Tee-se-itse-poltin sammuttimella treenaamiseen. Tee-se-itse poltin. Kotitekoinen jäteöljypoltin. Sytytys- ja palohuoltojärjestelmä

Auto- ja traktorikuljetuksen aikana muodostuu huomattava määrä käytettyä öljyä. Ympäristölainsäädännön mukaan tätä öljyä ei saa kaataa maahan tai viemäriin, vaan se on hävitettävä erikoisyrityksissä, mikä aiheuttaa merkittäviä kustannuksia budjetille. Robert Babingtonin keksintö ratkaisee tämän ongelman käyttämällä kehitystä tilojen lämmitykseen tai lämmitysteknisten laitteistojen lämmitykseen. Sen poltin, joka on rakenteeltaan yksinkertainen ja kotikäsityöläisen valmistettavana, on luotettava ja erittäin energiatehokas.

Mikä on Babbington-poltin

Nestelämmitteisen Babbington-polttimen suunnittelu on riittävän yksinkertainen, jotta sitä voidaan tehdä kotityöpajassa. Käyttöpolttimessa on seuraavat pääkokoonpanot ja osat:

• kontti kaivosteollisuuden kanssa;
• polttoaineletku;
• polttoainepumppu; sisältyy polttoaineletkun repeämiseen;
• puolipallo, jossa on halkaisijaltaan pieni reikä;
• tästä reiästä tuleva ilmasuutin;
• tippuva polttoainesäiliö.

Polttoaineputki päättyy tietylle korkeudelle pallonpuoliskon yläpuolelle, kaivostoiminta virtaa sitä alas ja haihtuu, höyryt imeytyvät ilmavirtaan muodostaen polttoaineseoksen. Polttoaine, joka ei ehtinyt haihtua, putoaa öljypohjaan ja sieltä putkijärjestelmän kautta takaisin polttoainesäiliöön.

Huolimatta laitteen näennäisestä yksinkertaisuudesta, sen tehokkaan ja mikä tärkeintä turvallisen toiminnan kannalta on välttämätöntä valmistaa pääosat tarkasti ja sijoittaa ne oikein suhteessa toisiinsa. Siksi on parempi ladata valmiit piirustukset Babington-polttimesta ja noudattaa niissä ilmoitettuja mittoja.

Toimintaperiaate

Useimmissa tunnetuissa öljypolttimissa öljy/ilma-seos syötetään paineaukon kautta. Sitä vastoin Babington-järjestelmässä öljyä syötetään matalapainepumpulla ja se virtaa vapaasti pallonmuotoisen tai sitä lähellä olevan pinnan yli. Polttoaine muodostaa ohuen kalvon ja haihtuu paineen alaisena syötetyn ilmavirran mukana pieneen (enintään 0,3 millimetrin) reikään pallon keskellä. Öljyhöyryt ja ilma sekoittuvat muodostaen polttoaineseoksen polttimen. Tämä taskulamppu sytyttää ja lämmittää lämmitettävän - uunin seinät tai kattilan nestemäisen lämmönvaihtimen.

Osa öljystä ei ehdi haihtua ja palaa, ja se valuu alas reiän alle putoamalla polttoaineen keräysastiaan. Lisäksi louhinta virtaa lavalta polttoainesäiliöön ja käytetään uudelleen.

Kaivostoiminnan sujuvuuden ja haihtuvuuden lisäämiseksi se kuumennetaan. Lämmitetty jäte ruiskutetaan pienemmiksi pisaroiksi, mikä parantaa myös polttoaineseoksen laatua ja laitteen kokonaistehokkuutta.

Kuinka tehdä poltin testausta varten

Jotta voit tehdä jäteöljypolttimen omin käsin, tarvitset:

• poikkikappale vesiputkille naaraskierteellä, halkaisija 2";
• pala kahden tuuman putkea, jossa on leikattu ulkokierre, 15-20 cm pitkä;
• kupariputki, jonka halkaisija on 10 millimetriä polttoaineen syöttöä varten;
• metalliputki ilmansyöttöön;
• kompressori 2-4 bar;
• öljypumppu;
• varusteet polttoaineletkun liittämiseen;
• polttoaineletkun venttiili polttoaineen virtauksen säätelemiseksi;
• puolipallo - messinkihuonekalujen kahva tai pallomainen mutteri.

Pumppu sopii mihin tahansa autoon tai moottoripyörään, sen vetoakseli on kytkettävä sähkömoottoriin. On parasta ottaa kompressori ilmastointilaitteesta - ne on mukautettu jatkuvaan käyttöön.

Putki ruuvataan yhteen ristin reikistä, vastakkaiseen ruuvataan tulppa, johon on kiinnitetty puolipallo siten, että se on ristin keskellä. Ilmansyöttöputki syötetään pallonpuoliskolle takaa tulpan kautta.

Ristin yläreikään on kiinnitetty polttoainejohto, josta louhinta tippuu pallonpuoliskolle. Pohjareikä johdetaan kattilaan palamattoman öljyn keräämistä varten. Kaikki itse kootun jäteöljypolttimen pääkokoonpanot:

• crosspiece kokoontumisvapautta;
• kompressori;
• polttoainetankki;
• pumppu;
• virtalähde ja ohjausyksikkö;

kiinnitetty teräskulmasta hitsatun rungon päälle.

Valmistamme poltinsuuttimen testausta varten

Suutin on polttimen suunnittelun kriittisin elementti itse kootussa kaivostoiminnassa. Sen valmistuksen tarkkuus määrää järjestelmän polttoainetehokkuuden ja turvallisuuden. Mitä suurempi suuttimen reikä on, sitä tehokkaampi poltin toimii.

Lisäksi on erittäin tärkeää, että ilmanottokanava on tasainen ja sileä - silloin polttimen muoto on optimaalinen. Paras vaihtoehto olisi käyttää valmissuihkua, jossa on halutun halkaisijan omaava reikä, esimerkiksi kaasuliesistä tai kaasuttimesta.

Mutta voit myös porata reiän porakoneeseen. Käsiporan käyttöä ei suositella, koska reiän kohdistuksen ylläpitäminen on vaikeaa.

Puolipallo voidaan valmistaa halkaisijaltaan sopivasta huonekalukahvasta tai puolipallomaisesta mutterista. Suutin on asennettava tasolle puolipallon pinnan kanssa. Äärimmäisissä tapauksissa käyttö on yksinkertaisesti viivaan kaareva metallinauha, johon on hitsattu suutin.

Tuloksena olevan polttimen teho voidaan arvioida etukäteen tunnetulla virheellä. Poltin, jossa on yksi 0,3 mm:n reikä, pystyy tuottamaan noin 16 kW lämpötehoa. Jos tarvitaan enemmän tehoa, on parempi olla lisäämättä reiän halkaisijaa, vaan tehdä niitä useita, vähintään 8 mm:n etäisyydellä toisistaan. Käytäntö on osoittanut, että yli 0,3 mm:n reiästä ilmavirtaus muuttuu pyörteiseksi, sitoo kaivoshöyryjä huonommin ja laitteen lämpötehokkuus laskee.

Käytetyn moottoriöljyn polttimien syntymisen historia

Polttimien työstäminen yleistyi maassamme 1900-luvun jälkipuoliskolla. Väestö etsi edullista tapaa lämmittää tilat.

Kaivostoiminnan käyttäminen, joka ei maksanut lähes mitään, oli erittäin kannattavaa verrattuna hiilen, polttopuun ja jopa turpeen ostamiseen, puhumattakaan kaasu- tai sähkölämmityksestä. Enemmän tai vähemmän taloudelliset ja turvalliset laitteet tulivat kotikäsityöläisten käsistä.

Niiden toimintaperiaate muistutti hyvin tunnettua kerosiinikaasua, joka käytettiin kerosiinilla. Kerosiini haihtui ja sen höyryt poltettiin erillisessä pyrolyysikammiossa.

Tällaisten laitteiden suurin ongelma oli voimakas noki ja pistävä epämiellyttävä haju polttoaineen epätäydellisestä palamisesta. Tämän välttämiseksi polttoaine hajotettiin ensin jakeiksi korkeassa lämpötilassa ja sitten nämä jakeet jälkipoltettiin erikseen.

Vuonna 1969 englantilainen keksijä Robert Babbington sai patentin uunilleen, joka oli alun perin suunniteltu toimimaan dieselpolttoaineella. Patentin umpeutumisen jälkeen malli tuli toistettavaksi sekä teollisuusyritysten että kotikäsityöläisten toimesta. Kotitekoinen Babbington-mallin jäteöljypoltin on paljon taloudellisempi ja turvallisempi kuin muut poltinmallit.

