Korjaus Design Huonekalut

Juoksupyörä keskipakopumpulle: rooli suunnittelussa. Tyypit Keskipakopumppujen työpyörät, jotka käsittelevät upottavien pumppujen pyörää

Asiakkaan pyynnöstä yritys "Electrohydromash" laittaa varaosat pumppuihin oma tuotanto: X, ah, AHP, ANS 60, ANS 130, C569M, C245. Sekä pumput eri tyypit: D, 1D, ADV, CM, SD, CNS, VK, K, KM, NKU, COP, NM, SM, FAV, SE, W, NMSH, VNN ja monet muut pumput. Erityisesti tällaiset solmut toimitetaan roottorikokoonpanoina, juoksupyöränä, tiivistysrengas, akseli, holkki, suojaava ohjauskone, pumpun kotelo.

Mikä antaa uusien varaosien asennuksen:

Pumppujen varaosat eivät ole vain aggregaatin käyttöiän laajentaminen, mutta myös merkittävät säästöt raha. Tällainen esimerkki: Pumppu D 320/50 75 kW: n sähkömoottori 5 vuoden ajan PDD-putkistossa laski 10%. Tämä johti syöttöön lievään laskuun (320 - 304 m3 / h) ja paine (50 - 47,5 m). Vastaavat sähkön tappiot olivat kuitenkin erittäin merkittäviä: vuoden aikana ne olivat 65.700 kW / h eli eli 45 990 ruplaa.joka ylittää merkittävästi uuden pyörän kustannukset ( 4600 hiero.)

Pyörätyö

"Yleisen" otsikossa pidämme pumppujen tai juoksupyörän työpyörät, kuten usein niitä kutsutaan. - Se on pumpun tärkein työrengas. Juoksupyörän tarkoitus on se, että se muuntaa moottorista saadun pyörimisen energian nesteen kanavaenergiksi. Juoksupyörän pyörimisen vuoksi sen neste pyörii myös ja keskipakovoima on voimassa sille. Tämä voima aiheuttaa nesteen siirtymisen juoksupyörän keskiosasta kehälle. Tämän liikkeen seurauksena tyhjiö luodaan juoksupyörän keskiosaan. Tämä purkaus aiheuttaa nestemäisen imun vaikutuksen juoksupyörän keski-aukolla suoraan pumpun imuputken kautta.

Nestettä, joka ulottuu juoksupyörän kehän, heitetään paineen alaisen paineen putkeen. Ulkona I. sisähalkaisija, terien muoto ja pyörän työhyvinvoinnin leveys määräytyvät laskelmien mukaan. Työpyörät voivat olla eri tyypit Radiaalinen, diagonaalinen, aksiaalinen ja avoin, puoliksi suljettu ja suljettu. Useimpien pumppujen juoksupyörät ovat kolmiulotteinen muotoilu, joka yhdistää säteittäisten ja aksiaalisten työpyörien edut.

Työpyörätyypit

Juoksupyörä sen suunnittelussa on avoin, puoliksi suljettu ja suljettu. ON (kuvio 1), niiden tyypit on kuvattu.

Avaa (kuva 1A) Pyörä koostuu yhdestä levystä ja terästä, jotka sijaitsevat sen pinnallaan. Tällaisten impersin terät useimmiten on joko neljä tai kuusi. Niitä käytetään usein, kun tarvitaan alhaista paineita ja työväline on saastunut tai sisältää öljyisiä ja kiinteitä sulkeumia. Tämä pyöränrakenne on kätevä kanavien puhdistamiseen. KPD. Avoimet pyörät pienet ja ovat noin 40%. Yhtä hyvin kuin määritetty haitta Avoimmilla työpyörällä on merkittäviä etuja, ne ovat vähemmän haitallisia ja helposti puhdistetut lian ja plakin tukkeutumisen tapauksessa. Ja kauemmas, tämä muotoilu Pyörillä on oltava suuri kulutuskestävyys pumpatun väliaineen (hiekka) hiomakomponenteille.

Puoliksi suljettu (Kuva 1b) Pyörä eroaa siitä, että sillä ei ole toista levyä ja pyörän terät pienellä aukolla sopivat suoraan pumpun runkoon, joka suorittaa toisen levyn roolin. Puolipäällysteisiä pyöriä käytetään pumput, jotka on tarkoitettu pumppaamaan voimakkaasti saastuneita nesteitä (liete tai sakka).

Suljettu(Kuva 1b) Pyörä koostuu kahdesta levystä, joiden välillä terät sijaitsevat. Tällaista pyörää käytetään useimmiten keskipakopumppuissa, koska ne luovat hyvän paineen, ja niillä on minimaalinen neste vuoto syöttää tuloa. Pyörät valmistetaan eri tavoin: Casting, pointihitsaus, niittaus tai leimaaminen. Pyörän terät vaikuttavat yleensä pumpun tehokkuuteen yleensä. Lisäksi terät vaikuttavat jyrkyyteen toimintaominaisuudet. Mitä suurempi teri, sitä vähemmän pumpun pistorasiassa oleva paine. Olla olemassa erilaiset menetelmät Pumpun istutuspyörät pumpun akselilla.

Tyypit laskeutumispyörät

Moottorin akselin juoksupyörän istuin yksittäispumput voi olla kartiomainen tai sylinterimäinen. Jos katsot juoksupyörän laskeutumispaikkaa monivaiheessa pystysuorassa tai horisontaaliset pumput, samoin kuin kaivojen pumput, sitten on laskeutumispaikka, joko rajat puu tai kuusikulmion tai kuusikon muodossa. ON (kuvio 2) Kuvatut työpyörät eri lajit Laskeutuu.

