تعمیر فریم عینک در منزل. نحوه تعمیر عینک: قاب، معابد، لولا چگونه یک معبد را از عینک تعمیر کنیم

آیا عینک شما شکسته است؟ می توانید آنها را به کارگاه ببرید یا عینک های جدید بخرید یا می توانید با استفاده از مواد و ابزاری که در هر خانه ای یافت می شود عینک را با دست خود تعمیر کنید. دستورالعمل های ما به شما می گوید که چگونه شیشه های پلاستیکی را تعمیر کنید.

مواد و ابزار تعمیر شیشه:

• با مته بسیار کوچک مته کنید
• سوزن با نخ
• چسب فوق العاده
• ناخن روب لهستانی
• جوانه های پنبه
• کاغذ مومی یا پارچه نرم
• نوارهای لاستیکی لوازم التحریر
• تراش چوبی

نحوه تعمیر عینک

1. برای تعمیر شیشه ها، پلاستیک را در هنگام شکست تمیز، سنباده و چربی زدایی کنید.

2. یک جیگ (وسیله ای که به شما امکان می دهد قسمت هایی از قاب را در یک موقعیت خاص ثابت کنید) برای ثابت کردن شیشه ها آماده کنید.

یک ریل چوبی یا یک خط کش قدیمی به عنوان هادی عمل می کند. میله را آنقدر بلند کنید که کمی کمتر از عرض لیوان باشد.

تکه چوب را با کاغذ مومی یا پارچه نرم بپیچید. این به منظور محافظت از لنزها از تماس با سطح هادی ضروری است.

3. عینک را روی هادی ثابت کنید. قطعه قاب را به ریل بچسبانید و چندین بار با یک کش بپیچید.

مطمئن شوید که نوارهای لاستیکی تمیز هستند و لنزهای عینک شما را لکه نخواهند کرد. سپس نیمه دوم لیوان را بچسبانید و آن را به خوبی روی لیوان اول فشار دهید. دوباره از نوار لاستیکی خود استفاده کنید.

قسمت های لیوان را با هم تراز کنید، مطمئن شوید که دوباره با هم تماس دارند.

4. به قسمتی که شیشه شکسته است چسب بزنید. این مهم ترین مرحله تعمیر است، بنابراین همه چیز باید با دقت انجام شود.

• شکستگی را با چسب پر کنید، مطمئن شوید که هیچ حباب یا حباب هوا وجود ندارد

• به سرعت سطح را با یک سواب پنبه پاک کنید تا چسب اضافی پاک شود

• بگذارید چسب به مدت یک ساعت خشک شود.

5. سوراخ هایی را برای اتصال بند باند دریل کنید. پس از خشک شدن چسب، باید یک سوراخ در قاب در هر طرف شکستگی ایجاد کنید.

عینک خود را روی یک پارچه نرم قرار دهید. با احتیاط سوراخ کنید تا اتصال قطع نشود. سعی کنید سوراخ ها خیلی نزدیک یا خیلی دور از هم نباشند.

در مثال ما، آنها خیلی نزدیک قرار گرفته اند.

باند نواری یک نخ معمولی است که از سوراخ‌های حفر شده کشیده می‌شود و محکم روی مفصل چسبانده می‌شود. بانداژ برای تقویت اتصال مورد نیاز است.

نخ را از طریق یک سوزن ظریف بکشید. طول نخی که از وسط تا شده باید حدود 60 سانتی متر باشد.

ابتدا نخ را تا جایی که ممکن است از سوراخ های سوراخ شده بکشید. اگر سوزن از بین نرود، می توانید شروع به پیچیدن نخ ها در اطراف کمان کنید. نخ را محکم بپیچید، اما زیاده روی نکنید تا دوباره شیشه ها نشکند.

6. چسب را به بانداژ بمالید. حباب های هوا را در صورت ایجاد شدن با سوزن بردارید. بگذارید نخ خیس بخورد و چسب اضافی را با یک سواب پنبه بردارید. بگذارید چسب به مدت 15 دقیقه خشک شود، انتهای بیرون زده را ببرید.

7. یک نخ بلند بردارید، یک سر آن را با چسب نواری به کمان بچسبانید.

شقیقه ها را کاملاً دور معبد بپیچید.

"حامل های لیوان" با تجربه، عینک های قدیمی را که در آن پیچ های بست در جای خود قرار دارند دور نریزند. اگر پیچ در شیشه هایی که در حال حاضر استفاده می شود باز شود، به احتمال زیاد از بین می رود، زیرا اندازه آن بسیار کوچک است سپس می توانید از پیچ شیشه های قدیمی استفاده کنید که با پیچ گوشتی مخصوص ساعت می توانید آن را پیچ کنید. شما همچنین باید آن را در زرادخانه خود داشته باشید.

گام 2

اگر کمان عینک آسیب دیده باشد، برخی از نخ ماهیگیری به عنوان جایگزین آن استفاده می کنند. یک تکه نخ ماهیگیری ضخیم گرفته می شود، یک سر آن در سوراخ روی کمان عینک ثابت می شود و شما نه تنها باید یک گره بزنید، بلکه انتهای آن را با دقت ذوب کنید تا شل نشود و نیفتد. سر دیگر آن پشت گوش قرار می گیرد و برای اینکه از جایش پریده نشود، وزنه ای کوچک اما سنگین آویزان می شود که این سر را در حالی که دیده نمی شود پشت گوش نگه می دارد. این وزنه می تواند یک مهره یا یک واشر فلزی کوچک باشد. این روش توسط برخی از بازنشستگان آزمایش شده است.
اگر خط نازکی روی گوش شما وجود ندارد، می توانید خط را از طریق نی برای نوشیدنی (این لوله ها یک "آکاردئون" مناسب مخصوص برای خم شدن دارند) یا یک کامبریک نرم فنی عبور دهید. آن وقت دید متمدن تر می شود.

مرحله 3

و هنوز یک راه بسیار ساده برای برون رفت از این وضعیت با شکستن قاب های عینک وجود دارد. می توانید آنها را به تعمیرگاه ببرید. اگر قاب نیاز به تعمیر داشته باشد در مدت 15 - 20 دقیقه بازسازی می شود و هزینه زیادی نخواهد داشت. اما تعداد زیادی از این کارگاه ها وجود ندارد، بنابراین ممکن است مجبور شوید برای رسیدن به نزدیک ترین کارگاه وقت بگذارید.

تقریباً همه افرادی که به طور منظم از عینک استفاده می کنند، به طور مرتب با شکستگی آن به دلیل عدم دقت در دست زدن یا فرسودگی در حین استفاده مواجه می شوند. تعمیر عینک ممکن است برای اکثر اجزای آنها - لنزها، فریم ها، پدهای بینی، شقیقه ها و غیره مورد نیاز باشد. به دلایل مختلف، خرید عینک جدید غیرممکن است - فریم های گران قیمت یا لنزهای خاص انتخاب شده، مصرف کننده را مجبور می کند که به تعمیر عینک توجه کند.

