تیر جرثقیل گوشه ای را خودتان انجام دهید. چگونه با دستان خود جرثقیل بسازیم؟ بالابر گاراژ باید چه ویژگی هایی داشته باشد؟

کسانی که مشغول تعمیر ماشین هستند نمی توانند با یک جک کار کنند. برای بیرون کشیدن موتور به جرثقیل نیاز است. البته، این گزینه http://sdm-group.com.ua/catalog/mostoviekrani در گاراژ مورد نیاز نیست، اما در اینجا یک نسخه کاهش یافته و مدرن وجود دارد، و علاوه بر این، قابل جمع شدن است، برای بسیاری از رانندگان مفید است و نه فقط.

و این یک محصول صنعتی نیست. این جرثقیل پرتو توسط برخی از صنعتگران در گاراژ خود با دستان خود ساخته شده است.

این عکس ابعاد اصلی را نشان می دهد.

مواد اصلی مورد استفاده عبارت بودند از:
برای کار بدون درز میله عرضی با قطر 100 میلی متر و طول 4150 میلی متر
برای تکیه گاه میله، یک لوله با قطر 110 میلی متر (یک قطعه به طول 1200 میلی متر را به دو قسمت یکسان برش دهید.
اتصال پیچ و مهره تکیه گاه به میله M:16
قفسه ها از لوله های مربع 100x100 میلی متر، طول 2350 میلی متر ساخته شده اند
اریب و پایه - این یک گوشه 100x100 میلی متر است
غلتک های نصب شده روی تیر جرثقیل بخشی از محرک درب بالابر هستند. آنها به یک نوار 50 میلی متری فلزی متصل می شوند و روی میله با همپوشانی و روی یکی از تکیه گاه های میله جوش داده می شوند.

اندازه این جرثقیل پرتو تصادفی انتخاب نشده است. این مدل برای کار با خودرو طراحی شده است.

تحرک سازه توسط غلتک های معمولی جوش داده شده به قفسه های عمودی از یک ظرف ذخیره سازی تضمین می شود.

طراحی جدا شده جرثقیل تیر ما فضای بسیار کمی را اشغال می کند.

مکانیزم بالابر یک وینچ دستی کرمی معمولی است که به یک قفسه عمودی جوش داده شده است. ظرفیت حمل آن حدود 800 کیلوگرم است. توسط یک کابل فولادی هدایت می شود. .

در صورت تمایل می توانید وینچ برقی را نیز تطبیق دهید، اما نیاز خاصی به این کار وجود ندارد.

ساخت فوق جزم نیست. این گزینه برای کارهای خاص و مواد در دست ساخته شده است. موتور هر ماشین سواری به راحتی بیرون کشیده می شود، ولگا با آرامش توسط کاپوت بلند می شود. در فروش، اگر جستجو کنید، می توانید یک جرثقیل مشابه تولید صنعتی پیدا کنید، اما قیمت آن مناسب خواهد بود. این ایده به شما پیشنهاد شده است، اما اگر می خواهید آن را اجرا کنید، این کار شماست.

هر یک از کاربران سایت با این جمله موافق هستند که یکی از ضروری ترین موارد در طول ساخت و ساز جرثقیل است. قهرمان فولاد زمانی که نیاز به بلند کردن بار بزرگی باشد به یک دستیار ضروری تبدیل می شود.

مکانیسم بالابر معمولاً با سازه ای عظیم به ارتفاع ده ها متر همراه است. با این حال، در ساخت و ساز مسکن خصوصی، زمانی که مکانیسم های فشرده برای ساخت و ساز به چشم می خورد، به گزینه ای با طول فلش بیش از 5-7 متر نیاز دارید.

اما اجاره آن لذت ارزانی نیست، به خصوص اگر ساخت و ساز بیش از یک ماه طول بکشد.

در این مورد، تنها یک راه وجود دارد - آستین های خود را بالا بزنید و با دستان خود یک جرثقیل کوچک خانگی بسازید. و اعضای انجمن ما در این مورد به شما کمک خواهند کرد!

چگونه یک شیر آب خانگی درست کنیم

صرفه جویی در سلامتی خود و تلاش برای بلند کردن بار غیرقابل تحمل به صورت دستی، به خصوص اگر ساخت خانه به طور مستقل و بدون دخالت نیروی کار اجاره ای انجام شود، به خیر منجر نمی شود. ما قبلاً به خوانندگان خود گفته ایم. اکنون ما با دست خود جرثقیل می سازیم تا خانه ای بسازیم به نام " مینی پیشگام

"پیونیر" یک سازه تاشو متحرک است که با کمک آن بار تا ارتفاع از پیش تعیین شده بالا می رود. خیلی خانگی جرثقیل را می توان هنگام حفر پایه ها و کارهای ساخت و ساز و نصب در ساخت خانه ها استفاده کرد.

اساس مکانیزم یک قاب در حال اجرا است که به طور دائم یا روی یک شاسی موبایل نصب شده است. قسمت چرخان جرثقیل بر روی قاب نصب شده است. بوم را می توان به صورت دستی یا الکتریکی چرخاند. طراحی جرثقیل بر اساس اصل مدولار ساخته شده است و برای راحتی جابجایی مکانیسم از یک سایت ساخت و ساز به مکان دیگر می توان آن را به چندین قسمت جدا کرد.

