این روش برای به دست آوردن انرژی تاثیر منفی بر محیط زیست ندارد و در این فرآیند هیچ حادثه ساخته دست بشر رخ نمی دهد. خواص جنبشی باد در هر گوشه ای از جهان موجود است، بنابراین تجهیزات را می توان در هر مکانی نصب کرد. تا سال 2005، کل ظرفیت انرژی بادی 59000 مگاوات بود. و برای کل سال 24 درصد رشد کرد. یک مولد باد، از نظر علمی، انرژی جنبشی را به انرژی مکانیکی تبدیل می کند.


به زبان ساده، با کمک این واحد، انرژی جریان هوا به برق تبدیل می‌شود که می‌توان از آن در شهرک‌ها و مناطق صنعتی دور از شبکه مرکزی برق استفاده کرد. این یک مکانیسم عملکرد نسبتاً ساده دارد: باد روتور را می چرخاند که جریان تولید می کند و به نوبه خود از طریق کنترلر به باتری ها منتقل می شود. اینورتر ولتاژ کنتاکت های باتری را به ولتاژ قابل استفاده تبدیل می کند.

طراحی و مشخصات فنی توربین بادی

مطالعات فنی ثابت کرده است که طوفان های جوی بسیار قوی تر از طوفان های زمینی هستند، بنابراین لازم است دستگاه مولد بالاتر نصب شود. برای به دست آوردن انرژی بادهای در ارتفاع بالا، به فناوری خاصی نیاز است.

می توان آن را با استفاده از ترکیب توربین و بادبادک به دست آورد. نیروگاه های واقع در سطح زمین یا قفسه دریا جریان سطحی را دریافت می کنند. کارشناسان با مطالعه فرآیند تکنولوژیکی تولید دو نوع ایستگاه، به تفاوت فاحشی در کارایی رسیدند. توربین های زمینی قادر به تولید بیش از 400 TW و توربین های در ارتفاع بالا - 1800 TW خواهند بود.

به طور کلی توربین های بادی به دو دسته خانگی و صنعتی تقسیم می شوند. دومی ها در تاسیسات بزرگ شرکتی نصب می شوند، زیرا ظرفیت زیادی دارند، گاهی اوقات حتی به یک شبکه متصل می شوند که در نتیجه کل نیروگاه را تشکیل می دهد. یکی از ویژگی های چنین روش هایی برای تولید برق، عدم وجود مواد خام برای پردازش و ضایعات است. تنها چیزی که برای عملکرد فعال نیروگاه مورد نیاز است، تندبادهای قدرتمند باد است.
نقشه بادها بر اساس منطقه و میانگین سرعت سالانه.

قدرت می تواند به 7.5 مگاوات برسد.

روتاری ها باید در مکان هایی نصب شوند که سرعت باد بیش از 4 متر در ثانیه باشد. فاصله دکل تا نزدیکترین ساختمانها یا درختان بلند باید حداقل 15 متر و فاصله لبه پایینی توربین بادی تا نزدیکترین شاخه درختان و ساختمانها حداقل 2 متر باشد. لازم به ذکر است که هرکس بسته به شرایط طبیعی محلی، وجود موانع و سرعت جریان هوا، طراحی و ارتفاع دکل را به صورت جداگانه محاسبه می کند.

نصب توربین های بادی افقی و عمودی بر روی فونداسیون انجام می شود. دکل به پیچ و مهره های لنگر متصل می شود. قبل از نصب دکل، فونداسیون به مدت یک ماه نگه داشته می شود، این برای نشستن و استحکام بتن ضروری است. آنها اجباری مجهز به سیستم حفاظت از صاعقه هستند، بنابراین می توانند با اطمینان خانه شما را با برق، حتی در هوای بارانی، تامین کنند.

جدیدترین فناوری های توسعه دهندگان ناسا با هدف تولید دستگاه های بادبادک انجام شده است. این کار راندمان را تا 90 درصد افزایش می دهد. از آنجایی که یک ژنراتور بر روی زمین قرار خواهد گرفت و دستگاهی در هوا که تندبادهای جوی را جذب می کند. سیستم پرواز هواپیما اکنون در حال آزمایش است، حداکثر برد 610 متر و طول بال ها تقریباً 3 متر است. فاز چرخشی توپ منابع کمتری مصرف می کند و پره های توربین سریعتر حرکت می کنند. طراحان پیشنهاد می کنند که چنین مهندسی می تواند در فضا، به عنوان مثال در مریخ، اجرا شود.

مارها مولد نیرو هستند

همانطور که می بینید، چشم انداز آینده کاملاً خوش بینانه است، فقط باید منتظر تحقق همه اینها باشیم. سازمان فضایی نه تنها روش‌های نوآورانه‌ای ارائه می‌کند، بلکه بسیاری از شرکت‌ها در حال حاضر برنامه‌هایی برای قرار دادن چنین سازه‌هایی در مناطق جغرافیایی مناسب زمین دارند. برخی از آنها پیشرفت شگفت انگیزی داشته اند و فرزندان آنها در حال حاضر مورد استثمار قرار گرفته اند.

برج های دوقلو در بحرین که دو ساختمان غول پیکر مانند یک نیروگاه هستند چیست؟ ارتفاع به 240 متر می رسد. چنین پروژه ای 1130 مگاوات در سال تولید می کند. مثال های زیادی وجود دارد، نتیجه این است که هر سال بر تعداد شرکت های علاقه مند برای مشارکت در توسعه صنعت افزوده می شود.

طرح توزیع انرژی: 1 - مولد باد; 2 - کنترل کننده شارژ; 3 - باتری؛ 4 - اینورتر; 5 - سیستم توزیع; 6 - شبکه; 7 - مصرف کننده.

انرژی باد جایگزین در کشورهای مستقل مشترک المنافع

طبیعتاً صنعت برق بادی کشورهای CIS از کشورهای پیشرفته عقب است. این به دلایل بسیاری، در درجه اول اقتصادی است. ادارات دولتی در حال توسعه برنامه ها هستند، "تعرفه های سبز" معرفی می شوند که به توسعه صنعت کمک می کند.

پتانسیل زیادی برای این وجود دارد، اما موانع زیادی برای اجرا وجود دارد. به عنوان مثال، بلاروس اخیراً شروع به توسعه در این مسیر کرده است، اما مشکل اصلی این جمهوری عدم تولید خود است و مجبور است تجهیزات را در کشورهای شریک سفارش دهد. در مورد روسیه، این تولید در حالت "یخ زده" است، زیرا منابع اصلی عبارتند از: آب، زغال سنگ و اتم. در نتیجه، رتبه 64 در رتبه بندی تولید برق. برای قزاقستان، یک موقعیت جغرافیایی مطلوب باید کمک کند، اما پایه فنی بسیار قدیمی است و نیاز به نوسازی اساسی دارد.

توسعه انرژی بادی در شمال اروپا

نروژ در شبه جزیره اسکاندیناوی واقع شده است، بیشتر قلمرو توسط دریا شسته می شود، جایی که بادهای شمالی شدید می وزد. امکانات برای تولید برق بی پایان است. این پارک در سال 2014 با ظرفیت طراحی 200 مگاوات به بهره برداری رسید. چنین مجموعه ای 40000 ساختمان مسکونی را فراهم می کند. فراموش نکنید که نروژ و دانمارک در بازار انرژی همکاری نزدیکی دارند. دانمارک رهبر جهان در انرژی فراساحلی است.

اکثر نیروگاه ها در فراساحل واقع شده اند، بیش از 35 درصد برق توسط چنین مجتمع هایی تولید می شود. دانمارک بدون نیروگاه های هسته ای به راحتی برق خود و اروپا را تامین می کند. استفاده صحیح از منابع جایگزین این پیشرفت را ممکن ساخته است.

مجموعه کامل آسیاب های بادی

عمودی، به عنوان یک قاعده، از بخش های زیر تشکیل شده است:

• توربین
• دم
• روتور در جهت باد
• دکل گای
• ژنراتور
• انباشته ها
• معکوس کننده
• کنترل کننده شارژ باتری

پره های توربین بادی

به طور جداگانه، من می خواهم به موضوع تیغه ها بپردازم، کارایی نصب به طور مستقیم به تعداد آنها و موادی که از آن ساخته شده اند بستگی دارد. بر اساس تعداد آنها یک - دو - سه و چند پره هستند. دومی با بیش از پنج پره مشخص می شود، آنها اینرسی و راندمان بالایی دارند، به همین دلیل می توان از آنها برای کارکرد پمپ های آب استفاده کرد. تا به امروز، قبلاً در عملیات کاملاً کارآمد ساخته شده است و می تواند جریان هوا را بدون تیغه بگیرد. این بر اساس اصل یک قایق بادبانی کار می کند، بادهای هوا را می گیرد، به همین دلیل پیستون ها که در قسمت بالایی، بلافاصله پشت صفحه قرار دارند، حرکت می کنند.

با توجه به موادی که تیغه ها در تاسیسات از آن ساخته می شوند، سازه های صلب و بادبانی متمایز می شوند. قایق های بادبانی گزینه ارزان تری هستند که از فایبرگلاس یا فلز ساخته شده اند، اما در حین کار فعال اغلب می شکنند.

عناصر اضافی آسیاب بادی

برخی از مدل های مدرن دارای یک ماژول برای اتصال منبع DC برای پنل های خورشیدی هستند. گاهی اوقات طراحی یک آسیاب بادی عمودی با عناصر غیر معمول، به عنوان مثال، آهنربا تکمیل می شود. آهنرباهای فریت بسیار محبوب هستند. این عناصر می توانند سرعت روتور را افزایش داده و بر این اساس قدرت و راندمان ژنراتور را افزایش دهند.

