Reparera Design möbel

Hemmagjord spis för ett bad från Zhiguli -skivor. Fördelar och nackdelar med en hemlagad spis i ett garage från skivor. Hur man gör en pannkamin från fälgar

När man letar efter alternativa lösningar för rumsuppvärmning uppmärksammar många en spis som är gjord av bilfälgar. Korrekt placering av en sådan struktur gör att du kan värma cirka 15-16 kvadratmeter yta, så det kan kallas en bra lösning för ett hemmabad eller en bra spis.

Den största fördelen med produkten är tillgång på basmaterial som används för att skapa. Det är ett tjockt, tåligt stål med ökad hållfasthet. Det är ingen hemlighet att pannstålet av plåt och profiltyp kännetecknas av sin höga kostnad, och det vanliga konstruktionsstålet i ugnsstrukturen deformeras snabbt och brinner ut.

Det är ganska enkelt att skapa en spis från bildiskar med egna händer. För att göra detta, använd två metallbitar med samma storlek och vikt: den ena är vanligt stål och den andra är gjord av fälg och värm sedan dessa element till lämplig temperatur. Du kan göra detta i köket med gas. Den första delen börjar omedelbart avge lukten av hett järn, och den andra kan värmas till en orange färg (detta händer vid en temperatur på cirka 900 grader).

Samtidigt kommer det inte att finnas någon obehaglig brännande lukt i luften. Bilfälgspisar är populära på grund av funktionen att de praktiskt taget inte torkar luften och inte släpper ut farliga toxiner i miljön. Detta beror på att fälgarna är gjorda av specialstål som har en korrosionsbeständig yta. Värmebeständigheten hos sådana produkter är naturligtvis inte standardiserad, dock är den tillåtna motståndsmarginalen rätt nog för att ordna en vedeldad kolkamin.

Viktiga skivfunktioner

För att framgångsrikt bygga en spis från bildiskar hemma är det inte tillräckligt bara lära sig fördelarna med sådana produkter... Det är också viktigt att uppmärksamma bristerna i råvaran, liksom ett antal designegenskaper hos ugnarna. Bristen på specialstål är bristen på ransonering för svetsegenskaper. Det finns flera olika fälgtillverkningsteknik, men i de flesta fall är svetsaktiviteterna begränsade, följt av termisk härdning (glödgning), samt detektering av svetsfel. Därför misstänker ingen av tillverkarna av skivor ens att dess produkter kommer att svetsas i framtiden.

Baserat på denna funktion bör man inte försumma säkerhetsreglerna och göra en långbränd ugn på gjutgods från skivor. Detsamma gäller pyrolysugnar, som kan spricka i ett ögonblick och få en farlig, kokande substans att komma in i rummet. Men trots allt att lokalisera eldplatsen kommer inte att vara lätt, eftersom det måste brinna ut helt. På grundval av sådana hjulskivor kan endast fasta bränslespisar skapas.

En viktig egenskap: svetsar för speciella driftsförhållanden som inte har passerat lämplig kvalitetscertifiering, betraktas som en opålitlig lösning.

Skapande regler

I alla fall, med förbehåll för några viktiga regler, kommer skapandet av en fast bränsleugn från bildiskar att vara möjligt och framgångsrikt. Du kan driva en sådan struktur i små bostäder, såsom ett lanthus, verkstad, etc. Det är viktigt att noggrant studera följande funktioner:

  1. Det är viktigt att svetssömmen förblir av hög kvalitet ur en visuell synvinkel. Undvik synliga defekter som sprickor, stänk, gropar, bubblor eller andra oegentligheter.
  2. Två parande arbetsstycken svetsas åt gången. Det är strängt förbjudet att laga hela strukturen.
  3. Efter att ledningarna för varje söm har slutförts lämnas de svetsade delarna en tid för att absorbera kvarvarande inre spänningar. För varje kilogram massa tar det från tre minuter.
  4. Den färdiga spisen, efter en daglig exponering för att släppa ut samma spänningar, drivs dessutom (om vi talar om en stationär spis, tar en sådan åtgärd cirka tre timmar. Bärbara gata behöver en timmes körning).

Under denna period sker också glödgning av ugnen. Om mindre svetsfel uppstår under bearbetningen, högst två sömmar, kan de elimineras efter en dag, varefter körningen upprepas.

Vad du behöver veta om ugnar

Om du tänker göra en spis från hjulskivor till en gryta eller värma bostäder, var beredd att uppmärksamma en till funktion. Baserat på reglerna för uppbyggnaden av fastbränsleeldade spisar, från golvet i ugnen eller gallret, det vill säga platsen där bränsleprodukten är belägen, till det första vertikala hindret för flödet av rökgaser bör vara cirka 40- 50 centimeter. Detta alternativ är nödvändigt när du använder villkorligt bränsle... Om det är fuktigt eller skräp ökar avståndet till 60-80 centimeter. I detta fall ökar ugnens uppvärmningstid snabbt. Därför är det opraktiskt att använda sådant bränsle för skivugnar.

Det är ingen hemlighet att heta pyrolysgaser kan frigöras från fasta bränsleprodukter, vilket avsevärt påverkar värmeavgivningen. Om de kommer i kontakt med en mindre uppvärmd yta kommer de med största sannolikhet inte att kunna brinna ut och orsaka sot att falla ut. Vidare användning av en sådan ugn leder till dess kokning, visas en tät kolavlagring på ugnens tak och i skorstenen. Det minskar avsevärt den termiska verkningsgraden, men har en brandrisk.

En spis av skivor är ofta fylld med spillbränsle, inklusive:

  1. rutten torr skog;
  2. fuktiga rester;
  3. och andra produkter.