Nestemäisen polttoaineen polttimen edut ja haitat

Babbingtonin hienostuneella polttimella on useita etuja:

• Suunnittelun yksinkertaisuus, ei liikkuvia osia.
• Mahdollisuus valmistaa kotona.
• Hyvin laskettujen ja tarkkojen piirustusten saatavuus verkossa.
• Poikkeuksellisen alhaiset polttoainekustannukset. Yritykset, jotka omistavat suuren auto- ja traktorikaluston, voivat säästää merkittävästi lämmityksessä ja samalla jäteöljyn hävittämisessä.
• Korkea energiatehokkuus. Muut kehitteillä olevat polttimet kuluttavat paljon enemmän polttoainetta kilowattia lämpöenergiaa kohden.
• Pienet mitat mahdollistavat polttimen integroinnin olemassa oleviin lämmitysjärjestelmiin ilman merkittäviä muutoksia.
• Korkea paloturvallisuusaste.

Näiden etujen lisäksi polttimella on myös useita haittoja.

• Polttoaineletkun herkkyys kontaminaatiolle. Kehitys on suodatettava pois.
• Sähkövirran tarve polttoainepumpun ja ilmakompressorin käyttämiseen.
• Epämiellyttävä haju työskenneltäessä. Poltinta on parempi olla käyttämättä tiloissa, joissa ihmiset tai kotieläimet oleskelevat pysyvästi, tai on tarpeen varmistaa palamistuotteiden luotettava poisto.

Yleisesti ottaen edut ovat paljon haittoja suuremmat, ja Babbington-poltin on saamassa suosiota.

Käytetty öljy vapauttaa palaessaan yhtä paljon lämpöä kuin dieselpolttoaine, mutta se maksaa 2-3 kertaa halvempaa.

Jäteöljykattilan polttimella on ainutlaatuinen muotoilu, joka tarjoaa täydellisimmän polttoaineen palamisen ja mahdollisimman vähän palamatonta jäännöstä, joka putoaa noen muodossa. Kattilalaitteiston lämmönsiirto ja sen hyötysuhde riippuvat polttimen tehokkaasta toiminnasta.

Kuinka jäteöljypoltin toimii

Poltinrakenne koostuu useista yksiköistä, joista jokaisella on oma toiminnallinen tarkoitus:

Jäteöljylämmityskattiloiden öljypolttimet ovat yleensä monipuolisia ja voivat toimia millä tahansa muulla polttoaineella.

Millaiset jäteöljyt sopivat

Öljykattiloissa voidaan polttaa useita jäteöljytyyppejä. Lämmönkehittimen toimintaan soveltuvat seuraavat:

• Muuntajaöljy- optimaalinen polttoainetyyppi sen alhaisen viskositeetin ja koostumuksen korkean puhtauden vuoksi. Lämmitykseen sitä käytetään harvoin, koska muuntajassa käytön jälkeen se jalostetaan muiksi tuotteiksi.
• Moottoriöljyä - useammin kuin muita kaivostyyppejä - käytetään kattiloiden toimintaan. Lisäksi käytetään vaihteistoöljyä. Polttoaineen viskositeetti on keskimääräinen. Kattilan normaalia toimintaa varten tarvitaan korkealaatuinen suodatusjärjestelmä. Kaivos sisältää suuren prosenttiosuuden epäpuhtauksia ja pieniä metallifraktioita.
• Teollisuusöljy- kaivos, tyhjennetty työstökoneista, pumpuista, tekstiilikoneista. Polttoaineen viskositeetti on alhainen ja se ei käytännössä sisällä epäpuhtauksia.

Jäteöljyjen polttopoltin pystyy edellä lueteltujen kaivostyyppien lisäksi toimimaan kerosiinilla ja raakaöljyllä. Kuumennukseen sopivat paistetut kasviöljyt.

Kompressorin testausta ei suositella. Öljyt kaadetaan jäähdytys- ja turbokompressorikoneisiin. Kehitys erottuu alhaisesta viskositeetista ja suuresta epäpuhtauksien prosenttiosuudesta, mikä johtaa lisääntyneeseen noen muodostumiseen, polttoaineletkun ja suuttimen suodattimien usein vaihtamiseen.

Polttimen toimintaperiaate kaivostoiminnan aikana

Polttimen laite ja toimintaperiaate louhinnan aikana liittyvät pakkolämmitykseen ja polttoaineen osittaiseen haihdutukseen. Kun polttoaine on syötetty poltinlaitteeseen, se ohjataan esikäsittelykammioon, jossa se kuumennetaan vaadittuun lämpötilaan ja hapetetaan.

Ilma-polttoaineseoksen palaminen tapahtuu liekissä. Ilma-polttoaineseoksen sytyttämisestä vastaavat suoraan ruiskutussuuttimen edessä sijaitsevat elektrodit.

Palamisintensiteetin ylläpitämiseksi käytetään tuulettimen siipien synnyttämien ilmavirtojen turbulenssia. Polttimen toimintaperiaate on identtinen dieselöljyllä tai nestekaasulla toimivien laitteiden kanssa.

Poltinlaitteilla on tietty luokitus tehosäädön tyypin mukaan. Kuluttajalle tarjotaan seuraavan tyyppisiä polttimia:

• Yksivaiheiset polttimet- niillä on yksinkertainen rakenne ja toimintaperiaate. Jäähdytysnesteen lämmitys suoritetaan 100 % tehotilassa. Kun vaadittu lämpötila on saavutettu, poltin yksinkertaisesti sammuu, kunnes jäähdytysneste jäähtyy asetettuihin arvoihin. Sen jälkeen palaminen jatkuu.
  Yksivaiheisessa polttimessa käytetty toimintaperiaate on tehoton ja johtaa merkittävään polttoaineen ylikulutukseen.
• Kaksivaiheiset polttimet- moduulit, jotka toimivat vakiotilassa ilman sammutusta. Lämmitysperiaate on seuraava. Poltin toimii 100 %, kunnes lämmitysaine saavuttaa vaaditun lämpötilan. Sen jälkeen se vaihtaa alennetulle teholle 30 tai 40 %. Poltin ei sammu kokonaan.
  Liukuvilla kaksivaiheisilla ja moduloivilla poltinlohkoilla on samanlainen toimintaperiaate.

Kaksivaiheisten ja moduloivien polttimien kustannukset ovat melko korkeat, mutta kustannukset maksetaan täysin pois polttoaineen palamisen säästöjen ansiosta, ja ne ovat 15-20% verrattuna yksivaiheisiin polttimiin.

Kaivosten valmistelu kattilassa poltettaviksi

Öljy itsessään ei pala hyvin, normaaliolosuhteissa poltettaessa siitä vapautuu suuri prosenttiosuus nokea ja nokea. Kaivos sisältää roskat, metallisulkeumat. Toiminnan normalisoimiseksi polttimessa on kaksi tärkeää osaa:

• Suodatusjärjestelmä- käytetyt öljyt puhdistetaan ennen polttoa. Suodatin asennetaan polttoaineen syöttölinjaan ja ennen syöttöä ruiskusuuttimeen. Suodatusjärjestelmä on tehoton, jos poltetaan erittäin saastunutta viskoosia öljyä. Suodattimet tukkeutuvat nopeasti, jolloin kattila sammuu.
• Esilämmityskammio- ennen syöttämistä suuttimeen on lämmitettävä. Tiettyyn lämpötilaan tuotu öljy syttyy helpommin ja palaa mahdollisimman vähän palamatonta jäännöstä, noen muodossa.

Polttimen öljyntoimituksen järjestäminen

Jäteöljyautomaattiset polttimet käyttävät pakkosyöttöperiaatetta. Tällainen laite on tehokkaampi kuin kotitekoisissa kattiloissa käytetty tiputusmenetelmä.

Pumppu vastaa polttoaineen syötöstä automaattisissa polttimissa. Polttoainelinjaan syntyy paine, jonka alla kuumennettu jäte syötetään suuttimeen ja ruiskutetaan. Samaan aikaan tuuletin käy, ja se luo ilmavirtojen pyörteen siipillä. Polttokammioon ruiskutettu hieno pöly kierretään ja sytytetään liekin muodostamiseksi.

Ylimääräinen öljy ohjataan takaisin polttoainevarastoon. Kaikkien yksiköiden koordinoidun työn varmistaa kattilaautomaatio, joka ohjaa samanaikaisesti pumppua, suutinta ja kierrätysjärjestelmää.

Sytytys- ja palohuoltojärjestelmä

Empiirisesti on todistettu, että jäteöljyliekin optimaalinen palamislämpötila on noin 180 °C. Tällaisella palamisintensiteetillä kaivos palaa kokonaan, käytännössä ilman savujäämiä ja nokea.

