عکس سالن رنو داستر ابعاد ظرفیت سالن رنو داستر مونتاژ روسیه. صندلی‌های داستر چگونه صندلی‌های عقب در رنو داستر جمع می‌شوند

صندلی های داستر کیفیت کافی و راحت دارند. صندلی داستر را می توان تا کرد - به این شکل، آنها یک مکان راحت برای استراحت و خواب را تشکیل می دهند، در اتومبیل ها در برخی تنظیمات، گرمایش ارائه می شود. با این وجود، برخی از مالکان خودرو ترجیح می دهند صندلی استاندارد داستر را با صندلی لوکس یا صندلی از مدل های دیگر خودرو جایگزین کنند. مشکلات اصلی صندلی های استاندارد رنو داستر نیاز به چرخاندن صفحه گردان برای تغییر وضعیت صندلی ها و تثبیت ضعیف وضعیت تنظیم شده پشتی نام دارد.

صندلی های جلو داستر

صندلی‌های داستر را می‌توان راحت و کاربردی نامید، آنها کاملاً مناسب هستند، در هنگام پیچ‌ها و هنگام ترمزگیری عملکرد خوبی دارند. در یک خودروی رنو داستر، امکان سازماندهی یک مکان خواب کامل وجود دارد. برای این، صندلی های جلو به جلو رانده می شوند.

یکی از مشکلات رایج صندلی های جلو داستر، خش در قسمت پایین آن است. این مشکل را می توان به راحتی با استفاده از گریس گرافیتی بر روی سورتمه های صندلی و مکانیزم بالابر برطرف کرد. اگر صدای تق تق در پشت سری شنیده می شود، باید با گریس سیلیکونی آن را درمان کنید.

تعویض داستر صندلی جلو:

صندلی های جلو را به عقب ببرید، 2 پیچ رانر را با استفاده از آچار TORX T40 باز کنید.

صندلی ها را به عقب ببرید و 2 پیچ عقب را به همین ترتیب باز کنید

اگر صندلی گرم است، نگهدارنده را از رابط بخاری جدا کنید

کانکتور را باز کنید، گیره را از دسته سیم بردارید و با احتیاط نشیمنگاه را بیرون بکشید

صندلی های عقب داستر

در حین چیدمان اسکله در ماشین داستر، صندلی‌های عقب جمع می‌شوند. صندلی‌های عقب نیز تا می‌شوند تا حجم صندوق بار به 1600 لیتر افزایش یابد.

صندلی های گرمکن داستر

صندلی های گرمکن رنو داستر در هر پیکربندی خودرویی موجود است. صندلی های گرم شونده امروزه یک گزینه محبوب است که بدون آن بسیاری از رانندگان به سادگی نمی توانند یک ماشین مدرن را تصور کنند (به ویژه در آب و هوای خشن روسیه).

در صورت وجود نقص در مکانیزم گرمایش صندلی، به راحتی می توان آن را به تنهایی یا با تماس با یک سرویس تخصصی تعمیر کرد. به عنوان مثال، اگر گرم کننده صندلی عقب کار نکند، در حالی که صندلی های جلو به خوبی گرم می شوند، می توانیم نتیجه بگیریم که کابل حامل جریان قطع شده است. می توانید با تماس با فروشنده یا خدمات خودرو، آن را بازیابی کنید. اگر همه صندلی‌های داستر گرم نشوند، و علاوه بر این، فندک کار نمی‌کند، ممکن است فیوز سوخته باشد. جعبه فیوز در سمت چپ زیر کاپوت قرار دارد که در صورت بروز این خرابی، تعویض قطعه F16 با مقدار اسمی 15A ضروری است.

صندلی ها بخش مهمی از فضای داخلی خودرو هستند، آنها مسئولیت راحتی و ایمنی راننده و سرنشینان او را در جاده بر عهده دارند. شما می توانید صندلی های رنو داستر و همچنین قطعات اضافی برای آنها - سیستم گرمایشی، روکش ها و غیره - را در فروشگاه اینترنتی ما خریداری کنید.

ما مدت هاست که می شناسیم، او هنوز هم ما را مجبور می کند در مورد خودش صحبت کنیم. جر و بحث. مثلا ماشین چقدر خوب ساخته شده.