Det är sant att det helt enkelt inte finns tillräckligt med oanvändbara skivor för en ugn med en anständig höjd eller det optimala schemat konstruktion kommer att förhindra möjligheten att skapa en hög eldbox... I det här fallet, för att förbereda ugnen, måste du använda ett icke-standardiserat galler av hållbart stålplåt i diameter från 6 millimeter och armeringsstänger från 10 millimeter. Det finns ingen anledning att oroa sig för att den tillåtna luften inte räcker till förbränning: genom ett hål med en diameter på 10 centimeter, med en skorsten på 1,5 meter i höjd, kommer det att finnas tillräckligt med luft för 18 kW kraft på trä och 30 kW på kol.

Vilken typ att välja själv

Med hänsyn till ovannämnda funktioner är det nödvändigt att korrekt närma sig valet av en lämplig typ av ugn från skivorna. Behovet av att självständigt utrusta en spis från bildiskar uppstår i följande fall:

  1. Om du behöver värma små lokaler, till exempel ett lanthus eller en verkstad. Användningen av högkvalitativa hjulskivor gör det möjligt att uppnå maximal kvalitet på ugnen och kommer också att förenkla tillverkningen avsevärt.
  2. Om du behöver utrusta den huvudsakliga "heta" delen av ugnsstrukturen utan att använda dyrt värmebeständigt stål.
  3. Om du ska använda spisen för att laga mat. I det här fallet måste du göra en spis för en kittel från bildiskar.

Oftast används bildiskar för att skapa mobila (bärbara) utomhus- och trädgårdskaminer, samt för att utrusta ett eldljus för en eld. Den enklaste versionen av en härdugn gjord av skivor innebär användning av en stor massa och höjd på sidan, vilket förbättrar värmeöverföringsprestandan avsevärt och ger pålitligt skydd mot vindens effekter.

Spis för gryta

Det är ingen hemlighet att det bästa sättet att använda bilhjul är för ugnar under en gryta. I detta fall är det vanligt att placera strukturen på ett speciellt stativ. På grund av den runda formen värms behållaren jämnt, vilket inte kan uppnås i konventionella tegelugnar. Dessutom finns det i det senare fallet risk för sotavlagring. Skivstrukturer fördelar värmen jämnt och förhindrar onödig förbrukning av ved, vilket är mycket viktigt när man använder en typ av bränsle.

Chipsen som samlats in på platsen kan inte ge den erforderliga mängden värme för tillagning av pilaf eller beshbarmak, och fuktiga och ruttna lösningar i en massiv eldstuga klarar helt enkelt inte uppgiften att värma köksredskapen till ett visst temperaturmärke. Spis under en gryta gjord av bildiskar utesluter ett sådant fenomen bara om det utförs exakt med de fastställda reglerna.

Rökgaser färdas längs vägen med minst motstånd. Om det är nödvändigt att svetsa två separata skivor och skära ett förbränningshål i sidodelen, kommer heta gaser också att gå igenom de tekniska hålen i skivnavet, eftersom deras totala yta är mycket större än de för fastsättning och axiella.

Om den maximala uppvärmningstemperaturen uppnås, kan det kanske bildas en flammatunga i det axiella hålet, men en gryta placerad på brännaren får värmen att gå åt sidan.

En liknande version av en spis gjord av skivor är särskilt efterfrågad för att laga olika typer av mat. genom att slinka över kol dock är det väldigt få som använder den här metoden idag.

För korrekt tillverkning av kaminen under grytan är det nödvändigt att utrusta den med en tättslutande dörr på lastöppningen. Grytan bör också passa tätt till brännarens urkoppling och regelbundet stänga de tekniska hålen.

För att framgångsrikt uppnå sådana resultat är det tillräckligt att klippa ut mitten av navet med en skruvmejsel. De återstående elementen kommer inte att kastas, eftersom de kan användas som ett bra galler.

Grillugn

Om du tänker göra en grillugn av skivor behöver kärnan inte klippas ut. I detta fall placeras ett galler på brännaren - en flamdelare, som kommer att fungera som en kulinarisk radiatorrist. Den största fördelen med designen är att olika temperaturzoner visas på grillen, vilket öppnar stora möjligheter för samtidig tillagning av olika rätter.

Detta är mycket bekvämt när man ska på en picknick, där alla kan få mat efter eget tycke. Det är vanligt att göra en spis av denna typ av skivor med en liten mängd tekniska hål... Cykelekrar används som delar till arbetsgrillen. Det är inte nödvändigt att koka dem, eftersom de är perfekt fixerade till varandra och med hjälp av värmebeständigt metalllim (kallsvetsningsmetod).

Om du behöver skapa en spis, kan du använda hela skivorna. På grund av den tjocka metallen förbättras värmekapaciteten och värmeöverföringstiden avsevärt, men de är mycket sämre än vid användning av gjutjärnsugnar. Bland designbristerna - den höga arbetsintensiteten för att arrangera en förbättrad ugn med ökad produktivitet på grund av en komplex strukturell konfiguration.

Om du har en stor mängd spillbränsle, kan du vägra att använda skiljeväggar när du skapar en spis för en bostadslokal. Ett liknande alternativ är enkelt att göra från lastbilsskivor. Detta gör det möjligt att uppnå högre effektivitet och effektivare värmeöverföring.

Som ett resultat, med tanke på den stora storleken på horisontella borgerliga, föredrar människor oftast vertikala lösningar. Om uppgiften är att göra en spis av skivor, är det första steget att hitta en lämplig rost- och askpanna. Det är viktigt att förhindra att kol och het aska faller ner på brandområdet.