به این ترتیب است که بهبود عملکرد در یک مجموعه دست ساز، به عنوان مثال، از یک اتوژنراتور قدیمی خودرو به دست می آید. لازم است به اصل مزرعه بادی ساخته شده از آهنرباهای فریت توجه داشته باشید - به شما امکان می دهد بدون گیربکس کار کنید و این امر نویز را به حداقل می رساند و قابلیت اطمینان را چندین بار افزایش می دهد._

روتور داریر عمودی محوری. ویژگی های روتور

در طراحی‌های جدید آسیاب‌های بادی عمودی، از روتور Darrieus استفاده می‌شود که دارای ضریب پردازش جریان باد دو برابر بیشتر از تمام تاسیسات از این نوع شناخته شده است. به صورت محوری عمودی با روتور Darrieus، توصیه می شود برای تجهیزات ایستگاه های پمپاژ نصب شود، جایی که هنگام استخراج آب از چاه ها و گمانه ها در استپ، یک لحظه قدرتمند در محور چرخش مورد نیاز است.

ژنراتورهای عمودی جدید روتور ساوونیوس

دانشمندان روسی نسل جدیدی از ژنراتور عمودی را اختراع کردند که بر روی روتور Voronin-Savonius کار می کند. این دو نیم سیلندر در یک محور عمودی چرخش است. در هر جهت و زوزه، "آسیاب بادی" مبتنی بر روتور Savonius به طور کامل حول محور خود می چرخد ​​و انرژی تولید می کند.

عیب اصلی آن استفاده کم از نیروی باد است، زیرا تیغه های نیم سیلندر فقط در یک ربع دور کار می کنند و با حرکت خود بقیه دایره چرخش خود را کاهش می دهد. کارکرد طولانی مدت تأسیسات نیز به روتوری که انتخاب می کنید بستگی دارد. به عنوان مثال، آسیاب های بادی هلیکوئیدی می توانند به دلیل پیچش پره ها به طور یکنواخت بچرخند. این لحظه باعث کاهش بار روی بلبرینگ و افزایش طول عمر می شود.

مولد باد با قدرت های مختلف

دستگاه "آسیاب" باید بسته به میزان قدرتی که باید در خروجی داشته باشد انتخاب شود. توان تا 300 وات یکی از ساده ترین انواع تجهیزات است. این مدل ها به راحتی در صندوق عقب خودرو جا می گیرند و توسط یک کارگر در عرض چند دقیقه نصب می شوند. بسیار سریع جریان هوای عبوری را می گیرد و شارژ دستگاه های تلفن همراه، روشنایی و قابلیت تماشای تلویزیون را فراهم می کند.

5 کیلو وات بهترین گزینه برای یک خانه روستایی کوچک است. با قدرت 5-10 کیلو وات، می تواند به طور کامل در سرعت باد کم کار کند، بنابراین آنها جغرافیای وسیع تری برای نصب خود دارند.

مزایا و فواید استفاده

اگر جوانب مثبت را در نظر بگیریم، اول از همه می خواهم توجه داشته باشم که برق مشروط رایگان را فراهم می کند، که در زمان ما ارزان نیست. برای تامین برق یک خانه کوچک، باید قبوض هنگفتی بپردازید. نکته مهم این است که آسیاب های بادی مدرن به خوبی با منابع جایگزین سازگار هستند. به عنوان مثال، آنها می توانند با ژنراتورهای دیزلی کار کنند و یک سیکل بسته واحد ایجاد کنند.

• کارایی به طور مستقیم به انتخاب فضایی که در آن قرار می گیرد بستگی دارد.
• تلفات انرژی کم در حین حمل و نقل، زیرا مصرف کننده می تواند در فاصله نزدیکی از منبع باشد
• تولید سازگار با محیط زیست
• عملکرد آسان، بدون نیاز به آموزش مداوم کارکنان
• استفاده طولانی مدت از قطعات، بدون نیاز به تعویض مکرر

جریان بهینه با سرعت بالا سطح 5 - 7 متر بر ثانیه در نظر گرفته می شود. مکان های زیادی برای دستیابی به چنین شاخصی وجود دارد. اغلب اوقات، یک مزرعه بادی در دریاهای آزاد در فاصله 15 کیلومتری استفاده می شود. از ساحل هر سال سطح تولید انرژی 20 درصد افزایش می یابد. اگر چشم‌اندازهای بعدی را در نظر بگیریم، در این راستا، منابع طبیعی بی‌پایان است که در مورد نفت، گاز، زغال‌سنگ و غیره نمی‌توان گفت. همچنین ایمنی چنین صنعتی را نباید نادیده گرفت. بلایای انسان ساخته مرتبط با اتم باعث ترس همه بشریت می شود.

در مقابل چشمان شما تصویر وحشتناکی از انفجار یک راکتور هسته ای در نیروگاه هسته ای چرنوبیل در سال 1986 است. و حادثه فوکوشیما به عنوان دژاوو چرنوبیل توصیف شد. پیامدهای مخرب برای همه موجودات زنده پس از چنین شرایطی، بسیاری از کشورها را وادار می کند تا شکافتن اتم را کنار بگذارند و به دنبال روش های جایگزین برای تولید کیلووات باشند.

با پرداخت مبلغ مشخصی، می توانید چندین سال از برق رایگان استفاده کنید. یک مزیت غیرقابل انکار همچنین این است که می توان موارد استفاده شده را خریداری کرد و این به شما امکان می دهد حتی بیشتر پس انداز کنید.

معایب و معایب

با وجود تمام ویژگی های مثبت WES، جنبه های منفی نیز وجود دارد. در بیشتر موارد، کاستی ها مشابه تبلیغات و بحث برانگیز است. بیشترین تکرار را در تمام برنامه های تلویزیونی، مقالات روزنامه ها و منابع اینترنتی در نظر بگیرید:

• اولین کاستی این است که شخص کنترل پدیده های طبیعی را یاد نگرفته است، بنابراین نمی توان پیش بینی کرد که ژنراتور در یک روز مشخص چگونه کار می کند.
• یکی دیگر از معایب آسیاب های بادی باتری آنهاست. ماندگاری نسبی دارند و در نتیجه باید هر 15 سال یکبار تعویض شوند.
• سرمایه گذاری های مالی گران است. در واقع، فناوری های جدید تمایل به کاهش دارند
• وابستگی به قدرت جریان هوای افقی. این منهای کافی تر است، زیرا نمی توان بر قدرت گرداب تأثیر گذاشت
• تاثیر منفی بر محیط زیست توسط اثر نویز. همانطور که مطالعات اخیر در مورد این موضوع نشان داده است، هیچ دلیل خوبی برای بیان این موضوع وجود ندارد.
• از بین بردن پرندگانی که به تیغه ها می افتند. بر اساس تجزیه و تحلیل های آماری، احتمال برخورد معادل یک خط برق است
• اعوجاج دریافت سیگنال تخمین ها بسیار بعید است، به خصوص که بسیاری از ایستگاه ها در نزدیکی فرودگاه ها قرار دارند
• آنها منظره را تحریف می کنند (تایید نشده)

این تنها بخش کوچکی از افسانه ها است - داستان های ترسناکی که سعی در ترساندن مردم دارند. این یک دلیل است و نه چیزی بیشتر، زیرا در عمل بهره برداری از یک مزرعه بادی با ظرفیت 1 مگاوات امکان صرفه جویی در حدود 29000 تن زغال سنگ یا 92000 بشکه نفت را در 20 سال می دهد. کشورهای پیشرو در حال تسلط بر یک منبع جایگزین با سرعت بی سابقه ای هستند و مجموعه هسته ای را رها می کنند. آلمان، ایالات متحده آمریکا، کانادا، چین، اسپانیا به طور فعال تجهیزات را در مناطق خود نصب می کنند.

همچنین لازم به یادآوری است که برخی از انواع تاسیسات نویز زیادی تولید می کنند. هرچه قدرت نصب بیشتر باشد، نویز قوی تری از آن ایجاد می شود. لازم است در فاصله ای نصب شود که سطح سر و صدای ایستگاه از 40 دسی بل تجاوز نکند. در غیر این صورت مدام سردرد خواهید داشت. آنها همچنین با پخش تلویزیونی و رادیویی تداخل دارند.

توربین های بادی عمودی و خورشیدی، طراحی و کارایی، هیبریدهای نسل جدید

نسل جدید عمودی، همانطور که در بالا ذکر شد، ممکن است در نوع تیغه های آن متفاوت باشد. یک مثال بارز توربین بادی هیپربولوئید است که در آن توربین شکل هیپربولوئیدی دارد و به طور قابل توجهی برتر از آسیاب بادی پره ای محور عمودی است. به عنوان مثال، منطقه عملکردی آن 7...8٪ مساحت است و هایپربولوئید دارای منطقه کاری 65...70٪ است. بر اساس چنین توربین هایی در ایالات متحده، دو منبع جایگزین باد و خورشید به هم متصل شدند. WindStream Technologies یک سیستم برق هیبریدی سقفی 1.2 کیلوواتی SolarMill را در بازار راه اندازی کرده است.

مولد باد بولوتوف و استقلال آن از شرایط آب و هوایی

اخیراً توجه زیادی به تاسیسات کوچک شده است. یکی از موفق ترین آنها نسخه آسیاب بادی بولوتوف است. این یک نیروگاه با شفت ژنراتور به صورت عمودی است.

یکی از ویژگی های تجهیزات این است که نیازی به سازگاری با شرایط مختلف آب و هوایی ندارد. ژنراتور بولوتوف بدون داشتن گزینه های مربوطه و نیاز به چرخاندن دستگاه در جهت دیگر، قادر به دریافت جریان از همه جهات است. روتاری قادر است جریان ورودی را وادار کند، به همین دلیل می تواند به طور کامل با باد هر قدرتی، از جمله طوفان، کار کند.

یکی دیگر از مزایای این نوع، موقعیت مناسب ژنراتور، مدار الکتریکی و باتری ها در آنها است. آنها روی زمین هستند، در نتیجه تعمیر و نگهداری تجهیزات بسیار راحت است.