1. یکی از مزیت های اصلی داستر که برای او محبوبیت به ارمغان آورد، فوق العاده است تعلیق، راحتی و استقامت یکسان و هندلینگ خوب را برای یک کراس اوور فراهم می کند. علاوه بر این، داستر در هر دو نسخه دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک سیستم تعلیق به همان اندازه خنک دارد - علیرغم تفاوت های طراحی قابل توجه به دلیل انواع مختلف گیربکس. سیستم چهار چرخ متحرک دارای سیستم تعلیق مستقل در عقب است، در حالی که دیفرانسیل جلو دارای یک پرتو H شکل نیمه مستقل است. با این حال، سیستم تعلیق عالی مشخصه همه خودروهای ساخته شده است - برای کشورهایی با جاده های ناقص. و مهندسان رنو می دانند که چگونه به خوبی سفتی فنرها و کمک فنرها را انتخاب کنند و حتی به سیستم تعلیق با حاشیه ایمنی مناسبی اعطا کنند.

2. تفاوت در طراحی سیستم تعلیق عقب به دلیل و گزینه های قرار دادن چرخ یدکی... در نسخه تمام چرخ محرک، در یک طاقچه در زیر کف صندوق عقب قرار دارد، در نسخه تک محرک، در زیر پایین روی یک براکت ثابت می شود. هر دو راه حل مزایا و معایبی دارند. لاستیک زاپاس زیر زمین فضای صندوق عقب را آزاد می کند و برای استفاده از آن نیازی به تخلیه نیست. از طرفی بیرون آوردن آن چندان راحت نیست چه برسد به اینکه آن را در جای خود قرار دهید. و او همیشه کثیف است. چرخ یدکی زیر کف چکمه همیشه تمیز است و اطراف آن سازندگان سایز داسترسبک های سازمان دهنده (موارد ابزار و چیزهای بی اهمیت). در شرایط ما چنین راه حلی ارجحیت دارد.

3. برای خودروهای روی پلت فرم B0، کاملاً فاصله بین دو محور بزرگ... در داستر 2673 میلی متر است. بنابراین، خودرو دارای فضای داخلی نسبتاً جادار است - بیشتر از آنچه انتظار دارید، با نگاه کردن به داستر از بیرون. اما صندوق عقب نیز قابل توجه است! حجم صندوق عقب نسخه چهار چرخ متحرک 408 لیتر و نسخه دیفرانسیل جلو 475 لیتر است. با خواباندن صندلی های عقب حجم به ترتیب به 1570 یا 1636 لیتر افزایش می یابد. در یک چرخ متحرک، با تا شدن مبل عقب، یک کف تقریباً صاف تشکیل می شود. در این حالت می توان پشتی صندلی سرنشین جلو را به سمت جلو متمایل کرد که باعث افزایش فضا می شود. من توانستم دوچرخه‌ای را با چرخ‌های 26 اینچی در داستر بدون جدا کردن قطعات حمل کنم و با برداشتن چرخ‌ها چند دوچرخه بزرگسال راندم. سایر کاربران داستر تشک های ضخیم برای تخت های دونفره، یخچال های دو محفظه ای و 2.40 تخته در آنها حمل می کنند.

بسیاری از خودروسازان ترجیح می دهند کرکره غلتکی را در صندوق عقب نصب کنند. داستر نیز بر این روند تأثیر گذاشت. اما تغییر شکل یک قفسه صندوق عقب سفت و سخت به ماشین آورد. نکته مثبت این است که می توانید چیزی نسبتاً سبک روی آن قرار دهید. و برای اینکه این چیزی در هنگام ترمز شدید به داخل کابین پرواز نکند، قفسه مهر و موم های نسبتاً عمیقی را فراهم می کند.

4. من آن را یک راه حل عالی می دانم انتخابگر برای تغییر حالت های عملکرد گیربکس تمام چرخ متحرک... فقط سه حالت روی جن وجود دارد، نه چیز بیشتر. دیفرانسیل جلو، حالت اتوماتیک (خود الکترونیک تصمیم می گیرد که چه زمانی محور عقب را وصل کند) و حالت تمام چرخ محرک با توزیع گشتاور در امتداد محورها به نسبت 50:50. در این حالت می توانید با سرعت 80 کیلومتر در ساعت رانندگی کنید. برای تغییر حالت، یک حرکت جزئی دست کافی است. خیلی راحت و با این حال، عنصر او جاده های آسفالت است. یا آفرود سبک که داستر در اکثر موارد بدون زحمت با آن کنار می آید. و برای آفرودهای سنگین تکنیک دیگری وجود دارد.

