Legenda kartalla. Sovitun merkkien luokitus. Yksiköiden sijainti ja toiminta

Topografisten karttojen symbolit antavat täydelliset tiedot alueesta. Ne ovat yleisesti hyväksyttyjä ja niitä käytetään topografisissa kartoissa ja suunnitelmissa. Topografiset kartat ovat tärkeä materiaali paitsi turisteille, myös geodeettisille organisaatioille, viranomaisille, jotka osallistuvat alueen suunnitteluun ja alueiden rajojen siirtämiseen.

Tieto tavanomaisista merkeistä auttaa paitsi kartan oikean lukemisen lisäksi myös alueen yksityiskohtaisten suunnitelmien laatimisessa ottaen huomioon ilmaantuneet uudet kohteet.

Topografiset kartat ovat eräänlaisia maantieteellisiä karttoja. Niissä on yksityiskohtaista tietoa maastosuunnitelmasta, joka osoittaa erilaisten teknisten ja luonnonkohteiden sijainnin suhteessa toisiinsa.

Topografiset kartat vaihtelevat toteutuksen mittakaavassa. Niissä kaikissa on vähemmän tai tarkempaa tietoa alueesta.

Kartan mittakaava näkyy kartan sivulla tai alareunassa. Se näyttää kokojen suhteen: kartalla merkitty ja luonnollinen. Mitä suurempi nimittäjä, sitä vähemmän yksityiskohtainen materiaali on. Oletetaan, että kartalla 1:10 000 on 100 metriä 1 senttimetrissä. Objektien välisen etäisyyden metreinä selvittämiseksi viivaimen avulla kahden pisteen välinen segmentti mitataan ja kerrotaan toisella indikaattorilla.

Yksityiskohtaisin on alueen topografinen suunnitelma, sen mittakaava on 1:5 000 mukaan lukien. Sitä ei lasketa kartaksi, eikä se ole niin tarkka, koska se ei ota huomioon käsitystä, että maa on pyöreä. Tämä vääristää jonkin verran sen tietosisältöä, mutta suunnitelma on kuitenkin välttämätön kulttuuri-, talous- ja talouskohteita kuvattaessa. Lisäksi suunnitelmassa voi näkyä myös kartalta vaikeasti löydettäviä mikrokohteita (esim. kasvillisuutta ja maaperää, jonka ääriviivat ovat liian pieniä esitettäväksi muissa materiaaleissa).
Topografisia karttoja mittakaavassa 1:10 000 ja 1:25 000 pidetään kartoista yksityiskohtaisimpana. Niitä käytetään kotitalouksien tarpeisiin. Ne kuvaavat asutuksia, teollisuus- ja maataloustiloja, teitä, hydrografisia verkostoja, suita, aitoja, rajoja jne. Tällaisia karttoja käytetään useimmiten tietojen saamiseksi kohteista alueella, jolla ei ole merkittävää metsää. Niissä hallinnan kohteet on kuvattu luotettavimmin.
Kartat, joiden mittakaava on 1:50 000 ja 1:100 000, ovat vähemmän yksityiskohtaisia. Ne kuvaavat kaavamaisesti metsien ja muiden suurten esineiden ääriviivat, joiden kuva ei vaadi paljoa yksityiskohtia. Tällaiset kartat ovat hyödyllisiä ilmailun navigoinnissa, tiereiteissä ja niin edelleen.
Vähemmän yksityiskohtaisia karttoja käytetään sotilaallisiin tarkoituksiin erilaisten operaatioiden määrättyjen suunnittelutehtävien suorittamiseen.
Kartat, joiden mittakaava on jopa 1: 1 000 000, antavat sinun arvioida oikein alueen kokonaiskuvan.

Tehtävän valinnan jälkeen materiaalin valinta ei näytä olevan mikään vaikea tehtävä. Sen mukaan, kuinka paljon yksityiskohtaista tietoa alueesta tarvitaan, valitaan myös tarvittava karttamittakaava.

Topografisen kartan kanssa työskentely edellyttää selkeää tietoa kuvattujen kohteiden kaavamaisesta merkinnästä.

Perinteisten symbolien tyypit:

alueellinen (suuren mittakaavan) - suurille kohteille (metsä, niitty, järvi) niiden koot voidaan helposti mitata kartalla, korreloida mittakaavan kanssa ja saada tarvittavat tiedot syvyydestä, pituudesta, alueesta;
lineaarinen - laajennetuille maantieteellisille kohteille, joiden leveyttä ei voida ilmoittaa, ne piirretään mittakaavaa vastaavan viivan muodossa, jotta kohteen pituus (tie, virtajohto) näytetään oikein;
mittakaavan ulkopuolinen - niitä käytetään osoittamaan strategisesti tärkeitä kohteita, joita ilman kartta on epätäydellinen, mutta melko mielivaltaisen koossa (silta, kaivo, erillinen puu);
selittävä - kuvaamalla kohdetta, esimerkiksi joen syvyyttä, rinteen korkeutta, puuta, joka ilmaisee metsätyypin;
maisemakomponenttien kuvaaminen: kohokuvio, kalliot ja kivet, hydrografiset kohteet, kasvillisuus, keinotekoiset rakenteet;
erityisiä - käytetään yksittäisten talouden alojen karttoihin (meteorologiset, sotilaalliset merkit).

Topografisten karttojen nimeämiset tietyissä tapauksissa, erityisesti yksittäisille kohderyhmille, sallivat joitain sopimuksia:

tärkein tieto, jonka asutuksen kuva kantaa, on rakennuksen tiheys ja kohteen rajojen sijainti, tätä varten ei ole tarpeen merkitä jokaista rakennusta, voit rajoittua pääkaduihin, risteyksiin ja tärkeisiin rakennuksiin;
legenda homogeenisten esineiden ryhmästä mahdollistaa kuvan vain niistä äärimmäisistä;
kun piirretään tieviivaa, on ilmoitettava niiden keskikohta, jonka tulisi vastata maan tilannetta, eikä itse viestiobjektin leveyttä tule näyttää;
strategisesti tärkeät kohteet, kuten tehtaat ja tehtaat, on merkitty päärakennuksen tai tehtaan savupiippujen sijaintipaikalle.

Merkkien oikean käytön ansiosta saat yksityiskohtaisen kuvan kohteiden suhteellisesta sijainnista maassa, niiden välisestä etäisyydestä, korkeudesta, syvyydestä ja muista tärkeistä tiedoista.

Kartan on oltava objektiivinen ja tämä vaatimus sisältää seuraavat ehdot:

oikein valitut vakiosymbolit, jos tämä on erityinen kartta, symbolien tulisi myös olla yleisesti tunnettuja tietyllä alueella;
oikea kuva viivaelementeistä;
yksi kartta on piirrettävä samalla kuvatyylillä;
mikrokohteet on myös ilmoitettava tarkasti, jos maassa on tietty määrä samankokoisia esineitä, ne on kaikki merkittävä samalla merkillä karttaan;
kohokuvioiden elementtien väriosoittimet tulee säilyttää oikein - korkeudet ja alamaat on usein kuvattu maaleilla, kartan vieressä tulee olla mittakaava, joka näyttää mitä korkeutta maastossa tietty väri vastaa.

Topografisten karttojen ja suunnitelmien symboleja käytetään yhtenäisten sääntöjen mukaisesti.

Niin:

Kohteiden koot näytetään millimetreinä. Nämä allekirjoitukset sijoitetaan yleensä tavanomaisten kylttien vasemmalle puolelle. Yhdelle esineelle annetaan kaksi numeroa korkeudeksi ja leveydeksi. Jos nämä parametrit täsmäävät, yksi allekirjoitus on sallittu. Pyöreiden esineiden halkaisija on ilmoitettu, tähden muotoisissa merkeissä - rajatun ympyrän halkaisija. Tasasivuiselle kolmiolle annetaan sen korkeuden parametri.
Viivojen paksuuden tulee vastata kartan mittakaavaa. Suunnitelmien ja yksityiskohtaisten karttojen pääkohteet (tehtaat, tehtaat, sillat, sulut) piirretään 0,2-0,25 mm viivoin, samat merkinnät pienimittaisille kartoille 1:50 000 - 0,2 mm viivoilla. Toissijaisten merkkien rivit ovat 0,08–0,1 mm paksuja. Suunnitelmissa ja suurissa kartoissa kylttien lisääminen kolmanneksella on sallittua.
Topografisten karttojen selitteen tulee olla selkeä ja luettava, merkintöjen välin tulee olla vähintään 0,2–0,3 mm. Strategisesti tärkeiden kohteiden kokoa voidaan hieman kasvattaa.

Värimaailmalle asetetaan erilliset vaatimukset.

Joten taustavärin tulisi tarjota hyvä luettavuus, ja tavanomaiset merkit on merkitty seuraavilla väreillä:

vihreä - jäätiköiden, pysyvän lumen, suiden, suolamaiden, koordinaattilinjojen ja hydrografian risteyskohdat;
ruskea - helpotusmuodot;
sininen - vesistöt;
vaaleanpunainen - valtatien väliset aukot;
punainen tai ruskea - joitain merkkejä kasvillisuudesta;
musta - varjostus ja kaikki merkit.

Topografisissa kartoissa ja suunnitelmissa poikkeavilla tavanomaisilla symboleilla merkittyjen kohteiden on vastattava sijaintia maassa. Tätä varten ne on sijoitettava tiettyjen sääntöjen mukaisesti.

Tilanne kentällä vastaa:

säännöllisen muotoisten esineiden (pyöreä, neliö, kolmiomainen) merkin keskipiste suunnitelmassa;
symbolin pohjan keskiosa - kohteiden (majakat, kivet) perspektiivinäytöille;
merkinnän kulman kärjet - kuvakkeille, joissa on suorakulmainen elementti (puu, pilari);
merkin alarivin keskiosa - merkinnöille hahmojen yhdistelmän muodossa (tornit, kappelit, tornit).

Merkkien oikean sijoittelun ja käytön tuntemus auttaa laatimaan oikein topografisen kartan tai suunnitelman alueesta, mikä tekee niistä ymmärrettäviä muille käyttäjille.

Esineryhmien symbolinen nimeäminen tulee tehdä alla olevien sääntöjen mukaisesti.

Geodeettiset pisteet. Nämä kohteet tulee merkitä mahdollisimman yksityiskohtaisesti. Pisteiden keskipisteiden merkit on kohdistettu täsmälleen senttimetriin. Jos piste sijaitsee kohotetulla alueella, on huomioitava kukkulan tai kukkulan korkeus. Piirrettäessä pylväillä merkittyjä ja maahan numeroituja maanmittausten rajoja, numerointi tulee näyttää myös kartalla.
Rakennukset ja niiden osat. Rakennuksen ääriviivat tulee kartoittaa rakennuksen pohjapiirroksen ja mittojen mukaisesti. Yksityiskohtaisimmat kuvaukset monikerroksisista ja historiallisesti tärkeistä rakennuksista. Kerrosten lukumäärä on ilmoitettu kahdesta kerroksesta alkaen. Jos rakennuksessa on suuntatorni, se on myös näytettävä kartalla.

Pienet rakennukset, kuten paviljongit, kellarit, rakennuselementit, esitellään asiakkaan pyynnöstä ja vain yksityiskohtaisilla kartoilla. Rakennusnumerot näkyvät vain suurilla kartoilla. Lisäksi kirjaimet voivat merkitä materiaaleja, joista rakennus on rakennettu, sen tarkoitusta, palonkestävyyttä.

