Korjaus Design Huonekalut

Tässä osiossa esitellään yksinkertaisimmat ilmanvaihdon ja ilmastoinnin laskentaohjelmat. Kuinka löytää ilmanvaihtoritilän vastuskerroin. Ilmakanavien paineen laskeminen Ilmanvaihtotiilien kilometrien laskentaohjelma

Ohjelmat voivat olla hyödyllisiä suunnittelijoille, johtajille, insinööreille. Periaatteessa Microsoft Excel riittää ohjelmien käyttöön. Monet ohjelman tekijät ovat tuntemattomia. Haluaisin huomioida näiden ihmisten työn, jotka pystyivät Excelin perusteella laatimaan niin hyödyllisiä laskentaohjelmia. Ilmastoinnin ja ilmastoinnin laskentaohjelmat ovat ladattavissa ilmaiseksi. Mutta älä unohda! Et voi täysin luottaa ohjelmaan, tarkista sen tiedot.

Ystävällisin terveisin, sivuston ylläpito

Erityisen hyödyllinen suunnitteluinsinööreille ja suunnittelijoille tekniset rakenteet ja saniteettijärjestelmät. Kehittäjä Vlad Volkov

Päivitetyn laskimen lähetti käyttäjä ok, josta Ventportal kiittää!

Ohjelma kostean ilman tai kahden virran seoksen termodynaamisten parametrien laskemiseen. Kätevä ja intuitiivinen käyttöliittymä, ohjelma ei vaadi asennusta.

Ohjelma muuntaa arvot mitta-asteikolta toiselle. "Reformer" tuntee yleisimmin käytetyt, vähemmän yleiset ja vanhentuneet toimenpiteet. Kaikkiaan ohjelmatietokanta sisältää tietoa noin 800 toimenpiteestä, joista monille on nopea viittaus... Voit etsiä tietokannasta, lajitella ja suodattaa tietueita.

Vent-Calc ohjelmisto luotiin ilmanvaihtojärjestelmien laskemiseen ja suunnitteluun. Ohjelma perustuu ilmakanavien hydraulisen laskennan menetelmään kohdassa annettujen Altshul-kaavojen mukaisesti.

Ohjelma eri mittayksiköiden muuntamiseen. ohjelman kieli on venäjä / englanti.

Ohjelman algoritmi perustuu likimääräisen analyyttisen menetelmän käyttöön ilman tilan muutoksen laskemiseksi. Laskentavirhe on enintään 3 %

Voit myös käyttää likimääräistä kaavaa:

0, 195 v 1, 8

R f. (10) d 100 1, 2

Sen virhe ei ylitä 3 - 5%, mikä riittää teknisiin laskelmiin.

Koko lohkon kitkapainehäviöt saadaan kertomalla ominaishäviöt R osan pituudella l, Rl, Pa. Jos käytetään muista materiaaleista valmistettuja ilmakanavia tai kanavia, on tarpeen tehdä karheuden βsh korjaus taulukon mukaan. 2. Se riippuu ilmakanavan materiaalin absoluuttisesta ekvivalenttikarheudesta K e (taulukko 3) ja v f:n arvosta.

taulukko 2

Korjausarvot βsh

v f, m/s

βsh arvoilla K e, mm

Taulukko 3 Kanavan materiaalin absoluuttinen ekvivalenttikarheus

Rappari-

ka ruudukossa

Hmm, mm

Teräsilmakanaville βsh = 1. Lisää yksityiskohtaiset arvotβsh löytyy taulukosta. 22.12. Kun tämä korjaus otetaan huomioon, jalostettu kitkapainehäviö Rl βsh, Pa saadaan kertomalla Rl βsh:n arvolla. Sitten määritetään sivuston dynaaminen paine

vakioolosuhteet ρw = 1,2 kg / m3.

Lisäksi paikan päällä tunnistetaan paikalliset vastukset, määritetään paikallisen vastuksen kertoimet (LRR) ξ ja lasketaan LRR:n summa tällä alueella (Σξ). Kaikki paikalliset vastukset on kirjattu luetteloon seuraavassa muodossa.

ILMANVAIHTOJÄRJESTELMÄN KMS LAUSUNTO

Jne.