پایداری سازه توسط وزنه تعادل و مهاربندهای کابل فولادی (Turnbuckles) تضمین می شود و بار با استفاده از یک وینچ و یک بلوک بلند می شود.

تجربه عضو انجمن ما که تصمیم گرفت به طور مستقل یک مینی پایونیر بسازد، جالب است. او به این مکانیسم ساخت و ساز برای ساخت یک خانه خصوصی از یک نوار نیاز داشت.

ولدمورت:

- من تقریباً تنها هستم که از یک تیر شش متری خانه می سازم. بلند کردن و حمل آن به تنهایی غیرممکن است. به همین دلیل تصمیم گرفتم مکانیزمی را جمع آوری کنم تا الوار را از پشته بیرون بیاورم، آن را در محل اره قرار دهم و آن را به پایه بلند کنم.

با افزایش ارتفاع ساختمان، عضو انجمن ما قصد دارد یک جرثقیل را روی تیرهای کف خانه قرار دهد.

عضو انجمن قاب را از گوشه ای به ابعاد 63x63x5 میلی متر مونتاژ کرد.از لوله ای به قطر 50 میلی متر یک فلش به طول 5 متر ساخته شد. برای استحکام سازه از دو نبشی 30*30*3 میلی متر استفاده شده است همچنین در پلان ها ولدموراشامل افزایش بیشتر بوم 2 متری دیگر است.

ولدمورت:

- ظرفیت بار مکانیزم تقریباً 150 کیلوگرم است اما طراحی می تواند وزن بیشتری را بلند کند و برای دستیابی به این امر باید تعدد بالابرهای زنجیری را افزایش داد.

ترجمه شده از یونانی، Polyspaston به معنای "کشیده شده با چندین طناب" است. بالابر زنجیری وسیله ای ساختمانی برای بلند کردن بار است. این شامل چندین بلوک است که توسط یک طناب یا کابل به هم متصل شده اند که به صورت دایره ای دور بلوک ها می چرخد. بالابر زنجیری به شما این امکان را می دهد که با تلاش کمتری نسبت به وزن بار، بار را بلند کنید.

ساده ترین بالابر زنجیری به شما امکان می دهد قدرت سه تا چهار برابری بدست آورید، نباید فراموش کنید که تلفات اصطکاک در این سیستم اجتناب ناپذیر است. حتی در بهترین مدل های بلوک به 10 درصد می رسند. و هر چه بیشتر در قدرت برنده شوید، فاصله ای که تکنیک می تواند بار را جابجا کند بیشتر کاهش می یابد.

ولدمورت:

- ساخت تمام اجزا و مکانیسم ها یک هفته طول کشید. من دو روز دیگر را صرف مونتاژ و تنظیم دقیق مکانیزم کردم. درایو چرخشی و درایو بالابر بوم یک بالابر زنجیر دستی شش برابری هستند. درایو بالابر نیز یک بالابر زنجیر دستی است.

ولدمورتخاطرنشان می کند که کنترل مکانیسم با درایوهای الکتریکی بسیار راحت تر است - همانطور که در مدل های صنعتی انجام می شود، بار را از کنترل از راه دور روی یک سیم بلند بلند کنید. اما در این حالت پیچیدگی ساخت تمامی مکانیزم ها به میزان قابل توجهی افزایش می یابد که منجر به افزایش هزینه سازه و افزایش زمان ساخت جرثقیل می شود.

جزئیات ساخت دستگاه جالب است.

ولدمورت:

- به عنوان یک صفحه گردان، دو صفحه رو که در محل کار پیدا کردم، گرفتم. در اصل، من مکانیسم را از آنچه در دست بود مونتاژ کردم. به جای محور، یک پیچ 30 میلی متری جوش دادم. من یک پیچ ساخته شده از فولاد با استحکام بالا نگرفتم، زیرا چنین جوش هایی بدتر هستند، کشش نمی یابند و خم نمی شوند، اما اگر از استحکام کششی آنها بیشتر شود، فورا می ترکند.

تمامی اجزای دستگاه با لیتول روغن کاری شده است.

برای کاهش وزن وزنه تعادل، پاها 2 متر طول دارند. هنگام ساخت خود و محاسبه گره های چنین دستگاهی باید یک نکته را در نظر گرفت. واقعیت این است که با شعاع صفحه دوار 200 میلی متر و فاصله 2 متر تا وزنه تعادل 100 کیلوگرمی، بار کششی 1 تن بر روی پیچ مرکزی عمل می کند. و این بدون در نظر گرفتن وزن بوم و بار در حال بلند شدن است!

همچنین مهم است که دستگاه را از نظر پایداری بررسی کنید.

ولدمورت:

- برای شروع تصور کنیم که جرثقیل ما یک تیر تکی است که روی یک تکیه گاه قرار دارد و این تکیه گاه باید کمترین فاصله را از محور چرخش داشته باشد. سه نیرو بر تیر وارد می شود: وزن بار، وزن وزنه تعادل و جرم مکانیسم. برای اینکه جرم بوم را در نظر نگیریم، وزن جرثقیل را 50 کیلوگرم دست کم گرفتم. محاسبه تقریبی و ساده است، اما با آن بهتر از بدون آن است.

