Ihmiskunta on perpetuum mobile. Mikä se on? Moottori, joka ei koskaan pysähdy. Tämä on eräänlainen kaunis myytti pseudotieteen edustajille. On teoreettisesti todistettu, että tällaisen moottorin olemassaolo on mahdotonta, mutta unenomainen mekaniikka ei halua hyväksyä tätä.

Kirjallisuus ja termodynamiikka

Perpetuum mobile on siis ikuinen liikekone, joka termodynamiikan ensimmäisen lain mukaan jää ihmiskunnan toteuttamattomaksi unelmaksi. Mutta jos tämä olisi mahdollista, tällainen laite sopivassa mittakaavassa (ja ne ovat paljon suurempia, koska ihmisen ahneus ei tunne rajoja) johtaa maapallon ylikuumenemiseen ja vastaavasti pelottaviin kataklysmiin.

Joten on parempi sinetöidä tämä unelma lujasti kirjallisuuden sivuille, joista monet kirjailijat ovat itse asiassa huolehtineet. Esimerkiksi yhdessä Shukshinin teoksessa hahmot puhuvat ikuisesta liikekoneesta:

- Mikä on ikuinen liikekone?

- No, tämä on perpetuum mobile. Normaali ikuinen kone, jota he eivät voineet keksiä millään tavalla...

Perpetual motion machines: moderni luokitus

Perpetual perpetuum mobile on kuvitteellinen keksintö, joka toimii enemmän ja kuluttaa vähemmän energiaa. Nykymaailmassa on tapana jakaa tällaiset moottorit kahteen tyyppiin:

1. Perpetuum mobile ensimmäisen tyyppinen on laite, joka toimii ilman energiankulutusta. Ja tietysti on mahdotonta luoda tällaista laitetta.
2. Toisen tyyppinen perpetuum mobile- Tämän koneen on käynnistettäessä muutettava energiaksi kaikki sitä ympäröivä lämpö. On myös mahdotonta luoda tällaista moottoria termodynamiikan toiseen pääsääntöön perustuen.

Toistuvien yritysten luoda ensimmäisen ja toisen tyyppisiä moottoreita, jotka muuten epäonnistuivat, termodynamiikan alkupäät päättivät harkita postulaatteja, joita ei kyseenalaista.

Retki historiaan

Kuka haaveili perpetuum mobilen keksimisestä? Kuten historian sivut osoittavat, kaikki haaveilivat tällaisen laitteen luomisesta: yksinkertaisista talonpoikaista älykkäisiin tiedemiehiin. Ja vaikka tänään kysyisit tästä keneltä tahansa nykyajan ihmiseltä, hän epäilemättä sanoo, että perpetuum mobile on hyödyllinen asia.

1100-luvulta lähtien, jolloin yhteiskunta alkoi kehittyä aktiivisesti eri suuntiin, ihmiset huomasivat, mikä se on - perpetuum mobile, ja alkoivat tehdä ensimmäisiä yrityksiä sen luomiseksi. Kaikki alkoi vesipyöristä: tätä keksintöä katsellen ihmiskunta alkoi haluta parempaa tehokkuutta.

Nyt on vaikea sanoa, missä ja milloin ajatus ikuisen liikekoneen luomisesta syntyi. On myös mahdotonta sanoa, kuka ensimmäisenä keksi tällaisen idean. Varhaisin maininta ikuisesta liikekoneesta löytyi intialaisen runoilijan ja matemaatikon Bhaskarin kirjoituksista. Myös arabiankieliset käsikirjoitukset 1500-luvulta ovat säilyneet meidän päiviimme asti. Tutkijat uskovat, että ensimmäisten ikiliikkuvien koneiden kotipaikka on Intia. Noin 1150 Bhaskara kuvaili yhdessä runoissaan pyörää, jonka vanteeseen oli kiinnitetty elohopea-astioita. Ensimmäisen perpetuum mobilen toimintaperiaate on melko yksinkertainen. Se perustuu siihen, että eri hetkillä on erilainen painovoima, jonka suonissa liikkuva neste synnyttää.

Euroopassa he oppivat siitä mekaniikan kehityksen aikakaudella (noin 1200-luvulla). Ajatus ikuisesta liikekoneesta tuli erityisen laajalle 1500-1600-luvuilla. Perpetual motion -projektien määrä kasvoi erittäin nopeasti, osa niistä syntyi ja osoittautui epäonnistuneiksi ja osa jäi vetäytyneiksi. Esimerkiksi piirustukset Leonardo da Vincin ikuisesta liikekoneesta.

kiistanalaisia ​​kysymyksiä

Jokainen fyysikko vahvistaa: kerran jo liikkeelle pantu ja tässä tilassa itsenäisesti ja pysyvästi pidetty moottori on perpetuum mobile, mikä on jo useiden poleemisten kysymysten syntymisen syy.

Yksi merkittävimmistä ongelmista on ikuisen liikkeen säilyttäminen. Toisin sanoen moottoria pitäisi pitää hyvässä kunnossa, koska katsotpa sitä miten tahansa, fyysiset esineet kuluvat yleensä.

Toinen kysymys nousi esiin niin sanotun "sisäisen arvon" perusteella. Tutkijat väittelivät jatkuvasti siitä, mitä moottoria voidaan kutsua ikuiseksi. Esimerkiksi laite, joka täysin koottuna alkaa heti toimia itsestään, tai laite, joka on käynnistettävä manuaalisesti.

Johann von Poppe teki 1800-luvun ensimmäisellä puoliskolla aikansa kiinnostavan johtopäätöksen: "Perpetuum mobile on kimeeri, joka johti monet tiedemiehet toivottomuuden suohon. Jos ymmärrämme ikuisella liikkeellä esineen, joka koko ajan ilman ylimääräistä ulkoista energiaa on jatkuvassa liikkeessä, eikä siksi ole tavanomaisen maallisen haurauden alainen, niin jokainen järkevä ihminen ymmärtää itse, että sellaisen olemassaolo on mahdotonta. Mutta jos kutsumme perpetuum mobileksi laitetta, joka pystyy jatkuvasti palauttamaan liikkeensä perimmäisen syyn ilman ulkoista väliintuloa, kunnes se lakkaa kulumasta, sen keksintö on täysin mahdollista.

Keskiajalla ikuisen liikkuvan koneen luominen verhoutui salaisuuksien verhoon, minkä vuoksi ympärillä syntyi paljon spekulaatiota ja taikauskoa. Jotkut tutkijat pitivät perpetuum mobilea yhtä merkittävänä kuin viisasten kiveä.

Epäonnistuneita yrityksiä

Perpetual motion -koneen vanhin rakenne on samanlainen kuin hammaspyörä: sen syvennyksiin kiinnitettiin painoja, jotka nojasivat taaksepäin saranoiden varaan.

Niiden geometria on hyvin yksinkertainen: vasemmalla puolella olevat painot ovat lähempänä akselia kuin oikeanpuoleiset painot. Teoriassa vivun lain mukaan tämän olisi pitänyt saada pyörä liikkeelle. Suunnittelun mukaan kuormien pitäisi pyörimisen aikana kallistua oikealle ja säilyttää liikkeelle suunnattu voima. On vain yksi pieni "mutta": kirjoittaja ei ottanut huomioon sitä tosiasiaa, että oikeanpuoleiset kuormat, vaikka niissä on pidempi vipu, ovat lukumäärältään pienempiä kuin vasemmanpuoleiset kuormat, joten jos tällainen pyörä tehdään , se on paikallaan, koska voimamomentti on sama molemmilla puolilla.

Tämä kokemus ei ollut ainoa yrityksen ja erehdyksen historiassa, joka loi ikuisen liikkeen.

Illuusio

Yritykset luoda perpetuum mobile - ikuinen liikekone, jonka valokuva on esitetty artikkelissa, kesti 1600-luvun loppuun asti. Tällä hetkellä Cardano ja Galileo alkavat vaatia, että tällaisen laitteen luominen on mahdotonta. Stephen Simon, joka kuuntelee kiistanalaisimpia mielipiteitä, löytää kaltevuustason tasapainon lain. Tämä teki mahdolliseksi perustella lain kolmen voiman yhteenlaskemisesta kolmiossa. Uusien lakien ja kokeellisten tulosten perusteella 1700-luvun loppuun mennessä suurin osa tutkijoista päättelee, että perpetuum mobile on vain toteuttamaton illuusio, jota fyysikot viihtyvät vapaa-ajallaan.

Nykyään tästä aiheesta käydään paljon kiistoja ja keskustelua. Ehkä kaukaisessa tulevaisuudessa unelmasta tulee totta, mutta toistaiseksi on vain pohdittava, miltä ikuinen liikekone näyttää ja kuinka se auttaa ihmiskuntaa.

Ajatus ikuisesta liikekoneesta on kiihottanut ihmiskuntaa muinaisista ajoista lähtien. Ikuisen liikekoneen keksijöiden joukossa oli myös tiedemiehiä, jotka uskoivat vilpittömästi mahdollisuuteen ...

