Aita ja autotalli ovat samalla tasolla. Autotallin sijoittaminen: etäisyys autotallista aidalle, viereiselle tontille, tielle ja muille kohteille. Sivuston rajojen harmonisointi

Yksityisen asunnon suunnittelu pakollinen olisi sisällettävä kaikkien rakennusten sijainnin valinta suhteessa sulkurakenteisiin. Ja tästä näkökulmasta on erittäin tärkeää, että aidan rakentamisen standardeja noudatetaan mahdollisimman tarkasti.

Tässä artikkelissa puhumme tärkeimmistä asiakirjoista, jotka säätelevät suojausten rakentamista, ja annamme myös esimerkkejä keskeisten säännösten täytäntöönpanosta käytännössä.

Aitojen sijoittamista koskeva lainsäädäntö

Monille ihmisille, jotka ovat äskettäin tulleet tonttiomistajiksi, siitä, että vaikka he ovat omalla alueellaan, he eivät voi sijoittaa rakennuksia haluamallaan tavalla, tulee ilmoitus. Rakennusten, rakenteiden ja suojarakenteiden sijaintia säännellään melko tiukasti asiaa koskevilla säädöksillä.

Suunnittelujärjestöt omistavat pääsääntöisesti täydellisen luettelon asiakirjoista - tästä syystä kiistanalaisten asioiden suunnittelua ja ratkaisua koskevien kysymysten vuoksi kannattaa ottaa heihin ensin yhteyttä. Mutta vaikka et aio ryhtyä rakentamiseen yksin, aitojen rakentamisen ja rakennusten rakentamisen SNiP -perusasiat kannattaa tutkia.

Tärkeimmät asiakirjat, jotka sisältävät tietoja aitojen ja aitojen rakentamisen rajoituksista, ovat:

SNiP30 - 02 - 97... Tiedot rakennussäännöt määrätä menettelystä yksityisten kotitalouksien suunnittelulle puutarhanhoitoyhdistyksissä ja muissa vastaavissa rakenteissa. Asiakirjan erillinen osa on lähes kokonaan omistettu etäisyyksille viereisistä aidoista eri kohteisiin.
Vakio SP 11-106-97 säätelee yksityisten talojen hankeasiakirjojen kehittämisprosessia. Tämä sääntöjoukko on monimutkaisempi ja sen tulkinnassa on useita kiistanalaisia kohtia, mutta se kannattaa pitää käytettävissänne ja tarvittaessa viitata siihen.

Aitojen SNiP on asiakirja, jonka vaatimusten täyttäminen on erittäin toivottavaa. Syy tähän lähestymistapaan on se, että jos vaatimuksia rikotaan, joko naapurit tai hallinto voivat hakea sinua oikeuteen. ratkaisua, jossa yksityinen kotitalous sijaitsee.

Useimmiten tuomioistuimen päätöksiä ei tehdä rikoksentekijän hyväksi, ja siksi on parempi turvata itsesi etukäteen kuin purkaa rakennus tai rakentaa aita kokonaan uudelleen osana tuomioistuimen päätöksen täytäntöönpanoa.

Huomautus!
SNiP: n aitojen vaatimusten lisäksi on olemassa myös paikallisia määräyksiä. Ne on otettava huomioon, mutta tässä tapauksessa neuvottelut on käytävä ratkaisun hallinnon kanssa.

SNiP: ien käytännön toteutus
Vaatimukset aidalle itse
Jos rakennat aidan omin käsin, ensimmäinen asia, joka sinun on otettava huomioon, on aidan rakentamisen normit. Lisäksi sinun on suunniteltava rakennusten sijoittaminen sivustolle lopullisesti, mutta aita on päivitettävä ajan myötä - joten näitä tietoja tarvitaan edelleen.
Joten mikä pitäisi olla yksityisen talon aita?
Aitojen rakentamista koskevat säännöt ovat seuraavat:
Ulkoisen aidan (eli aidan, joka ei ole viereinen) on suositeltavaa tehdä korkeudeltaan enintään 2 m. Tällaisen rakenteen läpinäkyvyyden ei pitäisi olla alle 50%.

Tämä sääntö on neuvoa -antava, joten on mahdotonta kieltää laillisesti korkeamman ja tiheämmän aidan rakentaminen.
Toisaalta, jos jokin valitus (esimerkiksi kiinteä korkea aita estää tuulen liikkeen ja luo vedon kadulle), saatat joutua lakisääteisesti pienentämään rakenteen korkeutta.