درام بالابر بوم ولدمورتساخته شده از یک لوله با قطر 100 میلی متر.

ولدمورت:

– در اینجا یک تفاوت ظریف وجود دارد - درام را نمی توان نزدیک به بلوک ها قرار داد. باید کمی در امتداد محور به سمت بلوک اول جابجا شود تا لایه دوم کابل به طور یکنواخت پیچیده شود.

عضو انجمن بلوک هایی را از سه واشر ساخت: دو عدد بزرگ و یکی کوچک. همه بلوک ها بدون بلبرینگ هستند. مهم است که اطمینان حاصل شود که بلوک ها به خوبی در اطراف طناب پیچیده شده اند. یعنی یا طناب باید انعطاف پذیر باشد یا قرقره ها قطر زیادی داشته باشند. در غیر این صورت، هنگامی که بوم بدون بار بالا می رود، ممکن است کابل ها از بلوک ها خارج شوند.

ولدمورت:

- من یک طناب با قطر 12 میلی متر دارم، اما بسیار ضخیم است - به سادگی هیچ طناب دیگری وجود نداشت. اگر بوم را بلندتر کنم، کابل انعطاف پذیرتری به قطر 5 میلی متر می گذارم، زیرا. بار کاری آن 150 کیلوگرم و پاره شدن - 850 کیلوگرم است.

هنگام طراحی سیستم های بلوک، مهم است که بدانیم بالابر زنجیری چگونه کار می کند و محاسبه می شود. بیایید یک mini-pioneer را به عنوان مثال در نظر بگیریم.

ولدمورت:

- اصل کار یک بالابر زنجیری مشابه عملکرد گیربکس است - شما در استحکام به دست می آورید، اما در طول طناب و در نتیجه سرعت بلند کردن بار را از دست می دهید.

در گیربکس، مشخصه اصلی نسبت دنده است و در بالابر زنجیر تعدد است، یعنی. نسبت تمام شاخه های کابل به شاخه هایی که از درام فرار می کنند. اگر 6 قطعه طناب داشته باشیم، بالابر زنجیر شش برابر است.

این بدان معنی است که بار کششی روی درام 6 برابر کمتر از وزن بار خواهد بود و خود طناب اگر برای وزن 100 کیلوگرم طراحی شده باشد و سپس 6 بار تا شود، 600 کیلوگرم را بلند می کند.

مینی جرثقیل ها را خودتان انجام دهید

این طراحی به قدری موفق بود که بسیاری از کاربران ما تصمیم گرفتند آن را تکرار کنند و حتی با قرار دادن آن بر روی Gazelle به جرثقیل تحرک بخشند.

عضو انجمن با نام مستعار پربا کمک مکانیزم مشابهی با ظرفیت حمل بیشتر و مجهز به درایوهای الکتریکی، ستون های بتنی را قرار می دهد. و برای اینکه بتوانید چنین جرثقیل انفرادی را در جاده های عمومی حمل کنید، سازه را تاشو کنید و آن را به طور جزئی و کامل در بدنه در محل کار مورد نظر نصب کنید. این امکان جبران تمام هزینه های مربوط به ساخت دستگاه را در مدت زمان کوتاهی فراهم می کند.

در FORUMHOUSE می توانید همه چیز را در مورد مستقل یاد بگیرید و همچنین با مینی پیشگام آشنا شوید. این پورتال همه چیزهایی را که برای ساخت شیر ​​آب باید بدانید، از میکسر بتن گرفته تا خم کن لوله را مورد بحث قرار می دهد. اعضای انجمن موضوعاتی را در مورد ساخت اقلام مفید خانگی که به شما در ساختن کمک می کند.

ویدیوی ما به شما می گوید که برای تجهیز کارگاه نجاری به چه ابزاری نیاز دارید. ببینید چگونه A خود را در این بسازید ابزار، که کار را در سایت شما در نزدیکی خانه کشور ساده می کند.

دستگاه های بالابر خانگی اکنون به طور فزاینده ای محبوب شده اند. در طول ساخت و ساز، هنگام کار در گاراژ، اغلب باید بارهای سنگین را جابجا کنید. در ساخت و ساز، حمل و نقل دستی زمان قابل توجهی را می طلبد و همیشه امکان نصب رمپ یا داربست وجود ندارد. در هر صورت استفاده از بالابر بسیار ساده تر و کارآمدتر است.

نمودار جرثقیل

همین امر در مورد موضوع خودرو نیز صدق می کند، استفاده از گاراژ با آسانسور بسیار راحت تر است. ساده ترین بالابرها یک تیر معمولی هستند که در یک انتها به طور محکم ثابت می شوند و یک بلوک متحرک در انتهای دیگر نصب می شوند. طناب روی بلوک پرتاب می شود که با کمک آن بارها به صورت دستی سفت می شوند.

ساخت چنین بالابر خانگی بسیار ساده است، اما از نقطه نظر عملی بسیار ناخوشایند است. اولاً، بار هنوز به صورت دستی بلند می شود و ثانیاً، برچیدن و نصب تیر از یک مکان به مکان دیگر حتی بیشتر از کشیدن وزنه ها زمان می برد. مکانیسم های مشابهی در خانه های چوبی استفاده می شود.

