Pagkukumpuni Disenyo Muwebles

Mga panuntunan para sa pag-iimbak ng bisikleta sa balkonahe sa taglamig. Pag-iimbak ng bisikleta sa taglamig: kapaki-pakinabang na mga tip Paano mag-imbak ng mga bisikleta sa isang apartment na walang balkonahe

Sa gitnang zone ng ating bansa, ang mga mahilig sa pagbibisikleta, bilang panuntunan, ay napipilitang iwanan ang kanilang mga bisikleta "para sa taglamig" sa taglagas hanggang sa susunod na tag-araw. Upang matiyak na hindi maghihirap ang pagganap ng iyong sasakyan, kailangan mong malaman kung paano iimbak ang iyong bisikleta sa taglamig. Mayroong maraming mga nuances na kailangang isaalang-alang: paghahanda ng transportasyon, pagpili ng isang lokasyon at paglikha ng magagandang kondisyon, mga sistema ng pangkabit at iba pang maliliit na bagay na nangangailangan ng pansin.

Inihahanda ang iyong bisikleta para sa taglamig

Sa pamamagitan ng pag-unawa kung paano ihanda ang iyong bisikleta para sa imbakan sa taglamig, maiiwasan mo ang maraming problema sa pagganap nito sa susunod na paggamit.
  1. 1. Kinakailangang lubusan na linisin ang sasakyan gamit ang tuyong brush ng katamtamang tigas, habang binibigyang pansin ang buhangin at dumi sa kadena. Pagkatapos ay basagin ito ng maraming tubig at maghintay hanggang sa mabasa ang dumi. Kailangan mong hugasan ito ng isang espesyal na detergent, pag-iwas sa pagpasok ng tubig sa mga saradong elemento. Susunod, kailangan mong punasan ang lahat ng gumagalaw na bahagi gamit ang isang madulas na basahan - ang karwahe, chain, bushings at iba pa.
  2. 2. Siyasatin ang frame at mga gulong para sa mga deformation. Tanggalin ang mga bulsa ng kalawang - ito ay nagkakahalaga ng pag-priming at pagpipinta ng mga lugar ng problema. Iwasto ang lahat ng major at minor breakdown sa pamamagitan ng pagpapalit kaagad ng mga sira na bahagi.
  3. 3. Una sa lahat, kinakailangang mag-lubricate ang kadena ng bisikleta, maingat na gamutin ang mga bearings, karwahe, mga cable, at shock absorption system. Siguraduhing tanggalin ang labis na pampadulas gamit ang malambot at malinis na tela. Kung ang iyong sasakyan ay maiimbak sa isang malamig na silid, pagkatapos bilang isang karagdagang proteksyon, ilapat ang silicone grease sa frame at lahat ng mga chrome na ibabaw - mapoprotektahan ito mula sa kaagnasan.
  4. 4. Kinakailangang paluwagin ang pag-igting ng mga kable ng preno at mga bukal upang maalis ang hindi kinakailangang pagkarga sa mga bahagi sa panahon ng malamig na panahon.
  5. 5. Ang presyon sa mga silid ay dapat bawasan sa 1-1.5 atm. Ang mga gulong ay maaaring lubricated na may gliserin o espesyal na silicone glue sa labas at loob, na pipigil sa goma mula sa pag-crack sa mababang temperatura.
  6. 6. Dapat tanggalin ang mga elemento ng power supply. Palayain ang iyong sasakyan mula sa lahat ng mga elektronikong device – cycling computer, navigator, mga ilaw. Mag-imbak ng mga baterya nang hiwalay.

Kung saan iimbak ang iyong bike sa taglamig

Mayroong ilang mga opsyon para sa maginhawang pag-iimbak ng iyong bike sa malamig na panahon.

Mga opsyon sa storage

1. Ang perpektong opsyon ay mag-imbak ng bisikleta sa isang apartment. Ang matatag na mainit na temperatura at pagkatuyo sa silid ay ginagarantiyahan ang ligtas at mataas na kalidad na pagpapanatili ng iyong transportasyon.
2. Kung wala kang sapat na espasyo sa iyong apartment, maaari mong iimbak ang iyong bisikleta sa isang garahe o shed. Dito maaari mong iimbak ito na nakabitin, nang hindi ito pinaghiwa-hiwalay. Sa kasong ito, ang espesyal na pansin ay dapat bayaran sa pagpapadulas ng lahat ng bahagi, frame at gulong.
3. Pag-iimbak ng bisikleta sa balkonahe o loggia - posible lamang ang pagpipiliang ito kung sarado ang balkonahe o loggia. Kung hindi, ito ay katumbas ng pag-iimbak ng sasakyan sa kalye, na kung saan ay ang pinakamasamang pagpipilian para sa "taglamig" nito.
4. Sa ating bansa ay kaugalian din na itabi ang iyong dalawang gulong na sasakyan sa pasukan, sa mga hagdanan.

Paano maayos na iimbak ang iyong bike sa taglamig

Ang pag-iingat ng bisikleta sa malamig na walang pinsala ay hindi napakadali. Ang sasakyan ay makatiis sa temperatura sa ibaba 0 nang walang pinsala, ngunit ang mga mekanismo ng preno at mga gulong ay maaaring masira. Ang partikular na mapanganib ay ang mga biglaang pagbabago sa temperatura at pag-ulan sa anyo ng ulan at niyebe. Ang mga sasakyang nakaparada sa ilalim ng canopy ay mas nasa panganib kaysa sa mga nasa suspendido na estado. Ang mga gulong na nakatayo sa nagyelo at basang lupa ay mabilis na hindi magagamit. Ang kadena sa labas sa taglamig ay madaling kapitan ng mabilis na pagkabulok at kalawang.

Kaya, ang mahusay na mga pagpipilian sa imbakan ay ang mga sumusunod:

  • apartment;
  • garahe;
  • anumang uri ng silid na walang pagbabago sa temperatura at mataas na kahalumigmigan.

Kung saan mag-imbak ng bisikleta sa isang apartment

Mayroong iba't ibang mga ideya para sa pag-iimbak ng bisikleta sa isang apartment. Ang mga espasyo sa imbakan ay maaaring ang pinaka-hindi inaasahang: isang aparador o dressing room, isang nakabitin na rack o isang pinto sa isang pantry. Ang kaibigang metal ay maaaring isabit sa dingding o i-mount sa kisame, o itago sa isang angkop na lugar o makitid na espasyo sa pagitan ng dingding at ng kabinet. Ang isang orihinal at malikhaing solusyon ay ang paggamit nito bilang isang detalye sa iyong interior.

Kung saan mag-imbak ng bisikleta sa isang maliit na apartment

Kahit na sa isang maliit na apartment maaari kang makahanap ng isang lugar upang "taglamig" ang iyong "bakal na kabayo". Napakabuti kung maaari itong i-disassemble sa mga bahagi, kung gayon ang mga lugar ng imbakan ay ang mga sumusunod: ang mga nangungunang istante ng aparador, pantry, mezzanine at maging ang podium sa ilalim ng kama.

Paano mag-imbak ng bisikleta sa isang apartment

Ang aking tahanan ay ang aking kastilyo. Kung saan, gaano man sa bahay, maaari kang lumikha ng pinakamahusay na mga kondisyon para sa mataas na kalidad na pagpapanatili ng iyong transportasyon. Kadalasan ang mga baguhan ay walang mapaglagyan ng kanilang bisikleta, at samakatuwid ay kailangang maging malikhain at maghanap ng mga hindi inaasahang paraan upang maiimbak ito. Sa tag-araw, pinakamahusay na maghanap ng isang lugar sa pasilyo malapit sa pintuan sa harap upang hindi magdala ng dumi sa bahay. Ang lugar na ito ay hindi angkop para sa imbakan ng taglamig, lalo na kung mayroong dalawa o tatlong bisikleta sa apartment.

