Hur man packar saker att skicka av transportföretag

Skilja transportförpackningar och konsumentförpackningar

Den första säkerställer säkerheten vid avgångar (last) under transport, och den andra som kommer till konsumenten med produkterna (inklusive fabrik) - utför inte transportförpackningens funktion, dvs. Skydd av last under transport.

För att bevara din last, erbjuder Kit Transport Company dig följande typer av förpackningar:

Hårdförpackning (skär)

En av de mest populära typerna av förpackningar.

För att skapa en styv ram (låda) runt din last, används slitstarka material: trä och metall.

Denna typ av förpackning är lämplig för nästan alla typer av last. Skyddar lasten från kontakt med andra varor. Underlättar transport. Föreslog till kunden tillsammans med lasten.

Pallsida

Pallsidan används för en tät konsolidering av last, när olika delar av en produkt går för att eliminera åtkomst till bilaga, under transport bulkmaterial etc. Lämplig för nästan alla typer av last.

Det är en återbetalningsbar typ av förpackning, det vill säga det ges inte till kunden tillsammans med last, men används endast för transport.

Individuell pallplats

Individuell på begäran av kunden och i sin närvaro kan förseglas med ett licensplan med sitt nummer i vidarebefordringskvittot.

Skapat för:

- Last, med dimensioner av parterna inte mer än 115 cm 75 cm 220 cm och totalvikt upp till 1000 kg;

Last, som på grund av deras egenskaper kan skada de närliggande belastningarna (motorer förbränning, växellådor, plast reservdelar, kylskåp, fat, etc.) samt belastningar som är föremål för obligatorisk ytterligare förpackning.

Fraktparametrarna under transport i en enskild pallbräda bestäms av parametrarna för den färdiga (uppsamlade) pallsidan efter förpackningen av denna last.

Färgad pallsida

Skapat för:

- Laster som är föremål för obligatorisk ytterligare förpackning;

- Laster med en längd av en av parterna som inte överstiger 115 cm. Och den totala vikten på upp till 1000 kg;

- Någon annan last.

Stretchfilm

Det krävs när lasten inte ska vara utrustad och damm, eller vice versa inte dricker andra varor, det finns tillgång till lasten, etc.

Täta

Tätningen är ett tryck med utskriftsmärke, som är fäst vid belastningen. Tätningen indikeras av det enskilda numret lasten är förpackad i en polypropenväska, som är stängd och fixerad med en tätning.

Säkerhetspaket

Dina dokument skyddas säkert med ett nytt, högteknologiskt förpackningsskydd.

Om du behöver skicka konfidentiella dokument, värdefulla saker, kan du använda den extra förpackningstjänsten av dokument.

Fördelar Säkerhetspaket:

Förpackning Öppningsskydd

Indikation av kemisk och termisk exponering

Särskild ficka för åtföljande information

Skydd mot fukt

Individuell kod på varje paket

100% Content Preservation Garanty!

Det finns två typer av förpackningar: konsument och last (transport). Konsumenten är den där varorna uppvisar i butiker och lagras ofta i lager. Det skyddar inte lasten under leveransen och utför endast marknadsföringsfunktioner. Transportförpackning används i sin tur vid transport av varor. Henne huvuduppgiften - Förhindra skador och förlust av last, så det innehåller inga inskriptioner och bilder - förutom de som märker typ, nummer, lagringsförhållanden och frakt.

Typer av förpackningar

Förpackningen är utformad för att skydda lasten från skador, så när den väljs, beaktas villkoren för transport och egenskaper hos själva varorna. Skilja på:

Hård förpackning - från trä, kartong, glas: används för transport av slag, bräcklig last (till exempel tekniker, tallrikar, etc.);
Semi-styv - från plast och andra polymera material (Lämplig för vätskor, mer varaktiga varor);
Mjukt papper, filmer och sådana material (Används tillsammans med styv förpackning, och används också för att transportera dokument, bokstäver).

Förpackning av olika typer kan kombineras, beroende på vilka faktorer som hotar produkten. Till exempel, om lasten behöver skyddas mot stötar, mekanisk skada och från hög luftfuktighet, använd styv förpackning (till exempel trä) och mjuk (film eller annat vattentätt material).