انواع عملیات تعمیر

تعمیر لنز

اغلب کاربران با مشکل آسیب دیدن عدسی عینک به دلیل استفاده یا فرسودگی بی دقت مواجه می شوند. وضعیت عملکردی لنز ممکن است به دلیل ساییدگی، تراشه یا ترک بدتر شود. یک راه ممکن برای خروج از این وضعیت صیقل دادن لنز نوری است. اما این راه حل فقط برای نسخه های پلاستیکی عینک قابل استفاده است. در عین حال روی شیشه های پلاستیکی نباید تونر یا پوشش دیگری وجود داشته باشد. پرداخت سطح خراش ها، ساییدگی ها و تراشه های میکروسکوپی را از بین می برد.

در صورتی که لنز شیشه ای باشد، تنها تعویض شیشه قابل قبول است. تعویض شیشه به سرعت انجام می شود، یک شیشه یکسان توسط یک بینایی شناس انتخاب شده و در عرض چند دقیقه نصب می شود.

بازیابی قدرت کمان

در حین کار، سفت شدن پیچ ها شل می شود.در بیشتر موارد، این "بیماری" در قاب های فلزی و همچنین قاب های بدون لبه ذاتی است. فرآیند شل شدن اجتناب ناپذیر است، زیرا عینک در طول فرآیند پوشیدن به طور مرتب خم و خم نمی شود. دو راه برای حل این مشکل وجود دارد: یا به طور مرتب به اپتیک مراجعه کنید و از خدمات تعمیرکار استفاده کنید یا یک مجموعه تخصصی پیچ گوشتی برای خود سفت کردن پیچ های کمانی خریداری کنید.

تعمیر قاب

هر دو قاب فلزی و پلاستیکی در معرض آسیب مکانیکی هستند. در صورت خرابی، یک براکت ثابت در قاب پلاستیکی قرار می گیرد که محل شکستگی را متوقف می کند. اما چنین براکتی تضمین نمی کند که قاب به طور ایمن ثابت شود. این به نوبه خود اثر اصلاحی عینک را ضعیف یا کاملاً خنثی می کند.

بنابراین، در صورت خرابی قاب پلاستیکی، توصیه می شود یک قاب جدید سفارش دهید.

فریم های فلزی مستعد تاب خوردن هستند. تغییر شکل در نتیجه دست زدن به لوازم جانبی بی دقت رخ می دهد - اغلب عینک ها روی آن قرار می گیرند یا می نشینند. عاملی مانند پوشیدن با یک دست می تواند منجر به تغییر شکل قاب شود. تکنیک های تعمیر به شما این امکان را می دهد که هر قاب را صاف کنید، حتی یک قاب با انحنای زیاد.

اما چنین سوابق زمانی ممکن است که یک قاب فلزی یا معابد نصف شدن... حتی چنین آسیب جدی دلیلی برای خرید یک قاب جدید نیست. سالن های اپتیکال اکنون آماده ارائه تعمیر عینک با استفاده از فناوری جوش لیزری به مصرف کننده هستند. این روش به شما امکان می دهد یکپارچگی قاب یا کمان را بدون به خطر انداختن ویژگی های استحکام آنها بازیابی کنید. محل لحیم کاری هیچ اثری از لحیم کاری یا سنباده ندارد و یکنواخت به نظر می رسد. همانطور که استادان اطمینان می دهند، جوش لیزری تضمینی است که عینک ظاهری بکر خواهد داشت. هنگام تعمیر شیشه هنگام اتصال قطعات یا قطعات کوچک، استفاده از لحیم کاری لیزری راحت است. نقطه اتصال قطعات در برابر خوردگی مقاوم است. جوش لیزری نیز جذاب است زیرا به شما امکان می دهد با قاب های ساخته شده از فلزات گرانبها کار کنید. همچنین با استفاده از روش لحیم کاری لیزری می توان با قاب هایی که با سنگ های قیمتی منبت کاری شده اند کار کرد.

تعمیر عینک DIY

اصلاح برخی از عیوب این لوازم جانبی در خانه مجاز است.طبیعتاً در این صورت هیچ تضمینی وجود نخواهد داشت که عینک خاصیت اصلاحی خود را از دست ندهد. ساده ترین راه برای تعمیر عینک با دست خود زمانی است که پیچ ها یا سایر بست ها شل شده باشند. برای انجام این دستکاری ها به مجموعه ای از پیچ گوشتی های مخصوص نیاز دارید که به شما امکان می دهد با پیچ های بسیار کوچک کار کنید. همچنین چنین پیچ گوشتی هایی برای نصب پدهای بینی جدید مورد نیاز خواهد بود.

توصیه نمی شود عینک را در یک قاب فلزی با دست خود تعمیر کنید، زیرا در شرایط صنعتی غیرممکن است که پارامترهای هندسی اصلی را بازگردانید. قاب های پلاستیکی قابل تعمیر تر هستند. چسباندن چنین قاب هایی با چسب اپوکسی در صورتی مجاز است که قاب در ناحیه بینی به نصف شکسته شود.

در بیشتر موارد، چنین تعمیر DIY از نظر زیبایی ظاهری دلپذیر به نظر نمی رسد، اما لوازم جانبی حالت عملکردی خود را حفظ می کند.

چگونه از شیشه ها در برابر شکستگی محافظت کنیم

این لیست قوانین تضمینی برای عمر طولانی عینک است:

• در صورت عدم استفاده، باید در کیس نگهداری شوند. این از لوازم جانبی در برابر آسیب های مکانیکی احتمالی محافظت می کند.
• برای جلوگیری از خم شدن قاب، عینک ها را منحصراً با دو دست گذاشته و برداشته می شود.
• یک دستمال میکروفیبر باید در قسمت پایین کیس قرار داده شود تا خراش، خراش و تراشه روی لنزها ایجاد نشود.
• عینک ها را باید در جعبه ای با عینک بالا نگهداری کرد.
• لازم است به طور دوره ای عینک ها را به اپتیک ببرید و محکم بودن بست ها و اتصالات را بررسی کنید - به طور منظم باید عینک هایی را با فریم های بدون لبه یا فلزی بررسی کنید.
• اعمال نیروهای مکانیکی قابل توجه به مکانیسم های عینک غیرقابل قبول است.
• خرید لوازم جانبی و سرویس آن باید در فروشگاه های نوری دارای مجوز انجام شود. این سازمان ها باید بسته کاملی از مجوزها را داشته باشند که حضور آنها طبق قانون فدراسیون روسیه الزامی است.

نویسنده مقاله: پاول نظروف

عینکیک دستگاه نوری است که برای تصحیح نوری بینایی انسان در صورت انحراف از هنجار و محافظت از چشم در برابر تأثیرات خطرناک خارجی استفاده می شود.

برای تعمیر عینک، به ابزاری نیاز دارید که به ندرت کسی در دسترس باشد. اگر امکان تعمیر عینک با دستان خود را ندارید، می توانید با متخصصانی که آنها را تعمیر می کنند تماس بگیرید و در صورت غیرممکن بودن تعمیر، در انتخاب عینک جدید به شما کمک می کنند.

اگر پیچ برای ثابت کردن عینک یا در لولای معبد (کمان) به سادگی باز شود، حتی یک کودک می تواند با چنین تعمیری کنار بیاید، فقط یک پیچ گوشتی ساعت یا چاقویی با انتهای تیز بگیرید و پیچ را سفت کنید، بدون اینکه اعمال نیروی بیشتر، تا زمانی که متوقف شود.