Nag-iimbak ng bisikleta sa silid

Sa silid maaari mong gamitin ang mga wardrobe para sa panlabas na damit, mezzanines, wardrobe, maaaring iurong na mga podium. Maaari mong kasya ang dalawang bisikleta sa closet nang hindi man lang di-disassemble ang mga ito. Kung pinapayagan ang taas ng silid, maaari mong ilakip ang iyong sasakyan sa kisame - sa kasong ito, tatlong kopya ang magkasya. Para sa higit na kaligtasan, ang nasuspinde na istraktura ng kisame ay dapat itayo sa sulok ng silid. Ang pinakasimpleng solusyon ay ilagay ang "bakal na kabayo" sa likod ng kama o sofa, kung saan hindi ito makagambala. Kung may espasyo sa pagitan ng dingding at ng aparador, huwag mag-atubiling kunin ang puwang na ito. Kung maluwag ang silid, pagkatapos ay gamitin ang sasakyan bilang isang panloob o pandekorasyon na bagay, halimbawa, gawing isang flower stand sa pamamagitan ng paglalagay ng mga panloob na halaman sa mga basket sa manibela at puno ng kahoy.

Huwag ilagay ang iyong sasakyan malapit sa mga heating device, dahil ang mataas na temperatura at tuyong hangin ay makakasira sa mga gulong at fork seal.

Nag-iimbak ng bisikleta sa dingding

Ang pinakasikat na paraan sa mga bansa sa Kanluran ay ang pag-imbak ng bisikleta sa dingding. Sa ganitong paraan ito ay hindi gaanong madaling masuot at ang mga gulong ay hindi deformed. Kung ang iyong sasakyan ay naka-mount patayo sa dingding, hindi nito kalat ang libreng espasyo at maaari pa ngang makadagdag sa loob ng apartment. Sa kasalukuyan, maaari kang bumili ng anumang sistema ng imbakan ng bisikleta - isang elevator ng bisikleta, cabinet ng bisikleta, isang hanger o istante para sa isang bisikleta, isang file ng bisikleta para sa ilang mga kopya.

Maaari kang magpinta ng isang siklista sa dingding - kung gagawin mo ito sa magkakaibang mga kulay, at mag-install ng mga mount sa mga tamang lugar upang ang bisikleta ay tumutugma sa mga contour nito, makakakuha ka ng isang maliwanag at naka-istilong elemento ng dekorasyon. Upang makatipid ng espasyo sa paraan ng pag-iimbak na ito, kailangan mong paluwagin ang mga side nuts at i-on ang manibela ng 90 degrees, kung saan ang frame ay kahanay sa dingding.

Mga espesyal na mount

Mayroong maraming iba't ibang mga aparato para sa pag-iimbak ng iyong bakal na kaibigan sa dingding o kisame. Ang mga ito ay pangunahing mga kawit ng bisikleta, lahat ng uri ng mga rack at istante. Maaari kang makahanap ng isang lugar para sa naturang imbakan sa halos anumang silid, sa pasilyo, silid-tulugan, aparador at maging sa banyo. Mayroong ilang mga disenyo ng mga kawit ng bisikleta: ang ilan ay naka-screw sa tulad ng mga turnilyo, habang ang iba ay nakakabit sa isang karaniwang base. Ang mga kawit ay maaaring idisenyo para sa patayo o pahalang na pangkabit.

Ang mga mount sa anyo ng mga espesyal na rack ay hindi gaanong karaniwang ginagamit sa mga apartment, dahil kumukuha sila ng maraming espasyo. Ngunit ang plus ay maaari kang magkasya ng ilang mga bisikleta sa mga rack. Ang mga rack ay gawa sa mga metal pipe o kahoy at maaaring pagsamahin ang mga elemento ng isang hanger at isang storage system.
Ang isang maganda at simpleng paraan ng pag-mount ay isang istante. Maraming mga pagpipilian para sa iba't ibang mga istante ang ibinebenta sa mga dalubhasang tindahan, at may isang tiyak na kasanayan, hindi mahirap gumawa ng isang istante gamit ang iyong sariling mga kamay. Sa naturang istante maaari kang maglagay ng mga libro, bulaklak, kandila, anumang pandekorasyon na elemento, kung ang mounting system ay nilagyan sa pasilyo - ito ay maginhawa upang ilagay ang mga bag, guwantes o susi sa istante.

Hindi naka-assemble na imbakan

Kung may kakulangan ng espasyo, mas madaling mag-imbak ng mga sasakyan sa isang disassembled na estado. Ang gawaing ito ay maingat at mahirap, ngunit ang mga resulta ay magpapasaya sa iyo: ang disassembled na bisikleta ay magkasya sa halos anumang istante sa closet. Napakaginhawa din na itago ito sa ilalim ng sofa o kama - doon ay tiyak na hindi ito aabala sa sinuman.

Kapag dinidisassemble ang iyong sasakyan, sundin ang sumusunod na utos:

  • Una sa lahat, alisin ang manibela, pagkatapos paluwagin ang mga fastener;
  • alisin ang mga pedal at upuan;
  • Upang maayos na alisin ang mga gulong, paluwagin ang mga mani at alisin ang gulong sa harap, pagkatapos ay ang likuran.

Posible bang mag-imbak ng bisikleta sa pasukan?

Kung sa tag-araw ay laging nasa kamay ang iyong sasakyan at madalas mo itong ginagamit, mas maginhawa para sa iyo na iwanan ito sa landing kaysa magdala ng dumi pauwi at magkalat sa iyong pasilyo. Ngunit ang "paradahan" ng bisikleta sa pasukan sa taglamig ay maaaring maging isang problema. Una sa lahat, ang pakikipag-ugnayan sa mga kapitbahay ay maaaring lumala, dahil hindi lahat ay magagawang pahalagahan ang kagandahan ng gayong kapitbahayan. Ang mga sasakyang naiwan sa pasukan ay maaaring manakaw, at ang mga kinakailangan sa kaligtasan ng sunog ay tiyak na laban sa naturang imbakan, dahil ang iyong sasakyan ay magiging isang balakid sa ruta ng paglisan.

Ang bisikleta ay makakasagabal din sa paglilinis ng silid. Ngunit kung maaari mong malampasan ang lahat ng mga hadlang na ito, kumuha ng pahintulot ng iyong mga kapitbahay, pahintulot mula sa departamento ng bumbero, at ang iyong pasukan ay maingat na binabantayan, pagkatapos ay pumili ng mga hindi nagamit na lugar sa dingding o kisame para sa imbakan, gamit ang maaasahang mga fastenings. Karaniwan, ang mga naturang pasukan ay mahusay na pinainit, at ang bisikleta ay hindi matatakot sa mga sub-zero na temperatura.

Paano mag-imbak ng bisikleta sa balkonahe

Para sa maraming mga may-ari ng maliliit na apartment, ang tanging pagpipilian ay mag-imbak ng bisikleta sa balkonahe sa taglamig. Narito ito ay nagkakahalaga ng pagsasaalang-alang na ang mga pagbabago sa temperatura, sikat ng araw, mataas na kahalumigmigan at pag-ulan ay makakasama sa iyong transportasyon. Kahit na takpan mo ito ng waterproof film, hindi mo maiiwasan ang kaagnasan at kalawang dahil sa condensation. Samakatuwid, isang pagpipilian lamang sa imbakan ang posible - sa isang glazed na balkonahe. Dito maaari mong iimbak ang frame na nakabitin, ngunit huwag ilantad ito sa direktang sikat ng araw.

Siguraduhing takpan ng makapal na tela upang maiwasan ang pagkupas ng pintura at pagkasira ng upuan at manibela. Mas mainam na alisin ang mga gulong mula sa balkonahe nang buo - halimbawa, sa silid ng imbakan. Kung hindi ito nagawa, ang mga sinag ng ultraviolet ay hahantong sa pagkawala ng pagkalastiko at pag-crack ng mga gulong. Ang isang mahusay na solusyon ay ang paggamit ng isang espesyal na takip ng bisikleta.

Kung ang balkonahe ay hindi glazed, at hindi ka nakahanap ng isa pang lugar ng imbakan, kailangan mong malaman kung paano mag-imbak ng bisikleta sa isang malamig na balkonahe at sa kung anong pinahihintulutang temperatura. Sa anumang temperatura, subukang protektahan ito mula sa ulan at niyebe, siguraduhing gumamit ng takip para sa frame, at iimbak ang mga gulong nang hiwalay sa temperatura ng silid.

