Reparera Design möbel

Hur man gör en brazier från en bilskiva. Hur man gör spisar och grillar från maskinskivor med egna händer En härd från en bilskiva


Tillverkad brazier, ugn, grill. ett rökeri tillverkat av bilskivor är ett exempel på hur avfallsmaterial kan återanvändas för en användbar och nödvändig design. Dessa hjul görs helt enkelt, de kan tillverkas för hand i garaget eller i hemverkstaden. Även om designen är enkel kan en sådan produkt användas för många uppgifter.

Hur man gör en brazier från fälgar

För självmontering av denna design från autodiskar, funderar vi på i förväg vad schemat för vår produkt kommer att vara. Vi förbereder förbrukningsvaror i rätt mängd, samt en lista över verktyg. För att göra jobbet effektivt måste du kunna använda en slipmaskin för att skära metall och en svetsmaskin.


Ett enkelt alternativ - grill för spett


Mer komplexa braziermodeller med grillgaller


Så fungerar grillugnen:
På nedervåningen lägger vi ved eller kokta kol. En grill läggs ovanpå eller spett staplas. Vi kan även placera rätter på gallret eller direkt på hjulet, om storleken passar. Tack vare värmen som stiger kan du laga mat på samma sätt som en vanlig grill. Om vi ​​vill röka produkter så stänger vi utgången upptill, vi letar efter flisen som pyr - rök ska bildas. I varje fall är en individuell design genomtänkt, beroende på ägarnas behov. Men vid montering av en armatur är den grundläggande designprincipen densamma, oavsett modell.


Rökkammare från bilfälgar

Brazier från diskar blir mer lönsam om den är anpassad för olika uppgifter. För dem som föredrar hemlagad balyk och korv rekommenderas ett rökeri, som kommer att fungera som en enhet gjord av skivor. En sådan användbar sak görs med minst två materialenheter.


Verket bygger på principen att två skivor är sammankopplade för att bilda en integrerad ihålig struktur. Den övre delen är modifierad för att göra det bekvämt att steka kebab - som i den tidigare modellen. För att behålla röken bör dock ett lock och ett skorstenssystem utrustas. Skiljeväggen med hål kan lämnas, vilket blir lättare. I detta fall kan enheten fungera som en matlagningsyta.


För att fixera dörren svetsar vi en mutter på den så att de är symmetriska med avseende på svetsen. En bult fästs också på brännaren genom svetsning på ett sådant sätt att dörrmuttrarna sätts på dem. Efter det är grillen klar! Nu kan du njuta av matlagningsprocessen och själva rätterna.

Idéer om hur man skapar en brazier, grill, ugn från bilhjul med dina egna händer


Möjligheten att justera höjden på kitteln på stativet ovanför skivan.


Med inslag av smidesgrill


brazier från en skiva på ben.


Grilla från en kant och ett spett.


Hängande originalbrännare.


Hjulskivan till en brazier-grill är hämtad från en lastbil.

"orsakar inte bara bilder av bäddar, en trädgård och en gräsmatta som behöver klippas, utan också minnen av en trevlig vistelse, frisk luft, grillning och vänliga sammankomster runt elden ... Här presenterar förstås alla sin egen version : en enkel eld gjord av ved i utgrävd jordgrop, en chic lantlig eldstad eller ett lusthus med grillplats.

De flesta sommarbor försöker använda fantasi och improviserade medel för att göra livet bekvämare och bekvämare. Många anpassade på en gång bilfälgar för att steka kebab. I sig själva ser de inte särskilt estetiskt tilltalande ut, och trots alla deras fördelar är de inte särskilt bekväma att använda. Men trots allt, med hjälp av denna goda idé och skickliga händer, är det möjligt att göra en bekväm härd där du säkert kan sitta med barn, kommunicera bekvämt och laga läckra och doftande rätter med nöje.

Först och främst måste du bestämma dig för en plats för härden. För semesterfirares bekvämlighet är det möjligt att se till att det finns bänkar runt den.