تک تیغه روی دکل

یک توسعه نوآورانه، آن را تک تیغه می دانند، مزیت اصلی آن فرکانس و سرعت بالای چرخش است. در آنها است که به جای تعداد بهینه تیغه ها، یک وزنه تعادل تعبیه شده است که تأثیر کمی بر مقاومت در برابر حرکت هوا دارد.

آسیاب بادی اونیپکو

با ادامه بحث در مورد گزینه های غیرمعمول برای ملخ ها، نمی توان از آسیاب بادی Onipko که با تیغه های مخروطی شکل متمایز می شود صحبت نکرد. مزیت اصلی این نیروگاه ها قابلیت به دست آوردن و تبدیل به کیلووات با دبی 0.1 متر بر ثانیه است. در مقابل تیغه ها با سرعت 3 متر بر ثانیه چرخش را شروع می کنند. Onipko بی صدا و کاملاً ایمن برای محیط خارجی است. توزیع انبوه پیدا نکرده است، اما با توجه به نتایج تحقیقات، برای تأسیسات تولید بزرگی که به دنبال منابع جایگزین هستند، گزینه بسیار خوبی خواهد بود، زیرا قدرت زیادی دارد.

به شکل پوسته حلزون.
یک پیشرفت نوآورانه اختراع شرکت ارشمیدس است که در هلند واقع شده است. او طرحی از نوع بی صدا را مورد توجه عموم قرار داد که می تواند مستقیماً روی سقف یک ساختمان چند طبقه نصب شود. بر اساس تحقیقات انجام شده، این واحد می تواند با پنل های خورشیدی کار کند و وابستگی ساختمان به شبکه برق خارجی را به صفر برساند. ژنراتورهای جدید Liam F1 نام دارند. این تجهیزات شبیه یک توربین کوچک با قطر 1.5 متر و وزن 100 کیلوگرم است.

در شکل خود، نصب شبیه به پوسته حلزون است. توربین در جهت گرفتن جریان هوا می چرخد. آگوستین اوتگو، مخترع توربین مارپیچ Nano Skin در جهان، آینده بشر را در پنل های خورشیدی عظیم و توربین هایی با ملخ های بزرگ نمی بیند. او نصب آنها را در قسمت های بیرونی ساختمان ها توصیه می کند. توربین ها با باد شروع به چرخش می کنند و انرژی ایجاد می کنند که مستقیماً به شبکه برق ساختمان منتقل می شود.

قایقرانی با سریعترین جریان گیر

جایگزینی برای پارو زدن، قایقرانی است. باد دم در تیغه خیلی سریع گیر می کند و فوراً با آن سازگار می شود، در نتیجه می تواند با تمام سرعت ها از کوچکترین تا طوفان کار کند. این نوع تجهیزات اصلا نویز و تداخل رادیویی ایجاد نمی کند، کارکرد و حمل و نقل آن آسان است و این یک عامل مهم است.

دستگاه های غیر معمول، انرژی باد و پروژه های آن

هنوز طرح های زیادی از نوع غیر معمول در مرحله توسعه وجود دارد. از جمله موارد مورد توجه خاص عبارتند از:

• Sheerwind از نظر ظاهری شبیه یک ساز موسیقی است
• توربین های بادی از شرکت TAK، یادآور لامپ های خیابانی خود نگهدار
• آسیاب های بادی روی پل ها به شکل گذرگاه عابر پیاده
• نوسانات باد که جریان هوا را از همه جهات دریافت می کنند
• "عدسی باد" با قطر 112 متر
• آسیاب های بادی شناور از شرکت FLOATGEN
• توسعه شرکت Tyer Wind - یک توربین بادی که از تکان دادن بال های مرغ مگس خوار تقلید می کند.
• در قالب یک خانه واقعی که می توانید در آن از شرکت TAMEER زندگی کنید. مشابه این توسعه، برج آنارا در دبی است

اولین تاسیسات جهان با قابلیت کار بدون باد به زودی نصب خواهند شد. شرکت آلمانی Max Bögl Wind AG به توجه بشریت ارائه خواهد کرد. آنها از توربین هایی به ارتفاع 178 متر تشکیل خواهند شد. آنها همچنین به عنوان مخازن آب عمل خواهند کرد. اصل کارکرد سیستم بسیار ساده است، زمانی که باد وجود داشته باشد، تجهیزات مانند یک ژنراتور بادی عمل می کنند و زمانی که هوا وزش نباشد، توربین های آبی راه اندازی می شوند. آنها از آبی که باید از مخازن به پایین تپه سرازیر شود، انرژی تولید می کنند. هنگامی که دوباره ظاهر می شود، آب شروع به پمپاژ مجدد به مخازن می کند. این امر عملکرد نیروگاه را در حالت پیوسته تضمین می کند.
دوران "آسیاب ها" که دن کیشوت در داستان سروانتس با آنها جنگید، به گذشته های دور می رود. امروزه تاسیسات صنعتی بیشتر شبیه آثار هنری منحصر به فرد هستند تا تاسیسات صنعتی.

کشتی هوایی از Altaeros Energies

هر روز ایده های بیشتری در مورد توسعه منابع جایگزین وجود دارد و یکی از جدیدترین آنها ژنراتور کشتی هوایی است. تیغه های سنتی کاملاً پر سر و صدا هستند و ضریب استفاده از جریان باد به 30٪ می رسد. این کاستی‌ها بود که Altaeros Energies تصمیم گرفت با توسعه کشتی هوایی آن را اصلاح کند. این نوع ابتکاری در ارتفاعات تا 600 متر کار خواهد کرد. توربین‌های بادی پره‌دار معمولی به این حد ارتفاع نمی‌رسند، اما در اینجاست که قوی‌ترین بادها می‌توانند عملکرد مداوم ژنراتورها را تضمین کنند. این تجهیزات یک سازه بادی است که شبیه تلاقی بین آسیاب بادی و کشتی هوایی است. دارای یک توربین سه پره در محور افقی است.

ویژگی چنین مزرعه بادی شناور این است که می توان آن را از راه دور کنترل کرد، نیازی به هزینه های اضافی تعمیر و نگهداری ندارد و کار با آن بسیار آسان است. به گفته توسعه دهندگان، در آینده، این تاسیسات نه تنها منابع برق خواهند بود، بلکه می توانند اینترنت را به نقاط دوردست کره زمین که از توسعه زیرساخت ها دور هستند، هدایت کنند. با توجه به داده‌های به‌دست‌آمده، می‌توان ادعا کرد که تولید انبوه این نیروگاه تولید برق، پیشرفت بزرگی در دنیای فناوری خواهد بود. و ذخیره قدرت کشتی هوایی برای "دو" کافی است.

ژنراتور باد "Flying Dutchman" و سایر تاسیسات پرواز.
این دستگاه ترکیبی از کشتی هوایی و آسیاب بادی است. طی آزمایشات، کشتی هوایی تا ارتفاع 107 متری بالا رفت و مدتی آنجا بود. نتایج نشان داد که این نوع تاسیسات قادر به تولید دو برابر نیروگاه های معمولی هستند که بر روی برج های مرتفع نصب می شوند.

پروژه Wavestalk

جالب است بدانید که برای تبدیل نیروی امواج و جریان های اقیانوسی به الکتریسیته، جایگزینی برای پروژه Windstalk به نام Wavestalk پیشنهاد شد. این دستگاه از نوع بادبانی بدون تیغه است. از نظر شکل شبیه یک بشقاب ماهواره ای بزرگ است که تحت تأثیر باد به جلو و عقب کج می شود و در نتیجه لرزش هایی در سیستم هیدرولیک ایجاد می کند.

در این طراحی، باد به بادبان مهار می شود، این به شما اجازه می دهد تا مقادیر زیادی انرژی جنبشی را تبدیل کنید.

پروژه Windstalk

دکل بدون تیغه برای مدت طولانی به عنوان موفق ترین منبع جایگزین برق در نظر گرفته می شود. در ابوظبی در شهر منصارد تصمیم گرفتند نیروگاه Windstalk بسازند. مجموعه ای از ساقه های تقویت شده با لاستیک به عرض 30 سانتی متر و در بالا تا 5 سانتی متر است. هر یک از این ساقه ها، طبق پروژه، حاوی لایه هایی از الکترودها و دیسک های سرامیکی است که قادر به تولید جریان الکتریکی هستند. باد تکان دهنده این ساقه ها دیسک ها را فشرده می کند و در نتیجه جریان الکتریکی ایجاد می شود. چنین توربین های بادی هیچ گونه صدا و خطری برای محیط زیست ایجاد نمی کنند. مساحت اشغال شده توسط ساقه ها در پروژه Windstalk 2.6 هکتار است و از نظر قدرت بسیار بیشتر از مقدار مشابه تیغه ای است که می توان در همان منطقه قرار داد. از توسعه دهندگان خواسته شد تا طرح مشابهی را با نی روی یک پیچ ایجاد کنند که به طور مساوی در باد نوسان می کند.

آسیاب بادی به شکل درخت

مشاهده طبیعت، همانطور که از مثال بالا مشخص است، برای مهندسان مدرن بسیار الهام بخش است. تایید دیگر این موضوع، طراحی شبیه به شکل درخت است. این مفهوم غیر معمول را نمایندگان شرکت NewWind ارائه کردند. این توسعه Arbre à Vent نام داشت، ارتفاع آن سه متر است و دستگاه مجهز به 72 مینی توربین عمودی است که حتی می تواند در سرعت باد 7 کیلومتر در ساعت یا 2 متر بر ثانیه کار کند. آسیاب بادی به شکل درخت بسیار بی سر و صدا کار می کند، علاوه بر این، کاملاً واقع بینانه به نظر می رسد، بدون اینکه ظاهر اطراف شهر یا منطقه حومه شهر را با ظاهر خود خراب کند.