Mahahalagang panuntunan sa imbakan

Upang maprotektahan laban sa pag-ulan, i-pack ang iyong sasakyan sa isang hindi tinatablan ng tubig na storage case ng bisikleta.
Alisin ang mga gulong at iimbak ang mga ito nang hiwalay sa temperatura ng silid, dahil ang mga sinag ng ultraviolet ay nagpapababa sa kalidad ng goma, nawawala ang pagkalastiko nito at mga bitak. Ngunit kung ang balkonahe o loggia ay nasa hilagang bahagi at ang sinag ng araw ay hindi maabot ito, maaari mong iimbak ang iyong bisikleta sa balkonahe sa taglamig nang hindi inaalis ang mga gulong.

Huwag kalimutang suriin ang mga gulong na nakaimbak sa loob ng bahay buwan-buwan at palakihin ang mga ito kung kinakailangan.

Paano mag-imbak ng bisikleta sa isang garahe

Ang isang siklista na may garahe ay maaaring tawaging mapalad, dahil ang pag-iimbak ng naturang sasakyan sa garahe sa taglamig ay simple at maginhawa. Hindi ito nakakasagabal sa apartment, naka-lock, at ang mga kondisyon ng imbakan ay halos perpekto. Kapag nagsasagawa ng trabaho sa pag-iingat ng mga sasakyan para sa taglamig, bigyang-pansin ang pagpapadulas, maingat na gamutin ang chain, brake at switch cable. Maghanap ng ilang libreng espasyo sa dingding o kisame at gumamit ng secure na bike rack.


Maaari kang bumili ng takip ng bisikleta na may mga hawakan at isabit ito sa mga espesyal na kawit. Hindi ipinapayong mag-install ng lokasyon ng imbakan sa isang butas sa pagtingin o sa basement kung saan nakaimbak ang mga gulay, dahil nagkakaroon ng mataas na kahalumigmigan sa mga naturang lugar.

Ang isyu ng pag-iimbak ng bisikleta ay medyo may kaugnayan para sa halos lahat ng bikers. Ngayon ay parami nang parami ang mga daredevil na hindi natatapos ang riding season, lalo na sa katimugang bahagi ng bansa, ngunit mayroon din silang isyu sa pag-park ng kanilang bike sa pagitan ng mga rides.

Ang isyu ng pag-iimbak ng bisikleta ay maaaring isaalang-alang mula sa dalawang panig:

  1. Saan at paano iparada ang iyong bisikleta sa pagitan ng mga sakay?
  2. Saan at gaano katagal iimbak ang iyong "bakal na kabayo" sa off-season: mula sa huling bahagi ng taglagas hanggang tagsibol?

Tingnan natin ang parehong mga pagpipilian.

Una sa lahat, nais kong pag-isipan ang isyu ng natitiklop na mga bisikleta.

Ang pangunahing bentahe ng natitiklop na bisikleta

Kung alam mo nang maaga na walang sapat na espasyo para mag-imbak ng bisikleta sa iyong apartment o garahe, maaari kang maghanap ng o. Ang isa sa mga pangunahing tampok nito ay tiyak ang kakayahang kumuha ng mas kaunting espasyo sa panahon ng imbakan at transportasyon. Ang ganitong bisikleta ay madaling magkasya sa isang aparador, sa mezzanine, kahit na ilagay mo ito o i-hang ito sa dingding sa garahe o basement, hindi ito kukuha ng maraming espasyo.

Bukod dito, ang mga modernong modelo ay nakatiklop at bumalik sa kanilang pinagsama-samang anyo sa loob lamang ng ilang minuto, tulad ng Oriental folding bike para sa mga lalaki at babae (Formula Hummer).

Ang lokasyon ng imbakan ng bisikleta ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kondisyon:

  1. Magbigay ng madali at mabilis na access sa bike kung kinakailangan.
  2. Ang isang bisikleta ay hindi dapat kumuha ng masyadong maraming lugar ng tirahan mula sa mga tao, hindi makagambala sa daanan at hindi marumi ang lugar ng imbakan.
  3. Ang bisikleta ay hindi dapat malantad sa direktang sikat ng araw, dahil ito ay may masamang epekto sa pintura at barnis na sumasaklaw sa mga bahagi ng bisikleta, sa mga plastik at goma na bahagi nito (halimbawa, mga bota, mga oil seal).
  4. Maipapayo na ang temperatura sa silid kung saan naka-imbak ang bike ay hindi bababa sa +5 degrees.
  5. Walang pagbabago sa temperatura. Nagdudulot ito ng pagkawala ng pagkalastiko at mekanikal na mga bahagi ng goma at plastik. Ito rin ay humahantong sa hitsura ng kahalumigmigan.
  6. Hindi matatagpuan malapit sa mga heating device - ang pagtaas ng temperatura ay magkakaroon ng masamang epekto sa mga gulong, rubber seal, atbp.
  7. Walang mataas na kahalumigmigan o pagkakalantad sa tubig. Ito ay totoo lalo na para sa mga basement at balkonahe.

Anong mga lugar ng imbakan ng bisikleta ang naroroon?

  1. Upang magsimula sa, ang pinakasimpleng at perpektong opsyon ay: mayroon bahay ko na may pinainit na garahe, isang basement floor, o isang malaking apartment na may magandang pasilyo, kung saan maaari mong "lakadin ang iyong kabayo." Ang lahat ay malinaw at cool dito - ang bike ay laging mainit at malapit. Need a ride - Kinuha ko ito at umalis.

    Sa kaso ng pangmatagalang imbakan sa off-season, maaari mo lamang isabit ang bike sa dingding o sa ilalim ng kisame sa mga espesyal na kawit o isang rack. Maaari pa itong maging bahagi ng disenyo.

  2. Nakatayo nang magkahiwalay pinainit na garahe isa ring magandang lugar para sa pangmatagalang imbakan. Dito, malaki ang papel ng kanyang posisyon na may kaugnayan sa kanyang tinitirhan. Kung malapit ito sa bahay, angkop din ito para sa imbakan sa pagitan ng mga biyahe.
  3. Hindi pinainit na garahe- ang pagpipilian ay, siyempre, medyo mas masahol pa, ngunit pagkatapos ng wastong paghahanda para sa pangmatagalang imbakan, ang bike ay mabubuhay nang maayos sa taglamig.
  4. Balkonahe. Ang pinakakaraniwang lugar para iparada ang bisikleta. Kung ito ay pinainit o hindi bababa sa glazed, pagkatapos ay maaari mong iimbak ang bike doon. Kung hindi, ito ay katumbas ng imbakan sa kalye kasama ang lahat ng masamang kahihinatnan para sa teknikal na kondisyon. At kung minsan ito ay magkakaroon ng napakasamang kahihinatnan.

    Kapag nag-iimbak sa balkonahe, kailangan mong protektahan ang bisikleta mula sa direktang liwanag ng araw sa pamamagitan ng pagtakip dito ng isang takip, oilcloth, o madilim na pelikula.

    Ang isa pang kawalan ng pag-iimbak sa balkonahe ay ang pangangailangan na hugasan ang mga gulong pagkatapos ng bawat biyahe, maingat na i-drag ito sa paligid ng apartment, huwag scratch ang mga kasangkapan, huwag pindutin ang mga kurtina sa exit sa balkonahe, at sa aming balkonahe ay hindi ka talaga makakaikot. . Bagaman kung ang sinuman ay may malawak at mahabang balkonahe o loggias, kung gayon ito ay mas maginhawa para sa kanila. Personal kong nakilala si "Kulibins" na, nakatira sa 2-3 palapag, sa tag-araw ay itinaas ang kanilang mga bisikleta sa labas ng balkonahe sa isang sistema ng mga bloke at ikinabit ang mga ito doon, na tinatakpan sila mula sa liwanag at pag-ulan ng oilcloth. Hindi ko masasabi na tinitiyak nito ang perpektong kaligtasan - ngunit ang buhay ay buhay at walang sapat na espasyo sa isang apartment para sa mga tao, hindi pa banggitin ang mga bisikleta.

    Para sa imbakan ng tag-init ito ay isang posible at mabubuhay na opsyon, ngunit para sa taglagas at taglamig ito ay tiyak na hindi angkop.