Efter att platsen har valts är det nödvändigt att utföra markeringen. Sätt skivan på den plats du väljer, steg tillbaka det nödvändiga avståndet från dess kanter, med hänsyn till storleken på den motstående stenen och gapet mellan skivan och murverket för luftcirkulation. I denna version, ca 30 cm.

Börja bygga grunden. Ta bort spadtaget till ett djup av ungefär en spadebajonett längs markeringslinjen. Gör en sandkudde och spill den med vatten för bättre packning.

Sätt tillbaka skivan på sin plats, markera mitten med en stift eller pinne, markera gränserna på skivan för tillverkning av själva stödfundamentet. Lägg tegelstenar i två rader längs kanterna i en cirkel.


Vi jämnar ut innerväggen med cement.


Håligheten mellan grunden och gropens kanter är fylld med murbruk med tillsats av bruten sten, krossad sten etc. Vi jämnar ut lösningen. Låt foundationen torka.


Nu börjar den mest intressanta delen av arbetet - skapandet av själva härden. Författaren använde färgade tegelstenar.


Skivan installerades på sin rätta plats för att göra avståndet för luftgapet enhetligt. För att luft skulle komma in i den första raden av murverk gjordes en fläkt.


Ovanifrån täcktes murverket och avståndet mellan det och skivan med kalksten, samtidigt som ett litet avstånd lämnades så att hela skivan vid behov kunde nås.


Författaren svetsade också små bitar av profilen (ca 10 cm) på skivan för att installera spett eller grytlappar i dem. Målade dem med värmebeständig färg mot korrosion. Ett avtagbart galler har också blivit en utmärkt lösning, som gör att du fritt kan rengöra härden från aska.


När jag köpte min SUV upptäckte jag att det fanns ett "dödat" reservdäck i bagageutrymmet (de glömde berätta om det innan köp). Jag visste inte vad jag skulle göra med den, och lät den ligga i bagageutrymmet, tills jag en dag kom på en intressant idé - att göra en grill av den. Jag visste inte hur man svetsar metall, så jag var tvungen att vara kreativ och se till att alla komponenter som användes för montering kunde stå emot värmen (dvs ingen nickel eller zinkplätering).
Här är en lista över verktyg och material som jag personligen använde, men det här projektet är lätt att anpassa efter individuella preferenser. Basen kan göras av en träpall eller annat virke, och om du inte har någon lust att göra det alls, kan braziern hällas med betong och höjden kan justeras med hjälp av en bit rör av önskad längd. I allmänhet finns det många alternativ.
Instrument:

  • Sander.
  • Geringssåg.
  • Elektrisk borr.
  • Hyvel (tillval).

Material:

  • fälg
  • Högtemperaturfärg - 2 burkar
  • Stavar 100x100x2500mm
  • Bultar M16 - 4 st
  • Ställskruv för trä M12 - 4 st
  • Stålrör med en diameter på 48 mm - 450 mm i längd
  • Gängstänger M12 - 2 st
  • Grillgaller (olika storlekar) - 1 eller 2 stycken
  • Hjul - 4 stycken

Den svåraste delen av jobbet






Utan tvekan är detta den mest obehagliga delen av jobbet - att ta bort gummit från skivan. Efter att ha sett några filmer och försökt göra allt enligt teorin slutade jag med att jag bara tog en elektrisk bågfil, skar av däckets vulst och tog sedan bort det på något sätt med en hårnål och en lång skruvmejsel.
Efter att ha tagit bort gummit från skivan tog jag det till den lokala sandblåsaren, där jag fick bearbeta det själv. Med tiden tog det cirka 11 minuter och kostade mindre än 600 rubel (800 rubel om arbetet utförs av mästaren).

Detaljer och målning









Jag köpte alla nödvändiga komponenter från en lokal järnaffär. Jag köpte ett rör och klippte det där. Rörflänsen, som kommer att installeras på en träbas, behöver inte modifieras, eftersom vi här kommer att använda ställskruvar med önskad diameter. Men flänsen som ska fästa skivan på röret ska ha hål med en något större diameter (de måste borras) så att bultar med ett bredare huvud passar in i den.
Därefter kommer målningen. Själv använde jag en speciell Rustoleum High Heat-färg. Appliceringen av beläggningen följer samma princip som med alla andra sprayfärger. Jag målade alla detaljer i två lager. Jag lindade in hjullagren med papper innan jag målade så att de inte skulle täppas till med emalj.