Neuvoja!
Kun suunnittelet aidan rakentamista, jonka korkeus on yli 2 m, on parempi koordinoida se paikallisen hallinnon kanssa etukäteen. Lainan hinta on pääsääntöisesti suhteellisen alhainen, mutta "vakuutat" mahdollisilta ongelmilta.

Viereisiä aitoja ei saa tehdä korkeammiksi kuin 1,75 m. Optimaalinen läpinäkyvyys on 50-100%.

Aidan materiaalin ei pitäisi lämmittää ilmaa naapuripaikan sivun ampiaisista, joten kun rakennat aidan kotitalouksien väliin, kannattaa luopua verhouksesta peltiä.

Sitä ei myöskään pitäisi soveltaa ontto tiili koska se pystyy keräämään kosteutta. Tämä voi myös johtaa valituksiin.

Etäisyydet aidasta esineisiin
Seuraavat tiedot, jotka sisältävät SNiP: n aidan rakentamiseen, koskevat aidan sisennyksiä eri rakennuksiin:
Etäisyys asuinrakennuksesta aidalle naapuritalouden rajalla on vähintään 3 metriä. Teoreettisesti on mahdollista pienentää tätä etäisyyttä yhteisellä sopimuksella, mutta käytännössä arkkitehtijärjestöt hyväksyvät harvoin tällaisia päätöksiä.

Ulkorakennusten (mukaan lukien autotalli) on sijaittava vähintään metrin päässä viereisestä aidasta.

Huomautus!
Autotallin tapauksessa suurin vaikeus on ulomman aidan sisennyksen säilyttäminen, joten omistamme erillisen osan tähän kysymykseen.

Karjan tai siipikarjan pitämiseen tarkoitetut rakenteet sijaitsevat 4 metrin etäisyydellä kotitalouden rajasta.

Saniteettitilat (kylpyamme, wc jne.) Ovat mahdollinen maaperän saastumisen lähde jätevesi... Niiden ja rajaviivan välisen etäisyyden tulisi olla 2,5 m - 3,5 m. Erillistä tyhjennystä käytettäessä etäisyys voi olla jopa 2,5 m.

Myös viheralueita tulisi sijoittaa pitkin tiettyjä sääntöjä... Pensas - enintään 1 metrin päässä aidasta, alamittaiset puut - 2 metrin etäisyydellä ja korkeat - 4 metriä tai enemmän. Sisennystä tarkastellaan rungon keskeltä, joten sinun ei pitäisi huolehtia siitä, että ajan mittaan etäisyys pienenee puun kasvun vuoksi.

Aita ja autotalli
Kuten edellä todettiin, ei ole vaikeaa noudattaa autotallin sisennystä koskevaa normia naapureidensa vieressä olevasta sulkurakenteesta. Yhden metrin etäisyys riittää sekä rakennuksen ulkoseinän huoltoon että siten, että vesi ei virtaa katolta naapurialueelle.
Toinen asia on autotallin sijainti suhteessa "punaiseen viivaan" ja ajotielle.
Jos sivustosi on ajotieltä päin, et voi sijoittaa autotallia tavanomaiseen tapaan (eli suoraan samaan tasoon aidan kanssa). Ohje vaatii vähintään viiden metrin etäisyyden "punaiselle viivalle" asetetusta aidasta ja kolmen metrin etäisyyden aidasta, joka erottaa sivustosi sivutieltä.
Mitä tehdä, jos haluat sijoittaa huoneen autolle ulko -aidan linjaa pitkin - kuten kuvassa?
On pieni temppu, jonka avulla voit saada luvan rakentaa autotallin, josta pääsee suoraan kadulle. Tätä varten rakennamme aidan, joka ei ole alueen rajalla, vaan vetäytyy vähintään metrin syvyyteen. Näin syntyy tilanne, joka voidaan tulkita kahdella tavalla, mikä tarkoittaa, että on mahdollista, että päätös tulee olemaan sinun eduksesi.
Kuitenkaan yhden asiakirjan puuttuminen, joka määrittelee ulkorakennusten sisennyksen matkustusreiteiltä, vaikeuttaa merkittävästi itsenäistä suunnittelua (katso myös, miten sen pitäisi olla yksityiskohtaisemmin). Joten on parempi ottaa yhteyttä arkkitehtiorganisaatioon: säästät sekä aikaa että todennäköisesti rahaa.
Aidan pystytysmenettely
Sivuston rajojen harmonisointi
Paradoksaalisesti itse suojauksen järjestäminen ei ole kaukana suurin vaikeus joka odottaa sinua. Hyväksymismenettely on paljon työläämpi, ja virheiden välttämiseksi suosittelemme, että tutustut tähän kohtaan huolellisesti.
Aidan rakentamisen aloittamiseen liittyy mahdollisimman laaja tutustuminen kaikkiin tontin asiakirjoihin. Keskeiset asiakirjat ovat maan kiinteistörekisteri (siihen liittyvä kiinteistösuunnitelma on tärkeä) ja rajasuunnitelma.
Asiakirjojen tutkimisen jälkeen sinun on pidettävä kokouksesi viereisten tonttien omistajien kanssa. Osana kokousta sinun tulee ilmaista suunnitelmasi asuin- ja muiden tilojen rakentamisesta sekä aitojen rakentamisesta. Ehkä tulee ehdotuksia tai kommentteja. Jos nämä kommentit täyttävät SNiP: n vaatimukset, ne on otettava huomioon.
Rajakoordinointilaki allekirjoitetaan epäonnistumatta, ja se sisältää:
Graafinen esitys sivuston rajoista.