    Ang pag-iimbak sa isang balkonahe o sa isang basement ay nagdadala ng panganib na makakuha ng mataas na kahalumigmigan mula sa mga nakaimbak na bagay sa malapit. Ang mga gulay, halimbawa, repolyo, kapag nakaimbak sa taglamig, "huminga", naglalabas ng kahalumigmigan. Ang kahalumigmigan ay inilabas din kapag ang mga gulay ay nabubulok. Muli, kapag pinatuyo ang mga damit sa balkonahe, ang halumigmig ay tumataas.

  5. Apartment. Kung pinahihintulutan ng footage, ito ang pinaka-maginhawang opsyon. Ang bisikleta ay palaging nasa kamay, palaging nasa isang tuyo at mainit na silid. Mayroon pa ring problema sa paghuhugas sa pagitan ng mga biyahe, ngunit ang bisikleta ay palaging magiging malinis.

    Kadalasan ito ay hugasan sa landing, at pagkatapos na matuyo, ito ay dinala sa apartment.

    Mayroong ilang mga pagpipilian para sa pag-iimbak ng bisikleta sa isang apartment:

    • Sa pasilyo sa mga gulong
    • Sa dingding o counter sa pasilyo o mga silid
    • Sa kisame sa pasilyo o mga silid
    • Sa isang pantry o espesyal na cabinet sa isang patayong posisyon

    Ang opsyon sa pag-iimbak sa mga gulong sa pasilyo ay maginhawa para sa panahon ng pagsakay, at para sa pangmatagalang imbakan o taglamig, magandang ideya na isabit ito sa dingding sa ilalim ng kisame, na pinindot ang mga gulong sa dingding.

  6. Pagpasok o landing. Mula sa punto ng view ng pagkatuyo at mga kondisyon ng temperatura, ang lugar ay hindi masama, ngunit mula sa punto ng view ng lugar na ito ay hindi ang pinakamahusay. Malabong tumulong sila dito. Nandiyan din ang isyu ng mga kapitbahay. Ayon sa batas, ipinagbabawal ang kalat ng mga hagdanan at paglipad ng iba't ibang bagay na nakakasagabal sa pagpasa ng mga mamamayan. Kung niresolba mo ang mga isyu sa seguridad at maligalig na kapitbahay, ito ay isang magandang lugar para sa anumang uri ng imbakan ng bisikleta.

  7. Mga tamburin sa mga koridor. Sa palagay ko, isa sa pinakamagandang lugar. Sa ngayon, sa maraming matataas na gusali, ang layout ay tulad na ang ilang mga apartment ay matatagpuan sa isang vestibule at, kapag nagkakaisa, naglalagay sila ng isang karaniwang pinto sa pasukan. Kung mayroon kang mga disenteng kapitbahay na nakatira sa tabi mo at pinapayagan ang espasyo, kung gayon ang pag-iimbak ng iyong bisikleta ay isang magandang ideya. Maaari rin itong i-mount nang mataas sa dingding o ilagay sa isang patayong posisyon upang hindi makaistorbo sa iba.
  8. May isa pang pagpipilian hiwalay na imbakan ng taglamig mga bisikleta sa mga espesyal na mainit-init na paradahan, na inayos ng ilang negosyante (karaniwan ay mga tindahan ng pag-aayos ng bisikleta) o mga aktibong residente sa mga may-ari ng mga apartment building sa mainit na mga basement o attics ng kanilang matataas na gusali. Halimbawa, sa Sa Nikolaev, mayroon kaming mga lugar kung saan magagawa mo.
  9. Kung mayroon kang dagdag na pera at espasyo sa iyong plot ng hardin, maaari kang maglagay ng isang espesyal na garahe ng bisikleta para sa paggamit ng tag-init. Totoo, hindi ko personal na nakita ito dito - malamang na ito ay may kaugnayan lamang para sa mga Western bikers. Hindi mo maiimbak ang iyong bisikleta sa bakal na kahon na ito sa taglamig.

Ang ilang higit pang mga nuances kapag nag-iimbak ng mga bisikleta na nais kong ipaalala sa iyo:

  1. Bago mag-imbak ng bike para sa pangmatagalan, madalas na taglamig, imbakan, kinakailangan upang ihanda ito nang naaayon. Mababasa mo kung paano ito gawin sa kaukulang seksyon sa aming website.
  2. Pagkatapos ng anumang paglalakbay sa putik, kapag ang bisikleta ay marumi at basa, ito ay kinakailangan. Hindi na kailangang ipagpaliban ito hanggang mamaya. Ang katotohanan ay ito ay basa na dumi na lubos na nag-aambag sa hitsura ng kalawang, at ang dumi sa paghahatid ay matalas na nagpapalakas sa mga sprocket.
  3. Upang makatipid ng espasyo, madalas na inirerekomenda na i-on ang manibela sa kahabaan ng frame at i-twist ang mga pedal (maaari silang i-screw mula sa reverse side, upang hindi na hanapin ang mga ito sa ibang pagkakataon). Ang rekomendasyong ito ay mabuti para sa pangmatagalang imbakan, ngunit para sa pang-araw-araw na paggamit ito ay hindi masyadong maginhawa. Ang pag-alis ng mga mani sa bawat oras bago at pagkatapos ng paglalakbay ay hindi magiging isang kasiyahan. At hindi ito masyadong kapaki-pakinabang para sa bike mismo. Kung walang sapat na espasyo sa imbakan, maaari mo itong gawin sa ibang paraan: alisin ang front wheel at fender, i-on ang manibela kasama ang frame, at ilagay ang gulong at fender sa frame o kahit na hiwalay.
  4. Madaling isabit sa dingding at kisame at magaan ang mga modelo. hindi rin masyadong mabigat, ngunit hindi ito palaging magiging madali. Gayunpaman, ang pagbubuhat ng 15-20 kg at pagsasabit nito sa mga kawit kung ang mga ito ay nasa itaas ng antas ng balikat ay hindi laging madali.
  5. Kung ang mga komunikasyon ay matatagpuan malapit sa lugar ng imbakan, halimbawa, ang heating, dumi sa alkantarilya at mga tubo ng supply ng tubig ay madalas na tumatakbo sa mga basement, huwag maglagay ng mga bisikleta sa ilalim ng mga ito. Naiipon ang kondensasyon sa kanila, na tumutulo sa bisikleta na nakatayo sa ibaba - at sa tagsibol magkakaroon ka ng kalawang.
  6. Sa pangmatagalang imbakan, mas mabuti na ang bisikleta ay hindi nakatayo sa mga gulong, ngunit nakabitin sa mga kawit - ang mga gulong ay magiging mas mahusay. Ito ang paraan ng pag-iimbak ng taglamig sa isang suspendido na estado ng tuktok na tubo na inirerekomenda ng maraming mga tagagawa para sa kanilang mga produkto.
  7. Bisitahin ang iyong bakal na kaibigan paminsan-minsan at tingnan kung maayos ang lahat. Kung ito ay nasa mga gulong, paikutin ang mga ito ng kaunti upang ito ay sumandal sa iba't ibang bahagi ng goma. Kung ang bisikleta ay nakabitin sa isa o parehong mga gulong, pagkatapos ay sa panahon ng pangmatagalang imbakan ay ipinapayong iikot ang mga ito nang hindi bababa sa 90 degrees paminsan-minsan upang hindi ma-deform ang rim.
  8. Sa pagpapatuloy ng nakaraang talata, nais kong sabihin ang sumusunod - kung maaari, pagkatapos ay sa pangmatagalang imbakan Mas mabuting nakabitin ang bisikleta kaysa tumayo sa mga gulong.
  9. Ang mga kagiliw-giliw na ideya at mga solusyon sa disenyo para sa pag-iimbak ng bisikleta sa isang apartment ay matatagpuan sa Internet o tingnan ang link na ito, bagaman, sa tingin ko, karamihan sa mga ito ay malamang na hindi angkop para sa marami sa aming mga apartment sa 5 at 9 na palapag.

At kaya, sa isang madilim at malamig na gabi ng taglagas, nagpasya kaming magsulat ng isang artikulo sa paksa: "Imbakan ng bisikleta." Magsimula na tayo!