Förbereder grunden














Själva skivan är ganska tung, så basen måste också vara ganska massiv. Jag ville göra den till samma vikt som skivan, samtidigt som den fortfarande var kompakt, så jag bestämde mig för att använda 100x100 mm stänger. Jag kapar dem med en såg så att basen hamnar kvadratisk.
Jag borrade sedan hål i ändarna av stängerna med hjälp av en förborrad styrplatta av trä. Helst skulle jag vilja använda en borrpress för att hålla hålen exakt likadana, men eftersom jag inte hade någon så tog jag en vanlig borr. Jag trädde sedan gängstängerna genom hålen och slipade sedan den färdiga basen.
Sedan satte jag packningar på de gängade stängerna, vred brickorna ovanpå och skar bort allt överflödigt med en kvarn. Efter det har jag borrat (och slipat) hål för ställskruvarna på toppen och för hjulen på undersidan.
I slutändan återstår det bara att täcka basen med impregnering och ett lager skyddslack.

Vi ansluter skivan, röret och basen















För att fästa rörflänsen på skivan använde jag vanliga huvudbultar (största möjliga diameter). Det är nödvändigt att se till att bulthuvudena vidrör skivans centrala kant. Det kan tyckas att det här fästet är ganska svagt, men så fort jag dragit åt muttrarna stod det klart att designen inte ger backlash. Jag stängde hålet i röret med en speciell plugg för att passa storleken så att askan inte kom in. Jag behandlade också locket med högtemperaturfärg.
Röret skruvas in i flänsen från ena änden och i basflänsen från den andra. Basflänsen är fixerad med bultar och brickor. Jag täckte dem också med färg.

slutackord


Jag använde ventilhålet på skivan för att fästa en krok på den, varefter jag fäste en karbinhake på den - du kan hänga olika hjälpverktyg på den (tång, borste, spatel).
Att hitta grillar av rätt storlek visade sig vara problematiskt, men jag sökte på Internet och hittade rätt alternativ. Det ena gallret ska vara tillräckligt kompakt för att passa inuti och hålla kolet, medan det andra ska vara tillräckligt brett för att passa ovanpå och hålla mat. I princip kan det räcka med ett galler, eftersom kol kan staplas direkt på skivans metall (endast om det är rostfritt stål eller vanligt stål, och inte zink eller galvaniserad metall), men jag trodde att kolen kunde falla ut genom hålen underifrån och förstör träbasen.

Slutsats



Jag gillade både funktionaliteten och utseendet på den resulterande braziern. Som en person som ännu inte har lärt sig hur man svetsar metall (men skulle väldigt gärna vilja), försökte jag skapa en ganska pålitlig struktur med improviserade medel, och jag tror att jag lyckades. Och dessutom, om du tar bort hjulen och vänder grillen upp och ner, kan du få ett ganska stilrent bord.
Jag hoppas att du gillade min handledning och att den är användbar!

Det tjocka och starka stålet på skivan är lämpligt för en mängd olika produkter, men ugnsmodeller är bäst att få. En gör-det-själv-kamin av bilfälgar är mästarens stolthet. Tillgängligheten av detta högkvalitativa material spelar också en viktig roll - en värmare eller grill gjord av skivor kommer att kosta ganska billigt och kommer att hålla länge. Det återstår bara att slå på fantasin och börja intressant och användbart arbete.

Regler för att arbeta med diskar

Det är lätt att verifiera att skivorna är lämpliga för ugnar med ett enkelt experiment.. För att göra detta måste du värma en bit av en av dem, till exempel med en blåslampa. Varm metall avger inga lukter och tål temperaturer upp till 900 grader.

Det är viktigt att veta! Från bilskivor är det möjligt att bygga flambrännande ugnar för användning av fasta bränslen. Och inga andra!