V sarakkeeseen "paikalliset vastukset" kirjoita tällä alueella käytettävissä olevien vastusten nimet (haara, tee, risti, kyynärpää, grilli, ilmanjakolaite, sateenvarjo jne.). Lisäksi mainitaan niiden lukumäärä ja ominaisuudet, joiden mukaan näille elementeille määritetään CMR-arvot. Esimerkiksi pyöreässä mutkassa tämä on kiertokulma ja kiertosäteen suhde kanavan halkaisijaan. r / d, suorakaiteen muotoiselle ulostulolle - kiertokulma ja kanavan a ja b sivujen mitat. Ilmakanavan tai kanavan sivuaukoille (esimerkiksi paikassa, johon ilmanottoritilä on asennettu) - aukon pinta-alan suhde ilmakanavan poikkileikkaukseen

f reikä / f o. Käytä käytävän tee- ja risteyksissä huomioi käytävän ja rungon poikkipinta-alan suhde fp / fs sekä virtausnopeus haarassa ja rungossa L o / L s, T- ja risteykset haarassa - haaran ja rungon poikkileikkausalan suhde fp / fs ja jälleen arvo L noin / L s. Huomaa, että jokainen tee tai risti yhdistää kaksi naapuritontteja, mutta ne viittaavat näiden osien vastaavaan, jossa ilmavirtaus L on pienempi. Ero tiiden ja ristien välillä käytävässä ja haarassa liittyy siihen, miten laskettu suunta kulkee. Tämä näkyy kuvassa. 11. Tässä laskettu suunta on esitetty lihavoidulla viivalla ja ilmavirran suunnat ohuilla nuolilla. Lisäksi se on allekirjoitettu missä tarkalleen kussakin versiossa on runko, kulku ja lähtö-

haarautuva tee oikea valinta suhteet fп / fс, fо / fс ja L о / L с. Huomaa, että tuloilmanvaihtojärjestelmissä laskenta suoritetaan yleensä ilman liikettä vastaan ​​ja poistoilmanvaihtojärjestelmissä - tätä liikettä pitkin. Osat, joihin kyseiset T-pisteet kuuluvat, on merkitty valintamerkeillä. Sama pätee ristikkokappaleisiin. Pääsääntöisesti, vaikkakaan ei aina, väylät ja ristit näkyvät pääsuuntaa laskettaessa, ja haarassa ne näkyvät toissijaisten osien aerodynaamisessa kytkennässä (katso alla). Tässä tapauksessa sama ti pääsuunnassa voidaan ottaa huomioon ti-tienä kulkua kohti ja toissijaisessa suunnassa

haarana, jolla on erilainen suhde. CCM poikkikappaleille

ota saman kokoinen kuin vastaavissa t-paidoissa.

Riisi. 11. T-pisteiden laskentakaavio

Yleisten vastusten likimääräiset arvot ξ on annettu taulukossa. 4.

Taulukko 4

Ξ joidenkin paikallisten vastusten arvot

Nimi

Nimi

vastus

vastus

Pyöreä mutka 90o,

Säleikkö ei ole säädettävissä

r/d = 1

Toukokuu RS-G (pakokaasu tai

Suorakaiteen muotoinen kyynärpää 90°

ilmanotto)

Tee käytävässä (on-

Äkillinen laajeneminen

sorto)

T-haara

Äkillinen kapeneminen

Tee käytävässä (su-

Ensimmäinen sivureikä

stie (sisäänkäynti ilmaan

T-haara

–0.5* …

boorikaivos)

Plafoni (anemostaatti) ST-KR,

Polvi suorakaiteen muotoinen

90o

Säädettävä säleikkö RS-

Sateenvarjo pakoputken yläpuolella

VG (tarjonta)

*) Negatiivinen CMR voi esiintyä alhaisella Lo / Lc:llä, koska päävirtaus purkaa (imu) ilmaa haarasta.

Tarkemmat tiedot CCM:stä on esitetty taulukossa. 22.16 - 22.43. Yleisimmille paikallisille vastuksille -

käytävän tees - KMS voidaan myös laskea likimääräisesti seuraavilla kaavoilla:

0,41 f "25 L" 0,2 4

0.25 klo

0,7 ja

f "0,5 (11)

- teesille purkamisen yhteydessä (syöttö);

paikassa L"

0.4 voit käyttää yksinkertaistettua kaavaa

prox pr 0,425 0,25 f p ";

0,2 1,7 f"

0,35 0,25 f"

2,4 l"

0. 2 2

- imu (pakokaasu) teesille.

Täällä L"

f noin

ja f"

f s

f kanssa

Σξ:n arvon määrittämisen jälkeen lasketaan painehäviö paikallisilla vastuksilla Z P d, Pa ja kokonaispainehäviö.

kaista osassa Rl βsh + Z, Pa.

