Talon katon oikea kulma. Katon kulma - oikea laskelma. Katto tilan tarkoitus

a on yksi eniten käytetty kattorakenteet, joissa on kaksi kaltevaa tasoa, erotettu reunalla - harjanne.

Kaltevuus voi olla joko sama, jolloin muodostuu poikkileikkaukseltaan tasakulmainen kolmio, tai erilainen, jolla on erilaiset kallistuskulmat ja pinta-ala.

Myös yleinen ullakkorakenne harjakatto, kun rinteet koostuvat kahdesta eri kulmassa olevasta tasosta.

Tämä malli sallii tehokkaampaa Käytä ullakotilaa kotitalous- tai asuintarkoituksiin.

Viitokattojen tärkein etu otetaan huomioon rakenteen yksinkertaisuus ja toiminnan luotettavuus, laaksojen tai urien puuttuminen tai pieni määrä, mikä edistävät veden tai lumen kertymistä.

Suunnittelu kokonaisuutena tarjoaa kattojen ja katon painojen optimaalisen jakautumisen seiniin, mikä lisää katon maksimaalista käyttöikää.

Yksityiskohdat siitä, kuinka voit valmistaa harjakaton itse, luet.

Katon käyttöiän ajan kokea stressiä kaikenlaisia. Ongelma ei ole niiden saatavuus - tämä ongelma on helppo ratkaista saada . Kohta on näiden kuormien monimuotoisuus ja epätasaisuus.

Jatkuva ja jatkuva - kattokakun ja itse katon paino, ne muodostavat jatkuva paine tuotteissa painonsa vuoksi. Mukaan sisältyy tuulikuorma ja sademäärät.

MERKINTÄ!

Nämä tekijät vaarallinen heidän arvaamattomuudelleen ja laaja valikoima arvoja.

Jos aluetta hallitsevat tietyn suunnan maltilliset tuulet, yksi hurrikaanivoima voi aiheuttaa merkittäviä vaurioita tai jopa repi katto. Talvella, kun harvinaisen paljon lunta sataa, katto voi kuormittua ylittää sallitut arvot, joka on täynnä muodonmuutoksia tai pinnoitteen eheyden rikkomista ja vuotojen muodostumista.

Voit käsitellä sellaisia \u200b\u200bluonnollisia ilmenemismuotoja vain ennalta ehkäisevin toimenpitein:

Turvallisuusmarginaalin luominen laskelmiin.
Ottaen huomioon alueella vallitsevat tuulet, niiden voimakkuus ja suunta.
Vuotuinen keskimääräinen sademäärä, niiden koostumus ja laatuindikaattorit otetaan huomioon.
Kaltevuuskulman oikea valinta.

Kaltevien oikean kaltevuuskulman valitseminen on yksi tehokkaimmista menetelmistä kattojärjestelmään kohdistuvien haittojen neutraloimiseksi. Sen avulla voit vähentää lumen painetta poistamalla sen kerääntymisen, säätää tuulen kuormitusta vähentämällä katon reunusta ja varmistaa sadeveden virtauksen, lukuun ottamatta sen jäätymistä öisin syksyllä.

Tuulenkuormitus kattojärjestelmissä

Kaltevuuskulman riippuvuus kattomateriaalin valinnasta

Materiaalien säästämisen ja katon purjehtimisen vähentämisen kannalta kaltevuuskulman tulisi olla minimaalinen.

Samaan aikaan liian matala katto pitää suuret lumimäärät tai estää tehokkaan veden virtauksen.

Mutta eniten pääkriteeri Kulma valitaan.

Sen ominaisuudet määrittävät optimaalisen seuraavien indikaattorien perusteella:

Jäykkyys. Arvo, joka määrittää sallitun pinnan painon tai paineen aiheuttamatta muodonmuutoksia.
Muovi. Materiaalin kyky muuttaa muotoa kuormituksen vaikutuksesta tuhoamatta.
Vedenkestävä. Veden imeytyminen edistää nopeasti tuho materiaalia.
Pinnan laatu. Lumimassat jättävät helposti sileät pinnat ja vähentävät paineita katolta. Samanaikaisesti suurten määrien kerääminen voi aiheuttaa tietty haitta ihmisiä tai omaisuutta, jotka ovat kiinni lumisadevyöhykkeellä.

Näiden parametrien perusteella jokaisella kattomateriaalityypillä on rampin kaltevuusrajat. Jonkin verran yksinkertaistaen voidaan sanoa, että materiaalit, joilla on sileämpi ja vedenpitävä pinta, sallivat pienimmän kallistuskulman, kun taas karkeampi ja imukykyisempi vesi vaatii jyrkempää kallistusta. Enimmäkseen hallitsevat arvot välillä 20 ° - 45 °.

Kulma vs kulma ja kattomateriaali

Kuinka mitata harjakaton kaltevuus

Ensinnäkin sinun pitäisi päättää, mikä kallistuskulma on. Tämä on rampin tason ja vaakatason välinen kulma.

Rinteiden kaltevuus mitataan yleensä asteina tai prosenteina. Jos asteilla kaikki on selvää, niin prosenttimäärät saadaan kattoharjan korkeuden suhteesta ylimmässä kerroksessa puoleen rakennuksen leveyteen.

Kiinnostuksen käyttö otetaan käyttöön yksinkertaisuuden vuoksi - monimutkaiset trigonometriset laskelmat täynnä virheitä, ja yhden määrän jakaminen toiseen on helpompaa ja tarkempaa. He kuitenkin turvautuvat usein apuun bradis-taulukot, saadaksesi tarkan arvon asteina.

Murtuneen rampin kallistuskulmaa laskettaessa käytetään määritettyihin alueisiin liittyviä arvoja. Tämä koskee sekä leveyttä - katto-osan peittämä osa ja katon yläpuolella oleva korkeus otetaan huomioon.

Kaikki seuraavat laskelmat tehdään jokaiselle sivustolle erikseen, tulostetaan ja käytetään jonkinlaista keskimääräinen arvo ei ole sallittu.

Tämä koskee sekä laakerielementtien kuormituksen ja tehon määritystä että tarvittavan materiaalimäärän laskemista.

Kuinka mitata harjakaton kulma

Viistekaton vähimmäiskaltevuus

On välttämätöntä määrittää välittömästi käsite "minimi" oikein. Tämä tarkoittaa katon kaltevuuskulman alinta sallittua arvoa tuuli- ja lumikuormat huomioon ottaen.

Juuri tällä hetkellä on monia vaikeuksia : ilmoitetut arvot eri alueilla eroavat siis toisistaan \u200b\u200bhyvin sinun on tiedettävä keskimääräinen vuotuinen sademäärä, lumen määrät ja sen laadullinen koostumus (märkä lumi on paljon raskaampaa kuin kuiva ja voi aiheuttaa tuhoa väärin laskettu katto).

