نقشه های تخته سه لا خانگی. قایق از تخته سه لا: انتخاب ابزار، مواد، نقشه ها، ساخت بدن، اندازه گیری درزهای و نصب قطعات اضافی، پایان دادن به پایان. مقاومت در برابر رطوبت نهایی

اول، سلام همه! در رویاهای من، این قایق چند سال پیش بود، چند سال پیش، من طرح این قایق را ساختم، و همه چیز به نحوی تحت تأثیر قرار گرفت. و در اینجا "Ufimka" من (زمان آن، آن زمان، آن را از سال 1985)، به طوری که در هیئت مدیره سوراخ سوراخ در قالب حرف "G" تشکیل شده است. باور کنید، اگر شما می خواهید، من می توانم و آن را تعمیر، اما تصور کنید که چقدر مواد من بلافاصله تشکیل شده است: و محکم و محکم، و لاستیک بافت بافت، OARs، و غیره. این برای کوچک، برای خرید ورق پلاستیکی باقی مانده است. من به عنوان یک گزینه و آلومینیوم در نظر گرفتم، اما بعد از آشنایی با خواص پلی پروپیلن (به راحتی سبک تر از آب است)، در نهایت در پلاستیک تایید شده است. بلافاصله رزرو کنید، هیچ چیز به زندان اتفاق افتاده است - حدود 1000 یک ورق است، و من حداقل دو نفر نیاز دارم. او 3 میلیمتر پلاستیکی را با ویژگی های اساسی برداشت: هنگامی که بار خم شدن را فشار داده و خط خمیر را از تخریب نگه دارید (نمونه های زیادی دقیقا در امتداد حفره های ناخن) با قیمت 200 گوسفند در هر ورق ترک خورده بود. در شرایط اصلی، من زیر را دنبال کردم: یک قایق تاشو، با حداکثر 1.5 متر طول، 2-Saeter با ظرفیت حمل حداقل 180 کیلوگرم، شناور مطلق، I.E. حتی با پر کردن کامل با آب، AFT، Killee با یک انتقال مشتاق به حداقل یک خوراک، پایدار با هیجان، آسان در هنگام کار در لهستان و با وزن خود را کوچک، با یک گزینه برای یک موتور الکتریکی کوچک آسان نیست و با دستگاه های مفید مانند "comedicle" برای لوازم جانبی و جعبه های طعمه تحت صندلی، قفسه های نور برای چرخش و البته با حداقل زمان در نصب و جداسازی. من تمام این پارامترها را دیدم قایق وزن 18 کیلوگرم. و در حال حاضر ابعاد آن: در طول شرایط کاری 2.5 متر است، عرض 0.95 متر است، ارتفاع دو طرف 0.3 متر است، ارتفاع کل 0.45 متر است؛ در شرایط حمل و نقل: طول 1.5 متر، عرض 0.3 متر، ضخامت بسته 0.08 متر است. همچنین در کیت شامل 2 SIDS، خوراک خوراک، سفتی لوله قاب و OARS است. در حال حاضر در مورد چگونگی دستیابی به برخی از پارامترها. شکوفه - در کنار دو طرف، راه راه را از مواد شبیه به تشک های سربازان (آنها غرق نمی شوند و مقاوم در برابر رطوبت)، SID ها و خوراک به عنوان نوارها قرار می گیرند، تمام لوله ها پلاستیک با شاخه ها در انتهای، که انجام می دهد اجازه ندهید آب آنها را به عنوان آخرین راه حل، اگر این کافی نیست (اگر چه بعید است)، من یک مکان برای اتصال 2 شناور در بینی و ستون، مانند کسانی که از سری معروف برخوردار هستند، اشاره کرده ام. به عنوان یک ماده اتصال، باند های لاستیکی از پایین استفاده شد و بخش انعطاف پذیر خوراکی از قسمت روی صفحه "Ufimki" خود، که بر روی چسب با Slicer بعدی کاشته شده است. تمام کارهای انجام شده در آپارتمان خود، در غیاب خانوارها، - شروع، با ورود آنها، کل سیستم به راحتی برای مبل پنهان بود.

من وزن قایق -18 کیلوگرم اشاره کردم. هزینه هزینه: 400 W - پلاستیک، 100 W-Slots و Rivets، 100 WS - لوله و کوپلینگ کوپلینگ برای قاب سفتی، 50sh - پیچ های اتصال با آجیل بافته شده و اتصال دهنده های اتصال دهنده های پلاستیکی. همه چیز دیگر: لاستیک و محکم از قایق قدیمی، تخته سه لا در طرفین و تحت سوار شدن - برش، لبه در بالای لوله های جانبی برای آبیاری قطره ای. و بقیه دست هستند و چقدر می تواند هزینه فروش را برای فروش من نمی دانم، شاید ماهیگیران قدردانی کنند؟ همانطور که برای فشار بر روی جوش پایین، من فشار اصلی (در موقعیت نشسته) برای 3 بخیه، یک گزینه برای اتصال لوله و درزهای جانبی تحت پشتیبانی مورب و همچنین بخش Kille وجود دارد. همانطور که برای کفپوش، آن را به اندازه کافی به یک شبکه چوبی 50x60cm بین sedunches با دو دنده عرضی در مقاله پایین. من همچنین می خواهم بر روی نوار از بینی قایق به صندلی چتر صندلی اول برای سفت کردن به مورد باران، برای صرفه جویی در چیزهای خشک. من می خواستم 3 متر اول را انجام دهم، و لازم بود که یک ورق پلاستیکی دیگر با یک بقایای بزرگ پس از برش بخرم. بنابراین من به حداقل رفتم.

shl هزینه مواد در Shekels نشان داده شده است.

زمان ساخت، خیلی خوب، - از یک هفته. زمان زیادی برای جستجوی یک پلاستیک مناسب بود. پس از همه، من بازنشسته شدم، پس وقتی خانواده من رفتم، همه چیز را به خاطر صندلی برگشتم و انجام دادم. من قبلا آن را نوشتم که لاستیک، محکم و دست و پا زدن از یک قایق همراه بود، و بقیه موضوع تکنولوژی است. اما در ابتدا من طرح پلاستیکی نازک را در 25 سانتی متر ساختم. و با این قایق من آسان تر بودم و چون من یک قایق خانگی دوم دارم. اولین نمونه ای از لوله های پلاستیکی و تارپولین نازک بود. او در یک دولت جدا شده بود نه بیش از متر. در کیسه کوتاه با لوله ها و موارد. من همچنین می خواهم این کار را انجام دهم. این حتی ساده تر بود، و با انتخاب فعلی مواد - باید زرق و برق باشد.
و در مورد الگوی، سپس همه چیز ساده است. عرض 30 سانتی متر، کوتاه قسمت 1 متر، بینی - 1.5 متر. عقب نشینی از لبه بینی 1 متر و دو قوس به وسط. عکس به وضوح قابل مشاهده است. اما، من همزمان با یک مدل کوچک توصیه می کنم. در آنجا، به جای لاستیک، شما می توانید از اسکچ (نوار چسب) استفاده کنید. شما می توانید تمام گزینه های ممکن را در مدل ارائه دهید و خطاها بسیار ساده تر است. صادقانه، من نام پلاستیکی را خیانت نکردم. من در ابتدا به دنبال پلی پروپیلن بودم، زیرا شکننده و سبک تر از آب نیست، اما قیمت ترجمه شده (برای من). سپس او شروع به انتخاب کرد با توجه به اصل: من به یاد داشته باشید، احساس، از بین رفت. شرایط اصلی این است که به خم شدن کامل نشوید (این بدان معنی است که بدن زمانی که آنها ضربه می زنند، بدن را پشت سر نمی گذارد)، در امتداد حفره های پرچین شکسته نشود. و شناوری در حالت سیل شده، من به هزینه های اضافی اضافی از فرش سربازان حفظ شدم. چسب لاستیک معمولی، اما شرایط اصلی برای چسباندن: تمیز کردن، سلب کردن و سطوح چسبناک چسب، و معدن اجباری معدن. 15 دقیقه پس از اعمال چسب، قبل از اتصال. و من همچنین لبه های بسیار مهمی از نوارهای لاستیکی را در طول طول قایق در نظر می گیرم تا علاوه بر نوارهای نازک از پارچه های لاستیکی مانند قایق های کارخانه ای بروید.
درباره تغییرات در حال حاضر تغییر کرده است: قایق برای 2 نفر طراحی شده است، اما در یک نفر مرکز جاذبه به "بینی" قایق ها حرکت می کند و فرود می آید و خوراک افزایش می یابد، موج غرق شده است، بنابراین صندلی راننده نزدیکتر شده است به مرکز جاذبه، که آسان است برای از بین بردن در طرح بندی - مدل. همانطور که برای ارتفاع طرف، من از حداکثر برش ورق استاندارد ادامه دادم. اما، برای آینده من فکر می کنم که عرض طرف در 40 سانتیمتر، به جای 33، آن را به ترتیب ترجیح داده خواهد شد، و ثبات با افزایش عرض کلی قایق افزایش می یابد.

قایق دو برابر تعداد فاضلاب و ظرفیت بارگیری است.
من نیازی به ضرب و شتم OARS هنگامی که دو در قایق، پس از آن صندلی نزدیک به قایق های "بینی"، و زمانی که یکی، و سپس 30 سانتی متر برای استرن. همانطور که برای راحتی، به طور طبیعی یکی از راحت تر است، اما، اگر مورد نظر، قایق هزینه دوم خواهد بود. موفق باشید!