Masterwebin toimesta

23.02.2018 16:39

Kaikkien aikojen ihmiskunnan kultainen unelma oli luoda laite, joka tekisi työtä kuluttamatta mitään ja käyttämättä omia resurssejaan - ikuinen liikkuva kone (latinaksi perpetuum mobile).

Ensimmäiset kuvaukset tällaisesta laitteesta löytyvät muinaisista arabialaisista ja intialaisista käsikirjoituksista.

Herää kysymys: perpetuum mobile - mikä se on?

Bhaskara moottori

Intialainen tähtitieteilijä ja matemaatikko Bhaskara, joka asui 1100-luvulla ja kirjoitti joukon meille tulleita tähtitieteen ja matematiikan teoksia, ehdotti yhtä ensimmäisistä versioista perpetuum mobilesta. Ikuisen liikekoneen kuvaus on tullut meille eräässä hänen runoissaan. Mobiililaitteen ikuinen perpetuum oli pyörä, jonka vinopinnoihin kiinnitettiin elohopeaa sisältävät astiat. Pyörän pyöriessä suonissa virtaa elohopeaa, painopiste muuttuu ja pyörän tulee pyöriä itsestään jatkuvasti.

Perpetuum mobile - mikä se on? Tavoite, johon pyrkiä, vai jotain mahdotonta?

Ikuisen liikekoneen keksijät

Ikuisen liikekoneen keksijöitä on tuhansia. Myös suuret ihmiset yrittivät luoda sitä. Leonardo da Vincin luonnosten joukosta löydettiin luonnos perpetuum mobilesta. Nikola Tesla ja Michael Faraday yrittivät myös luoda tällaisen laitteen.

1700-luvulla alkemisti ja insinööri Johann Bessler, joka tunnetaan myös nimellä Orphyreus, loi "toimivan" mallin ikuisesta liikkeestä. Laite oli kankaalla päällystetty puupyörä, jonka keskellä oli akseli, joka pyöri lukitussa, tyhjässä huoneessa 14 päivää. "Itseliikkuva pyörä" loi sensaation yhteiskunnassa. Jopa Pietari Suuri kiinnostui hänestä, kun huhu saapui Venäjälle. Orphyreus kieltäytyi kategorisesti paljastamasta keksintönsä salaisuutta. Besslerin piika, riidellen isäntänsä kanssa, sanoi, että hän ja alkemistin veli siirsivät pyörää vetäen johdon viereisestä huoneesta.

Tieteen kehityksestä riippuen keksijät yrittivät luoda moottoreita magneeteilla, sähköakuilla ja vesisuihkuilla.

Apotti Giuseppe Zamboni loi "ikuisen sähkömoottorin", joka perustuu kuivaakkuun ilman happoa. Zamboni-heiluri toimi useita vuosikymmeniä keksijän kuoleman jälkeen.

Vuonna 1775 Ranskan tiedeakatemia ilmoitti, että se ei enää ota huomioon jatkuvan liikkeen ja ympyrän neliöimisen ongelmia.

Perpetual motion -koneiden muunnelmia

Perpetual motion -koneiden malliluetteloa voidaan jatkaa pitkään. Radiotekniikan ja elektroniikan kehittyessä keksijät yrittivät käyttää sähkö- ja radiopiirien elementtejä tähän.

Mielenkiintoisia vaihtoehtoja ovat:

Robert Floodin vesiruuvi. Vesipyörä, joka jatkaa viljan jauhamista kiertoveden vaikutuksesta. Coxin ikuinen kello, jonka hän sanoo perustuneen mekaanisiin ja filosofisiin periaatteisiin. Karpen-akku, joka luotiin viime vuosisadan 50-luvulla ja tuottaa edelleen jännitettä. Newmanin sähkökone, jonka hän väittää tuottavan enemmän tehoa kuin mitä käytettiin. Otis Carrin UFO-moottori, joka käyttää tieteen tuntematonta gravitaatioenergiaa.

Ensimmäisen tyyppiset ikuiset koneet

Teoreettisen termodynamiikan kehittyessä muotoiltiin sen kolme pääperiaatetta. Termodynamiikan periaatteiden mukaisesti määritetään suku perpetuum mobile. Termodynamiikan ensimmäinen pääsääntö kuvaa energian säilymisen lakia.

Ja ikiliikkuvia koneita, jotka pystyvät toimimaan ja tuottamaan energiaa kuluttamatta mitään, kutsutaan ensimmäisen tyypin moottoreiksi. Energian säilymisen laki on perustavanlaatuinen. Luonto kieltää ensimmäisen tyyppisten ikuisten koneiden olemassaolon.

Toisen tyyppiset ikuiset koneet

Termodynamiikan toinen pääsääntö on periaate, joka kuvaa kappaleiden välisen lämmönsiirron suuntaa. Sitä kuvaavat Clausiuksen ja Thomsonin postulaatit, jotka kieltävät lämmön siirtämisen vähemmän kuumennetusta kappaleesta kuumempaan.

Toisen tyyppisiä ikuisliikkureita kutsutaan moottoreiksi, jotka käyttävät toimiessaan suljetun järjestelmän sisäistä lämpöä (energiaa). Toisen tyyppiset ikuiset koneet ovat melko nerokkaita laitteita. Niissä ei ole heti mahdollista ajatella fysikaalisten lakien rikkomista. Joskus niillä on hyvin tieteellisiä nimiä. Esimerkiksi parametrinen sähkökone, lämpö-sähkö-muunnin, vaihtovirtageneraattorin moottori, sähköstaattisen kentän energiasta tehoa tuottava järjestelmä jne. Tämän olemus ei muutu.

Maxwellin demoni

Havainnollistaakseen termodynamiikan toista pääsääntöä ja selittääkseen, mikä se on - perpetuum mobile - James Maxwell keksi fantastisen olennon, joka on suljetussa tilavuudessa ja heittää pingispallojen tavoin molekyylejä, joiden lämpötila on korkea. astiaan ja pienellä lämpötilalla - toiseen. Tämän seurauksena yksi astian osa lämmitetään ja toinen jäähtyy ilman lisäenergiaa. Jos jätämme huomiotta energian, jonka Maxwellin demonin pitäisi saada, meillä on melkein ikuinen liikekone. On vielä keksittävä demoni, joka suostuisi työskentelemään kuluttamatta mitään. Maxwellin demonin kuva löytyy myös kirjallisuudesta. Strugatskien veljien romaanissa "Maanantai alkaa lauantaina" Maxwellin demonit avaavat ja sulkevat NIICHAVO:n ovet. Ken Kesey käytti tätä kuvaa osoittamaan hyvän ja pahan välistä suhdetta ihmisyhteiskunnassa. Maxwellin "ensimmäisen lajin" demoni löytyy myös Stanislav Lemistä.

Ikuisesti kestäviä laitteita kehitetään edelleen tähän päivään asti. Ja jotkut jopa onnistuvat saamaan patentin. Totta, patenttivirastot välttävät nimeä "ikuinen liike", mutta sen olemus ei muutu. Joten vuonna 2005 amerikkalainen Boris Wolfson patentoi tietyn antigravitaatioon perustuvan laitteen, joka kuluttamatta mitään loisi painovoimaa avaruusaluksiin, ja vuonna 1995 maanmiehimme Alexander Frolov sai amerikkalaisen patentin "laitteille hyödyllisen työn luomiseen ilman ulkoisten lähteiden käyttöä.

Perpetual motion machine tai latinaksi "perpetum mobile" on hypoteettinen kone, joka voisi toimia ikuisesti sen jälkeen, kun se on antanut sille alkuimpulssin ja ilman tarvetta myöhempään energian syöttöön.

Termodynamiikan lait

Ymmärtääkseen, onko perpetum mobile mahdollista vai ei, on muistettava kaksi ensimmäistä termodynamiikan lakia:

1. Termodynamiikan ensimmäinen laki sanoo: "Energia ei synny eikä tuhoudu, se voi vain siirtyä eri tiloihin ja muotoihin." Eli jos työtä tehdään tietylle järjestelmälle tai se vaihtaa lämpöä ulkoisen ympäristön kanssa, sen sisäinen energia muuttuu.
2. Termodynamiikan toinen pääsääntö. Hänen mukaansa "universumin entropialla on taipumus kasvaa ajan myötä." Tämä laki osoittaa, mihin suuntaan se virtaa spontaanisti. Lisäksi tämä laki tarkoittaa, että energiaa ei voida siirtää yhdestä muodosta toiseen ilman hävikkiä.