Lisäksi tulisi olla tietoinen vallitsevista tuuleista, niiden voimakkuudesta ja suunnasta ja mikä tärkeintä, että alueella esiintyy määräajoin hurrikaanivoiman puomia.

HUOMIO!

Ohita nämä äärimmäiset säätapahtumat "ehkä räjähdyksen" syistä ei missään tapauksessakoska yksi ainoa tapaus kykenee tuhota koko katto.

Nämä olosuhteet huomioon ottaen minimikulma voidaan määritellä pienimmäksi SNIP-arvoissa ilmoitetuksi arvoksi, joka on mukautettu ilmasto-olosuhteisiin. Asiantuntijat katsovat yksiselitteisesti kaltevilla kattoilla vähintään 20 °, joka koskee vain muita kuin asuinrakennuksia tai käyttämättömiä ullakkoja.

Pienin kulmahaku

Optimaalinen kaltevuuskatto

Tavallisen harjakaton kulma on 20 ° -45 °: n sisällä, joka vastaa materiaalien ominaisuuksien ja keskimääräisten ilmastoparametrien arvojen leviämistä.

Viistekaton kaltevuus - tärkeä indikaattori, joka vaikuttaa koko rakennuksen kestävyyteen ja eheyteen, eikä sitä voida pitää toissijaisena tekijänä.

Kaikkien mahdollisten, sekä vakio- että kertaluonteisten kuormien huomioon ottaminen auttaa varmistamaan kodin turvallisuus ja mukavuus.

Tarkemmat arvot valitaan seuraavien tekijöiden perusteella:

Nimitys ullakko.
Käytetty katto.
Ilmasto-olosuhteet.

Optimaalinen päätykatto

Mikä vaikuttaa katon kulmaan

Katonrakentaminen on viimeinen vaihe talon rakentamisessa. Mutta ei yhtä tärkeä kuin seinien pystytys. Loppujen lopuksi katto suojaa asumistamme säältä ja kodin esteettinen puoli riippuu paljon katon tyypistä.

Niin tapahtui, mutta maamme litteät katot löytyvät vain korkeakerrostaloista. Mökkejä ja yksityisiä taloja kruunavat viistot katot. Ja rakentajat pitävät katon kaltevuuskulmaa yhtenä päärakennuksen laskettavista indikaattoreista. Katsotaanpa kuinka laskea tämä indikaattori oikein, mistä se riippuu ja miten se vaikuttaa kokonaan katon rakenteeseen.

Katotyypit ja niiden riippuvuus kallistuskulmasta

Kattolaitteesta riippuen erotetaan useat katotyypit:

Shed katto. Katto on kalteva taso, joka sijaitsee eripituisilla seinillä. Tällaiselle katolle sopii mikä tahansa materiaali.
Viistokatto. Tämä on melko luotettava ja helppo asentaa katto. Koostuu kahdesta rinteestä. Katon materiaaliksi voidaan valita myös mitä tahansa.
Teltan päällekkäisyys. Katto on rakenne, jossa useita tasakulmaisia \u200b\u200bkolmioita, joiden kärjet ovat lähellä yhtä pistettä. Tällaisen katon kattosysteemi on melko monimutkainen, mutta siihen tarvittavat tarvikkeet vaativat minimin.
Lonkatto. Sillä on neljä rinnettä (kaksi kolmionmuotoista ja kaksi puolisuunnikkaan muotoista). Katon yläosat on katkaistu. Katot ovat rakenteeltaan erittäin monimutkaisia, mutta materiaalien kulutuksen kannalta erittäin taloudellisia.
Holvikatto. Tällaiset katot ovat vain tiiliä tai kiveä. Ja koska ne ovat erittäin raskaita, niitä ei nykyään käytännössä koskaan käytetä yksittäisissä rakennuksissa
Moniratelekatot. Erittäin monimutkainen, mutta kaunis kokoonpano monista esiseoksista ja kylkiluista.

Joten, katon katsotaan olevan vino, jos katon kaltevuus ylittää 10 astetta.

Kattoja on hyödynnetty ja käyttökelvoton.

Käyttämätön katto on silloin, kun katon ja yläkaton välillä ei ole melkein tilaa, tai tämä tila on tarkoitettu teknisiin tarkoituksiin. Tällaiset katot voivat olla tasakattoja, joiden kaltevuus on 2 - 7 astetta. Tällaisissa kattoissa katon ja katon välisen tilan korkeus on enintään puolitoista metriä.

Litteiden kattojen rakentaminen on kannattavaa. Materiaalien vähimmäiskustannukset, työ. Tuuli ei repi. Voit jälleen varustaa lisäpaikan rentoutumiseen. Viime aikoina on ollut erittäin suosittua laittaa vihreä katto tällaisiin kattoihin. Mutta sateet voivat pilata tällaisen katon. Siksi täysin litteät katot ovat epäedullisia. Muotien sateet kerääntyvät katon pintaan ja tuhoavat sen.

Luonnollisen vedenvirtauksen aikaansaamiseksi valataan kerroskeramiittikerrosta tasaisiin kattoihin tietyn kaltevuuden alla.

Kalteva katto antaa sinun käyttää katon alla olevaa tilaa kodin tarpeisiin - ullakolle, ullakolle tai jopa varustaa ne huolellisella lämmittelyllä ja olohuoneella.

Tekijät, joista kattokulma riippuu eniten

Tärkeimmät katon nousuun vaikuttavat tekijät ovat:

Luonnolliset tekijät. Katon kulma riippuu alueen ilmastosta, jolla rakentaminen tapahtuu. Tuuli kohdistaa valtavan kuorman katon kattokatteeseen ja koko kattojärjestelmään. Pieni kaltevuuskulman lisäys (noin 30 astetta) lisää tuulen kuormitusta lähes viisinkertaisesti. Mutta pieni kulma voi myös olla elementtien käsissä. Joten hänen on helpompi päästä katolle pinnoitteen liitosten kautta ja katto on helppo repiä pois. Sademäärällä voi olla myös tuhoisa vaikutus katon suorituskykyyn. Mutta oikein valitun puolueellisuuden avulla voit välttää nämä ongelmat.

Muista, että katon suurin lumenkuormitus saavutetaan tarkkailemalla 30 asteen kaltevuutta. Ja 45 asteessa lumi ja sade eivät viipy katolla ollenkaan.

Siksi on selvää, että jos aiot rakentaa taloa alueelle, jolla satoi paljon, silloin 45-asteen kattokulma on oikein. Mutta jos sadetta ei ole niin paljon, mutta tuuli puhaltaa ympäri vuoden, paras vaihtoehto on katto, jonka kaltevuus on 30 astetta.

Kuinka laskea kaltevuuskulma

Kuinka määrittää katon kaltevuus, joka on optimaalinen uudelle kodillesi?