Laskentatulokset syötetään taulukkoon seuraavassa muodossa.

ILMANVAIHTOJÄRJESTELMÄN AERODYNAAMINEN LASKENTA

Arvioitu

Kanavan mitat

paine

kitkan päällä

Rlβ w

RD,

βsh

d tai

f op,

ff,

Vph,

d ekv

l, m

a × b,

Kun pääsuunnan kaikkien osien laskenta on valmis, niiden Rl βsh + Z -arvot lasketaan yhteen ja kokonaisvastus määritetään.

ilmanvaihtoverkoston paine P verkko = Σ (Rl βsh + Z).

Pääsuunnan laskemisen jälkeen linkitetään yksi tai kaksi haaraa. Jos järjestelmä palvelee useita kerroksia, voit valita kerroshaarat välikerroksista linkittämistä varten. Jos järjestelmä palvelee yhtä kerrosta, pääradan oksat, jotka eivät sisälly pääsuuntaan, sidotaan (katso esimerkki kappaleesta 4.3). Yhdistettävien alueiden laskenta suoritetaan samassa järjestyksessä kuin pääsuunnassa ja kirjataan taulukkoon samassa muodossa. Linkki katsotaan täydelliseksi, jos määrä

Painehäviö Σ (Rl βsh + Z) kytkettyjä osia pitkin poikkeaa summasta Σ (Rl βsh + Z) pääsuunnan rinnakkain kytkettyjä osuuksia pitkin enintään 10 %. Rinnakkaisliitetyillä osilla tarkoitetaan osia pää- ja linkkisuunnassa niiden haarautumispisteestä pääteilmanjakajiin. Jos piiri näyttää kuvan 2 mukaiselta. 12 (pääsuunta on korostettu lihavoidulla viivalla), sitten linkityssuunta 2 edellyttää, että Rl βsh + Z osion 2 arvo on yhtä suuri kuin Rl βsh + Z osassa 1, joka saadaan pääsuunnan laskemisesta, 10 % tarkkuudella. Sidonta saadaan aikaan valitsemalla pyöreät halkaisijat tai osien koot suorakaiteen muotoiset kanavat liitettävillä alueilla, ja jos tämä ei ole mahdollista, asentamalla oksiin kuristusventtiilejä tai kalvoja.

Puhaltimen valinta tulee tehdä valmistajan luetteloiden tai tietojen mukaan. Tuulettimen paine on yhtä suuri kuin ilmanvaihtojärjestelmän aerodynaamisen laskennan aikana määritettyjen ilmanvaihtoverkoston painehäviöiden summa pääsuunnassa ja ilmanvaihtolaitteen elementtien (ilmaventtiili, suodatin) painehäviöiden summa. , ilmanlämmitin, äänenvaimennin jne.).

Riisi. 12. Katkelma ilmanvaihtojärjestelmän kaaviosta, jossa on linkitettävä haara

Lopuksi on mahdollista valita puhallin vasta akustisen laskennan jälkeen, kun äänenvaimentimen asennusongelma on ratkaistu. Akustinen laskelma voidaan suorittaa vasta tuulettimen alustavan valinnan jälkeen, koska sen lähtötiedot ovat tuulettimen ilmakanaviin lähettämät äänitehotasot. Akustinen suunnittelu suoritetaan luvun 12 ohjeiden mukaisesti. Laske ja määritä tarvittaessa äänenvaimentimen vakiokoko ja valitse lopuksi puhallin.

4.3. Laskuesimerkki syöttöjärjestelmä ilmanvaihto

Ruokasaliin harkitaan tuloilmanvaihtojärjestelmää. Suunnitelman ilmakanavien ja ilmanjakajien nano-asento on annettu ensimmäisen version kohdassa 3.1 (tyypillinen asettelu hallille).

Järjestelmäkaavio

1000x400 5 8310 m3 / h

2772 m3 / h2

Tarkemmat tiedot laskentamenetelmistä ja tarvittavista lähtötiedoista löytyvät osoitteesta,. Vastaava terminologia on annettu.