Om vi ​​pratar om termiska egenskaper, förbättras de avsevärt med hjälp av båda knepen:

  1. Den första är att omge den övre uppvärmningsdelen med ett speciellt ringformigt hölje av tunt stål, men inte galvaniserat, eftersom zink kan smälta under påverkan av en temperatur på 440 grader. Lösningen är oumbärlig i de fall där snabb uppvärmning av rummet krävs.
  2. Det andra alternativet innebär att bekläda ugnen med alla tillgängliga material, som kännetecknas av hög värmekapacitet och värmeledningsförmåga.

Efter att ha satt sig som mål att göra en spis på egen hand använder folk ofta materialet till hands.

Hjul är bra för konstruktion av en värmekonstruktion - bildel i hjulhjul... Tack vare metallens kvalitet och tjocklek de är idealiska för detta ändamål.

Fördelar med en spis gjord av bilfälgar

Fördelarna med en sådan ugn är uppenbara:

  • du behöver inte spendera pengar på material;
  • metalls motståndskraft mot höga temperaturer och eld gör det möjligt att använda vilken typ av bränsle som helst;
  • en mängd olika skivalternativ gör att du kan bygga en ugn med optimala dimensioner;
  • materialet har hög värmeöverföring;
  • metallens tjocklek ökar enhetens hållbarhet;
  • snabb och enkel konstruktion av enheten.

Från fälgar flera typer av värmekonstruktioner kan göras:

  • för ett bad;
  • för en kittel;
  • brazier;
  • gryta spis.

Gör en spis för ett bad med dina egna händer

Ugnens konstruktion inkluderar beredningen och själva tillverkningsprocessen.

Applicering av fälgar från en lastbil

Om du plötsligt bara fick fälgar från lastbilar, oroa dig inte - de passar också. Ugnen från dem kommer att hålla ännu längre på grund av metallens tjocklek.

Viktig! Hjulen är endast stål, lättmetallfälgar är inte lämpliga för dessa ändamål.

Obligatorisk inventering

För att bygga en värmeenhet behöver du:

  • 4 identiska fälgar rätt storlek;
  • Bulgariska;
  • svetsmaskin;
  • tjock metallplåt eller ugnsinsats;
  • ben (tillval).

Diagram över en bastuugn gjord av KAMAZ -fälgar, ritning

Om du tar skivor från lastbilar, till exempel Kamaz, sedan med Bergdriften för enheten kommer att öka två till tre gånger. Kärnan i denna konstruktion är det 4 skivor installeras ovanpå varandra och förseglas med en svetssöm.

Foto 1. Ritning av en spis för ett bad från bildiskar. Inkluderar en eldstuga, en värmare, en vattenvärmestank.

Första skivan fungerar som en eldstad: ett fönster skärs ut i det för att lagra bränsle och en dörr fästs. Andra skivan fungerar som värmare. Tredje används som en annan värmeväxlare, fjärdeär en tank för uppvärmning av vatten.

Vid behov, för att ge strukturen stabilitet, svetsas metallben.

Förberedelse

Ta hjul av rätt storlek, rengör dem från smuts, rost eller skalfärger. För detta tända dem på bålet och borsta över metallen. Bestäm vilken av skivorna som kommer att ligga längst ner i strukturen. Gör krita markeringar för ugnshålet.

Ugns konstruktionsprocess

  1. De två nedre skivorna fungerar som en förbränningskammare och en värmare. För eldstaden, klipp ut ett fönster ungefär 20 x 12 cm... Det är viktigt här att inte klippa nära kanterna - gå tillbaka från dem längs 2 cm, och strukturen kommer inte att förlora sin styrka. Därefter svetsas den andra skivan och ett galler installeras mellan dem, på vilka stenarna kommer att ligga.
  2. Vattentanken måste tätas, därför måste den svetsas till skivan botten av plåt. En vattenkran är installerad på sidan.

  1. Vidare är alla enskilda delar av strukturen svetsade ihop.
  2. Placera en spisinsats eller en tallrik skuren från en järnplåt längst ned i förbränningskammaren.

Det är allt - ugnen är klar. Om så önskas kan du svetsa benen till den.

Skär först längs den markerade konturen och skär sedan till slutet. Var noga med att slipa kanterna på snittet, för att inte bli skadad.

Referens. Svårigheter uppstår ofta när man skär ugnshålet. Metallen är tjock och skivan faller eller vänder hela tiden. Rådet är enkelt - använd skruven... Kläm in en skiva i dem och skär ett hål.

Efter avslutat designarbete skulle det vara en bra idé att måla en ny ugn. värmebeständig färg. Men du kan bara måla kyld metall, så vänta tills strukturen svalnar. Den svarta enheten ser bäst ut.

Du kommer också att vara intresserad av:

Skivugns fördelar

  1. Den största fördelen med en skivugn är dess rörlighet. Den är inte tung, lätt att bära och kan placeras var som helst.
  2. En annan egenskap är den svetsade konstruktionen deformeras inte eller spricker.
  3. Enheten är väldigt värmer upp snabbt och avger värme väl.

Bilder på färdiga projekt

Foto 2. En variant av en färdig bastuugn gjord av bildiskar. Värmaren är placerad högst upp på apparaten, ingen vattentank tillhandahålls.

Foto 3. Potbelly spis gjord av gamla bildiskar. Totalt består den av tre skivor, som är arrangerade horisontellt.

Foto 4. En spis gjord av bildiskar, inklusive en plats för installation av en gryta. Dessutom kan enheten användas som grill.

  1. Det är viktigt att lägga sig vid svetspunkten kvalitetssöm- det ska inte finnas några synliga defekter på den.
  2. När du arbetar med en svetsmaskin kan du inte omedelbart försöka svetsa allt - arbetet utförs i etapper... Efter att ha svetsat ihop delarna måste du vänta på att sömmen svalnat till den vidrörande temperaturen.
  3. Glöm inte att när du monterar strukturen är det viktigt att tillhandahålla ugnen för korrekt funktion storleken på förbränningskammaren för typen av bränsle du planerar att använda.
  4. Se till att du har avslutat arbetet testa konstruktionen och eliminera de identifierade bristerna.

