شکارچی زیر آب ایوان Vasilyevich هین. هربین ایوان Vasilyevich هربین قهرمان اتحاد جماهیر شوروی

Herkin Ivan Vasilyevich - فرمانده زیردریایی (PL) "K-52" تیپ های زیردریایی ناوگان بالتیک شناخته شده قرمز، کاپیتان سوم رتبه.

متولد 17 (30) اوت 1908 در شهر نرو فومنسک، در حال حاضر منطقه مسکو در خانواده خانواده است. روسی. او از 10 کلاس فارغ التحصیل شد. او به عنوان یک مونتر در کارخانه نساجی شهر بومی خود کار کرد.

در ارتش سرخ از سال 1930، در ناوگان دریایی اتحاد جماهیر شوروی از سال 1931. عضو WCP (B) / CPSU از سال 1930. در سال 1936 او از مدرسه دریایی به نام M.V فارغ التحصیل شد. frunze از ژوئن 1936، او در ناوگان قرمز بالتیک - فرمانده گروه فرمانده، سپس فرمانده BCH 1 (بخش مبارزه با ناوبر) از زیردریایی "SH-303" ("Yersshch")، از آوریل 1938 - بخش ناوبر پرچمدار زیردریایی ها. در ماه مارس-جولای 1939 او در بخش های آموزشی غواصی Scuba به نام S.M مورد مطالعه قرار گرفت. کیروف پس از پایان او، از ژوئیه 1939 - معاون فرمانده زیردریایی "B-2"، از فوریه 1940 - فرمانده اولین زیردریایی خود را "SH-303".

در مبارزه جنگ های بزرگ میهن پرست از ژوئن 1941. در اولین سال جنگ، قایق تولید تعمیرات اساسی و رفتن به دریا نیست. سپس، در این قایق، من 3 حرکت جنگی را انجام دادم. در اولین کمپین، در ماه ژوئیه سال 1942، فرمانده در مورد عرق کردن دو حمل و نقل دشمن، در دوم - در مورد سمپل در یک بار 3 حمل و نقل و یک گارد گزارش شده است. تنها صدمه به حمل و نقل آلمان با نیروهای نظامی در 20 ژوئیه 1942 به طور قابل اعتماد تایید شده است. در کمپین سوم، در ماه مه سال 1943، به دلیل آزار و شکنجه قوی حریف و آسیب به دست آمده، حمله به دشمن ناکام شد، کشتی به پایه با مشکل بزرگ بازگشت. قایق زیر آب "SCH-303" تحت فرمان او 1 مارس 1943 پرچمداران دریایی را دریافت کرد.

از فوریه سال 1944، مسئولیت فرمانده زیردریایی "K-53" را انجام داد (هیچ خروجی در دریا انجام نشد)، و از ماه مارس 1944 تا پایان جنگ - فرمانده زیردریایی "K-52" . این برنامه در نوامبر 1944، فوریه مارس و در آوریل 1945، 3 کمپین مبارزه را انجام داد. او در مورد گرمایش 7 توسط حمل و نقل و 1 کشتی نگهبان گزارش شده است، هیچ پیروزی توسط دشمن تایید نشده است.

در دو سال جنگ، دو زیردریایی تحت فرمان I.V. Herkina 6 سفرهای رزمی (166 روز در دریا) را انجام داد، 20 حمله اژدر را تولید کرد (50 اژدر منتشر شد). بر اساس گزارش های I.V. Herkina 2 کشتی جنگی و 12 حمل و نقل دشمن را نابود کرد. در واقع، تنها پیروزی تایید شده به حمل و نقل آلمان در سال 1942 آسیب می رساند.

فرمان رئیس جمهور شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی 20 آوریل 1945، کاپیتان سوم رتبه Herkina Ivan Vasilyevichبرای یک فرمان ماهر از زیردریایی و شجاعت شجاعت و قهرمانی در جنگ با مهاجمان آلمانی-فاشیستی، قهرمان عنوان اتحاد جماهیر شوروی را با ارائه نظم لنین و مدال "ستاره طلایی" اعطا کرد.

پس از جنگ، او همچنان به خدمت در نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی ادامه داد. از اکتبر 1946 - رئیس ستاد بخش آموزشی زیردریایی ناوگان بالتیک. از آوریل 1948 - رئیس ستاد، و از ژوئیه 1949 - فرمانده تقسیم زیردریایی ها از اولین تیپ شناخته شده قرمز زیردریایی ناوگان بالتیک (Liepaja). در دسامبر 1949، قصد دارد مطالعه کند.

در سال 1951 او از دوره های دانشگاهی افسران در آکادمی نیروی دریایی به نام K.E فارغ التحصیل شد. Voroshilova. از ژانویه سال 1950 - معلم ارشد بالاترین کلاس های افسر ویژه نیروی دریایی اتحاد جماهیر شوروی. از اکتبر 1952 - مشاور رئیس افسران بخش های آموزشی از غواصی غواصی از بخش نیروی دریایی کمیته کنترل اتحادیه اروپا در آلمان. از سپتامبر 1953، یک معلم آکادمی قانونی نظامی. از دسامبر 1956، کاپیتان 1 رتبه Herkin I.V. - در رزرو.

در سال های 1959-1965، او در استقرار نظامی وزارت دفاع ایالات متحده آمریکا مشغول به کار بود. در سال 1966-1973، مهندس ارشد بخش موسسات آموزشی وزارت دریایی ناوگان دریایی اتحاد جماهیر شوروی.

او در مسکو زندگی کرد. در 14 ژوئن 1985 فوت کرد. او در قبرستان Kuntsevsky در مسکو دفن شد (طرح 9-2).

رتبه Captain 1st (12/27/1950). سه دستورات لنین (08/15/1942، 04/20/1945، ...)، دو سفارش از بنر قرمز (09/09/1943، ...)، سفارشات 2 درجه ای Ushakov (05.26. 1945)، جنگ میهن پرست از درجه اول (11/11/11/1985)، ستاره قرمز، مدال "برای مبارزه با شایستگی" (1944)، "برای دفاع از لنینگراد" (1943)، مدال های دیگر، یک جایزه خارجی "Cross Naval" (ایالات متحده آمریکا، 1942).

نام او بر روی یک پلاک یادبود با نام قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی تیپ زیردریایی های ناوگان بالتیک نصب شده است که بر روی کولی شکوه در شهر کرونشتات نصب شده است.

آثار:
در آب های خاکستری بالتیک. M.، 1959؛
تمام مرگ و میر نامیده می شود. دوم اد. M.، 1976؛
دو - نمره خوب // مجموعه دریا. 1975. شماره 11، ص. 88-90.

با تشکر از شما، ilya kurganov، یک افسر نیروی دریایی، - برای عکس مهربان از قهرمان!

پذیرفته شده تیمور کریموف (04.26.2015).

بیوگرافی ارائه شده توسط Ufarkin Nikolai Vasilyevich (1955-2011)

ایوان Vasilyevich در 30 اوت 1908 در خانواده کارگر در نزدیکی شهر مسکو نرو فومنسک ظاهر شد. پدرش واسیلی نیکولایویچ نامیده شد و هشت فرزند داشت. او، مانند همه گیره ها، تنها کارخانه نساجی در شهر کار کرد. در سال 1916، Vasily Nikolayevich، در میان بسیاری از کارکنان شرکت های دیگر، خواستار خدمات نظامی شد، و او را بیشتر Vanya را دیدند. در کارخانه نساجی، تنها مدرسه یادگیری اولیه در شهر بود که در آن او به ایوان فرستاده شد. سالهای جنگ داخلی برای خانواده های هربیان بود. هیچ چیز برای پوشیدن وجود نداشت، چیزی برای خوردن وجود نداشت. به هیچ یک از بچه ها از گرسنگی نمی میرند، مادر علاوه بر کار اصلی Tktchikha موفق به شستن بر روی مردم و شستن کف. و وانیا با برادر کوچکتر به ایستگاه رفت تا بتواند یک سرباز را با کراکر یا تراورز نان بپرسد. او اغلب کلاسهای مدرسه را از دست داد و در نهایت در کلاس سوم سال دوم باقی مانده بود. مدرسه پنج ساله هین در سال 1922 فارغ التحصیل شد، سپس یک مدرسه بود و در نهایت، کار مونتر در کارخانه بود. در سال 1930، او به WCP پیوست (ب)، و در همان سال او در Rkkk نامیده شد. با این حال، در دفتر ثبت نام نظامی نرو فومنسکی، مرد جوان از ناوگان خواسته بود، اما در سال 1930، "دریایی" هیچ قطعنامه ای وجود نداشت، و ایوان Vasilyevich در ارتش در دومین تفنگ اسلحه از بخش پرولتاریا مسکو بود .

این سرویس در بخش نمونه آسان نبود - کلاس های ساختمانی توسط درس های تکنیک تیراندازی و تکنولوژی سیاسی جایگزین شدند. با وجود روزهایی که روزهای روز روز دریا را ترک کرد، ترک کرد و در هر مورد راحت، از فرمانده این شرکت خواست تا به ترجمه خود به ناوگان کمک کند. درباره ارسال امتحانات به مدرسه نیروی دریایی بالاتر. Frunze مرد جوان دریافت شده در تابستان سال 1931. با این حال، معلوم شد که از آن خوشحال شد، همانطور که معلوم شد، ایوان Vasilyevich به وضوح فاقد پذیرش به یک موسسه آموزشی بود. با این حال، پس از گفتگو با رئیس مدرسه، هربین بسیاری از آنها شگفت زده شد، اما نه در دوره اول، بلکه در آماده سازی. برای سال او نیاز به پر کردن شکاف تحصیلات خود را. و ایوان Vasilyevich ذهن را در بر گرفت - او در کتاب های درسی و ده، و در دوازده ساعت در روز بدون تعطیلات آخر هفته و تعطیلات نشسته بود. برای سال، هدف انجام شد - هین با بهترین کادت ها گرفتار شد.

مدرسه ایوان Vasilyevich در سال 1936 به پایان رسید. پس از امتحانات موفقیت آمیز، او به ناوگان بنر قرمز بنر توسط ناوگان یکی از قدیمی ترین در زیردریایی Baltic SCH-303 منصوب شد. در آوریل 1938، Herkina ناوبر گل سرسبد کل بخش PL را قرار داد. علاوه بر این، او در تیم آموزشی غواصی از غواصی Kirov تحصیل کرد و در پایان سال 1939 به یک فرمانده دستیار فرمانده زیردریایی B-2 تبدیل شد. سرانجام، در فوریه 1940، او در فوریه 1940 فرمانده زیردریایی SCH-303 منصوب شد.