Perpetuum mobile ensimmäisen ja toisen tyyppinen

Perpetual motion machine tai latinaksi perpetuum mobile on kahdenlaisia:

1. Ensimmäisen tyyppinen ikuinen liikennekone on kone, joka toimii jatkuvasti ilman ulkopuolista energiaa ja samalla tekee jonkin verran työtä. Eli ensimmäisen tyyppinen perpetum mobile on ristiriidassa termodynamiikan ensimmäisen lain kanssa, minkä vuoksi sitä muuten kutsuttiin ensimmäisen tyypin moottoriksi.
2. Toisen tyyppinen ikuinen liikekone on mikä tahansa kone, joka toimii jaksollisilla sykleillä muuntaen yhden tyyppisen energian toiseksi, esimerkiksi mekaanisen sähköiseksi ja päinvastoin, ilman häviöitä tämän muunnosprosessissa. Toisin sanoen toisen tyyppinen ikuinen liikekone (perpetuum mobile) on ristiriidassa termodynamiikan toisen lain kanssa.

Olemassaolon mahdottomuus

Ensimmäisen tyyppinen ikuinen liikekone on ristiriidassa fysiikan peruslain kanssa energian säilymisestä eristetyssä järjestelmässä, joten sitä ei voi olla olemassa. Mitä tulee toisen tyyppiseen perpetuum mobile -laitteeseen, se on myös mahdotonta, koska missä tahansa käynnissä olevassa moottorissa energiaa haihtuu eri tavoin, pääasiassa lämmön muodossa.

Ottaen huomioon, että termodynamiikan lait on vahvistettu useiden vuosisatojen kokeilla ja kokeilla, eivätkä ne ole koskaan epäonnistuneet, voimme turvallisesti sanoa, että kaikki ikuisten liikekoneiden projektit ovat huijausta. Tällaisia ​​projekteja syntyy usein erilaisissa uskonnollisissa piireissä, joissa on uskomuksia loputtomista energianlähteistä ja niin edelleen.

Lisäksi ajoittain ilmaantuu erilaisia ​​henkisiä "paradokseja", jotka näyttävät osoittavan tiettyjen perpetuum mobile -laitteiden tehokkuutta. Kaikissa näissä tapauksissa puhumme virheistä fysiikan lakien ymmärtämisessä, joten sellaiset henkiset "paradoksit" ovat opettavaisia.

Perpetuaalisten koneiden historiallinen etsintä ja niiden merkitys ihmiskunnan kehitykselle

Termodynamiikan lait vahvistettiin lopulta 1800-luvun jälkipuoliskolla. Heidän mukaansa mikään käynnissä oleva kone ei voi siirtää energiaa tilasta toiseen 100 %:n hyötysuhteella, puhumattakaan jatkuvasta energiansyötöstä muihin järjestelmiin syöttämättä sitä itse koneelle.

Tästä huolimatta monet ihmiset ovat historian aikana ja tähän päivään asti etsineet ja etsivät edelleen erilaisia ​​​​toimivia ikuisuuskoneita, joita voidaan verrata eräänlaiseen "nuoruuden eliksiiriin" mekaniikan alalla.

Kaikki tällaisten koneiden mallit perustuvat tiettyjen aineiden erilaisten painojen, kulmien, fysikaalisten tai mekaanisten ominaisuuksien käyttöön, jotka voivat liikkua jatkuvasti ja jopa luoda ylimääräistä energiaa. Nykyajasta ja sen valtavasta energiatarpeesta puhuttaessa voidaan ymmärtää perpetum mobilen merkitys, josta tulisi todellinen vallankumous ihmiskunnan kehityksessä.

Palaten historiaan, on sanottava, että ensimmäiset tunnetut ikuisliikkuvat mallit alkoivat ilmestyä keskiaikaisessa Euroopassa. Uskotaan, että ensimmäinen ikuisen liikekoneen malli oli vastaava keksintö Baijerissa 800-luvulla jKr.

Merkittäviä ikiliikkuvien koneiden malleja keskiajalla

Valitettavasti tähän mennessä ei tiedetä mitään perpetum mobile -projektien olemassaolosta yhteiskunnissa ennen keskiaikaa. Ei ole säilynyt tietoa siitä, että muinaiset kreikkalaiset tai roomalaiset loivat tällaisia ​​koneita.

Ikuisen liikekoneen vanhin keksintö, jonka ihmiskunta tuntee, on taikapyörä. Vaikka tästä keksinnöstä ei ole säilynyt kuvia, historiallisten kirjallisten lähteiden mukaan se juontaa juurensa Merovingien valtakunnan olemassaolon aikaan nykyaikaisen Baijerin alueella 800-luvulla. Jotkut historioitsijat kuitenkin sanovat, että tätä konetta ei todellakaan ollut olemassa ja että kaikki tiedot siitä on legenda.

Bhaskara oli kuuluisa intialainen matemaatikko, joka tunnetaan maanosan vaikutusvaltaisimmaksi keskiajan tiedemieheksi. Hänen työnsä differentiaaliyhtälöistä edelsi samanlaista Newtonin ja Leibnizin työtä 5 vuosisadalla. Noin 1150 Bhaskara keksi pyörän, jonka piti pyöriä ikuisesti. Valitettavasti tätä keksintöä ei koskaan rakennettu, mutta se on ensimmäinen kiistaton todiste yrityksistä luoda ikuista liikettä.

Ensimmäinen ikuisen liikekoneen keksintö Euroopassa on kuuluisan ranskalaisen vapaamuurarin ja 1200-luvun arkkitehdin Villard de Honnecourtin auto. Ei tiedetä varmasti, onko hänen keksintönsä rakennettu, mutta Villard de Honnecourtin päiväkirjoista he löytävät kuvan hänen perpetuum mobilesta.

Legendaarinen firenzeläinen insinööri ja keksijä Leonardo da Vinci loi myös useita ikuisia koneita ja oli tässä suhteessa useita vuosisatoja aikaansa edellä. Nämä koneet tietysti osoittautuivat käyttökelvottomiksi, ja tiedemies päätteli, että ikuisia liikekoneita ei voinut olla fysiikassa.

Nykyajan ikuiset koneet

Ikuisen liikekoneen tultua käyttöön siitä tuli suosittu harrastus, ja monet keksijät käyttivät aikaansa tällaisen koneen luomiseen. Tämä nousukausi liittyy ensisijaisesti mekaniikan kehityksen menestykseen.

Niinpä 1500-luvun italialainen keksijä Mark Zimara suunnitteli jatkuvasti toimivan myllyn, ja hollantilainen Cornelius Drebbel omisti yhden näistä keksinnöistä Englannin kuninkaalle. Vuonna 1712 insinööri Johann Bessler analysoi yli 300 tällaista keksintöä ja päätti luoda oman perpetum mobilen.

Tämän seurauksena vuonna 1775 Pariisin kuninkaallisen tiedeakatemian jäsenet antoivat asetuksen, jonka mukaan he eivät hyväksy mitään keksintöjä, jotka liittyvät ikuisen liikekoneen aiheeseen.

ajatuskokeita

Teoreettisessa fysiikassa ajatuskokeita käytetään usein fysikaalisten peruslakien testaamiseen. Perpetual motion machines -aiheesta voidaan mainita seuraavat projektit:

• Demoni Maxwell. Puhumme termodynamiikan toisen lain rikkomisesta, kun hypoteettinen demoni erottaa kaasuseoksen. Tämä ajatuskoe antaa meille mahdollisuuden ymmärtää järjestelmän entropian olemuksen.

• Ikuinen liikekone, joka tekee työtä lämpövaihteluiden takia ja voi siksi toimia ikuisesti. Itse asiassa se toimii niin kauan kuin ympäristön lämpötila on korkeampi kuin itse moottorissa.

Onko toivo ikuisen liikekoneen luomisesta täysin kuollut?

Emme voi varmuudella sanoa, että ikuisesti toimivaa mekanismia ei koskaan keksitä, koska ihmiskunta ei vielä tiedä paljoakaan universumista, jossa se elää. Ehkäpä löydetään eksoottisen aineen laji, kuten musta aine avaruudessa, josta ei tiedetä juuri mitään. Tämän aineen käyttäytyminen voi pakottaa meidät harkitsemaan uudelleen termodynamiikan lakeja. Nämä lait ovat niin perustavanlaatuisia, että kaikki muutokset niiden laajuudessa ovat samanlaisia ​​kuin Albert Einsteinin teorian vaikutus Isaac Newtonin klassisen mekaniikan lakeihin ja fysiikan kehitykseen yleensä. On myös mahdollista, että ikuista liikettä esiintyy objekteissa, joiden käyttäytyminen on kvanttimekaniikan alaista.

• Perpetuum mobile ensimmäisen tyyppinen- moottori (kuvitteellinen kone), joka pystyy tekemään työtä loputtomiin ilman polttoainetta tai muita energiaresursseja. Niiden olemassaolo on ristiriidassa termodynamiikan ensimmäisen lain kanssa. Energian säilymisen lain mukaan
• Toisen tyyppinen perpetuum mobile- kuvitteellinen kone, joka käynnistettäessä muuttaisi työksi kaiken ympäröivistä kappaleista erotetun lämmön (katso Maxwellin demoni). Ne ovat ristiriidassa termodynamiikan toisen pääsäännön kanssa. Termodynamiikan toisen lain mukaan kaikki yritykset luoda tällainen moottori on tuomittu epäonnistumaan.