Kattilassa on useita järjestelmiä, joiden avulla voidaan varmistaa, että palamislämpötila saavuttaa määritetyt parametrit:

• Valmistelulohko- kammiossa moottoriöljy lämmitetään 80-90 ° C:seen.
• Turbiini - palamisintensiteetti saavutetaan pumppaamalla jatkuvasti ilmaa polttokammioon.
• Sytytys - sähkösytytys suoritetaan. Heti suuttimen takana on kaksi elektrodia, jotka automaattisesti sytyttävät ilma-polttoaineseoksen.

Lisääntynyt noen muodostuminen osoittaa jonkin sytytys- tai palotukijärjestelmän lohkon toimintahäiriöstä.

Kuinka valita poltin käytetylle öljylle

Kun valitset poltinmoduulin, sinun on laskettava oikein sen teho ja valittava valmistajan merkki. Asiantuntijat suosittelevat kiinnittämään huomiota muutamiin yksityiskohtiin:

• Esilämmitysyksikkö- tämä yksikkö lisää jonkin verran lämmönkehittimen sähkön tarvetta, mutta parantaa polttimen lämmönsiirtoa ja hyötysuhdetta. Lämmityslohko toimii kuin lämmityselementtilämmitin.
• Suuttimen muotoilu- moduuli, joka vastaa hienojakoisen ilma-polttoaineseoksen muodostamisesta. Polttoaineen syöttöperiaatteen mukaan suuttimet jaetaan hydraulisiin, mekaanisiin ja elektronisiin. Jälkimmäiset erottuvat korkeasta lämpötehokkuudesta.

Oikean polttimen tehon laskeminen

Itse asiassa polttotehon laskenta suoritetaan sen kattilan mukaan, johon moduuli on suunniteltu asennettavaksi. Suorituskyvyn lisäämistä tai vähentämistä ei voida hyväksyä. 25 kW polttimen asentaminen 10 kW:n kattilaan on kielletty. Yksinkertaisin ratkaisu olisi ostaa poltin kattilan tehoa varten.

Lämmönkehittimen tehon laskenta suoritetaan kaavan 1 kW = 10 m2 mukaan. Mukavuuden vuoksi valmistajat ilmoittavat polttimen kokonaislämmönhäviön, mukaan lukien keskimääräinen ja suurin lämmitetty alue.

Poltinmerkit kaivostoimintaan

EU-maissa ja Amerikassa käytettyjen öljyjen hävitysjärjestelmiä on kehitetty jo pitkään. Eurooppalaisten tai amerikkalaisten yritysten polttimia pidetään taloudellisimpina, ne täyttävät Venäjän federaation standardit ja käyttöolosuhteet. Korealaiset polttimet ovat osoittautuneet hyvin myös kotimaisissa käyttöolosuhteissa.

Suosituimmat ovat poltinlaitteet kehittämiseen, seuraavat valmistajat:

• USA ja Kanada:
  • EnergyLogic,
  • CAEQ.
• Saksa:
  • Euronord EcoLogic,
  • Giersch.
• Italia:
  • Ecoflam,
  • Mestari MB.
• Korea: Olympia AL.
• Itävalta: Kroll.
• Kiina:
  • Älykäs poltin,
  • NORTEC WB.
• Puola: Hiton.

Mitä tulee testattaviin polttimiin, amerikkalaisten ja kanadalaisten tuotteiden laatu on vertaansa vailla. Saksalaiset ja itävaltalaiset moduulit ovat perinteisesti korkealaatuisia ja luotettavia. Valitsen korealaiset polttimet niiden monipuolisuuden ja edullisen hinnan vuoksi.

Kiinalaiset ja puolalaiset polttimet valmistetaan suunnilleen samaa laatua ja ovat hyvä vaihtoehto pienten tilojen lämmitykseen.

Jäteöljypoltin on taloudellinen ja tehokas laite, jonka avulla voit saada halpaa lämpöä itse asiassa "jätteestä".

Esitän huomionne artikkelin sellaisesta hyödyllisestä asiasta kuin toimiva poltin. Opit tyypeistä, suunnittelusta, sen toimintaperiaatteesta ja paljon muuta. Niille, joilla on oma työpaja, autotalli tai työtila, siitä tulee korvaamaton tavara, lisäksi se toimii käytetyllä polttoaineella. Poltin voidaan asentaa myös kattiloihin, lieseihin ja vedenlämmittimiin.

Jos päätät tehdä polttimen itse, tämä artikkeli tarjoaa hyödyllistä tietoa myös sinulle.

Nykyään jäteöljypolttimet ovat laitteita, joita tarvitaan lähes kaikissa teknisten tai teollisuustilojen lämmitysjärjestelmissä.

Jäteöljypolttimet asennetaan kattiloihin ja uuneihin, vedenlämmittimiin, lämmönkehittimiin.

Käytetyn moottoriöljyn (jätteen) hävittäminen on melko vakava ongelma kaikkialla maailmassa.

Samaan aikaan kaivostoiminnan energiapotentiaali on korkea; polttamalla sitä saat paljon lämpöä, verrattoman halvempaa kuin mistään muusta energialähteestä.

Kysymys polttimen tekemisestä omilla käsillä työskentelyä varten ei kiinnosta vain autoteollisuuteen ammattimaisesti liittyviä - harjoitteluvaraus auttaa säästämään huomattavan määrän kodinhoitohuoneiden lämmityksessä yksityisessä kotitaloudessa.

Asuintilojen lämmitykseen kaivos on täysin soveltumaton sen sisältämien moottoriöljyssä olevien alkuperäisten lisäaineiden ja siihen käytön aikana päässeiden epäpuhtauksien vuoksi.

Kaivostoiminta on kuitenkin hyvin spesifinen polttoaine, eikä mikään muu nestemäinen polttoainepoltin toimi sillä.

Jäteöljypolttimet on suunniteltu jäteöljyn polttamiseen kuumavesikattiloissa, prosessilaitoksissa ja lämpimän ilman generaattoreissa.

Se yhdistetään ja käyttää menestyksekkäästi jäteöljyjä, dieselpolttoainetta ja kasviöljyjä polttoaineena, mikä on toiminnan kannalta erittäin kätevää ja mahdollistaa useiden polttimien ylläpitokustannusten vähentämisen.

Laajan tehovalikoiman (24 kW - 595 kW) ansiosta ne täyttävät täysin kaikki kuluttajien tarpeet.

Suorituskyvyn suhteen polttimet toimivat jäteöljyllä ja niitä säädellään eri rajoissa.

Polttimien polttoaineena voidaan käyttää dieseliä, lisäksi voidaan käyttää kasviöljyjä ja erilaisia ​​jalostettuja öljyjä, joiden viskositeetti on jopa 90 yksikköä.

Polttimet ovat muun muassa erittäin käteviä käyttää, koska ne eivät vaadi säätöä vaihdettaessa polttoainetyypistä toiseen.

Polttimien lajikkeet ja niiden laajuus

Polttimet ovat ainutlaatuinen, täydellinen järjestelmä, joka soveltuu useimpien valmistajien höyry- ja kuumavesikattiloihin ja höyrystimiin.

Polttimet voidaan jakaa useisiin tyyppeihin:

• Valaistus.
• Hitsaus.
• Lämmitys.

Käytetystä polttoaineesta riippuen ne voivat olla:

• Kaasu.
• Nestemäinen polttoaine.
• Yhdistetty.

Polttimet luokitellaan kattilan kanssa käytettävien määräysten mukaan:

• Moduloivat polttimet.
• Yksivaiheiset polttimet.
• Kaksivaiheiset polttimet.

Polttimia käytetään:

• veden lämmittämiseen kattiloissa;
• veden lämmityksen huoltoasemalle;
• varastojen veden lämmitykseen;
• veden lämmitykseen kotona;
• kesäasunnon vedenlämmitykseen;
• kasvihuoneiden lämmitykseen;
• ilman lämmittämiseen kylvyssä;
• ilman lämmittämiseen kuivauksessa;
• saada höyryä;
• hiekan kuivaamiseen;
• alumiinioksidin kuivaamiseen;
• keraamisten tuotteiden polttamiseen;
• tiilien polttamiseen;
• alumiinin sulattamiseen;
• kuivaus titaani sienellä;
• ja monia muita solmuja.

Jäteöljypolttimet

Poltin suorittaa useita toimintoja: polttoaineen valmistelu ja poltto.

Sen suunnittelu koostuu useista elementeistä:

• polttoainetankki;
• polttoainepumppu;
• polttoaineensuodatin;
• poltin (suutin);
• kompressori;
• yhdistävät putkistot.

Polttimet voivat toimia seuraavilla polttoaineilla:

• Diesel polttoaine.
• Kerosiini.
• Jätekone- ja tekniset öljyt.
• Kevyt lämmitysöljy.
• Paistetut kasviöljyt.
• Nestemäiset eläinrasvat.
• Raaka öljy.
• Synteettinen (pyrolyysi) polttoaine.