حتی قبل از شروع جنگ، ایوان Vasilyevich زیردریایی ایوان Vasilyevich به بخش آموزشی منتقل شد، با این حال، به دلیل آغاز جنگ، به سیستم بازگردانده شد. الزامات و مدرنیزاسیون زیردریایی در کرونشتات بود و هربین با تیمش و کارگران کارخانه دریا از صبح تا شب کار می کرد. در پایان ماه اوت، Baltflot تصمیم گرفت پایه را در تالین ترک کند. از آنجا، حدود صدها کشتی جنگی به Kronstadt منتقل شدند، و سپس به طور فعال در دفاع از لنینگراد شرکت کردند. من نمی توانستم ناوگان را در گذار نابود کنم، دشمن تصمیم گرفت تا آن را در بندر انجام دهد. در اواسط سپتامبر، در کشتی های قرار داده شده در کرونشتات، توپخانه زده شد. در روزهای بعد، دشمن تعداد زیادی از هواپیماهای خود را به این حمله متصل کرده است. به طور خاص، در 21 سپتامبر، حدود 180 دستگاه دشمن پرواز بیش از Kronstadt در آسمان بود. هین، ایستاده بر روی پل قایق، منجر به آتش سوزی کشتی های کشتی، که "صدای" در سر و صدا از اسلحه های بزرگ از ناوشکن ها و جنگ های جنگی شکسته شد. دو روز بعد، 270 هواپیما به کارخانه و کشتی های دریایی حمله کردند. و زمین دوباره و آب جوش. بسیاری از کشتی ها آسیب دیده بودند، دو کارگاه آموزشی در کارخانه نابود شدند، ساختمان دفتر مرکزی MPVO و دیوار ملایم متوقف شد.

فرمانده "She-303" I.V. هین در عرشه کشتی او

در اوایل ماه اکتبر، ایوان Vasilyevich یک سفارش برای حرکت SHP 303 به لنینگراد دریافت کرد. این کار آسان نبود - ابزارهای دشمن که در نزدیکترین حومه ها راه اندازی شد که کشتی ها را در خلیج حمل می کردند. پس از صرف یک زیردریایی در شب، هین او را به "ستاره قطبی سلطنتی" پیشین کرد، که در مقابل Hermitage ایستاده بود. فرمانده "ستاره قطبی" خدمه EK-303 را با تمام امکانات رفع کرد، علاوه بر این، سویمباز قایق را با برق و آب عرضه کرد.

پس از ورود به لنینگراد، نگرانی ایوان Vasilyevich برای این قایق، برای خانواده اش مضطرب بود (تا آن زمان، ملوان زمان ازدواج کرده بود و دو دختر داشت). هرزن معتقد بود که همسرش لیدیا الکساندرونا با کودکان، و همچنین خواهرزاده، مادر و مادربزرگش، توانست تخلیه شود. با این حال، این مورد نبود - ECHELON آنها، و حمل نشد. در همین حال، شهر محاصره شده با غذا بدتر شد، عرضه برق متوقف شد، هیچ آب وجود نداشت. تحویل غذا در دریاچه Ladoga و از طریق هوا ناچیز بود. در بیست و پنجم ماه نوامبر، پنجم کاهش نرخ نان - کارگران شروع به ارائه 250 گرم در روز و 125 برای کودکان و وابستگان به صورت بی سر و صدا و بر روی زیردریایی - اضطراب مکرر، سوء تغذیه، دائمی Dutymen خسته از ملوانان بود.

در پایان سال، ایوان Vasilyevich در دفتر خاطرات نوشت: "1 دسامبر. مردان، زنان، کودکان، همه از گرسنگی می میرند. شکسته بدون تابوت (درخت - بر وزن طلا)، بسته به برخی از ژاکت. 9 دسامبر. من نامه ای از مادرم دریافت کردم او می نویسد که او نارو فومنسک را ترک کرد. جنگ به شهر من رسید. دسامبر 16 کمیساریای کمیسیون خبر شادی کرد - نزدیک مسکو فاشیست ها را متوقف کرد. دسامبر 19 حمل و نقل شهر کار نمی کند کارگران کشف شده از طریق کل شهر به کارخانه منتقل شدند. اما برو، حمل کشتی ها و تولید معادن و پوسته ها. قهرمانان واقعی. " گاهی اوقات ایوان Vasilyevich توانست خانه را از بین ببرد، با بقایای بومی خود از لحیم کاری ناقص خود رفتار کند. در پایان ماه دسامبر، تعداد محصولاتی که از طریق بانوی تحویل داده شد، از نرخ جریان روزانه فراتر رفت و از 24 عدد استخراج نان کمی افزایش یافت. با وجود سرما، مردم به خیابان ها رفتند و یکدیگر را محکم کردند. آن روز شهر پیروز شد. و در روزهای اول ژانویه، زیردریایی به جای ملوانان که به جلو رفت، دوباره پر شده بود. هین از کسانی که آمدند، از بین رفتند: "آنها از کشتی مراقبت خواهند کرد، او شما را بازپرداخت می کند."

در ابتدای سال 1942، ایوان Vasilyevich نوشت: "ژانویه 22. FROST چهل درجه. در هیزم، شهروندان آخرین ساختمان های چوبی را شکستند. زیردریایی ها سوراخ ها را در یخ قطع می کنند، که مردم آن را می گیرند. تمام زمستان آنها بر روی این "تامین آب" چالش می کنند. ژانویه 23 بازدید در خانه در اتاق های خورش، پنجره ها با تخته سه لا قفل می شوند، دیوارها فاصله ای از دود خرد شده دارند. مادر همسرش، بدون آماده سازی شوک، دلیل را از دست داد. همسر شکنجه به سختی حرکت می کند، دختران مبتلا به دیستروفیک های سرخ شده، روی تخت نشسته و چوئل را از چسب بنفش بخورید. " در اواخر ماه ژانویه، هین بستگان را به تخلیه کرد. در طول این سفر، مادر لیدیا الکساندرونا درگذشت، و سپس مادربزرگش. او خودش، زن شجاع پاهای خود را مسدود کرد. پزشکان هر دو پا را تشکیل دادند، اما او رد کرد و پس از آن توانست آنها را درمان کند. فرمانده Schuki خود را در مورد همه چیز خیلی بعد یاد گرفت.

پس از فرستادن خانواده، ایوان Vasilyevich تمام وقت خود را برای تعمیر زیردریایی ها، و همچنین تمرینات انفرادی، خصوصی و عمومی اختصاص داده است. تا 23 فوریه، تمام کار بر روی کشتی تکمیل شد، و در پایان ماه مارس فرمان فرمانده دادگاه را هشدار داد تا یک حریف از عملیات دیگری را آماده کند. حتی قبل از باز شدن، آلمانی ها محاسبه شده اند تا اعتصاب همزمان توپخانه و هوا را از هوا از طریق بیل یخ اعمال کنند. به هر حال، خلبانان آلمانی در دریاچه ایلمن ها آموزش دیده بودند، بر روی یخ، سربازان آلمانی تصویر تصویری از کشتی های روسی را نقاشی کردند. با این حال، در یخ همه چیز هموار شد، با این حال، زمانی که 4 آوریل، هواپیما حریف به شهر پرواز کرد، آنها با یک آتش دوستانه Zenitchiki ملاقات کردند. این فلاش به طور موفقیت آمیز، در دو روز دشمن 26 بمب افکن را از دست داد. هین در طی حمله، به رغم "ستاره های قطبی" و بمب های زیردریایی، بر روی پل بود.

غوطه وری محاکمه زیردریایی ناوگان شروع به انجام تنها در ماه مه 1942 کرد. برای کارهای کار، یک منطقه رودخانه بین پل های Okhtinsky و ریخته گری انتخاب شد، جایی که بزرگترین عمق وجود داشت. SCH-303 با موفقیت تمام آزمایشات و فرماندهی تیپ به عنوان آماده برای مبارزه با مبارزات انتخاباتی به رسمیت شناخته شد. تا آن زمان، فاشیست ها، دیدن زیردریایی های روسی یک تهدید بزرگ برای حمل و نقل خود، موانع شبکه Minno-Network را در خلیج فنلاند ایجاد کردند. دشمن با خوشحالی گزارش داد که زیردریایی های بریتانیایی از طریق تنگه دانمارکی در دریای بالتیک عبور می کنند، به جای زیردریایی های روس ها از کرونشتات خارج خواهند شد. با این حال، آخرین کلمه پشت زیردریابان بود، و در سال 1942 کمپین سال 1942، رهبری ناوگان پیشنهاد برنامه ای برای شروع یک زیردریایی در سه گروه (10-12 قایق)، که اولین بار شامل کشتی های بیشتر بود خدمه آماده شده این به اینجا مراجعه کرد و SH-303.

در اولین مبارزات مبارزه اول، کشتی ایوان Vasilyevich در تاریخ 4 ژوئیه 1942 باقی مانده بود. زیردریایی تحت موتورهای دیزلی در موقعیت پیش بینی شده نقل مکان کرد، تله ها در حال پیاده روی بودند، که از Ming دفاع می کردند، در طرف طرف - قایق از نفع خود، و جنگجویان در آسمان خسته شدند. روز بعد SH-303 به سواحل جزیره لانزاری نزدیک شد، جایی که هربن آخرین راهنماها و اطلاعاتی در مورد وضعیت در دریا دریافت کرد. خلیج فنلاند ترکین به طور موفقیت آمیز در موقعیت زیر آب، و در شب 11 ژوئیه پس از سطح سیل، زیردریایی توسط هواپیمای حریف کشف شد. در حالی که فرمان فرمان را به عمق برد، دشمن از فاصله دور از راه دور، آتش دستگاه تفنگ را بر روی زیردریایی باز کرد. و به زودی بمب ها شروع به سوار شدن کردند، نور قایق شروع به رفتن کرد و درایوهای الکتریکی فرمان خارج شد. خدمه تا زمانی که برق مصرفی از بین برود، به کنترل دستی منتقل شد.

در اطراف نیمه شب مسافران "قله" پاپ آپ، و به زودی ناظر خودرو دشمن را کشف کرد - یک کشتی با جابجایی هفت هزار تن، که تحت حفاظت از سه کشتی کوچک بود. زیردریایی در دوره مبارزه سقوط کرد و تا زمانی که توسط حمل و نقل شلیک شد، باقی ماند. قایق های گارد بلافاصله به سوی قایق عجله کردند، اما او قبلا زیر آب ناپدید شده بود. به یاد آوردن محل غوطه وری "Pikes"، Storozheviki مجموعه ای از بمب های عمیق را منتشر کرد. پشت سری اول انفجارها به دنبال دوم، و سپس سوم. قایق تکان خورد، انفجار لامپ های نور، و ایوان Vasilyevich تصمیم به قرار دادن کشتی به پایین، خاموش کردن تمام مکانیسم ها. در قایق ها، آنها متوجه شدند که قایق شوروی در جایی نزدیک بود و نمی خواست "شکار" را از دست بدهد. HydroacouStik "Pike" برای یک روز به دریا گوش داد، اما کشتی های دشمن ترک نکردند. در نهایت، دشمن به جای غوطه ور شدن کابل الکتریکی زیردریایی به ارمغان می آورد. او را در پایین قرار داد، او در دستگاههایی بود که در آن کشتی قرار داشت و بمب های عمیق دوباره سقوط کردند. لازم بود به صورت فوری ادامه یابد، و Shch-303 شروع به مانور روی سکته مغزی کوچک کرد. برای زیردریایی ها سخت بود و بمب گذاری بمب های عمیق و فکر نکردید. در وضعیت کنونی، فرمانده تصمیم گرفت تا دوره ای را در زمینه معدن در این نزدیکی بگذارد. کشتی های دشمن، توسط معادن خود ترسیدند، به "Pike" رفت.