Uppmärksamhet! Allt svetsarbete måste utföras i enlighet med säkerhetsföreskrifter, i skyddskläder och en mask... Vidrör inte delarna förrän de har svalnat.

Många hantverkare tillverkar vedspisar och till och med pannor av tjockväggiga rör. Men ofta blir ett sådant rör för dyrt ett nöje, medan det till hands kan finnas ett par gamla hjul från bilen. I det här fallet kan du få en underbar spis från hjulskivor, och vi kommer att berätta om hur du gör det i den här artikeln.

Vilken typ av spisar kan tillverkas av bilfälgar?

För tillfället har hantverkare uppfunnit flera varianter av järnspisar monterade från hjulskivor. De kan delas in i tillämpningsområden:

  • uppvärmning;
  • bad;
  • för matlagning, inklusive grill.

Dessa bildelar är attraktiva främst för tjockleken på metallen. Kroppen på en vedeldad spis av stålskiva brinner inte ut så snart, särskilt om du tar ett hjul från en lastbil. De senare används som regel för tillverkning av bastuugnar, eftersom de utmärks av sina stora dimensioner och metalltjocklek. För en bastuugn, som ofta arbetar under extrema förhållanden, är detta en viktig faktor.

Från skivor från bilar och nyttofordon kan du få både en bra vedvärmare för ett garage och en liten spis för grill. Låt oss ta dem i ordning.

Vedeldad värmegenerator svetsad från skivor

Spisens författare, som visas nedan på bilden, inspirerades av designen av de välkända Buleryan-värmarna. Bara originalet kostar hyfsade pengar, men en sådan handgjord produkt kostar tio gånger billigare, förutsatt att gården har 3 hjul från en UAZ eller GAZelle. Dessutom behöver du lite plåt och rör med en diameter på 100-150 mm, och till och med ett kort rör Ø76 mm.

Det svåraste är att klippa den inre delen ur fälgarna. Kvarnen är inte särskilt bekväm, och metallen är tjock. En gasskärare är att föredra, men om den inte finns där kommer en kvarn att göra. Sedan förseglar skivorna med en svetsmaskin för att bilda en kropp. Baksidan stängs med en metallplåt med ett skorstensrör Ø100-150 mm svetsat. Om det finns en önskan, är ett dragreglerdämpare installerat på detta grenrör, som visas på bilden:

Det är inte nödvändigt att göra ett dragreglerdämpare om du gör kaminen av fälgar med justerbar lufttillförsel. För att göra detta är ett grenrör med luftspjäll med fjäderbelastad axel inbyggt i ytterdörren. Dessutom är en extra platta installerad inuti eldstaden som delar utrymmet i 2 delar, som i Buleryan. Ovan erhålls en sekundär kammare, där skorstensröret svetsas.

Ugnen kan ta valfri diameter, längd och orientering i rymden. Allt beror på antalet och storleken på diskar, och också på din fantasi.

Bastuugn

För tillverkning av en bastuugn är hjul från bilar inte lämpliga - de är för små. Författaren till idén, vars diagram visas nedan, använde fyra gamla fälgar från ZIL-130-lastbilen. Var och en ligger ovanför varandra och utför var och en sin egen funktion:

  • den första skivan fungerar som ett lock för förbränningskammaren. Enligt tanken har bastuugnen en liten tegeleldad eldstad med dörrar som öppnar in i omklädningsrummet;
  • den andra fälgen är värmaren;
  • den tredje är en extra värmeväxlare som tar energi från rökgaserna och överför den till insidan av ångrummet;
  • den fjärde skivan är vattenuppvärmningstanken.

Notera. Du kan klara dig utan en eldstad i tegel genom att organisera en inuti den första fälgen. Men då måste du värma badet från ångrummet, och de tättslutande dörrarna i skivkroppen är svårare att göra.

Alla ytterligare metalldelar som krävs för att montera ugnen visas i följande diagram. En handgjord bastuugn fungerar enligt följande princip: vedeldning i eldstaden avger värme genom dess väggar och fälg nr 1 med utskuret botten. Den svetsas med en andra skiva där botten lämnas på plats så att den kan fyllas med stenar. Inuti passerar ett rör med de utgående förbränningsprodukterna genom dem och värmer spisen.

Vidare går röret inuti den tredje fälgen, där en gasdelare av plåt installeras istället för botten. Förbränningsprodukter tvättas över avdelaren och skivspisen för bastun avger mer värme, eftersom detta avsnitt spelar rollen som en ekonomiserare. Tja, det sista steget med kylning av rökgaserna äger rum inuti den fjärde fälgen, som förvandlas till en tank med lock och en kran för vatten. Som ett resultat fungerar ugnen inte sämre än fabrikkopiorna, och vad gäller hållbarhet överträffar den någon av dem.

Kebab ugn

Denna underbara enhet är gjord av två skivor från personbilarnas hjul. Även om någon vill ha en större spis, så finns det inga begränsningar: du kan använda hjul från UAZ eller GAZ-53. I en av dem skärs botten noggrant och sedan svetsas fälgarna ihop.

För att enheten ska kunna installeras på ett tillförlitligt sätt på vilken yta som helst, fästs benen på den nedre delen genom svetsning, som visas på bilden. Förresten måste hålet för navet också pluggas, men sidohålen kan lämnas , genom dem kommer luft in i eldstaden. För att underlätta bärandet svetsas handtagen på utsidan av kroppen och en öppning för dörren skärs i sidodelen.

Den senare är gjord av samma bit, planterad på gångjärn. Det är det, ugnen från bilen kör för grillning och matlagning är klar. Som praktiken visar passar 5 spett med kött på.