Välj förpackning och transportförhållanden. I synnerhet, i fordon med kylskåp, frysningsinstallationer är det bättre att använda ett material som inte deformeras under påverkan av hög luftfuktighet och låg temperatur.

Förpackningsregler för olika typer av transporter

För varje typ av transport (bil, järnväg, hav, luftfart), finns det krav på lastförpackning.

Med last är föremål för mekaniska effekter (på ojämnt vägbeklädnad, med skarpa stopp och snabb acceleration), liksom effekterna av fysisk (fuktighet, vatten, låg eller hög temperatur). Oftast är lasten förpackad med hjälp av styva material (trä, kartong, glas). Så att det inte är skadat inuti, gör ett substrat, packningen från mjuka material (skum, papper, etc.). För att förhindra skador på lasten på grund av fukt eller smuts är det dessutom täckt med film.

När du packar, väljer, fokuserar på lastens egenskaper och typen av behållare. Det är viktigt att förpackningen skyddar inte bara lasten själv från damm, smuts, fukt och mekanisk skada, men också järnvägar Och behållaren i händelse av en sund eller utbrott av last. Vätska och bulkvaror I händelse av att paketet är skadat, kan bilen suddas.

Den viktigaste uppgiften att förpacka när - skydd av last från havsvatten. Använd därför vattentäta material. Förpackningen bör också skyddas mot skador vid körning.

När förpackningen presenteras de strängaste kraven. I synnerhet bör det inte ha skarpa hörn som kan skada flygplansskrovet. Förpackningens integritet spelar en viktig roll, eftersom med skador på flytande eller bulklast kan färgas av lastutrymme. Behållaren där sådana godstransporter bör utformas för ett högt internt tryck som ökar på start. I vissa fall får Aviaolovka bära belastningar utan förpackning.

Förpackning av last av olika typer

Typ av förpackning beror främst på den typ av last själv. Reglerna för förpackning och transport föreskrivs för vissa typer av last. Särskilt:

Måste ha en tuff (trä, kartong, glas) förpackning. En sådan ram är utformad för att skydda utrustning, disk och andra produkter från mekanisk skada. För att den bräckliga lasten ska skadas om förpackningens vägg, förblev inte heltal, även om den faller av en slump, är det inre utrymmet fyllt med skum och andra material.
och i den mest hållbara förpackningen, där skarpa hörn vanligtvis inte tillhandahålls. Det kan vara behållare olika storlekar och typer. Det är viktigt att sådana varor inte suddar plattformen eller behållaren där de tas.
Farligt gods kräver det mest uppmärksamma förhållandet. När använd den mest hållbara förpackningen, vilket motsvarar typen av last och faroklassen. I ett paket (och oftast - i en van eller fack) kan inte transporteras farlig och icke-farlig last.
Lastar som kan bortskämda under vätning är dessutom förpackade i filmen. Det används ofta utan en annan förpackning (till exempel vid transport av korrespondens, dokument). Dokument, värdefulla poster transporteras i förseglade kuvert.

Det finns andra regler för godstransporter. Allt beror på vad som exakt behöver levereras under vilka förhållanden.

Allmänna regler för förpackning av varor

Förpackningen är utformad för att skydda lasten från:

mekanisk skada;
vatten, hög luftfuktighet;
damm och smuts;
lösa

Van, lastfack, behållarförpackning, skyddar också mot skador och förorening. Så att belastningen inte går förlorad och levereras till adressaten, förpackningen är grundläggande information. Märkning är utformad för att även informera anställda och inspektörer att det är inom, och med vilka regler kan lasten transporteras eller överföras.

Lasttransporter med godsproducerande företag Sapsan LLC är lönsamt, tillförlitligt och bekvämt!

Företag SAPSAN LLC värderar varje klient, och det är inte bara vackra ord. I dagens verksamhet tillämpar vi maximala ansträngningar för att förtjäna respekt för partners: Transporttjänster i Ryssland är uppfyllda av tusentals företag, bara kvaliteten på tjänsterna kommer att bidra till att hålla sig i de övre positionerna i sina egna listor. Leverans av varor i hela Ryssland och henne ordentlig organisation De blev möjliga på grund av att vi har vår egen bilbas.