Perinteisiä kylttejä käytetään erottamaan rakenteilla olevat rakennukset tai rappeutuneet kulttuuri- ja uskonnolliset rakennukset. Kohteet kartalla tulee sijoittaa täsmälleen kuten todellisuudessa.

Yleensä ominaisuuksien kuvauksen yksityiskohdat ja yksityiskohdat riippuvat kartan laadinnan tarkoituksesta, ja niistä sovitaan tilaaja ja urakoitsija.

Teollisuustilat. Rakennusten kerrosten määrällä ei ole väliä. Tärkeämpiä kohteita ovat hallintorakennukset ja putket. Yli 50 metrin pituisille putkille on merkittävä todellinen korkeus.

Kaivoksia omistavissa yrityksissä, jotka harjoittavat mineraalien louhintaa, on tapana merkitä pinnalla sijaitsevat esineet. Maanalaisten raiteiden kartoitus tehdään asiakkaan kanssa sovitulla tavalla ilmoittaen toimivat ja ei-toimivat haarat. Louhoksille niiden syvyyden numeerinen merkintä on pakollinen.

Rautatiet on esitetty niiden raideleveysmerkinnöillä. Myös passiiviset tiet tulee merkitä karttoihin. Sähköistettyjä teitä ja raitioteitä varten lähellä on oltava sähkölinja.

Kartta sisältää teiden rinteiden, penkereiden ja niiden korkeusmerkinnät, rinteet, tunnelit ja niiden ominaisuudet. Umpipaikat, kääntöympyrät ja tienpäätteet vaaditaan.

Tiet on merkitty tietyllä merkillä, joka riippuu pinnasta. Ajorata on korostettava viivalla.

On tapana jakaa hydrografiset kohteet kolmeen ryhmään:

pysyvä;
epämääräinen - olemassa koko ajan, mutta jonka ääriviivat usein muuttuvat;
ei-pysyvä - muuttuu vuodenajasta riippuen, mutta voimakkaalla lähteellä ja kanavan suunnalla.

Pysyvät vesistöt on kuvattu kiinteillä viivoilla, loput - katkoviivoilla.

Helpotus. Maastoa kuvattaessa käytetään vaaka- tai ääriviivoja, jotka osoittavat yksittäisten reunusten korkeuden. Lisäksi alangot ja kohoumat on kuvattu samalla tavalla käyttämällä viivoja: jos ne menevät ulospäin, kuvataan korkeus, jos sisäänpäin, se on syvennys, kaivo tai alango. Lisäksi, jos ääriviivat ovat lähellä toisiaan, kaltevuutta pidetään jyrkänä, jos kaukana - loivasti.

Hyvän topografisen kartan tulee olla erittäin tarkka, objektiivinen, täydellinen, luotettava ja selkeästi rajattava esineiden ääriviivat. Karttaa laadittaessa on otettava huomioon asiakkaan vaatimukset.

Riippuen käyttötarkoituksista, joihin topografinen kartta on tarkoitettu, pienet kohteet ovat sallittuja yksinkertaistuksia tai merkityksettömiä vääristymiä, mutta yleisiä vaatimuksia on noudatettava.

Kaikki maassa olevat kohteet, tilanne ja tyypilliset maamuodot esitetään topografisissa suunnitelmissa tavanomaisin symbolein.

Topografian legenda

On olemassa neljä päätyyppiä, joihin tavanomaiset merkit on jaettu:

Selittävät kuvatekstit.
Lineaariset symbolit.
Pinta-ala (ääriviiva).
Mittakaavassa.

Selittäviä kuvatekstejä käytetään kuvaamaan kuvattujen kohteiden lisäominaisuuksia: joella ne ilmoittavat virran nopeuden ja suunnan, sillalla - leveyden, pituuden ja kantokyvyn, teillä - peittävyyden ja itse ajoradan leveys jne.

Lineaarisia tavanomaisia merkkejä (nimityksiä) käytetään lineaaristen kohteiden näyttämiseen: voimalinjoja, teitä, tuoteputkia (öljy, kaasu), viestintälinjoja jne. Lineaaristen kohteiden topografisessa suunnitelmassa näkyvä leveys ei ole mittakaavassa.

Ääriviivan tai alueen tavanomaiset symbolit edustavat kohteita, jotka voidaan näyttää kartan mittakaavan mukaisesti ja jotka ovat tietyllä alueella. Ääriviiva piirretään ohuella yhtenäisellä viivalla, katkoviivalla tai pisteviivana. Muodostunut ääriviiva on täytetty tavanomaisilla symboleilla (niittykasvillisuus, puukasvillisuus, puutarha, kasvimaa, pensaat jne.).

Kohteiden, joita ei voida ilmaista kartan mittakaavassa, näyttämiseen käytetään tavanomaisia poikkeavia symboleja, kun taas tällaisen mittakaavan ulkopuolisen kohteen sijainti määräytyy sen ominaispisteen mukaan. Esimerkiksi: geodeettisen pisteen keskipiste, kilometripylvään pohja, radion, tv-tornien, tehtaiden ja tehtaiden putket.

Topografiassa näytettävät kohteet jaetaan yleensä kahdeksaan pääsegmenttiin (luokkaan):

Helpotus
Matemaattinen perusta
Maaperä ja kasvillisuus
Hydrografia
Tieverkosto
Teollisuusyritykset
siirtokunnat,
Allekirjoitukset ja rajat.

Tämän objektijaon mukaisesti luodaan perinteisten symbolien kokoelmia karttoja ja eri mittakaavaisia topografisia suunnitelmia varten. Valtion hyväksymä. kappaleet, ne ovat samat kaikissa topografisissa suunnitelmissa ja niitä tarvitaan topografisten mittausten (topografisten mittausten) piirtämiseen.

Usein kohdatut tavanomaiset merkit topografiassa:

Tilannepisteet geodeettinen verkko ja keskittymispisteet

- Maankäyttö- ja jalostusrajat rajamerkeillä käännepisteissä

- Rakennukset. Numerot osoittavat kerrosten lukumäärän. Selittävät kuvatekstit on annettu rakennuksen palonkestävyyden osoittamiseksi (w - palonkestävä asuinrakennus (puinen), n - ei-asuinrakennus ei palonkestävä, kn - ei-asuinkivi, kzh - asuinkivi (yleensä tiili). ), SMZ ja SMN - sekoitettu asuin- ja sekarakennus - puurakennukset, joissa on ohut verhoustiili tai lattiat, jotka on rakennettu eri materiaaleista (ensimmäinen kerros on tiiliä, toinen on puinen)). Rakenteilla oleva rakennus on merkitty katkoviivalla.

- Rinteet. Käytetään rotkojen, tiepenkereiden ja muiden keinotekoisten ja luonnollisten maamuotojen näyttämiseen jyrkän korkeuden muutoksilla

- Voimalinjojen ja tietoliikennelinjojen pylväät. Selite seuraa pylvään poikkileikkauksen muotoa. Pyöreä tai neliö. Teräsbetonipilareissa on piste symbolin keskellä. Yksi nuoli sähköjohtojen suuntaan - pieni jännite, kaksi - korkea jännite (6 kV ja enemmän)

- Maanalainen ja yläpuolinen viestintä. Maanalainen - katkoviiva, maan päällä - kiinteä. Kirjaimet osoittavat viestintätyypin. K - viemäri, G - kaasu, N - öljyputki, V - vesihuolto, T - lämpöjohto. Myös lisäselvityksiä annetaan: Kaapeleiden johtojen määrä, kaasuputken paine, putkien materiaali, paksuus jne.

- Erilaisia aluekohteita selittävin kuvatekstein. Joutomaat, peltomaa, rakennustyömaa jne.

- Rautatiet

- Autotiet. Kirjaimet osoittavat pinnoitemateriaalin. A - asfaltti, Sch - kivimurska, C - sementti- tai betonilaatat. Liekateillä materiaalia ei ole merkitty, ja yksi sivuista on merkitty katkoviivalla.

- Kaivoja ja kaivoja

- Sillat jokien ja purojen yli

- Vaakasuuntaiset. Tarjoa maaston näyttämiseen. Ne ovat viivoja, jotka muodostuvat, kun maan pintaa leikataan yhdensuuntaisilla tasoilla tasaisin korkeusmuutosvälein.

- Maaston ominaispisteiden korkeuksien nousut. Tyypillisesti Itämeren korkeusjärjestelmässä.

- Erilaista puumaista kasvillisuutta. Vallitsevat puulajit, puiden keskikorkeus, paksuus ja puiden välinen etäisyys (tiheys) ilmoitetaan

- Vapaasti seisovia puita

- Pensaat

- Erilaista niittykasvillisuutta

- Soinen ruokokasvillisuus

- Aidat. Aidat ovat kivi- ja teräsbetoni-, puu-, avoaita, verkko jne.

Topografiassa yleisesti käytetyt lyhenteet:

Rakennukset:

H - Muu kuin asuinrakennus.

F - Asuinrakennus.

KN - Kivi ei-asuinkäyttöön

KZh - Stone asuinrakennus

SIVU - Rakenteilla

RAHOITTAA. - Säätiö

SMN - Sekatalo, muu kuin asuinrakennus

SMZH - Mixed Residential

M. - Metallinen

kehitystä - Tuhoutunut (tai hajonnut)

gar. - Autotalli

T. - WC

Viestintälinjat:

3 ave. - Kolme johtoa sähkölinjan navassa

1kab. - Yksi kaapeli per napa

b / pr - ilman johtoja

tr. - Muuntaja

K - Viemäröinti

Cl. - Sadevesiviemäröinti

T - Lämmitysjohto

N - Öljyputki

ohjaamo. - Kaapeli

V - Viestintälinjat. Kaapeleiden lukumäärä numeroina, esimerkiksi 4V - neljä kaapelia

n.d. - Alhainen paine

s.d. - Keskipaine

v.d. - Korkeapaine

Taide. - Teräs

valurauta. - Valurauta

veto. -betoni

Alueen symbolit:

bldg. - Työmaa

og. - Vihannespuutarha

tyhjä. - Joutomaa

Tiet:

A - Asfaltti

Щ - Kivimurska

C - Sementti, betonilaatat

D - Puupäällyste. Tuskin koskaan tapahdu.

dor. zn. - Liikennemerkki

dor. asetuksella. - Liikennemerkki

Vesiesineitä:

K - No

hyvin - Hyvin

taidetta hyvin - arteesinen kaivo

vdkch. - Veden pumppuasema

basso. - Uima-allas

vdr. - Säiliö

savi. - Savi

Symbolit voivat vaihdella eri mittakaavassa, joten topografisen suunnitelman lukemiseksi on käytettävä sopivan mittakaavan tavanomaisia symboleja.

Kuinka lukea oikein tavanomaisia merkkejä topografisista tutkimuksista

Pohditaan, kuinka ymmärtää oikein, mitä näemme topografisissa tutkimuksissa tietyn esimerkin avulla ja kuinka ne auttavat meitä .

Alla on topografinen tutkimus mittakaavassa 1: 500 omakotitalosta, jossa on tontti ja viereinen alue.

Vasemmassa yläkulmassa näkyy nuoli, jonka avulla on selvää kuinka topografinen mittaus on suunnattu pohjoiseen. Topografisessa mittauksessa tätä suuntaa ei välttämättä ole osoitettu, koska oletusarvoisesti suunnitelman tulee olla yläreuna pohjoiseen.