مواد و ابزار:

• تکیه گاه های ستون؛
• تیر بالای چوبی؛
• راهنمای فلزی؛
• چرخ قرقره;
• بلبرینگ;
• بالابر زنجیری؛
• فاصله دهنده ها
• قرقره;
• دستگاه جوش.

اگر این سوال که چگونه خودتان یک بالابر کابین چوبی بسازید شما را متعجب می کند، در اینجا یک راه حل نسبتا ساده وجود دارد. روی 2 تکیه گاه ستون به صورت عمودی حفر شده، یک تیر بالایی با طول کمی بیشتر از طول سازه آینده نصب می شود. چنین شکافی امکان کشیدن لاگ ها را مستقیماً از پشته به محل نصب امکان پذیر می کند.

تیر چوبی باید با یک راهنمای فلزی در بالا ارائه شود که مکانیسم در امتداد آن حرکت می کند. علاوه بر این، این فناوری ساده است، یک قرقره چرخ روی یک یاتاقان به یک قطعه فلزی L شکل متصل می شود، که به انتهای دیگر آن یک بالابر زنجیر دستی با ظرفیت بار حداقل 750 کیلوگرم وصل شده است. چنین حداقلی با این واقعیت توضیح داده می شود که وزن یک خانه چوبی با عرض سی سانتی متر بسته به رطوبت چوب از 270 تا 400 کیلوگرم متغیر است.

ستون ها برای چنین سازه ای باید حداقل 20 سانتی متر قطر داشته باشند و تیر بر اساس بار، تیری با سطح مقطع حداقل 15 در 20 سانتی متر باشد.

راهنما قطعه ای تقویت کننده است که در فواصل مساوی، حداکثر نیم متر، نوک میخ ها به آن جوش داده می شود. آنها راهنما را به تیر چوبی متصل می کنند.

تیر در فاصله چند ده سانتی متری از قطب ها ثابت می شود تا از جفت شدن بین دستگاه حمل و نقل و تیرک جلوگیری شود.

برای تقویت سازه روی تیر میخکوبی اسپیسرها نصب می شود. اگر ارتفاع ستون ها 4-5 متر باشد، برای پایداری باید آنها را به اندازه 1 متر در زمین فرو کرد و در سمتی که تیر به آن منتقل می شود، فاصله ها نصب شود.

قرقره، مطلوب است که طرفین داشته باشد، روی راهنما قرار داده شود و بالابر آماده کار باشد.

جرثقیل خانگی

با ساخت و ساز فردی، شما نمی توانید بدون جرثقیل انجام دهید، که در صورت لزوم با دستان خود نیز قابل انجام است.

یک جرثقیل خانگی به دلیل توانایی آن در پایین آمدن 2.5 متر از نقطه صفر و بالا رفتن تا ارتفاع حدود 2 متر به نصب سقف ها، پایه ها و سایر عناصر ساختاری کمک می کند.

چنین جرثقیلی به شما امکان می دهد محموله را در فاصله 3 متری حمل کنید. برای ساخت خانه، فرصت های پیشنهادی باید کافی باشد.

این طراحی مکانیزم چرخشی را ارائه نمی دهد، زیرا جرثقیل برای بارهای بیش از 300 کیلوگرم طراحی نشده است و به راحتی با دست همراه با کل ساختار چرخانده می شود.

برای ساختن جرثقیل با دستان خود به موارد زیر نیاز دارید:

• 4 لوله تلسکوپی با قطر خارجی 140 میلی متر،
• پرتو I سه متری،
• گوشه های فلزی برای سازه های پشتیبانی،
• بالابر یا وینچ دستی

جرثقیل خانگی

لوله های تلسکوپی به صورت جفت با انتهای تیرها، متشکل از دو زاویه مجاور به طول 1.5 و 0.5 متر جوش داده می شوند، بنابراین، 2 سازه U شکل به دست می آید که برای پایداری، توسط تیر در امتداد پایه جوش داده می شود و با آن تقویت می شود. فاصله دهنده های مثلثی

گوشه های پشتیبانی اضافی به قاب کوچکتر جوش داده می شوند، که به عنوان پشتیبان جرثقیل عمل می کند تا از واژگونی دستگاه بالابر آینده جلوگیری شود.

یک تیر I در مرکز قسمت پایینی تیرهای افقی جوش داده می شود به طوری که قاب کوچکتر در لبه تیر I و قاب بزرگتر کمی بیشتر از 1.5 متر از کوچکتر فاصله دارد.

یک وینچ به پایین I-beam متصل شده است که یک دستگاه متحرک افقی خواهد بود، در حالی که یک سیستم تلسکوپی به حرکت بارها در جهت عمودی کمک می کند.

بالابر در گاراژ

چگونه یک آسانسور خانگی در گاراژ بسازیم؟ رانندگان اغلب به تعمیر خود وسیله نقلیه متوسل می شوند و از بین بردن دستی موتور خودرو کار آسانی نیست.

برای چنین اهدافی، داشتن آسانسور گاراژ، حتی اگر با دست ساخته شده باشد، به سادگی ضروری است. سیستم جرثقیل پرتو تاشو فضای زیادی را اشغال نمی کند و از موارد زیر ساخته شده است:

• لوله عرضی،
• قفسه های مربع بر روی تکیه گاه های مثلثی مجهز به چرخ،
• وینچ دستی

لوله در لامپ های جوش داده شده در بالای پایه ها قرار می گیرد و با پیچ و مهره محکم می شود. وینچ به یک پست عمودی جوش داده می شود و 2 غلتک به تیر جوش داده می شود که در امتداد آن کابل از وینچ حرکت می کند. وینچ در گاراژ نیز به راحتی با دست انجام می شود.