Råd. Skärets nedre del av den övre skivan behöver inte kastas; den kan fungera som stöd för en liten kastrull, vattenkokare eller stekpanna.

På andra sidan dörren ska ett skorstensrör svetsas, en diameter på 50-70 mm är tillräcklig. Kaklet kan moderniseras något, eftersom aska rinner ut genom de nedre hålen vid arbete är detta inte särskilt trevligt. Hålen måste täppas till och luftflödet måste regleras av eldstadsdörren. Detaljer om kaminen visas i videon:

Slutsats

Efter att ha studerat essensen i frågan tyder slutsatsen själv att att göra en spis av hjulskivor är en mycket enkel sak. Detta är delvis sant, särskilt för personer som är väl insatta i svets- och metallbearbetningsarbeten. Även om det gäller en bastuugn måste du pilla med tegelverket och installationen i ångrummet måste göras korrekt. Tja, för dem som ännu inte är vänner med svetsmaskinen finns det ett bra tillfälle att träna på kaminerna.

Köpet av en bärbar spis för ett sommarboende eller en bastuugn är en händelse som kräver en seriös mängd. Trädgårdskaminens uppgift är inte tillräckligt stor för att lägga pengar på en fabrikstillverkad produkt. Det är mycket enklare och billigare att göra en spis av skivor. Ägare kastar ofta bort kasserade bilfälgar, de kan köpas billigt på metallmottagningar. För att bygga en ugn av hjulskivor med egna händer behöver du färdigheter i att arbeta med en slipmaskin och en svetsmaskin.

En spis av hjulskivor är fördelaktig genom att materialet för tillverkning är lätt att hitta. Bilskivor är tillverkade av speciella tjocka stål som inte är känsliga för korrosion. Metallens tjocklek spelar en viktig roll i driften av en ugn. Materialets ökade tjocklek tillåter inte att strukturen deformeras under påverkan av höga temperaturer. En bilskivspis går på alla fasta bränslen, även kol, som har en mycket hög förbränningstemperatur. Tjock metall ackumulerar värme bättre, även om det är sämre i tröghet att gjuta järn, det kyls ner något snabbare.

Skivorna har en speciell design - änddelen med hål. Detta strukturella element är lämpligt för att organisera komforten, minskar värmeöverföringshastigheten och används för tillverkning av ett hemlagat galler. Skivans yttre kant är gjord med en olinjär yta - detta bidrar till en ökning av värmeöverföringsområdet, optimerar rörelsen av rökgaser när den används för konstruktion av en rökkanal. Till skillnad från gjutjärnsugnar har en stålspis av skivor högsta slagfasthet, är inte rädd för att vatten kommer på heta ytor.

Huvudkriterierna som talar om fördelarna med en gör-det-själv-skivugn:

  1. Tillgänglighet av tillverkningsmaterial;
  2. Hög hållfasthet, tillförlitlighet;
  3. Fördelaktig konfiguration av ett enda element - bilfälg;
  4. Lång livslängd;
  5. Enkel tillverkning;
  6. Bränsle mångsidighet.

Lista över material och utrustning för installation


För att göra en spis av skivor behöver du först och främst själva skivorna. Det är bäst att använda skivor från bilar och lätta lastbilar. Ugnar gjorda av skivor av stora tunga lastbilar kommer att visa sig vara onödigt skrymmande och tunga, det är svårt att uppnå täthet i sina leder. För självmontering och montering behöver du följande material:

  • Metallhörna;
  • Gittermaterial;
  • Metallplåt för dörrmontering;
  • Små bitar av metall för stopp;
  • Rör med en väggtjocklek på minst 5 mm och en diameter på 100 mm;
  • Stålrör med en väggtjocklek på 2,5 mm och en diameter på 80 - 100 mm.

Stålbeslag används för att göra benen på en trädgårdsugn; benen är också monterade från ett stålhörn. Metallhörnet används som bas för att lägga spett; det är ofta avtagbart. För att placera spetten kan du placera hörnen på skivans övre fackel, vinkelrätt mot spetten. Stålgallret används för grillning, grillning, fungerar som grund för installation av en panna eller kittel. Gitteret är tillverkat av stålförstärkning.

Ugnar gjorda av skivor utförs oftare med en dörr. Detta kräver en metallplåt, dörrgångjärn eller ett improviserat gångjärn av muttrar och bultar med olika diametrar. Närvaron av dörren ökar kaminens säkerhet, förbättrar förbränningsprocessen.

Stopp som görs runt omkretsen fungerar som grund för installationen av grytan, fast fixering av den avtagbara grillen. Ett tjockväggigt rör med en diameter på mer än 100 mm är användbart för att göra en spis för ett bad från skivor. Ett rör med en diameter på 80 mm och en väggtjocklek krävs för att installera en skorsten för en trädgårdskamin.

För att göra enheten med egna händer behöver du följande verktyg:

  1. Svetsmaskin;
  2. Svetsmask, elektroder;
  3. Om tillgängligt - cylindrar med gasfräs;
  4. Vinkelslip (slipmaskin) med skär- och rengöringsskivor;
  5. Slägga;
  6. Hammare;
  7. Mät- och markeringsverktyg - krita, penna, markör och måttband.

Det är mer bekvämt att använda en gasfräs för skärning av metall - skivorna har konvexa rundade ytor, deras bearbetning med en kvarn kommer att ske med vissa svårigheter. Ett fönster som skärs av en gasbrännare är lättare att bearbeta från kolavlagringar med en kvarn med ett rengöringshjul. Släggan är användbar för att räta ut kraftigt böjda bilfälgar.

Brandskyddsregler för att ordna hemlagade spisar

Efterlevnad av brandsäkerhetsreglerna är den viktigaste aspekten vid drift och tillverkning av hemmagjorda spisar. Detta gäller även prefabricerade ugnar.