Naapurialueiden omistajien allekirjoitukset lausunnoistaan siitä, että rajaa koskevia vaatimuksia ei ole.

Lain laatii kiinteistöinsinööri ja hän on todistanut. Jos on erimielisyyttä siitä, minne aidan pitäisi mennä maahan, geodeettiset palvelut olisi otettava mukaan säädöksen laatimiseen.
Huomautus!
Geodeettisten palvelujen kustannukset ovat erittäin suuret, joten rakennusten ja aitojen sijoittamisen koordinointikysymykset olisi ratkaistava "sovinnollisesti" naapureiden kanssa.

Suojauksen rakentaminen
Itse aidan rakenne riippuu suurelta osin sen suunnittelun ominaisuuksista. Tekniikka näkyy sekä tämän artikkelin videossa että muissa tämän sivuston tietomateriaaleissa.
Jossa yleinen järjestys toiminta on seuraava:
Tarvittaessa otamme yhteyttä rakennusorganisaatioon ja tilaamme sulkurakenteen projektin kehittämisen.

Valmis projekti olemme samaa mieltä naapureiden kanssa (puhuimme tästä edellä) ja arkkitehtivalvontaviranomaisten kanssa.

Siirrämme yksin tai asiantuntijoiden mukana tulevan aidan suunnitelman alueelle.

Teemme pesiä maahan tukirakenteiden asentamista varten tai kaivamme kaivantoja perustusta varten.

Asennamme ja betonoimme kantavat rakenteet(putkitelineet, betoni- tai muurauskaapit).

Jälkeen betonityöt valmis - asennamme aidan osia, asennamme lisäelementtejä.

Asennus on viimeinen sisäänkäynti ryhmä- portit, portit jne.

Aidan rakentamisen aikana noudatettavia normeja on noudatettava mahdollisimman tarkasti, koska niiden rikkominen voi johtaa vakavaan negatiiviset seuraukset... Ja vaikka hankkeen hyväksyminen lisensointiorganisaatiossa voi toimia eräänlaisena "vakuutuksena" oikeusjuttuja vastaan, on silti parempi keskittyä SNiP: hen.

Etäisyys autotallista aidalle sekä muiden kohteiden sijainti (talo, kasvihuone, suihku, wc, kesäkeittiö jne.), kun sivusto rakennetaan, määritetään SNiP 30-02-97 (tänään päivitetty ohje SP 53.13330.2011 on voimassa).

Jos laiminlyö nämä normit, väärinkäytösten riski on suuri väärin asennetun asuinrakennuksen tai kotitalouksien vuoksi. rakennukset, jotka eivät ole riittävän kaukana viereisestä rajasta.

Säännöt autotallin rakentamisesta puutarha -alueelle

SNiP määrittää vain autotallin etäisyyden punaisesta reunasta (tässä tapauksessa rajaviivan aidasta), mutta ei sanele tämän rakenteen suositeltavia parametreja. Lisäksi tässä asiakirjassa säädetyt standardit eivät ole pakollisia. Kuitenkin, jos toinen osapuoli (naapuritontin omistaja) vastustaa autotallin liian läheistä sijaintia asuinrakennuksesta tai aidasta, rakennus on purettava tuomioistuimen päätöksellä.