Jäteöljypolttimien toimintaperiaate

Öljypolttimia kutsutaan myös injektoreiksi. Heidän työnsä perustuu injektioperiaatteeseen. Toisin sanoen suuttimen läpi syntyy voimakas ilmavirtaus ja polttoaineen syöttölinjaan muodostuu tyhjiö, jonka seurauksena öljy virtaa polttokammioon ja sekoittaa sen ilman kanssa.

Polttoaineen valmistelu.

Ennen polttimeen tuloa polttoaine suodatetaan polttoainesuodattimessa ja esilämmitetään erityisessä kammiossa. Tämä on tarpeen öljyn viskositeetin vähentämiseksi.

Kaivospolton esilämmitys on 80-900C. Polttoaineen esilämmityksen lämpötilan säätö tapahtuu automaattitilassa.

Polttoaineen syöttö.

Polttoaine pumpataan säiliöstä polttoainepumpulla. Sen otto tapahtuu palavan nesteen peilin pinnalta. Tämä johtuu siitä, että kaivostoiminnassa voi olla mekaanisia epäpuhtauksia tai vettä, jotka laskeutuvat säiliön pohjalle.

Polttoprosessi.

Palamisprosessin ylläpitämiseksi polttokammiossa on oltava tietty määrä happea. Tyhjiöön ja polttoaineen syöttämiseen käytettävää ilmaa kutsutaan primääriilmaksi ja se tukee palamisprosessia, mutta se ei riitä.

Lisätuuletin syöttää toisioilmaa. Tuulettimen tehoa säätelee pelti ja se osallistuu automaatiojärjestelmän toimintaan.

Polttoaineen sytytys.

Nestemäisen polttoaineen kattilan automaattisen sytytyksen suorittamiseksi käytetään sytytysmuuntajaa ja elektrodeja. Polttoaine sekoitetaan ilmasuihkulla ja sumutetaan pieniksi pisaroiksi. Sitten se syötetään polttokammioon ja syttyy korkean lämpötilan vaikutuksesta.

Nestemäisen polttoaineen polttimen edut ja haitat

Tällä laitteella on monia etuja, joista tärkeimmät ovat:

• Tee-se-itse-valmistuksen ja -käytön helppous.
• Piirustusten laaja jakelu laitteiden valmistukseen.
• Polttoaineena käytetyn jäteöljyn halpa.
• Nämä laitteet sopivat erinomaisesti kuljetusorganisaatioille ja yrityksille, joissa testataan paljon. Siten jätteet on mahdollista hävittää ja tilat lämmittää.
• Laitteiden tehokkuus ja toimivuus.
• Laitteen liikkuvuus.

Huolimatta luetelluista eduista, polttimella on myös haittapuoli. Se on melko vaativa käytetyn öljyn laadulle.

DIY poltin

Niille, jotka pitävät omaa autokorjaamoa tai joilla on yksinkertaisesti suuria käytettyjä öljyvarastoja, polttimen luominen on välttämätön asia.

Alla kuvattua poltinta voidaan käyttää jäteöljyllä ja öljyyn voidaan sekoittaa vettä tai jopa sahanpurua. Näin voit helposti lämmittää autotallin tai muun huoneen käytetyllä öljyllä.

Laitteen toimintaperiaate on hyvin yksinkertainen.

Öljy virtaa pallomaisen pinnan yli muodostaen siihen ohuen kalvon. Tässä pinnassa on aukko, jonka kautta syötetään paineen alaisena palavaa kaasua tai tavallista ilmaa. Ilma ruiskuttaa öljyä ja sytyttää sen uunissa.

Yksinkertainen lämmitysjärjestelmä auttaa ruiskuttamaan öljyä tehokkaammin kylmänä vuodenaikana.

Kotitekoinen jäteöljypoltin voidaan valmistaa jollakin seuraavista järjestelmistä:

Poisto ahdettu.

Ruiskupoltin varmistaa polttoaineen täydellisen palamisen ja mahdollisimman pienen määrän sivutuotteita pakokaasuissa. Liekki on kuuma, yli 1200 astetta, polttoaineenkulutus on minimaalinen tämän luokan laitteille (katso myös lopussa). Kotitekoinen teho - 1,5-100 kW.

Polttimen tehon (modulaation) säätö on mahdollista koko määritellyllä alueella. Sitä sovelletaan rajoituksetta teknisiin tarkoituksiin, ja poikkeustapauksissa se soveltuu asuintilojen tilapäiseen lämmitykseen, jos tavallisen kiukaan tai kattilan uunin ovi menee muualle kuin asuinalueelle - eteiseen, kaappiin, uuniin, jne.

Ruiskutussuutin (Babington-poltin).

Babington-poltin on ainutlaatuinen keksintö, joka on suunniteltu polttamaan jäteöljyä ilman esipuhdistusta.

Perinteisen öljypolttimen pääosa on suutin, jonka kautta öljy sumutetaan ja sekoitetaan palamisilmaan. Jos nestemäisessä polttoaineessa on epäpuhtauksia, suutin voi tukkeutua. Siksi dieselpolttoaineen laadulle asetetaan korkeat vaatimukset.

Mitä voimme sanoa työskentelystä, jossa lika vain pyörii? Sitä on mahdotonta polttaa nestemäisellä polttoainesuuttimella ilman esipuhdistusta.

Tästä syystä ajatus Babington-polttimesta, jonka avulla voit polttaa mitä tahansa kaivosta huolehtimatta sen laadusta, on herättänyt suurta kiinnostusta melkein koko maamme alueella.

Ottaen huomioon, että jäteöljy ei maksa mitään, ja päinvastoin, joudut maksamaan sen hävittämisestä, voidaan olettaa, että lähitulevaisuudessa Babington-polttimet ilmestyvät laajan maamme jokaiseen autotalliin.

Polttoaine-ilmaton volyymipoltto (kupin haihdutuspoltin).

Jätteet voidaan polttaa ollenkaan ilman paineistamista ja kuumennusta pudottamalla se kuumaan kulhoon. Mutta tällaiset laitteet, enemmän tai vähemmän kunnollisesti, toimivat vain osana kattilaa tai uunia kehitystä varten, joten ne eivät ole polttimia omassa merkityksessään.

Helpoin tapa valmistaa taskulamppu on käyttää pientä kaasutölkkiä tai puhalluslamppua.

Työskentelyä varten sinun on valmistauduttava:

• kapasiteetti;
• hitsauskone;
• hiomakone;
• pala 1,5 tuuman putkea;
• pyöreä levy, joka on yhtä suuri kuin putken sisähalkaisija;
• pala lankaa 6 - 8 mm;
• pultti, jossa on läpimenevä sisäreikä öljynsyöttösuutinta varten;
• paksu pyöreä aihio kannelle.

Tällaisen polttimen suunnittelu on melko yksinkertainen. Kotitekoisen jäteöljypolttimen runkoon tulee tuoda puolipallon muotoinen ilmansyöttöputki sekä jäteöljyn syöttöputki ja putki palamattoman polttoaineen poistamiseksi.

Asennustyöjärjestys:

1. Työn helpottamiseksi on parempi tehdä aluksi likimääräinen piirustus jäteöljypolttimesta. Tämä helpottaa suuresti osien valintaa ja valmistusta sekä koko rakenteen kokoamista.
2. Ensimmäinen vaihe on tehdä tulpan keskelle reikä, jonka halkaisija on yhtä suuri kuin putken halkaisija.
3. Seuraavaksi puolipallo hitsataan ilmansyöttöputken päähän. Sitä ennen siihen tehdään reikä tiukasti keskelle. Tästä voi syntyä ongelmia, koska kotityökaluista tuskin löytyy sopivaa työkalua. Ratkaisu tähän ongelmaan on asentaa suutin, jonka sisähalkaisija on suositeltu.
4. Kun puolipallo on hitsattu putkeen, jälkimmäinen hitsataan tulppaan. Tämä on tehtävä mahdollisimman huolellisesti, jotta ilmansyöttöputki on tarkalleen polttimen rungon keskellä. Muuten ilmavirta ei putoa suuttimen keskelle, vaan sen seinille, mikä tekee polttimesta tehottoman.
5. Sitten tulppa ruuvataan t-paakkeeseen. Ja jarrusatulalla mitataan pallonpuoliskon sijainti. Paikkaan, jossa se sijoitetaan, runkoon porataan reikä polttoaineen syöttöä varten. Sen on osuttava tarkasti yläkaareen, jotta se valuu koko pallonpuoliskon yli.
6. Kierre leikataan reikään hanalla kiinnityksen kiinnittämiseksi. Tämän jälkeen vetolasta ruuvataan t-paidan ulostuloaukkoon, jolloin suutin asennetaan. Polttimen öljynsyöttöputki kierretään 2-3 kierrosta suuttimen ympäri ja liitetään kaivosten syöttöjärjestelmään.
7. Ilmansyöttöputki on kytketty poistokompressoriin. Polttimen runkoon on tehtävä reikä seoksen sytyttämiseksi. Alhaalta on ruuvattu tiikkaan haaraputki palamattoman öljyn poistamiseksi.
8. Jäteöljypoltin voidaan nyt testata. Aluksi se kiinnitetään erityiseen kiinnikkeeseen.
9. Jotta testit eivät aiheuta tulipaloa, ne on suositeltavaa suorittaa avoimella alueella. Aluksi polttimeen syötetään paineilmaa ja sitten käytettyä öljyä, jonka jälkeen seos sytytetään. Polttimen lämmetessä sen toiminnan pitäisi olla paljon vakaampi.