پس از استفاده، یک جرثقیل پرتوی خانگی به 2 تکیه گاه و یک تیر متقاطع جدا می شود که در هر گوشه ای از گاراژ قرار می گیرند. مزیت چنین جرثقیل پرتو این است که ایجاد آن به مهارت و مواد خاصی نیاز ندارد، همه چیز را می توان در دست پیدا کرد.

علاوه بر این، جرثقیل پرتو به شما امکان می دهد تا بارهای تا 800 کیلوگرم را در گاراژ بلند و حمل کنید.

وینچ خانگی برای گاراژ. طراحی وینچ وجود یک درام با کابل را فرض می کند که به شفت به یک قاب ساخته شده از لوله های مربعی متصل می شود. یک چرخ دنده بزرگ به لبه بیرونی درام و یک چرخ دنده کوچک به درایو الکتریکی روی یک درایو زنجیره ای وصل شده است. اگر قرار است وینچ دستی باشد، یک دسته به شفتی که درام روی آن ثابت شده است وصل می شود.

آسانسور ماشین در گاراژ. برای تعمیر ماشین در گاراژ، باید یک گودال یا روگذر فراهم شود، اما سازماندهی آسانسور آسان تر است. اگرچه این یک رویداد نسبتاً خطرناک است، اما تجهیز آسانسور در گاراژ با دستان خود منطقی است.

ساده ترین بالابر خودرو جرثقیل سقفی با وینچ است که قبلاً توضیح داده شده است، در این صورت پس از بلند کردن تا ارتفاع مورد نیاز، خودرو بر روی سکوها قرار می گیرد. اما خطر شکستن کابل وجود دارد، بنابراین یک آسانسور گاراژ دیگری وجود دارد.

برای ساخت بالابر قیچی به موارد زیر نیاز دارید:

• کانالی که پلت فرم و پایه از آن ساخته شده است،

و برای ساخت قیچی مناسب:

• تیرهای دوتایی،
• سیلندر هیدرولیکی،
• بوش ها،
• پمپ،
• توزیع کننده به دو بخش

تیرها طبق اصل قیچی با بوش بسته می شوند و یک سیلندر هیدرولیک دسته دار به بالا بردن قیچی تا ارتفاع مورد نظر کمک می کند.

صاحبان اتومبیل که به طور مستقل "اسب آهنین" خود را تعمیر می کنند به طور دوره ای از خود این سوال را می پرسند: چگونه با دستان خود جرثقیل پرتو بسازید؟ این یک وسیله بالابر عملی و نسبتاً ارزان است که کارهای سنگین و زمان بر مانند خارج کردن موتور را بسیار ساده می کند. علاوه بر این، تجهیزات بالابر برای ساخت و سازهای کم ارتفاع مناسب است: بلند کردن آجر، ملات و سایر مصالح ساختمانی تا ارتفاع کم.

شما می توانید چنین مکانیزمی را در گاراژ خودتان بسازید. تقریباً هر فلزی برای این کار مناسب است که اغلب بدون مالک در قلمرو تعاونی های گاراژ و سایت های ساختمانی قرار دارد. جرثقیل های خانگی می توانند دروازه ای، با طراحی بوم چرخشی یا معلق باشند و در امتداد کانال در یک صفحه افقی حرکت کنند.

ویژگی های تیرهای جرثقیل کارخانه ای

• حرکت در امتداد پرتو راهنما در جهت معین؛
• گرفتن و بلند کردن محموله؛
• تثبیت کوتاه مدت در موقعیت برجسته یا تخلیه در نقطه مورد نظر.
• به موقعیت شروع بازگردید، در صورت لزوم، چرخه کار را تکرار کنید.

جرثقیل های تیرچه ای با توجه به ویژگی های طراحی خود به دو دسته پشتیبانی و معلق تقسیم می شوند. این گروه ها در ترتیب نحوه حرکت با هم تفاوت دارند. تغییرات پشتیبانی در امتداد باندهای جرثقیل مجهز به ریل مخصوص حرکت می کنند. عملیات بارگیری و تخلیه به صورت دستی یا با استفاده از درایو الکتریکی نصب شده کنترل می شود.

مدل های معلق به سقف ثابت می شوند. عملکرد راهنماها در اینجا توسط یک کانال I-beam انجام می شود. چنین طرح هایی از نظر کاربرد متغیرتر هستند و به استفاده منطقی تر از فضای داخلی اتاق کمک می کنند. لازم به توضیح است که اگر قرار است تجهیزات جرثقیل در داخل جعبه گاراژ نصب شود، بهتر است در نسخه معلق توقف کنید.

برای ساده‌تر کردن فرآیند نصب، می‌توانید از درایو دستی استفاده کنید. این تنوع عملکرد بالایی ندارد، اما برای نیازهای رانندگان بیشتر مورد نیاز نیست. اگر در نصب تجهیزات برقی تجربه دارید می توانید موتور بالابر را تهیه کنید.