بنابراین ایوان Vasilyevich شروع به رد کردن خط دوم موانع Minno-Network، به نام Nisar-Pokkkalaudskaya آغاز کرد. این میدان معدن بسیار متراکم بود، و حوضچه اش در عمق زیادی صورت گرفت. در پایان ساعت سوم از انتقال شلوغ بیش از قایق، یک معدن آنتن عجله داشت. چنین معادن منفجر نشدند، زمانی که آنها به بدنه خود ضربه زدند، اما هنگامی که یک کابل طولانی آنتن را لمس کرد. "پیک" به اندازه کافی تکان دهنده است، به عنوان یک نتیجه که مهر و موم کردن قوطی های باتری آشفته بود، از آن هیدروژن شروع به تشخیص. مشکل دیگری وجود داشت. زیردریایی شبکه سیگنال را قلاب کرده و در حال حاضر هر کشتی دشمن می تواند محل قایق را بر روی شناور تعیین کند. هنگامی که شب آمد، SH-303 ظاهر شد، و ملوانان Scribe از شبکه سیگنال را حذف کردند. همچنین ممکن بود که باتری ها را به طور کامل شارژ کنید، و هربن به راه غرب ادامه داد.

دو روز بعد، کشتی به موقعیت مشخص شده رسید و شروع به جستجو برای دشمن کرد. در 17 ژوئیه، Ivan Vasilyevich زیردریایی در منطقه از Rodsher Lighthouse بود، و در اینجا فرمانده تماشاگر کشتی دشمن را کشف کرد. زیردریایی شروع به رفتن به موقعیت حمله کرد، اما در آخرین لحظه، هین در نظر داشت که حمل و نقل نشسته در ملي و به عنوان خدمه ترک کرد. پس از آن، قایق به محل کاروان رفت و در طول روز بعد از 19 ژوئیه، در جزیره یوتا ظاهر شد. لازم بود منتظر دشمن برای مدت زمان طولانی، روز بعد شش Storozhevikov و دو وسیله نقلیه کشف شد. یک والی با دو اژدر از محدوده نزدیک به "بزرگترین ماهی" سقوط کرد - حمل و نقل سر به هشت هزار تن. از انفجار زیردریایی تکان داد و بلند شد تا برش در بالای آب ظاهر شود. با این حال، تانک شیرجه سریع به پر شدن ادامه داد و به سرعت به عمق رفت. او، به هر حال، در این محل با توجه به کارت 75 متر بود، و به همین دلیل شیرجه هربین متوقف نشد. ناگهان زیردریایی به بینی خود رسید. درجه عمق فقط 22 متر صادر شده است. یا نقشه لجن، یا خدمه به طور نادرست محل "قله" را تعیین کرد. خروجی یکی بود - در اسرع وقت به ترک Morustee.

این امکان وجود نداشت که از آزار و اذیت برای مدت طولانی پاره شود - دیگران با بمب گذاری کشتی های دشمن نزدیک شدند. در "قله"، آن را در حال حاضر دشوار بود تنفس، و سپس مهندس مکانیک بازرسی شده توسط دستور خطوط چمن، کشف شده در یکی از آنها یک نشت هوا، یک قایق دمیدن. کل گروه سیلندرها مسدود شده و به زودی تماشا می کنند، آخرین سری از بمب ها را کاهش داده اند. در نیمه شب، SH-303 به سطح ظاهر شد، و هوای خنک خنک داخلی کشتی ها را پر کرد.

در شب 23 ژوئیه، نزدیک جزیره داگو، ایوان Vasilyevich یک نوع Cruiser آلمان را "Emden" و پنج ناوشکن پیدا کرد. این یک هدف وسوسه انگیز بود، و هربین تصمیم گرفت که آن را از دست ندهد. "پیک" در یک دوره مبارزه افتاد و ناگهان پست مرکزی پیامی را از شاخه های مرزی دریافت کرد که پوشش های دستگاه های اژدر باز نمی شود. ناوشکن و کروزر به سمت چپ، زیردریایی ظاهر شد، و خدمه شروع به بازرسی در فضای باز کرد، که به دلیل ضربه قایق در مورد خاک، آسیب شدید به پوشش های دستگاه های اژدر را نشان داد. چند ساعت ملوانان سعی کردند آسیب را اصلاح کنند، اما آنها خیلی جدی بودند و 27 ژوئیه SHP-303 یک مسیر دشوار را آغاز کردند.

گیاه با موفقیت یک قایق را از طریق استخراج از دشمن و خط راه پیاده روی کشتی انجام داد. SCH-303 ملاقات با مسافران شوروی و شکارچیان دریایی باید در خلیج ناروا در شب های 4 اوت 4 و 5 برگزار شود. در شب شماره چهارم "قله" در محل منصوب افزایش یافت و شبانه کشتی ها در تاریکی کشف شد. ناگهان تیراندازی بین آنها آغاز شد. فورا غرق شدن، زیردریایی منطقه مبارزه را ترک کرد. تمام روز او بر روی زمین گذاشت، و شب بعد دوباره در محل مجموعه آمد. پس از کاهش، هین به سیگنال دستور داد تا علامت تماس را منتقل کند، و مسیرهای دستگاه تفنگ در زیردریایی به دست آمد - یک کشتی دشمن در اطراف بود. "پیک" فورا فرو ریخت، و بمب های عمیق در حال پاره شدن بودند. قایق از طرف طرف به طرف، نور گاز، یک چوب پنبه از سقف ریخته شد، پمپ توربو از مخزن برابر با آن مواجه شد، جریان از مخزن تخلیه وجود داشت، از چاله های باتری خارج شد گاز گوگرد - الکترولیت اسپنیزه مخلوط با یک آب دریایی شرور نفوذ کرد. پس از انفجار قوی دیگر، یک اتصال کوتاه در یکی از نیروگاه های در حال اجرا اتفاق افتاد و آتش سوزی آغاز شد. الکتریک ها با دست های خالی، عایق سوزاندن را از سیم ها، در عین حال زمان برای انجام سفارشات برای تغییر سرعت دوره را شکست. کشتی های ضد زیردریایی، به نظر می رسد که کوسه های گرسنه، در Shch-303 - 96 بمب در اطراف کشتی در اطراف کشتی شکست خورده اند. ملوانان نجات یافته اند که هربین موفق به پایین آوردن زیردریایی به عمق زیادی می شود. پس از آن، ایوان Vasilyevich تصمیم گرفت به طور مستقل به پایگاه داده بازگشت، و در شب 7 اوت، "Pike" خود را به Lavensari رسیده است. فرمانده در اتمام مبارزات انتخاباتی گزارش شده است. در اینجا او متوجه شد که تله ها و شکارچیان دریایی دو بار برای دیدار با قایق دو بار رفت، اما، از دست دادن نیروهای برتر دشمن، رفت.

انتقال به Kronstadt بدون حادثه منتقل شد، و Sh-303 به اسکله برای تعمیرات تحویل داده شد. و او بسیار قابل توجه بود - لازم بود سوراخ ها را از گلوله ها و قطعات، تمیز کردن پیچ ها از شبکه های سیگنال، تصحیح فتنه، تعمیر ترمز و دستگاه های اژدر. اصطلاح برای تعمیر، به هر حال، بسیار سخت بود - بیست و پنج روز. پنج نفر از خدمه سفارش لنین را دریافت کردند، پنج - سفارش بنر قرمز، بقیه ملوانان - دستور ستاره قرمز. در روز 15 اوت، اعضای شورای نظامی ناوگان، فرماندهان زیردریایی (از جمله ایوان واسلیویچ) و کشتی های نظامی کشتی های کشتی از Smolny بازدید کردند، جایی که آنها توسط وزیر کمیته مرکزی آندره ژانانوف، که از طرف دولت تشکر کردند، به تصویب رسید مبارزه عالی

آماده شدن برای کمپین جدید، مسافران بر روی کارت ها و گزارش ها به دقت مطالعه تجربه شنا، بازدید از ناوگان، ملاقات با فرماندهان زیردریایی های دیگر. نتیجه گیری شادی نبود. دشمن کشتی های اضافی را از شمال به بالتیکا فرستاد، تعداد زیادی از معادن جدید تحویل داده شد و پست های مشاهده شده در جزایر و اطراف ساحل به دست آورده اند. علاوه بر این، بدون هماهنگی با فرماندهی ارتش سرخ در خلیج پومرانانی و دنکگ، بریتانیا یک و نیم صدها معادن خود را تاسیس کرد. تا پایان جنگ، علیرغم تمام درخواست ها، تحسین انگلیسی، علی رغم تمام درخواست ها، و هماهنگی اتحاد جماهیر شوروی تولیدات معادن خود را ارائه نمی داد.

در پست مرکزی "She-303". فرمانده کاپیتان زیردریایی 3 رتبه بندی I.V.

SCH-303 به کمپین جدید قایق های سوم سوم رسید. مسافران سرعت یک جاده امن را به Lavensari ارائه دادند، و سپس زیردریایی به طور مستقل نقل مکان کرد. هرکین از طریق موقعیت ضد معدن Gorean تصمیم گرفت تا بین بانک Vicla و جزیره طوفان های بزرگ از بین برود. محاسبات معلوم شد درست است، اما معادن لنگر در اینجا نصب شده اند. کوه ها در دو طرف کشتی فرو ریختند، تهدید به ضرب و شتم، و تنها به لطف اقدامات ماهرانه ای از خدمه، موقعیت Gobyan Mino-Network با موفقیت برطرف شد. ایوان Vasilyevich، به منظور صبر کردن باتری، به منظور شارژ باتری، یک زیردریایی را در خاک در نزدیکی جزیره رودشر قرار داد. به زودی HydroacouseTik به او در مورد سر و صدا پیچ ها گزارش داد. معلوم شد که در منطقه توصیه شده توسط زیردریایی های شوروی برای شارژ باتری، یک زیردریایی آلمانی پنهان بود.