Yhteenvetona polttimen valmistuksen tuloksista on huomattava, että:

• Ilmankulutus on erittäin pieni, vain muutama litra tunnissa.
• Poltin toimii jäteöljyllä, jolla on minkä tahansa tason saastuminen lastuilla tai muulla.
• Öljynkulutus on myös erittäin alhainen.
• Lämpenee paljon lämpimämpää kuin uskotkaan.
• Ratkaisee jäteöljyn hävittämisongelman.
• Oikealla lähestymistavalla automaatioon saat "Älykkään talon" automaattisella lämpötilansäädöllä (hyödyllinen maalaistaloille tai autotalleille).
• Se palaa täysin ilman nokea, erittäin kuuma: teho on vähintään 10 kW.
• Ilmanpaine suuttimessa on 2 kg / cm2, jos vähemmän - ei pala, jos enemmän - liekki syttyy.

Siten voidaan nähdä, että omin käsin voit koota testausta varten erittäin tehokkaan polttimen, joka näyttää itsensä täydellisesti: se on taloudellinen, korkea hyötysuhde, suhteellisen helppo valmistaa ja lämmittää yhtä helvetin viileästi.

Teollisuuden jäteöljypolttimet

Universaali teollisuuspoltin on täydellinen järjestelmä, joka asennetaan lämpögeneraattoriin tai kattilaan ja joka voi toimia eri valmistajien laitteiden kanssa.

Markkinoilla on laaja valikoima tuotteita, polttimet pystyvät kapasiteetista riippuen lämmittämään niin pieniä huoneita kuin omakotitaloja, jopa kokonaisia ​​yrityksiä. Markkinoilla on eri merkkisiä lämmityslaitteita.

Voit ostaa jäteöljypolttimen eri hinnoilla, hinta riippuu:

• asennuksen tehosta;
• brändi;
• valmistuksen monimutkaisuus;
• laitteet.

Turvatoimet

Käyttö voi olla vaarallista, jos sitä ei asenneta oikein tai sitä käytetään väärin.

Suojataksesi itsesi tulelta, sinun on noudatettava näitä sääntöjä:

• Huoneessa, johon poltin asennetaan, on tarpeen koristella seinät ja lattia metallilla tai asbestilla;
• Polttoaineen syöttö on pidettävä turvallisella etäisyydellä polttimesta;
• Öljyvuotot on puhdistettava ajoissa;
• Polttimen sähkökomponentin on oltava kunnolla eristetty, tämä on välttämätöntä, jotta kipinät eivät putoa öljyn ruiskutusalueelle;
• Polttimen sijainti ei saa olla alttiina ilmalle ja vedolle;
• Kaivospoltinta, jossa on avoin suutin, ei saa koskaan olla ilman valvontaa.

Monet käsityöläiset kohtaavat työssään uusien laitteiden, kuten jäteöljypolttimen, tarpeen. Työpaja- ja autotallien omistajille tämä korvaa kiukaan tilojen lämmitykseen, varsinkin jos käytettyä öljyä ja muita polttoaineita on kunnolliset varat. Polttimet, jos ymmärrät niiden toimintaperiaatteen, voidaan sovittaa sekoitettuun polttoaineeseen.

Kylmänä vuodenaikana ei vain asuintilat, vaan myös aputilat tarvitsevat lämmitystä. Tällä hetkellä lämmityslaitteita käytetään erilaisilla polttoaineilla, mukaan lukien jäte tai käytetty tekninen öljy. Venäjän markkinoilta löydät laitteita, jotka käsittelevät erilaisia ​​polttoainepohjia, sekä joilla on kapea erikoistuminen. Poltetun polttoaineen tyypin mukaan tällaiset laitteet ovat:

• kaasu;
• nestemäisellä polttoaineella;
• yhdistetty.

Yksinkertaisin ja taloudellisin laite huoneen lämmittämiseen pidetään toimivana polttimena. Toimivuuden suhteen polttimet jaetaan kolmeen alalajiin:

• hitsaus;
• valaistus;
• lämmitys.

Näiden laitteiden toimintaperiaate lainattiin primitiivisestä kerosiinikaasusta 50-luvulla. Melko nopeasti yksinkertaisimmista polttimista tuli suosittuja, niitä alettiin ostaa maalaistalojen ja autotallien lämmittämiseen. Tuohon aikaan mikä tahansa polttoaine oli halpa, mutta ajan myötä innokkaat omistajat, keksijät ja keksijät alkoivat etsiä korvaavaa bensiiniä, dieselpolttoainetta ja kerosiinia. Käytettiin polttoöljyä ja jäteöljyä, jota käytetään nyt täysimittaisena polttoaineena. Nykyään laite on edelleen ajankohtainen, ja lisäksi se on erinomainen tapa säästää ympäristöä.

Tärkeä! Huoneessa, jossa käytetään mitä tahansa nestemäistä polttoainetta käyttäviä laitteita, olipa kyseessä sitten kotitekoinen bensiinipoltin, testauslaite tai dieselpolttoainepoltin omilla käsillä, tulee olla sammutin!

Valmiin jäteöljypolttimen rakentaminen

Kaasupolttimia ja vastaavia laitteita ostettaessa ihmiset ovat usein kiinnostuneita tästä tai tuosta elementistä ja sen tarkoituksesta yleisessä suunnittelussa. He haluavat esimerkiksi tietää, mistä öljyn pitäisi virrata ja missä, miten se syttyy ja niin edelleen. Kun he ajattelevat polttimen tekemistä kotona ja etsivät näytettä kotitekoisen analogin rakentamiseen, herää vielä enemmän kysymyksiä. Useimmiten he ovat kiinnostuneita korvaamaan suuttimet ja öljysäiliöt johonkin sopivaan saatavilla olevista työkaluista.

Koska hänen käytössään on valokuvia, kaavioita ja piirustuksia jäteöljypolttimesta, jokainen mestari ei heti ryhdy hommiin. Suurin syy on tiettyjen yksityiskohtien suuri määrä.

Huomautus! Ei ole väliä mistä laite on rakennettu - kaikkien polttimien toimintaperiaate on suunnilleen sama: suodatettua ja lämmitettyä öljyä syötetään pääsäiliöstä ja poltetaan polttokammiossa.

Monikomponenttinen prosessi koostuu useista vaiheista, ja sen toiminnan onnistuminen riippuu jäteöljyn tippupolttimen osien laadusta omin käsin:

• kaivostoiminnan keräys ja suodatus;
• puhdistetun öljyn pumppaus ja lämmitys;
• polttoprosessi lämmön saamiseksi.

Suodatus polttimen toiminnan alkuna kehityksen aikana

Nestemäisellä polttoaineella tai kaivostoiminnalla toimivia valmiita laitteita valmistavat yritykset on varustettu lisäominaisuuksilla öljyn puhdistamiseksi. Nämä ovat niin sanottuja imukellukkeita, jotka ottavat pinnalta puhtaimman osan ainetta lämmitettäväksi. Tämä näytteiden louhinnan periaate on tällä hetkellä ominaista suurimmalle osalle tähän luokkaan kuuluvista valmistetuista tuotteista.

Lisäksi aggressiivista ympäristöä kestävästä materiaalista valmistetun letkun kautta tapahtuu jäteöljyn annostelu. Putki upotetaan yleensä noin pääsäiliön keskelle, jolloin kiinteä suspensio jää pohjalle ja lämmitykseen ja käsittelyyn käytetään puhtaampaa kerrosta. Tässä vaiheessa on mahdollista ilman lisäponnisteluja suodattaa melko korkealaatuinen polttoaine. Likaiset epäpuhtaudet, hiekka ja muut liukenemattomat komponentit jäävät pohjalle.

Tärkeä! Jäteöljypolttimen suuttimen toiminnan kesto omilla käsillä riippuu suurelta osin polttoaineen puhtaudesta. Siksi uuniin syötettävän öljyjakeen ainakin karkea puhdistus kannattaa huolehtia.