ویژگی های اصلی

هنگام ساخت جرثقیل تیرچه خانگی، بهتر است بر روی پارامترهای فنی مدل های پیش ساخته تمرکز کنید. این ویژگی ها توسط متخصصان واجد شرایط محاسبه شده است، بنابراین برای کاربردهای چند منظوره مناسب هستند.

ویژگی های اصلاحات مختلف ممکن است متفاوت باشد، اما به طور کلی، به نظر می رسد:

• منطقه کاری طول دهانه بین 3-28.5 متر متغیر است. شما نباید روی این شاخص تمرکز کنید: هر گاراژ چنین منطقه ای ندارد، بنابراین طول مسیر جرثقیل بر اساس اندازه واقعی اتاق انتخاب می شود.
• ارتفاع بالابر بالابرهای صنعتی بار را تا ارتفاع 6-18 متر بالا می برند. برای استفاده خصوصی، می توانید روی حداقل گزینه توقف کنید. به عنوان مثال، اگر از یک بالابر ساده برای تراکتور یا ماشین سواری صحبت می کنیم، ارتفاع بالابر 1.5 متر کافی است.
• ولتاژ. تجهیزات الکتریکی از یک شبکه سه فاز 380 ولت کار می کنند. اگر قرار است یک بالابر دستی نصب شود، این پارامتر نامربوط است.
• محدوده دمای عملیاتی مدل های کارخانه در دمای -20/+40 درجه به درستی کار می کنند. این پارامتر باید هنگام انتخاب اجزا در نظر گرفته شود.

مواد و ابزار

برای ساخت تیر جرثقیل خانگی به مصالح ساختمانی زیر نیاز دارید:

1. میله های پشتیبانی - از لوله ای با مقطع گرد با قطر 110 میلی متر ساخته شده است.
2. میله عرضی یک لوله تمام فلزی با قطر حداقل 100 میلی متر است.
3. قفسه ها - یک لوله حرفه ای از بخش مربع 100 * 100 میلی متر.
4. اریب های تقویت کننده برای میلگرد فوقانی و پایه - گوشه فولادی.
5. اتصال دهنده ها - مجموعه ای از پیچ مهره M16.
6. مکانیسم بالابر - بالابر دستی یا بالابر.

برای مونتاژ ساختار شما نیاز دارید:

• آچار;
• بلغاری;
• دستگاه جوش.

قبل از شروع کار، توصیه می شود یک نقاشی از جرثقیل تیر آینده، با نشان دادن ابعاد عناصر تشکیل دهنده، انجام دهید. علاوه بر این، منطقی است که ظرفیت بار بهینه را از قبل محاسبه کنید تا آسانسور بتواند با وظایف خود کنار بیاید.

جرثقیل پرتو معلق

این طرح برای یک گاراژ مناسب است، اما تعدادی از تفاوت های ظریف وجود دارد. اول اینکه بالابرهای سقفی نیاز به ریل دارند که معمولاً در مرحله ساخت و ساز گذاشته می شوند. ثانیاً پایه باید محکم باشد و بارهای حداقل 250 کیلوگرمی را تحمل کند.

البته می توانید راهنماهای جابجایی بالابر را خودتان نیز تجهیز کنید. برای انجام این کار، شما باید وام مسکن را در دیوار ایجاد کنید، که یک لوله I-beam یا یک لوله حرفه ای با مقطع مربع را به آن تعمیر کنید. طول مسیر جرثقیل بر اساس نیازهای فردی محاسبه می شود. به طور کلی، برای حذف موتور، بازی آزاد کافی برای 1.5-2 متر وجود دارد. راهنما بهتر است از یک تکه لوله ساخته شود. اگر مجبور به جوشکاری قسمت گم شده هستید، توصیه می شود کیفیت درز را به دقت کنترل کنید تا سازه تحت بار فرو نریزد.

پس از پرداختن به راهنما، به ساخت کالسکه می پردازیم. این عنصر را می توان از گوشه فولادی با بستن قفسه ها با ناودانی جوش داد. در اینجا می توانید از نوارهای فولادی و عناصر گوشه استفاده کنید. ابعاد دلخواه هستند، نکته اصلی این است که عرض کالسکه با پارامترهای راهنما مطابقت دارد.

طراحی به 8 بلبرینگ نیاز دارد: 4 تا برای حرکت کالسکه (چرخ ها) و 4 تا به غلتک های بای پس که عملکرد پشتیبانی را انجام می دهند. برای چرخ دنده بهتر است از بلبرینگ های با قطر بزرگتر استفاده کنید. با توجه به اهمیت عنصر و بارهای مورد انتظار، ارزش صرفه جویی در کیفیت را ندارد. برای غلتک های بای پس، هر کالای مصرفی مانند غلتک های کارخانه چینی انجام می شود.

یاتاقان های رانش بر روی ناودانی با قطر مناسب (هر کدام 2 عدد) نصب می شوند که به نوبه خود در سوراخ های نوارهای جانبی قرار می گیرند و با مهره ها ثابت می شوند. بوش های بای پس به پایین سازه جوش داده می شوند. آنها به منظور جلوگیری از اعوجاج تیر جرثقیل مورد نیاز هستند.