اما اگر فریم عینک در محل انتقال بشکند، یا شقیقه در محل لولا شکسته شود، دیگر از بین بردن چنین شکستگی شیشه ها آسان نیست، برای تعمیر به ابزار و دانش فنی نیاز است.

در عینک های مدرن، شقیقه ها اغلب با استفاده از یک فلکس به لولاها متصل می شوند. این مکانیزم فنری است که شقیقه (کمان) را در یک موقعیت از پیش تعیین شده ثابت می کند و به شقیقه ها اجازه می دهد تا برخلاف زاویه استاندارد 100 درجه شیشه های معمولی، با زاویه تا 160 درجه از هم دور شوند.

قاب خم‌شده فشار روی سر هنگام استفاده از عینک و اعوجاج فریم هنگام برداشتن عینک با یک دست را از بین می‌برد، بنابراین عینک‌های خم‌شده عمر طولانی‌تری دارند و استفاده از آن راحت‌تر است. اما هرچه پیچیدگی شیشه ها بیشتر باشد، احتمال شکستن آنها بیشتر می شود.

نحوه پیچیدن پیچ
در لولای فریم عینک با خم

اگر پیچاندن پیچ شل در لولای چسباندن شیشه های ساده دشوار نیست، در عینک های مجهز به فلکس آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد کار آسانی نیست. هنگام اتصال شقیقه، پیچ از میله انعطاف پذیر متحرک عبور می کند و اگر پیچ باز شود، میله فلکس به داخل حفره شقیقه کشیده می شود و سوراخ نصب قاب با سوراخ روی شقیقه منطبق نمی شود. سفت کردن پیچ غیرممکن است.

هنگام تجزیه و تحلیل خرابی، همه چیز مشخص شد، باید نوار انعطاف پذیر را فشار دهید و پیچ را در جای خود بچسبانید. اگر آنها را از سوراخ پیچ عبور دهید، میله را می توان به راحتی با یک سوهان یا سوزن بیرون کشید، اما جایی برای پیچاندن پیچ وجود ندارد. در غیر این صورت، به نظر می رسد که چیزی برای گرفتن وجود ندارد. اما اگر با دقت نگاه کنید، معلوم می شود که یک برآمدگی در میله وجود دارد که از معبد بیرون زده است که می توان آن را پشت آن هل داد. فقط مشکل کمبود دست پیش می آید. دست سوم می تواند گیره خوبی باشد.

شقیقه به فک های گیره چسبانده می شود، اگر موادی که معبد از آن ساخته شده نرم باشد، باید یک تکه چرم را بین فک های گیره قرار دهید. اما حتی با استفاده از گیره نیز نمی توان پیچ را به قاب لیوان پیچ کرد، زیرا باید پایه فریم را با یک دست نگه دارید و در عین حال با همان دست استفاده کنید. یک پیچ گوشتی کوچک برای حرکت دادن نوار انعطاف پذیر به سمت بالا به طوری که سوراخ ها منطبق شوند. با دست دیگر، باید یک پیچ را در سوراخ های تراز شده قرار دهید و آن را پیچ کنید. من فقط با چند بار تلاش موفق شدم.

پیچ بومی گم شد و من مجبور شدم با قطر مناسب پیچ کنم، از یک ماشین حساب خراب بیرون آمد. قبل از مونتاژ شیشه ها، ابتدا باید پیچ ​​جدید را با قدرت محکم کنید و در نتیجه یک نخ جدید را برش دهید. برای جلوگیری از باز شدن پیچ، از سمت خروجی آن از فریم شیشه، کمی پرچ کردم.

اگر پيچ مناسبي پيدا نشد، مي توان آن را با ميله برنجي يا فولادي با قطر مناسب تعويض كرد تا با پرچ كردن انتهاي آن به شرح زير، آن را براي تثبيت تعويض كنيد.

تعمیر فلکس فریم عینک با فلکس

من وارد تعمیر عینک شدم، شقیقه (کمان) که در نقطه ای که لولا به فلکس متصل شده بود شکست.

بار در محل اتصال معبد با فلکس بزرگ است و تعمیر شیشه ها با سوپرچسب یا اپوکسی اتصال قابل اعتمادی را ایجاد نمی کند. فقط یک روش تعمیر مکانیکی وجود داشت.

سوراخی با شیار مستطیل شکل در انتهای شقیقه شیشه وجود داشت و همتای آن که وارد این سوراخ می شد و در لولای قاب ثابت می شد، یک نوار مسطح فولادی باریک به ضخامت حدود 1 میلی متر بود. تنها روش قابل اطمینان تعمیر، اتصال قطعات با پرچ بود.

هیچ پرچ صنعتی برای چنین تعمیرات جزئی وجود ندارد. اما سنجاق خیاطی برنجی با سر فلزی به قطر 0.7 میلی متر به عنوان پرچ به خوبی کار می کرد. اندازه پین ​​تعیین کننده قطر سوراخ هایی است که باید در قطعات متصل شوند.

قبل از حفاری، باید علامت گذاری کنید. اولین سوراخ باید در گوش (کمان) در نقطه ای محاسبه شود که از مرکز نوار ثابت شده در لولای قاب عبور کند.

برای انجام این کار، معبد باید در یک معاون بسته شود. بین فک های گیره، برای اینکه به پوشش شقیقه ها آسیب نرسانید، تکه های چرمی را بگذارید و یک نقطه سوراخ با یک هسته اعمال کنید.

بعد، شما باید یک سوراخ در معبد سوراخ کنید. حفاری سوراخ به قطر 0.7 میلی متر با مته قدرتمند خانگی بدون شکستن مته دشوار است، زیرا به دلیل جرم بیشتر مته نمی توان فشار را روی مته احساس کرد و این منجر به شکستگی اجتناب ناپذیر می شود. دریل. برای چنین کاری، به عنوان مثال، مانند یک دستگاه مینی حفاری خانگی، به یک مته مینیاتوری نیاز است.

همچنین باید سوراخی را در صفحه صاف سوراخ کنید که با آن معبد به لولای قاب وصل می شود. قبل از حفاری، باید نقطه حفاری را علامت بزنید. برای این کار، صفحه را تا انتها داخل شیار معبدی که در انتهای آن قرار دارد وارد می‌کنند و به این شکل مجموعه را در گیره‌ای که با چرم پوشانده شده است، می‌بندند. کمان عینک باید موقعیتی نسبت به فریم داشته باشد که مطابق با عینکی است که روی سر فرد استفاده می شود.

سوراخی که قبلاً در معبد حفر شده بود به عنوان هادی عمل می کند ، با قرار دادن مته در آن ، سوراخی در صفحه ایجاد می شود. سوراخ کاری باید با دقت و با نیروی کمی انجام شود، زیرا مته به راحتی شکسته می شود.

سوراخ ها سوراخ می شوند و می توانید به مرحله نهایی تعمیر شیشه ها یعنی پرچ کردن بروید. صفحه صاف تا انتها در شیار شقیقه قرار می گیرد و پین از سوراخ ها عبور می کند.

با کمک نیپر سنجاق طرف مقابل سر کوتاه می شود به طوری که قسمت بیرون زده 0.2-0.3 میلی متر ارتفاع دارد.