Tutkimusalueen kohokuvion luonne: alue on tasaista, hieman etelään päin laskeutunutta. Korkeusmerkkien ero pohjoisesta etelään on noin 1 metri. Eteläimmän pisteen korkeus on 155,71 metriä ja pohjoisimman 156,88 metriä. Reliefiin näyttämiseen käytettiin korkeusmerkkejä, jotka kattavat koko topografisen mittausalueen ja kaksi ääriviivaa. Yläosa on ohut ja sen korkeus on 156,5 metriä (ei merkitty topografiseen mittaukseen) ja paksuuntunut etelään 156 metrin korkeudella. Missä tahansa kohdassa 156. vaakatason merkki on täsmälleen 156 metriä merenpinnan yläpuolella.

Topografisessa mittauksessa näkyy neljä identtistä ristiä, jotka sijaitsevat tasaisin välimatkoin neliön muodossa. Tämä on koordinaattiverkko. Niitä käytetään graafisesti määrittämään minkä tahansa mittauspisteen koordinaatit.

Seuraavaksi kuvailemme johdonmukaisesti, mitä näemme pohjoisesta etelään. Topografisen suunnitelman yläosassa on kaksi yhdensuuntaista katkoviivaa, joiden välissä on merkintä "Valentinovskaya St." ja kaksi kirjainta "A". Tämä tarkoittaa, että näemme Valentinovskaja-nimisen kadun, jonka ajorata on päällystetty asfaltilla, ilman reunaa (koska nämä ovat katkoviivoja. Rajaan piirretään yhtenäiset viivat, jotka osoittavat rajan korkeuden, tai annetaan kaksi merkkiä: reunakiven ylä- ja alaosa).

Kuvataan tien ja tontin aidan välistä tilaa:

Sitä pitkin kulkee vaakasuora viiva. Reliefi laskeutuu kohti työmaata.
Tämän osan keskellä on betoninen voimalinjapylväs, josta lähtee kaapelit ja johdot nuolien osoittamiin suuntiin. Kaapeleiden jännite 0,4kv. Pylväässä on myös katuvalo.
Pilarin vasemmalla puolella näemme neljä lehtipuuta (voi olla tammi, vaahtera, lehmus, saarni jne.)
Pylvään alapuolelle, taloon päin olevan tien suuntaisesti, on maanalainen kaasuputki (keltainen katkoviiva kirjaimella D). Painetta, materiaalia ja putken halkaisijaa ei ole ilmoitettu topografisessa mittauksessa. Nämä ominaisuudet määritellään sopimuksen jälkeen kaasuteollisuuden kanssa.
Kaksi lyhyttä rinnakkaista segmenttiä, jotka löytyvät tältä tutkimuksen alueelta, ovat tavanomainen merkki ruohomaisesta kasvillisuudesta (forbs)

Siirrymme itse sivustolle.

Tontin julkisivu on aidattu yli 1 metrin korkuisella metalliaidalla, jossa on portti ja portti. Vasemman (tai oikean, jos katsot paikkaa kadulta) julkisivu on täsmälleen sama. Oikean osan julkisivu on aidattu puuaidalla kivi-, betoni- tai tiiliperustalle.

Kasvillisuus tontilla: nurmikkoa ja vapaasti seisovia mäntyjä (4 kpl) ja hedelmäpuita (myös 4 kpl).

Tontilla on betonipylväs sähkökaapelilla kadun pylväästä tontilla olevaan taloon. Kaasuputken reitiltä taloon kulkee maanalainen kaasuhaara. Maanalainen vesijohto on liitetty taloon viereisen tontin puolelta. Tontin länsi- ja eteläosien aitaus on tehty ketjuverkosta, itäosa metalliaidasta, jonka korkeus on yli 1 metri. Kohteen lounaisosassa näkyy osa naapurialueiden ketjuverkosta ja massiivipuuaidasta tehdyistä aidoista.

Rakennukset tontilla: Tontin yläosassa (pohjoinen) on yksikerroksinen puutalo. 8 on Valentinovskaja-kadun talonumero. Kerrosmerkki talossa on 156,55 metriä. Itäosassa taloon on liitetty terassi puisella katetulla kuistilla. Länsiosassa viereisellä tontilla on talon raunioitu lisärakennus. Talon koilliskulman lähellä on kaivo. Tontin eteläosassa on kolme puista muuta kuin asuinrakennusta. Yhdessä niistä on katos pilareissa.

Kasvillisuus lähialueilla: idässä sijaitsevalla alueella - puumainen kasvillisuus, lännessä - ruohokasvillisuus.

Etelässä sijaitsevalta tontilta näkyy yksikerroksinen asuinrakennus.

Tällä tavalla auttaa saamaan melko paljon tietoa alueesta, jolla topografinen tutkimus suoritettiin.

Ja lopuksi, tältä tämä topografinen tutkimus näyttää, kun sitä sovelletaan ilmakuvaan:

Henkilöt, joilla ei ole erityistä geodesian tai kartografian koulutusta, eivät välttämättä ymmärrä kartoissa ja topografisissa suunnitelmissa esitettyjä ristejä. Mikä tämä sopimusmerkki on?

Tämä on niin kutsuttu koordinaattiverkko, jossa kokonaisluku- tai tarkat koordinaattiarvot leikkaavat. Kartoissa ja topoplaneissa käytettävät koordinaatit voivat olla maantieteellisiä ja suorakaiteen muotoisia. Maantieteelliset koordinaatit ovat leveys- ja pituusaste, suorakulmaiset koordinaatit ovat etäisyyksiä tavanomaisesta alkupisteestä metreinä. Esimerkiksi valtion kiinteistörekisteröinti suoritetaan suorakaiteen muotoisina koordinaatteina ja jokaiselle alueelle käytetään omaa suorakulmaista koordinaattijärjestelmää, joka eroaa ehdollisen alkuperän suhteen Venäjän eri alueilla (Moskovan alueella otetaan käyttöön MSK-50-koordinaattijärjestelmä ). Suurten alueiden kartoissa käytetään yleensä maantieteellisiä koordinaatteja (leveys- ja pituusaste, jotka voit nähdä myös GPS-navigaattoreissa).

Topografinen mittaus tai topografinen mittaus tehdään suorakaiteen muotoisessa koordinaattijärjestelmässä ja tällaisessa topografisessa suunnitelmassa näkyvät ristit ovat ympyränmuotoisten koordinaattiarvojen leikkauspisteitä. Jos samassa koordinaatistossa on kaksi naapurialueiden topografista kartoitusta, voidaan ne yhdistää näiden risteyksien varrella ja saada topografinen kartoitus kahdelle alueelle kerralla, jonka mukaan saat kattavampaa tietoa viereisestä alueesta.

Ristien välinen etäisyys topografiassa

Sääntöjen ja määräysten mukaisesti ne sijaitsevat aina 10 cm:n etäisyydellä toisistaan ja muodostavat säännöllisiä neliöitä. Mittaamalla tämän etäisyyden topografisen mittauksen paperiversiosta voit määrittää, onko topografisen mittakaavan mittakaavaa havaittu lähdemateriaalia tulostettaessa tai kopioitaessa. Tämän etäisyyden tulee aina olla 10 senttimetriä vierekkäisten ristien välillä. Jos se eroaa merkittävästi, mutta ei kokonaismäärää, tällaista materiaalia ei voida käyttää, koska se ei vastaa topografisen tutkimuksen ilmoitettua mittakaavaa.

Jos ristien välinen etäisyys poikkeaa useita kertoja 10 cm:stä, niin todennäköisesti tällainen topografinen kysely tulostettiin joihinkin tehtäviin, jotka eivät vaadi alkuperäisen mittakaavan noudattamista. Esimerkiksi: jos etäisyys ristejä topografiassa 1:500 mittakaava - 5 cm, mikä tarkoittaa, että se on painettu mittakaavassa 1:1000, mikä vääristää kaikki sovitut merkit, mutta samalla pienentää painetun materiaalin kokoa, jota voidaan käyttää yleiskuvana.

Tietäen topografisen mittauksen mittakaavan on mahdollista määrittää, mikä etäisyys metreinä maassa vastaa vierekkäisten ristien välistä etäisyyttä topografisessa mittauksessa. Joten yleisimmin käytetyssä topografisessa mittakaavassa 1: 500 ristien välinen etäisyys vastaa 50 metriä, asteikolla 1: 1000 - 100 metriä, 1: 2000 - 200 metriä jne. Tämä voidaan laskea tietämällä, mikä on niiden välillä ristejä topografiassa 10 cm, ja etäisyys maassa topografisen mittauksen senttimetreissä metreinä saadaan jakamalla asteikon nimittäjä 100:lla.

Topografisen mittakaavan mittakaava on mahdollista laskea risteillä (koordinaattiruudukko), jos viereisten ristien suorakulmaiset koordinaatit on määritelty. Laskemista varten sinun on kerrottava koordinaattiero naapuriristien yhtä akselia pitkin 10:llä. Alla olevan topografisen mittauksen esimerkissä tässä tapauksessa saamme: (2246600 - 2246550) * 10 = 500 --- > Tämän kyselyn mittakaava on 1:500 eli yhdellä sentillä 5 metriä. Voit myös laskea mittakaavan, jos sitä ei ole osoitettu topografisessa mittauksessa, käyttämällä tunnettua etäisyyttä maassa. Esimerkiksi aidan tunnetun pituuden tai talon yhden sivun pituuden perusteella. Tätä varten jaetaan maastossa tunnettu pituus metreinä tämän pituuden mitatulla etäisyydellä topografisessa mittauksessa senttimetreinä ja kerrotaan 100:lla. Esimerkki: talon seinän pituus on 9 metriä, tämä etäisyys mitattuna viivaimella topografisessa mittauksessa on 1,8 cm. (9 / 1,8) * 100 = 500. Topografinen mittakaava - 1:500. Jos topografisessa mittauksessa mitattu etäisyys on 0,9 cm, niin mittakaava on 1: 1000 ((9 / 0,9) * 100 = 1000)

Ristien käyttö topografiassa

Koko ristejä topografiassa tulee olla 1cm x 1cm. Jos ristit eivät vastaa näitä mittoja, niin todennäköisesti niiden välistä etäisyyttä ei havaittu ja topografisen tutkimuksen mittakaava on vääristynyt. Kuten jo mainittiin, risteyksillä, jos topografiset tutkimukset suoritetaan yhdessä koordinaattijärjestelmässä, on mahdollista yhdistää naapurialueiden topografisia tutkimuksia. Suunnittelijat yhdistävät rakenteilla olevat kohteet topografisissa mittauksissa risteillä. Esimerkiksi rakennusten akselien asettamista varten ilmoitetaan tarkat etäisyydet koordinaattiakseleita pitkin lähimpään ristiin, jonka avulla voit laskea tulevan projektoidun kohteen tarkan sijainnin maassa.

Alla on fragmentti topografisesta tutkimuksesta, jossa on risteillä ilmoitetut suorakulmaisten koordinaattien arvot.

Topografinen mittakaava

Asteikko on lineaaristen mittojen suhde. Tämä sana tuli meille saksan kielestä, ja se käännetään "mittapuikoksi".

Mikä on topografisen tutkimuksen mittakaava

Geodesiassa ja kartografiassa mittakaavalla tarkoitetaan kohteen nykyisen suuruuden suhdetta sen kuvan suuruuteen kartalla tai suunnitelmassa. Asteikkoarvo kirjoitetaan murtolukuna, jossa on yksi osoittajassa, ja nimittäjässä - luku, joka osoittaa kuinka monta kertaa vähennys tehtiin.

