گاراژ خاک رس گسترش یافته DIY. ساخت گاراژ از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده. مزایای بلوک های بتنی سفالی منبسط شده

گاراژ ساخته شده از بلوک های بتنی سفالی یک گزینه بودجه برای ساخت یک ساختمان گاراژ جداگانه است. در مقایسه با آجر، فوم بتن و تیرهای چوبی، یک گاراژ ساخته شده از بلوک های بتنی سفالی دارای هزینه جذاب و ویژگی های عملکرد بالا است.

بلوک ها از مخلوطی از سیمان، سنگ خرد شده ریز، ماسه و خاک رس منبسط شده ساخته شده اند که خواص آنها را مشخص می کند، ما آنها را فهرست می کنیم:

• محتوای بتن استحکام بالای ماده را تعیین می کند. آنها را می توان برای ساختمان هایی که دیوارهای آنها بارهای سنگین را تجربه می کنند استفاده کرد.
• ساختار متخلخل خاک رس منبسط شده وجود حفره هایی را فراهم می کند که به لطف آن مواد دارای کیفیت عایق حرارتی هستند.
• بلوک ها فقط حاوی مواد طبیعی هستند. حاوی ناخالصی های مضر نباشد. بنابراین، بتن رسی منبسط شده به دسته مصالح ساختمانی سازگار با محیط زیست تعلق دارد.
• این ماده تحت هر شرایطی بی اثر است.
• بلوک های بتنی سفالی منبسط شده سنگی با منشاء مصنوعی هستند. بنابراین در برابر کپک، رطوبت، پوسیدگی، حشرات و جوندگان کوچک مقاوم است. در شرایط رطوبت بالا، گرما و دماهای پایین ساختار و خواص آن تغییر نمی کند.
• با وجود سبکی، بلوک ها دارای ابعاد قابل توجهی هستند، بنابراین ساخت دیوارها زمان کمی می برد.
• مواد اقتصادی به دلیل وجود حفره ها، سطح تماس بین بلوک ها حداقل است. بنابراین، مقدار کمی محلول اتصال مورد نیاز است. دیوار بلوک را می توان با هر ورق یا مواد تکمیل مرطوب پوشاند.

ابزار و مصالح ساختمانی برای ساخت گاراژ

برای ساختن گاراژ از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده، علاوه بر خود بلوک ها، به اجزایی برای محلول اتصال - سیمان، سنگ خرد شده، ماسه، مش فولادی و آرماتور، نمد سقف، مصالح ساختمانی برای ساخت قالب نیاز خواهید داشت.

مجموعه ای از ابزار ساختمانی: بیل، متر، تراز، دستگاه جوش، مته چکشی، پیچ گوشتی، چکش، اره چوب، آسیاب، میکسر بتن، نردبان و اسب اره.

توسعه پروژه

اندازه ساختمان بر اساس تعداد خودرو تعیین می شود. ارتفاع استاندارد گاراژ 3 متر است، برای یک ماشین، مساحت قابل استفاده 3x6 متر کافی است و برای دو، توصیه می شود عرض را به 5.5 متر یا بیشتر افزایش دهید. اگر قصد دارید قفسه بندی را روی دیوارها قرار دهید، 50 سانتی متر دیگر به طول و عرض اضافه می شود.

طرح گاراژ باید شامل نشانه هایی از عناصر زیر باشد:

• پایه، نوع و مواد ساخت آن؛
• دهانه های پنجره؛
• دروازه ها، درها؛
• اسلب کف؛
• ساختار سقف، نوع و مواد ساخت آن؛
• سیستم تهویه

بر اساس پروژه، برآورد هزینه مصالح و کار ساختمانی و نقشه ساخت و ساز تهیه می شود.

آماده سازی سایت

1. بهتر است مکانی را برای گاراژ روی یک تپه انتخاب کنید تا از سیل با آب مذاب یا در هنگام باران های شدید جلوگیری شود.
2. قبل از شروع ساخت و ساز در سایت انتخاب شده، مجموعه ای از اقدامات مقدماتی انجام می شود.
3. در سایت، طبق نقشه، یک مستطیل را با پارامترهای داده شده مشخص می کنیم. صحت علامت گذاری ها را با اندازه گیری مورب بررسی می کنیم.
4. لایه بالایی خاک را به طول 20 سانتی متر برمی داریم. منطقه را از سنگ ها، ریشه درختان و سایر عناصری که یکپارچگی و یکنواختی سطح را نقض می کنند پاک می کنیم.
5. برای جلوگیری از سیل، در حال نصب سیستم زهکشی هستیم.

حفاظت از آب

شما می توانید با بتن ریزی و ضد آب کردن پایه با نفوذ آب به داخل گاراژ مبارزه کنید. اما این همیشه موثر نیست. آب همچنین می تواند در امتداد سطح یک کف بتنی جریان یابد. به منظور جلوگیری از چنین توسعه ای، توصیه می شود یک سیستم زهکشی در گاراژ نصب کنید. چندین راه وجود دارد:

1. زهکشی سطحی. مناسب برای یک ساختمان مستقل. در اطراف ساختمان به فاصله 1.5-3 متر از دیوارها یک ترانشه به عمق 1 متر حفر می کنیم و کف آن را با ماسه پر می کنیم و یک لایه ژئوتکستایل می گذاریم. اگر جریان آب بیش از حد قوی باشد، این از فروریختن ترانشه جلوگیری می کند. لوله های پلاستیکی یا فلزی با سوراخ به هم متصل می شوند و در پایین ترانشه قرار می گیرند. آن را با خاک پر می کنیم و فشرده می کنیم. آب از طریق سوراخ ها وارد لوله می شود. برای جلوگیری از آبگرفتگی آنها، توصیه می شود لوله ها را با ژئوتکستایل بپیچید.
2. زهکشی با مخزن ذخیره. مناسب برای اتاق هایی که در مناطقی با آبگرفتگی مکرر قرار دارند. ما یک سوراخ در پایه گاراژ حفر می کنیم. برای جلوگیری از زنگ زدگی یک بشکه ترجیحا پلاستیکی در آن نصب می کنیم. یک لایه خاک رس منبسط شده روی آن می ریزیم و روی آن را با پارچه ژئوتکستایل می پوشانیم. کف تمام شده می تواند از تخته سه لا یا تخته مقاوم در برابر رطوبت ساخته شود. یک پمپ با سوئیچ شناور در بشکه تعبیه شده است که با تجمع سطح بحرانی آب و تخلیه آن به فاضلاب روشن می شود.
3. خروجی چاه به جای بشکه در کف، چاله ای به عمق 2 متر حفر می کنیم، لوله پوششی با سوراخ های سوراخ شده برای عبور آب در آن تعبیه شده است. لوله با سنگ خرد شده و شن پر شده است. از طریق لوله، آب به لایه های عمیق خاک تخلیه می شود.