KMS-JÄRJESTELMÄN SELOSTUS P1

Paikallinen vastus

924 m3/h

1. Pyöreä mutka 90® r / d = 1

2. T-kappale käytävässä (toimitus)

fп / fc

Lo / Lc

fп / fc

Lo / Lc

1. T-kappale käytävässä (toimitus)

fп / fc

Lo / Lc

1. T-kappale käytävässä (toimitus)

fп / fc

Lo / Lc

1. Taivuta suorakaiteen muotoinen 1000 × 400 90® 4 kpl

1.Ilmanotto sateenvarjolla

(ensimmäisen puolen reikä)

1. Ilmanottoaukon säleikkö

KMS-JÄRJESTELMÄN P1 (HAaranumero 1) LAUSUNTO

Paikallinen vastus

1. Ilmanjakaja PRM3 virtausnopeudella

924 m3/h

1. Pyöreä mutka 90® r / d = 1

2. T-haara (purkaus)

fo / fc

Lo / Lc

LIITE Tuuletussäleiköiden ja -verhojen ominaisuudet

I. Vapaat poikkileikkaukset, m2, tulo- ja poistosäleikköille RS-VG ja RS-G

Pituus, mm

Korkeus, mm

Nopeuskerroin on m = 6,3, lämpötilakerroin n = 5,1.

II. Plafonien ST-KR ja ST-KV ominaisuudet

Nimi

Mitat, mm

f tosiasia, m 2

Yleensä ottaen

Sisustus

Plafoni ST-KR

(pyöristää)

Plafon ST-KV

(neliö)

Nopeuskerroin on m = 2,5, lämpötilakerroin on n = 3.

BIBLIOGRAFINEN LUETTELO

1. Samarin O.D. Tuloilmalaitteiden valinta ilmanvaihtoyksiköt(ilmastointilaitteet) KCKP-tyyppistä. Menetelmäohjeet kurssi- ja tutkintoprojektien toteuttamiseen erikoisalan 270109 "Lämpö- ja kaasuhuolto ja ilmanvaihto" opiskelijoille. - M .: MGSU, 2009 .-- 32 s.

2. Belova E.M. Keskusjärjestelmät ilmastointi rakennuksissa. - M .: Evroklimat, 2006 .-- 640 s.

3. SNiP 41-01-2003 "Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointi". - M .: GUP TsPP, 2004.

4. Arktos laiteluettelo.

5. saniteettilaitteet. Osa 3. Ilmastointi ja ilmastointi. Kirja 2. /Toim. N.N. Pavlov ja Yu.I. Shiller. - M .: Stroyizdat, 1992 .-- 416 s.

6.GOST 21.602-2003. Rakentamisen suunnitteluasiakirjojen järjestelmä. Säännöt lämmityksen, ilmanvaihdon ja ilmastoinnin työasiakirjojen täytäntöönpanosta. - M .: GUP TsPP, 2004.

7. Samarin O.D. Tietoja ilman liikkumistavasta teräsilmakanavissa.

// SOK, 2006, nro 7, s. 90-91.

8. Suunnittelijan käsikirja. Sisäinen saniteettilaitteet. Osa 3. Ilmastointi ja ilmastointi. Kirja 1. /Toim. N.N. Pavlov ja Yu.I. Shiller. - M .: Stroyizdat, 1992 .-- 320 s.

9. Kamenev P.N., Tertichnik E.I. Ilmanvaihto. - M .: ASV, 2006 .-- 616 s.

10. B.A. Krupnov Rakennuksen lämpöfysiikan, lämmityksen, ilmanvaihdon ja ilmastoinnin terminologia: ohjeita erikoisalan "Lämpö- ja kaasuhuolto ja ilmanvaihto" opiskelijoille.

Tällä materiaalilla "Climate World" -lehden toimittajat jatkavat lukujen julkaisemista kirjasta "Ilmavaihto- ja ilmastointijärjestelmät. Suunnitteluohjeet tuotannolle
vesi ja julkiset rakennukset". Kirjailija Krasnov Yu.S.

Ilmakanavien aerodynaaminen laskenta alkaa piirtämällä aksonometrinen kaavio (M 1: 100), kiinnittämällä osien lukumäärät, niiden kuormat L (m 3 / h) ja pituudet I (m). Aerodynaamisen laskennan suunta määritetään - kaukaisimmasta ja kuormitetuimmasta alueesta tuulettimeen. Jos olet epävarma, suuntaa määritettäessä lasketaan kaikki mahdolliset vaihtoehdot.

Laskenta alkaa syrjäiseltä alueelta: määritä kierroksen tai alueen halkaisija D (m) F (m 2) poikkileikkaus suorakaiteen muotoinen kanava:

Nopeus kasvaa, kun lähestyt tuuletinta.

Liitteen H mukaan lähimmät standardiarvot on otettu: D CT tai (a x b) st (m).