Muista, että mitä suurempi katon kulma on, sitä enemmän kustannuksia sinulle tulee rakennustöistä.

Kaltevuus lasketaan harjannan koon suhteessa rakennuksen puoleen leveyteen ja kaikki tämä kerrottuna 100: llä. Kattokaltevuuden laskennan ammattimaisilla rakentajilla on omat ohjeet ja laskelmansa. Suurin osa heistä käyttää laskentamatriiseja ja erityisiä kuvaajia. Voit tutustua heihin Internetissä.

Katon kaltevuuden vaikutus kattomateriaalin valintaan (ja ei vain)

Ihanteellista kattoa, joka sopisi kaikille alueille ja kattomateriaaleja, ei ole vielä keksitty.

Joten kaltevuusarvo laskettiin. Nyt valitsemme kattomateriaalin. Liuskekivi ja laatta soveltuvat katolle, jonka kulma on yli 20 astetta. Jos kaltevuus on pienempi, vettä valuu niveliin, lumi tukkeutuu, mikä tarkoittaa, että itse katon käyttöikä lyhenee.

Bituumenipohjaisia \u200b\u200bvalssimateriaaleja käytetään peitettäessä litteitä kattoja tai katon kulmaa, joka ylittää 30 astetta. Kun tällaisten kattojen aurinkolämmitys on korkea ja suurempi kaltevuus, katto voi yksinkertaisesti liukua alas.

Metalliprofiileja ja metallilevyjä käytetään kattoissa, joiden kaltevuus on vähintään 10 astetta.

Tässä on luettelo yleisimmistä kattomateriaaleista:

Kattotiilet. Tänään on melkein villin suosittu. Tätä materiaalia on suuri määrä lajikkeita. Tällaiset katot ovat helposti korjattavissa. Täällä on kuitenkin tarpeen antaa paljon rahoitusta tälle materiaalille, mutta tämä materiaali on erittäin kestävää. Sen käyttöikä voidaan laskea paitsi vuosikymmenien, myös vuosisatojen ajan.
Kattolevyt. Tällaiset paneelit valmistetaan suoraan tehtaissa ja lopullisessa muodossa edustavat melkein valmis kattoa. Paneelit sisältävät heti useita kerroksia - sekä lämmöneristystä että höyryestettä ja itse liesi. Tällaisten levyjen asentaminen on erittäin helppoa. Erityisiä laitteita ei tarvita. Paneelit kiinnitetään toisiinsa erityisellä teipillä. Mutta tällainen materiaali on myös erittäin kallista.
Metalliprofiili. Sinkitty teräslevy. Kevyt ja tarpeeksi kestävä materiaali. Kestää ruostetta ja on ympäristöystävällinen. Nykyään voit valita minkä tahansa värin ja koon ja aaltojen suunnan. Valmistajat antavat tälle materiaalille takuun 75 vuodeksi.
Kappalemateriaaleja puusta, kuten vyöruusu, lastut ja vyöruusu. Yleensä kukaan ei käytä samanlaisia \u200b\u200bmateriaaleja modernissa rakentamisessa. Tämä materiaali ei ole kestävää, se voi mädäntyä, mikro-organismit moninkertaistuvat nm: llä ja syttyvät helposti.
Liuskekivi. Tämä materiaali on pitkään pysynyt toiminnassa luotettavana, helppo asentaa ja halpa ostaa. Kosteudenkestävä, pakkasenkestävä, palonkestävä. Kyllä, ja tänään valmistajat ovat parantaneet ulkonäköä. Voit valita minkä tahansa halutun värilevyn.

Kun valitset kattomateriaalia, muista, mitä tiheämpi on sen rakenne, sitä pienempi on katon kaltevuus.

Kun käytetään metalliprofiileja ja metallilevyjä litteillä kattoilla, on suositeltavaa siirtää liitokset kosteuden- ja pakkastiivisteellä. Ja myös levyjen päällekkäisyyden koko näiden materiaalien kattoa asennettaessa riippuu myös katon kulmasta. Mitä jyrkempi katto, sitä vähemmän päällekkäisyyttä. Tämä koskee myös liuskekiviä.

Kun asennat kattoa, älä unohda sen alla olevan tilan tuuletusta. Kaltekatot on myös varustettava viemärijärjestelmällä.

Voimme siis päätellä, että katon kulma on erittäin tärkeä indikaattori. Työn laadun lisäksi myös katon itse käyttöikä riippuu siitä. Tärkeintä on laskea arvo oikein, valita haluttu kattorakenne, korkealaatuinen kattomateriaali ja hyvä työntekijätiimi. No, ja tietenkään, kaikki tämä ei vaadi mittavaa budjettia. Onnea rakentamisessa!

Yksi hienoimmista toimista katon suunnittelussa aaltopahvista on sen kulman valinta. Esteettisillä näkökohdilla ei ole merkitystä tässä: katon korkeuden suhde sen kokonaispinta-alaan tulevaisuudessa vaikuttaa siihen, kuinka paljon käyttötilaa jää ullakolle, onko lumen keräämisessä ongelmia ja vaikka tuuli puhaltaa kattoasi voimakkaaseen myrskyyn.

Mutta tämä ei ole harvinaista! Otetaanko se selville? Joten mikä se on - katon vähimmäiskaltevuus profiililevystä? Ja kuinka rakentaa katto pienimmällä kaltevuudella - kaikki rakennuksen edut, haitat, suositukset ja hienoukset!

Katsotaanpa virallisia tietoja. Joten rakennusnormien ja -määräysten mukaan kaikki katot, joiden kaltevuus on vähintään 8 °, voidaan peittää aaltopahvilla. Vain tällä tavalla sade ei pääse tunkeutumaan niveliin ja ruuveihin. Laatikon askel tässä tilanteessa on tehtävä 40 cm.

Mutta 8 ° on minimi kaltevuuskulma talo- ja teollisuusrakennusten kattojen suhteen, ja asuinrakennuksissa tämä kynnysarvo on 10 °. Ja jos katto mahtuu kahteen tai useampaan kerrokseen, minimikynnys on vielä korkeampi. Siksi nykyaikaiset rakennusyritykset antavat takuut töilleen vain sillä ehdolla, että ne peittävät katon kalvoilla, joiden kaltevuus on vähintään 12 °. Mutta katon enimmäiskulma profiililevystä voi olla vähintään 70 ° ja jopa enemmän.

Siksi profiloidulle teräslevylle kattomateriaalina SNiP suosittelee optimaaliseksi vaihtoehtona 20 ° kaltevuutta. Mutta entä jos sinun täytyy rakentaa melkein tasainen katto? Autotalli, ulkorakennukset tai huvimajat? Noudata sitten vain neuvojamme - eikä ongelmia tule!