بزرگترین بادگیر

بزرگترین در جهان زاییده فکر Enercon است. ظرفیت نیروگاه 7.58 مگاوات است. ارتفاع برج حامل بسته به نیاز مصرف کننده می تواند متفاوت باشد، در نسخه استاندارد، ارتفاع 135 متر و دهانه تیغه ها 126 متر است. جرم کل این طرح حدود 6000 تن است.

باتری‌های زرهی با استفاده از فناوری منحصربه‌فردی تولید می‌شوند، نسل جدیدی از باتری‌ها محسوب می‌شوند و خواص بهبود یافته‌ای دارند. عمر طولانی از 800 تا 2 هزار چرخه شارژ-تخلیه. باتری ها تحت تاثیر دمای محیط قرار می گیرند. کاهش 1ºС منجر به کاهش ظرفیت دستگاه به میزان 1٪ می شود. این پارامتر باتری در یخبندان -25 ºС نیمی از مقادیر آن در +25 ºС خواهد بود.

روی کدام دستگاه توقف کنیم و هنگام انتخاب چه چیزی را در نظر بگیریم

همانطور که از مدل های بالا مشخص است، تاسیسات الکتریکی جدیدی به طور مداوم در دنیا اختراع می شوند که می توانند روی منابع طبیعی کار کنند. هر یک از آنها را می توانید با موفقیت در منطقه حومه شهر خود استفاده کنید. با آشنایی کامل با اصل عملکرد توربین های بادی، حتی می توانید سعی کنید ایستگاه خانگی خود را بسازید، که به آنالوگ عالی برق مرکزی تبدیل می شود و شاید حتی پیشرفتی در دنیای الکترونیک ایجاد کند.
طرح کلاسیک یک نیروگاه با استفاده از یک کنترلر، باتری و یک اینورتر در مدار.

قانون انتخاب تجهیزات

• مقدار توان بر حسب کیلووات که انرژی خانه شما را تامین می کند. قدرت باید با حاشیه گرفته شود. تعداد باتری ها را برای انباشتگی در شرایط آب و هوای آرام محاسبه کنید.
• میانگین سرعت سالانه جریان هوا. ویژگی های اقلیمی محل سکونت. نصب در نواری که یخبندان شدید وجود دارد و همچنین دائماً باران و برف می بارد خود را توجیه نمی کند.
• تیغه ها، یا بهتر است بگوییم تعداد آنها. تیغه های کمتر - کارایی بیشتر. شدت نویز در حین عملیات نصب. بررسی های سازنده توربین های بادی، بررسی ها در مورد آنها و همچنین مشخصات فنی را مشاهده کنید.

دشوار است که متوجه نشوید که چگونه پایداری تامین برق به تأسیسات حومه شهر با تأمین برق ساختمان های شهری و شرکت ها متفاوت است. بپذیرید که شما به عنوان صاحب یک خانه شخصی یا کلبه بارها با وقفه، ناراحتی و آسیب به تجهیزات مرتبط با آنها مواجه شده اید.

موقعیت های منفی ذکر شده به همراه پیامدهای آن، دیگر زندگی دوستداران فضاهای طبیعی را پیچیده نخواهد کرد. و با حداقل هزینه های کارگری و مالی. برای این کار فقط باید یک ژنراتور برق بادی بسازید که در مقاله به تفصیل توضیح می دهیم.

ما به تفصیل گزینه های ساخت سیستمی را شرح داده ایم که در اقتصاد مفید باشد و وابستگی انرژی را از بین ببرد. طبق توصیه ما، یک صنعتگر خانگی بی تجربه می تواند با دستان خود یک ژنراتور باد بسازد. یک دستگاه کاربردی به کاهش قابل توجه هزینه های روزانه کمک می کند.

منابع انرژی جایگزین رویای هر ساکن تابستانی یا صاحب خانه ای است که سایتش دور از شبکه های مرکزی قرار دارد. با این حال، وقتی قبوض برق مصرفی در یک آپارتمان شهری را دریافت می‌کنیم و با نگاهی به تعرفه‌های افزایش‌یافته، متوجه می‌شویم که یک مولد بادی که برای نیازهای داخلی ایجاد شده است به ما آسیبی نمی‌زند.

پس از خواندن این مقاله، شاید رویای خود را محقق کنید.

یک ژنراتور بادی یک راه حل عالی برای تامین برق یک تاسیسات حومه شهری است. علاوه بر این، در برخی موارد، نصب آن تنها راه ممکن است.

برای اینکه پول، تلاش و زمان را هدر ندهیم، بیایید تصمیم بگیریم: آیا شرایط خارجی وجود دارد که موانعی را برای ما در روند کار یک توربین بادی ایجاد کند؟

برای تامین برق یک خانه تابستانی یا یک کلبه کوچک کافی است که قدرت آن از 1 کیلو وات تجاوز نمی کند. چنین دستگاه هایی در روسیه با محصولات خانگی برابری می کنند. نصب آنها نیازی به گواهی، مجوز یا هر گونه تاییدیه اضافی ندارد.

تقدیم به کسانی که دوست دارند در مورد کیف بحث کنند!!!

در آیرودینامیک داخلی، با در نظر گرفتن (گاهی اوقات) مسائل مربوط به استفاده از انرژی جریان باد، این تعریف کاملاً غیر منطقی توسط کارآفرینان حیله گر (درست است) ارائه می شود - ضریب استفاده از انرژی باد کیف ...

این واحد معمولی (برای مدل بادهای مسطح) برای جایگزینی بازده معمول طراحی شده است.

منطق ریاضی صحیح فرآیندهای ترمودینامیکی برای توصیف چرخه هایی طراحی شده است که دارای پتانسیل محدود (پایه) انرژی در دسترس هستند و به شما امکان می دهد موارد زیر را تعیین کنید: اگر یک موتور حرارتی با ظرفیت 100 اسب بخار دارید. (با راندمان 30%)، سپس کار مفید در واقع تنها 30 اسب بخار را تشکیل می دهد.

برای موتورهای حرارتی، هنوز جعبه ابزار بهتری وجود ندارد.

در غیر این صورت، همه چیز در آیرودینامیک عملی است. برای تعیین اختلاف فشار (بالای بال و زیر بال) از مقدار حرکت استفاده می شود که به عنوان سرعت جسم در هنگام حرکت در هوا یا (حرکت هوایی که جسم در آن قرار دارد) تعریف می شود. ). بنابراین، اظهار نظر طولانی مدت آقای برنولی در مورد وابستگی فشار به سرعت در اینجا مناسب است، به این معنی که در نهایت K آیرودینامیکی - به اختلاف فشار بستگی دارد - به همین دلیل است که جسم از ناحیه حرکت می کند. فشار زیاد به ناحیه فشار دمش بیایید به اطلس (هر) ایرفویل هواپیما نگاه کنیم و به سرعت جریان در اطراف ایرفویل که در آن افت فشار حداکثر است توجه کنیم. آنها (سرعت) همه، بدون استثنا، در منطقه ای قرار دارند که بسیار بالاتر از سرعت باد روزانه موجود (3 متر بر ثانیه) واقع شده است.

آیا می توان از این روش در محدوده معقول باد (سرعت جریان) بدون نتایج واقعی وزش استفاده کرد؟ به نظر می رسد که "ممکن" است - با داشتن یک مدل باد مسطح در خدمت، "نظریه پردازان" در رده های مختلف ثابت می کنند که توربین های بادی پره ای به طور کامل از انرژی بادهای کوچک استفاده می کنند. آیا "تیغه" اصلاً در بادهای خفیف می چرخد؟ البته نه، زیرا دلیلی وجود ندارد که حتی در مورد استفاده از تیغه ها در قلمرو CIS به عنوان منابع انرژی جایگزین با استفاده از جریان های ضعیف فکر کنیم - از روی عمل مشخص است که تیغه ها در بادهای روزمره CIS کار نمی کنند، آنها هرگز کار نمی کنند و کار نخواهد کرد برای این کار باید توربین بادی پره ای را به زور بچرخانید یا ... صبر کنید خداوند متعال باد شدیدی می فرستد.

قایق های بادبانی کار می کنند - در کل محدوده باد.

طراحان توربین های بادی پر سرعت پره ای (قدرتمند) به خوبی از باد استفاده می کنند. شروع از سرعت 10 متر بر ثانیه - قسمت لب به لب (عریض) تیغه - تیغه را حرکت می دهد (مانند بادبان) و در حضور باد شدید، پروفیل های انتهایی (که به سرعت های بالا می رسند) از سرعت های جریان بالا که قبلاً ظاهر شده اند استفاده می کنند. کاملا منطقی کاملا کاربردی در سرعت های جریان بالا است که لازم است تیغه را پروفیل و "پیچان" (در دهانه) کرد. این فقط توان موجود است - (انرژی جریان هوا) که به منطقه ALL جاروب شده به صورت زیر توزیع می شود: قسمت مرکزی پروانه موتور است و قسمت محیطی مبدل انرژی سرعت باد (از قبل بالا) است. گشتاور روی شفت ژنراتور

تبدیل مضاعف انرژی موجود - امکان استفاده عالی از انرژی باد از 10-12 متر در ثانیه را فراهم می کند (در عین حال مشکل سرعت ژنراتورها را حل می کند) وظیفه چرخ باد قایقرانی استفاده از تمام توان موجود است. منطقه جارو شده از آنجایی که کار مفید فقط می تواند توسط نیروهای واقعی تولید شود (که هنگام ایجاد اختلاف فشار ایجاد می شود، پس "توضیح" باید با ابزارهای آشنا (???) برای آیرودینامیک انجام شود.