SCH-303 خود را پیدا نکرد، و زمانی که او تاریک بود، از خاک افزایش یافت و به غرب رفت. به زودی ملوانان در جزیره Gotska-Sanden بودند، جایی که آنها یک کشتی حمل و نقل یافتند. زیردریایی بر روی روابط نزدیک بود، اما پس از آن سبب پرچم سوئد خنثی در کشتی را در نظر گرفت. پس از مدتی، زیردریایی به موقعیت خود در بخش شمالی دریا اختصاص یافت. مسیر کشتی های حمل و نقل آلمان، تامین نیروهای نظامی در فنلاند، اینجا فرار کرد. به زودی ملوانان دو خودرویی را پیدا کردند که کشتی های گارد را نگه می دارند. هنگامی که یک آویز یکی از آنها با جابجایی ده هزار تن بود، یک فرمانده زیردریایی دستور داد که شلیک کند. پس از یک لحظه، کشتی های سپاه پاسداران را آتش زدند، اما "پیک" در حال حاضر تحت آب ناپدید شده بود. نه خیلی خوش شانس بود حمله در 20 اکتبر برگزار شد. امواج سرد در دریا راه می رفتند و در دومی قبل از راه اندازی گردش گردش گردش، کشتی به مقدار زیادی از عمق رفت و حمله شکسته شد. بازگشت در اواخر ماه اکتبر، زمانی که SHP 303 یک جنگل بزرگ آلمانی پیدا کرد. موفقیت این حمله در تعجب او راه می رفت - هین دستور داد تا حمل و نقل را از طرف ساحل به دست آورد. پس از وللی، تیم به دنبال آن بود: "فرمان راست و غوطه وری در پنجاه متر". پس از یک لحظه، SCH-303 پیچ های اژدر را خراب می کند. معلوم شد که زیردریایی با کشتی ها راه می رود. خوشبختانه، اژدر ها به تصویب رسید، دشمن، که مانور روسیه را حل نمی کرد، یک گل را شلیک کرد. Storozheviki همچنین قایق شوروی را بمباران نکرد، ظاهرا از صدمه زدن به او استفاده کرد.

در این کمپین، خدمه "Pike" ملاقات کرد و سرد، مهربان ماه نوامبر. تعداد قایق های دوم رادیوگرافی به دست آمد که گزارش داد که از طریق موقعیت خود، احتمالا یک تانکر با قابل اشتعال عبور خواهد کرد. این کشتی واقعا توسط چمن کشف شد، با این حال، امواج سرد از یک دوره اژدر کشته شدند. چند روز بعد، یک کاروان جدید در نیمه شب و دو تماشاگر ملاقات کرد. سه تایی زیردریایی Salvo Salvo Huddled Storozhevik و کشتی حمل و نقل دشمن. در همان روز، "پیک" به سمت جزیره Osmussar هدایت می شود، که ایوان Vasilyevich تصمیم به بازگشت به پایه. Okol Banks Walkla "Pike" کشف کشتی های ضد زیردریایی آلمان. دشمن، همانطور که در اولین شنا، مدتها طول می کشد قایق را به مدت طولانی تعقیب می کند، و خلبانان بالتیک که به ملوانان به ملوانان اعمال می کنند. به زودی SCH-303 Lavensari بود.

زمستان آمد، و خلیج فنلاند یخ بود. زمستان در Kronstadta تنها سه قایق و در میان آنها SH-303 وجود دارد، راه اندازی. هین کشتی را ترک کرد. دلیل بسیار غیر معمول بود - آن را از لنینگراد مسدود شده به پایتخت، به کمیته NAR نیروی دریایی نامیده شد. تجربه مبارزه ایوان واسلیویچ، تکنیک های تاکتیکی او توجه متخصصان را جلب کرد. علاوه بر این، برای اقدامات ماهرانه، او جایزه خارجی را به دست آورد - منظور "صلیب دریایی". در این سفر، هرکین از Ulyanovsk بازدید کرد، جایی که بستگانش در تخلیه زندگی می کردند. و اولین روز بهار سال 1943 شادی جدیدی را به فرمانده SH-303 به ارمغان آورد. پشت شجاعت در جنگ با مهاجمان آلمانی، برای شجاعت و دوام، برای سازمان و نظم و انضباط بالا، زیردریایی آن عنوان محافظان را به دست آورد.

1 مارس 1943. ارائه خدمه زیردریایی SCH-303 از بنر نگهبانان

در بهار 1943 در خلیج فنلاندی، دشمن میدان های معدن جامد را تنظیم کرد (بیش از 8500 دقیقه). در هوا، هواپیماهای دشمن در اطراف ساعت پرواز کردند، ایستگاه های بی سر و صدا در جزایر شلوغ بودند و موانع شبکه های اضافی در دریا نصب شد و پس از آن بیش از 300 کشتی بود. وظیفه جدید برای خدمه SH-303 شروع به کشف مرزهای موانع ضد زیردریایی کرد و جایی که ممکن است، پاساژ های زیردریایی را پیدا کنید. در شب 7 مه، فرمانده تیپ و فرمانده ناوگان به زیردریایی وارد شد. به طور مشابه، پیاده روی با هر زیردریایی همراه بود، اما یک مورد خاص وجود داشت - هر کس متوجه شد که او فرصت کمی برای بازگشت به چنین کاری داشت. در 11 ماه مه، SHP-303 Lavensari را ترک کرد و به سمت غرب رفت. معادن خطرناک ترین و مغناطیسی بیشترین خطر را در موقعیت گوگارد داشتند، و قایق هربیان به آرامی به جلو حرکت کرد، حدود سه کیلومتر در ساعت. ملوانان به طور موفقیت آمیز به بخش شمال شرقی جزیره Windlo آمدند، ملوانان به دفتر مرکزی تیم از غلبه بر موقعیت اول منتقل شدند. در حال حاضر Nizar-Pokkkalaudski Rubeze کشف شد. SCH-303 از جنوب به شمال رفت. پس از هر نیم ساعت، ایوان Vasilyevich حرکت را متوقف کرد و زیردریایی را زیر پریسکوپ افزایش داد. تصویر مثانه بود - پیش از پنجاه متر از یکدیگر از یکدیگر جدا شده از یکدیگر در دو ردیف بشکه و شناور از شبکه های ضد زیردریایی. گاهی اوقات در طرف "Pikes" از استقرار عبور کرد، و طرف شرقی از زلزله توسط کشتی های ضد زیردریایی دشمن محافظت شد. آزاد از شبکه ها، آب باز شده در سراسر اتصال نبود. فقط یک چیز برای ملوانان باقی ماند - در یک مکان عمیق برای تلاش برای رفتن به شبکه.

وقتی که هین شروع به تمرین کرد، هنگامی که زیردریایی عبور کرد، هنوز در شبکه ها اشتباه گرفته شد، و به زودی HydroacouStik گزارش تقریبی کشتی های دشمن را گزارش کرد. این امکان وجود نداشت که بیشتر شکسته شود، و ایوان Vasilyevich، راه اندازی "قله"، او را از شبکه ها دور کرد. با این حال، دشمن عقب نشینی نشد، بمب های عمیق شروع به سوار شدن به سری بزرگ کردند. قایق به طور مداوم این دوره را تغییر داد، اما حلقه از کشتی های آزار و اذیت باقی ماند بدون تغییر. پس از مدتی، یک باتری تخلیه شد و کمبود هوا در محوطه ها احساس می شد. برای اقتصاد خود، فرمانده تمام ملوانان غیرقانونی را به سمت پایین رفت و حرکت نمی کرد. و هنوز خیلی سخت بود. هنگامی که چهل و پنج بعد از آخرین تهویه بخش ها رفت، بسیاری از ملوانان در یک وضعیت مقاوم به نیمه مقاوم بودند. ناگهان، بدون سفارش، زیردریایی شروع به ظاهر شدن کرد. ایوان Vasilyevich، دستور داد که یک زیردریایی را به غوطه وری فوری آماده کند، به پل و اوبومل برود. کشتی های دشمن در اطراف قایق در حذف های مختلف وجود داشت و در "قله" زخمی شدن از قورباغه ها زخمی شدند. با این حال، این همه نبود - بر روی بینی قایق، تامرها بر روی یک پارچه سفید چرخند. در آن لحظه، آنها آمادگی خود را برای غوطه وری اعلام کردند و فرمانده پایین رفت. SHP 303 به سرعت در معرض آب قرار گرفت و تنها یک خائن به سطح شنا کرد. در حالی که کشتی های دشمن در محل غواصی پیک عجله کردند، قایق بر روی زمین افتاد.

دو ساعت دشمن قایق را بمباران کرد، اما مردم خسته، خسته و خجالتی ادامه دادند. سرانجام، متحدان طولانی مدت - تاریکی آمد. با این حال، هنگامی که "Pike" ظاهر می شود، چند قایق دشمن بلافاصله متوجه شد. من مجبور شدم به عمق محدود برگردم و در نزدیکترین افسردگی زیرزمینی پنهان شوم. و دوباره انفجار را رعایت کرد، و دوباره قایق پرتاب کرد و فشرده شد. در نهایت، نویز نسخه های پیچ و زیردریایی دوباره ظاهر می شود. قایق های دشمن از بین رفتند، اما زیردریایی را متوجه نشدند. در حالت اجباری، باتری ها آغاز شده اند، و گیاه رادیوگرافی را فرستاد که امکان شکستن خط دوم موانع را نداشت. به زودی "قله" متوجه شد، و قایق زیر آب رفت. ملوانان سه شب سعی کردند باتری ها را بپردازند و هر بار که دشمن با آنها دخالت کرد. در نهایت، هین، بدون دیدن خروج، کشتی را به میدان معدن فرستاد. ما با خیال راحت از وسط عبور می کنیم، SH-303 ظاهر می شود و شروع به شارژ باتری ها کرد. ده روز یک زیردریایی را در میدان معدن قرار داد و تنها از هواپیمای دشمن پنهان شد. پس از آن، او در اواسط ماه ژوئن به دوره معکوس افتاد، یک موقعیت معدن ثانویه Goggy، به Kronstadt بازگشت. کنجکاو است که پس از خروج از جنگ فنلاند، Herkina فرصتی برای صحبت با افسر آلمانی PO داشت. دشمن معتقد بود که در ماه مه، خط دوم از زرق و برق سعی کرد چندین قایق شوروی را تصویب کند و همه آنها توانستند نابود کنند.

من در مورد نتایج اطلاعات گزارش داده ام، ایوان Vasilyevich ابراز نظر می کند که زیردریایی ها از طریق رونق شکست نخورده اند. متأسفانه، او بلافاصله شمارش نمی شد. در ماه اوت، "C-9" Motochikov و S-12 "Baschenko به موفقیت فرستاده شد. هر دو قایق با خدمه فوت کردند. پس از آن، ناوگان NARC ممنوع بود برای ارسال قایق های بالتیک برای دستیابی به موفقیت، و شدت مبارزه با ارتباطات دریافت ناوگان.

ژانویه 27، 1944 Leningrad جشن حذف محاصره را جشن گرفت. در ناحیه نوا، جایی که او توسط SHP 303 ایستاده بود، ده ها هزار نفر از لنینگریدی ها، گریه از شادی، به یکدیگر تبریک گفتند. و به زودی هین به یک قایق جدید منصوب شد - K-52. تمام درخواست های فرمانده برای ترک او در Shch-303 موفق نبودند و برای پنج روز، ایوان Vasilyevich زیردریایی را گذراند.