قایق تاشو تحت جیوه 3.3

قایق تاشو خانگی

Instaboat برای sale_setup قایق

با توجه به ضرب المثل "آماده سانی در تابستان، و در زمستان"، بد نیست که در مورد ساخت دست خود و قایق قابل اعتماد فکر نکنید. توجه شما یک کلاس اصلی در مورد چگونگی ساخت یک قایق عملی کوچک از یک برگ استاندارد تخته سه لا ضد آب ارائه شده است. علاوه بر این، طراحی برخی از تخته سه لا یا پیلون چوبی نیست، اما قایق ها با شدت صحیح که بهبود دریای خود و مقاومت در برابر دوره را بهبود می بخشد. پروژه قایق پیاده سازی شده است، قایق ساخته شده است، آزمایش شده و نشان می دهد کیفیت قابل توجه قابل توجه است. نقاشی قایق در دسترس است. قایق کنترل و رانده شده توسط arars از نوع غذا. حمل و نقل مشکلات قایق های خانگی باعث نمی شود، این قایق مورد نیاز نیست :).

چگونه قایق را از تخته سه لا بسازیم

همانطور که در ویدیو برای تولید یک قایق خانگی نشان داده شده است، باید تجربه کوچکی از کار نجاری داشته باشید. فهرست ابزارهای اصلی: Electrolovik، پیچ گوشتی، دستگاه فرز دستی، ماشین سنگزنی، گیره. مواد برای تولید یک قایق - ورق از تخته سه لا پارچه 4-6 میلی متر ضخامت و ابعاد 2500x1250 میلی متر، تخته های برنامه ریزی شده با ضخامت ~ 25-40 میلی متر، ریل، ناخن برنج، پیچ های خود را، رزین اپوکسی، لاک الکل. ابعاد اصلی قایق آینده به شرح زیر است: طول قایق 3480 میلی متر است، عرض قایق 747 میلی متر است.

دستورالعمل های گام به گام برای ساخت قایق های تخته سه لا

1. انتقال خطوط الگوی به ورق تخته سه لا، آن را به راحتی انجام بر اساس طرح "".

خطوط برش

2. Electrovolovka ورق تخته سه لا را به چهار عدد تقسیم می کند. Pilims به طور منظم اتمام الکترولیدیز.

3. ما ورق های متقارن را در جفت ها قرار می دهیم و در صورت لزوم، تصادف را بررسی می کنیم، در صورت لزوم، اشتباهات را از بین می برید.

ورق های چگال هستند

4. ما چهار عدد از بدن را به صورت جفت متصل می کنیم، تشکیل پایه های پایین و طرفین را تشکیل می دهیم. ما با استفاده از یک تخته سربار، ناخن برنج و رزین اپوکسی ارتباط برقرار می کنیم. تخته ها باید در داخل پرونده باشند. اتصال با مسئولیت کامل انجام می شود - برای همیشه.

5. کار بیشتر شبیه کار جراح است. ما تمام جوش ها را با سیم با یک مرحله از 300 تا 350 میلیمتر دوختیم. برای این، به جای هر دوخت، دو سوراخ را در فاصله 20 تا 30 میلیمتر از لبه ورق تمرین می کند. ما براکت سیم را وارد می کنیم و قبل از اتصال ورقها تخته سه لا روی به پایان میرسیم. ما شکل مورد نظر محوطه قایق را بین دو طرف ارائه می دهیم. بدن باریک ظرفیت بار قایق را کاهش می دهد. مسکن بیش از حد گسترده ثبات قایق را در این دوره کاهش می دهد. توصیه می شود که عرض مورد را در نقاشی قرار دهید.

6. تولید تقسیم. در یک مکان با یک گام از 300 میلیمتر از وسط قایق در هر جهت شما نیاز به انجام دو برابر. مجموع 9 تقسیم خواهد شد. همچنین، چهار عنصر اتصال ورق بر روی بینی و 2-3 عناصر در خوراک قایق نیز مورد نیاز است (این عناصر Ahotstovevine و قایق استنت را تشکیل می دهند). برای به دست آوردن propils صاف، هنگام تهیه شکاف، بهتر است از یک اره دایره ای استفاده کنید.

7. تقسیم ها در پایین نصب شده اند، با کمک پیچ های خودکشی. SPANMOSTS چسب نیست!

8. ما مسکن قایق را تبدیل می کنیم و با استفاده از یک دستگاه فرز دست با برش 6-12 میلی متر، ما در امتداد ترکیبی از نیمه مسکن از بینی به ستون عبور می کنیم. عمق آسیاب به لبه پایین تخته سه لا. واضح است که نتیجه شکاف کامل با بخش های صاف و موازی برای چسباندن با کیفیت بالا از نیمه هال است. به عکس نگاه کن.

9. به طور مداوم از بین بردن جرقه ها با سفت کردن توخالی از پرونده و نصب ورق های اسپلینت بر روی ستون ها، با استفاده از همان سوراخ برای پیچ به تخته سه لا. در نتیجه، جوش بسیار متراکم خواهد بود.

خرید یک قایق - مورد کاملا هزینه است. به همین دلیل است که بسیاری از آنها در مورد چگونگی ساخت کشتی کوچک و قابل اعتماد خود خواسته اند. فرآیند ایجاد یک قایق بسیار پیچیده نیست، زیرا ممکن است در نگاه اول به نظر برسد. با این وجود، کاملا دقیق است و نیاز به توجه زیادی دارد.

مرحله اول و مهمترین تعریف، تعریف است که از آن کشتی انجام خواهد شد. گزینه های زیادی وجود ندارد، بیایید نگاه کنیم:

• پارچه بر اساس لاستیک. نتیجه نهایی یک قایق بادوام است.
• پلاستیک
• فولاد.
• چوب.
• تخته سه لا

هر یک از گزینه ها دارای مزایا و معایب آن است که بلافاصله قابل توجه است. اما اکنون در مورد یک قایق ساخته شده از چوب خواهد بود.

تصمیم گیری با مواد شما می توانید به مراحل زیر برنامه ریزی و آموزش بروید.

ویژگی های تولید

ویژگی های بسیار زیادی وجود دارد، بنابراین اجازه دهید آنها را به طور دقیق در نظر بگیریم:

1. کار با یک درخت یکی از ویژگی های اول و اصلی توانایی کار با ساختارهای چوبی و با یک درخت به طور خاص است. لازم است بدانیم که کدام تخته ها بهتر است انتخاب کنید که چگونه آنها را به درستی تصحیح کنید، چه بار می تواند یک یا یک ماده دیگر را تحمل کند. قبل از شروع کار، بهتر است کتاب ها را در کار با یک درخت آماده کنید و بخوانید. آنها بسیار آسان است برای پیدا کردن آنها، آنها در اینترنت در دسترس هستند.
2. انتخاب مواد برای مونتاژ. علاوه بر چوب، لازم است بلافاصله تصمیم گیری بر روی مواد دیگر که کمک به ساخت یک قایق و محافظت از آن از جریان. آنها باید برای مواد انتخاب شده و با آن ارتباط برقرار کنند.
3. محل مونتاژ برای تولید، فضای بسیار زیادی وجود دارد، و همچنین زمان. متخصصان برای تولید و مونتاژ می توانند بسته به پیچیدگی، 4 تا 10 روز را ترک کنند. تازه وارد چندین بار مورد نیاز خواهد بود. به همین دلیل مهم است که یک مکان خشک و راحت را انتخاب کنید.
4. ابزار برای تسهیل و سرعت بخشیدن به روند، شما به تعدادی از ابزارها نیاز دارید (که بعدا به نظر می رسد). علاوه بر این، مطلوب است که یک جفت اضافی اضافی در برخی مراحل مونتاژ داشته باشد.

اینها ویژگی های اصلی هستند که باید بدانند، اما در جریان کار، احتمالا باید با دیگران مواجه شود.

طراحی قایق از تخته برای خود ساختن

با ابعاد تعیین کنید

یکی از مهمترین مراحل در مرحله برنامه ریزی. ظرفیت بستگی به اندازه، ظرفیت بار و وزن دارد. بسیار مهم است که با ابعاد مناسب مطابقت داشته باشید تا قایق به آب مقاوم باشد.

آنها می توانند به صورت اختیاری تغییر کنند، اما در عوض:

• طول کل طراحی طول می تواند از دو تا چهار متر متفاوت باشد. اگر رگ بر روی یک محاسبه شود، طول باید 1.8 تا 2.5 متر باشد. دو نفر حدود 3 متر هستند. سه نفر - 3.5 - 4 متر. یک قایق 3 - 4 متر طول می تواند به طور کامل مقاومت در برابر 5-6 نفر، سوال در اینجا بیشتر در راحتی است.
• عرض همچنین یکی از معیارهای اصلی. عرض متوسط \u200b\u200b1 تا 1.5 متر. بزرگتر عرض، پایدار تر فوق العاده است. از سوی دیگر، عرض بیشتر، مانور کمتر. لازم است یک وسط طلایی پیدا کنید. این برای همه بسته به بدن انسان، محموله ای که حمل می شود، و همچنین طول کل طراحی متفاوت است.
• ارتفاع هیئت مدیره ارتفاع متوسط \u200b\u200bو توصیه شده 50 سانتیمتر است. باز هم، می توان آن را هر دو بالا و پایین، بسته به تمایل.

این از این ابعاد پیچیده شده است، لازم است تمام جزئیات را در آینده انجام دهیم. دشوار است که این ابعاد را به چشم تعیین کنید، بنابراین بهتر است نقاشی را برای وضوح ایجاد کنید.

حرکت به نقاشی ها بلافاصله باید بگوئید که لازم نیست که استعداد برای نقاشی داشته باشید. در حال حاضر، نقاشی را می توان بدون داشتن مهارت های مشابه آنلاین در اینترنت انجام داد. شما می توانید یک مدل سه بعدی ایجاد کنید که تمام الزامات و خواسته ها را برآورده کند.