پایه گاراژ ساخته شده از بلوک های سفالی منبسط شده

بیایید فوراً رزرو کنیم که بلوک های بتنی سفالی منبسط شده برای ساخت فونداسیون مناسب نیستند. به دلیل سبکی متریال دیوار، نیازی به فونداسیون دائمی نیست. پایه می تواند نواری یا بلوکی باشد. عمق - حداقل 0.5 متر ساخت پایه بلوک زمان کمتری می برد. فونداسیون یکپارچه از بتن ریخته می شود که خشک شدن کامل آن حدود یک ماه طول می کشد. در مقابل، فونداسیون بلوکی نیازی به پخت ندارد.

آنها با استفاده از فناوری فشرده سازی ارتعاشی از بتن با افزودن مواد افزودنی ویژه ساخته می شوند که به مواد نهایی کیفیت عملکرد ارزشمندی می بخشد: مقاومت در برابر نوسانات دما و مواد تهاجمی. ملات سیمان به عنوان چسب استفاده می شود. توصیه می شود اتصالات را با آرماتورهایی به قطر 14 میلی متر تقویت کنید.

روش تنظیم پایه نواری ساخته شده از بتن

1. گودالی حفر می کنیم. کف را صاف می کنیم و آن را کاملا فشرده می کنیم.
2. لایه ها را پر می کنیم: 20 سانتی متر شن، 20 سانتی متر ماسه.
3. قالب را نصب می کنیم. ما آن را محکم می کنیم، در غیر این صورت ساختار تحت فشار بتن جابه جا می شود.
4. یک قاب از آرماتور با مقطع 12 میلی متر جمع می کنیم. طوری محکم می کنیم که به ته چاله و قالب نخورد. همچنین قاب نباید از ارتفاع قالب فراتر رود.
5. بتن می ریزیم. برای دستیابی به حداکثر استحکام، عرضه بتن باید ثابت باشد.
6. فونداسیون به مدت 3 هفته باقی می ماند تا کاملا خشک شود. برای جلوگیری از ترک خوردن قسمت فوقانی، سطح را به صورت دوره ای با آب مرطوب کرده و با یک پارچه مرطوب می پوشانند.

دیوارهای گاراژ ساخته شده از بلوک های سفالی منبسط شده

قبل از شروع به چیدن بلوک ها، افقی فونداسیون بررسی می شود. در صورت تشخیص اختلاف ارتفاع، عیوب با استفاده از ملات سیمان اصلاح می شوند.

روش نصب دیوارها

• فونداسیون باید از آب محافظت شود. برای انجام این کار، یک لایه قیر را روی آن قرار دهید، سپس نمد سقف را بگذارید.

• ابتدا بلوک ها بدون ملات گذاشته می شوند. گوشه های بین دیوارها گذاشته شده است. صحت محاسبات با استفاده از بند ناف و سطح بررسی می شود. تنها پس از انجام اصلاحات، در صورت وجود، سنگ تراشی سرمایه آغاز می شود.
• دو ردیف اول را بچینید. مهم! ردیف دوم و تمام ردیف های بعدی به اندازه نیم بلوک نسبت به ردیف قبلی به صورت افقی جابه جا می شوند.
• برای جلوگیری از ترک خوردن دیوارها، سنگ تراشی با شبکه تقویت کننده فولادی تقویت می شود. بعد از هر ردیف بلوک های بتنی سفالی منبسط شده گذاشته می شود.
• لنگه های بتن آرمه در محل نصب پنجره ها و درها نصب می شوند. تفاوت قابل توجهی در ارتفاع با محلول بتن رسی منبسط شده تسطیح می شود.

• برای جلوگیری از جابجایی جانبی دیوار هنگام جمع شدن ساختمان، یک قاب فولادی در امتداد لبه بالایی ساخته می شود.
• بالای دیوار را با یک لایه ضد آب می پوشانیم: قیر سنتی و نمد سقف.
• برای پوشش داخلی دیوارهای گاراژ، توصیه می شود از مواد غیر قابل اشتعال و مقاوم در برابر مواد فعال شیمیایی استفاده شود. به عنوان مثال، دیوارهای خشک، گچ، کاشی و سرامیک.
• برای عایق کاری دیوارها، یک محافظ سه لایه در برابر سرما توصیه می شود که شامل فوم پلی استایرن (قابل تعویض با فایبرگلاس)، پلی اتیلن (محافظت در برابر رطوبت) و مواد روکشی مانند گچ تخته است.
• یک گزینه ساده برای تکمیل دیوارهای خارجی گچ نما است. یک گزینه جایگزین، سایدینگ فولادی یا پلاستیکی است.

سقف و سقف گاراژ

برای سقف، چوب جامد یا دال های بتن مسلح مناسب است. سقف را می توان با سیستم خرخر کلاسیک شیب دار یا مسطح کرد.

در مورد دوم، سطح با قیر پر می شود و با لایه ای از مواد سقف پوشانده می شود.

ساده ترین و مقرون به صرفه ترین گزینه ها برای سقف های شیبدار، یک شیب و شیروانی است. از ویژگی های سقف سوله، وجود یک شیب است که بر روی دیوارهای خارجی مخالف ساختمان با ارتفاع های مختلف قرار دارد. شیب در یک جهت هدایت می شود.

سقف های شیروانی دارای دو شیب هستند. قسمت های زیرین تیرها بر روی دیوارهای خارجی مخالف ساختمان قرار دارند. قسمت های بالایی روی خط الراس ثابت می شوند. با تغییر ارتفاع یال، می توان زاویه شیب شیب ها را بر اساس نوع متریال سقف، مصارف خانگی و شرایط اقلیمی تغییر داد. شیب های سقف می توانند متقارن یا دارای طول و زوایای مختلف باشند. طرف های انتهایی سقف با پایه ها بسته می شوند - زمانی که پارتیشن های جانبی سقف ادامه دیوارهای بیرونی ساختمان هستند یا با شیروانی - پارتیشن های ساخته شده از تخته. در فضای زیر سقف می توانید یک اتاق زیر شیروانی را سازماندهی کنید. برای پوشش نهایی، می توانید از هر گونه مواد سقف استفاده کنید.