برای تکمیل تعمیر، باقی مانده است که قسمت بیرون زده پین ​​را با یک چکش کوچک باز کنید. برای این کار، سر گرد سنجاق را به سندان فشار دهید و با ضربات سبک، با تغییر زاویه، قسمتی از سنجاق که بالای شقیقه بیرون زده است، صاف کنید.

اگر چکش کوچکی وجود ندارد، می توانید پین را با یک چکش بزرگ باز کنید و ضربات ضعیفی را به بیرون زدگی پین از طریق میله فلزی وارد کنید.

همانطور که می بینید ، تعمیر عینک به پایان رسیده است ، پرچ معابد به پایه تمیز است و ظاهر زیبایی شناسی عینک را خراب نمی کند.

در حالی که داشتم شیشه ها را تعمیر می کردم، یکی از شقیقه ها را در جای خود ثابت می کردم، دومی روی شیشه شکست. مجبور شدم با استفاده از تکنولوژی بالا آن را تعمیر کنم. اکنون عینک پس از تعمیر برای مدت طولانی کار می کند و این با گذشت زمان تأیید شده است. تکنولوژی تعمیر عینک با پرچ توسط من روی چندین نوع فریم عینک آزمایش شد؛ پس از تعمیر، شیشه های محل اتصال معابد به کنسول دیگر شکسته نشد.

تعمیر شقیقه عینک با لولا شکسته

یکی از همسایگان با درخواست برای تعمیر عینک مورد علاقه خود به من مراجعه کرد، زیرا آنها از تعمیر او در یک کارگاه تخصصی امتناع کردند - آنها به من توصیه کردند که عینک جدید بخرم.

کمان عینک در محل لولا خراب شد و در نگاه اول به نظر می رسید که تعمیر عینک غیرممکن است. اما اگر در مورد آن فکر کنید، همیشه می توانید راهی برای تعمیر پیدا کنید.

ابتدا باید پیچ ​​خودکشی را باز کنید و قسمت شکسته لولا را با استفاده از Super-glue "Contact" به شقیقه بچسبانید. من اغلب از این چسب برای چسباندن قطعات ترک خورده و شکسته به هم استفاده می کنم. اما در این حالت، ناحیه شکستگی کوچک است و چسب به طور قابل اعتمادی حفظ نمی شود. بنابراین، قطعات عمدتاً برای راحتی تعمیرات بیشتر به هم چسبانده شدند.

در مرحله بعد یک منگنه مانند عکس از گیره خم شد و با حرارت دادن با آهن لحیم کاری برقی در جهت طولی معبد ذوب شد. وسط منگنه باید از خط ترک پیروی کند.

برای اطمینان از اتصال، براکت دوم در سراسر معبد ذوب شد. برای اینکه انگشتان نسوزند و منگنه را در محل مورد نظر روی شقیقه ذوب کنید، راحت آن را با موچین نگه دارید. گرم کردن براکت ها تا یک دقیقه طول می کشد، نیازی به عجله نیست. هنگامی که براکت تا نقطه ذوب پلاستیک گرم می شود، به راحتی وارد آن می شود.

پس از ذوب شدن منگنه ها در معبد، فقط برای صاف کردن پلاستیک بیرون زده و جدا کردن اضافی آن پس از خنک شدن با چاقو یا خرد کردن آن با کاغذ سنباده ریز باقی می ماند. اگر براکت روی سطح ظاهر شود، می توان آن را دوباره گرم کرد و عمیق تر غرق کرد.

در حال حاضر براکت ها قابل مشاهده نیستند، مقاومت در برابر شکستگی پس از تقویت با براکت های فولادی معبد از آنچه بود بالاتر شده است. در این مرحله دیگر شیشه ها نمی شکنند. در صورت تمایل، مفصل را می توان جلا داد و آن را کاملا نامرئی کرد.

تعمیرات به پایان رسیده است و اکنون عینک ها مانند جدید به نظر می رسند و اگر با احتیاط رفتار شوند مدت طولانی دوام خواهند داشت. وقتی عینک را به همسایه‌ام برگرداندم، او بسیار تعجب کرد که آنها را تعمیر کردند، اما شک داشت که آیا معبد دوباره در این مکان شکسته شود. بعد از یک ماه جوراب پوشیدن، شروع به پرسیدن از من کرد که با چه نوع چسبی لیوان را چسباندم. از این گذشته ، او نمی دانست که کمان در محل شکستگی با براکت های فلزی تقویت شده است.

تعمیر محل اتصال قلاب گوش عینک به لبه

یک جفت عینک دیگر با کمان شکسته تعمیر شد. اما در این حالت معبد سالم بود و محل اتصال آن به لبه فرو ریخت.

حلقه معبد از برنج ساخته شده بود، بنابراین نمی شکند. این خرابی بیشتر به دلیل نقص طراحی در قاب عینک نسبت داده می شود تا به جابجایی.

حلقه معبد در یک سوراخ مستطیلی که در قاب ایجاد شده بود با یک پیچ خودکشی که به فلز حلقه پیچ شده بود بسته می شد. هنگام استفاده از عینک، پیچ به آرامی باز می شود و بار روی پلاستیک افزایش می یابد، بنابراین ترک می خورد. در نهایت، پیچ خودکار به طور کامل باز شد و گم شد، در نتیجه، کمان از پایه افتاد.

هیچ پیچی با اندازه مناسب وجود نداشت، بنابراین مجبور شدم از استاندارد M1.5 استفاده کنم. برای این، یک نخ در نوار حلقه با یک شیر بریده شد.

صفحه روی لبه برای محکم کردن حلقه شقیقه دارای یک ترک بود. اما نصب یک براکت فلزی برای تقویت آن غیر عملی بود، زیرا نه تنها برای تقویت صفحه، بلکه برای افزایش ناحیه پشتیبانی سر پیچ نیز ضروری بود.

بنابراین، یک واشر آجدار در اطراف انتخاب شد و با حرارت دادن با یک آهن لحیم کاری در صفحه ذوب شد. در نتیجه، ناحیه ای که سر پیچ روی پلاستیک قرار می گیرد چندین برابر افزایش یافت و ترک تا حدی ذوب شد که باعث افزایش استحکام آن نیز شد.

سپس سطوح جفت شدن صفحات را با چسب Super-moment چرب کرده و صفحه لولا را در سوراخ مربعی پایه لیوان قرار داده و یک پیچ داخل آن پیچ می شود. در همان زمان، یک ترکش از قاب چسبانده شد. باری را حمل نمی کرد و بنابراین نیازی به تقویت بست آن با براکت نبود.

عینک های بعدی با دست خود تعمیر شدند و کارکرد چندین ماهه آنها اعتبار تعمیر انجام شده را تأیید کرد.

تعمیر قاب نیم رینگ
با نصب لنز روی یک خط

در یک قاب نیمه رینگ، لنزها نیمی در قاب قرار می گیرند و بقیه آنها توسط یک نخ ماهیگیری که نیمه فرورفته در صفحه است (شیاری که در تمام طول انتهای لنز قرار دارد) در قاب نگه داشته می شوند. به لطف این روش چسباندن لنزها، عینک ها ظاهر ظریف و وزن کمتری نسبت به فریم لبه دارند، به خصوص اگر لنزها پلاستیکی باشند.