Ugnsytorna är mycket heta och kan antända brandfarliga material. När det gäller spisar gjorda av skivor har de ingen askpanna; aska med partiklar av heta kol kan spilla genom gallret. För att samla dem är det nödvändigt att installera en behållare med lämplig diameter, med undantag för medföljande av heta partiklar.

En viktig faktor är närvaron av en branddörr. En stängd dörr sänker bränsleförbränningshastigheten, förhindrar att heta partiklar och gnistor flyger ut.

När man bygger en bastuugn från skivor eller en bastuugn måste brännbara byggnadskonstruktioner vara placerade på ett säkert avstånd från heta ytor, avskärmade med ett lager av obrännbart material. Icke-brännbart material måste ha en låg värmeledningsförmåga. Kaminens placering i trädgården, på landet rekommenderas inte nära brännbara strukturer och material.

Det är bättre att välja ett ledigt utrymme utan en stark vindbelastning som installationsplats. Detta förhindrar att gnistor sprids om ved faller ut eller att kaminen faller.

Det är omöjligt att bygga kaminer från skivor för att fungera på spillolja eller i ett långsiktigt brinnande läge. Specialstålets egenskaper är sådana att fullständig tätning med en svetsad fog endast kan verifieras med särskilda metoder och utrustning för icke-destruktiv testning. Närvaron av en läcka kommer att leda till läckage av mycket giftiga komponenter i den brinnande oljan eller utsläpp av rök, kolmonoxid, farligt för människors hälsa.

Hur man gör en spis från skivor för ett bad med egna händer


Metallskivor på bastuugnar fungerar som ett inbyggt komplex på en stenugn. De utför följande uppgifter:

  1. Servera som en yta av värmeöverföring till badrummet;
  2. De är grunden för konstruktionen av en värmare;
  3. Servera som skorstensrör;
  4. På grundval av detta konstrueras ofta en vattenvärmekrets - en tank installeras.

Installationen av själva ugnen från metallskivor är opraktisk. Det kan förekomma rökläckage vid läckage av svetsar, metallen har en låg inertitet och svalnar snabbt.

Överbyggnadsprocessen består av följande steg:

  1. Den första skivan installeras på den färdiga stenugnen. Skivan laddas med den fria sidan nedåt. Fogarna med ugnsytan är tätade.
  2. På framsidan av den första skivan är den andra skivan installerad med framsidan, de är svetsade ihop.
  3. Ett hål skärs ut i mitten av framsidorna vikta ihop, motsvarande diametern på det matchade röret för skorstenen. Ett rör installeras på det skurna hålet och svetsas tätt.
  4. En stensamling placeras i det inre utrymmet på den andra skivan runt röret - det kommer att fungera som en värmare. Stenarna har en mycket hög inertitet och håller värmen länge. De absorberar värme från uppvärmda metallskivor, värms upp och producerar ånga när de vattnas med vatten.
  5. Längs omkretsen av den andra skivan svetsas 4 stolpar av samma längd.
  6. En tredje bildisk är installerad på ställen med framsidan nedåt, en skorsten leds genom den.
  7. Den tredje skivan är svetsad vid skorstensröret.
  8. Hemmagjorda tankar installeras ofta ovanpå skivan med ett hål i den centrala delen för skorstenens passage. Vatten värms upp i tankarna.
  9. Platsen där den heta delen av skorstenen passerar genom byggnadskonstruktioner är tätad med obrännbart material.
  10. I skorstenens övre del är ett spjäll eller en grind konstruerad för att reglera dragkraften.

Ibland byggs bastuugnar med bildiskar enligt ett förenklat schema. En spis är installerad på ugnens yta, en öppen tank placeras på den för uppvärmning av vatten. Vidare, bakom plattan, placeras kanaler på rökkanalen istället för den övre väggen. Kanalernas leder tätas med lera. Värmaren läggs ovanpå kanalerna.

Efter spisen byggs ett vertikalt komplex av skivor som är svetsade ihop. Komplexet fungerar som skorstenskanal, fungerar som en uppvärmningsanordning som avger värme till rummet. En sådan design är mycket mer tillförlitlig och lufttät; den kräver inte konstruktion av en vattentank med en invecklad form med ett passagerutrymme.

Trädgårdsugn från bilhjul

Ägare av tomter till privata hus och sommarinvånare bygger ofta olika grillar, grillpinnar och så vidare för matlagning utomhus. En utmärkt lösning på detta problem kommer att vara tillverkning av en trädgårdsugn från bildiskar.

Produkten kan tillverkas i en universell konfiguration. På spisen kan du steka en shish kebab, laga pilaf i en gryta, laga olika produkter på ett galler.

Installation av en trädgårdskamin är ganska enkel. Det kommer att ta två bilturer. I en skiva skärs den centrala delen av framsidan ut. Skivan installeras med hålet nedåt. Ben av stålförstärkning med stor diameter eller vinkel svetsas längs skivans omkrets. Ett hemgjord galler är installerat på det skurna hålet.

I den andra skivan skärs framsidan nästan helt, den svetsas till den första skivan. I den andra skivan (i den övre delen) svetsas stöden för att installera gallret. En gryta (utan gitter) kan installeras på stöden. Gallret är tillverkat av rördelar eller rör med liten diameter.

Ett fönster för dörren skärs ut i sidoytan. Metaldörren fästs med fabrik eller hemlagade gångjärn, du kan göra det enklare - häng den på stålkrokar.

