Design ng Bedroom. Mga materyales House, Garden, Plot.

Bakit ang kabayo ay nakakakuha ng mga bago. Paano i-save ang isang kabayo mula sa masamang gawi? Kung ang kabayo "pulls"

Bilang halimbawa, isinasaalang-alang namin kung paano ang profile ng profile ng seksyon ng square cross ay may label na may sukat ng mga gilid ng MM at ang kapal ng pader 6 mm, na gawa sa Steel Sc: XX5 GOST / SC GOST Operational Characteristics at Spheres of Square pipes.

Ang mga katangian ng pagpapatakbo na kung saan ang mga pipa ng bakal na may isang parisukat na profile ay tinutukoy ng parehong materyal ng kanilang pagmamanupaktura at ang mga katangian ng kanilang disenyo, na isang closed profile na nabuo mula sa isang metal strip. Pamantayan ng GOST Interstate. Ang mga profile steel bent ay sarado welded square at hugis-parihaba para sa mga istraktura ng gusali. Gost rental ng manipis-sheet carbon bakal mataas na kalidad at karaniwang kalidad ng kalidad.

Mga teknikal na kondisyon. Gost rental ng manipis na polystands na ginawa ng mas mataas na lakas. Mga teknikal na kondisyon. Gost rental ng nadagdagan lakas bakal.

Pangkalahatang katangian. Gost magrenta ng isang sheet mainit na pinagsama. . Gost group sa interstate standard. Mga teknikal na kondisyon ng rental ng GOST mula sa bakal na bakal. Pangkalahatang teknikal na kondisyon Gost umarkila dahon-pinagsama sheet rolling. Pag-upa ng GOST para sa pagtatayo ng mga istruktura ng bakal. Home\u003e Reference Books\u003e Gost, Tu, Sto\u003e Pipes\u003e Profile Pipes\u003e Gost Gost download. Ang mga profile ng bakal ay nakabaluktot ng sarado na welded square at hugis-parihaba na mga istraktura ng gusali.

Mga teknikal na kondisyon. Steel bent sarado welded square at hugis-parihaba seksyon para sa gusali. Mga pagtutukoy. Gost holiday kulay carbon trabaho solgy kalidad. Mga teknikal na kondisyon. GOST machine, device at iba pang mga teknikal na produkto. Mga bersyon para sa iba't ibang mga rehiyon ng klimatiko. Mga kategorya, mga kondisyon ng operating, imbakan ng pagpapakilala sa mga tuntunin ng pagkakalantad sa klimatiko na mga kadahilanan ng panlabas na kapaligiran. GOST - profile rectangular pipe at parisukat.

Inayos ng GOST ang mga pangunahing kinakailangan para sa paggawa ng mga closed welded profile para sa mga istruktura ng gusali. Kasama sa pag-uuri ng mga pipa ng bakal na parisukat ang mga pangunahing sukat: para sa isang parisukat na profile: mula sa 40x40x2 hanggang xx14 mm. Carbon Steel Universal application. Mababang-alloyed makapal na pader na bakal (mula sa 3mm at higit pa), ayon sa pagtanggal ng mga graph na may mga longitudinal seams, ito ay ginanap mula sa labas ng istraktura, ang mga sumusunod na deviations ay pinapayagan: 0.5 mm - kapag ang seksyon ng profile walls ay nabawasan sa 0.4 cm.

Pamantayan ng GOST Interstate. Ang mga profile steel bent ay sarado welded square at hugis-parihaba para sa mga istraktura ng gusali. Mga teknikal na kondisyon. Steel bent sarado welded square at hugis-parihaba seksyon para sa gusali. Mga pagtutukoy. Petsa ng Panimula 1 saklaw. Ang mga teknikal na kondisyon ng rental ng GOST ng manipis na sheet na gawa sa bakal ng mas mataas na lakas. Mga teknikal na kondisyon ng rental ng GOST mula sa bakal na bakal.

Pangkalahatang teknikal na kondisyon Gost umarkila dahon-pinagsama sheet rolling. Pag-upa ng GOST para sa pagtatayo ng mga istruktura ng bakal. Ang pag-alis ng tubo ay ang GOST, ang mga pipe ng profile ng GOST ng parisukat, hugis-itlog at hugis-parihaba na seksyon ay ginawa ayon sa pag-uuri.

Ang pag-uuri ng mga pipa ng profile ay tumutugma sa: karaniwang gost - (profile pangkalahatang layunin tube mula sa carbon bakal); - Square - GOST - (parisukat profile tube); - Rectangular - GOST - (profile rectangular pipe); - Oval - GOST - (profile pipe oval). Ang mga pipe ng welded profile ay ginagamit sa pagtatayo, produksyon ng mga istruktura ng metal, sa mekanikal na engineering at iba pang mga industriya. Pipe profile gost / laki.

Bakal na grado. Mga teknikal na kondisyon. Pagtatalaga: Katayuan ng GOST: Wastong. Classifier State Standards → Mga metal at mga produkto ng metal → Steel carbon unit o kalidad → Varieta at hugis rental.

All-Russian Product Classifier → Mga kagamitan sa pagsasaayos ng kalsada, serbisyo sa agrikultura supply at mga accessory sa komunikasyon, mga disenyo ng metal na konstruksiyon → konstruksiyon ng konstruksiyon ng bakal.

Mga Kategorya. Mag-post ng navigation.

Paano mo talaga sinimulan ang mangangabayo? Maraming mga paraan ang mga kabayo. Gayunpaman, hindi ito nangangahulugan na dapat silang matakot. Kailangan mo lamang malaman kung paano kumilos sa isang sitwasyon kung saan nais ng kabayo na ang mangangabayo ay horrified.

Kung ikaw ay nasa lahat ng "Raskiisley", hindi madali ang iyong sarili sa iyong mga kamay, kaya pinakamahusay na matakot mula sa simula. Kailangan mong panatilihin ang sitwasyon sa ilalim ng kontrol at hindi nagbibigay ng mga kabayo upang maglaro ng isang nangungunang papel.

Kabayo kagat at flashes

Maraming mga kabayo kumagat at talunin ang kanilang sariling mga binti, dahil sa nakaraan sila survived mabigat na nakababahalang sitwasyon na naaalala pa rin. Marahil ang mga tao ay hindi maganda ang ginagamotsa kanila. - sila mocked at matalo, bilang isang resulta, ang kabayo ay nagsimulang makita ang sinumang tao bilang isang banta.

Upang matulungan ang isang kabayo, subukan upang harapin ang mga dahilan para sa agresibong pag-uugali nito. At, kung wala ito sa masamang mga alaala, posible, pinag-uusapan natin ang reaksyon sa ilang mga kasalukuyang kalagayan. Kung ang kabayo ay patuloy sa kuwadra at hindi lumakad sa levade, ito ay gumagana ng kaunti o masyadong pagod, pagkatapos bilang isang protesta, maaari itong simulan upang matalo o kumagat.

Ang kabayo ay maaaring tumugon sa iyong mga aksyon: Kung mayroon kang masyadong malakas na presyon dito, ito ay kinakabahan. Ang mga kabayo, tulad ng mga tao, ay nangangailangan ng personal na espasyo at maaaring tumutol sa iyong pagsalakay dito.

Anong gagawin?

Habang nagtatrabaho sa isang kabayo, humantong ang iyong sarili nang mahinahon at nakakarelaks, ngunit sa parehong oras sundin ang kanyang pag-uugali at subukan upang mahulaan ang kanyang mga aksyon nang maaga. Ang pagiging isang hayop, ang isang kabayo ay nangangailangan ng isang pinuno. Ipakita ito na ang pinuno mo. Gayunpaman, hindi kinakailangan na abusuhin ang kapangyarihan. Kadalasan ang kabayo ay nagbababala sa iyo kung ano ang pupunta sa kagat: siya ay alinman sa clamp tainga, o wrinkles.

Ang kabayo ay dapat na maunawaan na hindi ito maaaring lusubin ang iyong personal na espasyo, maliban kung inaanyayahan mo ito sa iyong sarili. Kung nakikita mo na ang kabayo ay kumagat sa iyo, tumayo nang tuwid at masakit na itaas ang iyong kamay - hindi na pindutin ito, ngunit upang ipakita na hindi ka makatakas mula sa kanyang paglipad. Kung ang kabayo ay nakatayo sa isang halter, gumala-gala ito para sa kanya, upang ito ay nananatili mula sa iyo sa isang sapat na distansya, o gumawa ng kanyang retreat paurong.

Kapag ang kabayo ay hihinto sa intimidating mo, paluwagin ang presyon, ngunit manatili sa lugar. Sa lalong madaling panahon ay mauunawaan niya hindi lamang kung ano ang hindi mo mai-alon, kundi pati na rin kung ano ang hindi mo saktan. Sa tuwing ang isang kabayo ay nagsisikap na kumagat sa iyo, dapat mong gawin ang parehong mga pagkilos. Kung ang kabayo throws sa iyo, subukan upang sprink papunta ito sa isang pulverizer. Dapat itong itigil at takutin ito ng kaunti.

Ang mga halik at hugs ay karaniwang iniimbitahan na "maglaro" ng isang kabayo, at samakatuwid, naiintindihan niya na walang sinuman ang nagbabawal sa panahon ng laro sa panahon ng laro. Ang katulad na "entertainment" ay maaaring maging tunay na mapanganib para sa iyo.

Kung ang kabayo beats off ang hulihan binti, Ipakita ito na maaari mong kontrolin ito. Pull out ang Chombur at buksan ang kanyang ulo sa iyong sarili, at pansamantala, bahagyang sampal sa dulo ng Chombur sa likod binti, pagpilit ang kabayo sa retreat sa gilid. Kung nawala ako, - itigil ito. Ulitin ito nang mas madalas hangga't maaari. Kung ang kabayo ay pumutok kapag hinawakan mo ang kanyang binti, subukan ang paggamit ng isang latigo na may "glove na naka-attach dito". Maaari mong hawakan ang kanyang mga binti, sa layo hanggang sa tumigil ang kabayo. Kapag tinutupad niya ang iyong kahilingan, na naghihikayat sa kanya sa paligid ng kanyang leeg.

Kung ang kabayo ay pa rin masakit o flashed sa likod binti, sa kabila ng lahat ng iyong mga pagkilos ng babala, marahil ay mapanganib. Kilalanin ang propesyonal sa larangan ng pag-uugali ng mga kabayo!

Cape

Cape - isang matalim na horse stop at isang categorical failure upang sumulong. Kadalasan, ito ay sinamahan ng katotohanan na ang kabayo ay tumataas nang mabilis, nagbabaga o umiikot sa lugar. Kung ang kabayo ay regular na inulit ang mga nalalabing tangkay - siya ay may isang masamang ugali. Karaniwan itong nangyayari sa paglalakad sa larangan o sa kagubatan, sa harap ng balakid o kapag ang iba pang mga kabayo ay nanatili sa likod, tulad ng, halimbawa, kapag ayaw niyang iwan ang paradahan sa mga kumpetisyon.

Pagkatapos ng crepe ng kabayo maaarikukunin ko sa gilid sa gilid, tumayo sa o masakit tumalon sa kabaligtaran direksyon.

Bakit?

● Sa ligaw na likas na katangian ng kabayo, kinakailangang magkaroon ng panganib, tumakas sila. Sila ay mas mahusay na tumakas mula sa problema kaysa sa sila ay matugunan sa kanyang mukha sa mukha. Ang mga mangangabayo ay dapat matuto upang makayanan ang gayong reaksyon at matutunan ang kabayo ay hindi natatakot sa "mga monsters".

● Ang ilang mga kabayo ay bumaba, dahil alam nila na maaari nilang mapagtagumpayan ang isang tao. Madalas itong mangyayari kung ang isang bagong dating o hindi sigurado sa mangangabayo ay lumilitaw na itaas.