اما ظرافت باید با نگرش دقیق تری در حین کار پرداخت شود، زیرا چنین قاب، در مقایسه با قاب لبه، کمتر قابل اعتماد است. اگر فراموش کردید که عینک خود را بردارید و شروع به شلیک یک تکه لباس روی سر خود کنید، ممکن است مانند عکس، شیشه بیفتد یا از لبه نخ ماهیگیری بیرون بیاید. اگر لنز بیفتد، اما خط به طور ایمن در لبه نیمه ثابت بماند، به دلیل خاصیت ارتجاعی خط، می توان لنز را تعویض کرد. اگر خط از قاب جدا شد، باید خط را با یک خط جدید جایگزین کنید.

اما ناراحت نشوید و به کارگاه بدوید ، از بین بردن چنین خرابی قاب نیمه لبه عینک با دستان خود دشوار نیست. برای تعمیر ده سانتی متر یک نخ ماهیگیری شفاف با قطر 0.8 میلی متر کافی است. خط ماهیگیری را می توان از ماهیگیران آشنا پرسید یا در هر فروشگاه لوازم ماهیگیری پرسید. من برای تشکر نیم متر قطع شدم.

اولین قدم هنگام شروع تعمیر، حذف نخ ماهیگیری قدیمی از قاب است. معمولاً کافی است خط را با تلاش به جلو و عقب ببرید و از نقطه اتصال حرکت کند. اگر انتهای ذوب شده آن تداخل داشته باشد، می توان خط را قطع کرد. شما دیگر به آن نیاز نخواهید داشت.

پس از آزاد کردن سوراخ ها از خط ماهیگیری قدیمی، باید بررسی کنید که آیا خط ماهیگیری خریداری شده برای تعمیر مناسب است یا خیر. برای این کار باید با کاترهای جانبی گاز بگیرید یا یکی از انتهای آن را به صورت اریب ببرید تا انتهای خط تیز شود. این کار باعث می شود که آن را راحت تر در سوراخ های قاب قرار دهید.

اگر خط را نمی توان از سوراخ نصب در قاب عبور داد، باید آن را تمیز کرد. این کار با یک مته کوچک با مته 0.8 میلی متری بهتر انجام می شود. اما اگر این امکان پذیر نیست، می توانید از یک سوزن یا یک بال نازک استفاده کنید و یک گیره کاغذ خم نشده این کار را انجام می دهد.

سوراخ‌های نیم‌رینگ قاب مخروطی شکل هستند که قطر آن‌ها از کناره عدسی 0.8 میلی‌متر و از بیرون 1.5 میلی‌متر است. این را می توان به وضوح در عکس مشاهده کرد. بنابراین، با ذوب انتهای خط ماهیگیری، می توانید آن را به طور ایمن در قاب ثابت کنید.

ابتدا نخ ماهیگیری بدون عدسی از سوراخی که در پد بینی قرار دارد رد می شود. سپس انتهای خط را با آهن لحیم ذوب کرده و به سرعت تا زمانی که انتهای خط سفت شود، آن را به داخل سوراخ دماغه می کشانند. باید به آرامی کشیده شود تا خط از سوراخ بیرون نپرد.

اگر آهن لحیم کاری پرقدرت در اختیار دارید، می توانید چندین پیچ از هر سیم مسی، آلومینیومی یا فولادی با قطر 1-2 میلی متر در نوک آن بپیچید. و با این نیش بداهه، خط ماهیگیری را گرم کنید. در صورت عدم وجود آهن لحیم کاری، می توانید با میخ گرم شده روی مشعل اجاق گاز، خط ماهیگیری را ذوب کنید. برای اینکه خود را نسوزانید باید ناخن را با انبردست نگه دارید. می توانید از نوک تیز اتو برقی گرم شده برای آب کردن نخ ماهیگیری یا در بدترین حالت حتی با شعله کوچک فندک استفاده کنید.

پس از تثبیت یک انتهای نخ ماهیگیری در پد بینی، یک لنز وارد می شود و نخ ماهیگیری که از سوراخ سمت شقیقه رزوه می شود، کشیده می شود. در مرحله بعد، نخ ماهیگیری را با انگشتان خود در محل عبور در صفحه لنز فشار داده و به گونه ای برش می دهیم که انتهای آن چند میلی متر از سوراخ بیرون بزند. سپس عدسی برداشته شده، انتهای دوم خط ذوب شده و پس از خنک شدن، لنز در نیم رینگ نصب می شود.

بقایای نخ ماهیگیری مذاب که از سوراخ های قاب بیرون زده اند باید با یک چاقوی تیز بریده شوند.

عینک ها بازسازی شده و در حد نو هستند. تعمیرات زمان کمتری نسبت به خواندن این مقاله گرفت که امیدوارم برای شما مفید بوده باشد.

تعمیر نیمه شکسته فریم عینک

چندین سال گذشت و لیوان های دوست داشتنی با قاب های نیمه لبه روی خط ماهیگیری در اثر برخورد با زاویه مناسب قفسه آشپزخانه ترک خورد.

همانطور که در عکس می بینید، قاب در قسمت نصب شیشه در باریک ترین نقطه شکست. برای تعمیر آن، از یک تکنولوژی چسب استفاده شد و به دنبال آن محل شکستگی با یک براکت فلزی تقویت شد.

در مرحله اول، قاب باید با چسب Super-moment یا مشابه آن که برای چسباندن محصولات پلاستیکی طراحی شده است، چسبانده شود. برای این کار ابتدا باید یک لایه نازک چسب به قسمت داخلی لبه قاب بزنید که در تمام طول آن با شیشه در تماس است. سپس یک لایه نازک چسب نیز به انتهای لیوان در تماس با قاب بزنید.

پس از چسباندن، شکاف کوچکی بین شیشه و پد بینی پیدا شد. برای اطمینان از چسباندن، مقدار کمی سودا در این شکاف ریخته و سپس با چسب آغشته کردند.

پس از چنین اتصالی، قاب استحکام کافی دریافت کرد، اما برای استحکام باند بالاتر، یک براکت فلزی ساخته شده از یک گیره کاغذ نیز نصب شد.

براکت با استفاده از یک آهن لحیم کاری الکتریکی در قاب عینک ذوب شد. برای وضوح، عکس نشان می دهد که براکت هنوز به طور کامل در پلاستیک فرو رفته است.

در نهایت براکت به طور کامل در پلاستیک شیشه فرو رفت و محل با نمد سمباده و صیقل شد. عملا اثری از تعمیرات باقی نمانده است.

به همین ترتیب می توانید بازوهای پلاستیکی و فریم ترک خورده را در محلی که روی بینی قرار می دهد با دستان خود با موفقیت ترمیم کنید.

تعمیر قاب شیشه های پلاستیکی شکسته

مجبور شدم شیشه هایی با فریم پلاستیکی تعمیر کنم که یکی از شیشه های پلاستیکی از لبه آن افتاد.

با بررسی دقیق تر، مشخص شد که قاب پایینی از وسط نصف شده است. این یکی از شکستگی های شیشه ای است که می توانید در عرض چند دقیقه خودتان را رفع کنید.