علاوه بر اندازه های پایه، لازم است بلافاصله اندازه های دیگر، کوچکتر، اما نه کمتر مهم را تعیین کنید. بهتر است نقاشی ها و برای آنها به طور جداگانه به طوری که در آینده آنها مجبور به سفارشی کردن آنها نیست.

هواپیماهای اساسی مورد نیاز برای ساخت یک طراحی نظری از مسکن قایق

مواد لازم و ابزار

با درک تمام مسائل نظری، به تمرین بروید. مجموعه ای از ابزارها و مواد و آماده سازی کار خود را در بخش نهایی آماده سازی، بنابراین لازم است مراقبت ویژه ای به این روند انجام شود.

لیستی از ابزارها و ابزارهایی را که در هنگام مونتاژ مورد نیاز است را در نظر بگیرید:

این فهرست اصلی آنچه که در هنگام مونتاژ مفید است مفید است. علاوه بر این، سایر ابزارها می توانند در روند مفید باشند. به عنوان مثال، Hacksaw، چکش، کلیپ ها، و غیره.

انتخاب قایق قایق قایق قایق

فرایند ساخت

به فرایند جالب ترین، تولید بروید. تصور کنید آن را به صورت یک دستورالعمل گام به گام.

هیچ جایی برای عجله و کاستی وجود ندارد، بنابراین ما همه چیز را بسیار دقت و واضح انجام می دهیم:

قایق تست

پس از ایجاد و جمع آوری کشتی، به آزمایش خود بروید.

شما می توانید قایق را به روش های مختلف آزمایش کنید، اما بهترین ها از این چند مرحله وجود دارد:

• اولین آزمون برای آزمایش ضد آب می تواند در حیاط ساخته شود. برای انجام این کار، قایق را روشن کنید و آن را بر روی نوعی پشتیبانی (صندلی ها، نیمکت ها، جدول) نصب کنید. بعد، مقدار زیادی آب بر روی آن ریختیم. برای انجام این کار، بهتر است از شلنگ و "آبدار" دقیقه 5 -10 استفاده کنید. پس از آن، قایق را می توان تبدیل کرد و بررسی کنید که آیا آب در داخل سقوط کرد.
• در حال حاضر، دانستن اینکه Schooner اجازه نمی دهد آب، شما می توانید به خروج به آب بزرگتر بروید. دقیق تر، تلاش برای آن را در کسب و کار امتحان کنید. این به شدت توصیه می شود که نیمه اول یک ساعت به یک عمق بزرگ شناور نرسید، زیرا اگر چیزی انجام نمی شود و قایق شروع به سریع به دست آوردن آب خواهد شد، آن را بسیار ساده تر می کند.

بیایید به چند نکته نگاه کنیم که می تواند تازه وارد کننده در ساخت و ساز دشوار و مونتاژ شود.

• هنگام مونتاژ، مواد را پشیمان نکنید. به عنوان مثال، هنگام اتصال هیئت مدیره با یک قایق پایین، ارزش آن را بیش از حد صرف می کند، اما به شدت از طریق تمام مفاصل با چسب یا رزین بروید. در آینده، چنین خطاها بسیار دشوار خواهد بود.
• با رزرو به عنوان مثال، بخش های اضافی کل را می توان حذف کرد، به عنوان مثال، توده ای را در بینی قایق بریزید. این نیز به تمام جزئیات دیگر اعمال می شود.
• قبل از استفاده از ناخن های بزرگ یا پیچتوصیه می شود که آنها را با یک مته سوراخ کنید. این باعث جلوگیری از ترک ها می شود.
• بر روی مواد لغزش نکنید. چه چوب با کیفیت بالا، طولانی تر و بهتر آن را در آینده ادامه خواهد داد.

1. سازماندهی
2. بله و چه چیزی نیست؟
3. چه باید بکنید؟
4. حقیقت آزلوبتی
5. مواد
6. چگونه یک قایق را بسازید؟
7. عرضه
8. نمونه هایی از پروژه ها
9. سرانجام

قایق در مزرعه نمی تواند نه تنها برای ماهیگیری، شکار و یا استراحت بر روی آب مورد نیاز باشد. در مناطق ناقص با یک شبکه توسعه یافته از آبراه های قایق های پی وی سی admiralspb.com - موضوع ملزومات، و در مکان های آسیب دیده، تولید و اجاره جریان یک کسب و کار سودآور است. چگونه Boatmans پول در استراحتگاه ها کسب می کنند، این به همه شناخته شده است. با این حال، در طبقه بندی های تجاری، عروق های کوچک به کالاها مربوط نیست، قیمت گذاری آن به مقررات مربوط می شود. بنابراین، یک درخواست: آیا امکان دارد، و چگونه قایق با دستان خود کاملا محبوب ساخته شده است. پاسخ به سوال اول، یکپارچه است: بله، و این بسیار ساده تر از آن است که در نظر گرفته شده است. یک قایق خوب، بزرگ، قابل اعتماد و قابل حمل می تواند از آب بدون هولنگ و استپل، در هر اتاق مناسب ساخته شود. و چگونه - این مقاله است.

در تهیه مواد برای این نشریه، کتاب "300 شوروی برای قایق ها، قایق ها و موتورها" کامپایلر و سردبیر علمی G. M. Novak L. Shipbuilding 1974، "قایق، قایق ها و موتورها در مسائل و پاسخ ها" دایرکتوری اد. G. M. Novaka. L. Shipbuilding 1977 و "Kurbatov D. 15 پروژه کشتی ها برای ساختمان های آماتور" L. Shipbuilding 1986. نویسنده ابراز قدردانی عمیق به نویسندگان این دستورالعمل های معنی دار است. علاوه بر این در نکات به تصاویر، آنها به ترتیب "H74"، "H77" و "K." نشان داده شده اند. چه چیزی تا سال های انتشار است، پس از آن آب و باد از آن زمان تغییر کرده اند؟ عروق های فعلی ساخته شده اند و با توجه به قوانین مشابه شنا می شوند، تنها مواد مدرن و تجهیزات کامپیوتری باعث می شود که آنها به طور کامل از آنها استفاده کنند.

سازماندهی

خواننده احتمالا قبلا سوالاتی را مطرح کرده است: واقعا خیلی ساده است؟ ساخته شده - و گریه؟ با همسر، بچه ها، مسافران، در دریا در طوفان؟ بسته به شرایط، ممکن است نیاز به یک مسیر برای یک قایق با یک بدنه سفت و سخت داشته باشید. اسناد و منابع:

• قایق فقط برای خودتان است، یک مخزن کوچک محروم - کالاهای مورد استفاده در مواد مورد استفاده در مورد مورد نیاز برای اثبات اینکه آنها به سرقت رفته اند. کوچک یک مخزن محسوب می شود، که در آن حذف از ساحل امکان پذیر نیست بیش از 500 متر، و قایق تنها تک است؛
• قایق برای خود، مخزن حمل و نقل هر اندازه - علاوه بر گواهی حق برای مدیریت یک کشتی کوچک (آنالوگ حقوق به وسایل نقلیه) و گواهی ثبت نام. این توسط بازرسی های حمل و نقل محلی (آب) توسط مقامات محلی صادر می شود. در هیئت مدیره قایق باید شماره ثبت نام خود را بر روی فرم تجویز مشخص کند؛
• سپس، و همچنین PP. 1 و 2، قایق ممکن است مسافران آزاد باشد - به جز اسناد PP. 1 و 2 حتی جلیقه نجات برای هر فرد در هیئت مدیره و حداقل مجموعه اجباری اجباری، زیر را ببینید؛
• همه ی یکسان، اما مسافران یا محموله پرداخت می شود - علاوه بر این مجوز برای حمل و نقل مسافر یا حمل و نقل در آب؛
• همه با توجه به PP. 1-4 قایق قایقرانی یا قایقرانی و موتور، شامل با یک بادبان اضطراری کامل - علاوه بر این، گواهینامه فرمان قایق بادبانی یا سایر گواهینامه ها برای کنترل کشتی قایقرانی؛
• قایق برای فروش ساخته شده است، نه سریال - مجوز حق برای تولید شناورهای کوچک.

لازم به ذکر است که در مخازن غیر خوب نقض PP. 1-3 عظیم هستند و در چند مکان نورد - بیماران. بازرسی آب نهادهای حقوقی یا فرصت های سازمانی و فنی برای رسیدن به آنجا ندارد. بنابراین، ادعاهای صاحب کشتی بوجود می آیند یا پیگرد قانونی او تنها به عواقب حادثه آغاز می شود.

بله و چه چیزی نیست؟

طرح های عروق کوچک شمارش نمی شود، اما تازه وارد یک فن در انتخاب یک نمونه اولیه لازم است پیگیری را دنبال کنید. ملاحظاتی که قایق خانگی باید برآورده شود:

1. قایق باید تحت یک پروژه اثبات شده و / یا با توجه به مقررات حیاتی تئوری کشتی، قوانین کشتی سازی و حمل و نقل، به طور کامل ساخته شود.
2. قایق باید قابل اعتماد باشد، به عنوان مثال دوام، دوام، تابش، تابش، وزن و حجم، برای شرایط شنا مشخص شده و در عین حال کنترل شده بر روی هیجان، جریان در رودخانه و در مخزن خوب؛
3. قایق باید به اندازه کافی آسان باشد برای صاحب به تنهایی آن را در ساحل بکشید یا آن را به آب بکشید، و با یک دستیار جسمی متوسط \u200b\u200bبالغ - برای حمل و نقل؛
4. تکنولوژی ساخت یک قایق نباید شامل عملیات مورد نیاز مدارک ویژه یا تجهیزات تولید باشد، اما باید تازه واردان و جایگزینی مواد استاندارد و روش های تولید موجود در این شرایط را ببخشد؛
5. مطلوب است که قایق بتواند به خوبی راه برود و بر روی پیامبران، تحت موتور و بادبان نگه دارد تا سوخت و تعطیلات کامل را نجات دهد؛
6. هزینه ساخت یک قایق باید حداقل باشد؛
7. اگر قایق از مخزن ذخیره شود، بسیار مطلوب است که آن را مطابق با الزامات دادگاه های کارتن، I.E. حمل و نقل پذیرفته شده در تنه بالایی یک ماشین مسافری.