● Ang mga sipon ay maaaring maging isang senyas sa katotohanan na ang kabayo ay nakakaranas ng sakit sa likod, leeg o bibig.

Anong gagawin?

Mula sa simula, suriin ang likod at ngipin ng kabayo.

Pumunta sa paglalakad kasama ang iba pang mga kabayo - ito ay magbibigay sa iyo ng parehong kumpiyansa.

Magpasya agad ang problema sa sandaling nagmula ito. Kung hindi, maaari mong shook out, at ang iyong kabayo ay kasama mo. Subukan ang pag-awit habang nagmamaneho - nakakatulong ito nang labis!

Kung bumaba ang kabayo, at ikaw ay isang tiwala na mangangabayo, ito ay magpipilit sa iyo na maging mas nakolekta. Maaari mong pakiramdam na nag-iisa ay hindi maaaring makaya, pagkatapos ay makipag-ugnay sa iyong mas nakaranas mangangabayo o magtuturo. Hilingin sa kanila na sumakay sa iyong mga paboritong para sa isang lakad upang maunawaan ang sitwasyon at tulungan kang harapin ito.

Ang isang mahusay na maluwag na kabayo ay mas madaling kapitan sa pag-drop. Huwag maunawaan ang oras sa pagbibihis, lalo na bigyang pansin kung paano ito nagsasagawa ng utos na "pasulong!". Tandaan: Ikaw ay para sa isang lider ng kabayo. Siya ay obligadong sumunod sa iyo.

Magtrabaho sa iyong relasyon sa isang kabayo. Magsagawa ng mga simpleng pagsasanay sa mundo, makakatulong ito sa iyo na palakasin ang katayuan ng pinuno.

Tratuhin ang lakad sa kalikasan bilang upang magpatuloy sa pag-aaral ng isang kabayo.

Habang naglalakad, gawin itong maayos na trabaho at magsagawa ng iba't ibang pagsasanay. Gumawa ng mga transition, paggalaw sa gilid, atbp. Kung ang kabayo ay abala sa kanyang nakikinig sa iyo, malamang na hindi niya matandaan ang cream.

Ang kabayo ay laging nagbababala sa iyo tungkol sa kung ano ang itatapon.

Tipikal na mga palatandaan ng pag-tag: Ang kabayo ay clamped, itinaas ang kanyang ulo, pinsala ang tainga, jumps sa lugar o slows ang bilis. Magpadala ng kabayo pasulong, itulak ito sa kaso, mag-click sa dila. Kung hindi ito gumana, i-on ang kabayo sa maliit na bolta at pumunta sa pamamagitan ng 4-5 beses, at pagkatapos ay ilagay ang kabayo pasulong. Kung ito ay bumaba pa rin, buksan ito sa kabilang panig ng lima o anim na paces, at pagkatapos ay ilagay muli. Ulitin ito habang ang kabayo ay hindi nakakarelaks at hindi huminahon.

Paghahanda para sa isang lakad, pumili ng tamang kagamitan na kagamitan, at para sa iyong sarili - isang proteksiyon helmet at (kung posible) isang vest ng seguridad.

Kung nahulog ka sa isang hindi kanais-nais na sitwasyon, huwag matakot na bumaba sa kabayo at sabihin sa kanya sa iyong mga kamay hanggang sa siya ay humina. Huwag ituring ito bilang isang pagkatalo: Ang kabayo ay magpapasalamat sa iyo para sa katotohanan na nakuha mo ang responsibilidad para sa kung ano ang nangyayari at tumulong sa kanya.

Kabayo "pulls"

Kapag ang kabayo ay "nagdusa," ito ay nakakatakot. Nalilito ka, ang kabayo ay nahulog sa takot at naging unmanaged. Nauna sa iyo ay maaaring naghihintay ng anumang bagay: isang banggaan sa isang kotse, mga tao, mga hadlang, at ang iyong kabayo ay pa rin. Sa kabutihang palad, ang mga sitwasyon ng ganitong uri ay napakabihirang, ngunit hindi madaling makayanan ang mga ito. Kapag sinabi ng mga Rider na ang kanilang kabayo ay nagdusa, kadalasan ay nangangahulugan ito na para sa isang habang ang kabayo ay lumabas dahil sa kontrol. Nakakatakot din ito, ngunit hindi mapanganib.

Bakit?

● Ang kabayo ay hindi kanais-nais o matigas ang ulo.

● Ang kabayo ay labis na natulog.

● Ang kabayo ay nasa pag-asam ng gallop.

● Masindak ang kabayo.

● Ang mangangabayo ay masyadong poting isang kabayo at hindi makayanan ito.

● Ang kabayo ay sakit dahil sa hindi maganda ang kagamitan.

Anong gagawin?

Ang isang mahusay na kabayong kabayo ay malamang na hindi nag-iisip tungkol sa "upang dalhin".

Habang ang kabayo ay hindi sapat na umaalis, maiwasan ang mga sitwasyon na maaaring pukawin ito sa paglaban. Halimbawa, huwag pumunta sa likas na katangian sa kumpanya na may malaking bilang ng mga kabayo.

Kung hindi mo alam kung paano makayanan ang iba't ibang sitwasyon, humingi ng tulong o payo mula sa isang bihasang tao.

Ipakita sa iyong kabayo dressing exit. Ang kabayo ay dapat sumunod sa iyong mga koponan, kaya magtrabaho nang higit pa sa mga transition.

Kung palagi kang gumawa ng isang idinagdag na gallop sa parehong lugar, ang iyong kabayo ay ginagamit dito at maaaring maglaro kapag lumapit ka sa segment na ito ng landas. Samakatuwid, sa bawat oras na ikaw ay naglalakad, baguhin ang bilis at ruta ng kilusan.

Kung ang kabayo ay gumaganap ng maraming, gumawa ng isang idinagdag na gallop sa direksyon ng slide. Ang isang kabayo ay hindi maaaring pumunta sa bundok masyadong mabilis at sa halip pagod.

Kung ang kabayo ay nagdusa, umupo tuwid, dahil ang tilt forward relaxes iyong landing. I-constructure ang tulay sa mga kabayo 'at gumawa ng maikli at napakalakas na kalahating breed. Kung maaari mong, balutin ang kabayo sa malaking bolta at pagkatapos ay unti-unting bawasan ito hanggang maaari mong muling kontrolin ang kabayo.

Bilang huling sukatan ng epekto, maaari mong baguhin ang bakal upang mas mahigpit (halimbawa, sa mga hiwa o ang Olympic Trenzel na may tatlong singsing). Subukan upang subukan ang ilang mga uri ng bakal upang maunawaan kung alin sa mga kabayo reacts pinakamahusay.

Ang kabayo ay tumatagal ng balakid

Ang balakid ay isang pangkaraniwang problema ng mapagkumpitensyang mga kabayo.

Bakit?

  • Ang balakid ay masyadong kumplikado o hindi pamilyar, at ang kabayo ay hindi sigurado na maaari niyang pagtagumpayan ito.
  • Nilapitan mo ang balakid hindi sa isang tuwid na linya, o ang gallop ay hindi sapat.
  • Ang mga kabayo ay hindi angkop na kagamitan, marahil ito ay masakit sa kanya.
  • Banayad: Ang mga mata ng kabayo ay hindi masyadong mabilis na itinayong muli kapag lumalabas ito sa kadiliman, kaya ang kabayo ay hindi maaaring makita ang mga hadlang.
  • Masamang lupa.
  • Sakit: Kung ang kabayo ay patuloy na aalisin, hilingin ang gamutin ang hayop na siyasatin ito.
  • Ang kabayo ay pagod o tamad.
  • Pagkakamali ng kabayo. Sa maling landing, hinila mo ang kabayo para sa bibig o hindi aktibo na landing pagkatapos ng jump. Sa wakas, ang kabayo ay maaaring magtapos ng pasensya.

Anong gagawin?

Kung ang kabayo ay naging patuloy na sumisira ng mga hadlang, bumalik sa pangunahing pag-aaral. Magtrabaho sa isang Ryx sa pamamagitan ng isang biyahe - ito ay gumawa ng kabayo sumulong at tuwid. Kapag ang kabayo ay nagiging confidently pumasa sa kanila, ilagay ang isang balakid sa halip ng huling biyahe, patuloy na ilipat trot at pagtagumpayan ang balakid na parang ito ay isang poste sa lupa.

Patuloy na mapanatili ang pakikipag-ugnay sa isang kabayo. Kung itapon mo ang mga bato bago ang balakid, ang kabayo ay magkakaroon ng bawat dahilan upang gawin ang nais niya.

Upang ang kabayo ay hindi makatakas, ilagay ang mga susi sa kahabaan ng pader ng playman. Ang paggamit ng krus ay tumutulong sa kabayo na lumipat tuwid, at ikaw - upang maghangad sa gitna ng mga obstacle.

Kung tumigil ang kabayo, huwag panic. Kapag papalapit na ang balakid, patnubayan ito nang eksakto, pindutin ang binti, at sa lalong madaling panahon ay maunawaan ng kabayo na wala itong ibang pagpipilian, maliban na tumalon.

Huwag labanan ang isang kabayo sa loob ng mahabang panahon. Kung patuloy siyang umalis sa parehong balakid, babaan ito nang napakababa na ang kabayo ay nadama na mapaglalabanan ito.

Upang ang kabayo ay hindi nag-aalala sa paningin ng hindi pangkaraniwang mga hadlang, higit na tren ang higit pa. Huwag tumalon mataas na obstacles, hayaan silang maging iba't ibang mga uri. Gumamit ng bales na may dayami, asul na plastic at barrels - lahat ng bagay na maaaring mukhang hindi pangkaraniwang.

Dalhin ang iyong sarili katulong. Hindi ito kailangang maging isang magtuturo. Ang isang nakaranasang kaibigan na maaaring magbigay ng ilang mga tagubilin ay magpapalakas ng iyong tiwala sa sarili.

Kabayo beats ang hulihan binti

Sa ligaw, ang kabayo matalo ang hulihan binti, pagprotekta laban sa mga mandaragit na maaaring tumalon sa mga ito sa likod. One Ko Kung ang kabayo sa ilalim ng saddle beats ang asno, ito ay mapanganib para sa mangangabayo, at samakatuwid ay hindi katanggap-tanggap.

Bakit?

● Ang kabayo ay sobrang nasasabik.

● Siya ay may labis na enerhiya.

● masyadong malamig, at ang kabayo ay kamakailan-lamang na inalog.

● Mas masakit ang kabayo kabuuan dahil sa hindi maganda ang kagamitan.

● Naglalaro siya.

● ugali: Ang mga kabayo ay madalas na naabot ng asno, kapag ang mangangabayo ay nagbibigay ng isang koponan upang tumaas sa isang gallop o kapag sila ay nakarating pagkatapos ng balakid. Ang kabayo ay mahirap alisin mula rito.

● Walang karanasan at hindi nag-iintindi na mangangabayo na nakakuha ng kabayo para sa kanyang bibig, malapit na siyang mag-abala sa kanya. Pagputol - ang paraan ng protesta.

● Ang mga kabayo ay may sensitibong likod.

● Minsan ang kabayo ay nakakatawa lamang sa mangangabayo.

Anong gagawin?

Unang suriin ang mga pisikal na dahilan. Suriin ang likod ng kabayo, gear at ngipin at hilingin ang diet-beterinaryo upang ayusin ang mode ng kapangyarihan. Maaaring kailangan mo ng masyadong maraming kabayo para sa antas ng pag-load nito.

Kung ang iyong kabayo ay matalo sa likod, maaari mong tukuyin ito para sa ilang mga palatandaan. Sa puntong ito, kailangan mong gawin ang isang bagay - huwag maghintay hanggang huli na.