Asteet, prosenttimäärät ja suhteet

Katon kaltevuus on 8 °, mikä vastaa arvoa 1: 7 - tämä on pienin arvo, joka voi olla asennettaessa aaltopahvia. Ja kaiken työn päätyttyä on tarpeen tarkistaa katto huolellisesti ilmanvaihtoa varten. Miksi kattoasentajat puhuvat kulman määrittämisessä paitsi asteista myös prosentteista ja jopa kertoimista? Kaikki tämä on sama asia, ero on vain projektiasiakirjoissa ja materiaaleja tilattaessa. Olemme laatineet sinulle taulukon, jonka avulla voit selvittää, mitä mitä:

Ymmärretään nyt rakennusehdot. Niin:

Kattoja kutsutaan litteiksi, joiden kallistuskulma ei ylitä 5 °.
Kaltevat, jotka ovat yleensä yli 20 °. Kalteva katto on luonnollisesti vedenpitävämpi ja siksi suositumpi yksityisessä rakentamisessa.
Matalat katot - jopa 25 °. Täällä voit jo varustaa ullakolle, mutta ilman ikkunoita.
Jyrkkä - ne, joiden kaltevuus on yli 40 °. Jyrkät antavat sinun varustaa hyvä asuin ullakko, joka ei ole koskaan turhaa.
Suureksi kutsutaan kattokaltevuus, joka putoaa välille 45-60 °.
Mutta tänään ihanteellinen kattokulma on 38-45 °.

Joten, katon minimikallistuskulma aaltopahvista on 8 °. Tässä on yksityiskohtainen videon mestarikurssi, jolla sellaisia \u200b\u200bkattoja rakennetaan:

Jos joudut rakentamaan vielä pienemmän kaltevuuden katon, profiloidun levyn tulisi olla jo kattokakun alaosassa - päällekkäisyytenä. Suunnitteluperiaate on juuri muuttumassa.

Miinukset ja hyvät puolet katolla, jolla on pieni kaltevuus

Ja nyt siitä, mitä joudut kohtaamaan rakentaessasi minimikallion katon ja mitä sinulta odotetaan tulevaisuudessa.

hyötyjä

Luettelemme ensin edut. Tällaisen katon rakentamisen tärkeimmät edut:

Vähemmän materiaalin kulutusta.
Kevyempi ja turvallisempi katto.
Harjanteen puuttuminen ja sen tiivistymiseen liittyvät ongelmat.

Mieti toista seikkaa: mitä korkeampi luistin, ts. mitä suurempi katon kulma on, sitä vaikeammaksi itse katto tulee. Loppujen lopuksi materiaalia menee enemmän. Ja tämä on merkittävä paine talolle ja säätiölle. Tässä tapauksessa kuorma on merkityksetön.

haitat

Ja niin me menimme ärsyttäviä haittoja. Katon vähimmäiskaltevuus on huono, koska sadevesi valuu paljon hitaammin ja löytää nopeasti pieniä rakoja ja liitoksia vuotamaan kattokatkaan. Kynnysarvo tässä suhteessa on 12 ° kulma, jolla voit silti tehdä ilman lisätiivistystoimenpiteitä. Siksi, jos rakennat tasaisempaa kattoa, jonka kaltevuus on alle 12 °, profiilien päällekkäisyydet on tiivistettävä erityisillä kattotiivisteillä.

Millaista materiaalia voit käyttää kattoon, riippuu valitusta kallistuskulmasta. Joten litteälle katolle ja pienellä kaltevuudella varustetulle katolle sopii vain vahva tukeva aaltolevy, jolla on korkea aallotus. Mutta kattoissa, joissa on jyrkkä kaltevuus, se saa peittää sekä yleis- että seinäprofiililla - koska nyt levyjen paine on minimaalinen. Toisin sanoen sama lumi rullaa helposti, eikä vesi myöskään pysy millään tavalla.

Toinen kohta: myös materiaalien kulutus kasvaa, koska päällekkäisten arkkien on jo tehtävä vähän iso. Joten jos aiot rakentaa kattoa, jonka kulma on 12 ° - 14 °, on tarpeen lisätä arkkien päällekkäisyyttä, mutta voit silti tehdä ilman tiivistettä, jos vähemmän - tarvitset molemmat. Miksi 15-30 °: n kaltevuutta pidetään optimaalisena aaltopahvista valmistetulle katolle. Tässä on tarkempi taulukko näistä tiedoista:

Vaikka profiloidusta levystä peräisin olevien jyrkkien kattojen laitteeseen on rakennettava melko pitkät sarjat ja palkkeja on enemmän, mutta säästät paljon kattomateriaalissa. Alusta voidaan ottaa halvemmalla, pienemmällä aallonkorkeudella, koska nyt sen kantokyky on heikompi kuin matalilla kattoilla

Lisäksi, jos kallistuskulma on riittämätön, on mahdotonta varustaa asuinhuoneistoa, mikä vähentää talon lämpöhäviötä katon kautta 9%: iin.

Ja lopuksi, katot, joilla on pieni kaltevuuskulma, vaativat paljon monimutkaisemman kosketusjärjestelmän rakentamisen, joka kestäisi paljon painoa. Mitä pienempi kallistuskulma - sitä enemmän ylimääräisiä tukielementtejä on.

Ja nyt petämme teitä hieman: vaikka punnitsisit kaikki katon edut ja haitat minimikulmalla ja antamalla etusijalle 8 °: n arvon sopivimmaksi, ei välttämättä ole mahdollista rakentaa juuri sellaista vaihtoehtoa. Pikemminkin se on jopa vaarallinen! Miksi? Jatka lukemista!

Tuuli- ja lumikuormat

Paljon syöttötietoja tosiasiallisesti vaikuttaa katon kulman määritykseen aaltopahvista. Ensinnäkin, nämä ovat ilmastollisia piirteitä alueelle, jolla talosi sijaitsee. Siksi selvitä etukäteen, mikä on täällä yleensä lumipeitteen korkeus talvipäivinä, kuinka usein sataa, kuinka voimakas tuuli on ja mihin suuntaan se vallitsee:

Loppujen lopuksi katon kaltevuus sellaisesta materiaalista kuin ammattimainen arkki ei lasketa esteettisten näkökohtien perusteella, vaan vain säätekijöiden perusteella. Joten voimakkaiden tuulikuormien alueilla sijaitsevien talojen kattojen kaltevuus on yleensä minimiarvo. Näillä alueilla ns. Kattopurje on vaarallinen. Oletko kuullut tai nähnyt kuinka tuulen "kuljettamat" voimakkaat polykarbonaattikasvihuoneet "kävelevät" peltojen läpi? Mutta heitä ei myöskään laitettu maahan kiinnittämättä. Ja kuvittele nyt mahdolliset seuraukset, jos sinulla on jo kirjaimellisesti osa katosta repiä. Muista, mikä on aaltopahvin päähaitta? Purjehdus!