در کنار ویژگی های کامل، به جز قیمت مواد، انتخاب بهینه برای اولین کشتی آن قایق از تخته سه لا خواهد بود. هیئت مدیره هزینه تقریبا دو بار ارزان تر، اما معلوم می شود که در همان زمان سنگین تر می شود و بسیار کمتر از گزینه با پایین فولاد نازک دیوار، زیر را ببینید. قایق های فایبر گلاس خانگی جاده ها و پیچیده در ساخت و ساز، اگر چه قابل اعتماد و با دوام است. با توجه به تمام این شرایط، بیشتر در نظر گرفته نشده است:

• قایق های جوش داده شده تمام فلز و پرچین.
• شیب کشتی
• پیاده روی های کوچک راه رفتن.
• قایق های پلاستیکی، بطری های پلاستیکی، قایق های پخت و پز و خمیر های مستطیلی از لحاظ فرم و غیره خارجی.
• قایق تورم

زمینه هایی برای چنین "مراقبت" به شرح زیر است. کشتی های خانگی تمام فلز توسط مقامات بازرسی حمل و نقل مورد بررسی قرار نمی گیرند و به دلیل این واقعیت که از لحاظ فنی در شرایط وسیع غیرممکن هستند، ثبت نشده اند.

ساخت Glisser مورد برای مبتدی نیست. بارهای پویا تمام وقت بر روی بدن سیلندر بالا هستند و شما می توانید آن را بپذیرید، مطمئن شوید که اولین قایق شما هنوز به خوبی شنا است. اگر چه، من باید بگویم، داشتن برخی از تجربه، در خانه ممکن است ساخت یک قایق کارتن که می رود بر روی یک موج کوچک تحت موتور تنها 3.5-6 اسب بخار، به عنوان مثال را ببینید. مسیر. ویدئو

ویدئو: مثال یک قایق بادبانی خانگی و آزمایش آن

یک کاتامار کوچک، و آن را به خواننده شناخته خواهد شد، آسان تر ساختن از یک قایق از ظرفیت برابر، و محدودیت های انتخاب مواد برای آن نرم تر است؛ به عنوان مثال، شما می توانید به طور گسترده ای از فوم استفاده کنید. در پل کاتاماران (یک پلت فرم اتصال محوطه شناور)، شما می توانید، ایستاده، پیاده روی، تکان دادن به عنوان دوست دارید، در آنجا شما می توانید چادر را قرار دهید و حتی یک کباب را آماده کنید. با این حال، Catamaran قایق نیست و سوال از Catamarans خود ساخته شده نیاز به توجه جداگانه.

قایق عجیب و غریب از مواد اولیه به سادگی خطرناک است. به عنوان مثال، یک قایق مونوکوپوس از فوم خواهد بود یا چیزی بسیار شکننده است، مناسب برای شنا، به جز در حصار "قورباغه"، یا تقریبا بدون کنترل، به شدت حساس به جریان یا باد است.

همانطور که برای قایق های تورم، شور و شوق به مناسبت خود را توضیح داده شده است، علاوه بر امکان حمل خود، این واقعیت است که به اندازه کافی برای ارائه گواهی از تولید کننده در مخزن حمل و نقل، و سپس بازرسی آب به او از طریق انگشتان نگاه می کند به طرف با این حال، قایق های تورم خانگی به هیچ وجه نگرانی ندارند.

با این حال، به اندازه کافی به نظر می رسد که به الگوهای ساده ترین قایق بادوام نگاه کنید (نگاه کنید به شکل.) برای اطمینان حاصل شود: پیچیده تر از گریه به عنوان آن را به دنبال درزهای صنایع دستی، از ساخت یک قایق بزرگ و قابل اعتماد تر با سفت و سخت است بدن، و مواد با کیفیت بالا برای یک قایق پلاستیکی نرم هزینه بسیار بیشتر از بهترین تخته سه لا و چسب اپوکسی هزینه می کنند.

اما مهمترین چیز این است: بدون تجهیزات ویژه قابل اعتماد (بدون امکان بازرسی)، به سمت بالون امنیتی به طور کلی غیرممکن است. "باند لاستیکی خانگی" یکپارچه خواهد بود: ناگهان یک حاشیه، و شما نمی توانید، به ساحل دور، و یا مخزن به شدت Zaros - شما فقط باید به لحاظ ذهنی به طور ذهنی زندگی خود را جمع کنید. برای پایان آن نزدیک است.

توجه داشته باشید: اگر مطمئنا می خواهید قایق خود را بسازید، اما چسب، بهتر است آن را از ... لوله های آب بریزید. شما چنین قایق را ضربه نمی زنید و در کوله پشتی پنهان نکنید، اما نامشخص خواهد بود. چگونه قایق از لوله های PVC ساخته شده است، ویدیو زیر را ببینید.

ویدئو: مثال یک قایق خانگی از لوله های PVC

چه باید بکنید؟

طرح های تخته سه لا و تخته های چوبی که نیازی به ساخت شرایط تولید ندارند، تعداد زیادی از آنها؛ مردم قایقرانی از زمان قرن. بیایید سعی کنیم تصمیم بگیریم که چگونه ShipBuilder تازه کار در این چند منظورم حرکت می کند. به عنوان مثال، قایق هایی مانند قایقرانی (POS 1 در شکل)، کایاک، Bajdara یا Omomoxy داخلی بسیار خراب هستند، بسیار دریایی بسیار دریایی و در عین حال از شرمرهای بیش از حد ترس نمی ترسند. با این حال، برای مدیریت آنها ضروری نیست که تجربه هنر عالی باشد. با تعداد انقباض غرق در میان مبتدیان، قایق های قایقرانی به طور جدی در بالای امتیاز در میان کشتی های کوچک نگه می دارند. علاوه بر این، چنین قایق هایی با ترمینال سخت از لحاظ تکنولوژیکی پیچیده هستند، زیرا مدار انحنای دوگانه آنها.

روسیه قایق فوفان (POS 2) کمتر افسانه ای از Dori آمریکایی نیست (نگاه کنید به زیر)، اما بسیار غیر قابل مقایسه، بزرگ، و SAMP سبز می تواند آن را کنترل کند. چرخش در بینی به خوبی فوفان را به چهره ها در حمل و نقل کامل، و همراه با "بدن پر زرق و برق"، lowninks ملایم در ستون فقرات و یک فروپاشی فرو بردانه به سرعت، تا 20 کیلومتر / ساعت یا بیشتر، به پایین ترین قدرتمند بروید موتور در حالت انتقال (نیمه عظیم). اما، همانطور که می بینیم، droopers فوفان نیز به دو روش منحنی منحنی می شود، و سخت است: رنگ فوفان، شما نیاز به حداقل 2-3 دهقانان قوی دارید.

قایق ماهیگیری روسی Tuzik (Pos. 3؛ روسی چون هنوز یک قایق آمریکایی Tuzyk دینگ وجود دارد، نگاه کنید به زیر) آسان است، اما دوباره با بچه های انحنای دوگانه. همین امر مربوط به قایق قایقرانی دریایی، POS است. 5، هرچند به طور پیوسته زیر بادبان در طول یک موج 4 نقطه ای استراحت می کند، و ممکن است آن را تنها در ساحل بکشید.

تبدیل شدن به یک بار!

بنابراین، ما هنوز تصمیم گرفتیم که یک نیاز در یک قایق خانگی از تخته سه لا داشته باشیم: Overs آن می تواند انحنای تک، I.E. سطح تشکیل سطح تشکیل باید هواپیما منحنی باشد. برای آب های کوچک در داخل داخلی، انتخاب بهینه خواهد شد یک نوع خانه مسطح Scythian، POS. 5. اسکیت ها در چنین شرایطی خود را ثابت کرده اند که دادگاه های قابل اعتماد هستند. علاوه بر این، قایق ها-اسکیت ها ارزان هستند، آسان برای ساخت، آسان، آسان: اسکناس 4 متر با پایین گالوانیزه می تواند یک فرد را افزایش دهد و غوطه ور شود. مزیت اضافی برای این شرایط شنا - اسکیت ها به طور کامل در طول و در بدن های بیش از حد کنترل می شوند. آب یا جلبک ها به سادگی برای اینکه آنها را درک کنند.

توجه داشته باشید: بر خلاف اعتقاد مشترک، قایق اسکنا می تواند به طور کامل در زیر بادبان راه رفتن، به زیر نگاه کنید. اما - فقط در آب آرام! در هیجان اسکن، مانند هر تخت کوچک کوچک، خطرناک می شود - موج ضربه در پایین، ضربه زدن به کشتی از دوره و تلاش برای از بین بردن.

در برخی از شرایط سخت تر شنا کردن، بر روی هیجان به 2-3 امتیاز، بهترین قایق قایق خواهد بود. در گونه های دینگ، آسان است به رسمیت شناختن Transhpigel بینی و یک دروازه بان (به عنوان آنها می گویند داشتن یک transverse v) پایین، POS. 6. دومی اجازه می دهد تا به راحتی به موج برسد و پیلون ظرفیت ظرفیت کلی و وزن خود را از Dinggi تقریبا یک رکورد را افزایش می دهد. با تشکر از این، Dinggi محبوب ترین قایق آخر هفته در میان ساکنان از راه دور از آب است: 2-3 دنیای محلی در تنه بالایی متناسب با ابعاد ماشین سواری، و کمتر از 50 کیلوگرم می تواند وزن کند. از لحاظ تکنولوژی، Dinggi حتی ساده تر از SKIF است - می توان آن را توسط تخته سه لا دوخت (نگاه کنید به زیر) به سادگی بر روی کف در آپارتمان جمع آوری شود.