5. به هر حال، خارج از جاده، عملکرد غیرفعال کردن سیستم کنترل کشش بسیار مفید خواهد بود - داستر همچنین می تواند از چنین گزینه ای ببالد. همچنین پارامترهای عالی عبورپذیری هندسی... خودت ببین. زاویه رمپ 23 درجه است - مانند SUV های معروف میتسوبیشی پاجرو اسپورت، تویوتا هایلوکس، فولکس واگن آماروک. فاصله از زمین 205-210 میلی متر است (بسته به درایو، بدون محافظ موتور). مانند لادا 4x4 (نیوا سابق)، UAZ Hunter (3151 سابق) و UAZ Patriot! زاویه نزدیک شدن رنو داستر 30 درجه است - مانند لندروور دیسکاوری. و زاویه خروج به ویژه چشمگیر است - 36 درجه. به هر حال، در نسل دوم داستر 3 درجه کاهش یافت. و با این همه، در این پارامتر، خودرو به عنوان مثال از Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (زاویه خروج - 31.3 درجه) پیشی می گیرد.

به تریم نقره ای سپر عقب توجه کنید (یک مشابه در جلو وجود دارد). اگر همچنان موفق به ضربه زدن به سپر شوید، خرید و تعویض لنت سریعتر، آسانتر و ارزانتر از تعمیر کل سپر خواهد بود. و در زیر یکی از بخش ها حلقه ای برای بکسل ماشین وجود دارد که در نسخه پیش از استایل بیرون زده بود. ساده و راحت.

6. موتورهای داستر ساده و قابل اعتماد هستند. و در این مطالب قابل ذکر است درایو زنجیر تایمموتور پایه 1.6 H4M-HR16DE. بر خلاف تسمه دندانه دار، زنجیر تا 200 هزار کیلومتر نیازی به تعویض ندارد. علاوه بر این، این موتور دارای یک سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ است که من برای تنظیم پویا پارامترهای عملکرد مکانیزم زمان بندی سوپاپ ایجاد کرده ام. این امر پاسخ گشتاور را در شرایط کاری خاص بهبود می بخشد، همچنین مصرف سوخت را فراهم می کند و سمیت گازهای خروجی را کاهش می دهد.

7. بلافاصله یادم می آید سیستم استارت موتور از راه دور رنو استارت... چه کسی غیر از رنو شروع از راه دور برای یک کراس اوور ارزان قیمت ارائه می دهد؟ این خودرو به طور کلی برای آب و هوای روسیه به خوبی آماده شده است. داستر علاوه بر گرمکن‌های معمولی صندلی و آینه، یک شیشه جلوی گرم‌کن در کل منطقه دارد. گزینه عالی! 8. این عقیده وجود دارد که خودروهای ارزان قیمت با ارگونومی خوب عمل نمی کنند. مانند، سازنده احتمالا در آن صرفه جویی کرده است. به عنوان مثال، جوی استیک تنظیم آینه عقب را که زیر ترمز دستی قرار دارد، چگونه دوست دارید؟ یکی می گوید که این یک تمسخر صاحبان است، برخی دیگر معتقدند این یک تصمیم کاملا موجه است. در واقع، اگر ماشین یک راننده (در بیشتر موارد) داشته باشد، تنظیم آینه ها بسیار نادر است، و انجام این کار زمانی که ماشین ثابت است، با ترمز دستی بالا رفته، ایمن تر است.

در نوع خود راحت و مفید است و کنترل ستون فرمانکنترل سیستم صوتی بدون اینکه دستان خود را از روی فرمان بردارید می توان کورکورانه از آن استفاده کرد. سهم کوچک اما مهم در ایمنی خودرو. البته همین دکمه ها را می شد روی خود فرمان قرار داد اما چنین راه حلی باعث می شد خودرو کمی گران شود که برخلاف مفهوم حداکثر دسترسی بود.

من دوست دارم از شرلوک هلمز سینمایی خود نقل قول کنم: «این یک چیز کوچک است، یک چیز بی اهمیت. اما هیچ چیز مهمتر از چیزهای کوچک نیست." روی داشبورد داستر سوله هایی وجود دارد. در بسیاری از خودروها، باید به دنبال محل اتصال گوشی هوشمند خود باشید. در اینجا شما چنین سوالی نمی پرسید - فقط گوشی هوشمند خود را در یک طاقچه قرار می دهید. یا اگر به عنوان ناوبر به او نیاز دارید، او را غافلگیر کنید، در یک زاویه.