Vänder sig till företaget SAPSAN LLC Varje kund kan räkna med kompetent verksamhet, förmågan att diskutera alla slags samarbetsvillkor och komma till det slutliga konceptet. Tillförlitligt långsiktigt samarbete med oss \u200b\u200bär en fördel för ditt företag!

För att transportera med någon form av transport tas de flesta varor i paketet. Förpackningen säkerställer säkerheten för varor under transport och utförande av lastning och lossning. Utöver det faktum att förpackningen är ett viktigt villkor för att säkerställa säkerheten för varor, låter du dig fortfarande bilda lastenheter (genom dimensioner eller massa), för att kontrollera och ta hänsyn till de kvantitativa indikatorerna på varor när de levereras och Utfärdande, med rationellt använd lastvolymen av fordon, för att säkerställa villkoren för att utföra lastning av lossning, förpackning och lastmarkering.

Huvudelementet i förpackningen, som är en produkt för placering av produkter, är en behållare. För godstransporter används transportförpackningen (behållare som bildar en oberoende transportenhet). Villkoren i transportkontraktet kan emellertid beviljas att varorna är godkända för transport i konsumentförpackningen.

Typ och kvalitet på förpackningen fastställs i den reglerande och tekniska dokumentationen för transport av specifika typer av varor - standarder, tekniska specifikationer, regler för lastförpackning under transport.

Transportorganisationer utför inte lastförpackningar är avsändarens ansvar. Om grunden för förhållandet mellan parterna är kontraktet för transport- och vidarebefordringstjänst, kan transport- och vidarebefordringsbyrån för förpackning av varor och förbereda dem för transport ingå.

Klassificeringen av behållare utförs beroende på formuläret. De vanligaste typerna av behållare som används vid transport av varor är:

Lådan är förstådd att stängas från alla sidor transportförpackningsbehållaren med ett fall i en sektion parallellt med botten, främst form av en rektangel, med en botten, två ändar och sidoväggar, med lock eller utan det, gjord av brädor, plywood, plast, metall eller förpackningskombinationer.

Hängsel, förstoppning, knoppar och dem bör, om möjligt, försänkas, naglar och skruvar ska inte utföras. Tunga lådor levereras underifrån. trästängermöjliggör utförande av lossning och lastningsoperationer med hjälp av lyftfordon. Förstärkningsstängerna ska skiftas längst ner och locket i en kontrollersorder, så att de under stapling har angett tolkning och säkerställer den stabila lastningen. Om det behövs ökar styrkan i lådorna på grund av kantning av stål eller plastband.

Lådor är utformade för att förpacka tunga och kämpade varor.

Presentera en transportförpackning med ett cylindriskt eller paraboliskt fall, med ridhål eller åsar, med Dona.

Fat kan vara gjorda av metall, plast eller trä. Skruvventilerna måste vara pålitligt nära, klämlåsningsanordningar av fat av fat måste fixeras. Tömhål måste vara stängda, till exempel, metallplattor. När man skickar ett fat med en vätska, som under transport kan bäras, levereras de med lämpliga fönsterluckor för utmatning av gaser som hindrar vätskeflödande. Sådana fönsterluckor S. utanför Måste ha uppmärksamhet på märkningen.

Fat används för transport av övervägande flytande last i stora mängder. Genomförandet av att använda fat bestäms av den reglerande och tekniska dokumentationen för enskilda varor (varor).

Det är en transportförpackning med en jämn eller korrugerad cylindrisk kropp, utan hoars eller ridning, med en platt botten. Trumman har en cylindrisk form i form av ett skal bestående av många pappersskikt bundna med varandra. Botten och locken är gjorda av flerskiktspapper, limmade plywood, tenn eller från en kombination av dessa material. Skydd och bottnar är anslutna med metallband. Omslag är fasta med hjälp av klämlåsningsanordningar.

Trummor kan användas för att transportera pasty eller flytande gaser som är föremål för impregnering inlandsväggar eller användningen av lämpliga konstgjorda material.

Väskan kallas en transportmjuk förpackning med ett hus i form av en ärm, med en botten och en nacke. Påsens nacke kan stängas eller öppnas. Väskor måste vara pålitligt nära. Fall av spontan upptäckt bör uteslutas.