موافقم، یک تیر تلگراف که زیر فشار باد ایستاده کار را انجام می دهد. کار - با رد جریانی که به سمت آن می آید. انرژی این کار از همین باد تامین می شود. اگر این ستون اره شود، کار به صورت بدیهی انجام می شود، ستون به سادگی می افتد. اگر بادبان بر روی دو قطب کشیده شود (و سوهان شود)، به طور واضح کار بیشتری انجام خواهد شد. اگر این ستون ها روی شفت کاهنده ثابت شوند، هم بر روی انحراف جریان هوا و هم روی چرخش شفت کار انجام می شود. و اگر تقریباً همانطور که چرخ باد بادبان ساخته شده است (بالا سمت چپ) طراحی را بهینه کنید - یک توربین بادی برای بادهای کوچک خواهید داشت.

اما برگردیم به "تجزیه و تحلیل" چرخ های باد قایقرانی (سرگردان در اینترنت). دستگاه ریاضی سزاوار توجه است، اما بدبختی رایج نظریه پردازان صندلی راحتی، تحریف تصویر فیزیکی فرآیند است. در واقع، با استفاده از استدلال ما کاملاً درست (2.1.1) - برای یک صفحه ثابت، و یک انحراف کوتاه به تاریخچه آیرودینامیک عمومی همراه با نویسنده، در حال حاضر در (2.1.4) قیمت دقیق را دریافت می کنیم - برای . .. هیزم.

واقعیت این است که صفحه (بادبان) همانطور که بود "فرار نمی کند" ، یعنی - (همراه با جریان) در طول جریان حرکت می کند - اما کاملاً واقع بینانه در جریان است و علاوه بر این - جریان را در خارج از چرخ باد منحرف می کند. جابجایی در صفحه عمود بر محور چرخش توربین بادی.

در غیر این صورت، حریفان بدشانس آنقدر تنبل نیستند که فقط بادبانی را در نظر بگیرند که بر روی یک قایق برافراشته شده است که تحت تأثیر باد در جهتی که در آن می وزد حرکت می کند.
به وضوح عشق به N.E. ژوکوفسکی با مقاله او که هرگز در آیرودینامیک عملی پذیرفته نشد ابراز شده است.
آسیاب های بادی از نوع NEZH. ماده 3».

چرخ باد بادبانی به طور کلی الگوی جریان متفاوتی دارد. به آن CONIC می گویند. و چرخ باد به طور کلی یک بال شکافدار بی پایان حلقوی است که 95 سال پیش (در زمان نوشتن مقاله) حتی در یک تصور بیمار نیز وجود نداشت. این اکنون کار مشترک تخته با بال است - برای سرعت جریان بالا به خوبی توضیح داده شده است و قابل درک است. اما هیچ کار جدی در مورد جریان هوای بسیار کوچک در اطراف وجود ندارد. و نمی تواند باشد، زیرا مقادیر فیزیکی مانند فشار (قبل از بادبان، سرعت باد پایین آمد، فشار افزایش یافت) نیز در AEROSTATICS در نظر گرفته می شود. بنابراین، اصطلاحات دریایی برای من مناسب تر است، که از STAXEL و GROT پشت سر هم صحبت می کنم.

این قایق‌رانان بودند که اولین کسانی بودند که عملاً از آنچه کابینت‌ها رمزگذاری می‌کردند قدردانی کردند - کیف (من چیزی در برابر "تیغه‌ها" ندارم - این ماشین‌ها در بادهای شدید (بدون توجه به نشانه‌ها) کار می‌کردند و کار می‌کردند - به نفع انسان.

شکل های بالا یک چرخ باد قایقرانی و - "پروانه" را نشان می دهد. همانطور که می بینید قطر نواحی جاروب شده برابر است. اما بدنه های کار - نه تنها در طراحی متفاوت هستند. آنها در درجه اول متفاوت هستند - در اندازه، و از این رو منطقه کار. در تئوری پیچ ها بیان می شود - مساحت بدنه های کار. و نسبت سطح جارو شده به کل سطح بدنه های کار را ضریب پر شدن پیچ می نامند. اگر توضیح آن بسیار ساده تر باشد، «پروانه» که روی ناحیه جارو شده (از نظر ذهنی) قرار گرفته است، تقریباً تنها 10 درصد از کل منطقه جارو شده را پوشش می دهد. یک چرخ باد قایقرانی در شرایط مشابه تقریباً کل منطقه جاروب شده را پوشش می دهد. به نظرات نیاز دارید؟

اگر الگوی جریان اطراف یک توربین بادی پره‌دار را در یک موقعیت AZIMUTAL خاص (هر) در نظر بگیریم، به راحتی می‌توان حدس زد که جریان اولیه هوا که از بین پره‌ها عبور می‌کند، حتی کار بیهوده را انجام نمی‌دهد. قطره ای از غربال می گذرد ... با یک چرخ باد قایقرانی ، چنین عددی (با عرض پوزش) کار نخواهد کرد - با آمدن به منطقه جارو شده ، یک قطره اولیه هوا تلو تلو می خورد (ممکن است کارشناسان من را ببخشند) در SAIL. سپس همه چیز ساده است - 90 درجه منحرف می شود (اگر چرخ را نگه دارید) و خارج می شود (به سمت حاشیه) - خارج از ناحیه جاروب شده (شتاب گیری) چرخش انرژی مفیدی را به محور ژنراتور منتقل می کند. و اگر تجزیه و تحلیل های شبه علمی را کاملاً رها کنیم و به تمرین روی بیاوریم - در زمین تمرین اغلب چنین تصویری را می بینیم، یک توربین بادی قایقرانی از یک توربین بادی 10.380 (cx) با باد 5 متر بر ثانیه. نمی تواند کل یک گروه از دانش آموزان را از چرخیدن باز دارد.

آسیاب بادی پارویی را نباید در چنین باد نگه داشت. چون اصلا نمی چرخه. اما برگردیم به حریفانمان. در انواع اپوس ها متوجه می شویم که «... اگر صفحه ثابت باشد، توان مفید صفر است. اگر صفحه با سرعت باد حرکت کند، فشاری را تجربه نمی کند و قدرت آن نیز برابر با صفر است ... "- البته این از یک ذهن بزرگ است. به گفته نویسندگان، یک قایق در حال حرکت در باد با بادبان برافراشته به دلیل بی فایده بودن تصویری غیر واقعی است. لنگر انداخته، اما با بادبان برافراشته، به نظر یک تصویر واقعی است، اما قدرت مفید دوباره برابر با صفر است.

یک اشتباه ساده لوحانه در سوء تفاهم کامل از نحوه کار بادبان نهفته است. واقعیت این است که بادبان هم هنگام حرکت و هم در زمان ایستادن کار می کند و در مقابل باد مقاومت می کند. در حالت دوم، تمام قدرت جریان ورودی با انحراف جریان هوا که به ناحیه جاروب شده می رسد، به کار بادبان تبدیل می شود. کمی طول می کشد - هدایت این کار در جهت مفید (لنگر، - یا حذف آسیاب بادی از ترمز) تیغه ای که به جای بادبان روی قایق نصب شده است، برای این اهداف به باد بسیار قوی نیاز دارد. همین امر در مورد آسیاب بادی تیغه ای نیز صادق است. اما بادبان حتی در بادهای کوچک قایق را حرکت می دهد (ژنراتور را می چرخاند). در بادهای بالاتر، به سادگی کارهای مفیدتری انجام می دهد. برای متقاعد شدن در این مورد، کافی است یک چرخ باد BLADED بر روی یک قایق و یک چرخ بادبان بادبان در یک قایق دیگر تقویت شود، نتایج "آزمایش" واضح است ... در "آثار علمی" مخالفان اغلب به نظر می رسد. "... یعنی برای رسیدن به حداکثر کیف، سرعت صفحه باید سه برابر کمتر از سرعت باد باشد." - همانطور که مشخص است آن را بدون توضیح می گذارم - بادبان به هر باد واکنش نشان می دهد و فشار لازم را ایجاد می کند. رها کردن همه چیز دیگر از آن شیطان است.

بیایید یک "سینما" کوچک (بالا سمت راست) را در نظر بگیریم: در اینجا یک نمونه کار از یک آسیاب بادی قایقرانی از بالتیک است که به طور خاص برای آزمایش قابلیت های یک آسیاب بادی قایقرانی ایجاد شده است. طراح نقشه ها را به دست نیاورد، او از روش PPP (کف، انگشت، سقف) و شهود استفاده کرد، اما هنوز هم ارزش صحبت در مورد کارایی این توربین بادی را دارد. در کل دامنه بادها از 0.5 متر بر ثانیه از تیغه (با همان قطر) بالاتر است. اینها نتایج یک تحلیل مقایسه ای است که توسط خود صنعتگر انجام شده است. اما ما به تمام لذت های یک چرخ باد قایقرانی علاقه مندیم که می توان آن را روی این نمونه ردیابی کرد.

واضح است که نزدیک شدن باد (به منطقه جاروب شده) از سمت عقب انجام می شود. بادبان ها پر از باد در جهت ما هستند و کمی با زاویه. برای یک متخصص، واضح است که باد، با کاهش سرعت جلوی چرخ و پس از انجام کار، از طریق یک شکاف (لبه پشتی بدون تکیه گاه بادبان) آزاد می شود. موافقم، از طریق این شکاف ها، هوا از قبل تخلیه شده است به طور علمی تر، آقای برنولی این را با فرض موارد زیر توضیح داد: وقتی با کاهش سرعت جریان، فشار افزایش می یابد. در نتیجه، فشار بیشتری در سمت WIND چرخ باد و DISCHARGEMENT در سمت لنگر داریم. این تحریک انرژی این اختلاف فشار است که عملکرد آسیاب بادی را کمی می کند. یک چرخ باد پره هرگز چنین چیزی را در خواب نمی دید... به یاد داشته باشید - بین پره ها باد آزادانه به طرف مقابل چرخ باد نفوذ می کند - فشار را یکسان می کند. آیا این بد است

اگر اختلاف فشار (تفاوت) وجود نداشته باشد، پس اصلاً از چه نوع کار می توانیم صحبت کنیم؟ در نتیجه، عیب اصلی یک توربین بادی پره‌ای (برای بادهای کوچک): از ناحیه مشخص شده توسط انتهای پره‌ها (جارو شده) بسیار ضعیف استفاده می‌شود. این گفته را فقط یک احمق می‌تواند رد کند. استدلال: اگر سوژه مقابل به زور با پیشنهاد انتخاب (به‌جای چتر نجات) از یک پارو و چرخ باد بادبان مجبور شود از هواپیمای در حال پرواز بیرون بپرد، شرط می‌بندم - شخص بدبخت. به طور شهودی یک وسیله نقلیه نجات بادبان را انتخاب می کند.