Kung ang kabayo ay nagpapababa sa kanyang ulo at pinapabagal ang bilis, humihiyaw ito, para sa vertical na linya, kumuha ng mas maikling dahilan at iangat ang ulo ng kabayo. Ang iyong paa ay dapat na nakaunat nang higit pa kaysa sa karaniwan, at ang takong ay ibinaba. Panatilihin ang paglipat ng kabayo pasulong. Mas mahirap na matalo ang likod, kung ang kanyang mga hulihan binti ay puno ng mangangabayo na tumitimbang.

Makakatulong ito sa iyo na sumakay ng boltahe: Tulad ng mga kabayo ay kailangang mahuli ang balanse, ito ay tumutuon dito. Kapag maunawaan ng kabayo na hindi niya magagawang matalo ang likod, hihinto siya sa paggawa nito. Maging mahirap at tiwala. Kung hindi ka kumpiyansa, humingi ng suporta mula sa higit pang mga nakaranasang Connants.

Natatakot ang kabayo.

Ang imaging isang kabayo ay isang natural na reaksyon. Kung ang kabayo ay natatakot sa isang bagay, sabihin, ingay, mga tao, aso, atbp, maaari niyang bounce sa tabi, nang hindi nag-iisip tungkol sa anumang bagay (tulad ng siya ay tumugon sa wildlife). Ang mga "aggravating" na kalagayan ay malamig na hangin at kabataan.

Anong gagawin?

Lahat ng oras ay mananatiling alerto. Mas mabuti kung napansin mo ang isang nakakatakot na bagay bago ito napansin ang isang kabayo.

Kung ang kabayo ng hindi bababa sa isang beses ay natatakot ng isang bagay, maaaring matakot siya sa bawat oras, kapag siya ay pumasa sa nakalipas na lugar na ito, kahit na hindi na ang katotohanan na ito ay horrified.

Panatilihing kalmado: Ang panic ay hindi makakatulong sa iyo. Subukan na makipag-usap sa kabayo - kaya magagawa mong huminga ng pagsukat at maayos.

Huwag matakot sa anumang bagay. Kung ikaw mismo ay matakot, tiyak na pakiramdam ng iyong kabayo at reaksyon.

Kung nakakita ka ng isang bagay na ang kabayo ay malamang na natatakot, pagkatapos ay papalapit sa paksang ito, buksan ang kanyang ulo sa kabilang panig. Panloob na dahilan upang magkaroon ng isang malakas na presyon, at panlabas - kahabaan bahagyang. Ang iyong paa ay dapat na nasa likod ng subgract upang itulak ang mga hulihan binti patungo sa bagay. Ang mga pagkilos na ito ay lalong mahalaga sa kalsada.

Tandaan na, pinalayo ang ulo ng kabayo mula sa natatakot na bagay, mas mahusay mong kontrolin ang hayop.

Sa sandaling itakda mo ang kontrol sa kabayo, i-on ito sa iyong ulo upang makita ang nakakatakot na bagay. Kung ang kabayo ay kalmado, purihin ito. Ikaw ay ligtas kung susubukan mong panatilihin ang iyong mga kamay hangga't maaari sa leeg ng kabayo. Kung sa tingin mo na ang pagpapakita ng mga kabayo nakakatakot na bagay ay hindi ligtas, huwag ipakita, ngunit tiwala na magpatuloy.

Well-leaving horse hindi malakas hindi natatakot, at kung natatakot, mas madali itong kalmado. Magtrabaho sa mga transition, lateral movements, lumiliko sa unahan at sa ibaba. Ito ay gumawa ng isang kabayo na mas malayo at bigyan ang kanyang tiwala sa kanyang sarili at sa iyo.

Ang kabayo ay nakukuha

Ang pagtatanghal sa mga rate o sa "kandila" ay lalong mapanganib - kahit na ang pinaka-karanasan na mangangabayo ay tumatawa sa kanyang sarili. Ang isang propesyonal lamang ay maaaring makayanan ito. Huwag subukan na labanan ang kabayo na nakatayo sa "kandila".

Bakit?

● Pag-uugali ng pag-access.

● Ang katamaran ay isang pagtatangka upang maiwasan ang trabaho.

● Masyadong magaspang na mangangabayo.

● masyadong mahigpit na hardware.

● mula sa isang kabayo ay nangangailangan ng mas maraming harness kaysa ito ay maaaring tumagal sa sandaling ito.

Anong gagawin?

Kapag ang kabayo ay bumabangon sa mga piles, may panganib na ito ay tumaas na masyadong mataas, mawawala ang balanse nito at bumagsak. Bumalik nang maaga at basa ang leeg ng iyong kabayo sa iyong mga kamay. Huwag kunin ang mga bato upang manatili sa saddle, dahil sa ganitong paraan maaari kang magpatumba sa kabayo sa iyong sarili. Kapag ang kabayo ay napupunta sa lupa, itaas itong energetically sa lynx. Ang kilusan pasulong ay makakatulong sa iyo na maiwasan ang karagdagang "kandila". Kung ang kabayo ay nagpapatupad ng iyong koponan, papuri ito.

Kung maingat mong sundin ang pag-uugali ng kabayo, maaari mong protektahan ang iyong sarili nang maaga. Upang umakyat, ang kabayo ay dapat huminto, iangat ang ulo at dalhin ang mga binti sa likod mismo. Kapag nangyari ito, i-on ito sa isang maliit na bolta at gawin itong sumulong. Upang mapanatili ang malakas na baluktot sa loob, aktibong gumagana ang panloob na kamay. Panatilihin ang iyong mga kamay sa silong, hindi upang bigyan ang kabayo upang itaas ang iyong ulo. Habang hindi mo nakamit na ang kabayo ay hindi nakabangon sa "kandila", huwag hilingin sa kanya na simulan ang pagsasanay.

Julia Brown, Hanna Rocher.

03/02/2012 | Paano i-save ang isang kabayo mula sa masamang gawi?

Ang mga alaala ng hindi kanais-nais na komunikasyon sa Rideromoms ay naayos sa memorya ng kabayo bilang nagtatanggol na kondisyong reflexes, kaya dapat mo munang malaman ang sanhi ng hindi kanais-nais na pag-uugali, at pagkatapos ay magsimulang puksain ang masasamang gawi.

Paano kung hindi pinapayagan ng kabayo ang kanyang sarili na umupo?

Nangyayari ito na kapag sumakay sa sakay, ang kabayo ay tumama sa kanyang mga paa, tumataas sa mga piles o kagat. Ang mga dahilan para sa gayong pag-uugali ay maaaring ilang. Maaaring ito ay isang batang kabayo, o isang kabayo, hindi nakikilala mula sa buhay sa kawan. Ang isang kabayo na hindi nagbigay upang umupo sa kanyang sarili ay maaaring matakot ng gris, o siya ay may isang magsulid at saktan siya. Maaaring ito rin ang isang kabayo para sa ilang kadahilanan ay hindi nais na magsuot ng isang tao.

Kung ang kabayo ay hindi nagpapahintulot sa kanyang sarili na umupo, dahil ang mangangabayo ay natatakot, kung gayon ay hindi dapat ilapat ang puwersa at parusa. Ang isang malaking kabayo ay kailangang kalmado affectionately, dalhin ang kanyang delicacy. Unti-unti, ang hayop ay makakapagdulot ng isang kondisyong pinabalik, at ang kabayo ay sa wakas ay titigil sa reaksiyon na hindi sapat sa mangangabayo.
Kadalasan, ang sanhi ng pag-aatubili upang hayaan ang mangangabayo sa upuan ay maaaring ang katunayan na ang kabayo ay stagnated. Sa kasong ito, bago nakaupo sa upuan, dapat kang gumawa ng masusing kabayo sa kurdon. Sa pinakadulo simula ng mga klase, payagan ang kabayo upang tumalon sa pamamagitan ng anumang mga allyrs at tumalon, at kapag ang hayop calms down, demand kilusan at trot. Pagkatapos nito, maaari mong simulan ang pagsasanay upang bumuo ng isang kabayo ng kapaki-pakinabang na reflexes at pagbabayad ng mapanganib.

Paano kung ang kabayo ay nakabangon sa ilalim ng mangangabayo?

Ang isang nakaranas na mangangabayo ay madaling makilala ang sandali kapag ang kabayo ay tatayo. Bago iyon, ang kabayo ay hihinto, ay humahantong sa mga hulihan binti sa ilalim ng katawan, pagkatapos nito ay repelled sa harap ng mga binti at gumagawa ng katangian flap ulo. Nakikita ang mga unang palatandaan ng hindi kanais-nais na pag-uugali, ang mangangabayo ay kailangang magpadala ng kabayo sa lalong madaling panahon sa tulong ng mga shenkels o spurs. Pagkatapos ng ilang hindi matagumpay na pagtatangka, ang hayop ay mawawala upang tumayo. Sa mahirap na mga kaso, ang isang sprunch ay ginagamit - isang espesyal na bahagi ng pagtitipon.

Kung ang mangangabayo ay walang oras upang mahuli ang tamang sandali, at ang kabayo ay nakuha pa rin, ang pangako ay kailangang huminto kaagad, kung hindi man ang hayop ay maaaring tip sa kanyang likod. Upang makagawa ng kabayo sa harap ng mga binti, ang mangangabayo ay dapat magpahina sa dahilan, pumalakpak ang kabayo sa likod ng leeg at pumunta sa buong katawan pasulong. Kung ang kabayo ay bumaba, kailangan mong palayain ang iyong mga paa mula sa stirrer at tumalon sa gilid, hindi pagpapaalam sa dahilan. Kapag ang kabayo ay tumataas, ang mangangabayo ay dapat umupo sa saddle at energetically magpadala pasulong.

Paano kung ang kabayo ay nagtatapon ng mangangabayo?

Simula upang itama ang mapanganib na ugali na ito ay dapat na unti-unti. Sa una - magtrabaho sa kurdon, pagkatapos - sa kamay, at pagkatapos lamang na sa ilalim ng upuan, una sa isang patay na karga, sa kurdon, at pagkatapos lamang - sa ilalim ng mangangabayo.

Mapawi ang kabayo ng isang tao sa iyong sarili sa maraming paraan. Maaari niyang matalo ang likod, tumalon sa mga gilid, bumaba sa Allaro, "carry", pagbaba ng kanyang ulo at pag-aarmas sa likod o "kambing". Ang huling pagpipilian ay ang pinaka-mapanganib para sa isang tao. Ang isang bihirang mangangabayo ay maaaring manatili sa siyahan kapag ang kabayo ay tumalon sa isang lugar sa tuwid na mga binti, kaya kailangan mong maiwasan ang hindi kanais-nais na pag-uugali ng lahat ng lakas. Bago simulan ang naturang mga jumps, hihinto ang kabayo at pinabababa ang kanyang ulo. Sa puntong ito, kailangan mong magpadala ng kabayo pasulong, sa parehong oras pagpapalaki ng kanyang ulo bilang mataas hangga't maaari at sa walang kaso pagpapahina pansin hanggang sa katapusan ng mga klase. Maraming hindi matagumpay na pagtatangka na mawala ang isang kabayo mula sa masamang ugali na ito.

Paano kung ang kabayo ay hindi tumigil sa pangangailangan ng mangangabayo?

Ang mga sanhi ng masamang ugali ng isang kabayo ay maaaring ilang. Ang pagkabigo upang tumayo pa rin sa demand ay maaaring nabuo dahil sa maling o hindi sanay na paghawak ng mangangabayo kahit na isang mahusay na pag-iiwan ng kabayo. Gayundin, ang kabayo ay maaaring tumangging tumayo dahil sa labis na pag-uugali, depekto o pag-recycle.

Kung ang kabayo ay tumangging tumayo dahil sa pagkabalisa, kailangan niyang ibigay upang magrelaks, pagkatapos nito ay unti-unti na nagtatrabaho. Ang gawain ng mangangabayo ay upang bumuo ng isang kondisyon na pinabalik na tahimik na nakatayo sa demand. Rock ang kabayo sa kurdon, pagkatapos ay itigil, paluwagin ang dahilan, kalmado ang tinig at, sa tuwing nakatayo ito nang mahinahon, gamutin natin. Ang sistematikong pag-uulit ng mga pamamaraan na ito ay magtuturo sa kabayo upang mahinahon na tumayo pa rin sa kahilingan ng mangangabayo.