Mittakaavan avulla voit määrittää, mikä kartan segmentti vastaa maasta mitattua etäisyyttä. Esimerkiksi, kun liikkuu kartalla, jonka mittakaava on 1:1000, yksi senttimetri vastaa kymmentä maassa kuljettua metriä. Sitä vastoin jokainen kymmenen metriä maastoa on senttimetri karttaa tai suunnitelmaa. Mitä suurempi mittakaava, sitä yksityiskohtaisempi kartta, sitä täydellisemmin se näyttää siihen käytetyt maastokohteet.

Mittakaava- yksi keskeisistä käsitteistä topografinen tutkimus... Asteikkojen monimuotoisuus selittyy sillä, että jokainen sen tyyppi, joka keskittyy tiettyjen ongelmien ratkaisemiseen, antaa sinun saada tietyn kokoisia ja yleistyviä suunnitelmia. Esimerkiksi laajamittainen maanmittaus pystyy tarjoamaan yksityiskohtaisen kuvan maanpinnasta ja kohteista. Sitä tehdään maanhoitotöiden tuotannossa sekä teknisissä ja geodeettisissa tutkimuksissa. Mutta se ei pysty näyttämään esineitä niin suurella alueella kuin pienimuotoinen ilmakuvaus.

Mittakaavan valinta riippuu ensinnäkin kussakin tapauksessa vaadittavan kartan tai suunnitelman yksityiskohtaisuudesta. Mitä suurempaa asteikkoa käytetään, sitä korkeammat vaatimukset suoritettavien mittausten tarkkuudelle asetetaan. Ja mitä enemmän kokemusta tätä kuvaamista suorittavilla esiintyjillä ja erikoistuneilla yrityksillä pitäisi olla.

Mittakaavanäkymät

Vaakatyyppejä on 3:

Nimetty;

Graafinen;

Numeerinen.

Topografinen mittakaava 1:1000 käytetään matalan rakennuksen suunnittelussa, teknisissä tutkimuksissa. Sitä käytetään myös työpiirustusten tekemiseen eri teollisuuslaitoksiin.

Pienempi mittakaava 1:2000 soveltuu esimerkiksi yksittäisten asutusosien - kaupungit, kylät, maaseutualueet - yksityiskohtiin. Sitä käytetään myös melko suurten teollisuusrakenteiden projekteissa.

Skaalata 1:5000 laatia maarekisterisuunnitelmat, kaupunkien yleissuunnitelmat. Se on välttämätön rautateiden ja valtateiden suunnittelussa, viestintäverkkojen rakentamisessa. Se otetaan pohjaksi pienimuotoisten topografisten suunnitelmien laatimiselle. Pienempiä mittakaavoja, alkaen 1: 10000, käytetään suurimpien asutusalueiden - kaupunkien ja kylien - suunnitelmissa.

Mutta suurin kysyntä on mittakaavassa tapahtuvalle topografiselle mittaukselle 1:500 ... Sen käyttöalue on melko laaja: rakennustyömaan yleissuunnitelmasta maa- ja maanalaisiin palveluihin. Laajempi työ vaaditaan vain maisemasuunnittelussa, jossa suhdetta 1:50, 1:100 ja 1:200 tarvitaan alueen yksityiskohtaiseen kuvaukseen - irrotetut puut, pensaat ja muut vastaavat esineet.

Topografisessa mittakaavassa 1:500 ääriviivojen ja kohteiden keskimääräiset virheet eivät saa ylittää 0,7 millimetriä riippumatta siitä, kuinka monimutkainen maasto ja kohokuvio ovat. Nämä vaatimukset määräytyvät sovellusalan ominaisuuksien mukaan, joihin kuuluvat:

tekniset viestintäsuunnitelmat;

erittäin yksityiskohtaisten suunnitelmien laatiminen teollisuus- ja talousrakenteita varten;

rakennusten viereisen alueen parantaminen;

puutarhojen ja puistojen asettelu;

pienten alueiden maisemointi.

Tällaiset suunnitelmat kuvaavat paitsi kohokuviota ja kasvillisuutta, myös vesistöjä, geologisia kaivoja, vertailupisteitä ja muita vastaavia rakenteita. Yksi tämän laajan topografisen tutkimuksen pääpiirteistä on viestinnän soveltaminen, joka on sovitettava yhteen niitä operoivien palvelujen kanssa.

DIY topografia

Onko mahdollista tehdä topografinen kartoitus omasta tontistasi omin käsin ilman geodesian alan asiantuntijaa? Kuinka vaikeaa on tehdä topografiaa itse.

Jos topografia on tarpeen virallisten asiakirjojen, esimerkiksi rakennusluvan, tontin omistuksen tai vuokrauksen tai kaasu-, sähkö- tai muun viestintäyhteyksien teknisten ehtojen saamiseksi, hankkimiseksi, et voi toimittaa tee-se-itse topografia... Tässä tapauksessa topografinen mittaus on virallinen asiakirja, jatkosuunnittelun perusta ja vain asiantuntijoilla, joilla on lupa suorittaa geodeettisia ja kartografisia töitä tai jotka ovat tämäntyyppisiä töitä vastaavan itsesäätelyorganisaation (SRO) jäseniä, on oikeus. suorittaa sen.

Suorittaa tee-se-itse topografia ilman erityiskoulutusta ja työkokemusta se on lähes mahdotonta. Topografinen mittaus on melko monimutkainen tekninen tuote, joka vaatii geodesian, kartografian ja erikoiskaluiden laitteiden saatavuutta. Mahdolliset virheet tuloksena olevassa topografisessa suunnitelmassa voivat johtaa vakaviin ongelmiin. Esimerkiksi tulevan rakenteen sijainnin virheellinen määrittäminen huonon topografian vuoksi voi johtaa palo- ja rakennusmääräysten rikkomiseen ja sen seurauksena mahdolliseen tuomioistuimen päätökseen rakennuksen purkamisesta. Karkea virheellinen topografia voi johtaa aidan väärään sijaintiin, mikä loukkaa tonteesi naapureiden oikeuksia ja sen seurauksena sen purkamista ja merkittäviä lisäkustannuksia sen rakentamisesta uuteen paikkaan.

Missä tapauksissa ja miten voit tehdä sen itse?

Topografisen kartoituksen tuloksena saadaan alueen yksityiskohtainen suunnitelma, josta näkyy kohokuvio ja yksityiskohtainen tilanne. Kohteiden ja maaston piirtämiseen suunnitelmaan käytetään erityisiä geodeettisia laitteita.
Laitteet ja työkalut, joita voidaan käyttää topografisen mittauksen suorittamiseen:

teodoliitti

takymetri

erittäin tarkka geodeettinen GPS / GLONASS-vastaanotin

3D laserskanneri

Teodoliitti on halvin laite. Halvin teodoliitti maksaa noin 25 000 ruplaa. Kallein näistä laitteista on laserskanneri. Sen hinta mitataan miljoonissa ruplissa. Tämän ja topografisen mittauksen hintojen perusteella ei ole järkevää ostaa omia laitteita topografisen mittauksen tekemiseen omin käsin. Ainoa vaihtoehto on vuokrata laitteita. Elektronisen takymetrin vuokraushinta alkaa 1000 ruplasta. päivässä. Jos sinulla on kokemusta topografisen mittauksen suorittamisesta ja työskentelystä näiden laitteiden kanssa, on järkevää vuokrata sähköinen kierroslukumittari ja suorittaa topografinen mittaus omin käsin. Muuten ilman kokemusta vietät melko paljon aikaa monimutkaisten laitteiden ja työteknologian opiskeluun, mikä johtaa merkittäviin vuokrakustannuksiin, jotka ylittävät tämän tyyppisten töiden suorittamisen kustannukset erityisellä lisenssillä varustetussa organisaatiossa.

Kohteen maanalaisten yhteyksien suunnittelussa kohokuvion luonne on tärkeä. Väärin määritetty kaltevuus voi johtaa ei-toivottuihin seurauksiin viemärijärjestelmän asennuksessa. Edellä olevan perusteella ainoa mahdollinen vaihtoehto on tee-se-itse topografia tämä on yksinkertaisen suunnitelman laatiminen tontille, jossa on jo olemassa olevia rakennuksia yksinkertaisen alueen parantamiseksi. Tässä tapauksessa, jos paikka on kiinteistörekisterissä, kiinteistörekisteripassi lomakkeella B6 voi auttaa. Siellä on ilmoitettu kohteen rajojen tarkat mitat, koordinaatit ja kiertokulmat. Vaikeinta ilman erikoislaitteita mitattaessa on kulmien määrittäminen. Saatavilla olevia tietoja tontin rajoista voidaan käyttää perustana yksinkertaisen suunnitelman rakentamiseen sivustostasi. Mittanauhaa voidaan käyttää työkaluna lisämittauksiin. On toivottavaa, että sen pituus riittää poikkileikkauksen diagonaalien mittaamiseen, muuten mittaamalla viivojen pituuksia useissa vaiheissa kertyy virheitä. Mittaukset mittanauhalla paikkasuunnitelman laatimista varten voidaan suorittaa, jos tontillasi on jo määritetyt rajat ja ne on kiinnitetty rajamerkeillä tai yhtenevät tontin aidan kanssa. Tässä tapauksessa objektien soveltamiseksi suunnitelmaan suoritetaan useita viivojen pituuksien mittauksia rajamerkeistä tai paikan kulmista. Suunnitelma laaditaan sähköisesti tai paperilla. Paperiversiossa on parempi käyttää millimetripaperia. Tontin rajat otetaan huomioon suunnitelmassa ja niitä käytetään jatkorakennusten pohjana. Mittanauhalla mitatut etäisyydet piirretään paikan piirretyistä kulmista ja mitattuja etäisyyksiä vastaavien ympyröiden säteiden leikkauspisteestä saadaan tarvittavan kohteen sijainti. Tuloksena olevaa suunnitelmaa voidaan käyttää yksinkertaisiin laskelmiin. Esimerkiksi kasvipuutarhan pinta-alan laskeminen, tarvittavien rakennusmateriaalien alustava laskenta lisäkoristeaitojen tai puutarhapolkujen rakentamiseen.

Ottaen huomioon kaikki edellä mainitut, voimme päätellä:

Jos topografiaa vaaditaan virallisten asiakirjojen (rakennuslupa, kiinteistörekisteri, kaupunkikaava,ma) tai asuinrakennuksen suunnittelua varten, sen toteuttaminen on uskottava organisaatiolle, jolla on asianmukainen toimilupa tai joka on jäsenenä. itsesääntelyorganisaatio (SRO). Tässä tapauksessa suoritettu tee se itse topografia sillä ei ole laillista voimaa, ja mahdolliset virheet, jos ne tekee ei-ammattilainen, voivat johtaa tuhoisiin seurauksiin. Ainoa mahdollinen vaihtoehto tee-se-itse topografia se laatii yksinkertaisen suunnitelman yksinkertaisten tehtävien ratkaisemiseksi henkilökohtaisella sivustolla.

Neuvostoliiton kenraalin luokittelemattomat topografiset kartat kävelevät vapaasti Internetissä. Me kaikki rakastamme niiden lataamista, katselemista ja usein tulostamista paperiarkeille myöhempää käyttöä varten aiottuun tarkoitukseen - esim. lähteä vaeltamaan heidän kanssaan.

Pääesikunnan topografiset kartat ovat tarkimmat ja parhaat. Mikään muut nykyaikana painetut ostetut kortit eivät ole yhtä tarkkoja ja tarkkoja. Pääesikunnan topografisten karttojen symbolit ja merkinnät ovat paljon monimutkaisempia kuin mikään muu kaupasta ostettujen karttojen merkintä. Me kaikki muistamme heidät koulun maantiedon tunneista.