محاسبه هزینه تقریبی برای ساخت گاراژ از بلوک های سفالی منبسط شده

نمونه ای از محاسبه هزینه گاراژ ساخته شده از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده به ابعاد 4x7x3 متر.

اندازه بلوک استاندارد 39x19x19 سانتی متر است.

هزینه نهایی ساخت و ساز تحت تأثیر عوامل مختلفی است.

• منطقه ساخت و ساز: هزینه مصالح ساختمانی و خدمات در مناطق مختلف می تواند به طور قابل توجهی متفاوت باشد.
• نام تجاری مصالح ساختمانی: در میان محصولات یک برند، به طور معمول، بخش هایی از دسته های قیمتی مختلف وجود دارد: اقتصادی، استاندارد، حق بیمه.
• هزینه خدمات ساخت و ساز نیز به منطقه بستگی دارد. علاوه بر این، قیمت سازمان پیمانکاری تحت تأثیر قدرت آن در بازار است. یک پیمانکار با تجربه زیاد و نامی که خود را در بازار ثابت کرده است ممکن است هزینه قابل توجهی بالاتری داشته باشد.

اگر با دستان خود یک گاراژ از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده بسازید، می توانید به میزان قابل توجهی در اجاره یا استفاده از پارکینگ پولی صرفه جویی کنید. حتی در مقایسه با مصالح ساختمانی رایج مانند آجر، تیرهای چوبی و بتن فوم، هزینه بتن سفالی منبسط شده بسیار جذاب به نظر می رسد. علاوه بر این، ویژگی های عملکرد این ماده عالی است. اجازه دهید با جزئیات بیشتری در مورد آنها صحبت کنیم، زیرا هنگام برنامه ریزی برای ساخت گاراژ خود، باید تمام تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید.

مزایای بلوک های بتنی سفالی منبسط شده

سنگ ها از سیمان، سنگ خرد شده کوچک، ماسه و خاک رس منبسط شده ساخته می شوند. این ترکیب ویژگی های فنی این مصالح ساختمانی را تعیین می کند. بلوک های بتنی سفالی منبسط شده دارای مزایای بدون شک زیر هستند:

1. استحکام بالا. از آنجایی که بخش عمده سنگ ها بتنی است، سازه دارای دیوارهای قوی است که می تواند بارهای خارجی بسیار قوی را تحمل کند.
2. پاکیزگی زیست محیطی بلوک ها حاوی موادی هستند که حاوی مواد مضر نیستند. ماده تحت هر شرایطی بی اثر می ماند.
3. مقاوم در برابر رطوبت، پوسیدگی و قالب. سنگ ها حتی در شرایط رطوبت بالا نیز ساختار خود را تغییر نمی دهند. جوندگان و حشرات نمی توانند به آنها آسیب برسانند.
4. ویژگی های عایق حرارتی عالی این به دلیل وجود حفره ها در داخل بلوک ها و خاک رس منبسط شده متخلخل است که بخشی از آنها است.
5. سادگی و سرعت ساخت بالا. تخمگذار بلوک های سفالی منبسط شده با حداقل تلاش انجام می شود، زیرا سنگ ها بسیار بزرگ، اما سبک هستند.
6. مقرون به صرفه. دیوارهای بلوک ها را می توان با هر ماده مرطوب یا ورقی به پایان رساند. مصرف محلول در هنگام نصب حداقل است، زیرا منطقه تماس به دلیل حفره ها کوچک است.

هنگام انتخاب بتن سفالی منبسط شده به عنوان ماده ای برای دیوارهای ساختمانی، اولین کاری که باید انجام دهید این است که اقدامات مقدماتی را انجام دهید.

آماده سازی برای ساخت گاراژ

ساخت ساختمان ها مستلزم حضور تعداد نسبتاً زیادی از دستگاه های مختلف است. در عین حال، می توانید به طور کامل به تنهایی، بدون متوسل شدن به اجاره تجهیزات خاص و استخدام تیمی از کارگران، مدیریت کنید. برای ساخت گاراژ ساخته شده از بتن رسی منبسط شده، به مواد و تجهیزات زیر نیاز دارید:

• بیل؛
• رولت؛
• مرحله؛
• دستگاه جوش کاری؛
• سوراخ کننده
• چکش؛
• پیچ گوشتی؛
• اره چوبی;
• بلغاری;
• مواد تشکیل دهنده مخلوط بتن (ماسه، سیمان، سنگ خرد شده)؛
• تقویت و مش فولادی؛
• مواد برای ترتیب قالب؛
• نمد سقف؛
• پله یا اسب اره.

فونداسیون ساخته شده از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده بهترین ایده نیست. این ماده برای دیوارها خوب است، اما برای ایجاد پایه برای ساختمان مناسب نیست.

اول از همه، شما باید مکانی را انتخاب کنید که گاراژ در آن قرار گیرد. مناطق مرتفع برای این کار مناسب هستند. پس از این، شما باید در مورد اندازه ساختمان تصمیم بگیرید. با ارتفاع استاندارد 300 سانتی متر، برای یک خودرو حداقل مساحت ساخت 300x600 سانتی متر است.اگر قصد دارید یک گاراژ برای دو خودرو در نظر بگیرید، عرض آن باید حداقل 550 سانتی متر باشد. فضایی برای قفسه ها، قفسه ها و کابینت ها باید در نظر گرفته شود. با این کار 50 سانتی متر دیگر به طول و عرض اضافه می شود. شایان ذکر است که گاراژ را می توان برای چیزی بیشتر از ذخیره سازی یک ماشین استفاده کرد. این می تواند یک انبار یا محل ملاقات برای علایق مشترک باشد. بر این اساس، ساختمان باید تا حد امکان بزرگ ساخته شود.

پس از تعیین ابعاد ساختار، باید نقشه ای از آن ترسیم کنید. باید جزئیاتی مانند پایه گاراژ، پنجره ها، دروازه ها، دال کف و سقف را نمایش دهد. توجه به سیستم تهویه ضروری است. بر اساس پروژه، محاسبات مصالح ساختمانی، برآوردها و نقشه های ساختمانی انجام می شود.

1. انجام علامت گذاری روی زمین. یک مستطیل با توجه به پارامترهای مشخص شده ترسیم می شود. صحت آن با اندازه گیری در امتداد مورب ها بررسی می شود.
2. لایه بالایی خاک تا عمق 20 سانتی متری برداشته می شود و در صورت یافتن سنگ یا ریشه درخت، آن ها را جدا می کنند.
3. هنگام برنامه ریزی برای نصب دوش در گاراژ یا جلوگیری از سیلاب شدن آن با آب طوفان، یک سیستم زهکشی مجهز شده است.