در سپتامبر 1944، فنلاند Capitulated، و جاده به دریا برای زیردریایی گسترده تر بود، هر چند که در اطراف موانع Minno-Network توسط Schrah باریک بود. در 28 اکتبر، نام تیپ ها به منظور رفتن به خلیج Danzig به منظور پیوستن به اعتصابات در دشمن، و در 9 نوامبر، K-52 Helsinki را ترک کرد. Sea Stormilo، و 15 نوامبر، شب ایوان Vasilyevich دستور داد به Emerd. او خود را به پل و آنجا رفت، دیدن یک افق خالص، به نظر می رسید به تماس با افسر فعلی. در آن لحظه یک موج بزرگ در کشتی فرو ریخت. او فرمانده را از پاها شلیک کرد، قایق را پرتاب کرد. در حال پرواز پنج متر، هین به کفپوش فولاد پست مرکزی سقوط کرد، پس از دریافت یک ضربه مغزی، شکستگی دست راست و آسیب چشم.

راست - فرمانده "K-52" Captain 3 رتبه Herkin Ivan Vasilyevich (1908 - 1985)

تا 21 نوامبر، زیردریایی به دنبال وسایل نقلیه بزرگ بود، اما آنها نمی آمدند. و در شب، 21st، چهار دشمن دشمن را ترک کرد، در طول "شیرجه فوری" زیردریایی K-52 به خاک رسید. شدیدترین آسیب در محفظه چهارم بود. بخشی از باتری ها سقوط کرد و سولاریوم، که از سیستم سوخت آسیب دیده نگاه کرد، گودال باتری را سیل کرد، با اتصال کوتاه تهدید کرد. علاوه بر این، آب از یک سوراخ کوچک شلاق زد. پس از انتقال هیدروسیوتیک گزارش داد که کشتی های دشمن رفته اند، پمپ ها به طور کامل به دست آورده اند. هنگامی که یک آب ترس کمی در زیردریایی باقی ماند، هین تیم را به پاپ آپ کرد. رانندگان همه چیز را انجام داده اند، اما آب هنوز در محل آسیب جنگید. او به طور مداوم پمپ شده بود، و یک زیردریایی، در حال حرکت در موقعیت یک شبه، تا پایان ماه وارد Kronstadt شد. بنابراین اولین هدف K-52 به پایان رسید.

کمپین مبارزه بعدی، که در فوریه 1945 آغاز شد، بسیار نفرت انگیز بود. در اواخر ماه فوریه، هرکین به یک کاروان دشمن حمله کرد، متشکل از حمل و نقل و کشتی ها. ضربه سه دستگاه اژدر بینی بینی در یک بار دو کشتی رخ داد. حریف بلافاصله بلافاصله پاسخ نداد و K-52 موفق به فرار از آزار و اذیت شد. در روز 4 مارس، زیردریایی به یکی دیگر از حمل و نقل آلمان حمله کرد، و در شب 7 مارس، یک ناوشکن دشمن جداگانه را زد. روز بعد، ایوان Vasilyevich در سراسر یک کاروان جدید از سه حمل و نقل آمد و با موفقیت به یکی از آنها حمله کرد. پس از بازگشت به پایگاه داده، کل خدمه زیردریایی سفارشات را به دست آورد.

آخرین کمپین چمن در اواسط ماه آوریل آغاز شد. اعداد 21 او به سه تئاتری از یک کشتی محموله بزرگ حمله کردند که در دو ساعته از دو تماشاگر پایین آمد. دشمن به سختی به دنبال یک قایق بود، اما فرمانده او را به منطقه دیگری هدایت کرد و در حال حاضر در 22 آوریل او یک گل جدید داشت - یک کشتی حمل و نقل. در همان زمان، او رادیوگرافی را دریافت کرد، که گزارش داد که او را عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی اختصاص داده و زیردریایی را به منظور پرچم قرمز اعطا کند. چند روز بعد، K-52 دوباره با موفقیت به کاروان سه کشتی حمل و نقل حمله کرد. از آنجا که قایق دنبال نشود، سبب بازگشت به کشتی دوم دشمن شد.

آخرین روزهای جنگ به ویژه دشوار بود. در طی یکی از آزار و شکنجه کشتی های گارد، هفت ساعت به دنبال یک زیردریایی بود، "آهن" دریایی بی قرار دریایی و اپرا در مورد صدها بمب عمیق. هنگامی که تمام اژدها ها در K-52 صرف شد، زیردریایی "خوب" را به دست آورد، و در روز پیروزی به Kronstadt آمد. ایوان Vasilyevich، کمی داشتن یک تیم با تیم، به لنینگراد رفت، جایی که خانواده اش بازگشت. جنگ وطن پرستانه بزرگ تمام شده است، و یک زندگی جدید آغاز شد. هین به محل تقسیم کشتی های آموزشی اختصاص داده شد. او همچنین به معاون شورای شهر لنینگراد انتخاب شد. او نگرانی و مشکلات زیادی داشت. یکی از اصلی ترین وضعیت مسکن بود - بخشی از بنیاد مسکونی نیاز به تعمیر جامد داشت، و بخش دیگری به طور کامل نابود شد. تعداد مواد بسیار محدود بود. ایوان Vasilyevich کمک کرد و در استخدام ملوانان تخریب شده کمک کرد. داستانها در مورد جنگ و افرادی که با آنها مجبور بودند خدمت کنند، Frontovik سخاوتمندانه با جوانان به اشتراک گذاشته شده و در شهرهای مختلف کشور صحبت می کنند. آسیب های قدیمی خود را به خود اختصاص داده بود، و در سال 1957 یک کاپیتان نسبتا جوان از اولین رتبه هاربین نیروهای مسلح را ترک کرد. با این حال، خانه ها بالای قدرت خود نشسته بودند، و ایوان Vasilyevich به هیئت تحریریه اطلس دریایی (1959-1959)، و سپس به وزارت ناوگان دریایی (1966-1966) رسید. علاوه بر این، او تعدادی از خاطرات نظامی را نوشت. زیردریایی معروف به 14 ژوئن 1985 منتقل شد.

با توجه به مواد کتاب V.F. Makeeva "در Sea Herkin" و سایت http://www.otvoyna.ru

سیپوش وارد

متوجه اوش شد بیک متن را برجسته و کلیک کنید Ctrl + وارد کنید

"دشمن شدید در دیوارها است
از لحاظ ذهنی شهر.
تهدید مشکل ... اما در همین حال -
Baltflot می خندد ... "

O. Berggolts.

زیردریایی ها "SH-303"، و سپس "K-52"، که در طول جنگ میهنی بزرگ، هرکین ایوان واسلیویچ را فرمان داد، قهرمان اتحاد جماهیر شوروی کاپیتان سوم رتبه، 14 کشتی و کشتی های دشمن را نابود کرد.

herkin i.v. متولد 17 (30) اوت 1908 در منطقه مسکو نارو فومنسک، در خانواده کارگر. وانیا به خوبی به عنوان پدرش فرار کرد. این خانواده دارای هشت فرزند بود و به همین دلیل پدرش، 37 ساله واسیلی نیکولاویچ، در جهان اول حق معافیت از خدمات بود. اما او را در سال 1916 به نام او، اعتقاد به روش ثابت به عنوان یک شرکت کننده فعال در اعتصاب منسوجات. درست با کارخانه، گروه کارگران تحت کاروان ربوده شده در شهرستان شهرستان از باور ...

در ابتدای قرن، نرو فومنسک آرام تنها یک کارخانه نساجی بود. از روز تأسیس، همه چیز را در خانواده چمن و بستگان آنها کار می کرد. این کارخانه تنها مدرسه ابتدایی در شهر بود، جایی که ایوان آموخت. روز کاری در روز 12 بعدازظهر ادامه داشت، بنابراین مادر به زودی رفت، دیر برگشت، کودکان بدون نظارت باقی ماند.

برای سال های خانوادگی جنگ داخلی و ویرانی بسیار سخت بود. چیزی برای خوردن وجود نداشت، هیچ چیز برای لباس پوشیدنی وجود نداشت. مادر و کار، و در برابر مردم، کفپوش صابون، اگر تنها بچه ها از گرسنگی نبود. ایوان با برادر کوچکتر به ایستگاه رفت، از یک سرباز با مسافران نان، کراکر پرسید. او اغلب کلاس های مدرسه را از دست داد و در کلاس سوم سال دوم باقی ماند. در سال 1922، ایوان از یک مدرسه پنج ساله فارغ التحصیل شد و وارد کارخانه بافندگی شد.

هنگامی که وقت آن بود که خدمت کرد، از ناوگان خواسته شد، اما در سال 1930 هیچ "دریایی" تخلیه نبود، و ایوان هین به ارتش در ارتش دوم اسلحه اسلحه پرولتاریا مسکو رسید. خدمات در بخش نمونه آسان نبود. کلاس های تکنیک تیراندازی، افسر سیاسی، آماده سازی ساختمان قبل از پر کردن روزها. و در عین حال رویاهای ناوگان را ترک نکرد. با هر مورد مناسب در گفتگوها با فرمانده شرکت، او خواست تا به ترجمه به ناوگان کمک کند. در تابستان سال 1931، هربین به بررسی معاینه به مدرسه نیروی دریایی بالاتر به نام Frunze هدایت شد.

دو پیچ و تاب در امتحان ورودی به اندازه کافی برای کسر کردن یا، همانطور که معلوم شد، برای گفتگو با رئیس مدرسه. با این حال، Herkina پذیرفته شد، اما نه اولین، بلکه در دوره آماده سازی. مدرسه باید در کتاب های درسی 10 تا 12 ساعت در روز نشست، در آخر هفته به بقیه اعتقاد نداشته باشد. معلمان به بسیاری از رفقای مدرسه کمک کردند. در طول سال ما موفق به گرفتن بهترین کادت ها شد. مدرسه ایوان شین در سال 1936 به پایان رسید، امتحانات با موفقیت انجام شد. این یک ناوبر به زیردریایی UCH-303 برای ناوگان بنر قرمز بنر منصوب شد.

آغاز جنگ بزرگ وطن پرست، هین، فرمانده "SH-303" را ملاقات کرد. یکی از قدیمی ترین در زیردریایی بالتیک "SCH-303" قبلا به بخش آموزشی منتقل شد. اما هر دو جنگجو قدیمی در یک دقیقه از خطر برای کسر دوباره در سیستم مبارزه می شود و قایق چمن، به نام "ershoma"، باید توسط "قله" ساخته شود. انتظار می رود که تعمیر و مدرن سازی شود. قایق در کرونشتات بود. برای محافظت از زیردریایی از حملات هوایی و توپخانه، سرعت بخشیدن به تعمیر آنها، فرمان تصمیم گرفت تا کشتی های زیر آب را به لنینگراد نقل مکان کند. در اوایل ماه اکتبر، هین دستور را برای ترجمه قایق به موقعیتی در Neva دریافت کرد. در آن زمان، آسان نبود. در نزدیکترین حومه - Peterhof، League، Strelna - ابزار دشمن ایستاده و ضرب و شتم در کشتی های رفتن از طریق خلیج. تقریبا تحت آتش خود را مجبور به غلبه بر تمام راه. در شب، مسافران هنوز موفق به صرف کشتی در کانال دریا می شوند.