Trädgårdskaminer tillverkas i två versioner - med eller utan rökrör. Skorstenen från en bit av ett meter långt rör leder de flesta rökgaserna in i kanalen, vilket underlättar tillagningsprocessen - en liten del av rökgaserna passerar genom gallret. Vid användning av rå ved, flis, genereras en stor mängd rök under förbränningsprocessen. I detta fall är byggandet av en skorsten obligatoriskt. Annars blir disken alltför rökig, maten får en skarp lukt av rök.

För att montera skorstenen skärs ett hål med motsvarande diameter i sidoytan på den andra (övre) skivan. Ett grenrör med en längd på 200 - 300 mm svetsas till det. En stålgren svetsas till grenröret, till vilket ett vertikalt skorstensrör är monterat. Dockning av ett grenrör och ett vertikalt rör utförs ibland utan gren, genom en sned fog.

Efter att ha satt sig som mål att göra en spis på egen hand använder folk ofta materialet till hands.

Hjul är bra för konstruktion av en värmekonstruktion - bildel i hjulhjul... Tack vare metallens kvalitet och tjocklek de är idealiska för detta ändamål.

Fördelar med en spis gjord av bilfälgar

Fördelarna med en sådan ugn är uppenbara:

  • du behöver inte spendera pengar på material;
  • metalls motståndskraft mot höga temperaturer och eld gör det möjligt att använda vilken typ av bränsle som helst;
  • en mängd olika skivalternativ gör att du kan bygga en ugn med optimala dimensioner;
  • materialet har hög värmeöverföring;
  • metallens tjocklek ökar enhetens hållbarhet;
  • snabb och enkel konstruktion av enheten.

Från fälgar flera typer av värmekonstruktioner kan göras:

Gör en spis för ett bad med dina egna händer

Ugnens konstruktion inkluderar beredningen och själva tillverkningsprocessen.

Applicering av fälgar från en lastbil

Om du plötsligt bara fick fälgar från lastbilar, oroa dig inte - de passar också. Ugnen från dem kommer att hålla ännu längre på grund av metallens tjocklek.

Viktig! Hjulen är endast stål, lättmetallfälgar är inte lämpliga för dessa ändamål.

Obligatorisk inventering

För att bygga en värmeenhet behöver du:

  • 4 identiska fälgar rätt storlek;
  • Bulgariska;
  • svetsmaskin;
  • tjock metallplåt eller ugnsinsats;
  • ben (tillval).

Diagram över en bastuugn gjord av KAMAZ -fälgar, ritning

Om du tar skivor från lastbilar, till exempel Kamaz, sedan med Bergdriften för enheten kommer att öka två till tre gånger. Kärnan i denna konstruktion är det 4 skivor installeras ovanpå varandra och förseglas med en svetssöm.

Foto 1. Ritning av en spis för ett bad från bildiskar. Inkluderar en eldstuga, en värmare, en vattenvärmestank.

Första skivan fungerar som en eldstad: ett fönster skärs ut i det för att lagra bränsle och en dörr fästs. Andra skivan fungerar som värmare. Tredje används som en annan värmeväxlare, fjärdeär en tank för uppvärmning av vatten.

Vid behov, för att ge strukturen stabilitet, svetsas metallben.

Förberedelse

Ta hjul av rätt storlek, rengör dem från smuts, rost eller skalfärger. För detta tända dem på bålet och borsta över metallen. Bestäm vilken av skivorna som kommer att ligga längst ner i strukturen. Gör krita markeringar för ugnshålet.

Ugns konstruktionsprocess

  1. De två nedre skivorna fungerar som en förbränningskammare och en värmare. För eldstaden, klipp ut ett fönster ungefär 20 x 12 cm... Det är viktigt här att inte klippa nära kanterna - gå tillbaka från dem längs 2 cm, och strukturen kommer inte att förlora sin styrka. Därefter svetsas den andra skivan och ett galler installeras mellan dem, på vilka stenarna kommer att ligga.
  2. Vattentanken måste tätas, därför måste den svetsas till skivan botten av plåt. En vattenkran är installerad på sidan.
  1. Vidare är alla enskilda delar av strukturen svetsade ihop.
  2. Placera en spisinsats eller en tallrik skuren från en järnplåt längst ned i förbränningskammaren.

Det är allt - ugnen är klar. Om så önskas kan du svetsa benen till den.

Skär först längs den markerade konturen och skär sedan till slutet. Var noga med att slipa kanterna på snittet, för att inte bli skadad.

Referens. Svårigheter uppstår ofta när man skär ugnshålet. Metallen är tjock och skivan faller eller vänder hela tiden. Rådet är enkelt - använd skruven... Kläm in en skiva i dem och skär ett hål.

Efter avslutat designarbete skulle det vara trevligt att måla den nya ugnen. värmebeständig färg. Men du kan bara måla kyld metall, så vänta tills strukturen svalnar. Den svarta enheten ser bäst ut.

Hur man gör en spis från fälgar

Många hantverkare tillverkar vedspisar och till och med pannor av tjockväggiga rör. Men ofta blir ett sådant rör för dyrt ett nöje, medan det till hands kan finnas ett par gamla hjul från bilen. I det här fallet kan du få en underbar spis från hjulskivor, och vi kommer att berätta om hur du gör det i den här artikeln.

Vilken typ av spisar kan tillverkas av bilfälgar?

För tillfället har hantverkare uppfunnit flera varianter av järnspisar monterade från hjulskivor. De kan delas in i tillämpningsområden:

  • uppvärmning;
  • bad;
  • för matlagning, inklusive grill.

Dessa bildelar är attraktiva främst för tjockleken på metallen. Kroppen på en vedeldad spis av stålskiva brinner inte ut så snart, särskilt om du tar ett hjul från en lastbil. De senare används som regel för tillverkning av bastuugnar, eftersom de utmärks av sina stora dimensioner och metalltjocklek. För en bastuugn, som ofta arbetar under extrema förhållanden, är detta en viktig faktor.