Tontin rakennusten, mukaan lukien autotalli, on sijaittava vähintään 1 metrin päässä viereisestä aidasta.

SNiP: n mukaisesti paikalle voidaan rakentaa eri tarkoituksiin tarkoitettuja rakennuksia. "Ulkorakennusten" ryhmään kuuluu autotalli, vastaavasti määrittämällä etäisyys tämän kohteen ja aidan välillä, voit ottaa pohjaksi ulkorakennusten standardit.

Virallisesti autotallin rakentamiseen ei vaadita erityistä lupaa, jos se rakennetaan henkilökohtaiseen omistukseen.

SNiP määrittelee eri etäisyyksillä ulkorakennuksista viereiseen asuinrakennukseen tai aidalle eri tilaisuuksiin. Tämän parametrin vähimmäisarvo on perustana tapauksissa, joissa viereisellä tontilla ei ole muita rakennuksia, eli naapurialue on vapaa.

Jos viereisen maan omistaja haluaa jonain päivänä rakentaa toisen kohteen rajan lähelle, hänen on otettava huomioon laskurin normit paloturvallisuus, jonka mukaan viereisten tonttien rakennusten välisen etäisyyden tulisi vastata 6 m.

Mutta tässä tilanteessa voit sopia naapurisivuston omistajan kanssa, tarvitset kirjallisen luvan rakentaa autotalli SNiP -standardien vastaisesti.

Jos jonain päivänä tämä tontti myydään ja uusi omistaja haluaa kaavoittaa alueen sääntöjen ja määräysten mukaisesti, tontin edellisen omistajan antama lupa mitätöidään ja autotalli on siirrettävä. Muussa tapauksessa tämä päätös on pantava täytäntöön tuomioistuimen määräyksellä.

Turvallisuussäännöt

Paloturvallisuusluokka riippuen rakennustyössä käytetyn materiaalin tyypistä valmis rakenne tulee olemaan erilainen. Ja samaan aikaan rakennusten ja aidan välinen etäisyys vaihtelee merkittävästi.

Esimerkiksi kokonaan puutaloja SNiP: n mukaan tulisi sijoittaa vähintään 15 metrin etäisyydelle toisistaan. Tämä takaa asukkaiden turvallisuuden tulipalon sattuessa lähialueella. Ongelma voidaan kuitenkin ratkaista rauhanomaisesti ja rakennus voidaan pystyttää 3 metrin etäisyydelle aidasta, ja on todella mahdollista jättää 6 metriä esineiden väliin.

Tämä vaihtoehto on kuitenkin toteutettavissa vain, jos useita sääntöjä noudatetaan:

lähellä on järjestettävä palosuoja ja asennettava sammutin;
sähköjohdot asennetaan metallikaapelikanavan sisään, ja itse projekti on tehty PTEEP: n mukaisesti;
sähkö tallennetaan, mikä tarkoittaa, että johdot on kytkettävä asuinrakennuksen sisäänkäynnin mittarin läpi, ja tällä toimenpiteellä vältetään myös sähkölaitteiden luvaton asennus;
lämmitystä ei ole tarjolla;
turvallisuuden takaavat automaattiset sulakkeet.

SP42.13330.2011 kohdan 7.1 mukaisesti. etäisyyden asuinrakennuksesta (ikkunoista) viereisen alueen autotalliin on oltava vähintään 6 m.

Tällaiset toimenpiteet voivat vähentää tulipalon riskiä autotallissa, mikä takaa myös naapuruston turvallisuuden.

Kuinka monta metriä sinun täytyy vetäytyä?

Nämä tiedot on haettava SNiP: stä. Yleensä autotalli on nimetty kotitaloudeksi. rakentaminen. Tämä tarkoittaa, että jos eläimiä ei ole tarkoitus kasvattaa laitoksen sisällä, suositeltu arvo on aidan ja autotallin välinen etäisyys, joka on 1 m.

Jos sivustosi on ajotieltä päin, et voi sijoittaa autotallia suoraan samalle tasolle aidan kanssa.

Jotta vältytään tulevilta väärinkäsityksiltä ja ongelmilta naapurimaan omistajan kanssa, joka sijaitsee punaisen aidan takana, sinun on tehtävä tarkimmat mittaukset jo ennen rakentamisen aloittamista. Tämä johtuu siitä, että jopa pieni autotallirakenteen ulkonema voi olla syy menettelyyn.