Tällaisten karttojen kokeneena käyttäjänä haluaisin tämän artikkelin alussa kuvata mielestäni tärkeimmät nimitykset. Jos loput ovat enemmän tai vähemmän selkeitä, koska ne ovat melkein kaikki identtisiä muuntyyppisten karttojen kanssa (ei kenraalin esikunta), niin nämä ovat jotain uutta ja silti käsittämätöntä. Itse asiassa aloitan jokien, kaalien, metsien ja teiden symboleista.

Joet ja vesivarat

Joen nopeus ja suunta (0,6 m/s)
Jokien ja kanavien ominaisuudet: 30 - Leveys (m), 0,8 - syvyys (m), TO- maaperän tyyppi ( TO - kivinen, P - hiekka, T - kiinteä, V - viskoosi)
Veden reunan korkeus, rannikon korkeus merenpinnan yläpuolella (393m)
Brody: 0,3 - syvyys, 10 - pituus, TO- kivinen maa, 1,0 - nopeus (m/s)
Suo läpikulkukelpoinen
Läpäisemätön suo
Siltojen ominaisuudet: D- rakennusmateriaali ( D - puu, TO - kivi, ZhB - teräsbetoni), 43 - sillan pituus, 4 - ajoradan leveys (m), 10 - kantavuus tonneina

Metsän raivaus ja leveys metreinä (2m)
Pelto- ja metsätiet
Talvitie, liikennöintitie vain talvikaudella, kylmänä vuodenaikana. Voi kävellä soiden läpi.
Hiekkatie, 6 - ajoradan leveys metreinä
Gat - tie, jossa on puupinta, hirsilattia, 3 - ajoradan leveys
Gat
Rautatien sänky
Kaasuputki
Voimalinjat (TL)
Purettu rautatie
Yksiraiteinen rautatie, kapearaiteinen rautatie. Myös rautatiesilta
Valtatie: 6 - pinnoitetun osan leveys, 8 - koko tien leveys ojasta ojaan metreinä; SCH- pinnoitemateriaali ( B - mukulakivi, G - sora, TO - halkeama kivi, Shl - kuona, SCH - murskattu kivi)

Helpotus

Jyrkät joen rannat, kiviset paljastumat, parma
Reliefin ääriviivat suhteellisella korkeudella (260 m)
Vuoristoinen alue ilman kasvillisuutta, peitetty kivillä-kurumilla ja syrjäisillä kivillä
Ylämaa kasvillisuutta ja harvaa puita, metsän raja näkyy
Syrjäiset kivet, joiden korkeus on metreissä
Jäätiköt
Kiviä ja kallioita
Korkeusmerkki (479,2 m)
Steppe-alue. Lähellä metsän rajaa
Hiekkoja, aavikoita

Kuvia joistakin maantieteellisistä kohteista

Talven päätie, joka kulkee taigametsän läpi. Kesällä on tiheitä (Jakutia)

Metsän hiekkatie (Ivdelin alue, Pohjois-Ural)

Gat - puupintainen tie (Lobnon metsäpuisto, Moskovan alue)

Kalliopaljastus, Parma (Stone "Giant", ke Ural)

Outlier kivet (rock Starik-stone, ke Ural)

On ymmärrettävä, että kaikki saatavilla olevat Neuvostoliiton kenraalin esikunnan topografiset kartat ovat vanhentuneet kauan sitten. Niihin sisältyvät tiedot voivat olla peräisin viime vuosisadan 70-80 vuodelta. Jos olet kiinnostunut tiettyjen polkujen, teiden, siirtokuntien ja maantieteellisten kohteiden läsnäolon yksityiskohdista, sinun tulee tarkistaa muista lähteistä saatujen tietojen luotettavuus etukäteen. Polkuja ja teitä ei ehkä ole enää ollenkaan. Pienet asutukset voivat olla hylättyjä ja edustavat joutomaita, jotka ovat usein jo nuoren kasvun umpeen kasvamia.

Mutta joka tapauksessa pääesikunnan kartat sisältävät silti tarkempaa tietoa, ja niiden avulla voit laskea reitin ja etäisyyden tehokkaammin. Tässä artikkelissa en vaivautunut täyttämään päitäsi tarpeettomilla symboleilla ja topografisten karttojen tavanomaisilla merkeillä. Olen lähettänyt vain tärkeimmät ja merkittävimmät vuoristo-taiga- ja aroalueille. Kaikki yksityiskohdista kiinnostuneet voivat nähdä.

Neuvostoliiton kenraaliesikunnan kartat tehtiin Neuvostoliiton piirustusjärjestelmällä ja topografisten karttojen nimikkeistöllä. Tämä järjestelmä on edelleen käytössä Venäjän federaatiossa ja joissakin entisissä Neuvostoliiton tasavalloissa. Siellä on uudempia karttoja, joiden maaston tila on noin 60-80-luvulta viime vuosisadalta, ja vanhempia karttoja, ns. Puna-armeijan kenraalin esikunta, jotka on tehty geodeettisella tiedustelulla ennen sotaa. "Kartat on koottu Gauss-Kruger-konformaaliseen poikittaissylinteriprojektioon, joka lasketaan Krasovskin ellipsoidin parametreista kuuden asteen vyöhykkeelle", - ja jos et ymmärrä, niin sillä ei ole väliä! Tärkeintä on muistaa (tai kirjoittaa muistiin, tallentaa tämä artikkeli) ne hetket, jotka annoin yllä. Ne tuntemalla voit käyttää karttoja taitavasti ja suunnitella reitin ilman gps:ää.

Topografiset symbolit

Symbolit , joita käytetään topografisissa kartoissa ja suunnitelmissa, ovat pakollisia kaikille topografisia töitä tekeville organisaatioille.

Luotavan suunnitelman tai kartan mittakaavasta riippuen käytetään myös vastaavia symboleja. Maassamme tällä hetkellä voimassa olevat sopimusmerkit ovat:

Topografisen kartan symbolit mittakaavassa 1:10000. Moskova: Nedra, 1977.

Mittakaavojen 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500 topografisten suunnitelmien symbolit. Moskova: Nedra, 1973.

Mittakaavojen 1: 25000, 1:50000, 1:100000 topografisten karttojen symbolit, kirjasinnäytteet ja lyhenteet. Moskova: Nedra, 1963.

Symbolit käytön helpottamiseksi ne ryhmitellään homogeenisten ominaisuuksien mukaan ja sijoitetaan taulukoihin, jotka koostuvat sarjanumerosta, sopimuskyltin nimestä ja sen kuvasta. Taulukoiden lopussa on hakemuksen selitykset ja juonittelu tavanomaisia merkkejä , sekä aakkosellinen hakemisto tavanomaisista merkeistä sarjanumeroineen, luettelo selittävien merkintöjen lyhenteistä, näytteitä kehyksen suunnittelusta ja näytteitä kirjasimista, jotka osoittavat fontin nimen, sen koon ja indeksin "Kartografisten fonttien albumin" mukaisesti ".

Geodeettisten erikoisalojen opiskelijoilta vaaditaan paitsi tavanomaisten merkkien tuntemista voidakseen lukea vapaasti topografisia karttoja ja suunnitelmia, myös kyky piirtää ne tiukasti ohjeiden ja käsikirjojen vaatimusten mukaisesti. Tätä tarkoitusta varten opetussuunnitelmassa on topografisen piirtämisen kurssi, jolla tarkoitetaan graafista kopiointiprosessia paperille käyttäen tavanomaisia symboleja ja erityyppisten tutkimusten tulosten selittäviä merkintöjä.

Symbolit piirretty käsin ja piirtotyökaluilla:

piirrä suorat ääriviivat piirustuskynällä,

käyrän ääriviivat piirretään vinolla jalalla,

Metsien, puutarhojen ja pensaiden symbolit piirretään jarrusatulalla.

Kun piirrät sopimuskylttejä, sinun tulee noudattaa tarkasti niitä kokoja ja värejä, jotka näkyvät nykyisissä sopimuskylteissä. Kaikkien muiden sopimusmerkkien käyttö on kielletty.

Sovitun merkkien luokitus

Symboleja käytetään osoittamaan erilaisia esineitä ja niiden laadullisia ja määrällisiä ominaisuuksia. Kartan sisällön täydellisyys, selkeys ja selkeys riippuu tavanomaisten symbolien valinnasta. Symbolit paljastavat maaston luonteen ja auttavat ymmärtämään topografisten karttojen ja suunnitelmien sisältöä. Siksi kehitetään sellaisia tavanomaisia merkkejä, jotka muistuttavat kuvatun kohteen ulkonäköä. Lisäksi tavanomaisille symboleille asetetaan sellaiset vaatimukset kuin helppous muistaa, piirtämisen helppous ja kuvan taloudellisuus.

Riippuen näytettävien objektien koosta ja mittakaavasuunnitelma tai kartta tavanomaiset merkit voidaan jakaa useisiin ryhmiin:

Suuret symbolit tai alueellinen on tarkoitettu paikallisten kohteiden kuvaamiseen suunnitelman tai kartan mittakaavassa. Ne edustavat suurimpia kohteita: metsiä, niittyjä, peltoja, järviä, jokia jne. Käyttämällä mittakaavamerkkejä topografisessa kartassa voit määrittää paitsi kohteen sijainnin myös sen mitat. Lisäksi kartta säilyttää kuvattujen maastokohteiden ääriviivojen ja niiden suunnan samankaltaisuuden. Figuurien neliöt tai maalata päälle , tai ne on täytetty vastaavilla sopimusmerkeillä.

Mittakaavasta poikkeavat symbolit tai piste . Tämä ryhmä koostuu kohteista, joiden pinta-alat pienen koon vuoksi eivät ilmaistu suunnitelman tai kartan mittakaavassa. Tällaisia kohteita ovat geodeettiset pisteet, kilometripylväät, semaforit, liikennemerkit, vapaasti seisova puut jne. Poikkeuksellisilla tavanomaisilla merkeillä mahdotonta arvioida alueen kuvattujen esineiden kokoa. Jokaisessa näistä merkeistä on kuitenkin tietty piste, joka vastaa esineiden sijaintia maassa. Joten esimerkiksi joidenkin tavanomaisten kylttien kohdalla tämä piste sijaitsee kyltin keskellä (kolmiopiste, kaivot, polttoainevarastot), muissa kylteissä - merkin pohjan keskellä (tuulimyllyt, monumentit) tai oikean kulman yläreuna kyltin juurella (kilometripilarit, liikennemerkit).

Mittakaavasta poikkeavat perinteiset symbolit kohokuvioiden kuvaamiseen käytetään tapauksissa, joissa kaikkia kohokuvioelementtejä ei voida ilmaista ääriviivoilla - kaarevilla viivoilla, jotka yhdistävät maastopisteitä samoilla korkeuksilla. Esimerkiksi hautausmaat, kuopat, kivet, jätekasat on kuvattu tavanomaisin mittakaavan ulkopuolisilla kylteillä, joissain tapauksissa käyttämällä selittäviä sopimuskylttejä.

Lineaariset symbolit kuvata huomattavan pituisia ja pieniä leveitä maastokohteita. Tällaisia kohteita ovat moottoritiet, rautatiet, putkistot, viestintälinjat ja voimansiirtolinjat. Tällaisten kohteiden pituus ilmaistaan yleensä kartan mittakaavassa ja niiden leveys näkyy kartalla mittakaavassa. Lineaarisymbolin sijainti kartalla vastaa symbolin pituusakseli.