Suorakaiteen muotoisten kanavien hydraulinen säde (m):

missä on paikallisten vastuskertoimien summa kanavaosuudessa.

Paikalliset vastukset kahden osan rajalla (tiet, ristit) viittaavat osuuteen, jonka virtausnopeus on pienempi.

Paikalliset vastuskertoimet on annettu liitteissä.

Kaavio 3-kerroksisen toimistorakennuksen tuloilmanvaihdosta

Laskuesimerkki

Alkutiedot:

Tonttien lukumäärä syöttö L, m 3 / h pituus L, m υ joet, m/s -osio
a × b, m
υ f, m/s D l, m Re λ Kmc häviöt kohdassa Δp, pa
PP-ritilä ulostulossa 0,2 × 0,4 3,1 - - - 1,8 10,4
1 720 4,2 4 0,2 × 0,25 4,0 0,222 56900 0,0205 0,48 8,4
2 1030 3,0 5 0,25 × 0,25 4,6 0,25 73700 0,0195 0,4 8,1
3 2130 2,7 6 0,4 x 0,25 5,92 0,308 116900 0,0180 0,48 13,4
4 3480 14,8 7 0,4 × 0,4 6,04 0,40 154900 0,0172 1,44 45,5
5 6830 1,2 8 0,5 × 0,5 7,6 0,50 234000 0,0159 0,2 8,3
6 10420 6,4 10 0,6 × 0,5 9,65 0,545 337000 0,0151 0,64 45,7
6a 10420 0,8 Yu. Ø0,64 8,99 0,64 369000 0,0149 0 0,9
7 10420 3,2 5 0,53 x 1,06 5,15 0,707 234000 0,0312 × n 2,5 44,2
Tappiot yhteensä: 185
Taulukko 1. Aerodynaaminen laskenta

Ilmakanavat on valmistettu galvanoidusta teräslevystä, jonka paksuus ja mitat vastaavat sovellusta. H alkaen. Ilmanottoakselin materiaali on tiili. Ilmanjakajina käytettiin säädettävät säleiköt tyyppiä PP mahdollisilla poikkileikkauksilla: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 ja 600 x 200 mm, varjostuskerroin 0,8 ja suurin poistoilmanopeus jopa 3 m/s.

Imueristetyn venttiilin vastus täysin avoimilla siiveillä on 10 Pa. Lämmitysjärjestelmän hydraulinen vastus on 100 Pa (erillisen laskelman mukaan). G-4-suodattimen resistanssi 250 Pa. Äänenvaimentimen hydraulivastus 36 Pa (by akustinen muotoilu). Suorakaiteen muotoiset ilmakanavat suunnitellaan arkkitehtonisten vaatimusten perusteella.

Tiilikanavien osat on otettu taulukon mukaan. 22.7.

Paikalliset vastuskertoimet

Osa 1. Poistoaukon PP-ritilä, jonka poikkileikkaus on 200 × 400 mm (laskettu erikseen):

Tonttien lukumäärä Paikallinen vastustyyppi Luonnos Kulma α, aste. Asenne Perustelut CCM
F 0 / F 1 L 0 / L st f prox / f st
1 Hajotin 20 0,62 - - Tab. 25.1 0,09
Kierto 90 - - - Tab. 25.11 0,19
Tee-passio - - 0,3 0,8 Adj. 25.8 0,2
∑ = 0,48
2 Tee-passio - - 0,48 0,63 Adj. 25.8 0,4
3 T-haara - 0,63 0,61 - Adj. 25.9 0,48
4 2 mutkaa 250 × 400 90 - - - Adj. 25.11
Kierto 400 × 250 90 - - - Adj. 25.11 0,22
Tee-passio - - 0,49 0,64 Tab. 25.8 0,4
∑ = 1,44
5 Tee-passio - - 0,34 0,83 Adj. 25.8 0,2
6 Hajotin tuulettimen perään h = 0,6 1,53 - - Adj. 25.13 0,14
Kierto 600 × 500 90 - - - Adj. 25.11 0,5
∑= 0,64
6a Hämmentäjä tuulettimen edessä D g = 0,42 m Tab. 25.12 0
7 Polvi 90 - - - Tab. 25.1 1,2
Säleikkö grilli Tab. 25.1 1,3
∑ = 1,44
Taulukko 2. Paikallisten vastusten määritys

Yu.S. Krasnov,

1. Kitkahäviö:

Ptr = (x * l / d) * (v * v * y) / 2 g,

z = Q * (v * v * y) / 2 g,

Sallittujen nopeuksien menetelmä

Huomautus: taulukon ilmavirtaus on metreinä sekunnissa.