Kartiomainen (kartiomainen) laskeutuminen (kuvio 2A).Kartiomainen lasku tarjoaa yksinkertainen lasku Ja juoksupyörän poistaminen. Tällaisen laskeutumisen haittojen vuoksi on välttämätöntä määrittää juoksupyörän vähemmän tarkka sijainti suhteessa pumpun koteloon pituussuunnassa kuin sylinterimäisellä laskeutumisella, akselin juoksupyörä on jäykästi, Ja on mahdotonta siirtää sitä akselilla. On myös sanottava, että kartiomainen laskeutuminen antaa pääasiassa suurille pyörille, mikä vaikuttaa haitallisesti päätysaineihin ja rauhastyynyihin.

Sylinterimäinen lasku (kuvio 2B).Tällainen lasku takaa juoksupyörän tarkan asennon akselilla. Juoksupyörän kiinnittäminen akseliin tapahtuu yhden tai useamman tapin takia. Tällaista laskua käytetään, ja. Tällä yhdisteellä on etu suhteessa kartiomaiseen yhdisteeseen, koska akselilla on juoksupyörän tarkemman asennon. Sylinterimäisen laskeutumisen haitat sisältävät tarkinta tarkkaa käsittelyä, molemmat akselipumppu ja reikä pyörän keskittimessä.

Laskeutumisreuna tai kuusikulmio (riisi 2b ja 2d). Tällaisia \u200b\u200blaskuja käytetään useimmiten. Tämä laskeutuminen helpottaa suunnitella ja poistaa juoksupyörän pumpun akselista. Hän sopii akselin pyörään sen pyörimisen akselilla. Työpyörien ja diffuusorien lausekkeet säädetään erikoisaluslevyillä.

Star Landing(Kuva 2G). Tällaista laskua käytetään ja jossa työpyörät tehdään ruostumatonta terästä. Tämä on eniten monimutkainen muotoilu laskuvaativat erittäin korkean luokan käsittelyä, sekä puu että juoksupyörä. Se kokee pyörää akselin pyörimisen akselissa. Työpyörät ja diffuusorit ovat säädettävissä hihoissa.

Pumpun akselilla on muita ruokailuvälineitä, mutta emme asettaneet tavoitetta purkaa kaikki nykyiset menetelmät. Tässä luvussa käsitellään usein käytettyjen juoksupyörän tyyppejä.

Käyttö, huolto ja korjaus

Kuten tiedossa, työpyörä tai juoksupyörä Se on pumpun pääelementti. Juoksupyörä määrittää tärkeimmät tekniset tiedot ja pumpun parametrit. Pumppujen elämä ja käyttö riippuu suurelta osin työpyörien käyttöikasta. Juoksupyörän käyttöikä varten monet tekijät vaikuttavat niihin merkittävimpiin, tämä on laitteen asennuksen ja käyttöolosuhteiden laatu.

Asennuslaatu. Näytti siltä, \u200b\u200bettä on vaikeaa, liittänyt putken tai letkun imu- ja paineputkista, täytetty pumppu ja imuputki vedellä kytkettiin pistorasiaan ja kaikki on kunnossa. Pumppu alkoi palvella vettä ja tämä voi saada työnsä hedelmiä. Joten se näyttää ensi silmäyksellä ja itse asiassa kaikki on paljon monimutkaisempi. Asennuksen laatu on hyvin riippuvainen käyttöikästä ja sen toiminnan edellytyksistä. Yleisimmät asennetut virheet:

  • pienemmän halkaisijan putken liittäminen kuin pumpun sisääntulopuutin. Tämä johtaa siihen, että imujohdon vastus kasvaa ja vastaavasti johtaa pumpun imun ja sen suorituskyvyn vähenemiseen. Kasvien valmistajat pumppauslaitteet On suositeltavaa lisätä imuviivan halkaisijaa yhdellä standardikokoisella imu-syvyydellä yli 5 metriä. Imuputken halkaisijan lyhentäminen johtaa myös pumpun suorituskyvyn menetykseen. Katkaistu imuputki ei pysty ohittamaan nesteen tilavuutta, jonka pumppu voi tuottaa. Jos letku on kytketty pumpun imuisuuttimeen, se on pakollinen on aallotettu ja sopiva halkaisija; Yksinkertaiset letkut Yhdistä imuputkeen on ehdottomasti kielletty.Tällöin johtuen juoksupyörän aiheuttaman vastuuvapauden vuoksi letku puristetaan ja imuviivan katkaiseminen tapahtuu. Pumppu syö vettä parhaiten huonosti, eikä pahimmassa olla palvelemassa lainkaan;
  • poissaolo tarkista venttiili Imulinjan verkko. Tarkastusventtiilin puuttuessa pumpun sammuttamisen jälkeen vesi voi palata kaivoon tai kuoppaan. Tämä ongelma on merkityksellinen pumppuihin, joissa imuputki on pumpun absorptioakselin alapuolella tai pumppuja, joissa imuuutin on paineen alaisena, kun se pysähtyy. Pumpun imun akseli on imuputken keskipiste;
  • aikataulut putket vaakasuoralla juoni tai laskuripumput pumpusta imuputkessa. Tämä ongelma johtaa imuputken "kouristuksiin" ja vastaavasti pumpun suorituskyvyn menetykseen tai kokonaan sen työn lopettamiseen;
  • suuri määrä käänteitä ja taivuttaa imua. Tämä asennus johtaa myös imuputkiston resistenssin lisääntymiseen ja vastaavasti imun syvyyden ja pumpun suorituskyvyn vähenemiseen;
  • huono tiiviys imuputkessa. Tässä tilanteessa pumpussa esiintyy ilmapaikkoja, mikä vaikuttaa pumpun imukykyön ja sen suorituskykyyn. Ilman läsnäolo johtaa myös lisääntyneeseen melun laitteiston käytön aikana.