پس از آماده سازی محل کار، می توانید شروع به ساخت و ساز کنید.

ترتیب فونداسیون گاراژ

حتی یک ماشین سواری کوچک وزن قابل توجهی دارد. و SUV ها و مینی بوس ها چندین برابر فشار بیشتری به پایه وارد می کنند. در همه موارد، لازم است یک اسلب یکپارچه با دوام ایجاد شود. در عین حال، باید انتظار داشته باشید که در آینده ممکن است ماشین سنگین تری خریداری شود یا تجهیزات جدیدی در گاراژ نصب شود.

ساخت فونداسیون به ترتیب زیر انجام می شود:

• کف گودال به دقت تراز و فشرده شده است.
• لایه های شن و ماسه به ضخامت 20 سانتی متر در گودال ریخته می شود.
• قالب در حال نصب است (باید محکم شود تا تحت وزن محلول ریخته شده به طرفین حرکت نکند).
• یک قاب از آرماتور 12 میلی متری نصب شده است که نباید کف گودال، قالب را لمس کند یا بالاتر از سطح آن بیرون بزند.
• ریختن مداوم بتن انجام می شود (این یک پیش نیاز برای یکپارچه شدن دال است).

بتن برای استحکام به 3 هفته زمان نیاز دارد. در تمام این مدت، قسمت بیرونی اجاق گاز باید دائماً با آب مرطوب شود و با پارچه های مرطوب پوشانده شود. این اقدام به منظور جلوگیری از بروز ترک در سطح آن ضروری است.

توصیه می شود طول و عرض پی را به اندازه بلوک بتنی سفالی تنظیم کنید. این کار از نیاز به برش سنگ در هنگام ساخت دیوار جلوگیری می کند.

هر مردی آرزوی داشتن مکانی را دارد که بتواند از برخی از مشکلات خود، از جمله خانواده خود، "پنهان شود". اغلب این مکان یک گاراژ است. اما بسیاری از صاحبان خودرو بنا به دلایلی چنین ساختمانی در اختیار ندارند.

هنگام ساخت گاراژ از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده، باید نه تنها وزن کل ساختمان، بلکه وزن ماشین را نیز در نظر بگیرید.

اما اگر طرحی برای چنین ساختمانی وجود داشته باشد، می توانید خودتان یک گاراژ از بلوک های بتنی سفالی بسازید. در این صورت ساخت و ساز چندین مرحله خواهد داشت.

ساخت گاراژ: آماده سازی اولیه

هر گونه کار ساختمانی، از جمله ساخت گاراژ، با تهیه ابزار زیر شروع می شود:

• نوار ساخت و ساز;
• خط کش زاویه (برای اندازه گیری زاویه راست)؛
• سطح ساختمان؛
• چکش؛
• پیچ های خودکاری؛
• بیل؛
• دستگاه جوش کاری.

اولین چیزی که باید با آن شروع کرد پایه است. در اینجا شما باید نه تنها وزن کل ساختمان، بلکه وزن ماشین و تمام لوازم جانبی که قصد دارید در گاراژ ذخیره کنید را نیز در نظر بگیرید. بنابراین، شما باید یک پایه یکپارچه را انتخاب کنید، و دال آن نیز به عنوان کف عمل می کند.

1. اندازه گیری ها در محل انتخاب شده انجام می شود. طول و عرض اندازه گیری می شود و میله ها در گوشه ها قرار می گیرند.
2. سپس یک سوراخ با اندازه مناسب حفر می شود. عمق متوسط ​​چنین سوراخی باید 0.5 متر باشد، اما اگر خاک تمایل به یخ زدن دارد، باید 1 متر عمیق تر شود.
3. از آنجایی که در آینده باید با ملات بتنی کار کنیم، لازم است از زهکشی مراقبت شود. برای انجام این کار، کف گودال با سنگ خرد شده پوشانده شده است که به خوبی رطوبت اضافی را از محلول بتن جذب می کند. اما خود بتن جمع نمی شود.
4. نصب قالب در کل منطقه ضروری است. برای ایجاد مهر و موم محکم، قسمت داخلی آن با پلی اتیلن یا نمد سقف پوشانده می شود.
5. یک نکته بسیار مهم استحکام بخشیدن به فونداسیون است. برای این منظور از آرماتور سایز 14 استفاده می شود که به صورت شبکه ای چیده شده است.
6. آخرین کاری که باید انجام دهید این است که گودال آماده شده را با ملات سیمان پر کنید. سطح پر شدن باید 60-100 میلی متر بالاتر از میله های تقویت کننده باشد.

برای اینکه فونداسیون برای کارهای ساختمانی بعدی آماده شود، تقریباً 2 هفته زمان نیاز دارد تا سفت شود.

بازگشت به مطالب

انتخاب مصالح ساختمانی

از آنجایی که گاراژ نه تنها یک مکان ذخیره سازی برای ماشین، بلکه برای تجهیزات مختلف است، باید الزامات مربوطه را برآورده کند. و این به طور مستقیم به مواد ساخت و ساز بستگی دارد. به عنوان مثال، اگر در داخل خانه رطوبت بالایی وجود داشته باشد، منجر به ایجاد زنگ زدگی و خوردگی بر روی تمام اجسام فلزی ذخیره شده در گاراژ می شود. دمای توصیه شده 5-10 درجه سانتیگراد و رطوبت 50-70٪ است.

چوب به عنوان مصالح ساختمانی اصلا مناسب نیست. کاملاً مستعد آتش سوزی است. علاوه بر این، در این مورد باید نگران یک سیستم گرمایش اضافی باشید.

گزینه ای برای ساخت از فلز وجود دارد. اما چنین گاراژی به دمای محیط بسیار حساس است. در هوای گرم خیلی گرم می شود و در هوای سرد آنجا بسیار سرد خواهد بود و گرم کردن آن بسیار دشوار است. چنین تغییرات دمایی به تشکیل تراکم کمک می کند.

اما در مورد بلوک های بتنی سفالی منبسط شده، آنها به درستی یک ماده بسیار قابل اعتماد در نظر گرفته می شوند. بلوک ها از خاک رس فوم شده ایجاد می شوند و سپس در دمای بالا پخته می شوند. پس از آن خاک رس، سیمان، ماسه و آب مخلوط شده و با کمک فشار، بلوک های توخالی به شکل ایجاد می شود.