Användningen av påsar för förpackningslastkänslig för kompression eller last, som med obetydlig skada på påsarna under påverkan av luft eller damm kan förlora sitt värde anses olämpligt.

Betraktas som tillräcklig förpackning om den är tillverkad av hållbar vävning, säkerställer säkerheten hos de transporterade varorna och skuggorna är utformade på ett sådant sätt att tillgång till last under transport är utesluten. Hållbarheten i lådan ska motsvara lasten av lasten. Pennor och golv bör ha sådan styrka så att de inte är skadade under normal lastbehandling. Om en last är förpackad i lådan, inte motstår tryck, levereras lådan med slitstarka lock och är utformad på ett sådant sätt att det kan sättas på en annan låda utan skador på lasten.

Kan betraktas som tillräcklig förpackning endast om glasfartyg Inslagna med elastiska lätta material, som läggs i en tjockväggig skyddsbehållare som har täcker och handtag. Det mjuka skiktet måste fördelas jämnt och ha en tjocklek på minst 4 cm.

Kan användas som ett paket om de innehåller laster som kan vara föremål för mekanisk ansträngning (kompression, slag, shakers) och förorening, fylld i tillräckligt starkt material Och tillförlitligt stängt. Förpackning i KIPA kan också göras av en kombination av förpackningsmaterial. Förpackningsvinst uppnås på grund av träplankor. Oavsett dessa högar bör vara fast bundna. Förpackning av papper, tyg, wellpapp, plastfilm kan inte anses tillräcklig.

Måste vara tillräckligt stark, har solid golv och utformat på ett sådant sätt att det i alla fall var luftåtkomst. Avståndet mellan gitterborstarna bör vara sådana att djuren inte kan sova utanför kroppen. Dörrar och omslag måste fastställas från oavsiktlig öppning.

Det är en transport med flera vändare med en cylindrisk formkropp och en cylindrisk nacke, vars diameter är mindre än fallets diameter, med en överföringsanordning och ett lock med en slutare.

Denna behållare med en mängd olika form, med en platt botten, stängd med ett avtagbart lock eller på gångjärn.Typer av behållare och förpackningar, förpackningsverktyg som ska användas vid förpackning av specifika varor är etablerade i standarder, tekniska specifikationer, annan reglering och teknisk dokumentation för dessa laster. För de flesta varor installeras förpackningar och behållare i produkter för produkter.

Krav på förpackningar och behållare beror på en mängd olika faktorer - från typen av last, dess massor, storlek, form, etc., den avgörande faktorn vid val av förpackning och behållare är design, komposition och egenskaper hos produkter som bestämmer special Regler för hantering av varor när de transporteras och laddas -rode.

Förpackning av varor för transport bör genomföras och ta hänsyn till TARA: s säkerhet för fordon och arbetstagare som är anställda i transportprocessen. Det innebär att förpackningar och förpackningar inte ska ha utskjutande delar (naglar, trådändar eller stålband etc.) som kan skada fordonAndra laster, liksom leda till skador på arbetstagare.

Vid användning av behållarna måste ett antal krav utföras:

Behållaren bör laddas inte mer nominell bruttomassa;

Metoden för att ladda behållare bör utesluta utseendet av kvarvarande deformationer av behållare;

Lasten i behållaren bör ligga under dess nivå av sidor;

Tippvagn väggar av behållare bör vara i ett stängt läge.

För varje sats av förpackade varor (varor), antingen ett delat förpackningsblad eller en förpackningslista för varje lastplats. Det totala förpackningsbladet på batchen investeras i lastplatsen 1 av varje del som skickas.

Annan medföljande dokumentation är också förpackning. Som regel investeras det i kuvert från vattentäta papper eller vattentäta paket.

Containrar inkluderar transportförpackningsutrustning. Behållaren förstås av transporten med transport av flera tider för transport och tillfällig förvaring av varor med en volym av 1 m3 eller mer, med anordningar som tillhandahåller mekaniserad installation och avlägsnande från fordon. Behållaren är en helt eller delvis sluten behållare avsedd att placera varor i den.

Behållaren är en anordning som har oförändrade egenskaper, och på grund av detta är det tillräckligt starkt för att tjäna för upprepad användning. Dess design gör att du kan transportera last med en eller flera typer av transporter utan mellanliggande återspolning av varor, och underlättar också fraktverksamheten (överbelastning från en transport till en annan), såväl som lagring som placeras i lastbehållaren.