نوارهای فلزی اضافی به لبه های جانبی جوش داده می شوند و به سمت پایین پایین می آیند. چهار سوراخ در اینجا ایجاد می شود: 2 سوراخ در هر طرف. یک پین یاتاقان در قسمت پایینی قرار می گیرد که بالابر در واقع روی آن آویزان است. یک سنجاق ایمنی در شیارهای بالایی تعبیه شده است که از تغییر شکل کالسکه تحت بار جلوگیری می کند.

باقی مانده است که چرخ دستی تیر جرثقیل را روی راهنما قرار دهید، عناصر ساختاری را با پیچ و مهره محکم کنید.

طرح تولید گام به گام

تثبیت پرتو پشتیبانی

چرخ دستی با یاتاقان های رانش

جرثقیل پرتو با کالسکه نصب شده

جرثقیل پرتو پشتیبانی

این یک سازه تمام گردان مجهز به فلش و مکانیزم بالابر است. در گاراژ، چنین جرثقیل پرتویی فقط می تواند به عنوان جرثقیل گوشه ای استفاده شود، با این حال، این گزینه دارای مزیت رقابتی است. طراحی تاشو و قابل حمل است، بنابراین برای ساخت و ساز و سایر اهداف اقتصادی کاملاً مناسب است. مانند مورد قبلی، بیشتر قطعات را می توان در گاراژ پیدا کرد، اما برخی از اقلام باید خریداری شوند. در هر صورت، یک جرثقیل تیرچه ای که خودتان انجام دهید هزینه بسیار کمتری نسبت به خرید یک مدل کارخانه ای خواهد داشت.

ابتدا یک مکانیسم چرخشی مونتاژ می شود که از دو یاتاقان، یک محفظه و یک پایه تشکیل شده است. فوراً باید مشخص شود که بدنه و سکوی پایینی روی ماشین تراش ساخته شده اند ، بنابراین احتمالاً باید سفارش داده شوند. بلبرینگ ها با در نظر گرفتن اندازه قسمت بدن و قطر بوش که روی آن نصب می شوند به صورت جداگانه انتخاب می شوند. سازه با پیچ و مهره ها سفت می شود که برای آن سوراخ هایی با قطر معین با نخ داخلی در بدنه حفر می شود.

اکنون به ساخت قفسه های پشتیبانی می پردازیم. این به یک برش لوله و چهار قطعه کانال نیاز دارد. لبه بالایی لوله با آسیاب و سوهان تراز می شود: مکانیزم چرخشی به این قسمت جوش داده شده است، بنابراین جلوگیری از کج شدن مهم است. کانال به گونه ای بریده می شود که ارتفاع آن در سطح کمربند فرد باشد.

این کار به گونه ای انجام می شود که چرخش دسته مکانیسم بالابر باعث ایجاد مشکل نشود. پایه های نگهدارنده تا حدی بریده می شوند که جرثقیل تیر در حین کار سقوط نکند. علاوه بر قسمت پایین کانال، یک قطعه متقاطع ساخته شده از هر گونه مشخصات سفت و سخت ثابت می شود. در اینجا بهتر است از اتصال رزوه ای برای ساده سازی فرآیند حمل و نقل استفاده کنید.

عنصر ساختاری بعدی پلت فرم تجهیزات جرثقیل است. بهترین گزینه یک I-beam است که به میز گردان پیچ می شود. روش دیگر، کانال یا تیر چوبی 150 * 200 میلی متر مناسب است. در اینجا باید روی تعادل تمرکز کرد تا جرثقیل تیر در هنگام بلند کردن بار از بین نرود و از سکو بیشتر نباشد. برای انجام این کار، در بوم مخالف سکو، یک وزنه تعادل از ضایعات فلز یا آجر آویزان می شود. برای اینکه عنصر به طور ارگانیک در طرح کلی جا بیفتد، بهتر است یک جعبه کوچک جوش داده شود که داخل آن یک وزنه تعادل قرار می گیرد.

یک وینچ و یک فلش روی سکو قرار می گیرد. ظرفیت بالابری وینچ به صورت جداگانه انتخاب می شود. همانطور که تمرین نشان می دهد، برای نیازهای اقتصادی، مقدار 500-1000 کیلوگرم کافی است. هنگام خرید، توجه به وجود قفل ترمز اضافی نخواهد بود.

فلش از سه عنصر مونتاژ شده است:

1. پایه های شفت.
2. بروس
3. نوک محل نصب قرقره.

بدنه چفت و بست را می توان از قطعات یک کانال با عبور دادن هر "الوار گرد" فلزی با قطر 20-30 میلی متر از قسمت مرکزی جوش داد. از طرفین، شفت با یاتاقان هایی با اندازه مناسب "قفل" می شود تا مقاومت سایشی قطعات مالشی را افزایش دهد و بلند کردن / پایین آوردن بوم را ساده کند. بدنه پیکان از یک تیر چوبی ساخته شده است که توسط یک کانال گیره شده است. یک بلوک قرقره در قسمت بالایی قرار داده شده است که کابل وینچ از آن عبور می کند.

استفاده از گاراژ به عنوان تعمیرگاه اغلب مستلزم بلند کردن مصالح ساختمانی سنگین و قطعات خودرو است. با ساختن یک پرتو جرثقیل با دستان خود، می توانید اجسام با اندازه بزرگ را بر روی یک مکانیسم خودکار جابجا کنید.