Dinggi زیر بادبان (POS 7) کاملا امن است، اما بسیار دو بار، و بنابراین یک کشتی عالی برای شنا اولیه در بادبان است. او آموخت که چگونه مدیریت چنین - ممکن است به یک کاشی / هلم و شاتر قایق بادبانی بزرگ حرکت کنید. در اتحاد جماهیر شوروی در اتحاد جماهیر شوروی برای آموزش کادت های نوجوان در کلاب های قایقرانی، Schutbot-Dings "ماهی طلایی" به طور گسترده ای مورد استفاده قرار گرفت.

توجه داشته باشید: در مناطق ساحلی، اغلب امکان پذیرش دینی های دریایی وجود دارد. در خارج از آن، آنها شبیه به بیمار در امتداد فوفان (POS 8)، اما در واقع هیدرودینامیک و مکانیک مسکن آنها تقریبا همانند Dinggi با FormSpigel است.

در نهایت، اگر شما توسط دریا یا یک دریاچه بزرگ داخلی زندگی می کنید، آب بزرگ را می شناسید و در نهایت یک قایق را برای او با دستان خود ساخت، انتخاب باید بر روی Dori متوقف شود. قایق دوری - اقیانوس واقعی. ماهیگیران نیوفاندلند گرفتار و گرفتن ماهی در 280 و حتی 400 کیلومتر از ساحل. جوهر و قابلیت اطمینان دیری پدیده ای است: چند مورد وجود دارد زمانی که طوفان بی رحمانه توسط کشتی های قابل اعتماد بزرگ سقوط کرد، و پس از آن در همان آبهای با خیال راحت به خانه بازگشت.

Dori Boats در 2 اصلاحات شناخته شده است: ردیف خالص توپ و قایقرانی (POS 9). برای مدیریت بانک Dori، شما باید از دوران کودکی وحشیانه ای باشید، زیرا پایداری استاتیک آنها کم است. قایقرانی Dori بسیار فریبنده نیست، یاد بگیرید چگونه مدیریت آن را قادر به یک تازه وارد، که می داند مبانی جنبش کشتی تحت بادبان. علاوه بر این، قایقرانی Dori را می توان موتور را در چاه نصب کرد. البته، قایق را با یک موتور خوب تجهیز کنید، البته، پیچیده تر از تقویت موتور بازیگر (نگاه کنید به زیر)، اما موتور و پیچ بهتر از آسیب محافظت می شود، و تعمیر موتور بر روی آب می تواند بخشی را رانندگی کند ابزار بدون ترس.

حقیقت آزلوبتی

برای ساخت یک قایق به درستی، شما باید از لحاظ فنی صالح، مناسب برای این شرایط شناور و پول نقد پروژه خود را انتخاب کنید. برای انتخاب یک پروژه، باید حداقل اصول تئوری کشتی، کشتی سازی کوچک، حمل و نقل و تمرینات دریایی را در دادگاه های کوچک بدانید. بنابراین، بیایید با این نظریه شروع کنیم.

میزبان

وزن مخزن جابجایی توسط شماره فریادها تعیین می شود از لحاظ جسمی، به این معنی است که با افزایش FR، طول موج بینی عروق به سرعت در حال رشد است، به شکل.:

در عین حال، اکثر قدرت موتور یا میله بادبان برای حفظ آن صرف می شود. موتور به حالت "سوخت Zhora" می رود، در عین حال سوزاندن منابع خود، و بادبان معمولا قادر به کشیدن کشتی در FR\u003e 0.3 نیست. از اینجا یک نتیجه مهم: تلاش برای افزایش سرعت قایق، قرار دادن موتور بیش از حد قدرتمند بر روی آن نیست. فقط شنا کردن خطرناک تر و پول در بیهوده تر می شود. اگر قدرت موتور توصیه شده در پروژه قایق مشخص نشده باشد، می توان آن را با جدول تعیین کرد. در دنباله شکل.

جنبش بر روی این مورد بیش از حد بزرگ است. ارزش FR نیز خطرناک است: قایق ممکن است به نوبه خود بر روی رگه های امواج همسایه آویزان شود و یا تلاش می کند تا از موج بینی حرکت کند و خوراک را به آب بچرخاند. اگر، امواج را در مقابل بینی قرار دهید، گاز را به شدت بازنشانی می کند، قایق با تغذیه با موج بعدی پر می شود: ناشی از امواج، در قوانین خود حرکت می کنند.

در حال حاضر نگاهی به نقاشی نظری می تواند برآورد شود که کدام عدد Frouda می تواند این کشتی را راه اندازی کند. به عنوان مثال، یک قایق برای POS. 5 - نیمه گرفتن. بعد، شما باید هماهنگی خطوط رسم را بررسی کنید:

• فاصله از DP به Waterlinnia VL بر روی طرح های متعدد باید با فاصله از DP به خطوط spangling در پیش بینی پرونده در ACC هماهنگ باشد. سطوح از OP. با توجه به مقیاس در نظر گرفتن، زیرا طرح ریزی بدن، که برای ساخت گلوب ها و الگوهای شکاف لازم است، اغلب بر روی مقیاس بزرگ شده داده می شود (نگاه کنید به POS 4).
• فاصله ها از OP به Batoks باید برابر با فاصله از OD به خطوط تقسیم و خط آبی در همان صفحه مقطعی موازی با DP، همچنین با توجه به مقیاس.

بعد، ضروری است که چالش های کشتی را ارزیابی کنیم: روش تراپزیوم توسط منطقه مقطع عرضی قسمت زیردریایی در امتداد تقسیم ها و بخش های ACC تعیین می شود. طول در امتداد محور عمودی به تأخیر افتاده است، به شکل. فاصله بین بخش ها (در مقیاس مشابه) یک پوستر است، I.E. فاصله بین بخش ها توسط تقسیمات. بخش های Engeting، t. سلب کردن spangling باید یک بدن خاص بدن ساده را تشکیل دهد.

ساخت یک قوی تر در شکاف مشابه با استفاده از حاکمیت فضا در حمل و نقل هوایی. اما، در ابتدا، در آب های غیر متراکم، عمل آن بر هر سرعت تاثیر می گذارد و نه بر متکبر. ثانیا، بدن رگ تنها تا حدی در آب غوطه ور شده است و بنابراین امواج گرانشی را در حرکت تحریک می کند و نه فشار. بنابراین، سلب کردن spangling باید شبیه به نیمی از قطره باشد، اما بدن های یک شکل احیای، مانند یک پرتابه توپخانه. قوی تر Struts توسط spangles ساخته می شود، بیشتر راه رفتن کشتی، و ساخت و ساز گسترده ای در مورد دستکاری خوب آن می گوید. تست های عقب "دم" در مورد توانایی راه رفتن در تعداد قابل توجهی Frouda، و "کلید" در جلو - در مورد جوانهزنی خوب در موج، اما در عین حال در مورد تمایل به رشد.

توجه داشته باشید: علاوه بر دارایی های Splint، طراحی تئوری ساخت یک انسداد واقعی از معامله شیب دار، نگاه کنید به شکل:

مواد

درخت و تخته سه لا

مواد اصلی ساختاری برای قایق نیاز به پیشگیری دارند. به منظور اینکه قایق چوبی تا زمانی که ممکن است روشن شود، مواد چوب ابتدا باید توسط یک ضد عفونی کننده محلول در آب (Biocide) برای چوب جذب شوند. نه نفت، نه در هوا خواهد بود!

Phaneru، شامل ضد آب، آغشته به تکنیک های مختلف با خشک کن های متوسط \u200b\u200bبرای جلوگیری از بسته نرم افزاری. در آخرین، فقط چسب ضد آب، و روکش چوبی به عنوان آن است. علاوه بر این، به منظور رفع biocide و کاهش تورم چوب، مواد به همان شیوه 2-3 بار امولسیون آب پلیمر را جذب می کند. اگر پروژه دیگر مشخص نشده باشد، ضخامت تخته سه لا برای طرفداران قایق تا 4 متر باید از 4 میلیمتر از 4 میلیمتر گرفته شود، برای پایین 6 میلیمتر و برای Transom از 12 میلیمتر؛ هیئت مدیره، بسته به نژاد و کیفیت درخت، سه برابر چهار برابر بیشتر. روش چسباندن مناسب قطعات چوبی و شعاع خمش مجاز تخته ها در شکل ها داده می شود. در بالا. آنها از ساخت و ساز متفاوت هستند!

ورق های تخته سه لا دشوار است برای پیدا کردن بیش از 1550 میلیمتر در اندازه، به طوری که آنها در پیشبرد نوار طول دلخواه با اتصال به ایالات متحده، نگاه کنید به شکل. یادگیری نحوه یادگیری نحوه یادگیری در مورد توصیف تخته سه لا و به طور منظم رانندگی تخته سه لا، بنابراین آموزش در برش. این تنها امکان پذیر است به فیوز از سبیل در هواپیما، اما برای آوردن سنگ های سنگ زنی یا صاف پیچیده شده توسط Sandper. چسباندن ورق های چسب اپوکسی. کیفیت بوریس بررسی شده است. مسیر:

• نوار عرض از عرض را قطع کنید. 10 سانتی متر تقریبا همیشه ممکن است، چرا که با جزئیات منحنی بریزید.
• این گروه به حلقه می رود و آن را تا زمانی که تخته سه لا پشت سر گذاشت، سفت می کند.
• اگر مفصل کیفیت باشد، تخته سه لا باید در هر کجا شکسته شود، به جز او.