Tarina

Intialainen tai arabialainen perpetuum mobile pienillä vinosti kiinnitetyillä aluksilla, jotka on osittain täytetty elohopealla.

Yritykset tutkia ikuisen liikekoneen idean paikkaa, aikaa ja syytä on erittäin vaikea tehtävä. Ei ole yhtä vaikeaa nimetä tällaisen idean ensimmäinen kirjoittaja. Varhaisin tieto Perpetuum mobilesta näyttää olevan maininta, jonka löydämme intialaisesta runoilijasta, matemaatikko ja tähtitieteilijä Bhaskarasta, sekä erilliset muistiinpanot 1500-luvun arabiankielisistä käsikirjoituksista, joita on säilytetty Leidenissä, Gothassa ja Oxfordissa. Tällä hetkellä Intiaa pidetään oikeutetusti ensimmäisten ikiliikkuvien koneiden esi-isien kotina. Näin ollen Bhaskara kuvaa noin 1150-luvulta peräisin olevassa runossaan eräänlaista pyörää, jossa on pitkiä, kapeita astioita, puoliksi täytetty elohopealla ja jotka on kiinnitetty vinosti reunaa pitkin. Tämän ensimmäisen mekaanisen perpetuum mobilen toimintaperiaate perustui pyörän kehälle sijoitetuissa astioissa liikkuvan nesteen synnyttämien painovoimamomenttien eroon. Bhaskara perustelee pyörän pyörimisen hyvin yksinkertaisella tavalla: "Täten nesteellä täytetty pyörä, joka on asennettu kahdelle kiinteälle tuelle makaavalle akselille, pyörii jatkuvasti itsestään." Ensimmäiset ikuisen liikekoneen projektit Euroopassa juontavat juurensa mekaniikan kehityksen aikakaudelle, noin 1200-luvulle. 1500-1600-luvuilla ajatus ikuisesta liikekoneesta oli erityisen laajalle levinnyt. Tuolloin Euroopan maiden patenttivirastojen käsiteltäväksi jätettyjen ikuisuuskoneiden projektien määrä kasvoi nopeasti. Leonardo Da Vincin piirustusten joukosta löytyi kaiverrus, jossa oli piirros ikuisen liikkeen koneesta.

Epäonnistuneita ikuisliikkuvien koneiden suunnittelua historiasta

Riisi. 1. Yksi vanhimmista perpetual motion -malleista

Kuvassa Kuvassa 1 on yksi vanhimmista ikuisliikkurin malleista. Se edustaa hammaspyörää, jonka syvennyksiin on kiinnitetty saranoidut painot. Hampaiden geometria on sellainen, että pyörän vasemman puolen painot ovat aina lähempänä akselia kuin oikealla. Tekijän käsityksen mukaan tämän olisi vivun lain mukaisesti pitänyt saada pyörä jatkuvaan pyörimiseen. Pyörimisen aikana kuormat kallistuisivat oikealle ja säilyttäisivät käyttövoiman.

Jos tällainen pyörä kuitenkin tehdään, se pysyy liikkumattomana. Erollinen syy tähän on se, että vaikka oikeanpuoleisilla painoilla on pidempi vipu, vasemmalla niitä on enemmän. Tämän seurauksena voimien momentit oikealla ja vasemmalla ovat yhtä suuret.

Riisi. 2. Arkhimedesin lakiin perustuva ikuisen liikkeen suunnittelu

Kuvassa 2 näyttää toisen moottorin laitteen. Kirjoittaja päätti käyttää Arkhimedesin lakia energian tuottamiseen. Laki on, että kappaleet, joiden tiheys on pienempi kuin veden tiheys, pyrkivät kellumaan pintaan. Siksi kirjoittaja asetti ontot säiliöt ketjuun ja asetti oikean puolen veden alle. Hän uskoi, että vesi työntää ne pintaan ja pyörillä varustettu ketju pyörisi näin loputtomasti.

Tässä ei oteta huomioon: nostevoima on veteen upotetun esineen ala- ja yläosaan vaikuttavien vedenpaineiden välinen ero. Kuvan mallissa tämä ero pyrkii työntämään ulos ne tankit, jotka ovat kuvan oikealla puolella veden alla. Mutta alimmassa säiliössä, joka sulkee reiän, vaikuttaa vain painevoima sen oikealla pinnalla. Ja se ylittää muihin tankkeihin vaikuttavan kokonaisvoiman. Siksi koko järjestelmä yksinkertaisesti rullaa myötäpäivään, kunnes vesi valuu ulos.

Patentit ja tekijänoikeustodistukset ikuisliikkujalle

Kirjallisuus

• Voznesensky N.N. Tietoja ikuisliikkuvista. M., 1926.
• Ihak-Rubiner F. ikiliikkuja. M., 1922.
• Kirpichev V.L. Keskustelua mekaniikasta. Moskova: GITL, 1951.
• Mah E. Työn säilyttämisen periaate: sen historia ja juuret. SPb., 1909.
• Michal S. Perpetual motion machine eilen ja tänään. M.: Mir, 1984.
• Ord-Hume A. Ikiliikkuja. Tarina pakkomielle. Moskova: Tieto, 1980.
• Perelman Ya. I. Viihdyttävää fysiikkaa. Kirja. 1 ja 2. M.: Nauka, 1979.
• Petrunin Yu. Miksi ajatusta ikuisesta liikekoneesta ei ollut olemassa antiikissa?// Petrunin Yu.Yu. Tsargradin haamu: ratkaisemattomat ongelmat venäläisessä ja eurooppalaisessa kulttuurissa. - M.: KDU, 2006, s. 75-82

Huomautuksia

Wikimedia Foundation. 2010 .

Synonyymit:

Katso mitä "Perpetuum Mobile" on muissa sanakirjoissa:

Moottori, perpetual motion, play, perpetuum mobile, perpetuum motion Sanakirja venäjän synonyymeistä. perpetuum mobile n., synonyymien lukumäärä: 4 perpetual motion (1) ... Synonyymien sanakirja

PERPETUUM MOBILE, ei-segmentti, aviomies. ja vrt. (lat. perpetuum mobile, l. jatkuva liike) (kirja). Ikuinen liike, ikuinen liike. Toteuttamattomia unelmia perpetuum mobilesta. Ushakovin selittävä sanakirja. D.N. Ushakov. 1935 1940... Ushakovin selittävä sanakirja

PERPETUUM MOBILE, ei-segmentti, aviomies. ja vrt. (kirja). Ihanteellisissa esityksissä: ikuinen liikekone. Perpetuum Mobilen keksijät. Ožegovin selittävä sanakirja. SI. Ožegov, N. Yu. Shvedova. 1949 1992... Ožegovin selittävä sanakirja

PERPETUAUM MOBILE, sama kuin ikiliikekone... Nykyaikainen tietosanakirja

- (latinan sanasta perpetuum mobile, ikuisesti liikkuva) 1) sama kuin ikuinen liikekone. 2) Instrumentaalikappaleen nimi, jonka melodia avautuu jatkuvassa nopeassa liikkeessä lyhyinä kestoina ... Suuri Ensyklopedinen sanakirja

Kutsu niitä ilmaisenergiakoneiksi, perpetuum mobileiksi tai ikuisiksi liikennekoneiksi. Tiikeri on silti tiikeri riippumatta siitä, minkä värin sen raidat maalaat. Koska ihmiskunta tarvitsee sähköä tai muuta energialähdettä, kekseliäät ovat etsineet turhaan nerokasta ratkaisua: ilmaista energiaa ikuisesti ilman polttoainetta. Historioitsijat ovat löytäneet luonnoksia ja piirustuksia, "kuinka tehdään ikuinen liikekone", siitä lähtien kun teknisiä luonnoksia oli olemassa. Ikuisen liikkeen hankkeita ilmestyy nytkin, jopa useammin kuin ennen. Tänään aiomme tarkastella tunnetuinta esimerkkiä ikuisliikenteestä ja välittää yleisölle ymmärrystä, että tällainen ihme on olemassa.

Merkitys, että ikuinen liikekone ei voi eikä tule toimimaan, ei vaadi todisteita. Mutta koska väitteet tällaisesta mahdollisuudesta eivät katoa, keskustelu ansaitsee huomion. Tarkkaan ottaen kirjoittajan olisi epätieteellistä väittää, että tällainen mahdollisuus on olemassa. Ikuinen liikekone rikkoisi termodynamiikan lakia. Mutta maailmankaikkeuden peruslait ovat niin loukkaamattomia, että kirjoittaja tulee ulos niiden vaikutuksen alta. Termodynamiikan ensimmäinen pääsääntö sanoo, että suljetun järjestelmän energia pysyy vakiona. Jos osa energiasta on poistettava esim. akselin pyörimisen kautta, järjestelmään on palautettava vähintään sama määrä energiaa. Termodynamiikan toinen pääsääntö sanoo, että eristetyn järjestelmän entropia voi vain kasvaa eikä laskea. Yleensä järjestelmät pyrkivät saavuttamaan lämpötasapainon. Yksinkertaisesti sanottuna toinen laki kieltää prosessit, joissa lämpöä virtaa alhaisemman lämpötilan alueelta korkeamman lämpötilan alueelle tai joissa lämpö muuttuu kokonaan työksi. Mikä tahansa ikuinen liikekone on mahdoton, koska se rikkoo yhtä tai molempia termodynamiikan lakeja.