Käytä suorakaiteen muotoisia kanavia

Päähäviökaavio näyttää pyöreiden kanavien halkaisijat. Jos sen sijaan käytetään suorakaiteen muotoisia kanavia, selvitä niiden vastaavat halkaisijat alla olevan taulukon avulla.

Huomautuksia:

  • Jos tilaa ei ole tarpeeksi (esimerkiksi jälleenrakennuksen aikana), valitaan suorakaiteen muotoiset kanavat. Tyypillisesti kanavan leveys on 2 kertaa korkeus).

Taulukko vastaavista kanavien halkaisijasta

Kun ilmakanavien parametrit tunnetaan (pituus, poikkileikkaus, ilman kitkakerroin pintaa vasten), voidaan laskea järjestelmän painehäviö ennustetulla ilmavirralla.

Kokonaispainehäviö (kg / m2) lasketaan kaavalla:

missä R on kitkasta johtuva painehäviö 1 kanavametriä kohti, l on kanavan pituus metreinä, z on paikallisten vastusten aiheuttama painehäviö (muuttuvalla poikkileikkauksella).

1. Kitkahäviö:

Pyöreässä kanavassa kitkapainehäviö P tr lasketaan seuraavasti:

Ptr = (x * l / d) * (v * v * y) / 2 g,

missä x on kitkavastus, l on kanavan pituus metreinä, d on kanavan halkaisija metreinä, v on ilman virtausnopeus m / s, y on ilman tiheys kg / m3, g on painovoiman kiihtyvyys (9 , 8 m / s2).

Huomautus: Jos kanavan poikkileikkaus on suorakaiteen muotoinen pyöreän sijaan, vastaava halkaisija tulee korvata kaavalla, joka kanavalle, jonka sivut A ja B on yhtä suuri: deq = 2AB / (A + B)

2. Paikallisen vastuksen häviöt:

Paikallisvastuksen painehäviöt lasketaan kaavalla:

z = Q * (v * v * y) / 2 g,

missä Q on paikallisten vastusten kertoimien summa kanavan osassa, jolle laskenta on tehty, v on ilman virtausnopeus m / s, y on ilman tiheys kg / m3, g on kiihtyvyys painovoima (9,8 m/s2). Q-arvot on taulukoitu.

Sallittujen nopeuksien menetelmä

Ilmakanavaverkkoa laskettaessa sallittujen nopeuksien menetelmällä lähtötiedoksi otetaan optimaalinen ilmannopeus (katso taulukko). Sitten otetaan huomioon tarvittava kanavan osa ja painehäviö siinä.

Menettely ilmakanavien aerodynaamiseksi laskemiseksi käyttämällä sallittujen nopeuksien menetelmää:

Piirrä kaavio ilmanjakojärjestelmästä. Ilmoita jokaiselle kanavan osalle tunnin aikana kulkevan ilman pituus ja määrä.

Aloitamme laskennan tuulettimen kauimpana olevilta ja kuormitetuilta alueilta.

Kun tiedämme tietyn huoneen optimaalisen ilmannopeuden ja kanavan läpi 1 tunnissa kulkevan ilman määrän, määritämme sopiva halkaisija kanavan (tai osan).

Laskemme kitkan aiheuttaman painehäviön P tr.

Taulukkotietojen mukaan määritetään paikallisten vastusten Q summa ja lasketaan painehäviö paikallisille vastuksille z.

Ilmanjakeluverkon seuraavien haarojen käytettävissä oleva paine määräytyy tätä haaraa edeltävien osien painehäviöiden summana.

Laskentaprosessissa on välttämätöntä linkittää johdonmukaisesti kaikki verkon haarat rinnastamalla kunkin haaran vastus kuormiteimman haaran vastukseen. Tämä tehdään käyttämällä kalvoja. Ne asennetaan ilmakanavien kevyesti kuormitettuihin osiin, mikä lisää vastusta.

Ilman enimmäisnopeustaulukko kanavavaatimuksiin perustuen


Jatkuva pään menetysmenetelmä

Tämä menetelmä olettaa jatkuvan painehäviön 1 juoksumetriä kohden. Tämän perusteella määritetään kanavaverkon mitat. Jatkuvan painehäviön menetelmä on melko yksinkertainen, ja sitä käytetään ilmanvaihtojärjestelmien toteutettavuustutkimuksen vaiheessa:

Huoneen käyttötarkoituksen mukaan, sallittujen ilmannopeuksien taulukon mukaan, valitaan ilmakanavan pääosan nopeus.