Laitteiden käyttöolosuhteet. Tämä tekijä sisältää laitteen toiminnan kavitaatiotilassa ja työ ilman nestekanava "Kuiva aivohalvaus"

  • Kavitaatio. Kavitaatiotilassa pumppu toimii veden puutteella sen tulolla. Tämä laitteen toimintatila riippuu kokonaan suoritetun asennuksen oikeellisuudesta. Pumpun sisäänkäynnin puutteella, joka johtuu työpyörän purkautumisen vuoksi, ns. "Kylmä nesteen kiehuminen" juoksupyörän pinnoilla esiintyy vyöhykkeessä alhaisesta paineesta korkean paineensiirtoon . Tässä vyöhykkeessä ilmakuplat alkavat ajeltavaksi. Näiden lukuisten mikroskooppisten räjähdysten vuoksi alueella enemmän korkeapaine (Esimerkiksi juoksupyörän reunasta) mikroskooppiset räjähdykset aiheuttavat paineen hyppäämistä, jotka vahingoittavat tai voivat jopa tuhota hydraulijärjestelmän. Kavitaation tärkein merkki on lisääntynyt melu, kun käytät pumppua ja asteittaista eroosion juoksupyörän. Käytössä (kuvio 3) voidaan nähdä, jossa messinkivellys on kääntynyt sisään sen toiminnan aikana kavitaatiotilassa.
  • Npsh. Tämä ominaisuus määrittää, että posliinisen paineen vähimmäis-, lisäarvoa tietyntyyppisessä pumpun sisäänkäynnissä, joka tarvitaan ilman kavitaatiota. NPSH-arvo riippuu juoksupyörän tyypistä, pumpattavan nesteen tyypistä sekä moottorin nopeuden määrästä. Ulkoiset tekijät, kuten pumpatun nesteen ja ilmakehän paineen lämpötila, vaikuttavat minimi taaksepäin.
  • Työ ilman nestemäistä kanavaa "Kuiva aivohalvaus". Tämä toimintatapa voi esiintyä sekä pumpun pumpun puuttuessa pumppuun ja suljetun venttiilin tai nosturin laitteen toiminnan aikana. Kun työskentelet ilman nestevirtausta, johtuen kitkan ja jäähdytyksen puutteen, nopean lämmityksen ja kiehuvan nesteen pumpun työkammiossa tapahtuu. Lämmitys johtaa pumppuelementtien muodonmuutokseen (Venturi-putket, diffuusorit) ja työstöpyörät (C)) ja sitten lopettamaan tuhoutumisen. ON (kuvio 4) Näet työpyörien muodonmuutokset, kun käytät pumppauslaitetta "Kuiva-aivohalvaus" -tilassa

"Kuiva aivohalvaus" seuraukset

Tällaisten tilanteiden poistamiseksi on välttämätöntä estää tällaiset tapaukset ja perustaa lisäsuojaa laitteiden toiminnasta "kuiva-aivohalvaus" -tilassa. Jotkin suojausmenetelmät löytyvät . On myös tarpeen suorittaa laitteiden määräaikaistarkastus ja ylläpito elämäänsä. Tarkastuksen aikana on kiinnitettävä huomiota ilman (imuputken) tarjontaan ja linkkien ja päätysaineiston vuotojen puuttuminen. Tämä pätee erityisesti tapauksissa, joissa pumppauslaitteet pitkäaikainen Kaunis ja ei hyödynnetty. Ongelmien havaitsemisen yhteydessä ne on poistettava itsenäisesti tai kutsuvat asiantuntijan palvelukeskuksesta, jos esimerkiksi on tarpeen korvata. Korjaukset tällaisissa tapauksissa eivät ole pitkät ja ei kalliita. Paljon monimutkaisempi I. lisää korjattu On syytä, kun on tarpeen muuttaa kaikki pumpun sisäiset ja lisäksi myös kelaa staattorin. Korjaus tässä tapauksessa voi maksaa noin yhtä paljon kuin se maksaa uusi pumppu . Siksi, kun havaitsee poikkeamia laitteessa (alennettu paine ja kulutus, melu on ilmestynyt, kun työskentelet, on tarpeen tarkastella huolellisesti ja tarkastaa koko järjestelmä itsenäisesti ja vianmääritykseen. On lisättävä, että pumppauslaitteiden korjaamisen korjaamisessa suoritetaan usein, kun vaihdetaan siipipyörä, voit kohdata tällaisen ongelman, miten se poistaa sen? Tämä on merkityksellinen pumppuihin, joissa juoksupyörä on messinkiä tai Norilista, mutta messinkierros tai valurautainen sylinterimäinen lasku avaimelle. Käytön aikana tällaiset pyörät "leipää" akseliin. Se myös edistää veden laatua, jossa on suuri jäykkyys tai rautaisuoloja. Voit poistaa tällaiset pyörät akselista ja samalla mitään haitallista ei ole kovaa. Pyörien poistamiseksi sinun on ensin puhdistettava ne mittakaavasta ja sedimenteistä jäykkyyssuoloista käyttäen SANTRI: n tai vastaavien elämässä käytettäviä keinoja. Tämä työkalu tyhjentää täydellisesti pumpun sisäpuolen jäykisteiden sedimenteistä. Jos siivouksen puhdistamisen jälkeen ei poisteta, sinun on sovellettava "WD" työkalua, jota käytetään ajoneuvojen korjaamisessa tai minkä tahansa nestemäisen voiteluaineen, joka on käsillä. Suuren juoksevuuden ansiosta WD-neste tunkeutuu syvälle kaikkiin tyhjyyteen ja huokosiin, mikä kostuttaa ja voitelemalla työn pinnat. Sitten hihan avulla (holkki tulee olla hehtaarin halkaisija 3-5 mm suurempi kuin akselin halkaisija, mutta ei ylitä messinkierän yli, se on merkityksellinen muovista, ja vasara kokeilee siirtää juoksupyörää istuimestaan. Sinun on myös kiinnitettävä huomiota akseliin, jotta se ei vahingoita lankaa, johon mutteri ruuvataan, siipipyörän kiinnittäminen. Tätä varten holkki asetetaan moottorin akseliin ja osui vasaralle. Sinun täytyy voittaa niin vaivaa, jotta se ei vahingoita mekaanista päätylevyä, joka on akselilla välittömästi juoksupyörän takana. Kuten tiedätte, mekaanisen pääte tiivisteen siirrettävä osa on jousi, joka painaa jatkuvasti pääte tiivisteen liikkuvien ja kiinteän osan työpinnat toisiinsa. Pakkaamalla tänä keväänä voimme siirtää juoksupyörän 1-2 mm: llä. moottorin akselilla. Sitten meidän on siirrettävä juoksupyörä akseliin toiselle puolelle. Tätä varten tarvitset kaksi loistavaa voimakasta ruuvimeisseliä. Ruuvimeisselit lisätään moottorin tuen (paksuus) ja juoksupyörän väliin, jotka ovat vastapäätä välttämättä laukkuja (niin, ettei muovisen juoksupyörän teriä rikkoa). Tuolla juoksupyörän ja yrittää siirtää sitä akselilla kääntöpuoli. Ota sitten vasara, holkki ja tee edellä kuvattu menettely. Tällaiset yritykset voivat olla jonkin verran, kun juoksupyörä ei ota. Samalla tavalla oli välttämätöntä poistaa messinkiä ja valurautailijoukkoja. Varten oikea montaasi ja käyttöolosuhteiden noudattaminentyöpyörä tai juoksupyörä, samoin kuin itse pumppu voi toimia pitkään ja luotettavasti monta vuotta.