Selittävät symbolit on tarkoitettu kartalla näkyvien maastokohteiden lisäominaisuuksiin. Esimerkiksi tienpinnan leveys ja luonne, pihojen lukumäärä asutuksissa, puiden keskikorkeus ja paksuus metsässä jne.

Yksi ja sama kohde eri mittakaavaisissa piirustuksissa kuvataan eri tavoin: suurissa suunnitelmissa se ilmaistaan samankaltaisella kuviolla ja pienissä suunnitelmissa se voidaan osoittaa poikkeavalla sopimuksella.

Topografista karttaa, jossa taktinen tai erityinen tilanne kaikkine muutoksineen vihollisuuksien aikana esitetään graafisesti käyttäen tavanomaisia taktisia merkkejä tarvittavin selittävin kirjoituksin, kutsutaan komentajan työkartaksi.

Prosessia, jossa taktinen tai erikoistilanne näytetään kartalla tai muussa graafisessa dokumentissa, kutsutaan "tilanteen asettamiseksi". Perinteisten taktisten merkkien joukkoa kutsutaan "taktiseksi tilanteeksi" tai lyhennettynä "tilanteeksi".

Asetuksen täydellisyys:

1. Tietoja vihollisesta:

joukkotuhoaseiden sijainti yksityiskohtineen aina yhteen aseen, raketinheittimeen asti;
jalkaväki, moottoroitu jalkaväki, panssarivaunut, tykistöyksiköt joukkueen yksityiskohdista, aseet;
säteilytilanne työn kannalta tarpeellisessa määrin.

2.Tietoja joukkoistasi:

alayksiköiden sijainti yksityiskohtaisesti kaksi askelta tasonsa alapuolella (esim. rykmentin komentaja merkitsee pataljoonat ja komppaniat).
vanhemman päällikön määräämät tehtävät.

Sovellettavat topografiset kartat:

1: 25000 - tuotantopanosten ja yritysten komentajat;
1: 50 000 - pataljoonan komentajat;
1: 100 000 - rykmenttien, divisioonien, joukkojen komentajat;
1: 200 000 - armeijoiden, rintamien komentajat;
1: 500000 - rintamien yleiskuvauskartat, pääkomento.

Sisustuksessa käytetään seuraavia värejä:

Perus - punainen, sininen, musta;
Apu - ruskea, vihreä, keltainen.

Muiden värien sekä pää- tai toissijaisten värisävyjen käyttö ei ole sallittua.

PUNAINEN käytetään määritettäessä joukkojemme asemaa, tehtäviä, toimia, aseita ja varusteita moottoroitujen kiväärien, ilmassa, panssarivaunujen, ilmailun ja merivoimien yksiköissä. Paloalueet on merkitty samalla värillä riippumatta siitä, kuka nämä vyöhykkeet loi.
SININEN Sitä käytetään vihollisjoukoille kaikkien taisteluaseiden sijainnin, tehtävien, toimintojen, aseiden ja varusteiden määrittämiseen. Myös kaikki viholliseen liittyvät merkinnät käytetään tällä värillä. Tulvavyöhykkeet on merkitty samalla värillä riippumatta siitä, kuka nämä vyöhykkeet loi.
MUSTA käytetään joukkojemme nimityksessä ohjusjoukkojen, tykistö-, ilmatorjuntajoukkojen, konepajajoukkojen, kemianjoukkojen, radiotekniikan joukkojen, signaalijoukkojen, rautatie- ja muiden erikoisjoukkojen määräykset, tehtävät, toimet, aseet ja varusteet. Tätä väriä käytetään myös kaikissa merkinnöissä, jotka liittyvät kaikentyyppisiin joukkoihimme.
RUSKEA Sitä käytetään joukkojemme teiden, reittien ja saattuereittien merkitsemiseen, bakteriologisten (biologisten) aseiden käyttöalueiden täyttämiseen ja V:n radioaktiivisen saastumisen vyöhykkeen ulkorajan merkitsemiseen.
VIHREÄ käytetään osoittamaan B:n radioaktiivisen saastumisen vyöhykkeen ulkorajaa.
KELTAINEN sitä käytetään kemiallisen saastumisen vyöhykkeen täyttämiseen.

Kaikki merkinnät on tehty pystysuoralla tai vinolla standardipiirustusfontilla. Kortin otsikoissa ja virkamiesten allekirjoituksissa käytetään suoraa fonttia. Muissa tapauksissa käytetään kursivoitua fonttia (kaltevuuskulma 75 astetta). Kursivoivia isoja kirjaimia käytetään palvelun otsikoissa ja allekirjoituksissa sekä virkkeen alussa ja lyhenteissä. Pienillä kirjaimilla kirjoitetaan legendoja, selittäviä merkintöjä ja lukuisia lyhenteitä. Kaikki merkinnät tehdään vain vaakasuunnassa. Pystysuorat tai vinot merkinnät eivät ole sallittuja.

Kirjoitusten koon tulee olla verrannollinen kartan mittakaavaan ja suhteutettu yksikön merkitykseen Taulukossa näkyvät merkintöjen koot kartan ja yksikön mittakaavasta riippuen (siirteen koko täysikokoisena ). Pienempien yksiköiden, yksittäisten esineiden, selittävien merkintöjen kirjasinkoko ei voi olla suurempi kuin joukkueen fonttikoko.

Piirustukset joukkojemme taktisista merkeistä on aina suunnattu vihollista kohti ja päinvastoin. Poikkeuksena ovat ilmatorjunta-aseet, jotka on aina suunnattu kartan yläreunaan.

Jos taktinen merkki on kooltaan selvästi suurempi kuin kohteen todellinen koko kartan mittakaavassa, niin taktisen merkin keskipisteenä pidetään kohteen sijaintia maassa (lippujen kohdalla lipputangon alaosa, nuolet - nuolen etupää).

Valvontakeskukset ja viestintävälineet

Hyllyn valvomo on paikallaan. KP-kirjoitus tarkoittaa - komentoasema, TPU - takaohjausasema. Lipun sisällä oleva teksti on hyllyn numero.

Pataljoonan valvontapiste. Kirjoitus 1/10 MSR tarkoittaa yhtä pataljoonaa 10. moottorikiväärirykmentistä.

Sama liikkeessä.

1- Komppanian komentajan komento- ja tarkkailuasema on paikallaan. 2- Komppanian komentajan BMP (vastaavasti nimetty panssarivaunu, komppanian komentajan panssarivaunu. Laitetaan tämän tyyppisen kaluston taktinen merkki ja kaksi viivaa. Ryhmän komentajalla on yksi viiva.

10. moottorikiväärirykmentin tarkkailuasema. Jos merkin sisällä on kirjain, tämä tarkoittaa, että NP on erikoistunut (A-tykistö, I-tekniikka, X-kemiallinen, B-ilmavalvonta, T-tekninen). Tykistössä, erikoisjoukoissa merkki on musta.

Liikenteenohjauspiste (P-liikenteenohjain, tarkastuspiste-tarkistuspiste, KTP-tarkastuspiste.

Viestintäkeskus. 1- kenttä liikkuva. 2 - paikallaan

Radio. 305 - vastaanottimen merkki.

Radioasema. 1-liikkuva, 2-puettava. 3 - säiliö

Mobiili radioasema

Tiedustelututka-asema. 1- ilmamaalit. 2 maatavoitetta.

Puettavien asemien radioverkko.

Matkaviestimien radiosuunta.

Maaliskuu, tiedustelu ja turvallisuus

1-jalkainen joukkojen kolonni. Rykmentti numeromerkinnällä, pataljoona kolmella viivalla, komppania kahdella viivalla, joukkue yhdellä viivalla, ryhmä ilman viivaa.

2. Joukkojen kolonni varusteilla. Tässä on 2 msr BMP:stä. jos on panssarivaunukolonni, niin panssarivaunun kuvake, jos kolonni on panssaroitu miehistönkuljetusalusta, niin panssarivaunun kuvake jne.

1- Erikoisjoukkojen kolonni. Viides insinööripataljoona on täällä.

2-tykistöpataljoonan pylväs (patteri - kaksi viivaa, joukkue - yksi viiva, erillinen ase marssissa - nuoli on lyhyempi ja ilman väliviivoja

Päämarssi etuvartio osana BMP:n ensimmäistä moottoroitua kiväärikomppaniaa, jota vahvisti toisen panssarikomppanian ensimmäinen joukkue (BPZ - sivumarssi etuvartio, TPZ - taka.

Moottoroitu kiväärirykmentin 10. liikkuva esteyksikkö.

Takatukiryhmän (wob) pylväs, jos komppania on perämies. varmistaa, että merkintä - rmob, pataljoona obmob

Pataljoonan teknisen sulkemisen kolonni (P-rykmentti).

Tiedusteluosasto.

Sentinel-osasto BMP:llä

2. panssaripataljoonan taistelutiedustelupartio 15. marraskuuta klo 9.00 mennessä. (ORD - erillinen tiedusteludozor, RD - tiedusteludozor, OFRD - upseeri razved.dozor, IRD - Engineering razved.watch, KRD - kemiallinen tiedusteludozor), Kyltin väri joukkojen tyypin mukaan.

Jalkapartio.

7. panssarivaunukomppanian jalkapartio ja sen partioreitti

1 joukko tiedustelukomppaniaa 10 moottoroitu kiväärirykmentti etsinnässä (rytmi)

1 ryhmä 9. panssarikomppaniasta väijytyksessä.

Yksiköiden sijainti ja toiminta

Yksikön käyttämä alue (maaston osa). Tässä on 3. moottoroitu kivääripataljoona. Yksikköä osoittava merkintä vaaditaan, yksikön varusteiden taktinen merkki on valinnainen. Kyltti on laajamittainen, kartalla se kattaa koko yksikön miehittämän alueen. Katkoviiva osoittaa, että alue on tarkoitettu yksikön miehitykseen. Kirjain "L" osoittaa, että tämä on väärä alue.

Alue, jolla on yksikkö, jonka taktinen väri on musta. Tässä on 5. insinööripataljoonan alue.

Yksikön hyökkäyksen suunta.

Yksikön välitön tehtävä. Tässä 1 on pataljoonan yleinen merkki (kuten nuolessa on kolme viivaa), 2 on pataljoona jalkaväen taisteluajoneuvossa. Jos pataljoona tai komppania tai joukkue on panssarivaunu, niin panssarivaunujen merkit, jos panssarivaunussa, niin panssaroitujen miehistönvaunun merkit, jos pataljoona on jalkaisin, käytetään rintamerkkiä nro 1. Tunnus on suuren mittakaavan!

Jatkotehtävä. Tässä 1 on pataljoonan yleismerkki, 2 on panssaripataljoonan tunnus. Merkki on laaja!

Sijainti (virstanpylväs), jonka yksikkö on saavuttanut tiettyyn aikaan. Merkki on laajamittainen.

Konekivääriryhmä taistelumuodostelmassa Alla on BMP:n pataljoonan ja komppanian yleinen merkki. Merkki on laajamittainen.

Todennäköisen vihollisen kanssa tapaamisen raja.

Alkulinja (sääntelylinja, toisen ešelonin taistelulinja jne.)

Etuosa (rivi) alaosastojen käytössä. Yhteyslinja vihollisen kanssa

Käyttöönottolinja pataljoonakolonneissa (komppania - kaksi riviä, joukkue - yksi rivi)

Hyökkäykseen siirtymisen vuoro. 1-yleinen merkki, 2-moottorinen kivääriyksikkö.

Moottoroitujen kivääriyksiköiden irrotuslinja

Panssarivaunuyksikön tulilinja. Tässä on kolmannen panssaripataljoonan kolmas tulilinja.