Kohdassa 1 määritellyn nopeuden ja mitoitusilmavirran perusteella saadaan alkupainehäviö (1 m kanavan pituutta kohti). Tämä tehdään alla olevassa kaaviossa.

Eniten kuormitettu haara määritetään ja sen pituudeksi otetaan ilmanjakojärjestelmän vastaava pituus. Useimmiten tämä on etäisyys kaukaisimpaan diffuusoriin.

Kerro vastaava järjestelmän pituus kohdan 2 painehäviöllä. Hajottajien painehäviö lisätään saatuun arvoon.

Nyt määritetään alla olevan kaavion mukaan puhaltimesta tulevan alkuilmakanavan halkaisija ja sitten verkon muiden osien halkaisijat vastaavien ilmavirtausnopeuksien mukaan. Tässä tapauksessa oletetaan jatkuvan alkupäähäviön.

Kaavio ilmakanavien painehäviön ja halkaisijan määrittämiseksi

Halkaisijat on ilmoitettu painehäviökaaviossa pyöreät kanavat... Jos sen sijaan käytetään suorakaiteen muotoisia kanavia, selvitä niiden vastaavat halkaisijat alla olevan taulukon avulla.

Huomautuksia:

Jos tila sallii, on parempi valita pyöreät tai neliömäiset kanavat;

Jos tilaa ei ole tarpeeksi (esimerkiksi jälleenrakennuksen aikana), valitaan suorakaiteen muotoiset kanavat. Tyypillisesti kanavan leveys on 2 kertaa korkeus).

Taulukossa vaaka osoittaa kanavan korkeuden millimetreinä, pystysuora - sen leveyden ja taulukon solut vastaavat kanavan halkaisijat millimetreinä.


Ilmakanavien aerodynaaminen laskenta alkaa piirtämällä aksonometrinen kaavio (M 1: 100), kiinnittämällä osien lukumäärät, niiden kuormat L (m 3 / h) ja pituudet I (m). Aerodynaamisen laskennan suunta määritetään - kaukaisimmasta ja kuormitetuimmasta alueesta tuulettimeen. Jos olet epävarma, suuntaa määritettäessä lasketaan kaikki mahdolliset vaihtoehdot.

Laskenta aloitetaan syrjäiseltä alueelta: määritetään pyöreän halkaisija D (m) tai suorakaiteen muotoisen kanavan poikkileikkauksen alue F (m 2):

Pöytä. Raitisilman vaadittu tuntikulutus, m 3 / h (cfm)

Liitteen H mukaan lähimmät standardiarvot on otettu: D st tai (a x b) st (m).

Todellinen nopeus (m/s): tai
Suorakaiteen muotoisten kanavien hydraulinen säde (m):

Reynoldsin kriteeri: Re = 64100 x D st x U tosiasia (suorakulmaisille kanaville D st = D L).

Hydraulinen kitkakerroin: λ = 0,3164 x Re - 0,25 Re ≤ 60 000, λ = 0,126 x Re - 0,167 Re Painehäviö suunnitteluosassa (Pa): missä on paikallisten vastuskertoimien summa kanavaosuudessa.

Paikalliset vastukset kahden osan rajalla (tiet, ristit) viittaavat osuuteen, jonka virtausnopeus on pienempi. Paikalliset vastuskertoimet on annettu liitteissä.

Kaavio 3-kerroksisen toimistorakennuksen tuloilmanvaihdosta.

Taulukko 1. Aerodynaaminen laskenta

Tonttien lukumäärä syöttö L, m 3 / h pituus L, m U re k, m/s osa a x b, m U f, m/s D l, m Re λ Kmc tappiot sivustolla? r, pa
PP-ritilä ulostulossa 0,2 x 0,4 3,1 - - - 1,8 10,4
1 720 4,2 4 0,2 x 0,25 4,0 0,222 56900 0,0205 0,48 8,4
2 1030 3,0 5 0,25 x 0,25 4,6 0,25 73700 0,0195 0,4 8,1
3 2130 2,7 6 0,4 x 0,25 5,92 0,308 116900 0,0180 0,48 13,4
4 3480 14,8 7 0,4 x 0,4 6,04 0,40 154900 0,0172 1,44 45,5
5 6830 1,2 8 0,5 x 0,5 7,6 0,50 234000 0,0159 0,2 8,3
6 10420 6,4 10 0,6 x 0,5 9,65 0,545 337000 0,0151 0,64 45,7
6a 10420 0,8 Yu. ø 0,64 8,99 0,64 369000 0,0149 0 0,9
7 10420 3,2 5 0,53 x 1,06 5,15 0,707 234000 0,0312 x n 2,5 44,2
Tappiot yhteensä: 185
Merkintä. Tiilikanaville, joiden absoluuttinen karheus on 4 mm ja U f = 6,15 m / s, korjauskerroin on n = 1,94 (taulukko 22.12.).