Kiitos huomiosta.

Pumput on jo pitkään sisällytetty elämään, ja niiden kieltäytyminen ei ole mahdollista useimmissa teollisuudessa. Olemassa suuri määrä Näiden laitteiden lajikkeet ovat: Jokaisella on omat ominaisuutensa, suunnittelu, nimittäminen ja mahdollisuus.

Yleisimmät - keskipakoiset - aggregaatit on varustettu juoksupyörällä, mikä on pääosa, joka välittää moottorista tulevan energian. Halkaisija (sisäinen ja ulompi), terien muoto, pyörän leveys - kaikki nämä tiedot lasketaan.

Tyypit ja ominaisuudet

Useimmat pumput suorittavat työnsä käyttämällä yhtä tai useampaa hammaspyörää tai tasaista pyörää. Liikkeen siirto tapahtuu käämin tai putken pyörimisen vuoksi, minkä jälkeen neste annetaan lämmitys- tai vesihuoltojärjestelmään.

Tällaiset keskipakopumppujen työpyörät voidaan erottaa:

  • Avata - On alhainen suorituskyky: tehokkuus on jopa 40 prosenttia. Tietenkin jotkut maanviljelykuoret käyttävät edelleen tällaisia \u200b\u200baggregaatteja. Loppujen lopuksi heillä on suuri vastustuskyky tukkeutumiseen, kun taas ne on helppo suojata niitä teräspeitteillä. Pumppujen pumppujen yksinkertaistettu korjaus lisätään tähän.
  • Puoliksi suljettu - käytetään pumppaamaan tai siirtämään nestettä pienellä happamuussa ja pienen määrän hankaavan määrän suurissa maaperäyksiköissä. Tällaiset elementit on varustettu levyllä vastakkaisesta imusta.
  • Suljettu - Moderni ja optimaalinen pumppu. Käytetään jätteiden syöttämiseen tai pumppaukseen, öljynjalostustuotteisiin. Tämäntyyppisten pyörien erityispiirteet on se, että niillä voi olla erilainen määrä teriä eri kulmissa. Tällaisilla elementeillä on korkein tehokkuus, tämä selitetään suurella kysynnällä. Pyörät ovat vaikeampia suojaamaan kulumista ja korjausta, mutta niillä on suuri vahvuus.

Jokaisen pumpun valitseminen ja erottaminen helpottamiseksi on merkintä, jonka avulla voit valita siipipyörän oikein. Monin tavoin tyyppi määräytyy lähetettyjen nesteiden tilavuudella ja käytetään erilaisia \u200b\u200bmoottoreita.

Kuten pyörän työntekijöiden terät, tämä numero vaihtelee kahdesta viiteen, kuusi kappaletta ovat vähemmän yleisiä. Joskus on ulottuvia suljettujen pyörien levyjen ulkoosassa, joka voi olla säteittäisiä tai toistetaan terän ääriviivat.

Pumpun juoksupyörä tuotetaan usein kiinteällä. Vaikka esimerkiksi Yhdysvalloissa tämä suuri maaperäyksikkö on hitsattu valetuista komponenteista. Joskus työpyörät valmistetaan pehmeästä materiaalista luotuisella irrotettavalla navalla.

Tällä elementillä voi olla läpi reikä jalostukseen.

Akselin istutuskeskuksen reikä voi olla kartiomainen tai lieriömäinen. Viimeisessä vaihtoehdossa voit tarkemmin korjata juoksupyörän sijainnin. Mutta samanaikaisesti pinnat tarvitsevat erittäin huolellista käsittelyä, ja pyörä on vaikeampi poistaa sylinterimäinen lasku.

Kartiomainen lasku korkea tarkkuus Käsittelyä ei tarvita. On vain tärkeää tarkkailla kartiota, joka on pääosin rajoilla 1:10 - 1:20.

Mutta tämä lähestymistapa on haittapuoli kiinnittämisessä: pyörällä on merkittävää lyöntiä, mikä aiheuttaa kohotetun kulumisen erityisesti tiivisteen kanssa. Tällöin pyörän sijainti suhteessa etana pitkittäissuunnassa on vähemmän tarkka - toinen miinus.

Vaikka tietysti jotkin mallit mahdollistavat tämän haitan poistamisen siirtämällä akselia pituussuunnassa.

Vesipumpun juoksupyörä on kytketty akseliin käyttäen hiiliteräksestä valmistettua prismaista muotoa.