Upang magsimula, titingnan natin ang dalawang uri ng imbakan ng bisikleta - panandalian at pangmatagalan.
Ang panandaliang pag-iimbak ng isang bisikleta ay isang isyu na hindi isinasaalang-alang ng marami, hindi tulad ng pag-iimbak ng bisikleta sa taglamig.

Ano ito?

Maraming mga siklista ang nahaharap sa problema ng pag-iimbak ng kanilang bike sa bahay pagkatapos ng mga biyahe.

Ang perpektong opsyon ay manirahan sa isang pribadong bahay :) Ngunit hindi lahat ay may ganitong pagkakataon... Paano mag-imbak ng bisikleta sa isang apartment? Yan ang tanong!

Araw-araw, pag-uwi mo dala ang iyong bisikleta, kailangan mong iwanan ito sa pasilyo sa loob ng kalahating oras - hayaang matuyo ang dumi at matuyo nang kaunti. Susunod, kumuha ng alinman sa isang simpleng walis, o isang brush, at isang simpleng tuyong basahan. Una, nililinis namin ang lahat ng dumi gamit ang isang brush (ang brush ay dapat na malambot hangga't maaari, sa anumang kaso mahirap!), At unang punasan ang frame gamit ang isang basahan, pagkatapos ay ang mga mekanismo, at sa wakas ang mga gulong. Ang lahat ng ito ay tumatagal ng totoong 5 minuto.

Isang simpleng operasyon na:

a) tataas ang buhay ng serbisyo ng lahat ng mekanismo;

b) panatilihing malinis ang iyong tahanan;

c) hindi magpapanic ang iyong asawa.

Ano ang kawili-wili tungkol sa pangmatagalang imbakan ng bisikleta sa taglamig?

Upang magsimula, sasabihin namin sa iyo ang lahat ng posibleng sitwasyon na maaaring mangyari sa isang bisikleta kung ilalagay mo lang ito sa balkonahe o sa isang garahe.

1. Nasisira ang goma.

2. Sa panahon ng mga pagbabago sa temperatura, ang condensation ay naiipon sa loob. Ito ay puno ng mga sumusunod na kahihinatnan:

- pagbuo ng kalawang;

— kahabaan ng mga mekanismo ng tagsibol at mga kable.

Paano maiiwasan ang lahat ng ito?

Upang magsimula, kailangan mong magsagawa ng ilang karaniwang operasyon na ginagawa ng lahat bago magsimula ang panahon ng pagbibisikleta. Kabilang dito ang pagpapadulas ng lahat ng mga bearings (at, kung kinakailangan, pagpapalit), paglilinis ng lahat ng mga mekanismo, muling pagtatayo ng tinidor (shock absorption), pagpapadulas at pagpapalit ng mga kable ng preno at mga kable ng gear, pagpapadulas ng kadena (para sa taglamig mas mahusay na lubricate ang chain na may paraffin, inilarawan namin ang mga tagubilin). Kailangan mo ring i-inflate ang mga gulong sa operating pressure kung ang bike ay tatayo sa sarili nitong mga paa. Kung posible na i-hang ang bike, mas mahusay na i-deflate ang mga gulong.

Ginagawa ito ng ilang tao: hiwalay nilang tinatanggal ang mga gulong at inilalagay ang frame ng bisikleta sa ilalim ng kama. Ito ay maginhawa at nakakatipid ng espasyo. Ngunit mas mahusay na i-pack ang frame sa isang plastic bag. Saan kukuha? Isang malaking bag ng basura, o bumili ng plastic film mula sa isang hardware store, na ginagamit upang takpan ang mga kasangkapan sa panahon ng pag-aayos.

Paano mag-imbak ng bisikleta sa balkonahe?

Malinaw na hindi lahat sa atin ay may garahe, kamalig, o balcony na may salamin. Ngunit ang pag-iimbak ng bisikleta sa isang bukas na balkonahe nang walang paunang paghahanda ay hindi isang pagpipilian.

Ano ang pinakamahusay na paraan?

Ang pinakaligtas na bagay na dapat gawin ay sundin ang lahat ng mga hakbang sa itaas at ilagay ang iyong bisikleta sa isang malaking karton. Mas mainam na tanggalin ang iyong mga camera at ilagay ang mga ito sa bahay, sa likod ng aparador, halimbawa. Ilagay ang frame sa kahon, ilagay ang mga gulong sa gilid at panatilihin ito, wika nga. Tila ito ay isang hindi matipid na paggamit ng espasyo sa balkonahe, ngunit kung ang kahon ay hindi inilagay, ngunit sa halip ay inilagay, ang espasyo ay ginagamit nang minimal, at bukod pa, maaari kang maglagay ng iba pa sa ibabaw ng kahon. Tingnan mo ang iyong sarili.

At ngayon ay oras na upang pag-usapan ang tungkol sa tamang pag-iimbak ng isang bisikleta sa taglamig

Pinakamainam na lumabas para sumakay dito nang pana-panahon, kahit isang beses sa isang linggo! Pagkatapos ng biyahe, hayaang maupo ang bisikleta hanggang sa matunaw ang niyebe, linisin ito ng brush at lagyan muli ng langis ang kadena. Kapag sumakay ang bisikleta, ito ay, salungat sa lahat ng batas, ay magiging mas kaunting pagkasira kaysa sa pagtayo sa balkonahe sa loob ng 6 na buwan. At ang iyong kalusugan ay mapabuti!

Samakatuwid, huwag kalimutan ang tungkol sa iyong bike para sa taglamig! Oras na para maghanap ng maiinit at magaan na damit, buff, at guwantes. Sa pamamagitan ng paraan, sa aming mga pampublikong pahina, sa mga album, maaari kang makahanap ng mainit guwantes sa pagbibisikleta, ginawa sa mataas na kalidad na mga pamantayan at mababang presyo. Mas magandang manood kaysa magbasa, kaya please!

P.S.: Para sa impormasyon kung paano maghanda ng bike para sa taglamig, panoorin ang video na ito.

Ang bisikleta ay isang mahusay na paraan ng transportasyon, minamahal ng marami dahil sa pagiging simple nito, accessibility at mga benepisyong pangkalusugan. Gayunpaman, wala sa mundo ang walang hanggan, tulad ng pagbibisikleta ay hindi walang hanggan. Ang bakal na "kabayo" ay may karapatan ding magpahinga. Minsan ito ay maikli ang buhay - para sa gabi o para sa ilang araw. At kung minsan ang bike ay nananatiling idle para sa buong taglamig. At upang ang kalusugan ng iyong "kabayo" ay hindi lumala, nangangailangan ito ng naaangkop na mga kondisyon. Sa artikulong ito magbibigay kami ng mga rekomendasyon sa mga pinakamahusay na paraan upang mag-imbak ng bisikleta sa iba't ibang sitwasyon.

Mula sa punto ng view ng tagal ng pag-iimbak ng bisikleta, ang lahat ng mga kaso ay maaaring nahahati sa panandalian at pangmatagalan. Sa unang kaso, pinag-uusapan natin ang pag-iimbak ng bisikleta sa pagitan ng mga biyahe sa panahon ng aktibong panahon. Kadalasan ito ay isang panahon ng dalawa hanggang tatlong araw, maximum na ilang linggo. Kung hindi mo planong gamitin ang bike nang higit sa isang buwan, makatuwirang ihanda ito para sa pangmatagalang imbakan.

Panandaliang imbakan

Sa panandaliang downtime, ang pangunahing bagay ay huwag iwanan ang bike sa putik, sa ulan/niyebe o sa araw. Ang dumi at alikabok ay "kumakain" sa pampadulas, na kung saan ay hahantong sa pagtaas ng pagkasira ng mga gumagalaw na bahagi. Ang pag-ulan sa atmospera ay isang mas mataas na panganib ng kaagnasan ng mga elemento ng bakal ng bike. At ang araw ay maaaring magpainit ng maraming elemento ng isang bisikleta sa napakataas na temperatura sa maikling panahon. Ang mga itim na goma at plastik na bahagi ay lalong hindi gusto nito (Halimbawa, ang isang mahigpit na napalaki na gulong ay maaaring pumutok kung ito ay nag-overheat!). At ang pintura ay maaaring kumupas sa araw.