بلوک های بتنی رسی منبسط شده مدرن می توانند ساختاری، عایق حرارتی یا ترکیبی باشند.چنین موادی از نظر وزن بسیار سبک هستند و به خوبی اتاق را از نویزهای خارجی جدا می کنند. آنها همچنین گرما را در داخل گاراژ کاملاً حفظ می کنند و خاک رس منبسط شده از پوسیدگی و خوردگی نمی ترسد و چنین بلوک هایی می توانند بارهای مکانیکی را به خوبی تحمل کنند.

بازگشت به مطالب

چرا گاراژ ساخته شده از بلوک های بتنی رس منبسط شده بسیار محبوب است؟

آیا در حال ساخت یک گاراژ آجری هستید؟ برای چی؟ از این گذشته ، بلوک های بتنی سفالی منبسط شده به هیچ وجه پایین تر از آن نیستند و علاوه بر این ، به ساختمان اجازه "نفس کشیدن" می دهند. و هزینه آنها مرتبه ای کمتر است.

از آنجایی که بلوک های بتنی سفالی منبسط شده بزرگ هستند، ساخت گاراژ بسیار سریع است و مهمتر از همه، می توانید خودتان این کار را انجام دهید. این ماده مطلقاً از تأثیرات محیطی، تأثیر محیط های تهاجمی نمی ترسد، به این معنی که تمام اموال ذخیره شده در آن، از جمله خودرو، دست نخورده و ایمن باقی می ماند.

ابعاد استاندارد بلوک های تولید شده 39x19x19 سانتی متر است اما باید بدانید که چنین گاراژی با دکوراسیون بیرونی تداخلی نخواهد داشت.

بازگشت به مطالب

انتخاب سایز مورد نیاز

ابعاد ساختمان های قدیمی گاراژ 3 در 6 متر است.

اما چنین استانداردی در دوران مدرن برای همه مناسب نیست. خودروسازان امروزی در ابعاد کاملا متفاوتی روی محصولات خود سرمایه گذاری می کنند. بنابراین، اگر خودمان در حال ساخت گاراژ هستیم، باید این عامل را در نظر گرفت. علاوه بر این، باید به این فکر کنید که چه چیز دیگری در آن ذخیره می شود. در واقع ، برای بسیاری از ساکنان آپارتمان ، گاراژ به عنوان یک اتاق ذخیره سازی عمل می کند ، یعنی همه چیزهای غیر ضروری در آنجا تخریب می شوند.

هنگام برنامه ریزی برای اندازه گاراژ خود، باید عوامل زیر را در نظر بگیرید:

• آیا یک "کت خز" عایق حرارتی در داخل گاراژ مورد نیاز است.
• ابعاد ماشین؛
• تعداد قفسه های آویزان برنامه ریزی شده چقدر است.
• آیا مبلمانی در آن وجود خواهد داشت.
• آیا قصد دارید وسایل نقلیه بیشتری (اسکوتر یا موتور سیکلت) در گاراژ ذخیره کنید؟
• چقدر ماشین درهای راننده، سرنشین و صندوق عقب را باز می کند.

همچنین باید در مورد امکان تعویض خودروی خود در آینده فکر کنید. بنابراین، اندازه بهینه را می توان 4x7x3 متر در نظر گرفت.

در این مقاله به شما خواهیم گفت که چگونه با دستان خود یک گاراژ از بلوک های بتنی منبسط شده بسازید. چرا از بتن رسی منبسط شده ساخته شده است؟

اولا: این ماده سازگار با محیط زیست است و هنگامی که در معرض طیف وسیعی از دما قرار می گیرد، بخارهای مضر برای سلامت انسان منتشر نمی کند.

ثانیا: با سرعت بالای سنگ تراشی متمایز می شود و میزان عایق حرارتی، آبی و صوتی بالایی دارد.

و ثالثاً: سبک وزن، مقاوم در برابر پوسیدگی و خوردگی.

برای ساختن گاراژ از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده با دستان خود. ابتدا باید پروژه ای را برای گاراژ خود ترسیم کنید، یعنی: منطقه اشغال شده، ارتفاع، دهانه دروازه و غیره، و سپس طبق این پروژه عمل کنید. من به شما توصیه می کنم که بلافاصله در مورد سقف و وجود یا عدم وجود سوراخ یا انبار بازرسی تصمیم بگیرید.

شما نیاز دارید: آرماتور، چکش، بیل، سطح، ملات چسب برای سنگ تراشی (ماسه، سیمان، سنگ خرد شده)، بلوک، اره برقی، تخته برای قالب، مته چکشی با ضمیمه خمیر و یک ظرف برای آماده سازی خمپاره
در حین کار حدود 2 تا 2.5 ماه طول می کشد تا یک گاراژ بسازید.

تعداد بلوک ها به طور مستقیم به طراحی گاراژ شما و ابعاد کلی بلوک هایی که استفاده خواهید کرد بستگی دارد. به عنوان مثال، بیایید مساحت 4:6 متر و بلوک های 0.2 x 0.3 x 0.6 متر را در نظر بگیریم.

حجم یک بلوک را با ضرب هر سه مقدار محاسبه می کنیم و 0.036 متر بر متر مکعب به دست می آوریم.

بعد مساحت را محاسبه می کنیم، برای این، محیط دیوارها را در ارتفاع ضرب می کنیم، زیرا اساساً ارتفاع حدود 2.4 متر است، به دست می آوریم: 2.4 x 20 = 48m2

و اکنون، برای تنظیم مقادیر به یک اندازه اندازه، یعنی جزء حجمی گاراژ خود، مساحت را در عرض بلوک ضرب کنید که برابر با عرض دیوار آینده است: 48 x 0.2 = 9.6 متر مکعب. و اکنون مال ما 9.6 / 0.036 است و 266 بلوک دریافت می کنیم. توجه داشته باشم که این فرمول محاسبه ایده آل نیست، زیرا بسته به نوع سقف و اندازه دهانه دروازه، این مقدار تغییر می کند. یعنی با استفاده از همین فرمول باید حجم دهانه دروازه را محاسبه کنید و تعداد بلوک های حاصل را کم کنید و در مورد سقف آن را اضافه کنید یا در مورد نصب سقف شیبدار عدد همینطور باشد

برای جلوگیری از چنین محاسبات حجیم، می توانید از یک ماشین حساب آنلاین در سایت های مرتبط با ساخت و ساز استفاده کنید، اما دوباره محاسبه تقریبی خواهد بود.