Panssarintorjuntayksikön käyttöönottolinja

Kaivoslinja.

Taktinen ilmahyökkäyksen laskeutumisalue. Tässä on kolmannen moottoroitujen kiväärirykmentin toinen pataljoona. poistumista odotetaan heinäkuun 10. päivänä klo 9.00. Jos laskeutuminen on toteutunut, viiva on kiinteä.

Helikopterin laskeutumispaikka.

Amfibiohyökkäysten laskeutumisalue ja -kohdat.

Jako pysähtyy tälle linjalle.

Yksikön poistaminen miehitetyltä riviltä.

Jakoviiva hyllyjen välillä

jakolinja pataljoonien välillä.

Rivi (sijainti), jota alajaot eivät ole miehittäneet.

Yksikön sijainti puolustuksessa.

1- yleinen merkki, 2- moottoroitu kivääriyksikkö.

Vangin vangitsemispaikka. Täällä vangittiin 19. mech.divisioonan 26. jalkaväkirykmentin 2. pataljoonan sotilas 12. elokuuta kello 5.00.

Tapattujen asiakirjojen takavarikointipaikka.

Joukkotuhoaseet ja suoja niitä vastaan

Suunnittelemamme ydinisku. 015 - kohdenumero, 1/5 ordn - viidennen syöpädivisioonan ensimmäinen patteri. -40 - ammusten teho 40 kilotonnia, B - ilmaräjähdys. "H + 1,10 on räjähdyksen aika.

Turvallinen poistolinja (uloke räjähdystä kohti).

Tuhoalue vihollisen räjähdyksen seurauksena. Sisärengas on jatkuvan tuhoutumisen vyöhyke, sitten - kiinteiden tukosten vyöhyke, heikko tuho; ulkorengas on neutronien iskuvyöhyke avoimella paikalla olevaan henkilöstöön.

Paloalue ja palon leviämissuunta.

Vihollisen aiheuttaman ydinräjähdyksen paikka, joka osoittaa räjähdyksen tyypin, tehon ja ajan sekä radioaktiivisen saastumisen vyöhykkeen. Vyöhykkeiden suunta ja koko skaalataan

Säteilytason mittauspiste tason osoituksella. tartunnan aika ja päivämäärä.

Vihollisen ydinmiina, jossa näkyy latausteho, sijoitussyvyys ja havaitsemisaika.

Kemiallisten maamiinojen kenttä.

Myrkyllisten aineiden saastuttama alue ja OM-pilven siirtymäsuunta.

Bioaseiden saastumispaikka.

Pienaseita ja tykistöä

Kevyt konekivääri

Konekivääri

Kädessä pidettävä

Automaattinen kranaatinheitin

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmä.

Ilmatorjuntakonekiväärin teline

Panssarintorjuntakranaatinheitin

Puettavat panssarintorjuntaohjusjärjestelmät (ATGM). Tässä 1 - ATGM-panssarintorjuntakonekivääriryhmä, 2 - ATGM-panssarintorjuntajoukkue.

Liekinheittimet. Tässä 1 suihkun kevyt, 2 suihkun raskas.

Panssarintorjunta-ase. 1 - yleinen nimitys, 2 - 85 mm asti, 3 - 100 mm asti, 4 - yli 100 mm.

Ase. 1 - yleinen nimitys, 2 - 100 mm, 3 - 152 mm, 4 - yli 152 mm.

Haupitsi. 1 - yleinen nimitys, 2 - 122 mm asti, 3 - 155 mm asti, 4 - yli 155 mm.

Haupitsi, jonka kaliiperi on yli 155 mm, ampuu ydinaseita.

Itseliikkuva haupitsi. Tässä kaliiperi on jopa 122 mm.

Rakettitykistön taisteluajoneuvo. 1-yleinen nimitys. 2 - keskikaliiperi.

Laasti. 1 - yleinen nimitys, 2 - pieni kaliiperi, 3 - keskikaliiperi, 4 - suuri kaliiperi.

Ilmatorjunta-ase. 1-yleinen nimitys. 2-pieni kaliiperi, 3-keskikaliiperi.

Itseliikkuva ilmatorjunta-asennus. 1- ilman tutkaa, 2- tutkalla.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän taisteluajoneuvo. Kyltin muotoilu riippuu perusajoneuvon tyypistä, sisällä oleva kuvake riippuu raketin tyypistä.

Ilmatorjuntaohjusten laukaisulaite. 1-lyhyen kantaman. 2 - lyhyt kantama, 3 - keskipituus. Ympyrän merkki on Zen.PU-akku.

Tykisdivisioonan tuliasemien alue. Tässä on 12. tykistörykmentin ensimmäinen divisioona. Akkujen merkit ovat epämittakaavaisia, alue on laajamittainen.

Akun laukaisuasento on 100 mm. aseita.

Kranaatin patterin laukaisuasento

Erillinen maali. 28 on tavoitenumero. Ympyrän sisällä oleva sininen merkki on vihollisen tuliaseen sijainti.

Palon keskittymisalueet. Numerot ovat CO-numeroita. Laajamittaiset kyltit.

Yksi kiinteä estevalo ja sen koodinimi.

Syvä kiinteä pato kolmella rivillä koodinimellä Co ja linjojen numeroilla.

Yksittäinen liikkuva estevalo, jossa on koodinimi ja rivinumerot.

Kaksinkertainen liikkuva pato

Peräkkäinen tulen keskittyminen, joka osoittaa linjojen ehdolliset nimet ja kohdenumerot (yhtenäiset viivat ovat linjoja, joilla on tarkoitus ampua samanaikaisesti; kaksinkertaisella PSO:lla kiinteät viivat yhdistävät kohteita kahdella linjalla, kolminkertaisella viivalla kolmella rivillä ja laajamittaiset kohdealueet.

Massiivinen tulipalo koodinimellä ja osanumeroilla.

Tulivalli, jossa on merkinnät linjojen tavanomaiset nimet, divisioonat ja niiden numerot sekä välilinjojen numerot.

Tulialueen rajaviiva

Ylimääräisen poimintasektorin rajaviiva.

Moottorikiväärikomppanian tulipalo (SO-1 - sektorinumero, 1,2,3 - joukkueen sektorinumerot.

Kranaatinheittoryhmän tulilinja, jossa on merkintä sen lukumäärästä ja ryhmien valojen osista.

Panssaroituja ajoneuvoja, autoja ja helikoptereita

Tankki. 1 - yleinen nimitys, 2 - pataljoonan komentajan panssarivaunu, 3 - amfibiopanssarivaunu, 4 - liekinheittimen panssarivaunu

Tankki panssarintorjunta-asekompleksilla.

Tankki ja BMP miinanraivauksella

Tankki BTU:lla

Tankki STU:lla

Taistelutiedusteluajoneuvo ja (BRDM)

Auto ja auto perävaunulla

1-säiliötraktori, 2-telainen traktori, 3-autotraktori

Moottoripyörä

Ambulanssi auto

Helikopteri. 1 - yleinen nimitys, 2 - taistelu, 3 - kuljetus.

Tekniset laitteet ja rakenteet

Tankin sillankerros

Tela-alustainen amfibiokuljetuskone

Itseliikkuva tela-alusta (lautta-siltaajoneuvo).

Ajoneuvojen suunnittelu akselivälillä (tässä on raskas mekaaninen silta TMM)

Ajoneuvojen suunnittelu tela-alustalla (Here BAT).

Ponttoni-siltapuisto ja kuvaus sen tyypistä.

Kaivaus moottoroidulle kivääriyksikölle, jossa on tukkeutunut rako

Kaivannon kulku viestin kanssa.

Ase on kaivossa. Kaivannon merkin väri joukkojen tyypin mukaan. (sama merkki kaikille liikkuville tuliaseille)

Avoin tyyppinen havaintorakenne (suljettu tyyppi mustalla täytetyllä kolmiolla.

Ajoneuvon kansi (ajoneuvon kuvake tyypin mukaan)

Suoja, joka osoittaa suojausasteen ja kapasiteetin

Avaa rako

Suljettu aukko

Escarp (vastakarpi), joka ilmaisee pituuden.

Huomaamaton teräsaita (kierre, verkko matalissa pylväissä.

Panssarintorjuntaoja, jossa pituus.

Nadolby ilmoittaa tyypin, rivien lukumäärän ja pituuden.

Louhittu tukos pituuden merkinnällä.

Lanka-aita (rivien määrä - rivien määrä).

siilin esteiden osa, joka osoittaa rivien lukumäärän ja pituuden

Panssarin vastainen miinakenttä

Jalkaväkimiinakenttä (sekoitettu miinakenttä on merkitty vuorotellen avoimilla ja täytetyillä ympyröillä)

Etälouhinnalla perustetut miinakentät.

1-ohjaamaton maamiina, 2- radio-ohjattu maamiina, 3-maamiina, johdolla ohjattu.

Kulku esteiden läpi numeron ja leveyden merkinnällä.

Vihollisen tuhoama silta

Vihollisen tuhoama tieosuus, joka osoittaa tuhon laajuuden.

Amfibinen ylitys, jossa ilmoitetaan laskeutumisalusten lukumäärä ja tyyppi.

Säiliöiden risteys veden alla osoittaa 3-syvyyttä, 180-joen leveyttä, 40-reitin leveyttä, Pohjan P-kirjain, 0,8-virran nopeus.

Lauttamatka, jossa ilmoitetaan lauttojen lukumäärä, kantavuus ja laivaston tyyppi

Kolmen GSP-lautan ja kolmen 40 tonnin lautan lauttamatka PMM-autoista.

Jäykkä tuettu silta. H-matalavesi 120m pitkä, 4m leveä. ja kantavuus 60 tonnia.

Ponttonisilta 120 m pitkä, kantavuus 60 tonnia PMP-puistosta

Kaapeli on 0,8 m syvä, joen leveys 120 m, pohja kiinteä, virran nopeus on 0,5 m sekunnissa.

Jääristeys numero viisi 60 tonnin lastille.

Teknisen tuen ja takaosan alaosastot ja niiden tilat

Vaurioituneiden autojen keräyspiste. P-rykmentti, 1- hänen numeronsa, bt- panssaroituihin ajoneuvoihin

Korjaus- ja evakuointiryhmä panssaroituun miehistönkuljetusalukseen. P-rykmentti, bt - panssaroituihin ajoneuvoihin.

Rykmenttivarasto. G - polttoaine, 10tp - 10. säiliörykmentti.

Rykmentin lääkäriasema.

Pataljoonan lääkäriasema.

Yrityksen lääketieteellinen virka

Ampuja-järjestyksessä.

Ambulanssin kuljetuspiste

Pataljoonan polttoaineen ja voiteluaineiden tankkauspiste

Pataljoonan ammuspiste

Yrityksen ammusasema

Palvelupiste reitillä. Г-ГСМ.