برای این کار کافی است ترک را با چسب سوپر چرب کنید و از داخل لبه آن را یکی دو سانت تا کناره های ترک چرب کنید. سپس لیوان را داخل قاب قرار دهید، آن را محکم فشار دهید و چند دقیقه نگه دارید.

لبه شیشه ها در محل ترک هیچ بار نیرویی را تحمل نمی کند و بنابراین نیازی به تقویت سیم فولادی نیست. عینک ها تعمیر شده اند، ظاهر آن تغییری نکرده است و اکنون با رسیدگی دقیق، برای مدت طولانی خدمت می کنند.

تعمیر فریم عینک فلزی با لبه شکسته

برای من عینکی با فریم فلزی با لبه شکسته روی پل بینی آوردند که تعمیرگاه حاضر به تعمیر آن نشد. خرابی واقعا جدی بود. حتی قوی ترین چسب در این مورد نمی ماند، زیرا مساحت انتهای لبه در محل شکستگی بیش از یک میلی متر مربع نبود.

من همچنین بلافاصله فکر کردم که این یک مورد ناامید کننده است و عینک قابل تعمیر نیست، اما پس از مدتی ناگهان ایده ای در مورد نحوه بدون جوشکاری فلز پیدا کردم. از این گذشته، می توانید با چسباندن لبه فلزی شکسته مستقیماً به عدسی عینک، فریم را تعمیر کنید. مساحت سطوح اتصال بزرگ می شود و بنابراین استحکام کافی قاب پس از تعمیر به طور کلی تضمین می شود.

چسب فوق العاده جهانی "Contact" برای چسباندن قاب ها مناسب است. این چسب بر پایه سیانواکریلات ساخته شده است و دارای استحکام چسبندگی بالایی است و در تماس با آب موجود در هوا پلیمریزه می شود. هر چه رطوبت هوا بیشتر باشد، چسب سریعتر سفت می شود، بنابراین حتی سطوح مرطوب را می توان چسباند. زمان گیرش چسب بسته به رطوبت هوا از چند ثانیه تا چند دقیقه متغیر است. چسب در یک روز کاملا سفت می شود.

به هر حال، همه صنعتگران خانگی نمی دانند که اگر نیاز به تعمیر سریع ترک یا تراشه در مواد سخت دارید، می توانید با مخلوط کردن چسب فوق العاده با جوش شیرین، یک بتونه خانگی تهیه کنید.

عدسی‌های عینک پلاستیکی بود و برای محافظت از آن‌ها از قرار گرفتن روی سطح نوری چسب، باید نوارهای چسب را در دو طرف اطراف لنز بچسبانید. چسباندن کل سطح لنز با یک تکه نوار نامطلوب است، زیرا پس از چسباندن بدون آسیب رساندن به سطح نوری لنز، جدا کردن آن دشوار خواهد بود. چسب اضافی روی انتهای لنز را می توان به راحتی با سمباده ریز جدا کرد.

اگر لنزها از شیشه ساخته شده اند، دیگر نیازی به چسباندن نوار ندارید. چسب فوق العاده با استون به خوبی نرم می شود که برای شیشه بی خطر است. بنابراین برای پاک کردن بقایای چسب پس از تعمیر از سطح اپتیکی لنزها کافی است آنها را با یک پارچه نرم مرطوب شده با این حلال پاک کنید.

قبل از چسباندن، باید روی تمام حرکات فکر کنید و تمرین کنید، قبل از چسباندن لنز روی قاب، لنز را در قاب نصب کنید. هنگامی که حرکات به پایان رسید، باید به انتهای لنز چسب بزنید، آن را دقیقا در جای خود در قاب قرار دهید و حلقه فریم را با انگشتان خود برای چند دقیقه سفت کنید. من نتوانستم از چسب زدن و نصب لنز عکس بگیرم، زیرا فقط چند ثانیه برای این عمل در نظر گرفته شده بود.

وقتی چسب سفت شد، نوار را بردارید و با نخ قاب را جدا کنید و آن را مانند عکس بانداژ کنید. لیوان ها باید یک روز بسته بماند تا چسب کاملا سفت شود. اگر بین لبه قاب و لنز فاصله وجود دارد، بهتر است آن را با چسب فوق العاده پر کنید.

بررسی قاب عینک پس از تعمیر با چسب نشان داد که از حاشیه ایمنی کافی برای استفاده بیشتر برخوردار است. ظاهر عینک بدون تغییر باقی ماند.

تعمیر شقیقه قاب عینک شکسته

به درخواست یکی از دوستان مجبور شدم عینک را تعمیر کنم که یکی از معابد از وسط شکست. شکستگی در محل اتصال قسمت فلزی آن به ادامه پلاستیکی آن رخ داده است.

قسمت فلزی شقیقه توسط یک سنجاق بیرون زده به قسمت پلاستیکی متصل می شد که محکم داخل سوراخ قسمت پلاستیکی شقیقه قرار می گرفت و با پیچ ثابت می شد. پس از بازکردن پیچ، امکان جدا کردن پین از پلاستیک وجود نداشت، زیرا شکستگی در امتداد خط پلاستیکی رخ داد و قلاب کردن ابزار به پین ​​غیرممکن بود. همچنین نمی‌خواستم پلاستیک را با کوتاه کردن شقیقه خرد کنم.

دشواری تعمیر معبد در نگاه اول با این واقعیت تشدید شد که قسمت فلزی تماماً در سوراخ های روباز قرار داشت. اما همانطور که معلوم شد، این یک مزیت بود. برای بازیابی یکپارچگی معبد، روکشی به شکل خاص از ورق برنجی به ضخامت 1 میلی متر ساخته شد. من ابعاد هندسی آستر را نمی‌دهم، زیرا همه معابد متفاوت هستند و بسته به عرض معبد در محل شکستگی، وصله تعمیر یک قاب خاص از شیشه‌ها ابعاد خاص خود را خواهد داشت.

همانطور که از عکس مشخص است، دو سوراخ در لنت ایجاد شده و سه چین ایجاد شده است. برای جلوگیری از نوسان محوری قسمت های متصل شقیقه به خم ها نیاز است. ابعاد سوراخ ها، سوراخ های آماده در قسمت های فلزی و پلاستیکی معبد را مشخص می کرد و به ترتیب 2.5 میلی متر و 1.5 میلی متر قطر داشتند.

قسمت فلزی معبد با استفاده از پیچ M2.5 کوتاه شده با سر مخروطی به روکش ثابت شد. از پیچ به عنوان پرچ استفاده می شد.

از بیرون قسمت فلزی معبد وارد شده و از داخل با یک چکش کوچک پرچ می‌کردند. برای جلوگیری از بیرون زدگی قسمت پرچ شده پیچ در صفحه روکش، کانترسینک سوراخ قبلا ساخته شده بود.

لنت به قسمت پلاستیکی گیجگاه با پیچ M1.5 که در سوراخ رزوه دار قبلی موجود در پین باقی مانده پیچ شده بود، ثابت شد.

عکس نمای روکش را پس از نصب پیچ و پرچ از داخل معبد نشان می دهد.

و در این عکس، نمایی از بیرون معبد پس از اتصال قطعات شکسته آن.

باقی مانده است که با کمک پیچ استاندارد، گیجگاه را به فریم عینک متصل کنید و تعمیر را کامل تلقی کنید.