Kuten tiedät, suodattimet ovat yksittäisiä ja uudelleenkäytettäviä. Karkeiden hiukkasten seulonta voidaan tehdä useiden kerrosten tai suodatinelementtien läpi, kuten Smart Burnerin valmiissa lämpötyynyissä. Eri tuotteiden perinteinen kokoonpano on suunnilleen sama: valmiita laitteita valmistetaan harvoin ilman suodatinta tai sitä korvaavia elementtejä.

Pieni siirtopumppu on vakiokomponentti öljyn tasaiseen virtaukseen. Jos järjestät kiinteän yksikön toimituksen kommunikointiastioiden periaatteen mukaisesti, kotitekoisessa polttimessa se voi virrata suuttimeen painovoiman avulla.

Lämmitä jäteöljy ennen sen polttamista

Yhtä tärkeä vaihe laitteen valmistelemisessa käyttöön on jäteöljyn lämmitys ennen täydellistä palamista lämmön vapauttamiseksi. Kuumennettaessa öljy muuttuu nestemäisemmäksi ja plastisemmaksi, minkä seurauksena optimaalinen koostumus palaa erinomaisesti.

Esilämmityssäiliö tai lämmityspatteri tarvitaan mihin tahansa tee-se-itse jäteöljypolttimeen - piirustuksissa näkyy välipaikka. Yleensä se on erillinen kammio tai pieni tilavuus kapseli piilotettuna kehon keskelle. Tarkoitus - lämmittää polttoaine mahdollisimman tehokkaasti ennen palamisprosessia. Valmiissa tuotteissa on useimmiten lämpötilakytkin, joka valvoo lämmitystasoa. Pääsääntöisesti ne toimivat toiminta-alueella 0-150 ° C.

Huomio! Yhdistelmälietteelle soveltuvissa polttimissa on yleensä lämmitysastia. Dieselpolttoainetta ei tarvitse lämmittää itse valmistetuissa dieselpolttimissa.

Valmistajat päättävät eri tavalla, kuinka tämä vaihe järjestetään. Gnome-polttimessa jäteöljyllä (ja muissa vastaavissa malleissa) on säiliön sisällä pieni sähköinen lämmityselementti, joka vastaa kaivostoiminnan lämmittämisestä halutulle tasolle. Samalla tavalla, kuten tässä tapauksessa, jokainen valmistaja päättää omalla tavallaan ja öljyn toimituskysymyksestä. Uimurikytkimet ja pumput ovat usein vastuussa virtausnopeudesta. Järjestelmä kytkeytyy pois päältä, kun esilämmityssäiliö on täynnä.

Paineilman syöttö jäteöljyn hävittämiseen

Paineilmaa tarvitaan öljyseoksen valmistelemiseksi palamista varten ruiskuttamalla. Tämä kuljetus ohjataan suuttimeen, joka suoritetaan paineen alaisena. Erillisen kanavan kautta tapahtuvan syötön ansiosta happi varmistaa palamisprosessin kaikissa laitteissa, myös tee-se-itse Babington-polttimessa jäteöljyllä. Vaikka laite oli alun perin patentoitu dieselpolttoaineella toimivaksi, se soveltui myös teollisuusöljyyn.

Onnistunut ilmantoimitus vaatii minikompressorin, joka on rakennettu valmiisiin öljylämmitteisiin kalusteisiin. Sitä voidaan kuljettaa muillakin tavoilla, esimerkiksi pneumaattisen periaatteen mukaan. Paineilman puuttuessa suutin ei ehkä toimi oikein.

Hyödyllinen neuvo! Työpainetta valvotaan pienellä painemittarilla, mikä ylläpitää koko laitteen täyden toiminnan edellyttämät parametrit.

Ilmavirran säätö tapahtuu rungossa olevalla erityisellä solenoidiventtiilillä. Kalliissa laitteissa on myös ilmansuodattimet ilmanpuhdistukseen. Niistä on hyötyä pölyisissä minipajoissa, kattilahuoneissa tai muissa tiloissa, joissa palamisprosessiin otetussa ilmassa on paljon epäpuhtauksia. Jotta voit käyttää jäteöljypolttimen suutinta omin käsin, tarvitset säädettävän toisioilman syötön. Seuraavat polttimen osat vastaavat kaikkien yksiköiden synkronisesta toiminnasta:

• suutin (suutin);
• polttoaineosasto;
• lämmitys säiliö;
• ilman syöttö venttiili;
• öljyn tarjonnan sääntelyviranomainen;
• painemittari (se ei ehkä ole siellä);
• puhallin (tuuletin).

Valmiissa laitteissa sytytys saadaan aikaan elektrodeilla. Paineilma syötetään ilmakanavan kautta, josta se tulee suuttimeen. Myös jäteöljy menee sinne lämmityksen jälkeen. Jos suutin on puhdas, se tuottaa laadukkaan polttoaineen syttymisen, mikä viittaa tasaisen jatkuvan liekin näyttämiseen.

Mikä on Babingtonin kuuluisa keksintö

Jokaisella keksinnöllä on oma tekijänsä, vaikka jälkeläiset unohtivat hänen nimensä ansaitsemattomasti. Esimerkiksi brittiläinen keksijä Robert Babington sai patentin vuonna 1969 dieselkäyttöiselle liesille, joka muistutti kerosiinilla lämmitettyä kevyttä kerosiinikaasua. Robert Babingtonin muotoilu suunniteltiin alun perin kerosiinille, sitten se mukautettiin dieselpolttoaineelle. Kun autojen määrä lisääntyi suhteettomasti, käytetty öljy jouduttiin jotenkin hävittämään. Siksi keksijät etsivät näihin tarkoituksiin sopivia laitteita.

Ensin R. Babingtonin patentoidun keksinnön perusteella syntyi tee-se-itse-dieselpoltin, jonka jälkeen se mukautettiin öljyn ja muun tyyppisten polttoaineiden polttamiseen. Kehityksessä toimiva laite ilmestyi paljon myöhemmin kuin dieselmalli, mutta suosioltaan ja turvallisuudeltaan se ylitti edeltäjänsä.

Jonkin ajan kuluttua samanlaista laitetta ehdotettiin uudelleen, koska ensimmäinen patentti oli umpeutunut, eikä nestemäinen polttoaineuuni menettänyt merkitystään. Samanlaisia ​​laitteita toistettiin eri versioissa, kun taas ei vain itseoppineet käsityöläiset, vaan myös hyvämaineisten yritysten suunnittelutoimistot yrittivät koota Babington-polttimen omin käsin.

Rakenteellisen ratkaisunsa ansiosta poltin kuuluu yksinkertaisiin laitteisiin, joten se valmistetaan onnistuneesti kotona. Se erottuu melko korkeasta hyötysuhteesta lämmitykseen tarvittavan lämmön tuottamisessa:

• teknologiset laitteistot;
• pienet työpajat;
• työpajat;
• autotallit;
• varasto ja kodinhoitotilat.

Hyödyllinen neuvo! Kotitekoista poltinta ei tule sovittaa omin käsin kodin lämmittämiseen, koska palaneella öljyllä on erityinen haju.

Tee-se-itse-poltin työskentelyyn: toimintaperiaate

Kun katsot valokuvia, piirustuksia ja piirustuksia, käy selväksi, että sekundääriöljy muodostaa ohuen kalvon kaarevalle pinnalle. Kaasua tai ilmaa syötetään säiliöön uran kautta alhaisella paineella. Kuumennuksen jälkeen öljy ruiskutetaan tällä ilmavirralla, mikä varmistaa korkealaatuisen syttymisen.

Juuri tästä sytytysmenetelmästä tuli perusta keksinnöille, jotka levisivät laajasti kotitekoisissa laitteissa ja tehtaalla tuotetuissa jäteöljyn tippupolttimissa. Jäteöljy on itse asiassa ilmaista polttoainetta, käytetty suspensio. Siksi sitä pidetään edullisempana muiden lämmönlähteiden taustalla:

• kiinteä polttoaine ja briketit kotitekoiseen käyttöön;
• bensiini ja dieselpolttoaine;
• sähkö;
• maakaasu;
• kerosiini;
• polttoöljy.

Hyödyllinen neuvo! Vaikka kaivostoiminta on edelleen halvin pohja lämmön tuottamiseen hyödyntämisen aikana polttamalla, on silti suositeltavaa valmistaa epäpuhtauksista saastuttamaa öljyä - jotta varmistetaan veden laskeutuminen ja raskaiden suspendoituneiden aineiden suodattuminen.

Ensimmäiset kerosiinia, dieselpolttoainetta ja öljyä käyttävät laitteet savusivat voimakkaasti ja levittivät epämiellyttävää hajua. Myöhemmin tarjottiin tee-se-itse-bensiinipoltinta ja laitteita muilla palavilla raaka-aineilla, mutta edullista polttoainetta etsittiin aktiivisesti. Öljy osoittautui sopivaksi lämmönlähteeksi, mutta savu ja haju mitätöivät kaikki hyveet. Siksi kaikki keksijöiden ponnistelut käytettiin jäteöljykattiloiden polttimen ilmoitettujen haittojen poistamiseen. Tätä olisi pitänyt helpottaa saastuneen polttoaineen täydellinen palaminen, lämmitys ja suodatus.