Yleisimmät perpetual motion -mallit perustuvat magneettimoottoriin. Magneetit on järjestetty jatkuvasti ympyrään, ja niiden on käännettävä roottoria, työnnettävä palloja ympäriinsä tai pidettävä toinen rakenne liikkeessä ikuisesti. Nyt tällaiset mallit ovat sähkömoottorin hybridi. Keksijät väittävät, että tällaisen moottorin kineettinen energia ylittää sähkön hinnan, kun se käynnistetään, se voi pyöriä ikuisesti. Internet-haut huutavat tuhansia samanlaisia ​​projekteja. Monet näyttävät videon käynnissä olevasta koneesta. Miten tämä kaikki voidaan ymmärtää? Väittääkö kirjoittaja, että kaikki nämä kaverit valehtelevat?

Ei, mutta kirjoittaja sanoo, että jokainen, joka väittää ikuisliikenteestä, on väärässä. Useimmissa tapauksissa keksijällä ei ole fyysistä koulutusta, eikä hän ole tutkinut sähkömekaanisten järjestelmien toimintaperiaatteita. Useimmat perpetual motion -keksijät ovat amatöörejä ja aivan rehellisesti (tosin syvästi) erehtyneet. Useimmiten ne edustavat itsenäisesti suoritettuja kaavioita, muistiinpanoja ja laskelmia. Jotkut myöntävät, etteivät he täysin ymmärrä, mitä heidän ikuisen liikekoneen versiossaan tapahtuu. Mutta useimmiten he väittävät kumonneensa luonnonlait soveltamalla ainutlaatuista tietoa.

Ikuisen liikekoneen varhaisia ​​versioita kuvataan 1100-luvulla. Näistä tunnetuin on Bhaskara-pyörä, jonka pinnat ovat puoliksi elohopeaa täynnä ja kaarevat niin, että raskaalla nesteellä on taipumus siirtyä poispäin akselilta liikkuessaan alaspäin ja pyörimisakselille, kun se liikkuu ylöspäin, mikä tarjoaa vivun. pyörimisen ylläpitämiseksi. Samanlainen malli, jota kutsutaan epätasapainoiseksi pyöräksi, toistettiin vuosisatojen ajan monissa versioissa. 1200-luvun Willardin pyörässä käytetään vasaraa raskaan nesteen sijaan. 1400-luvun Taccola-pyörässä käytetään ripustettuja vipuja. Leonardo da Vinci piirsi koko joukon pyöriä epätasapainoisesti, vaikka hän tiesi, että ikuinen pyöriminen oli mahdotonta.
Vuonna 1870 kirjailija Henry Dircks lainasi Leonardoa:

”...Tällaisen pyörän asentaminen monilla tasapainottavilla osilla ja sen pyörittäminen saa sen pysähtymään, koska huijaat itseäsi sellaisella mallilla… Vaikka pyörän raskaammat osat ovat kauempana pyörimisakselista ja niiden vääntömomentti kasvaa, koko pyörän käyttövoima pysyy ennallaan."

Erityinen paikka ikuisten liikekoneiden historiassa on saksalaisella kellosepillä Johann Besslerillä. Hän suunnitteli valtavan määrän pyöriä, joita hän esitteli 1700-luvun alussa. Sen suurissa heilurin ohjaamissa pyörissä oli suljettu mekanismi. Bessler sai tukea ja laajaa tunnustusta, vaikka monet pitivät häntä illusionistina taitavan kellosepän maineen lisäksi. Kuuluisin jatkuvasti pyörivän pyörän esittely kesti 53 päivää suljetussa, suljetussa huoneessa, jota vartioi Besslerin suojelija, Hessen-Casselin landgrave. Mutta koska huone oli ikkunaton ja Bessler tuli aina ensimmäisenä sisään ja viimeisenä poistui, skeptikot eivät olleet varmoja siitä, että pyörä pyörii jatkuvasti.

Fysiikka on edelleen fysiikkaa, puhutaanpa sitten yksinkertaisesta tai monimutkaisesta mekanismista, jossa on hauska terminologia ja kytketty akkuun. Vuonna 2006 Steorn julkisti laitteen nimeltä Orbo, joka, kuten kaikki tietävät, oli klassinen magneettimoottori. Kaikki julkiset mielenosoitukset epäonnistuivat (paitsi silloin, kun akku oli kytketty), mutta ne väittivät silti edistymistä. Vuosikymmeniä John Searl-niminen kaveri väitti rakentaneensa magneettimoottorin nimeltä Searl Effect Generator ja väitti lentäneensä ympäri aluetta lentävässä lautasessa moottorinsa kanssa.

Viime vuosina monet ovat väittäneet, että lankakelat tuottavat sähköä. Tunnetuimmat ovat "Rodinin hanklit", jotka on nimetty kirjailija Marko Rodinin mukaan. Hänen mukaansa se perustuu pyörrematematiikan periaatteeseen, hänen keksimäänsä ja tunnustamaan uuteen tieteeseen. Kanadalaisen keksijän Thane Heinsin ikiliikekoneella on eksoottinen nimi Perpettia bi-toridal transformer (Perepiteia bi-toroidal transformer). Tarkkailijat tulivat siihen tulokseen, että tämä on tavallinen sähkömoottori ja vain Haynes itse vakuuttaa, että sähköä tuotetaan enemmän kuin kulutetaan.

Kuten voit kuvitella, monet ikuisen liikkeen kannattajat katsovat Nikolo Teslaan ja hänen 1900-luvun artikkeliinsa Century Illustrated Magazinessa. Jotkut ovat tulkinneet Teslan artikkelin vahvistukseksi ikuisen liikkeen mahdollisuudesta. Nopea vilkaisu artikkeliin kertoo, että Tesla ei koskenut ikuisliikenteeseen ollenkaan. Artikkeli lämpöputken ja lämmönsiirron mahdollisuuksista lämpimältä alueelta kylmälle alueelle. Tesla ei keskustellut mahdollisuudesta rikkoa termodynamiikan lakia, hän keskusteli mahdollisuudesta käyttää sitä.

Perpetual motion -malleihin liittyvä yleinen väärinkäsitys on, että monet niistä ovat patentoituja. Patentti vahvistaa vain mallin omaperäisyyden, eikä se voi toimia tunnustuksena tietyn laitteen suorituskyvystä. Itse asiassa suuri määrä uskomattomia mekanismeja on patentoitu menestyksekkäästi ja epäonnistunut testauksessa. Perpetual motion -koneet eivät ole patentoitavissa useimmissa maissa. Yhdysvalloissa tätä kutsutaan "sovellettavuusvaatimukseksi". Patentin saamiseksi laitteella on oltava vähintään sovellettavuus. Laki sulkee pois mahdollisuuden patentoida ikuisliikkuvia koneita niiden mahdottomuuden perusteella. Yksinkertaisesti sanottuna et saa patenttia "intergalaktiselle muuntajalle" ennen kuin lähetät kelvollisen mallin.

Yleisin patentin epääminen on kuvattu virallisilla verkkosivuilla nimellä (Manual of Patent Examining Procedure) ja se on ollut voimassa vuodesta 1977. Joseph Newman oli eksentrinen, joka kehitti oman teoriansa gyroskoopeista ja sähkömagnetismista. Moottorin patentti evättiin, koska periaate rikkoi luonnonlakeja. Newman teki valituksia, jotka myös hylättiin. Hänen mielialansa oli erittäin vakava, ja vuonna 1989 patentti- ja tavaramerkkivaltuutettua vastaan ​​nostettiin oikeusjuttu. Tuomari nimitti asiantuntijan tarkistamaan Newmanin prototyypin. Asiantuntija tutki huolellisesti tämän ikuisen liikekoneen version suunnittelua ja suorituskykyä. Ja vaikka hän ymmärsi, että Newman oli väärässä, hän myönsi, että lähtevä energia ylitti kulutetun.

Mutta tuomioistuin ei tunnustanut keksintöä ja lähetti keksintöä National Bureau of Standardsille testattavaksi. Työvaliokunnan johtopäätös ei vastannut asiantuntijan päätelmiä. Laite on tavanomainen DC-AC-muunnin, ja sen tehokkuus on vain hieman huonompi kuin tämän tyyppiset tunnetut laitteet. Oikeuden päätös ei ollut Newmanin hyväksi, mutta hän valitti uudelleen. Väitti, että toimiston testit olivat vääriä. Lopulta liittovaltion tuomioistuin vahvisti paikallisen tuomioistuimen päätöksen.