SNiP -standardien soveltaminen

Riippuen tehtävistä, jotka aiot ratkaista, sinun on käytettävä yhtä tai toista SNiP -osaa.

Aidan rakentamisen normeja on noudatettava mahdollisimman tarkasti, koska niiden rikkominen voi johtaa vakaviin seurauksiin.

Olennaisimmat ovat suojausta koskevat vaatimukset, koska tämä rakenne ei ole ikuinen ja vaatii säännöllistä restaurointia:

osien välisellä rajaviivalla sijaitsevan aidan osan on oltava läpinäkyvä, sokean rakenteen sallittu korkeus on 0,75 m ja aidan kokonaiskorkeus vaihtelee 1,5-2 m: n sisällä. alue;
viereisten tonttien välisen rajaviivan pitkin kulkeva aita on sallittua rakentaa SNiP: ssä annettujen arvojen yläpuolelle, mutta tätä varten on suositeltavaa hankkia naapurin lupa ja aitaosa punaisen viivan välittömässä läheisyydessä tie voidaan rakentaa yli 2 metrin korkeuteen vain sillä edellytyksellä, että se on saatu paikallishallinnon suostumuksella;
viereisen aidan läpinäkyvyysasteen tulisi ylittää 50%, ja aitaosan, joka sijaitsee lähellä tien punaista viivaa, ei tarvitse lähettää valoa, vastaavasti läpinäkyvyys on alle 50% ja taipumus olla 0.

Viereisillä tontilla aidan rakentamiseen riittää vetäytyminen 1 metrin päässä aidasta. Kuitenkin, jos työmaa sijaitsee niin, että toisella puolella on tie ja toisella puolella käytävä, niin näissä olosuhteissa autotallin tulisi sijaita pidemmällä etäisyydellä: 5 m ajoradasta, 3 m sivukäytävästä.

Aidan rakentaminen

Kaksi päävaihetta voidaan erottaa: tontin rajalinjojen koordinointi ja itse rakenteen pystyttäminen. Sovittaessa otetaan huomioon tontti- ja kiinteistösuunnitelma.

Jos aiot tehdä aidan, jonka korkeus on yli 2 m, on parempi koordinoida paikallisen hallinnon kanssa etukäteen. Periaatteessa kustannukset ovat suhteellisen alhaiset, mutta "vakuutat" mahdollisilta ongelmilta.

Ihanteellinen ratkaisu, kun suunnittelet aidan rakentamista vierekkäisten tonttien väliin, on omistajien kokous, jonka talot sijaitsevat viereisellä tontilla. Tuloksena on rajojen koordinointi, jossa on oltava kuva tontista, jolle on määritetty vyöhykkeet ja rakennukset, sekä rakentamiseen hyväksyvien omistajien allekirjoitus.

Ennen kuin aloitat aidan rakentamisen talosi ympärille, sinun on laadittava luonnos tulevasta rakenteesta, esitettävä se naapureillesi ja saatava kirjallinen suostumus.

Sitten perusta valmistellaan aidan parametrien mukaisesti, asennetaan kantavat tuet ja aita kiinnitetään. Viimeinen vaihe aidan rakentamisessa talon ympärille on portin ja portin asennus.

Yleisin ongelma on sivustojen välinen aita. Jotkut rakennukset tai istutukset sijaitsevat nimittäin liian lähellä suojaa, mikä häiritsee naapureita. Toisaalta, jos rakennat autotallin, vajan tai muun laitoksen viereen oma koti, se vie myös mukavuuden. Tästä syystä luotiin SNiP, joka määritti edulliset normit ja säännöt puutarhatontin rakentamiseen molemmin puolin.

Jokainen henkilö, joka ostaa auton ensiksi, kysyy itseltään kysymyksen: missä on paras paikka pitää se? Avoimet pysäköintialueet eivät ole paras ratkaisu, ja suljetut pysäköinnit eivät ole kaukana aina mahdollisista. Mutta entä jos et asu kaupungissa, vaan pienessä asutuksessa, jossa ei ole parkkipaikkoja? Tietysti siinä tapauksessa paras ratkaisu tulee. Parempi vielä, rakenna autotalli, jossa on apuohjelma.

Jos ei ole keinoa rakentaa kesämökki autotalli, niin näihin tarkoituksiin voit käyttää eniten muutamassa päivässä.