När maskinskivor stämplas i fabriker förväntar de sig inte att några ytterligare delar kommer att svetsas till dem, så vissa regler måste följas under arbetet:

  • När du använder svetsning, gör sömmen av hög kvalitet! Det ska inte finnas några synliga defekter.
  • På en gång kan endast två delar svetsas, och inte hela strukturen som helhet.
  • Efter varje svetssteg måste metallen ges tid för den inre spänningen att sjunka - 3 minuter för varje kilogram av massan av två svetsade delar. Enkelt uttryckt kan du fortsätta svetsa om det inte bränner vid vidrörning av sömmen.
  • Den färdiga ugnen hålls i ett dygn och testas sedan med full effekt i 3 timmar.

Om små defekter i svetsen upptäcks under provkörningen och bränningen, elimineras de efter att ugnen har svalnat helt och körningen upprepas på en dag.

Potbelly spis för ett bad

En sådan kamin är lämplig för användning i små rum, till exempel i ett badhus eller garage. För dess tillverkning behövs hjul från en lastbil av typen KrAZ-255B. Du kan använda hjul från UAZ eller GAZelle.

Kaminen gjord av bilskivor utför perfekt funktionen av en bastuugn och kommer att vara portabel. För dess tillverkning behöver du:

  • en metallplåt;
  • skivor;
  • rör med en diameter på 100 till 150 mm;
  • ett grenrör av liten längd, med en diameter på 76 mm.

Det svåraste är att ta bort insidan. Metallen på skivan är ganska tjock, så det är bättre att använda en gasskärare. Du kan göra detta med en vinkelslip, men arbetet kommer att ta längre tid.

Skivorna är hermetiskt sammanfogade och sammansvetsade med en kraftig söm. Baksidan av den resulterande kroppen är täckt med plåt, ett skorstensrör är svetsat till det. Ett spjäll är installerat inuti röret för att reglera drag.

Om ugnen är utrustad med en lufttillförseljustering är ett spjäll i skorstenen valfritt. Sätt bara in ett rör med spjäll i dörren. Spjällaxeln är fjäderbelastad.

En platta placeras inuti eldstaden, som delar upp utrymmet i två delar. Den sekundära kammaren med ett svetsat skorstensrör kommer att placeras på toppen.

En sådan ugn kan ha vilken diameter och längd som helst.. Orientering i rymden - vertikal eller horisontell. Buleryan-designen tas som grund.

Design för en kittel

Ytterligare en produkt från bilfälgar, lätt att utföra. Botten är gjord av en metallplåt eller en gjutjärnsinsats för en konventionell ugn. Ben kan svetsas om så önskas.

För designen används två sammansvetsade skivor. En eldstadsdörr skärs in i kroppen. Kitteln placeras ovanpå. Inga onödiga detaljer och bra funktionalitet. Allt genialt är enkelt!

Samma ugn kan användas som grill om du installerar ett galler eller galler ovanpå.

Brazier för sommarresidens

Denna produkt förtjänar särskild uppmärksamhet. Det är helt enkelt omöjligt att föreställa sig en stuga utan en brazier, och en brazier gjord av bilskivor är ett starkt, hållbart, funktionellt, billigt och ganska snyggt designelement.

Fördelarna med en sådan grill inkluderar:

Faktum är att autodisk brazier är en universell härd för matlagning. Principen för dess funktion är mycket enkel: kol eller ved laddas i ugnen och maten tillagas på toppen.

Träflis används för rökning och den övre utgången är stängd. Kött och fisk röks varma.

Designen kan vara individuell, men principerna för dess tillverkning är gemensamma för alla.

Produktmodeller

Vid tillverkning av grillar används enkla och komplexa former. Du kan göra det i form av sådana modeller:

  • Enkel grill. Kapacitet för kol - ett hjul. En eld görs inuti, spett eller ett galler läggs ovanpå.
  • Dubbel modell. Består av två hjul. Högre än det första alternativet kan du lägga en kittel ovanpå.
  • stängd ugn. Det kännetecknas av närvaron av en dörr som är tätt stängd när man röker produkter.
  • Universell modell. Kombinerar alla möjliga funktioner. Dessutom kan du installera en skorsten.