Yhdistetyt aseyksiköt ja alayksiköt

Moottoroitu kivääri. rykmentti, pataljoona, komppania, joukkue, ryhmä - msv, msb, msr, msv, mso
Panssarirykmentti, pataljoona, komppania, joukkue- tp, tb, tr, tv
Konekivääri- ja tykistöpataljoona, komppania pulab, pular
Lentopataljoona, komppania, joukkue- pdb, pdr, pdv
Ilmahyökkäyspataljoona, komppania, joukkue dshb, dshr, dshv
Tiedustelukomppania, ryhmä, osa- pp, rv, ro
Konekiväärikomppania, joukkue, ryhmä pulr, pulv, pulo
Panssarintorjuntajoukkue ptv
Kranaattiryhmä, ryhmä gv, mene
Panssarintorjuntakonekivääriryhmä ptpool

Tykistöyksiköt ja alayksiköt

Tykiskirkmentti, pataljoona, patteri- ap, adn, batr
Itseliikkuva tykistöpataljoona, patteri surullinen, sabatr
Panssarintorjuntaohjattu ohjusakku Batr ATGM
Kranaatin patteri, joukkue minbatr, minv
Joukkueen ohjaus woo

Ilmapuolustusyksiköt ja -osastot

Ilmatorjunta-ohjuspatteri, joukkue, ryhmä - zrbatr, zrv, zro
Ilmatorjuntatykistöpatteri, joukkue, ryhmä - zabatr, pää, zo
Ilmatorjuntaohjus ja tykistöakku zrabotr
Akku, ryhmä itseliikkuvia ilmatorjuntalaitteistoja Batr ZSU, vzv. ZSU

Erikoisjoukkojen yksiköt

Insinööri-sapperikomppania, joukkue, osasto isr, isv, iso
Tekninen hyökkäysyhtiö, joukkue, ryhmä ishr, ishv, isho
Lentoyhtiö pdesr
Ponttonikomppania, joukkue ma, ma
Platoon, tela-alustaisten amfibiokuljettajien haara esim. GPT, osasto GPT
Platoon, telaketjuisten itseliikkuvien lauttojen osasto - esim. GSP, osasto SHG
Sillanrakentajien haara dep. MTU
Yritys, kemikaalisuojeluryhmä- rhz, vhz
Joukkue, säteily- ja kemiantiedusteluosasto vrhr, orhr
Joukkue, erikoishoidon osasto- vso, eso
Liekinheittäjäryhmä, ryhmä ov, oo
Yritys, joukkue, posti PC, aurinko, käyttöjärjestelmä
Komentava komppania, joukkue kr, neliö

Teknisen tuen ja logistiikan alaosastot

Erillinen pataljoona, logistiikkayhtiö obmo, rmo
Autoyhtiö, joukkue, ryhmä avtr, avtv, auto
Korjausyritys remr
Huoltoryhmä, osasto isäntä, isäntä
Tarjousjoukkue, huoltoryhmä wob, vn
Huolto-osasto oto

Kontrollipisteet

Komentopaikka- KP
Takakomentoasema TPU
Komento- ja tarkkailuasema KNP
Varauskomentopiste - ZKP
Havainto post- NP
Ilmahavaintopiste - PVN
Tykistön tarkkailuasema ANP
Tekninen valvontapiste PTN
Engineering Observation Post P-KIRJAIMESSA

Yleiskäyttöinen terminologia

Vanguard (takasvartija) - Av (Ar)
Bakteriologiset (biologiset) aseet BO
Bakteriologinen (biologinen) infektio BZ
Pataljoonan tankkauspiste - BZP
Taistelukone- BM
Jalkaväen taisteluajoneuvo- BMP
Taistelutiedusteluajoneuvo BRM
Taistelutiedustelupartioajoneuvo- BRDM
Sivumarssi etuvartio- BPZ
Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu Panssaroitu miehistönkuljetusvaunu
Taistelusarja bq.
Räjähteet- BB
Korkeus- h.
Pää marssi etuvartio- GPP
Pääkello- DG
Diesel polttoaine- DT
Pitkäaikainen ampumarakenne (pitkäaikainen linnoitus) - DOS (DFS)
Sytyttävät aseet (sytytysvälineet) - ZZhO (ZZhS)
Tankkaus pyyntö
Suojaus joukkotuhoaseita vastaan ZOMP
Radioaktiivisen, kemiallisen, bakteriologisen (biologisen) saastumisen vyöhyke - ZRZ, 3X3, ZBZ
Itseliikkuva ilmatorjunta-asennus ZSU
Lähtöviiva (aloituspiste) - viite. p-f, (out.p.)
kilotonnia- kt
Komentoauto KShM
Aseta- aseta
1. moottoroidun kiväärin, 2. panssaripataljoonan komentaja kmsb-1, ktb-2
1. moottorikiväärin, 2. panssarivaunukomppanian komentaja kmsr-1, ktr-2
1. moottoroidun kiväärin, 2. panssariryhmän komentaja Kmsv-1, ktv-2
Miina-räjähtävä este- Kustannuspaikka
Rykmentin lääkäriasema WFP
Pataljoonan lääkäriasema BCH
Yrityksen lääkäriasema MNR
hätäannos- NZ
Alentamaton varasto NSZ
Tuliasento- OP
Laitamilla env.
Myrkylliset aineet (pysyvät myrkylliset aineet, epästabiilit myrkylliset aineet) - 0 V (COB, NOV)
Mark- merkki
Erillinen- dep.
Eteenpäin irtautuminen PÄÄLLÄ
Siirrettävä esteiden irrotus POZ
Kenttätankkauspiste - PPP
Tasainen tulen keskittyminen PSO
Vihollinen- katu
Ilmapuolustus (panssarintorjunta) - Ilmapuolustus (PTO)
Jalkaväkimiinakenttä PPMP
Panssarin vastainen miinakenttä PTMP
Panssarintorjuntareservi PTrez.
Radioaktiivinen saastuminen RZ
Radioaktiiviset aineet PB
Säteily- ja kemiallinen tiedustelu RHR
Tiedusteluosasto- RO
Eroittava viiva raivauslinjat
Radioverkko (radiosuunta) - r / s (r / n)
Kaupunginosa- rn
Korjaus- ja evakuointiryhmä (korjausryhmä) - REG (Rem. G)
Säätölinja (säätöpiste) - pg per. (s. per.)
Vaurioituneiden autojen keräyspiste SPPM
Vartioyksikkö (etuvartio, etuvartio) - Art.O (Art.Z, Art.P)
Pohjoinen Etelä Itä Länsi- pohjoinen Etelä Itä Länsi.
Luoteis, Koillinen, Länsi, Kaakkois, Lounais- luoteeseen, koilliseen, kaakkoon, lounaaseen.
Keskittynyt tuli- CO
Päivittäinen mökki s / d
Taktinen ilmahyökkäys Taktisuus. VD
Tankin sillankerros MTU
Takamarssi etuvartio - TPZ
Viestintäsolmu viikset
Linnoitettu alue- SD
Chemical Observation Post KhNP
Kemiallinen saastuminen HZ
Kemiallinen ase- XO
Kemiallinen maamiina HF
Ydinase- YAO
Ydinkaivos
NM ydinkaivoksen aita- YaMZ

Valitut paikalliset aiheet

	Tehtaat, tehtaat ja tehtaat, joissa on putkia, ilmaistuna (1) tai ilmoittamatta (2) kartan mittakaavassa

Tornityyppiset pääomarakenteet	Kevyet tornit	Voimalaitokset
Muuntajakopit	Valtion geodeettisen verkon pisteet	Lentopaikat ja vesilentopaikat
Vesimyllyt ja sahat	Tuulimyllyt	Tuuliturbiinit
Tehtaat, tehtaat ja tehtaat ilman putkia: 1) ilmaistuna kartan mittakaavassa; 2) ei ilmaistu kartan mittakaavassa.	Radioasemat ja televisiokeskukset	Radiomastoja ja tv-mastoja
Polttoainevarastot ja kaasusäiliöt	Erilliset puut maamerkeillä: 1) havupuut; 2) lehtipuu	Erilliset lehdot merkityksellisillä maamerkeillä
Kapeita metsäkaistaleita ja suojaavia metsämetsiköitä	Kapeita pensaita ja pensasaitoja	Erilliset pensaat
Viestintälinjat	Kukkulat, korkeus metreinä	Ulkomaiset kivet
Sähköjohdot metalli- tai teräsbetonituilla	Kuopat, syvyys metreinä	Kivirypäleitä
Sähköjohdot puupylväissä	Meteorologiset asemat	Erilliset kivet, korkeus metreinä
Maan öljyputket ja pumppuasemat	Avolouhintapaikat	Turpeen louhinta
Maanalaiset öljyputket	kirkot	Monumentteja, monumentteja, joukkohautoja
Kivi, tiiliseinät	Padot ja kuilut	Metsämiesten talot

Tiet

Kolmiraiteiset rautatiet, semaforit ja liikennevalot, levysoittimet	Valtatie: 5-leveys katetusta osasta, 8-leveys koko tiestä ojasta ojaan metreinä, päällysteen B-materiaali
Kaksiraiteiset rautatiet ja asemat	Parannetut hiekkatiet (8 ajoradan leveys metreinä)
Yksiraiteiset rautatiet, sivuraiteet, laiturit ja pysähdyspaikat	Likat tiet
Sähköistetty rautatie: 1) kolmiraiteinen; 2) kaksiraiteinen; 3) yksiraitainen	Pelto- ja metsätiet
Kapearaiteiset rautatiet ja asemat niillä	Vaellusreitit
Moottoritiet, penkerit	Kiehtovia tieosuuksia, portteja ja soutua
Parannetut moottoritiet, lovia	Risteys: 1) rautatien alla; 2) rautatien yli; 3) samalla tasolla

Hydrografia

Pienet joet ja purot	Rannat ovat jyrkkiä: 1) ilman rantaa; 2) uimarannalla, joka ei pääty kartan mittakaavaan
Kanavia ja ojia	Järvet: 1) tuoreet; 2) suolattu; 3) katkera-suolainen
Puiset sillat Metalliset sillat Kivisillat ja teräsbetonisillat	Siltojen ominaisuudet: K-rakennusmateriaali (K-kivi, M-metalli, RC-teräsbetoni, D-puu); 8-korkeus vedenpinnan yläpuolella (purjehduskelpoisilla joilla); 370 sillan pituus, 10 ajoradan leveys metreinä; 60 tonnin nostokapasiteetti
Veden reunan jälkiä Nuolet osoittavat jokien virtaussuunnan (0,2 virtausnopeus metreinä sekunnissa)	Jokien ja kanavien ominaisuudet: leveys 170, syvyys metreinä 1,7, pohjamaan P-luonne Laituri Brody: 1,2-syvyys, 180-pituus metreinä, maaperän T-luonne, 0,5-virran nopeus m/s.
Padot: rakenteen K-materiaali, pituus 250, padon 8 leveys huipulla metreinä; osoittajassa on ylemmän vedenpinnan merkki, nimittäjässä on alempi	Yhdyskäytävät Lautat: 195-joen leveys, 4x3-lautan mitat metreinä, 8-kantokapasiteetti metreinä
Pohjavesiputket	Wells
Maanalaiset vesiputket	Lähteet (avaimet, jouset)

Rauhan- ja sodanajan taktisen tason graafisissa asiakirjoissa käytetty tavanomaisten perussymbolien järjestelmä Osa 4 "Moottoroitu kivääripataljoona" -

Taistelugraafisen asiakirjan muodostamismenettely. Moottoroidun kivääriryhmän tulikortti hyökkäystoimia suunniteltaessa. Tilanneolosuhteet: TAISTOTOIMINTA. Sotilaallisen toiminnan tyyppi - HYÖKKÄYS -

TOPOGRAAFISET SUUNNITELMAT SYMBOLIT -

Yleensä metsästäessäsi tarvitset myös tietyn taktiikan, joka on samanlainen kuin tässä artikkelissa kuvattu. Eikä sinun tarvitse ostaa tuliaseita metsästystä varten, ota vain a pistoolityyppiset baletit ja alkaa metsästämään. Yleensä se on mukavampaa ja mukavampaa. Tällaista varsijousta voidaan käyttää myös tavallisiin urheilutarkoituksiin - maaliammuntaan.