Paano kung bumaba ang kabayo?

Ang terminong "lutuin" ay nagpapahiwatig ng isang matarik na pagliko sa harap o hulihan binti, matalas na pag-iwas mula sa nais na direksyon o mga hadlang, upang magtagumpay na nangangailangan ng mangangabayo. Upang maiwasan ang Zakidka, kailangan mong makakuha ng ilang sandali at pindutin ang kabayo sa leeg ng kabayo, kung saan ang kabayo ay gumawa ng isang pagliko, at ang iba pang dahilan upang alisin ang layo mula sa leeg at palakasin ang epekto ng Schaynel mula sa ang kapa. Sa sandaling ang kabayo ay humina at huminto sa paggawa ng mga pagtatangka na buksan, kailangan itong hikayatin at energetically magpadala pasulong. Karaniwan ang kabayo ay gumagawa ng sink sa anumang panig. Dapat itong isipin at babalaan ang mga pagtatangka upang ipakita ang isang masamang ugali.

Ang parehong kapag ang crepe sa harap ng balakid. Kung, pagkatapos ng ilang mga pagtatangka, hindi posible na pilitin ang isang kabayo upang mapagtagumpayan ito, dapat mong dalhin ito sa kurdon at pilitin ito upang tumalon sa pamamagitan ng balakid na ito 2-3 beses. Pagkatapos nito, kailangan mong purihin ang kabayo at itigil ang mga klase. Ang susunod na araw, pagsamahin ang jumps sa kurdon, pagkatapos ay ginagawa nila ang parehong sa ilalim ng mangangabayo.

Paano kung ang kabayo "pulls"?

Kung ang iyong kabayo sa lumang may-ari ay nagtrabaho nang mahabang panahon, ang toothless gilid ng kanyang mas mababang panga ay nawala ang sensitivity. Ito ang dahilan kung bakit ang kabayo ay hindi nakikinig sa okasyon at "pull" o "nagdadala" sa mangangabayo. Kapag nangyari ito, kailangan mong gawin ang kabayo sa isang bilog at unti-unting huminto. Ang masamang ugali ng isang kabayo ay naitama sa pamamagitan ng trabaho sa mga kamay at sa ilalim ng saddle, energetically pagpapadala pasulong, at pagkatapos ay malumanay pagkuha ng sanhi ng bibig o Trenzel. Ang pangunahing gawain ay upang makamit ang sensitivity ng toothless gilid ng mas mababang panga. At kahit sa mabilis na mga allor, hindi inirerekomenda na panatilihin ang isang kabayo sa isang matigas na okasyon sa lahat ng oras - kapag ito ay nagpapabagal sa tempo, ang pag-igting ng dahilan ay dapat mag-loosen, at magbigay ng mahusay na kalayaan, na parang pasasalamat para sa pagkamasunurin.

Paano kung ang kabayo ay hindi nahiwalay mula sa pangkalahatang pangkat o gusali?

Kung ang kabayo ay mahirap paghiwalayin mula sa bakahan, at nag-iisa ito ay nagpapakita ng pagkabalisa, pagkatapos ay nangangahulugan ito ng isang napaka-binuo herd pakiramdam. Upang i-save ang isang kabayo mula sa pangangailangan para sa isang kumpanya sa iyong sarili, kakailanganin mo ng oras at sistematikong trabaho sa mga kondisyon na hindi nagbubukod ng mga contact sa iba pang mga kabayo. Sa simula ng lakad, inirerekomenda na lumipat nang maaga sa kabayo, pinangungunahan muna ito sa tali, at pagkatapos ay wala ito. Kaya, ang mangangabayo ay pumapalit sa pagkakaroon ng iba pang mga kabayo, nauunawaan ng kabayo na hindi ito nag-iisa, at ikaw ang pinuno. Pagkatapos nito, maaari kang sumakay at sumunod sa itinatag na pakikipagsosyo.

Paano kung ang kabayo ay kumagat?

Ito ay eksaktong kaso kapag ang kakulangan ay mas madali upang maiwasan kung paano ayusin. Sa kabayo ay hindi nagsimulang masakit o matalo ang mga binti, kailangan mong manatili sa maraming simpleng mga panuntunan. Sa anumang kaso ay hindi matalo at hindi parusahan ang kabayo nang walang dahilan, huwag iwanan ang hayop na walang trabaho sa loob ng mahabang panahon. Kapag ang kabayo ay nasa stall, isang damit o sa ilalim ng saddle, dumating sa kanya nang maingat, sa pagkakaroon ng tinatawag na ito - ang iyong hindi inaasahang hitsura ay maaaring takutin ito. Kung ang kabayo ay lumitaw pa rin ang masamang ugali, wastong naayos sa pamamagitan ng isang mahigpit na parusa sa panahon ng "paghahanda" sa mapait o epekto, o kaagad pagkatapos ng nangyari.

Sa buhay may mga tao na nagpapakita ng isang matalim na protesta laban sa anumang bagay na kanilang pag-uugali. Ang ganitong hindi pagkakasundo na ipinahayag ng buong pananaw ay madalas na matatagpuan sa mga hayop, lalo na sa mga kabayo. Tumayo sila sa mga hulihan binti at kumuha ng vertical na posisyon, na nagpapakita ng protesta na ito. Sa ganitong mga kaso, sinasabi nila: "Nakakakuha ito!" Saan nagmula ang gayong pananalita, at kung paano makayanan ang gayong rowman?

Halaga

Karaniwan ang pag-uugali, pagpapahayag ng paglaban, isang paraan o iba pa ay konektado sa pagtatanggol sa sarili. Sa kanya at madalas na nauugnay sa parirala: "Tumataas sa mga piles!".

Gayunpaman, ang salitang "alikabok" mismo ay isang termino na tumutukoy sa baril ng parusa at labis na pagpapahirap. Ginamit ito sa Russia at sa Europa mula sa XIV sa XVIII siglo. Ito ay isang kahila-hilakbot na tool. Ito ay inilaan para sa pag-abot sa katawan ng taong pinarurusahan. Kasabay nito, bilang isang panuntunan, ang kanyang ligaments ay sumabog. Sa Europa, nangyari ito na ang Pube ay nilagyan ng karagdagang mga spike. Sa Russia, ang salitang ito ay nangangahulugang isang kubyerta. Ito ay sinabi tulad nito: "Ilagay ang akusado sa pouch."

Ngayong mga araw na ito, gamitin ang pananalitang "tumayo sa rap". Ang ibig sabihin nito - upang labanan nang masakit, protesta, sprinkled, huwag sumang-ayon. Upang mapalakas - nangangahulugan ito na mag-object, upang labanan, mabigat, ipahayag ang isang matalim na pangangati, kumikilos nang defiantly, habang tuwid, nakatayo sa mga binti. At pagkatapos, kapag sa XIV-XVIII siglo, sinabi nila sa "ilagay sa ilalim", na nangangahulugan na parusahan sa tulong ng isang naaangkop na labis na pagpapahirap.

Parusa

May isa pang uri ng kaparusahan - sa post. Ang nasasakdal ay nasuspinde sa isang haligi sa kanyang mga kamay na napilipit sa likod niya, at ang pag-load ay nakatali sa mga binti. Sa ganitong paraan ng kaparusahan, ang kapus-palad ay lumabas sa mga joints ng kamay. Ang isang suspendido tao matalo ang mamalo, maaaring maghintay para sa apoy, basagin ang rib. Walang pagkakaiba sa pagitan ng sex at babae na kasarian, maliban sa Ryube. Ang kanilang mga babae ay hindi masira. Kadalasan sa imperyo ng Russia ng paglubog - ito ay isang instrumento ng parusa ng mga magnanakaw.

Ngunit ang ganitong uri ng kaparusahan ay hindi laging inilapat at hindi sa lahat ng dako. Halimbawa, sa kontrata sa pagitan ng Riga at Smolensk, mula sa XIII siglo, sinabi na si Rusinov ay magbibigay sa mga bar o halaman sa bakal, at hindi sa pouch. Ngunit sinabi ng mga grado ng pskov vessel na ang punch ay parusa para sa mga magkasya sa paglilitis o pindutin ang hemman.

Protesta sa mga kabayo

Kabilang sa mga tao na nakikibahagi sa mga kabayo ng pag-aanak, ang kanilang mahigpit na pagkakahawak, kabayo na inilabas, kadalasan ay maaari mong matugunan ang pananalitang "ang kabayo ay tumaas sa owk." Ito ay katulad ng sa mabilis o kandila. Ang mga sanhi ng tulad ng pag-uugali ng kabayo ay maaaring maging iba't ibang mga pangyayari. Kung ang kabayo ay tumayo sa hangin, at ang mangangabayo ay nakaupo dito, kung gayon, malamang, ito ang sagot sa magaspang na apela. Marahil ang mangangabayo ay walang karanasan at di-ineptly na nakuha sa mga bato. Pagkatapos ay ang kabayo, na gustong mapupuksa ang damdamin ng sakit, ay hindi sumusunod at tumangging sumulong. Kasabay nito, masakit siya sa mga hulihan binti at nagbubukas sa isang komportable para sa kanya.

Ito ay nangyayari na ang kabayo ay gumaganap lamang mula sa oversupply ng enerhiya. Ang pag-uugali na ito ay kakaiba sa mga batang hindi sinanay na indibidwal. Ang pag-uugali ng isang kabayo na lumipat sa kandila ay nagpapakita ng pagkakaiba sa pagitan ng malakas na paggulo ng nervous system ng kabayo at pagpapanatili ng mangangabayo.

Ito ay nangyayari na ang kabayo ay nakabangon sa isang pastulan, sa levade, sa kurdon. Pagkatapos ay nagsasalita ito tungkol sa pagsalakay, ang pagnanais na atake, hampasin ang kuko. Ngunit hindi lamang. Kadalasan, ang mga kabayo ay nilalaro kaya, ipahayag ang isang magandang kalooban, ibuhos ang labis na enerhiya. Upang makilala ang mga estado na ito, tingnan ang mga paa at hooves. Kung ang mga binti ay tuwid, at ang mga hooves ay bukas at itinuro ng gilid pasulong - ito ay isang kahandaan para sa epekto. Kung ang mga hooves ay nakadirekta sa loob, at ang mga binti baluktot ay isang laro. Ngunit kahit na sa sandaling ito ay hindi ka dapat lumapit sa kabayo. Ano ang hitsura ng kabayo sa mga unan (isang larawan ay makikita lamang sa ibaba), halos lahat ay nakakaalam.

Paano haharapin ang isang kabayo na nakuha sa isang kandila?

Kung ang mangangabayo ay nasa isang kabayo, at siya ay nakuha sa lahat, pagkatapos ay dapat itong gawin upang mahulog sa lahat ng mga binti. At kahit anong dahilan ito nangyari. Kung ang kabayo sa ilalim mo ay tumayo, kailangan mong gawin ang mga sumusunod:

  • Upang gawin ito, nawalan kami ng dahilan bago sagging, ngunit sa anumang kaso hindi sila itapon!
  • Ang kalubhaan ng iyong katawan ay kailangang isalin pasulong, kaya ang kabayo ay kailangang bumaba. Sa walang kaso ay hindi maaaring nakatiklop pabalik! Kaya maaari mong itapon ang isang kabayo sa iyong likod, at mahulog ang iyong sarili, damaging ang gulugod. Kung hindi maiiwasan ang Falls, kailangan mong subukan upang itulak ang kabayo upang mahulog mula dito. Kung hindi, maaari itong makapinsala sa mangangabayo kapag bumabagsak.
  • Marahil ay may matalim stimuli susunod, pagkatapos ay kailangan mong agad na itaboy.
  • Kapag sa lahat ng mga binti, dapat itong energetically ipinadala pasulong. Ang paggawa ng dahilan ay dapat lumambot.