Nykyaikaiset maakaasut käyttävät yhä useammin toista tyyppiä juoksupyörän kiinnittämiseksi akselilla. Tietenkin on olemassa tiettyjä vaikeuksia luomisessa, mutta toiminta on paljon yksinkertaistettu.

Tällaista liuosta käytetään GR-sarjan suurissa maapumpuissa ( kotimainen tuotanto) sekä amerikkalaisen ja hollantilaisen alkuperän aggregaateista.

Suuret voimat toimivat keskipakopumpun juoksupyörällä - tulos:

  • paineen muutokset pyörän vyöhykkeellä keskittymää vasten;
  • muutokset virtaussuunnassa pyörän sisällä;
  • paineeroja posterior- ja etulevyillä.

Jos keskipisteessä on päätypään reiät, aksiaalinen voima toimii eniten akselivarsilla. Jos reiät eivät enää ole, lujuus suunnataan enemmän pultteihin, joita käytetään korjaamaan akselin renkaat.

  • Vortex- ja Centrifugal Vortex -pumput. Keskipakopumpun pyörä on levy, jossa on säteittäisesti sijoitettuja terät, joiden lukumäärä on 48-50 kappaletta, joilla on poratut reiät. Juoksupyörä voi muuttaa pyörimissuunnan, mutta suuttimien tarkoitus muuttuu.
  • Labire-pumput. Toimenperiaatteen mukaan tällaiset aggregaatit ovat samankaltaisia \u200b\u200bkuin pyörre. Tällöin juoksupyörä valmistetaan sylinteriksi. Sisäisessä I. ulkoinen pinta Vastakkaiseen suuntaan on ruuvikanavia. Rungon holkin ja pyörän välillä on aukko 0,3-0,4 mm. Kun pyörä pyörii, pyöriä muodostuu hardasta.

Kuorma-auto

Keskipakopumpun leikkauspyörässä voit vähentää halkaisijan paineen vähentämiseksi, kun taas pumpun hydrauliikan tehokkuus ei heikkene. Tehokkuuden pienellä vähenemisellä, rehun ja paineen kasvaa melko merkittävästi.

Kiertoa käytetään, kun pumpun ominaisuus ei täytä nykyisiä toimintaedellytyksiä tietyissä rajoissa, ja järjestelmäparametrit pysyvät muuttumattomina eivätkä niitä voi valita hakemistoyksiköllä.

Valmistajan luomien kääntöjen määrä ei ylitä kahta.

Leikkauskoko on alueella 8-15% pyörän halkaisija. Ja vain äärimmäisissä tapauksissa tämä indikaattori voidaan nostaa kaksikymmentä.

Turbiinipumpuksissa terät ovat hajallaan ja spiraaleissa - enemmän pyöriä ja pyöriä. Menettelyn mukainen suorituskyky, paine, teho ja nopeustekijä määräytyvät seuraavasti:

  • G 2 \u003d g 1 d 2 / d 1;
  • H2 \u003d H1 (D 2 / D 1) 2;
  • N2 \u003d N 1 (D 2 / D 1) 3;
  • n S2 \u003d N S1 D 1 / D 2,

jossa indeksit ilmaisevat tiedot (1) ja sen jälkeen (2) teroitus.

Samanaikaisesti tällaisia \u200b\u200bmuutoksia esiintyy pyörän nopeuden muutoksesta: 60-120; 120-200; 200-300:

  • tehokkuuden vähentäminen jokaisen kymmenen prosentin kierrosta: 1-1.5; 1,5-2, 2-2,5 prosenttia;
  • pyörän normaalin halkaisijan vähentäminen: 15-20; 11-15; 7-11 prosenttia.

Keskipakopumpun pyörän laskemisen avulla voit määrittää nopeudenkertoimen kaavassa:

  1. (√Q 0 / I) / (H 0 / J) ¾.
  2. n S. \u003d 3,65 n * (ensimmäisen pisteen tulos).

jossa J on vaiheiden määrä; i on kerroin riippuen juoksupyörän tyypistä (kaksisuuntaisella nesteen tuloaukolla - 2, jossa on yksipuolinen neste - 1); H 0 - optimaalinen paine, m; Q 0 - OPTIMAL FEED, M 3 / S; N on akselin, RPM: n pyörimisnopeus.

Keskipakopumpun juoksupyörän laskemista ei suositella itsenäisesti - työ on vastuussa ja vaatii asiantuntijoiden huomion.

Korjaus ja vaihto

Huonosti valmistettu elementti luodaan epätasaisen kuorman, joka herättää virtaavien osien tasapainon rikkomisen. Ja tämä puolestaan \u200b\u200bjohtaa roottorin epätasapainoon. Jos vastaava ongelma syntyy, impentenssipyörät ovat tarpeen.

Tämä menettely sisältää tällaiset toimet:

  1. Purkamalla pumppausosa.
  2. Pyörän tai useiden pyörien ilmaiseminen (suunnittelu riippuen).
  3. Tarkista jäljellä olevat pumppuelementit.
  4. Kokoonpanoyksikkö.
  5. Laitteen ominaisuuksien testaaminen kuorman aikana.

Menettely elementin korjaamiseksi voi maksaa vuodesta 2000 ruplaa. Voit ostaa keskipakopumpun työpyörän 500 ruplaa - itsessään pienin vaihtoehto.

Laite työssä (video)

Kuva Centrifugal Pump

Laitteet, joiden avulla pumpattu vesi, kutsutaan pumppaukseksi, se on jaettu useisiin ryhmiin: irtotavarana ja dynaamisia. Tässä artikkelissa puhumme dynaamisista pumput, joihin centrifugal AggregaattiJa mikä on keskipakopumpun käyttöpyörä.