ابتدا باید ناحیه مورد نیاز برای ساخت و ساز راحت بیشتر را پاک کنید.

بعد از اینکه سایت را با حفر سنگر مطابق طرح خود آماده کردید، عمق ترانشه برای هر لایه کوسن و بر این اساس، فونداسیون 10 سانتی متر خواهد بود. ما فیلم پلاستیکی را در پایین ترانشه حفر شده قرار می دهیم، سپس آن را با لایه هایی از سنگ خرد شده و ماسه پر می کنیم. می توانید با سنگ خرد شده درشت شروع کنید، سپس با غربالگری های ریز و شن و ماسه در بالا. سپس بالش به دست آمده را با آب پر کنید، بنابراین تمام اجزا یک پایه یکپارچه تشکیل می دهند و به یک تکیه گاه قوی برای فونداسیون تبدیل می شوند. پس از خشک شدن کامل بالش، آن را با بتن پر می کنیم و منتظر می مانیم تا کاملاً بایستد، فقط پس از آن کارهای بعدی را انجام می دهیم.

فراموش نکنید که یک پایه با کیفیت بالا کلید دوام کل ساختار گاراژ است.

برای اطمینان از اینکه در آینده با شستن فونداسیون و سوراخ بازرسی یا انبار مشکلی نخواهید داشت، باید به فکر نصب یک سیستم زهکشی در مرحله ساخت باشید. انواع مختلفی از آنها وجود دارد، اما ما فقط سیستم های حلقه و دیوار را با جزئیات شرح خواهیم داد. بنابراین، یک سیستم زهکشی دیواری - لوله های زهکشی در امتداد کل کانتور فونداسیون با شیب به سمت لوله اصلی گذاشته می شود که آب را به چاه کلکتور تخلیه می کند. پایه فونداسیون باید بالای لوله ها باشد. یک قلعه سفالی به عرض 50-100 سانتی متر روی پایه گذاشته می شود و به دنبال آن خاک ضد آب قرار می گیرد و لوله های زهکشی روی آن قرار می گیرد. سیستم زهکشی حلقه با استفاده از فناوری دیوار ساخته شده است، اما 2-3 متر از پایه در امتداد کل کانتور آن. اگر محوطه فونداسیون قبلاً ساخته شده باشد نصب می شود. این نوع زهکشی در اطراف گاراژ تنها در صورتی قابل اجرا است که ساختمان مستقل باشد.

شما می توانید همه چیز را به یکباره پیاده سازی کنید.

اولاً، با مهارت های اولیه تعمیر خودرو، می توانید به راحتی خودرو خود را سرویس و تعمیر کنید.

ثانیاً برای نگهداری غذای فصلی در خانه، فضا برای چیزهای ضروری بیشتر آزاد می شود.

هم برای گودال بازرسی و هم برای زیرزمین، تکنولوژی های ساخت مشابه است، اما در مورد سرداب، عمق گود کمتر و قالب ساده تر است.

بنابراین، برای ایجاد یک سوراخ، ابتدا یک گودال حفر می کنیم. عرض گودال 20 سانتی متر باریکتر از فاصله بین دو محور ماشین شما در نظر گرفته شده و بین 75 تا 80 سانتی متر متغیر است و برای سهولت کار، عمق آن به میزان 15 تا 20 سانتی متر به ارتفاع شما گرفته می شود. به علاوه، مانند فونداسیون، 30-40 سانتی متر بالشتک و بتن می گیریم، فراموش نکنید که لایه پلاستیکی را در کف گودال قرار دهید و سپس از فناوری توضیح داده شده در قبل پیروی کنید.

مرحله بعدی ساخت قالب در اطراف گودال خواهد بود. ما جدا کننده ها را نصب می کنیم، یک مش تقویت کننده ترتیب می دهیم (می توانید یک زنجیره را بگیرید) و قالب تمام شده را با بتن پر می کنیم. در امتداد لبه بالایی گودال، می توانید یک قاب را از گوشه فلزی جوش دهید، بنابراین لبه ها بادوام تر می شوند. کار بعدی پس از سخت شدن کامل بتن انجام می شود.

قبل از شروع کار کف ریزش باید خاک را به خوبی متراکم کرد و قالب را نصب کرد. ریختن کف ها در گاراژ شما به همان روشی که در مورد فونداسیون (فیلم، بالشتک سنگ خرد شده و ماسه) انجام می شود. بهتر است قبل از ریختن کف ها یک شبکه تقویت کننده گذاشته شود، این امر باعث می شود از بروز ترک در حین کار جلوگیری شود. مثل قبل منتظر سفت شدن کامل بتن قبل از شروع کار بعدی هستیم. برای دستیابی به اتصال یکپارچه گودال بازرسی و/یا زیرزمین خود با سطح کف، بهتر است مش تقویت کننده آنها را به هم ببندید و قالب را در یک سطح تراز کنید. پس از نصب تمام قالب ها، شروع به پرکردن دیوارهای گودال می کنیم و به تدریج به سمت پر کردن کف می رویم. به این ترتیب بار را در کف و دیوارهای گودال بازرسی به طور مساوی توزیع می کنیم.

برای ایجاد یک پایه محکم برای دیوارها، باید در امتداد کل محیط فونداسیون آرماتور قرار دهید و آن را با بتن پر کنید و پس از آن شروع به چیدن بلوک ها می کنیم.

اصولاً بلوک گذاری هیچ تفاوتی با آجرچینی ندارد، اما به دلیل اندازه بزرگتر، سرعت بلوک گذاری به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

هنگام ساختن دیوارها، نکته اصلی این است که فراموش نکنید که هر ردیف را نیم بلوک جابجا کنید و ملات را به موقع اعمال کنید، بنابراین بار روی دیوارها به طور مساوی توزیع می شود. هنگام جابجایی، به نیمی از بلوک ها نیاز خواهید داشت؛ برای این کار، یک آسیاب معمولی با دیسک مربوطه مناسب است. در خارج، دیوارها را می توان با هر ماده ای روکش کرد یا با گچ مخصوص تزئین کرد، خوشبختانه تغییرات زیادی وجود دارد. خوب، این به هر کسی بستگی دارد که آن را بیشتر دوست داشته باشد.

اگر شما یک گاراژ دو طبقه ساخته باشید، انواع مختلفی از سقف ها از مسطح تا شیبدار و چند شیب وجود دارد. ساده ترین راه برای نصب سقف تخت است.