اضطراب ایوان واسیلیویچ برای شهر و قایق برای خانواده بزرگ خود مضطرب بود. او معتقد بود که همسرش، مادرش، مادربزرگ، و همچنین دو دختر و خواهرزاده تخلیه شد. اما در اینجا نامه از لنینگراد آمده است. همسر گزارش داد که فاشیستها آنها را فرستاد، فاشیست ها بمباران کردند و سپس ایستگاه راه آهن را از طریق آن تخلیه گرفتند. و در لنینگراد، وزن با غذا بدتر شد ...

یخ نوا و کشتی ها را نابود کرد. به منظور آسیب رساندن به پرونده، تیم "Shukka" مجبور بود یخ را در اطراف کشتی لغزش کند. در ماه نوامبر، Blizzard توسط رانش های بزرگ افزایش یافت، عابران پیاده از طریق جاده خیابان ها رفتند. از طریق نوا، مسیرهای کشیده شده، راه را برای تضعیف گرسنگی کاهش می دهد. عصبانی، بی رحم گرسنگی و روز شدید روز از روز سرد یونایتد علیه شهروندان. لوله آب کار نمی کرد - هیچ آب وجود نداشت، تامین برق متوقف شد، دارای هیزم بود. کیک بیشتر در نان از آرد وجود داشت. با ملوانان کشید - صف های سکوت از لنینگرادرها با بیتون ها، کوزه ها و بانک ها. نیروها برای پوشیدن سطل ها در افراد دیگر تاکنون ندارند. نشانه های جنگ ترکیبی به طور فزاینده ای در قایق دیده می شود. او به شدت با غذا افتاد. ملوانان 250 گرم نان در روز دریافت کردند. اضطراب مکرر چهره بین روز و شب را پاک کرد. ملوانان به دلیل وظیفه دائمی، مبارزه با سرنشین خسته شده اند. برای بهترین سهام، آن را به در نظر گرفته شد به جلو ...

گاهی اوقات ایوان Vasilyevich موفق به شکستن خانه. گرسنگی و سرد در آپارتمان خود را در کانال Griboedov آمد. من آورده ام که از لحیم کاری کمپرسور نجات یافته است. برای تغذیه دختران هیچ چیز نبود، آنها تمام وقت پرسیدند. بچه ها یک و نیم، دو و نیم دیگر، چهار سوم، درک نمی کنند، گریه نمی کنند. احساس راحتی خود را بسیار ترسناک، بدتر از مرگ است.

23 ژانویه 1942 ایوان Vasilyevich ثبت شده در دفتر خاطرات: "امروز من فرصتی برای بازدید از خانه داشتم. در اتاق صندلی. پنجره ها با تخته سه لا، تزئینات با فرش ها مسدود می شوند. دیوارها فاصله ای از دود آهن هستند. مادر همسرش نمیتوانست شوک های عصبی را تحمل کند، ذهنش را از دست داد، چیزی ناسازگار می گوید، سپس گریه می کند، سپس می خندد. همسر، ناامید، با یک چهره تیره، عمیقا صعود کرد، به سختی در اطراف اتاق حرکت می کند. دختران با لیزرهای دیستروفیک خاکستری خاکستری، در یک شال و پتو بسته شده اند، در کنار تخت نشستن و خوردن سوپ چسب بنفش. و در خیابان، سفرهای پوسته ها از بین می روند. " چند روز بعد او خانواده اش را در تخلیه گذراند ...

و در یک ماه، هین یک تلگراف را از همسرش دریافت کرد: "سود در اولیانوفسک. مادر در جاده فوت کرد. مادربزرگ پشت قطار در گورکی (بعد از مدتی که او نیز فوت کرد) عقب مانده بود. من پاهایم را مسدود کردم، پیشنهاد دادم که هر دو پا را قطع کنم. منتظر رضایت شما هستم کودکان زنده و سالم هستند. بوسه. لیدا " عرق سرد در پیشانی خود صحبت کرد. هین برای مشاوره به سرهنگ خدمات پزشکی، کلیسای افتخار RSFSR Kuzmin T.A رفت او یک تلگراف را به همسرش دیکته کرد - یک دستورالعمل کامل، چگونگی و چه کاری باید انجام دهید. همه اقدامات لازم را دارند، اما پای خود را نگه دارید!

زیردریایی شروع به دریافت مجدد کرد، کار تعمیر از صبح تا اواخر شب گذشته بود. 23 فوریه تعمیر تکمیل شد در اینجا یک ورودی دیگر از خاطرات Herkina IV است: "ما سازمان خدمات را در کشتی کار می کنیم. ما تعالیم تک، خصوصی و مشرفه را انجام می دهیم. مردم از قدرت خودداری نمی کنند که مهارت های خود را به کمال و کلیه Coagitan Coag تبدیل کنند. مجموعه ای از پرسنل را برگزار کرد. اراده خدمه یکی است - به جای آن نبرد، بلکه دشمن را برای رنج لنینگراد ها انتقام بگیرید! " در ماه آوریل، ایوان Vasilyevich نامه ای از همسرش دریافت کرد. لیدیا الکساندرونا گزارش داد که همه چیز به ترتیب با پاهای خود بود. اتاق را از بین برد. کار در مهد کودک کار می کند کودکان زنده و سالم هستند. این در مورد چنین نامه ای بود که او از همان روز عزیمت خود رویای خود را رویای خود داشت.

در ماه مه، در نوا، زیردریایی ها شروع به انجام اولین وظایف مربوط به شنا کردند. "SH-303" کاملا تمام آزمایشات را از دست داد و به عنوان فرماندهی ماموریت های مبارزه آماده به رسمیت شناخته شد. برای محافظت از خود، در خلیج فنلاند، دشمن موانع شبکه معدن را قرار داده است. تقریبا یک سال برای ایجاد این خطوط مرگ رفت. برای رفتن از طریق آنها در بالتیک باز، لازم بود برای غلبه بر 270 مایل. روزنامه های نظامی آلمان نوشتند، در حالی که ارتش آنها در مرزهای شلوغ باقی می ماند، هیچ چیز فکر نمی کنم که زیردریایی های شوروی به دریا وارد شوند، زیردریایی های بالتیک باید از حساب حذف شوند.

در ابتدای مبارزات انتخاباتی سال 42، فرمان ناوگان بالتیک تهاجم زیردریایی ها را از طریق زمینه های معدن و موانع شبکه به دریای آزاد آماده کرد. خروج از سه گروه از 10-12 قایق در هر برنامه ریزی شده است. اولین Echelon شامل کشتی ها با خدمه های آماده ترین و فرماندهان بود. در اینجا نسبت داده شد و "SHP-303" - قایق ایوان Vasilyevich Herkina.

قایق هربیان به اولین پیاده روی در 4 ژوئیه 1942 رفت و یک نسخه را دریافت کرد: یک موقعیت رزمی در منطقه را در نظر بگیرید. لانزاری "SCH-303" مهار های معدن را گذراند، در حالی که هر دقیقه از بین بردن زندگی خود را در هر لحظه از بین می برد؛ هر ثانیه وحشتناک است، مرگ کور می تواند او را شکست. سپس "قله" توسط قایق های دشمن، در 11 ژوئیه، پس از شارژ باتری، زمانی که زیردریایی در موقعیت اولویت بود، مورد حمله قرار گرفت، توسط هواپیماهای دشمن مورد حمله قرار گرفت. نزدیک قایق بمب ها را شکست. چراغ های آسان، درایوهای الکتریکی بیرون آمدند. برق به زودی به کنترل دستی تبدیل شده است. در مورد "پیک" نیمه شب ظاهر شد، حمل و نقل کشف شد.

برای نزدیک شدن به آن تا بیست کابل (کابل 185.2 متر)، آنها دیدند که کشتی حدود 7 هزار تن در کل سه کشتی کوچک اخراج شده است. بنابراین لحظه ای آمد وقتی همه چیز که فرمانده تحصیل کرده بود و پرسنل مورد مطالعه قرار گرفت، ممکن بود در یک والی دقیق سرمایه گذاری شود. این پرونده توسط این واقعیت ساده شده است که دشمن در بهترین زمان و فاصله به او بود. قایق در یک دوره مبارزه افتاد. "Pikeman" تنها زمانی باقی مانده بود که پس از یک والی در نزدیکی حمل و نقل، یک طوفان آتش و آب را افزایش داد و شروع به غرق کرد، قایق قفسه به سمت قایق تبدیل شد. با توجه به سیگنال "سریع شیرجه"، آن را زیر آب ناپدید شد، و تنها حلقه های متفاوتی را روی سطح دریا قرار داد. اما Storozheviki محل غوطه وری "Pikes" را دید. یک سری از بمب های عمیق را شلیک کرد. برای او - دوم، سوم. چند بار قایق را تکان داد، در برخی از نقاط، لامپ های الکتریکی سیل سیل.

هین کشتی را به پایین گذاشت، دستور داد که مکانیزم ها را خاموش کند. قایق مسدود شده، چسبیده به شن و ماسه نرم. کشتی های دشمن ترک نکردند، HydroacouStik صدای پیچ های خود را شنید. بنابراین تمام روز ادامه یافت. برای پیدا کردن قایق ما، دشمن کابل الکتریکی را به ارمغان می آورد و آن را در پایین پایین قرار می دهد. این دستگاه ها جایی را نشان دادند که کشتی واقع شده است. بمب های عمیق دوباره سقوط کردند. هین تصمیم به ترک کرد. آنها شروع به مانور در حرکت های کوچک، در قایق مشاهده سکوت. فرمانده دستور داد یک دوره را در یک میدان معدن انجام دهد. کشتی های دشمن، با آرزوی معادن خود، به "قله"، پشت سر گذاشتند.

پس از انفجار بالای قایق یک معدن آنتن، مهر و موم کانا از باتری آشفته بود. از این، هیدروژن شروع به برجسته شدن کرد - خطر انفجار رخ داد. علاوه بر این، HydroacouStik گزارش داد که قایق به وضوح کشیدن شبکه سیگنال. میدان معدن به پایان رسید. در نهایت، شب طولانی مدت زمانی اتفاق می افتد که شما می توانید ظهور کنید، از شبکه خلاص شوید، قایق را تهویه کنید، باتری ها را شارژ کنید. کار بر روی انتشار شبکه کاملا خطرناک است. و نه تنها این واقعیت که امواج راه اندازی شده می تواند ملوان را با شبکه کار کند، فراتر از آن. سپس شما می توانید آن را بالا ببرید. بیشتر خطرناک تر است اگر یک هواپیمای دشمن به نظر می رسد، قایق باید بلافاصله غوطه ور شود. اغلب از شبکه آزاد شده است.