به هر حال، گلایدر آویزان سریال MD-20 با "میز گردان" (به جای بال استاندارد) با موفقیت فصل را در کارهای شیمیایی هوایی به پایان رساند و نتایج عالی را نشان داد - با باد 5 متر بر ثانیه، برخاست با یک مخزن شیمیایی استاندارد 100 لیتری 20 (!) متر بود، میزان صعود - 4 متر. به سینمای خودمان برگردیم. از آنجایی که آسیاب بادی تنها 1.5 متر از سطح زمین بلند شده بود، لایه سطحی متلاطم هوا (ببینید که در کدام ربع ناحیه جاروب شده لبه دنباله دار "فلتریت") بادبان را پر می کند. اما بالاتر از سطح زمین (بررسی شد!) تا ارتفاع ONE قطر - چرخ باد بادبان به طور کامل در کار گنجانده شده است. و سپس جالب تر است: هوای خروجی که از ناحیه کار خارج می شود (از پشت پشتیبانی می شود) ، وارد سوکت مخروطی می شود ، دوباره شتاب می گیرد (فشار از سمت باد را به خاطر بسپارید). اگر قانون بقای تکانه را به خاطر بیاوریم، نیمی از انرژی حرکت جنبشی هوا (ما در مورد شتاب دوم، اضافی صحبت می کنیم) می رود - دوباره به همان چرخ بادبانی. زیرا شکاف چیزی بیش از یک نازل جت معمولی نیست که نیروی محرکه ایجاد می کند.

افزایش در مولفه راکتیو، در 10m.sec. برابر با 40 درصد کل انرژی بادی است که به منطقه جاروب شده می رسد. دیگر لازم نیست در مورد این واقعیت صحبت کنیم که لحظه شروع بیشتر از لحظه کار است (تیغه ها در حال استراحت هستند). برای مخالفان به ویژه مبارز، من سعی خواهم کرد جوهر تفاوت بین بادبان و تیغه را بر اساس نظریه مولکولی جنبشی، بدون توسل به یک دستگاه ریاضی توضیح دهم. کارشناسان اغلب می نویسند (حیف است دقیقاً چه چیزی - کارشناسان) با استناد به استدلال زیر: در جریان هوای یک مقطع (مشخص) انرژی (بتنی) وجود دارد.

ماهیت منشأ «برهان» ساده است. در فرمول شناخته شده انرژی جنبشی، چگالی و سرعت (نسبت به چه چیزی؟) جانشین مجذور می شوند. سپس تمام این لذت به 2 تقسیم می شود. اما باز هم بهتر است هیزم را با اره برش دهید تا با دستگاه رنده... توصیه می کنم به روند توسعه این فرمول مراجعه کنید. برای اینکه بدن حرکت کند (پرواز، دویدن ...) لازم است همان مقدار انرژی به بدن داده شود که با آن، آنچه حرکت می کند (مگس و می پرد) برای به دست آوردن مقدار لازم حرکت با هم در تعامل است. به همین دلیل است که هیچ خط کسری در فرمول انرژی پتانسیل وجود ندارد. و در جنبشی - وجود دارد.

در مورد چرخ باد (از هر نوع)، ما با انرژی کامل جریان کار می کنیم به گونه ای که این ما نبودیم که جریان هوا (باد) را به حرکت درآوردیم. و برگشت. با در نظر گرفتن بال هواپیما (پروانه هلیکوپتر)، ما باید فقط با انرژی جنبشی (تقسیم بر 2) هدایت شویم زیرا خود ما بدن (هواپیما) را در هوا حرکت می دهیم و نه برعکس. و کل منبع انرژی باید به صورت سوخت با خود حمل شود. در غیر این صورت فقط پرواز نمی کند.

واقعیت این است که انرژی باد تولید شده در نتیجه فعل و انفعالات گرانشی برای شهروندان عادی 100 درصد (انرژی کل) است که تیغه باید از یک منطقه معین (مشخص) حذف کند. ضروری. اما - از نظر فیزیکی نمی تواند - ابعاد تیغه با سطح مقطع جت غیر قابل مقایسه است. با در نظر گرفتن جریان هوا (در پرتو MKT)، متوجه می‌شویم که باد یک جریان مستقیم (منظم) از مولکول‌های هوا است. هر مولکولی انرژی را حمل می کند (مهم نیست چه کسی به آن انرژی داده است - مهم این است که چگونه آن را به درستی حذف کنیم) - و ما ناگهان تیغه ای را در مسیر آن قرار می دهیم.

پس از کمانه کردن، مولکول بخشی از انرژی را رها کرد و با گرد کردن مانع، برای مدت کوتاهی جهت حرکت خود را تغییر داد (جریان را متلاطم کرد) و با برداشته شدن توسط همسایگانش، دورتر شد و حرکت آن را گرفت - و از این رو انرژی. مرجع: هر گونه تغییر در جهت حرکت یک نقطه مادی توسط موضوع دیگری از جهان فیزیکی یک فرآیند تبادل انرژی است. زاویه تغییر جهت حرکت مولکول مقدار انرژی منتقل شده به جسم دوم را تعیین می کند. توقف کامل یک مولکول توسط یک مانع به معنای انتقال 100 درصدی انرژی به مانع است.

با کاهش سرعت، یا بهتر است بگوییم با منحرف کردن مولکول های بیشتر، انرژی بیشتری دریافت می کنیم. حدس بزنید کدام یک از دو توربین بادی مورد بررسی باعث کاهش سرعت مولکول های بیشتری می شود؟ درست. اما "تیغه ها" (اگر مجبور شوند) برای چرخش همین مولکول ها را جمع آوری (رد) می کنند. و هرچه سرعت زاویه‌ای چرخش تیغه بیشتر باشد، مولکول‌های بیشتری با آن برخورد می‌کنند (انرژی را حذف می‌کنند) و در سرعت‌های بالا، آیرودینامیک نیز به هم متصل می‌شود.

چرخ بادبان برای این منظور اصلاً نیازی به چرخاندن ندارد. فوراً با تمام مولکول هایی که به ناحیه ای که توسط آن جاروب شده است تماس می گیرد. و با دریافت انرژی از بسیاری از مولکول ها به طور همزمان، به سادگی همراه با شفت گیربکس می چرخد.

آیا تمام مزایای چرخ بادبان در اینجا ارائه شده است؟ البته که نه. من یک "راز" دیگر را باز خواهم کرد. یک چرخ باد قایقرانی جریان های اولیه هوا را در جهات مختلف پراکنده نمی کند، بلکه آنها را با دقت در مخروط های انعطاف پذیر خود (بدنه های کاری) جمع می کند و آنها را از طریق شکاف های جت در خارج از منطقه جارو شده رها می کند. و هر جا که قطره ای از هوا به لبه بادبان یا مرکز برخورد کند، متوقف می شود، هدایت می شود، دوباره شتاب می گیرد (با جت های مناسب - فشار) و از طریق شکاف جت رها می شود و تمام انرژی اولیه و نیمی را از دست می دهد. انرژی (اکنون دقیقاً جنبشی) در طول زمان شتاب در "شوت" مخروط دریافت می شود.

این یک نظریه است که بر اساس مدل VOLUME هوا ساخته شده است. این انرژی جنبشی دوم برای شتاب از کجا آمده است؟ خوب، اگر باد لغو نشده باشد - از فشار ایجاد شده توسط جریان های اولیه هوا که به منطقه جاروب شده می رسند.

خوب، آنها چنین هستند - چکه می کنند.

ولادیمیر از تاگانروگ

به اندازه کافی ظاهر شد تا زمان برای به دست آوردن انبوهی از گزینه های طراحی داشته باشد. یکی از گزینه های طراحی قدیمی، اما هنوز با موفقیت مورد استفاده قرار گرفته و در حال توسعه است، روتور قایقرانی است. دوام طراحی ناشی از حساسیت بالا است - یک منطقه بزرگ از تیغه ها به شما امکان می دهد به طور موثر انرژی باد را دریافت کنید.

در جریان‌های با سرعت کم، زمانی که جریان‌های معمولی هنوز شروع نشده‌اند، قایق‌های بادبانی در حال چرخش هستند و انرژی تولید می‌کنند. این مزایا طراحان را وادار می کند که دائماً طراحی را بهبود بخشند، طرح های جدید و کارآمدتر ایجاد کنند.

توربین بادی

نمونه اولیه توربین های قایقرانی فعلی یک پمپ آب آسیاب بادی بود. او انرژی باد را به چرخشی و سپس به حرکت رفت و برگشتی تبدیل کرد و پمپ را مجبور به حرکت کرد و آب را از چاه به سطح رساند. طراحی ساده و بسیار قابل اعتماد بود، چنین آسیاب های بادی هنوز وجود دارند.

قابل توجه است که ظاهر توربین بادی تقریباً مشابه مدل های فعلی بود، اگرچه بیش از 100 سال از ظهور اولین طرح های صنعتی می گذرد. تنها تفاوت تیغه های حلبی نمونه های قدیمی و تیغه های پارچه نرم نمونه های مدرن است.