Bag ng imbakan ng bisikleta Kaya, sa pagitan ng mga biyahe maaari mong iimbak ang iyong bisikleta halos kahit saan: sa pasilyo, shed, garahe, o kahit na sa isang walang glazed na balkonahe. Gayunpaman, kapag nag-iimbak sa "panlabas" na mga kondisyon, tulad ng isang balkonahe, dapat mong tiyak na takpan ito ng tela, oilcloth o isang espesyal na takip: sa pangkalahatan, anumang bagay na magpoprotekta sa bike mula sa ulan at araw.
Sa pamamagitan ng paraan, mayroong isang kilalang kaso kapag ang isang bisikleta ay madalas na naiwan sa likod na silid ng isang medikal na laboratoryo. Kaya, pagkatapos ng ilang buwan, ito ay naging isang maliit na pulang batik sa halos buong ibabaw ng metal. Hindi alam kung anong uri ng mga reagents ang lumilipad sa hangin. Ngunit mas mainam na ilayo ang iyong alagang hayop sa anumang aktibidad ng kemikal.

Tumutok tayo sa isa pang punto: kaligtasan! Ang ilang mga baguhang siklista na nakatira sa mga apartment building ay gustong iwan ang kanilang mga bisikleta sa landing, na ikinakabit ang mga ito ng cable sa rehas. Siyempre, nakakaakit na iwanan ang iyong bisikleta doon: ito ay parehong naglilinis at nakakatipid ng espasyo sa apartment, at sa parehong oras ang bike ay mapagkakatiwalaan na protektado mula sa ulan at araw. Sa kasamaang palad, ang mga naturang siklista ay napakabilis na lumipat sa kategorya ng mga pedestrian. Ang pasukan ay isang pampublikong lugar at madaling ma-access, kahit na ang pasukan ay nilagyan ng intercom. At ang hagdanan ay desyerto 99% ng oras. Ang tinatawag na "bike hunters" ay sinasamantala ito nang may kasiyahan. Ang mga ordinaryong cable ay madaling maputol gamit ang isang espesyal na tool, at ang mga rehas ay maaaring sawed gamit ang isang hacksaw sa loob ng ilang minuto. Kaya, kung ayaw mong makipaghiwalay nang maaga sa iyong bakal na kaibigan, pumili ng mas maaasahang lugar.

Bagama't ang hindi wastong pag-iimbak sa panahon ng pagbibisikleta ay nakakapinsala sa bisikleta, walang nakamamatay na mangyayari dito sa loob ng ilang linggo. Kung susuriin mo ang kondisyon nito ayon sa kinakailangan bago ang bawat biyahe (palakihin ang mga gulong, lubricate ang chain, atbp.), magkakaroon ka ng oras upang mapansin ang mga umuusbong na problema sa oras at kumilos. Ang walang ingat na pangmatagalang imbakan (karaniwan ay taglamig) ay maaaring magtapos nang higit na hindi kasiya-siya.

Pangmatagalang imbakan

Sa pangmatagalang pag-iimbak, ang may-ari ng mountain bike ay karaniwang nahaharap sa tatlong pangunahing katanungan: kung saan iimbak ang bike; kung paano mag-imbak ng bisikleta upang hindi ito masira; kung paano tiklop ang isang bike nang mas compact.

Ang mga patakaran para sa pangmatagalang imbakan ay karaniwang magkapareho sa mga panuntunan para sa panandaliang imbakan, ang pagsunod lamang sa mga ito ang mas mahalaga. Dagdag pa, mayroong isang bilang ng mga lubos na kanais-nais na mga hakbang na ginagamit kapag naghahanda ng isang bisikleta para sa pangmatagalang imbakan. Tungkol sa kanila sa ibaba. Pansamantala, talakayin natin ang mga potensyal na panganib ng hindi wastong pag-iimbak.

Dahil ang bike ay mananatiling walang nag-aalaga sa loob ng ilang buwan, maraming problema ang maaaring mangyari dito sa panahong ito. Halimbawa, sa patuloy na pagkakalantad sa araw, ang goma ay maaaring pumutok at ang mga plastik na bahagi ay maaaring mawala ang kanilang orihinal na hugis. At sa mataas na kahalumigmigan, ang mga elemento ng bakal ay maaaring kalawangin. At ito, depende sa partikular na modelo, ay maaaring maging isang tinidor, isang kadena, mga kable ng preno, at kahit isang frame. Ito ay magiging lubhang hindi kasiya-siya na biglang mahanap ang iyong sarili na walang preno, o kahit na walang manibela, sa mataas na bilis.

Sa pamamagitan ng paraan, ang pagtaas ng kahalumigmigan ay hindi lamang sanhi ng pag-ulan. Kung madalas kang magpatuyo ng mga damit sa iyong saradong balkonahe, o mag-imbak ng mga gulay at prutas, ang halumigmig ay magiging napakataas din.

Pag-iimbak ng bisikleta sa taglamig Sa taglamig, isa pang panganib ang naghihintay sa isang bisikleta: isang matalim na pagbabago sa temperatura. Bilang karagdagan sa negatibong epekto sa mga materyales (lalo na sa goma), ito ay mapanganib din dahil ang kahalumigmigan ay pumapasok sa mga microcrack sa frame o sa anumang iba pang mga bitak at bottleneck. Kapag ang tubig ay nagyelo, ito ay nagiging yelo, na, tulad ng alam mo, ay lumalawak. Tandaan ang iyong mga eksperimento sa pagkabata na may isang basong bote ng tubig sa freezer? Ilang mga naturang cycle, at sa halip na isang microcrack ay magkakaroon ng ganap na crack. Naniniwala kami na hindi na kailangang ipaliwanag kung bakit hindi ka dapat magmaneho papunta sa kalsada na may basag na frame.

Kaya, piliin natin kung saan iimbak ang bike sa taglamig. Batay sa lahat ng nasa itaas, nagiging malinaw na ang mga kondisyon ng kalye ay ganap na hindi angkop para sa pangmatagalang pag-iimbak ng isang bisikleta (lalo na sa taglamig): walang lalagyan na mga balkonahe at nakabitin sa mga kawit sa labas ng bintana.

Ang mga glazed, uninsulated balconies, unheated garage, sheds at cottages ay higit pa o hindi gaanong angkop (sa kondisyon na sila ay protektado mula sa direktang sikat ng araw). Sa matinding mga kaso, ang mga basement ay maaari ding gamitin, ngunit dapat itong isipin na palaging may napakataas na kahalumigmigan, na nakakapinsala sa lahat ng bakal.
Ang mga maiinit na glazed na balkonahe, pati na rin ang anumang lugar sa mga apartment at gusali ng tirahan, ay magiging mahusay na mga pagpipilian. Sa pamamagitan ng paraan, maaari mong iimbak ang iyong bike sa trabaho, kung mayroong angkop na silid doon. Ang tanging kundisyon: ang bisikleta ay hindi dapat malapit sa mga radiator/heater/air conditioner at iba pang aktibong pinagmumulan ng init o lamig.

Para sa mga apartment, sa pamamagitan ng paraan, maaari kang bumili, o gumawa ng iyong sarili, mga espesyal na aparato para sa pagsasabit ng bisikleta sa dingding. Mula sa punto ng view ng pag-save ng espasyo, ito ay napaka-maginhawa.

Mayroon ding perpektong opsyon - imbakan sa isang dalubhasang bodega na may pare-parehong temperatura at halumigmig. Gayunpaman, nangangailangan ito ng karagdagang mga gastos sa pananalapi, at ang iyong bisikleta ay hindi magagamit anumang oras; kailangan mo munang pumunta sa bodega.

Inihahanda ang iyong bisikleta para sa taglamig

Ngayon tingnan natin kung paano mag-imbak, o, sa totoo lang, ihanda ang iyong kaibigang may dalawang gulong para sa taglamig (o isang mahabang bakasyon lamang).

Una sa lahat, dapat mong hugasan ang lahat ng lumang dumi at alikabok (huwag mo lang isipin na paliguan ang iyong bisikleta sa bathtub! Isang brush at basang tela ang iyong pinili!).