Kung may isang pagsuway ng isang kabayo, at nais niyang i-on ang isa pang direksyon, kailangan mo nang masakit sa kanyang leeg at huwag bigyan ang kanyang ulo. Upang gawin ito, kailangan mong puntos ang panlabas na dahilan, maayos upang hindi bigyan ito upang i-on ang iyong ulo. Ito ay kinakailangan upang kumilos nang mabuti, nang walang pag-drag ang mga bato. Mahalagang malaman na kung ito ay lumiliko, maaari itong makabuluhang magkaroon ng galok.

Pagwawasto ng masamang kabayo

Paano magturo ng kabayo upang sundin ang mga nagpapadala

Ang tanong na ito ay maaaring masagot sa iba't ibang paraan: depende sa kung ito ay tungkol sa pag-alis, hindi kanais-nais o kupas na kabayo. Ang paglalagay at mga layunin sa bawat isa sa mga kasong ito ay halos pareho. Ngunit para sa isang mas mahusay na pag-unawa, ang bawat isa sa kanila ay dapat talakayin bukod.

Ang katotohanan na ang exached horse ay nakamit ng isang pangako, sa hindi mabata ay nangangailangan ng lingguhang nakaplanong trabaho, pati na rin ang anumang kabayo, labanan ang kalooban ng mangangabayo. Samakatuwid, kwalipikado kami ng isang pagtuturo na magpadala bilang isa sa mga pundasyon ng pagsakay sa pagsasanay. Kung ang isang kabayo ay makatiis sa pagsusulit sa pagsunod ng mga nagpadala, kung gayon, nangangahulugan ito na lumipas na siya sa yugtong ito.

Mga pag-promote ng pagsasanay sa kabayo

Kung ang mangangabayo ay nagsasanay ng isang pag-iiwan ng kabayo sa mga promosyon, sapat na siya upang maimpluwensyahan ang departamento ng lumbar-sakrasyon. Sa lugar, habang nagmamaneho sa isang lyry o sa isang gallop, ang kabayo ay magsisimula na sundin agad ang mga nagpadala, sa kondisyon na ang mga bato ay babala, ibig sabihin, sila ay magkakaroon ng ganap na pakikipag-ugnayan sa Ang mga solong kabayo, ang presyon ng liwanag ay sumusuporta sa epekto ng mga lumbosious muscles..

Kaya, higit silang kumikilos bilang isang departamento ng lumbar-sackeling at shenkels, at hindi reins. At ito ay mali upang paikliin ang mga bato sa pamamagitan ng pag-on ang mga kamay.

Ang isang kabayo na hindi nakikinig sa mga mensahe sa stress ng lumbosious muscles at presyon ng mga shankel, ay hindi kasiya-siya. Sa kasong ito, pinag-uusapan natin ang hindi sapat na nalulumbay o tinatangay ng kabayo.

Pagtuturo ng hindi kanais-nais na pagsunod sa kabayo sa pagpapadala

Ang isang hindi maiwasang kabayo ay kasangkot upang sundin ang mga nagpadala kapag siya ay ginagamit na sa paglalakad sa ilalim ng saddle sa abbreviated lynx at mahaba, makinis, kapana-panabik na espasyo sa mga hakbang na tahimik na napupunta sa tabi ng kasamang kabayo. At ang tunay na trabaho na ito ay nagsisimula medyo mamaya kapag ang kabayo ay makakakuha ng ginagamit sa mangangabayo na dapat niyang ipasadya ang kanyang latigo. Kapag gumagamit ng isang whip, lalo na kapag nagtatrabaho sa isang batang kabayo, ang mangangabayo ay dapat maging maingat na hindi takutin ito. Ang higit pa at higit pang mga mangangabayo na may mga schaynkels ay nakakuha ng pakikipag-ugnay sa isang kabayo, at ang mga kabayo kaagad ay kalmado schenkels. Ang pag-unawa na ito ay ipinadala sa presyon ng shenkels, dumating sa kabayo unti kasama ang kasamang liwanag suntok ng mamalo.

Ang lahat ng karagdagang trabaho ay upang gumana ang iba't ibang mga allyurs sa mga kabayo. Sa sandaling ang kabayo ay nagsisimula upang mabawasan ang bilis ng stroke at ang hakbang nito ay nagiging mas maikli, ang mangangabayo ay dapat humingi ng bilis, nang hindi nagbibigay ng karapatan na pumili ng kabayo, at humingi ng pagsunod. Ito ang simula ng isang turo sa mga nagpapadala. Sa oras na ito, hindi sila nagbabayad ng espesyal na pansin sa hitsura ng kabayo. Ang paninigas at iba pang mga depekto sa pagtuklas ay naitama sa mga dinaglat na RYS. Ang kabayo ay nagpapababa sa leeg at ulo sa parehong oras, kung ang mangangabayo ay hindi sumasalungat sa mga bato, at unti-unting tumatagal ng isang dahilan.

Hindi maaga sa oras upang baguhin ang bilis at pumunta sa dagdag na trot. Lumiliko sa kilusan at ang pagbabago ng tempo ay dapat isagawa lamang sa pagkakasunud-sunod ng eksperimento. Pasulong na kailangan mong ilipat nang paunti-unti, dahan-dahan.

Pagkalipas ng ilang panahon, ang kabayo ay ganap na sundin ang pagkilos ng mga shenkels, kumuha ng dahilan at magsimulang i-twist ang triple iron. Ang ganap na pasibo kamay mangangabayo ay gumagawa ng kabayo tumagal ng isang dahilan. Ang pinakamahalagang bagay ay isang independiyenteng paghahanap para sa isang dahilan. Ngunit ang mangangabayo ay hindi dapat pabilisin ang prosesong ito sa isang hanay ng mga bato, kung hindi man ang kabayo ay maaaring matumbok ang vertical sa vertical, ay itataas ang kanyang ulo at simulan ang paglalaro ng Trenzel. Ngunit hindi siya dapat lumampas sa dahilan at itulak ang wika ng Trenzel; Maaaring maiwasan ito ng mangangabayo, masigasig na magpadala ng kabayo, na naghahanap ng kinakailangang bilis. Kung hindi ito makakatulong, dapat mong bahagyang pindutin ang latigo. Ang mangangabayo minsan ay nakakarinig kung paano nagsisimula ang kabayo upang itulak ang trenzel dila; At sa kasong ito, isang maliit na suntok ng isang latigo at isang bagong pangako ay kinakailangan. Ang kalmado at pare-parehong kilusan ng kabayo ay dapat na maayos araw-araw. Ang pagpapalakas ay isang pagsubok na bato: ang mangangabayo ay gumagana nang tama. Gamit ang tamang landing, ang mangangabayo sa oras ng pagtigil sa paggalaw nang higit pa at higit pa ay nakakaapekto sa kabayo na may lumbar-sakrasyon ng mga kalamnan, na siyang una at kailangang-kailangan na kondisyon para sa tamang landing, at dahil ang anumang pagliko ay laging sinamahan ng slope ng kaso, pagkatapos ay isang batang kabayo ay malinaw na tumugon sa mga nagpadala pagkatapos ng ilang sandali.

Ang wastong landing at unti-unti nang higit pa at mas nasasalat na epekto ng mga kalamnan ng lumbar-sako at mga shankel ay magtuturo ng isang kabayo sa passive action ng reinforcement. Ang anumang artipisyal o marahas na suplay ng leeg at ulo ng isang kabayo sa tulong ng mga reimeero ay hindi hahantong sa nais na resulta. Posible na ang kabayo dahil sa round leeg ay mapabilib ang pag-alis, ngunit hindi ito magiging masunurin at, siyempre, hindi ito laging susundin ang mga nagpapadala.

Edukasyon ng isang malabo pagkamasunod sa pagpapadala.

Ang pagwawasto ng matagumpay na mga kabayo ay isa sa pinakamahalagang partisyon sa pagsakay. Ang karanasan sa paglalakbay ay lilitaw lamang sa mga horsemen na nagtatrabaho sa mga kabayo na aktibo, masigla, ngunit masayang. Ang mga resulta ng trabaho ay sasabihin, ang kabayo ay maayos na umalis o mali.

Sinuman, kahit na isang mahusay na maluwag na kabayo ay maaaring mabilis na sira sa pamamagitan ng hindi tamang epekto. Na kailanman o napaka-bihirang nagkaroon ng pagkakataon upang iwasto ang isang kabayo, pagpunta sa dahilan, at muli magturo upang sundin ang mga nagpadala, maaari niyang bahagya upang pilitin ang kanyang kabayo upang sundin. Ito ay malamang na ang pakiramdam ay sasabihin sa kanya kapag ang kabayo ay tatayo para sa okasyon at kung paano niya dapat pigilan ito o kung paano ayusin ito. Ang mangangabayo na ito ay tila ang lahat ng mga kabayo na may parehong mga depekto.

Minsan pinag-uusapan nila ang pagsuway ng kabayo, bagaman kung ano ang sinasabi nila, walang kinalaman sa konsepto ng pagsuway. Ang kabayo ay hindi kailanman mula sa mga trick o malisyosong pag-iwas sa epekto ng mangangabayo; Ginagawa niya ito sa oras ng takot, nakakaranas ng sakit, o kapag ang mangangabayo ay gumaganap ng maling pangako.

Ang kabayo ay hindi maaaring tumugon sa epekto, ngunit laging nagkasala ito, ngunit ang mangangabayo. Kaya, sa karamihan ng mga kaso, ang hindi kanais-nais na presyon sa mga bato ay isang resulta ng masyadong masikip na mga kamay. Sa simula ng pagsasanay, ito ay maaaring itama sa pamamagitan ng impluwensiya ng mga kalamnan ng lumbar, ang paglipat ng sentro ng grabidad ng katawan, pagpapadala o nakalantad sa Spurs.

Kung ang kabayo ay nakasanayan na sa "kasinungalingan" sa okasyon tungkol sa, pagkatapos lamang ang mga maikling blows ng mamalo ay matutulungan malapit sa likod ng subgract, na agad na dapat paulit-ulit kung sinusubukan nito na "kasinungalingan" para sa dahilan. Ngunit ito ay kinakailangan upang parusahan kaagad sa sandali ng pagsuway at palaging isa lamang suntok. Ang kabayo ay natakot ng ilang mabilis na hakbang at maaaring "mahiga" muli. Pagkatapos ay dapat itong parusahan at iba pa hanggang sa tumigil ito. Ngunit ang pinaka-epektibo ay hindi isang whip at hindi spurs, ngunit ipinadala sa pamamagitan ng bumbling kalamnan at shankels.

Ang mangangabayo ay madalas na nagreklamo na ang kanyang kabayo ay:

  • mayroon itong solid, "patay" na bibig;
  • matigas ang ulo;
  • napupunta bago ang dahilan;
  • pamumuhay;
  • ito ay may maling baluktot ng leeg (para sa ikatlong cervical vertebra);
  • ito ay napupunta sa maikling, naselyohang mga hakbang, pagkakaroon ng mainit na pag-uugali;
  • hindi tama ang naglalagay ng mga binti;
  • sinisikap ng dila na itulak ang Trenzel;
  • barko ang kanyang ulo;
  • may isang "deer" leeg;
  • napupunta sa dahilan;
  • biglang inihagis ang kanyang ulo;
  • ito ay may hindi tamang hanay ng leeg (mainit na kabayo na may mahina likod);
  • nakakaranas ng paninigas sa isa o sa parehong mga hulihan binti;
  • ang mga shenkel ay hindi nakikinig;
  • nawala ang kapusukan.