توربین های بادی مدرن با روتور بادبانی

طرح های فعلی کار کمی متفاوت انجام می دهند. آنها برق تولید می کنند، اگرچه اصل عملکرد یکسان است - تبدیل انرژی باد به حرکت چرخشی.

با ظهور فناوری ها و مواد جدید، ظاهر روتور قایقرانی نیز تغییر کرده است. تیغه ها اکنون قاب های لوله ای شکل گلبرگ هستند. با بادبان های ساخته شده از پارچه مصنوعی متراکم پوشیده شده است که از رطوبت یا تغییرات دما نمی ترسد. گاهی اوقات قاب شکل بسته ای ندارد که نشان دهنده شباهت حرف "G" است.

معمولاً بادبان دارای شکل مثلثی با راس در مرکز چرخش است. یک ضلع مثلث مجاور بالا به قاب متصل نیست. تحت فشار باد، تا حدودی خم می شود و تیغه ای با مشخصات بهینه برای نیروی باد معین تشکیل می دهد. چرخش با سرعت باد کم شروع می شود - در حال حاضر با سرعت 3-4 متر در ثانیه، ژنراتور قادر به شارژ باتری ها است.

مزیت اصلی قایق های بادبانی سادگی طراحی و قابلیت تعمیر یا ساخت کامل آن توسط خودتان است. در مقایسه با تیغه های چسبانده شده از فایبرگلاس یا برش از لوله پلی پروپیلن، ساخت و جایگزینی آسان است. در عین حال نمونه های صنعتی نیز وجود دارد. آنها معمولا توسط تیم های کوچک تولید می شوند، اما طرح ها بسیار جالب هستند. بنابراین، مدل هایی وجود دارد که بادبان و دیفیوزر را ترکیب می کنند.

تیغه ها در هواپیما قرار ندارند، بلکه مانند گلبرگ های یک گل نیمه باز هستند. جریان باد وارد چنین سوکتی می شود، فشرده می شود و با حداکثر نیرو روی پایه تیغه عمل می کند. فشار وارده بر این ناحیه خطرناک نیست و انرژی به کارآمدترین روش منتقل می شود.

قایق های بادبانی با محور چرخش عمودی نیز شناخته شده اند. آنها تا حد زیادی طرح های معمول، عمدتا از نوع چرخ فلک را تکرار می کنند. ساختار بادبان از نوع خاصی است، به استثنای اثر یکسان در سمت کار و پشت تیغه ها.

قایق بادبانی DIY

بالا مزایای توربین های بادی قایقرانیبسیاری از آماتورها را بر آن داشت تا در ساخت چنین سازه هایی شرکت کنند. تفاوت اساسی با سایر انواع آسیاب بادی فقط خود روتور است، بقیه عناصر نصب برای انواع توربین های بادی یکسان است.

پروانه نوع بادبان دارای جرم و وزن کمی است. این بدان معنی است که اینرسی بقیه کم است، بار روی سازه های نگهدارنده و یاتاقان ها نیز کم است. ویژگی دیگر توانایی قایق های بادبانی برای هدایت مستقل به سمت باد است که پیچیدگی ایجاد روتور را کاهش می دهد. قطر پروانه را می توان به اندازه کافی بزرگ ساخت و توانایی دریافت انرژی جریان را به طور موثرتری افزایش داد.

برای تولید تیغهلوله های فلزی استفاده می شود. یک گزینه رایج این است که یک دایره بسته مانند حلقه ایجاد کنید، با نوارهای شعاع تابش شده از مرکز، که پایه بادبان هستند. تعداد آنها بسته به قدرت بادهای منطقه می تواند متفاوت باشد - هرچه جریان قوی تر باشد، باید تیغه های بیشتری بسازید. این نسبت به گونه ای ساخته شده است که شکاف های بیشتری را در صفحه پروانه ایجاد می کند که اجازه عبور باد را می دهد و بار بیش از حد را کاهش می دهد.

پروانه باید از نظر کیفی متعادل باشد. این به ویژه برای قطرهای بزرگ مهم است (برای کسانی که قادر به تامین کل خانه هستند، قطر تا 10 متر مورد نیاز است). ضمناً لازم است امکان ترمزگیری چرخ و تعویض بادبان ها در صورت خرابی آنها نیز پیش بینی شود. نصب آسیاب بادی در فاصله ای از خانه یا ساختمان ها انجام می شود، باید با جریان های باد به اندازه کافی قوی تماس برقرار کند.

تأثیر بر RAO UES روسیه-MicroHPP و آسیاب‌های بادی قایقرانی بدون انرژی، هیچ فعالیتی برای هر فرد و کل بشریت ممکن نیست. در واقع، هر فعالیت انسانی یک فعالیت اقتصادی است، زیرا اقتصاد فرآیند مبادله بخش‌هایی از انرژی بین افراد یا بازتاب‌های اطلاعاتی آن‌ها در قالب به اصطلاح هزینه است، زیرا هزینه اطلاعات مربوط به انرژی صرف شده برای تولید است. از کالاها یا خدمات در طول 30 تا 35 سال گذشته، مصرف انرژی در جهان هر 10 سال دو برابر شده است که موید آن است که توسعه علمی، فنی و اقتصادی قبل از هر چیز توسعه انرژی است.

افزایش انرژی وجود خواهد داشت - افزایش تولید ناخالص داخلی وجود خواهد داشت، کمبود انرژی در به اصطلاح بحران های مالی و اقتصادی منعکس می شود. مردم سعی می کنند علت چنین بحران هایی را در همه چیز بیابند، اما تنها تعداد کمی از اقتصاددانان و سیاستمداران نقش انرژی در تحولات اقتصادی و مالی 20 سال گذشته را درک می کنند. کسانی که نقش انرژی را درک نمی کنند، مشکلات اقتصادی را با از بین بردن جمعیت «اضافی» در درگیری های نظامی حل می کنند. کسی که صنعت برق را درک می کند، مشکلات اقتصادی را از طریق توسعه علمی و فناوری حل می کند که بخش مهمی از آن توسعه مجموعه انرژی است. کامل بخوانید

روی تصویر:آسیاب بادی قایقرانی کم سرعت تولید شده توسط CJSC "Yurtek"، TAganrog.

آسیاب های بادی قایقرانی دو گزینه طراحی دارند: با محور چرخش چرخ باد عمودی و افقی. اگرچه قایق‌های بادبانی در مقایسه با توربین‌های بادی پره‌دار امروزی چندان جذاب به نظر نمی‌رسند، اما می‌توانند در بادهای خفیف برق تولید کنند. کافی است هوا را با سرعت 3-4 متر بر ثانیه حرکت دهید تا یک مولد باد بادبانی برای تولید برق تولید کند، در حالی که یک ژنراتور باد پره ای در چنین شرایطی بی حرکت می ایستد.

مولد باد از نوع بادبانی وارث چرخ باد باستانی کرت است که انواع مختلفی از آن همچنان در بسیاری از کشورها مانند آسیاب های بادی استفاده می شود. اگر تیغه‌های آسیاب‌های کلاسیک را با تیغه‌های بادبانی مقایسه کنیم، متوجه می‌شویم که ساخت و کارکرد تیغه‌های بادبانی و همچنین تعمیر آسان‌تر است که این مهم است. بنابراین، بادبان، بر خلاف تیغه کلاسیک، فوراً با جهت و قدرت باد تنظیم می شود. این امکان را برای آسیاب بادی قایقرانی فراهم می کند که هم در شرایط باد کم و هم در هنگام طوفان کار کند.

در طراحی یک ژنراتور باد قایقرانی دارای ویژگی های مثبت بسیاری است. تفاوت این طرح ها با سیستم های باد پره ای در سازگاری با محیط زیست مطلق، هزینه کم، توانایی استفاده از انرژی بادهای ضعیف و ارتعاشات، اختلالات صدا و سایر پدیده های منفی توربین های بادی سنتی در اینجا مشاهده نمی شود.

آسیاب بادی قایقرانی چگونه است؟شما باید از عکس ها واضح باشید بدون پرداختن به طبیعت آیرودینامیک، می‌توان گفت که آسیاب بادی قایقرانی یکی از ساده‌ترین و در عین حال یکی از ناکارآمدترین آسیاب‌های بادی موجود است. KIEV یک آسیاب بادی قایقرانی حتی از نظر تئوری نمی تواند بالاتر از 20٪ باشد. این بدان معناست که شما فقط 1/5 قدرت جریان باد را دریافت خواهید کرد که به تیغه های یک آسیاب بادی بادبان برخورد می کند. به عنوان مثال، اگر باد با سرعت 5 متر بر ثانیه می وزد و آسیاب بادی شما 5 متر قطر دارد، قدرت جریان باد تقریباً خواهد بود. 1500 وات شما واقعا می توانید تنها 300 وات را از یک آسیاب بادی (در بهترین حالت) بردارید. و این از یک سازه پنج متری است!

خوشبختانه، تنها KIEV کم (ضریب استفاده از انرژی باد) معایب آسیاب بادی قایقرانی محدود است. سپس شایستگی وجود دارد.

آسیاب بادی قایقرانی کندترین آسیاب بادی است. سرعت آن به ندرت به 2 نزدیک می شود و معمولاً در محدوده 1 تا 1.5 است. و همه به خاطر آیرودینامیک هیولایی آن است.

از طرفی آسیاب بادی قایقرانی یکی از حساس ترین آسیاب های بادی است. این از پایین محدوده سرعت باد کار می کند، به معنای واقعی کلمه از آرامش، از 1-2 متر در ثانیه شروع می شود. و این یک عامل مهم در شرایط مرکزی روسیه است، جایی که باد به ندرت از 3-5 متر در ثانیه تجاوز می کند. در اینجا، جایی که آسیاب‌های بادی سریع‌تر عمدتاً سطل‌ها را شکست می‌دهند، یک آسیاب بادی بادبانی حداقل چیزی را نشان می‌دهد. اگرچه، همانطور که احتمالاً می دانید، روسیه به آسیاب های بادی معروف نیست، اما اینجا هلند ساحلی نیست و بادها ما را آزار نمی دهند. اما آسیاب های آبی زیاد بود.

یکی دیگر از مزایای آسیاب بادی قایقرانی، سادگی شگفت انگیز طراحی آن است. شفت آسیاب بادی، روی یاطاقان، البته روی شفت - هاب. "دکل ها" معمولاً از 8 تا 24 به هاب متصل می شوند. و از دکل ها بادبان های اریب از مواد نازک بادوام، معمولا مصنوعی، خارج می شوند. قسمت دیگر بادبان با ورقه هایی بسته می شود که هم به عنوان تنظیم کننده زاویه بادبان و هم به عنوان محافظ طوفان عمل می کند. آن ها ابتدایی ترین تجهیزات قایقرانی، ساده تر از ساده ترین قایق بادبانی.

همین سادگی طراحی است که اجازه نمی دهد یک آسیاب بادی قایقرانی را به آرشیو دستاوردهای فنی بشر بفرستید. برای یک نسخه قابل حمل، قابل حمل، کمپینگ و اضطراری، یک آسیاب بادی قایقرانی طراحی نسبتا مناسبی است. وقتی مونتاژ می شود، بسته ای است که بزرگتر از یک چادر نیست. بادبان ها تا شده اند، دکل ها تا شده اند. حتی یک آسیاب بادی قایقرانی 2 متری در باد 5 متر در ثانیه 25 تا 40 وات انرژی مناسب می دهد که برای شارژ باتری ها و تجهیزات ارتباطی و ناوبری کافی است و برای یک سیستم روشنایی ساده با LED های قدرتمند کافی است. .

قدرت کم، طبق تعریف، یک آسیاب بادی قایقرانی استفاده از یک موتور پله ای با قدرت مشابه (30-40 وات) را به عنوان ژنراتور نشان می دهد. او همچنین به سرعت بالا نیاز ندارد، 200-300 در دقیقه کافی است. که کاملاً با سرعت آسیاب بادی مطابقت دارد. از این گذشته ، با سرعت 1.5 ، این 200 چرخش را قبلاً با باد 4-5 متر در ثانیه انجام می دهد. با استفاده از یک موتور پله ای آماده، از این طریق خود را از یک دردسر جدی برای ساخت یک ژنراتور برق نجات می دهید. از آنجایی که وجود یک گیربکس یا چند برابر در ابتدا به طور ضمنی مطرح است، هماهنگ کردن سرعت آسیاب بادی قایقرانی و ژنراتور آسان است.

اگر یک نوع با بادبان های سفت و سخت (پلاستیکی) بسازید، می توانید کمی سرعت را افزایش دهید، هرچند به قیمت کاهش تحرک. در صورت جداسازی، آسیاب بادی فضای بیشتری را اشغال می کند.

بنابراین، اگر جاه طلبی شما برای مهار باد به سبد خرید شما به توان چند ده وات برای شارژ باتری های کوچک و متوسط ​​(تا 100 Ah) محدود می شود، روشنایی ساده را با استفاده از یک اینورتر تا 220 ولت و انرژی سازماندهی کنید. لامپ های صرفه جویی، سپس یک آسیاب بادی قایقرانی گزینه بسیار بسیار ارزشمندی است. اگرچه از نظر استفاده از انرژی بادی کارآمدترین نیست، اما یک گزینه بسیار مقرون به صرفه و بازپرداخت سریع خواهد بود. یک آسیاب بادی 2-3 متری تا 1 کیلو وات انرژی در روز به شما می دهد.

به عنوان یک آسیاب بادی کمپینگ، یک آسیاب بادی قایقرانی ارزان تر از ارزان ترین ژنراتور بنزینی خواهد بود و در ابتدا هزینه خود را پرداخت می کند.

آسیاب‌های بادی قایقرانی ثابت در ابتدا دقیقاً به دلیل ارتفاع پایین آنها ساخته می‌شوند. حداقل 5-6 متر قطر دارد، در غیر این صورت هیچ نقطه ای وجود ندارد. چنین آسیاب بادی در حال حاضر به طور مداوم تا 2-3 کیلووات انرژی در روز تولید می کند. و با استفاده محتاطانه آن می توان آنها را به 3-5 کیلووات انرژی روشنایی تبدیل کرد (مثلاً برای روشنایی گلخانه یا گلخانه). و هنگام استفاده از پمپ حرارتی - 5-6 کیلو وات انرژی حرارتی، که اجازه می دهد یک خانه باغ کوچک 20-30 متر مربع را گرم کنید. متر و صرفه جویی جدی در سوخت.

آسیاب های بادی قایقرانی - نیروگاه های قدرتمندطراحی شده برای گرم کردن خانه ها و ساختمان های بیرونی. عکس یک آسیاب بادی معمولی قایقرانی را برای ساکنان روستایی شمال دور نشان می دهد.

بسیاری و بسیاری از کارآفرینان به طور فزاینده ای به دفاتر طراحی روی می آورند تا در تامین انرژی شرکت های خود کمک کنند. در زیر فقط به یکی از این کارآفرینان اشاره شده است:

نیروگاه بادی در Magnitogorsk راه اندازی شد

ژنراتور قایقرانی برق را از هوا استخراج می کند

در حالی که وزارت انرژی در مورد چگونگی جلوگیری از رشد تعرفه های برق متحیر است، یک کارآفرین اهل ماگنیتوگورسک، راویل آخمتزیانوف، به طور مستقل مشکل انرژی را حل کرد. او یک منبع مستقل انرژی الکتریکی برای شرکت خود ایجاد کرد.

دکل با چرخ باد در بالا از دور قابل مشاهده است. همه نمی توانند یک مولد باد قدرتمند را در این سازه تشخیص دهند. به دلیل وجود بادبان های سبز رنگ مثلثی شکل، بیشتر شبیه یک بادگیر غول پیکر است.

شرکت آخمتزیانوف برچسب های فلزی را برای MMK تولید می کند. این کارگاه به صورت شبانه روزی کار می کند و 20-30 هزار روبل برق مصرف می کند. ماهانه "چرا وقتی می توانی کاری کنی که باد برایت کار کند، پول را دور بریزیم؟" - آخمتزیانوف معقولانه استدلال کرد و دست به کار شد..
کامل بخوانید
بسیاری از صنعتگران نقشه ها را به دست می آورند یا در انجمن مشورت می کنند و تکثیر می کنند قایق های بادبانی ولادیمیر از تاگانروگ -کاملا عاقلانه:

قدرت این ژنراتور بادی 4 کیلو وات در ساعت است، برای شارژ باتری های 24 (28) ولت کار می کند. اساس ژنراتور باد دو ژنراتور خودرو است، دو ژنراتور از MAZ 4001-3771-53 در اینجا استفاده شده است. چرخ باد با قطر 5 متر، 6 پره از لوله به قطر 48 میلی متر، بادبان ها از پارچه بنر ساخته شده است.

گشتاور از چرخ باد از طریق یک ضرب کننده با نسبت دنده 1:45 منتقل می شود. روی شفت خروجی یک قرقره دوتایی برای انتقال تسمه گشتاور به ژنراتورها، برای دو تسمه تخت استاندارد 6P با قطر 135 میلی متر وجود دارد. خود ژنراتورها یکی پس از دیگری با یک شیفت در زیر شفت چند برابر ثابت می شوند. همچنین امکان کشش تسمه ها را مانند خودرو فراهم می کند. کل بادگیر از بالا با پوششی از بارش (باران و برف) پوشیده شده است.

تمام عناصر سر باد روی لوله ای با قطر 210 * 9 میلی متر به طول 1.2 متر مونتاژ می شوند. دکل این توربین بادی قابل جمع شدن بود تا بتوان آن را به سرعت جدا کرد و برای حمل و نقل بسته بندی کرد. کشش از کابل های گالوانیزه فولادی با قطر 6 میلی متر. ارتفاع دکل 9.5 متر است، سیم های گای در دو نقطه در امتداد ارتفاع دکل در 5 متر و در 7 متر نصب می شوند. لوله های دکل گالوانیزه با قطر 160 میلی متر و ضخامت دیواره 4 میلی متر استفاده شد. از ژنراتورهای بدون حلقه های لغزنده، یک سیم چهار سیم با نام تجاری PVS 4 * 4 میلی متر وجود دارد. پیچ خوردگی سیم ها وجود ندارد. بعد از شش ماه کار، مشکلی برای پیچش وجود نداشت. کامل بخوانید

توربین های بادی قایقرانی - نسل جدید

قایق های بادبانی ولادیمیر از تاگانروگ نسل گذشته.
عکس یک هریچوک دو کیلوواتی را نشان می دهد که برق کلبه و گاراژ را تامین می کند.

DIYers - دستان ماهر و سرهای روشن!

ژنراتور باد قایقرانی - "Vodokachka" برای بلند کردن آب

نوع بادبان ژنراتور باد خانگی، ساخته شده برای پمپاژ آب. در عکس زیر نمایی کلی از طراحی توربین بادی است. تیغه بادبان ها از پارچه بوم دوخته شده است. طراحی بسیار ساده است، توپی روی دیسک ترمز ساخته شده است. هشت لوله با قطر داخلی 30 میلی متر برای بستن پره های چرخ باد جوش داده شده است. لوله ها از لوله آب بریده می شوند. قطر داخلی 30 میلی متر فقط در زیر دسته های چوبی قرار می گیرد که در فروشگاه های هیل و چنگک فروخته می شوند، دسته هایی که نازک تر هستند. نخی که بادبان را می کشد طوری ساخته می شود که در طوفان می شکند و بادبان ها به پرچم تبدیل می شوند، به اصطلاح از آسیاب بادی در برابر باد شدید محافظت می کنند.