Ilmakanavat on valmistettu galvanoidusta teräslevystä, jonka paksuus ja mitat vastaavat sovellusta. H alkaen. Ilmanottoakselin materiaali on tiili. Ilmanjakajina käytettiin säädettävät säleiköt tyyppiä PP mahdollisilla poikkileikkauksilla: 100 x 200; 200 x 200; 400 x 200 ja 600 x 200 mm, varjostuskerroin 0,8 ja suurin poistoilmanopeus jopa 3 m/s.

Imueristetyn venttiilin vastus täysin avoimilla siiveillä on 10 Pa. Lämmitysjärjestelmän hydraulinen vastus on 100 Pa (erillisen laskelman mukaan). G-4-suodattimen resistanssi 250 Pa. Äänenvaimentimen hydraulinen vastus on 36 Pa (akustisen laskelman mukaan). Arkkitehtonisten vaatimusten perusteella suunnitellaan suorakaiteen muotoiset ilmakanavat.
Tiilikanavien osat on otettu taulukon mukaan. 22.7.

Paikalliset vastuskertoimet.

Osa 1. Poistoaukon PP-ritilä, poikkileikkaus 200 x 400 mm (laskettu erikseen):
Dynaaminen paine:

Hila KMC (n. 25.1) = 1.8.
Painehäviö ruudukossa: Δр - рД x KMC = 5,8 x 1,8 = 10,4 Pa.
Laskettu tuulettimen paine p: Δp vent = 1,1 (Δp aerod + Δp venttiili + Δp suodatin + Δp cal + Δp tylsä) = 1,1 (185 + 10 + 250 + 100 + 36) = 639 Pa.
Tuulettimen virtaus: L tuuletin = 1,1 x Lsist = 1,1 x 10420 = 11460 m 3 / h.

Valittu radiaalinen tuuletin VTs4-75 nro 6,3, versio 1: L = 11500 m 3 / h; Δp suonet = 640 Pa (tuuletusyksikkö E6.3.090 - 2a), roottorin halkaisija 0,9 x D pom, pyörimisnopeus 1435 min-1, sähkömoottori 4A10054; N = 3 kW asennettuna samalle akselille puhaltimen kanssa. Yksikköpaino 176 kg.
Tuulettimen moottorin tehon tarkistaminen (kW):
Puhaltimen aerodynaamisten ominaisuuksien mukaan n vent = 0,75.

Taulukko 2. Paikallisten vastusten määritys

Tonttien lukumäärä Paikallinen vastustyyppi Luonnos Kulma α, aste. Asenne Perustelut CCM
F 0 / F 1 L 0 / L st f prox / f st
1 Hajotin 20 0,62 - - Tab. 25.1 0,09
Kierto 90 - - - Tab. 25.11 0,19
Tee-passio - - 0,3 0,8 Adj. 25.8 0,2
Σ 0,48
2 Tee-passio - - 0,48 0,63 Adj. 25.8 0,4
3 T-haara - 0,63 0,61 - Adj. 25.9 0,48
4 2 mutkaa 250 x 400 90 - - - Adj. 25.11
Kierto 400 x 250 90 - - - Adj. 25.11 0,22
Tee-passio - - 0,49 0,64 Tab. 25.8 0,4
Σ 1,44
5 Tee-passio - - 0,34 0,83 Adj. 25.8 0,2
6 Hajotin tuulettimen perään h = 0,6 1,53 - - Adj. 25.13 0,14
Kierto 600 x 500 90 - - - Adj. 25.11 0,5
Σ 0,64
6a Hämmentäjä tuulettimen edessä D g = 0,42 m Tab. 25.12 0
7 Polvi 90 - - - Tab. 25.1 1,2
Säleikkö grilli Tab. 25.1 1,3
Σ 1,44

Krasnov Yu.S., "Ilmanvaihto- ja ilmastointijärjestelmät. Suunnittelusuositukset teollisuuden ja julkiset rakennukset", Luku 15." Thermocool "