ممکن است اتفاق بیفتد که صندلی راننده رنو داستر باید برچیده شود. برای شستشو، تعمیر، تعویض روکش یا روکش، شستشوی داخلی و غیره.

الگوریتم برداشتن صندلی راننده:

• صندلی راننده را به عقب برگردانید.
• چهار پیچی که صندلی را با نوک TORX T40 روی دونده ها محکم می کند را باز کنید.
• اگر صندلی گرم شده است، آن را با دقت بردارید و کانکتور را جدا کنید، برای این کار یک پیچ گوشتی نازک را زیر پرچم سیاه قرار دهید، قفل را بردارید و جدا کنید.
• گیره نگهدارنده کابل را بردارید و صندلی ها را از محفظه سرنشین خارج کنید.

صندلی سرنشین به همین ترتیب برداشته می شود.

برداشتن صندلی های عقب

مبل رنو به راحتی جدا می شود. کافی است آن را از کنار پشت به صورت زاویه دار بلند کرده و به سمت بالا بکشید. نیازی نیست چیزی را باز کنید. شما باید کمی با پشتی ها به ترتیب زیر دست و پا کنید:

• کمربندهای ایمنی را باز کنید؛
• پیچ ها را در گوشه های پایین باز کنید.
• تکیه گاه را از شفت بردارید.
• همه چیز را به ترتیب معکوس جمع کنید

افزایش فضای صندوق عقب

یکی از ویژگی های کراس اوور محبوب رنو داستر، صندوق عقب جادار آن است. اگر صندلی های عقب را تا کنید، فضا سه برابر می شود. نه تنها می توان از آن برای حمل و نقل کالا استفاده کرد، بلکه یک صندلی دونفره عالی برای دو نفر و اگر با یک کودک، برای سه نفر است. شما به راحتی می توانید بدون چادر سفر کنید.

رنو داستر جدید که در سال 2017 به فروش می رسد، صندوق بار بزرگتر و ردیف سوم صندلی اضافی خواهد داشت.

برای افزایش فضای صندوق عقب رنو:

• صندلی های جلو را تا انتها به جلو بکشید.
• سگک کمربندهای ایمنی را در شکاف های مربوطه قرار دهید.
• زیر سرها را پایین بیاورید؛
• دکمه را در بالای پشت فشار دهید؛
• کمر را پایین بیاورید

این حالت استاندارد پشتی های رنو داستر است که بعید به نظر می رسد برای شما مناسب باشد، زیرا قسمت های پشتی با قسمت پایین صندوق عقب جمع نمی شوند.

برای تشکیل یک صفحه واحد، این روش باید پیچیده باشد:

• صندلی های جلو را تا آخر حرکت دهید؛
• مبل را از پشت 40 درجه بلند کنید.
• مبل را بردارید، به گلبرگ های فولادی توجه کنید، آنها باید به راحتی از لانه خارج شوند.
• پشتی صندلی عقب را پایین بیاورید
• مبل را روی پشتی سر قرار دهید؛
• در صورت لزوم صندلی عقب را تنظیم کنید.

یک اخطار وجود دارد.از سمت در به زیر پشتی تا شده صندلی رنو داستر نگاه کنید. پشت در هوا آویزان است. توصیه می شود پایه های آن را از فوم جدا کنید که می توانید آن را با خود حمل کنید و در صورت لزوم استفاده کنید.

اگر صندلی ها می ترکند

صدای جیر جیر در داستر خرابی محسوب نمی شود، اما این صدا می تواند برای بسیاری از صاحبان خودرو و مسافران آزار دهنده باشد. جیرجیر به دلیل اصطکاک عناصر ساخته شده از پلاستیک، چرم یا سایر مواد تکمیل کننده در برابر یکدیگر یا در برابر قطعات فلزی رخ می دهد.

اگر صندلی رنو داستر در موقعیت پایین صدای جیر جیر می کند، کافی است روی سورتمه صندلی گریس گرافیتی بمالید. مکانیسم بلند کردن را به طور همزمان درمان کنید. اگر ترک خوردگی ادامه داشت، صندلی را بردارید و آن را بررسی کنید. به خصوص در کناره ها دقت کنید. لکه های جیرجیر می توانند درخشندگی یا خراش ایجاد کنند.

بیشتر اوقات ، در Dusters ، پس از یک دویدن کوتاه ، یک خراش ظاهر می شود و منبع آن زیر صندلی صندلی رنو است. برای از بین بردن صدای ناخوشایند باید صندلی را برداشته و برگردانید. در قسمت پایین صندلی، در کنار، فنرهایی تعبیه شده است. آنها به لولای اثاثه یا لوازم داخلی می سایند. این را می توان از ناحیه سطح صیقلی روی فنر مشاهده کرد.