Joten, mikä on keskipakopumppu? Kuten aiemmin mainittiin, tämä laite, jolla vettä pumpataan.
Miten suunnittelu toimii:

  • Tämä tapahtuu keskipakosto. Yksinkertaisesti laittaa, pumpun sisällä on vettä, joka terät ja keskipakovoiman avulla hylätään kotelon seinämille.
  • Sen jälkeen paine paine alkaa virrata paine- ja imuputkeen.

Näin vesi alkaa jatkuvasti. Parempi ymmärtää, miten tämä tapahtuu, on tarpeen selvittää, mitä pumppu koostuu.

Jolle pumppu käytetään

Kuinka vesipumppaus tapahtuu pumpun läpi teoriassa, mutta mitä osaa siitä auttaa tässä asiassa - ei.
Puhutaanpa siitä, mitkä osat koostuu:

  • Keskipakopumpun juoksupyörä.
  • Pumppausakseli, myös tärkeä osa.
  • Selns.
  • Laakerit.
  • Tapaus.
  • Pumppauskone.
  • Tiivistysrenkaat.

Merkintä. Keskipakopumppuja käytetään paitsi vesituotantoon ja myös kemialliset nesteet tuotetaan, joten komposiittipumput voivat vaihdella niiden käytön menetelmän mukaan.

Työpyörä

Yksi tärkeimmät yksityiskohdat Pumppu on juoksupyörä, koska se aiheuttaa sentrifugalisen tehon, veden alla oleva vesi alkaa pumpata.
Joten, mieti, mitä se koostuu ja miten se toimii, se koostuu:

  • Etulevy.
  • Takalevy.
  • Ne, jotka ovat välillä.
  • Kun pyörä alkaa kiertää, terät sijaitseva vesi alkaa myös pyörimisnsä, koska keskipakoisuus syntyy, paine ilmestyy, vesi näyttää kehälle ja näyttää ulostulosta.

Koska pumput kääntyvät paitsi vettä, vaan myös kemialliset nesteet, niin juoksupyörät ja keskipakopumpun kotelo on valmistettu useista materiaaleista:

  • Esimerkiksi pronssi tai valurauta käytetään veden kanssa.
  • Kulutuskestävyyden parantamiseksi käytettäessä vettä, joka sisältää mekaanisia epäpuhtauksia, voit käyttää kromivaluraudan juoksupyörää.

Ja jos pumppu on suunniteltu toimimaan kemikaalien kanssa, on välttämätöntä käyttää teräs juoksupyörää.

Juoksupyörän ominaisuudet

Alla on työpyörien luokitusten pöytä:

Keskipakopumpun juoksupyörän luokittelu
Työpyörien määrä
  • Yksivaiheinen pumppu
Akseli
  • Pystysuora
  • Vaakasuoraan
Paine
  • Matala,< 0,2 МПа
  • Keskimääräinen, 0,2 - 0,6 MPa
  • Korkea,\u003e 0,6 MPa
Nestemäiset toimitukset
  • yksipuolinen
  • kahdenvälinen
  • avata
  • suljettu
Kotelon liitin
  • vaakasuoraan
  • pystysuora
Nesteen poistamismenetelmä
  • kierre-
  • ostokset
ERITYISESTI
  • fiksu
  • normaali
  • kokeellinen
Tarkoitus
  • vesipiiput
  • viemäröinti
  • alkali
  • öljy
  • toiset
Moottoriyhteys
  • ajo
  • kytkentä
Sijaitsee veden suhteen
  • pinta-
  • syvyys
  • upotettu

Vaivauspyörän syyt

Usein juoksupyörän hajoamisen pääasiallinen syy on kavitaatio, eli höyrystys ja muodostuminen nestemäisessä höyrykuplien muodostumisessa, mikä edellyttää metallin eroosion, koska nestemäisten kuplien kemiallinen aggressiivisuus on kemiallinen aggressiivisuus.
Kavitaation tärkeimmät syyt ovat:

  • Korkea, yli 60 astetta lämpötilaa
  • Ei tiheää yhdisteitä imupaineessa.
  • Imupaineen suurempi pituus ja pieni halkaisija.
  • Tukkeutuminen imupaine.

Neuvosto. Kaikki nämä tekijät aiheuttavat pumpun juoksupyörän hajoamista, joten sinun on noudatettava tarkkailua laitteiden työolosuhteiden noudattamisesta. Loppujen lopuksi ei ole mitään jokaisesta teknologiatyypistä, on olemassa toimintaolosuhteita, jotka luodaan suurempaan kulutuskestävyyteen.

Juoksupyörän oireet

Keskipakopumpun ajoneuvon jakautuminen ei voi olla havaittavissa välittömästi, on kuitenkin olemassa yleiset merkitTämä osoittaa, että tekniikallasi jotain on väärin:

  • Imukuivaus.
  • Melu.
  • Värähtely.

Neuvosto. Jos olet huomannut edellä kuvatut merkit pumpussa, on välttämätöntä lopettaa työnsä. Koska kavitaatio vähentää pumpun PDD, sen paine ja vastaavasti suorituskyky.

Lisäksi se vaikuttaa paitsi pyörän työhön, vaan myös muihin yksityiskohdat. Pitkällä aikavälillä altistuminen kavitaatiolle, yksityiskohdat tulevat karkeiksi ja ainoa asia, joka auttaa heitä - on uusien laitteiden korjaus tai ostaminen.

Juoksupyörän korjaus

Jos juoksupyörä rikkoi, tai pumppu rikkoi, se voidaan korjata omalla kädellään.

Neuvosto. Mutta on parempi ottaa yhteyttä erikoistuneeseen korjaukseen, koska tämä edellyttää erikoistyökaluja.

Tässä on kuitenkin pieni opetus, kuinka keskipakopumpun työpyörät tehdään itsenäisesti.
Purkaminen:

  • Käyttämällä ampuja, puoli.
  • Roottori levitetään purkamislevylle loppuun, jossa imu suoritetaan.
  • Mark Axis Shift nuoli.
  • Purkaa laakerit.
  • Poista vuoraukset.
  • Erityisen ulosvedettävän purkauslevyn avulla.
  • Käyttämällä puristinruuvia vuorotellen, ei sallita tehtäviä, irrota juoksupyörä akselista.