Keskustelu ikuisliikkuvista koneista ei olisi täydellinen ilman eksoottisten keksintöjen kannattajien mainitsemaa salaliittoteoriaa. Pääargumentti hallituksen kieltäytyessä rekisteröimästä ikuisia kulkukoneita on öljymagnaattien tuki. Salaliittoteoriasivustot, kuten InfoWars, Rense.com ja Natural News, tukevat ikuista liikettä. Ja Thriven kaltaiset elokuvat myös.

Pinnalla katsottuna teoria vaikuttaa uskottavalta, mutta lähemmin tarkasteltuna se hajoaa. Ensinnäkin mainittua tukahduttamista ei näytä olevan ollenkaan. Erilaisia ​​perpetual motion -koneita mainostetaan jatkuvasti, YouTube repii päivittäin päivityksiä oletettavasti toimivista ikuisliikkuvista. Missä tahansa muodossa tukahduttaminen ilmaistaan, se on täysin tehotonta. Monet ihmiset ovat käyneet ristiretkellä ikuisen liikekoneensa puolustamiseksi vuosikymmeniä. Kumpikaan hallituksen mustapukuiset agentit eivätkä öljymagnaattien agentit estä tätä taistelua valoisan vapaan energian tulevaisuudesta. Kirjat pysyvät hyllyissä, videot YouTubessa, patentit pysyvät arkistoissa ja ovat julkisesti saatavilla. Ikuisen liikekoneen idean tukahduttamista on vaikea vahvistaa.

Miksi kunnolliset keksijät pyrkivät luomaan ikuisen liikkeen, kun teorian perusteet puhuvat mahdottomuudesta? Patenttiasiamies Gene Quinn tarjosi selityksen:

”Mahdottoman tavoittelu, ainakin mahdottomaan, joka perustuu tunnettuihin fysiikan ja luonnonlakeihin, on monille vakava motivaatio. Nuorista sci-fi-harrastajista tulee tiedemiehiä, jotka haastavat tavanomaisen viisauden ja yrittävät luoda unelmiensa laitteita."

Mukana on myös ikivanha halu saada maagisen nopea ratkaisu vaikeaan ongelmaan. Ei monilla ihmisillä ole näin pitkäjänteisiä toiveita. Ei ole väliä mitä pidetään: superterveyttä, psykologista supervoimaa vai ikuista liikettä. Melkoinen joukko ihmisiä on pakkomielle ajatuksesta tämän saavuttamiseksi. Väistämättä, mukaan lukien positiivisesti ajattelevat amatöörit, he pettävät itseään ja muita ei-asiantuntijoita väitetyillä löydöillä. Unelma ikuisesta liikekoneesta on ehtymätön.

Käännös Vladimir Maksimenko 2013

Aihe:

Artikkelin navigointi

Kommentteja kohtaan ""

1. Andrew

   Onko olemassa ihmisiä, jotka osaavat tehdä ikuisen liikekoneen?

   Vastaten artikkelin otsikossa esitettyyn kysymykseen, sanon vakaasti "kyllä".
   Ja yksi heistä, äskettäin kuollut, Richard Feynman, joka väitti, että vuonna
   sähkölampun polttimossa oleva tyhjiö sisältää niin paljon
   tarpeeksi energiaa keittämään kaikki valtameret. Tietenkin "tyhjiöenergia"
   mitään tekemistä sen kanssa. Kaikki on paljon yksinkertaisempaa. Puhumme mahdollisuudesta kääntää reaktiivinen
   energiaa aktiiviseen tuloon resistiivisellä kuormalla kytkemällä virtapiiriin
   puhtaan viiveen linkki (ZChZ), joka tarjoaa viiveen jännitteestä
   90 astetta Tällainen laite jäljittelee täysin ihanteellista induktanssia.
   Siten VD-piiri on hyvin yksinkertainen ja sitä voidaan kuvata U-ZCHZ-R-ketjuna
   (nimitykset ovat vakio.) Ilmeisesti Nobel-palkittu tarkoitti
   ZChZ:n alla kaksi rinnakkain kytkettyä alipainediodia.
   Tämän kommentin kirjoittajan mukaan elektronin pienestä inertiamassasta johtuen taajuus
   käytetyn jännitteen tulee olla 30 terahertsin luokkaa.
   Käytettäessä enemmän inertiaenergian kantajia sähkömagneettista
   kentät (esim. magneettien alueet), vaadittu vaihesiirto on käytettävissä
   äänitaajuuksilla.
   Kysymykseen salaliittoteorioista: mikä teki Feynmanista niin "salatun"?
   Julkaistaanko tämä kommentti?

2. Andrew

   2. tyypin ikuiset koneet
   (Sähkövetygeneraattorit)
   Energian lähde on ympäristö. Energiamuodot - lämpöenergia + kaikki tyypit
   ionisoiva säteily. Työneste, joka muuttuu työ-vesikierrossa.
   Kierto: VESI - VETY + HAPPI - VESI.
   Tässä tarkastellaan puolikiertoa VESI - VETY + HAPPI

   Laitteiden toimintaperiaatteet perustuvat ionisaatioenergian hyödyntämiseen erottamalla
   lataukset ja niiden myöhempi neutralointi elektrodeilla. Tämän seurauksena meillä on sähkö
   virta ja kaasu. Se eroaa veden elektrolyysistä siinä, että sitä ei syötetä
   ja sähköä ei kuluteta ulkoisesta lähteestä.
   Kirjoittaja tietää 2 periaatetta tällaisten laitteiden toteuttamiseksi.
   Tämä on "Maxwellin demoni" ja kosketuseron staattinen sähkökenttä
   mahdollisuudet.

   "Maxwellin demoni" on gravitaatiokenttä. Kokeet osoittavat, että negatiivinen sähköpotentiaali
   hankkii elektrodin, jolla on suurempi gravitaatiopotentiaali.
   Tästä seuraa, että negatiivisten ionien massa on pienempi kuin positiivisilla. Sukupolvi mekanismi on, että maksut
   joilla on erilaiset massat, mutta sama kinetiikka
   energia (tilastollisessa mielessä) nousee eri korkeuksiin
   gravitaatiokenttä (katso myös EVG Studennikov)
   Nämä laitteet ovat monotermisiä ja lisäksi antientrooppisia,
   koska käytön aikana lämpö prosessoidaan järjestetymmiksi energian kantajiksi (kaasu ja sähkö)

   Kokeelliset tiedot: koe nro 1
   muoviletkun halk.
   10 mm, 2 m pitkä täytetty 0,1 % (v/v) rikkihappoliuoksella, grafiittielektrodilla
   letkun päissä, ripustettiin pystysuoraan seinään
   asunnot. Elektrodeihin on kytketty volttimittari, jonka sisäinen resistanssi on 1 mΩ.Havaintoja tehtiin vuoden aikana.
   Tulokset: päivää myöhemmin sukupolvitila perustettiin
   jännite 60-70 millivolttia (-) yläelektrodilla ja (+) alaelektrodilla. Aiheutetaan jännitteen vaihteluita
   lämpötilan ja taustasäteilyn vaihtelu.
   kokemus numero 2

   muovinen kasteluletku 5 m pitkä, D 15 mm, grafiittielektrodit D 10 mm
   roikkuu parvekkeelta. Lämpötila 35.
   Puhdasta vettä hanasta 50mV (+) yläelektrodilla (-) pohjassa.
   kokonaissuolan lisäys antoi 5 mV lisäyksen
   Puhdas vesijohtovesi käytännöllisesti katsoen liukenemattomalla boorihapolla
   4 - 12 mV (-) yläelektrodissa (+) alaosassa.
   Ja tässä on ratkaisu napaisuuden vaihtoon
   hakemisto > kemiallinen tietosanakirja:
   Hydroksonium-ioni (hydroniumkationi) H2O? , protonin hydratoitu muoto. esiintyy happojen vesiliuoksissa, on osa joitakin pseudohydraatteja.
   Ensimmäisissä kokeissa, luultavasti alhaisen lämpötilan ja lyhyen EMF:n generointiletkun takia
   puhdasta vettä ei havaittu. Tällä kertaa ei ollut rikkihappoa käsillä. Mutta luulen niin
   ja niin kaikki on selvää.

   Toisin kuin sähkögraviittiset laitteet, laitteet saavat virtansa
   kosketuspotentiaaliero, ei vaadi lämmönsyöttöä luodakseen
   mahdolliset erot. Ainoa asia, jolla on merkitystä, on ionien läsnäolo vedessä.
   Yksi lupaavista vesi-ionisaattoreista on heikosti radioaktiivisia alkuaineita, kuten savukkeiden tuhka.
   Tuhoamaton katodi (-) on N-seostettu pii (substraatti 2000a tyristori, anodi (+) grafiittisauva. Ionien lähde on vesi. Kun elektrodit suljetaan mikroampeerimittarilla (R = 10 ohm), virta on 0,4 mA kirjataan Vesi hajoaa.