Nämä ovat SNiP: n vaatimuksia tässä suhteessa. Tuulenkuorman keskiarvon ollessa kaltevuuskulma on tehtävä 35-45 ° ja voimakkaalla tuulella - 15-25 °. Jos voimakkaat tuulet ovat normi, tee katon kallistuskulma profiililevystä minimiin, jotta tuulen vastus voidaan minimoida. Tästä materiaalista valmistetut melkein litteät katot ovat vaarassa helposti revittyä, joten jyrkkyyden täydellinen puuttuminen tässä tapauksessa ei ole myöskään parempi. Tässä on melko vaikuttava levy DVR: ltä, jossa tuuli repii lempeän katon vain aaltopahvista:

Siksi älä usko, että tuulikuorma on vaarattomampaa kuin lumi. Esimerkiksi Novgorodin alueella keskimääräinen arvo on 23 kg / m, missä lunta on noin 75 kg / m.

Sitten on sen arvoista tehdä kaikki katot litteiksi? Ei lainkaan. Kuten kaikki tietävät, lunta Venäjällä tapahtuu talvella myös kurkkuun. Mutta niin herkkä ensi silmäyksellä lumihiutaleet painavat todella paljon. Esimerkiksi yhden huomattavan talven aikana niin paljon lunta voi kerätä tasaiselle katolle, kuin koko yritys olisi lähellä sitä. Mitkään koskenlaskut eivät kestä tätä, ja siksi alueilla, joilla on huomattavia lumenkuormituksia, kattokaltevuus on tehtävä 45 °: een asti - jotta lumi ei viipy. Silloin ei ole tarvetta vahvistaa koskenlaskoja - sateet sellaisella pohjalla eivät enää viivästy. Loppujen lopuksi lumi liukuu helposti vain jyrkiltä katoilta.

Tässä on kartta, josta löydät alueesi parametrit:

Pelättäkäämme: Jakutskissa lumen kuorma katolla saavuttaa joskus 550 kg neliömetriä kohti. Ja tämä on jo puoli tonnia! Siksi tämän alueen talojen katot ovat aina niin korkeat ja jyrkät. Mutta eteläisissä maissa ne voidaan jopa peittää oljilla vaaka-asennossa.

Jopa pieni lumikerros on paljon painavampi kuin voit edes kuvitella. Ja toisin kuin sade, lumi viipyy katolla, ja joillakin Venäjän alueilla sen korkeus kattoilla ylittää joskus yli metrin. Ja huonoin osa tässä suhteessa on vain vähäinen puolueellisuus.

Siksi on harkittava päätöstä siitä, tehdäänkö katon kulma aaltopahvista niin pieni.

Kuinka laskea kallistuskulma itse?

Ensinnäkin, kiinnitä huomiota siihen, mitä katot ovat naapureillasi. Tarkoitamme paikkaa, johon aiot rakentaa. Yleensä heillä on melkein sama kaltevuus, jonka merkitystä ovat vuosisadat vaivanneet ja hurrikaanit todenneet. Ja voit laskea valmiin katon tarkan kulman erityisten kuvaajien ja matriisien avulla, samoin kuin aseellisella tavallisella neliöllä.

Esimerkiksi ammattimaiset rakentajat laskevat kattokaltevuuden esimerkiksi laitteella, kuten kaltevuusmittarilla, tai käyttämällä joitain geometrisia kaavoja. Tulos kirjataan asteina tai suhteena:

Tai jopa helpompaa. Kuten todennäköisesti muistat geometrian koulukurssilta, sinun on ensin tiedettävä hypotenuksen ja jalan pituus. Hypotenuse on katon suora kaltevuus ja etäisyys harjanteesta kattoon on vastakkainen. Etäisyys katon keskimmäisestä koristeesta on vierekkäinen jalka. Ja nyt käytämme trigonometristä funktiota tai varsiudumme itse teknisen laskurin kanssa:

Toinen vähintään yhtä yleinen ja varma tapa: määrittelemme suhteen harjanteesta lattiaan korkeuden ja puolen lattian leveyden välillä. Jaa korkeus puoleen rakennuksen leveydestä ja kerro 100: lla. Yksinkertainen!

Joten päätä katon kaltevuus neljästä päätekijästä:

Suunniteltu budjetti.
Arvioidut lumenkuormat.
Keskimääräinen tuuli.
Tarve hyödylliselle katon alla olevalle tilalle.

Ja jos päätät silti päätöksestä, että tarvitset katon, jolla on minimikulma, me osoitamme sinulle kuinka välttää rakennusvirheitä ja mitä sinun tulee tehdä.

Muut tärkeät rakentamisen näkökohdat

Tyypillisesti vahvistetuilla kostoilla varustetun katon vähimmäisrinteet tehdään niiden talojen kattoihin, jotka sijaitsevat alueilla, joilla on usein aurinkoisia päiviä ja vähän sateita. Sisätilojen lämmityksen vähentämiseksi kattopiirakkaan on järjestetty lämpöä eristäviä materiaaleja ja tuuletettu rako. Muilta osin on vain varmistettava, että vettä ei päästä taloon.

Vuodonsuojaus

Asennettaessa aaltolevyä tasaisilla kattoilla, varmista, että käytät tiivistenauhoja ja mastiksia levyjen päällekkäisyyksiin ja liitoksisiin. Ja tällainen katto on suojattu vuotoilta ja vaurioilta erityisillälla. Tässä on tämän mallin vakio piirakka: aaltopahvi \u003d\u003e kosketuskohteet \u003d\u003e eristys \u003d\u003e vedeneristys \u003d\u003e vuori.

On vielä sellainen hetki. Jos teet katon, jonka kaltevuus on alle 10 °, käytä vedeneristykseen modernia kolmikerroskalvoa. Vain tämä materiaali voi suojata kattokakkua kostealta sisältä.

Ja lopuksi, riippumatta siitä, kuinka pieni kattokaltevuus olisi, sen kourujärjestelmä on vielä rakennettava. Kosteus, kuten lumi, viipyy tällaisilla pinnoilla enemmän kuin monet odottavat. Suunnittele siksi kaltevuus siten, että se menee vedenotto suppiloihin, jos keräysjärjestelmä on sisäinen, tai kouruihin, jos ulkoinen.

Kattosysteemi ja nauha

Kuten tavanomaisissa hankkeissa, pienimmällä kaltevuudella, aaltopahvi sopii myös laatikkoon ja kiinnitetään itsekierreruuveilla, joissa on kumitiivisteet. Mutta päällekkäin, 10 - 20 cm, nipistä jo teräsnigeillä. Suosittelemme päällekkäisyyttä kahdessa aallossa.