Pangalawa - pagpapadulas! Lubricate ang lahat ng kuskusin at maaari mong maabot (depende sa iyong mga kwalipikasyon. Gayunpaman, hindi mo dapat i-disassemble ang mga bahagi na hindi mo magagawang pagsamahin muli sa ibang pagkakataon). Huwag lamang gumamit ng mga pampadulas tulad ng magandang lumang makapal na grasa. Ang bike ay hindi ang lumang gate. Pumunta sa isang tindahan ng bisikleta at bumili ng espesyal na pampadulas, kahit na ang pinakamurang. Ito ay mura, at ang bisikleta ay magtatagal. Bagaman, kung inaasahan ang pagkakalantad sa mga negatibong temperatura, mas mahusay na kumuha ng mas mahal na pampadulas. May mga kilalang kaso kapag ang mababang kalidad na pampadulas sa lamig ay nasira sa mga bahagi nito at tumigil sa aktwal na pagpapadulas.

Pangatlo, alagaan ang mga gulong. Dahil ang hangin mula sa mga gulong, gusto mo man o hindi, ay unti-unting umalis, ang mga gulong ay maaaring maging deformed kapag nakaupo nang mahabang panahon sa ilalim ng pagkarga. Kung ang bike ay tatayo sa mga gulong, pataasin ang mga ito sa maximum na pinapayagan ng mga gulong. Kung ito ay magpapalipas ng taglamig sa limbo, sa kabaligtaran, ang presyon ng gulong ay dapat mabawasan (ngunit hindi ganap na impis!).

Pang-apat, kailangan mong i-relax ang lahat ng posibleng tense na elemento. Upang maluwag ang tensyon ng cable, "i-unfasten" ang mga preno (kung mayroon kang V-brake) at ilipat ang forward at reverse gear sa pinakamaliit na sprocket (hangga't pinapayagan ang posisyon ng mga switch). Hihinain din nito ang chain tension. Mas mainam na tanggalin ang kadena nang buo at, balutin ito ng may langis na papel, itabi ito sa isang lugar sa pantry.
Kung mayroon kang adjustable shock absorbers, i-relax din ang mga ito.

Ikalima, alisin ang lahat ng mga de-koryenteng accessory: mga flasher, flashlight, mga computer ng bisikleta at alisin ang mga baterya mula sa kanila. Kung ang mga baterya ay tumagas, sa kalahati ng mga kaso ang aparato ay maaaring itapon.

Maaari mo ring gamutin ang mga gulong gamit ang isang espesyal na spray ng silicone, na makikita sa mga dealership ng kotse. Ang paggamot na ito ay magpoprotekta sa kanila mula sa pagkatuyo.

Ito ang mga pangunahing hakbang na kailangang gawin anuman ang lokasyon ng imbakan. Kung pinili mo ang isang hindi pinainit na balkonahe, garahe, o cottage bilang imbakan sa taglamig, inirerekomenda namin ang ilang karagdagang manipulasyon.

Alisin ang brake pad kung mayroon kang V-brake. Kung ang mga preno ay haydroliko, siguraduhing suriin ang integridad ng mga hose sa tagsibol. Sa pangkalahatan, mas mainam na huwag iwanan ang haydrolika sa lamig.

Alisin at itabi ang mga gulong (hindi bababa sa mga gulong at gulong) sa isang mainit na lugar. Mayroong madalas na mga kaso kapag, pagkatapos ng hamog na nagyelo, ang goma ay nagsisimulang aktibong gumuho.

Punasan ang lahat ng mga ibabaw ng metal na may langis na tela. Ito ay karagdagang proteksyon laban sa kaagnasan (ang mga hindi pinainit na silid ay may mataas na kahalumigmigan sa taglamig).

Sa prinsipyo, mayroong isang mas malalim na diskarte sa pag-iimbak. Halimbawa, maaari mong isipin ang tungkol sa static na pagkarga sa mga rim, at paikutin ang mga gulong sa isang quarter na pagliko bawat ilang linggo, at iba pang katulad na mga bagay. Ngunit ito na ang mga alalahanin ng mga propesyonal na siklista, na kahit wala ang artikulong ito ay alam na alam kung paano hawakan ang kanilang bike. Para sa isang ordinaryong baguhang siklista, ang mga pagsisikap na ito ay walang kabuluhan; gayunpaman, hindi niya mararamdaman ang pagkakaiba.

At ang huling pagtutuunan natin ng pansin ay ang compact folding ng bike para sa storage. Ang lahat ay simple dito: inaalis namin ang lahat ng maaari naming mabilis na alisin. Gulong sa harap, upuan, mga bag ng bisikleta, depende sa disenyo ng iyong bisikleta - gulong sa likuran. I-unscrew namin ang mga pedal mula sa mga connecting rod at i-screw ang mga ito mula sa loob (o hindi namin ito i-screw, ngunit ilagay lamang ang mga ito sa istante kasama ang iba pang bahagi ng bisikleta). Pinihit namin ang manibela sa kahabaan ng bisikleta (mag-ingat lamang na huwag masira ang mga cable). Sa form na ito, ang mga sukat ng iyong alagang hayop ay mababawasan ng halos kalahati.

Buweno, kung wala ka pang maiimbak, sa aming online na tindahan maaari kang bumili ng bisikleta na may paghahatid o kunin ito mismo, at pagkatapos ay papayuhan ka ng mga nakaranasang empleyado sa anumang mga katanungan ng interes. Halika!

Na-edit: 10/23/2018

Ang panahon ng pagsakay ay natapos na at kailangan mong ihanda ang iyong bisikleta para sa off-season na pangmatagalang imbakan ng taglamig.

Sa artikulong ito ay titingnan natin kung paano maghanda ng bisikleta para sa imbakan sa kalamigan. Bagaman bakit para sa taglamig lamang? Nalalapat ang mga ito sa lahat ng kaso kapag huminto ka sa pagsakay at inilagay ang iyong bakal na kabayo sa imbakan para sa higit pa o hindi gaanong mahabang panahon, at hindi lang ito ang off-season. Mayroon ding mga sitwasyon na ang nakatatandang bata ay lumampas na sa kanyang bisikleta, ngunit ang nakababata ay hindi pa sapat. Ang bisikleta ay dapat na nakahiga sa garahe nang mahabang panahon nang hindi gumagalaw.

Ang mga panuntunan sa paghahanda ay nalalapat sa lahat ng mga lokasyon ng imbakan, kapwa sa mga maiinit na silid (mga apartment, pinainit na mga garahe at balkonahe) at sa mga hindi pinainit na mga silid (mga hindi pinainit na garahe, shed, basement, balkonahe).

Ang pagpipilian sa imbakan ay mahusay sa isang bukas na balkonahe at sa kalye, ngunit nangyayari ito sa buhay.

Mga panuntunan para sa paghahanda ng isang bisikleta para sa pangmatagalang imbakan, punto sa punto:

  1. Una sa lahat, kailangan mong hugasan ang iyong bisikleta bago ang taglamig.

    Hugasan ang lahat ng dumi mula sa frame, gulong, gulong, cassette, chain tensioner, atbp. Kung nananatili ang dumi, malamang na ang kalawang ay magsisimulang lumitaw sa lugar na ito.

    Kapag naghuhugas ng iyong bisikleta, hindi mo kailangang lubusang ilubog ito sa tubig, itapon ito sa ilog o sa bathtub. Kailangan mong hugasan ang iyong bisikleta gamit ang isang stream ng tubig o sa pamamagitan ng pagpahid dito ng isang basang tela; ang tubig ay dapat na mabilis na maubos mula dito. At ang magandang babaeng siklista na ito sa larawan ay naghuhugas ng kanyang bisikleta nang tama at malinaw na ginawa ito nang may pagmamahal!

    Pagkatapos ng masusing paghuhugas, huwag kalimutang tiyakin na walang tubig na pumasok sa frame (lalo na para sa bakal at carbon frame) at ang bike ay ganap na tuyo.

    May mga kaso kapag ang isang bisikleta na bakal ay hinugasan, pagkatapos ay itinago na basa sa isang basement o hindi pinainit na silid, at sa tagsibol ito ay naging kalawangin. Ang carbon frame ay walang protective layer sa loob at maaaring sirain ng tubig ang carbon. Mas masaya kung ang tubig ay magsisimulang lumabas sa loob ng frame.