مجموعه ای از قایق ها بر روی ناخن های قرمز برداشت می شود (برای آنها شما نیاز به حفره های حفاری، گالوانیزه یا پیچ های مخروطی. ناخن های قرمز دیواره ای گاز گرفته اند و در واشر پاشیدن می شوند؛ خم گالوانیزه زیر پیچ ها توسط سوراخ حفر می شوند؛ اندازه آنها، ترفندهای کار با ناخن ها و اتصالات، به شکل.

توجه داشته باشید: به تازگی، بسیار دوستداران بسیاری از دوستداران جمع آوری قایق ها در پیچ های مبلمان - تایید، با استفاده از تکنیک های تکنولوژیکی همانند مونتاژ کابینت مبلمان - کابینت، گوشه های آشپزخانه و غیره نشان دادن این قایق ها شناور، اما طولانی نیست که برای مدت طولانی، قابلیت اطمینان خود را قضاوت کنند.

فایبرگلاس

فایبرگلاس پانچ شده با چسب اپوکسی به طور گسترده ای در یک کشتی سازی کوچک استفاده می شود. اما بسیاری بر روی آن و شکایات: آنها می گویند، تا پاییز اضافه نشد - جریان. دلیل آن یک پارافین است که قبل از چرخاندن آن و بافت، فایبرگلاس را پوشش می دهد. پارافین از فایبرگلاس توسط جوش در آب برداشته می شود. این غیرممکن است که سوزش شود، پارچه شکننده خواهد شد! ما حداقل نیم ساعت فیبر گلاس را در ظروف تمیز جوش می کنیم، سپس ظروف را با محتویات کاملا خنک می کنیم، پوسته پارافین را از سطح آب حذف می کنیم و تنها پس از آن فایبرگلاس حذف می شود.

طول می کشد تا با فایبرگلاس در فایبرگلاس کار کند و چوب در شکل نشان داده شده است. به یاد آوردن جزئیات مجموعه ای از فوم فوم پلی استایرن اکسترود شده، یک راه موثر برای افزایش استحکام مسکن چوبی، کمی افزایش وزن آن است و مونتاژ قایق تخته سه لا بر روی چسب اپوکسی تکنولوژیکی ساده و یک کشتی کاملا قابل اعتماد می دهد. براکت ها از سیم مسی با قطر 2-3 میلیمتر تشکیل شده است. سوراخ بخار بخار تحت آنها - 40-60 میلی متر. در حال اجرا به جلو، فن آوری دوخت قایق از تخته سه لا در اپوکسی به شرح زیر است:

1. قطع کردن قطعات بدون کمک هزینه؛
2. لبه ها با هم مخلوط می شوند، به طوری که لرزش گوه عرض 1.5-2 میلی متر عرض دارد؛
3. اگر پایین مشتاقانه باشد، با قطعات آن دوخته شده، خالی را بر روی Killeklocks قرار دهید (نگاه کنید به زیر) و دوختن در هیئت مدیره. پایین تخت بلافاصله بر روی ابزارها قرار می گیرد، دوختن هیئت مدیره؛
4. مسکن بدن را نشان می دهد (همچنین زیر را ببینید) و چسب درز را از داخل ریختید؛
5. برای چسباندن چسب، درزن نیز با 3 لایه فایبرگلاس مسدود می شود (نگاه کنید به شکل بالا). لازم نیست که STAPLES را حذف کنید: اول، جوش با آنها قوی تر خواهد شد، در مرحله دوم، سوراخ های پوشش داده شده از منبع بالقوه براکت آب؛
6. هنگامی که آخرین اندازه سخت شده است، ترانسفورماتور (تروم) به همان شیوه متصل می شود؛
7. مسکن را از Killeklov (Kozelkov) حذف کنید، براکت های خارج از فلاش را بچرخانید و با 3 لایه از درز های فایبرگلاس در خارج پوشیده شده؛
8. چسب به اردوگاه ها، زمزمه ها، قوطی ها، بانک ها (صندلی ها)، Breschatuk (نگاه کنید به زیر)، تخته، نوار خصوصی، و غیره، که مورد نیاز توسط پروژه؛
9. ماشین مخزن و اتمام.

چگونه یک قایق را بسازید؟

شام

در پروژه های قایق ها، داوطلبان و اسکیت ها اغلب الگوهای جزئیات خود را ارائه می دهند. در این مورد، قایق با دوختن (دوختن) بر روی Killeblocks یا بچه ها جمع آوری می شود، شکل را ببینید. محافظت شده در مورد خشک بر روی شدت تنظیم شده با استفاده از الگوهای الگوهای و اسپارهای موقت نصب شده است. Suts از ورق ورق، به عنوان دوام ترین، نزدیک به بینی، به عنوان بیشترین بارگیری و آسیب دیده است.

ساختمان

ساختن یک نگاه یک قایق بزرگتر از دوخت، ظرفیت انتخابات انحنای تک با تولید کننده جنگل آغاز می شود (نگاه کنید به زیر) و مونتاژ فریم نمونه برداری. اسکله های اسپانیایی اغلب به سادگی از تخته سه لا قطع می شوند (2-3 آنها وجود دارد)، اما در این مورد آن بسیار غیر اقتصادی است - بیش از حد مواد بسیار گران قیمت از بین می روند. PLAZID ها جمع آوری می شوند، به عنوان مثال در یک هواپیما مسطح که پیش بینی های نقاشی نظری در 1: 1 منتقل شد منتقل شد. اگر قایق ها ساده هستند، و چند مکان وجود دارد، تنها طرح ریزی بدن را می توان به پلاس منتقل کرد. روش ها برای جمع آوری فریم های اسپلین، به عنوان قدرت، پیچیدگی و افزایش وزن، در شکل ها داده می شود. شیارهای نزدیک کیل و رشته ها در پیش انتخاب می شوند.

علاوه بر این، فریم های اسپلین بر روی قاب قرار می گیرند (POS. و در بعد. شکل)، قرار دادن عمودی، مدار، نوار قارچ قارچ، ساقه (نگاه کنید به زیر)، نوار خصوصی و Stringers. پس از آن، مجموعه مسکن به عنوان یک نوار تخت کوچک است (POS. ب). انتصاب Makovki، برای اولین بار، برای ایجاد یک راهنمای در قاتل، که آن را به یک سیلندر داده شده فاسد خواهد شد؛ ثانیا، برای بررسی اینکه آیا انحنای دوگانه و ACC. پایه های پایین لبه های فلیرتر. سپس غلاف فوق العاده است، اعم از کیل (زیر در شکل.). پس از آن، بدنه از قاب، تکمیل و مجهز حذف می شود.

توجه داشته باشید: بعضی از دوستداران پس از مرد، علیه قوانین کشتی سازی، برداشتن برش پوست را با مجموعه ای حفاری بر روی ورق های بسته بندی مقوا، از بین می برند. بدون نیاز به دغدغه هندسه بر نقاشی نظری، و هیچ قایق شناور نیست.

بینی

Foreveleland بخش عمده تر و مسئول بخش موردی است. یکی از قوانین امنیتی امنیتی غیر قابل تغییر، خواندن است: اگر خطرات را نمی توان اجتناب کرد، باید بر روی بینی گرفته شود. بنابراین، تولید کننده قایق های مهاجم باید با مسئولیت کامل در نظر گرفته شود.

ساختارهای کمربندها در شکل. لوله های Waterstops ساخته شده از چوب جامد غیر پوسیدگی جلوگیری از نشت آب به مورد. از لحاظ قابلیت اطمینان، تمام این طرح ها تقریبا یکسان هستند. کمربند بینی جعلی در کارت های قایق با یک ماشه باریک استفاده می شود.

بر روی هیجان و هنگام ضربه زدن به مانع، ساقه بارهای پراکنده بزرگ را تجربه می کند، به دنبال گسترش مسکن، به طوری که توسط Breshtuk پشتیبانی می شود. کشتی سازان دلخواه اغلب آنها را نادیده می گیرند یا نمی دانند چه چیزی است؛ این یکی از دلایل مهم است که قایق های بهبود یافته به مقدار کمتر از مهلت های اعلام شده در پروژه ها خدمت می کنند.

قوسی

یکی دیگر از بخش های به اندازه کافی مسئول مجموعه، به ویژه برای قایق، محاسبه شده و برای موتور - یک ترامر. طراحی انتقال زیر موتور تا 10-12 اسب بخار دانا در شکل. در سمت راست عمومی، با تقویت، ضخامت Transom - از 40 میلی متر. شاید بیشتر: گیره های نصب برخی از موتورهای معلق در کمتر از 50-60 میلیمتر همگرا نیستند.

غیر قابل دستیابی

یک ابزار رادیکال برای جلوگیری از عواقب شدید حوادث در آب - قایق غیر بهینه. یک رگ دندانه دار به 0.5 تن به اندازه کافی غیرقانونی ساخته شده است: تحت بانک ها و در طرف از داخل، بلوک های فوم جاسازی شده اند؛ سپس، در بینی و در استرن، شما می توانید ACC را اگزوز کنید. خوب و آه terrapic و پر کردن آنها را با فوم. حجم بلوک های غیر قابل اثبات در مکعب. متر محاسبه شده توسط فرمول V \u003d 1.2W (1+؟)، جایی که W جابجایی در T، 1 - تراکم آب شیرین است؟ - تراکم توده فوم. به عنوان مثال، اگر؟ \u003d 0.08 TC / متر مکعب. متر، سپس برای قایق با جابجایی 0.25 T 0.324 متر مکعب. متر یا 324 متر مکعب. DM Foamflast. به نظر می رسد بسیار زیاد است، اما در قایق ها 3 متر طول می کشد بدون بدتر شدن قابل ملاحظه ای از ساکنان.