Puinen autotalli apuohjelmalla

Auto on autotallissa paras suoja kaikilta vaikutuksilta ympäristö ja epärehellisiä ihmisiä. Kuten tilastot osoittavat, lähes 80% autovarkauksista kohdistuu autoihin, jotka eivät ole autotallissa, vaan telakoilla. Eikä kukaan omistaja halua ottaa riskiä rautahevosensa kanssa.

Lisäksi autotallissa ollessaan auto on paljon vähemmän alttiina sääolosuhteille - lumi, sade, tuuli ja joskus rakeet voivat pilata vakavasti ulkomuoto ajoneuvoon. Jos auto on pysäköity autotalliin, niin ei taatusti tapahdu. Myös autotallissa se on suojattu negatiivinen vaikutus kesän aurinko, jonka vuoksi verhoilu haalistuu, muovinen kojelauta kuivuu ja halkeilee.

Monet auton omistajat pitävät laadukkaasta autotallista tarkastuskuoppa, voit suorittaa tarkastukset ja yksinkertaiset korjaukset itse käymättä huoltoasemalla.

Tietenkin autotallia ei käytetä vain auton säilytystilana, vaan myös valtavan määrän muiden asioiden säilyttämiseen. Yksityiskodeissa tämä voi olla polkupyöriä, elintarvikkeita, puutarhatyökaluja, talvi (tai kesästä riippuen) renkaita ja paljon muuta.

Joissakin tapauksissa, kun näitä asioita kertyy liikaa, autotallien omistajat päättävät rakentaa toisen apuohjelman lohkon niiden tallentamiseksi. Kaukonäköiset ihmiset rakentavat heti autotallin ja kodin.

Näin voit säästää aikaa ja vaivaa, suunnitella kaksi yhdistettyä rakennusta etukäteen ja antaa heti mahdollisuuden tallentaa asioita haluamallasi tavalla.

Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse siirtää myöhemmin. suuri määrä asioita huoneesta toiseen. Lisäksi molempia rakennuksia pystyttäessäsi voit käyttää samaa materiaalia, jonka ansiosta esteettinen puoli hyödyttää vain.

Mistä saada rakennusprojekti

Tietenkin, ennen kuin aloitat autotallin rakentamisen, varsinkin jos suunnittelet myös apuohjelmaa, sinulla on oltava projekti kanssasi. Tämä yksinkertaistaa huomattavasti rakennusprosessia ja mahdollistaa myös määrän laskemisen helposti ja nopeasti rakennusmateriaalit jota tarvitaan rakentamiseen.

Ja tässä herää kysymys: mistä saada autotallihankkeita, joissa on apuohjelma? Ratkaisuja voi olla useita.

Helpoin, nopein ja halvin on laatia projekti itse.

Tässä tapauksessa sinun ei tarvitse ottaa yhteyttä asiantuntijoihin, odottaa, että he alkavat työskennellä projektisi parissa, ja maksaa myös paljon rahaa heidän palveluistaan. Autotalli ja kodin lohko on rakennettu melko yksinkertaisten piirustusten mukaan.

Projekti ja piirustus autotallista, jossa on apuohjelma ja suoja

Tärkeintä on varmistaa selvästi optimaaliset koot ja seinien paksuus. Toisaalta huoneen tulisi olla riittävän tilava, jotta siellä olisi mukava olla ja työskennellä. Toisaalta sen ei pitäisi ottaa liikaa tilaa tontilla. Lämmöneristyksen tehokkuus riippuu seinien paksuudesta. Eli kuinka nopeasti huone jäätyy talvella.

Lue myös

Kuinka tehdä kattokaivo

Jos ei tule mitään mieleen, sen voi nähdä lukuisia valokuvia autotallit, jotka ovat täällä. Varmasti siellä näkyvät vaihtoehdot sopivat sinulle tai inspiroivat sinua luomaan sinulle sopivan projektin.

Jos sinulla on varaa käyttää ylimääräistä rahaa rakentamiseen, voit kääntyä asiantuntijoiden puoleen. Kyllä, sinun on odotettava hetki ja maksettava huomattava summa heidän palveluistaan. Mutta tuloksena oleva projekti lasketaan pienintä yksityiskohtaa myöten.