On olemassa sellainen riippuvuus: mitä pienempi katon kulma, sitä leveämpää on, että levyt ovat päällekkäin. Ja mitä pienempi materiaalin jo tehokas alue:

Suorita 15 - 20 cm 15-30 °: n rajoissa päällekkäisyyden kaltevuudesta.
Mutta jyrkemmän katon rakentamisen aikana, jonka kulma on 30 °, päällekkäisyyden tulisi olla 10-15 cm.
Jos katon kallistuskulma on jo alle 14 °, levyt on asetettava vaakasuoraan siten, että niiden päällekkäisyys on 20 cm.
Vähintään 8 ° kulmassa metalliprofiilikatosta, levyjen välisten liitosten on oltava kaksinkertaiset, tiivistämällä ne varovasti tiivisteaineella, jotta vettä ei pääse sisään.

Tavallinen koskenlaskujärjestelmä asennetaan 60 - 1 metrin välein, mutta pienimmällä kattokaltevuudella on parempi vähentää tämä askel 40 cm: iin. Pohja osoittautuu vahvemmaksi ja kestää helpommin lumen kerääntymisen katolle.

Lisäksi ilmanvaihtoväli on pakollista minimaalisen suurilla poikkeamilla kattojärjestelmän ja aaltopahvin välillä - tämä on myös toimenpide lämmönhukan vähentämiseksi. Tarkemmin sanottuna: mitä pienempi kallistuskulma, sitä leveämpää joudutaan jättämään välys ilmanvaihdolle - ja tämä on vähintään 50 mm.

Asennuksen hienouksia

Tässä on yksityiskohtainen mestariluokka siitä, kuinka aaltopahvi asennetaan tällaiseen kattoon:

Seuraa tekniikkaa, noudata vinkkejämme - ja kaikki toimii!

Matala- ja yksityisrakentamisessa kokeneet rakentajat kutsuvat kaltevia rakenteita yleisimmäksi, järkevimmäksi ja taloudellisesti toteuttamiskelpoisimmaksi kattoksi. Ne voivat koostua yhdestä, kahdesta, kolmesta tai jopa neljästä rinteestä, tasoista, jotka sulkeutuvat yhdessä pisteessä, kutsutaan harjanteeksi. Kalteva katto erotetaan tasakatosta kaltevuuskulmalla, jonka rakennusstandardien mukaan tulisi ylittää 2,5 astetta. Kaltevuuden valinta on tärkeä vaihe projektin luomisessa, josta rakenteen lujuus, kantokyky ja kestävyys riippuvat. Tässä artikkelissa kerrotaan, kuinka valita oikea kulma lumen sulamisen helpottamiseksi talvella.

Katon kulma - kattorakenteiden teknisten laskelmien parametri, joka heijastaa harjanteen korkeuden suhdetta kaltevuuden pohjan leveyteen. Kaltevuuskattojen kaltevuus voi olla 2,5-80 astetta, mutta kallistuskulman optimaalinen arvoalue on 20-450. Kaltevuusalue, tuulenkestävyys ja lumenkuormitus riippuvat tästä parametrista. Kirjallisuudesta löytyvät seuraavat termit:

Vähimmäispoikkeama. Pienin kaltevuuskulma koko alueella on 2,5 astetta, mutta käytetystä vesieristysmateriaalista riippuen tämä parametri voi nousta. Pienin minimikulma on rullabitumi- ja kalvopinnoitteilla, se on 2-4 astetta. Metalli- ja aaltolevyjen vähimmäisarvo on 11-12 0, keraamisten laattojen - 22 0.
Optimaalinen. Optimaalista kutsutaan sopivimmaksi katon kaltevuudeksi näissä ilmasto-olosuhteissa käytettäessä tiettyä vedeneristysmateriaalia. Optimaalinen kallistuskulma tarjoaa riippumattoman lumen virtauksen, mikä helpottaa katon huoltoa.

Tärkeä! Katon kaltevuus voidaan ilmaista asteina, prosenttina tai kuvasuhteena. Tämän kattorakenteen parametrin laskemiseksi on tarpeen jakaa puolet julkisivun leveydestä korkeudella ja kertoa sitten 100 prosentilla.

Valitut perusteet

Poikkeamien valinta perustuu tekniseen laskelmaan, jossa otetaan huomioon rakennusvyöhykkeen ilmasto-olosuhteet, kattokatteen ominaispiirteet ja kattosarjan kantokyky. Jotta suunnittelu osoittautuisi luotettavaksi, seuraavat kriteerit on otettava huomioon:

Tuulenkuorma. Mitä jyrkempi katto, sitä vahvempi on sen purjehduskyky. Siksi alueilla, joilla on voimakas tuulenpuolinen tuuli, lievemmät kattorakenteet ovat edullisia. Vaikka toisaalta vedeneristysmateriaali voi revittyä tuulen vaikutuksesta matalan kaltevuuden rinteiltä.
Lumikuorma. Mitä suurempi lumenkuormitus, sitä enemmän peiterampit ovat. Katon kallistuskulma 40-45 astetta tarjoaa lumen riippumattoman laskeutumisen kattomateriaalin pinnasta.
Viimeistelyominaisuudet. Jokaisella kattokerroksella on optimaalinen kaltevuus, joka on otettava huomioon rakennetta suunniteltaessa.
Kehyksen kantavuus. Mitä pienempi runkoelementtien poikkileikkaus ja mitä suurempi etäisyys niiden välillä on, sitä korkeamman kaltevuuden tulisi olla jyrkempi kestämään lumen kuormitusta.

Paras indikaattori lumen poiston helpottamiseksi

Rajoittava tekijä kattokaltevuuden kallistuskulman valinnassa Keski-Venäjällä on tälle alueelle ominainen suuri lumenkuormitus. Suuri määrä lunta talvikaudella lisää sadejärjestelmään kohdistuvaa painetta, mikä johtaa rakenteen rungon ja kattomateriaalin muodonmuutoksiin. Kokeneet käsityöläiset uskovat, että kaltevuuden ja lumenkuormituksen kestävyyden välillä on vahva korrelaatio:

Jos lämpötila on alle 30 astetta, lunta kertyy rinteiden pinnalle. Lumen kerrostumilla ja jäällä on merkittävä massa, jonka vuoksi kattokehyksen kuorma kasvaa saavuttaen kriittiset lukemat. Tuulen puhaltaa kuitenkin osa lunta. Jos katon kallistuskulma on tällä alueella, lumenkiinnikkeitä ei asenneta siihen, varsinkin jos kattomateriaalilla on karkea pinta.
Arvolla 0 astetta (ts. Litteille kattoille) lumen kuorma pintaan saavuttaa maksimiarvonsa. Tällaisissa rakenteissa oleva lumi kerääntyy suuriin lumitiloihin, mikä johtaa rungon romahtamiseen, jos kattoa ei säännöllisesti puhdisteta.
Jos katto on 45 astetta tai enemmän, silloin kattokehyksen kuormitusta laskettaessa lumen paino voidaan jättää huomiotta, koska lumi liukuu rinteiltä itsestään pysähtymättä rinteelle. Suuren kaltevuuskulman katon toiminnan suojaamiseksi siihen asennetaan lumenleikkurit, jotka leikkaavat lumikerroksen, kun ne muuttuvat ohuemmiksi levyiksi, joiden nopeus ja pudotusenergia ovat pienemmät.