Beroende på destination klassificeras behållarna på:

Universal (behållare avsedda för transport av ett brett spektrum av bitvaror i en behållare, utan det eller i lättförpackning). I enlighet med ISO (International Standardization Organization) universella behållare uppdelad i interkontinental (stor tonable) och intra-engineering (brutto 2,5 ton). Universal innehåller också lågt tonnagebehållare som väger brutto 0,625 och 1,25 ton.

Specialiserad (behållare avsedda för flera transporter och lagring av varor av en viss nomenklatur (flytande, bulk, farlig, förgänglig och annan)). Den specialiserade behållaren är en designstandard i storlek och maximal bruttovikt. Enligt villkoren i de reglerande och tekniska dokumenten måste de flesta specialiserade behållare ha beteckningar och inskriptioner som informerar om lastens form i dem.

De eller andra egenskaper hos pallen tillåter dem att skilja dem av typer. De mest varierade faktorerna beaktas: Totala pallstorlekar, bredd, längd och tjocklek av brädor i pallar, antalet brädor, närvaro eller frånvaro av rävar (hörnskärning) och stämpel, tekniska förhållanden Produktionspall, etc. Här kommer vi att titta på de viktigaste och vanligaste typerna av pallar och alternativ för att använda dem.

Mått: 800x1200x145mm.

Det är nödvändigt att bevara det EUR-märkta varumärket i ovala, brända på pallens högra lagerben. På de återstående benen appliceras också markeringen, vilket indikerar tillverkaren (PKP, FS, DB, etc.) och digital information (serie, år för release).
Den övre delen av euroallet består av fem brädor som växlar i ordning: bred (145mm), smal (100 mm), bred, smal, bred. Nedre delen består av tre brädor (smala, breda, smala) avlägsnat avfasning. Var noga med att ha en avfasning i hörnen av det europeiska hörnet.

Mått: 1000x1200x145mm.

Krävde närvaron av fin branded varumärke i en rektangel, bränd på rätt lagerpallben. På de centrala benen, såväl som på EuroPallates tillämpas digital information, vilket indikerar tillverkningskoden och utgivningsdatumet.
Den övre delen av Finpallet består av sju brädor som växlar i ordning: bred (120 mm), två smala (100 mm), breda, två smala, breda. Den nedre delen består av tre brädor (smal, bred, smal) med borttagen avfasning. Var noga med att ha en avfasning på hörnen av finpallet.

Dimensionerna motsvarar de i euro och finpallets med en tjocklek på styrelsen 20-22mm.
Utformningen av sådana pallar är identisk med utformningen av certifierade pallar, skillnaden är endast i frånvaro av motsvarande frimärke.

Metallkasse (i vissa fall trälåda) med metallisk, plast eller träbas I form av en europeisk film är storleken 800x1200x800mm. Han har en frimärke EUR i oval.

Om du skickar producerade varor utomlands eller använder produktionslinjer med hårda krav som används av pallar, är det troligt att du behöver certifierade europeiska eller finska pallar. De är gjorda i enlighet med de standarder som antagits i europeiska länder, vilket framgår av frimärken på varje pall. Från och med staten är dessa pallar uppdelade i tre sorter:

Nästan nya, vita, starka pallar;

Utan chips och sprickor;

Används inte mer än tre gånger.

Vita, starka pallar;

Utan chips och sprickor;

Var inte föremål för reparation.

Liten förorening är tillåten, och trämörning i tid;

Tillåten små sprickor och chips (men inte mer än 3 cm i bredd och 30 cm lång);

Några av dem kan vara efter reparation.

Eventuella pallar är vanligtvis lämpliga för att arbeta på hemmamarknaden - valet av en viss typ och sort beror helt och hållet på konsumenten. Förutom certifierade euro och finpallets finns det lastpallar av följande sorter:

De allra första frågorna som härrör från den internationella transportören eller tullmäklaren: Vad bär du och vilket paket?

Lagets webbplats har utarbetat en översikt dedikerad till funktioner och typer av last.

Vilka typer av förpackningar av varor i lastplatser använder oftast importerade leverantörer?