Braziern kan vara med ben eller utan dem. En enkel grill behöver ett stativ, men i dubbel- och trippelutförande är denna funktion tilldelad den nedre skivan.

Arbetsordningen vid tillverkning av en enkel grill:

I skickliga händer kommer en användbar och vacker sak att visa sig. Med svetsfärdigheterna kan du göra vilken modell av ugnen som helst från gamla, värdelösa skivor. Som de säger, billig och glad.











Bilhjul har alltid uppmärksammats av hantverkare. Oftare tillverkar de kaminer, rökhus, grillar, matare och andra apparater som behövs i landet. Men det är spisen och grillen från bilskivor som anses vara toppen av användningen av dessa produkter. Låt oss prata om dem.

Källa topgir.com.ua

Skivinformation

För det första är det en produkt gjord av tjockt, slitstarkt och motståndskraftigt stål. Till grillar och spisar är det bästa materialet pannstål i plåt, vilket är väldigt dyrt. Vanligt kolstål brinner snabbt.

Naturligtvis ransonerar ingen skivor för värmebeständighet. Men när det gäller korrosionsbeständighet har de ingen motsvarighet. Dessutom avger inte detta specialstål lukt och skadliga ämnen vid upphettning.

Men när du samlar en brazier från skivor måste du inte bara känna till materialets positiva egenskaper. Han har också nackdelar. Det viktigaste att uppmärksamma är att svetsarbeten med detta material måste utföras med stor noggrannhet. Saken är att vid design av bilskivor används svetsning i minimala mängder. I det här fallet utsätts svetsplatsen nödvändigtvis för en "semester", vilket avlastar inuti svetsen.

Det är klart att för grillar är detta inte det största problemet. Men om uppgiften är att göra en ugn från skivor, måste detta ögonblick beaktas.

Därför, uppmärksamhet! Det är omöjligt att göra ugnar som arbetar på gruvdrift, eller långbrännande enheter, eller på pyrolysteknik från bilskivor. Eftersom svetsen inte tål höga temperaturer och kommer att spricka.

Källa italkovka.ru

När det gäller fastbränslekaminer som kan användas på landet, i garaget och andra grovkök finns inga förbud. Det viktigaste i tillverkningen av var uppmärksam på några punkter:

  • svetssömmen måste vara fri från synliga defekter;
  • endast två passande delar kan svetsas i ett pass;
  • efter svetsning måste metallen tillåtas vila för att avlägsna kvarvarande spänningar inuti;
  • en dag efter svetsning utsätts ugnen för en körning, det vill säga den smälts i 3 timmar;
  • om defekter uppstår i sömmarna, repareras de efter en dag av kylning genom svetsning, men de smälts först efter alla samma dag.

Så, vad är en bildisk, behöver du inte säga. Att göra en brazier av det är inte ett problem, eftersom själva produkten är en nästan färdig design där du kan steka kött. Det enda som behöver göras extra är att bilda ett stöd för spetten eller köttet.

Låt oss titta på brazier från bilskivor mer i detalj.

Källa handmade32.ru

Brazier för en shish kebab från en disk

Låt oss börja med det faktum att själva braziern är en produkt av en djupgående form, där kol tänds. Och spett eller en grill är installerade ovanpå. Formen är en parallellepiped. Bilskivan har en rund form, därav problemen med att installera spetten. Det vill säga, om du lägger kebabstavarna i rad, så kommer de i mitten att vara placerade i full längd, vid kanterna, på grund av avrundningen, minskas området där köttet ligger kraftigt.

Det visar sig att de centrala spetten måste fyllas med mer massa än de yttre. Och om detta inte är ett problem för dig, så har en brazier från en fälg en plats att vara i ditt hus på landet.

Du kan lösa stekningen av kött på ett annat sätt. För att göra detta måste du göra ett runt galler av värmebeständig tråd. Dess diameter bör vara lika med diametern på själva skivan, eller snarare den inre diametern på fälgen. Faktum är att denna design kommer att likna en grill. Det är inte nödvändigt att svetsa samman trådbitar. De kan limmas med speciellt värmebeständigt lim.