عرضه

حداقل مجموعه ای از منابع اجباری قایق لذت بخش و ماهیگیری شامل جلیقه های شاد، نجات در ظرفیت فرد، لنگر در یک زنجیره یا کابل، مرطوب و در صورت شنا در تاریکی، سفید یا بالا (بر روی مشت) از ناوبری آتش سوزی دیجیتال. دومی اغلب نادیده گرفته می شود که در زمان ما غیر قابل انکار است: در حال حاضر در حال فروش، اندازه لامپ های مستقل LED با یک دوربین کودکان با پانل خورشیدی ساخته شده و باتری وجود دارد. توجه ویژه ای از این مجموعه سزاوار لنگر است.

لنگر

جوزف کنراد لنگر را با "برش های صادقانه آهن" نامید و جای تعجب نیست: لنگر ممکن است آخرین شانس صرفه جویی در کشتی و مردم بر آن باشد. کشتی های توت فرنگی اغلب با گربه ها عرضه می شوند، اما این بهترین گزینه نیست. اول، گربه ها اغلب بر روی سنگ ها گیر کرده اند. یک گربه لنگر در فروش با پشت تاشو با پاهای تند تند تند وجود دارد، اما آنها غیر قابل اعتماد هستند: کشتی می تواند به طور خود به خود با لنگر بازی کند، فقط زمانی که آنها باید آن را محکم نگه دارند. ثانیا، گربه، مانند لنگرگاه Admiralty کلاسیک، در آب کم عمق خطرناک است: کشتی می تواند بر روی یک لنگر چسبیده نشود.

برای عروق کوچک، تالار، ماتروسوف و "Trident" سبک وزن نیز تولید می شوند. آنها نسبتا گران هستند و نمی توانند خودشان را انجام دهند، شما نیاز به جزئیات بازیابی دارید. ممکن است یک لنگر جوش داده شده Kurbatov (نگاه کنید به شکل)، مناسب برای قایق ها تا 5 متر طول است. اگر شما به لنگرگاه با یک زنجیره یا نامطلوب، در خاک های سنگی توجه نکنید، کاهش می یابد بر روی کابل بر روی دوختن (کابل نازک یا خط ماهیگیری ضخیم) خنده دار در 2-3 کیلوگرم.

ناگهان، لنگر Kurbatov در سنگ، خزهکا، قبل از انتشار آن، گیر کرده است، شما باید افزایش دهید. لنگر، به طور کامل گیر کرده است، توسط یک شارپ قوی قوی برای کابل آزاد می شود. در این مورد، ممکن است با جزئیات 4 و 8 آسیب دیده باشد، اما در اغلب موارد آنها را می توان بلافاصله با کمک چکش و عبور تنظیم کرد.

در پیوستن لنگر

در چشم لنگر مورد نیاز در تولید Rhyled - حلقه فولاد آزادانه در آن صحبت می کند. ریتم تامین می شود و Rhumage-Galks - یک واحد نصب و راه اندازی کابل لنگر / زنجیره ای به بدن رگ. ماهی ها بارها و بارها پوشیدن کابل / زنجیره و احتمال کلیف ناگهانی خود را کاهش می دهند.

Zhwwak-Tall در خارج از جنوب به سمت جنوب ثابت است. نصب یک قایق های قایق نیاز به کم، بالاتر از خود آبشار. در این مورد، قایق در یک لنگر بهتر خواهد بود که بر روی موج بازی کند، بر روی هیجان به بینی به داخل آب بیرون بیایید، و احتمال جاسوسی ها بسیار کاهش می یابد.

نمونه هایی از پروژه ها

پروژه های خوب از کارتن قایق، دینی ها و اسکیت ها، در رونات و به طور کلی به اندازه کافی در اینترنت وجود دارد. بنابراین، ما در پروژه های قایق های مناسب تر متوقف خواهیم شد.

اسکیتی

ظاهر، داده ها و طراحی قایق های طراحی اسکیتی D. A. Kurbatova، مناسب برای حمل و نقل در تنه بالا از یک ماشین مسافری، در شکل. ویژگی متمایز آن ارزان قیمت است: مواد اصلی - تخته ها، و پایین پایین می رود، I.E. عرشه. اگر شما به درستی هیئت مدیره را برای پایین انتخاب کنید (قرمز برجسته شده در بعد. شکل. شکل)، سپس پایین صفحه سوار شدن کاملا قابل اعتماد خواهد بود. علاوه بر این، در روزهای ما، درز های بین تابلوها را می توان با یک طناب تغییر شکل ساختمانی (مورد استفاده برای ترک های مهر و موم در بتن) و سیلانت سیلیکون. البته، پایین این قایق را می توان انجام داد و تخته سه لا، پس از آن وزن آن به 70-80 کیلوگرم کاهش می یابد.

در دنباله شکل. نقاشی های جزئیات این قایق داده می شود و روش مونتاژ آن نیز نشان داده شده است، همچنین بسیار مقرون به صرفه است: بر روی یک پاپل ساده در قالب ها. تحت موتور، تروما به عنوان شرح داده شده در بالا افزایش یافته است.

بعد در شکل تسلیحات قایقرانی این قایق و نقاشی های شاد برای او نشان داده شده است. SAIL - REIKI (تاکید بر "O")، یاد بگیرید چگونه به نصف ساعت او را مدیریت کنید، بدون دانستن این نظریه. اما - این بادبان را در باد تازه و قوی تر قرار ندهید! CPU بادبان های راننده به طور قابل توجهی بالاتر است، قایق قوی تر است، و این یک تخت پایین است!

همانطور که برای سرگرمی، بهتر است آنها را دقیقا مطابق با نقاشی. قایق های اسکیتی بسیار آسان نیستند، بنابراین پیکربندی شاد و پروفیل تیغه های خود را به دست آوردن تلاش های عضلانی از توپ به دست می آورند.

درباره آهن DN

قایق های Skif گاهی اوقات با پایین آهن گالوانیزه ساخته می شوند. چنین قایق، اولا، با طرف تخته سه لا، همه چیز را خوب وزن می کند. 50 کیلوگرم یا کمتر از آن، به عنوان مثال این را می توان به عنوان شما را تنها دوست دارید. ثانیا، قایق با پایین فولاد به نظر می رسد بسیار با دوام بیشتر در بدن با یک واکنش اسیدی از آب، که در فدراسیون روسیه حداقل اشکال زدایی: یون ها حتی اسیدهای بسیار ضعیف ضخیم چسب و پوشش محافظ. منفی در قایق های خانگی با یک فولاد پایین یکی: برای نشان دادن آنها برای بررسی هدف از ثبت نام آن بی فایده است، و نه به نظر.

دوری

همان نویسنده یک پروژه قایقرانی قایقرانی Dori را از تخته سه لای توسعه داد، نگاه کنید به شکل؛ با توجه به جدول پوشش، Ordinate ساخته شده توسط برش پوست، اما در بالا ببینید. در دریا آب کم عمق با یک موج کوتاه "شر" (Azov، شمال دریای خزر، گودال مارکویی در بالتیک) این قایق خود را بهتر از یک قایق دریایی یا بارسا Azov نشان داد.

زیر در شکل. طراحی سازنده قایق داده شده است، نشان دادن نحوه ساخت آن بر روی استاپل، طراحی استنتویو و روش عجله جزئیات مجموعه طولی است. چوب نیاز به استفاده از کیفیت بالا، بدون عوضی و نقص، زیرا مجموعه های چوبی مجموعه زمانی که مونتاژ پیش نصب شده است.

در دنباله برنج به ارمغان می آورد از آنجا که دوری زیر بادبان می تواند به یک باد نسبتا قوی برود، یک صخره بر روی بادبان گرفته شده است. دیدار با ابعاد مشخص شده: قایق های دوری برای مکان متقابل CPU و CBS بسیار مهم هستند!

سرانجام

پس از شنا، به خصوص در آب و هوای سرد، من می خواهم، شما نیاز و مفید، خوردن و ضربه زدن چیزی داغ. نه داغ، در آب لازم است که یک قانون خشک را رعایت کنید. بنابراین، در نتیجه، ما نقشه های اجاق گاز - قایق و قایق بادبانی Camelka را ارائه می دهیم، که همچنین می تواند در کشور، پیک نیک و به طور کلی در مزرعه مفید باشد.

علیرغم فراوانی در فروشگاه های پروفایل ماهیگیری و قایق های توریستی از اشکال و اندازه های مختلف، بسیاری از آنها هنوز تعجب می کنند که چگونه یک قایق خانگی را از تخته سه لا بسازید. دلیل اصلی این منافع شاید در محاصره نابودی هموطنان ما به کار خلاقانه باشد.

اجازه دهید خرید امروز شما می توانید هر آنچه که دوست دارید، اما در یک قایق خانگی یا scratbot ساخته شده با توجه به نقاشی های تقریبا از مجله "ماهیگیران"، نوعی جذابیت غیر قابل توصیف وجود دارد.

در مقاله ما چند نکته را ارائه خواهیم داد که با استفاده از آن، شما به سرعت می توانید یاد بگیرید که چگونه قایق ها - خانگی از تخته سه لا.

مواد و ابزار

نه چندان دور قایق های کوچک مینی از تخته سه لا بسیار محبوب بودند. این باعث شد تا تکنیک های تولید خود را انجام دهد، و همچنین تصمیم گیری در مورد مناسب ترین مواد.

البته، امروزه لیستی از لاک های موجود، آغشته سازی و چسب برای تخته سه لا اساسا گسترده تر از ده سال پیش است - اما برای ساخت یک مورد کوچک عملیات سیل شده، ما نیازی به چیزی برای ما دشوار نیست:

• تخته سه لا - مهمترین جزء. برای تولید قایق ها، ورق های یک روکش طبیعی توسکا طبیعی با ضخامت حدود 5 میلیمتر اغلب استفاده می شود. قطعات جداگانه ای مانند تقسیم یا کیک، از مواد ضخیم تر (10 تا 15 میلی متر) قطع می شوند.

