Storleken på transformatorkammaren på KTP från PUE-synvinkeln. Intorane switchgear och transformatorstationer. Ansökningsområde. Definitioner

Dimensionerna av transformatorns fack bestämmer ofta mått Den mest kompletta transformatorstationen och har en betydande inverkan på kostnaden för produkter.

Hur man korrekt bestämmer transformatorkammarens dimensioner? Det visar sig att reglerna för enheten för elektriska installationer (PUE) inte är helt förenliga i denna fråga och kräver specialister.

Det verkar para. 4.2.217 bestämmer unikt de nödvändiga avstånden:

"4.2.217. För transformatorer installerade inomhus, bör avståndet i ljuset från de mest utskjutande delarna av transformatorer som ligger i en höjd av 1,9 m och mindre från golvet vara:

till bak- och sidoväggarna på minst 0,3 m - för transformatorer med en kapacitet på upp till 0,63 MB · A och 0,6 m - för transformatorer med större effekt;
från ingångssidan till dörrens kanvaser eller utskjutande delar av väggen åtminstone: 0,6 M - för transformatorer med en kapacitet på upp till 0,63 mV · a; 0,8 m - för transformatorer upp till 1,6 mV · a och 1 m - för transformatorer med en kapacitet på mer än 1,6 mV · a. "

Det visar sig dock att allt inte är så enkelt, eftersom den uppmärksamma läsaren kommer att upptäcka i början av kapitlet. 4.2.203, vilket faktiskt avbryter dessa krav:

"4.2.203. De krav som anges i 4.2.204-4.2.236 distribueras till den stationära installationen av rum och utomhus. power Transformers (Autotransformers), justeringstransformatorer och oljefyllda reaktorer med högre spänning 3 kV och ovan och gäller inte för speciella elektriska installationer.

Transformatorer, autotransformatorer och reaktorer som anges i denna paragraf registreras i 4.2.204-4.2.236 av termen "transformatorer".

Installera hjälputrustning för transformatorer (elektriska motorer i kylsystemet, kontroll- och mätutrustning, kontrollenheter) måste uppfylla kraven i de relevanta kapitlen i denna förordning.

Krav 4.2.212, 4.2.217, 4.2.218 Se inte installationen av transformatorer som ingår i KTP med högre spänning till 35 kvadratmeter. "

Det visar sig, det visar sig, punkt 4.2.217, bestämning av transformatorkammarens dimensioner, relaterar inte till kompletta transformatorstationer?

Vi appellerade för förtydliganden till Rostechnadzors specialister och fick följande svar.

Formellt kan klausul 4.2.217 ignoreras under konstruktionen av CTP, men när konfliktsituationer uppstår, kan Rostekhnadzor avstå lagen i lagen och kräva att villkoren i punkt 4.2.217 uppfylls.

Samtidigt är det nödvändigt att ta hänsyn till en annan artikel PUE, vilket ger kontrollerande organisationer större handlingsfrihet, nämligen punkt 4.2.205:

"4.2.205. Installera transformatorer måste ge bekvämt och säkra villkor Dess inspektion utan spänningsavlägsnande. "

Således bör man inte bryta mot klausulens krav 4.2.217 i förhållande till KTP-transformatorkammaren utan extremt nödvändigt. Om ett sådant behov föreligger är det önskvärt att sänka kunden om vilka fallgropar det finns i denna fråga i reglerna för den elektriska installationsenheten.

Öppna distributionsenheter

4.2.45. Operationen av 110 kV och högre bör tillhandahållas för resor för mobilinstallations- och reparationsmekanismer och enheter samt mobila laboratorier.

4.2.46. Föreningar med flexibla ledningar i flygningar bör göras med krympning med anslutning av klämmor och anslutningar i gångjärn vid stöden, fästet av grenar i spänningen och fäst på hårdvaruklämmorna - krympning eller svetsning. Samtidigt utförs förbindningen av grenar i spännen, som regel utan att klippa trådens ledningar.

Lödning och vridning av ledningar är inte tillåtna.

Bultade föreningar är endast tillåtna på clips av anordningar och på grenar till arresterare, OPON, kommunikationskondensatorer och spänningstransformatorer, liksom för tillfälliga installationer för vilka användningen av all-post-anslutningar kräver en stor mängd däcktrafik.

Kranden av isolatorer för upphängningsdäck i romantiken kan monoteras. Om enkedjig krans inte uppfyller villkoren för mekaniska belastningar, bör du tillämpa två diagram.

Separera (mortise) kransar är inte tillåtna, med undantag för kransar, med hjälp av upphävandet av högfrekventa hinder.

Fixing flexibla däck och kablar i sträcka och suspenderade klämmor avseende styrka måste uppfylla kraven i 2.115.

4.2.47. Anslutningar av styva däck i flygningar bör svetsas och anslutning av däcken på angränsande spänningar ska utföras med hjälp av kompensationsenheter som är anslutna till däcken, som regel, svetsning. Justera kompensationsenheter för att spänna med hjälp av bultade anslutningar.

En grenar från styva däck kan utföras både flexibel och styv, och deras anslutning till spänner ska utföras som regel svetsning. Anslutning med hjälp av bultade anslutningar är endast tillåten när man motiverar.

4.2.48. En grenar från bussdäcken ska som regel vara belägna under däcken.

Egen upphängning med en spänning över två eller flera sektioner eller system av däck är inte tillåtet.

4.2.49. Lastar på däck och strukturer från vind och is, liksom den beräknade lufttemperaturen bör bestämmas i enlighet med kraven i byggstandarder och regler. Samtidigt bör avböjningen av styva däck inte överstiga 1/80 av längden på spänningen.

Vid bestämning av belastningarna på konstruktionen bör dessutom tyngd av en person med verktyg och installationsenheter beaktas vid tillämpning:

spänningande kransar av isolatorer - 2,0 kN;

stödja kransar - 1,5 kN;

stödsolatorer - 1,0 kN.

Spänningen hos nedskärningarna till anordningarna har inte oacceptabla mekaniska spänningar och ogiltig närmande av ledningar under de beräknade klimatförhållandena.

4.2.50. Beräknad mekanisk ansträngningÖverförd av CZ styva däck på stödsisolatorer, bör tas i enlighet med kraven i CH. 1,4.

4.2.51. Reservkoefficienten för mekanisk styrka med laster motsvarande 4.2.49 bör vidtas:

för flexibla däck -minst 3 med avseende på deras tillfälliga brytmotstånd;

för suspenderade isolatorer- inte mindre än 4 i förhållande till den garanterade minsta destruktiva belastningen av en hel isolator (mekanisk eller elektromekanisk, beroende på kraven i standarderna på den tillämpade typen av isolator).

för anslutning av förstärkning av flexibla däck -minst 3 i förhållande till den minsta destruktiva belastningen;

för att stödja isolatorer av styvt Oshinovka -minst 2,5 med avseende på den garanterade minsta destruktiva belastningen på isolatorn.

4.2.52. Däckmonteringsstöd måste beräknas som mellanprodukt eller slut i enlighet med CH. 2,5.

4.2.54. De minsta avstånden i ljuset mellan de oisolerade nuvarande vänliga delarna av olika faser, från oisolerade strömgivande delar till marken, jordade strukturer och staket, såväl som mellan de oisolerade nuvarande vänliga delarna av olika kretsar, bör tas i Tabell. 4.2.5 (figur 4.2.3 - 4.2.12).

I fallet i de anläggningar som ligger i högländerna ökar avståndet mellan faserna jämfört med de som visas i tabellen. 4.2.5 Enligt resultaten av verifieringen på kronan bör avståndet till de jordade delarna ökas.

4.2.55. Det minsta avståndet i ljuset med styva däck (se fig. 4.2.3) mellan ström och jordade delar A. F-Z och mellan nuvarande vänliga delar av olika faser A. F-f. du bör tas på bordet. 4.2.5, och med flexibel (se fig. 4.2.4) - bör bestämmas enligt följande:

var a. = f.sina; f. - Arrow av trådar av ledningar vid en temperatur av +15 ° C, m; a \u003d arctg. P./ Q.; Q. - Den beräknade belastningen på tråden på 1 m trådlängd, Dan / M; R - Beräknad linjär vindbelastning på tråden, Dan / M; I det här fallet tas vindhastigheten lika med 60% av det valda värdet vid beräkning av byggnadsstrukturer.

Fikon. 4.2.3.De minsta avstånden i ljuset med styva däck mellan de för närvarande och jordade delarna ( A. F-Z,) och mellan de nuvarande delarna av olika faser (A. F-F)

Fikon. 4.2.4.Det minsta avståndet i ljuset med flexibla däck mellan de för närvarande och jordade delarna och mellan de aktuella delarna av olika faser,

belägen i ett horisontellt plan

Tabell 4.2.5.

De minsta avstånden i ljuset från de strömbärande delarna till de olika elementen i motorn (substationer) på 10 -750 kV skyddade av arresterare och operationen 220-750 kV skyddad av överspänningsbegränsare (i nämnaren) (fig . 4.2.3-4.2.12)

Bildnummer	Namn på avstånd	Obskuration	Isoleringsavstånd, mm, för nominell spänning, kV
Bildnummer	Namn på avstånd	Obskuration
	Från nuvarande bärande delar, element av utrustning och isolering, som är energiserade, till förlängda jordade strukturer och upp till konstanta inre staket med en höjd av minst 2 m, liksom till stationära interventionsskärmar och brandbekämpande partitioner
	Från nuvarande delar, delar av utrustning och isolering, som är under spänning, till jordade strukturer: stödhuvud, trådställ, traverse, trådring, stång
	Mellan de nuvarande delarna av olika faser
	Från nuvarande delar, delar av utrustning och isolering, som är under spänning, för konstanta inre staket med en höjd av upp till 1,6 m och till den transporterade utrustningen
	Mellan nuvarande delar av olika kedjor i olika plan på den servade nedre kedjan och en unconnected top			3000 2400	4000 3500	5000 3950	7000 6000
	Från icke-begränsade strömgivande delar till jorden eller till taket av byggnader med högsta trådbesparing
	Mellan nuvarande delar av olika kedjor i olika plan, såväl som mellan nuvarande vänliga delar av olika kedjor horisontellt, när man servicerar en kedja och en oansluten annan
	Från de nuvarande delarna till den övre kanten av det yttre staketet eller till byggnaden och konstruktionen
	Från kontakt och knivbrytare i ett urkopplat läge till Oshinovka som är fäst vid den andra kontakten

Anmärkningar:

1. För element av isolering enligt de distribuerade potentiella potentialen bör isolerande avstånd vidtas med hänsyn till de faktiska potentiella värdena vid olika punkter på ytan. I avsaknad av data om fördelningen av potentialen faller den rätinära lagen om potentialen längs isolering från den fulla nominella spänningen (från sidan av de aktuella delarna) till noll (från jordningsdelarna) till noll (från de jordade delarna ).

Ett F-F, mellan skärmar, korsningstrådar, parallella ledningar upp till 20 m längd för operativsystemet 750 kV med urladdare är 7000 mm och för ett 750 kV-operativsystem - 5500 mm.

5. Överspänningsbegränsare har en skyddsnivå för överspänningsgränsfas-land 1.8 U. f.

4.2.56. Den minsta tillåtna avstånd I ljuset mellan de intilliggande faserna, vid tidpunkten för deras största närmande enligt CW-strömmarnas verkan bör inte mindre visas i tabellen. 2.5.17, mottagen av den högsta arbetsspänningen.

I en flexibel Oshinovka gjord av flera ledningar i fasen bör en intra-fasad fjärrstest installeras.

4.2.57. De minsta avstånden från de strömbärande delarna och isolatorerna under stress, till konstanta inre staket bör vara (tabell 4.2.5, fig 4.2.5);

horisontellt -inte mindre än storlek B.med en fästhöjd på 1,6 m och inte mindre än A. F-S med en fästhöjd på 2,0 m. Det andra alternativet rekommenderas för användning i de trånga förhållandena hos PS;

vertikalt -inte mindre än storlek A. F-S, mätt i staketets plan från den punkt som ligger i en höjd av 2,7 m från marken.

4.2.58. Cutter delar (slutsatser, däck, nedstigningar etc.) får inte ha inre staket om de är placerade ovanför planerings- eller markkommunikationsanläggningarna i en höjd av inte mindre värden som motsvarar storleken G. Tabell. 4.2.5 (figur 4.2.6).

Otroliga strömbärande delar som förbinder kondensatorn för högfrekventa kommunikationsenheter, telemekanik och filterskydd, bör placeras i en höjd av minst 2,5 m. Det rekommenderas att installera ett filter på en höjd som låter dig reparera (inställning ) Filtrera utan att spänningen avlägsnas från fästutrustningen.

Transformatorer och anordningar, som har en nedre kant av porslinet ( polymermaterial) Isolatorer är belägna ovanför planerings- eller markkommunikationsanläggningarna på en höjd av minst 2,5 m, det är tillåtet att inte fäktning (se fig 4.2.6). Vid en mindre höjd måste utrustningen ha permanenta staket som uppfyller kraven på 4.2.29 som är belägna från transformatorer och anordningar på avstånd på minst 4.2.57. I stället för konstanta staket, förhindrar visare en touch service-personal Till isolering och element av hårdvaruutrustning.

Fikon. 4.2.5.De minsta avstånden från de strömbärande delarna och elementen i isolering, som är under spänning, för konstanta inre staket

4.4.1. Verklig huvud Reglerna sträcker sig till stationära installationer av sura batterier.

Reglerna gäller inte installationen av specialbatterier.

4.4.2. De ackumulerade batterierna i vilka batterier utförs vid en spänning på mer än 2,3 V per element hör till den explosiva klassen B-IA (se / även 4.4.29 och 4.4.30).

Ackumulerande batterier som arbetar i det konstanta laddningsläget och laddning med en spänning upp till 2,3 V per element är endast explosiva under batteriformning och laddning efter reparation med en spänning på mer än 2,3 V per objekt. Under normal drift med en spänning på upp till 2,3 V, är dessa rum inte explosiva.

Elektrisk del

4.4.3. Välja elektriska värmeanordningar, lampor, ventilation Elektriska motorer och elektriska ledningar för basiska och extra lokaler, såväl som installation och installation av specificerad elektrisk utrustning måste göras i enlighet med kraven i Ch. 7,3.

4.4.4. Laddaren måste ha en kraft och spänning som är tillräcklig för att ladda batteriet med 90% av den nominella kapaciteten i högst 8 timmar vid en tidigare 30-minuters urladdning.

4.4.5. Den uppladdningsbara installationen måste vara utrustad med en voltmeter med en strömbrytare och ammätare i laddning, laddningsenhet och batteri.

4.4.6. För laddning och laddade generatormotorer ska enheter tillhandahållas för avstängning när bakströmmen visas.

4.4.7. I batterikretsen väljs en strömbrytare som regel selektiv med avseende på nätverksskyddsanordningar.

4.4.8. Uppladdningsanordningen bör säkerställa stabiliseringen av spänningen på batterisdäcken inom ± 2%.

4.4.9. Uppladdningsbara installationersom använder batteriladdningsläget med en spänning på högst 2,3 V per artikel måste ha en anordning som inte tillåter spontan ökning av spänningen till nivån över 2,3 V per artikel.

4.4.10. Likriktarinstallationer som används för laddning och uppladdningsbara batterier måste anslutas av växelström Genom separationstransformatorn.

4.4.11. Däck likström måste vara utrustad med en anordning för permanent isoleringskontroll, vilket gör det möjligt att utvärdera värdet av isolationsmotståndet och fungera på signalen med en minskning av isolationsmotståndet hos en av polerna till 20 kΩ i nätverket av 220 V, 10 kΩ I nätverket av 110 V, 5 COM i nätverket 48 V och 3 COM-nätverk 24 V.

4.4.12. För ett batteri bör du ange en blockering som inte tillåter laddning av batteriet med en spänning på mer än 2,3 V till elementet när ventilationen är avstängd.

4.4.13. I batteriet måste en lampa fästas på nödbelysningsnätet.

4.4.14. Batterier måste installeras på hyllor eller skåpshyllor. De vertikala avstånden mellan rack eller skåpshyllor måste ge bekväm batteriservice. Batterier kan installeras i en rad med ensidigt underhåll eller i två rader under bilaterala.

I fallet med dubbla glasfartyg De betraktas som ett batteri.

4.4.15. Rack för att installera batterier måste fyllas i, testas och markeras i enlighet med kraven på GOST eller tekniska villkor. De måste skyddas mot effekterna av elektrolyt med en resistent beläggning.

4.4.16. Batterier måste isoleras från rack och rack - från marken genom isolerande fodrar, resistenta mot effekterna av elektrolyt och dess ånga. Racks för batterier Spänningen Nej högre än 48 V kan installeras utan isoleringslinjer.

4.4.17. Passager för service av batterier måste vara i ljuset mellan batterierna på minst 1 m med dubbelsidig plats för batterier och 0,8 m med ensidig. Förvärv av batterier bör göras i enlighet med kraven i GOST till ställen för stationära installationer Elektriska batterier.

4.4.18. Avstånd från batterier till värmeanordningar Det måste finnas minst 750 mm. Detta avstånd kan minskas genom att installera värmeskärmar från icke-förvärrade material som utesluter lokal uppvärmning av batterier.

4.4.19. Avstånden mellan de aktuella delarna av batterierna måste vara minst 0,8 m vid en spänning över 65 V till 250 V i en period av normal drift (inte laddning) och 1 m vid spänning över 250 V.

När du installerar batterier i två rader utan passage mellan raderna, bör spänningen mellan de nuvarande raderna av de intilliggande batterierna i olika rader inte överstiga 65 V under den normala driftsperioden (inte laddning).

Elektrisk utrustning, såväl som anslutning av däck och kablar, bör placeras på ett avstånd av minst 1 m från läckage av ackumulatorerna och minst 0,3 m under den lägsta punkten i taket.

4.4.20. Oshinovka Batteribatterier ska utföras av koppar eller aluminium oisolerade däck eller singelkärnor med syrabeständig isolering.

Anslutningar och grenar av koppardäck och kablar måste göras med svetsning eller lödning, aluminium - svetsning. Anslutning av däck med passande stavar i utloppet ska svetsas.

Ansluta däck och kablar till batterier ska öppnas.

Elektriska anslutningar från uttagsplattan från ackumulatorrummet till byteapparater och DC-switchbar måste utföras av enkärnkablar eller oisolerade däck.

4.4.21. Oskyldiga ledare måste vara två gånger målade med en syrabeständig färg med färgalkohol över hela längden, förutom att du ansluter däckanslutningar, anslutning till batterier och andra anslutningar. Ommålade platser ska smörjas av teknisk vaselin.

4.4.22. Avståndet mellan intilliggande icke-isolerade däck bestäms av beräkningen av dynamiskt motstånd. Det angivna avståndet, liksom avståndet från däcken till delarna av byggnaden och andra jordade delar bör vara i ljuset på minst 50 mm.

4.4.23. Däck måste läggas på isolatorerna och fixa chakellerna på dem.

Spänningen mellan däckets stödpunkter bestäms av beräkningen av dynamiskt motstånd (med hänsyn till 4.4.22), men det får inte finnas mer än 2 m. Isolatorer, deras inredning, delar för fästdäck och stödstrukturer bör vara elektriskt och mekaniskt resistent mot de långsiktiga effekterna av elektrolytånga. Jordningsbärande strukturer är inte nödvändiga.

4.4.24. Återkallningsplattan från ackumulatoriskt batteri bör vara resistent mot effekterna av elektrolytånga. Det rekommenderas att använda plattor från paraffin asbamed, ebonit etc. Ansökan om plattor av marmor, såväl som plywood och andra material av den skiktade strukturen är inte tillåten.

Vid montering av plattor i överlappningen måste planplanet stiga över det åtminstone med 100 mm.

4.4.25. Vid val och beräkning av batteriet är det nödvändigt att ta hänsyn till minskningen av sin kapacitet vid en temperatur i ackumulatoriskt batteri under +15 ° C.

byggnadsdel

4.4.26. Stationära uppladdningsbara batterier ska installeras i specialdesignade rum. Installation är tillåten i ett rum med flera syrabatterier.

4.4.27. De ackumulerade batterierna avser produktion av kategori E och bör placeras i byggnader som inte är lägre än II grad av brandbeständighet mot brandskyddskrav Snip 21-01-97 gosstroy Ryssland.

Dörrar I. fönstret rama Kan vara trä.

Ackumulerande batterier tillåtna utan naturlig belysning; Det är också tillåtet att placera dem i torra källare. I dessa fall krävs inte användning av lättgraderade paneler.

4.4.29. Batterier för bärbara stängda typ (till exempel starter) som används för att mata stationära elektriska installationer, såväl som öppna batterier upp till 60 i total kapacitet på högst 72 a · hs kan installeras som i separat rum Med ventilation med en naturlig impuls och i allmänhet tillverkning otroligt och inkompetens rum, i ventilerade metallskåp med borttagning av utomhus. Stängda bärbara batterier som arbetar i urladdningsläge eller konstant laddning, vars laddning laddas utanför platsen för deras installation kan installeras i metallskåp med persienner utan att ta bort luft utomhus.

Med förbehåll för dessa villkor ändras inte klassen av lokaler mot explosions- och brandrisker.

4.4.30. Förseglade stationära batterier, vars laddning utförs vid en spänning som inte är högre än 2,3 V per element, kan installeras i ett allmänt produktionsbelagd och inkompetensrum, förutsatt att ventilationsparaplyet är installerat. Samtidigt förändras inte klassen av lokaler mot explosions- och brandrisker.

4.4.31. Ackumulatorrummet måste vara:

belägen eventuellt närmare laddaren och DC-distributionsskölden;
isolerad från att falla i det damm, avdunstning och gas, liksom på penetration av vatten genom överlappningen;
lättillgängligt för servicepersonal.

Dessutom bör ackumulatorrummet inte placeras nära källorna till vibrationer och skaka.

4.4.32. Ingången till ackumuleringsbatteriet bör utföras genom vestibulen. Enhetsingången från inhemska lokaler är inte tillåten.

Tambour måste ha sådana storlekar så att dörren från batteripaketet kan öppnas och stängas när stängd dörr från tambura till det intilliggande rummet; Tambura-torget ska vara minst 1,5 m². Tambourdörrarna bör öppna och bör vara utrustade med självhämtade lås som gör det möjligt för dem att öppna dem utan en nyckel från den inre sidan.

På dörrarna bör det finnas en inskription: "Uppladdningsbar", "brandfarligt", "med eld, skriv inte", "är rökning förbjuden."

4.4.33. När ackumulering av batterier ska vara separat rum För förvaring av syra, separatorer, tillbehör och för framställning av en elektrolyt med ett område på minst 4 m².

4.4.34. Tak av ackumulatoriska batterier måste vanligtvis vara horisontella och jämna. Tak med utskjutande strukturer eller lutande föremål för uppfyllda krav 4.4.43 är tillåtna.

4.4.35. Batteripaketets golv måste vara strängt horisontellt, på betongbas med en syrabeständig beläggning (keramiska syrabeständiga plattor med fyllning av sömmar med syrabeständigt material eller asfalt).

Vid installation av rack på asfaltbeläggningen bör stödplattformar från ett fast syrabeständigt material appliceras. Installera rack direkt till asfaltbeläggningen är inte tillåten.

Inuti beläget för batteriet och sura, såväl som dörrarna i dessa lokaler, bör en sockel av det syrabeständiga materialet ordnas.

4.4.36. Väggar, tak, dörrar och fönsterramar, ventilationslådor (från utsidan och insidan), metallkonstruktioner och andra delar av ackumulatoriska batterierna bör målas med syrafast färg.

4.4.37. När du placerar batterier i avgaser Skåpets inre yta ska målas med syrabeständig färg.

4.4.38. I lokalerna av uppladdningsbara batterier med en märkspänning på mer än 250 V i passagerna för underhåll, bör träplattor installeras, isolerande personal från golvet.

4.4.39. Vid tillämpning av inventering ventilationsanordningar Det borde finnas platser för deras installation och slutsatser till dem inflytande avgasventilation Uppladdningsbart batteripaket.

Sanitetsteknisk

4.4.40. De ackumulerade batterierna i vilka batterier utförs vid en spänning på mer än 2,3 V per element måste vara utrustade med stationär tvångslim.

För att batterierna arbetar i ett konstant laddningsläge och laddning vid en spänning på upp till 2,3 V per element bör användningen av stationära eller lageranordningar tvingas tillförsel och avgasventilation för perioden för att bilda batterier och kontrollavskrivningar tillhandahållas.

Obligatorisk volym frisk luft V., m3 / h, bestämd med formeln V. = 0,07Jaggummi n.,

var Jagza - den största laddningsströmmen, och; n. - Antalet batterielement; Samtidigt bör koncentrationen av svavelsyra i luften i ackumulatorns rum inte vara mer angivna i SNIP 2.04.05-91 * (Ed. 1994) i det ryska statliga systemet.

Dessutom måste naturlig avgasventilation utföras för ventilation av ackumulerings-batterierna, vilket inte ger mindre än engångsutbyte per timme. I fall där naturlig ventilation Det kan inte ge den nödvändiga mångfalden av luftutbyte, tvångsavloppsventilation bör tillämpas.

4.4.41. Ventilationssystem Ackumulatorlokalerna ska endast betjäna batterier och sura batterier. Gasutsläpp bör göras genom en gruva som stiger över taket på en byggnad minst 1,5 m. Gruvan måste skyddas mot atmosfärisk nederbörd. Inkludering av ventilation i skorstenar eller i generellt system Att bygga ventilation är förbjuden.

4.4.42. Vid tillämpning av tvångsavloppsventilation måste fläkten ha explosionssäker version.

4.4.43. Gas sugning bör göras både från toppen och från botten av rummet från sidan motsatt till tillströmningen av frisk luft.

Om taket har utskjutande strukturer eller lutning, ska luftuttaget tillhandahållas respektive från varje fack eller från toppen av utrymmet under taket.

Avståndet från övre kanten av de övre ventilationshålen till taket måste inte vara mer än 100 mm, och från bottenkanten av de nedre ventilationshålen till golvet - inte mer än 300 mm.

Luftflödet från ventilationskanalerna bör inte riktas direkt till ytan av batteriet elektrolyt.

Metallventilationslådor ska inte placeras ovanför öppna batterier.

Application Inventory ventilationslådor I sina lokaler är inte tillåtet.

Lufthastigheten i ackumulatoriska batterier och sura under driften av ventilationsanordningarna måste överensstämma med SNIP-krav 2.04.05-91 * (Ed. 1994).

4.4.44. Temperaturen i ackumulatorns rum under den kalla tiden på batteriernas nivå bör inte vara lägre än +10 ° C.

På substationer utan permanent personalavgift, om batteriet är valt från beräkningen av operationen endast på och stänga av omkopplarna, får det ta den angivna temperaturen inte lägre än 0 ° C.

4.4.45. Uppvärmningen av det uppladdningsbara batteriet rekommenderas att utföras med hjälp av kaloridan, som ligger utanför detta rum och matar varm luft genom ventilationskanalen. Vid användning av elektrisk uppvärmning bör åtgärder vidtas mot gnistor genom kanalen.

Med en ång- eller vattenuppvärmningsanordning måste den utföras i ackumulatorrummet med släta rör anslutna med svetsning. Flänsföreningar Och installationen av ventilerna är förbjuden.

4.4.46. I kraftverk, såväl som på substationer som är utrustade med vattenförsörjning, bör en vattenkran och diskbänk installeras nära ackumulatoriskt rum. Ovanför diskbänken bör vara inskriptionen: "Syra och elektrolyt slås inte samman."

Regler för enheten för elinstallationer

7: e upplagan

Avsnitt 2 Elförtransmission

Kapitel 2.4 Elektriska linjer med spänning upp till 1 kV

Datum för introduktion 2003-10-01

Förord

Utvecklat med beaktande av kraven i statsstandarder, byggnormer och regler, rekommendationer från vetenskapliga och tekniska råd för övervägande av handlingar av kapitel. Projekt av kapitel beaktas av samordningsrådets arbetsgrupper om översynen av PUE

Framställd av Aoot "Resep", CO-Valve - JSC "Firm Orgres"

Samtyckt på det föreskrivna sättet med Rysslands statssystem, Gosgortkhnadzor i Ryssland, Rao "i Ryssland" (OJSC "VNIIE") och presenterades för Statenergoador-meddelandet om ministeriet för energi i Ryssland

Från 1 oktober 2003, kapitel 2.4 "Regler för den elektriska installationsenheten" i den sjätte upplagan

Krav på reglerna för elinstallationer krävs för alla organisationer oavsett former av ägande och organisatoriska och juridiska former samt för anställda personer företagsaktiviteter utan bildandet av en juridisk person.

Applikationsområde. Definitioner

2.4.1. Denna chef för reglerna sträcker sig till flyglinjer AC Power Transmission Spänning upp till 1 kV, utförd med användning av isolerade eller oisolerade ledningar.

Ytterligare krav för VL till 1 kV ges i GL.5, 6.3 och 7.7.

Kabelinsatser i linje och kabelgrenar från linjen måste utföras i enlighet med kraven i CHL.2.3.

2.4.2. Luftlinjen (VL) av strömförsörjning genom spänning upp till 1 kV är en anordning för sändning och distribution av elektricitet med användning av en isolerad eller oisolerad ledning utomhus och fäst linjär förstärkning för att stödja, isolatorer eller fästen, till väggarna av byggnader och tekniska strukturer .

Strömförsörjningen med en spänning upp till 1 kV med hjälp av självbärande isolerade ledningar (SIP) betecknas.

Den självbärande isolerade ledningen - vrids i de isolerade seleerna, och bärvenen kan vara både isolerade och oisolerade. Den mekaniska belastningen kan uppfattas eller bärare levande, eller alla gitledare.

2.4.3. Highway VL är en linje av linje från matningstransformatorstationen till ändstödet.

Linjära grenar eller grenar till ingången kan fästas på motorvägen.

En linjär gren från linjerna i linjen fäst vid VL-linjerna, som har mer än två spänner.

En gren från VL för att komma in - en plot från stöd av motorvägen eller linjär gren till klämman (ingångsisolator).

En gren från sprängen får utföras i spänningen.

2.4.4. BL: s tillstånd i beräkningarna av den mekaniska delen:

normalt läge - läge med icke-ordförråd;

nödläge - läge för rivna ledningar;

monteringsläge - läge under installation av stöd och ledningar.

Mekanisk beräkning av VL till 1 kV i nödläge Inte producerad.

Allmänna krav

2.4.5. Den mekaniska beräkningen av elementen i WL bör göras enligt de metoder som anges i GL.5.

2.4.6. Överföringen av överföringen ska placeras så att stöden inte blockerar ingångarna till byggnader och ingångar till gårdarna och gjorde det inte svårt att flytta rörelserna och fotgängare. På platser där det finns risk för transport av transport (vid ingångarna till gårdarna, nära kongresserna från vägarna, vid korsning av vägar), måste stöd vara skyddade från avgången (till exempel jackhamped står).

2.4.7. På VL-stöden på en höjd av minst 2 m från jorden måste 250 m på VL-motorvägen installeras (tillämpad): Sekvensnumret för stödet; De affischer som avstånden är angivna från BL-stödet till kabellinjen (på de stöd som är monterade på ett avstånd mindre än 4 m till kommunikationskablarna), säkerhetszonens bredd och ägarens telefonägare.

2.4.8. Under passage av Lilt på skogar och grön plantering krävs inte avskärning. Samtidigt bör avståndet från ledningarna till träd och buskar med de största pilarna i SIP och den största avvikelsen vara minst 0,3 m.

Under passagen av VL med oisolerade ledningar på skogar och grön avskogning krävs inte avskogningen. Samtidigt ska avståndet från ledningarna med de högsta pilarna i provisen eller den största avvikelsen till träd och buskar vara minst 1 m.

Avståndet från isolerade ledningar till gröna planteringar bör vara minst 0,5 m.

2.4.9. Stödstrukturerna i WL-stödet ska skyddas mot korrosion baserat på krav 2.5.25, 2.5.26 och konstruktionsstandarder och regler.

2.4.10. Skyddet av elektriska överbelastningar bör utföras i enlighet med kraven i ch. 3.1.

Klimatförhållanden

2.4.11. Klimatförhållanden för beräkning av VL till 1 kV i normalt läge bör tas som för VL till 20 kV i enlighet med 2.5.38-2.5.74. Samtidigt, för VL till 1 kV, bör det tas:

vid beräkning av 2.5.52: \u003d 1.1 - för sipp, fri eller holled-belagd;

vid beräkning av 2.5.54 och 2.5.55:

0,8 - för monotoned ll;

0,9 - för monotont VL med suspension på PV-stöd;

1,0 I. 1,2 - För två-kartade och multi-fartyg, såväl som suspensionen på stöd av den självbärande icke-metalliska optiska kabeln (OLD);

1,0 I. 1.0 - i alla fall.

2.4.12. Beräkningen av längden på grenens spänn från VL för att komma in i 2.4.20 bör utföras i isfritt läge för två fall:

1) Vindriktningen i en vinkel på 90 ° till VL: s axel är WP-ledningarna täckta med isb.e., Holled väggtjocklek på grenkablarb.0 =0,5 b.e.;

2) Vindriktning längs VL (vinkeln 0 °), tjockleken på isväggen på grenkablarnab.0 = b.e..

Samtidigt är det i båda fallen nödvändigt att ta hänsyn till minskningen av förgreningsledningar med avvikelsen på toppen av stödet.

Ledningar. Linjära fittings

2.4.13. På VL bör som regel tillämpa självbärande isolerade ledningar (SIP).

SIP bör hänvisa till den skyddade kategorin, har en isolering från den anställda ljusstabiliserade syntetiskt materialResistent mot ultraviolett strålning och ozoneffekter.

2.4.14. Under förutsättningarna för mekanisk styrka på motorvägarna i VL, på linjär gren från VL och på grenar, bör ledningarna med minimala sektioner som anges i tabell 2.4.1 och 2.4.2 användas för att mata in.

Tabell 2.4.1

Minsta tillåtna sektioner av isolerade ledningar

b.e., mm	Tvärsnitt av bärare , på motorvägen, Vli, på linjär gren från	Tvärsnittet av venerna på grenarna från VLI och från VL till ingångar,
	35 (25) *
15 eller mer	50 (25) *

________________

* I parentes tänds tvärsnittet av venerna av självbärande isolerade ledningar i sele, utan en bärartråd.

Tabell 2.4.2

Minsta tillåtna sektioner av oisolerade och isolerade ledningar

Isens normativa väggtjocklekb.e., mm	Trådmaterial	Tvärsnittet av ledningen på motorvägen och linjär gren, mm
	Aluminium (A), nackerfot aluminiumlegering (AN)
	Stil aluminium (som), värmebehandlad aluminiumlegering (redan)
	Koppar (M)
15 eller mer	A, en. Som redan m

2.4.15. När man arbetar på platser finns en förstörelse av ledningar från korrosion (kust av hav, salt sjöar, industriområden och områden av saltlössand), liksom på platser där på grundval av forskningsdata är det möjligt att tillämpa själv- Stödda isolerade ledningar med ett isolerat bostäder.

2.4.16. Trucken ska som regel utföras med trådlöst tvärsnitt.

Sektionerna av faskablarna på VD-motorvägen rekommenderas att ta minst 50 .

2.4.17. Den mekaniska beräkningen av ledningarna bör göras enligt förfarandet enligt tillåtna spänningar för de betingelser som anges i 2.5.38-2.5.74. I detta fall bör spänningarna i ledningarna inte överstiga de tillåtna spänningarna som anges i tabell 2.4.3, och avstånden från ledningarna till jordens yta, korsade strukturer och jordade element i stöden måste uppfylla kraven i detta kapitel .

Tabell 2.4.3.

Tillåten mekanisk spänning i ledningar VL till 1 kV

Tråden	Tillåtlig spänning,% draghållfasthet
Tråden	med den största belastningen och lägre temperatur	vid genomsnittlig årstemperatur
SIP sektion 25-120
Aluminium tvärsnitt :
25-95

Från värmebehandlat och icke-fungerande aluminiumlegeringstvärsnitt, :
25-95

Stalaniminum tvärsnitt :

35-95

Vid beräkning används parametrarna för de ledningar som visas i tabell 2.5.8.

2.4.18. Alla typer av mekaniska belastningar och effekter på SIP med en bärare Bostad bör uppfatta detta bodde, och på en SIP utan en bärartråd - alla vener av den vridna selen ska uppfattas.

2.4.19. Längden på grenens spänn från VL till idrifttagningen bör bestämmas av beräkningen beroende på styrkan hos stödet, på vilken grenen, höjden av avstängningen av filialen på stödet och på ingången, kvantiteten och sektioner av filialerna.

Med avstånd från motorvägen, VL till byggnaden överstiger beräknade värden Grenens spänning ställs in med det önskade antalet ytterligare stöd.

2.4.20. Om du väljer den utformade strömförsörjande ledare under lång tid bör det utföras med hänsyn till kraven i CHL.1.3.

Tvärsnittet av strömt värdledare bör kontrolleras av värmebeståndet med kortslutning (KZ) och termisk resistans.

2.4.21. Fästning, SIP-anslutning och anslutning till SIP ska utföras enligt följande:

1) Fästning av ledning av motorvägen utfördes på mellanliggande och vinkelmellanstöd - med användning av stödklämmor;

2) Fästet av motorvägen på motorvägen utfördes på stöderna av ankartyp, liksom terminalfästet av grenkablarna på bärets och inmatningsstödet - med hjälp av spänningsklämmor;

3) anslutningen av ledningen var i spänningen - med hjälp av speciella anslutningsklämmor; I gångjärnen i ankarstypstöden får det ansluta en icke-isolerad bärartråd med hjälp av en spotklämma. Anslutande klämmor avsedda för anslutning av bärartråden i spännen måste ha mekanisk hållfasthet av minst 90% av trängselets störande kraft;

4) Föreningen av faskablar av motorvägen använde anslutningsklämmor med en isolerande beläggning eller en skyddande isolerande mantel;

5) Anslutningen av ledningarna i grenens spänning till ingången är inte tillåten;

6) Anslutningen av jordledare - med hjälp av strålklämmor;

7) Grenklämmorna ska tillämpas i fall:

grenar från fas levde, med undantag för en sipp med alla vagnar av sele;

gren från bärarens ven.

2.4.22. Fastningen av stöd- och spänningsklämmor till stöd av luddens väggar, väggar av byggnader och strukturer bör utföras med hjälp av krokar och fästen.

2.4.23. Beräknade ansträngningar för att stödja och spänna klämmor, bifogade noder och fästen i normalt läge bör inte överstiga 40% av deras mekaniska destruktiva belastning.

2.4.24. Anslutningar av ledningar i spännen ska utföras med användning av anslutningsklämmor som ger mekanisk styrka av minst 90% av de explosiva ledningarna.

I en spänning är inte mer än en anslutning på varje tråd tillåten.

I flygningar av korsning av VL med ingenjörsfaciliteter Anslutningen av WL-ledningar är inte tillåten.

Anslutningen av ledningar i gångjärnens gångjärn måste göras med hjälp av klämmor eller svetsning.

Ledningar av olika märken eller sektioner måste endast anslutas i gångjärnens gångjärn.

2.4.25. Fastsättning av oisolerade ledningar till isolatorer och isolerande traverser på WL-stöden, med undantag för support för korsningar, rekommenderas det att utföra enstaka.

Fästning av oisolerade ledningar till stift med isolatorer på mellanliggande stöd bör utföras som regel på isolatorns nacke från sin inre sida med avseende på stödstället.

2.4.26. Krokar och stift bör beräknas i det normala driftsättet VL enligt metoden för att förstöra belastningar.

Samtidigt bör insatserna inte överstiga de värden som anges i 2.5.101.

Plats för ledningar på stöd

2.4.27. På stöd möjliggjorde någon plats för isolerade och oisolerade trådledningar oberoende av området för klimatförhållanden. Nolltråd VL med oisolerade ledningar, som regel är det nödvändigt att ha under faskablar. De isolerade ledningarna i den utomhusbelysning som utplaceras på supporten av blasten kan placeras ovanför eller under sippen, såväl som att vridas i SIP-selen. Oisolerade och isolerade ledningar av utomhusbelysning, som fastställs på VL-stöden, bör vara beläget, som regel, över Penna (re) Ledare VL.

2.4.28. De enheter som är installerade på stöden ska placeras i en höjd av minst 1,6 m från jordens yta.

De skyddande och partitioneringsanordningar som är installerade på stöden måste placeras under WL-kablarna.

2.4.29. Avstånden mellan de oisolerade ledningarna på stödet och i flygningen på villkoren för deras konvergens i spänningen med de högsta pilarna i provisen till 1,2 m, bör åtminstone vara:

med det vertikala placeringen av ledningarna och placeringen av ledningarna med en horisontell förskjutning av högst 20 cm: 40 cm i I, II och III-områden på is, 60 cm i IV och speciella områden på is;

med andra platser av ledningarna i alla isområden vid vindhastigheten med is: upp till 18 m / s - 40 cm, mer än 18 m / s - 60 cm.

Med den högsta pilen av tillgivningen mer än 1,2 m, bör avstånden förstoras i proportion till förhållandet mellan den högsta primära bommen till liljan på tråden lika med 1,2 m.

2.4.30. Det vertikala avståndet mellan isolerade och oisolerade ledningar av olika faser på ett stöd under en gren från VL och med korsningen av olika VLS på ett gemensamt stöd bör vara minst 10 cm.

Avstånden från VL: s ledningar till alla delar av bäraren ska vara minst 5 cm.

2.4.31. Med en gemensam suspension på vanliga stöd, bör VLI och VL till 1 kV vertikalt avstånd mellan dem på stödet och i spänningen vid omgivningstemperatur plus 15 ° C utan vind vara minst 0,4 m.

2.4.32. Med en gemensam suspension på vanliga stöd av två eller flera, bör avståndet mellan SIP-buntarna vara minst 0,3 m.

2.4.33. När en gemensam suspension på de gemensamma stöden av ledningarna av VL till 1 kV och ledningar i VL till 20 kV, det vertikala avståndet mellan de närmaste ledningarna av VL av olika spänningar på det övergripande stödet, såväl som i mitten av Spänningen vid omgivningstemperatur, plus 15 ° C utan vind bör vara åtminstone:

1,0 M. - När suspension sippar med isolerad bärare och med alla vagnar;

1,75 M. - När suspension sippar med oisolerad bärartråd

2,0 M. - När upphävande av oisolerade och isolerade ledningar VL till 1 kvadratmeter.

2.4.34. När suspensionen på de totala stöden av ledningarna av VL till 1 kV och de skyddade ledningarna i VLZ 6-20 kV (se 2.5.1) vertikalt avstånd mellan närmaste ledningar av VL till 1 kV och VLZ 6-20 kV på Stödet och i spänningen vid en temperatur plus 15 ° C utan vindar bör vara minst 0,3 m för SIP och 1,5 m för oisolerade och isolerade ledningar av VL till 1 kV.

Isolering

2.4.35. Den självbärande isolerade ledningen är fäst vid stöden utan användning av isolatorer.

2.4.36. På WL med icke-isolerade och isolerade ledningar, oavsett materialets material, bör graden av förorening av atmosfären och intensiteten hos åskväderna användas isolatorer eller traverse från isoleringsmaterial.

Valet och beräkningen av isolatorer och tillbehör utförs i enlighet med 2.5.100.

2.4.37. På stöd av grenar från WL med oisolerade och isolerade ledningar bör det som regel användas av flera spår eller ytterligare isolatorer.

Jord. Skydd mot överspänningar

2.4.38. På BL-stöden bör jordningsanordningarna utföras, avsedda för återanvändning, skydd mot åskväderöverspänningar, jordning av elektrisk utrustning installerad på VL-stöden. Motståndet hos jordningsanordningen bör inte vara mer än 30 ohm.

2.4.39. Metallstöd, metallkonstruktioner och armeringsförstärkta betongelement måste fästas på Ren.-Ran.

2.4.40. På armerade betongstöd Ren.Ledningen bör fästas på de förstärkta betongställen och bågarna hos stöden.

2.4.41. Krokar och stift av trästöd WLS, såväl som metall och armerade betongstöd på suspensionen på dem, en SIP med en isolerad bärarledare eller med alla vagnar av sele, är jordning inte föremål för, med undantag av krokar och stift på Stöden där upprepad jordning och jordning för skydd mot atmosfäriska överspänningar.

2.4.42. Krokar, stift och armatur av stödspänning upp till 1 kV, vilket begränsar spänningsskärningen, såväl som stöd på vilken en gemensam suspension utförs måste jordas.

2.4.43. På trästöd i övergången till kabellinje Jordledare måste fästas på Ren.- Ledare VL och till ett metallkabelskal.

2.4.44. Skyddsanordningar som är installerade på WL-stöd för att skydda mot åskväder Överspänningar måste fästas på jordningen i en separat nedstigning.

2.4.45. Anslutningen av jordledare bland dem själva, som ansluta dem till de övre jordningsutsläppen av armerade betongstöd, att krokar och fästen, liksom jordade metallkonstruktioner och jordad elektrisk utrustning installerad på BL-stöd, bör svetsas eller bultas.

Att fästa jordledare (nedstigningar) till jordningen i jorden bör också svetsa eller ha bultade anslutningar.

2.4.46. I det befolkade området med enkel- och tvåvåningsbyggnader måste WL ha jordningsanordningar avsedda för skydd mot atmosfäriska överspänningar. Motståndskraft mot dessa jordningsanordningar bör inte vara mer än 30 ohm, och avstånden mellan dem bör inte vara mer än 200 m för områden med antalet åskväder på ett år till 40, 100 m - för områden med antalet tord timmar om ett år mer än 40.

Dessutom måste jordningsenheter slutföras:

1) På stöden med grenar till ingångar i de byggnader där ett stort antal personer (skolor, barnkammare, sjukhus) kan vara fokuserade eller som representerar en stor materialvärde (boskap och fjäderfä, lager);

2) på terminalstöden av linjer som har grenar till ingångar, medan det största avståndet från den intilliggande jordningen av samma linjer inte ska vara mer än 100 m för områden med antalet åskväder på året till 40 och 50 m - för områden med antalet Thunder timmar i året mer än 40.

2.4.47. Vid början och slutet av varje motorväg rekommenderas ledningarna på ledningarna för att installera klämmor för att fästa spännings- och bärbara jordningsanordningar.

Jordskyddsanordningar från åska överspänningar rekommenderas att kombinera upprepad jordning Ren.- innehavare.

2.4.48. Krav på jordartiklar och skyddsledare ges i 1.7.102, 1.7.103, 1.7.126. Som jordledare är runda stål, med en anti-korrosionsbeläggning med en diameter med en diameter av minst 6 mm, tillåten.

2.4.49. Fördröjningen av WL-stödet måste fästas på jordledaren.

Stöd

2.4.50. Stöd från olika material kan användas på WL.

För VL ska följande typer av stöd tillämpas:

1) Intermediär, installerad på direkta sektioner av spänningsspänningen. Dessa stöd i normala driftslägen bör inte uppfatta de insatser som riktas längs VL;

2) Ankare, installerat för att begränsa ankarspänningen, såväl som i ändringsställen av antalet, kvaliteter och sektioner av ledningar VL. Dessa stöder bör uppfattas i de normala sätten att anstränga sig på skillnaden mellan ledningar, riktad längs VL;

3) hörn installerade på platser för att ändra riktningen på rutten VL. Dessa stöd vid normala driftslägen bör uppfatta den resulterande belastningen från avlägsnandet av trådarna i intilliggande spänningar. Hörnstöd kan vara mellanliggande och ankare typ;

4) Slut, installerat i början och slutet av VL, såväl som på platser som begränsar kabelinsatser. De stöder för ankaryp och bör uppfattas i normala driftsätt av ensidigt alla ledningar.

Stödjer på vilka grenar som utförs från VL kallas gren; Stödjer på vilka skärningspunkten för VL av olika riktningar eller skärningspunkten för WL med tekniska strukturer är kors. Dessa stöd kan vara alla angivna typer.

2.4.51. Utformningarna av stöden måste ge möjlighet att installera:

lampor av gatubelysning av alla typer;

terminala kabelkopplingar;

skyddsanordningar;

partitionering och växlingsanordningar;

skåp och paneler för anslutning av elektriska mottagare.

2.4.52. Stödjer oavsett deras typ kan vara fristående, med stift eller byxor.

Möjliga stöd kan fästas på ankare installerade i marken, eller till sten, tegel, armerade betong- och metallelement av byggnader och strukturer. Fördröjningens tvärsnitt bestäms av beräkningen. De kan vara multi-ras eller runda stål. Sektion av enstaka stålfördröjning bör vara minst 25 .

2.4.53. WL-stöd bör beräknas på första och andra begränsa I det normala driftssättet för klimatförhållandena på 2.4.11 och 2.4.12.

Mellanstöd bör utformas för följande kombinationer av laster:

den samtidiga effekten av den tvärgående vindbelastningen på ledningarna, fria eller holled-innehållna och på utformningen av bäraren, såväl som belastningen på avlägsnande av förgreningsledningar till ingångarna fritt från is eller delvis täckt med is (med 2.4.12);

på lasten från avlägsnande av grenar av grenar till ingångarna belagda med holel, samtidigt som man tar hänsyn till avvikelsen av stödet under lastens verkan;

på den villkorliga beräknade belastningen, lika med 1,5 kN, fäst på toppen av bäraren och riktad längs vls axel.

Hörnstöd (mellanliggande och ankare) måste beräknas på den resulterande belastningen från dränering av ledningar och vindbelastningen på ledningarna och utformningen av stödet.

Ankarstöd måste beräknas på skillnaden i remittansen av trådarna i intilliggande spänningar och den tvärgående belastningen från vindtrycket under is och utan is på ledningarna och utformningen av bäraren. Per det minsta värdet Skillnaden i dessa är 50% av det största värdet av de ensidiga nåden för alla ledningar.

Slutstöd måste utformas för ensidigt avfall av alla ledningar.

Distributory support beräknas på den resulterande belastningen från alla ledningar.

2.4.54. När du installerar stöden på spårets ärm, där marken eller isdrifterna är möjliga, måste stöden stärkas (jordens säkerhet, blandningen, bankettfaciliteterna, installationen av isbrytare).

Mått, korsningar och närmande

2.4.55. Avståndet vertikalt från ledningarna bäres till jordens yta i det befolkade och oanställda området och gatorna på gatorna skulle vara minst 5 m. Det kan minskas i ett svårt att nå utrymme upp till 2,5 m och i en otillgänglig (sluttningar av berg, stenar, stenar) - upp till 1 m.

När du korsar den icke-kommande delen av grenarna i grenarna från VLI till ingångarna i byggnaden av avståndet från SIP till sidovandringarna får fotgängarspåren minska till 3,5 m.

Avståndet från SIP och isolerade ledningar till jordens yta på grenar för att komma in ska vara minst 2,5 m.

Avståndet från oisolerade ledningar till jordens yta på grenar till ingångarna bör vara minst 2,75 m.

2.4.56. Avståndet från WL: s ledningar i det befolkade och det ohandlaterade området med de högsta pilarna av ledningar till marken och gatorna ska vara minst 6 m. Avståndet från ledningarna till jorden kan minskas i ett hårt -Till-räckvidd till 3,5 m och i ett otillgängligt område (bergets sluttningar, stenar, klippor) - upp till 1 m.

2.4.57. Avståndet horisontellt från SIP med deras största avvikelse till delar av byggnader och strukturer bör vara åtminstone:

1,0 M.

0,2 M. - Till döva väggar av byggnader, strukturer.

Det är tillåtet att passera genom taken av byggnader och strukturer (förutom taken av byggnader och strukturer (med undantag för taken i GL.7.3 och 7.4), medan avståndet från dem till de vertikala ledningarna ska vara minst 2,5 m.

2.4.58. Avståndet horisontellt från ledningarna i VL med den största avvikelsen till byggnader och strukturer bör vara åtminstone:

1,5 M. - till balkonger, terrasser och fönster;

1,0 M. - till döva väggar.

Passagen av VL med oisolerade ledningar över byggnader och strukturer är inte tillåtna.

2.4.59. Det minsta avståndet från sippen och ledningarna till jordens eller vattenets yta, såväl som till olika strukturer, under passage av VL ovan, bestäms vid högsta lufttemperatur utan att ta hänsyn till värmen av ledningarna av den elektriska stöten.

2.4.60. När du lägger på väggarna i byggnader och anläggningar minsta avstånd Från sippen ska vara:

med horisontell remsa

ovanför fönstret är ingångsdörren - 0,3 M;

under balkongen, fönstret, cornice - 0,5 m;

till marken - 2,5 m;

med vertikal remsa

till fönstret - 0,5 m;

till balkong, entré - 1,0 m.

Avståndet i ljuset mellan SIP och byggnaden eller konstruktionen bör vara minst 0,06 m.

2.4.61. De horisontella avstånden från de underjordiska delarna av stöden eller styrkorna till underjordiska kablar, rörledningar och markbundna kolumner med olika ändamål bör inte vara mindre framgår av tabell 2.4.4.

Tabell 2.4.4.

Det minsta tillåtna avståndet horisontellt från de underjordiska delarna av stöden eller jordningsanordningarna av stöd till underjordiska kablar, rörledningar och jordkolumner

Objektraffrokement	Avstånd, M.
Vatten, ånga och värmepipor, fördelningsgasledningar, avloppsrör
Brandvatten, brunnar, avloppsluckor, vattenavfall
Kablar (utom kommunikationskablar, larm och trådbelagd sändning, se även 2.4.77)
Detsamma, men när de lägger dem i ett isolerande rör

2.4.62. Vid korsning av WL med olika anläggningar, såväl som med gator och områden av bosättningar, normaliseras inte vinkeln på korsningen.

2.4.63. Korsningen av VL med fraktfloder och kanaler rekommenderas inte. Vid behov bör genomförandet av ett sådant korsning byggas i enlighet med kraven i 2.5.268-2.5.272. Vid korsning av icke-goda floder och kanaler bör de minsta avstånden från VL-ledningarna till den största vattennivån vara minst 2 m och till isnivån - minst 6 m.

2.4.64. Korsningarna och närmandet av en spänningsspänning till 1 kV med spänning över 1 kV, såväl som den gemensamma suspensionen av deras ledningar på vanliga stöd bör utföras i enlighet med kraven i 2.5.220-2.5.230.

2.4.65. Korsningen av VL (VLI) till 1 kvm mellan sig, det rekommenderas att utföra vid korsstöd; Också tillåtit deras korsning i spänningen. Det vertikala avståndet mellan kablarna i skärande VL (VLI) måste vara minst: 0,1 m på bäraren, 1 m i spännen.

2.4.66. På skärningsmedel av VL till 1 SV kan mellanliggande stöd och stöd av ankarstyp användas.

Vid korsning av ett utbud av korsning är det möjligt att välja platsen för korsningen, det är möjligt att välja en närmare stödet av den övre korsningen L.

2.4.67. Med parallell passage och konvergens av VL till 1 kV och VL över 1 kV, bör avståndet mellan dem horisontellt vara åtminstone listade kl. 2.5.230.

2.4.68. Den gemensamma suspensionen av ledningarna av VL till 1 kV och oisolerade ledningar av VL till 20 kV på vanliga stöd tillåts vid överensstämmelse med följande villkor:

2) VL-ledningar upp till 20 kV bör placeras ovanför ledningar av VL till 1 kV;

3) VL-ledningar upp till 20 kV, fasta på stiftisolatorer, bör ha en dubbel fästning.

2.4.69. Under suspensionen på de totala stöden av ledningarna i VL till 1 kV och de skyddade ledningarna i VLZ 6-20 kV måste följande krav följas:

1) VL till 1 kV måste utföras på de beräknade klimatförhållandena för VL till 20 kV;

2) VLZ 6-20 kV-ledningar måste placeras som regel ovanför ledningar av VL till 1 kV;

3) Fästning av ledningarna av VLZ 6-20 kV på stiftisolatorerna bör utföras förstärkta.

2.4.70. Vid korsning av VL (VLI) med en spänning på över 1 kV måste avståndet från ledningar som passerar VL till den korsade VL (VLI) uppfylls med kraven i 2.5.221 och 2.5.227.

Tvärsnittet av ledningen av den korsade VL bör tas i enlighet med 2.5.223.

Korsning, närmande, gemensam fjädring WL med kommunikationslinjer, trådbunden sändning och RK

2.4.71. Korsningsvinkeln av VL med droger * och HPF ska vara nära 90 °. För krameringsförhållanden är korsningsvinkeln inte normaliserad.

_______________

* Under droger bör man förstå länkarna i den ryska federationen och andra avdelningar, liksom larmlinjerna i kommunikationsministeriet.

Under HDF bör förstås linjerna av trådbunden sändning.

Flyglinjer av kommunikation i sitt syfte är uppdelade i en långdistans telefonlinje (MTS), en rader av landsbygds telefon (STS), en linjer av urbana telefon (GTS), rader av trådbundet sändning (LPV).

Av betydelse är luftlinjer och trådbundna sändning uppdelade i klasser:

mTS och STS-linjer: MTS huvudlinjer som förbinder Moskva med republikanska, regionala och regionala centra och de sista bland dem, och ministeriet för ministeriet för järnvägar som passerar längs järnvägarna och genom järnvägsstationernas territorium (klass I). Mts intrazone linjer som ansluter republikanska, kanter och regionala centra med distriktscentra och den sista bland dem, och CTC-anslutningslinjer (klass II); CTC-abonnentlinjer (klass III);

linjerna i GTS till klasser är inte uppdelade;

trådbundna sändningslinjer: matarledningar med en märkspänning över 360 V (klass I); Matarledningar med märkspänning upp till 360 V och abonnentlinjer med spänning 15 och 30 V (klass II).

2.4.72. Avståndet vertikalt från ledningarna av VL till ledningar eller suspenderade LS-kablar och Hillium i korsningen med de högsta pilarna på trådtråden bör vara:

från SIP och isolerade ledningar - minst 1 m;

från oisolerade ledningar - minst 1,25 m.

2.4.73. Avståndet vertikalt från ledningarna av VL till 1 kV till ledningar eller suspenderade LS-kablar eller LPV vid korsning av det totala stödet bör vara:

mellan SIP och HP eller LPV - inte mindre än 0,5 m;

det finns inte mindre än 1,5 m mellan den oisolerade ledningen av VL och LPV.

2.4.74. Platsen för att korsa trådarna i WL med ledningar eller suspenderade LS-kablar och LPV i spännen ska vara närmare WL-stödet, men inte mindre än 2 m från den.

2.4.75. Korsningen av VL med droger och HPP kan utföras enligt något av följande alternativ:

1) VL-ledningar och isolerade ledningar av droger och HPBS;

2) ledningar av VL och underjordisk eller suspenderad LS-kabel och LPV;

3) Trådar av VL och icke-isolerade ledningar av droger och HP.

4) Underjordisk kabel i VL med isolerade och oisolerade LS och LPV-ledningar.

2.4.76. Vid korsning av ledningar av WL med isolerade ledningar måste LS och LPV uppfylla följande krav:

2) Korsningen av oisolerade ledningar i WL med trådar med droger, såväl som med WPV-ledningar med spänning över 360 V, bör utföras endast i spänningen. Korsningen av oisolerade ledningar i WL med ledningar av HPV-spänning upp till 360 V kan utföras både i spänningen och på ett gemensamt stöd;

3) Stödjer VL, vilket begränsar korsningen av korsningen med LS av trunk och intra-en-kommunikationsnät och anslutningslinjerna hos CTC, såväl som spänningen LPV över 360 V, bör vara förankringstyp. Vid korsning av alla resterande LS och LPV är mellanliggande typstöd, förstärkta med en ytterligare konsol eller trupp;

4) WL-ledningar bör placeras ovanför WHD och LPV-ledningarna. På de stöd som begränsar spännskärningen måste oisolerade och isolerade trådledningar ha en dubbel fastsättning, sippen är fixerad med ankarklämmor. LS och HPV-ledningar på stöd som begränsar korsningen av korsningen bör ha en dubbel fastsättning. I städer och städer i urban-typ får det nyligen uppbyggt, LS och LPV ha en spänning på upp till 1 kvm.

2.4.77. Vid korsning av WL: s ledningar med en underjordisk eller suspenderad LS och LPV-kabel, måste följande krav utföras:

1) Avståndet från den underjordiska delen av metall eller armerad betongstöd och jordningen av trästödet till tunnelbanan LS-kabeln och LPV i orten bör i regel minst 3 m. I de trånga förhållandena får minska dessa avstånd till 1 m (med förbehåll för att det kan tas upp till sakprövning av störningar på LS och LS och LPV). I det här fallet måste kabeln läggas in stålrör eller täckt med en chaserler eller hörselstål längs längden i båda sidor av stödet av åtminstone 3 m;

2) I icke-uppvärmd terräng måste avståndet från den underjordiska delen eller jordningen av PLB-stödet till den underjordiska LS- och LPV-kabeln vara åtminstone de värden som anges i tabell 2.4.5;

Tabell 2.4.5.

Det minsta avståndet från den underjordiska delen och ingången till stöd av VL till tunnelbanan LS och LPV-kabeln

i icke-uppvärmd terräng

Ekvivalent specifik motstånd hos jorden, om · m	Det minsta avståndet, M, från tunnelbanan LS och LPV-kabeln
	före jordning eller underjordisk del av det förstärkta betong- och metallstödet	till den underjordiska delen av ett trästöd som inte har jordningsenhet
Upp till 100.
Mer än 100 till 500
Mer än 500 till 1000
Mer än 1000.

3) VL-ledningar ska placeras som regel över suspensionskabeln LS och LPV (se även 2.4.76, s.4);

4) Anslutningen av ledningarna i VL i skärningsspänningen med suspensionskabeln LS och HPF är inte tillåtet. Tvärsnittet av bärarkärnans CIP måste vara minst 35 . Ledningar ska vara en multi-ras-sektion för inte mindre: aluminium - 35 Style Aluminium - 25 ; Sjung sektion av sipp med alla vagnar av sele - minst 25 ;

5) Metallskalet hos den suspenderade kabeln och den kabel som kabeln är suspenderad måste jordas på stöd som begränsar korsningen.

6) Avståndet horisontellt från basen av LS-kabelstödet och HPD till utsprånget av den närmaste WP-kabeln till det horisontella planet bör inte vara mindre än den högsta höjden på korsningen.

2.4.78. Vid korsningsvinkel med oisolerade LS och LPV-ledningar måste följande krav respekteras:

1) Korsningen av VLI med droger och HPF kan utföras i spännen på bäraren;

2) Ruffstöd som begränsar spännet av korsningen med LS hos de viktigaste och intra-de kommunikationsnäten och med CTC-anslutningslinjerna måste vara förankringstyp. Vid korsning av alla återstående droger och HDPV är användningen av mellanliggande stöd, förstärkta med en ytterligare konsol eller trupp, tillåtet;

3) Bärar vener SIP eller sele med alla ledare av ledare i korsningsområdet bör ha ett draghållfasthetsförhållande med de högsta avvecklingsbelastningarna på minst 2,5;

4) Ledningar ska placeras ovanför LS och HP. På stöd som begränsar korsningen av korsningen bör CIP-kablarna fastställas genom spännklämmor. Ledningar fick placeras under ledningarna i LDV. Samtidigt bör ledningarna i LPV på de stöd som begränsar korsningen av korsningen ha en dubbel fastsättning.

5) Anslutningen av bärarens och bärarledarna i SIP-sele, liksom LS och LPV-kablarna i skärningsspetsen är inte tillåtet.

2.4.79. Vid korsning av isolerade och oisolerade ledningar måste följande krav följas med oisolerade LS-ledningar och LPV:

1) Korsningen av WL-ledningar med LS-ledningar, såväl som trådarna i HPV-spänningen över 360 V bör endast utföras i spänningen.

Korsningen av trådarna i WL med abonnent- och matarledningar med HPV-spänning upp till 360 V får utföras på BL-stöd;

2) BL stöder att begränsa injektionssperioden måste vara förankringstyp;

3) LS-ledningar, både stål och icke-järnmetall, bör ha en draghållfasthetskoefficient med de högsta beräknade belastningarna på minst 2,2;

4) WL-ledningar bör placeras ovanför WHD och LPV-ledningarna. På stöd som begränsar spänningsskärningen måste WL-kablarna ha en dubbel fästning. Trådarna i 380/220 Vl-spänningen och nedan får vara placerade under ledningarna i LPV och Linds av GTS. Samtidigt bör ledningarna av LPV och Linds of the GTS på de stöd som begränsar korsningen av korsningen ha en dubbel fastsättning.

5) Anslutningen av VL: s ledningar, liksom LS och LPV-kablarna i korsningen är inte tillåtet. Ledningar ska vara multi-wire med sektioner för inte mindre: aluminium - 35 Style Aluminium - 25 .

2.4.80. Vid korsning av den underjordiska kabeln i WL med oisolerade och isolerade ledningar måste LS och LPV uppfylla följande krav:

1) Avståndet från den underjordiska kabelnätet i VL till stöd av drogerna och LSA och dess jordning bör vara minst 1 m, och när kabeln ligger i ett isolerande rör - inte mindre än 0,5 m;

2) Avståndet horisontellt från kabelstödet VL till utsprånget av närmaste LS-tråden och HPV på det horisontella planet ska vara åtminstone den högsta höjden på korsningen.

2.4.81. Avståndet horisontellt mellan ledningarna i VLI och LS-ledningarna och HPV med parallell passage eller konvergens bör vara minst 1 m.

Under luften av Air LS och LPV bör det horisontella avståndet mellan isolerade och oisolerade ledningar i VL och WHD-kablarna och LPV vara minst 2 m. Vid trånga förhållanden får detta avstånd minska till 1,5 m. Andra fall, avståndet mellan linjerna bör inte vara mindre höjd på det högsta stödet för VL, LS och LPV.

Under närmande av WL med underjordiska eller upphängningskablar bör LS och LPV-avstånd mellan dem tas i enlighet med 2.4.77 pp.1 och 5.

2.4.82. Förfarandet av VL med antennstrukturerna för sändande radiocenter, mottagande radiocenter, dedikerade mottagningspunkter av trådbundna sändning och lokala radiokärnor normaliseras inte.

2.4.83. Ledningarna från stöd av VL innan du går in i byggnaden bör inte skäras med trådar av grenar från drogerna och hdperna, och de ska placeras på en nivå eller över LAN och LPV. Det horisontella avståndet mellan ledningarna i VL och LS och LSPV-ledningarna, tv-kablarna och nedgångarna från strålningen på ingångarna ska vara minst 0,5 m för SIP och 1,5 m för oisolerade VL-ledningar.

2.4.84. Den gemensamma suspensionen av den suspenderade kabeln på landsbygdens telefon och tillåts vid utförandet av följande krav:

1) Nolllivad SIP bör isoleras;

2) Avståndet från SIP-skivan till STS-kabeln i spännen och på det blå stödet ska vara minst 0,5 m;

3) Varje blastblast måste ha en jordningsanordning, medan markmotståndet inte får vara mer än 10 ohm;

4) På varje lättnad av VLI bör utföras upprepad jordning Penna.-kropp;

5) Bärarkabeln på telefonkabeln tillsammans med metallnätets ytterkåpa av kabeln måste fästas på jordbearbetaren av varje stöd med en separat oberoende ledare (nedstigning).

2.4.85. En gemensam suspension på vanliga stöd av oisolerade ledningar av VL, LS och LPV är inte tillåtet.

På vanliga stöd tillåts en gemensam suspension av oisolerade ledningar av VL och isolerade ledningar av HPF. Följande villkor måste respekteras:

1) WL: s märkspänning bör inte vara mer än 380 V;

3) Avståndet från LPVs nedre ledningar till jorden, mellan LPV-kedjorna och deras ledningar måste uppfylla kraven i de nuvarande reglerna för kommunikationsdepartementet.

4) Ickeisolerade trådtrådar ska placeras ovanför LDF: s ledningar; Samtidigt bör avståndet vertikalt från den nedre ledningen av VL till den övre ledningen av LDF vara på stöd av minst 1,5 m, och i spännen - åtminstone 1,25 m; När LPV-kablarna är anordnade på fästena, tas detta avstånd från den nedre ledningen av VL som är belägen på samma sida som ledningarna i LPV.

2.4.86. På vanliga stöd tillåts en gemensam suspension av SIP med icke-isolerade eller isolerade ledningar av LS och LSPV. Följande villkor måste respekteras:

1) Blastens nominella spänning bör inte vara mer än 380 V;

2) LDF: s märkspänning bör inte vara mer än 360 V;

3) Nominell spänning av droger, den beräknade mekaniska spänningen i Wats-kablarna, avståndet från LAN och HPFs nedre ledningar och HPF till jorden, mellan kedjorna och deras ledningar måste uppfylla kraven i de nuvarande reglerna för ministeriet för Kommunikation av Ryssland;

4) Ledningar av VLI upp till 1 kV ska placeras ovanför LS och HP. Samtidigt bör avståndet vertikalt från SIP-skivan till LS och LS och LSPV, oavsett deras ömsesidiga plats, vara minst 0,5 m på stödet och i spänningen. Ledningar av VLI och LS och LPV rekommenderas att vara placerade på olika sidor av stödet.

2.4.87. En gemensam suspension på vanliga stöd av oisolerade ledningar av VL och LS-kablar är inte tillåtet. Den gemensamma suspensionen på de gemensamma stöderna av ledningarna hos spänningen på högst 380 V och LPV-kablar är tillåtna under överensstämmelse med de villkor som anges i 2.4.85.

Fönstret optiska fibrer måste uppfylla 2.5.192 och 2.5.193 krav.

2.4.88. Den gemensamma suspensionen på de gemensamma stöden från ledningarna hos spänningen på högst 380 V och telemekaniska ledningar är tillåten vid uppfyllande av kraven i 2.4.85 och 2.4.86, liksom om de telemekaniska kedjorna inte används som Telefonkanaler.

2.4.89. Suspension av fiberoptiska kommunikationskablar (OK) är tillåten på stöd av VL (VLI) (OK):

icke-metallisk självbärande (ox);

non-metallic, staplade på fastråden eller Zhgut SIP (fönstret).

Mekaniska beräkningar av OPOR (VLI) med OCSN och fönstret ska göras för källförhållandena som anges i 2.4.11 och 2.4.12.

Stödjer VL, som OK hänger, och deras fixering i jorden bör beräknas med hänsyn till ytterligare belastningar som härrör från detta.

Avståndet från oxen till jordens yta på de befolkade och enhälliga platserna bör vara minst 5 m.

Avstånden mellan ledningarna av VL till 1 kV och uppkomna på stödet och i spännen bör vara minst 0,4 m.

Korsning och närmande av WL med ingenjörsanordningar

2.4.90. Vid korsning och parallell efter WL med järn och vägar bör kraven i GL.5.

Korsningarna kan också utföras med hjälp av en kabelinsats i VL.

2.4.91. När RapProcial vägväg Avståndet från WL-ledningar till vägskyltar och deras bärarkablar ska vara minst 1 m. Bärare måste jordas med en jordningsanordningens motstånd på högst 10 ohm.

2.4.92. Vid korsning och konvergering måste följande krav göras med kontaktledningar och bärarkablar av spårvagn och vagnbusslinjer:

1) VL bör som regel vara belägna utanför zonen som ockuperas av kontaktnätverk, inklusive stöd.

I den här zonen ska BL-supporten vara förankringstyp, och de oisolerade trådarna har en dubbel fastsättning;

2) Trådar i WL bör placeras ovanför bärarkablarna med kontaktledningar. Ledningar WL måste vara multi-tråd med ett tvärsnitt av åtminstone: aluminium - 35 Style Aluminium - 25 Bärven SIP-35 , tvärsnitt av cippers sippa med alla vagnar av seleen - minst 25 . Anslutningen av WL-kablar i skärningsflygningarna är inte tillåtet.

3) Avståndet från LL: s ledningar med de högsta pilarna i provisen måste vara minst 8 m till spårvagnslinjens huvud och 10,5 m före gatan på gatan i vagnens zon.

Samtidigt bör i alla fall avståndet från VL: s ledningar till bärarkabeln eller kontaktledningen vara minst 1,5 m;

4) Korsningen av VL med kontaktledningar i korsningens placering är förbjuden;

5) Den gemensamma suspensionen på stötarna av vagnbusslinjerna med kontaktledningar och ledningar av spänningsspänningen är inte mer än 380 V tillåtet under följande betingelser: Stöden av trolleybus-linjer måste ha en mekanisk hållfasthet som är tillräcklig för trådarna i Ledningar av WL, avståndet mellan ledningarna i VL och konsolen eller monteringskabeln av kontaktkontaktkabeln ska vara minst 1,5 m.

2.4.93. Vid korsning och konvergering måste följande krav utföras med repvägar och överliggande metallledningar:

1) VL måste passera under linbanan; Passagen av WL över linbanan är inte tillåten;

2) Kabelvägar måste ha botten av sänggåendet eller rutnätet för WLE-fäktning av WL;

3) När du passerar VL under linbanan eller under rörledningen måste WL-kablarna vara från dem på avstånd: minst 1 m - med de minsta pilarna av ledningar av ledningar till gångbanorna eller omslutande kabelbana eller till rörledning; minst 1 m - med de högsta pilarna i provisen och den största avvikelsen av ledningarna till elementen i kabelbanan eller till rörledningen;

4) Vid korsning av VL med en rörledning måste avståndet från VL: s ledningar med sina största pilar av Provice till elementen i rörledningen vara minst 1 m. Blindstöd som begränsar spänningsskärningen med rörledningen måste vara Ankare typ. Rörledningen i korsningen spänner måste jordas, jordningsmotståndet är inte mer än 10 ohm;

5) Med en parallell överbelastning av VL med en linbana eller rörledning, kan avståndet horisontellt från ledningarna i VL till linbanan eller rörledningen vara åtminstone höjden på stödet och på de begränsade delarna av banan med den högsta avvikelsen av ledningarna - minst 1 m.

2.4.94. Under närmande av WL med brand och explosiva installationer och flygfält bör styras av kraven i 2.5.278, 2.5.291 och 2.5.292.

2.4.95. Passage av VL till 1 kV med isolerade och oisolerade ledningar är inte tillåtna genom idrottsanläggningar, skolor (allmän utbildning och ombordstigningsskolor), tekniska skolor, barns förskoleinstitut (Barnens plantskola, daghem, barnkombinationer), barnhem, lekplatser, liksom i barnens hälso-läger.

Enligt ovanstående territorier (förutom sport och lekplatser) är det tillåtet att passera, förutsatt att nollvener i SIP bör isoleras, och dess fullständiga konduktivitet bör åtminstone vara ledningsförmågan hos SIP-fasledningsförmågan.

Kraven i 4.2.123-4.2.132 återspeglar funktionerna i transformatorstationer utomhusinstallation Komplett (KTP), pelare (STP), mast (MTP) med högre spänning upp till 35 kV och lägre spänning upp till 1 kV, såväl som nätverksdelningspunkter (SSP) upp till 35 kV.

I allt annat, som inte anges i 4.2.123-4.2.132, bör kraven i andra stycken i detta kapitel vägledas.

4.2.123

Att fästa transformatorn till det högsta spänningsnätet ska utföras med hjälp av säkringar och avstängning (lastbrytare) eller en kombinerad säkring "säkringsbrytare" med en synlig diskontinuitet i kedjan.

Växlingsapparaten ska styras från jordens yta. Körningen av omkopplingsapparaten ska vara chockerande på låset. Växlingsmaskinen måste ha jordning från transformatorn.

4.2.124

MTP- och STP-omkopplingsapparaten ska som regel installeras på det terminala (eller gren) stödet från VL.

KTP-omkopplingsapparaten och SSP kan installeras både på det terminala (gren) stödet på VL och inuti CTP och SSP.

4.2.125

På substationer och SSPs utan fäktning bör avståndet vertikalt från jordens yta till oisolerade strömbärande delar i avsaknad av transport av transport under utgångarna vara minst 3,5 m för spänningar upp till 1 kV och för spänningar 10 ( 6) och 35 kV - i tabellen. 4.2.7 Storlek.

På substationer och SSP med en fäktning med en höjd av minst 1,8 m kan de angivna avstånden till de oisolerade strömbärande delarna 10 (6) och 35 kV reduceras till den storlek som anges i tabell 4.4.2.5. Samtidigt, i staketets plan, bör avståndet från Oshinov till kanten av det yttre staketet vara åtminstone den storlek som anges i samma tabell.

I luft ingredienser som passerar passager eller platser där transportrörelsen är möjlig, bör avståndet från den lägsta ledningen till jorden tas i enlighet med 2.5.111 och 2.5.112.

4.2.126

För MTP-underhåll i en höjd av minst 3 m, ska en plattform med räcken ordnas. För att lyfta webbplatsen rekommenderas att du använder trappor med en enhet som förbjuder klättring på den när strömbrytaren är påslagen.

För STP är inte anordningen av platser och trappor inte nödvändig.

4.2.127

Delar av MTP som återstår under spänning när omkopplingsapparaten är avstängd, bör ligga utanför Reach Zone (1.7.70) från webbplatsnivå. Apparatens funktionshindrade position bör ses från platsen.

4.2.128

Från transformatorns låga spänning rekommenderas det att installera enheten som ger ett synligt gap.

4.2.129

Kledningarna i MTP och STPS mellan transformatorn och lågspänningsskölden, såväl som mellan skärmen och den nedre spänningen VL, bör skyddas mot mekanisk skada och exekveras i enlighet med kraven i CH.2.1.

4.2.130

För substationer med en kapacitet på 0,25 mV · a och mindre är belysningen av lågspänningsskölden inte tillåten. Belysning och uttag för att aktivera bärbara enheter, verktyg på substationer med en kapacitet på mer än 0,25 mV · A bör drivas med en spänning som inte är högre än 25 V.

4.2.131

Med villkor brandsäkerhet Substationer bör placeras på ett avstånd av minst 3 m från byggnader I, II, III grader av brandmotstånd och 5 meter från byggnader IV och V grader av brandmotstånd.

Det är också nödvändigt att styras av de krav som anges i 4.2.68.

Avståndet från bostadshus till transformatorstationer bör göras minst 10 m under förutsättning att tillåtna normala ljudtrycksnivåer (buller).

4.2.132

På möjliga ställen måste transformatorn skyddas av Jackhamge.