Själva braziern kan installeras på ben med önskad höjd, en baldakin eller ett gångjärnslock kan installeras. Det vill säga, det finns många alternativ för förbättring, visa din fantasi.

Källa navserukimaster.ru

På vår hemsida kan du bekanta dig med de mest populära - från byggföretagen som presenterades på utställningen av hus "Low-Rise Country".

Ugn från en bilskiva

Några av nyanserna för att göra en spis från en skiva har redan nämnts ovan. Men jag skulle vilja lägga till några viktiga punkter:

  • Från kaminens härd eller rostens övre yta, det vill säga de platser där fast bränsle antänds, till taket på enheten, varifrån kolmonoxidgaser kommer att lämna ugnen, bör ett avstånd på 40-50 cm Detta förutsatt att torrt, konditionerat bränsle förbränns inne i ugnen. Om ugnen antänds med avfallsbränsle, måste detta avstånd ökas till 80 cm. Orsaken är pyrolysgaser, som, när de kommer i kontakt med en kall yta, omedelbart brinner ut och lämnar sot. Sådant sot kommer så småningom att minska värmarens effektivitet.
  • Optimalt - om kaminen från skivorna i bilen är utrustad med ett galler. För det första är detta bildandet av en asklåda, det vill säga en plats där aska från bränt trä eller kol kommer att falla. För det andra kommer asklådan dessutom att utföra funktionerna hos en fläkt. Om sanden är gjord i form av en horisontell struktur, är det ingen mening att installera ett galler i den.

Källa i.ytimg.com

Det är tydligt att ugnar kan utföra olika funktioner. Detta är till exempel en matlagningsapparat. Eller en enhet som används för uppvärmning av rum. Och det tredje alternativet, som ofta används av sommarboende, är en kombinerad modell, det vill säga för både matlagning och uppvärmning.

En vanlig design är en kamin gjord av bilskivor för en kittel. Formen på själva skivan bidrar till detta val. Men inte bara. Till exempel skapar höga sidor tillförlitligt skydd mot vinden. Produktens stora massa är en garanti för hög stabilitet hos strukturen, vilket är en viktig egenskap.

Men det är den runda formen på ugnen som skapar en enhetlig fördelning av värmeenergi på väggarna i en rund kittel. Till exempel, i en fyrkantig eldstad av tegel, går värme förlorad i hörnen. Dessutom är det där som sot samlas i stora mängder. Dessutom används ofta skräpbränsle i dachas: timmeravfall, trädgrenar, flis och så vidare. Sådant bränsle är så som så, det är rått och brinner med frigörandet av en liten mängd värme. Det skulle kännas i tegelugnar, men inte i en bilskivugn. Här kommer allt att brinna till slutet och släppa ut en stor mängd värme.

Källa pp.userapi.com

På vår hemsida kan du hitta kontakter till byggföretag som. Du kan direkt kommunicera med representanter genom att besöka utställningen av hus "Low-Rise Country".

Allt detta kommer att hända precis så om själva ugnen är gjord på rätt sätt. Dess design är trots allt två skivor staplade ovanpå varandra och sammansvetsade. Och om rökhålet är gjort på sidan, så kommer all rök att gå igenom det minsta motståndet - genom det övre tekniska hålet. Det är här eldslågorna kommer ut. Och även om du sätter en kittel på det här hålet kommer maten i den att brännas snabbt. I den här designen är det bättre att laga rätter som tynar. För att göra detta måste du värma upp enheten något.

Men om du behöver steka något, måste ugnens design ändras något. Mer specifikt, gör mindre ändringar:

  • gör det tekniska hålet större så att kitteln inte stänger det tätt;
  • gör eldstadsdörren så att den tvärtom sluter tätt.

En spis för en kittel gjord av skivor, även om det anses vara ett bra alternativ, är fortfarande inte en idealisk design. För mycket värmeförlust genom stålväggar. I detta avseende är en tegelugn bättre.