این عینک پس از تعمیر به این شکل بود. اگر از نزدیک نگاه نکنید، به سختی می توانید به مکان بازسازی شده معبد توجه کنید، قابل توجه نیست. اما از سوی دیگر، معبد بسیار قوی تر شده است و در حال حاضر قطعا هرگز در این مکان شکسته نخواهد شد.

تعمیر فریم پلاستیکی عینک
با یک لبه شکسته و یک حلقه برای اتصال شقیقه

لیوان های دارای قاب ساخته شده از پلاستیک ترموپلاستیک آسان تر تعمیر می شوند، زیرا در هنگام گرم شدن به راحتی ذوب می شوند، به خوبی می چسبند و در برخی از انواع حلال ها مانند دی کلرو اتان یا بنزن حل می شوند.

با تعمیر عینک در یک قاب پلاستیکی مواجه شدم که یکباره از سه جا شکسته شده بود. حلقه سمت راست ضمیمه معبد در قاب شکسته شد.

همچنین همانطور که در عکس مشخص است قسمتی از لبه از کنار ضمیمه شقیقه به پایه شکسته شده است. ظاهراً عینک به طور تصادفی نشسته یا روی آن پا گذاشته شده است.

تعمیر باید در دو مرحله انجام شود. ابتدا با کمک چسب فوق العاده "Contact" مطابق با تکنولوژی فوق که در تعمیر فریم فلزی لیوان با لبه شکسته در نزدیکی جامپر استفاده می شود، قسمت پلاستیکی شکسته رینگ به محل اصلی خود چسبانده شد. .

در شیشه های در حال تعمیر، شقیقه ها مجهز به فلکس شده بودند که در صورت استفاده، بار زیادی روی قسمت چسبانده شده لبه ایجاد می شود. بنابراین، برای اطمینان از استحکام کافی لبه در محل چسباندن، دو منگنه فولادی ذوب شده به پلاستیک علاوه بر این، از یک گیره کاغذ خم شده نصب شد.

برای ذوب گیره کاغذ باید آن را با موچین بردارید و مانند عکس به محل ترک خورده وصل کنید. در مرحله بعد، با نوک یک آهن لحیم کاری 12-40 وات، باید براکت را گرم کنید و کمی آن را از بالا فشار دهید. این معمولا چند دقیقه طول می کشد. اینجا نیازی به عجله نیست.

هنگامی که براکت کمی وارد پلاستیک شد، موچین را می توان برداشت و سپس با فشار دادن، به گرم کردن براکت ادامه داد تا کاملاً در پایه لیوان غرق شود.

علاوه بر این، پلاستیک فشرده شده توسط براکت با نوک آهن لحیم کاری صاف می شود تا براکت کاملا ناپدید شود. پس از سفت شدن پلاستیک، ناهمواری های به دست آمده را با سوهان یا کاغذ سنباده خرد می کنند و زبری را با پرداخت با نمد از بین می برند. پس از آن می توانید تعمیر مفصل چرخان را شروع کنید.

ابتدا باید حلقه باقیمانده را با کاترهای جانبی بردارید و با استفاده از سوهان سطح محل اتصال گیجگاه را به پایه لیوان تراز کنید.

یک حلقه مستطیلی باید از سیم مسی یا فولادی ∅1-1.5 میلی متر خم شود. عکس یک حلقه ساخته شده از سیم برای سیم کشی برق را نشان می دهد. مس برخلاف فولاد به راحتی خم می شود و از استحکام کافی برخوردار است.

بر اساس اندازه پایه، انتهای حلقه به طول مورد نظر کوتاه شده و از هم جدا می شود. این شکل از حلقه تثبیت مطمئن آن را در جعبه پلاستیکی عینک تضمین می کند.

سپس چشمک روی سطح صافی که با پارچه نرم پوشانده شده است قرار می گیرد و با یک جسم سنگین فشار می یابد. پایه مانند عکس کاملاً به آن متصل شده است. با توجه به فناوری توصیف شده در بالا برای براکت، با همجوشی باقی می ماند تا چشمک خانگی در قاب پایه عینک غرق شود. هنگامی که خنک شد، مفصل چرخشی ساخته شده به اندازه کافی محکم می ماند و به خوبی کار می کند. اگر پلاستیک در نقطه ذوب درخشش خود را از دست داد، می توانید این محل را با یک لایه نازک از لاک شفاف مایع بپوشانید. لاک معمولاً با پایه حلالی ساخته می شود که پلاستیک ترموپلاستیک را نرم می کند.

همانطور که در عکس می بینید مفصل عینک تعمیر شده کاملاً تمیز است.

از بیرون، آثار تعمیر قاب پلاستیکی عملاً نامرئی است. عینک تعمیر شده و برای استفاده بیشتر آماده است.

چگونه عینک خود را تعمیر کنیم
با یک کمان شکسته در لولا

در کتاب مهمان، مارگاریتا از ریبینسک این سوال را از من پرسید:
- من همچین مشکلی دارم، بچه عینکش شکست! کمان در جای لولا با پیچ پاره شد، یعنی لولا با پیچ روی قاب باقی ماند و کمان بدون سوراخ. فریم آن پلاستیکی است. عینک را بردم برای تعمیر، گفتند تعمیر نکن، باید عینک جدید بخرم. شاید بتوانید چیزی راهنمایی کنید.

توصیه من:
- همه چیز را می توان تعمیر کرد، اما سختی کار تعمیر و نیاز به خرید یک ابزار خاص اغلب باعث می شود تعمیر از نظر اقتصادی مناسب نباشد. این فقط مورد شماست. اما از آنجایی که هزینه اصلی عینک را عینک های اپتیکال و نصب آن ها تشکیل می دهد، در صورت خرید فریم ارزان قیمت می توانید عینک را با هزینه کم تعمیر کنید که از آن گیجگاه از نظر رنگ، نحوه چسباندن و اندازه عینک مناسب عینک شما باشد. حلقه بهتر است دقیقاً همان قاب را بخرید. انتقال شقیقه ها از یک لیوان به شیشه دیگر کار سختی نیست. عینک جدید به نظر می رسد.

عینک اغلب یک ویژگی غیرقابل تغییر یک فرد مدرن است که باید زمان زیادی را پشت کامپیوتر بگذراند، زیرا همه افراد توانایی و تمایل به استفاده از لنزهای تماسی را ندارند. با این حال، عینک نه تنها توسط افراد با بینایی ضعیف استفاده می شود. همچنین یک اکسسوری نسبتاً شیک است و عینک آفتابی که در بال ها منتظر است، تقریباً در قفسه همه دراز می کشد.

هر نوع عینک - برای اصلاح بینایی، سوراخ دار، عینک آفتابی، عینک تزئینی بدون لنز، مارک گران قیمت یا ارزاندر بازار برای صد روبل خریداری می شود - آنها تمایل به شکستن دارند. فریم ها معمولا می ترکند، اما شکستگی لنزها غیر معمول نیست. هر چند وقت یکبار روی مبل می نشینیم و ناگهان صدای ترد ناخوشایندی می شنویم؟ این ترد نشان می دهد که زمان خرید عینک جدید فرا رسیده است.