20 ژوئیه دو حمل و نقل و شش Storozhevikov را کشف کرد. حمل و نقل سلاح های سلاح را به ارمغان آورد. هرکین با استفاده از جابجایی 8 هزار تن، با وسایل نقلیه سر و کار خود مورد حمله قرار گرفت. برای دور زدن از آزار و اذیت فرمانده آلمانی Storozhevikov آلمان "Yers" به غوطه ور شدن سریع کمک کرد. با این حال، آن را به طور کامل به طور کامل گذشت - در علامت 22 متر "SCH-303" به بینی خاک رسید. هیچ وقت برای متوقف کردن تعمیر وجود نداشت، تمام آسیب به خدمه باید بر روی برو حذف شود. علیرغم تلاش های متعدد برای مانور سرعت، عمق و دوره، قایق نمی تواند از آزار و اذیت برای مدت طولانی ...

24 ژوئیه Herkin I.V. من یک رادیو با سفارش برای بازگشت به پایگاه داده دریافت کردم. باز هم، من مجبور شدم بر موقعیت Goginda Mino-Network از دشمن غلبه کنم. در 7 اوت، "SC-303" به Kronstadt بازگشت. یک جلسه رسمی با ارکستر، دو خوک سرخ شده (با توجه به تعداد عروق های پرش)، پاداش های پاداش و مدال ... بنابراین این اولین مبارزه مبارزه با مبارزه به پایان رسید، 33 روز راه اندازی شد.

پس از تعمیرات "SH-303" در پایان اکتبر 1942، او وارد یک کمپین جدید، به منطقه Gotska-Sanda Island برای از بین بردن کوروایف، بارهای نظامی به فین ها تحویل داد. یک بار در طوفان، قایق آسیب دریافت کرد - ورق های قابل جابجایی مسکن نور را مختل کرد، کار تعمیر در موقعیت سطح انجام شد. در این کمپین "پیک" ایوان Vasilyevich موفق به غرق شدن سه وسیله نقلیه و کشتی مبارزه دشمن، جابجایی کل حدود 50 هزار تن. در ماه مارس سال 1943، خدمه زیردریایی EK-303 به نگهبانان تبدیل شد.

در بهار سال 1943 در خلیج فنلاندی، دشمن میدان های معدن جامد (8500 دقیقه) را تنظیم می کند. در جزایر شلوغ، دشمن مجهز به ایستگاه های بی سر و صدا، موانع شبکه اضافی را به مورس قرار داده است. به عنوان دریاسالار آلمانی فریدریش راگا در خاطرات "جنگ دریا" اشاره کرد: "... در بهار سال 1943، اتصال موانع شبکه، خلیج فنلاند را با یک شبکه ضد لغزش دوگانه مسدود کرد و تا پایین به پایین رسید . " پرورش حریف نیروهای ضد زیردریایی را حفظ کرد - تا 300 کشتی و کشتی، هواپیماهای خود را در هوا در اطراف ساعت آویزان کردند.

"She-303" برای پیدا کردن مرزهای موانع ضد زیردریایی سپرده شد، پیدا کردن جایی که می توانید قایق ها را دریافت کنید. فرمان ناوگان و تیپ پنهان نبود که این وظیفه بسیار دشوار است که به این کار کمی از شانس بازگردد. مه 11، "SCH-303" در سمت چپ. لانسری و دوره را به غرب برد. قایق هربیان به آرامی نقل مکان کرد، 2-2.5 گره (حدود 3.5 کیلومتر / ساعت) ساخته شده بود، اما مشکل اتفاق افتاد - کشتی من را کشف کرد، او بر روی بدن گفته شد، و در هر ضربه بعدی یک انفجار ممکن است پر شود. خوشبختانه، پس از مدتی او را بیرون آورد ...

هین متوجه شد که در اطراف کل موقعیت از اوه. ناصر به فانوس دریایی Pokkanaa-Kallboda در 50-70 متر از یکدیگر در دو ردیف شبکه های کشیده شده است. قبل از انفجار و در شبکه های خود، معادن نصب شدند. "Pike" یک چیز باقی مانده بود - برای رفتن به زیر شبکه ها در عمیق ترین محل خلیج. Hydroacoustik گزارش داد که در هنگام عبور از قایق در شبکه ها، هوا به اندازه کافی در محوطه ها وجود نداشت، یکی از باتری ها تخلیه شد، Hydroacoustik در رویکرد گروه کشتی های دشمن گزارش داد. در بعضی مواقع، Starin Galkin درب را از محفظه مرکزی به بخش های بینی و استرن کشتی بسته شد، به تسلیم شدن به دشمن تبدیل شد. ایوان Vasilyevich داستان های کشتی های دشمن به "قله" فرستاده شد، ایوان Vasilyevich با غوطه وری فوری عجله نداشت، او زمان را کشید تا مردم نفس بکشد و قایق جابجا شد. از محفظه مرکزی در آمادگی برای غوطه وری گزارش شده است. هین به سرعت به یک هچ پرید و پشت سرش را تکان داد. "ERSH" به سرعت در زیر آب رفت، تنها گالین باقی ماند روی سطح. قایق بر روی زمین افتاد.

برای چند روز، کشتی های دفاع ضد ملی آلمان مجاز به شارژ باتری به طور معمول، رانندگی او را در زیر آب هر بار. فرمانده دستور دریافت بازگشت به کرونشتات را دریافت کرد، تصمیم گرفت دوباره از طریق یک میدان معدن دوباره برود. ده روز "SH-303" را در یک میدان معدن صرف کرد، زمانی که او آمد تا باتری ها را بپردازد، هواپیما به نظر می رسد و آتش را بر روی آن باز کرد، اما هنوز هم توانست تراکم باتری را به طور قابل توجهی افزایش دهد. حالا شما می توانید بازگشت.

در گزارش گزارش بر نتایج اکتشاف، Herkin I.V. من ابراز نظر من را بیان کردم: قایق های زیر آب از طریق یک مانع از طریق شکستن نیست. متأسفانه، با نتیجه گیری او بلافاصله شمارش نشده بود. در حال حاضر در ماه اوت، "C-9" به دریای آزاد فرستاده شد (فرمانده کاپیتان 3 رتبه سوم Mocknikov A.I.) و "C-12" (فرمانده کاپیتان سوم رتبه سوم Baschenko A.A.). هر دو قایق همراه با خدمه خود فوت کردند.

در سال 1944، ایوان Vasilyevich فرمانده زیردریایی مدرن "K-52" منصوب شد، در خدماتی که 10 دستگاه توپی و چهار اسلحه وجود داشت. در کمپین ماه نوامبر سال 1944، "K-52" پس از تعمیرات زخمی شد، در اواسط ژانویه 1945، او دوباره به دریا رسید. در ابتدای پیاده روی، دوباره، آسیب آزار دهنده - یکی از تانک های متصل به سوخت شروع به رها کردن سوخت کرد. تعمیرات انجام شده توسط خود شما.

در 23 فوریه، یک والی موفق به چرخاندن دو کشتی شد: وسایل نقلیه با جابجایی 8-9 هزار تن و Storozhehevik. Herkin خود را در مورد این حمله می نویسد: "پس از چند دقیقه، یک والی دنبال شد. اژدر ها به هدف رفتند. تمام توجه ما بر کشتی های دشمن متمرکز شده است. آیا انفجار به زودی دنبال خواهد شد؟ در چنین لحظاتی همیشه به نظر می رسد که فلش تیرانداز به آرامی دایره خود را در شماره گیری درخشان می کند: سی ثانیه، چهل و پنجاه، شصت ... واقعا از دست رفته؟
- درست در هیئت مدیره آماده سازی دستگاه های تغذیه اژدها. ما به مجددا حمله می کنیم. اما در هفتادمین دوم، انفجار ناامید کننده بود - اژدر به حمل و نقل افتاد. و پنج ثانیه یک انفجار دیگر - از کشتی گارد. دو زبان آتشین، به نظر می رسد که دو مشعل غول پیکر، به آسمان شب شلیک شده، صعود بیش از کشتی های کشتی، یک دریایی بزرگ را روشن کرد. حمله تکراری مورد نیاز نبود. "

هنگام ادامه گشت زنی، چندین بار "K-52" توسط زیردریایی های دشمن مورد آزار و اذیت قرار گرفت. در اوایل ماه مارس، حمل و نقل دیگری جارو شد و روز بعد - حمل و نقل جدید. در شب 7 مارس، کالاهای سوم دشمن کشف شد، که به دنبال پیچ و تاب زیردریایی در فاصله دو یا سه کابل بود. خیلی دیر شد به شیرجه رفتن. به بالاترین حرکت احتمالی، جداسازی از کشتی های دشمن را آغاز کرد. هین خودش این مبارزه را توصیف کرد: "هر ثانیه می تواند پیدا شود، از آنجا که فاصله بین قایق و ناوشکن ها به آرامی افزایش یافته است. من می خواستم در اسرع وقت از دشمن دور شوم، موقعیتی سودآور و حمله کنم ... ولتاژ با هر دقیقه افزایش یافت. به نظر می رسید در مورد DeTSware به ما متوجه شد، افزایش سرعت، آتش توپخانه باز، رفتن به RAM. برای یک لحظه، من آماده بودم تا به غوطه وری فوری بروم، اما او را محدود کرد. در نهایت، فاصله از دشمن افزایش یافته است، فرصتی برای حمله به دشمن ظاهر شد. ما در یک دوره رزمی افتادیم ... "وزارت ورود تضعیف شد.

شارژ دستگاه های اژدر، قایق بازگشت به منطقه اختصاص داده شده برای اقدام. ملوانان برای هشتم مارس آماده شدند - در مورد اژدر ها - "برای زنان شوروی شکوهمند" نوشت. و به همین ترتیب، کشتی با جابجایی 4-5 هزار تن به موضوع شبانه نزدیک شد. هین فرمان داد: "دستگاه بینی، PLI!" یک انفجار غرق شد. بیش از حمل و نقل یک پست از آتش و بخار افزایش یافت. قایق به سرعت افزایش یافت و سرعت را افزایش داد. نتیجه کمپین: 4 حمل و نقل و یک دشمن کشتی مبارزه.

در آخرین مبارزات نظامی نظامی، در 21 آوریل 1945، زیردریایی "K-52" وسایل نقلیه فاشیستی را با جابجایی حدود 6 هزار تن تخریب کرد و در دو روز حمل و نقل حمل و نقل در 10 هزار تن حمل و نقل، آلمانی ها حتی قایق آلمان را بدون تصمیم بدون پوشش دو حمل و نقل باقی مانده دنبال کنید. در این کمپین، ملوانان متوجه شدند که قایق آنها قرمز شناخته شده است، و فرمانده قهرمان عنوان اتحاد جماهیر شوروی، به رغم داستان با خیانت گولین، اهدا شد. تا اولین بار، خدمه "K-52" حمل و نقل 7 هزار تن به پایین ارسال کرد. گله ای از کشتی های نگهبان و هواپیما بر روی قایق پرتاب می شود. ایوان Vasilyevich به طرز ماهرانه ای و سکوت کشتی را از زیر ضربه گرفت. خدمه از کمپین بازگشت - برای ماه مارس و آوریل، 7 حمل و نقل احاطه شده بود، کشتی نگهبان خشک شد و افسر Evacado دشمن آسیب دیده بود.