Men om du vill göra en grill, kommer du inte att hitta en bättre design. Saken är att den termiska energin från en öppen eld fördelas ojämnt med toppen av kaminen öppen. I mitten är temperaturen alltid högre än vid skivans kanter. Därför, genom att installera en grill på kanten, kan du laga olika rätter samtidigt. Detta syftar på kött. I mitten får du en bit stekt till knaprig, vid kanten hittar du kött med blod.

Källa stroy-podskazka.ru

Men här är det nödvändigt att förstå att för en grill är det bättre att använda skivor med ett minimum antal tekniska hål. Till exempel från Gasellen.

Någon försöker göra spisar utan ugnsdörrar. Ett obekvämt alternativ, eftersom ved måste kastas in i förbränningskammaren genom tekniska hål i navet. Dessutom är denna design väldigt "frossig".

Videobeskrivning

Videon visar en spis för en kittel gjord av två bilfälgar:

Potbelly spisar från skivor från en bil

För uppvärmning av små rum är en pannkamin gjord av bilfälgar idealisk, förutsatt att det finns tillräckligt med spillbränsle. För hon "äter" det i stor volym.

Men det finns också en allvarlig positiv egenskap - tjock metall, som har en ökad värmekapacitet. Det vill säga, efter uppvärmning och stängning av bränsletillförseln avger en sådan spis fortfarande värme under lång tid. Följaktligen har den också en hög effektivitet.

En horisontell design fungerar bättre än en vertikal. Men de förra är skrymmande strukturer, så många föredrar vertikala modeller. Det är bättre om du använder hjul från stora lastbilar för dess tillverkning. Potbelly spisar från stora skivor kan utrustas med en vattenmantel. Lyckligtvis tillåter stålets korrosionsbeständighet detta.

För att öka värmeöverföringen kan kaminen utrustas med stålband som svetsas längs enhetens kropp. Det visar sig en sorts värmare. Om du vill öka värmekapaciteten måste kaminen fodras med lersten.

Videobeskrivning

Videon visar tillverkningstekniken för en bukspis med en skjorta gjord av bilfälgar:

Bastu spisar

Brazier från en fälg - designen är enkel. Detta kan sägas om kaminen för badet. Huvudsaken är att göra det rätt. Här måste vi troligen prata om värmaren och inte om själva spisen i ordets rätta bemärkelse. För för ett bad är det optimalt - en tegelugn med hög värmeöverföring och värmekapacitet. Men om du lägger en bilskiva på den och fyller den med stenar får du en utmärkt design för ett ångbad.

Till denna design kan du dessutom installera en vattentank på skorstenen, som också är gjord av bilskivor. Det är sant att strukturen visar sig vara skrymmande och tung. Men om allt är exakt beräknat och pålitliga stöd eller fästelement görs, kommer strukturen att hålla i årtionden.

Källa baniwood.ru

Kombinerad design

Det finns en annan version av ugnen, där man, förutom bilfälgar, använder ett stålrör med en diameter som är lika med fälgarnas diameter. Det är den som är installerad mellan två skivor, hål görs i den för eldstaden och installationen av dörren. Designen erhålls med en hög eldstad.

Det bör noteras att detta alternativ inte skiljer sig från ovanstående när det gäller designfunktioner. Det är bara det att den här ugnen gör det möjligt att utöka förbränningszonen, vilket ökar kraften hos själva enheten. Liksom tidigare modeller kan sådana kaminer vara horisontella och vertikala.

Det enda du behöver vara uppmärksam på två punkter:

  1. Rörets väggtjocklek får inte vara mindre än 6 mm.
  2. Svetsning av skivor och rör utförs enligt reglerna som beskrivs ovan.

Källa i2.wp.com

Slutsats

Du kan göra en brazier eller kamin av bilhjul utan problem. Men det är nödvändigt att korrekt närma sig lösningen av rent tekniska problem i samband med svetsning av delar. Och om allt är mer eller mindre enkelt med grillar, så med spisar bör detta ögonblick inte missas. Felaktigt genomförd penetration kan orsaka dålig kvalitet på svetsen, genom vilken kolmonoxid tränger in i lokalerna.