بسیار متاسفم! شاید برای درست کردن همه چیز دیر نیست؟ مثلاً اگر متوجه شوید که این عینک از چه چیزی ساخته شده است و چگونه آن را خودتان تعمیر کنید؟

طراحی عینک

عنصر اصلی هر عینک عدسی های ساخته شده از شیشه یا پلاستیک است. لنزها در چارچوبی قرار می گیرند که به آن با لولامعابد یا معابد متصل هستند. لولا دارای یک قسمت ثابت است که در قاب ثابت شده و یک قسمت متحرک به هسته فلزی شقیقه جوش داده شده و در قسمت پلاستیکی آن ثابت می شود. برخی از مدل ها به جای شقیقه ها از بند سر یا کش استفاده می کنند.

پل بین دو عدسی را «پل» یا پل بینی و پلاستیک یا پدهای سیلیکونی برای محافظت از پل بینیاز فشار شدید فریم ها، - با پدهای بینی، که مانند شقیقه ها با استفاده از لولا به عینک متصل می شوند. وجود پدهای بینی بیشتر برای عینک های فلزی سنگین است، در حالی که عینک های پلاستیکی کاملاً سبک هستند و چنین فشاری به بینی وارد نمی کنند.

هر عنصری از طراحی عینک می تواند بشکند، اما به خصوص اغلب "پل" و اتصالات قاب با شقیقه ها (و بالشتک های بینی، در صورت وجود) مستعد شکستگی هستند.

چگونه خود پل بینی را درست کنیم؟

1. تعمیر موقت "پل" با کاغذ و چسب

خبر خوب: حتی یک کودک هم می تواند از عهده چنین کاری برآید! فقط لازم است superglue را پیدا کنید ("لحظه" انجام خواهد شد)و کاغذ براق که از نظر رنگ تفاوت چندانی با قاب ندارد (البته می توانید کنتراست بازی کنید).

کاغذ باید به صورت نوارهای نازک بریده شود و بند دماغه را با دقت به ضخامت مورد نظر بپیچید و فراموش نکنید که آن را با چسب بپوشانید. قبل از اعمال یک لایه جدید، باید صبر کنید تا لایه قبلی خشک شود.

لیوان آماده است! اکنون می توانید با خیال راحت به یک متخصص تعمیر سفر کنید.

همچنین روش بسیار جالبی است. به یک قابلمه کوچک یا کاسه آب جوش و یک سنجاق نیاز دارید.

ابتدا لازم است پلاستیک را ذوب کنید، که برای آن انتهای "پل های" تشکیل شده در حین تقسیم تا حد امکان به آب جوش پایین می آیند. وقتی انتهای آن نرم شد، باید یک سنجاق کوتاه را در یکی از آنها فرو کنید (می توانید قسمتی از پین را با انبردست "خنثی کنید") و سپس انتهای دیگری را روی آن قرار دهید. شکاف حاصل باید با دست صاف شود تا پلاستیک سفت شود. عینک نو

3. تعمیر حرفه ای "پل"

این روش در اصل مشابه روش قبلی است، اما نیاز به توجه، دقت و دقت بیشتری دارد. علاوه بر این، به ابزارهای مختلفی نیاز خواهید داشت:

در انتهای ایجاد شده در حین شکاف قاب، لازم است دو سوراخ به قطر 1.5 میلی متر و عمق 5 میلی متر سوراخ کنید، سپس از بالا و پایین آنها را سوراخ کنیداز طریق سوراخ هایی با قطر 1 میلی متر. از کاتر برای ایجاد شیار بین دو سوراخ بالا و پایین استفاده کنید. چسب را در سوراخ هایی به قطر 1.5 میلی متر بریزید و یک سیم فولادی به طول 9 میلی متر وارد کنید. انتهای آن را با چسب چرب کنید و وصل کنید. سازه را با سیم نیکروم که از سوراخ های بالا و پایین رد شده است ببندید. سوراخ ها و شیارها را با چسب پر کنید، پس از خشک شدن با سمباده سمباده بزنید.

چگونه پیچ گم شده را تعویض کنیم؟

1. تعمیر موقت لولا

می توانید با استفاده از خلال دندان، سیم، پین یا خط ماهیگیری نایلون، لولا را به طور موقت تعمیر کنید، که به شما امکان می دهد برای سفر به یک متخصص منتظر بمانید.

قاب و معبد عینک نسبت به یکدیگر همسو شوندبه طوری که یک سوراخ در لولا ایجاد می شود که یک خلال دندان در آن قرار می گیرد (یا هر چیزی که از لیست ارائه شده به دست می آید). قسمت اضافی خلال دندان باید بریده شود، سیم پیچ شود و خط نایلون در شعله فندک یا کبریت ذوب شود.

2. تعمیر لولا با مکانیزم فلکس

مکانیزم فلکس استفاده شده است برای تعمیر شقیقه های عینکدر یک موقعیت خاص - برای کسانی که اندازه سر غیر استاندارد دارند بسیار راحت است! متأسفانه، چنین دستگاه فوق العاده ای یک اشکال جدی دارد: پیچی که از چنین لولای افتاده است، بسیار دشوار است که در جای خود قرار دهید.

واقعیت این است که بین دو قسمت لولا یک میله متحرک وجود دارد که با افتادن پیچ به داخل کمان کشیده می شود. برای بیرون کشیدن میله، باید کمان را ثابت کنید (مثلاً با استفاده از گیره) و با یک دست گرفتن قاب و بیرون کشیدن میله با سوزن یا پیچ گوشتی، پیچ را به لولا بپیچید. ممکن است بار اول کار نکند، اما تسلیم نشوید! چند تلاش و تمام شد.

چگونه شقیقه ها را خودم تنظیم کنم؟

گاهی اوقات این اتفاق می افتد پس از پوشیدن طولانی مدتدر یک کیف یا تماس ناموفق کوتاه مدت با چیزی سنگین، به نظر نمی رسد که عینک شکسته شود، اما هنوز هم پوشیدن آنها چندان راحت نیست: آنها روی گوش ها، پل بینی یا برعکس، مدام آویزان و سر خوردن. دلیل ممکن است در تنظیم نادرست شقیقه ها و پدهای بینی باشد.

• برای بررسی اینکه آیا لنت های بینی به درستی تنظیم شده اند، باید عینک ها را روی یک سطح صاف قرار دهید و موقعیت آنها را نسبت به یکدیگر مقایسه کنید. برای تغییر ارتفاع عینک، پدهای بینی باید جابجا شوند (در صورت نیاز به بالا بردن عینک) یا از هم جدا شوند (در صورت نیاز به پایین آوردن آنها).
• اگر لیوان ها تنگ یا شل هستند، باید شقیقه ها را برای مدتی در آب داغ نگه دارید یا با سشوار گرم کنید و سپس کمی صاف کنید یا بر این اساس، بیشتر خم کنید. باید مراقب بود که کمان ها ذوب یا شکسته نشوند. این روش برای قاب های پلاستیکی مناسب است. قاب های سیمی با انبردست های کوچک به راحتی خم می شوند.

با کمک ابزارهای ساده می توانید شیشه های شکسته را با موفقیت تعمیر کنید یا فریم را برای حداکثر راحتی تنظیم کنید.