6 نفر، سوال در اینجا بیشتر در راحتی است.
• عرض همچنین یکی از معیارهای اصلی. عرض متوسط \u200b\u200b1 تا 1.5 متر. بزرگتر عرض، پایدار تر فوق العاده است. از سوی دیگر، عرض بیشتر، مانور کمتر. نیاز به پیدا کردن طلای طلایی. این برای همه بسته به بدن انسان، محموله ای که حمل می شود، و همچنین طول کل طراحی متفاوت است.
• ارتفاع هیئت مدیره ارتفاع متوسط \u200b\u200bو توصیه شده 50 سانتیمتر است. باز هم، می توان آن را هر دو بالا و پایین، بسته به تمایل.

این از این ابعاد پیچیده شده است، لازم است تمام جزئیات را در آینده انجام دهیم. دشوار است که این ابعاد را به چشم تعیین کنید، بنابراین بهتر است نقاشی را برای وضوح ایجاد کنید.

حرکت به نقاشی ها بلافاصله باید بگوئید که لازم نیست که استعداد برای نقاشی داشته باشید. که در این لحظه نقاشی را می توان بدون داشتن مهارت های آنلاین مشابه در اینترنت انجام داد. شما می توانید یک مدل سه بعدی ایجاد کنید که تمام الزامات و خواسته ها را برآورده کند.

علاوه بر اندازه های اساسی، لازم است بلافاصله اندازه دیگر، کوچکتر، اما نه کمتر تعیین شود جزئیات مهم. بهتر است نقاشی ها و برای آنها به طور جداگانه به طوری که در آینده آنها مجبور به سفارشی کردن آنها نیست.

هواپیماهای اساسی مورد نیاز برای ساخت یک طراحی نظری از مسکن قایق

مواد لازم و ابزار

با درک تمام مسائل نظری، به تمرین بروید. مجموعه ای از ابزارها و مواد و آماده سازی کار خود را در بخش نهایی آماده سازی، بنابراین لازم است مراقبت ویژه ای به این روند انجام شود.

لیستی از ابزارها و ابزارهایی را که در هنگام مونتاژ مورد نیاز است را در نظر بگیرید:

این فهرست اصلی آنچه که در هنگام مونتاژ مفید است مفید است. علاوه بر این، سایر ابزارها می توانند در روند مفید باشند. به عنوان مثال، Hacksaw، چکش، کلیپ ها، و غیره.

انتخاب قایق قایق قایق قایق

فرایند ساخت

به فرایند جالب ترین، تولید بروید. تصور کنید آن را به صورت یک دستورالعمل گام به گام.

هیچ جایی برای عجله و کاستی وجود ندارد، بنابراین ما همه چیز را بسیار دقت و واضح انجام می دهیم:

قایق تست

پس از ایجاد و جمع آوری کشتی، به آزمایش خود بروید.

شما می توانید قایق را به روش های مختلف آزمایش کنید، اما بهترین ها از این چند مرحله وجود دارد:

• اولین آزمون برای آزمایش ضد آب می تواند در حیاط ساخته شود. برای انجام این کار، قایق را روشن کنید و آن را بر روی نوعی پشتیبانی (صندلی ها، نیمکت ها، جدول) نصب کنید. بعد آن را بر روی آن قرار دهید تعداد زیادی از اب. برای انجام این کار، بهتر است از شلنگ و "آبدار" دقیقه 5 -10 استفاده کنید. پس از آن، قایق را می توان تبدیل کرد و بررسی کنید که آیا آب در داخل سقوط کرد.
• در حال حاضر، دانستن اینکه Schooner اجازه نمی دهد آب، شما می توانید به خروج به آب بزرگتر بروید. دقیق تر، تلاش برای آن را در کسب و کار امتحان کنید. این به شدت توصیه می شود نیمه اول یک ساعت به شناور شدن عمق بزرگ، از آنجا که اگر چیزی انجام نمی شود، نه و قایق به سرعت شروع به افزایش آب می کند، آن را بسیار آسان تر می کند.

این به شدت توصیه می شود برای نیمه اول یک ساعت به عمق بزرگ شناور نیست.

بیایید به چند نکته نگاه کنیم که می تواند تازه وارد کننده در ساخت و ساز دشوار و مونتاژ شود.

• هنگام مونتاژ، مواد را پشیمان نکنید. به عنوان مثال، هنگام اتصال هیئت مدیره با یک قایق پایین، ارزش آن را بیش از حد صرف می کند، اما به شدت از طریق تمام مفاصل با چسب یا رزین بروید. در آینده، چنین خطاها بسیار دشوار خواهد بود.
• با رزرو به عنوان مثال، بخش های اضافی کل را می توان حذف کرد، به عنوان مثال، توده ای را در بینی قایق بریزید. این نیز به تمام جزئیات دیگر اعمال می شود.
• قبل از استفاده از ناخن های بزرگ یا پیچتوصیه می شود که آنها را با یک مته سوراخ کنید. این باعث جلوگیری از ترک ها می شود.
• بر روی مواد لغزش نکنید. چه چوب با کیفیت بالا، طولانی تر و بهتر آن را در آینده ادامه خواهد داد.

کسب یک قایق جدید نیاز به هزینه های مالی زیادی دارد. برای کسانی که نمی خواهند مقدار زیادی پول را در خرید این واحد سرمایه گذاری کنند، گزینه دیگری وجود دارد - یک قایق خود را بسازید. عامل شنا، ساخته شده با دستان خود، به خوبی فرایند ماهیگیری را تکمیل می کند.

انواع قایق ها

انواع زیر از امکانات شنا موجود هستند:

• لاستیک؛
• پلاستیک؛
• فولاد؛
• چوبی؛
• از تخته سه لا

قایق تورمبه منظور ساخت چنین قایق نیاز به لاستیک یا پلیمر. منهای این دستگاه ها این است که آنها عبارتند از:

1. نه بر روی سطح آب متعادل نیست.
2. مقاوم نیست.
3. این آسیب آسان است، بنابراین ترک ها باید به طور مداوم پچ شوند.

فواید:

• انتقال مناسب؛
• فشرده سازی؛
• ذخیره سازی راحت

قایق های پلاستیکی با عملیات صحیح، این نوع از عوامل شنا به بیش از ده سال خدمت می کنند. قایق ها وجود دارد رنگهای متفاوت، با ظاهر جذاب.

قایق های چوبی. داده های قایق ها کمتر با دوام هستند، اگر آنها را با دستگاه های پلاستیکی مقایسه کنید. مواد چوبی نیاز به:

• به طور مداوم مانیتور؛
• پوشش با راه حل های ضد رطوبت.

بسیاری از ماهیگیران قبل از استفاده از چنین قایق، آن را در آب برای تعادل بهتر قرار می دهند.

قایق از تخته سه لا. این گونه به قایق های چوبی اشاره دارد و در حال حاضر محبوب ترین در میان جمعیت است.

فواید:

1. تخته سه لا به خوبی رطوبت را فشار می دهد.
2. می تواند بارهای سنگین مقاومت کند.
3. مواد تولید بسیار قوی.

تخته سه لا منهای در خم شدن ظاهری است.

قایق های فلزی به منظور ساخت این قایق شما باید از Duralumin استفاده کنید. این ماده بسیار با دوام و مقاوم به آسیب مکانیکی است. استفاده كردن از فولاد ضد زنگ قایق بسیار دشوار خواهد بود و تقریبا غیرممکن است.

ما یک قایق چوبی ساختیم

با کمک مواد چوبی و دانش از ظرافت دستگاه های ذوب، شما می توانید نتیجه خوبی دریافت کنید. کل فرآیند تولید چنین دستگاهی را در نظر بگیرید.

ابزار و مواد مورد نیاز

برای ایجاد یک قایق با دست خود، شما باید خرید کنید:

• تخته ها؛
• چسب پلی اورتان؛
• ناخن؛
• رنگ های مبتنی بر لاتکس؛
• سیلیکون سیلانت؛
• سرنگ برای جوش های مهر و موم؛
• سمباده;
• لوبزیک؛
• parakord؛
• گیره؛
• پیچ گوشتی
• رولت؛
• مته
• قلم موی رنگ آمیزی.

پس از همه ابزارها خریداری می شوند، برخی از مواد باید آماده شوند. هیئت مدیره به صورت جزئی تقسیم می شود، به عنوان یک نتیجه، برای پایین ترین سطح و پایه های بدن مناسب خواهد بود:

چگونه برای گرفتن ماهی بیشتر؟

من قبلا ماهیگیری فعال را برای مدت طولانی صرف کرده ام و راه های بسیاری برای بهبود Klevel را پیدا کردم. و در اینجا موثر ترین هستند:

1. فعال کننده Kleva. ماهی را در آب سرد و گرم با کمک فرومون ها جذب می کند که بخشی از ترکیب هستند و اشتها را تحریک می کنند. این تاسف است که Rosprirodnadzor می خواهد ممنوعیت فروش خود را معرفی کند.
2. مقابله با حساسیت بیشتر بررسی ها و دستورالعمل های دیگر انواع زبانه ها شما می توانید در صفحات سایت من پیدا کنید.
3. بویایی با استفاده از فرومون ها.

شما می توانید بقیه اسرار ماهیگیری موفق را با خواندن سایر مقالات ما در سایت دریافت کنید.

1. یک طرح از 460x610 میلیمتر؛
2. طرح دوم - 310x610 میلی متر؛
3. سوم طرح 610x1680 میلیمتر.

قطعات جانبی از قطعات 310x2440 میلی متر ساخته شده است. برای پشتیبان گیری، لازم است که میله های کوچک 25x50x2400 میلی متر داشته باشید، همه به سه نسخه پشتیبان تهیه می شود. برای ایجاد یک بخش بینی، توصیه می شود یک نوار را اعمال کنید که اندازه آن 25x76x2400 میلی متر است.

برای تولید بدن قایق، شما باید دو وسیله نقلیه را با اندازه 25x50x2400 میلی متر مصرف کنید. شما می توانید آنها را با کمک پاراکوونا، که قبلا به چندین بخش تقسیم شده است، بسوزانید.