برای از بین بردن صدای جیر جیر کافی است فنر را با یک واشر لاستیکی جدا کنید. برای این کار، یک شلنگ با طول و قطر مناسب بردارید، آن را به طول برش دهید، آن را روی فنر قرار دهید و با گیره های پلاستیکی محکم کنید.

یکی دیگر از دلایل رایج صدای جیر جیر رنو، پشت صندلی است. باید باز شود. در داخل پلی اورتان فوم وجود دارد که باید با پودر ضد چروک درمان شود. سبز یا آبی است. اگر وجود ندارد یا کافی نیست، رنو ذخیره کرده است و شما باید آن را اصلاح کنید. در تئوری، در این مورد، باید گارانتی تعویض صندلی وجود داشته باشد، اما در اینجا نحوه توافق با فروشنده است.

بستن گیره کمربند ایمنی رنو نیز می تواند ترک بخورد و جلوه "کریکت" ایجاد کند. WD را درون آن بپاشید و مدتی فراموش کنید.

مدل بعدی رنو داستر II دارای ردیف سوم صندلی خواهد بود - صدای جیر جیر و کار افزایش می یابد.

روکش صندلی

تمام پیکربندی‌های رنو داستر، به‌جز قسمت بالایی، دارای صندلی‌هایی با روکش پارچه‌ای هستند. عملی ترین چیزها نیست. به سرعت کثیف می شود و به سختی شسته می شود و به مرور زمان پاک می شود. بنابراین بسیاری از دارندگان داستر روکش صندلی را خریداری می کنند و با مشکل نحوه لباس پوشیدن آن مواجه می شوند.

روکش ها شنل نیستند، بنابراین باید سخت کار کنید و صندلی ها را جدا کنید. نیازی به برداشتن کامل صندلی های ردیف دوم نیست.

اگر کیسه هوا در پشت صندلی های رنو داستر بسته شده است، حتما ترمینال منفی باتری را جدا کرده و حداقل 10 دقیقه استراحت کنید.

• دستگیره تنظیم پشتی را با پیچ گوشتی باز کنید.
• قلاب پنج حلقه را که تودوزی پشتی را در پایین محکم می کنند، باز کنید.
• پوشش را روی مهار بکشید و قلاب ها را به فنرها وصل کنید.
• طناب "طناب" را سفت کنید و انتهای آن را در جایی که برای شما راحت است ثابت کنید.
• تکیه گاه های سر را بردارید و پوشش را از پشت بکشید.
• از زیر، تمام دم ها را به فنرها قلاب کنید و حلقه های روکش استاندارد را در جای خود محکم کنید.

در ردیف پشتی صندلی های داستر، کافی است مبل ها را بردارید. پشتی ها را می توان روی آن گذاشت. هنگام کشیدن و صاف کردن روکش ها، مواد را بکشید و از بست ها برای ثابت کردن استفاده کنید.

ممکن است اتفاق بیفتد که صندلی راننده رنو داستر باید برچیده شود. برای شستشو، تعمیر، تعویض روکش یا روکش، شستن فضای داخلی و غیره. برای چنین مواردی، یک سیستم جداسازی صندلی توسعه داده شده است. با این حال، همه نمی دانند چگونه این کار را انجام دهند. برای اینکه وقت خود را در جستجوهای اثیری برای "آن قلاب" تلف نکنید، مطالب ما را بخوانید. علاوه بر این، در مقاله ما جداسازی کل کابین را تجزیه و تحلیل خواهیم کرد.

نحوه جدا کردن صندلی راننده در رنو داستر

الگوریتم برداشتن صندلی راننده:

صندلی سرنشین به همین ترتیب برداشته می شود.

برداشتن صندلی های عقب

مبل رنو به راحتی جدا می شود. کافی است آن را از کنار پشت به صورت زاویه دار بلند کرده و به سمت بالا بکشید. نیازی نیست چیزی را باز کنید. شما باید کمی با پشتی ها به ترتیب زیر دست و پا کنید:

• کمربندهای ایمنی را باز کنید؛
• پیچ ها را در گوشه های پایین باز کنید.
• تکیه گاه را از شفت بردارید.

سپس همه چیز را به ترتیب معکوس جمع کنید.