توجه داشته باشید!
برای ارائه طرف با قابلیت اطمینان کافی، امکان استفاده از فین بسیار با کیفیت بالا، بدون ترک، بسته نرم افزاری، عوضی و غیره وجود دارد
البته، قیمت مواد درجه اول یا دوم بالاتر خواهد بود، اما شما در ایمنی قایق خود اعتماد به نفس خواهید داشت.

• چوب برای نصب فاصله های داخلی، طرفین، صندلی ها اعمال می شود و غیره. توصیه می شود از یک تخته بلند ساخته شده از چوب لبه های چوبی استفاده کنید.
• مواد بخیه برای اتصال قطعات جداگانه ای از ترمینال در یک کل فعال می شود. درزها را می توان با یک سیم به اندازه کافی نازک و انعطاف پذیر، گیره های پلاستیکی، یک خط ماهیگیری ضخیم کاپرون و غیره قرار داد.
• چسب برای ارائه درزها مورد نیاز است. تا به امروز، اساتید عملا ترکیبات طبیعی را بر اساس کازئین رها کرده و ترجیح می دهند رزین های پلیمری مدرن را ترجیح دهند.

علاوه بر این، ما به لاک های خاص و اشباع نیاز داریم که از تورم و پوسیدگی محافظت می کنند. همچنین ارزش کیت سهام یا مواد مشابه برای اندازه گیری تمام درز. به عنوان جایگزینی برای فایبرگلاس، شما می توانید از فایبرگلاس استفاده کنید - پس از آن تمام پایین و سمت را ذخیره می شود.

خوب، بدون نیاز به فراموش کردن در مورد رنگ - پس از همه، ما می خواهیم کشتی ما زیبا باش!

همانطور که برای ابزار، مجموعه تقریبا استاندارد خواهد بود:

• چوب را دیدم
• Electrolovik با مجموعه ای از پارچه های طول های مختلف.
• شن و ماسه
• ابزار دستی (چکش، Passatia، Chisels، و غیره)
• گیره برای چسباندن تخته سه لا در هنگام چسباندن.
• برس برای اشباع، varnishing و.

ساخت قایق

نقشه ها و برنامه ریزی

قبل از ادامه کار، ما تعیین می کنیم که کدام کشتی ما نیاز داریم. تا به امروز، در شبکه شما می توانید نقاشی های مختلف قایق های خانگی را از تخته سه لا پیدا کنید، به طوری که نه در ساخت ماهیگیری مسطح برای ماهیگیری، و نه در مجمع کایاک توریستی هیچ چیز غیر ممکن نیست.

اگر هیچ یک از نقاشی های یافت نشد، ما می توانید خود را طرح ریزی کنید.

درست است، در این مورد شما نیاز به مهارت های خاصی برای محاسبه ظرفیت بار، و سپس قایق ممکن است به طور انحصاری تزئینی تبدیل شود.

• پس از مطالعه پروژه های موجود قایق های خانگی از تخته سه لا، و یا ساخت خود را، انتقال خطوط قطعات اصلی بر روی کاغذ.
• با استفاده از قالب های کاغذی، بر روی ورق های تخته سه لا، ما خطوط را که برای آن اره ها و ورق ها برای پوشش انجام می شود، طراحی می کنیم.
• اگر طول کارخانه به شما مناسب نیست (و این در 99٪ موارد اتفاق می افتد)، لازم است که اسپلایس را انجام دهیم. برای این، تخته سه لا به پایان می رسد در یک زاویه تیز به گونه ای خجالتی است که طول موج حاصل از آن 7-10 ضخامت آن برگ است.

• پس از قرار دادن قطعات bulled به یکدیگر، ما آنها را با چسب شستشو می دهیم و گیره ها را گیپ می کنیم. این تکنیک اتصال "در ایالات متحده" نامیده می شود.
• به موازات، ما میله های چوبی را برداشت، که چارچوب قایق های آینده ما ساخته خواهد شد.

نکته!
برای تسهیل کار بر روی پروژه، می توانید بز های ویژه را از میله ها با یک مقطع 50x50 میلی متر جمع آوری کنید.
در این بز ها، آن را بسیار راحت تر برای قرار دادن تمام جزئیات در روند اتصال، به خصوص اگر شما بدون کمک کنندگان کار می کنند.

مونتاژ سپاه

وقتی همه چیز آماده است، ما شروع به کار می کنیم:

• با استفاده از یک درخت درخت یا یک الکترو فلوتکا ،. تداخل اندازه پروژه نباید بیش از 1 میلیمتر باشد، در غیر این صورت طرف دوخت "مطابقت ندارد".
• قطعات Transtese (سمت عقب) و چسب های درخشان برای به دست آوردن ضخامت و قدرت مورد نظر. قطعات چسبنده تا حدودی سنگین خواهد بود، اما ترسناک نیست!
• اگر قصد دارید یک موتور قایق را نصب کنید، آهنگ ها باید علاوه بر گناه و با یک تخته چوب جامد افزایش یابد.

نکته!
برای افزایش قدرت اتصال، تقسیم و ترانسوم می تواند بیشتر توسط خود نقاشی ثابت شود.
در عین حال، طول نمونه های خود باید به گونه ای باشد که نوک بخشی از آن را از بین نمی برد.

• ما یک ترامرس بر روی بز های چاپی ایجاد می کنیم و شروع به تعمیر پایین و سمت آن می کنیم، آنها را روی بینی خود قرار می دهیم.
• جزئیات ترمینال با یک ماده بخیه یافت می شود (اگر تخته سه لا بسیار ضخیم استفاده شود) یا به طور انحصاری بر روی چسب، لبه تخته سه لا را در یک زاویه تعطیل کنید.

• در این مرحله بسیار مهم است که تمام عناصر به اندازه اندازه بیرون بیایند، زیرا کاهش شکاف آن باید کل طراحی را جدا کند و بخشی از شکاف را مختل کند.

پس از "مونتاژ خشن" شما می توانید به اندازه گیری بروید.

کار چسبنده

دستورالعمل برای اندازه گیری و مهر و موم کشتی ما به نظر می رسد فرم زیر است:

• ما ترکیبی از رزین اپوکسی و آئروسلا (دی اکسید سیلیکون) را آماده می کنیم. اجزای ترکیب در ارتقاء 1: 1 با استفاده از یک نازل مته. سازگاری مطلوب مخلوط مانند کرم ترش ترش است.
• گوشه های بین پایین، طرفین و ترانسفورما با کارتون های چوبی افزایش می یابد - گوشه های کوچک که سفتی اتصال را فراهم می کنند.
• نوارها از فایبرگلاس و فایبرگلاس چوب به تمام درز از داخل، کاملا مفاصل را با ترکیب اپوکسی-aero پیچیده شده است.

توجه داشته باشید!
از آنجایی که اکثر ترکیبات چسبنده حاوی سموم فرار هستند، تمام رنگ ها باید با استفاده از ابزارهای حفاظتی برای ارگان های تنفسی انجام شود!

• پس از خشک کردن چسب، ما را در مکان های انتخابی قرار می دهیم.
• برای رفع شکاف، ما از همان چسب استفاده می کنیم. اگر ابعاد کشتی به اندازه کافی بزرگ باشد، سپس به منظور تقویت طراحی، تقسیمات باید علاوه بر این در پایین و طرف با نوارهای فایبرگلاس ثابت شود.

• ما در پایین قرار داریم، اتصال دهنده ها ساده هستند، صندلی ها و سایر قطعات ارائه شده توسط طراحی.
• اگر قایق برنامه ریزی شده برای تجهیز کابین خلبان (فضای بسته در کمان)، ما را با تعمیر آن در دو طرف و splintings تنظیم می کنیم.

انتظار تا زمانی که کل طراحی خشک شود، قایق را با بز ها بردارید، آن را عوض کنید و سطح بیرونی را برگردانید. سپس ما مخلوط اپوکسی از جوش را پردازش کردیم و پایین کیت های شیشه ای را نمونه کردیم.

رنگ

در مرحله نهایی، ما باید قایق خود را برای محافظت در برابر رطوبت فراهم کنیم و آن را یک دیدگاه جذاب مشاهده کنیم:

• در ابتدا، تمام جزئیات را با دقت نگه دارید.
• سپس ما اشباع چوب را پردازش می کنیم. این کاملا مناسب برای ترکیب کشتی های دریایی یا رودخانه از "Tikkurila" است.
• ما تمام هواپیماها را متورم می کنیم، شکاف ها و بی نظمی ها را پنهان می کنیم و سپس با یک پرایمر ویژه ادامه می دهیم.
• شما می توانید قایق های تخته سه لا را با تقریبا هر رنگ رنگ کنید، اما اگر می خواهید دوام کشتی را ارائه دهید، بهتر است از مخلوط های خاص رنگدانه ای که برای پردازش کشتی های چوبی استفاده می شود استفاده کنید.

• میانگین مصرف رنگ 1 تا 1.5 لیتر در متر مربع است. بهتر است آن را با کمک یک قلم مو اعمال کنید، اما استفاده از یقه فروپاشی مجاز است.

خروجی

یک قایق خانگی از تخته سه لا، ساخته شده بر روی این تکنولوژی، کاملا مناسب برای مناطق ماهیگیری، پیاده روی خانواده، و غیره مناسب خواهد بود البته، در دریای آزاد ارزش ندارد، اما به عنوان تمرین نشان می دهد، برای رودخانه های بزرگ و دریاچه های کشور ما، چنین طراحی بسیار قابل اعتماد است. در ویدیوی ارائه شده در این مقاله، اطلاعات بیشتری در مورد این موضوع پیدا خواهید کرد.

مواد مرتبط