   Katodin liukenemattomuus johtuu sähkönjohtavuuden p/p kaistamekanismista.
   Selitykset: vain johtavuuskaistan elektronit ovat mukana N-p / p sähkönjohtavuudessa.
   Että. kidehilaan sitoutuneet elektronit eivät anna elektrolyytin vetää pois positiivisia ioneja hilasta, tämä pitää paikkansa ainakin tässä tarkastellun energia-alueen osalta.
   Kosketuspotentiaaliero luo veteen sähköstaattisen kentän, joka saa aikaan ionien suunnatun liikkeen. Tässä tapauksessa yksinkertaisinkin alumiinista, grafiitista ja vedestä valmistettu HIT on superyksikkögeneraattori, jos otetaan huomioon kontaktipotentiaalieron aiheuttama lisäenergia.
   Ja vaikka superuniteetti katodin liukenemisen sähkökemiallisen reaktion taustalla on pieni osa, mutta tämä on tosiasia.

   Vapautunutta vetyä ja happea voidaan käyttää polttoaineena
   elementti.

3. Parfirych

   En uskonut ikuiseen liikkeeseen. Ajattelin usein inertioidia ja kerran hihnavedolla piirsin painoja tasaisella askeleella. Ei uskonut. Lasketti ja kirjoitti artikkelin "Inertioidin olemassaolosta, ikuisliikkumisesta ja epäsymmetriasta".

4. Ukhar

   Esitin esimerkiksi uuden tuuliturbiinikonseptin. Kaikki välttelivät häntä kuin helvettiä suitsukkeita vastaan. Tämä on ikuinen liikekone, mutta tämä ei voi olla! Kaikki mitä kuulen. Ja miksi ei neljä (ainakin) tuuliturbiinia voisi tarjota energiaa yhdelle sähkömoottorille?

5. Michael

   Tein itsekiertyvän kokoonpanon, jossa 2 vipua 0,5 kg + 0,5 kg = 1,0 kg, laskeutuen 60 asteen kulmassa, nostaa vipua 1,6 kg 95 astetta vaihteilla. Jatkan mekanismin tutkimista edelleen. Katso tiedot Yandex SELF-ROTATOR

6. Sergei

   Kuulehan:
   http://si-is.ucoz.ru
   On mielenkiintoista, että rakenteet ovat perusteltuja yleisesti tunnustetun vuorovaikutusteorian puitteissa, lukuun ottamatta itse asiassa energian säilymislakia.

7. Valeri

   Inertioidi ja ikuinen liikekone, mihin se on tarkoitettu
   1990-luvun alussa nuorten teknisen luovuuden näyttelyssä oli juliste, jossa oli merkintä "Gravity Engine", pysähdyin katsomaan piirustusta. Näyttelyn järjestäjä tuli paikalle, puhui hänelle ikuisliikkujasta, minkä jälkeen hän pyysi minua suostuttelemaan kirjoittajan poistamaan julisteen. "Muuten kehität dokumentaatiota", hän vitsaili ja seurasi kirjoittajaa. Oli selvää, että viittausta energian säilymislakiin ei voitu välttää, oli tietoa metafyysisten laboratorioiden rakentamisesta, pilvien hajottamisesta ja muista innovaatioista. Ei ollut kynää, minun piti todistaa se "sormillani", kirjoittaja ymmärsi ja poisti julisteen.
   Ja ajattelin, mielenkiintoinen asia tapahtuu: maailma ympärillämme on ikuisessa liikkeessä, emmekä salli ajatusta ikuisen liikkeen mallintamisesta. Ehkä siksi Goethen sanat eivät menetä merkitystään: "Ystäväni, teoria on kuiva, mutta elämän puu on ikuisesti vihreä."
   Artikkelin "Inertioidista, ikuisliikkumisesta ja epäsymmetriasta" kuvissa 1 ja 2 esitettyjen laitteiden laskeminen tapahtuu 0,1 painojen asennusvaiheessa. 0,05 askeleen jälkeen laskettaessa saadut indikaattorit pienenevät noin kaksinkertaiseksi. Toisin sanoen, kun esitin menetelmän yksinkertaisten piirien laskemiseksi, ehdotin tehokkaampien vaihtoehtojen etsimistä. Esimerkiksi: käytä nauhaa suurilla hihnapyörillä jännettä pitkin, mikä vähentää painojen määrää.
   Kuvan 3 roottorin laskenta on tehty riittävällä tarkkuudella päätöksentekoon. Roottorin valmistukseen tarvitaan noin 3 000 erittäin herkkää kuplapulloa. Ja jos laskennallisesti on mahdollista lisätä voimamomentin vapautumista kymmenen kertaa, ei voi tulla ilman pulloja. Luonnon herkkyyttä voi päätellä seuraavasta seikasta: Muutaman metrin päässä päiväntasaajaa vastapäätä asennetuissa nieluissa suppilot pyörivät eri suuntiin vettä tyhjennettäessä.
   Tietoja mahdollisuudesta käyttää roottoria energian tuottamiseen: Kun roottori pyörii, ei ole pystysuuntaista nopeutta 0 ja 180 asteen kohdissa. 90 ja 270 asteen pisteissä pystynopeus on yhtä suuri kuin lineaarinopeus, eli pystysuuntaa pitkin tapahtuu kiihtyvyys, joka on päällekkäin painovoiman kiihtyvyyden kanssa, minkä seurauksena pullossa oleva kupla muuttuu, lisäksi pyörimisen aikana syntyy keskipakovoimaa ja kupla siirtyy. Kaikki tämä ei anna roottorin saada vauhtia, ja se pyörii hyvin hitaasti, tarkemmin sanottuna, epätasapainoisesti tai epäsymmetrisesti.
   Siksi ei ole tarpeen luottaa roottorin käytännön soveltamiseen "ikuisena liikkeenä", ja itseepätasapainon olemassaolon tunnistaminen on uteliaisuuden ja ajan kysymys. Mitä ei voida sanoa inertioidista, jolle ei ole vielä löydetty vaihtoehtoa.
   Inertioidin olemassaolon tunnistamiseksi tarvitaan kokeiluja. Tämän artikkelin huomautuksessa "Keskipakovoiman vapauttamisesta työntövoiman saamiseksi" kuvattujen laitekaavioiden laskettu työntövoima on enintään 3 prosenttia puoliympyrän keskipakovoiman kokonaisvoimasta, mutta niitä on vaikea valmistaa. Tehokkaampien laitteiden suunnittelut voivat osoittautua yhtä monimutkaisiksi, mikä kyseenalaistaa laitteen käsityönä valmistuksen ja dokumentaation kehittämisen, koenäytteiden ja laboratoriolaitteiden valmistuksen ei ole amatöörien voimia.
   Eläkkeellä oleva insinööri Pronota V.P.

8. Vladik-ShokoVladik

   Tieteelliset stereotypiat, jotka hyväksyttiin tieteessä sen "tuhoutumattomiksi" tieteellisiksi postulaatteiksi, pysäyttivät monien tiedemiesten ja yleensä ihmisten ajattelun, niin menneisyyden kuin nykyisyydenkin, koska ne olivat siinä tietty henkinen ovela jarru, joka estää heitä ymmärtämästä helposti täysin yksinkertaisia ​​asioita, ja joka on tietty apu, moottori-moottori, luomaan monien mieleen äärimmäisen monimutkaisen ruman hölynpölyn!!!

9. Zoomaus

   Mikään ei ole ikuista, elämän LAKI. Mutta katsotaanpa ydinreaktiota, sen käynnistämisen energiakustannuksia.
   paljon pienempi kuin mitä saamme. Aurinko on ikuinen liikekone tai ei. Tästä asennosta sinun täytyy katsoa.
   Sellaisen moottorin näkökulmasta, jonka hyötysuhde on enemmän kuin yksi, mutta ei ikuisuudesta, tämä ei voi olla luonteeltaan teoreettista.

10. Vitaly

    No, miksi VD:tä tarkastellaan vain suhteessa energian säilymisen ja termodynamiikan lakiin, ja painovoimalaki on painovoima, se on myös energia. Etsi Googlen hakukoneista artikkeleita aiheesta: Putev-M.D.G. "Perpetual motion machine" tai essee aiheesta: "Mekanismeiden ohjaama painovoima"

11. Vladyokha

    Kaikki on yksinkertaista!!! Kunnolliset keksijät eivät suunnittele ikuisia koneita patentin myöntämiseksi niille, vaan suunnittelevat ne ihmisyhteiskunnan ja maapallon ekologian hyödyksi!!!