Ikkunoiden läsnäolo, sijainti ja koko, seinän paksuus, tilojen optimaalinen pinta -ala - kaikki tämä lasketaan todella laadukkaasti. Tämä tarkoittaa, että sinulla ei ole ongelmia autotallin käytön aikana.

Esimerkki autotallin alkuperäisestä asettelusta, jossa on työpaja ja huvimaja

Tietenkin, ennen kuin aloitat suunnittelun, mieti vakavasti, millaisia tiloja tarvitset ja miten ne tulisi sijoittaa. Esimerkiksi monet pitävät saunasta ja autotallista, jossa kaikki rakennukset sijaitsevat saman katon alla. Toisaalta se on kätevä ja säästää tilaa.

Toisaalta kylpy on aina lisääntyneen vaaran lähde, koska useimmissa tapauksissa se lämmitetään avun avulla. Ajattele siis vakavasti: haluatko sijoittaa autotallin kylpyammeen välittömään läheisyyteen? Vai olisiko parempi sijoittaa ne tietylle etäisyydelle toisistaan?

Standardit etäisyyksille aidasta rakentamisen aikana

Internetistä löydät monia kysymyksiä aidan rakentamisesta oikein, onko mahdollista sijoittaa autotalli sen lähelle, mikä on etäisyys autotallista aidalle. Kansalaiset pommittavat usein juristeja samanlaisilla kysymyksillä henkilökohtaisessa kokouksessa. Esimerkiksi Aleksei M. Saratovin kaupungista on kiinnostunut - kuinka kauas autotalli rakennetaan aidasta? Jos on, kuinka varoittaa naapureita tästä, mikä asiakirja näytetään tai ainakin viitataan siihen? Vastaus Alexeyn kysymykseen sekä sivuston päärakennusten rakentamisen normit löytyvät tämänpäiväisestä materiaalistamme.

Mitä lääkärit sanovat

Itse asiassa on olemassa tiettyjä terveysolosuhteita ja normeja, joiden mukaan autotalli, aita jne. On rakennettava. Vähimmäispituuden naapurin maan rajalle tulisi olla:

Kolme metriä, jos kyseessä on rakennus.
Jos neljä metriä se tulee rakennuksesta, jossa pidetään siipikarjaa ja pieneläimiä.
Yksi metri, jos muut rakennukset.
Neljä metriä korkeille puille ja kaksi metriä keskikokoisille puille.
Yksi metri, jos tavallinen pensas.

Koska autotalli voidaan luokitella "muiksi rakennuksiksi", sinun on rakennuksen aikana poistuttava vain yksi metri taaksepäin. Näistä normeista on säädetty SP 53.13330.2011 Säännöt. Tämä pätee, jos naapurialueella ei ole lähellä olevia rakennuksia aidan toisella puolella.

Jos autotalli on lähellä aitaa alle sadan senttimetrin etäisyydellä, sitä pidetään jo rikkomuksena. Samaan aikaan autotallit voivat olla joko vapaasti seisovia tai sisäänrakennettuja puutarha talo, rakennukset sivustolla.

Aidan hinnat

Monille äskettäin omistajiksi tulleille ihmisille tontti, siitä tulee todellinen löytö, että edes omalla alueella et voi sijoittaa rakennuksia haluamaasi paikkaan. Kaikkien rakennusten ja jopa suojarakenteiden sijaintia säännellään säädöksillä.

Palaten lakiin SNiP 30-02-97, sellaisena kuin se on muutettuna 12. maaliskuuta 2001, on olemassa tiettyjä normeja rakentavan normin. Jos tämä on aita naapureiden välillä, tontilla tulee olla läpinäkyvät aidat (ristikko, verkko). Tämä tehdään yhdellä tarkoituksella - estää alueen varjostuminen.

Mikä on aidan korkeus? Normien mukaan voit rakentaa aidan, jonka korkeus on enintään 150 senttimetriä. Naapurit voivat tietysti sopia eri aidan korkeudesta suullisesti, mutta on parempi varmistaa sopimus kirjallisella sopimuksella. Sillä on lainvoima kaikissa asioissa, jos asia viedään oikeuteen.

On ymmärrettävä, että SNiP: tä ei pidetä lakina sellaisenaan. Hän suosittelee erityisiä normeja. Huomaa, että paikallishallinto voi antaa omat määräyksensä näiden sääntöjen perusteella. Tämä tehdään alueen ilmasto- ja alueellisten ominaisuuksien mukaisesti.