Varor utan förpackning

Låt oss börja med det faktum att varorna ibland kan gå utan förpackning. Till exempel, en tryckt maskin: den placeras på golvet i lastutrymmet och stärker med transportbälten.

Det är nog för att du ska känna till produktens dimensioner och dess vikt att vara beredd på eventuella lastnings- och lossningsoperationer (nedan kallad PRG) på vägen till Lager.

Staplade förpackningar

Små lådor eller förpackningar (till exempel små hushållsartiklar av plast) placeras ofta direkt på golvet och ställer in ett paket till ett annat, staplar, så långt som vikten är tillåten, upp till taket på lastutrymmet.

Det är viktigt att notera att lastning och lossning av sådana fraktplatser är ganska svårt, eftersom det kräver engagemang av specialutrustning - en kran eller manipulator för en mängd varor eller handlingar manuellt, om det är många små små viktlådor .

Du kan använda den maximala volymen av lastutrymmet, men samtidigt övervaka för PRP, till exempel, vid tullkontroll med omräkning av lastplatser och deras kontrollvågning

Förpackning på pallar

Det är mycket lättare att fungera med varor som placeras på träpallar (pallar), som bekvämt skickas med en gaffeltruck, och fasta dimensioner av sådana fraktplatser tillåter dig att göra den optimala beräkningen av deras placering i lastutrymmet.

Palltillverkningsmaterial kan vara både trä, plast, metall och en kombinerad version som kombinerar fördelarna med dessa material.

Typer av pallet frakt

Godstransportmarknaden Allokerar vanligtvis följande typer av pallade fraktplatser:

1. Europallets (800 x 1200 mm)

Som regel är de gjorda av trä och markerade med det märkta Epal-märket i ovala. mått: 0,8 x 1,2 x 0,145 m. De är tillverkade i enlighet med de som antagits i europeiska länder.

Detta är den mest populära typen av laststolar, som används för transport från Europa. En vanlig semitrailer kan laddas ner till 33 sådana enheter, och det här är det maximala möjliga beloppet för palllast.

Det är därför som Eride-tjänsten uteslutande arbetar med lastpost på Euroallets, men samtidigt är en ökning tillåten. maxhöjd från 1,45 m till 2,2 m!. Detta görs med sikte på enhetlig fördelning av belastningen på semitrailersaxeln vid tidpunkten för sin fulla belastning.

2. Finska pallar (1000 x 1200 mm)

Oftast är de gjorda av trä och är märkta med varumärke i Fin i en rektangel. De övergripande dimensionerna av sådan pall: 1,0 x 1,2 x 0,145 m. De är tillverkade i enlighet med de gratiländer som antagits i Europa.

Som följer av namnet används denna typ av fraktplatser ofta vid transport från de skandinaviska länderna. I en standard semitrailer kan du hämta mer än 26 sådana enheter, vilket är den största nackdelen jämfört med klassiska euro-centra.

Den maximala tillåtna vikten av lasten för en finsk pall är 1100 kg, men denna maximala belastning kan endast användas vid lastning i lastutrymmet med en tillåten kapacitet på upp till 30 000 kg, till exempel till havet Forty-Fuette Container . När du planerar nedladdningen till ett separat fordon är det nödvändigt att överväga denna faktor.

3. Amerikanska pallar (1200 x 1200 mm)

Denna typ av fraktplatser tillverkas i enlighet med de internationella kravskommittén för växtskydd. För deras produktion används trämaterial Med en tjocklek på högst 6 mm krävs deras termiska bearbetning och disinspektion för att förhindra spridning av träsjukdom.

Övergripande dimensioner av sådan pall: 1,2 x 1,2 x 0,145 m. Denna art Fraktstolar användes först i USA och är fortfarande mycket populärt i detta land med internationell godstrafik.

En standard semitrailer kan laddas ner till 26 sådana enheter. Den maximala tillåtna vikten av lasten packad på en amerikansk pall är 1200 kg. Men denna maximala belastning kan endast användas vid lastning i ett lastutrymme med en tillåten kapacitet på upp till 32 000 kg, till exempel till en järnvägsbehållare. När du planerar nedladdningen till ett separat fordon är det nödvändigt att överväga denna faktor.

Hur fixar laster för pallar?