یک اسکلت چوبی با شیب کم می سازیم تا در هنگام بارندگی آب روی پشت بام راکد نشود و سقف تا حد امکان دوام بیاورد. برای جلوگیری از پوسیدگی بیش از حد تخته ها، خود قاب را با یک ضد عفونی کننده مخصوص می پوشانیم. ما مواد سقف را در بالا قرار می دهیم که برای گرما و عایق رطوبتی استفاده می شود و در بالای آن سقفی که برای خود انتخاب کرده اید.

انتخاب و کیفیت در کار سقف نیز یک عامل اساسی در تضمین طول عمر گاراژ شما است.

مرحله مهمی از ساخت و ساز، که تعیین می کند گاراژ شما تا چه حد از اموال شما در برابر عوامل خارجی محافظت می کند و همچنین تا حد زیادی بر دوام ساختار گاراژ تأثیر می گذارد. درست مانند سقف، گزینه های زیادی برای عایق کاری وجود دارد. سه نوع اصلی عایق وجود دارد: اولی مبتنی بر قیر، نسبتاً ارزان و کاملاً قابل اعتماد است. دوم - غشاهای پلیمری از نظر قیمت و کیفیت خوب خواهند بود. و سوم - نافذ، هنگام استفاده از آن به شکاف های صعب العبور نفوذ می کند و به خوبی از رطوبت، سر و صدا و سرما عایق می شود، اما به کیف پول شما ضربه می زند.

راه حل بهینه در اینجا یک کفپوش سه لایه است: لایه اول عایق حرارتی (انواع پلاستیک های فوم، ایزوپلاست و غیره) است که همچنین تا حد زیادی عایق صدا است. لایه دوم یک مانع بخار است (گزینه های زیادی وجود دارد). و لایه سوم - مواد تکمیل شده (گچ گچ، دیوار خشک و غیره)

در این مرحله از ساخت و ساز، به جای سایر اجزای این جنبه، به اندازه کیف پول خود هدایت خواهید شد.

از میان گزینه های طراحی دروازه، سه نوع اصلی را می توان تشخیص داد: اولین و مقرون به صرفه ترین آنها، طرحی از نوع تاب است؛ این دروازه ها را می توانید خودتان بسازید، در صورتی که در این زمینه مهارت داشته باشید و در این زمینه مهارت داشته باشید و مواد لازم را داشته باشید. دوره. مزیت آن سادگی و دوام این نوع است. نوع دوم - با مکانیزم پس زدن، ساختن این نوع از قبل دشوار است و یک پنی زیبا هزینه خواهد داشت. خوب، نوع سوم گران ترین است، شما نمی توانید آن را خودتان بسازید، اما نصب آن بسیار آسان است.

اکنون به مرحله نهایی ساخت و ساز رسیده ایم - تکمیل داخلی. این به همه بستگی دارد، چه به آن نیاز داشته باشید یا نه، اما قابل ذکر است. مثل همیشه، گزینه های زیادی برای هر سلیقه و بودجه ای وجود دارد. بنابراین، ما می‌توانیم چهار روش تکمیلی را تشخیص دهیم: اولی پوشاندن دیوارها با تخته کف، اقتصادی‌ترین روش از نظر مالی است. دوم پانل های پلاستیکی است، ما روی آنها تمرکز خواهیم کرد، زیرا آنها هم از نظر قیمت و هم از نظر ظاهری جذاب خواهند بود، اما دوستی با محیط زیست ضعیف است. سوم - کاشی و سرامیک، گران ترین روش تکمیل. خب چهارمی گچ کاری دیوارهاست، همچنین گزینه های زیادی هم در رنگ و هم در انواع گچ وجود دارد.

بنابراین، بیایید خلاصه کنیم: بلوک های بتنی سفالی منبسط شده یک ماده ایده آل برای ساخت گاراژ هستند و اگر مهارت های اولیه ساخت و ساز و این مقاله را دارید، می توانید به راحتی گاراژ خود را بسازید. و تمام کارهای مرتبط دیگر و اینکه چه موادی برای انجام آن استفاده می شود بستگی به این دارد که از گاراژ خود برای چه اهدافی استفاده می کنید و البته به میزان سرمایه گذاری که می توانید خرج کنید. در ساخت و ساز خود موفق باشید!

امروزه تعداد زیادی مصالح ساختمانی وجود دارد که می توانید از آنها یک گاراژ برای ماشین خود بسازید. این می تواند یک سازه متحرک در نزدیکی یک ساختمان آپارتمان یا یک سازه دائمی در سایت خود باشد.

در این مقاله به نحوه ساخت گاراژ با دستان خود از بلوک های سفالی منبسط شده نگاه می کنیم و دستورالعمل های گام به گام را ارائه می دهیم.

مزایای بلوک بتنی سفالی منبسط شده

ساختار گاراژ دائمی باید بادوام و گرم باشد (نگاه کنید به). ساخت گاراژ از بلوک های بتنی سفالی بسیار سریعتر از آجر معمولی است و هزینه مواد بسیار ارزان تر است. مزایای اصلی بتن رسی منبسط شده قیمت و مشخصات فنی آن است.

جزء اصلی در ساخت بلوک ها خاک رس منبسط شده ریز است. خاک رس منبسط شده دارای وزن مخصوص کوچک با حجم زیاد است.

از خاک رس معمولی ساخته شده است که تحت عملیات حرارتی قرار می گیرد و در نتیجه استحکام و کف بالایی به دست می آورد. یک توپ رسی منبسط شده دارای ساختار متخلخلی است که از حباب های هوای کوچک جدا شده از یکدیگر تشکیل شده است. این ویژگی مواد آن را در برابر یخ زدگی مقاوم کرده و انتقال حرارت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.

ویژگی های اصلی بلوک های بتنی سفالی منبسط شده عبارتند از:

• هزینه مواد کم؛
• وزن مخصوص کوچک؛
• مقاوم در برابر آتش؛
• مقاومت در برابر دمای پایین؛
• عایق حرارتی بالا و ویژگی های عایق صدا.

جهت اطلاع شما خاک رس منبسط شده با کیفیت بالا با افزودن سیمان و ماسه رسی منبسط شده تولید می شود که استحکام گرانول ها را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

برای کار با این مواد به مهارت خاصی نیاز نیست. کافی است مقدار مورد نیاز مواد را خریداری کرده و ابزار را آماده کنید.