    Ang lahat ng mga flaws sa itaas ay agad na mawala sa lalong madaling ang kabayo ay nagsisimula upang sundin ang pagpapadala. Dahil dito, ang mga disadvantages lalo na ang mga sintomas ng isang pangunahing kasamaan, na tinatawag na pagtanggi sa pagsunod sa pagpapadala, ngunit lumilitaw ang mga ito sa bawat kaso naiiba.

    Kabayo puggy

    Kung ang kabayo ay natatakot sa ilang uri ng mga bagay, pagkatapos ay lumiliko siya sa kanyang ulo sa lahat ng oras sa kanyang direksyon, tinitingnan siya ng takot. Pagkatapos ay ginagawa ng mangangabayo ang kabayo tumingin sa kabilang panig ng item na kapana-panabik ng isang kabayo (Larawan 19). Pagsali sa iba pang mga mangangabayo, mas madaling magmaneho ng mga nakaraang bagay na kapana-panabik na takot; Sa kasong ito, ang kabayo ay sapilitang mula sa simula na tumagal sa kabilang panig.

    Kung maaari, dapat itong pahintulutan ang kabayo na maingat na isaalang-alang ang isang bagay na spooking ito. Ang pasensya ng mangangabayo at ang kanyang nakapapawi na tinig ay tutulong ito.

    Kabayo "kambing"

    Ang isang kabayo ay maaaring "kambing" sa iba't ibang paraan: sa lugar, paglukso pasulong at rushing upang tumalon sa gilid. Sa lahat ng tatlong kaso, pinabababa niya ang kanyang ulo, at dahil dito, ang mangangabayo ay madaling lumipad mula sa upuan. Dapat subukan ng mangangabayo na itaas ang ulo ng kabayo at tiyak na ipadala ito nang maaga. Kung ang kabayo mismo ay hindi titigil sa "kambing", at ang mangangabayo ay hindi makapagpilit na sundin ang mga nagpapadala, malamang na hindi siya lalago sa siyahan.

    Kadalasan ang isang kabayo na may sensitibong likod, nang kapag pinipigilan siya, ito ay ginagamot din masyadong bastos, kaagad pagkatapos planting ang mangangabayo ay nagsisimula sa "kambing". Sa karamihan ng mga kaso, ito ay maaaring makita, pakiramdam ang pag-igting ng likod at ang kawalan ng katiyakan ng mga hakbang kapag mga kable. Ang ganitong kabayo ay mas mahusay na mabilis na magmaneho sa kurdon sa isang bilog hanggang sa humupa ang pag-igting. Ngunit ang pinakamahalagang bagay ay isang kabayo na may sensitibong likod, ang madaling kapitan ng "kambing", ito ay kinakailangan upang magsuot ng napaka kalmado, mahigpit na masidhi at maingat. Bago mag-landing sa saddle, inirerekomenda na palayain ang isang magkalat sa isa o dalawang butas. Kung sa panahon ng "kambing" ang mangangabayo ay mangangabayo upang mahawakan ang kabayo, parusahan ito, ay malamang na hindi makamit ang pagsunod.

    Ang kabayo ay tumataas sa hangin.

    Kapag ang kabayo ay makakakuha ng up, pagkatapos ay ang mangangabayo, tulad ng sa "kambing", dapat subukan upang ipadala sa kanya maaga, dahil ang kabayo ay maaaring tumayo sa sill, lamang nakatayo pa rin.

    Kung ang kabayo ay tumaas sa hangin, pagkatapos ay ang mangangabayo, upang hindi lumipad mula sa upuan o sa pag-igting ang mga bato ay hindi ibabalik ang kabayo, mas mabuti na maunawaan ang kanyang leeg o mane. Ang strupping sa kasong ito ay dapat itapon. Kapag bumaba ang kabayo, ang mangangabayo ay dapat agad na umupo nang direkta at subukan na magpadala ng kabayo pasulong. Ang mangangabayo ay nagbibigay-daan sa isang malaking pagkakamali kung ito ay masyadong mahaba para sa leeg o mane, dahil ito ay naghihigpit sa kanyang sarili ng pagkakataon na makaapekto sa kabayo. Kaagad matapos ang mga binti sa harap ng kabayo ay hinawakan ang lupa, dapat subukan ng mangangabayo na itaas ang kanyang ulo sa mga bato, dahil sa kanyang ulo ay nakataas, hindi ito magagawang tumayo. Sa parehong paraan, ang mangangabayo ay dapat kumilos kapag nararamdaman niya nang maaga - at ito ay nangyayari napaka-bihira - na ang kanyang kabayo ay tumayo. Ang mababang posisyon ng mga kamay at presyon ng mga kamay at presyon ay hindi makagambala sa mga kabayo tumayo.

    Ang pinaka-hindi kanais-nais sa kasong ito ay ang tipping ng kabayo, kung ang isa o parehong mga kabayo sa likod ng mga kabayo ay mawawalan ng suporta, ito ay mahulog sa likod o sa gilid. Sa kasong ito, dapat itulak ng mangangabayo ang kabayo upang hindi makuha ito. Kung ang mangangabayo ay itulak masyadong maaga mula sa takot, ito ay mahulog malapit sa kabayo, at siya ay maaaring mahulog karapatan sa kanya.

    Ang kabayo ay nagdusa

    Ito ay nangyayari sa isang kabayo kapag hindi siya nakikinig sa reel at imposibleng panatilihin ito. Ito ay madalas na nangyayari kung ang mangangabayo ay masyadong mahaba at pulls ang mga bato. Sa isang walang karanasan na mangangabayo ito ay nangyayari, bagaman alam ng lahat na ang kabayo ay mas malakas kaysa sa mangangabayo. Ang kabayo ay maaaring natamo na nakataas at hubog leeg. Kung nauunawaan ng mangangabayo na nawalan siya ng kontrol sa kabayo, hindi niya dapat pag-asa na siya ay titigil sa sarili; Ang rod o paghila ng mga bato sa kasong ito ay hindi makakatulong. Ang pangunahing bagay sa sandaling iyon upang ang rider ay nanonood ng tama: dapat niyang makita kung saan maaari kang magpadala ng isang kabayo upang gumawa ng kanyang unang pumunta para sa isang malaking radius, at pagkatapos, paliitin ang mga lupon, sa huli ay huminto. Kasabay nito, nakakaapekto lamang sila ng isang panloob na dahilan, bagama't sila ay nagulat na ang kabayo ay nakikinig sa kanya.

    Hanging, sa kanyang mga katawan, ang mga kabayo ay nagdala ng napaka-bihira.

    Kababaihan pagkabigo upang sumulong mula sa lugar

    Kung minsan ang kabayo ay tumangging lumipat mula sa lugar, at nagsisikap na manatili kasama ng iba pang mga kabayo mula sa kuwadra o pinto. Tumayo siya sa isang pato, "kambing" o kumikilos na kung nais niyang pindutin ang mangangabayo sa dingding. Ang intensyon ng kabayo na ito ay dapat na pigilan at pagwawasto ito sa parehong mga diskarte na nalalapat kapag ito ay "kambing", nakatayo sa butas o pinindot laban sa pader ng playpen. Ang pinakamahalagang bagay ay upang subjugate ang kabayo na may epekto ng mangangabayo at gawin itong sumulong. Kung ang kabayo ay sumusubok na sumali sa iba pang mga kabayo o makapasok sa kuwadra kahit na matapos ito nang ilang panahon, ang mangangabayo ay may dahilan upang isipin na ang kabayo ay hindi sumusunod sa mga nagpapadala. Ang katigasan ng kabayo ay muling nagpapaalala sa ito.

    Mga pagpindot sa kabayo laban sa dingding ng manlalaro

    Kung ang kabayo ay pinindot laban sa pader ng playman, ang mangangabayo ay dapat gawin ito sa kabaligtaran direksyon. Madali niyang dalhin ito mula sa pader ng playman sa presyon ng isang panlabas na shenkel.

    Larawan. 20 pamamahala ng kabayo kapag sinusubukan itong yakap sa pader ng maneja

    Kung paano wean isang kabayo mula sa masamang gawi.

    Ang bawat mangangabayo ay unang sumusubok na hanapin ang manu-manong para sa pagtuturo ng kabayo mula sa masasamang gawi, at pagkatapos ay nakikinig sa iba't ibang mga tip ng ganitong uri: para sa mga ito kailangan mo ng mga lone, cords, Kawaytti o anumang iba pang paraan.

    Ngunit sa karamihan ng mga kaso ito ay ang maling payo. May mga kabilang sa kanila: upang gawing punasan ang kabayo sa triple iron, babaan ang leeg. Kasunod ng mga payo na ito, ang mangangabayo ay hindi nakatutulong sa kabayo upang makakuha ng kadalian ng paggalaw, ay hindi nagpapaikut-ikot sa kanya, at sa wakas ay hindi ito pinipilit ng isang kabayo upang makita ang epekto at sundin ang mga ito.

    Maliwanag na ang pangkalahatang paraan ay hindi maaaring maging, dahil hindi ito mangyayari at panlunas. Ang bawat tao'y malulutas ng isang banayad na pag-unawa sa karakter at kasanayan ng kabayo sa oras upang mapansin at wean isang kabayo mula sa masasamang gawi. Samakatuwid, ang baguhan rider ay hindi dapat gawin para sa pagwawasto ng harrow ng kabayo; Magagawa nito ito mamaya kapag ito ay talagang matututong pumasok sa ritmo ng kilusan ng kabayo, ay makakakuha ng solid at tamang landing.

    Maaari mong i-save ang isang kabayo mula sa masamang gawi isa lamang - ganap na pantulong sa kanyang kalooban ng mangangabayo, iyon ay, upang magturo upang sundin ang mga nagpadala.

    Ang mga kahirapan na natagpuan sa landas na ito ay iba at depende kung ang isang kabayo ay napupunta, tungkol sa o bago ang dahilan, kung ito ay lumilitaw na paninigas sa cervical vertebrae, likod o hulihan binti; Kapag itinutuwid ang mga depekto, kailangan mong makisali sa kabayo-danting kabayo, at hindi nakikibahagi sa mga bahagi.

    Samakatuwid, ang landas ng pagtuturo ng kabayo mula sa masasamang gawi ay maaari lamang:

    1. Una, anumang kabayo, pagsunod sa ipadala, dapat malaman kung paano sumulong.

    2. Kapag ito ay nakamit, ang kabayo ay tinuturuan na kumuha sa loob ng isang manlalaro.

    3. Ang susunod na yugto ay ang pagtuturo ng kabayo sa tamang ulo at leeg ulo.

    4. Kapag ito ay nakamit, ito ay tinuturuan na kumuha ng isang dahilan.

    5. Kung ang kabayo mismo ay nakakahanap ng isang dahilan, maaaring ito ay maaaring mag-hate.

    Kaya't ang kabayo ay nagtuturo sa tagapagsalita, kapag itinuturo ito mula sa masasamang gawi, laging gumamit ng Trenzel. Ang kanyang kabayo ay tumatagal ng higit sa, dahil ito ay kumikilos ng mas malambot.

    Paano magtuturo sundin ang mga nagpapadala ng isang malabo kabayo

    Mas mahirap na magtrabaho sa isang kabayo, hindi mapaglabanan na nagsusumikap, dahil hindi ito pinahihintulutan ang mga epekto ng mga shenkels. Ang ilan ay naniniwala na ang gayong kabayo ay karaniwang imposible upang subordinate ang kalooban ng mangangabayo. Ang lahat ay depende sa kung posible na magdala ng kabayo sa lahat. Sa kasong ito, dapat itong ilipat upang lumipat sa isang bilog. Kasabay nito, ang mangangabayo ay hindi dapat seduced sa pamamagitan ng pagkakataon na itigil ang kabayo kahabaan ang reel: ang pangunahing gawain ng reel - pamahalaan. Ito ay nananatili sa bolta hanggang sa pinapayagan ka ng kabayo na ipadala ang iyong sarili nang hindi sinusubukang i-drag muli. Ang mas malakas na mangangabayo ay nakaupo sa upuan, alam kung paano impluwensyahan ang lumbar-sakrating departamento kaysa mag-ingat at ang calmer ay nakakaapekto sa mga siengels sa gilid ng kabayo, mas mabilis na magtatagumpay ito.