Esimerkiksi Volgogradin alueella saa rakentaa aidan, joka seisoo rajalla ja jonka korkeus on enintään 2,2 m. Sen läpinäkyvyyden on oltava vähintään 50% kokonaisalue aita. Jos aita on täysin läpinäkymätön, suurin korkeus aita saa olla enintään 0,75 m.

Autotallin sijoittaminen suhteessa "punaiseen viivaan"

Edellä on jo todettu, että ei ole niin vaikeaa noudattaa naapureiden vieressä olevan aidan sisennyksen normeja. Yksi metri riittää huoltoon ulkoseinät rakennukset. Ja vesi autotallin katolta ei varmasti virtaa naapureihin.

Se on toinen asia, jos henkilökohtaisella tontilla on pääsy ajoradalle. Siksi autotallia ei saa sijoittaa samaan tasoon aidan kanssa. Sääntöjen mukaan on noudatettava vähintään viiden metrin sisennystä aidasta, joka sijaitsee "punaisella viivalla", tai kolmen metrin etäisyydellä aidasta, jos se erottaa alueen kulkureitistä sivulta .

Tietenkin tämä standardi on luonteeltaan vain neuvoa -antava. Jos sitä ei kuitenkaan noudateta, seuraukset eivät ehkä ole kovin miellyttäviä. Mutta on pieni temppu, josta kerromme sinulle nyt. Sen avulla voit saada laillisen rakennusluvan autotallista suoraan kadulle.

Joten sinun tarvitsee vain rakentaa aita ei rajalle, vaan tekemällä sisennys vähintään yhden metrin syvyyteen.

Turvallisuussäännöt

Joten saimme selville, mikä pitäisi olla etäisyys autotalliin henkilökohtainen juoni... Onko paloturvallisuusstandardeja?

Osoittautuu, että palontorjuntaetäisyys saman puutarhan rakenteiden välillä ei ole lainkaan standardoitu. Mutta jos rakennukset sijaitsevat eri paikoissa puutarhatontit, tämä sääntö toimii ja riippuu tuki- ja suojarakenteiden materiaalista. Kaikki riippuu materiaalien syttyvyydestä. Jos se on kivirakenne, etäisyyden ei pitäisi olla alle 6 metriä, jos se on betonirakenne - 8 metriä, jos teräsbetonirakenne - kymmenen metriä.

Kuinka kohteiden välinen etäisyys mitataan

On ymmärrettävä, että yksi henkilö voi mitata ja sanoa, että autotallin ja aidan välinen etäisyys on 1,2 metriä, kun taas toinen näkee vain 90 senttimetriä. Tämän estämiseksi sinun on opittava mittaamaan etäisyys oikein. Muista: etäisyys talosta mitataan aina sen ulkonevien osien ja kellarin ulkonemalla. Jos rakennukset sijaitsevat tietyistä olosuhteista johtuen alle metrin etäisyydellä naapurialueesta, on parempi tehdä katon kaltevuus omaan suuntaan.

Tapahtuu myös, että ulkorakennus on yhteydessä kesämökin asuintiloihin. Tässä tapauksessa sinun on noudatettava täysin erilaisia standardeja. Sinun on tehtävä sisäänkäynti kaikkiin huoneisiin 7 metrin etäisyydellä.

Kuuden metrin laki

Puhuimme siitä, että autotallin rakentaminen on sallittua, jos se sijaitsee metrin päässä aidasta. Kuitenkin on myös kuuden metrin sääntö. Sen ydin on se, että etäisyyden autotallista viereisen rakennuksen rakennukseen tulee olla vähintään kuusi metriä. Jos lähellä olevia rakennuksia ei ole, ei ole esteitä autotallin rakentamiselle alueellesi.

Mutta miksi kuusi metriä eikä neljä tai, esimerkiksi seitsemän? Tämä sääntö johtuu paloturvallisuussäännöistä. Jos yhdessä esineessä on tulipalo, liekki voi helposti siirtyä toiseen rakenteeseen. Tämä on enemmän kuin totta autotallissa. Joten seuraava voidaan tiivistää. Mittaamme kuuden metrin päähän lähimmästämme naapureiden rakennuksesta ja aloitamme rakentamisen rohkeasti.

Muuten, älä unohda, että jos et ole varma maan sopivuudesta autotallin rakentamiseen tai jotain, on parempi tilata maan geologinen tutkimus. Tämä auttaa ymmärtämään, laskeutuuko maaperä lähivuosina.