در زیر دستورالعمل های گام به گام برای عمل را ارائه خواهیم داد، در صورت پیروی از آنها می توانید خودتان یک گاراژ کامل بسازید.

ساخت گاراژ

کل فرآیند ساخت و ساز باید به 5 مرحله اصلی تقسیم شود:

• آماده سازی و علامت گذاری سایت؛
• ایجاد یک بنیاد؛
• نصب سقف؛
• دکوراسیون خارجی و داخلی محل.

بیایید هر مرحله از ساخت و ساز را با جزئیات بیشتری بررسی کنیم.

آماده سازی و علامت گذاری سایت

قبل از ساختن گاراژ از بلوک های سفالی منبسط شده، باید یک سایت مناسب با امکان دسترسی راحت برای ماشین انتخاب کنید. سطح سایت باید از سنگ، پوشش گیاهی و هر گونه جسم خارجی دیگر پاک شود.

در صورت وجود ناهمواری های مشخص در خاک به صورت برجستگی یا فرورفتگی، باید آنها را تا رسیدن به سطح صاف تراز کرد.

مهم. گام بعدی ایجاد پروژه ای برای گاراژ آینده بر روی کاغذ با تمام ابعاد به وضوح مشخص شده است. این پروژه همچنین به شما کمک می کند تا میزان مواد مصرفی مورد نیاز برای دیوارها و سقف را به طور دقیق محاسبه کنید.

ایجاد پایه و اساس

برای ساختار ساخته شده از بلوک های سفالی منبسط شده، می توانید از یک نوار یا پایه یکپارچه استفاده کنید (نگاه کنید به). برای سفتی کامل اتاق و در صورت وجود خاک نرم، بهتر است از فونداسیون یکپارچه استفاده کنید.

برای انجام این کار، باید با استفاده از میله هایی با نخ کشیده شده بین آنها، منطقه را با توجه به ابعاد مشخص کنید. سپس باید یک لایه خاک به عمق 30 سانتی متر انتخاب کنید و پایه را با دقت فشرده کنید.

قالب در امتداد محیط گودال نصب می شود که باید 10 سانتی متر بالاتر از سطح زمین باشد، زیرا صفحه فونداسیون باید بالاتر از صفحه زمین باشد.

سپس لایه ای از سنگ خرد شده به ضخامت 10-12 سانتی متر روی سطح گودال گذاشته می شود که روی آن یک توری تقویت کننده از میله های فولادی به قطر 6-8 سانتی متر گذاشته می شود.عرض سلول شبکه تقویت کننده 15 می باشد. -20 سانتی متر

قبل از ریختن بتن، توری را تا ارتفاع 10-15 سانتی متر بالا آورده و مانند عکس بالا روی آجرها نصب می کنند. مرحله نهایی ریختن بتن تا سطح 10-15 سانتی متر از سطح زمین است.

مهم. اگر هوا در بیرون گرم است و فونداسیون در معرض نور مستقیم خورشید است، باید با فیلم ساختمانی پوشانده شود و به طور دوره ای با آب مرطوب شود. در هوای گرم، لایه رویی خیلی سریعتر از پایین سفت می شود که منجر به ایجاد ترک در کف می شود. برای این منظور، مرطوب کردن دوره‌ای برای تسطیح رطوبت انجام می‌شود.

ساخت دیوارها تنها پس از سفت شدن کامل پایه، پس از 3-4 هفته آغاز می شود. هنگامی که ما یک گاراژ را از بلوک های بتنی سفالی منبسط می سازیم، بین ردیف اول بلوک ها و فونداسیون لازم است یک لایه عایق رطوبتی به شکل نواری از نمد معمولی بام قرار دهیم.

پایه های فلزی در اطراف محیط رانده می شوند و یک نخ کشیده می شود که لبه بیرونی دیوار را مشخص می کند و به شما امکان می دهد تا یکنواختی نصب را به صورت بصری کنترل کنید.

ابتدا ردیف اول بلوک ها روی ملات ماسه سیمانی گذاشته می شود و قطر آن اندازه گیری می شود تا مطمئن شویم ردیف اول به درستی چیده شده و اتاق متقارن خواهد بود. پس از گذاشتن ردیف اول، شروع به ساخت گوشه های گاراژ کنید، که باید 3-4 بلوک بالاتر از ردیف عمومی باشد. یک مثال در شکل بالا نشان داده شده است.

مهم. هنگام گذاشتن هر بلوک، موقعیت آن را با استفاده از یک سطح افقی و عمودی کنترل کنید. این شما را از استفاده از نخ و شاقول در هنگام ساخت ردیف های بعدی نجات می دهد. هنگام گذاشتن 2-3 ردیف بلوک های بتنی سفالی منبسط شده، دوباره شروع به ساختن گوشه ها چندین ردیف بالاتر کنید.

ساخت سقف

پس از اتمام نصب دیوارها، می توانید شروع به ایجاد سقف کنید (نگاه کنید به). نمد سقفی روی ردیف بالایی بلوک ها برای ضد آب گذاشته می شود، سپس Mauerlat نصب می شود و با لنگرها روی بلوک ها محکم می شود.

Mauerlat تخته ای است که وزن سقف را به طور مساوی روی تمام دیوارها تقسیم می کند. یک مثال در شکل بالا نشان داده شده است.برای یک گاراژ، سقف سوله ای با شیب سطحی حداقل 15 درجه برای شیب خوب آب کافی خواهد بود.

در مرحله بعدی، تیرهای عرضی گذاشته می شوند که در هر لبه با استفاده از گوشه های فلزی به Mauerlat متصل می شوند. سپس قاب با ورق های تخته سه لا، نئوپان یا تخته فیبر پوشانده می شود.

مهم. قبل از پوشاندن ورق های چوبی با فیلم، آنها باید علاوه بر آن با آغشته های مخصوصی که چوب را از رطوبت محافظت می کند، درمان شوند.

پس از نصب دروازه می توان ساخت گاراژ ساخته شده از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده را کامل دانست.

تکمیل بیرونی و داخلی به صلاحدید شما انجام می شود. یک اتاق ساخته شده از سنگ بتنی منبسط شده را می توان از بیرون با استفاده از فوم پلی استایرن عایق بندی کرد و از گچ یا پانل های سایدینگ برای تزئین استفاده کرد.

برای دکوراسیون داخلی می توانید از گچ، پانل های پلاستیکی یا کاشی و سرامیک استفاده کنید. در پایان، پیشنهاد می کنیم ویدیویی در مورد استفاده از بلوک های بتنی سفالی منبسط شده تماشا کنید.