Aiheeseen liittyvä artikkeli:

Toimintaperiaate ja ominaisuudet. Laitteen lajikkeet. Kuinka tehdä se itse. Valmistajat ja suositut mallit.

Kuinka rakentaa oma laite Babington-polttimen periaatteella: piirustukset

Robert Babingtonin idean pohjalta tehdyn kotitekoisen polttimen toimintaperiaate selviää piirustuksista, joissa yksikön komponentit näkyvät:

• käytetty öljy säiliö;
• lava työskentelyyn;
• polttoaineen syöttöputki;
• pieni polttoainepumppu öljyn syöttämiseen;
• ruiskuttamalla puolipallo pienellä reiällä;
• lämmityskammio lämmityselementillä (ei ehkä ole saatavilla).

Huomautus! Tasaisen palamisprosessin järjestämiseen tarkoitettu suutin ei ole pakollinen elementti. Se korvataan onnistuneesti suuttimella - pienellä reiällä ilmasuihkun ja polttoaineen syöttämiseksi. Jotta se ei tukkeutuisi, sinun on seurattava sen huollettavuutta.

Käytetty öljy haihtuu ja valuu alas pallonpuoliskolla. Nämä öljymäiset höyryt sekoittuvat ilmamassan kanssa muodostaen polttoaineseoksen. Jäljellä oleva öljy, jota ei ehtinyt hävittää, virtaa öljypohjaan ja sieltä putken kautta takaisin polttoainesäiliöön.

Tämä Babingtonin patenttiin nestemäisten polttoaineiden polttoon perustuva yksikkö on melko yksinkertainen. Siksi se on saatavana kopioitavaksi romuosista kotipajassa. Menestys riippuu yksityiskohtien täsmällisestä vastaavuudesta niiden tarkoitukseen ja kaikkien yksiköiden hyvin koordinoidusta työstä. Siksi, ennen kuin teet polttimen omin käsin, sinun tulee laskea huolellisesti kaikki parametrit.

Hyödyllinen neuvo! Jos otamme pohjaksi minkä tahansa vaihtoehdon, esimerkiksi Gnome-polttimen, käyttämällä valmiita piirustuksia ja mestareiden suosituksia, on vaikea tehdä virhettä osien koosta ja toimivuudesta.

Tee-se-itse-polttimen edut ja haitat

Jokaisella teknisellä laitteella on useita hyödyllisiä ominaisuuksia ja haittoja. On selvää, että tässä laitteessa on enemmän etuja kuin haittoja. Suurin etu on jätemateriaalien hyötykäyttö suurimmalla hyödyllä. Muita öljyjen ja nestemäisten polttoaineiden hävittämiseen tarkoitettujen laitteiden etuja:

• kaivosten polttaminen edistää ympäristön suojelua;
• helppokäyttöisyys ja korkea energiatehokkuus;
• laitteen valmistus on saatavilla tavallisissa kotitalousolosuhteissa;
• lämmön hankkiminen raaka-aineiden vähimmäiskustannuksilla;
• yksinkertainen kaavio rakenteen valmistamiseksi, ymmärrettävät piirustukset;
• kotitekoinen laite voidaan valmistaa improvisoiduista keinoista;
• käyttö työpajoissa ja yrityksissä, joissa kertyy paljon jalostettuja raaka-aineita, jotka vaativat hävittämistä;
• polttimen pienet mitat mahdollistavat sen siirtämisen tarvittaessa;
• kaivos ja alin öljy menevät uuniin;
• laitteen toimivuus;
• suhteellinen paloturvallisuus;
• käytetyn öljyn uudelleenkäyttö.

Haitat:

• ei suositella kesämökeille ja asuntoihin palamisen ja hajun vuoksi;
• tarve varustaa tilat palosammuttimella;
• on välttämätöntä noudattaa kaikkia polttimen valmistussuosituksia;
• suutin tai suutin on tarkastettava säännöllisesti (ovatko reiät tukossa kiinteillä hiukkasilla);
• suuttimen tai suuttimen herkkyys lialle;
• laitteen komponenttien (pumppu, kompressori) lisävirtalähde.

Kuinka tehdä poltin omin käsin kaavioiden ja piirustusten mukaan

Robert Babingtonin keksinnön perusteella saadut polttimet ovat läpikäyneet lukuisia tarkistuksia ja päivityksiä. Tästä johtuvat erot eri piirustuksissa, kaavioissa ja kuvissa. Valittua vaihtoehtoa on tutkittava huolellisesti rakentavien virheiden välttämiseksi.

Hyödyllinen neuvo! Älä tee polttimesta keskimääräistä versiota jäteöljyn hävittämistä varten. On parempi käyttää yhtä todistettua laitetta kokeneen rationalisoijan ehdotuksen perusteella.

Muiden käsityöläisten vinkeistä ja temppuista voi olla hyötyä myös tiettyjen elementtien ja solmujen valmistuksessa. Ehdotetut selitykset, jotka on otettu yhdeltä erikoisfoorumilta, käsittelevät seuraavia yksityiskohtia:

• metallinen puolipallo (voidaan valmistaa mistä tahansa, mukaan lukien pala messinkiä ovenkahvasta tai pallomainen mutteri);
• teräskierteinen tee kahden tuuman putkien liittämiseen (sen sijaan voit ottaa ristin samoilla parametreilla);
• 10 mm kupariputki, joka sopii polttoaineen syöttöön;
• suuttimeen tarvitset metalliputkilastan ulkokierteellä (jopa 200 mm);
• metalliputki, jonka halkaisija on 10 mm ja joka toimitetaan suuttimeen, on hyödyllinen ilmansyöttöön;
• on parempi kiinnittää kanavat runkoon sopivan kokoisilla kierreliittimillä;
• kaivostoiminnan päävirtaus suoritetaan pienellä pumpulla, jossa on yksinkertainen moottori (moottoripyörästä tai autosta).

Hyödyllinen neuvo! On suositeltavaa käyttää jääkaapin kompressoria. Pieni paine (2-4 bar) riittää suuttimen tehokkaaseen toimintaan. Sytytys on helppo varustaa sytytystulpilla autosta suuttimen kohdalla.

Suutin on pieni reikä, sen koko säätää kotitekoisen tuotteen tehoa R. Babingtonin periaatteen mukaisesti. Joskus pallonpuoliskolle tehdään useita pieniä reikiä, koska yksi voi tukkeutua tai se ei riitä. On olemassa tietoa, että 1 reikä, jonka koko on 0,25 mm, antaa polttimen tehon alueella 10-15 kW, mikä riippuu poltettavan raaka-aineen laadusta.

Puolipallolla, jossa on viimeistelty reikä, ilmansyöttökanava on kiinnitetty sisäänkäynnin kautta tee-aukon kautta. Kireyden takaa kierretulppa, johon putken ura on porattu. Tee tulee juottaa nippaan, johon öljynsyöttöputki on kytketty, mikä vaatii lämmittelyä ennen hävittämistä. Tätä varten on tarpeen juottaa lämmityselementti säiliöön, mieluiten lämpöreleellä. Useissa kierroksissa oleva putki valmistaa öljyn syötettäväksi suuttimeen.

Ilman virtaamiseksi suuttimeen on lisäksi porattava 2 noin 8 mm:n uraa. Ensin liitetään t-suutin, sitten kuparispiraaliputki, jonka jälkeen se kiinnitetään liittimeen. Osa öljystä valuu selkeytyssäiliöön, joka turvallisuuden vuoksi on parasta viedä sivuun putken kautta. Elektroniikan salaisuudet tuntevat käsityöläiset varustavat laitteen yleensä ohjaimella ja levyllä sytytyksen järjestämiseksi.

Poltin on monipuolinen rakenne, joka voidaan sovittaa muun tyyppiseen nestemäiseen polttoaineeseen. Vaikka näitä laitteita on nykyään kaupallisesti saatavilla, niiden korkea hinta rohkaisee tee-se-itse-tekijöitä tekemään jotain vastaavaa omin käsin. Tehokkuuden kannalta kaivospolttokoneet eivät ole huonompia kuin upouudet tuotteet, jotka on tarkoitettu minityöpajojen, kasvihuoneiden ja pientilojen lämmitykseen.

Päivitetty:

2016-08-15

Tee-se-itse-poltin on itsevalmistukseen saatavilla oleva laite, joka käyttää polttoaineena jäteöljyä. Se on taloudellisempaa kuin kaasu, bensiini tai kiinteä polttoaine. Kaikki miksi? Koska polttoaine on käytännössä ilmaista.