Från skivor från bilar och nyttofordon kan du få både en bra vedvärmare för ett garage och en liten spis för grill. Låt oss ta dem i ordning.

Vedeldad värmegenerator svetsad från skivor

Spisens författare, som visas nedan på bilden, inspirerades av designen av de välkända Buleryan-värmarna. Bara originalet kostar hyfsade pengar, men en sådan handgjord produkt kostar tio gånger billigare, förutsatt att gården har 3 hjul från en UAZ eller GAZelle. Dessutom behöver du lite plåt och rör med en diameter på 100-150 mm, och till och med ett kort rör Ø76 mm.

Det svåraste är att klippa den inre delen ur fälgarna. Kvarnen är inte särskilt bekväm, och metallen är tjock. En gasskärare är att föredra, men om den inte finns där kommer en kvarn att göra. Sedan förseglar skivorna med en svetsmaskin för att bilda en kropp. Baksidan stängs med en metallplåt med ett skorstensrör Ø100-150 mm svetsat. Om det finns en önskan, är ett dragreglerdämpare installerat på detta grenrör, som visas på bilden:

Det är inte nödvändigt att göra ett dragreglerdämpare om du gör kaminen av fälgar med justerbar lufttillförsel. För att göra detta är ett grenrör med luftspjäll med fjäderbelastad axel inbyggt i ytterdörren. Dessutom är en extra platta installerad inuti eldstaden som delar utrymmet i 2 delar, som i Buleryan. Ovan erhålls en sekundär kammare, där skorstensröret svetsas.

Ugnen kan ta valfri diameter, längd och orientering i rymden. Allt beror på antalet och storleken på diskar, och också på din fantasi.

Bastuugn

För tillverkning av en bastuugn är hjul från bilar inte lämpliga - de är för små. Författaren till idén, vars diagram visas nedan, använde fyra gamla fälgar från ZIL-130-lastbilen. Var och en ligger ovanför varandra och utför var och en sin egen funktion:

  • den första skivan fungerar som ett lock för förbränningskammaren. Enligt tanken har bastuugnen en liten tegeleldad eldstad med dörrar som öppnar in i omklädningsrummet;
  • den andra fälgen är värmaren;
  • den tredje är en extra värmeväxlare som tar energi från rökgaserna och överför den till insidan av ångrummet;
  • den fjärde skivan är vattenuppvärmningstanken.

Notera. Du kan klara dig utan en eldstad i tegel genom att organisera en inuti den första fälgen. Men då måste du värma badet från ångrummet, och de tättslutande dörrarna i skivkroppen är svårare att göra.

Alla ytterligare metalldelar som krävs för att montera ugnen visas i följande diagram. En handgjord bastuugn fungerar enligt följande princip: vedeldning i eldstaden avger värme genom dess väggar och fälg nr 1 med utskuret botten. Den svetsas med en andra skiva där botten lämnas på plats så att den kan fyllas med stenar. Inuti passerar ett rör med de utgående förbränningsprodukterna genom dem och värmer spisen.

Vidare går röret inuti den tredje fälgen, där en gasdelare av plåt installeras istället för botten. Förbränningsprodukter tvättas över avdelaren och skivspisen för bastun avger mer värme, eftersom detta avsnitt spelar rollen som en ekonomiserare. Tja, det sista steget med kylning av rökgaserna äger rum inuti den fjärde fälgen, som förvandlas till en tank med lock och en kran för vatten. Som ett resultat fungerar ugnen inte sämre än fabrikkopiorna, och vad gäller hållbarhet överträffar den någon av dem.

Kebab ugn

Denna underbara enhet är gjord av två skivor från personbilarnas hjul. Även om någon vill ha en större spis, så finns det inga begränsningar: du kan använda hjul från UAZ eller GAZ-53. I en av dem skärs botten noggrant och sedan svetsas fälgarna ihop.

För att enheten ska kunna installeras på ett tillförlitligt sätt på vilken yta som helst, fästs benen på den nedre delen genom svetsning, som visas på bilden. Förresten måste hålet för navet också pluggas, men sidohålen kan lämnas , genom dem kommer luft in i eldstaden. För att underlätta bärandet svetsas handtagen på utsidan av kroppen och en öppning för dörren skärs i sidodelen.

Den senare är gjord av samma bit, planterad på gångjärn. Det är det, ugnen från bilen kör för grillning och matlagning är klar. Som praktiken visar passar 5 spett med kött på.

Råd. Skärets nedre del av den övre skivan behöver inte kastas; den kan fungera som stöd för en liten kastrull, vattenkokare eller stekpanna.

Slutsats

Efter att ha studerat essensen i frågan tyder slutsatsen själv att att göra en spis av hjulskivor är en mycket enkel sak. Detta är delvis sant, särskilt för personer som är väl insatta i svets- och metallbearbetningsarbeten. Även om det gäller en bastuugn måste du pilla med tegelverket och installationen i ångrummet måste göras korrekt. Tja, för dem som ännu inte är vänner med svetsmaskinen finns det ett bra tillfälle att träna på kaminerna.

Hjulkamin

Hej alla! Så jag bestämde mig för att göra en pannkamin av skrotmaterial för uppvärmning av garaget.

Jag hittade R14 -bilhjul och lite metall i garaget, tänkte ut det och gjorde just en sådan struktur.

Förbränningskammaren svetsades från tre skivor.

Jag skar ett hål i den nedre delen, satte risterna, gjorde en låda för att samla aska. Sidorna och dörren är gjorda av plåt silt.

Spisfötter är gjorda av en skuren skiva från en motorcykel.

Han tog fram skorstensröret i bakväggen.

Här är en sådan kamin gjord av fälgar, ett minimum av tillverkningskostnader, så att säga, en budgetversion av en grytaugn för ett garage.