ابزار و مواد لازم

برای خود مونتاژ سازه، ابتدا باید مجموعه ای از ابزارها و مواد را تهیه کنید. به طور خاص، شما نیاز خواهید داشت:

• لوله های مربع برای قفسه ها؛
• لوله بدون درز با بخش 100 میلی متر برای میله عرضی.
• لوله های با بخش 110 میلی متر برای تکیه گاه میله؛
• گوشه های فلزی 100x100 میلی متر؛
• پیچ و مهره های ثابت M16؛
• بالابر
• دستگاه جوش.

انجام محاسبات

برای اینکه طراحی مطابق با اندازه اتاق و عملکرد در فضای کاری مورد نیاز باشد، انجام محاسبات قبل از انجام کار نصب مهم است. شما می توانید طرحی را که ابعاد همه اجزا را نشان می دهد تهیه کنید یا از ماشین حساب مخصوص استفاده کنید. پارامترهای استاندارد در محاسبات به شرح زیر است:

• ارتفاع بیش از 2.5 متر برای تعمیر اتومبیل و کارهایی که نیاز به بلند کردن و جابجایی اجسام سنگین دارند.
• ظرفیت بار بستگی به نوع بالابر مورد استفاده دارد و به طور معمول 800-1000 کیلوگرم است.
• عرض ساخت و ساز - از 4 متر؛
• ابعاد قفسه - 120 سانتی متر.

در صورت نیاز به کار با تجهیزات بزرگتر، مکانیسم بالابر را می توان به قفسه های عمودی A شکل نیز مجهز کرد. همچنین در صورت تمایل می توان سازه را به راحتی جدا کرد که در شرایط فضای محدود یا در صورت نیاز نادر به بلند کردن بار مهم است.

مونتاژ تیر جرثقیل برای گاراژ

هنگام مونتاژ جرثقیل گاراژ باربری با دستان خود، باید به طور مداوم یک سری اقدامات را طبق دستورالعمل انجام دهید. با رعایت قوانین نصب، می توان طرحی ساخت که سالیان سال به درستی کار کند. مراحل کلیدی در مونتاژ تجهیزات خانگی، آماده سازی قاب و بستن تیر جرثقیل برای بلند کردن، نگه داشتن و جابجایی بار است.

نحوه ساخت مکانیزم بالابر جرثقیل مبتنی بر قاب

بار اصلی روی قفسه های تجهیزات می افتد، بنابراین، برای تعمیر ایمن سازه، لازم است یک قاب قوی ساخته شود. بالا بردن یک عنصر شامل مراحل زیر است:

1. از گوشه های فلزی، با استفاده از دستگاه جوش، پایه هایی در زیر شیر ساخته شده و در هر طرف لوله به قطر 110 میلی متر با زاویه 45 درجه جوش داده می شود. مثلث های فلزی برای ایجاد فاصله به قفسه ها جوش داده می شوند.
2. برای اطمینان از حرکت سازه به یک پایه افقی، غلتک ها در دو طرف قفسه ها جوش داده می شوند. استفاده از کاستورهای طراحی شده برای ظروف فلزی بسیار مهم است زیرا می توانند وزن زیادی را تحمل کنند.
3. یک لوله در بالای سازه قرار می گیرد که مکانیسم بالابر در امتداد آن حرکت می کند. طول لوله بستگی به اندازه گاراژ و نیازهای طراحی خود شما دارد.
4. غلتک برای حرکت کابل روی یک پرتو I ثابت می شود که در مرکز لوله از قبل جوش داده شده است.
5. برای پایداری بیشتر قاب، لوله ای با مقطع مربعی به تیر جوش داده می شود. در بالای تیر به گونه ای قرار می گیرد که در هر طرف برآمدگی 20 سانتی متری باقی می ماند.
6. لوله عرضی در لوله ای با مقطع مربع قرار می گیرد و از طریق سوراخ هایی برای گیره های دو طرف ایجاد می شود. پیچ های نصب در سوراخ ها وارد شده و سفت می شوند.

نصب مکانیزم بالابر

عنصر اصلی جرثقیل مکانیزم بالابر است که می تواند دستی یا اتوماتیک باشد. تفلر شامل یک کابل و یک وینچ است که در کنار قفسه نصب شده است. کابل به دلیل چرخش غلطک ها حرکت می کند. تثبیت اضافی عناصر مورد نیاز نیست، کافی است بالابر را روی قفسه ثابت کنید.

جرثقیل خود ساخته را می توان به تجهیزات بالابری که در آسانسورها استفاده می شود مجهز کرد. چنین مکانیزم هایی بسیار قابل اعتماد هستند و قادر به مقاومت در برابر اجسام عظیم هستند.

برای ساده کردن کار تعمیر، می توان یک درایو الکتریکی را به المنت بالابر متصل کرد. برای اتوماسیون سازه، یک موتور 300-500 وات مناسب است. درایو الکتریکی به پایه تیر جرثقیل نصب شده است.

طراحی الکتریکی به طور گسترده در تعمیرات گاراژ در مقیاس بزرگ و جداسازی قطعات خودرو برای قطعات یدکی زمانی که به مجموعه ای از کارها نیاز است استفاده می شود. طبق اصل کار، جرثقیل های دستی و اتوماتیک تفاوت قابل توجهی ندارند.