Huomaa! Rakennusilmastologian mukaan Venäjän alue on jaettu 8 ilmastovyöhykkeeseen, joilla jokaisella on oma keskimääräinen lumenkuorma vuodessa. Tätä viitearvoa käytetään laskettaessa katon kaltevuus, kattoikkunan elementtien poikkileikkauksen paksuus ja kattokatteen valinta.

Suunnittelun vaikutus

On tärkeää, että kaltevuuden muuttaminen lumen sulamisen helpottamiseksi vaikuttaa suuresti koko katon rakenteeseen. Jyrkkyyden lisääntymiseen liittyy seuraavat seuraukset:

Kattokakun painonnousu. Kattokakun, jonka kaltevuus on 50 astetta, neliömetrin paino on 2–2,5 kertaa suurempi kuin 2 asteen kaltevuuden katon.
Rinteiden pinta-alan kasvu. Mitä jyrkempi katto on, sitä suurempi sen rinteiden pinta-ala on, sitä suurempi on kattoaineen kulutus ja siitä aiheutuvat kustannukset.
Kaidekehyksen helpottaminen. Lumikuormituksen puuttuessa kattokehys voidaan keventää puun säästöön.
Kyvyttömyys käyttää valssattuja materiaaleja. Jos katon kaltevuus ylittää 40 astetta, ei ole suositeltavaa käyttää bitumi- ja kalvotelamateriaaleja, koska ne voivat yksinkertaisesti “liukua” alas korkean lämpötilan vaikutuksesta.

Kokeneet käsityöläiset huomauttavat, että oikea valinta auttaa pidentämään kattorakenteiden käyttöikää, helpottamaan katon käyttöä ja ylläpitoa lumisilla Venäjän talvella. Projektin virheet, jotka liittyvät optimaalisen kulman väärään valintaan, johtavat koskenlaskujen muodonmuutoksiin, laatikon romahtamiseen, ilmakehän kosteuden kaatamiseen mekaaniseen tilaan vinojen sateiden tai sulatusten aikana.

Video-ohje

Talon katon tulisi olla luotettava ja kaunis, ja ehkä tämä tehdään oikein määrittämällä sen kallistuskulma tämän tyyppiselle kattomateriaalille. Kuinka laskea kattokulma - artikkelissa.

Katto tilan tarkoitus

Ennen kuin lasketaan katon kulma, sinun on selvitettävä, kuinka ullakkoa käytetään. Jos aiot tehdä siitä asuinalueen, kallistuskulma on tehtävä suureksi - niin että huone on tilavampi ja katot ovat korkeammat. Toinen tapa on tehdä katkoviiva. Yleensä tällainen katto on valmistettu päätykatosta, mutta sillä voi olla myös neljä kaltevuutta. Se on vain, että toisessa versiossa koskenlaskujärjestelmä on hyvin monimutkainen, etkä voi vain tehdä ilman kokenutta suunnittelijaa, ja useimmat mieluummin tekevät sen omin käsin.

Katon kulmaa suurennettaessa on syytä muistaa useita asioita:

Tämä ei tarkoita, että pienellä kaltevuudella varustetut katot ovat parempia. Ne ovat halvempia materiaaleille - vähemmän kattoaluetta, mutta niillä on omat vivahteensa:

Lumenpidätystoimenpiteitä tarvitaan lumipalloksen estämiseksi.
Lumen pidättimien sijaan voit tehdä katon lämmityksen ja - lumen asteittaisen sulamisen ja veden tyhjentämisen ajoissa.
Pienellä kaltevuudella on todennäköistä, että kosteus virtaa niveliin. Tämä edellyttää parannettuja vedeneristystoimenpiteitä.

Joten pienellä kaltevuudella varustetut katot eivät myöskään ole lahja. Johtopäätös: Katon kulma on laskettava, jotta löydettäisiin kompromissi esteettisen komponentin (talon tulisi näyttää harmonisalta), käytännöllisen (asuinrakennuksen kattoalueella) ja materiaalin (kustannukset on optimoitava) välillä.

Kaltevuuskulma kattomateriaalista riippuen

Talon katolla voi olla melkein mitä tahansa - sillä voi olla matala kaltevuus, ehkä melkein pelkkä. Samanaikaisesti on tärkeää laskea oikein sen parametrit - kattovarsien jalat ja niiden asennusvaihe. Jos haluat asettaa tietyn tyyppisen kattomateriaalin katolle, sinun on otettava huomioon sellainen indikaattori kuin tämän materiaalin suurin ja pienin kallistuskulma.

Minimikulmat on määritetty GOST: ssa (katso yllä oleva taulukko), mutta valmistajat antavat usein suosituksia, joten on suositeltavaa päättää tietystä merkistä suunnitteluvaiheessa.

Yleensä kattokaltevuuden kulma määritetään usein sen perusteella, kuinka naapurit tekevät ne. Käytännöllisestä näkökulmasta tämä on totta - naapuritalojen olosuhteet ovat samanlaiset, ja jos naapurikatot ovat hyvät, älä vuota, niiden parametrit voidaan ottaa perustana. Jos naapurustossa ei ole kattoja, joiden kattoaineella aiot käyttää, voit aloittaa laskennan keskiarvoista. Ne on esitetty seuraavassa taulukossa.

Kattomateriaalin tyyppi	Suositeltava kallistuskulma vähintään / suurin	Mikä on rampin yleisin kaltevuus
Katto katolla	3 ° / 30 °	4 ° -10 °
Kaksikerroksinen katto	4 ° / 50 °	6 - 12 °
Kaksinkertainen seisova sinkki	3 ° / 90 °	5 - 30 °
Levypaalu 4 urilla	18 ° / 50 °	22 - 45 °
Hollantilainen laatta	40 ° / 60 °	45 °
Tavalliset keraamiset laatat	20 ° / 33 °	22 °
Kansi ja metallilaatat	18 ° / 35 °	25 °
Asbestisementti liuskekivi	5 ° / 90 °	30 °
Keinotekoinen liuskekivi	20 ° / 90 °	25 - 45 °
Olki tai ruoko	45 ° / 80 °	60 - 70 °

Kuten näette, "miten" -sarakkeessa useimmissa tapauksissa on huomattava alue. Joten rakennuksen ulkonäköä on mahdollista muuttaa jopa samalla katolla. Katto on käytännöllisen roolin lisäksi myös koriste. Esteettinen komponentti on tärkeässä roolissa sen kallistuskulman valinnassa. Tämä on helpompaa tehdä ohjelmissa, jotka mahdollistavat objektin näyttämisen kolmiulotteisessa kuvassa. Jos käytät tätä tekniikkaa, laske tässä tapauksessa katon kulma - valitse se tietyltä alueelta.