    Ang bawat push na may hindi mapakali shivels muli takot ang kabayo at prompt ito upang i-drag. Salamat sa mahabang trabaho sa Volta, ang kabayo ay unti-unting natamo. Walang iba pang paraan. Ang mangangabayo ay malapit nang magpadala ng kabayo, ngunit kung ang landing sa upuan ay tama. Ito ay bumababa nang matatag at may pagtitiwala na umupo sa saddle ay hindi mapag-aalinlangan, lalo na kapag nagmamaneho sa kabayo na may sensitibong likod. Sino ang nakaupo sa isang saddle na may malalim na flashed spine, ay hindi kailanman magiging isang master ng pagsakay. Ang panloob na dahilan ay nagpapanatili ng isang kabayo papunta sa Volt, at ang panlabas na mangangabayo ay hindi pa nakikilahok sa kahalagahan, pati na rin ang ulo ng ulo ng kabayo. Una kailangan mong makamit lamang ang isa-na hindi isang kabayo na tinukoy ang bilis ng paggalaw, ngunit ang mangangabayo. At kung magtagumpay lamang ito, nagsisimula ang gawain. Ang panunuya ay nagsisimula lamang pagkatapos maipadala ang kabayo, iyon ay, mula sa sandaling ang mangangabayo ay maaaring maka-impluwensya sa mga kalamnan ng panlilinlang at mga shenkel.

    Ang sitwasyon ay medyo naiiba sa phlegmatic at immune sa shankel horse. May mali upang gawin lamang ang epekto ng shenkels. Walang punto sa Spurs isang kabayo, lamang ng isang mamalo ay makakatulong dito. Ang isang walang kapantay na kabayo ay itinuturo din sa paglipat sa ilalim ng impluwensiya ng mga shenkels, lumaglas ng mga kalamnan, at kung minsan ay mamalo. Ang mangangabayo ay dapat gumamit ng whip. Kung ang kabayo ay muling matututuhan na magpatuloy sa ilalim ng impluwensya ng departamento ng lumbar-sackeling at shenkels, ang mangangabayo ay magagawang hilingin ang bilis ng paggalaw: kalmado at uniporme, ngunit medyo mas mataas kaysa sa nais ng kabayo. Nakalimutan ito kapag nagtuturo ng pagsunod sa kabayo sa pagpapadala, ang mangangabayo ay nagbibigay-daan sa pinaka masamang pagkakamali.

    Pagwawasto ng matagumpay na mga kabayo

    Matapos ang mapaminsalang kabayo ay sinanay pasulong sa pamamagitan ng epekto ng lumbar-sacrive department at schomankels, ito ay nagsimula upang sanayin sa pagtanggap.

    Ang isang kailangang-kailangan na kondisyon para sa pag-iwas sa mga lugar ay ang kumpletong kadalian ng paggalaw nito; Ang mas maaga ito ay nakamit, mas mabilis na nagsisimula itong sundin ang kalooban ng mangangabayo.

    Ang mga kabayo ay nakakarelaks sa mga kalamnan sa halip (lalo na ang mga may sensitibong likod), kung ang mangangabayo ay nakaupo nang direkta sa saddle at nagpapadala ng isang kabayo tuwid, ngunit may pagtanggap. Pagkatapos ng lahat, mula sa kapanganakan, tulad ng nabanggit, ang anumang kabayo kapag gumagalaw ay tumatagal sa kanan o kaliwa.

    Upang gawin ang kabayo sa loob ng Volt, ang mangangabayo, maingat na nakakaapekto sa panloob, sa parehong oras ay nagbibigay ng panlabas na okasyon. Halos bawat kabayo ay malapit nang dalhin sa loob ng bolta kapag nagmamaneho kung hindi sa isa, pagkatapos ay sa kabilang direksyon at, nang naaayon, sa kabaligtaran. Pagbabago ng direksyon ng paggalaw sa Volta, ang mangangabayo ay dapat matukoy kung aling bahagi ang kabayo ay tumatagal ng Okhotny. Hindi mahirap maunawaan ito, at hindi ito nangangailangan ng maraming kasanayan. Nagsisimula silang magtrabaho sa kabilang panig kung saan ang kabayo ay tumatagal ng Okhotny. Kasabay nito, hindi ito gumaganap ng isang espesyal na papel kaysa sa kabayo ay nagsisimula sa pagkuha ng: leeg, croup o sa parehong oras. Ang pangunahing bagay ay hindi kalimutan na ang kilusan pasulong ay hindi mapag-aalinlangan at na ang disadvantaged saloobin patungo sa landing, pati na rin ang maling posisyon ng rider housing ay maaaring humantong sa kabiguan alinman sa minimal na tagumpay.

    Kung ang kabayo, sa kabila ng energetic na pangako at pagpapalit ng pag-asa, ay hindi tumatanggap ng alinman sa mga partido at hindi tumugon sa epekto ng panloob na okasyon, pagkatapos ay ang mangangabayo ay dapat na gamitin sa tulong ng kantong.

    Ang paggamit ng tulong na ito ay tila kumplikado sa trabaho, ngunit sa ganitong mga kaso ay hindi maaaring hindi. Totoo, kailangan na maging pamilyar ang mangangabayo sa paggamit ng mga pondo bago magsimula ng trabaho. Kung ang target na layunin ay nakamit, pagkatapos ay mula sa auxiliary ay nangangahulugan na ito ay dapat na agad na tumanggi upang maalis ito. Kung hindi man ay makakasama lamang.

    Ang kabayo ay mabilis na nagsisimula upang dalhin sa loob ng Volta, ang mas malambot ang epekto ng panloob na okasyon, kung ang mangangabayo sabay-sabay ay nagbibigay sa panlabas at energetically iwan ang kabayo pasulong. Kung siya ay lubos na nakakuha ng isang panloob na okasyon, hindi dapat magulat na ang kabayo, at siya ay mas malakas kaysa sa isang tao, hindi ito madaling nawala. Ang tagumpay ay malulutas ang pag-iingat ng mga reins, habang ang kabayo ay masigla na ipinadala sa pamamagitan ng paglipat ng sentro ng grabidad. Kung nabigo ito kapag lumipat sa Volt isang paraan, kailangan mong subukan sa isa pa. Gayundin, ang pagbabago mula sa kaliwa hanggang kanan at kanan sa kaliwa ay maaaring makatulong, tanging ang host ng kabayo ay hindi maaaring kumplikado sa yugtong ito ang pagbuo ng isang panlabas na okasyon.

    Kung ang nais na nakamit, ang panloob na dahilan ay dapat manatili sa reclined na posisyon. Ang mas malambot ang panloob na dahilan, ang higit pa ang kabayo ay tumatagal ng isang dahilan at sundin ang mangangabayo.

    Kung paano bumuo ng tamang ulo ng ulo at leeg sa harby kabayo

    Larawan. 21 pagsasanay sa kabayo gamit ang auxiliary sliding reins.

    Maraming mga Riders ay hindi malinaw kung bakit kailangan mo munang makamit ang tamang ulo ng leeg at ulo ng kabayo. Bilang resulta ng exit, ang mga front limbs ng kabayo sa panahon ng paggalaw ay ginawang halos tuwid, nakakuha sila ng mas maraming espasyo, at ang hulihan na semi-baluktot. Ang straightening ng forelimbs mismo ay walang layunin at walang kahulugan kung ang mga hind limbs ay hindi baluktot sa isang anggulo upang kunin ang pangunahing kalubhaan. Kapag ang pag-urong mula sa lupa, ang kabayo mismo ay nagpapababa sa kanyang ulo. Samakatuwid, hindi lamang ito mabababa ang leeg, kundi pull ito. Ang pagguhit ng leeg na ito ay marahil mas mahalaga kaysa sa pagbaba nito. Kung ang mangangabayo ay hindi maaaring pilitin ang kabayo upang hilahin ang leeg sa anumang oras, pagkatapos ay upang maiwasan ang impluwensya, patuloy na lumakad sa okasyon. Pagkatapos ay ang mangangabayo ay hindi maaaring tunay na pilitin ang kabayo upang sundin ang mga nagpapadala.

    Ang pagbaba ng ulo at pag-abot sa leeg ng kabayo ay ang mga pangunahing elemento ng desisyon ng isang kabayo. Salamat sa ito, ang kabayo ay nakakarelaks sa likod at maaaring energetize ang hulihan binti.

    Pinakamainam na simulan ang gawaing ito kapag lumipat sa isang bolta sa mga dinaglat na Ryss. Ang rider ay unang may napakadaling presyon sa panlabas ng mga kabayo, upang agad na tumaas sa likod ng kanyang mga kamay o sa buong bisig. Ang presyon, na kung saan ay isang instant lamang, dapat gumuhit ng pansin ng kabayo sa hitsura, para sa kilusan ng kamay pasulong - ang pagbabalik ng dahilan - ang sandali ay mas mahalaga. Ang kilusan na ito ay dapat pilitin ang isang kabayo upang magbigay daan at hilahin ang leeg.

    Sa pamamagitan ng pag-impluwensya ng lumbly sakripisyo department at shankels, ang mangangabayo ay dapat gumawa ng kabayo ilipat ng isang maliit na mas mabilis kaysa ito ay maginhawa. Kung ang mangangabayo ay nalilimutan ang pagpapadala at ang kabayo ay pupunta sa isang bilis na maginhawa para sa kanya, hindi siya at kumuha ng isang weakened okasyon, at ang lahat ng trabaho ay pupunta sa nammark. Ang mensahe ay kinakailangang makaapekto kapag ang brush ng labas ay magbibigay ng dahilan. Ang brush ng panloob na kamay ay dapat i-save ang parehong posisyon anuman ang paggalaw ng isa pang brush. Kung hindi man, ang mangangabayo ay darating sa katotohanan na sa turn ay kumilos tulad ng parehong brushes - pagkatapos ay pasulong, pagkatapos ay bumalik. Kaya ang kabayo ay hindi pilitin na sundin ang mga nagpapadala, ngunit ilagay lamang ito para sa dahilan.

    Kung ang mangangabayo ay may mahabang panahon upang itaguyod ang panlabas na brush upang mag-alok upang pahabain ang leeg at kumuha ng isang dahilan, pagkatapos ay may oras na ang kabayo ay sumasang-ayon sa kanyang pagnanais. Ang patuloy na epekto ay maaaring mukhang mga kabayo nakakainis at hindi magiliw, ngunit hindi magiging masakit o hindi kanais-nais, at samakatuwid ay hindi ito tutulan, ngunit sa bawat bagong pag-ikot ito ay magiging masunurin. Kung ang mangangabayo ay pasyente, pagkatapos ay ang kabayo ay unti-unting tumagal ng dahilan. Kung ang prosesong ito ay tila masyadong mahaba sa mangangabayo, maaari niyang subukan na magdala ng isang kabayo sa panlabas na okasyon, nakapuntos ng isang maliit na mas malakas at sa isang instant ang nakataas brush, pagpapadala ito mas malakas at pagpilit ito upang tumagal ng higit pa. Ang mas maginhawa para sa kabayo na may nakataas na leeg ng maikling presyon sa panahunan ng Ganachi, ang pinakamabilis na ito ay ginawa ng kabayo ang tamang suplay ng ulo at leeg. Ang mangangabayo ay maaaring subukan kung magagawa niya ito nang mas mabilis sa kabilang direksyon. Ngunit upang gawin kung hindi o upang makamit ang higit pa siya ay hindi magagawang at hindi dapat. Maaari mo lamang tulungan ang kabayo upang maisagawa ang tamang suplay, at dapat itong matagpuan sa aking sarili.