Juoksupyörän korjaus:

Sentrifugipumpun keskipakopumpun korjaamiseksi.
Teräs:

  • Jos pyörä on kulunut, ensin se ohjataan sen jälkeen, minkä jälkeen se vedetään ulos sormaan.
  • Jos pyörä on hyvin kulunut, se poistetaan ja sitten hitsataan uusi.

Valurauta:

  • Valurautaiset pyörät yksinkertaisesti muuttavat, jos voit kiertää teroittaa, niin tarvittavat paikat kaadetaan kuparilla ja vedä sitten.

Kun pyörä korjataan tai vaihdetaan, pumppu kerätään takaisin:

  • Pyyhi keskipakopumppu.
  • Tarkista burrien ja hoidon läsnäolo, jos se on, ne poistuvat.
  • Juoksupyörä kerätään akseliin.
  • Palauta purkauslevy.
  • Asenna rauhasten pehmeä pakkaus.
  • Kääri mutterit.
  • Rullaa rauhaa.
  • Roottori syötetään purkauslevyn päähän kantapäähän.

Korjausprosessin lisäämiseksi voit katsella videota tässä artikkelissa.

Hinnat

Juoksupyörän hinta eri myymälöissä on oma, se riippuu itse pumpun materiaalista. Alkuperäiset kustannukset 1800 ruplaa, perimmäinen - 49 tr. Se kaikki riippuu siitä, mikä on keskipakoistilaa, jota käytät sitä ja mikä koko se on sekä kuinka monta pyörää siinä.
Siksi korjauskustannusten välttämiseksi sinun on noudatettava huolellisesti työtä. Ja myös, kun on olemassa merkkejä, jotka osoittavat sen toimintahäiriön, ei ole tarpeen käyttää sitä, ennen kuin se pysähtyy, se on osoitettava asiantuntijalle, joka korvaa tai korjaa sinulle ne yksityiskohdat, jotka ovat rikkoneet.

Keskipakopumppu Veteen, joka on yhtenä dynaamisten hydraulilaitteiden tyypistä, käytetään vesihuoltoon, energiateollisuuteen, vesihuoltoon, autoteollisuuteen, lämmöntuotantoon ja muihin alueisiin pumppaamalla kaikki nesteet, kuten vesi, aggressiiviset kemialliset reagenssit, hapot, polttoaineet, jätevedet.

Keskipakopumppu on suljettu kierre runko, joka on työkammio, jonka sisällä akseli on jäykästi kirjattu. Kerätty laite pystyy toimimaan vain, jos kaikki sen ontelot ovat täynnä vettä ennen käynnistämistä.

Keskipakopumput ovat tällaiset perussolmut kuin:

  • asunto;
  • imu suutin;
  • purkaus suutin;
  • työpyörä;
  • työntekijä;
  • laakerit;
  • selns;
  • opas;
  • kotelo.

Katso myös:

Tapaus (staattori), imu- ja injektioputki

Keskipakopumpun kotelo on koko suunnittelun kantajaelementti, se on teräs- tai valurauta kulho, jonka sisällä juoksupyörä sijoitetaan. Kotelossa on kaksi reikää: imu pohjasta ja poistetaan sivun reunasta. Kaikki muut yksityiskohdat kiinnitetään hänelle. Useimmiten se voidaan heittää, spiraalimuoto, joka aiheutuu hydrodynaamisista ominaisuuksista, jotka ovat välttämättömiä nesteen antamiseksi oikeaan suuntaan pumpun käytön aikana. Tapaus tapahtuu miten erillinen elementti Rakenteet liitettyjen suuttimien ja valettujen (tässä tapauksessa suuttimet ja kotelo voivat olla yksittäinen yksikkö). Kannatin, jonka koko muotoilu on kiinnitetty mihin tahansa tasoon, on osa koteloa.

SISÄÄN pieni osa Pumpun kotelo on ruuvattu imu (vastaanotto) suutin, joka tarvitaan veden syöttämiseksi työkammion sisällä. Tämän putken kautta pumppu on kytketty putkistoon, joka on upotettu lampi tai muu nesteen lähde, josta aita esiintyy. Suunnittelusta riippuen imuuutin voi olla molemmat muovattu osa pumpun kotelossa ja erotettu.

Tapauksen puolella on purkaus (antaa) suutin, joka harjoittaa vettä pumpun työkammiosta. Kuluttajalle menee paineputki liitetään purkaussuuttimeen. Suutin on valettu osa kotelosta.

Juoksupyörä (roottori)

Tärkein elementti sitoutuu hyödyllinen työ Pumpussa on juoksupyörä (juoksupyörä).

Juoksupyörä on valurauta, kupari tai teräs. Roottori koostuu kahdesta liitetystä levystä, joiden välillä on terät, jotka kaarevat pyörän pyörimisen akselista keskeltä reunoihin. Suunnittelun keskeinen osa, jossa on reikä (kaula) yhdellä sen sivusta, joka on yhtä suuri kuin imuuuttimen halkaisija, sopii tiukasti sen sisääntuloon terien välittömään kosketuksiin absorboivalla vedellä. Pyörä sijoitetaan kotelon tapauksessa ja kokonaan "täyttää" työkammion, joka poistaa nesteen rakovirran, jättäen vapaan tilan vain levytuoksissa.