Ilmastotekijöiden vaikutus

Talvella kaatuneen lumen määrä tietyllä alueella vaikuttaa katon kulmaan. Suunnittelussa otetaan myös huomioon tuulenkuormat.

Kaikki on enemmän tai vähemmän yksinkertaista. Pitkäaikaisten havaintojen mukaan koko Venäjän federaation alue on jaettu vyöhykkeisiin, joilla on samat lumi- ja tuulikuormat. Nämä alueet on merkitty karttoihin, maalattu eri väreillä, joten se on helppo navigoida. Kartalta määrität talon sijainnin, löydät vyöhykkeen, siitä - tuulen ja lumen kuorman arvon.

Lumikuormituksen laskeminen

Lumikuormakartalla on kaksi numeroa. Ensimmäistä käytetään rakenteellisen lujuuden laskemiseen (tapauksemme), toista - palkkien sallitun taipuman määrittämiseen. Jälleen kerran: laskettaessa katon kulmaa käytämme ensimmäistä numeroa.

Lumikuormituksen laskennan päätehtävänä on ottaa huomioon suunniteltu katon kaltevuus. Mitä jyrkempi luiska, sitä vähemmän lunta siihen voidaan pitää, vastaavasti tarvitaan pienempi kattoosa tai suurempi askel niiden asennukseen. Tämän parametrin huomioon ottamiseksi otetaan käyttöön korjauskertoimet:

kallistuskulma alle 25 ° - kerroin 1;
välillä 25 ° - 60 ° - 0,7;
kattoilla, joiden kaltevuus on yli 60 °, lumen kuormituksia ei oteta huomioon - lunta ei pidetä niissä riittävästi.

Kuten kertoimien luettelosta voidaan nähdä, arvo muuttuu vain kattoissa, joiden kallistuskulma on 25 ° - 60 °. Muilta osin tällä toiminnalla ei ole merkitystä. Joten todellisen lumen kuormituksen määrittämiseksi suunnitellulle katolle otamme kartalta löytyvän arvon kerrottuna kertoimella.

Esimerkiksi, laskemme Nizhny Novgorodissa sijaitsevan talon lumikuormituksen, kattokaltevuuden kulma on 45 °. Kartan mukaan tämä on 4. vyöhyke, jonka keskimääräinen lumikuorma on 240 kg / m 2. Tällainen kaltevuuskatto vaatii säätämisen - kerrotaan havaittu arvo 0,7: llä. Saamme 240 kg / m 2 * 0,7 \u003d 167 kg / m 2. Tämä on vain osa katon kulman laskemiseen.

Tuulenkuormien laskeminen

Lumen vaikutus on helppo laskea - mitä enemmän lunta alueella, sitä suurempi mahdollinen kuorma. Tuulen käyttäytymisen ennustaminen on paljon vaikeampaa. Voit keskittyä vain vallitsevaan tuuliin, talon sijaintiin ja sen korkeuteen. Nämä tiedot katon kulmaa laskettaessa otetaan huomioon kertoimia käyttämällä.

Talon sijainti tuulen ruusuun nähden on erittäin tärkeä. Jos talo seisoo korkeampien rakennusten välissä, tuulenkuorma on pienempi kuin silloin, kun se on avoimella alueella. Kaikki talot sijaintityypin mukaan on jaettu kolmeen ryhmään:

Alue "A". Talot sijaitsevat avoimilla alueilla - stepillä, autiomaassa, tundrassa, jokien, järvien, merien jne. Rannoilla
Vyöhyke "B". Talot sijaitsevat metsäisellä alueella, pienissä kaupungeissa ja kylissä, ja tuulen este on korkeintaan 10 metriä.
Vyöhyke "B". Rakennukset, jotka sijaitsevat tiheästi asutuilla alueilla, joiden korkeus on vähintään 25 m.

Talon katsotaan kuuluvan tähän vyöhykkeeseen, jos määritelty ympäristö on vähintään 30-kertainen talon korkeuteen nähden. Esimerkiksi talon korkeus on 3,3 metriä. Jos 99 metrin etäisyydellä (3,3 m * 30 \u003d 99 m) on vain pieniä yksikerroksisia taloja tai puita, sen katsotaan kuuluvan vyöhykkeeseen B (vaikka maantieteellisesti sijaitseisi isossa kaupungissa).

Alueesta riippuen otetaan käyttöön kertoimet, joissa otetaan huomioon rakennuksen korkeus (taulukossa näkyvät). Sitten niitä käytetään laskettaessa tuulen kuormitusta talon katolla.

Rakennuksen korkeus	Alue "A"	Vyöhyke B	Vyöhyke "B"
alle 5 metriä	0,75	0,5	0,4
5 m - 10 m	1,0	0,65	0,4
10 m - 20 m	1,25	0,85	0,55

Laskemme esimerkiksi Nižni Novgorodin tuulikuorman, yksikerroksinen talo on yksityisellä sektorilla - se kuuluu ryhmään “B”. Kartalta löydämme tuulikuormitusvyöhykkeen - 1, tuulenkuormitus sillä on 32 kg / m 2. Taulukosta löytyy kerroin (alle 5 metrin rakennuksille), se on 0,5. Kerro: 32 kg / m 2 * 0,5 \u003d 16 kg / m 2.

Mutta se ei ole kaikki. On myös otettava huomioon tuulen aerodynaamiset komponentit (tietyissä olosuhteissa se pyrkii repimään kattoa). Tuulen suunnasta ja sen vaikutuksista riippuen katto on jaettu vyöhykkeisiin. Jokaisessa niistä on erilaisia \u200b\u200bkuormia. Periaatteessa kutakin vyöhykettä varten voidaan asettaa erikokoisia kostoja, mutta he eivät tee tätä - tämä on perusteetonta. Laskelmien yksinkertaistamiseksi on suositeltavaa ottaa indikaattorit eniten kuormitetulta vyöhykkeeltä G ja H (katso taulukot).

Löydetyt kertoimet koskevat edellä laskettua tuulenkuormaa. Jos kertoimia on kaksi - negatiivisella ja positiivisella komponentilla, molemmat arvot otetaan huomioon, ja sitten ne summataan.

Tuulen ja lumen kuormituksen havaitut arvot ovat perustana palkkien jalkojen poikkileikkauksen ja asennusvaiheen laskemisessa, mutta ei vain. Kokonaiskuormitus (kattorakenteen paino + lumi + tuuli) ei saisi ylittää 300 kg / m 2. Jos kaikkien laskelmien jälkeen saamasi määrä on suurempi, sinun on joko valittava kevyemmät kattomateriaalit tai vähennettävä katon kallistuskulmaa.