افزایش فضای صندوق عقب

یکی از ویژگی های کراس اوور محبوب رنو داستر، صندوق عقب جادار آن است. اگر صندلی های عقب را تا کنید، فضا سه برابر می شود. نه تنها می توان از آن برای حمل و نقل کالا استفاده کرد، بلکه یک صندلی دونفره عالی برای دو نفر و اگر با یک کودک، برای سه نفر است. شما به راحتی می توانید بدون چادر سفر کنید.

رنو داستر جدید که در سال 2017 به فروش می رسد، خواهد داشت

صندوق عقب حتی بزرگتر است و ردیف سوم صندلی اضافی.

برای افزایش فضای صندوق عقب رنو:

این حالت استاندارد پشتی های رنو داستر است که بعید به نظر می رسد برای شما مناسب باشد، زیرا قسمت های پشتی با قسمت پایین صندوق عقب جمع نمی شوند.

برای تشکیل یک صفحه واحد، این روش باید پیچیده باشد:

• صندلی های جلو را تا آخر حرکت دهید؛
• مبل را از پشت 40 درجه بلند کنید.
• مبل را بردارید، به گلبرگ های فولادی توجه کنید، آنها باید به راحتی از لانه خارج شوند.
• پشتی صندلی عقب را پایین بیاورید
• مبل را روی پشتی سر قرار دهید؛
• در صورت لزوم صندلی عقب را تنظیم کنید.

یک اخطار وجود دارد. از سمت در به زیر پشتی تا شده صندلی رنو داستر نگاه کنید. پشت در هوا آویزان است. توصیه می شود پایه های آن را از فوم جدا کنید که می توانید آن را با خود حمل کنید و در صورت لزوم استفاده کنید.

اگر صندلی ها می ترکند

صدای جیر جیر در داستر خرابی محسوب نمی شود، اما این صدا می تواند برای بسیاری از صاحبان خودرو و مسافران آزار دهنده باشد. جیرجیر به دلیل اصطکاک عناصر ساخته شده از پلاستیک، چرم یا سایر مواد تکمیل کننده در برابر یکدیگر یا در برابر قطعات فلزی رخ می دهد.

اگر صندلی رنو داستر در موقعیت پایین صدای جیر جیر می کند، کافی است روی سورتمه صندلی گریس گرافیتی بمالید. مکانیسم بلند کردن را به طور همزمان درمان کنید. اگر ترک خوردگی ادامه داشت، صندلی را بردارید و آن را بررسی کنید. به خصوص در کناره ها دقت کنید. لکه های جیرجیر می توانند درخشندگی یا خراش ایجاد کنند.

بیشتر اوقات ، در Dusters ، پس از یک دویدن کوتاه ، یک خراش ظاهر می شود و منبع آن زیر صندلی صندلی رنو است. برای از بین بردن صدای ناخوشایند باید صندلی را برداشته و برگردانید. در قسمت پایین صندلی، در کنار، فنرهایی تعبیه شده است. آنها به لولای اثاثه یا لوازم داخلی می سایند. این را می توان از ناحیه سطح صیقلی روی فنر مشاهده کرد.

برای از بین بردن صدای جیر جیر کافی است فنر را با یک واشر لاستیکی جدا کنید. برای این کار، یک شلنگ با طول و قطر مناسب بردارید، آن را به طول برش دهید، آن را روی فنر قرار دهید و با گیره های پلاستیکی محکم کنید.

یکی دیگر از دلایل رایج صدای جیر جیر رنو، پشت صندلی است. باید باز شود. در داخل پلی اورتان فوم وجود دارد که باید با پودر ضد چروک درمان شود. سبز یا آبی است. اگر وجود ندارد یا کافی نیست، رنو ذخیره کرده است و شما باید آن را اصلاح کنید. در تئوری، در این مورد، باید گارانتی تعویض صندلی وجود داشته باشد، اما در اینجا نحوه توافق با فروشنده است.

بستن گیره کمربند ایمنی رنو نیز می تواند ترک بخورد و جلوه "کریکت" ایجاد کند. WD را درون آن بپاشید و مدتی فراموش کنید.

مدل بعدی رنو داستر II دارای ردیف سوم صندلی خواهد بود - صدای جیر جیر و کار افزایش می یابد.

اصل مطلب چیست؟

کمی مهارت، چند روز کار و فضای داخلی رنو داستر را می توان برای موقعیت های مختلف یکپارچه کرد و راحتی را افزایش داد.

ویدیوی جالبی را در این زمینه تماشا کنید