پس از جنگ، کاپیتان دوم رتبه ایوان Vasilyevich Chrkin به دفتر مرکزی تقسیم کشتی های آموزشی منصوب شد. او دستور داد بخشی از یک زیردریایی به همان اندازه شناخته شده نیکولای Aleksandrovich Lunin، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را در آوریل 1942 برای حمله به قایق K-21 از "Tyrpits" آلمان اعطا کرد.

شکستگی دست و شکستن رباط ها به دست آمده در طول سقوط بر کف بر روی "K-52"، به آنها اطلاع دهید. در سال 1957، یک کاپیتان نسبتا جوان از رتبه اول Herkin I.V. او نیروهای مسلح را در ارتباط با وضعیت سلامتی به شدت از بین برد. ایوان Vasilyevich در دفتر سرمقاله ای از اطلس دریایی مشغول به کار بود، و سپس در وزارت خارجه ایالات متحده آمریکا ناوگان دریایی. - نویسنده کتاب های محبوب در زیردریایی ها: "در آب های خاکستری بالتیک"، M.، 1959؛ "تمام مرگ و میر نامیده می شود." دوم اد. M.، 1976. Herbin I.V. ژوئن 14، 1985، در مسکو در گورستان Kuntsevsky دفن شده است.

30 اوت 1908 - ژوئن 14، 1985

قهرمان اتحاد جماهیر شوروی، فرماندهی زیردریایی "SH-303"، سپس "K-52"، Captain 1 رتبه

زندگینامه

متولد 30 اوت 1908 در شهر نرو فومنسک (در حال حاضر منطقه مسکو) در خانواده کارگر. روسی. عضو WCP (B) / CPSU از سال 1930. او از 10 کلاس فارغ التحصیل شد. او به عنوان یک مونتر در کارخانه نساجی شهر بومی خود کار کرد.

در ناوگان دریایی اتحاد جماهیر شوروی از سال 1930. در سال 1936 او از مدرسه دریایی فارغ التحصیل شد و به ناوگان ناوگان قرمز بنر بالتیک بر روی زیردریایی "SCH-303" ("Yersh") هدایت شد، سپس فرمانده آن شد.

در مبارزه جنگ های بزرگ میهن پرست از ژوئن 1941. مجموع تحت فرمان IV زیردریایی های IV "SH-303" (از مارس 1943 - نگهبانان) و "K-52" در اطلاعات رسمی پس از جنگ، 2 کشتی و 12 حمل و نقل دشمن را تخریب کردند، اما با توجه به آمار آلمان از زیان های پیروزی من . V. Herkina به شدت اغراق آمیز است (تنها آسیب به یک کشتی دشمن تایید شده است)، که به عنوان یک دلیل برای بررسی های غیر تمدید در مورد او توسط فرمانده همکاران، به ویژه فرمانده L-3 P. D. Grishchenko و Lembitus فرمانده A. M. Matyatsevich خدمت کرده است.

فرمان رئیس جمهور شورای عالی اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی اتحاد جماهیر شوروی 20 آوریل 1945، کاپیتان سوم رتبه سوم Herkina Ivan Vasilyevich برای فرماندهی ماهرانه PL و شجاعت و قهرمانی در جنگ با مهاجمان فاشیستی آلمان، عنوان قهرمان را به دست آورد از اتحاد جماهیر شوروی با حکم نظم لنین و مدال طلایی طلایی 5089.

در سال 1950، ایوان Vasilyevich از آکادمی دریایی فارغ التحصیل شد. او به عنوان رئیس بخش تقسیم کشتی های آموزشی خدمت کرده است. از سال 1956، کاپیتان 1 رتبه اول Herkin I. V. - در انبار. در سال 1959، خاطرات نظامی ایوان Vasilyevich منتشر شد - "در آب های خاکستری بالتیک". او در مسکو زندگی می کرد و در دفتر سرمقاله ای از اطلس دریایی و سپس در وزارت ناوگان دریایی اتحاد جماهیر شوروی کار می کرد. او در 14 ژوئن 1985 فوت کرد.

در ناحیه نارو فومنسکی منطقه مسکو سالانه یک قرعه کشی فنجان را ترسیم می کند. فوتبال هربیان.

جوایز

• 3 سفارش لنین
• 2 دستور بنر قرمز
• سفارش از درجه دوم Ushakov
• منظور از جنگ میهن پرست از درجه اول
• سفارش ستاره قرمز
• مدال

در یک زمان، چند سال پیش، او کتاب "اسرار اسرار شیرین بالتیک" را بخواند. این کتاب بر روی خاطرات زیردریایی های WWIA تأسیس شد و با قرار گرفتن در معرض موفقیت برجسته ترین (به گفته نسخه رسمی شوروی، موفقیت Marinesco تحت ممنوعیت) زیردریایی Ivan Vasilyevich آغاز شد. در اطلاعات رسمی پس از جنگ شوروی، 2 وسیله نقلیه را نابود کرد و 12 حمل و نقل دشمن را نابود کرد. با این حال، زمانی که آلمانی ها آمار از دست رفته را در دریای بالتیک منتشر کرده اند، معلوم شد که این داده های آهکی. چرا؟ این در کتاب Strizhaka به خوبی توضیح داده شده است.
"بسیار تاریک و سردرگمی، لایحه پیروزی بود. پیروزی به" تایید "نیاز داشت. ایده آل، شما با توجه به دستورالعمل ها، لازم بود که این کار را انجام دهیم. فرماندهی مورد حمله قرار گرفته است. سپس شما را به periscope دعوت می کند از دو شاهد قابل اعتماد و اثبات شده. کسانی که در حال تماشای اپتیک در یک هدف تونینگ هستند، از طریق کلاس، جابجایی آن تخمین زده می شود و تایید می کند که هدف غرق شده است ... خوب، اگر یک لایبا بی دفاع تنها در حال سقوط است. شما می توانید شناور و دود، از آن نگاه کنید پل، همانطور که غرق می شود. اما اهداف جدی تحت گارد Coneds قرار می گیرند. فرمانده برای رفتن به دوره حمله بدون توجه - شادی او. اما اژدر رفت - قایق خود را پیدا کرد. Periscope پایین! دیفرانسیل خنک در بینی، و رها کردن، چاق شدن و دور. کشتی های HydroChi در حال حاضر به شما با هیدروکتر ها به شما می افتد، آنها به عمق بمب ها می افتد.
و تنها "تایید" - یک انفجار را شنیده است. یا دو. کجا اژدر آمد - در حمل و نقل؟ در فروشگاه گارد؟ در سنگ؟ این برای قایق شناخته شده نیست. و اگر به حمل و نقل بروید - او غرق شد یا نه؟
و اگر ما حمل و نقل را غرق کردیم - عالی بود؟ یک فرمانده می داند فرمانده چند ثانیه، از طریق باران، مه یا در شب مول، او را در periscope دید. و فرمانده در گزارش های بازگشت: یک کشتی محموله را غرق کرد، بیست هزار تن.
Matyatsevich Alexey Mikhailovich، زیرمجموعه معروف، به من گفت که چگونه او با فرمانده قایق استدلال کرد: "هیچ کشتی بزرگ در بالتیک وجود ندارد! خوب، چهار، پنج هزار تن خوب است. و شما در بیست سالگی
Matyatsevich تا ژوئن 41 یک کاپیتان در تجارت بود و دادگاه تمام بالتیک را می دانست.
فرماندهان قایق به او متهم شدند. Matyasevich خود را در گزارش های خود را صادقانه نوشت: حمل و نقل، حدود دو هزار تن.
برای این، مقامات توسط Matyasevich مجروح شدند. مقامات دستور موفقیت های زیردستان را دریافت کردند و به پیروزی های "اهمیت" نیاز داشتند.
مشکل در 60 سالگی آغاز شد، زمانی که مورخان غربی آلمان مواد جنگ را در دریا (مجلات جاده، نقشه ها، طرح ها، طرح ها، نقشه ها، فرماندهان گزارشگری) را پردازش کردند و نتایج حاصل از اقدامات زیردریایی های ما را در Marina Rundshau منتشر کردند . حالا من مجبور شدم مورخانمان را کار کنم، داستان را به ترتیب قرار دهم. این کار را برای تقریبا بیست سال ادامه داد. بسیاری از "پیروزی" به عنوان داستانی معلوم شد.
اعتقاد بر این بود که آنها در هدف قرار داشتند و اژدر ها از آن عبور می کردند - "در اینجا یک عصاره از مجله Vachnic آلمان است. آنها معتقد بودند که حمل و نقل غرق شد و او باقی ماند: در اینجا یک تایید است. " اما اینها همه پونه هستند. خیلی بدتر است که برخی حملات و پیروزی دروغ های عمدی بود.
با تحقیر و تحقیر Grishchenko و Matyatsevich در مورد هربین صحبت کرد. Herkin دارای یازده برنده در حساب خود بود، یک ستاره طلایی داشت. معلوم شد که پیروزی او یکی، یک کشتی کوچک بود. بقیه میوه مواد غلط است.
خدمه سالم بود جنگ این مورد است، ضعیف بیش از حد - و آنها را در مجازات، در باتلاق Sinyavinsky سوزاند. فرماندهان قایق های دیگر مشکوک بودند که Herkina ناقص است، اما آنها دست را نمی گیرند ... رسوایی عالی خواهد بود. اما رسوایی کرملین دوست نداشت. مورخان آلمانی فاشیست های ناتمام را نام بردند. مورخان ما به سکوت گفتند. هین ستاره را در هیئت مدیره قرار داد و پیشگامان را برکت داد.
و مجله "Marina Rundshau" دشمن اعلام شد و به ویژه تحویل داده شد.
با این حال، تنظیمات جدی در تاریخ جنگ در بالتیک ساخته شده است. به طور قابل توجهی کاهش یافت (همانطور که ماتیتسوویچ پیش بینی کرد) تناژ در سراسر کشتی: او در حمل و نقل حمل و نقل به پانزده هزار تن ذکر شده است، اما معلوم شد که یک و نیم هزار.
اما نام اسامی زیردریایی های روسی به خط اول از نام Grishchenko و Matyatsevich آمد.
قایق های آنها نه تنها مهاجمان اژدر بودند. آنها "بشکه ذهن زیر آب" نامیده می شدند ....
یک لایحه جنگی از قایق، که از سال 42 فرمانده ماتیسویچ، به 25 کشتی دشمن، کشتی ها و زیردریایی ها با جابجایی مشترک تقریبا هشتاد هزار تن رسید. حساب قایق "L-3"، که توسط Grishchenko فرمان داده شد تا سال 43، - 28 کشتی و حمل و نقل ...
و هر دو فرمانده، Grishchenko و Matyatsevich، نگران آسیب های روانی سنگین هستند. آنها عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را نگرفتند ... "