Suurin osa vedestä käytön aikana kerääntyy terän väliin, mikä mahdollistaa sen pyörän pyörimisen pyörimisen keskeltä reunoihin nousevan keskipakoisen voiman vaikutuksesta ilman paineen vähenemistä. Vesi hävitetään keskuksesta kehällä korkea verenpaine Ja se siirretään ruiskutussuuttimen ulkopuolelle, kun taas tyhjiö imeytyy nestettä levyn keskellä ja siten vesipumppaus tapahtuu pysyvästi. Joissakin korkean suorituskyvyn keskipakopumppujen malleissa akselilla on useita pyöriä. Tämän tyyppisiä pumppuja kutsutaan moninapuriksi. Aggressiivisten kemikaalien pumppaamiseksi juoksupyörä voidaan valmistaa keramiikoista, kumista tai muista stabiileista materiaaleista.

Pyörät ovat useita tyyppejä:

  • suljettu tyyppi;
  • avaa tyyppi (jossa terät ovat avoinna ja sijaitsevat yhdellä levyllä);
  • leimattu;
  • heittää;
  • niittaamaton.

Avoimet juoksupyörät eroavat terän sijainnista vain yhdellä levyllä, peittämättä. Näitä juoksupyöriä sovelletaan, kun alhaiset paineet Ja kun pumppaavat liian tiheitä ja saastuneita suspensioita, joiden avulla voit vapaata pääsyä lapioihin niiden puhdistamiseen. SISÄÄN yksinkertaiset pumput Pyörä on suljettu, kun taas molemmat levyt, joissa on terät, on tehty monoliittisen osan muodossa. Suurille, raskaisille pumppuille pyörä on valmistettu leimaamalla teräksestä. Riippuen pyörimisnopeuksista terän ennalta määrätty muoto voi olla sekä suora että kulmassa. Nopea pumppuja varten tuottavuuden lisääminen, terät alkavat holkin kanssa. Akselilla pyörä on asennettu miekkoihin. Niittelevät samoja juoksupyörää käytetään pienikokoisten vesipumppuihin.

Puun juoksupyörä

Kiertohetki lähetetään juoksupyörään akselin läpi, jolla pyörä on jäykästi kiinteä.

Akseli on valmistettu kevyestä teräksestä ja suurelle kuormitukselle - dopedista, vanadiinin, kromin tai nikkelin seosta. Happojen akselin työskentely on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Akseli itsessään on asennettu laakereisiin, on välttämätöntä välttää pumpun vääristyminen ja tärinät käytön aikana.

Juoksupyörän akseli on tuskin kaikkein alttiimpia vahingoittaa kohdetta. Värinä, jotka näkyvät epäasianmukaisen akselin tasapainotuksen seurauksena, voivat johtaa epävakaan työhön tai jopa pumpun hävittämiseen. Kiertomuksen nopean nopeuden ansiosta yksikön työakselit valmistetaan ottaen huomioon kriittiset kierrosta.

Työakselit ovat seuraavat tyypit:

  • kova;
  • joustava;
  • yhdisteet (pumpun akseli on samanaikaisesti moottorin akseli).

Kova akseli tehdään hiljaisille toimintatiloihin, kun ei ole suurta kysynnän toimintaa eikä nopeuksia, jotka eivät ylitä sallittua. Joustavat akselit Sovelletaan, jos vakaus on välttämätöntä mahdollisista usein kriittisistä kierrosten ylittämisestä. Pieni massat pyörimisen aikana kykenee johtamaan vaihteluihin ja aiheuttavat poikkeaman tuhoutuvan akseliin. Akselin tulisi olla tasapainoinen staattisesti, ja joissakin tapauksissa dynaamisesti dynaamisesti käyttää erityisiä koneita. Fuusio-akselia käytetään kotimaisissa pumput, tässä tapauksessa juoksupyörä kiinnitetään suoraan sähkömoottorin roottoriin.

Keskipakopumppujen jäljellä olevat komponentit

Työakselin laakerit ovat rakenteen tarvittava elementti. Pumppujen laakerit on valmistettu valuraudan, Bobbiton kanssa. Voideltu paksulla tai nestemäisellä voitelussa. Joissakin tapauksissa öljyn veden jäähdytys annetaan laakereissa. Jäähdytys voiteluaine Se toteutetaan sekä vesipaitaan ja käärmeen kautta.

Pumpuissa ei vain rullaa ja palloa, vaan myös kumia, tekstitoliittia ja muita laakereita voidaan soveltaa. Tämäntyyppiset vesi voiteluaineen laakerit.

Taka-seinä (kotelo) viittaa koteloon. Se on asennettu suoraan kehoon. Kotelon tiivistys suoritetaan asettamalla kumitiivisteen seinän ja pumpun väliin, joka estää tunkeutumisen ilmaan, mikä voi häiritä suunnittelun normaalia toimintaa ja vähentää pumpun suorituskykyä tyhjiön putoamisen vuoksi. Moottoriin työkammiosta ei tunkeutunut veteen, akselilla hänen yhteisensä kanssa taka seinäPesä laittaa tiiviste (tiiviste).

Ohjauslaite on staattinen levy, jossa on urat, jotka on suunnattu vastakkaiseen suuntaan roottorin pyörimisestä. Ohjauslaite on välttämätön veden nopeuden vähentämiseksi pyörän pistorasiassa ja tämän nopeuden energian osittainen transformaatio paineeseen paineeseen. Useimmissa tavallisissa pumppuissa ohjauslaite valetaan valuraudasta ja erikoistuneesta - pronssista tai teräksestä. Varten kotitalouspumput Se voi olla valmistettu alumiinista tai muovista.

Rauhat tehdään pehmeällä pehmeällä asbestin johto, paperi tai puuvilla. Täyte on kyllästetty kortin kanssa grafiitilla. Imupuolelta, tiiviste on valmistettu veden sulkimella. Tällaisen tiivisteen laite on kytkin, jossa on tiivistysrengas, johon syöttöputkilinjan neste syötetään, estäen ilman pääsemästä käyttökammioon. Kemiallisissa pumput suljin suoritetaan nestemäisellä, poistumalla ulkopuolelle. Korkean lämpötilan nesteiden pumppaamiseksi rauhasilla on oltava jäähdytetty muotoilu.