1. Lägg av varor en till en annan

Belastningar är fastsatta på grund av att vara identiska med storleken på varorna en till en annan när det finns ett sådant tillfälle. I det här fallet hålls lasten på grund av sin egen vikt. Ett exempel kan vara keramiska tegelstenar eller påsar med cement, som bara placeras på detta sätt.

2. Bindningsarmaturer

Pallband med lastremmar eller band gjorda av olika material, såsom metall, vävnad eller polymerer.

3. Vikta en polymerfilm

Lastplatsen blir till en polymerfilm. Ganska ofta används stretchingsträcka eller luftbubblande filmer för förpackning av bräcklig last.

4. Trä doom

Att skapa en träkista är den mest tillförlitliga typen av fästelement.

Pallåtervinning

Sammanfattningsvis skulle jag vilja nämna att någon form av ovannämnda pallar kan återanvändas för företagets interna behov eller lönsamt sälja behållare, om de är i gott skick.

För att utföra underhåll av last på något sätt är det nödvändigt att ta hand om sin förpackning i förväg för att skydda mot oundviklig mekanisk skada.

Speditörer av alla transportföretag tar helt mångsidigt lagarbete för transport på en lastbil, utan speciell utrustning för vissa typer av last.

Avsändaren måste självständigt ta hand om förpackning av sin last ochförbered lasten ordentligt för att säkerställa säkerheten för lastens transport och säkerhet, eller beställa förpackningstjänsten i transportföretaget.

För att välja en lämplig förpackning för sin last måste du ta hänsyn till avståndet och transportsättet, temperaturlägeKompatibel med andra laster. Till exempel, om du behöver bära professionella skidor, måste du förstå helt bra att det inte räcker för att packa dem i paketet. Behöver en trälampa för att skydda den spröda frakten från en möjlig slumpmässig uppdelning.

Varje försändelse Förutom fabriksförpackningen måste det finnas styrka transportförpackningar - nödvändigt för att transportera varor, lagring, samt lossning och lastning.

Lasten måste placeras i förpackningen som är lämplig i storlek, för att undvika krympor i fallet med delvis fylld behållare eller förpackningsbrytningen i fallet med en trångt packag.
Så att den transporterade lasten i behållaren inte utsattes för mekanisk skada eller brott, bör det läggas till det utan luckor och lägga den med ett skikt av avskrivningsskydd (läggningsmaterial - träflis, skumgummi, bubbelfilm, skum, etc. ).
Last bör endast packas in i en stark behållare - en låda, plastbehållare, en lådor av trä.
Utanför är det nödvändigt att linda behållaren, till exempel ett klibbigt band, ett polypropenband, bad med speciella fästen. Ett tunt rep är oönskat, eftersom i processen kan skada lådan. Det är lämpligt att använda bred tejpSamtidigt sjukt varje gemensam.
Alla akuta föremål ska vara säkra inslagna och laster som möbler - demonteras i mindre detaljer, som var och en är pålitligt förpackad från skador och för fixering i transportfordonet.

Speditör för sin del, beroende på varans egenskaper och natur, är ytterligare förpackningar en påse, sträckfilm, tejp, luftbubbelfilm, skum, pall, trälåda, trälåda.

Lastar som i färd med transport eller under lastning och lossning kan vara mekaniskt skadade (chips, repor, etc.) eller av natur och form kräver en viss kalibium eller bildning i lastplatser, måste packas i lämpliga och egenskaper lastförpackningar.

Till exempel, bulkprodukter Bör förpackas i täta väskor som inte tillåter innehållet i innehållet. Glasögon är förpackade i trälådor eller lådor förbestämda av stötdämpande läggningsmaterial.

Läs mer information i tilläggstjänsten av lastförpackning.

Vad är ett doom? Vilka belastningar är föremål för obligatorisk förpackning i kassen?

Obsek eller träram - Hård förpackning från trästänger och brädor för att minimera bilskador. Skyddar mot eventuella mekaniska effekter, förhindrar kontakt med andra frakt eller fordonsväggar.

Den används för särskilt värdefull last och bräcklig last. Vissa typer av varor accepteras endast för transport under förutsättning av närvaro av en kista. Detaljerad lista Hämta i avsnittet Dokument