تولید جزئیات

به منظور ایجاد موارد، باید قوانین خاصی را دنبال کنید:

1. برای جلوگیری از تخته ها، از اسلب دیسک استفاده کنید.
2. با ضخامت درخت، کمتر از 1 سانتی متر آن را با یک چاقوی لوازم التحریر برش دهید.
3. اگر ضخامت هیئت مدیره از 2-6 سانتی متر باشد، ساده ترین راه حل استفاده از یک دوچرخه الکتریکی خواهد بود.
4. برای جلوگیری از ظهور ترک ها بر روی مواد، باید برش داده شود و خطوط ضعیف را در لایه بالای روکش انجام دهد.

بستن جزئیات چوبی شما می توانید استفاده کنید:

• سیم ها؛
• خود تایمر

اگر هیئت مدیره با خودکشی ثابت شود، غیرممکن است که آنها را به مواد نمره، این امر می تواند به طراحی آسیب برساند.

لازم است شروع به ایجاد سوراخ با یک مته اندازه مورد نظر و سپس پیچ خود را نصب کنید. هنگام چسباندن قطعات، توجه به توصیف استفاده از چسب، مدت زمان خشک کردن و قوانین کار چیست؟

• سلب کردن؛
• بدبختی؛
• درمان سطحی.

ما نباید در مورد محل الیاف در دو بخش درخت را فراموش کنیم. اگر آنها به صورت موازی قرار داده شوند، قدرت محصول چندین بار افزایش می یابد. شما نباید از قطعات آسیب دیده استفاده کنید، آنها مشخص شده اند و با امکانات قایق مناسب نیستند.

ساخت قایق

پس از تهیه قطعات مورد نیاز، می توانید شروع به جمع آوری یک قایق چوبی با دست خود کنید. برای این اقدام نیاز به:

• ناخن؛
• پین ها

برای جمع آوری یک قایق چوبی ضروری است:

1. پایین را نصب کنید و سمت چپ را ببندید.
2. رفع ستون از سمت چپ به پایین.
3. سمت راست پایین و ستون را تنظیم کنید.
4. رفع منطقه بینی.

برای رفع قایق با ناخن، لازم است آن را جمع آوری آن با استفاده از چسب. هنگام رضایت از ظاهر، باید مفاصل را با ناخن ها رفع کنید.

پس از قاب قایق ساخته شده است، شما باید آن را نقاشی کنید و لهستانی. محصول نهایی باید با زبری کوچکتر و مناطق ناهموار راه اندازی شود. برای این فرآیند شما نیاز دارید:

• سمباده؛
• شن و ماسه

با کمک سیلیکون سیلانت، لازم است تمام شکاف هایی که هنگام مونتاژ ظاهر می شوند، بسته شود. به منظور ارائه یکنواخت قایق و خشک شدن کامل باید به سمت چپ باشد باز کردن هوا. پس از 24 ساعت شما نیاز به شروع رنگ آمیزی ابزار:

1. لایه اول باید در خارج از کشور استفاده شود.
2. دوم در داخل است

پس از اینکه رنگ رانندگی می شود، باید قسمت داخلی قایق را دوباره رنگ کنید.

چک کردن قایق

قبل از شنا کردن قایق برای یک فاصله طولانی، شما باید کیفیت مونتاژ خود را بررسی کنید. برای انجام این کار، شما باید قایق را در عمق کم برای حضور کمبودهای کوچک تست کنید. هنگامی که آنها شناسایی می شوند، توصیه می شود بلافاصله در اشتباهات کار کنند تا آسیب بیشتری از آسیب بیشتری نداشته باشند.

تولید یک قایق چوبی یک فرایند بدون عارضه است. دستگاهی که توسط دست های خود ساخته شده است، کمتر جذاب نیست و هزینه بسیار ارزان تر از خرید خواهد بود.

خرید یک قایق چوبی یک فرایند هزینه گران قیمت است که نیاز به سرمایه گذاری های قابل توجهی دارد. اما تولید کننده آن قبل از خالق گزینه های مختلف، اشکال و راه حل های سبک را باز می کند، که در آن قایق انجام خواهد شد، علاوه بر این، ممکن است کمی صرفه جویی شود. قایق چوبی ساخته شده با دستان خود را تبدیل به یک علاوه بر عالی به ماهیگیری، شکار و فقط استراحت بر روی آب تبدیل خواهد شد. چگونه برای ساخت یک قایق چوبی در نظر بگیریم.

انواع اولیه قایق ها

انواع مختلفی از مواد مناسب برای ساخت یک قایق مشخص هستند. در میان آنها:

• پارچه بر اساس لاستیک؛
• اجزای پلاستیکی؛

• فولاد؛
• چوب؛
• تخته سه لا

قایق های تورم نیز بافته شده اند. برای تولید، ترکیبات لاستیکی یا پلیمری استفاده می شود. آنها ناپایدار هستند و به شدت بر روی آب نگهداری می شوند. آسان است برای شکستن، ناپایدار در مقابل سرما و سرما. آنها به علامت های ثابت نیاز دارند و با آنچه که در لحظه ای غیر قابل اعتماد به آن آسیب می رسانند بسیار خطرناک هستند. مزایای این نوع قایق ها سهولت حمل و نقل، فشرده سازی و راحتی در ذخیره سازی است.

قایق های پلاستیکی ابتدا ظاهر جذاب را متفاوت می کنند، آنها در متنوع ترین ها آزاد می شوند گاما رنگ. علاوه بر این، اگر شما به درستی از قایق های پلاستیکی استفاده کنید، آنها مالک خود را بیش از ده سال خدمت می کنند.

قایق های چوبی از تخته ها با دوام کمتر، در مقایسه با پلاستیک، متمایز هستند. علاوه بر این، آنها نیاز به مراقبت مداوم به شکل استفاده از راه حل های رطوبت دافع دارند. برخی از صاحبان قایق های چوبی قبل از شروع آنها را به استفاده از دستگاه در آب به طوری که فرم را نگه می دارد.

قایق های چوبی عکس:

قایق های مبتنی بر تخته سه لا گزینه بهینه در میان قایق های چوبی. تخته سه لا مقاومت رطوبت، پایداری به بارهای بزرگ، قلعه و دوام دارد. تنها نقص تخته سه لا مشکل در خم شدن آن است، بنابراین چنین قایق هایی خطوط صاف ندارند، اما با حضور گوشه های تیز مشخص می شوند.

برای تولید قایق های فلزی، Duralumin استفاده می شود، که دارای خواص قدرت و ثبات قبل از پوشیدن است. یک نوع استفاده از فولاد ضد زنگ برای تولید یک قایق امکان پذیر است، اما در این مورد، حمل و نقل آن به دلیل وزن عظیم وزن غیر ممکن است.

قایق های چوبی خانگی: ویژگی های تولید

برای طراحی نقاشی های قایق های چوبی خاص وجود دارد برنامه های آنلاینکمک به محاسبه ابعاد بخش جداگانه. با کمک یک طراح 3D، هر جزئیات از قایق از همه زوایای قابل مشاهده است.

ما پیشنهاد می کنیم خود را با گزینه تجهیزات قایق از اندازه های زیر آشنا کنید:

• طول پایین بینی و استرن 200 و 850 سانتی متر است، طول بالا 500 و 1120 میلی متر، ارتفاع 150، 185 میلی متر است؛
• ابعاد تقویت دنده ها: 1 - ارتفاع نزار، بالا و طول - 830 میلی متر، 510 میلیمتر، 295 میلی متر؛
• هیئت مدیره باید در یک زاویه برش داده شود، بهتر است از ماشین حساب برای محاسبه آن استفاده کنید.

نکته: قبل از شروع قایق، ادبیات اضافی مرتبط با تعداد بخش های عمده قایق و اسامی آنها را بررسی کنید.

این قایق از تخته سه لا ساخته شده است، زمانی که خرید که، مطمئن باشید که به مقاومت رطوبت توجه کنید. چنین تخته سه لا چندین بار خدمت خواهد کرد و هزینه های اضافی برای تعمیر و نگهداری آن نیاز ندارد.

برای تولید پایین، از فنجر با ضخامت 1.2 سانتی متر استفاده کنید، و برای طرف و دیگر قطعات - 0.8 یا 1 سانتی متر.

پس از خرید تخته سه لا، شروع به ساخت قطعات قایق. برای انجام این کار، الگوهای ویژه را آماده کنید. آنها انجام می دهند ورق های بزرگ مقاله، به عنوان مثال، بر روی تصویر زمینه. شکل الگوی دقیقا فرم جزئیات را تکرار می کند.

برای خشک کردن قطعات، استفاده کنید pubsomy الکتریکی. از آنجا که ابعاد تخته سه لا به طور کامل به پایین قایق اجازه نمی دهد، لازم است که از زلزله های خود از چندین قسمت استفاده کنید. برای انجام این کار، از EDP چسب یا هر چیز دیگری استفاده کنید راه حل چسبکه به رطوبت مقاوم است. روش چسباندن با کمک پوشش، به شکل نوارهای تخته سه لا، طول از 10 سانتی متر انجام می شود.

میله های BIRCH BARS برای چسباندن دنده های داخلی سفتی استفاده می شود. آنها در داخل قایق قرار دارند و دارای زاویه خاصی از گرایش هستند. در برخی از تجمعات قایق چوبی، پرتوهای زینتی جامد استفاده می شود، زیرا آنها دو قسمت جانبی را با یک نیمکت صاف چسباند. این طراحی به طور قابل توجهی کاهش می یابد پر کردن داخلی قایق ها، و همچنین اموال شناوری را افزایش می دهد، حتی اگر قایق به عقب بر گردیم.

برای مبتدیان در قایق های ساختمانی، مشکل اصلی یک ترکیب از چندین قسمت بین خود است، به خصوص اگر آن را تحت دامنه های زاویه ای مختلف رخ دهد. اکثر. راه ساده این روش به اصطلاح "دوختن و چسباندن" است. در این مورد، قطعات با سیم ساخته شده از فولاد یا دوام Caprony Thread متصل می شوند. قبل از آن، سوراخ های ویژه در لبه های قطعات حفر می شوند، قطر آنها نباید بیش از چهار میلی متر باشد، و محل از لبه قایق بیش از پنج میلی متر نیست. هنگامی که مسکن با استفاده از موضوعات متصل می شود، صف فرآیند بعدی می آید، که شامل اندازه گیری تمام مفاصل با استفاده از فایبرگلاس است. این بر روی سطح به علت اشباع با چسب مقاوم در برابر رطوبت یا رزین اپوکسی ثابت شده است. توصیه می شود که در داخل قایق و در قسمت فضای باز آن مهارت داشته باشید.

شروع به جمع آوری مسکن قایق با بخش های جانبی، که شامل سمت، بینی و ستون است. اول، سوراخ ها حفاری می شوند، در نسبت با مقادیر مشخص شده، از هم جدا شدن از مرحله حفاری پیروی می کنند. با استفاده از یک موضوع یا سیم، این قطعات را تقویت کنید. پیگیری مکان متقابل قطعات و حتی اتصالات گوشه. پیچ های خودکشی به رفع دنده های سفتی کمک می کند و فایبرگلاس کوه اضافی خود را فراهم می کند. اطمینان حاصل کنید که حباب های هوا در زیر لعاب تشکیل نشده اند، در صورت موجود بودن، مراقبت از حذف.

به همان شیوه، پایین پیوست شده است. در بالای طرف، لازم است که یک پرتو انجیر چسبنده شود. تابع اصلی آن حفاظت از قایق از آسیب مکانیکی در فرآیند Mooring آن در اسکله یا ساحل است.

کیل به عنوان یک عنصر اجباری قایق عمل می کند. مسئول ورود امن کشتی در نوبت و ثبات بخش های جانبی آن است. تثبیت آن از طریق بخش مرکزی پایین اتفاق می افتد و بر روی خط مرکزی آن نصب شده است.

برای تولید کیل مرکزی، از نه تنها استفاده نکنید، بلکه مجموعه ای از چندین ریل است. علاوه بر این، قدرت و پایداری آن در بینی یا قسمت عقب قایق افزایش می یابد.

ما توصیه می کنیم مراقبت از افزایش ترانسوم - پشت ستون. پس از اصلاح قسمت های اصلی قایق، توصیه می شود که کالبد شکافی خود را با اشباع ویژه ای انجام دهید. پس از خشک شدن آنها، به آزمایش کشتی بروید. قایق را به رودخانه یا آب حمل کنید و آن را در آب پایین بیاورید، اگر هیچ نشتی وجود نداشته باشد، آماده عملیات است. همچنین توصیه می شود که میزان محموله را که می توان آن را حمل کرد، توصیه می شود. هنگامی که تمام مشکلات در قایق رنگ آمیزی ثابت می شود با استفاده از رنگ های روغن. برش چند لایه مورد نیاز است.

قایق چوبی با دستان خود: دستورالعمل های تولید

با استفاده از تخته سه لا و دست های ماهرانه، آن را به ساخت یک قایق خوب کار خواهد کرد. میانگین هزینه چنین قایق حدود 20 تا 30 دلار است که به طور قابل توجهی پایین تر از خرید قایق های جایگزین لاستیک یا چوب است.

برای ایجاد یک قایق از این نوع نیاز دارید:

• چند ورق تخته سه لا؛
• چسب پلی اورتان؛
• ناخن؛
• رنگ های مبتنی بر لاتکس؛
• سیلیکون سیلانت؛
• سرنگ کمک به درز؛
• کاغذ Emery؛
• لوبزیک؛
• پاراکونا؛
• گیره؛
• پیچ گوشتی
• رولت؛
• مته
• قلم موی رنگ آمیزی.

پس از آماده سازی همه ابزارهای مورد نیاز این روند آماده سازی جزئیات فردی را دنبال می کند. برای این، ورق تخته سه لا باید به سه بخش تقسیم شود که در قالب پایین و بخش اصلی انجام می شود. اولین طرح 460x610 میلیمتر، دوم - 310x610 میلی متر، سوم 610x1680 میلی متر است.

دو طرفه در مقدار 310x2440 میلیمتر انجام می شود. به عنوان یک پشتیبان، از میله های کوچک 25x50x2400 میلی متر استفاده کنید. مقدار مورد نیاز لوازم - 3 عدد. برای ایجاد یک بخش بینی، استفاده از نوار 25x76x2400 میلی متر توصیه می شود. برای ساخت پرونده نیاز به استفاده از دو بار 25x50x2400 میلی متر دارد. آنها به چندین قسمت تقسیم می شوند و با paraconed بسته بندی می شوند.

هنگامی که تمام جزئیات نشان داده شده است مونتاژ قایق چوبی برای پیاده سازی این فرآیند این برای ناخن ها و پین ها ضروری است. دستورالعمل برای مونتاژ یک قایق چوبی با دستان خود:

• تنظیم پایین و اتصال به آن سمت چپ؛
• تثبیت ستون در سمت چپ و اتصال به پایین؛
• پیوستن سمت راست به پایین و سفت؛
• تثبیت منطقه بینی.

قبل از تعمیر قایق با ناخن، ابتدا آن را با چسب جمع آوری کنید. کد ظاهر قایق تولید کننده خود را برآورده خواهد کرد. مفاصل را با ناخن ها قفل کنید.

بعد از نقاشی و مرحله پرداخت می شود محصول نهایی. پس از جمع آوری قایق، آن را با پرداخت از زبری کوچک و بی نظمی شروع کنید. این نیاز به کاغذ Emery یا در دسترس است. ماشین سنگ زنی. با کمک سیلیکون سیلانت، لازم است تمام ترک های تشکیل شده در طول فرآیند مونتاژ را ببندید. قبل از خشک شدن، قایق را در فضای باز بگذارید. پس از یک روز، شروع به رنگ آمیزی قایق کنید. لایه اول را در سطح بیرونی و دوم به داخل داخلی اعمال کنید. پس از خشک شدن، رنگ باید یک لایه دیگر در داخل قایق استفاده شود.

حالا شما باید دستگاه را در شنا کنید. اگر نقایص کوچکی دارید، باید آنها را از بین ببرید.

پلک های چوبی چوبی: مراحل اصلی تولید

قبل از مطالعه دستورالعمل های تولید قایق های چوبی، خود را با مزایای خود آشنا کنید:

• حداقل هزینه های ساخت و ساز؛
• وزن سبک، که به طور قابل توجهی حمل و نقل آن را ساده می کند؛
• فشرده سازی - سبک بودن در گاراژ برای زمستان، و حتی در تنه ماشین در حین حمل و نقل؛
• دکوراسیون و مراقبت ویژه لازم نیست؛
• به راحتی با دستان خود تولید می شود.

هنگام انتخاب طول قایق، باید تعداد افراد و محموله را در نظر بگیرید، که بر روی آن قرار دارد، فاصله بین مقادیر بهینه محدوده طول تخت از 1.8 تا 3.8 متر است. در این مورد، عرض، عرض چنین قایق از 1 تا 1.5 متر است. مقدار متوسط \u200b\u200bارتفاع دو طرف نیم متر است. وزن قایق بستگی به اندازه آن دارد و حدود 70 کیلوگرم است. قایق آزادانه از یک تا چهار نفر مکان می کند.

گزینه احتمالی نصب اضافی موتور یا بادبان که می توانند مدیریت قایق را ساده کنند. در مورد چگونگی ساخت یک قایق چوبی بیشتر در نظر بگیرید.

1. مرحله اول قایق انتخاب مواد برای ساخت آن است.

برای ساخت بلوس، تخته سه لا از دو نوع وجود دارد:

• تخته سه لا با ویژگی های بالایی از مقاومت رطوبت، ضخامت چنین مواد به علامت دو سانتی متر می رسد، چنین نوع تخته سه لا براساس استفاده از چسبنده است، توجه داشته باشید که مواد مضر در ترکیب آن، بنابراین نیست توصیه می شود که آن را در محل های مسکونی اعمال کنید، توصیه می شود که توصیه شود یک فنجر چند لایه به عنوان یک نوع جایگزین چند لایه، برای سلامتی بیشتر باشد؛
• هواپیمای تخته سه لا پنج لایه نوع - دارای وزن کوچک است، اما با قدرت بالا، کرسی ها و تروما از آن ساخته شده است.

قوانین خاصی برای کار با مواد وجود دارد که پایه ساخت پچ را پایه گذاری می کند، یعنی:

• برای برش مواد به جزئیات، از اسلب دیسک استفاده کنید؛
• اگر ضخامت تخته سه لا از یک سانتیمتر تجاوز نمی کند، برای برش آن چاقو لوازم جانبی به اندازه کافی.

• با ضخامت دو تا شش سانتیمتر، گزینه بهینه ترین استفاده از یک دوچرخه الکتریکی است؛
• توصیه نمی شود فیبر را در سراسر الیاف بریزید، زیرا در صورت لزوم، خطر ابتلا به ترک خوردگی وجود دارد، در صورت لزوم، در چنین نوع برش، باند های ضعیف را با لایه بالایی از روکش انجام دهید؛
• در هنگام ترتیب انواع محبوب قایق های چوبی، قطعات با سیم، پیچ یا رزین اپوکسی متصل می شوند، زمانی که ثابت می شود، آنها را به سطح تخته سه لا درده اند، زیرا به دلیل این امر، آن را توصیه می شود، آن را توصیه می شود ابتدا باز کردن قطر مربوطه را تمرین کنید و سپس خود بهره برداری را نصب کنید
• در صورت لزوم، در ترتیب قایق با حضور اشکال منحنی، شما باید فانا را مرطوب کنید تا آن را به آن بسپارید موقعیت درست و رفع انتظار برای خشک شدن کامل آن، مدت زمان این روش حدود 15 ساعت است؛
• در فرآیند زلزله قطعات، توجه به بسته بندی از چسب، شامل توصیه های کلی برای خشک کردن آن و قوانین کار است که شامل جارو برقی، چربی و درمان سطح با چسب؛
• توجه به محل الیاف بر روی سطح دو بخش از تخته سه لا، با ترتیب موازی خود، قابلیت اطمینان پیوست چندین بار افزایش می یابد؛
• هنگامی که بسته نرم افزاری تخته سه لا، در روند انجام کار، توصیه می شود که چسبندگی خود را تولید کنید، زیرا این یک ورق کاغذی بین لایه های Stratum وجود دارد، چنین تخته سه لا برای ساخت قایق مناسب نیست، زیرا معیوب است .

2. مرحله بعدی شامل انتخاب ابزار بهینه برای کار است. اره برقی الکتریک یا اره منبت کاری اره مویی کمک خواهد کرد که مواد را کاهش دهد. با کمک الکترود، به نظر می رسد که گوشه لازم را از رانندگی انجام دهد. مجاز به استفاده از هر یک از هر دو الکتریکی و ابزار مکانیکی برای سنگ زنی با کمک یک پیچ گوشتی، پیچ ها نصب می شوند و سوراخ ها ساخته می شوند.

3. بهینه ترین محل کار بر روی کف کف، به عنوان بخش های بزرگ بر روی میز مناسب نیست. ورق تخته سه لا را به سطح کف نصب کنید و قطعات را به سطح آن با استفاده از آشپزخانه انتقال دهید.

نکته: به منظور به طور قابل توجهی مواد را ذخیره کنید، یک طرح اولیه از قایق بر روی کاغذ باید ساخته شود. کارشناسان توصیه می کنند، در صورت امکان، یک کپی دقیق از قایق را از کارتن ایجاد کنید تا ایده ای از فرم اصلی آن داشته باشید.

گزینه های قایق دو خواهد بود. اولین فرضیه نصب دو طرف عمودی است که خطوط مستقیم دارند. دومین - گزینه کلاسیک - این نصب از طرف، کمی از شخصیت تنگ است. برای تولید آنها، قطعه ای از مارها را می گیرد. برای استفاده از شاتر الکتریکی توصیه می شود. یک بار با او بر روی سطح جزئیات بروید. بعد، روش را با استفاده از هر ابزار سنگ زنی تکرار کنید. در حضور شوالیه ها یا دیگر جلیقه ها باعث افزایش سفتی می شود، در این مرحله، برش آنها ساخته شده است.

نکته: برای تسهیل روش مونتاژ، از گیره های پلاستیکی استفاده شده با کابل استفاده کنید. آنها پس از پایان نهایی قایق تقریبا غیر قابل تشخیص هستند رزین اپوکسی.

هنگامی که فریم مونتاژ می شود، به اتصال پایین بروید. تثبیت آن توسط گیره یا سیم فلز مشابه انجام می شود. توجه داشته باشید که پایین باید بسیار مهر و موم شود، آن را توسط یک رزین ریخته می شود. اگر از کشتن شیشه ای استفاده می کنید، نشت ها را نمی توان اجتناب کرد.

هنگامی که تمام مفاصل خشک شروع به پردازش بعدی می کنند. این شامل کاشت درز می شود. بعد زمانی رخ می دهد که مفاصل فایبرگلاس، رزین اپوکسی گمشده رخ می دهد. بخش بیرونی دو بار تمیز می شود و داخلی - یک بار.

4. نصب قطعات اضافی.

در صورت لزوم، نصب بادبان، کشتی باید علاوه بر تقویت، به این ترتیب ثبات آن را افزایش دهد. با کمک SWUTE آن را بهتر کنید. برای تولید آن، شما به یک تخته سه لا با ضخامت 0.6 سانتی متر نیاز دارید. علاوه بر این، فرمان از این تخته سه لا قطع می شود. تعداد سوئیچ ها بستگی به اندازه قایق دارد. گزینه بهینه ترین گزینه نصب دو گل در بخش های شدید کشتی است. چرخ فرمان به یک قایق با چندین لولا متصل می شود، ترجیحا یک ماهیت ثابت.

من مدت ها می خواستم یک رکورد را با علامت لحظات اصلی در تولید یک قایق ایجاد کنم، اما هنوز هم کار نمی کردم! داجا هر ساله بزرگتر است و کابین ها همه نیستند، هرچند قایق هایی که ما بیش از یک جفت با او ساخته ایم ... و در سال جاری نیاز به گسترش ناوگان ما وجود داشت، زیرا بچه ها رشد خواهند کرد و قایق ها نیاز به پایدار بیشتری دارند و بلند کردن، برای جابجایی قابلیت اطمینان. من خودم، من هر دو از دست رفته، و با پسرانم لازم است هشدار! زمان برای رسیدن به تابلوهای قبلی ذخیره شده است، از بین رفته، عجله کرده است، در حال آماده سازی ناخن بود، و یکی از تعطیلات آخر هفته شروع به انجام آن شد! (هیئت مدیره از شلیک بهتر، بدون عوضی استفاده می شود، اما نه همیشه چیزی است که نیاز دارد)

اولین چیزی که از لیسانس بود، کشو Malomal را با ابعاد بر اساس الزامات و ساختمان های قبلی طراحی کرد

سپس تخته را برای پایین گذاشت، کانتور بر اساس اندازه آنها بر روی آنها کشیده شد، فله اصلی را قطع کرد، تنها در اطراف لبه ها سمت چپ، آن را می توان در عکس ها دیده می شود.

هنگامی که اتصالات تخته ها، یکی به دیگری شکاف را در ستون و بینی ترک می کند، در میان همان شما بیشتر یا کمتر تنگ شده است

هنگامی که تمام جزئیات آماده می شوند شروع به جمع آوری پایین، اولین بار به طور مرتب تخته ها را جمع آوری، ما از ناخن ها در وسط crossbar عبور می کنیم، سپس با کمک طناب و دو لامپ، ما به خوابیدن، ناخن های دوخت، سخت تر می شویم بهترین را با کمان می سازد

با توجه به این واقعیت که کربرس ها گرد می شوند، و بین تابلوهای موجود در بخش های بینی و ستون ها، محصولات در طول پرده و مونتاژ، پایین به دست آمد، پایین به دست آمده توسط کمی از حوزه به عنوان در سراسر و افزایش یافت. در آینده، آن را به ثبات قایق بر روی آب می دهد. لازم نیست سفارشی کردن و کشیدن تخته های پایین به Micron، کلیک های کوچک کاملا معتبر هستند، آن را تسهیل مزرعه از پایین.

هنگامی که پایین مونتاژ می شود، لبه ها را با توجه به اندازه برنامه ریزی شده و نشانه گذاری ساختیم، به طوری که لبه های صاف، در غیر این صورت آن را به طور واضح تخته های آنلاین کار نمی کنند

جالب ترین چیز در مقابل، شما باید در همان زمان از هر دو طرف خم شدن، اگر شما به نوبه خود خم می شود می تواند فشار و قایق به نظر می رسد بذر. ما هیئت مدیره را به بینی از یک دوخت جانبی اعمال می کنیم، سپس از طرف دوم همان، سپس یکی از تخته های خمش را فشار می دهد، دومین ناخن پمپاژ به سمت ستون.

هیئت مدیره و همچنین پایین طناب را آغاز کرد. به عنوان یک نتیجه، نوعی شکل بیشتر بود. در همان MAKAR ردیف دوم تخته های آنلاین را خم می کند. بسیاری از ناخن ها هنگامی که دوختن ضرب و شتم نمی شود، زیرا لازم است سرد شود! بعد، ما انتهای اضافی تخته ها، هر دو بر روی کشتی و بینی با غذا نشت می کنیم. سپس بینی صورت را نوشتید.

پس از فارغ التحصیلی از مونتاژ، شما هواپیما را کار می کنید، جایی که شما نیاز به پیچ خورده، هماهنگ کردن، عبور از کل بارسا، نوشیدن یک درخشان زیبایی. پس از زیبایی غول پیکر، ما ناخن ها را اضافه می کنیم، ما پایین را پیچ، تمیز کردن پایین، نام مستعار ناپاک، رزین آنها، سپس نقاشی. ما همچنین سیدوهی را به عنوان راحت و راحت می کنیم. ما آنها را گذرانده ایم، قایق ها تغییر کرده اند و لهستانی ها قدیمی هستند. محصور شده در تمام قایق های ما یکسان هستند، به طوری که بدون مشکلات.

در اصل، تمام مراحل و ظرافت ها در حال تلاش برای در نظر گرفتن عکس بودند، به طوری که به وضوح بود. قایق ها اکنون دو، یکی به کشف، دومین اخیرا متمرکز شده اند. قایق ها همانند یک تجربه، دوم در مرحله پایان کار انجام دادند.

اگر کسی که سؤال می کند، بپرسد، قطعا روشن خواهم شد! سوالات درست معمولا بوجود می آیند تولید مستقل، ناگهان، چه کسی باید درخت را بگیرد و بسازد. برای کسانی که در نزدیکی دریاچه زندگی می کنند، این منطقه ضروری است!

از توجه شما سپاسگزارم!

نقاشی ها و عکس ها

1. سازماندهی
2. بله و چه چیزی نیست؟
3. چه باید بکنید؟
4. حقیقت آزلوبتی
5. مواد
6. چگونه یک قایق را بسازید؟
7. عرضه
8. نمونه هایی از پروژه ها
9. سرانجام

قایق در مزرعه نمی تواند نه تنها برای ماهیگیری، شکار و یا استراحت بر روی آب مورد نیاز باشد. در مناطق آسیب دیده با یک شبکه توسعه یافته از آبراه های قایق های پی وی سی admiralspb.com - موضوع ملزومات، و در مکان های پرطرفدار، تولید و اجاره PLAELS کسب و کار سودآور. چگونه Boatmans پول در استراحتگاه ها کسب می کنند، این به همه شناخته شده است. با این حال، در طبقه بندی های تجاری، عروق های کوچک به کالاها مربوط نیست، قیمت گذاری آن به مقررات مربوط می شود. بنابراین، یک درخواست: آیا امکان دارد، و چگونه قایق با دستان خود کاملا محبوب ساخته شده است. پاسخ به سوال اول، یکپارچه است: بله، و این بسیار ساده تر از آن است که در نظر گرفته شده است. یک قایق خوب، بزرگ، قابل اعتماد و قابل حمل می تواند از آب بدون هولنگ و استپل، در هر اتاق مناسب ساخته شود. و چگونه - این مقاله است.

در تهیه مواد برای این نشریه، کتاب "300 شوروی برای قایق ها، قایق ها و موتورها" کامپایلر و سردبیر علمی G. M. Novak L. Shipbuilding 1974، "قایق، قایق ها و موتورها در مسائل و پاسخ ها" دایرکتوری اد. G. M. Novaka. L. Shipbuilding 1977 و "Kurbatov D. 15 پروژه کشتی ها برای ساختمان های آماتور" L. Shipbuilding 1986. نویسنده ابراز قدردانی عمیق به نویسندگان این دستورالعمل های معنی دار است. علاوه بر این در نکات به تصاویر، آنها به ترتیب "H74"، "H77" و "K." نشان داده شده اند. چه چیزی تا سال های انتشار است، پس از آن آب و باد از آن زمان تغییر کرده اند؟ عروق فعلی ساخته شده و با توجه به قوانین مشابه شنا می شود. مواد مدرن و تکنیک رایانه به شما اجازه می دهد تا از آنها به طور کامل استفاده کنید.

سازماندهی

خواننده احتمالا قبلا سوالاتی را مطرح کرده است: واقعا خیلی ساده است؟ ساخته شده - و گریه؟ با همسر، بچه ها، مسافران، در دریا در طوفان؟ بسته به شرایط، ممکن است نیاز به یک مسیر برای یک قایق با یک بدنه سفت و سخت داشته باشید. اسناد و منابع:

• قایق فقط برای خودتان است، یک مخزن کوچک محروم - کالاهای مورد استفاده در مواد مورد استفاده در مورد مورد نیاز برای اثبات اینکه آنها به سرقت رفته اند. کوچک یک مخزن محسوب می شود، که در آن حذف از ساحل امکان پذیر نیست بیش از 500 متر، و قایق تنها تک است؛
• قایق برای خود، مخزن حمل و نقل هر اندازه - علاوه بر گواهی حق برای مدیریت یک کشتی کوچک (آنالوگ حقوق به وسایل نقلیه) و گواهی ثبت نام. این توسط بازرسی های حمل و نقل محلی (آب) توسط مقامات محلی صادر می شود. در هیئت مدیره قایق باید شماره ثبت نام خود را بر روی فرم تجویز مشخص کند؛
• سپس، و همچنین PP. 1 و 2، قایق ممکن است مسافران آزاد باشد - به جز اسناد PP. 1 و 2 حتی جلیقه نجات برای هر فرد در هیئت مدیره و حداقل مجموعه اجباری اجباری، زیر را ببینید؛
• همه ی یکسان، اما مسافران یا محموله پرداخت می شود - علاوه بر این مجوز برای حمل و نقل مسافر یا حمل و نقل در آب؛
• همه با توجه به PP. 1-4 قایق قایقرانی یا قایقرانی و موتور، شامل با یک بادبان اضطراری کامل - علاوه بر این، گواهینامه فرمان قایق بادبانی یا سایر گواهینامه ها برای کنترل کشتی قایقرانی؛
• قایق برای فروش ساخته شده است، نه سریال - مجوز حق برای تولید شناورهای کوچک.

لازم به ذکر است که در مخازن غیر خوب نقض PP. 1-3 عظیم هستند و در چند مکان نورد - بیماران. بازرسی آب نهادهای حقوقی یا فرصت های سازمانی و فنی برای رسیدن به آنجا ندارد. بنابراین، ادعاهای صاحب کشتی بوجود می آیند یا پیگرد قانونی او تنها به عواقب حادثه آغاز می شود.

بله و چه چیزی نیست؟

طرح های عروق کوچک شمارش نمی شود، اما تازه وارد یک فن در انتخاب یک نمونه اولیه لازم است پیگیری را دنبال کنید. ملاحظاتی که قایق خانگی باید برآورده شود:

1. قایق باید تحت یک پروژه اثبات شده و / یا با توجه به مقررات حیاتی تئوری کشتی، قوانین کشتی سازی و حمل و نقل، به طور کامل ساخته شود.
2. قایق باید قابل اعتماد باشد، به عنوان مثال دوام، با دوام، تابشی، وزن و حجم بزرگ، به اندازه کافی قابل حمل است شرایط شنا و در همان زمان کنترل بر روی هیجان، جریان در رودخانه و در مخزن ریز رشد کرد؛
3. قایق باید به اندازه کافی آسان باشد برای صاحب به تنهایی آن را در ساحل بکشید یا آن را به آب بکشید، و با یک دستیار جسمی متوسط \u200b\u200bبالغ - برای حمل و نقل؛
4. تکنولوژی ساخت یک قایق نباید شامل عملیات مورد نیاز مدارک ویژه یا تجهیزات تولید باشد، اما باید تازه واردان و جایگزینی مواد استاندارد و روش های تولید موجود در این شرایط را ببخشد؛
5. مطلوب است که قایق بتواند به خوبی راه برود و بر روی پیامبران، تحت موتور و بادبان نگه دارد تا سوخت و تعطیلات کامل را نجات دهد؛
6. هزینه ساخت یک قایق باید حداقل باشد؛
7. اگر قایق از مخزن ذخیره شود، بسیار مطلوب است که آن را مطابق با الزامات دادگاه های کارتن، I.E. حمل و نقل مجاز در تنه بالا یک ماشین مسافری.

در طول کلیه کیفیت، به جز قیمت مواد، انتخاب بهینه برای اولین کشتی خود قایق از تخته سه لا وجود خواهد داشت. هیئت مدیره هزینه تقریبا دو بار ارزان تر، اما معلوم می شود که در همان زمان سنگین تر می شود و بسیار کمتر از گزینه با پایین فولاد نازک دیوار، زیر را ببینید. قایق های فایبر گلاس خانگی جاده ها و پیچیده در ساخت و ساز، اگر چه قابل اعتماد و با دوام است. با توجه به تمام این شرایط، بیشتر در نظر گرفته نشده است:

• قایق های جوش داده شده تمام فلز و پرچین.
• شیب کشتی
• پیاده روی های کوچک راه رفتن.
• قایق های پلی فوم، بطری های پلاستیکی، قایق های Pontoon و ستیزه جویان مستطیل شکل از لحاظ فرم و غیره خارجی.
• قایق تورم

زمینه هایی برای چنین "مراقبت" به شرح زیر است. کشتی های خانگی تمام فلز توسط مقامات بازرسی حمل و نقل مورد بررسی قرار نمی گیرند و به دلیل این واقعیت که از لحاظ فنی در شرایط وسیع غیرممکن هستند، ثبت نشده اند.

ساخت Glisser مورد برای مبتدی نیست. بارهای پویا تمام وقت بر روی بدن سیلندر بالا هستند و شما می توانید آن را بپذیرید، مطمئن شوید که اولین قایق شما هنوز به خوبی شنا است. اگر چه، من باید بگویم، داشتن برخی از تجربه، در خانه ممکن است ساخت یک قایق کارتن که می رود بر روی یک موج کوچک تحت موتور تنها 3.5-6 اسب بخار، به عنوان مثال را ببینید. مسیر. ویدئو

ویدئو: مثال یک قایق بادبانی خانگی و آزمایش آن

یک کاتامار کوچک، و آن را به خواننده شناخته خواهد شد، آسان تر ساختن از یک قایق از ظرفیت برابر، و محدودیت های انتخاب مواد برای آن نرم تر است؛ به عنوان مثال، شما می توانید به طور گسترده ای از فوم استفاده کنید. در پل کاتاماران (یک پلت فرم اتصال محوطه شناور)، شما می توانید، ایستاده، پیاده روی، تکان دادن به عنوان دوست دارید، در آنجا شما می توانید چادر را قرار دهید و حتی یک کباب را آماده کنید. با این حال، Catamaran قایق و سوال نیست catamarans خانگی نیاز به توجه جداگانه دارد

قایق عجیب و غریب از مواد اولیه به سادگی خطرناک است. به عنوان مثال، یک قایق مونوکوپوس از فوم خواهد بود یا چیزی بسیار شکننده است، مناسب برای شنا، به جز در حصار "قورباغه"، یا تقریبا بدون کنترل، به شدت حساس به جریان یا باد است.

همانطور که برای قایق های تورم، شور و شوق به مناسبت خود را توضیح داده شده است، علاوه بر امکان حمل خود، این واقعیت است که به اندازه کافی برای ارائه گواهی از تولید کننده در مخزن حمل و نقل، و سپس بازرسی آب به او از طریق انگشتان نگاه می کند به طرف با این حال، قایق های تورم خانگی به هیچ وجه نگرانی ندارند.

با این حال، به اندازه کافی به نظر می رسد که به الگوهای ساده ترین قایق بادوام نگاه کنید (نگاه کنید به شکل.) برای اطمینان حاصل شود: پیچیده تر از گریه به عنوان آن را به دنبال درزهای صنایع دستی، از ساخت یک قایق بزرگ و قابل اعتماد تر با سفت و سخت است بدن، و مواد کیفی برای یک قایق پلاستیکی نرم هزینه بسیار بیشتر از بهترین تخته سه لا و چسب اپوکسی.

اما مهمترین چیز این است: بدون تجهیزات ویژه قابل اعتماد (بدون امکان بازرسی)، به سمت بالون امنیتی به طور کلی غیرممکن است. "باند لاستیکی خانگی" یکپارچه خواهد بود: ناگهان یک حاشیه، و شما نمی توانید، به ساحل دور، و یا مخزن به شدت Zaros - شما فقط باید به لحاظ ذهنی به طور ذهنی زندگی خود را جمع کنید. برای پایان آن نزدیک است.

توجه داشته باشید: اگر شما قطعا می خواهید قایق خود را ساخت، اما چسب، بهتر است آن را از ... پیرایش کنید لوله های آب. شما چنین قایق را ضربه نمی زنید و در کوله پشتی پنهان نکنید، اما نامشخص خواهد بود. قایق چگونه است لوله های پی وی سی، ویدیو زیر را ببینید

ویدئو: مثال یک قایق خانگی از لوله های PVC

چه باید بکنید؟

طرح های تخته سه لا و تخته های چوبی که نیازی به ساخت شرایط تولید ندارند، تعداد زیادی از آنها؛ مردم قایقرانی از زمان قرن. بیایید سعی کنیم تصمیم بگیریم که چگونه ShipBuilder تازه کار در این چند منظورم حرکت می کند. به عنوان مثال، قایق هایی مانند قایقرانی (POS 1 در شکل)، کایاک، Bajdara یا Omomoxy داخلی بسیار خراب هستند، بسیار دریایی بسیار دریایی و در عین حال از شرمرهای بیش از حد ترس نمی ترسند. با این حال، برای مدیریت آنها ضروری نیست که تجربه هنر عالی باشد. با تعداد انقباض غرق در میان مبتدیان، قایق های قایقرانی به طور جدی در بالای امتیاز در میان کشتی های کوچک نگه می دارند. علاوه بر این، چنین قایق هایی با ترمینال سخت از لحاظ تکنولوژیکی پیچیده هستند، زیرا مدار انحنای دوگانه آنها.

روسیه قایق فوفان (POS 2) کمتر افسانه ای از Dori آمریکایی نیست (نگاه کنید به زیر)، اما بسیار غیر قابل مقایسه، بزرگ، و SAMP سبز می تواند آن را کنترل کند. چرخش در بینی به خوبی فوفان را به چهره ها در حمل و نقل کامل، و همراه با "بدن پر زرق و برق"، lowninks ملایم در ستون فقرات و یک فروپاشی فرو بردانه به سرعت، تا 20 کیلومتر / ساعت یا بیشتر، به پایین ترین قدرتمند بروید موتور در حالت انتقال (نیمه عظیم). اما، همانطور که می بینیم، droopers فوفان نیز به دو روش منحنی منحنی می شود، و سخت است: رنگ فوفان، شما نیاز به حداقل 2-3 دهقانان قوی دارید.

قایق ماهیگیری روسی Tuzik (Pos. 3؛ روسی چون هنوز یک قایق آمریکایی Tuzyk دینگ وجود دارد، نگاه کنید به زیر) آسان است، اما دوباره با بچه های انحنای دوگانه. همین امر مربوط به قایق قایقرانی دریایی، POS است. 5، هرچند به طور پیوسته زیر بادبان در طول یک موج 4 نقطه ای استراحت می کند، و ممکن است آن را تنها در ساحل بکشید.

تبدیل شدن به یک بار!

بنابراین، ما هنوز تصمیم گرفتیم که یک نیاز در یک قایق خانگی از تخته سه لا داشته باشیم: Overs آن می تواند انحنای تک، I.E. سطح تشکیل سطح تشکیل باید هواپیما منحنی باشد. برای آب های کوچک در داخل داخلی، انتخاب بهینه خواهد شد یک نوع خانه مسطح Scythian، POS. 5. اسکیت ها در چنین شرایطی خود را ثابت کرده اند که دادگاه های قابل اعتماد هستند. علاوه بر این، قایق ها-اسکیت ها ارزان هستند، آسان برای ساخت، آسان، آسان: اسکناس 4 متر با پایین گالوانیزه می تواند یک فرد را افزایش دهد و غوطه ور شود. مزیت اضافی برای این شرایط شنا - اسکیت ها به طور کامل در طول و در بدن های بیش از حد کنترل می شوند. آب یا جلبک ها به سادگی برای اینکه آنها را درک کنند.

توجه داشته باشید: بر خلاف اعتقاد مشترک، قایق اسکنا می تواند به طور کامل در زیر بادبان راه رفتن، به زیر نگاه کنید. اما - فقط در آب آرام! در هیجان اسکن، مانند هر تخت کوچک کوچک، خطرناک می شود - موج ضربه در پایین، ضربه زدن به کشتی از دوره و تلاش برای از بین بردن.

در برخی از شرایط سخت تر شنا کردن، بر روی هیجان به 2-3 امتیاز، بهترین قایق قایق خواهد بود. در گونه های دینگ، آسان است به رسمیت شناختن Transhpigel بینی و یک دروازه بان (به عنوان آنها می گویند داشتن یک transverse v) پایین، POS. 6. دومی اجازه می دهد تا دچار ساده تر شدن به موج به موج، و شمع فکر می کند ظرفیت را به ابعاد کلی و وزن خود Dinggi تقریبا یک رکورد است. با تشکر از این، Dinggi محبوب ترین قایق آخر هفته در میان ساکنان از راه دور از آب است: 2-3 دنیای محلی در تنه بالایی متناسب با ابعاد ماشین سواری، و کمتر از 50 کیلوگرم می تواند وزن کند. از لحاظ تکنولوژی، Dinggi حتی ساده تر از SKIF است - می توان آن را توسط تخته سه لا دوخت (نگاه کنید به زیر) به سادگی بر روی کف در آپارتمان جمع آوری شود.

Dinggi زیر بادبان (POS 7) کاملا امن است، اما بسیار دو بار، و بنابراین یک کشتی عالی برای شنا اولیه در بادبان است. او آموخت که چگونه مدیریت چنین - ممکن است به یک کاشی / هلم و شاتر قایق بادبانی بزرگ حرکت کنید. در اتحاد جماهیر شوروی در اتحاد جماهیر شوروی برای آموزش کادت های نوجوان در کلاب های قایقرانی، Schutbot-Dings "ماهی طلایی" به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت.

توجه داشته باشید: در مناطق ساحلی، اغلب امکان پذیرش دینی های دریایی وجود دارد. در خارج از آن، آنها شبیه به بیمار در امتداد فوفان (POS 8)، اما در واقع هیدرودینامیک و مکانیک مسکن آنها تقریبا همانند Dinggi با FormSpigel است.

در نهایت، اگر شما توسط دریا یا یک دریاچه بزرگ داخلی زندگی می کنید، آب بزرگ را می شناسید و در نهایت یک قایق را برای او با دستان خود ساخت، انتخاب باید بر روی Dori متوقف شود. قایق دوری - اقیانوس واقعی. ماهیگیران نیوفاندلند گرفتار و گرفتن ماهی در 280 و حتی 400 کیلومتر از ساحل. جوهر و قابلیت اطمینان دیری پدیده ای است: چند مورد وجود دارد زمانی که طوفان بی رحمانه توسط کشتی های قابل اعتماد بزرگ سقوط کرد، و پس از آن در همان آبهای با خیال راحت به خانه بازگشت.

Dori Boats در 2 اصلاحات شناخته شده است: ردیف خالص توپ و قایقرانی (POS 9). برای مدیریت بانک Dori، شما باید از دوران کودکی وحشیانه ای باشید، زیرا پایداری استاتیک آنها کم است. قایقرانی Dori بسیار فریبنده نیست، یادگیری نحوه مدیریت آن قادر به تازه وارد است، مبانی حرکت کشتی تحت بادبان. علاوه بر این، قایقرانی Dori را می توان موتور را در چاه نصب کرد. البته، قایق را با یک موتور خوب تجهیز کنید، البته، پیچیده تر از تقویت موتور بازیگر (نگاه کنید به زیر)، اما موتور و پیچ بهتر از آسیب محافظت می شود، و تعمیر موتور بر روی آب می تواند بخشی را رانندگی کند ابزار بدون ترس.

حقیقت آزلوبتی

برای ساخت یک قایق به درستی، شما باید از لحاظ فنی صالح، مناسب برای این شرایط شناور و پول نقد پروژه خود را انتخاب کنید. برای انتخاب یک پروژه، باید حداقل اصول تئوری کشتی، کشتی سازی کوچک، حمل و نقل و تمرینات دریایی را در دادگاه های کوچک بدانید. بنابراین، بیایید با این نظریه شروع کنیم.

میزبان

وزن مخزن جابجایی توسط شماره فریادها تعیین می شود از لحاظ جسمی، به این معنی است که با افزایش FR، طول موج بینی عروق به سرعت در حال رشد است، به شکل.:

در عین حال، اکثر قدرت موتور یا میله بادبان برای حفظ آن صرف می شود. موتور به حالت "سوخت Zhora" می رود، در عین حال سوزاندن منابع خود، و بادبان معمولا قادر به کشیدن کشتی در FR\u003e 0.3 نیست. از اینجا یک نتیجه مهم: تلاش برای افزایش سرعت قایق، قرار دادن موتور بیش از حد قدرتمند بر روی آن نیست. فقط شنا کردن خطرناک تر و پول در بیهوده تر می شود. اگر قدرت موتور توصیه شده در پروژه قایق مشخص نشده باشد، می توان آن را با جدول تعیین کرد. در دنباله شکل.

جنبش بر روی این مورد بیش از حد بزرگ است. ارزش FR نیز خطرناک است: قایق ممکن است به نوبه خود بر روی رگه های امواج همسایه آویزان شود و یا تلاش می کند تا از موج بینی حرکت کند و خوراک را به آب بچرخاند. اگر، امواج را در مقابل بینی قرار دهید، گاز را به شدت بازنشانی می کند، قایق با تغذیه با موج بعدی پر می شود: ناشی از امواج، در قوانین خود حرکت می کنند.

در حال حاضر نگاهی به نقاشی نظری می تواند برآورد شود که کدام عدد Frouda می تواند این کشتی را راه اندازی کند. به عنوان مثال، یک قایق برای POS. 5 - نیمه گرفتن. بعد، شما باید هماهنگی خطوط رسم را بررسی کنید:

• فاصله از DP به Waterlinnia VL بر روی طرح های متعدد باید با فاصله از DP به خطوط spangling در پیش بینی پرونده در ACC هماهنگ باشد. سطوح از OP. با توجه به مقیاس در نظر گرفتن، زیرا طرح ریزی بدن، که برای ساخت گلوب ها و الگوهای شکاف لازم است، اغلب بر روی مقیاس بزرگ شده داده می شود (نگاه کنید به POS 4).
• فاصله ها از OP به Batoks باید برابر با فاصله از OD به خطوط تقسیم و خط آبی در همان صفحه مقطعی موازی با DP، همچنین با توجه به مقیاس.

بعد، ضروری است که چالش های کشتی را ارزیابی کنیم: روش تراپزیوم توسط منطقه مقطع عرضی قسمت زیردریایی در امتداد تقسیم ها و بخش های ACC تعیین می شود. طول در امتداد محور عمودی به تأخیر افتاده است، به شکل. فاصله بین بخش ها (در مقیاس مشابه) یک پوستر است، I.E. فاصله بین بخش ها توسط تقسیمات. بخش های Engeting، t. سلب کردن spangling باید یک بدن خاص بدن ساده را تشکیل دهد.

ساخت یک قوی تر در شکاف مشابه با استفاده از حاکمیت فضا در حمل و نقل هوایی. اما، در ابتدا، در آب های غیر متراکم، عمل آن بر هر سرعت تاثیر می گذارد و نه بر متکبر. ثانیا، بدن رگ تنها تا حدی در آب غوطه ور شده است و بنابراین امواج گرانشی را در حرکت تحریک می کند و نه فشار. بنابراین، سلب کردن spangling باید شبیه به نیمی از قطره باشد، اما بدن های یک شکل احیای، مانند یک پرتابه توپخانه. قوی تر Struts توسط spangles ساخته می شود، بیشتر راه رفتن کشتی، و ساخت و ساز گسترده ای در مورد دستکاری خوب آن می گوید. تست های عقب "دم" در مورد توانایی راه رفتن در تعداد قابل توجهی Frouda، و "کلید" در جلو - در مورد جوانهزنی خوب در موج، اما در عین حال در مورد تمایل به رشد.

توجه داشته باشید: علاوه بر دارایی های Splint، طراحی تئوری ساخت یک انسداد واقعی از معامله شیب دار، نگاه کنید به شکل:

مواد

درخت و تخته سه لا

مواد اصلی ساختاری برای قایق نیاز به پیشگیری دارند. به طوری که قایق چوبی تا زمانی که ممکن است خدمت کند مواد چوب اول، لازم است کاملا با یک ضد عفونی کننده محلول در آب (Biocide) برای چوب آغشته شود. نه نفت، نه در هوا خواهد بود!

Phaneru، شامل ضد آب، آغشته به تکنیک های مختلف با خشک کن های متوسط \u200b\u200bبرای جلوگیری از بسته نرم افزاری. در آخرین، فقط چسب ضد آب، و روکش چوبی به عنوان آن است. علاوه بر این، به منظور رفع biocide و کاهش تورم چوب، مواد به همان شیوه 2-3 بار امولسیون آب پلیمر را جذب می کند. اگر پروژه دیگر مشخص نشده باشد، ضخامت تخته سه لا برای طرفداران قایق تا 4 متر باید از 4 میلیمتر از 4 میلیمتر گرفته شود، برای پایین 6 میلیمتر و برای Transom از 12 میلیمتر؛ هیئت مدیره، بسته به نژاد و کیفیت درخت، سه برابر چهار برابر بیشتر. روش چسباندن مناسب قطعات چوبی و شعاع خمش مجاز تخته ها در شکل ها داده می شود. در بالا. آنها از ساخت و ساز متفاوت هستند!

ورق های تخته سه لا دشوار است برای پیدا کردن بیش از 1550 میلیمتر در اندازه، به طوری که آنها در پیشبرد نوار طول دلخواه با اتصال به ایالات متحده، نگاه کنید به شکل. یادگیری نحوه یادگیری نحوه یادگیری در مورد توصیف تخته سه لا و به طور منظم رانندگی تخته سه لا، بنابراین آموزش در برش. این تنها امکان پذیر است به فیوز از سبیل در هواپیما، اما برای آوردن سنگ های سنگ زنی یا صاف پیچیده شده توسط Sandper. چسباندن ورق های چسب اپوکسی. کیفیت بوریس بررسی شده است. مسیر:

• نوار عرض از عرض را قطع کنید. 10 سانتی متر تقریبا همیشه ممکن است، چرا که با جزئیات منحنی بریزید.
• این گروه به حلقه می رود و آن را تا زمانی که تخته سه لا پشت سر گذاشت، سفت می کند.
• اگر مفصل کیفیت باشد، تخته سه لا باید در هر کجا شکسته شود، به جز او.

مجموعه ای از قایق ها بر روی ناخن های قرمز برداشت می شود (برای آنها شما نیاز به حفره های حفاری، گالوانیزه یا پیچ های مخروطی. ناخن های قرمز دیواره ای گاز گرفته اند و در واشر پاشیدن می شوند؛ خم گالوانیزه زیر پیچ ها توسط سوراخ حفر می شوند؛ اندازه آنها، ترفندهای کار با ناخن ها و اتصالات، به شکل.

توجه داشته باشید: که در در این اواخر بسیاری از آماتورها جمع آوری قایق ها در پیچ های مبلمان - تایید، با استفاده از تکنیک های تکنولوژیکی همانند زمانی که مونتاژ کابینت مبلمان - کابینت، گوشه آشپزخانه و غیره. نشان دادن این قایق ها شناور، اما طولانی نیست که برای مدت طولانی، قابلیت اطمینان خود را قضاوت کنند.

فایبرگلاس

فایبرگلاس پانچ شده با چسب اپوکسی به طور گسترده ای در یک کشتی سازی کوچک استفاده می شود. اما بسیاری بر روی آن و شکایات: آنها می گویند، تا پاییز اضافه نشد - جریان. دلیل آن یک پارافین است که قبل از چرخاندن آن و بافت، فایبرگلاس را پوشش می دهد. پارافین از فایبرگلاس توسط جوش در آب برداشته می شود. این غیرممکن است که سوزش شود، پارچه شکننده خواهد شد! ما حداقل نیم ساعت فیبر گلاس را در ظروف تمیز جوش می کنیم، سپس ظروف را با محتویات کاملا خنک می کنیم، پوسته پارافین را از سطح آب حذف می کنیم و تنها پس از آن فایبرگلاس حذف می شود.

طول می کشد تا با فایبرگلاس در فایبرگلاس کار کند و چوب در شکل نشان داده شده است. پشتیبانی از جزئیات مجموعه ای از EPPS پلی استایرن اکسترود شده - روش موثر افزایش سفتی مسکن چوبی، افزایش وزن آن و مونتاژ قایق تخته سه لا ما بر روی چسب اپوکسی تکنولوژیکی ساده و یک کشتی کاملا قابل اعتماد را می پوشانیم. براکت ها از سیم مسی با قطر 2-3 میلیمتر تشکیل شده است. سوراخ بخار بخار تحت آنها - 40-60 میلی متر. در حال اجرا به جلو، فن آوری دوخت قایق از تخته سه لا در اپوکسی به شرح زیر است:

1. قطع کردن قطعات بدون کمک هزینه؛
2. لبه ها با هم مخلوط می شوند، به طوری که لرزش گوه عرض 1.5-2 میلی متر عرض دارد؛
3. اگر پایین مشتاقانه باشد، با قطعات آن دوخته شده، خالی را بر روی Killeklocks قرار دهید (نگاه کنید به زیر) و دوختن در هیئت مدیره. پایین تخت بلافاصله بر روی ابزارها قرار می گیرد، دوختن هیئت مدیره؛
4. مسکن بدن را نشان می دهد (همچنین زیر را ببینید) و چسب درز را از داخل ریختید؛
5. برای چسباندن چسب، درزن نیز با 3 لایه فایبرگلاس مسدود می شود (نگاه کنید به شکل بالا). لازم نیست که STAPLES را حذف کنید: اول، جوش با آنها قوی تر خواهد شد، در مرحله دوم، سوراخ های پوشش داده شده از منبع بالقوه براکت آب؛
6. هنگامی که آخرین اندازه سخت شده است، ترانسفورماتور (تروم) به همان شیوه متصل می شود؛
7. مسکن را از Killeklov (Kozelkov) حذف کنید، براکت های خارج از فلاش را بچرخانید و با 3 لایه از درز های فایبرگلاس در خارج پوشیده شده؛
8. چسب به اردوگاه ها، زمزمه ها، قوطی ها، بانک ها (صندلی ها)، Breschatuk (نگاه کنید به زیر)، تخته، نوار خصوصی، و غیره، که مورد نیاز توسط پروژه؛
9. ماشین مخزن و اتمام.

چگونه یک قایق را بسازید؟

شام

در پروژه های قایق ها، داوطلبان و اسکیت ها اغلب الگوهای جزئیات خود را ارائه می دهند. در این مورد، قایق با دوختن (دوختن) بر روی Killeblocks یا بچه ها جمع آوری می شود، شکل را ببینید. محافظت شده در مورد خشک بر روی شدت تنظیم شده با استفاده از الگوهای الگوهای و اسپارهای موقت نصب شده است. Suts از ورق ورق، به عنوان دوام ترین، نزدیک به بینی، به عنوان بیشترین بارگیری و آسیب دیده است.

ساختمان

ساختن یک نگاه یک قایق بزرگتر از دوخت، ظرفیت انتخابات انحنای تک با تولید کننده جنگل آغاز می شود (نگاه کنید به زیر) و مونتاژ فریم نمونه برداری. اسکله های اسپانیایی اغلب به سادگی از تخته سه لا قطع می شوند (2-3 آنها وجود دارد)، اما در این مورد آن بسیار غیر اقتصادی است - بیش از حد مواد بسیار گران قیمت از بین می روند. PLAZID ها جمع آوری می شوند، به عنوان مثال در یک هواپیما مسطح که پیش بینی های نقاشی نظری در 1: 1 منتقل شد منتقل شد. اگر قایق ها ساده هستند، و چند مکان وجود دارد، تنها طرح ریزی بدن را می توان به پلاس منتقل کرد. روش ها برای جمع آوری فریم های اسپلین، به عنوان قدرت، پیچیدگی و افزایش وزن، در شکل ها داده می شود. شیارهای نزدیک کیل و رشته ها در پیش انتخاب می شوند.

علاوه بر این، فریم های اسپلین بر روی قاب قرار می گیرند (POS. و در بعد. شکل)، قرار دادن عمودی، مدار، نوار قارچ قارچ، ساقه (نگاه کنید به زیر)، نوار خصوصی و Stringers. پس از آن، مجموعه مسکن به عنوان یک نوار تخت کوچک است (POS. ب). انتصاب Makovki، برای اولین بار، برای ایجاد یک راهنمای در قاتل، که آن را به یک سیلندر داده شده فاسد خواهد شد؛ ثانیا، برای بررسی اینکه آیا انحنای دوگانه و ACC. پایه های پایین لبه های فلیرتر. سپس غلاف فوق العاده است، اعم از کیل (زیر در شکل.). پس از آن، بدنه از قاب، تکمیل و مجهز حذف می شود.

توجه داشته باشید: بعضی از دوستداران پس از مرد، علیه قوانین کشتی سازی، برداشتن برش پوست را با مجموعه ای حفاری بر روی ورق های بسته بندی مقوا، از بین می برند. بدون نیاز به دغدغه هندسه بر نقاشی نظری، و هیچ قایق شناور نیست.

بینی

Foreveleland بخش عمده تر و مسئول بخش موردی است. یکی از قوانین امنیتی امنیتی غیر قابل تغییر، خواندن است: اگر خطرات را نمی توان اجتناب کرد، باید بر روی بینی گرفته شود. بنابراین، تولید کننده قایق های مهاجم باید با مسئولیت کامل در نظر گرفته شود.

ساختارهای کمربندها در شکل. لوله های Waterstops ساخته شده از چوب جامد غیر پوسیدگی جلوگیری از نشت آب به مورد. از لحاظ قابلیت اطمینان، تمام این طرح ها تقریبا یکسان هستند. کمربند بینی جعلی در کارت های قایق با یک ماشه باریک استفاده می شود.

بر روی هیجان و هنگام ضربه زدن به مانع، ساقه بارهای پراکنده بزرگ را تجربه می کند، به دنبال گسترش مسکن، به طوری که توسط Breshtuk پشتیبانی می شود. کشتی سازان دلخواه اغلب آنها را نادیده می گیرند یا نمی دانند چه چیزی است؛ این یکی از دلایل مهم است که قایق های بهبود یافته به مقدار کمتر از مهلت های اعلام شده در پروژه ها خدمت می کنند.

قوسی

یکی دیگر از بخش های به اندازه کافی مسئول مجموعه، به ویژه برای قایق، محاسبه شده و برای موتور - یک ترامر. طراحی انتقال زیر موتور تا 10-12 اسب بخار دانا در شکل. در سمت راست به طور کلی، با تقویت، ضخامت ترانسوم از 40 میلی متر است. شاید بیشتر: گیره های نصب برخی از موتورهای معلق در کمتر از 50-60 میلیمتر همگرا نیستند.

غیر قابل دستیابی

یک ابزار رادیکال برای جلوگیری از عواقب شدید حوادث در آب - قایق غیر بهینه. یک رگ دندانه دار به 0.5 تن به اندازه کافی غیرقانونی ساخته شده است: تحت بانک ها و در طرف از داخل، بلوک های فوم جاسازی شده اند؛ سپس، در بینی و در استرن، شما می توانید ACC را اگزوز کنید. خوب و آه terrapic و پر کردن آنها را با فوم. حجم بلوک های غیر قابل اثبات در مکعب. متر محاسبه شده توسط فرمول V \u003d 1.2W (1+؟)، جایی که W جابجایی در T، 1 - تراکم آب شیرین است؟ - تراکم توده فوم. به عنوان مثال، اگر؟ \u003d 0.08 TC / متر مکعب. متر، سپس برای قایق با جابجایی 0.25 T 0.324 متر مکعب. متر یا 324 متر مکعب. DM Foamflast. به نظر می رسد بسیار زیاد است، اما در قایق ها 3 متر طول می کشد بدون بدتر شدن قابل ملاحظه ای از ساکنان.

عرضه

حداقل مجموعه ای از منابع اجباری قایق لذت بخش و ماهیگیری شامل جلیقه های شاد، نجات در ظرفیت فرد، لنگر در یک زنجیره یا کابل، مرطوب و در صورت شنا در تاریکی، سفید یا بالا (بر روی مشت) از ناوبری آتش سوزی دیجیتال. دومی اغلب نادیده گرفته می شود که در زمان ما، انعطاف پذیری است: در حال حاضر مستقل وجود دارد لامپ های ال ای دی اندازه با یک دوربین کودکان با ساخته شده است باتری خورشیدی و باتری توجه ویژه ای از این مجموعه سزاوار لنگر است.

لنگر

جوزف کنراد لنگر را با "برش های صادقانه آهن" نامید و جای تعجب نیست: لنگر ممکن است آخرین شانس صرفه جویی در کشتی و مردم بر آن باشد. کشتی های توت فرنگی اغلب با گربه ها عرضه می شوند، اما این بهترین گزینه نیست. اول، گربه ها اغلب بر روی سنگ ها گیر کرده اند. یک گربه لنگر در فروش با پشت تاشو با پاهای تند تند تند وجود دارد، اما آنها غیر قابل اعتماد هستند: کشتی می تواند به طور خود به خود با لنگر بازی کند، فقط زمانی که آنها باید آن را محکم نگه دارند. ثانیا، گربه، مانند لنگرگاه Admiralty کلاسیک، در آب کم عمق خطرناک است: کشتی می تواند بر روی یک لنگر چسبیده نشود.

برای عروق کوچک، تالار، ماتروسوف و "Trident" سبک وزن نیز تولید می شوند. آنها نسبتا گران هستند و نمی توانند خودشان را انجام دهند، شما نیاز به جزئیات بازیابی دارید. ممکن است یک لنگر جوش داده شده Kurbatov (نگاه کنید به شکل)، مناسب برای قایق ها تا 5 متر طول است. اگر شما به لنگرگاه با یک زنجیره یا نامطلوب، در خاک های سنگی توجه نکنید، کاهش می یابد بر روی کابل بر روی دوختن (کابل نازک یا خط ماهیگیری ضخیم) خنده دار در 2-3 کیلوگرم.

ناگهان، لنگر Kurbatov در سنگ، خزهکا، قبل از انتشار آن، گیر کرده است، شما باید افزایش دهید. لنگر، به طور کامل گیر کرده است، توسط یک شارپ قوی قوی برای کابل آزاد می شود. در این مورد، ممکن است با جزئیات 4 و 8 آسیب دیده باشد، اما در اغلب موارد آنها را می توان بلافاصله با کمک چکش و عبور تنظیم کرد.

در پیوستن لنگر

در چشم لنگر مورد نیاز در تولید Rhyled - حلقه فولاد آزادانه در آن صحبت می کند. ریتم تامین می شود و Rhumage-Galks - یک واحد نصب و راه اندازی کابل لنگر / زنجیره ای به بدن رگ. ماهی ها بارها و بارها پوشیدن کابل / زنجیره و احتمال کلیف ناگهانی خود را کاهش می دهند.

Zhwwak-Tall در خارج از جنوب به سمت جنوب ثابت است. نصب یک قایق های قایق نیاز به کم، بالاتر از خود آبشار. در این مورد، قایق در یک لنگر بهتر خواهد بود که بر روی موج بازی کند، بر روی هیجان به بینی به داخل آب بیرون بیایید، و احتمال جاسوسی ها بسیار کاهش می یابد.

نمونه هایی از پروژه ها

پروژه های خوب از کارتن قایق، دینی ها و اسکیت ها، در رونات و به طور کلی به اندازه کافی در اینترنت وجود دارد. بنابراین، ما در پروژه های قایق های مناسب تر متوقف خواهیم شد.

اسکیتی

ظاهر، داده ها و طراحی قایق های طراحی اسکیتی D. A. Kurbatova، مناسب برای حمل و نقل در تنه بالا از یک ماشین مسافری، در شکل. او ویژگی متمایز هزینه کم هزینه: مواد اصلی - تخته ها، و کم عمق در پایین، I.E. عرشه. اگر شما به درستی هیئت مدیره را برای پایین انتخاب کنید (قرمز برجسته شده در بعد. شکل. شکل)، سپس پایین صفحه سوار شدن کاملا قابل اعتماد خواهد بود. علاوه بر این، در روزهای ما، درز های بین تابلوها را می توان با یک طناب تغییر شکل ساختمانی (مورد استفاده برای ترک های مهر و موم در بتن) و سیلانت سیلیکون. البته، پایین این قایق را می توان انجام داد و تخته سه لا، پس از آن وزن آن به 70-80 کیلوگرم کاهش می یابد.

در دنباله شکل. نقاشی های جزئیات این قایق داده می شود و روش مونتاژ آن نیز نشان داده شده است، همچنین بسیار مقرون به صرفه است: بر روی یک پاپل ساده در قالب ها. تحت موتور، تروما به عنوان شرح داده شده در بالا افزایش یافته است.

بعد در شکل تسلیحات قایقرانی این قایق و نقاشی های شاد برای او نشان داده شده است. SAIL - REIKI (تاکید بر "O")، یاد بگیرید چگونه به نصف ساعت او را مدیریت کنید، بدون دانستن این نظریه. اما - این بادبان را در باد تازه و قوی تر قرار ندهید! CPU بادبان های راننده به طور قابل توجهی بالاتر است، قایق قوی تر است، و این یک تخت پایین است!

همانطور که برای سرگرمی، بهتر است آنها را دقیقا مطابق با نقاشی. قایق های اسکیتی بسیار آسان نیستند، بنابراین پیکربندی شاد و پروفیل تیغه های خود را به دست آوردن تلاش های عضلانی از توپ به دست می آورند.

درباره آهن DN

قایق های Skif گاهی اوقات با پایین آهن گالوانیزه ساخته می شوند. چنین قایق، اولا، با طرف تخته سه لا، همه چیز را خوب وزن می کند. 50 کیلوگرم یا کمتر از آن، به عنوان مثال این را می توان به عنوان شما را تنها دوست دارید. ثانیا، قایق با پایین فولاد به نظر می رسد بسیار با دوام بیشتر در بدن با یک واکنش اسیدی از آب، که در فدراسیون روسیه حداقل اشکال زدایی: یون ها حتی اسیدهای بسیار ضعیف ضخیم چسب و پوشش محافظ. منفی در قایق های خانگی با یک فولاد پایین یکی: برای نشان دادن آنها برای بررسی هدف از ثبت نام آن بی فایده است، و نه به نظر.

دوری

همان نویسنده یک پروژه قایقرانی قایقرانی Dori را از تخته سه لای توسعه داد، نگاه کنید به شکل؛ با توجه به جدول پوشش، Ordinate ساخته شده توسط برش پوست، اما در بالا ببینید. در دریا آب کم عمق با یک موج کوتاه "شر" (Azov، شمال دریای خزر، گودال مارکویی در بالتیک) این قایق خود را بهتر از یک قایق دریایی یا بارسا Azov نشان داد.

زیر در شکل. طراحی سازنده قایق داده شده است، نشان دادن نحوه ساخت آن بر روی استاپل، طراحی استنتویو و روش عجله جزئیات مجموعه طولی است. چوب نیاز به استفاده از کیفیت بالا، بدون عوضی و نقص، زیرا مجموعه های چوبی مجموعه زمانی که مونتاژ پیش نصب شده است.

در دنباله برنج به ارمغان می آورد از آنجا که دوری زیر بادبان می تواند به یک باد نسبتا قوی برود، یک صخره بر روی بادبان گرفته شده است. دیدار با ابعاد مشخص شده: قایق های دوری برای مکان متقابل CPU و CBS بسیار مهم هستند!

سرانجام

پس از شنا، به خصوص در آب و هوای سرد، من می خواهم، شما نیاز و مفید، خوردن و ضربه زدن چیزی داغ. نه داغ، در آب لازم است که یک قانون خشک را رعایت کنید. بنابراین، در نتیجه، ما نقشه های اجاق گاز - قایق و قایق بادبانی Camelka را ارائه می دهیم، که همچنین می تواند در کشور، پیک نیک و به طور کلی در مزرعه مفید باشد.