Kuva polttimesta treenatessa

Miten ensimmäinen testipoltin ilmestyi? Kyse on ihmisen kekseliäisyydestä ja yrityksestä löytää ulospääsy tästä tilanteesta.

Jossain viime vuosisadan 60-luvulla maanmiehemme saivat mahdollisuuden ostaa kesämökkitontti pienellä rahalla. Kaasulämmitysjärjestelmä on vielä nykyäänkin monille luksusta, kuten myös kiinteiden polttoaineiden laitteet.

Mutta on tontti, joka on lämmitettävä jotenkin talvella. Vaikka bensiini ja polttopuu olivat tuolloin halpoja, ihmisten käytettävissä olevat palkat eivät sallineet tällaisia ​​ratkaisuja. Minun piti etsiä ulospääsyä tilanteesta. Ja jos ei kaasu- eikä bensiinipoltin, niin mikä?

Laitteen toimintaperiaate käytetyllä polttoaineella oli jo tuolloin saatavilla, koska kerogas-malleja käytettiin usein. Niiden ydin oli kerosiinin haihduttaminen, joka poltettiin jälkipoltettuna erityisessä kammiossa. Turvallisuustaso oli melko korkea, mutta poltettaessa polttoaine-ilma- tai pikemminkin kerosiini-ilmapolttimesta tuli paljon nokea, muodostui epämiellyttävä haju. Tällaiset polttimet eivät todellakaan sovellu kylpyyn.

Paluulinjan poltin toimii kerokaasupolttimien periaatteella. Mutta kerosiinikaasun haitoista pääsemiseksi eroon suunnittelua parannettiin jonkin verran. Tämän seurauksena laite alkoi toimia useissa vaiheissa.

1. Polttimet käyttivät pienen määrän energiaa polttoaineesta hajottaakseen sen kevyiksi, yksinkertaisiksi jakeiksi, jotka olivat aktiivisimpia. Tämä on pyrolyysiprosessi.
2. Sitten nämä fraktiot poltettiin useissa peräkkäisissä vaiheissa.

Polttimen edut ja haitat

Poltin laite

Retorttipoltin ja babington-laite eivät ole nykyään niin yleisiä. Retorttipolttimet aikaansaavat polttoaineen palamisen pinnallaan. Mutta jäteöljylaitteet ovat tehokkaampia.

Babington-polttimen etuja ovat mm.

1. Tee-se-itse-öljypolttimen tekeminen on helppoa. Yksinkertaisimmat piirustukset mahdollistavat polttimen valmistamisen lyhyessä ajassa ja käytännössä improvisoiduilla keinoilla.
2. Valtava valikoima piirustuksia öljypolttimiin. Babington-laitteen piirustusten löytäminen ei ole vaikeaa vain verkosta. On vain päätettävä, minkä mallin valitset valmistukseen.
3. Polttimen toimintaan käytetyn polttoaineen saatavuus. Babington-laite toimii jäteöljyllä. Tällaisia ​​yksiköitä käytetään usein teollisuudessa, joissa käytettyä öljyä on laajasti saatavilla. Siten yritykset hävittävät jätteet kannattavasti, käyttävät niitä eri tilojen lämmittämiseen.
4. Babington-laitteen korkea suorituskyky ja toiminnallisuus.
5. Öljypolttimen liikkuvuus. Tarvittaessa lämmityslaitteet voidaan siirtää toiseen paikkaan, jossa tarvitaan lämmönsyöttöä.

Öljypolttimien edut ovat todella ihailtavia. Mutta samalla älä unohda haittoja. Jäteöljyä käyttävillä laitteilla on vain yksi haittapuoli - lisääntyneet vaatimukset itse tämän öljyn laadulle.

Itsevalmistuksen vivahteet

• Ulkoisista ominaisuuksista päätellen babington-laite on pienikokoinen tyhjä kaasupullo, johon metalliputkien osat on asennettu alhaalta ja ylhäältä. Tässä tapauksessa kiinnitys suoritetaan hitsaamalla ja putkiosat on suunnattu vastakkain;
• Sisämitta on noin 1 tuuma. Tässä tapauksessa seinien on oltava riittävän vahvoja;
• Alempi putki leikataan öljy-ilmaseoksen syöttämiseksi babington-laitteen osastoon, jossa polttoaineen palamisprosessi tapahtuu;
• Yläputki toimii polttimen kellona. Siitä tulee korkean lämpötilan liekkilamppu;
• Uuniin puhalletun ilmavirran saamiseksi polttimen luomiseksi käytetään usein tavanomaista suuritehoista pölynimuria;
• Babington-polttimen valmistamiseksi omin käsin tarvitset hitsauskoneen, sorvin ja tavallisen hiomakoneen;
• Polttimen luominen kylpyyn alkaa kehosta. Käytä tätä varten mitä tahansa vaaditun kokoista kaasupulloa;
• Poista täyttöaukko, käytä mallia putkiosien kiinnitysmerkinnöissä;
• Poraa reiät merkintöjen mukaan;
• Reikien väliset hihnat poistetaan varovasti. Käytä tähän talttaa tai hiomakonetta;
• Viilaa putkien reiät viilalla niin, että sovitus on mahdollisimman tasainen;
• Aseta putket sylinteriin, hitsaa ne;
• Tee reikä putken pohjaan, hitsaa M16-mutteri. Tämä reikä syöttää öljyä suuttimen läpi.

Kuinka öljyä syötetään laitteeseen

• Käytä sorvia tehdäksesi öljysuuttimen kylpypolttimeen;
• Pohjana käytetään sauvaa, jossa on sileä varsi. Siitä on hyötyä jäteöljyletkun kiinnittämisessä;
• Jos haluat tehdä joustavan vuorauksen, lanka leikataan tälle alueelle;
• Metrinen kierre kiinnitetään tangon pääosaan;
• Laitteen putket valitaan halkaisijaltaan 16 millimetriä;
• Poraa reikä, joka on yhtä suuri kuin suuttimen koko pituus;
• Tämä reikä kohtaa poikittaisen elementin pohjassa. Sen halkaisija on 3 millimetriä;
• Jos sinulla on sorvaajan taidot, tällainen osa on helppo tehdä käsin. Jos sinulla ei ole kokemusta, on parempi tilata ammattilaiselta;
• Injektori toimii, koska käytetty viskoosi öljy valuu pois poikittaisosassa olevasta reiästä ja poimii polttoaineen ilmavirroilla. Tämä mahdollistaa öljyn hajoamisen ilman pisaroita, mikä edistää tehokkaampaa palamista.

Jos tarvitset kylpyyn Babington-yksikön, on parempi kääntyä asiantuntijoiden puoleen, jotka voivat luoda sinulle tehokkaat laitteet. Vaikka laajalti saatavilla olevien piirustusten avulla monet käsityöläiset voivat itsenäisesti tehdä tällaisen polttimen kylpyyn.

Ilmavirta

Polttimen voimakkuus riippuu siitä, kuinka voimakkaita ilmavirrat ovat. Siksi - öljylaitteen tehokkuus.

1. Ilmansäätöjärjestelmä perustuu teräskuppiin, jossa on puoliympyrän muotoinen pohja ja halutun halkaisijan omaava reikä.
2. Tällaisen laitteen valmistamiseksi tarvitset sorvin. Mutta jälleen kerran, on parempi uskoa menettely kokeneelle sorvaajalle.
3. Öljylaitteen ilmavirran toiminnan säätelemiseksi tarvitaan pyöreä verho. Se on asennettu L-muotoiselle akselille M4-ruuveilla.
4. Poistoputken liittämiseksi tiukasti, johon letku kiinnitetään, ja venttiilin luotettavan toiminnan varmistamiseksi käytetään erityistä sovitinta. Sen koko pituudelta on järjestetty aukko.
5. Kun sytytät polttoainetta laitteessa, pääsemme raskaan kannen läpi jäteöljykammioon. Kansi kiinnitetään rungon kaulaan hitsattujen saranoiden avulla. Öljylaitteen kannen on oltava riittävän painava, jotta se sulkee pois mahdollisuuden avautua vahingossa polttimen käytön aikana kylpysi tai muun huoneen hyödyksi.
6. Noudattamalla tiukasti kaikkia annettuja ohjeita jäteöljypohjaisen polttimen valmistukseen kylpyäsi varten, liekki osoittautuu tasaiseksi, sillä on violetti sävy.

Onko öljypoltin parempi kuin kaasupoltin? Se on taloudellisempaa. Tämä on sen tärkein etu. Mutta mitä käytät kylpyyn tai muiden huoneiden lämmittämiseen, voit päättää itse. Nykyään kylpyyn on olemassa monia tehokkaita valmiita ratkaisuja, jotka hoitavat tehtävänsä erinomaisesti. Öljypolttimet ovat hieman eri luokka, jolla on täysi oikeus olla olemassa.