12. Vladyokha

    Super yhtenäinen energian talteenotto suljetussa järjestelmässä - akku-moottori-generaattori: (((((((A/100%*B%+A)/100%*B%+A)/100%*B%+A) )/ 100%*B%+A)/100%*B%+A)/100%*B%+A)/100%*B%+A)/100%*B%+A)/100%* B% + A) \u003d ..., missä: A - ensisijaisen lähteen energia (oletetaan, että se on akun sähkövirta), jota syötetään jatkuvasti moottorin tehostamiseksi; 100% on 100% energiasta, ja näiden 100% laskelmissa löytää 1% energiasta, sekä kerran primäärilähteen alkuperäisestä energiasta että jatkuvasti uuden luvun arvosta. järjestelmän talteenoton energia - akku - moottori-generaattori; In% - tämä on luku prosentteina, järjestelmän - akku-moottori-generaattori - generaattorin tuottaman yhden energian talteenottosyklin tehokkuus. Ja jos hyötysuhde - V%, on yhtä suuri kuin tämä järjestelmä - akku-moottori-generaattori on 50%, niin järjestelmä tuottaa generaattorillaan 1 (100%) energiaa, joka on yhtä suuri kuin tämä 1 (100%), jota se jatkuvasti syöttää sen akusta. Mutta jos se, tämän järjestelmän - akku-moottori-generaattorin - hyötysuhde - V%, joka on yhtä suuri kuin 50%, se tuottaa enemmän kuin 1 (100%) - energiaa, jota sen akku syöttää jatkuvasti ja tuottaa sen generaattorin kanssa! Ja samaan aikaan tämä järjestelmä ei riko edes niin sanotusti energian säilymisen lakia, koska joka kerta kun palautumisen sisäänkäynnissä sen energia on A, se kuluttaa tämän talteen saadun energian itseensä ja kuluttaa sen toistuvasti saattaakseen uuden työnsä päätökseen, mikä tarkoittaa, että se ei tuota hyödyllistä työtään joka kerta enemmän kuin kuluttaa oman energiansa tuotantoon, vaikka se pystyy rakentamaan sen itsekseen, monta kertaa enemmän kuin kaikki sen energiansa. akku oli ladattu heti alussa!

    28.04.2017

    Sähköpiirien teoriasta tunnetaan virran resonanssin ilmiö.
    Kapasitanssin C ja induktanssin L rinnakkaiskytkennällä ja suoritettaessa
    ehdot (2πf) ² = 1 / С L-virta ei kulje jännitteensyöttöpiirin läpi.
    Muodollisesti tämä kuvataan seuraavasti: Ic=jU/Xc, IL=-jU/XL.
    kun Xc ja XL ovat yhtä suuret. syöttöpiirin virtojen summa on 0
    Virta IL on jäljessä virrasta Ic kulman π verran. Jos induktanssi vaihdetaan
    aktiiviseen vastukseen R= XL. kytketty sarjaan
    puhtaan viiveen linkki (ZChZ), joka tarjoaa viiveen virran lähteestä
    jännite kulmassa π / 2, silloin resonanssipiirin toiminnassa ei ole mitään
    ei muuta paitsi
    se tosiasia, että lämpöä vapautuu resistanssissa R Q \u003d RI²
    Tämä on merkityksellinen kuvaus tehtävästä, se on yksinkertainen ja
    asia selvä.
    Jos käytämme kahta vastarinnakkaista
    Mukana tyhjiödiodit, näyttää siltä, ​​että idea on helppo
    toteutetaan. R. Feynmanin kevyellä kädellä,
    tämä idea kiertää Internetissä nimellä "tyhjiöenergia"
    Feynmanin sanotaan usein sanoneen, että ilmapallon sisältämässä tyhjiössä
    hehkulamput sisältävät niin paljon energiaa, että se voidaan keittää
    kaikki valtameret. Käytettävissä olevien arvioiden mukaan toteutukseen
    haluttu vaihesiirto vaatii taajuuden, joka on noin 3 terahertsiä (3 * 10¹5 Hz), ottaen huomioon
    elektronin pieni inertiamassa. Massiivisemmille varauksenkuljettajille (elohopeaioneille) 2 * 10¹² Hz, mikä käytännössä johtaa energian säteilyyn astian seinämien läpi, mikä ei ole
    saavuttaa kuluttajan
    Seuraava on yksi vaihtoehdoista
    ZCHZ:n toteutus perustuu magneettisen pyörimisen inertiaan
    alueet, joissa haluttu vaihesiirto voidaan saavuttaa jopa äänitaajuuksilla.
    Tärkeintä on, että toisiokäämi peittää
    kaksi ydintä. Ensimmäinen ydin on tavanomainen muuntaja
    jossa magneettivuo pysyy vakiona
    tulojännite u₁= jω Ф ₁ w₁
    toisessa sydämessä ei ole demagnetoivaa käämiä
    ja siksi Ф₂ riippuu vain kuormitusvirrasta. Kun kuormitusvirta kasvaa, amplitudi
    Ф₂ kasvaa "Kun uudelleenmagnetoivan kentän amplitudi kasvaa tietyllä tavalla, jaksollisten funktioiden H=Hm sinωt ja B=Vt sin(ωt-φ) väliin ilmestyy vaihesiirto φ."
    Lainaus kirjoittajalta Mishin D.D. Magneettiset materiaalit.M. 1981 sivu 29.
    Suurin osa työskentelee tämän vaikutuksen parissa.
    resonanssit polttoaineettomat generaattorit, jotka eroavat vain toisistaan
    ZCHZ muotoilu. Tämä on jo mainittu "tyhjiöenergia", Shoulders-putki,
    Kapanadze-generaattori jne.
    Odotettujen vaikutusten kvantifioimiseksi on tarpeen formalisoida
    edellä mainitut laadulliset näkökohdat.
    jonka esittelyyn käännymme.

    Kaksipiirinen muuntaja

    (ZCHZ)
    LASKENTAkaavio

    i₁
    f₂
    w₁

    matemaattinen malli, jossa otetaan huomioon viive
    magnetoinnin käännös

    magneettivuo Ф₁ syntyy kahdesta magnetointivoimasta w₁i1 ja w2i2
    F1=ff1(w1i1-w2i2) F1=L1i1/w1-Mi2/w2
    M keskinäisen induktanssin kerroin
    magneettivuo Ф₂ syntyy yhdellä magnetointivoimalla
    F2 = ff2 w2i2 F2 = L2 i2/w2
    missä ff on ytimen muotokerroin
    ff=µS/P – tässä µ on ydinmateriaalin absoluuttinen magneettinen permeabiliteetti,
    S poikkileikkausala, P ympärysmitta
    Huomaa, että induktanssi L=ffw²
    Ф \u003d iL / w i - virta käämissä, w - käämin kierrosten lukumäärä
    Itseinduktion EMF U= jωLi, j=√-1, ω=2∏f missä f on taajuus hertseinä, ∏=3,14
    Tässä valitun mallin taajuuskuvauksessa muunnoksen perusteella
    Fourier, puhdas viivelinkki esitetään kertojana e-j ωT
    T viiveaika tai ωT=φ viivekulma
    Ф₂e-jωT= ff₂ w₂i2 tai Ф₂= L₂ i₂ ejωT/w₂

    Toisiokäämin magneettivuo

    Magneettivirtojen summa Ф₀= Ф2 + Ф1= L2 i₂ ejωT/w₂ + L1 i1/ w1-Mi₂/ w₂

    Ф₀=L2 i₂ ejωT/w₂ + L1 i1/ w1-Mi₂/ w2
    generoi jännitteen U₂=jωw₂Ф₀
    U₂ = jωw₂ (L2 i₂ ejωT/w₂ + L1 i1/ w1-Mi2/ w2)

    Tai
    U₂ = jω L₂ i₂ ejωT + jω L₂ i₁ — jω Mi₂

    Magneettivuo ensiökäämissä

    Ф₁=L1 i1/w1 – M i₂/w2

    U₁ = jωL₁ i₁ — jω L₁ i₂
    Koska Mw1/w2 = L1

    meillä on 3 yhtälöä
    U₁ = jωL₁ i₁ — jω L₁ i₂ 1.
    
    jω L₁i₁ w₂/ w₁= jω L2i₁
    U₂ = jω L₂ i₂ ejωT + jω L₂ i₁ - jω Mi₂ 2.
    i₂z = U₂3.
    3 tuntematonta i1, i2 ja U₂
    missä z =jx+r kompleksinen kuorma
    ratkaista yhdessä 3 ja 2
    i₂z = jω L₂ i₂ ejωT + jω L₂ i₁ — jω Mi₂

    i₂ = jω L₂ i₁ /(z + jω M- jω L₂ ejωT)

    tai
    korvataan i₂ luvulla 1.
    U₁ = jωL₁ i₁ - jω L₁(jω L₂ i₁) /(z + jω M- jω L₂ ejωT)
    U₁ = jωL₁i₁ + L₁ ω² L₂i₁) /(z + jω M- jω L₂ ejωT)

    U₁= jωL₁ i₁ +(M² ω² i₁) /(r+jx + jω M- jω L₂ ejωT)

    jotta U1 ja i ovat ortogonaalisia, se on välttämätöntä

    niin että ilmaisu
    
    ei sisältänyt todellista osaa
    ej φ = cos φ +jsin φ
    (M² ω² i₁) /(r+jx + jω M- jω L₂ ej φ)
    (M² ω² i₁) /(r+jx + jω M- jω L₂ (cos φ +jsin φ))
    nuo. r=- ω L₂sin φ
    koska funktio sin φ on pariton, niin r= ω L₂sin(- φ)
    tämä on ortogonaalisuusehto

    reaktiivinen komponentti