    Karamihan sa mga kabayo ay tumugon dito sa loob ng ilang minuto, ilang minuto lamang ang isang oras mamaya, ngunit sa isang pagkakataon ang bawat kabayo ay tumutugon sa ganitong epekto. Kung ang kabayo ay gumawa ng unang pagtatangka na ilagay ang leeg ng tama, pagkatapos ay sinusunod ng mangangabayo ang mga shivel at ang epekto ng mga kalamnan ng suweldo upang itaguyod ito at gawin itong unang paraan, at pagkatapos ay sa isa pa; At matinding sa gilid, mas maginhawa para sa kabayo mismo, upang mapagtanto niya na ginawa niya kung ano ang nais ng mangangabayo mula sa kanya. Pagkatapos ay kailangang ulitin ang lahat ng pagtanggap sa kabilang panig. Para sa layuning ito, ang mangangabayo ay dapat "baguhin ang kamay" hanggang sa ang ulo at leeg ng kabayo ay hindi kukuha ng tamang posisyon. Kaya ang batayan ng pagsunod sa mga nagpapadala ay ilalagay.

    Kung paano gumawa ng isang blurrant horse tumagal ng isang dahilan

    Kung ang kabayo ay may tamang supply ng ulo at leeg, pagkatapos ay ang mangangabayo ay dapat gamitin ito at kumilos ang mga bato passively. Pagkatapos ang kabayo mismo ay tumatagal ng isang dahilan at nagsisimula upang punasan ang triple iron. Kung walang push sa isang kabayo, ngunit lamang magpadala at hinihingi talagang sumulong, hindi ito magkakaroon ng dahilan para sa kawalang-kilos, pag-igting o takot.

    Alinsunod dito, ang supply ng ulo at leeg ay isang pangunang kailangan, isang kailangang-kailangan na kondisyon para sa kabayo upang kumuha ng dahilan. Ngunit ang tamang supply ay hindi nangangahulugan na ang kabayo ay nagpapanatili ng dahilan, pati na rin ang utos nito ay hindi magkapareho sa tamang ulo ng leeg. Ang tatlong pagkilos na ito ay isang desisyon, leeg at kilusan sa bawat isa - higit sa lahat pumunta sa isa't isa, at higit pa kaysa sa muna ito. Kinakailangan ang kanilang indibidwal na pagsasaalang-alang upang ipaliwanag ang bawat isa sa mga prosesong ito.

    Kasabay nito, ang pinakamahalaga, nagpapadala, huwag kalimutan ang lahat ng oras upang mapanatili ang kabayo sa paligid at, pagbibigay sa labas ng kamay, siguraduhin na ang koneksyon sa pamamagitan ng dahilan sa pagitan ng brush at ang bibig ng kabayo ay talagang isang resulta ng pagpapadala, at hindi isang hanay ng mga bato.

    Ang lahat ng mga pag-igting sa jaws, Ganasha, leeg, likod at limbs na dumating sa sandaling iyon ay dapat magpahinga uniporme, ay maaaring monotonous, ngunit energetic trot. Ang kabayo ay lalong madaling sumulong at sa wakas ay magsisimula na sundin ang mga shienkels, reins, ang epekto ng lumbar-sakrating departamento at pupunta sa punto ng balanse.

    Kung ang kabayo mismo ay nagkaroon ng dahilan,
    pagkatapos ay maaaring mag-atubili

    Bilang resulta ng nakaraang trabaho, ang kabayo ay sinunod ng mga nagpapadala. Mayroon lamang mga garantiya ng pagpapanatili ng nakamit. Muli at muli, kailangan mong kunin ang kanyang pull sa leeg upang palakasin ang relaxed na paraan ng paggalaw, kung saan ang mga kabayo ay hindi maaaring tulad ng. Nagbibigay ito ng tiwala sa kanya, salamat sa energetic na pagpapadala, magkakaroon siya ng isang hakbang, higit pa at mas kapana-panabik na espasyo. Ang pinakamaliit na hanay ng Rejuven ay nagtitipon ng isang kabayo, ay hindi lamang upang punasan ang triple iron, kundi pati na rin upang magbigay daan sa demand ng okasyon, iyon ay, upang dalhin ang sentro ng gravity mas malapit sa mga hind limbs. Ang gawaing ito ay isang paglipat sa koleksyon.

    Hindi lahat ng mga kabayo ay mabilis na natututo, ngunit sa lalong madaling panahon ay maging malinaw kung ang kabayo na ito ay maaaring tratuhin. Kung, pagkatapos ng 8-14 araw ng masinsinang gawain ng mangangabayo, ang mga unang resulta ay kapansin-pansin, maaaring umasa siya na turuan ang kanyang kabayo upang sundin ang mga nagpapadala. Kung ang mga shift ay hindi kapansin-pansin, kung gayon, malamang, ang mangangabayo ay tiyak na mapapahamak, dahil hindi ito dumating mismo. Sa kasong ito, ang mangangabayo ay dapat magtanong sa kanyang sarili, hindi siya dapat sisihin sa kabiguan. Karamihan ay nangyayari dahil ang mangangabayo ay hindi natututo na pumasok sa ritmo ng kilusan ng kabayo.

    Mga error kapag nag-aayos ng mga blurry horses

    Ang inilarawan na mga pamamaraan ng pagwawasto ng mga matagumpay na kabayo ay maaaring mukhang medyo simple, halos sila ... mas madali kaysa sa maraming naniniwala. Ang bawat mangangabayo ay hindi dapat lamang malaman, ngunit maaari ring iwasto ang malabo na mga kabayo, ito ang susi sa kanyang tagumpay sa hinaharap.

    Ngunit ang isang nagnanais na subukan na sundin ang malabo na kabayo ay dapat malaman na ang pangunang kailangan ng tagumpay ay ang tiwala na pagpasok ng mangangabayo sa ritmo ng kilusan ng kabayo, iyon ay, ang kakayahang umupo nang tama. Kung ang sinuman ay hindi maintindihan ito, pagkatapos, siyempre, hindi ito maaaring pilitin ang kabayo upang sundin ang pagpapadala, dahil, nang walang pagmamay-ari ng mga pundasyon ng landing sa upuan, imposible upang malaman upang magbigay ng tamang epekto sa ang kabayo.

    Madalas na tinanong kung ito ay dapat na matigas, matatag kapag nagtatrabaho sa isang burder kabayo. Ang tanong ay mali sa kakanyahan ng sa iyo. Ang edukasyon sa mga nagpapadala ay hindi maaaring maging overshadowed - ang lahat ng pagwawasto ay nangangailangan ng pinakadakilang konsentrasyon, intuwisyon, isip at pasensya, kung nais ng mangangabayo na maunawaan at maisagawa ng kabayo ang kanyang kalooban.

    Ang ilang mga Riders ay naniniwala na ang karamihan sa mga kabayong kabayo ay isang resulta ng kalikasan o istraktura ng kabayo at hindi maaaring itama. Ito ay isang pangkaraniwang maling akala.

    Maraming mga Riders din ang naniniwala na ito ay mas mahirap upang ayusin ang kabayo pagpunta sa ibabaw ng dahilan. Para sa isang mangangabayo na may karanasan sa malabo na mga kabayo, ang lahat ng mga gawain ay pareho, ang pagkakaiba lamang ay ang isang kabayo ay mas madaling iwasto, ang iba ay mas mahirap.

    Minsan pinapayuhan ng coach na turuan ang isang kabayo upang makita ang mga pangako muna sa lugar o sa hakbang na kilusan at lumipat sa trot lamang matapos ang unang yugto ay matagumpay na nakumpleto. Ang ganitong rekomendasyon ay mali dahil ang landas na ito ay mas mahirap at halos palaging luha ang kabayo upang lumipat sa okasyon. Kapag nagmamaneho, ang isang mangangabayo ay mas mahusay na pakiramdam ang reaksyon ng kabayo sa pangako.

    Ang sikat na payo, "ang mangangabayo ay dapat ibigay sa kung gaano lamang ibinibigay ng kabayo ang" maraming naiintindihan ito, na nagsisilbing dahilan para sa hindi mabilang na mga pagkakamali. At ang payo na ito ay dapat na maunawaan bilang: ang mangangabayo ay hindi dapat sa isang estado ng pakikipag-usap at pagkakaroon ng isang dahilan, dapat lamang siya ay bibigyan hanggang ang kabayo ay nagbibigay up. Kung ang mangangabayo ay patuloy na nakakuha ng dahilan kahit na ang layunin ay nakamit na, ang hindi pagkakapare-pareho ay babangon sa pagitan niya at ng kabayo kung saan ang kabayo ay Nevinova. Ang isang nakaranas na mangangabayo ay magbibigay ng isang dahilan sa mismong sandali kapag ang kabayo ay magbibigay ng up.

    Kadalasan ang rekomendasyong ito ay nauunawaan na kung siya ay bumabasa: "Ang mangangabayo ay dapat magbigay lamang kapag ang kabayo ay bumababa." Iyon ay, dapat siya makakuha ng isang dahilan hanggang sa ang kabayo ay nagbibigay up. Ito ay isang maling interpretasyon ng Konseho. Kung ang kabayo ay hindi mas mababa kapag ang dahilan ay nakaunat, kung gayon, nangangahulugan ito na ang mangangabayo ay hindi naapektuhan ng departamento ng lumbar-sacral at shenkels. Sa kasong ito, isang sapat na mas malakas na epekto upang makamit ang tugon ng kabayo. Hindi masyadong maliit ang mga Rider ay sinusubukan lamang "i-drag" ang isang kabayo sa pamamagitan ng dahilan, bagaman ito ay mas malakas kaysa sa sinumang tao. At kung ang isang tao ay magtagumpay, pagkatapos ay sa 99 na kaso mula sa 100 ang mangangabayo ay makaligtaan ang pinakahihintay na sandali at bumangon nang huli. At kung mahuli mo ang ninanais na instant, ang kabayo ay malamang na pumunta sa okasyon.

    Ang ilang mga Riders ay hindi alam tungkol sa mga epekto ng departamento ng Lumbosacral, narinig ng iba ang tungkol sa mga ito, ngunit kung paano at kung ano ang gagawin - hindi nila alam, ang isang tao ay hindi nagtatwa ng posibilidad ng mga epekto, marami ang hindi naniniwala na posible Baguhin ang ulo at leeg ng kabayo sa pagkakalantad sa reel o naniniwala na ito ay napakahirap na sa balikat lamang ang mga Rider ng extract. Samakatuwid, hindi isang bagay na pambihira, kapag sinusubukan ng mangangabayo na kontrolin ang kabayo, gamit lamang ang mga bato. At ang pananalitang "upang mapanatili ang ulo ng kabayo sa ilalim ng pagkakalantad sa reel mula sa mga Masters ng mga pagsakay sa mga panginoon," maraming naiintindihan nang literal. Kung ang kabayo ay lumalaban, pagkatapos ay ang mangangabayo ay nakakuha ng dahilan na mas malakas, at kung ang kabayo ay nagbibigay ng up at ang dahilan ay maabot ang isang sandali, ang mangangabayo ay nagagalak, naniniwala na siya ay nakamit ang pagsunod, dahil hindi na nararamdaman ang presyon sa okasyon. Sa sitwasyong ito, sinasabi ng lahat na ang kabayo ay aalagaan ang okasyon, at itinuro ito sa mangangabayo, bagaman bukod pa sa kanyang kalooban. Nangyayari ito nang mas madalas kaysa ito ay pinaniniwalaan, at sa huli ay humahantong sa katotohanan na ang kabayo ay unti-unting lumilitaw sa kabayo, ang ulo ng ulo at ang almusal sa cervical vertebrae, na natural rushes sa mata ng bawat kwalipikadong mangangabayo.

    Mga ulat ng larawan sa paksa:

    Mga nalalapit na kaganapan:

    Mga ulat ng larawan sa paksa: