Rq 4 استفاده جهانی از مبارزه شاهین. برنامه هسته ای و نظامی ایران گلوبال هاوک برنده این مسابقه شد

RQ-4 Global Hawk- پهپاد استراتژیک اولین پرواز خود را در 28 فوریه 1998 از پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در کالیفرنیا انجام داد. اولین گلوبال هاوک در سال 2004 به نیروی دریایی ایالات متحده واگذار شد و ماموریت های رزمی را در مارس 2006 آغاز کرد.

RQ-4 دارای طراحی آیرودینامیکی معمولی است. بال کاملاً از مواد کامپوزیت فیبر کربن ساخته شده است. دم V شکل ، همچنین از مواد کامپوزیت ساخته شده است. بدنه از آلیاژهای آلومینیوم ساخته شده است. طول بالهای آن تقریباً 35 متر ، طول آن 13.3 متر و وزن برخاستن آن به 15 تن می رسد. این دستگاه می تواند 30 ساعت در ارتفاع 18000 متری گشت زنی کند. مطابق گزارشات مطبوعات: قیمت هواپیما 35 میلیون دلار ، مجهز کامل - 123 میلیون دلار است. ساخت Teledyne Ryan Aeronautical (ایالات متحده).

برای افزایش تحرک ، کلیه تجهیزات زمینی در ظروف یا روی تریلرهای مخصوص قرار می گیرند. رادار ، دوربین روز و مادون قرمز می توانند همزمان کار کنند. دوربین دیجیتال الکترو اپتیکال روز توسط هیوز تولید می شود و تصاویری با وضوح بالا ارائه می دهد. این سنسور (1024 x 1024 پیکسل) با یک لنز تله فوتو با فاصله کانونی 1750 میلی متر جفت شده است. بسته به برنامه ، دو حالت کار وجود دارد. اولین مورد اسکن نواری به عرض 10 کیلومتر است. مورد دوم تصویری دقیق از مساحت 2 2 2 کیلومتر است. رادار دیافراگم مصنوعی توسط Raytheon (Hughes) تولید شده و طوری طراحی شده است که در هر شرایط آب و هوایی کار کند. در حالت عادی ، تصویر راداری با وضوح 1 متر از منطقه ارائه می دهد. در یک روز ، می توان از مساحت 138،000 کیلومتر مربع در فاصله 200 کیلومتری تصویر تهیه کرد. در حالت نقطه (حالت "کانون توجه") ، عکاسی به مساحت 2 2 2 کیلومتر ، بیش از 1900 تصویر با وضوح 0.3 متر در 24 ساعت به دست می آید. Global Hawk دارای یک کانال ارتباطی پهن باند ماهواره ای و یک کانال ارتباطی است. در خط دید
همچنین تغییرات بدون تجهیزات شناسایی وجود دارد. جای آن توسط خلیج های بمب گرفته شده است.
همچنین فرض بر این است که RQ-4 قادر به حمل سلاح هسته ای است.

طرح

این دستگاه مجهز به توربوفن Allison Rolls-Royce AE3007H با رانش 31.4 کیلو نیوتن است و قادر به حمل بار تا 900 کیلوگرم است. بدنه از آلومینیوم ساخته شده و نیمه مونوکوک است. بالها از کامپوزیت سبک وزن و با استحکام بالا ساخته شده اند. گلوبال هاوک اولین پهپادی است که بدون اطلاع قبلی مجوز FAA را برای ماموریت های پروازی مستقل و کریدورهای هوایی غیرنظامی در ایالات متحده دریافت کرده است.
مجموعه پهپاد Global Hawk شامل یک بخش هوایی ، یک بخش زمینی ، یک بخش خدمات و همچنین پرسنل آموزش دیده است. بخش هوایی به طور مستقیم شامل پهپادها با سنسورهای مختلف ، هواپیما و سیستم های انتقال داده است. بخش زمینی شامل یک عنصر راه اندازی و بازیابی ، یک عنصر کنترل ماموریت با تجهیزات ارتباطی زمینی داخلی است.

سیستم حسگر داخلی ساخته شده توسط Raytheon است و شامل یک رادار حسگر نوری-الکترونیکی (OE) و مادون قرمز (IR) است. سنسور اپتوالکترونیک و مادون قرمز می توانند همزمان با رادار کار کنند. هر یک از سنسورها می توانند هم در حالت بازبینی و هم در بزرگنمایی مناطق خاصی کار کنند. این رادار توانایی تشخیص اجسام متحرک زمین (نشانگر هدف متحرک - MTI) و انتقال اطلاعات در مورد چنین اشیایی (مختصات و سرعت) در پیام های متنی را دارد. تصاویر دریافتی از رادار و سنسورهای OE / IR بر روی پهپاد پردازش شده و در قالب فریم های جداگانه به ایستگاه زمینی منتقل می شوند. ایستگاه زمینی تصاویر را از فریم ها جمع آوری کرده و برای استفاده بیشتر آماده می کند.
یک سیستم اینرسی با اصلاحات GPS برای ناوبری استفاده می شود. Global Hawk برای پرواز خودکار و انتقال داده های شناسایی از طریق کانال های ماهواره ای (باندهای Ku و VHF) به یک ایستگاه زمینی طراحی شده است. در صورت استفاده از پهپاد در خط دید ، امکان انتقال مستقیم داده ها به ایستگاه زمینی مناسب وجود دارد.

بخش زمینی شامل عنصر راه اندازی و بازیابی و عنصر کنترل ماموریت نیز توسط Raytheon تولید می شود. MCE برای تنظیم وظایف ، کنترل و نظارت ، پردازش و انتقال تصویر استفاده می شود. LRE برای پرتاب و جستجوی پهپادها طراحی شده است. LRE دارای تجهیزات برای محاسبه اصلاحات دیفرانسیل سیستم GPS برای تعیین موقعیت دقیق حرکت پهپاد در هنگام برخاستن و فرود است. بقیه زمانها ، کمک اصلی ناوبری سیستم اینرسیال (با اصلاح GPS) است. در طول ماموریت ، MCE و LRE می توانند در مکان های مختلف باشند (MCE معمولاً در محل فرمان قرار دارد). هر دو سیستم در بخش زمینی در پناهگاه های مستحکم و آنتن های خارجی برای ارتباطات مستقیم و ماهواره ای قرار دارند.

Global Hawk مجهز به سیستم نظارتی و شناسایی یکپارچه (Hughes Integrated Surveillance & Reconnaissance - HISAR) است. این یک نسخه ساده و ارزان از مجموعه ASARS-2 است که توسط هیوز برای هواپیماهای شناسایی لاکهید U-2 توسعه یافته است. این مجموعه همچنین بر روی پهپاد ارتش RC-7B استفاده می شود و در بازار بین المللی به فروش می رسد. این مجموعه شامل SAR / MTI و همچنین سنسورهای نوری و مادون قرمز است. هر سه زیر سیستم کنترل می شوند و داده های آنها توسط یک پردازنده واحد پردازش می شود. داده های دیجیتالی را می توان در زمان واقعی با خط دید یا از طریق لینک ماهواره ای با سرعت حداکثر 50 مگابیت بر ثانیه به زمین منتقل کرد. زیر سیستم SAR / MTI در باند X عمل می کند و موارد زیر را ارائه می دهد:
اسکن و تشخیص اهداف متحرک در شعاع 100 کیلومتری
حالت ترکیبی SAR / MTI امکان مشاهده با وضوح 6 متر را روی نوارهای عرض 37 کیلومتر و طول 20 تا 110 کیلومتر فراهم می کند.
در حالت جزئیات ، رادار وضوح 1.8 متر را در مساحت 10 متر مربع ارائه می دهد. کیلومتر

با نیروهای مسلح آمریکا و آلمان در حال خدمت است.

مقیاس قابلیت های این غول بسیار زیاد است. سقف سرویس تا 18000 متر است ، زمان صرف شده بدون سوخت گیری در هوا تا 30 ساعت است. جرم بار قابل حمل دستگاه تا 907.2 کیلوگرم است. 1 ساعت پرواز دستگاه بیش از 32 هزار دلار هزینه دارد. هزینه 1 هواپیما بدون احتساب هزینه های تحقیق و توسعه حدود 35 میلیون دلار است.
هم اکنون توضیحات مختصری از دستگاه را بارگیری کنید.

Global Hawk - قابلیت های دستگاه چیست؟

UAV Global Hawk می تواند تا 30 ساعت در هوا بماند ، امکان سوخت گیری در هوا وجود دارد که این امر زمان پرواز را دو برابر می کند. این وسیله نقلیه بدون سرنشین مجهز به یک سیستم شناسایی و نظارت یکپارچه جامع به نام HISAR است. این مجموعه شامل یک رادار با دید تا 100 کیلومتر ، دوربین ها و حسگرهای مادون قرمز ، سنسورهای نوری ، دوربین های با وضوح بالا با قابلیت مشاهده آنچه در 1 متر مربع است ، می باشد. سطح زمین داده های رمزنگاری دیجیتالی شده و ایمن را می توان مستقیماً از طریق چشم انداز دستگاه یا از طریق سیگنال های ماهواره ای با سرعت حداکثر 100 مگابیت بر ثانیه به زمین منتقل کرد. علاوه بر این ، رادار ، همه دوربین ها ، سنسورهای مادون قرمز ، دستگاه های نوری می توانند به طور همزمان کار کنند. انتقال داده ها به یک پردازنده قدرتمند همچنین در بخش مشخصات فنی ، داده های دستگاه را مشاهده کنید. آیا مقاله را دوست داشتید؟ سایت جالبی؟ سایت ما را به نشانک های مرورگر خود اضافه کنید تا گم نشوید! شرکت ARMAIR همچنین از شما دعوت می کند تا در مورد هواپیماهای بدون سرنشین غیرنظامی بیشتر بدانید. می توانید مدل ها ، ویژگی ها و قیمت آنها را در وب سایت مشاهده کنید. برای تجارت ، سری Supercam را برای استفاده شخصی توصیه می کنیم - طیف گسترده ای از کوادکوپترهای DJI وجود دارد. آیا قصد خرید هواپیماهای بدون سرنشین دارید؟ آیا می خواهید محاسبه قیمت دریافت کنید؟ درخواست خود را بگذارید یا همین حالا با ما تماس بگیرید!

rTPZTBNNB CHSCHUPFOPZP DBMSHOEZP TBCHEDSCHCHBFEMSHOPZP SBS با درجه - FP RTPZTBNNB UPDBOYS DENPOUFTBFPTB RETURELFYCHOPK FEIOPMPZYY LCA OHTSD CHPDHYOPK TBCHEDLY (دفاع هوابرد شناسایی اداری "S (DARO)) gEMSh RTPELFB - RTEDPUFBCHYFSH LPNBODHAEENH PVYAEDYOEOOSCHNY CHPPTHTSEOOSCHNY UYMBNY OEPVIPDYNHA TBCHEDSCHCHBFEMSHOHA YOZHPTNBGYA oEPVIPDYNBS TBCHEDSCHCHBFEMSHOBS YOZHPTNBGYS VSCHMB PRTEDEMEOB DYTELFPTPN دارو، ZEOETBM - NBKPTPN LEOOEFPN YTVBMEN (کنت اسرائیل) ، "TBCHEDSCHBFEMSHOBS YOZHPTNBGYEK P MAVPK FPYLE CHTBTSEULPK FETTYFPTEYY، CH MAVPE CHTENS UHDBFFSHY

rTPZTBNNB RTEDHUNBFTYCHBEF TBBTBVPFLH DCHI ، DPRPMOSAEYI DTHZ DTHZB UYUFEN CHSCHUPFOSCHI vrmb:

pVSCHYUOPK LPOUFTKHLGY - Tier II Plus
nBMP'BNEFOPK LPOUFTKHLGY - رده سوم منهای.

PUOPCHOSHE FTEVPCHBOYS RTPZTBNSCH Tier II Plus.

vrmb Tier II Plus DPMTSEO VSCHFSH URPUPVEO CHEUFY RTPDPMTSYFEMSHOKHA TBCHEDLKH درباره VPMSHYPK CHSCHUPF. ON DPMTSEO YNEFSH DBMSHOPUFSH DEKUFCHYS VPMEE 5500 LN Y YNEFSH URPUPVOPUFSH VBTTBTSYTPCHBFSH OBD TBKPOPN TBCHEDLY VPMEE 24-I YUBUPCH OB CHCHUPF 300 N. VPME

LCA CHEDEOYS TBCHEDLY DPMTSEO VSCHF PUOBEEO TBDBTPN دارند UYOFEYTPCHBOOPK BRETFHTPK (رادار روزنه مصنوعی (SAR)، MELFTPOOP-PRFYYUEULHA J YOZHTBLTBUOHA LBNETH CHSCHUPLPZP TBTEYEOYS. به FBLTSE DPMTSEO YNEFSH URPUPVOPUFSH PDOPCHTENEOOPZP RTYNEOEOYS FPK BRRBTBFHTSCH. DV LBOBMPCH UCHSY DPMTSOSCH YNEFSHUS YYTPLPRPMPUOSCHK URHFOYLPCHSCHK LBOBM UCHSY J LBOBM UCHSY B RTEDEMBI YPOSCH RTSNPK CHYDYNPUFY.

uFPYNPUFSH vrmb OE DPMTSOB RTECHSCHYBFSH 10 دلار NMO. CH GEOBI 1994 ZHYOBUCHPZP ZPDB.

rTPELF ZHYTNSCH Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) vrmb RQ-4A Global Hawk Ch NBE 1995 ZPDB VSCHM ChShVTBO RPVEDYFEMEN CH LPOLKHTUE درباره MHYUYIK vrmb RP RTPZTBNNE Tier II + LPOLKHTU RTPDPMTSBMUS 6 NEUSGECH ، CH OEN HYUBUFCHPCHBMY RSFSH ZHYTN - RTFEODEOFFPCH.

JITNB Teledyne Ryan RPWEDIMB CH LPOLHTUE OE UMHYUBKOP. POB PDOB YR RETCHCHCHI CH uyb bOSMBUSH TBATBVPFLBNY vrmb. IEE DBMSHOYE CHCHUPFOSCHE TBCHEDSCHBFEMSHOSCHE VEURIMPFOSCHE mb IPTPYP ABTELPNEODPCHBMY UEVS PE CHTENS CHOCOSCH PE CHSHEFOBNE (Firebee). h RETYPD iPMPDOPK ChPKOSCH POI DPCHPMSHOP HUREYOP CHCHRPMOSMY TBCHEDSCHBFEMSHOSHE NYUUY CHLIFBE (فلش قطب نما). UYUFENB Global Hawk UPUDBEFUS ZTHRRPK ZHYTN ، UPUFPSEEK JJ Teledyne Ryan Aeronautical (سن دیه گو) ، E-Systems (Falls Church، ویرجینیا) ، هیوز ، لورال ، J DTHZYI ZHYTN TBVPFBAYENBEYENYUDYUB

chPUNPTSOPUFY vrmb Global Hawk CHSCHBMY VPMSHYPK YOFETEU OE FPMSHLP X BNETYLBOWULYI CHEOOSHI ، OP Y X CHEOOSHI BCHUFTBMYY ، CHEMYLPVTYFBOYMYYY ، CHYYYYBYYYYYYYM ، FP UHMYF VPMSHYYE RETURELFYCHSCH LCA ZHYTNSCH TELEDYNE رایان، X LPFPTPK EUFSH NOPZP DTHZYI YDEK RP RTYNEOEOYA FPZP "lPTPMS SBS": OBRTYNET توسط NPTSEF YURPMSHPCHBFSHUS TEFTBOUMSFPT LBL، LBL CHSCHUPFOBS OBHYUOP-YUUMEDPCHBFEMSHULBS MBVPTBFPTYS YMY LBL OPUYFEMSH RTPFYCHPTBLEFOPZP PTHTSYS LCA VPTSHVSCH دارند VBMMYUFYYUEULYNY TBLEFBNY.

RETCHSCHK RPMEF Global Hawk UPCHETYIM 02/28/1998 У БЧЫБВБЫЩ chchu uyb Edwards، lBMYZHPTOYS. chMEFEM درباره ULPTPUFY 200 LN / Yu U chrr شماره 08 ، RPMEF RTPDPMTSBMUS 56 NYOHF RTY ULPTPUFY 280 LN / Yu. VShMB DPUFYZOHFB CHSCHUPFB 9750 NEFTPCH. DV-B FPZP، YUFP YBUUY OE BZHYLUYTPCHBMPUSH OBDETSOP B HVTBOOPN RPMPTSEOYY J FENRETBFHTOSCHE DBFYUYLY RTYVPTOPZP PFUELB RPLBBMY UMYYLPN OYLHA FENRETBFHTH، YURSCHFBFEMY TEYYMY UOYYFSH CHSCHUPFH RPMEFB DP 6100 NEFTPCH J UPLTBFYFSH DMYFEMSHOPUFSH RPMEFB. rPUME RETEDBYUY LPNBODSCH درباره RPUBDLH vrmb درباره chrr شماره 22 UOYTSBMUS UP ULPTPUFSHA 0.7 N / A dms FPTNPTSEOIS درباره RPUBDPYUOPK RPMPUE CH DPRPMOEOYE L PVSCHYUOSCHN FPTNPBN YURPMSH'PCHBMYUSH FPTNPUOSCHE EIFLY. rTPVEZ UPUFBCHYM 1200 NEFTPCH. vMBZPDBTS RTYNEOOYA DYZHETEOGYBMSHOPK OBCHYZBGYPOOPK UYUFENSH GPS ، PFLMPOEE PF PUY chrr RPUME RPUBDLY PLBBMPUSH NEEDS 50 UN.

fBL OBYUBMYUSH YURSCHBOYS. DP LPOGB ChFPTPZP LFRB RMBOYTPCHBMPUSH UPCHETYYFSH 15 RPMEFPCH PVEEK RTPDPMTSYFEMSHOPUFSHA 250 YUBUPCH. DMS LFYI GEMEK CH San Diego VSCHM UPVTBO ChFPTPK vrmb Global Hawk. PO VSCHM PUOBEEO RPPOMOSCHN LPNRMELFPN VPTFPCHPK BRRBTBFKHTSCH، CH FPN YUYUME Y TBCHEDSCHBFEMSHOPK. RETCHSCHK RPMEF UPCHETYM 20.11.1998.

RQ-4 CHCHRPMOEO RP OPTNBMSHOPK BTPDYOBNYUEULPK UIENE U OYLPTBURPMPTSEOOSCHN LTSHMPN VPMSHYPZP HDMYOEOYS. lTShMP ، RTPYCHPDUFCHB LPOGETOB بوئینگ ، RPMOPUFSHA YZPFPCHMEOP YY LPNRPJGOOPZP NBFETYBMB درباره PUOPCHE HZMECHPMPLOB. PFP RPUCHPMYMP UPUDBFSH FPOLPE LTSCHMP U LFOPUIFESHOSCHN HDMYOEOYEN 25. درباره LTSHME YNEAFUS ، LBL NYOYNKHN DCHE ، FPYULY CHOEYOEK RPSCHEBUBUYUPZ FTEIFPYUEUOPE را در OPUPCHSCHN LPMEUPN خریداری کنید. درباره OPUPCHPK UVPKLE YBUUY YNEEFUS PDOP LPMEUP ZHAEMSC FIRB RPMHNPOPPLPL YZPFBCHMYCHBEFUS ZHYTNPK Teledyne Ryan YJ BMANYOYECHCHI URMBCHPCH. PO UPUFFIPIF Y FTEI PUOPCHOSHI YUBUFEK. URETEDI TBURPMPTSEO RTYVPTOSCHK PFUEL. fBN ، RPD VPMSHYN TBDYPRTP'TBYUOSCHN PVFELBFEMEN TBURPMPTSEOB RBTBVPMYUEEULBS BOFEOOB URKHFOILPCHPK UCHSY DYBNEFTPN 1.22 NEFTB. h FPN TCE PFUELE TBNEEEOB CHUS TBCHEDSCHBFEMSHOBS BRRBTBFKHTB. h UDOEK YUBUFY OBIPDYFUS VPMSHYPK FPRMYCHOSCHK VBL J CH ICHPUFPCHPK YUBUFY TBURPMPTSEO TVLFYCHOSCHK FHTVPCHEOFIMSFPTOSCHK DCHYZBFEMSH Allison AE 3007 dCHYZBFEMSH RPIBYNUFCHPCHBO ، RPYUFY VEH YNEOOOIK ، X UBNPMEFPCH VYOOEU-LMBUUB Citation-X J EMB-145. rPUME CHOOEUEYS OEVPMSHYYI YNNEOOOIK CH UYUFENKH HRTBCHMEOYS DCHYZBFEMSH HUFFKYUYCHP TBVPFBEF درباره CHSCHUPFBI DP 21 300 NEFTPCH.

V-PVTBOOPE ICHPUFPCHPE PRETEOYE ، YZPFBCHMYCHBENPE ZHYTNPK Aurora Flight Sciences ، FBLCE UDEMBOP YJ LPNRPYGYPOOSHI NBFETYBMPCH.

vrmb UBN RP UEVE LFP RMBFZHPTNB DMS TBMYUOPZP TBCHEDSCHBFEMSHOPZP PVPTHDPCHBOYS. درباره Global Hawk POI DEKUFFCHHAF درباره TBOSCHI DMYOBI CHPMO ، NPZHF TBVPFBFSH PODOCHTENEOOOP Y PFMYUBAFUS DTHZ PF DTHZB UMEDHAEIN:

TBDBT U UYOFEYTPCHBOOPK BRETFKHTPK YZPFPCHMEO ZHYTNPK Raytheon (Hughes) Y RTEDOBOBYUEO DMS TBVPFSCH CH MAVSHI RPZPDOSCHI HUMPCHISI. h OPTNBMSHOPN TEZYNE TBVPFSCH PO PVEUREUYCHBEF RPMHYUEOE TBDYPMPLBGYPOOOPZP YPVTBTSEOE NEUFOPUFY U TBBTEYEOYEN 1 NEFT. ъB UHFLY NPTSEF VSCHFSH RPMHUEOP YSPVTBTSEOYE U RMPEBDY 138،000 LN 2 درباره TBUUFPSOYY 200 LN. ساعت FPYUEYUOPN TETSYNE ( "کانون توجه" حالت)، UYAENLB PVMBUFY TBNETPN 2 و IL 2، B 24 YUBUB NPTSEF VSCHFSH RPMHYUEOP VPMEE 1900 YPVTBTSEOYK TBTEYEOYEN Y 0.3 ساعت FTEFSHEN TETSYNE (باند X) TBDBT NPTSEF UPRTPCHPTSDBFSH DCHYTSHEHAUS GEMSH، ITS EUMY ULPTPUFSH VPMEE 7 LN / Yu

dche BOFEOSCH TBDBTB (TBURPMPTSEOSCH RP VPLBN CH OYTSOEK YUBUFY RTYVPTOPZP PFUELB ZHAYEMSTSB ، DMYOB 1.21 N) J OPVIPDYNPE LMELFTHTPOEPSHPBOPTL

DOECHOBS LMELFTPOOOP-PRFYUEEULBS GYZHTPCHBS LBNETB YZPFPCHMEOB LPNRBOYEK Hughes Y PVEUREUYCHBEF RPMKHYUEOYE YPVTBTSEOEYN U CHBBTEPEYN U CHBUPCHMEOB dBFUIL (1024 x 1.024 RAYLUE) UPRTSCEO U FEMEPVYAELFYCHPN U ZhPLKHUOSCHN TBUUFFPSOYEN 1750 NN. h BCHYUYNPUFY PF RTPZTBNNSCH EUFSH DCHB TETSYNB TBVPFSH. RETCHSCHK - ULBOYTPCHBOYE RPMPUSCH YYTYOPK 10 LN. hFPTPK - DEFBMSHOPE Y'PVTBTSEOYE PVMBUFY 2 و 2 LN. dMS RPMHYUEOYS OPYUOSCHY YPVTBCEOIK YURPMSHHEFUS yl-DBFUIL (640 و 480 RILUE). PO YURPMSHHEF FPF TSE UBNSCHK FEMEPVYAELFYCH. pVYaELFYCH NPTSEF RPCHPTBYUYCHBFSHUS درباره KhZPM 80 ZTBDKHUPCH.

TBDBT ، DOECHOBS Y YOZHTBLTBUOBS LBNETSH NPZHF TBVPFBFSH PODOCHTENEOP ، UFP RPCHPMSEF RPMKHYUYFSH VPMSHYPK PVYEN YOZHPTNBGY. DOECHOBS / YOZHTBLTBUOBS LBNETB YNEEF ULPTPUFSH CHSCHDBYUY YOZHPTNBGY - 40 NMO. RILUEMEK CH UELHODKH، UFP UPUFBCHMSEF CH ЪBCHYUINPUFY PF GCHEFPCHPZP TBTEYEOYS 400 nVIF / UEL. VPTFPCHBS UYUFENB UVPTB Y ITBOEOYS YOZHPTNBGY UTSINBEF RPMKHUEOOSCHE GYZHTPCHSCHE Y'PVTBCEOIS Y ЪBRYUSCHCHBEF YI.

dMS RETEDBYUY YOZHPTNBGY RPFTEVIFEMSN NPZHF VSCHFSH YURPMSHPCHBOSCH OEULPMSHLP LBOBMPCH UCHSY. rP URKHFOILPCHPNKH LBOBMKH ULPTPUFSH RETEDBUY YOZHPTNBGY UPUFBCHMSEF 50 nVUF / U. dMS ÜFYI GEMEK YURPMSH'KHEFUS URKHFOILPCHBS UYUFENB UCHSY Ku-DYBRBPOB (SATCOM) ، DYBNEFT BOFEOSCH 1.22 NEFTB. rP RTSNPNKH LBOBMKH DYBRBSPOB UHF NPTSOP RETEDBCHBFSH YOZHPTNBGYA UP ULPTPUFSHA 137 nVIF / U.

yOZHPTNBGYS OBRTBCHMSEFUS درباره OBENOHA UVBOGYA HRTBCHMEOIS RPMEFPN Y درباره UFBOGYA HRTBCHMEOIS CHMEFPN / RPUBDLPK. h VHDKHEEN RPMSHUPCHBFEMY، OE YNEAEYE UCHSY U OBENOPK UFBOGYEK UNPZHF RPMKHYUBFSH YPVTBCEOIS OBRTSNKHA PF vrmb Global Hawk.

Global Hawk VHDEF YOFEZTYTPCHBO CH UHEUFCHHAEYE UYUFENSCH FBLFYUEULPK CHUDKHYOPK TBCHEDLY (RMBOYTPCHBOYE RPMEFPCH، PVTBVPFLB DBOKHBFBUTHPUGPUGNE) eUMY در VHDEF RPDLMAYUEO FBLYN UYUFENBN LBL PVYAEDYOEOOBS UYUFENB PVEUREYUEOYS TBCHEDLY (JDISS) J ZMPVBMSHOBS UYUFENB LPNBODPCHBOYS J HRTBCHMEOYS (GCCS)، YPVTBTSEOYS VHDHF RETEDBCHBFSHUS PRETBFYCHOPNH LPNBODHAEENH LCA OENEDMEOOPZP YURPMSHPCHBOYS. DBOOSCHE، RPMHYUEOOSCHE PF vrmb VHDHF YURPMSHUPCHBFSHUS DMS PVOBTHCEOIS GEMEK ، DMS RMBOYTPCHBOYS HDBTOSHCHI PRTBGYK DMS TELPZOPUGYTPCHLYEL ، B FBYS

EUMI Global Hawk VHDEF DEKUFFPCHBFSH CH YOFETEUBI BTNYY UYB ، FP PVTBVPFLB RPMHYUEOSHI YPVTBCEOIK VHDEF RTPYCHPDIFUS سیستم راداری تاکتیکی پیشرفته eUMY CH YOFETEUBI chchu uyb، FP U RPNPESHA سیستم شناسایی هوابرد احتمالی هوایی (CARS)؛ EUMY CH YOFETEUBI chnzh Y lnr uyb FP-خدمات مشترک خدمات پردازش تصویر-نیروی دریایی (JSIPS-N). PVEBS OBENOBS UFBOGYS (Common Ground Station (CGS)) NPTSEF TBVPFBFSH U YPVTBTSEOISNY PVTBVPFBOSCHNY MAVPK Y'FYI UYUFEN.

rTPZTBNNB FTEVKHEF YUFPVSCH vrmb VEB RTYNEOOYS UVEMU-FEIOPMPZYK YNEM DPUFBFPPYUOP CHSCHUPLHA CHSCHTSYCHBENPUFSH. dMS UBNPBBEYFSCH Global Hawk PUOBEBEFUS DEFELFPTPN PVMHYUEOYS TBDYPMPLBFPTBNY AN / ALR 89 RWR Y RPUFBOPCHEYLBNY RPNEI. rTY OEPVIPDYNPUFY PO NPTSEF YURPMSHUPCHBFSH VHLUYTKHENSCHK RPUFBOPCHAYL RPNEI ALE-50. LURETYNEOFSch RP NPDEMYTPCHBOYA TEBMSHOSCHI UYFHBGYK RPLBBMY، YUFP گلوبال هاوک NPTSEF UPCHETYYFSH VPMEE یوئن 200 CHSCHMEFPCH VE RPCHTETSDEOYK EUMY NBTYTHF EZP RPMEFB URMBOYTPCHBO دارند HYUEFPN FELHEEK PVUFBOPCHLY (چوی PO BLFYCHOSCHI VPECHSCHI DEKUFCHYK). h UMKHYUBE PRBUOPUFY vrmb NPTSEF CHSCHCHBFSH RPNPESH UCHSBCHYUSH U VMYTSBKYIN BCHYBGYPOSCHN RBFTHMEN YMY UBNPMEFPN AWACS.

dMS RPCHSCHYEOYS NPVYMSHOPUFY CHUE OBENOPE PVPTHDPCHBOYE TBNEEEOP CH LPOFEKOETBI YMY در مورد UREGBMSHOSHI FTEKMETBI. h UPUFFBCH OBENOPZP PVPTHDPCCHBOYS CHIPDSF:

uFBOGYS HRTBCHMEOIS CHMEFPN / RPUBDLPK
uFBOGYS HRTBCHMEOIS PRETBGYSNY RPMEFPN
FTEKMET U BOFEOSCHN PVPTHDPCHBOYEN (SATCOM)
FTEKMET UP URKHFOILPCHPK BOFEOOPK
FTEKMET U LBWEMSNY
DChB ZEOETBFPTB
dCHB DPRPMOIFEMSHOSHI ZEOETBFPTB
lPNRMELF UYMPCHPK BRRBTBFHTSCH
DCHYZBFESHOSCHK UFEOD در DCHYZBFEMEN
LPNRMELF ABRUBUFEK
LPNRMELF DMS PVUMHTSYCHBOYS vrmb
uFBOGYS HRTBCHMEOIS RPMEFPN Y UVBOGYS HRTBCHMEOIS CHMEFPN / RPUBDLPK TBNEEEEOSCH CH PFDEMSHOSHI LPOFEKOETBI TBNETPN 2.4I2.4I7.2N Y 2.4I2.4I3.25 dMS HDPVUFCHB RETENEEEEOYS LPOFEKOETSCH UOBVCEOSCH CHCHDCHYZBAEYNYUS LPMEUBNY. lPNRMELU OBENOPZP PVPTHDPCHBOYS vrmb Global Hawk NPTSEF FTBOURPTFYTPCHBFSHUS RP CHP'DKHIKH FTENS CHEEOP-FTBOURPTFOSCHNY UBNPMEFBNY u-141ch ، YMY DCHM ، YMY DCHM ،

29 NBTFB 1999 ЗПДБ Ч 10:14 VRMB Global Hawk No. 2 PE CHTENS YURSCHFBEMSHOPZP RPMEFB RPFETSM HRTBCHMEOYE Y TBVYMUS TSDPN U PJETPN دریاچه سارلز. ьФП РТПЙЪПЫМП درباره CHCHUPF 12500 NEFTPCH RPUMA RPDBYUY UYZOBMB درباره RTELTBEEOYE RPMEFB U BCHYBVBBSH Nellis، oECHBDB. vrmb OBYUBM CHCHRPMOYE BRTPZTBNNYTPCHBOOOPZP NBOOCHTB RTELTBEEOYS RPMEFB Y UPTCHBMUS CH YFPRPT. ьФБ БЧБТЙС ЪБФПТНПЙМБ ЧЩРПМОЕОЕ РТПЗТБННЩ ЛБЛ НЙОЙНХН ABOUT DCHB NEUSGB. ybZPFPCHMEOYE BNEOSCH DMS TBVYCHYEZPUS vrmb PVPKDEFUS H $ 30 NMO. y 1994 RP NBTF 1999 ЗПДБ Ч РТПЗТБННХ Global Hawk ХЦЕ ЧМПЦЕОП $ 280 NMO.

06 DELBWTS 1999 ZPDB RPUME HUREYOPZP CHCHRPMOEOOPZP RPMEFB J RPUBDLI About BCHYBVBE cchu uyb Edwards، lBMYZHPTOIS RTPYUPYEM YOGYDEOF U vrmb Global Hawk №3. chP CHTENS THMETSLY درباره ZMBCHOPK chrr BCHYBVBSHCH ، درباره RPCHPTPF MPROKHMP LPMEUP درباره OPUPCHPK UVPKLE YBUY. vrmb OE RPMHYUYM OYLBLYY RPCHTETSDEOIK.

mfi:

nPDYZHYLBGYS	RQ-4
TBNBI LTSCHMB ، N	35.42
dMYOB ، N	13.53
chSCHUPFB ، N	4.62
rMPEBDSH LTSCHMB ، H2	50.2
NBUUB ، LZ
RHUFPZP	4177
CHMEFOBS	11622
FPRMYCHB	6583
DISISBFEMES آتش	1 ftdd Allison AE3007H
FSZB ، LZU	1 و 3450
nBLUYNBMSHOBS ULPTPUFSH ، LN / Yu	639
TBDYHU DECUFFCHICE ، LN	4445
rTPDPMTSYFEMSHOPUFSH RPMEFB ، یو	38
rTBLFYUEEULIK RPFPMPL ، N	19800

برنامه پهپادی RQ-4 Global Hawk در ماه مه 1995 آغاز شد ، زمانی که پروژه Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) در مسابقه بهترین پهپاد تحت برنامه Tier II + برنده اعلام شد. این مسابقه 6 ماه به طول انجامید ، پنج شرکت - متقاضیان در آن شرکت کردند.
این هواپیمای بدون سرنشین جدید به عنوان جایگزینی برای هواپیمای جاسوسی بلند برد Lockheed U-2 در نظر گرفته شد که از سال 1956 در حال کار بود.

تلدین رایان قبلاً تجربه ای در زمینه طراحی هواپیماهای بدون سرنشین داشت. هواپیمای شناسایی بلند برد AQM-34 Firebee ایجاد شده توسط این شرکت در ویتنام به خوبی کار کرد ، صدها نفر از این هواپیماهای بدون سرنشین ساخته شدند.
در سال 1999 ، این شرکت تحت کنترل نورثروپ گرومن قرار گرفت و به بخشی از شرکت تبدیل شد.

RQ-4 مطابق با طراحی آیرودینامیکی معمولی با بال پایین با نسبت تصویر بالا ساخته شده است. بال تولید شده توسط شرکت بوئینگ ، کاملاً از مواد کامپوزیت بر اساس فیبر کربن ساخته شده است.

این امر باعث ایجاد یک بال نازک ، سبک وزن و با دوام با نسبت تصویر بالا شد. حداقل دو نقطه تعلیق خارجی در بال وجود دارد که برای بار هر کدام تا 450 کیلوگرم طراحی شده است. شاسی سه نقطه ای با دماغه. یک چرخ بر روی دنده فرود و دو چرخ روی پایه های زیرین وجود دارد. بدنه نیمه مونوکوک توسط Teledyne Ryan از آلیاژهای آلومینیوم تولید می شود. دارای سه قسمت اصلی است. محفظه ابزار در جلو قرار دارد. در آنجا ، تحت یک نمایشگاه بزرگ شفاف رادیویی ، یک آنتن ماهواره ای سهمی با قطر 1.22 متر قرار دارد. تمام تجهیزات شناسایی در یک محفظه قرار دارد. در قسمت میانی یک مخزن سوخت بزرگ و در قسمت عقب موتور جت توربوفن Allison AE 3007H قرار دارد. این موتور تقریبا بدون تغییر از جت های تجاری Citation-X و EMB-145 وام گرفته شده است. پس از ایجاد تغییرات کوچک در سیستم کنترل ، موتور به طور پایدار در ارتفاع تا 21300 متر کار می کند.
V-tail که توسط Aurora Flight Science تولید شده است نیز از مواد کامپوزیت ساخته شده است. طول بال حدود 35 متر ، طول 13.3 متر و وزن برخاستن به 15 تن می رسد. این دستگاه می تواند 30 ساعت در ارتفاع 18000 متری گشت زنی کند.
به گفته کارشناسان شرکت توسعه نورثروپ گرومن ، Global Hawk می تواند فاصله Sigonella VVB تا ژوهانسبورگ و برگشت را در یک ایستگاه پمپاژ طی کند.

گلوبال هاوک اولین بار در 28 فوریه 1998 از پایگاه نیروی هوایی ادواردز پرواز کرد.
در اولین پرواز ، ارتفاع 9750 متری با سرعت 280 کیلومتر در ساعت به دست آمد. به لطف استفاده از سیستم ناوبری دیفرانسیل GPS ، انحراف از محور باند پس از فرود کمتر از 0.5 متر بود.

تصویر ماهواره ای Google Earth: Global Hawk در ادواردز AFB

اولین 7 وسیله نقلیه ساخته شده به عنوان بخشی از برنامه نمایش فناوری پیشرفته (ACTD) ایجاد شد و برای ارزیابی توانایی انجام وظایف خاص در نظر گرفته شده بود. وضعیت جهان تقاضای بالایی برای این پهپاد فراهم کرد و اولین نمونه های اولیه بلافاصله به افغانستان ارسال شد.

RQ-4 Global Hawk به موازات توسعه مداوم تولید شد. نه پهپاد بلوک 10 (گاهی اوقات مدل RQ-4A نامیده می شود) تولید شد که دو فروند از آنها بلافاصله توسط نیروی دریایی ایالات متحده خریداری شد. سه دستگاه به عراق ارسال شد. آخرین پهپادها از اولین اصلاح سریال بلوک 10 در 26 ژوئن 2006 دریافت شد.
علاوه بر این ، در چارچوب مدل RQ-4B ، موارد زیر ظاهر شد:
بلوک 20 - ظرفیت بالابر و طول بال (تا 39.8 متر) افزایش یافته است ، برد پرواز به 8700 مایل دریایی کاهش یافته است.
بلوک 30 یک نسخه تجدید نظر شده است که به طور رسمی توسط نیروی هوایی ایالات متحده در آگوست 2011 پذیرفته شد.
بلوک 40 - که اولین پرواز خود را در 16 نوامبر 2009 انجام داد. تفاوت اصلی با تغییرات قبلی Block 20/30 رادار چند پلتفرم MP-RTIP است.

هزینه یک دستگاه حدود 35 میلیون دلار است (همراه با توسعه ، هزینه به 123.2 میلیون دلار می رسد). تا به امروز ، حدود 40 هواپیمای بدون سرنشین از تمام تغییرات مونتاژ شده است.

این پهپاد به عنوان بستری برای تجهیزات مختلف شناسایی مورد استفاده قرار می گیرد. گلوبال هاوک به سه زیر سیستم تجهیزات شناسایی مجهز شده است. آنها در طول موج های مختلف عمل می کنند و می توانند همزمان کار کنند.
رادار دیافراگم مصنوعی توسط Raytheon تولید شده و طوری طراحی شده است که در هر شرایط آب و هوایی کار کند. در حالت عادی ، تصویر راداری از زمین با وضوح 1 متر ارائه می دهد. در یک روز می توان از مساحت 138000 کیلومتر مربع در فاصله 200 کیلومتری تصویر گرفت. در حالت نقطه ای ، عکسبرداری از مساحت 2 2 2 کیلومتر ، در 24 ساعت بیش از 1900 تصویر با وضوح 0.3 متر به دست می آید. با استفاده از جلوه داپلر ، رادار می تواند هدف متحرک را در صورت سرعت بیشتر از 7 کیلومتر در ساعت
دو آنتن رادار (در طرفین در قسمت پایین محفظه ابزار بدنه ، طول 1.21 متر). تجهیزات الکترونیکی با وزن 290 کیلوگرم 6 کیلووات برق مصرف می کنند.

دوربین دیجیتال الکترو اپتیکال روز توسط هیوز تولید می شود و تصاویری با وضوح بالا ارائه می دهد. این سنسور (1024 1، 1024 پیکسل) با لنز تله فوتویی 1750 میلیمتری جفت شده است. بسته به برنامه ، دو حالت کار وجود دارد. اولین مورد اسکن نواری به عرض 10 کیلومتر است. مورد دوم تصویری دقیق از مساحت 2 2 2 کیلومتر است. از یک سنسور IR (640 4 480 پیکسل) برای به دست آوردن تصاویر شب استفاده می شود. او از همان لنز تله فوتو استفاده می کند. لنز را می توان 80 درجه چرخاند.

Global Hawk و واحد سنسور EO / IR آن

دوربین های راداری ، روز و مادون قرمز می توانند به طور همزمان کار کنند ، که مقدار زیادی اطلاعات را در اختیار شما قرار می دهد. دوربین ترکیبی مادون قرمز روز / شب دارای خروجی اطلاعات 40 میلیون پیکسل در ثانیه است که بسته به وضوح رنگ 400 مگابیت بر ثانیه است. سیستم پردازشی جمع آوری و ذخیره اطلاعات ، تصاویر دیجیتالی دریافتی را فشرده کرده و آنها را ضبط می کند.

از چندین کانال ارتباطی می توان برای انتقال اطلاعات به مصرف کنندگان استفاده کرد. سرعت انتقال اطلاعات از طریق کانال ماهواره ای 50 مگابیت بر ثانیه است. برای این اهداف ، از سیستم ارتباطی ماهواره ای SATCOM استفاده می شود ، قطر آنتن 1.22 متر است. در یک کانال رادیویی UHF در محدوده دید ، اطلاعات را می توان با سرعت 137 مگابیت بر ثانیه منتقل کرد.

اطلاعات به ایستگاه کنترل پرواز زمینی و ایستگاه کنترل برخاست / برخاست ارسال می شود. کاربرانی که به ایستگاه زمینی متصل نیستند می توانند تصاویر را مستقیماً از پهپاد Global Hawk دریافت کنند.

Global Hawk با سیستم های تاکتیکی شناسایی هوایی موجود (برنامه ریزی پرواز ، پردازش داده ها ، عملیات و انتشار اطلاعات) ادغام شده است. این سیستم به سیستم ها متصل است: سیستم پشتیبانی مشترک اطلاعات (JDISS) و سیستم فرماندهی و کنترل جهانی (GCCS). تصاویر بدست آمده می توانند برای استفاده فوری به فرمانده عملیات منتقل شوند. داده های بدست آمده از پهپاد برای تشخیص هدف ، برای برنامه ریزی عملیات ضربتی برای شناسایی و همچنین حل مشکلات دیگر استفاده می شود.
یک پهپاد بدون استفاده از فناوری پنهانکاری باید میزان بقای کافی داشته باشد. برای اطمینان از این امر ، Global Hawk مجهز به ردیاب ردیابی AN / ALR 89 RWR و ایستگاه های راه اندازی است. در صورت لزوم ، می تواند از گیربکس یدک کش ALE-50 استفاده کند. آزمایش های شبیه سازی موقعیت های واقعی نشان داده است که گلوبال هاوک به طور متوسط می تواند بیش از 200 پرواز را انجام دهد ، اگر مسیر پرواز خود را با در نظر گرفتن وضعیت فعلی (خارج از مناطق فعال رزمی) برنامه ریزی کند.

بخش زمینی سیستم Global Hawk شامل یک واحد کنترل ماموریت و اقلام پرتاب و نگهداری تولید شده توسط Raytheon است. واحد کنترل کار برای برنامه ریزی ، مدیریت ، پردازش و انتقال تصاویر استفاده می شود. سیستم راه اندازی و تعمیر و نگهداری سیستم موقعیت یابی ماهواره ای موقعیت دقیق جهانی را برای بلند شدن و فرود دقیق فراهم می کند ، در حالی که از GPS در پرواز با سیستم ناوبری اینرسی استفاده می شود. به دلیل جدا شدن عناصر ایستگاه زمینی ، هر قسمت از آن می تواند در نقطه ای متفاوت از جهان واقع شود. واحد کنترل شغل اغلب با نقطه کنترل اصلی در یک مکان مشترک قرار دارد. هر دو عنصر در یک ظرف نظامی به همراه آنتن داخلی برای ارتباطات مستقیم و تجهیزات ارتباطات ماهواره ای قرار دارند.

پهپادهای RQ-4 Global Hawk در عملیات نظامی در افغانستان ، عراق و لیبی مورد استفاده قرار گرفت. به احتمال زیاد از آنها در عملیات علیه سوریه استفاده خواهد شد.
در حال حاضر ، زیرساخت ها در حال تجهیز و تجهیزاتی برای استفاده از شناسایی استراتژیک ارتفاع بلند RQ-4 "Global Hawk" در نقاط مختلف جهان است.

تصویر ماهواره ای Google Earth: هواپیماهای شناسایی Global Hawk و U-2 در پایگاه هوایی Baele

در مرحله اول ، وظیفه استفاده م effectiveثر از آنها در اروپا ، خاورمیانه و شمال آفریقا تعیین شد. برای این منظور ، قرار است از پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در جزیره سیسیل ، در قلمرو پایگاه نیروی هوایی ایتالیا "سیگونلا" استفاده شود.
انتخاب پهپاد RQ-4 Global Hawk به عنوان وسیله اصلی انجام شناسایی و نظارت هوایی ، از جمله در منطقه اروپا و آفریقا ، به هیچ وجه تصادفی نیست. امروزه این هواپیمای بدون سرنشین با طول بال 39.9 متر را می توان بدون اغراق "سلطان هواپیماهای بدون سرنشین" واقعی بدون تاج نامید. وزن برخاست این دستگاه حدود 14.5 تن است و بار آن بیش از 1300 کیلوگرم است. او قادر است بدون فرود یا سوخت گیری تا 36 ساعت در هوا بماند ، در حالی که سرعت حدود 570 کیلومتر در ساعت را حفظ می کند. برد کشتی پهپاد بیش از 22 هزار کیلومتر است.

علاوه بر مأموریت های شناسایی نظامی ، RQ-4 Global Hawk به طور فعال برای نظارت بر محیط زیست برای اهداف علمی استفاده می شود.
چندین ماشین توسط ناسا در مرکز علمی Dreiden برای پروازهای تحقیقاتی در ارتفاع بالا استفاده می شود. از این پهپاد برای اندازه گیری لایه ازن و انتقال آلودگی در اقیانوس ها استفاده شد.

در آگوست ، سپتامبر 2010 ، یکی از فضاپیماها در برنامه پیدایش و تشدید سریع ناسا ، به عنوان بخشی از تحقیقات حوزه آتلانتیک برای وقوع طوفان ، شرکت کرد. این دستگاه مجهز به سنسورهای هواشناسی از جمله رادار باند Ku ، سنسور نمایش صاعقه و دوربین هایی بود که از آنها رادیو ساندوی چتر نجات خارج می شد.
پهپادها را می توان برای کشف قطب جنوب هنگامی که در شیلی مستقر و کار می کردند ، مورد استفاده قرار داد.

در طول انحلال پیامدهای بلایای طبیعی ، پروازهایی در سراسر ایالات متحده برای ارزیابی خسارات ناشی از طوفان آیک و آتش سوزی کالیفرنیا انجام شد.

عکسی از آتش سوزی نیروی دریایی آمریکا در سال 2008 در کالیفرنیای شمالی.

چندین متحد آمریکا برای خرید Global Hawk ابراز علاقه کرده اند.
آلمان RQ-4B را جایگزین هواپیمای گشتی قدیمی Breguet Atlantic کرد و آن را یورو هاوک نامید. خودرو قاب اصلی هواپیما را حفظ کرد ، اما تجهیزات شناسایی را از EADS دریافت کرد. کیت سنسور شامل 6 آویز گلگیر است.

EuroHawk رسماً در 8 اکتبر 2009 وارد خدمت شد و برای اولین بار در 29 ژوئن 2010 پرواز کرد. این هواپیما چندین ماه قبل از پرواز در آلمان در ماه مه 2011 آزمایش های پروازی را در ادواردز AFB انجام داد. در ابتدا ، به WTD61 ، فرودگاه اینگولشتات منچینگ پیوست.
هزینه 5 دستگاه اول 430 میلیون یورو برای توسعه و همین مقدار برای خرید بود.

کانادا قصد دارد هواپیمای گشت CP-140 Aurora را که برای نظارت دریایی و زمینی طراحی شده است جایگزین کند. برای کار در قطب شمال ، در شرایط دمای بسیار پایین ، متخصصان نورثروپ گرومن تغییراتی در پلک هاوک ایجاد کرده اند.

علاوه بر این ، مذاکرات برای تحویل با استرالیا ، اسپانیا و ژاپن در حال انجام است. هند نیز یک خریدار بالقوه است.

بر اساس مواد:
http://www.northropgrumman.com/capilities/globalhawk/Pages/default.aspx
http://warinform.ru/News-view-354.html
http://airspot.ru/catalogue/item/ryan-rq-4-global-hawk
http://tech-life.org/arms/86-rq-4-global-hawk

بازبینی و تأثیر استراتژیک
UAV RQ-4 GLOBAL HAWK (ایالات متحده آمریکا)
بازآفرینی استراتژیک بازآفرینی
UAV RQ-4 GLOBAL HAWK (ایالات متحده آمریکا)

31.03.2019

به گفته منبع نظارتی PlaneRadar ، هواپیمای بدون سرنشین استراتژیک نیروی هوایی آمریکا RQ-4B-40 Global Hawk در سواحل کریمه شناسایی انجام داد.
به گفته این پورتال ، این هواپیمای بدون سرنشین از پایگاه هوایی در ایتالیا برخاست و به سمت خط مرز در Donbass حرکت کرد و سپس در امتداد ساحل دریای سیاه پرواز کرد.
اخیراً هواپیماهای جاسوسی خارجی و پهپادها به طور فزاینده ای در نزدیکی مرزها و تاسیسات نظامی روسیه ظاهر می شوند. آنها به طور منظم بر روی دریای بالتیک ، در منطقه کریمه و کراسنودار و همچنین نه چندان دور از پایگاه های روسی در سوریه ثبت می شوند.
اخیراً نه تنها جاسوسان آمریکایی ، بلکه بمب افکن های استراتژیک هسته ای بوئینگ B-52H در نزدیکی مرزهای روسیه مشاهده شده است.
وزارت دفاع روسیه از واشنگتن خواست تا از چنین عملیات اطلاعاتی دست بردارد ، اما پنتاگون با امتناع پاسخ داد.
اخبار ریا

15.04.2019

به گفته منبع نظارتی PlaneRadar ، هواپیمای بدون سرنشین استراتژیک نیروی هوایی آمریکا RQ-4B-40 Global Hawk در نزدیکی مرز غربی روسیه شناسایی انجام داد.
هواپیمای بدون سرنشین با شماره دم 112048 از پایگاه هوایی سیگونلا واقع در سیسیل برخاست. در 7:10 به وقت مسکو ، این دستگاه در حریم هوایی بلغارستان و در 11:10 - در آسمان لیتوانی ، در نزدیکی مرز منطقه کالینینگراد مشاهده شد.
اطلاعات و حریم خصوصی تبلیغات توییتر
در ساعت 15:10 ، دستگاه پرواز شناسایی را در امتداد مرزهای منطقه پسکوف و لنینگراد آغاز کرد. همزمان این پهپاد با فاصله 39 کیلومتری به مرز روسیه نزدیک شد.
اخیراً هواپیماهای جاسوسی خارجی و پهپادها به طور فزاینده ای در نزدیکی مرزهای روسیه ظاهر می شوند. بنابراین ، روز جمعه ، RQ-4B-40 Global Hawk در حریم هوایی لیتوانی پرواز کرد.
وزارت دفاع از واشنگتن خواست که چنین عملیات را متوقف کند ، اما پنتاگون با امتناع پاسخ داد.
اخبار ریا

رویارویی نظامی در آستانه حوادث

22.06.2019

در 20 ژوئن 2019 ، رسانه های ایران گزارشی رسمی منتشر کردند که در آن گزارش شد که نیروهای هوافضا سپاه ایران (شامل نیروهای هوایی ، پدافند هوایی و موشکی سپاه) یک RQ-4 Global Hawk آمریکایی را سرنگون کردند. پهپاد شناسایی که به حریم هوایی ایران حمله کرده بود. چند ساعت بعد ، یک تأیید رسمی از سوی آمریکا مبنی بر سرنگونی پهپاد آنها توسط یک موشک ضدهوایی ایرانی وجود داشت ، اگرچه گزارش شده است که این هواپیما MQ-4C بوده است ، یعنی نسخه ویژه گشت دریایی "دریایی" RQ-4 برای نیروی دریایی ایالات متحده
به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خبرگزاری تسنیم ، ایرانیان می گویند این پهپاد در نزدیکی محل مورد نظر سرنگون شده است. این اولین پیروزی این سیستم دفاع هوایی است.
آمریکایی ها مدل خودروی سقوط کرده را مشخص کرده اند. سخنگوی فرماندهی مرکزی ایالات متحده گفت که این سریال MQ-4C نیست که سرنگون شد ، بلکه یکی از خودروهای RQ-4A است که قبلاً برای گشت دریایی و شناسایی تبدیل شده بود-BAMS-D.
https://bmpd.livejournal.com

RQ-4 GLOBAL HAWK شکسته توسط ایران مشاهده مزایای برای روسیه
ایران اخطار هشدار از ایالات متحده دریافت کرد
ایران کشته شد AMERICAN UNMANNED LONG RANGE RQ-4N BAMS-D
سردرگمی در ایالات متحده: نظامیان اولین شکست خود را در جنگ با ایران نمی پذیرند

پهپاد شناسایی و ضربتی RQ-4 GLOBAL HAWK STRATEGIC

هواپیماهای بدون سرنشین RQ-4 "Global Hawk" با تغییرات مختلف برای نظارت هوایی (امکانات نوری و الکترونیکی و راداری) و همچنین شناسایی الکترونیکی به منظور پشتیبانی از اقدامات نیروی هوایی و سایر انواع نیروهای مسلح در مناطق مختلف طراحی شده اند. سینماها با انتقال داده به نقطه کنترل زمین و پردازش اطلاعات در زمان واقعی. در حال حاضر ، این تنها پهپاد شناسایی استراتژیک ارتفاع بلند با طول پرواز طولانی است.
RQ-4 Global Hawk یک پهپاد استراتژیک است. اولین پرواز خود را در 28 فوریه 1998 از پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در کالیفرنیا انجام داد. اولین گلوبال هاوک در سال 2004 به نیروی دریایی ایالات متحده واگذار شد و ماموریت های رزمی را در مارس 2006 آغاز کرد.
برنامه پهپادی شناسایی برد بلند ارتفاع Tier ، برنامه ای برای ایجاد نمایشی از فناوری پیشرفته برای نیازهای شناسایی هوا (دفتر شناسایی هوایی دفاع (DARO)) است. هدف این پروژه ارائه اطلاعات اطلاعات لازم به فرمانده نیروهای مسلح ترکیبی است. پروژه Teledyne Ryan Aeronautical (TRA) UAV RQ-4A Global Hawk در مه 1995 به عنوان برنده در رقابت برای بهترین پهپاد تحت برنامه Tier II + انتخاب شد. این مسابقه 6 ماه به طول انجامید ، پنج شرکت - متقاضیان در آن شرکت کردند.
RQ-4 دارای طراحی آیرودینامیکی معمولی است. بال کاملاً از مواد کامپوزیت فیبر کربن ساخته شده است. دم V شکل ، همچنین از مواد کامپوزیت ساخته شده است. بدنه از آلیاژهای آلومینیوم ساخته شده است. طول بالهای آن تقریباً 35 متر ، طول آن 13.3 متر و وزن برخاستن آن به 15 تن می رسد. این دستگاه می تواند 30 ساعت در ارتفاع 18000 متری گشت زنی کند. مطابق گزارشات مطبوعات: قیمت هواپیما 35 میلیون دلار ، مجهز کامل - 123 میلیون دلار است. ساخت Teledyne Ryan Aeronautical (ایالات متحده).
این دستگاه مجهز به توربوفن Allison Rolls-Royce AE3007H با رانش 31.4 کیلو نیوتن است و قادر به حمل بار تا 900 کیلوگرم است.

برای افزایش تحرک ، کلیه تجهیزات زمینی در ظروف یا روی تریلرهای مخصوص قرار می گیرند. تجهیزات زمینی شامل موارد زیر است:
ایستگاه کنترل برخاست / فرود
ایستگاه کنترل عملیات پرواز
تریلر تجهیزات آنتن (SATCOM)
تریلر با دیش ماهواره
تریلر با کابل
دو ژنراتور
دو ژنراتور اضافی
مجموعه تجهیزات قدرت
پایه پیشرانه با موتور
کیت قطعات یدکی
کیت نگهداری پهپاد
ایستگاه کنترل پرواز و ایستگاه کنترل برخاست / برخاست در ظروف جداگانه ای به ترتیب 2.4x2.4x7.2m و 2.4x2.4x3.25m قرار دارند. برای سهولت حرکت ، ظروف مجهز به چرخ های جمع شونده هستند. مجموعه تجهیزات زمینی پهپاد Global Hawk را می توان با سه هواپیمای ترابری نظامی C-141V یا دو C-17 یا یک C-5V از طریق هوا حمل کرد.
در حال حاضر ، در ارتباط با نیاز به انجام شناسایی هوایی از ارتفاعات در نیروی هوایی ایالات متحده ، خودروهای گلوبال هاوک به دلیل کارآیی اقتصادی خود تقاضای زیادی دارند. در پاسخ به مخالفان برنامه های نیروی هوایی آمریکا برای جایگزینی تا سال 2011 هواپیماهای جاسوسی سرنشین دار U-2 با وسایل نقلیه بدون سرنشین از نوع Global Hawk ، مدیر برنامه های سیستم های پروازهای بلند بلند شرکت Northrop-Grumman E. Valby گفت که هزینه 1 ساعت پرواز چنین پهپادی 13 هزار دلار است ، در حالی که رقم مشابه برای U-2 23 هزار است. علاوه بر این ، با کاهش نسبی هزینه نگهداری پرسنل تعمیر و نگهداری ، هزینه یک ساعت کارکرد پهپاد "Global Hawk" حدود 6 هزار دلار خواهد بود.
با نیروهای مسلح آمریکا و آلمان در حال خدمت است. کشورهای اروپایی ناتو ، استرالیا ، جمهوری کره و ژاپن به عنوان مشتریان احتمالی دستگاه های Global Hawk در نظر گرفته می شوند. در مجموع ، با در نظر گرفتن پتانسیل صادرات ، می توان 200-250 پهپاد از این قبیل تولید کرد.
نورتروپ گرومن در 28 مه 2014 گزارش داد که خانواده هواپیماهای بدون سرنشین استراتژیک RQ-4 Global Hawk در ماه فوریه رکورد بیشترین ساعات پرواز را ثبت کردند. هواپیماهای بدون سرنشین که توسط نیروی هوایی و نیروی دریایی ایالات متحده ، آژانس فضایی ناسا و اپراتورهای دیگر ، در این تمرین ، 16 تا 23 فوریه را در مجموع 665 ساعت پرواز کردند (سهم نیروی هوایی ایالات متحده 87 درصد بود). پیش از این ، رکورد پرواز هفتگی 433.8 ساعت بود.
نیروی هوایی ایالات متحده آماده بود تا ناوگان خود از این نوع هواپیماهای بدون سرنشین را خنثی کند ، اما بودجه سال 2015 درباره خلع سلاح هواپیماهای شناسایی لاکهید مارتین U-2 صحبت می کند. مقامات نیروی هوایی می گویند این تصمیم در پاسخ به کاهش هزینه RQ-4 Global Hawk گرفته شده است. دو سال پیش ، نیروی هوایی ایالات متحده اعلام کرد که پرواز هواپیمای بدون سرنشین بسیار گران است ، اما این اعلامیه با مخالفت شدید کنگره مواجه شد.
اکنون ، بر اساس بودجه 2015 ، 3 میلیارد دلار که قبلاً برای ادامه عملیات U-2 اختصاص داده شده بود ، به برنامه RQ-4 منتقل می شود. وزیر دفاع آمریکا ، چاک هیگل ، گفت: ناوگان RQ-4 می تواند به لطف بهبود فناوری شناسایی بدون سرنشین ، مأموریت های شناسایی را با کارایی مشابه U-2 سرنشین دار انجام دهد و همچنین هزینه های عملیاتی را کاهش دهد.

مشخصات فنی

طول بال ، متر 35.42
طول ، متر 13.53
ارتفاع ، متر 4.62
مساحت بال ، متر مربع 50.2
وزن (کیلوگرم
4177
تیک آف 11622
سوخت 6583
موتور نوع 1 موتور توربوجت Allison AE3007H
رانش ، kgf 1 x 3450
حداکثر سرعت ، کیلومتر در ساعت 639
شعاع عمل ، کیلومتر 4445
مدت پرواز ، ساعت 38
سقف عملی ، متر 19800