    Maaari kang magbasa nang higit pa tungkol sa kung paano at kung paano maghugas ng bisikleta sa artikulong "".

  2. Pagkatapos ng paghuhugas, kailangan mong i-renew ang pampadulas sa mga bushings ng gulong, chain tensioner, carriage, steering column at pedals.

    Bukod dito, kapag naghahanda ng isang bisikleta para sa taglamig, ipinapayong mag-aplay nang higit pa sa chain (at sa lahat ng panig ng chain) kaysa sa regular na pagpapadulas ng isang riding chain.

    Kung balak mong iimbak ang bisikleta sa isang hindi pinainit na silid (sa isang malamig na garahe, sa balkonahe na may salamin, atbp.), Mainam na maglagay ng isang layer ng pintura sa mga bahagi ng chrome, mga gasgas at mga chips. Bagama't madalas nilang sakop nito ang lahat ng metal na bahagi ng bisikleta. Bakit ito ginagawa? Ang silicone grease ay protektahan ang metal mula sa kaagnasan at ang pintura mula sa pag-crack. Maaari mong ganap na punasan ang buong bike ng isang malangis na tela. Ito ay lalong mahalaga para sa mga bisikleta na may steel frame. , at lahat ng ito ay hindi kinakailangan.

    Maaari ka ring gumamit ng wax polish upang protektahan ang pintura at barnisan sa pininturahan na mga ibabaw ng metal.

    Ang mga shift cable, disc at vibration brake ay maaaring lubricated ng ordinaryong langis ng sambahayan, ang pinakamurang langis, o spray ng WD-40. Tandaan lamang na kailangan mong lubricate lamang ang mga ito kapag sila ay tuyo. Ang langis ay hindi nakahiga sa ibabaw ng tubig. Ang mga bakal na cable ay dapat na lubricated, ngunit ang mga Teflon cable ay opsyonal.

    Huwag lamang sa ilalim ng anumang mga pangyayari ay kailangang mag-lubricate ng mga rotor ng disc brake.

    Mas mainam na lubricate ang mga thread ng pedal na may makapal na pampadulas. Kung hindi mo ito gagawin, magiging mahirap na tanggalin ang mga ito sa ibang pagkakataon. Inilarawan kung paano i-unscrew ang mga pedal sa isang bisikleta. Kung ang lokasyon ng imbakan ay kahalili sa pagitan ng plus at minus na temperatura, ang pedal sa thread ay maaaring "dumikit".

  3. Ayon sa karanasan ng maraming mga siklista, mas mahusay na agad na ayusin ang lahat ng menor de edad na pinsala, palitan ang mga pagod na bahagi, halimbawa, isang kadena (mababasa mo kung paano suriin ang pagsusuot ng chain), cassette sprocket, atbp. Lahat ng bagay na walang oras upang ayusin sa panahon ng panahon at ipinagpaliban hanggang mamaya ay mas mahusay na gawin bago ang taglamig. Kung hindi mo maaayos kaagad ang lahat, subukang gawing perpekto ang iyong bakal na kabayo sa taglamig. Bukod dito, sa taglamig mayroon kang mas maraming libreng oras, at ang mga tindahan ng bisikleta ay nag-aalok ng mga diskwento sa kanilang mga kalakal - pagkatapos ng lahat, hindi ito ang panahon.
  4. Ang chain ay dapat ilagay sa posisyon sa pinakamaliit na sprocket sa harap at likuran. Sa posisyon na ito ay may pinakamaliit na load sa rear derailleur, at ang chain ay wala sa isang tense na estado. Siyanga pala, sa pangkalahatan ay pinakamahusay na palaging gawin ito pagkatapos ng mga biyahe.

  5. kailangang bawasan sa 1-1.5 atmospheres. Sa presyur na ito, napanatili ng gulong ang hugis nito, ngunit medyo madaling i-compress gamit ang iyong mga daliri at ang bike ay hindi nakatayo sa mga rims. Kahit na ang bisikleta ay hindi nakatayo sa mga gulong, ngunit nakabitin sa isang rack o mga kawit sa dingding, hindi mo kailangang panatilihing ganap na impis o ganap na napalaki ang mga gulong.

    Kung ang bisikleta ay nakatayo sa mga gulong, pagkatapos ay paminsan-minsan ay kakailanganin mong i-pump up ang mga tubo, dahil... maglalabas sila ng hangin.

    Tandaan, ang mga gulong ay hindi dapat ganap na flat at ang bike ay hindi dapat nakatayo sa mga rims nito.

  6. Kung ang bisikleta ay naka-imbak sa isang malamig na silid, at ang iyong mga gulong ay may mataas na kalidad (mahal) at hindi inilaan para sa paggamit sa malamig na panahon, pagkatapos ay maaari silang lubricated na may gliserin o isang espesyal na pampadulas upang maiwasan ang pag-crack sa lamig.
  7. Kung ang mga sahig ay nag-freeze sa garahe o basement kung saan itatabi ang bisikleta, inirerekomenda na ilagay ang mga gulong hindi direkta sa sahig, ngunit ilagay ang mga board o foam plastic sa ilalim ng mga ito.

  8. Kung ang bike ay may iba't ibang electronics na naka-install (navigator, ), pagkatapos ay mas mahusay na alisin ito mula sa isang hindi pinainit na silid at dalhin ito sa bahay.

    Alisin ang lahat ng baterya at accumulator mula sa mga ilaw sa harap, ilaw at iba pang mga de-koryenteng aparato upang hindi sila maubusan o tumagas (hindi mahalaga kung ang bisikleta ay nakaimbak sa isang mainit o malamig na silid).

  9. Kung hindi mo nakalimutang paluwagin ang pangkabit na mga clamp, at. Kailangan itong gawin upang mabawasan ang presyon sa carbon.
  10. Dahil, kung ang imbakan ay nasa mga lugar na may mga pagbabago sa plus at minus na temperatura, maaari mong alisin ang seatpost na may upuan mula sa seat tube. Ito ay nangyayari na ang mga ibabaw ay "dumikit" sa isa't isa.
  11. Bitawan ang tensyon sa mga spring, cable, at preno. Mas mainam na idiskonekta ang mga brake levers upang paluwagin ang pag-igting sa tagsibol.
  12. Kung ang bisikleta ay nilagyan ng mga pad ng preno, ipinapayong paluwagin ang mga mounting screw upang hindi mahawakan ng mga pad ang disc ng preno. Kadalasan, ang kalawang ay nagsisimulang lumitaw kung saan ang disc ay humipo sa mga pad.
  13. Kung ang tinidor ay isang shock-absorbing, kailangan mong masaganang diligan ang mga binti ng tinidor (nagkuskos sa ibabaw) ng silicone o Teflon na pampadulas. Pagkatapos nito, pisilin ang tinidor nang maraming beses hangga't maaari at mag-iwan ng 10-15 minuto. Sa panahong ito, ang langis ay dadaloy pababa sa mga seal, at ang labis ay kailangang punasan ng basahan.
  14. Kung ang iyong bike ay may air o air-oil na suspension fork, bawasan ang pressure dito.
  15. Kung ang iyong bisikleta ay may oil-oil suspension fork, pagkatapos, kung maaari, subukang tiyakin na hindi ito baligtad sa panahon ng pag-iimbak.
  16. Kung ang bike ay may magandang katad,
    pagkatapos ay dalhin siya sa isang mainit na silid o maglagay ng Proofide ointment (batay sa taba ng guya). Tandaan na hindi gusto ng balat ang direktang sikat ng araw at maraming tubig.
  17. Upang bawasan ang espasyong kinuha, maaari mong paikutin ang manibela sa kahabaan ng frame at. Minsan sila ay screwed sa likod ng pihitan (sa frame) upang maiimbak kasama ng bisikleta.
  18. Kung maaari, takpan ang iyong bisikleta ng takip.

Kung naihanda mo nang mabuti at tama ang iyong bisikleta para sa imbakan, sa susunod na panahon ay magiging mas madali at mas mabilis ito.

Video tungkol sa paghahanda ng isang bisikleta para sa imbakan ng taglamig